Muhrray Presents The Motorsport-Thread Lap 3 Powered by Vio

[Muhrray]

und sonst ist winterpause. also weitergehen, es gibt nichts zu sehen.

...

Ich hätte da ja noch Tonnen an türkischen Badefotos von Jenson Button, aber naja

Nebenbei find ich's voll doof ohne Motorsport, wenngleich die Freunde es begrüßen, weil man Sonntags mehr Zeit hat.
Ich hab sogar aus Frust neulich, so letzten Samstag, das dumme Race of Champions bei Eurosport gesehen, aber leider erst gegen Ende, weshalb David Coulthard wahrscheinlich schon längst draußen war? egal, Colin hat wieder verloren, was er aber auch bei der Monza Rally (öööörks, was eine Kombination!) gegen Valentino Rossi geschafft hat, hrhr.

Interessiert es eigentlich einen, dass ich jetzt stellenweise das italienische Marco Melandri Forum verstehe?
Oder, dass Shinya Nakano junge, nationale Nachwuchstalente beim "Shinya Nakano Cup" unterstützt?

whööö ... allgemein sind das die Tage, in denen ich mir die Formel 1 zurückwünsche }
Und an denen ich wirklich jeden Müll lese!!!
Thema ex-Sauber-jetzt-BMW: Die sind ja auch das einzige Team, was sich auf den nicht stattfindenden Tilke GP in der Ant-Arktis regelmäßig vorbereitet - darunter verkehrswidrige Straßentests auf dem Herkules Parkplatz mit Marc Webber und Dr. Mario Theissen's neue Getränkestrategie beim Fahrerbriefing

ich habe einen schmerzhaften verlust zu melden...

meine 120 gig platte hat den geist vollkommen aufgegeben

auf der platte waren über 700 motorsportvideos.
darunter hauptsächlich meine geliebten formel1-videos aus den saisonen 2002-2005....videos die es niemehr im i-net zum downloaden geben wird....

...

hmpf, ich hab leider gar nix an Videomaterial, was ich dir geben könnte.
(okay, gelogen, ich hab den Großen Preis von Ungarn 2000 .... bitte nicht fragen)
Ich hoff du kriegst das Zeugs noch irgendwie.

p.s. und wieder an alle: Tiago hat wohl sein Midland Cockpit sicher, wa? Ich freu mich

[Mika85]

yehaaaaaaaaaaaaa


mir is auch grad wieder eingefallen, dass ich ja mal 9 cds voll mit meinen videos zu dir (vio) gebracht hatte. ich dachte eigentlich, da wären nur die videos drauf, die nicht auf der kaputten platte waren.

ABER: da sind alle videos bis einschließlich der kompletten saison 2004 drauf

auf 2005 kann ich einigermaßen sch....

[Muhrray]

[Muhrray]

Kleiner, unwichtiger Doppelpost News Flash im Motorsport Thread von mir

- Alex Hofmann, seines Zeichens fav. Fahrer von vio, bleibt der MotoGP erhalten. Seine steile Karriere sponsored by RTL wird Mr. "Promotion-Race-Kahnbeinbruch" im D'Antin Team, also auf Ducati Satellit, fortsetzen.

- Goodbye Alex Barros und Rubens Xaus - einer geht wegen Misserfolg, der andere quasi in Frührente
Zumindest Alex Barros feierte damit wohl seinen letzten Sieg in Potugal 2005 (sollte er kein Olivier Jacque Comeback plus Sieg bringe, hehe) und kann ab jetzt seine gesamte Kraft in Schönheits OPs, Kaligrafie und Marketing Strategien für den GP von Rio setzen, Zitat: "Not a Tilke, but a good one!"

- Auf die seit einem Monat laufende Umfrage "Can Gibernau make a Comeback with Ducati in 2006" antworteten 2 Drittel wahrheitsgemäß mit NEIN und 1 Drittel verklickten sich - alle 3 Drittel bestätigen, dass sie bei der gleichen Frage mit "David Coulthard" als Namen schon JA geklickt hätten

- Marco Melandri wurde in Ravenna geehrt *NolanHelmLohrbeerkranzAufsetz*
Das hat er verdient, der quasi World Champion - Angeber Marco Bild }
"It was pretty relaxing and I had good fun. For the first time after several tough years, I was able to take a week off without training. For the first three days I just slacked off, before playing beach volley and having fun canoeing. That was really nice."
--> Beachvolleyball auch nächstes Jahr wieder live auf RTL, vergessen sie nicht es zu verpassen!

- Toyota-Mechaniker: "Ralf, holen wir mit dir irgendwann mal den Titel?"
ach quatsch, ich wollte sagen: Der neue Toyota wurde bereits vorgestellt.
Und so sieht das 2006 Model denn dann aus, der Toyota TF106, ca. einen Monat vor der Konkurenz vorgestellt.
Der Rest folgt Ende Januar, besonders der neue BAR, hehe

- Fernando mit Bommelmütze hat bei McLaren für 2007 unterschrieben.
Jetzt darf Kimi hoffen, dass Michi bald den Alex Barros macht und nicht noch bis Ende 2019 bei Ferrari alle bis auf Mama Massa's Sohn blockiert, denn Juan soll bei McLaren bleiben und da mal ganz locker Weltmeister werden, gogogo Juan!
p.s.: Garry Paffett is jetzt Testfahrer bei McLaren. Die DTM is voll das Karrieresprungbrett, hrhr

- "According to sports news agency SID, Hockenheim's mayor Dieter Gummer hopes the state of Baden Wuerttemberg, where Hockenheim is located, will provide some assistance otherwise the circuit could face bankruptcy by April 2006"
... nein? echt? Hurraaa!!!
Liebe Landeschefs und Bewohner von Baden Württemberg: sie wissen was zutun ist

sooo, und das war's erstmal.
Mehr Infos dann im nächsten Monat der Winterpause.
Ich wünsche euch allen, also dir, vio, eine wilde Killerlap ins neue Motorsport Jahr

[Lifthrasil]

Alex Hofmann, seines Zeichens fav. Fahrer von vio, bleibt der MotoGP erhalten. Seine steile Karriere sponsored by RTL wird Mr. "Promotion-Race-Kahnbeinbruch" im D'Antin Team, also auf Ducati Satellit, fortsetzen.

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Och nöööö wann lernt der junge es denn endlich. Selbst Armin Schwarz hat gepeilt das manchmal ein Ausstieg ein Aufstieg sein kann >_>

- Toyota-Mechaniker: "Ralf, holen wir mit dir irgendwann mal den Titel?"
ach quatsch, ich wollte sagen: Der neue Toyota wurde bereits vorgestellt.
Und so sieht das 2006 Model denn dann aus, der Toyota TF106, ca. einen Monat vor der Konkurenz vorgestellt.
Der Rest folgt Ende Januar, besonders der neue BAR, hehe

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Ich liebe das Bild^^
Toyota now presents his new Driver... Christopher Reeves....
keine fisen Comments bitte... ich weiß, dass der arme Mann tot ist

Ich wünsche euch allen, also dir, vio, eine wilde Killerlap ins neue Motorsport Jahr

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Hier lesen auch noch andere... es soll sogar welche geben, die den Thread aboniert haben...

PS:
Gibt es eigentlich schon irgendwelche Infos wies dann ab 2007 bei Renault Fahrertechnisch ausschauen wird?
Und höre ich bei dir heraus, dass du den lieben Kimi bald im Ferarri sehen willst?
Jehaa... der finische Heissporn im italienischen Tempramentbündelteamauto... ich seh jetzt schon den Jubel in seinen Augen
Extrem Partymaching

Juan for Weltmeister... vorher will ich Trulli da oben sehen

[Vio]

Kleiner, unwichtiger Doppelpost News Flash im Motorsport Thread von mir

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Ich konnte dieses unvergleichlich abartige Weihnachtsfoto einfach nicht toppen, man muss wissen, wann man nicht mehr gewinnen kann *Muhrray in Jerez in die Seite fahr*

ein kleines Update hab ich auch zur Hand:
Rally:
Die WRC-Xsaras werden 2006 nun privat eingesetzt, und Loeb wird für eben dieses Privat-Team (Kronos Racing) antreten.
Wer schonmal spionieren will () findet hier alles, was derzeit über das Team in Erfahrung zu bringen ist ^^.

Skoda ist ebenfalls aus der WRC draußen und stellt Support für Privatiers bereit - damit bleibt ja nicht mehr gar soviel an Herstellern übrig, oder ... naja, hoffen wir mal, da kommt noch mehr dazu.


tjo, und sonst ist in meinen Serien derzeit nicht gerade viel los ... Da Man Damatta wartet noch auf ein Cockpit bei PKV, mal schauen wie sich das entwickelt (und WTF wie kommt Pantano dazu ein Champcar fahren zu wollen?!)

Langsam wird Champcar echt die Müllhalde der "ewigen Talente", oder was ... wenn jeder Möchtegern F1-Fahrer in die Champcar-Serie geht, haben wir bald nurnoch eine Trash-Serie *grummel*
Mehr Platz für die Talente wie Geoff Boss, Lavin und Co.!

- Alex Hofmann, seines Zeichens fav. Fahrer von vio, bleibt der MotoGP erhalten. Seine steile Karriere sponsored by RTL wird Mr. "Promotion-Race-Kahnbeinbruch" im D'Antin Team, also auf Ducati Satellit, fortsetzen.

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Schade dass er ein weiteres Jahr fahren wird . Dabei wäre die DMM (die DTM der Motorräder - schön wär's, wenn es sowas in echt gäbe) doch das Feld für ihn, Rubens Xaus und Alex Barros - und Biaggi wird der Jean Alesi dieser Serie

Zumindest Alex Barros feierte damit wohl seinen letzten Sieg in Potugal 2005 (sollte er kein Olivier Jacque Comeback plus Sieg bringe, hehe) und kann ab jetzt seine gesamte Kraft in Schönheits OPs, Kaligrafie und Marketing Strategien für den GP von Rio setzen, Zitat: "Not a Tilke, but a good one!"

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Wir müssen echt nochmal diese Streckenwahl machen, dann aber mit mehr Teilnehmern hier, immer diese stillen Mitleser und Möchtegern-Teilnehmer .

Hier lesen auch noch andere... es soll sogar welche geben, die den Thread aboniert haben...

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Muhrray, du hast doch wohl nicht den Thread aboniert?!
Jeder gast ist gerne willkommen auch einzusteigen, es gibt genügend 1B-Plätze in unserem Thread .

PS:
Gibt es eigentlich schon irgendwelche Infos wies dann ab 2007 bei Renault Fahrertechnisch ausschauen wird?

Und höre ich bei dir heraus, dass du den lieben Kimi bald im Ferarri sehen willst?
Jehaa... der finische Heissporn im italienischen Tempramentbündelteamauto... ich seh jetzt schon den Jubel in seinen Augen

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Es gibt doch Gerüchte dass Renault ab 2007 nichtmehr mitmacht ... und Flavio zudem zufälligerweise als Teamchef bei Renault aufhören will uuund zudem ist Alonso, den Flavio managt, schon bei einem Team untergebracht. Für 2007. Soviel Zufälle auf einmal ... .
Bin ja gespannt, ob Benetton dann wieder souverän wird oder eingestampft, wird das Team übernommen (von irgendeinem Russen oder Ölscheich ) und wird Nahrain Kartikekekakakikakukikeyan auch wieder eine Chance haben, sich ein Cockpit zu kaufen?
Ich finde, man sollte wieder mehr "ich-kauf-mir-ein-Cockpit"-Fahrer zulassen. Die haben immer für viel Spannung und Spaß gesorgt .

