Die Party ist von meiner Ex. Die beginnt um 20 Uhr in einem Loft, ich bleibe allerdings nur bis max. 23 Uhr da und fahr dann weiter Richtung Bielefeld -> Bar.![]()
Die Party ist von meiner Ex. Die beginnt um 20 Uhr in einem Loft, ich bleibe allerdings nur bis max. 23 Uhr da und fahr dann weiter Richtung Bielefeld -> Bar.![]()
Juchhuuu, Begeisterung, das Wochende fängt toll an.
Als ich vorhin auf dem Weg nach Hause war, hatte ich beschlossen, über die Landstrasse zu fahren, da auf der A2 schon den ganzen Tag Stau war.
Als ich gerade auf eine Abbiegerspur fahren wollte, fiel dem dusseligen LKW-Fahrer vor mir ein, daß er auch abbiegen will und er zog einfach rüber, obwohl ich schon fast neben ihm war.
Also kurz den Anker geworfen, um einen Zusammenstoß zu vermeiden...... und schon gab es einen lauten Knall und der Postbulli hinter mir stand mir im Kofferraum. Heckklappe eingedrückt, Heckschürze samt Befestigungen wahrscheinlich auch hin.
Wenigstens bin ich nicht schuld und kann den Wagen nächste Woche reparieren lassen (falls die Post nicht noch auf irgendwelche merkwürdigen Ideen kommt).
--Regelmässiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit.............
oh mist
Dir is aber nix passiert? Als mir mal einer hinten drauf is, hatte ich doch ein leichtes Schleudertrauma, was trotzdem nervig war, hab ich auch erst so richtig am nächsten Tag gemerkt. Mein arzt hat mich nur angeschaut und gemeint, ich hätte doch gleich zum röntgen sollen, hätte ja was mit der wirbelsäule sein können (hat auch gut gekracht, obwohl weniger kaputt war als bei dir am auto), blablabla und panik.
--Never trust an atom - They make up everything
Morgen Taverne,
*Kaffee und Tee koch*
*Frühstück herricht*
Oh sh**, das ist wirklich ein denkbar schlechter Einstieg ins WE, hoffentlich ist dir nichts passiert, vom materiellen Schaden mal abgesehen.
*... gegen den Schreck reich*
Juhu, es geht endlich weiter mit Robert Jordan/Brandon Sandersons "Rad der Zeit". Die Wartezeit hat sich sogar um 2 Wochen verkürzt und trotz meiner großen Skepsis sind tatsächlich Band 34 und Band 35 gleichzeitig heraus gekommen.
Die Bestellung ist bereits abgeschickt.
(und Cherrytree ist auch wieder da)
Ab Mittag bin ich heute bei der 75er Feier von Dads Freundin, Schlemmen en masse ist angesagt.
Moin!
@ Pitter: Schöne Scheiße. Dir selbst ist aber nichts passiert, oder?
Celli und Py sind gestern (oder vorgestern?) ausgebüxt und haben beim Nachbarn über mir in der Wohnung randaliert. Zum Glück haben sie nicht mehr zertrümmert, als ich mir leisten kann zu ersetzen. Saubande!
Ich hab sie schließlich beide ziemlich verstört unter der Kellertreppe gefunden und durfte mich erstmal durch einen Haufen Spinnweben wühlen, um sie aus ihrem Versteck rauszuzerren. Schön war das nicht. Eben ist mir aufgefallen, daß sich Celli einen Teil von einem Fangzahn abgeschlagen hat. Muß zu der Gelegenheit passiert sein, jedenfalls steht jetzt erstmal ein Tierarztbesuch an.
--Understanding is a three-edged sword - your side, their side, and the truth
O-o, wo war denn Hilfsscheriff Attila? Hat der sich etwa Pflichtversäumnis zu schulden kommen lassen?
