Let the Motorsport-Thread Lap 4 pass for da Championship

[Mika85]

jo, des motogp rennen war schon ganz nett ^^

an der stelle von rossi würds mich scho angasen, wenn nen anderer auf der geraden mit "leichtigkeit" an mir vorbeidüsen kann....aber was will man machen?

----> BANZAI

[Vio]

----> BANZAI

...

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[edit]

you cannot even begin to comprehend the bounds of my forthcoming genius

...

.... ja, man möchte dieses Quote eindeutig David Coulthard in den Mund legen, aber das wäre ja schon an und für sich eine brutale Lüge .

Mist, ich muss meine Strategie ändern ... ich lasse einfach das Posten für deinen Account verbieten! Ha! Die Idee ^^^

[Muhrray]

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...

Was is das denn hier für eine Jerez '97 Schumi Aktion, um mich zu überholen?

hörste wohl sofort auf zu spammen!
sonst poste ich wieder hässliche Bilder von Dani Pedrosa

[Vio]

Die ALMS in Sebring steht kurz vor dem Saisonstart - Zeit genug, dass man mal schaut, was sich getan hat in den einzelnen Klassen, da das für Le Mans bisher immer ein wichtiger Termin war:

P1-Klasse:
*gähn*
und Respekt Respekt! Das hier ist zwar ein netter Versuch, aber eine Konkurrenz stellen diese Fahrzeuge nicht dar.

Klassensieger: Audi!


P2-Klasse:

Aus dem Acura-Camp kommen ein Lola mit Fernandez, Champcar-Alt"meister" (bwahahaha }) und ein Courage, mit Brabham, ehemals Panoz-Fahrer und Stefan Johansson (der ALLES fährt ).
Dazu die Dyson-Porsches, hier das Schwester-Auto am Haken, die den "offiziellen" Penske Porsches - hier mit SPIDERMAN Helio Castro-Neves (oleee!) - ganz schön einheizen.

Auch noch dabei ein Mazda, leider ohne Wankelmotor und jetzt mit Reihenvierzylinder und Turbo-Aufladung.


GT1-Klasse:
Klassensieger *gäähn* - auch hier, enorme Konkurrenz ist das nicht gerade, auch wenn der Aston ein schickes Auto ist - gegen die Semi-Werkscorvetten keine Chance. Wenigstens sind die drei Fahrzeuge alle auf dem Podium wenn sie durchkommen!

GT2-Klasse:
Yoah, ein Haufen Porsches und Ferraris und neu lackierte Spyker, von vorne gibt's den auch zu bestaunen, ebenso den Panoz - letztere beiden Fahrzeuge liegen noch hinter den Porsches und Ferraris.


also, Sebring wird dieses Jahr nur in der GT2 und P2-Klasse interessant, der Rest steht schon fest. Interessanter wird dieses Jahr tatsächlich die ELMS, wenngleich die ALMS mit
allen Mitteln zuschauer zu rekrutieren versucht . Mal schauen ob das Feld besser wird!


die F1 zeigt sich auch endlich mal, wenngleich Farbenblinde Leute in den Boxen herumrennen, die ihre Fahrer jetzt aus anderen Lagern rekrutieren ..... was wohl schon das spannendste gewesen sein dürfte. Naja, der neue Super Aguri wurde vorgestellt, aber es ist ein F1-Auto *buuuh*, nothing extra-ordinary there.


Also, das Renn-Wochenende wird heiß, stay on track then!

(edit: Champcar überlgt sich das mit dem stehenden Start nochmal, weil sie absolute Sicherheit garantieren wollen. Jetzt sind die ersten drei Rennen (Monate ) ohne stehenden Starts, also wie gehabt!)

[Mika85]

Jetzt gehts glei looooooooos

Ach, ich liebe Australien ^^


ähmmm....Frage höflich:

Könnte jemand (ich nehm an, ich bin dazu nicht befugt ) Flavio's Wettbüro für die Formel1 starten?

Merci

[Vio]

Woaha, ist's schon wieder so weit?

Damn, dabei wollte ich noch einen neuen ... naja, anyway, das kann ich ja später nachschieben, wenn ich die Version B des Wettbüros starte, da dass ja inzwischen Chic geworden ist


Das Wettbüro ist hiermit offiziell ERÖFFNET!!!

Wildes tippen und raten vor dem Rennsonntag ist erwünscht und gesetzlich gefordert, damit man am Ende der Saison ordentlich über die falschen Tipps lästern kann.

Kategorien sind bekannt, aber zum quoten für euch hier nochmal aufgeführt:

Team-WM-Tipp
Selbsterklärend!

Fahrer-WM-Tipp
Selbsterklärend!

