Let the Motorsport-Thread Lap 4 pass for da Championship

[Muhrray]

Haben wir jetzt endlich das finale ergebnis des ersten GPs? Nein, natürlich nicht. 14.4 wird erst entscheiden, ob wir es haben ...
Lewis disqualifiziert und damit Trulli/Glock auf 3,4 ... also auf 1,2? Neuer Stand also hier ... und damit haben wir schon das erste Problem ... ist die Versetzung von Trulli damit gültig oder nicht?

...

Disqualifiziert, weil er gelogen hat?
Wie moralisch wertvoll, dass da durchgegriffen wird

Ich glaube McLaren hat jetzt auch märtyrerisch den leitenden Teammanager von Hamilton gefeuert, weil NUR der Schuld war.
So ist das nämlich bei McLaren: da gibt es noch wahre Jesus Christus Aktionen, jaha, einer hält hin für die Sünden des Teams, danach is dann alles gut und fair gelöst

Und hey, das Video wie Kimi kleinen Kinder umwrestlet kannte ich gar nicht. Ein echter Schmuse-typ eben, muha

...

Gestern hat ja Kimi den Start in die KERS-Probleme gestartet.
Da raucht es halt auch mal im Cockpit, hurrraaaa:



Sooo, und gleich geht das Qualy in Malaysia los.
Vettel 10 Plätze nach hinten, Rubens auch 5 (wegen Getriebewechsel), Fernando Alonso hat ne Mittelohrentzünding und meine Mama hat immer Massas Mama zugestimmt, wenn die auf portugiesisch sagte, dass DAS vom Rotz hochziehen beim Schnupfen kommt }

Und Ralf Schumacher is "Nikki Lauda" dieses Wochenende bei RTL! TOLL!
Er hat schon gesagt "Wenn man 1 Jahr aus der F1 ist, redet keiner mehr über einen" .... UUUUHHHHH, mutig, wenn man mal so die nächsten Familienverhältnisse anschaut.
Die Toyotawerbung nervt jetzt schon.
Timo Glock hat kurze Beine und Sebastian Vettel is wohl auch Hesse, hab ich zusätzlich gerade gelernt. Bei so vielen Deutschen müssen wir jetzt lokalpatriotischer werden. Ich bin also eindeutig Nico Rosberg Fan, weil der ja Wiesbaden City is ey, mein Homie.
Außerdem hat er die esoterisch-grundschulphilosophischste Topmodel-Homepage ever

Sepang, auf geht's!
Hoffentlich gibts n Monsun, der alle wegspühlt

[edit] Button wieder auf Pole vor Trulli, was eine erste Startreihe, fahrerische Qualität siegt erneut!
Hier das Ergebnis in der Übersicht. Wie bereits gesagt muss man sich aber Vettel und Barrichello noch jeweils richtig denken, wodurch sogar Heidfeld wieder in die Top 10 rutscht, ole!

Massa mit genialer Abwarttaktik mal schön 16ter.
Hochmut und Fall und so.
Aber da sicher über Nacht noch ca. 7 Leute disqualifiziert werden, is auch bei ihm noch Top 10 mehr als drin, denn wir wissen: das muss noch nich das Ende aller Ergebnisse sein, let's wait a little longer und schwupps, mal schauen wer morgen noch vorne rumsteht

Hamilton auf 12, der hatte sicher Verkehr o_O

.... nebenbei kein Regen heute, ich hoff dann weiter fürs Rennen morgen }

[Vio]

Disqualifiziert, weil er gelogen hat?
Wie moralisch wertvoll, dass da durchgegriffen wird

Ich glaube McLaren hat jetzt auch märtyrerisch den leitenden Teammanager von Hamilton gefeuert, weil NUR der Schuld war.
So ist das nämlich bei McLaren: da gibt es noch wahre Jesus Christus Aktionen, jaha, einer hält hin für die Sünden des Teams, danach is dann alles gut und fair gelöst

...

Dann dürften sie ja bald Darren Manning verpflichten, hehe }
Auf jedenfall ist es klar, dass das einer ganz alleine war, weil natürlich der Kerl, der Hamilton im Rennen den Befehl gegeben hat hinten zu bleiben natürlich nichts (aber auch gar nichts) damit zu tun hatte und diese Situation erst heraufbeschworen hat. Da kann einem Hamilton schon leid tun, weil er so jung ist und nix zu sagen hat bzw. sich noch alles mögliche einsagen lässt und so dumm ist und das auch noch macht ... wenn ich dran denke, wie fies der Barrichello den Schummel-Schumi in Spielberg (2001, paar posts weiter oben ) auflaufen hat lassen um offensichtlich zu machen, was hier gespielt wird ... da ginge mehr. Man muss sich natürlich nicht gleich wie Alonso aufführen, der sich da auch ned mit Ruhm bekleckert hat.

Apropos Rum:

Gestern hat ja Kimi den Start in die KERS-Probleme gestartet.
Da raucht es halt auch mal im Cockpit, hurrraaaa:

...

Hatten die Ferraris jetzt das KERS an Board oder nicht? Falls ja - sieht man, der Trend geht nach hinten.