Die Jungs haben ihre Randale bislang zum Glück auf meine Wohnung beschränkt. Eine Folge davon ist, dass sie beim leisesten geschirrgeklapper schon das Weite suchen. Porzellan, das mit Getöse auf dem Fliesenboden zerdeppert, kann schon ein Katzen-Trauma verursachen.![]()
Guten Morgen zusammen;
@Anno:
Also, ich habe 1602 gespielt, die 1503 auch.,...die 1701 habe ich ausgelassen, und die 1404 spiele ich wieder mit dem allergrößten Elan
Die besten Anno-Teile sind für mich die 1602 und die 1404. Warum? Die haben ein überschaubares Wirtschaftssystem, dass zwar komplex ist, aber es immer noch nicht übertreibt. Für mich war bis jetzt die 1503 der Tiefpunkt, vor allem die Sache mit den Extra-Marktständen zusätzlich zum Marktplatz hat mich enorm aufgeregt. Zur 1701 kann ich nichts sagen, nie gespielt. Aber im direkten Vergleich zwischen 16 und 14 hat für mich die 14 die Nase vorn, allein schon wegen dem grandiosen Mehrspieler-Modus
Bei der 2070, die demnächst kommen soll, bin ich sehr skeptisch. Anno passt für mich nicht in ein Zukunftssetting. Warum nicht Anno 1800? Das hätte mir gefallen
@Katzen:
Bei den Geschichten, die ich immer lese von euch, bin ich irgendwie echt froh, dass ich es nicht drauf angelegt habe, mir auch ne Katze zuzulegen. Wollte ich mal eine Zeitlang, aber das Thema Hautiere werde ich wohl erst einmal abhaken
@Glan:
Übertreib es nicht, du weißt, die bösen Kalorien lauern überall![]()
Moorjen!
Ich hab gestern mal Anno 1503 auf Freiherr gestartet. Naja, iwie isses das nicht. Viel zu viel Eisenerz, sogar auf Polar- oder tropischen Inseln. Viel Nordland, viel Steppe, aber kaum Dschungel. Hab auch meine alten Saves gelöscht, aber die sind noch im Windows-Papierkorb. Ich glaub, ich versuche doch noch mal, da wieder rein zu kommen.
Habt ihr das hier mitbekommen? Manchmal kotzt mich diese ignorante Arroganz der Amerikaner an. "Der Pilot ist ein Held, er hätte viel mehr Zuschauer erwischen können." Der hat nie und nimmer Einfluss darauf gehabt, wo das Ding runterkommt. Anstatt diese Pfosten mal darüber nachdenken, was ein 74jähriger am Steuer so einer Maschine zu suchen hat. Mal abgesehen von der ganzen Veranstaltung an sich.
--'Humor ist der Knopf der verhindert, dass uns der Kragen platzt.'
'Der Stein der Weisen sieht dem Stein der Narren zum Verwechseln ähnlich.'
Joachim Ringelnatz (1883 - 1934)
4 Worte: Was weißt du schon?
Dein Beitrag trieft nur so von ignoranter Arroganz - und Respektlosigkeit, vor allem gegenüber dem Piloten, den bei dem Unfall wenig bis gar keine Schuld trifft.
Weißt du was, mich kotzt manchmal diese gehässige, herablassende Haltung der Deutschen gegenüber Amerikanern an.
Da stellt sich die Frage warum die Haltung gegenüber Amerika besteht? Könnte vielleicht daran liegen das die Amerikaner in den letzten 10 Jahren ziemlich viel Mist gebaut haben?
Zurück zum Artkel: Flugshows sind ja immer mit einem gewissen Risiko verbunden. Das da, trotz aller Sicherheitsmaßnahmen, auch mal was schief gehen kann, sieht man an diesem Ereignis in Reno oder dem in Ramstein von 1988. Natürlich wird immer gleich die Frage der Schuld gestellt, aber das ist nun mal menschlich.