Juan for Weltmeister... vorher will ich Trulli da oben sehen

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Toyota wird ja im fünften Rennen (ist das nicht Barcelona?!) das neue Auto nachliefern, damit haben sie eindeutig die besten Chancen, Weltmeister zu werden
Das schreit förmlich nach MP4/19 }
Ich wünsche mir auch Juan als Weltmeister, allein schon aus Champcar-Tagen muss man da fast dazu halten

- Auf die seit einem Monat laufende Umfrage "Can Gibernau make a Comeback with Ducati in 2006" antworteten 2 Drittel wahrheitsgemäß mit NEIN und 1 Drittel verklickten sich - alle 3 Drittel bestätigen, dass sie bei der gleichen Frage mit "David Coulthard" als Namen schon JA geklickt hätten

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also 2/3 auf nein und 1/3 auf "weiß nicht" nehme ich an? (}).
Hach, wir sollten auch so tolle Polls aufmachen wie "rasiert sich David wohl vor jedem Rennen die Brustbehaarung, damit er im Rennen leichter ist?"
Natürlich würde ich auf "Igitt!" klicken/dafür stimmen

- Fernando mit Bommelmütze hat bei McLaren für 2007 unterschrieben.
Jetzt darf Kimi hoffen, dass Michi bald den Alex Barros macht und nicht noch bis Ende 2019 bei Ferrari alle bis auf Mama Massa's Sohn blockiert, denn Juan soll bei McLaren bleiben und da mal ganz locker Weltmeister werden, gogogo Juan!
p.s.: Garry Paffett is jetzt Testfahrer bei McLaren. Die DTM is voll das Karrieresprungbrett, hrhr

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Die DTM war ja nah daran, dass sie aufhören müssen, aber Audi hat dann doch noch verlängert .... schade eigentlich, ich hätte gern einen haufen totaler Versager gesehen, die in die A1GP-Serie drängen. Dann hätten wir ein tolles Feld mit lauter Nullen gehabt. D'oh ...
Auf jedenfall sollte jetzt die Zunkunft der DTM auf ein paar Jahre gesichert sein (2 oder so ...). Bin ja mal gespannt, wie sehr das zutrifft und ob sie auch mal wieder einen dritten Hersteller finden, der mitmachen will!

so, finally:

Ich wünsche euch allen, also dir, vio, eine wilde Killerlap ins neue Motorsport Jahr

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Auch ich wünsche mit Ölwannigen grüßen einen geschmierten Übergang nach 2006, und wie ein MP4/19B kommt der natürlich NACH Silvester. Tradition verpflichtet ^^
Machts gut in 2006, Muh, Mika und Lift ^^

[Muhrray]

Dabei wäre die DMM (die DTM der Motorräder - schön wär's, wenn es sowas in echt gäbe)

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Bitte lasst sie uns kontraproduktiv DTMdM nennen - die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ... der Motorräder }

Wir müssen echt nochmal diese Streckenwahl machen, dann aber mit mehr Teilnehmern hier, immer diese stillen Mitleser und Möchtegern-Teilnehmer

...

Mit dir mache ich keine Streckenwahl mehr, wenn du schon bei den Maskottchen "Speedy" gewählt hast - dann gewinnt eh wieder nur Homestead! Aber dieses Jahr verleihen wir den "Tilke des Jahres" - der Fahrer, der die meisten Tilke GPs gewinnt bzw. die tollsten Aktionen on-tilke-track bringt, kriegt diese, sagen wir, zweifelhafte Ehre, hrhr. Und nebenbei bin ich auch dafür, dass die schier unendliche Menge an Leuten, die hier mitlesen, auch mitvoten oder in einem anderen Rollenspiel sonst gefressen werden!
Das tut nich mehr weh als das Best of "unsympathische Fahrer" Meeting Bild

Muhrray, du hast doch wohl nicht den Thread aboniert?!

...

seit meinem "Magny Cours Karten Abo" bin ich ja etwas skeptisch geworden

Hast du ihn etwa aboniert?
Und wenn ja, warum sagen wir uns immer, wenn wir was posten?

Ich finde, man sollte wieder mehr "ich-kauf-mir-ein-Cockpit"-Fahrer zulassen. Die haben immer für viel Spannung und Spaß gesorgt

...

Kennt ihr noch den besten aller Pay Driver, Pedro Diniz? }
Um den ranken sich in meiner subjektiven Erinnerung voller RTL Geschichten so viele Lügen, darunter, dass er der Sohn einer Milliardärs Family war und sich sein Cockpit nur erkaufte (was ja für einen Pay Driver ansich ein Skandal ist!!!!!!!!). jajaja, Pedro Diniz, ich glaube er hat damals Damon da man Hill derbst im guten Arrows abgezogen und schlußendich Prost gekauft, die es jetzt ja seltsamerweise nimmer gibbet, was auch einiges sagt.

wie dem auch sei: er hat's geschafft kein einziges Bild auf motorsport.com zu haben, hrhr

Toyota wird ja im fünften Rennen (ist das nicht Barcelona?!) das neue Auto nachliefern, damit haben sie eindeutig die besten Chancen, Weltmeister zu werden
Das schreit förmlich nach MP4/19

...

Momentan ist es noch der Nürburgring, aber da die ja in diesen "spannenden" Verhandlungen mit Hockenheim sind, kann sich da sicher noch was ändern. Und in Barcelona das neue Auto bringen bzw. nur bis dahin ankündigen is ja sowieso so mords trendy

Is das das offizielle, neue Design von Midland Racing plus Tiago eigentlich?

Ich wünsche mir auch Juan als Weltmeister, allein schon aus Champcar-Tagen muss man da fast dazu halten

...

Eigentlich möchte ich ja Nick Heidfeld!
Aber jetzt tippen ist zuuuuu gewagt, ich warte noch auf den "David Coulthad besser als je zuvor" Artikel und entscheide dann o_O

Och nöööö wann lernt der junge es denn endlich. Selbst Armin Schwarz hat gepeilt das manchmal ein Ausstieg ein Aufstieg sein kann >_>

...

Oder Jean Alesi ... ah neee *schnipp* mist

Aber naja, so mies ist Alex gar nich. zugegeben war die Promotion Sache mal echt der Peinlichkeitshit des letzten Jahres (neben den Frisur von Jarno Trulli natürlich), aber ich mein ... in einem Duell gegen z.B. Shaky Byrne würde er gewinnen!
Shinya Nakano war als Teamkollege einfach zu gut.

Dieses Jahr is dann irgendein José Luis Cardoso noch bei D'Antin neben Alex.
Das muss sogar Alex einfach packen

Roby Rolfo is ja logischerweise dann eher weg, schnief ...
Dafür wieder eine coole Nachricht, denn Mr. Casey "Ich hab 2005 alle Tilke Strecken in der 250er Klasse gewonnen" Stoner wird in einem Team in der MotoGP mitfahren, was super genial ist. Neben Randy de Puniet (der ja mich persönlich letzte Saiosn mit seinen gesteigerten Englisch Kenntnissen derb überrascht hat!) bei Kawasaki und Dani Pedrosa bei Repsol Honda dann auch noch ein weiterer Fahrer, der nach quasi "oben" wechselt bzw. den "umgedrehten Poggiali" macht!
Den Artikel dazu gibt's genau hier!

Ich liebe das Bild^^
Toyota now presents his new Driver... Christopher Reeves....

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Muhahaha, das Bild is auch echt genial!

Ralf gibt sowieso immer die besten Fotos.
Wer erinnert sich nich an seine fotogenen Highlights, z.B. sein farblich immer stimmiges Outfit zu jeder Jahreszeit
--> hahaaaa *in Jerez weiterfahr* noch ein sooooo tolles Weihnachtsfoto gefunden!

Ralf is so mit einer der Kings of Fotos für mich

Und höre ich bei dir heraus, dass du den lieben Kimi bald im Ferarri sehen willst?

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Natürlich, ich kombiniere quasi nur meinen Hass.
Und ich scheuche Michael aus der F1 in die Champcar Series, nur für vio

so, das war's von mir für heute.
Ein Frohes Neues nachträglich auch an Mika, Hyperion, Blade_ss und, natürlich, den guten Lifthrasil!
[edit]: Williams hat Alex Wurz als 3. Fahrer gesigned? - wow, was ein Deal *sichschnellEstebanTueroKauf*

[Vio]

Muhahaha, das Bild is auch echt genial!

Ralf gibt sowieso immer die besten Fotos.
Wer erinnert sich nich an seine fotogenen Highlights, z.B. sein farblich immer stimmiges Outfit zu jeder Jahreszeit
--> hahaaaa *in Jerez weiterfahr* noch ein sooooo tolles Weihnachtsfoto gefunden!

Ralf is so mit einer der Kings of Fotos für mich

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Du verleugnest also den einzig wahren Helden des Motorsport-Threads? Jetzt bin ich enttäuscht *schluchz*
Erstarre ob meinem Konterfoto, dass das beste Weihnachtsfoto ALLER ZEITEN ist!!!!!

Heimsuchen soll dich die un-talentierteste Shiva aller Zeiten!! Oder war das der Name ihres Hundes? Oder war das nicht Michael Schumachers Hund, der übrigens am 03.01 geburtstag hatte?
Deswegen macht Mel Gibson immer so miese filme ... war er nicht die Wunschbesetzung für DRIVEN? Ich glaube so fest daran

Bitte lasst sie uns kontraproduktiv DTMdM nennen - die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ... der Motorräder }

...

Nennen wir sie doch "Große Weltmeisterschaft der ewigen Motorrad-Talente" (also GWdeMT) und laden wir Johnny Cecotto ein, der ja sowohl auf vier rädern als auch auch zwei Rädern was gewonnen hat. Und zwar keine Trostpreise (für den moralischen Sieger ) sondern Siege!

In der Rally Paris & Dakar gibt's ebenfalls ein paar Sieger, aber die gehen derzeit an mir vorbei, weil ich einfach keine Zeit habe, abends noch reinzuschauen ... immer diese Verpflichtungen!
*Ralf schumacher ein Kin_ mach* --- ersetzen sie den leerstrich durch einen der folgenden Buchstaben: x,z,n,d! rufen sie jetzt unter der folgenden Telefonnummer an:
tippen sie einfach den folgenden Namen auf ihrer Telefontastatur: Bernie Ecclestone

Als Teaser:
A Happy 2006!
*p.s. Colin Mc Crash scheint wirklich nicht mitzufahren *snief**

Mit dir mache ich keine Streckenwahl mehr, wenn du schon bei den Maskottchen "Speedy" gewählt hast - dann gewinnt eh wieder nur Homestead! Aber dieses Jahr verleihen wir den "Tilke des Jahres" - der Fahrer, der die meisten Tilke GPs gewinnt bzw. die tollsten Aktionen on-tilke-track bringt, kriegt diese, sagen wir, zweifelhafte Ehre, hrhr. Und nebenbei bin ich auch dafür, dass die schier unendliche Menge an Leuten, die hier mitlesen, auch mitvoten oder in einem anderen Rollenspiel sonst gefressen werden!
Das tut nich mehr weh als das Best of "unsympathische Fahrer" Meeting Bild

...

A-ha! Also sprichst du Homestead jegliche Siegeschancen in der Streckenwahl ab?!
Mit dir spreche ich kein Wort mehr, *Juan-Pablo-Montoya-eingeschnappt sei*!!!

seit meinem "Magny Cours Karten Abo" bin ich ja etwas skeptisch geworden

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Manager, sagen sie meinem Teamkollegen, dass ich ebenfalls skeptisch wäre! Vor allem da es nur ein SPA-Abo gibt ... *Gedanke wie ein WIRBELWIND der Erleuchtung durch die Gegend jag *

Hast du ihn etwa aboniert?
Und wenn ja, warum sagen wir uns immer, wenn wir was posten?

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NANDA? Was willst du, Piros? ()
Ich habe ihn natürlich nicht aboniert, da ich sowieso jeeden Tag pro Stunde einmal, also mindestens 32 mal reinschaue - so wahr ich Ernesto heiße!

Kennt ihr noch den besten aller Pay Driver, Pedro Diniz? }
Um den ranken sich in meiner subjektiven Erinnerung voller RTL Geschichten so viele Lügen, darunter, dass er der Sohn einer Milliardärs Family war und sich sein Cockpit nur erkaufte (was ja für einen Pay Driver ansich ein Skandal ist!!!!!!!!). jajaja, Pedro Diniz, ich glaube er hat damals Damon da man Hill derbst im guten Arrows abgezogen und schlußendich Prost gekauft, die es jetzt ja seltsamerweise nimmer gibbet, was auch einiges sagt.

wie dem auch sei: er hat's geschafft kein einziges Bild auf motorsport.com zu haben, hrhr

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Komisch, mir ist Diniz dank einer objektiven Gallery nur als anständiger Gentlemen-Driver in Erinnerung.
Anyway, ich weiß aus alten ORF-Tagen, dass er wirklich ein Millionärssohn war, dessen Eltern irgendwie mit dem PARMALAT-Konzern *altes F1-Spiel von 1997 mit Monaco ausgrab und nachschau - tatsächlich, da hängen viele Werbebanderolen herum!* zu tun haben, die soweit ich mich erinnern kann *Ricardo Rosset fuhr 1998 im Mc Laren* und mich meine Erinnerung nicht trügt (was sie NIE tun würde!)* Kosmetikartikel vertrieben hat.
Die Beauty-Creme-Linie für Rubens kam wohl nie in Mode, da Pedro zu früh ging ...
Trotzdem, NICHT auf Motorsport.com zu sein ist wirklich eine großartige Leistung - sogar Ricardo R. hat ein Foto - was sein Talent deutlich unterstreicht, da er in einer spannenden F1-Pose gezeigt wird. Oder?

Momentan ist es noch der Nürburgring, aber da die ja in diesen "spannenden" Verhandlungen mit Hockenheim sind, kann sich da sicher noch was ändern. Und in Barcelona das neue Auto bringen bzw. nur bis dahin ankündigen is ja sowieso so mords trendy

...

Vielleicht greift Herr Tielke vielleicht auch unsere tollen Vorschläge zu Rennstrecken auf? *hoff* ... ich seh meine Brent-Spar-Strecke mit den Corallenriff-Curbs doch noch wahrheit werden! }

Is das das offizielle, neue Design von Midland Racing plus Tiago eigentlich?