"I am very disappointed. If I had ended up sixteenth because of a lack of performance, then I could have accepted the result, but like this it hurts even more.

...

Würde ich auch sagen, wenn ich einsehen müsste, dass mir schlichtweg das Talent fehlt . Lustig ja vor allem, da die Meisterschaft nach Siegen entschieden werden soll, damit Memme Massa auch mal darf, aber so wie das derzeit aussieht, braucht er schon massig Schützenhilfe, damit er überhaupt mal nach oben kommt }.
Wenn man sich btw die vorläufigen Ergebnisse aus Australien und das Qualy-Ergebnis anguckt, sind die Toyotas plötzlich vorne - und das gilt auch für den Williams-Fahrer da der kein cooler Japaner Kamikaze-Pilot ist. Alonso würde zwar Australien gewinnen wenn der Doppel-diffusor (diffus ist die Sache aber auch) verboten wird, aber derzeit scheint Toyota einfach nen Tick besser als der Rest. Oder Trulli fährt wie ne Sau und hat die Saison seines Lebens. Und Glock auch. Und der Williams mit Toyotamotor auch.
Aber wenn man dann bedenkt, dass der Red Bull 1 mit Renault unterwegs ist und vor allem BrawnGP mit Mercedes als Kundenmotor ... schon ironisch, dass die ehemals so Kundeteam-feindliche F1 derzeit von Kundenteams gerockt wird (okay, auch weil Kubica im BMW so abloost dank Vettel und Nick soviel KERS rumschleppt ) und Frank Williams plötzlich nicht mehr der alleinige Außenseiter ist ... so schnell kann sich die Lage drehen (oder Piquet, je nachdem ).

Fernando Alonso hat ne Mittelohrentzünding und meine Mama hat immer Massas Mama zugestimmt, wenn die auf portugiesisch sagte, dass DAS vom Rotz hochziehen beim Schnupfen kommt

...

Ich würd ja sagen, dass das vom Zug in dunklen Minen beim Schürfen herkommt, aber wir werden es wohl nie erfahren wenn Fernando am Sonntag wirklich fit sein sollte. Ist aber gute Ausrede "mittelohrentzündung", vielleicht ist sie bis nächstes Rennen zur Spitze gewandert, dort, wo Renault ja noch hin will.

Er hat schon gesagt "Wenn man 1 Jahr aus der F1 ist, redet keiner mehr über einen" .... UUUUHHHHH, mutig, wenn man mal so die nächsten Familienverhältnisse anschaut.

...

Wer? ... muss man den kennen?

Naja, ich spar mir jetzt Gegenverkehr-Jokes damit der Danner nicht vom Donner getroffen wird (uhuuu 5 Euro in die schlechte Wortspielkasse auf der dreckigen Startseite in Barcelona) und frag mich, wieso der Ralf überhaupt F1 fahren durfte, aber das fragen sich wohl ALLE die ihn gesehen haben, außer Cora. Selbst Michi wird sich das wohl gefragt haben, spätestens am Nürburgring *Bruderrauskegel*

Massa mit genialer Abwarttaktik mal schön 16ter.
Hochmut und Fall und so.
Aber da sicher über Nacht noch ca. 7 Leute disqualifiziert werden, is auch bei ihm noch Top 10 mehr als drin, denn wir wissen: das muss noch nich das Ende aller Ergebnisse sein, let's wait a little longer und schwupps, mal schauen wer morgen noch vorne rumsteht

...

Bisher sind noch alle dort, wo sie waren. Aber die ominöse Spritliste ist nirgendswo zu finden, also halt ich das für nen doofen Marketing-gag der FIA und erfinde selbst Sprit-werte ... Trulli hat -1 Liter im Tank (sonst wäre er nie da vorne), Button hat 700 von 80(?) erlaubten drin, Massa hat Diesel getankt (dann muss er weniger oft tanken) und Bulemi ist wohl nur mit KERS rumgegurkt und war überrascht, dass 6 Sekunden für eine ganze Runde nicht ganz reichen ... womit Bourdais durch überlegene Fahrerische Leistung den zweiten Rookie in die Tasche gesteckt hat, YES take that OLEEEE er wird .... naja, übertreiben wir es mal nicht .

Btw Barcelona, da fährt morgen die Le Mans Serie und dort steht ein Überraschungswagen auf der Pole. Auch ohne KERS, blöden Spoilern und lustigen Regeländerungen.


Eurosport-Zeiten von Sonntag, 05.April
11.15 - 12.00
12.45 - 13.15
00.00 -00.30 (logischerweise die Nacht auf Montag)

[Muhrray]

Auf jedenfall ist es klar, dass das einer ganz alleine war, weil natürlich der Kerl, der Hamilton im Rennen den Befehl gegeben hat hinten zu bleiben natürlich nichts (aber auch gar nichts) damit zu tun hatte und diese Situation erst heraufbeschworen hat. Da kann einem Hamilton schon leid tun, weil er so jung ist und nix zu sagen hat bzw. sich noch alles mögliche einsagen lässt und so dumm ist und das auch noch macht ... wenn ich dran denke, wie fies der Barrichello den Schummel-Schumi in Spielberg (2001, paar posts weiter oben) auflaufen hat lassen um offensichtlich zu machen, was hier gespielt wird ... da ginge mehr. Man muss sich natürlich nicht gleich wie Alonso aufführen, der sich da auch ned mit Ruhm bekleckert hat.

