Was fahrt ihr für Autos?

[Gary]

...naja, ohne hier rumzuprollen - habe aber so nen Thread schon immer vermisst ^^ ...Extras werde ich mal nicht aufzählen *hust*

Hoffentlich macht man sich hier keine Feinde, scheint ja die Mehrzahl Opelaner zu sein

[Dennis]

Ich habe kein eigenes Auto, aber ich fahre idR den Hyundai Accent meiner Mutter. Schickes Auto, sehr schick, flitzig, wendig und in Metallic-Blau!

Hier is das schicke Teil mit mir in einer Warnweste in eindeutiger Pose!

[letmedie]

Mein heißgeliebter Hubi in seinem laubfroschgrün ist ein nissan micra, baujahr 98, keine klima, ein frauenauto, nur 48 ps, aber irgendwie benzinsparend, auffällig, wenn man sein auto sucht und für nen studenten reicht´s locker.
ist mein eigener, muss keine versicherung und keine steuern zahlen, abhängig, aber okay.

[Mobitz]

Ich fahr einen schwarzen Polo 3 95er Baujahr.
Ist noch mein erstes Auto, hat auch nur 45 PS , ist immer unaufgeräumt aber nicht totzukriegen^^
Mein nächstes soll ein Mini Cooper sein.

[Wolfsrudel]

Mein erstes war eine kleine japanische Reisschüssel namens "Suzuki Swift" - in weiß.
Tja, nach zwei Jahren und geschätzen 1000 Euro Reparatur- und Korrekturkosten ist dieser nicht mal durch den TÜV gekommen - gut, er wäre, aber nur mit einer Reparatur von ca. 500 Euro - und da musste ein neuer her.

Jetzt fahr ich seit gut einem Jahr meinen "Lila-Laune-Blitz": Lila farbener Ford Escort Baujahr 95 .

[akira62]

Momentan habe ich 3 Autos zu auswahl.

Meinen eigenen VW Bora Kombi, 100 PS Diesel, Special Edition mit Alus, Klima etc. pp. allerdings keine anständige Anlage wie in meinen allerersten Auto (der Bora ist mein drittes, mein zweites hatte auch keine anständige Anlage). Achja Baujahr ist 2000 und erhat knap 130000 km runter.

Zweitwagen ist das Auto meiner Verlobten, Ford Ka, 75 PS, Benziner, Lufthansa Edition, 9 Jahre alt und die Klimaanlage ist kaputt, aber ist mir bei dem Auto eh egal, da es nur für kurze Strecken verwendet wird.

Momentan fahre ich aber am häufigsten meinen Firmenwagen ein VW Polo mit 75 PS (schätzungsweise) Baujahr und so kann ich nicht sagen ist aber minimal Ausstattung, reicht um von A nach B zu kommen aber naja privat würde ich mir so ein Ding nicht kaufen.

Mein erstes Auto war übrigens ein 10 Jahre alter Mazda 323, und danach ein 1 Jahr alter Skodia Fabia.

[Aleks]

Nichts geht über einen Golf 3, das absolute Automobil für angehende Studenten und Arbeitslose
Einen dunkel blauen Golf kann ich mein eigen nennen, naja zumindest wenn mein Bruder nicht gerad es benutzt, aber sonst ohh ja , ist er mein.

>OSU<

[Sausewind]

Ich fahr nen schönen Renault Clio. Die sind echt süß und pflegeleicht und so, verbrauchen auch wenig Benzin. Baujahr keine Ahnung, aber er ist dunkelblau.

Manchmal fahr ich auch nen silbernen Mercedes Coupe, aber eher selten. 83~. So sieht er aus.

[Göfla]

Ich fahr meinen mir lieb gewonnen Hyundai Accent.
Baujahr 2000, 75 PS, angenehmer Benzin verbrauch, grün-metallic, sehr spritziges Teil.
Jetzt ca. 91.500 km drauf. Klimaanlage, elektrische Fensterheber, geräumiger Kofferraum...
..aber das beste ist: Es ist meiner! \o/

Und das is er (ausn Fotothread/RPG-Atelier)

Wobei ich schon mit allen möglichen Arten und Klassen von Fahrzeugen gefahren bin

[Clean_Boy]

Ich fahre mit einem Golf TX 200 ^^ 8)

[Paramite]

Mein Corsa :


Hat auch schon 11 Jahre auf dem Buckel, aber er macht keine Probleme. Ist sehr zuverlässig, überhaupt wenn man bedenkt daß ich ihn schonmal zerstört habe >.<

[Diomedes]

Fahre (noch) nicht selbst, aber in ein paar Wochen/Monaten den steel-blue metallic Ford Tourneo meiner Mutter oder mit etwas Glück auch mal den schwarzen Mondeo meines Vaters.