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Mir ist bisher nur aufgefallen, dass der Frontspoiler mit "Lost Boys"-Aufschrift an den Arrows erinnert, der zu Verstappen-Zeiten (als man noch fünfter wurde, jawohl!!) so geil ausgesehen hat, hach .
Aber ich nehme an, dass sie noch eine "große Überraschung" zur Vorstellung bringen, weil das ja nur das "pre-Test-Auto" war, wo man ja nichts verraten will, wie schlecht das Auto liegt und aussieht .

Eigentlich möchte ich ja Nick Heidfeld!
Aber jetzt tippen ist zuuuuu gewagt, ich warte noch auf den "David Coulthad besser als je zuvor" Artikel und entscheide dann o_O

...

Was hatten wir eigentlich letztes Jahr für Tipps? ... Müssen wir vor Saisonstart mal überprüfen und analysieren }

Oder Jean Alesi ... ah neee *schnipp* mist

Aber naja, so mies ist Alex gar nich. zugegeben war die Promotion Sache mal echt der Peinlichkeitshit des letzten Jahres (neben den Frisur von Jarno Trulli natürlich), aber ich mein ... in einem Duell gegen z.B. Shaky Byrne würde er gewinnen!
Shinya Nakano war als Teamkollege einfach zu gut.

...

Mwahahaha, Shinya zu gut? Das ich solch ein Geständnis noch hören würde, hätt ich auch nicht geglaubt . Ich fühle mich geehrt und bestätigt *Keychain wedel* OLEEEE SHINSHIIII!!

Roby Rolfo is ja logischerweise dann eher weg, schnief ...
Dafür wieder eine coole Nachricht, denn Mr. Casey "Ich hab 2005 alle Tilke Strecken in der 250er Klasse gewonnen" Stoner wird in einem Team in der MotoGP mitfahren, was super genial ist.

...

Der hat doch nicht wirklich alle Tilke Strecken gewonnen oder?! *bööörks*
Normalerweise würde man meinen, dass bei solchen gelegenheiten nur Fahrer wie Olivier Jacques oder Max Biaggi gewinnen. Max sollte in jeder Serie starten, damit man ihn noch mehr hassen kann, mwahaha }

Natürlich, ich kombiniere quasi nur meinen Hass.
Und ich scheuche Michael aus der F1 in die Champcar Series, nur für vio

...

Er wird an Christiano "Da Rambo" Matta scheitern, der alles und jeden rausboxt, wirste schon sehen!!!

WILLST DU MICH UMBRINGEN?!

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[edit]: Williams hat Alex Wurz als 3. Fahrer gesigned? - wow, was ein Deal *sichschnellEstebanTueroKauf*

...

Aus meiner neuen 2006'er Reihe Was macht eigentlich ... stelle ich gleich den ersten Teilnehmer vor - Joel Camathias.
Ehemals ein Open-Wheel-Racer, hat er sich nun dem geschlossenen GT-Sport verschrieben - buuuuuh! }

2005, at least the second part, has been undoubtedly the year of the comeback of Joel Camathias, the 24 year-old Luganese, already protagonist in the Champ Car (ex Formula CART) two years ago. Camathias has preferred to leave the formula Championships, focalizing his attention on the GT races, and the choice has proved well inspired, in spite of some technical problems which arose at once with the Graham Nash Motorsport, the team with which he began his adventure in the FIA-GT World Championship.

...

Nun ist er also ein FIA GTA-Fahrer .... blärks! Joel kannst du haben!

Ernesto Tuero hat weitaus größere Ziele in Aussicht, wetten?
Hier seine 2006'er Rennpläne, die - trotz der Sprachbarriere - nicht besonders spannend klingen (), aber ich glaube mal er hat keine Zeit für andere Betätigungen, da er es ernst nehmen wird ... was immer er zu tun gedenkt .

[Muhrray]

Du verleugnest also den einzig wahren Helden des Motorsport-Threads? Jetzt bin ich enttäuscht *schluchz*
Erstarre ob meinem Konterfoto, dass das beste Weihnachtsfoto ALLER ZEITEN ist!!!!!

...

Entschuldigung, lassen sie mich durch, ich bin das Safty Caaaaarrrr

okay, ich geb mich geschlagen, da legst dich nieder!
*heulendInMonzaHeckeSetz*
Ich schau einfach Weihnachten nicht so oft ins Stuck Forum wie du

Nennen wir sie doch "Große Weltmeisterschaft der ewigen Motorrad-Talente" (also GWdeMT) und laden wir Johnny Cecotto ein, der ja sowohl auf vier rädern als auch auch zwei Rädern was gewonnen hat. Und zwar keine Trostpreise (für den moralischen Sieger) sondern Siege!

...

Eigentlich könnte wir sie auch einfach Superbike WM nennen, hrhr }

--> dazu passend die neuen Karrierepläne von Leitplankensau Max Biaggi

Yeaaaahaaa, er is so muffelig auf Honda, dass er aus der MotoGP aussteigt und parallel ein Buch schreibt, ohne Mama Massa, aber dafür "wie es wirklich war". naja, ich mochte Max nie - aber man braucht ja auch Feinde im Motorsport, also wen nehm ich denn jetzt - Shaky, komm zurück!

Noch eine News: Valentino wird 2006 Camel Yamaha fahren
Na, da wird ja mit Fortuna und Camel die design-ästhetisch Elite auf den ersten Plätzen rumfahren

a-ha! Also sprichst du Homestead jegliche Siegeschancen in der Streckenwahl ab?!
Mit dir spreche ich kein Wort mehr, *Juan-Pablo-Montoya-eingeschnappt sei*!!!

...

Dr. Mario Theissen: "Hier Juan, ein Geschenk!" *aufheiter*

Aber hey, ich würd doch auch Homestead wählen.
z.B. gegen den Hungaroring würde Homestead evtl. vieleicht u.U. gewinnen können, WENN sie sich von Tilke noch ein dezentes Motorhome basteln lassen würden und sowas. Wir können ja auch die Anti Strecke wählen, wobei ich mich da frage, ob Magny Cours überhaupt als "Rennstrecke" zählen darf?

NANDA? Was willst du, Piros?
Ich habe ihn natürlich nicht aboniert, da ich sowieso jeeden Tag pro Stunde einmal, also mindestens 32 mal reinschaue - so wahr ich Ernesto heiße!

...

Muhahahaaar, das Ernesto Tuero Soundfile is obergeil!

Und wie genial man das mit Gibernau machen könnte und den 10.000 Aussprachen:
"Wenn ich sowas nur im Ansatz könnte, ich würd's machen!"
--> Zitat geklaut aus Max Biaggi's kommenden Buch "Über eine Karriere im Motorsport", Band 1 von 1

Komisch, mir ist Diniz dank einer objektiven Gallery nur als anständiger Gentlemen-Driver in Erinnerung.
Anyway, ich weiß aus alten ORF-Tagen, dass er wirklich ein Millionärssohn war, dessen Eltern irgendwie mit dem PARMALAT-Konzern *altes F1-Spiel von 1997 mit Monaco ausgrab und nachschau - tatsächlich, da hängen viele Werbebanderolen herum!* zu tun haben, die soweit ich mich erinnern kann *Ricardo Rosset fuhr 1998 im Mc Laren* und mich meine Erinnerung nicht trügt (was sie NIE tun würde!)* Kosmetikartikel vertrieben hat.
Die Beauty-Creme-Linie für Rubens kam wohl nie in Mode, da Pedro zu früh ging ...
Trotzdem, NICHT auf Motorsport.com zu sein ist wirklich eine großartige Leistung

...

heeey, du weisst über Pedro Diniz ja viel mehr als ich.
Ich will wieder über GPS reden, da hab ich vieeel mehr Fachwissen *hust*

Mir ist bisher nur aufgefallen, dass der Frontspoiler mit "Lost Boys"-Aufschrift an den Arrows erinnert, der zu Verstappen-Zeiten (als man noch fünfter wurde, jawohl!!) so geil ausgesehen hat, hach
Aber ich nehme an, dass sie noch eine "große Überraschung" zur Vorstellung bringen, weil das ja nur das "pre-Test-Auto" war, wo man ja nichts verraten will, wie schlecht das Auto liegt und aussieht

...

Das wäre toll, wenn sie das ehmalige neon-gelb mit dem neuen orange vermischen würden, noch einen schuss mind-grün plus fortuna-dunkel-weiß (das wort "grau" beschreibt nicht ganz den Brechreiz, den man fühlt) dazugeben, alles rumrühren, merken, dass das auto jetzt wie Sarah Fisher aussieht und so loyal zum Fahrer ist wie Darron Manning zur Champcar Series. Ganz nach dem Motto: "Das Auto verzeiht alle Fehler!"
*Mit 4 gebrochenen Radaufhängungen Schnellste Rennrunde in Indianapolis Fahr* }

Bis jetzt stimme ich aber zu: hat was vom damaligen Arrows.
Und der war gar nich soooooo oberhässlich und langsam - möge das PreDesign Glück bringen, Tiago

Was hatten wir eigentlich letztes Jahr für Tipps? ... Müssen wir vor Saisonstart mal überprüfen und analysieren

...

Ich hatte ja Fernando Alonso .... ..... ............. oder doch Nick Heidfeld?

Er wird an Christiano "Da Rambo" Matta scheitern, der alles und jeden rausboxt, wirste schon sehen!!!

...

Wie oft man wohl in einem Rennen Paul Tracy rausbruno-en muss, bis der nich mehr mitfahren kann?

Aus meiner neuen 2006'er Reihe Was macht eigentlich ... stelle ich gleich den ersten Teilnehmer vor - Joel Camathias.
Ehemals ein Open-Wheel-Racer, hat er sich nun dem geschlossenen GT-Sport verschrieben - buuuuuh!

...

Ihhhhhhhhhh!
Aber wenn du 2006 eine neue Rubrick hast, bei der meine kommende Wunschkandidate ja irgendwo zwischen Taki Inoue und Zsolt Baumgärtner liegen, werde ich auch die Technik Ecke 2006 eröffnen. Machen sie sich bereit für die miesesten "Das Stand ECHT im toten Winkel, das Steampunk-Stahlwerk!" Floskeln gepaart mit fachlicher RTL-Kompetenz, wenn ich wieder versuche sinnlos zwei Aspekte der Motorsport Technik miteinander zu verbinden, vergleichen und - natürlich - zu erklären

okaydokay, bin dan mal wieder weg, ihr Helmgesichter.
Nur noch knapp 2 Monate, dann wieder Rennen - hurra

[Vio]

Entschuldigung, lassen sie mich durch, ich bin das Safty Caaaaarrrr

...

"Ich - hab noch lange nicht genug!"
wenn du das lied nicht kennst - musst du es hören, wenn du wieder da bist!

okay, ich geb mich geschlagen, da legst dich nieder!
*heulendInMonzaHeckeSetz*
Ich schau einfach Weihnachten nicht so oft ins Stuck Forum wie du

...

Weine nicht mein Sohn, es kommen noch bessere Zeiten:
Jacques, Willi, Mario und Nick haben sich mal auf eine Bank gelümmelt - was ein Dream-Team!
Da haben wir es schon wieder - Jacques gafft der Tusse in den Ausschnitt, Nick muss seine Hand festhalten und der 1-B Testfahrer steht dumm herum. WOW!

Die hatten uns aber heut noch was zu sagen bzw. zeigen - denn unter Treppe #1 versteckte sich der NEUE BMW!!

uuuuu~uuund - es ist ein Formel1-Auto!!!! *ööööch, enttäuscht sei*
Sooo groß ist die Enttäuschung!

Na, was habt ihr sonst erwartet?
Dies ist also der neue BMW F1-Buckelwal - jetzt auch in bunt!
Aber halt - was machen wa nun, die Schnauze ist von einem Delphin ... ist es nun ein Buckeldelphin oder ein Delphinwal?

Naja, es kommt ja auf den Inhalt - Kappe herunter, sowas gehört sich nicht - so, schon ... urks, setz sie wieder auf! - so, passt wieder und ich muss fast sagen dass das Auto neu aussieht. Nach soviel Jahren gleicher Autos wieder neue Farben, woho!


Da sieht die Zukunft noch rosig aus, aber wisst ihr - pardon, weißt du - wie man am schnellsten 400 Mille pro Jahr in den Sand setzt?

Der neue Toyota wurde auch gelauncht, yup.
Noch so ein Jahr und du bist gefeuert - ich möchte nicht der Herr links im Bilde sein...

Eigentlich könnte wir sie auch einfach Superbike WM nennen, hrhr

...

jetzt stimmts, da:

--> dazu passend die neuen Karrierepläne von Leitplankensau Max Biaggi

...

Natürlich verliert man auch Geld, wenn man auf die Aktien des Verlegers des Buches von Max Biaggi setzt: Die Lusche fährt also nicht DTM, jetzt bin ich doch ein wenig enttäuscht ... SBK wird nun die offizielle Bezeichnung der Motorrad-DTM, hoho.

Yeaaaahaaa, er is so muffelig auf Honda, dass er aus der MotoGP aussteigt und parallel ein Buch schreibt, ohne Mama Massa, aber dafür "wie es wirklich war". naja, ich mochte Max nie - aber man braucht ja auch Feinde im Motorsport, also wen nehm ich denn jetzt - Shaky, komm zurück!