...

Hamilton schleimt doch nur bei Max Mosley mit Sätzen wie "Every time I have been informed to do something I have done it." - das gibt viele Pluspunkte beim FIA Regime, sollte es nachträglich doch noch zum Verfahren kommen

aber er is ne ehrliche Haut.
we trust in Lewis!

Hatten die Ferraris jetzt das KERS an Board oder nicht? Falls ja - sieht man, der Trend geht nach hinten.

...

Massa schon, Raikkönen nicht (dem seins is ja verbrannt?)
Aber das verstärkt ja deine Theorie nur!!

Kann man KERS nich einfach nur im Rennen nutzen?

Wenn man sich btw die vorläufigen Ergebnisse aus Australien und das Qualy-Ergebnis anguckt, sind die Toyotas plötzlich vorne - und das gilt auch für den Williams-Fahrer da der kein cooler Japaner Kamikaze-Pilot ist. Alonso würde zwar Australien gewinnen wenn der Doppel-diffusor (diffus ist die Sache aber auch) verboten wird, aber derzeit scheint Toyota einfach nen Tick besser als der Rest. Oder Trulli fährt wie ne Sau und hat die Saison seines Lebens. Und Glock auch. Und der Williams mit Toyotamotor auch.
Aber wenn man dann bedenkt, dass der Red Bull 1 mit Renault unterwegs ist und vor allem BrawnGP mit Mercedes als Kundenmotor ... schon ironisch, dass die ehemals so Kundeteam-feindliche F1 derzeit von Kundenteams gerockt wird (okay, auch weil Kubica im BMW so abloost dank Vettel und Nick soviel KERS rumschleppt) und Frank Williams plötzlich nicht mehr der alleinige Außenseiter ist ... so schnell kann sich die Lage drehen (oder Piquet, je nachdem).

...

Und das macht die F1 gerade wieder ein bissel pro-underdog.

Kundenteams gewinnen oder (sagen wirs vorsichtig) fahren vorne mit um den Sieg. Dass sich das sicher nich über die Saison so halten wird, ist (leider) fast klar - hoffen kann man ja trotzdem noch.
Sollte der Doppeldiffusor illegal werden, ists auch schön Alonso vorne zu sehen.
Alles in allem sehr sympathisch. bzw wenn ein Ron Dennis und Luca Montezemolo mal ordentlich hinterherfahren, und seis nur für ein paar Rennen, kann einem das nicht ganz unsympathisch sein wa?

... wobei, in Malaysia macht gerade Mclaren auf sympathisches Waldorfschulen Kundeteam bei den Besprechungen der Taktik Force India in Schach zu halten.
Und wenn Hamilton sagt, dass das nicht gestellt ist, glaub ich das!!!!!!!!

Hier noch die ersten, wichtigsten plus besten Bilder und Impressionen (hust) aus Malaysia 2009:

Zur Zeit läufts echt beschissen für Vettel ... alles!
Michael Schumacher, Scuderia Ferrari with his brother Ralf Schumacher, DTM driver
Ich bin nicht Roger Penske - Revival Part 1
"Alle auf Startposition!" - Lustige Reifenwettroll Competition bei Ferrari
Na, wer is der echte? o_O
Tja, wieder die letzen Karten gewonnen beim RTL Gewinnspiel für die neue "Mercedes Tribüne?"
Trulli inspiziert Reifen, leicht skeptisch
Happy "Trockenübungs" Grid Girl ohne Fahne

Ich würd ja sagen, dass das vom Zug in dunklen Minen beim Schürfen herkommt, aber wir werden es wohl nie erfahren wenn Fernando am Sonntag wirklich fit sein sollte. Ist aber gute Ausrede "mittelohrentzündung", vielleicht ist sie bis nächstes Rennen zur Spitze gewandert, dort, wo Renault ja noch hin will.

...

Fernandino hat natürlich auch Fieber!!! (oooooooooohhhhhh)

Sieht also nach so nem lauen 7. Platz am Ende aus, denn "gerade Malaysia verlangt der Physis der Fahrer alles ab" (der Schweißflecken-an-Florian-Königs-Hemd Indikator für Hitze an Rennstrecken schätzt über 800 Grad atm in Sepang!!!!), gaaaaanz schlimm! Hoffentlich fällt keinem die Trinkanlage aus, nacher müssen die .... OH GOTT, wieder diese altmodischen Trinkflaschen an der Box nutzen!
Die tolle Ferrari Boxen-Ampelanlage hat da sicher ne eigene Lampe für mit nem Trinkflaschenlogo + Pferd!
Dann fährt Raikkönen wieder auf 8 Stopptaktik, um im Promillebereich zu bleiben, wenn er nimmer direkt ans Benzin im Wagen kommt }

und zu Alonso: falls das mit dem Rennen nix wird ...
notfalls kann er ja weiterhin zusätzlich als Uri Geller die Reporter mit krassen Kartentricks abziehen, hehe
[edit] uuuh, der Trick (nur spanisch, man verstehts aber) is noch cooler!
Ob so ein Talent einem bei F1 Rennen was bringt?

