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Thema: GT4-Foren-Challenge: #03 - Wettbewerbs-diskussions-thread

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Zitat Zitat von Vio
    ich überlasse X2K nun die Entscheidung, welches Auto und welche Strecke er denn nehmen möchte - er kennt sich mit RR eindeutig besser aus und weiß besser, was er tut als ich, wenn ich über RR entscheiden müsste .
    Danke

    Zitat Zitat
    [edit]jetzt ist auch mein Setup oben, hab' mir die Zeit genommen und alles ausführlich erklärt, vielleicht kann der eine oder andere sich da was abschauen ^^
    Hehe, habs schon gesehen. Und ich spreche sicher für alle hier, wenn ich sage, dass ich dir für deine zusätzliche Erläuterungen dankbar bin - man lernt nie aus (besonders nicht, wenn man auch die Perspektive anderer ansieht ^^)!

    BTW kurze Frage:
    Soll ich jetzt komplett das Management der Challenge #5 übernehmen, oder empfängst du wieder die PMs, postest die Zeiten, etc.? ^^

    EDIT:
    Übrigens noch kurz was zur Auswahl des Wagens:
    Meine Entscheidung fiel zusätzlich noch auf den BTR, weil er der einzige Ruf ist, den man nachträglich mit Spoiler ausstatten kann. Sieht shice aus, ich werd wohl drauf verzichten, aber für die Perfektionisten unter euch sicher besser, als ein (im GT) aufgemotzter Wagen ganz ohne zusätzlichen Anpressdruck

    Geändert von XTRMNTR2K (03.07.2005 um 22:36 Uhr)

  2. #2
    Zitat Zitat von XTRMNTR2K
    Hehe, habs schon gesehen. Und ich spreche sicher für alle hier, wenn ich sage, dass ich dir für deine zusätzliche Erläuterungen dankbar bin - man lernt nie aus (besonders nicht, wenn man auch die Perspektive anderer ansieht ^^)!
    Ich suche in der Hinsicht gerne den Dialog mit anderen Spielern, nur so wird man auf fehler aufmerksam gemacht - z.B. wie ich festgestellt habe, dass ich den Lister Storm so falsch gefahren bin, dass es mir heute noch die Haare aufstellt, wenn ich daran denke
    Ich stehe jederzeit gerne zu Fragen zu verfügung.

    btw, hab noch vergessen anzumerken, dass das Setup NICHT für den Gebrauch mit NOS abgestimmt ist, das ist praktisch mein "ohne NOS"-Setup gewesen, das ich mit Hau-Ruck umgebaut habe auf NOS. Das Getriebe ist ohne NOS auf Stufe 21 zu setzen, damit die Gang/Speed-Verhältnisse funktionieren ^^


    Zitat Zitat
    BTW kurze Frage:
    Soll ich jetzt komplett das Management der Challenge #5 übernehmen, oder empfängst du wieder die PMs, postest die Zeiten, etc.? ^^
    Die Organisarion werde ich auch weiterhin übernehmen, außer es bietet sich jemand so freiwillig an, dass er unbedingt möchte etc. ... aber die HTML-Dateien zu warten ist ne Drecksarbeit, das sag ich jetzt schonmal

  3. #3
    Zitat Zitat von Vio
    Ich stehe jederzeit gerne zu Fragen zu verfügung.
    Das ist gut zu wissen

    Zitat Zitat
    btw, hab noch vergessen anzumerken, dass das Setup NICHT für den Gebrauch mit NOS abgestimmt ist, das ist praktisch mein "ohne NOS"-Setup gewesen, das ich mit Hau-Ruck umgebaut habe auf NOS. Das Getriebe ist ohne NOS auf Stufe 21 zu setzen, damit die Gang/Speed-Verhältnisse funktionieren ^^
    Ich hab das Getriebe zwar längst nicht so lang (soweit ich mich erinnern kann), bin aber auch mit 70er NOS gefahren ^^
    Auf der Strecke geht es einfach nicht optimaler, da man die Stärke des Boosts der Ausdauer vorzuziehen hat

    Zitat Zitat
    Die Organisarion werde ich auch weiterhin übernehmen, außer es bietet sich jemand so freiwillig an, dass er unbedingt möchte etc. ... aber die HTML-Dateien zu warten ist ne Drecksarbeit, das sag ich jetzt schonmal
    Okay ^^
    Dann vielen Dank dafür, dass du das auch weiterhin übernimmst.

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