...

Fährt denn nicht immernoch Stehauf-männchen Sete Skiberneau? ("Die Abenteuer des jungen Werther Skibernaus - die Fanbiographie von Mamma M." - du weißt, was ich mir wünsche, oder?)

Noch eine News: Valentino wird 2006 Camel Yamaha fahren
Na, da wird ja mit Fortuna und Camel die design-ästhetisch Elite auf den ersten Plätzen rumfahren

...

Wer's glaubt! - aber mal ernst, ist da nicht noch ein kleiner Rechtsstreit? Also so sicher wäre ich mir da noch nicht ... aber schon wieder ein Zigarillo-Kartell an Board .... blargh.
Dürfen wir eigentlich im Motorsport-thread Zigaretten-Firmen ausschreiben oder nur, wenn wir über Übersee-rennen berichten?

Ich fordere DESHALB eine Verfälschung aller Ziggi-Namen zu so tollen Sachen wie "Marbillo" und "Caroll"!!
Das Marbillo-Ferrari F1-Team hat ja übrigens den WROOOM-Day abgehalten, und Massa hat schon prächtig dumm ausgeschaut, way to go!
Er darf natürlich wieder alles fahren, was ihn blöd aussehen lässt (kennen wir das nicht von Rubens? ) und währenddessen hat sich unser Lieblings-Cowboy Michael S. - eine Zwischenfrage, Herr Schumacher! Wird Rubens Barrichello dieses Jahr Weltmeister? mein Teamkollege? - eine prächtige Stute gefangen, die er heut abend noch vernaschen wird *harrrr*

Ich darf zitieren - Michael Schumacher in the Chairlift - Schizophrän ist er jetzt auch noch, mal schauen ob Ferrari dieses Jahr mit 6 Autos starten darf - 5 für Michi, eins für Mamma Massa .
Dann wären in Indy ja schonmal 8 Autos am Start!

Aber hey, ich würd doch auch Homestead wählen.
z.B. gegen den Hungaroring würde Homestead evtl. vieleicht u.U. gewinnen können, WENN sie sich von Tilke noch ein dezentes Motorhome basteln lassen würden und sowas. Wir können ja auch die Anti Strecke wählen, wobei ich mich da frage, ob Magny Cours überhaupt als "Rennstrecke" zählen darf?

...

Gegen den Hungaroring gewinnt doch JEDER, sogar der neue Mc Laren MP4/19A - aber das neue Motorhome soll ja noch dieses Jahr fertig werden, warten wir es ab!

Und wenn in Magny-Cours dieses Jahr 7 Autos antreten, wird sie die Rennstrecke des jahres 2006 *nagel vorbereit und in reifen-stech-üb*

Dr. Mario Theissen: "Hier Juan, ein Geschenk!" *aufheiter*

...

das Foto ist alt - Montoya hat noch garkeinen Bierbauch }

Dafür spendier ich ihm den Champcar-Calender 2006 mit einer raffinierten Lück vom ersten Rennen bis zum zweiten - gleich ein Monat!
Aber die Fans freuen sich trotzdem, "it's free!" denk ich mir auch jedesmal, höhö:
Frei Haus gibt's auch die folgende Tiago-Geschichte - "wir haben's ja immer gewusst" und wie recht wir hatten!

Muhahahaaar, das Ernesto Tuero Soundfile is obergeil!

Und wie genial man das mit Gibernau machen könnte und den 10.000 Aussprachen:
"Wenn ich sowas nur im Ansatz könnte, ich würd's machen!"
--> Zitat geklaut aus Max Biaggi's kommenden Buch "Über eine Karriere im Motorsport", Band 1 von 1

...

Es kommt noch besser, es folgt die Website eines weiteren Talents, das in der F1 untergegangen ist - click here!
Und was sehen wir?
.
.
.
.
Genau, da hat doch jemand die Web-adresse von DC geklaut
so sollte das aussehen!
Geil, wa

Na, jetzt zum echten vergessenen Talent, der nicht ganz unvergessen ist, da er auch mit DC zu tun hatte:
Hier, auf einer weiteren Website von DC zu lesen, einfach runterscrollen bis "Enrique Bernoldi" kommt.
Seine Website funktioniert auch nicht - } DAS IST DIE MACHT VON RON DENNIS, ENRIQUE!!! }
Nicht nur, dass Ron ihn aus der F1 gekauft hat (kann man also auch, nicht nur reinkaufen!) - nein, er hat sogar seine Website kaputt gemacht .
Sogar im google-Cache ist die Site kaputt. Oh wie MÄCHTIG doch Ron Dennis ist .

Da will man den Ron doch glatt um den Hals fallen - ja schatz, ich lieb dich auch!

heeey, du weisst über Pedro Diniz ja viel mehr als ich.
Ich will wieder über GPS reden, da hab ich vieeel mehr Fachwissen *hust*

...

Wir müssen jetzt mal das zweite Bremspedal erklären, aber du bist ja hier das technik-schehnie, erklär doch mal wie ein Bremspedal + Wunderbremse die Rundenzeiten schneller werden lässt! }

Das wäre toll, wenn sie das ehmalige neon-gelb mit dem neuen orange vermischen würden, noch einen schuss mind-grün plus fortuna-dunkel-weiß (das wort "grau" beschreibt nicht ganz den Brechreiz, den man fühlt) dazugeben, alles rumrühren, merken, dass das auto jetzt wie Sarah Fisher aussieht und so loyal zum Fahrer ist wie Darron Manning zur Champcar Series. Ganz nach dem Motto: "Das Auto verzeiht alle Fehler!"
*Mit 4 gebrochenen Radaufhängungen Schnellste Rennrunde in Indianapolis Fahr*

...

Darf ich den letzten Satz zum Ralf Schumacher Jahrbuch 2006 nehmen? - Untertitel "als ich es Michael RICHTIG gezeigt habe!"
Die approximierte Auflage liegt bei 5 Exemplaren, zwei für Cora, eins für Ralf und zwei für Michael Schumacher und Willy Weber. 2006 wird SEIN Jahr, wetten?

Bis jetzt stimme ich aber zu: hat was vom damaligen Arrows.
Und der war gar nich soooooo oberhässlich und langsam - möge das PreDesign Glück bringen, Tiago

...

Der alte Arrows wird tatsächlich der neue Aguri Suzuki Honda (was ein Wortspiel, Suzuki-Honda *hoho*). Die nehmen die alten Chassis bis San Marino her, das wird so lustig }.
Da kann dann auch Enrique Bernoldi - sogar auf Wikipedia hat er einen sau-kurzen Eintrag, Ron du bist ein GOTT! - zuschauen, sowie er sich wohl an dem Foto-Vorrat von Motorsport.com erfreut, die Ron bisher noch nicht kaputtkaufen konnte. Tja Ron, wird doch nicht's mit unserer Hochzeit!

Ich hatte ja Fernando Alonso .... ..... ............. oder doch Nick Heidfeld?

...

ich steig in meine TIME-BACK-MACHINE und lande ....
HIER!.
Was der falsche post ist - also fast forward zum echten Post:

MUHRRAY vs. VIO

Nein, ich werde dieses Jahr ausnahmsweise NICHT auf David Coulthard tippen.
Ich hab einen viel geeigneteren Kandidanten gefunden

Meister-Tip: Nick Heidfeld
Sympathie-Tip: Tiago Monteiro
Trash-Tip: Rubens Barrichello

...

vs.

Meister-Tip: Rubens Barrichello
Sympathie-Tip: Takuma Sato
Trash-Tip:

...

Die Auswertung überlasse ich dem Betrachter, bis ich es dann doch auswerte!

und wieso bist du mir immernoch wegen der Mascottchen-wahl böse? das ist doch schon >so< lang her!
und dein WM-Tipp 2004 ist auch noch gespeichert, hoho. Geil, was man da alles so findet }!

Wie oft man wohl in einem Rennen Paul Tracy rausbruno-en muss, bis der nich mehr mitfahren kann?

...

Vielzuoft, denn er fährt jetzt im Daytona 24h-Rennen mit. Dort, wo Darren Manning letztes Jahr irgendjemand herausgeboxt hat, ich erinnere mich noch mit Lachen an diese Szene, hohoho ^^

Ihhhhhhhhhh!
Aber wenn du 2006 eine neue Rubrik hast, bei der meine kommende Wunschkandidate ja irgendwo zwischen Taki Inoue und Zsolt Baumgärtner liegen, werde ich auch die Technik Ecke 2006 eröffnen. Machen sie sich bereit für die miesesten "Das Stand ECHT im toten Winkel, das Steampunk-Stahlwerk!" Floskeln gepaart mit fachlicher RTL-Kompetenz, wenn ich wieder versuche sinnlos zwei Aspekte der Motorsport Technik miteinander zu verbinden, vergleichen und - natürlich - zu erklären

okaydokay, bin dan mal wieder weg, ihr Helmgesichter.
Nur noch knapp 2 Monate, dann wieder Rennen - hurra

...

Aber gerne will ich eine neue Pointe - ups, Rubrik sehen, uns fehlt noch ein wenig Belletristik hier im Motorsport-Thread

Zumal ich echt sehen will, wie man ein Steampunk-Stahlwerk im toten Winkel verstecken kann .... aber wenn ich mich an die Zeichnungen von der Fahrschule erinnere, man kann schon verdammt viel im Rückspiegel verstecken. In Gischt sogar noch mehr, siehe Spa 1998 }

also, bis zum DC-Artikel (er will ja den Vertrag mit RedBull verlängern, da Newey da ist und er bisher alle Rennen gewonnen hat wo Newey im Team war - SO verzweifelt ist also RedBull?
Quelle: die seriöse Sportzeitung - okay, der seriöse - jaaa, ich weiß, der Sportteil der AZ

[Vio]

und da sind wa wieder - mit nem packen an Fotos:

Also mal alle an die
Pommes-theke, die der ALMS-BMW M3 GTR rumkutschiert. Yup, die hatten ihren Wintertest, und es gab ein paar geile Shots zu sehen:
na schaut das ding nach was aus? Schon, oder!
goiles Paintwork auf dem inzwischen betagten Lola Ex257. Den hab ich 2001 schon fahren sehen .
Der Nachfolger bei Sonnenuntergang, harrrr
Na, bis du Feuer geben kannst, dauert's noch ein wenig ...
KEIN Holländer! ... oder? Zumindest fehlt der Wohnwagenanhänger
und der nächste Lola - der genauso wie die zwei vorhergehenden Aussehen tut.

was abartiges haben wa natürlich auch dabei - Ferrari F1-Launch!
Ein Happening vor ca. 500 Leuten, die alle auf Freizeit abstempeln mussten, bevor sie unter Bewaffnung auf die Ränge vom Ferrari-Spielplatz geführt wurden:
Rubens hat gesagt er sei der Moralische Verlierer - schon, oder?
I was born to make YOU happy!
Der stolze Blick eines Geschäftsmannes auf ein finanzielles Loch:
Tja, schreib das Chassis schonmal ab, Luca
und das beste zum Schluss - nichtmal die Hände können sich diese selbsternannten Experten richtig reichen, hoho }.
Hach, schaut ihn euch an, da würde er am liebsten vor Freude kuscheln - "ne, schatz?"


und weiter im kontext - GO!!!!! heißts für die aktuelle WRC-Saison, für alle Rallyfreaks ein Muss, obwohl nur zwei Firmenteams antreten volles Fahrerfeld. Gell, F1? }
der schönere Kunden-subaru
und das neue Gegenstück dazu - beim Sliden
stehst ja toll in der Landschaft - aber versuchs mal mit fahren!!
ne ganz schön enge Brücke, die die hier haben ...
rot isser noch, aber nimmer offiziell - ein WRC-307'er Peugeot

Serpentinen-kippen leichtgemacht!
also der Solberg hat die delle rechts hinten - in der Leitplanke - nicht reingemacht. Schaut aber trotzdem goil aus
Schaut glatt aus - oder der Eindruck täuscht
Red Bull gehört irgendwann der Motorsport wenn das so weitergeht ...

und zum Abschluss nochmal der (wahrscheinliche) WM-Favorit (das Auto - mein ich)
Ford Focus RS

also, langsam geht's ja doch wieder los und mein 2005er Le Mans-Video ist noch garnicht angepackt worden, hoho }

[Muhrray]

Weine nicht mein Sohn, es kommen noch bessere Zeiten:
Jacques, Willi, Mario und Nick haben sich mal auf eine Bank gelümmelt - was ein Dream-Team!
Da haben wir es schon wieder - Jacques gafft der Tusse in den Ausschnitt, Nick muss seine Hand festhalten und der 1-B Testfahrer steht dumm herum. WOW!

...