Der Pilot war, laut Artikel, 74 Jahre alt. Ich glaube, Piloten von Airlines werden mit 60 oder 65 in Rente geschickt. Das hat seinen Sinn, was die Reflexe und die Belastbarkeit angeht. Bei den imposanten Vorführungen von Kunstflugstaffeln sind die Piloten einer höheren Belastung ausgesetzt, als Piloten die von Ort x nach Ort y fliegen. Unter diesem Aspekt finde ich die Frage, ob der 74 jährige noch solche Kustflüge absolvieren darf, für berechtigt.
Ob jetzt menschliches oder technisches Versagen der Grund für diesen Unfall war, kann zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht eindeutig gesagt werden. Erst wenn die Ursache feststeht, kann man eine Schuld zu weisen, vorher ist das relativ....unnötig.
Weiterhin finde ich es bedenklich wenn, ich zitiere,
Flugzeuge, auch aus dem 2. WK, bis an das Maximum aufgerüstet werden dürfen. Diese Flugzeuge wurden damals so konzipiert, das sie mit den damaligen Motoren fliegen konnten, ergo hat das Material und die Technik dafür ausgereicht. Wenn man dann mehr als 60 Jahre später moderne Teile einbaut, halte ich das für leichtsinnig. Da können mir auch 20 Techniker sagen, dass da nichts passiert. Irgendwann passiert es trotzdem, allerdings ist in dem Fall das Risiko höher.Zitat von Spiegel
mfg Skyter
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Bei keinem anderen Land der Welt wird die Bevölkerung so sehr für die Fehler der Regierung mitverantwortlich gemacht wie bei den USA. Weil die chinesische Regierung seit über 50 Jahren menschenrechte auf alle möglichen Weisen missachtet, hat kaum jemand eine schlechtere Meinung über chinesische Menschen. Es macht auch sicher niemand die russische Bevölkerung dafür verantwortlich, dass Russland seine Nachbarländer mit deren Energieversorgung erpresst, oder dass dort Journalisten und Oppositionspolitiker ermordet werden. Man mag sagen, dass in diesen Ländern die Bevölkerung ja erst recht nichts dafür kann, weil es keine echten Demokratien sind... Aber auch gegenüber den Briten als Volk hat in den letzten 10 Jahren niemand eine dermaßen verächtliche Meinung, obwohl "die Briten" genauso bereitwillig den Afghanistan- und Irakkrieg angestachelt haben (wobei sie dort noch weniger zu suchen hatten als die USA) und ihr Land innenpolitisch auch an die Wand fahren.Zitat von Skyter
Nur die Amerikaner trifft das Schicksal, teilweise als ganzes Volk geradezu dämonisiert zu werden.
Und nochmal dazu: Mir ist schleierhaft, was an diesem gutgemeinten Satz "ignorante Arroganz" ausstrahlen soll. Noch schleierhafter ist, wie man aus einem einizigen Satz eines Nachrichtensprechers, der von einem Spiegel-Artikel zitiert und übesetzt wurde, einen derartigen Rückschluss über ein ganzen Volk treffen kann.Zitat von Samuel
Doch, in einem späteren Artikel wurde gesagt, dass mit ziemlicher Sicherheit eine Steuerklappe am Heck defekt war.Zitat von Skyter
Dass es natürlich auch nicht gerade verantwortungsvoll ist, 70 Jahre alte Flugzeuge auf so eine Leistung hochzutunen. Deswegen sollte man die Techniker, die das gemacht haben, und die Veranstalter der Flugshow, die die Sicherheit der Flieger prüfen sollten, durchaus zur Verantwortung ziehen.
Aber solche Flugshows werden auch nicht exklusiv in den USA veranstaltet.
Was weiß ich schon? Das ist ja wohl ein ganz schlechter Witz, oder? Mit Rücksicht auf dein Alter werde ich anders darauf antworten, als ich es eigentlich sollte.