Bisher sind noch alle dort, wo sie waren. Aber die ominöse Spritliste ist nirgendswo zu finden, also halt ich das für nen doofen Marketing-gag der FIA und erfinde selbst Sprit-werte ... Trulli hat -1 Liter im Tank (sonst wäre er nie da vorne), Button hat 700 von 80(?) erlaubten drin, Massa hat Diesel getankt (dann muss er weniger oft tanken) und Bulemi ist wohl nur mit KERS rumgegurkt und war überrascht, dass 6 Sekunden für eine ganze Runde nicht ganz reichen ... womit Bourdais durch überlegene Fahrerische Leistung den zweiten Rookie in die Tasche gesteckt hat, YES take that OLEEEE er wird .... naja, übertreiben wir es mal nicht

...

Hast du denn nicht Buemis tolles Teamradio gehört, als er mit 80 links direkt ins Kiesbett abgebogen is?
Er war fast 3 Zehntel schneller ... und dann hat ers ungünstig weggeworfen, verflixt

Und zur Spritliste: irgendwo hab ich gelesen, dass Button einfach mal 8 Kilo schwerer war als man sein musste. Erstens: warum gibts da keine Disqualifikation?
Und zweitens: EVTL.!!!! hat er recht viel Sprit dabei, eine bloße Vermutung. Is wohl auch besser so, sollte Brawn GP ihre geniale, in Australien erstmalig präsentierte moderne Boxenstopptaktik für Sepang nich überdacht haben - so könnte Button gleich nach dem Reifenwechsel los, anstatt danach aufs Benzin extra zu warten.
Alonso soll übrigens auch fies schwer sein.

Hier die echten Zahlen (in kg), nur halb so interessant:

Qualifying-Positionen und Gewichte
1. Jenson Button 660
2. Jarno Trulli 656,5
3. Sebastian Vettel 647
4. Rubens Barrichello 664,5
5. Timo Glock 656,5
6. Nico Rosberg 656
7. Mark Webber 656
8. Robert Kubica 663
9. Kimi Räikkönen 662,5
10. Fernando Alonso 680,5
11. Nick Heidfeld 692
12. Kazuki Nakajima 683,4
13. Lewis Hamilton 688
14. Heikki Kovalainen 688,9
15. Sebastien Bourdais 670,5
16. Felipe Massa 689,5
17. Nelson Piquet Jr. 681,9
18. Giancarlo Fisichella 680,5
19. Adrian Sutil 655,5
20. Sebastien Buemi 686,5

Tolle Taktik, hoffentlich regnets nach den ersten 10 Runden, hrhr.
(und ich muss echt mal pennen jetzt ...)

[Muhrray]

[Muhrray]

Stop! Bitte nur halbe Posts heute

Jenson hat gewonnen, schon wieder! HURRRAAAAAA!!!!
Zugegeben in einem der lahmsten Rennen der letzten Zeit ... und dann auch noch n Abbruch hinterher. Zu nass und zu dunkel, schade. Dafür jetzt endlich die halben Punkte, die entscheiden können für den WM Ausgang - klar das beste am Rennen

Aber wieso schiebt keiner Button über die Linie und schwenkt ihm die karierte Flagge?
Skandal! Nich mal abgewinkt wird man in so nem Fall.

Kimi Raikkönen ansonsten der man of da race, der ein Magnum Deluxe ißt und ne Coke schlürft, während der Rest im Regen rumwartet!!
Tolle Szene, chillig, sympathisch.
Erneut auch Kimis "Rückzug des Champs", großartig. Wieso auch bis zu Ende fahren, Kimi hat halt keinen Bock da hinten rumzuluschen und ich verstehe ihn da völlig. Super Reifenstrategie auch }

Vettel zerbricht zum 2. Mal am Schumivergleich.
Kein Regengott fällt vom Himmel, hrhr.

Heidfeld auf 2, da kann der Godfather of Rock n Roll in Malaysia wieder zuschlagen, yeah!

Naja, viel gibts nich zu sagen, oder? Fällt wem was ein?
Wettergespräche wären mein Vorschlag ...
alles neben der Rennstrecke scheint spannender?

[Dune]

Was ist denn Heute nur los, das sollte doch eigentlich ein tolles Motorsport Wochenende werden und dann das.... Reiter ing. nur auf Platz zwei, die um Luft ringenden LMP2 sind ja wohl nur noch ein Witz, können sie sich doch nicht mal im Windschatten der GT1 halten und schon in den ersten Minuten zwei dicke Eier von den Kommentatoren: ``Zwei R15...´´ .Die soll er mir mal zeigen und dann noch: ``Die Diesel und die normalen Fahrzeuge...´´ Aha, Diesel sind also unnormal, haben sie in den letzten Jahren doch NIE ein Rennen gewonnen! Einzig die Lola Astons und die überraschend starken Pescarolo geben da einen Lichtblick. Vor allem letzteren muss man gratulieren, grats Sera!
Ansonsten langweilig, ein halbes LMS Feld (warum keine Pugs, keine R15, keine RS Spyder, keine Acura, keine Astons GT1?) und ein halbes Formel ONE (wir arbeiten dran...) Rennen, das ist doch so als würde man mitten im Satz

[Vio]

jammer nicht, Dune, das nächste Rennen kommt mit zwei Peugeots vs. die Astons vs. Pesca (die sau stark waren, respekt) ... das wir schon noch ein Knüller .

und schon in den ersten Minuten zwei dicke Eier von den Kommentatoren: ``Zwei R15...´´

...