Wer wohl der 1-A Testfahrer ist?
"Mon Cherry, warum ich muss bleiben in Umkleidekabine?" ... ach, wir wollen es nicht wissen

Und diese BMW Fashion/Modenschau ist ja saugeil!
(ob sich Nick Heidfeld überhaupt die eigenen Label-Klamotten leisten kann?)
Ich finde ja viel mehr Teams sollten den "Mut" fassen aus ihrem farblichen Teamdesign ein modisches Armageddon zu basteln - stelle sich nur einer vor: Fortuna Honda ganz groß in die Szene! Ich mein, die C Prominenz des Motorsports liebte ihre Farben schon immer

Die hatten uns aber heut noch was zu sagen bzw. zeigen - denn unter Treppe #1 versteckte sich der NEUE BMW!!

...

Woooow, klasse Präsentation }
Mit so viel Liebe und Witz gemacht, erinnert mich an meine Zeiten in der Schulsporthalle, wo ich da unter der Treppe immer den Brennball rausholen musste - "ohhhhh, da ist er ja - und hey, auch der neue BMW!" (boah huiii husch, eine Tüte Uhrzeitkrebse!!)

Nick Heidfeld: "Hmpf, und das ist also mein neues T-Car?!?!"

Ferrari ging da dieses Jahr, für ihre Bescheidenheit bekannt *hust*, ganz andere Wege. Während sich 2/3 der zuständigen, gut bestochenen Fotografen noch fragten, wieso sie eigentlich 200 Meter vom Objekt entfernt bei Minustemperaturen einen nahezu perfekt abgedeckten Ferrari fotografieren sollten, war der Rest natürlich nach Maranello angereist, wo aber dieses Jahr nix statt fand außer einem Angelkurs mit Ross Brawn (böse Zungen behaupten dieses hochkarätige Parallelevent hätte bessere Resonanz gefunden).

Naja, ich bin für neue Ferrari Farben - irgendwer ne Idee außer pink-hellgrün?

Sooo groß ist die Enttäuschung!

...

FEAR the Essence of Racing!!!

Da sieht die Zukunft noch rosig aus, aber wisst ihr - pardon, weißt du - wie man am schnellsten 400 Mille pro Jahr in den Sand setzt?

...

An sich eine Frage, die Herr Tilke sicher ausreichend beantworten könnte
--> "Wie, Hockenheim is pleite? Den Kurs hab ich doch erst vor 2 Jahren umgebaut!!!!"

aber der neue Toyota is natürlich auch ne Fehlinvestition.
Thema Fehlinvestition: Ralf Schumach ... nein, halt, ich wollte sagen, dass sich die Marketing Abteilung von McLaren Mercedes für 2006 etwas ganz besonders kniffliges für ihre alternde Kreuzworträtsel-Fanbase ausgedacht hat: der neue Silberpfeil ist jetzt orange!
Dazu Ron Dennis: "Rot war ja schon besetzt!"
Jedenfalls is McLaren trendy, denn orange is ja modefarbe gerade

Fährt denn nicht immernoch Stehauf-männchen Sete Skiberneau? ("Die Abenteuer des jungen Werther Skibernaus - die Fanbiographie von Mamma M." - du weißt, was ich mir wünsche, oder?)

...

Die lustige Marco Melandri Merchandise Tüte mit Aufzieh-Motorrad? }

Wer's glaubt! - aber mal ernst, ist da nicht noch ein kleiner Rechtsstreit? Also so sicher wäre ich mir da noch nicht ... aber schon wieder ein Zigarillo-Kartell an Board .... blargh.
Dürfen wir eigentlich im Motorsport-thread Zigaretten-Firmen ausschreiben oder nur, wenn wir über Übersee-rennen berichten?

...

Wenn wir das so machen, dürfen wir in Qatar aber nicht Freixenet schreiben.
und wir schreiben ja gaaaanz oft Freixenet, glaub ich

Ich fordere DESHALB eine Verfälschung aller Ziggi-Namen zu so tollen Sachen wie "Marbillo" und "Caroll"!!

...

Ich präsentiere mit Brechreiz: Das Camel Yamaha Team 2006 schlägt zu o_O

öööööörks. Das is ja noch hässlicher, als ich befürchtete.
(zugegeben kann man den Satz auch auf Valentino's Brille beziehen)
Dagegen is Fortuna ja genial und Thema Fortuna, die Gresini Racing Homepage is jetzt auch endlich neu

Tiago-Geschichte - "wir haben's ja immer gewusst" und wie recht wir hatten!

...

die fand ich echt geil. Tiagogogogogoooo!
Is schon super, der Text redet noch nich mal alles schön (aber vieles, hehe).
Ich drück ihm 2006 wieder die Daumen *TrinkflascheKlau*

Es kommt noch besser, es folgt die Website eines weiteren Talents, das in der F1 untergegangen ist - click here!
Und was sehen wir?
Genau, da hat doch jemand die Web-adresse von DC geklaut
so sollte das aussehen!
Geil, wa

...

Muhahahahaaa, wie geil (und dumm!) ist das denn!
ach mist, ich darf nix sagen, ich hab schon seit jahren diese Seite geklaut

Und Enrique Bernoldi is nun echt so ein Fahrer, von dem ich nich mal wissen will, was er gerade macht.
Ron, mach ihn fertig!!!!!
Ich möchte Taki Inoue haben, eins dieser vielen japanischen Talente!
*KatayamaAufseinenRennwagenSchupps*

Wir müssen jetzt mal das zweite Bremspedal erklären, aber du bist ja hier das technik-schehnie, erklär doch mal wie ein Bremspedal + Wunderbremse die Rundenzeiten schneller werden lässt!

...

Muhrray presents: Ein Wort zuviel zur Technik
--> heute Teil 2: Wunderbremse gegen Mika Salo's 0 Stopp Taktik

Nachdem wir das letzte mal eindrucksvoll erklärt haben, was eine Carbonbremsscheibe ist und wieso die eigentlich nix mit der schmutzige Startseite zutun hat, gehen wir nun einen Schritt weiter: noch besser als eine Carbonbremsscheibe ist die *tadadadadaaaa* Wunderbremse!!!!
Was macht eine Wunderbremse aus?
Im Prinzip ist es ganz einfach: EIN WUNDER!
"Erleeebeeee das Wuuuuunddder!" - schrie schon Ron Dennis in Dynasty Warriors 3!
Tritt man auf diese damals von McLaren patentierte Bremse, wird nicht nur gleichzeitig Juan Pablo Montoya disqualifiziert und ein Funkspruch an David Coulthard geschickt er möge doch bitte Mika Häkkinen möglichst auffällig auf Start-Ziel vorbeilassen, sondern der eigene Rennwagen auch in eine Kurve wie von Geisterhand (vergleiche Mama Massa's Buch "Mit Tarot zum Weltmeistertitel 2006!") gezogen. Dies geschieht nicht nur über einen modernen GPS Transmitter, sondern auch durch ordentlichst, in den Benetton Minen von Kinderhand gefertigte Wollseile (siehe "Freundschaftsbändchen"), die nebenbei NICHT den Reifen mit dem Wagen verbinden (das sind andere, wesentlich instabilere Seile).
wie dem auch sei: nach 2 Rennen wurde die Wunderbremse bereits verboten.
natürlich und zurecht von Ferrari, der höchsten Instanz für Verbote aller Art. Der Vorwurf es wäre eine Lenkhilfe scheint zu Zeiten der Startautomatik gerechtfertigter denn je .... und hat wie immer rein gar nichts Mika Salo's 0 Stopp Taktik zutun, die ihn damals in Monaco daran hinderte sich einen spannenden Kampf um den verdienten Sieg mit Olivier Panis zu liefern (und sowieso auf den Jean-Alesi-Melbourne Effekt auszielte). Diese Taktik kommt ganz ohne Wunderbremse aus, die nebenbei ja bis zu 1,2 Sekunden pro Qualy Runde bringen könnte, wenn Paul Tracy mit allen übrigen 20 Fahrern im Qualy parallel unterwegs wäre - faszinierend. Die Wunderbremse, nie kopiert, nie erreicht!
Dankeeeeschööön!

Tja Ron, wird doch nicht's mit unserer Hochzeit!

...

Dazu habe ich nichts zu sagen, außer: Friss meinen fettigen Schinken, du Helmgesicht

Und weil wir gerade bei Schinken bzw. Marco bzw. der MotoGP sind (hurra, tolle Überleitung): es sind offizielle Tests in Sepang, Tilke Kurs nebenan. Bis dato schnellster is Sete Gibernau nach 2 Testtagen, wobei der ja im Training immer so'n Held ist. Pedrosa schlägt sich ebenfalls echt toll für nen Neuling.
Eine vollständige Zeitenliste werde ich eher nich posten.
Bringt ja eigentlich auch nix (wobei, bis jetzt is Alex Hofmann Vorletzter, Respekt!).

[edit] ach, was soll's, Marco is zu gut um es zu verschweigen. Gogo Marco gogogo!

Sepang Test -Unofficial Times

1. Sete Gibernau(Ducati Marlboro) - 2’01.03
2. Loris Capirossi (Ducati Marlboro) - 2’01.08
3. Marco Melandri (Fortuna Honda) - 2’01.09
4. Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 2’01.51
5. Valentino Rossi (Camel Yamaha) - 2’01.601
6. Nicky Hayden (Repsol Honda) - 2’01.69
7. Shinya Nakano (Kawasaki Racing) - 2’01.79
8. Randy de Puniet (Kawasaki Racing) - 2’02.18
9. Toni Elías (Fortuna Honda) - 2’02.23
10. Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP) - 2’02.37
11. Colin Edwards (Camel Yamaha) - 2’02.45
12. John Hopkins (Suzuki MotoGP) - 2’02.50
13. Casey Stoner (LCR Honda) - 2’02.67
14. Alex Hofmann (D’Antin Ducati) - 2’03.20
15. Kenny Roberts jr. (KR Honda) - 2’03.45
16. Shinichi Itoh (Ducati- Bridgestone) - 2’03.72
17. James Ellison (Yamaha Tech 3) - 2’04.12
18. Jose Luis Cardoso (D’Antin Ducati) - 2’04.30
19. Naoki Matsudo (Kawasaki Racing) - 2’05.48

als nächstes Phillip Island (HURRAAAA!) und Qatar Tests.
Und die Barcelona Tests dann hoffentlich live auf Eurosport

Die Auswertung überlasse ich dem Betrachter, bis ich es dann doch auswerte!

...

Ich hab gewonnen, oder?
Ich mein, Nick war ja nun klar besser als Rubens!

Ob ich dieses Jahr auf Ralf setzen sollte? }

und wieso bist du mir immernoch wegen der Mascottchen-wahl böse? das ist doch schon >so< lang her!
und dein WM-Tipp 2004 ist auch noch gespeichert, hoho. Geil, was man da alles so findet!

...

ja, ich bin nachtragend ("Der Alosnso, der war schon im Minardi scheiße - holt mir diesen Pantano!"), aber wir könnten einen "Schnuffigstes Motorsport Maskottchen Award 2005" verleihen und du dir all deinen verlorenen Imageschaden quasi wiedererschleimen.
indem wir Speedy einfach ausschließe und nur Checker anbieten oder so, hrhr.

Und hey, Coulthard und Heidfeld - ich muss ja fast Ralf nehmen dieses Jahr
(wen hattest du neben Rubens?)

Aber gerne will ich eine neue Pointe - ups, Rubrik sehen, uns fehlt noch ein wenig Belletristik hier im Motorsport-Thread

...

Hör auf dein "Max Biaggi Bücher Abo" schon jetzt zu rechtfertigen
.... jedenfalls glaub ich keine Rechtfertigung OHNE zuviel Verkehr und die schmutzige Startseite!
(ohhh man, wie gern würd ich heute noch mal ne Entschuldigung für die Schule schreiben, muhar!)

also, bis zum DC-Artikel

...

Ich werde ihn zuerst finden - Los Maffy, such!!!! *wuff maff wuff*

[edit] ey vio, mein Teamfunk is kaputt. Ich hoff sie reparieren es an den Boxen!
("also, der kapitale Motorschaden is kein problem, aber der Funk ... hach ... *SchlagbohrerSchwenk*!")
Ich treff dich irgendwann rückwärts auf Start-Ziel zum Labern, wenn's wieder geht
Bis dahin bin ich mit Vespa und Aufblas-Luftmatrazen Kroko im off-track Urlaub

[Mika85]

http://i-am-bored.com/bored_link.cfm?link_id=15438

TOYOTAAAAAAAAAAAAAAA

[Vio]

Fest gesetzte Le Mans 2006-Teilnehmer - die brauchen sich deshalb nicht zu qualifizieren und werden die anfängliche Hatz nach den Qualy-Plätzen sicher ruhiger angehen, hoho ^^. Interessant ist, dass eigentlich alle interessanten Autos (in den jeweiligen Klassen) schon qualifiziert sind, z.b. die Aston Martins, die Lolas (}) und die Pescarolo Judds. Die kleinen Aussenseiter oder neue Teams (wie auch die Konkurrenz der Klassen) müssen sich da erst noch reinkämpfen. Mal gespannt wer durch die 12h Sebring ins Rennen darf .

Wer wohl der 1-A Testfahrer ist?
"Mon Cherry, warum ich muss bleiben in Umkleidekabine?" ... ach, wir wollen es nicht wissen

...