Wie kannst du dich erdreisten, mich als respektlos zu denunzieren? Und weil dir das noch nicht reicht, musst du mir auch noch Gehässigkeit und Herablassung gegenüber Amerikanern unterstellen, und damit du nicht als allzu beleidigend Einem gegenüber dastehst, weitest du diese Unterstellung pauschal auf alle Deutschen aus! Na bravo!
Ich erlaube mir mal die Mutmaßung, dass ich deutlich mehr über Amerikaner und deren Mentalität weiß als du. Ich bin im ehemaligen amerikanischen Sektor Berlins aufgewachsen und kannte in meiner Kindheit und Jugend etwa genauso viele amerikanische wie deutsche Familien. Ich habe im Lauf meines Lebens eine dreistellige Anzahl Amerikaner persönlich kennengelernt. Im Grunde ist es nicht anders, als mit anderen Menschen, die einem im Leben so begegnen. Bei den meisten bleibt der Kontakt mehr oder weniger oberflächlich, ein paar Arschlöcher sind dabei und mit einigen pflegt man Freundschaften. Letzteres ist bei mir mit einigen Ameríkanern bis heute der Fall. Und natürlich lerne ich dadurch auch noch immer wieder welche kennen.
Dies berechtigt mich sehr wohl zu der oben gemachten Aussage. Im kollektiven Verständnis der amerikanischen Mentalität sind amerikanische Piloten erstmal pauschal alles Helden. Im Grunde ist im kollektiven Verständnis der Amerikaner jeder ein Held, der morgens aufsteht und eigenverantwortlich sein Schicksal in die Hand nimmt. Diesbezüglich kann unsere Gesellschaft von der amerikanischen durchaus etwas lernen.
Führt aber eben auch dazu, dass bei Fällen wie diesen menschliches Versagen meist als letztes in Erwägung gezogen wird. Wohlgemerkt, wenn der Mensch ein Amerikaner ist! Wer sich mal mit der Geschichte der Flugunfälle, die von der FAA untersucht wurden, beschäftigt, dem wird auffallen wie seltsam häufig "technisches Versagen" als Unfallursache festgestellt wird, wenn der Pilot Amerikaner war, und wie seltsam häufig "menschliches Versagen" als Ursache festgestellt wird, wenn der Pilot Nichtamerikaner war.
Was läuft falsch bei dir, dass du mich nach acht Stunden, mit fast dem identischen Inhalt wie beim ersten Mal, noch einmal zitieren und noch einmal nachtreten musst? Ohne dass ich mich zwischendurch geäußert habe?
Es ging bei weitem nicht nur um einen einzigen Satz eines Nachrichtensprechers. Ich habe von dem Crash durch diesen Artikel erfahren. Den Spiegel habe ich hier verlinkt, weil das hier ein deutschsprachiges Forum ist und ich es für sinnvoller hielt, die Nachricht eben gleichsprachig zu verlinken.
Das ist eine reine Mutmaßung! Niemand seriöses wird sich unmittelbar nach dem Zusammenkehren der Einzelteile zu so einer Aussage hinreißen lassen. Der Pilot kann schlicht genauso gut einfach am Steuerhorn zusammengebrochen sein. Aus der Erfahrung der langen Geschichte der FAA bin ich fast sicher, dass es Monate, eher Jahre dauern wird, bis ein offizieller Abschlussbericht vorliegt.
Zusammenfassend: Meine Aussage bleibt unverändert. Ich beziehe mich auf viele Interviews mit Besuchern der Airshow, die im Wesentlich alle gleich lauten: Pilot: American. Plane not crashed in the main grandstand. Pilot=Hero.
Mittlerweile habe ich mit einem Freund in Tennessee gesprochen. Es kommt in der amerikanischen Öffentlichkeit genau so rüber: Only nine dead. What a Hero.
--'Humor ist der Knopf der verhindert, dass uns der Kragen platzt.'
'Der Stein der Weisen sieht dem Stein der Narren zum Verwechseln ähnlich.'