Best Rookie
Selbsterklärend!

Trash-Fahrer-Tipp
Selbsterklärend!

Trash-Ereignis-Tipp
Das dümmste, was diese Saison passieren wird. Wird Ralf dieses mal in Monaco einparken üben? Werden wir ENDLICH mal einen Salto sehen?

Best Buy ()
die "beste" Geldanlage, die getätigt werden konnte und am wenigsten gebracht hat.




so, dann fang ich gleich mal an!

Team-WM-Tipp
Natürlich Honda. Mit der Kraft der Erde/Gaias werden sich alle Naturgeister auf die Seite der Helden schlagen und sie zum WM-Titel befördern .

Fahrer-WM-Tipp
Kimi, die olle Socke!
Massa mag keiner, der McLaren mag nicht mehr als 3 Runden halten und damit bleibt nur Kimi übrig. Aber was sag ich, natürlich TAKUMA SATO!!!
Der neue Super Aguri ist schneller als alle dachten und wird dank Zuverlässigkeit alle Ausfälle vor ihm überstehen, seinen Teamkollegen kontrolliert er mit Links. GO for WM, Taku!

Best Rookie
Wer ist überhaupt neu dabei? Kein Trash-Fahrer, Sutil ist zu deutsch und baah, keinen Bock, einen Tipp abzugeben! Der Super Aguri ist mein Tipp! Der ist nämlich auch neu .... aber der war schon letztes Jahr dabei. Also was tun ....

Trash-Fahrer-Tipp
Selbsterklärend! Natürlich Takuma Sato, es gibt einfach keinen besseren WM-Anwärter! Eigentlich sollte ich drauf setzen und dann MASSIV Geld ... verlieren .

Trash-Ereignis-Tipp
Boah, schwer. Sehr, sehr schwer! McLaren und ein "B"-Fahrzeug? ... neee, dazu trauen sie sich nicht mehr.
Massenkarambolage in der ersten Kurve? ... auch nicht. Zu gewöhnlich!
Ist gar nicht so einfach, da was zu finden, ich muss länger überlegen ^^.

Best Buy ()
eindeutig Toyota, die wieder unendlich viel Geld in ein nochmal schlechter gewordenes Auto investiert haben. Grandios, wieviel Geld man verballern kann, ohne etwas zu erreichen!

[Muhrray]

okay, dann bin auch mal dabei.
meine erste Formel 1 Saison ohne Schumi 1 ... ich frag mich wie RTL jetzt die Stunde Vorbericht füllen will?



Team-WM-Tipp
Williams-Toyota ... ich mein, wer Alexander Wurz und Nico Rosberg mit dem Toyota Motor hat, kann hier ja quasi nur gewinnen. außerdem gehört der Konstrukteurstitel eh persönlich dem Frank Williams

Fahrer-WM-Tipp
Jenson Button!
(heimlich hoffe ich natürlich auch auf Nick Heidfeld, versteht sich)

Best Rookie
Scott Speed.
der is letzte Saison für mich offiziell nicht mitgefahren

Trash-Fahrer-Tipp
Ralf Schumacher.
er is hier ne sichere Bank. wahlweise nehme ich Massa, der sicher regelmäßig mit dem Ferrari im Kies rumfahren wird, weil ihn Kimi zu sehr an ihre gemeinsame Zeit bei Sauber erinnert.

Trash-Ereignis-Tipp
es ist echt schwer hier.
aufgrund der neuen Safty Car Regelung tippe ich aber, dass irgendein Team (ich spekuliere mal wild in den Raum: Ferrari?) die so trashig mies nutzen und uminterpretieren wird, dass es einen Skandal gibt, den nur "King of da buisness" - Ron Dennis - sinnfrei lösen kann, und zwar mit einem Boykott von 2 bis 4 Rennen für seine eigenen Fahrer oder sowas }

Best Buy
Giancarlo Fisichella.
auf der anderen seite wird der nich teuer sein, aber wumpe

[Lifthrasil]

Team-WM-Tipp
Klar bleibe ich meiner Linie treu... es zählt weder der Fahrer noch der Manager ... es ist das Team... nur das Team ... also von mir auch dieses Jahr wieder der Tipp Renault!

Fahrer-WM-Tipp
Schwer... recht schwer.... Massa reizt mich dieses Jahr.

Best Rookie
Darf man Ralf immer noch als Rookie zählen?
Wenn nicht bitte ich Lewis Hamilton meine Erwartungen zu erfüllen.

Trash-Fahrer-Tipp
Ralf Schumacher.... braucht es mehr der Worte?

Trash-Ereignis-Tipp
Kimi wird es in Rot nicht aushalten und versuchen schon während der Saison die Farbe in etwas mehr.... kühleres zu lenken ... Ferrari in Eisblau!