Ich hab auch sofort empört "das ist ein R10!" GESCHRIEEN und naja, hust ahm reden wir nicht drüber .

Stop! Bitte nur halbe Posts heute

...

Bei Max macht man allerdings keine halbe Sachen, zumindest was das Peitschen anbelangt. Man, der Mad Max roooooks einfach für die guten schlechten Jokes

Hamilton schleimt doch nur bei Max Mosley mit Sätzen wie "Every time I have been informed to do something I have done it." - das gibt viele Pluspunkte beim FIA Regime, sollte es nachträglich doch noch zum Verfahren kommen

...

Iwo, Lewis is ja unschuldig ... ich glaub mal nicht dass der sofort im Auto gedacht hat "hahaaa den lass ich jetzt auflaufen na warte!", das war schon auf Teamseite aufgekommen ... ich mein, der Hamilton ist zu jung, um die tollen Super Nintendo-Mariokart-Strategie-tricks von McLaren drauf zu haben.

Avoid the bananas in turn 1 - nevermind, Piquet has collected them. Massa is 15 seconds in front. Push, lewis, push!

...

Lewis use the blue Shell, use the blue Shell!

...

Ich finde man sollte auch so einen Stern und einen Blitz einführen, man sieht ja an Piquet wie das aussieht, man kommt paar Runden nicht an ihm vorbei und dann setzt man den Blitz ein *woooooooooooosch* kreiseln alle über die Strecke.

Und wer will nicht sehen, wie Vettel Bowser reinkrachen will und der lacht nur und wirft nen Feuerball vor der Vettel alle Münzen raubt? }

Dafür jetzt endlich die halben Punkte, die entscheiden können für den WM Ausgang - klar das beste am Rennen

...

Eindeutig, ich habs ja jahrelang gepredigt dass wir wieder halbe Punkte brauchen und voilá, da sind sie!

Kundenteams gewinnen oder (sagen wirs vorsichtig) fahren vorne mit um den Sieg. Dass sich das sicher nich über die Saison so halten wird, ist (leider) fast klar - hoffen kann man ja trotzdem noch.
Sollte der Doppeldiffusor illegal werden, ists auch schön Alonso vorne zu sehen.
Alles in allem sehr sympathisch. bzw wenn ein Ron Dennis und Luca Montezemolo mal ordentlich hinterherfahren, und seis nur für ein paar Rennen, kann einem das nicht ganz unsympathisch sein wa?

...

Ron kann einem nicht sympathisch sein, so würde ich es formulieren . Schon lustig, dass die "dummen" bei den Privatteams das Regelbuch besser lesen als die x hundert Leute in den professionellen Teams. Oder die sind solche Heuler dass sich die nix trauen *Force India dreiachser bau*
Na, wenn die (DD) Doppeldecker verboten werden nehm ich mal an dass Red Bull das Team sein wird, dass oben mitmischen kann, bei BrawnGP ist die Frage wie das Auto sonst so ist ... es liegt sehr ruhig, aber was da ohne (DDD) Doppeldecker-Diffusor los ist ... naja. 14.4 müssen wa abwarten.
Ob die wohl ihre Surfbretter behalten dürfen?

Ajjjj das war ja nicht die F1

Egal, Fotostreckenposten winken mich mit Roter Flagge ab, ich parke mal auf der Zielgerade und bring paar Fotos zum Kaffeeklatsch mit:

Vettel zerbricht zum 2. Mal am Schumivergleich.
Kein Regengott fällt vom Himmel, hrhr.

...

Nachdem jetzt schon Streckenpostenmehr anpressdruck suchen, hier die Premiere der Red Bull Doppeldecker, die eine Diskussion nach sich ziehen werden, wetten?
Nick ist eindeutig der wahre Regengott, Vettel hatte einfach nur GLÜCK, das musste mal jemand sagen, jawohl.

Apropos Vettel und Alptraum:
Alptraum jedes pacecars = hinter trulli UND barrichello aus der Box kommen - kein wunder, dass abgebrochen wurde, das wär nie vorbeigekommen }
Speaking of "Nie vorbeigekommen" - Sinnbild für eine Karriere im Jahre 2009: muhahaaa - ja, es ist Massa und nicht Kimi, wer was anderes sagt lügt!

Aber wieso schiebt keiner Button über die Linie und schwenkt ihm die karierte Flagge?
Skandal! Nich mal abgewinkt wird man in so nem Fall.

...