Joachim Ringelnatz (1883 - 1934)
Geändert von Samuel (18.09.2011 um 14:18 Uhr)
Komm' mir nicht mit "Ich hab so viel mehr Lebenserfahrung als du". Das "was weißt du schon" bezog sich einzig auf deine Mutmaßung, dass der Pilot nichts damit zu tun gehabt hätte, dass das Flugzeug "nur" 9 Leute getötet hat. Da du anscheinend weder selbst Pilot bist, noch überdurchschnittlich viel von Flugzeugtechnik verstehst (du hast es jedenfalls bislang nicht gerade durchblicken lassen), fand ich es durchaus sehr überheblich (und respektlos gegenüber dem toten Piloten) von dir, diese Behauptung, dass der Pilot rein gar nichts positives bewirkt haben könne, einfach als Fakt in der Raum zu stellen.Zitat von Samuel
Nein, ich hab die Unterstellung nicht ausgeweitet, um dich weniger zu beleidigen. Wenn du dich für qualifiziert hälst, pauschale Urteile über Amerikaner zu fällen, dann bin ich mindestens genauso qualifiziert, pauschale Urteile über Deutsche zu treffen. Ich habe diese Einschätzung schon Skyter gegenüber begründet, ich werds jetzt nicht nochmal tun.Zitat von Samuel
Es ist kaum abzustreiten, dass in Deutschland ein sehr negatives Bild über Amerikaner vorherrscht.
Da mutmaßt du falsch. Ich bin Amerikaner. Wieviele Amerikaner ich kenne und wie gut, werde ich hoffentlich nicht weiter ausführen müssen, um dich zu überzeugenZitat von Samuel
Nein, tut es immernoch nicht.Zitat von Samuel
Es überrascht mich eher noch mehr, dass jemand, der (deiner eigenen Aussage nach) einige amerikanische Freunde hat, so ein negatives Urteil über Amerikaner fällen würde. Ehrlich gesagt finde ich, dass jeder, der Menschen eines anderen Kulturkreises begegnet, sofern er dies ohne Vorurteile tut,aus dieser Begegnung mit einer differenzierteren Meinung über jene Menschen hervorgehen sollte, nicht mit noch mehr groben Generalisierungen.
Nur weil die Augenzeugen den Piloten nach dem Prinzip "im Zweifel für den Angeklagten" in Ermangelung von Beweisen, die das Gegenteil besagen, als Helden und nicht als Verursacher des Unfalls bezeichnen, erlaubt das immernoch nicht den Schluss, dass alle Amerikaner ignorant und arrogant sind. Wie gesagt, ich sehe in dieser Pilot-is-ein-Held-Aussage nichtmal irgendwelche Arroganz. Beziehungsweise fände ich es in allerhöchstem Maße zynisch, da einen Zusammenhang herzustellen.
Ich glaube eher, dass es in der Natur der Amerikaner liegt, glauben zu wollen, dass der Tod nicht bedeutungslos ist. Das sehe ich vor allem in in den Familien von amerikansichen Soldaten, die im Krieg gefallen sind. Aber das Phänomen sieht man z.B. auch bei Angehörigen von Leuten, die bei diesen Amokläufen an Unis/Schulen gestorben sind.
Daran zu glauben, dass diese Menschen bei dem Unfall sterben mussten, damit die anderen in den "Grandstands" überleben konnten, gibt sowohl den Augenzeugen, als auch den Angehörigen des Piloten und selbst den Angehörigen der Opfer wahrscheinlich etwas Trost.
Das ist vielleicht Naivität oder Gutgläubligkeit - vielleicht sogar etwas Ignoranz. Aber zu behaupten, dass es von einer pauschalen Arroganz der Amerikaner kommt finde ich wie gesagt sehr zynisch. Und verletzend.