Best Buy
Alonso für Mercedes... aber ob für seinen Fahrstil die Motoren ausgelegt sind... wer weiß...

[Mika85]

Alonso für Mercedes... aber ob für seinen Fahrstil die Motoren ausgelegt sind... wer weiß...

...

Najo, die Motoren haben mittlerweile mit dem Fahrstil nicht mehr viel zu tun.
Wenn ich mich nicht irre, muss seit dieser Saison jeder Motor nen Drehzahlbegrenzer bei 19.000 haben, somit ist ein Überdrehen schon garnicht mehr möglich (letztes Jahr wurde ja schon fast problemlos 19.500 gedreht, und spitzenwerte von 20.000).


Team-WM-Tipp
Ich bin mal für McLaren
...obwohl ich der Meinung bin, dass Ferrari nahezu immer das beste Auto hatte (unabhängig von den Reifen). Aber Ferrari mag ich einfach nicht

Fahrer-WM-Tipp
Kimiiiiiiiiii....der Iceman heizt 2007 ordentlich ein 8)

Best Rookie
Heikki (bin halt Finnen-Fan ^^)

Trash-Fahrer-Tipp
Ralf - Coulthard ? Schwere Entscheidung, aber dieses Jahr entscheide ich mich für Coulthard. Das erste Foto was ich von ihm in diesem Jahr gesehen habe hat den Ausschlag gegeben.

Trash-Ereignis-Tipp
hmmm, sehr schwer....aber irgendwie wird da Ferrari wieder zu finden sein.

Best Buy ()
Heiko Wasser und Christian Danner bekommen immernoch Gehalt dafür, dass sie bei RTL die Formel1 kommentieren....es bleibt mir ein Rätsel....

[Lifthrasil]

Najo, die Motoren haben mittlerweile mit dem Fahrstil nicht mehr viel zu tun.
Wenn ich mich nicht irre, muss seit dieser Saison jeder Motor nen Drehzahlbegrenzer bei 19.000 haben, somit ist ein Überdrehen schon garnicht mehr möglich (letztes Jahr wurde ja schon fast problemlos 19.500 gedreht, und spitzenwerte von 20.000).

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Nah, Alonso ist ein Typ, der gerne hart bremst und wieder hart beschleunigt, dazu auch die Kurven extremst stark anfährt, dass er auch übelst g kräfte hat.
Ist halt sein Fahrstil und es hat nichts mit Überdrehung zu tun, denn selbst bei Renault hat er aus geschafft, dass dank seines Fahrstils die Motoren etwas stärker belastet werden als technisch angedacht.

Und die Mercedes machen ja doch gerne mal puff ^^
Aaaaaber wird sich wie immer alles zeigen. Ich bin heiß aufs Rennen

[Mika85]

Mir ist auch bekannt, dass Alonso seinen Wagen gerne in die Kurven "wirft", und das soll zumindest Auswirkung auf die Abnutzung der Reifen haben. Aber dass es auch so stark den Motor beanspruchen soll, wäre mir absolut neu.
Aber stark beschleunigen und bremsen macht im Grunde jeder F1-Fahrer....

hmmm, kann das ehrlich gesagt nicht wirklich nachvollziehen.

So war meines Erachtens nach der Motorschaden in Monza letzten Jahres auf Überdrehen zurückzuführen. Alsonso wurde ja durch Felipe die Petze in der Startaufstellung zurückversetzt und hat dann vielleicht fürs Rennen eine höhere Motorstufe gewählt, um möglichst viele Plätze gutzumachen.

Aber würde mich natürlich jederzeit eines Besseren belehren lassen


Ansonsten kann man sich darüber nur die Köpfe einschlagen

[Vio]

Najo, die Motoren haben mittlerweile mit dem Fahrstil nicht mehr viel zu tun.

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Hat da jemand etwa Tokyo DRIFT nicht gesehen?! Dort steigt die DAME aus dem Mazda RX8 und sagt, allen ernstes, "dass der Motor nicht zu ihrem Fahrstil passt".
Umschnitt McLaren-Box:
Alonso steigt heulend aus dem McLaren "Der Motor passt nicht zu meinem Fahrstil" *sob sob*

Na! Ich glaub auch nicht, dass der Fahrstil die Motoren großartig beeinflusst, höchstens, wann ein Fahrer schaltet. Untertouriges Fahren oder übertourig kann nen Motor schonmal kaputt machen, oder wie z.B. in Le Mans zu zögerliches Fahren.