Apropos Skandal und Lügen, "Pinocchio" Lewis Hamilton war wohl froh, dass er nicht Pacecar fahren musste, denn da ist der nächste Skandal der F1:
Mobbing in der F1!!!! Das Pacecar darf nicht auf die saubere Startseite. Skandalös! Strafversetzung des ganzen Feldes um 25 Stunden (der beste Versprecher der Woche von Alex Wurz, der folgende Anekdote zum besten gab:
In 2008 als irgendjemand gecrasht ist, ist der Alex Medicalcar gefahren; der Doktor meint "gas mal an Junge, der bewegt sich nimmer" ... aufm Rücksitz ein lokaler Doktor, Alex lässts krachen und der doc hinten hat ordentlich gereiert .

Deshalb ist mein Vorschlag für unsere F1-Show statt dem "We are da Checkers!"-Team folgender neuer Titel:
Kotzende Ärzte in Medicalcars)

Kann man KERS nich einfach nur im Rennen nutzen?

...

Ich frag mich das ehrlich, wenn man eh hinten steht kann man es ja mitnehmen und wie ne rakete nach vorne fahren ... wenn man sich anguckt wie schlecht Kubica OHNE KERS weggekommen ist (fakten verdrehen? nieee)

falls das mit dem Rennen nix wird ...
notfalls kann er ja weiterhin zusätzlich als Uri Geller die Reporter mit krassen Kartentricks abziehen, hehe
[edit] uuuh, der Trick (nur spanisch, man verstehts aber) is noch cooler!

...

Garantiert, so wie er sein Auto aus dem Kiesbett gezaubert hat. Selten, dass man ihn neben der Strecke sieht, bei Massa passiert ja sowas dauernd, eh klar, aber der 12. Platz spiegelt doch bissl wieder dass er ned ganz fit war. Da kann er nichtmal mehr am grünen Tisch was erkart'eln.
Aber selbst mich hat er überrascht, der Schlawiner, wie hat er nur diese Karte gefunden

Ob so ein Talent einem bei F1 Rennen was bringt?

...

Go-kartentricks sind immer gut für ein Rennen.

Hast du denn nicht Buemis tolles Teamradio gehört, als er mit 80 links direkt ins Kiesbett abgebogen is?

...

Natürlich guck ich das Qualy nicht, was für eine Frage! Aber sich mit einer 80 Links Sympathie zu erschleichen versuchen, da bestraf ich Buh-mann Buemi (der Geist in deinem Rückspiegel zap-zap isser vorbei) gleich noch mehr durch gekonnte Ignoranz BOURDAAAAAIS GOGOGOGOGOGO }
Toll fand ich wie Bourdais "undriveable! undriveable!" gerufen hat und sofoooort die roten Flaggen kamen, zeitgenau eingespielt damit der Effekt besser war, ich hätte gern gehört was die anderen gerade zu dem Zeitpunkt gesagt haben ...

This no Jetski where is the next Graveltrap?

...

Stay out of the gravel PLEAAAASE pretty please?!

...

Heikki let me pass for championship! Come on be a teamplayer!

...

Über sieben pfützen musst du gehen ...

...

KERSplosh!

...

Why I still drive? Why I not crash?

...

*schneuz* Where is Pik-As hm Flavio?

...

Und zur Spritliste:

...

Man, der nächste Motorsport-Thread muss KERS und Spritliste im Titel enthalten. "Bernie sucht das Super-KERS" oder "Die Spritparade" klingen zu gut als dass man sie nicht aufgreifen könnte. Und ich such mir jetzt ne freundin die KERStin heißt, klare Sache man.

Alonso soll übrigens auch fies schwer sein.

...

Ich musste unfreiwilligerweise lachen weil ich mir Alonso grade vorstelle wie er bei Mc Donalds vier Burger verdrückt und danach in den Renault steigen will }. Paul Tracy-schlank style man!


Und nun feiern wir mal bis zum nächsten, schlechten GP an dem wir wieder Kotzen dürfen: Killing in the name of!






immer noch da? Ich seh schon - was wir alle noch wissen wollten - was in Indycar so los war!
Ich spar mir die Will Power und Sissy car-gags und selbst "ich BIN Roger Penske
und mag grün, es ist die Winnerfarbe yeaaaah" bleibt mal außen vor, es geht gleich zum geschehen: Start!




.... jo, das war's auch, nicht einmal Motorsport.com hat das finish auf Fotos (behaupte ich jetzt ganz fies weil ich nicht suchen wollte und die letzte Seite NICHT den Zieleinlauf zeigt ) also im besten spirit


[master-edit]
Ein Artikel über KERS bei Renault, bissl seicht an der oberfläche kratzend aber dafür gut wenn man bisher nicht wusste was es in der F1 eigentlich ist und nicht zugeben will, dass man sich nicht drüber informiert hat. Wie ich z.B. der sich nur für die Sportprototypen-variante interessiert hat .

[Vio]

Look Frank, we have this magic diffuser, I'll tell you how it works if you join us, and if you do, we can make Ferrari and McLaren look like silly asses, because with this magic diffuser they can't keep up with us and we will win all races this year. Max already gave us his blessing. What do you say Frank, are you in?

...

Mal gucken wer morgen mitmacht im Diffusor-Klub™.

[Dune]

Boooooooring.
tja, und schon hat die Formel Uno wieder an Attraktivität verloren.
Das ging ja schnell...