Das wäre ein weiterer Fahrer, den ich mir persönlich wieder in der F1 wünschen würde .... hach, fast schon wieder eine Aufforderung, nach einem untergegangenen "Talent" zu suchen ...

Was macht eigentlich ... Patrick Lemarie ??

Die kurze und richtige Antwort lautet - man weiß es nicht. Tatsache ist, dass man über den guten PLM wirklich garnichts herausfindet und nur genial alte Suchergebnisse (ist aber doch auch mal geil!) findet. Deshalb - keine Ahnung!

Und diese BMW Fashion/Modenschau ist ja saugeil!
(ob sich Nick Heidfeld überhaupt die eigenen Label-Klamotten leisten kann?)

...

Jetzt, da er bei BMW ist, aber SICHER!
Die lassen das ganz große Geld springen - wie auch die Champcar-Fahrer, die Madam Legge gerne wieder aus der Serie hätten, höhö }. Ob sie wohl so mies wie Sarah Fisher sein kann? Oder gar ein "Princess Mobile" hervorbringt? Es bleibt schwer zu hoffen!

Ich finde ja viel mehr Teams sollten den "Mut" fassen aus ihrem farblichen Teamdesign ein modisches Armageddon zu basteln - stelle sich nur einer vor: Fortuna Honda ganz groß in die Szene! Ich mein, die C Prominenz des Motorsports liebte ihre Farben schon immer

...

Fortuna Honda steigt nun um auf VW-Power.
Und weil ich von Mrs. Legge gesprochen habe - DAS wäre doch mal ein Autoclub für sie!
Wir sollten auch so tolle Designs malen .... man müsste uns wiedermal ein Rennspiel geben, wo man so leicht wie bei Indycar 2 seine eigenen Autos malen kann. Oder wir holen die lang erwartete Saison GP2 doch noch nach!
Das wäre eigentlich ein weiterer geiler Programmpunkt in der Motorsport-Thread-Party 2006! }

Woooow, klasse Präsentation }
Mit so viel Liebe und Witz gemacht, erinnert mich an meine Zeiten in der Schulsporthalle, wo ich da unter der Treppe immer den Brennball rausholen musste - "ohhhhh, da ist er ja - und hey, auch der neue BMW!" (boah huiii husch, eine Tüte Uhrzeitkrebse!!)

...

"Mich hat ein Uhrzeitkrebs abgeschossen!" - was für eine LAHME ausrede!

Deutlich überrascht hat diese Woche auch Nakano und Kawasaki - waren sie in Sepang doch ausnahmsweise mal schnell! *mit leerem Tank ausroll* .... aaaah, ich verstehe
Marco (der gestern schnellster war) hat sich leider hingelegt, aber keine Verletzungen, puh

Day one fastest rider, Marco Melandri, took just 11th today with the Fortuna Honda. A bad crash at the fast right hand corner before the straight complicated the day to Melandri, that fortunately had no physical consequences.

...

Besser läufts da doch für Tiago, der mit seinem MF1 scheinbar gut herumkommt - schaut schick aus, wohooo!

Nick Heidfeld: "Hmpf, und das ist also mein neues T-Car?!?!"

...

Ob ihm wohl jemand verrät, dass man an seinem auto ein wenig herumgeschraubt und geklaut hat? Ich dachte Sauber firmiert in der Schweiz, nicht Polen?

Ferrari ging da dieses Jahr, für ihre Bescheidenheit bekannt *hust*, ganz andere Wege. Während sich 2/3 der zuständigen, gut bestochenen Fotografen noch fragten, wieso sie eigentlich 200 Meter vom Objekt entfernt bei Minustemperaturen einen nahezu perfekt abgedeckten Ferrari fotografieren sollten, war der Rest natürlich nach Maranello angereist, wo aber dieses Jahr nix statt fand außer einem Angelkurs mit Ross Brawn (böse Zungen behaupten dieses hochkarätige Parallelevent hätte bessere Resonanz gefunden).

Naja, ich bin für neue Ferrari Farben - irgendwer ne Idee außer pink-hellgrün?

...

Ich hätte pink-grü .... also nicht? Schade, schade .
OH GOTT! - zu spät.
.... woher kennen wir diesen Fahrer nur ....

Anyway, was Ferrari-Event hat so etwas Folkloriges an sich. Lagerfeuer-atmo! Am liebsten natürlich wenn der neue V8 samt Auto brennt, höhö! Rossi testet ja für Ferrari aber ich hoffe einfach mal nicht das schlimmste und übergehe das geschickt und rege mich über die Angelstunden von Ross Brawn auf. *Schuh ins wasser werf*



Mc Laren hat ja auch ein neues Design verbrochen, und auf der Straße schaut es keinen deut besser aus - respekt, Mc Laren!
Da dachte man sich "hui, dieses Jahr wirste mal alle Autos auseinanderkennen" und schon lackieren diese Schlingel von McLaren ihre autos wie Midland-Racing. Damit man beim Ausfall immer denkt "och, da waren doch zwo grau-rote Autos im Ziel. passt schon!"
ob des Walker mal nicht zum Synonym für diese Saison wird!
naja, ganz so schlimm ist's dann auch nicht. Oder?
Und die winkinger-flügel sind auch nicht gesundgewachsen worden - 2007 sind die Hörner breiter als das Auto und laufen unter der Bezeichnung TRAGFLÄCHEN.
Bis dann (nach 3 Rennen ) Rubens Barrichello (jetzt bei Red Bull MIT David Coulthard) bemerkt - "hey, die haben IRGENDWO ein Hilfsmittel am auto! Ob es die WUNDERBREMSE ist?!"

Speaking of Johnny Walker, dem Sponsor - Juan stopped on track und Kimi stopped on track. Die McLaren-Hymne des F1-Jahres 2006: "I'm walking, ..."

Anyway, das beste kommt allerdings noch - diese Lackierung ist keine Normale Lackierung!

The new livery has an innovative surface coating, which achieves a high level of reflectivity. The technology used was perfected by McLaren during the past six months and is completely new to Formula One.

...

Dank der ultra-modernen Reflex-technik werden sie ihre Gegner >blenden<, oder watt . Ich seh's schon vor mir, wenn es kein Uhrzeitkrebs war, ist es die legendäre McLaren-LACKIERUNG! Oh wie ich jetzt schon gespannt auf die besten Ausreden des Jahres 2006 warte!
For more? - read here!

FEAR the Essence of Racing!!!

...

Dieses
Bild zeigt viel besser, was Furcht bedeutet - weit weg von der Strecke, hinter Reifenstapeln (in freudiger Erwartung) wartet der Fotograph auf - genau, Jarno Trulli. Nomen EST omen, after all!

Das dürfte auch auf Frank Williams zutreffen - bereut er wohl schon die Verpflichtung des pfeilschnell( abfliegend )en Nico Rossberg? Zu wünschen wär's ihm!
Oooh, höre ich da etwa Mark Webber schreien? *fies im Windschatten anbrems* }

An sich eine Frage, die Herr Tilke sicher ausreichend beantworten könnte
--> "Wie, Hockenheim is pleite? Den Kurs hab ich doch erst vor 2 Jahren umgebaut!!!!"

...

Gerade deswegen, mwahahaha }
Hey, ich dachte immer da sind KÖPFE unter den Helmen!

Naja, wo so viel Platz ist .... ist die FIA auch nicht weit!
Max wollte doch ein Limit setzen, bis zu dem sich alle teamchefs für diese neue F1-Regel entscheiden wollen. Die Frist war glaub ich bis zum 22.März? - und schon sind sie alle am diskutieren - Grün! Ne, Blau - ROT, ja, ROOOOT, Joe .

aber der neue Toyota is natürlich auch ne Fehlinvestition.
Thema Fehlinvestition: Ralf Schumach ... nein, halt, ich wollte sagen, dass sich die Marketing Abteilung von McLaren Mercedes für 2006 etwas ganz besonders kniffliges für ihre alternde Kreuzworträtsel-Fanbase ausgedacht hat: der neue Silberpfeil ist jetzt orange!
Dazu Ron Dennis: "Rot war ja schon besetzt!"
Jedenfalls is McLaren trendy, denn orange is ja modefarbe gerade

...

Muaha, Ron hat sich seinen Roten Heckspoiler gekauft. Wie er sich auch die ganze F1 kaufen wird }. Und irgendwie .... ich erinnere mich, dass der McLaren NICHTMEHR orange ist?

Die lustige Marco Melandri Merchandise Tüte mit Aufzieh-Motorrad?

...

Aus der Wundertüte kommt was viel besseres - das neue Qualy-System der F1:

revolutionary or ridiculous? - eine verdammt gute Frage, finde ich!
Max sagt ja dazu:

"I think that the public is going to be just like me when I watch an American football game. I can watch it. It's a great show, but I don't have the slightest idea about what's happening."

...

Jetzt wissen wir, das Max kein Football-Fan ist. Aber noch nichts über das System, there we go:

Here is how it works. For the first 15 minutes all 22 drivers can clock times. The slowest 6 will take up the last 6 positions on the grid and be eliminated from the rest of qualifying. The remaining 16 drivers will have their times deleted and clock times in the next 15 minutes. The slowest 6 of those 16 will take up positions 11 to 16 and not participate in the rest of qualifying. The remaining 10 drivers will use the last 30 minutes to decide the top 10 positions. Got it?

...

Na wenn es SOOOO einfach ist - also BITTE!!!! Jetzt weiß ich bescheid und wir können drüber diskutieren. Darf man zu zweit eigentlich eine Diskussionsrunde eröffnen?

Wenn wir das so machen, dürfen wir in Qatar aber nicht Freixenet schreiben.
und wir schreiben ja gaaaanz oft Freixenet, glaub ich

...

Freixenet ist tatsächlich das zweit-häufigst gebrauchte Wort dieses Motorsport-Threads, das ist eine TATSACHE! Jetzt kommen wir in Schwierigkeiten, was machen wir nun?

Erstmal über SATO und einen weiteren Kamikaze Japaner im zweiten Aguri-Honda begrüßen!
Yuji Ide fährt nun auch mit und ich freu mich auf die neue lackierung des autos, die allerdings wohl erst (wenn, das ist die frage!) im offiziellen BARcelona-test kommen wird.
Und hö? BARcelona? Mir kommt da plötzlich eine Lösung für ALLE fragen rund um den NEUEN BAR. *SHOCK*

Ich präsentiere mit Brechreiz: Das Camel Yamaha Team 2006 schlägt zu

öööööörks. Das is ja noch hässlicher, als ich befürchtete.
(zugegeben kann man den Satz auch auf Valentino's Brille beziehen)
Dagegen is Fortuna ja genial und Thema Fortuna, die Gresini Racing Homepage is jetzt auch endlich neu

...

Höhö, gelb passt ja überhaupt nur zu Biaggi. Und der fährt ja jetzt Superbike, nachdem die DTM leider nicht gut genug für Max war. Da ist uns was entgangen *CRASH*

Ich finde ja das Design der Kawasakis am schönsten, hab ich DAS schonmal gesagt? Und HEY! Mein Bruder hat sich MotoGP4 gekauft, ich kann jetzt (wie Dirk) alle Strecken üben (und abkürzen). Ist aber bocksschwer das Game, mich schmeißts ugf. so oft wie Sete, und wenn der nicht so doof wäre, würde ich ihn nehmen. Oder ich spiele die echte Saison 2005 nach und nehme ihn DOCH. Das wäre dann sogar authentisch }

Muhahahahaaa, wie geil (und dumm!) ist das denn!
ach mist, ich darf nix sagen, ich hab schon seit jahren diese Seite geklaut

...

Die Fortuna-Homepage ist ja verfügbar - ist man von anderen (dauer-offline) websiten nicht gewöhnt! XD

Anyway, das wird noch viel besser.

I don't want to be here! Let me out!! AARGH!!! I'd rather be bucketized by consultants!

...

Klingt eindeutig nach Patrick Lemarie, oder?!

Und Enrique Bernoldi is nun echt so ein Fahrer, von dem ich nich mal wissen will, was er gerade macht.
Ron, mach ihn fertig!!!!!
Ich möchte Taki Inoue haben, eins dieser vielen japanischen Talente!
*KatayamaAufseinenRennwagenSchupps*

...

Wir hatten schon ein Talent, es gibt pro Woche NUR einen *tadel*
Ron's website hat übrigens auch viele Besucher - donnerwetter, er verkauft sogar seine EIGENE INTERNETSITE!!!
Er ist der gewiefteste Geschäftsmann, den ich JE gesehen habe!

Muhrray presents: Ein Wort zuviel zur Technik
--> heute Teil 2: Wunderbremse gegen Mika Salo's 0 Stopp Taktik

Nachdem wir das letzte mal eindrucksvoll erklärt haben, was eine Carbonbremsscheibe ist und wieso die eigentlich nix mit der schmutzige Startseite zutun hat, gehen wir nun einen Schritt weiter: noch besser als eine Carbonbremsscheibe ist die *tadadadadaaaa* Wunderbremse!!!!
Was macht eine Wunderbremse aus?
Im Prinzip ist es ganz einfach: EIN WUNDER!
"Erleeebeeee das Wuuuuunddder!" - schrie schon Ron Dennis in Dynasty Warriors 3!

