Ich war mal bei dem Haufen.

Also, Zugfahrt von Dortmund nach Kiel und zurück:
Damals mussen auf der Strecke Bremen-Kiel die Loks gewechselt werden da es noch keine Oberleitung gab.

Ich war ab Bremen mit auf der Lok. 2 Diesel vor den IC gespannt und ab die Post.
Wir sehen das ein Bautrupp Bäume schlägt für die O-Leitungen...
Also fahr runter. Auf einmal knickt ein 40cm dicker Stamm genau auf die Gleise. Besser gesagt in den fahrenden Zug.
Jener trifft die Führungslok genau unter der Scheibe...
(Wäre das Ding eine halbe Sekunde später gefallen würd ich heute nicht hier schreiben, weil es voll in den Führerstand eingeschlagen wäre)
Jedenfalls zerreisst das Bäumchen die Führungskabel der beiden Loks. Richtet schaden am unteren Bereich der Lok an, verursacht nen Kurzen in der Elektronik.

Also, erste Lok fast klinisch tot...
Man nehme etwas Draht hier, flickschuster dort...

4! Stunden verspätung... Weil man noch aus eigener Kraft mit 10kmh weiterjuckeln konnte.

Rückfahrt:
Ein Selbtmörder auf den Schienen... *matsch*
Nochmal 5 Stunden Verspätung... und jede Menge arbeit für die Putzkolonne.