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Thema: Let the Motorsport-Thread Lap 4 pass for da Championship

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Zitat Zitat
    Najo, die Motoren haben mittlerweile mit dem Fahrstil nicht mehr viel zu tun.
    Wenn ich mich nicht irre, muss seit dieser Saison jeder Motor nen Drehzahlbegrenzer bei 19.000 haben, somit ist ein Überdrehen schon garnicht mehr möglich (letztes Jahr wurde ja schon fast problemlos 19.500 gedreht, und spitzenwerte von 20.000).
    Nah, Alonso ist ein Typ, der gerne hart bremst und wieder hart beschleunigt, dazu auch die Kurven extremst stark anfährt, dass er auch übelst g kräfte hat.
    Ist halt sein Fahrstil und es hat nichts mit Überdrehung zu tun, denn selbst bei Renault hat er aus geschafft, dass dank seines Fahrstils die Motoren etwas stärker belastet werden als technisch angedacht.

    Und die Mercedes machen ja doch gerne mal puff ^^
    Aaaaaber wird sich wie immer alles zeigen. Ich bin heiß aufs Rennen

  2. #2
    Mir ist auch bekannt, dass Alonso seinen Wagen gerne in die Kurven "wirft", und das soll zumindest Auswirkung auf die Abnutzung der Reifen haben. Aber dass es auch so stark den Motor beanspruchen soll, wäre mir absolut neu.
    Aber stark beschleunigen und bremsen macht im Grunde jeder F1-Fahrer....

    hmmm, kann das ehrlich gesagt nicht wirklich nachvollziehen.

    So war meines Erachtens nach der Motorschaden in Monza letzten Jahres auf Überdrehen zurückzuführen. Alsonso wurde ja durch Felipe die Petze in der Startaufstellung zurückversetzt und hat dann vielleicht fürs Rennen eine höhere Motorstufe gewählt, um möglichst viele Plätze gutzumachen.

    Aber würde mich natürlich jederzeit eines Besseren belehren lassen


    Ansonsten kann man sich darüber nur die Köpfe einschlagen

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