Es wäre sicherlich kein grosses Problem, eine schnelle U-Bahn durch den Tunnel fahren zu lassen, da sie am Anfang durch die Schwerkraft reingezogen wird. In der Mitte müsste sie aus eigenem Antrieb fahren, da sich da die Schwerkraft von beiden Seiten her aufhebt. Nach der Mitte bräuchte sie bis Ende immer mehr Kraft, bis sie zum Austritt auf der Gegenseite max. so viel Antrieb braucht, wie ein Lift in einem Hochhaus. An jedem Punkt unter der Erdobefläche ist die Schwerkraft geringer als oben drauf.

Hach.. das wär doch was.