Btw, ich bin ja normalerweise für jede technische Spielerei zu haben, aber ich glaube, die Automobilindustrie wird in den nächsten Jahren gewaltig auf die Schauze fliegen. Diese ganzen x-by-wire-Funktionen sind zwar alle ganz nett, aber ich glaube nicht, dass die Autofahrer sich sowas wünschen.

...

Es ist schwer zu sagen, was sich die Fahrer wünschen. Wenn man neue Autos produziert, muss man versuchen, den Trend vorherzusagen, und das ist numal nicht ganz einfach. Bei Schnickschnack in der (Innen)Ausstattung ist man aber in der Regel auf der sicheren Seite, da sich selten jemand an sowas weiter stört, auch wenn mans nicht braucht. Es hängt auch meistens vom Hersteller ab, da sich manche ja auf eine spezielle Kundenschicht spezialisieren.

Was jetzt wahrscheinlich wieder im Kommen sein wird, sind wohl die Mittelklassen- Fahrzeuge und Familienwagen. Dieser Van/ Großwagen- Trend ist inzwischen ja (hoffentlich) endgültig abgelaufen. Diese Schiene hatte mir überhaupt nicht gefallen. Mit dem Eos von VW will man vielleicht wieder etwas in die Sportwagen- Abteilung gehen, was mir ja sehr gefallen würde. Dummerweise sind hohe Benzinpreise und diese Familien- Orientierung mit extra viel Platz und Sicherheit nicht gerade förderlich für eine solche Wende, und bis sich der Hybrid- Antrieb voll und ganz durchgesetzt hat, wirds noch etwas dauern.
Mir wäre es am liebsten, es gäbe wieder mehr eine Neigung für klassische Sportwagen wie früher, und das ganze im neuen Look. Aber ist wohl eher unwahrscheinlich.

[derBenny]

Bei Schnickschnack in der (Innen)Ausstattung ist man aber in der Regel auf der sicheren Seite, da sich selten jemand an sowas weiter stört, auch wenn mans nicht braucht.

...

Naja, aber nehmen wir mal Break-by-wire, darüber habe ich letztens etwas gelesen. Es kommt wohl manchmal vor, dass die Leute Vollbremsungen machen wollen und das Bremspedal ruckartig treten, allerdings nicht tief genug, so dass sie nicht stark genug bremsen.
Also hat man sich überlegt, ein Bremsassistenzsystem zu programmieren, das ruckartiges Treten der Bremse registriert und dann automatisch volle Bremskraft einschaltet.
Ich kann allerdings schon von mir selber sagen, dass ich die Bremse manchmal ruckartig trete. Die Bremse an dem Auto, mit dem ich meistens fahre, greift erst, wenn man das Pedal schon halb durchgetreten hat. Also kann ich es bis zu diesem Punkt ruhig schnell durchtreten.
Mit dem tollen Break-by-wire-System würde ich so wahrscheinlich an jeder zweiten Kurve eine unfreiwillige Vollbremsung machen ... Ganz ehrlich, ich habe keine Lust, mir auch noch darüber Gedanken zu machen, wie ich bremse.

Aber du hast natürlich auch recht, so Angelegenheiten wie ABS, ESP, ASR und wie sie alle heißen sind nicht verkehrt. Und da ich schonmal im Winter bei eisglatter Straße mit dem 5er-BMW meines Vaters gefahren bin, der all sowas eingebaut hat, weiß ich diese Systeme auch zu schätzen.

[tuzLidad]

blauen VW Golf TDI mit ich glaube 90 PS oder so kA
Ohne Klimaanlage dafür mit Schiebedach und DIESELMOTOR *RÖTÖTÖTÖTÖT*