...

Hey, ich hab garnicht RON DENNIS in DW3! Ich hab extra NACHGESCHAUT! Du hast bestimmt geCHEATET! *snief* ich hol jetzt die RENNLEITUNG, die wird dir dann die schwarze Flagge zeigen ....

Tritt man auf diese damals von McLaren patentierte Bremse, wird nicht nur gleichzeitig Juan Pablo Montoya disqualifiziert und ein Funkspruch an David Coulthard geschickt er möge doch bitte Mika Häkkinen möglichst auffällig auf Start-Ziel vorbeilassen, sondern der eigene Rennwagen auch in eine Kurve wie von Geisterhand (vergleiche Mama Massa's Buch "Mit Tarot zum Weltmeistertitel 2006!") gezogen. Dies geschieht nicht nur über einen modernen GPS Transmitter, sondern auch durch ordentlichst, in den Benetton Minen von Kinderhand gefertigte Wollseile (siehe "Freundschaftsbändchen"), die nebenbei NICHT den Reifen mit dem Wagen verbinden (das sind andere, wesentlich instabilere Seile).
wie dem auch sei: nach 2 Rennen wurde die Wunderbremse bereits verboten.
natürlich und zurecht von Ferrari, der höchsten Instanz für Verbote aller Art. Der Vorwurf es wäre eine Lenkhilfe scheint zu Zeiten der Startautomatik gerechtfertigter denn je .... und hat wie immer rein gar nichts Mika Salo's 0 Stopp Taktik zutun, die ihn damals in Monaco daran hinderte sich einen spannenden Kampf um den verdienten Sieg mit Olivier Panis zu liefern (und sowieso auf den Jean-Alesi-Melbourne Effekt auszielte). Diese Taktik kommt ganz ohne Wunderbremse aus, die nebenbei ja bis zu 1,2 Sekunden pro Qualy Runde bringen könnte, wenn Paul Tracy mit allen übrigen 20 Fahrern im Qualy parallel unterwegs wäre - faszinierend. Die Wunderbremse, nie kopiert, nie erreicht!
Dankeeeeschööön!

...

Einer der wertvollsten Tech-Artikel des Threads! Wir sollten echt mal alle tollen Artikel und Schnipsel zusammentragen und ein Buch dazu rausbringen, ey!

als nächstes Phillip Island (HURRAAAA!) und Qatar Tests.
Und die Barcelona Tests dann hoffentlich live auf Eurosport

...

kommt denn schon was racing-technisches auf eurosport? und hell, haben wir schon eurosport2 auf den kanälen?

Ich hab gewonnen, oder?
Ich mein, Nick war ja nun klar besser als Rubens!

Ob ich dieses Jahr auf Ralf setzen sollte?

...

Und hey, Coulthard und Heidfeld - ich muss ja fast Ralf nehmen dieses Jahr
(wen hattest du neben Rubens?)

...

Ich hab meine Tipps eh schon fest, hoho }. Und der Coulthard-Artikel taucht einfach nicht auf, er schürt die Spannung ins unermessliche, der Schelm ...
Den gleichen wie letztes Jahr, nur fährt er dieses Jahr zumindest am Anfang einen 2001er ARROWS. Da MUSS man doch zu diesem Team halten!

ja, ich bin nachtragend ("Der Alonso, der war schon im Minardi scheiße - holt mir diesen Pantano!"), aber wir könnten einen "Schnuffigstes Motorsport Maskottchen Award 2005" verleihen und du dir all deinen verlorenen Imageschaden quasi wiedererschleimen.
indem wir Speedy einfach ausschließe und nur Checker anbieten oder so, hrhr.

...

Und wenn ich dann IUPUI wähle *snief* .... oder BERNIE, die Ratte?
Ich hab ein unkontrolliertes Wählverhalten in Maskottchen-Angelegenheiten. Gibt es denn schon die "Sarah Fisher presents the Maskottchen-Verwähl-Selbsthilfegruppe *bought by Ron Dennis*"?
Mit Plastik und Rheuma-Bällen, wo wir durch die Gegend kugeln und gleichzeitig Ron Dennis huldigen dürfen?

Hör auf dein "Max Biaggi Bücher Abo" schon jetzt zu rechtfertigen
.... jedenfalls glaub ich keine Rechtfertigung OHNE zuviel Verkehr und die schmutzige Startseite!
(ohhh man, wie gern würd ich heute noch mal ne Entschuldigung für die Schule schreiben, muhar!)

...

ich überlege immernoch, ob ich nicht die schmutzige Startseite, den Uhrzeitkrebs (die vier oder fünf "h"s darf der, der sie findet, behalten ) und die abbauenden Reifen bei meinem Rad bringe. Das mit den reifen - HEY! Das würde sogar funktionieren!

ey vio, mein Teamfunk is kaputt. Ich hoff sie reparieren es an den Boxen!
("also, der kapitale Motorschaden is kein problem, aber der Funk ... hach ... *SchlagbohrerSchwenk*!")
Ich treff dich irgendwann rückwärts auf Start-Ziel zum Labern, wenn's wieder geht
Bis dahin bin ich mit Vespa und Aufblas-Luftmatrazen Kroko im off-track Urlaub

...

Keine Panik in der Botanik, hab den Kasten fest im Griff und unter dem Liegestuhl!
Und du hast doch nicht etwa das 2004er Kroko-Mobil für deine Urlaubsfahrt benutzt *snief*


Ich sag mal "Winki Winki" und tschüss

[Lifthrasil]

Na wenn es SOOOO einfach ist - also BITTE!!!! Jetzt weiß ich bescheid und wir können drüber diskutieren. Darf man zu zweit eigentlich eine Diskussionsrunde eröffnen?

...

Wie immer wird vergessen, dass auch ihr beide Fans habt... nicht viele.... nicht viele die euch wirklich verstehen... aber immerhin Fans.... Jahaa... also fühlt euch nie zu sicher, dass ihr nur zu zweit seid.
In eurem Windschatten sonnen sich die, die nur darauf warten das ihr.... naja... was schreibt^^

[Vio]

Wie immer wird vergessen, dass auch ihr beide Fans habt...

...

das geschickt versteckte "auch" gefällt mir besonders - da bekommt man fast das Gefühl, als würden die bisherigen 300++ views nicht ganz von uns allein produziert worden sein .

nicht viele....

...

okay, meine Hoffnung ist dahin - adieu, schöne, weite, neue Fanclub-Welt *snief*

nicht viele die euch wirklich verstehen...

...

das wirft bei mir am meisten Fragen auf - warum sollte man uns nicht verstehen können ? So schlimm sind wir doch garnicht und es ist eigentlich recht offensichtlich, was wir hier schreiben ... oder? oder??

aber immerhin Fans.... Jahaa... also fühlt euch nie zu sicher, dass ihr nur zu zweit seid.
In eurem Windschatten sonnen sich die, die nur darauf warten das ihr.... naja... was schreibt^^

...

wir sollten in den Hungerstreit treten bis auch andere Leute hier posten . Oder die F1 produziert wieder ein Rennen wie in Indy 2005 *die aliens, Bernie, die aliens!* - da war kurzzeitig sogar fremdbeteiligung zu spüren . Mal schauen, wieviel Tragödien und aufregende Zwischenfälle ich mir zusammenkaufen kann. *10 cent, 11, 12, 13 ...*


apropos Zwischenfälle:
Own teh Racetrack - oleeee, Super Aguri hat seine Fahrer vorgestellt .

Jetzt fragen sich alle, wer Yuji Ide - rechts im Bild - ist, und Taku Sato lacht ganz dreckig über uns unwissenden, hohoho!

Anyway, in Barcelona war ja das Super Aguri-team schon dabei und hat auf der sagenhaften Strecke - okay, die sagenhaft oft umgebaute erste Kurve - mittesten wollen - und hier gibt's garnicht exklusiv die Fotos dazu, wie immer von unserem Sponsor Motorsport.com.
Wer NOCH NIE drauf war, springt jetzt mal flott und schaut auf die beste Motorsport-Site der Welt, die die besten Bilder, Reportagen und News aus der Welt des Motorsports haben, von der DTM über die JGTC und amerikanische Curling- ups, letztere leider noch nicht - Dirttrackmeisterschaften haben diese Jungs/Mädls >alles<, was mit Motorsport zu tun hat. Sogar Ricardo Rosset-Fotos (okay, nur eines ...)!!!

here we go:
Hm, irgendwas fehlt noch ... dachten sich die Mechaniker nach dem Auspacken. Und wie recht sie haben!
FEAR the Essence of Racing }!!
Da sagt nicht nur Vio WOW!

Und das geilste kommt noch:
FANS bei einem Barcelona-Test. Sowas hab ich mir auch nicht im Traum gedacht, dass ich mal sowas sehen würde ... und die Alonso-Fans machens am nächsten Tag nach . Freiwillig auch noch!!


Wenn er jetzt noch anspringen würde ... gro-hoße Überraschung - nicht am Start, aber in der Box!
Naja, ein alter Arrows halt ... ob sie wohl genauso schlecht wie früher sind mit diesem Chassis?
Da wundere ich mich dann doch ein wenig, was es zu verstecken gibt. Bei einem 2001er Auto?!
Werfen wir einen Blick auf die uuu-hu garsowichtigenTestzeiten aus Barcelona:
*werf*
Geil. Ide muss sich noch an die F1-Zeiten gewöhnen, aber diese 4 Sekunden wären schon ZU geil .


Und *tusch* Woohooo - ein fahrender Mc Laren! sieht man auch nicht oft bisher


so, weiter im Motorsport - CCWS-news!
CCWS ist die neue bezeichnung für die Champcar-Serie, und das schreib ich jetzt nicht aus, da ich noch fertig werden will mit dem Posten, aaaa~aaalso:
Tracy und Dominguez weiter bei Forsythe, bei Tracy zuindest dieses Jahr noch.

Long Beach Kurve 1 wird verbreitert - böse Zungen behaupten, damit Tracy noch durchpasst () aber man will einfach mehr Platz und Action, da ...

It will not only make for better racing this year, but will provide much more excitement when standing starts are adopted for the Champ Car World Series in the future."

...

Waaaa-whaaaaaa-what the fu**????

da verlink ich doch gleich mal auf meine neue lieblings-fahrersite neben damatta.com die gerade umgebaut wird und ......... total anders aussieht, aaaargh!
Takustyle.com. Mehr sog i ned!


aber zu Le Mans darf ich noch was sagen, und zwaaar haben sie aus 78 Bewerbern einige weitere ausgewählt, die beim Pre-Testing dabei sein dürfen und sich qualifizieren dürfen.
hier gibts die liste zum herunterladen oder hier zum anschauen in deutsch - und Lister ist wieder dabei, woohoo!
Zur Feier des Tages hat Lister gleich garnicht (rückwirkend zum Jahr 2003) ihr Front-Flash geupdated, dass ihre Homepage nun seit ... Ewigkeiten ziert?

Hach, ich hab so das gefühl, dass Le Mans wieder geil wird . Dieses jahr mit noch mehr Action und Programm rund um's Rennen herum, ich freu mich schon so auf Le Mans - und DAS reimt sich sogar, wenn man's ausspricht .

And that's it for today - viel Lärm und Text um nichts, aber ein wenig Vorfreude auf die Saison, eh ^^

[Vio]

*spam*
Rennbericht 24h Nürburgring - allerdings nur in GT4

wichtige DTM-Tests in Vallelunga - wuhuuu, hätt ich mir mal lieber ein Auto gekauft, das mir passt - egal, ist eh die DTM .

und auch ziemlich geil: Susie Stoddart. Die Tochter? Die Frau? Der Bruder?


und auch die A1Gp-Serie gibts (leider) immernoch!
mit ordentlich bekannten Gesichtern in Monterey diesesmal
Jos Verstappen und "Zielflaggen-Dome"-Besitzer Jan Lammers.
Bryan Herta fährt wohl alles, was fährt!
Sandkipper Carpentier durfte auch ran, wuhuuu - ob er wohl noch gewusst hat, was eine Rechtskurve ist?
und der (das) letzte - Patrick Friesacher, der Indy-F1-Champion der Schumi hart gebattlet hat
Markuss Marshall auch dabei - yeah, der Champcar-Rookie der nicht fahren konnte
Christian Fittipaldi

- auch das große Zusammentreffen der drei ist dokumentiert:
"Tja, währen wir nur in der Champcar-Serie geblieben, müssten wir nicht in einer so miesen Rennserie mitfahren und verlieren!" - nichtmal auf dem Podium waren sie - "das kann ich auch!" sagt Yoong, und recht hat er ^^


Und btw, SO wird man also EU-Ratsvorsitzendes Land oder was? Das Graue ist die Straße, gelle .
lest den untertitel, das gefällt mir


anyway, aber sie alle wurden geschlagen vom ultimativsten Steampunk Stahlwerk aller Stahlwerke!!

und damit warte ich auf die testbilder der motoGP um die neue Yamaha zu sehen ^^

[Muhrray]

ich würde ja nie in den Motorsport Thread spammen

und damit warte ich auf die testbilder der motoGP um die neue Yamaha zu sehen

...