[Vio]

Für einen Barcelona GP war das ein echter Thriller.



Was bedeutet, dass es leider immer noch kein interessantes Racing war, aber egal, wir hatten ein paar umherfliegende Autos und Reifen, Sutil wurde fürs abkürzen bestraft (oder sagen wir: doch noch erwischt ) und Ferrari hat einfach die besten Boxenstrategien ever.
Was dazwischen passiert ist hab ich ned wirklich mitbekommen, war zu beschäftigt mit Essen machen, Wäsche aufhängen etc. ... Barcelona halt!

Monaco wird bestimmt lustiger, allein schon weil Trulli wieder ein Auto hat, das weit vorne stehen wird, und wir wissen ja alle, was passiert, wenn der Trulli Train mal fahrt aufgenommen hat . Genau, außer Alonso kommt keiner vorbei .

Währendessen dürfen sich die teams weiter streiten ob sie regeln ändern oder nicht, who cares anyway.



Aber hey! die LMS war natürlich wieder besser und hatte den besseren Crash mit mehr Drama . Peugeot gewonnen (passt) und die Regelwächter dürften auch zufrieden sein, ergo ... der Juno kann kommen, ole .

[Dune]

ich will Kommentare lesen, verdammt...!!!

[Vio]

Kommentare?




Gäbe es denn etwas zu kommentieren?





Ich meine .... dass Vettel unfähig ist, sich vor Button zu halten und nur beim Gedanken an BRAWNGP schon von der Strecke fährt ... eh klar. Das Piquet Angst vor Brawns hat und sofort von der Strecke fährt .. auch nix neues. Dass die Toyoten in Hochhausschluchten nicht heimisch sind, zeigt die Natur. Dass Barrichello noch Spaß machen kann, zeigt ein Rammstoß-Schumi-Manöver das ich saugeil fand, Unterhaltungswert war hoch, GOGOGO Rubens. Dass ich Rubens lauthals angefeuert habe ... glaubt eh kein Mensch. Dass der Alonso mit dem Bobbycar nix reißt, ist abzusehen gewesen am Abwärtstrend der letzten Rennen. Dass Helio in Indy die 500 gewonnen hat nachdem er erst 3 Rennen wieder da war ... dass Danica Patrick bittebittebittebittebittebitte in die F1 gehen soll mit USF1GP wird wohl nie passieren. Dass die Audis eins aufs Maul gehaut bekommen sollen ist seit 2002 klar. ....


nein, ich seh da nicht wirklich Posting-bedarf .
[edit]
Dass ich Memma Massa nicht erwähne und Hamilton mir nichtmal ansatzweise auf Anhieb in den Kopf kam, sagt ja alles .

Aber es wird sich bessern, versprochen, allein schon weil Le Mans ist .

[Dune]

Ja, Le Mans wird alles ändern...darauf nen Schluck.

[Vio]

Ich hoffe doch schwer, dass jeder fleissig die Politik-spielchen in der F1 mitverfolgt . Bisher war es ja nur das Ego von Max und Bernie, aber langsam kommt Schwung in die Sache - die ersten TV-Anstalten fangen an, ihre Verträge durchschauen zu lassen zwecks Ausstiegsklauseln.


Das mag jetzt nur reine Vorsicht seitens der Sendeanstalten sein, aber nur mal gesetzt dem Falle, dass die FOTA wirklich abzieht und einen Packen TV-Sendeanstalten mitbringt, sind die Aussichten für die PiratenF1 plötzlich deutlich besser als zuvor.

Man muss keine neuen Sender hervorzaubern, die bereit sind, Motorsport zu bringen (man stelle sich vor ... puh .... sagen wir VOX bringt PiratenF1 LIVE. Wer würde da hingucken? Wer kriegt das mit?).
RTL hat ihren Vertrag (clever ) an bestimmte Teams gebunden (ratet mal welche! Genau, Force India ist nicht dabei ), ein Italienischer sowieso und die BBC prüft gerüchteweise (also hundertpro) auch schon, was die Verträge besagen ....

Wieder zurück zu uns - Eurosport würde garantiert irgendwann als Name für die PiratenF1 auftauchen, also lassen wir die Senderfrage mal außen vor, das wird schon.


Zweite Frage - Strecken.
Nachdem der gute Bernie ja vielen soviel Geld abgeknöpft hat, dass die keinen Bock mehr hatten, gibt es jetzt nen Haufen Strecken die gerne Rennen hätten, die F1 aber nicht zahlen können. Eurospeedway Lausitz hat sich schon gemeldet, dass er bereit wäre ... DRIVEN comes true! }
Ahem. Silverstone fliegt vom F1 Kalender (Max sagt plötzlich er freut sich darauf dass der Kurs wieder zurückkommt? Wieso wohl ), Der Kanada-GP ist ebenfalls ne Location die die F1 zugrunde gerichtet hat ....