Wie Manfred vom WADG-Team erzählt hat, MUSS man bei den Porsches (GT2) die Kupplung kurz antreten, Gang reinfetzen, runter von der Kupplung.
Wenn man da beginnt, das Pedal zu "streicheln", kann es schonmal sein, dass es nicht 24h durchhält, weil eine Rennkupplung unter Umständen so behandelt werden WILL.

Wenn ich mich nicht irre, muss seit dieser Saison jeder Motor nen Drehzahlbegrenzer bei 19.000 haben, somit ist ein Überdrehen schon garnicht mehr möglich (letztes Jahr wurde ja schon fast problemlos 19.500 gedreht, und spitzenwerte von 20.000).

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Du meinst mit überdrehen, dass sie eine Drehzahl haben, für die die Motoren auf standfestigkeit gebaut sind und dass dann bei Bedarf ein "Tick" drüber gefahren wird, hab ich das richtig verstanden?
Wenn dieses Jahr Drehzahlbegrenzer vorgeschrieben sind, hat sich das Problem dann eh erledigt, weil die kann man ja nicht umgehen.
Was man machen kann ist höchstens, dass man dem Motor ein fetteres/magereres Gemisch gibt, wie in der Champcar-Serie üblich (oder in Indycar 2 ). Da sollte aber eigentlich nur der Verbrauch steigen ...

also bei Alonsos härterem Fahrstil nehm ich einfach mal an, dass das Material stärker belastet wird, was bei McLaren dann halt eingearbeitet werden müsste, bissl härtere Bremsen oder stärkerer Bremskraftverstärker, wenn die sowas besitzen(?)...


Überraschung des Qualys für mich ist Super Aguri ... WTF. Wie kommen die auf DIESE Plätze?!?! Damit ist ja dann mein Rookie-Tipp doch schonmal gut am laufen . Die werden ihr erstes Auto doch nicht tatsächlich GUT hinbekommen haben? Angeblich hatten die doch als Basis den letztjährigen Honda ... wie geht sowas?

Auf jedenfall muss ich mir jetzt das Rennen morgen ansehen und wie wild TAKUUU schreien. Damn ...


In other News,
Peugeot 908-coverage rechts oben im eck als kleines flash-movie. Man sieht einmal wie alles ein bichen gelblicher wird (Abendsonne), wie der Peugeot 908 über die Curbs und um eine Kurve ge-wrestlet werden kann, fährt sich scheinbar schon ziemlich gut, wenn man so "hart" damit umgehen kann .

Des weiteren ist Sebring fast schon gestartet, heute um 16 Uhr MEZ wird es losgehen mit dem LIVE-Stream von der ALMS-Website, hier steht noch mehr dazu welche Links etc., ich werde sicher reinhören und den Start "sehen" wollen ... aber ohne Motors TV halt. Scheiß bezahl-TV ...

Anyway! Der SPIDERMAN Helio Castro-Neves steht auf der Pole in der LMP2-Klasse, wie gern würde ich den da Siegen sehen und 2008 in Le Mans. Wohoo, das wäre schon ein geiler Auftakt, Leute, was glaubt ihr, wie ich DA abgehen würde? Ich würde vor der Box CAMPEN .

[Mika85]

Die F1-Wägen brauchen die Kupplung doch nur, wenn sie stehen bleiben, also in der Box oder nach einem/bei einem Dreher.
Also falsch schalten is in der F1 kaum möglich denk ich mal, da muss man im Grunde nur die Paddl am Lenkrad betätigen.

Die Drehzahlbegrenzer bei 19.000 sind jetzt für JEDES Team für JEDEN Motor IMMER vorgeschrieben. Man hat das Motorenreglemant für einige Jahre "eingefrohren".


Und Kimi holt sich schonmal die erste Pole.
Los, hol sie dir Tiger!
Das Qualifying war wohl recht spannend, bin aber dummerweise wärenddessen eingeschlafen

[Vio]

tjoa, keine ahnung, hab das Rennen nur als Aufzeichnung gesehen und von 39 zu fahrenden auf 19 vorgespult. War nix besonderes, bis auf David C.'s optimistisches Manöver (hoho), Massa, der nicht an Barrichello vorbeikam () und Taku Sato, der anfangs zwar groß gefightet hat, dann aber an den lahmen Toyotas nicht vorbeikam.

Spyker bekommt den Extrapunkt für Petzen und Heulen, Red Bull für eine wundervoll schlechte Karre, Webber für einen Dreher, der an DC erinnerte *Crash * und BMW für ziemlich starke Leistung.

In Sebring gewannen der Audi *gähn*, in der P2 allerdings aufsehen erregend, dass die Hondas/Acuras auf Platz 2 insgesamt und auf #1 in der P2 standen, nachdem der Penske-Porsche bissl geschwächelt hat und Helio nur 5. wurde *snief*