Das offizielle IRTA-Test-Qualifying in Barcelona wird auf Eurosport übertragen: 6. März, 24.00 Uhr.
(wow, Übersee Sendezeiten in Barcelona, hrhr)
Und die neue Yamaha gibt's schon länger in unbewegten Bildern: siehe hier

ansonsten denn dann mehr "infos", wenn ich wieder Zeit und Laune hab

[Vio]

ich würde ja nie in den Motorsport Thread spammen

...

und wir auch nicht!

nei, das Moped schaut ja überhaupt nicht sooo toll anders aus ... und gelb steht Rossi überhaupt nicht *blarghs*


in anderen Dingen:
- demn Norma M-2000 gibt's immernoch
- yeah, ERLEEEBE DAS WUUU-HUUUNDER! <--- das wird dich sicher aufregen, mwahaha }

so, und damit glühe ich wieder an die Boxen

[Muhrray]

Huuurraaaa Huuurrrraaaaaaaaaaa

Heute Nacht gibt's die ersten, bewegten MotoGP Bilder 2006 aus Barcelona!
Damit endet für mich ja quasi die Winterpause, hrhr.
Zwar war Marco wohl nich sooooo schnell und Toni auch nicht, aber dafür hat Colin Edwards den BMW dieses Jahr abgestaubt, knapp vor Valentino, der wohl einen Sturz hatte (genaueres sehe ich ja dann heute abend), und ausserdem will ich die neuen Motorräder einfach nur mal on track sehen - und lauschen.
später bleibt ja genug Zeit für Marco Anfeuerungen

[edit] wöööhh mist, wie ich eben sah: das Barcelona Qualy wurde gestrichen bei Eurosport? *schnipp* Schade.
na dann halte ich meine Freude bis zum 26. März, Saisonauftakt in Jerez!
Ist ja gar nimmer lang.
Ich zeig mal bis dahin ein paar weitere Impressionen vom Fortuna Honda Gresini Racing Team:

Das komplette Team
Marco und Toni mit ihren Fortbewegungsmitteln und Fausto persönlich

Leider funktionieren die geilen Bilder von Colin nich, wie er sich über den BMW freut.
Ich reiche das evtl. später nach und gehe jetzt mal auf meinen hochgelobten Teamkollegen ein, hrhr

Das wäre ein weiterer Fahrer, den ich mir persönlich wieder in der F1 wünschen würde .... hach, fast schon wieder eine Aufforderung, nach einem untergegangenen "Talent" zu suchen

...

pfui, wir wollen Patrick Lemarie so in Erinnerung behalten, wie wir ihn liebten:
Patrick Lemarie in trouble on the first lap

Jetzt, da er bei BMW ist, aber SICHER!
Die lassen das ganz große Geld springen - wie auch die Champcar-Fahrer, die Madam Legge gerne wieder aus der Serie hätten, höhö. Ob sie wohl so mies wie Sarah Fisher sein kann? Oder gar ein "Princess Mobile" hervorbringt? Es bleibt schwer zu hoffen!

...

vielleicht schwängern sie Madam Legge ja auch einfach aus der Rennserie }
Frauen gehören sowieso an den Curlingstein und nicht hinters Lenkrad!
*AussageInDenAsphaltBrenn*
Das sag ich jetzt mal so als Macho, der ich bin - Frauen dürfen Schilder mit Nummern/Flaggen halbnackt tragen oder Schirme halten, wenn es regnet, Trinkflaschen nachfüllen, mit Freixenet (!!!) bespritzt werden sowie mit Flavio rummachen, um später Topmodel Sendungen auf Pro7 zu moderieren
- ABER im Motorsport sind sie doch alle nur Jarno Trulli

.... man müsste uns wiedermal ein Rennspiel geben, wo man so leicht wie bei Indycar 2 seine eigenen Autos malen kann. Oder wir holen die lang erwartete Saison GP2 doch noch nach!
Das wäre eigentlich ein weiterer geiler Programmpunkt in der Motorsport-Thread-Party 2006!

...

naja, aber sind wir ehrlich: soviel Zeit haben wir beide leider nicht für ne ganze Saison Nostalgie Grand Prix 2, so übergenialogeil wie das auch wäre. Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit - mit anderen Worten eine weitere "Der neue Rennwagen kommt in Barcelona!" Utopie

Deutlich überrascht hat diese Woche auch Nakano und Kawasaki - waren sie in Sepang doch ausnahmsweise mal schnell! *mit leerem Tank ausroll* .... aaaah, ich verstehe
Marco (der gestern schnellster war) hat sich leider hingelegt, aber keine Verletzungen, puh

...

jawohl jaaaaa, Marco war auch insgesamt der Schnellste in Malaysia!!
Das hat er sich an der Raststätte Sepang Ost auch hart erschlafen

Ich freu mich sooooo sehr auf die neue MotoGP Saison mit Marco und Toni in einem Team.
Das is so genial, ich schwinge täglich meine imaginäre Igelflagge um meinen Nolan Helm!
Du musst mir versprechen den beiden auch einen deiner 17 Daumen zu drücken, ok?

OH GOTT! - zu spät.
.... woher kennen wir diesen Fahrer nur ....

...

und woher wusste ich nur, wie es mit diesem Fahrer enden würde

Nee neee, zu Valentino und Ferrari sag ich nix.
Das is alles sowas von unwahrscheinlich, das grenzt in seiner Unwahrscheinlicheit ja an die Inhalte der "David Coulthard besser denn je" Artikel - nebenbei scheint es davon im Jahre 2006 keinen zu geben? Ich finde nix, vielleicht ist David jetzt wirklich zu geheim, um Geheimfavorit zu sein? o_O

Dank der ultra-modernen Reflex-technik werden sie ihre Gegner >blenden<, oder watt . Ich seh's schon vor mir, wenn es kein Uhrzeitkrebs war, ist es die legendäre McLaren-LACKIERUNG! Oh wie ich jetzt schon gespannt auf die besten Ausreden des Jahres 2006 warte!

...

Muhaaaa, die McLaren Lackierung MUSS illegal sein!
Die is so blendend, ich wette nach dem ersten Start beschweren sich Schumi 1 und Felippe Massa, dass die neue Rot-Gelb-Rot Ampel wegen Juan's Lackierung verblendet war. Und dann wird die Wunder-Lackierung von McLaren wieder verboten - ein Teufelskreis.

Was für einen trashigen Schrott man wohl noch erfinden könnte?

--> Ron Dennis: "Herzlich Willkommen bei McLaren, Herr Tyrrell!"
Herr Tyrrell: "Okay, 4 Vorderräder und 2 Wikingerspoiler, die man auch als Getränkehalter nutzen kann!"

*Parallel bei Toyota*

Ralf Schumacher: "Mist, diese neue Tyrrell Helmkonstruktion zwickt!"

Aus der Wundertüte kommt was viel besseres - das neue Qualy-System der F1:
revolutionary or ridiculous? - eine verdammt gute Frage, finde ich!
Na wenn es SOOOO einfach ist - also BITTE!!!! Jetzt weiß ich bescheid und wir können drüber diskutieren. Darf man zu zweit eigentlich eine Diskussionsrunde eröffnen?

...

Ich diskutiere mal einfach drauf los: Ich find das neue Qualy System aufjedenfall besser als diese Einzelrundenscheiße vom letzten Jahr, die an Langerweile ja nur von der DTM zu überbieten war (und die Fahrer parallel zu noch langweiligeren Ausreden zwang ... ich vermisste schmerzlich die alten "Ich hatte Verkehr! ... und später musste ich die Alimente für das Kind von Katja Pönsgen zahlen!" und "In meiner schnellsten Runde gab's ne gelbe Flagge!" Ausreden; die werden jetzt mit dem neuem 2006er Qualy System wieder ein Stuck Comeback feiern, hurraaa). Zwar is es wirklich blöde, wenn man dann mal Regen zwischendrin hat, weil dann evtl. echt ne lahmere Zeit als Platz 17 auf der Pole steht, aber das is egal. Dumm an dem System ist auch, dass ich Tiago wohl nur 15 Minuten sehen darf im Qualy? bzw. höchstens 30 Minuten, aber nie länger. Steht ja auch in dem Artikel so. Das stört mich schon gewaltig. auf der anderen seite verzichte ich auch gern da drauf, wenn dafür wieder etwas mehr Action on track im Qualy ist - und die Autos müssen ja fahren.
also alles in allem klingt es besser als letzte Saison.
genaueres sag ich, wenn ich's mehrmals live erlebt habe.

aber sicherlich wird das neue System auch nich die erfindung der wunderbremse sein ...
Naja, meine bekannte Meinung: die MotoGP machts am besten und fairsten

Hast du eigentlich den Super Bowl auch gesehen, vio?
Football hat gar nich sooooo schwere Regeln

Freixenet ist tatsächlich das zweit-häufigst gebrauchte Wort dieses Motorsport-Threads, das ist eine TATSACHE! Jetzt kommen wir in Schwierigkeiten, was machen wir nun?

...

Wir könnten am Schuh von Jenson Button schnüffeln?

Und ich begrüße auch herzlichst das neue Super Aguri Team!!
Da es bei der Formel 1 ja seit Jahren nich wirklich auf sportliche Qualität ankommt, sag ich JA zur sportlichen Quantität }

Ich finde ja das Design der Kawasakis am schönsten, hab ich DAS schonmal gesagt? Und HEY! Mein Bruder hat sich MotoGP4 gekauft, ich kann jetzt (wie Dirk) alle Strecken üben (und abkürzen). Ist aber bocksschwer das Game, mich schmeißts ugf. so oft wie Sete, und wenn der nicht so doof wäre, würde ich ihn nehmen. Oder ich spiele die echte Saison 2005 nach und nehme ihn DOCH. Das wäre dann sogar authentisch

...

boah bin ich froh, dass du das auch sagst.
Mich hats auch immer geschmissen, wobei das ja damals auch zu Marco passte. Trotzdem ist das Spiel schon argh schwer, ich werd mir MotoGP 4 sicher auch in der Platinum Ed. besorgen später (oder mal bei dir anzocken?) und es nochmal versuchen.
Das bin ich Toni Elias seiner miesen Werbeaktion von damals schuldig

Hey, ich hab garnicht RON DENNIS in DW3! Ich hab extra NACHGESCHAUT! Du hast bestimmt geCHEATET! *snief* ich hol jetzt die RENNLEITUNG, die wird dir dann die schwarze Flagge zeigen ....

...

Die Rennleitung wird deinen Vorwurf nie verifizieren können, da ihre High-Tech Videospielekonsolen nur "Reiselied" unterstützen

Einer der wertvollsten Tech-Artikel des Threads!

...

Danke, du Ölspur, ich druck mir das aus und häng's neben deinen Greg Moore

kommt denn schon was racing-technisches auf eurosport? und hell, haben wir schon eurosport2 auf den kanälen?

...

also, ich krieg Eurosport 2 leider noch nich.
habs aber auch völlig verrafft mal zu schauen.
muss mich mal informieren und gebe dann hier rechtzeitig zum Trampolin Masters bescheid, hehe

Und wenn ich dann IUPUI wähle *snief* .... oder BERNIE, die Ratte?
Ich hab ein unkontrolliertes Wählverhalten in Maskottchen-Angelegenheiten. Gibt es denn schon die "Sarah Fisher presents the Maskottchen-Verwähl-Selbsthilfegruppe *bought by Ron Dennis*"?
Mit Plastik und Rheuma-Bällen, wo wir durch die Gegend kugeln und gleichzeitig Ron Dennis huldigen dürfen?

...

muhar, okay, dann dieses Jahr keine Maskottchenwahl!
Wir haben eh keine neuen, tollen Kuscheltiermenschen gefunden - und die alten sind weg. Machen wirs wie Olympia und dopen die Österreic ... und warten 2 Jahre mit der Wahl. Dann haben wir mehr Maskottchen und du mehr Zeit Ron diese tolle Idee der Selbshilfegruppe über ebay abzukaufen

Keine Panik in der Botanik, hab den Kasten fest im Griff und unter dem Liegestuhl!
Und du hast doch nicht etwa das 2004er Kroko-Mobil für deine Urlaubsfahrt benutzt *snief*

...

Quatsch, ich hab mein Marco Melandri Zeitreise Surfbrett benutzt

tja, soviel vorerst von meiner schmutzigen Startseite.
langsam kommt wieder Rennaction auf die Rennstrecken dieser Welt. Nich mehr lang bis zum 12. März, dann gehts ja in Bahrain los und danach gleich Sepang (schade um Melbourne - musste mal wieder gesagt werden ...). MotoGP wartet noch etwas, aber mit dem 26. März gleich hinter beide Formel 1 Rennen!
CART bringt die kultige Pause zwischen Long Beach und Houston ... hmmm, egal - erstmal 9. April!

Und sowieso läuft ja auch schon so vieles, also auf kann's gehen und ich freu mich wie ein Rennigel