Also, oraklen wir mal paar Strecken zusammen für die PiratenF1:
- Kanada (auf Belle Island)
- Eurospeedway Lausitz (mit See im Infield)
- Silverstone
- Imola/San Marino
- Jerez
- Estoril
- Hockenheim
- Brno (garantiert muha })
- Motegi (oh man, ob Honda das gern sieht? ... aber Geld bringts, hm!)
- Suzuka (siehe Motegi)

..... hm. Ich hab bewusst amerikanische Strecken weggelassen, da die üblichen Verdächtigen bestimmt in einem irren Open-Wheeler-Vertragsgeflecht hängen, USF1GP bisher noch keine Austrittsgedanken anklingen hat lassen und damit kein US-Team interesse an der FOTA hätte. Ah, Teams!!





Punkt Drei: TEAMS
Hier wird es jetzt lustig. Haben evtl. nicht alle gesehen, diese Woche ist Lola von der Reserveliste der FIA gesprungen ohne nähere Angaben. Freitag der nächste .... Zufall?
Prodrive ist scheinbar ebenfalls mit der FOTA in Gesprächen ... wie bindend sind die Verträge mit den neuen Teams der F1?
Und nicht zu vergessen ist: Neue Serie, neues Glück.

Ist ja nicht so, dass nicht Team X oder Y aus dem "Nichts" erscheint und unter Max und Bernie nicht fahren wollte oder durfte, politische Gründe hin oder her.

Anyway, Gerüchte orakeln drei Wagen pro Team, was ich mir bei manchem Budget nicht vorstellen kann. Deshalb: Ich werf mal paar Namen in den Raum bzw. bekannte Anwärter die die FIA verachtet hat: Lola, Aston Martin, Epsilon Euskadi - und ob Dallara scharf ist auf die F1, wenn kaum einer dabei ist .... hm!
Die drei schätz ich mal als größte Kandidaten auf ein Auffüllen des Feldes ein.



Wilde Raterei von mir, ohne "realen" Gerüchtehintergrund:
Penske, Team Green, Dome, Honda/Acura.

Die Namen sagen dem einen oder anderen etwas ... und ja, da sind auch Le Mans-Anwärter dabei. Acura hat momentan keine Konkurrenz in Amerika, deshalb ist ein wechseln in eine andere Serie sinnvoll. Ob LM oder PiratenF1 ... mal gucken! Auf jedenfall wäre hier amerika-team #1
Penske, Team Green - Amerika #2 und #3. Sehr unwahrscheinlich aber wenn Penske ne Chance sieht, machen die das. Und nachdem die Indycars momentan auf dem Versus-TV-sender kaum zuschauer haben ...

ja und Dome - die wurden in Le Mans fieserweise ausgelassen für 2009 und haben mit Toyota für 2010 gerüchteweise was zusammen vor, aber wenn das nix wird ...
aber alles wild geraten ohne jeglichen Hintergrund.




So. Wir haben die Strecken, wir haben genug Fahrer+Teams und wir haben TV-Anstalten - dank letzteren haben die Teams Sponsoren, wodurch die TV-Anstalten viel lieber umsteigen (das beeinflusst sich gegenseitig) ... ob es wahr wird, wer weiß. Wird noch ne Weile dauern, bis alles ausgefochten ist.



Aber eins ist klar - da haben sich Max und Bernie ein wenig zu weit aus dem Fenster gelehnt... man kann sich wie Dummköpfe aufführen oder man kann's noch steigern und Max und Bernie werden. Sollte der Split stattfinden, wird Max sich schwer tun, neue Teams zu finden, die die TV-Leute halten. Bleiben die nicht, wollen auch keine Teams hin, die ansatzweise groß genug wären. Gehen die nicht hin, wollen auch die Fahrer nicht hin. Keine TV-Anstalten, keine tollen Felder, keine Zuschauer. Keine Zuschauer, keine Strecken etc.etc. .... momentan sieht's für die F1 schlecht aus, ganz einfach weil sie nur verlieren können.

Ne Einigung geht nur über Max Kopf und Bernie darf wohl auch daran glauben, so wie der sich aufgeführt hat die letzten zwei Tage. Da die PiratenF1 schon auch verdammt viel Aufwand und Logistik benötigen würde, bis sie aufgesetzt ist, ist es wohl eher wahrscheinlich, dass bei der FIA köpfe rollen und neue Leute mitreden dürfen (hey, dass das besser wird, behaupte ich keine Sekunde ).

Von Kostensparen in der FOTA ist so schnell keine Rede, ergo auch nicht alles so rosig wie es klingen mag, daher wohl auch nicht soviel neue Interessenten (Prodrive z.B., die machen keine zuschussgeschäftchen) wie angeführt.
Regelkunde ausbaldowern, wer überwacht das, welches Punkteformat, welche Seriensponsoren gibt es ... da ist noch viel, viel zu tun.
Auch in der neuen Welt ist viel im Argen, bevor es überhaupt angefangen hat ....


also, soll das Wettbüro für dieses eine Mal wetten annehmen, ob die F1 stürzt oder nicht? . Sagt auch mal was dazu

[Dune]

Und damit hat sich die F-Zero Piratenliga auch erledigt...

Anyway, warum berichtest du eigentlich über Formel 1, letztes WE gabs die WTCC, ein Fia GT Rennen in Oschersleben und und und, die Woche davor war LE MANS und du gehst auf ein F1 Gerücht ein.... wieviel zahlt dir Max denn nun eigentlich?!