Zitat von Samuel
Das musst du jetzt aber nochmal genauer erklären, denn auf den ersten Blick klingts stark so, als würdest du die Amerikaner jetzt nicht nur "ignorante Arroganz" sondern auchZitat von Samuel
RassismusFremdenfeindlichkeit vorwerfen...
Nein, beim ersten Mal habe ich deine Aussage selbst kritisiert. Beim zweiten Mal habe ich kritisiert, wie du überhaupt zu dieser Aussage gekommen bist. Das hat nichts mit Nachtreten zu tun, es ist mir einfach nur erst später aufgefallenZitat von Samuel
Genauso wie es eine reine Mutmaßung deinerseits war, zu sagen, dass der Pilot nichts dazu beigetragen hat, dass nicht noch mehr Leute beim Unfall gestorben sind. Also müsstest du mindestens genauso unseriös sein...Zitat von Samuel
Geändert von Olman (19.09.2011 um 11:03 Uhr)
Kann dir da nur zustimmen. Ich habe früher mit Begeisterung 1602 gespielt und mache das immer noch ab und zu mal wieder, weil das Spiel einfach super gemacht ist. Mir fällt einfach nichts ein, was daran schlecht ist, außer dass der Multiplayer etwas langwweilig ist. Als dann 1503 rauskam hab ichs mir direkt gekauft in der Hoffnung ein etwas verschönertes 1602 zu bekommen, das war alles was ich wollte. Leider habe ich es einfach nicht geschafft irgendwie auf eine positive Bilanz zu kommen, egal unter welchen Bedingungen und auch der Fokus auf das militärische gefiel mir garnicht. Seitdem traue ich der Reihe nicht mehr und hab mit die anderen Nachfolger auch nicht mehr angeschaut.
Moin Taverne,
Danke für die 'Anteilnahme'.
Nee, einer echten deutschen Eiche kann so ein kleiner Bums nichts anhaben.
Oder anders formuliert: zum Glück waren wir nur kurz über Schrittgeschwindigkeit, nur der Knall ist so laut, daß man im ersten Moment denkt, dass hinten alles komplett zertrümmert ist.
In diesem Sinne noch einen schönen Sonntag.
--Regelmässiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit.............
Ich hatte ja vor ein paar Tagen erwähnt, dass ich Gothic 2 angefangen habe. Bin mittlerweile im dritten Kapitel und komme doch ganz sorglos um die Runden. Mit Stufe 16 und ein paar Souveniers aus div. Tempeln und Höhlen (Ring der Unverwundbarkeit, Amulett der Stärke, Orkschlächter und co.) sind selbst die Suchenden sehr leicht zu besiegen.
Danke nochmal für die Tipps, ich verziehe mich dann mal wieder nach Khorinis.![]()
Der wußte ja, daß er nicht über die Schwelle darf. Hat also brav an der Countygrenze gewartet, bis ich die beiden Flüchtigen wieder eingesammelt hatte. Danach konnte er den ganzen Tag vor Kraft kaum laufen, weil ich ihn gelobt hab, daß er so ein treuer und pflichtbewußter Kater ist
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Bei meinem ersten Kater wars ein Vogelkäfig. Als er noch neu bei uns war, mußte er das natürlich mal ausprobieren. Nachem dann der Käfig samt Wassernapf und Wellensittich auf ihm gelandet war, fielen Sittiche nicht mehr in sein BeuteschemaZitat
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Ist immer ne Frage, ob man das Tier als Belastung empfindet oder nicht. Meine nerven mich z.B. nicht wirklich, ich erzähl die kleineren und größeren Untaten meiner Samtpfoten hier eigentlich nur zum allgemeinen Aumusement.
Das ist Rose, die sich heut Nachmittag den Bauch vollschlägt. Aber weißte was? Selbst wenn nicht, ich könnts mir leisten. Jedenfalls eher als mich demnächst neu einzukleiden, weil mir alles zu weit geworden istZitat
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--Understanding is a three-edged sword - your side, their side, and the truth