Hui, war ja doch noch ganz schön knapp am Ende So, Bahn frei für KoY!
So, hier mein Setup. ^^ Code: [font=courier new] Nissan Skyline GT-R V-spec II Nür '02 Leistung: 906 PS / 6800 U/min Drehmoment: 88,36 kgfm / 4400 U/min Hubraum: 2568 cc Gewicht: 1294 kg Modifikationen Auspuff: Rennen Computer-Chip: installiert Saugmotor-Tuning: - Reifentyp: Rennen / Qualifikation Nitro: installiert Turbo-Satz: Stufe 4 Ladeluftkühler: Rennen / Groß Kompressor: - Bremsen: Rennen Bremssteller: - Fahrwerk: Rennen Getriebe: voll anpassbar Kupplung: Drei-Scheiben Schwungrad: Rennen Antriebswelle: installiert Spoiler: installiert SSD: voll anpassbar Aktivfahrwerkssteuerung: - Variables Zentraldifferenzial: - Gewichtsreduktion: Stufe 3 Setup Lachgasdichte: 50 Bremskraftverteilung: - Fahrhilfen: ASK-Übersteuern: 7 ASK-Untersteuern: 10 TKS: 1 Anpressdruck: 30 / 33 SSD: Eingangsdrehmoment: 10 / 10 Beschleunigen: 60 / 60 Abbremsen: 40 / 40 Aktivfahrwerk: - VZD: - Fahrwerk: Federweg (kg/mm): 8.0 / 10.0 Bodenfreiheit (mm): 86 / 86 Dämpfer: - Stoßdämpfer (Stauchung): 8 / 8 Stoßdämpfer (Ausfederung): 8 / 8 Radsturz: 2.0 / 1.0 Spur: 0 / 0 Stabilisator: 7 / 7 Getriebe: manuell 1. Gang: automatisch 2. Gang: automatisch 3. Gang: automatisch 4. Gang: automatisch 5. Gang: automatisch 6. Gang: automatisch Letzter Gang: 3.540 Automatische Einstellung: 17 Zusatzgewicht: - [/font]
[font=courier new] Nissan Skyline GT-R V-spec II Nür '02 Leistung: 906 PS / 6800 U/min Drehmoment: 88,36 kgfm / 4400 U/min Hubraum: 2568 cc Gewicht: 1294 kg Modifikationen Auspuff: Rennen Computer-Chip: installiert Saugmotor-Tuning: - Reifentyp: Rennen / Qualifikation Nitro: installiert Turbo-Satz: Stufe 4 Ladeluftkühler: Rennen / Groß Kompressor: - Bremsen: Rennen Bremssteller: - Fahrwerk: Rennen Getriebe: voll anpassbar Kupplung: Drei-Scheiben Schwungrad: Rennen Antriebswelle: installiert Spoiler: installiert SSD: voll anpassbar Aktivfahrwerkssteuerung: - Variables Zentraldifferenzial: - Gewichtsreduktion: Stufe 3 Setup Lachgasdichte: 50 Bremskraftverteilung: - Fahrhilfen: ASK-Übersteuern: 7 ASK-Untersteuern: 10 TKS: 1 Anpressdruck: 30 / 33 SSD: Eingangsdrehmoment: 10 / 10 Beschleunigen: 60 / 60 Abbremsen: 40 / 40 Aktivfahrwerk: - VZD: - Fahrwerk: Federweg (kg/mm): 8.0 / 10.0 Bodenfreiheit (mm): 86 / 86 Dämpfer: - Stoßdämpfer (Stauchung): 8 / 8 Stoßdämpfer (Ausfederung): 8 / 8 Radsturz: 2.0 / 1.0 Spur: 0 / 0 Stabilisator: 7 / 7 Getriebe: manuell 1. Gang: automatisch 2. Gang: automatisch 3. Gang: automatisch 4. Gang: automatisch 5. Gang: automatisch 6. Gang: automatisch Letzter Gang: 3.540 Automatische Einstellung: 17 Zusatzgewicht: - [/font]
Sorry, konnte leider nicht eher an meine PS2. ^^ Code: [font=courier new] Audi RS6 Avant '02 Leistung: 792 PS / 5700-6400 U/min Drehmoment: 93,67 kgfm / 1950-5500 U/min Hubraum: 4172 cc Gewicht: 1560 kg Modifikationen Auspuff: Rennen Computer-Chip: installiert Saugmotor-Tuning: - Reifentyp: Rennen / Qualifikation Nitro: installiert Turbo-Satz: Stufe 4 Ladeluftkühler: Rennen / Groß Kompressor: - Bremsen: Rennen Bremssteller: - Fahrwerk: Rennen Getriebe: voll anpassbar Kupplung: Drei-Scheiben Schwungrad: Rennen Antriebswelle: installiert Spoiler: installiert SSD: voll anpassbar Aktivfahrwerkssteuerung: - Variables Zentraldifferenzial: - Gewichtsreduktion: Stufe 3 Setup Lachgasdichte: 50 Bremskraftverteilung: - Fahrhilfen: ASK-Übersteuern: 5 ASK-Untersteuern: 10 TKS: 1 Anpressdruck: 30 / 30 SSD: Eingangsdrehmoment: 10 / 10 Beschleunigen: 40 / 40 Abbremsen: 20 / 20 Aktivfahrwerk: - VZD: - Fahrwerk: Federweg (kg/mm): 9.0 / 6.4 Bodenfreiheit (mm): 92 / 92 Dämpfer: - Stoßdämpfer (Stauchung): 8 / 8 Stoßdämpfer (Ausfederung): 8 / 8 Radsturz: 2.0 / 1.0 Spur: 0 / 0 Stabilisator: 7 / 7 Getriebe: manuell 1. Gang: automatisch 2. Gang: automatisch 3. Gang: automatisch 4. Gang: automatisch 5. Gang: automatisch 6. Gang: automatisch Letzter Gang: 3.197 Automatische Einstellung: 13 Zusatzgewicht: - [/font]
[font=courier new] Audi RS6 Avant '02 Leistung: 792 PS / 5700-6400 U/min Drehmoment: 93,67 kgfm / 1950-5500 U/min Hubraum: 4172 cc Gewicht: 1560 kg Modifikationen Auspuff: Rennen Computer-Chip: installiert Saugmotor-Tuning: - Reifentyp: Rennen / Qualifikation Nitro: installiert Turbo-Satz: Stufe 4 Ladeluftkühler: Rennen / Groß Kompressor: - Bremsen: Rennen Bremssteller: - Fahrwerk: Rennen Getriebe: voll anpassbar Kupplung: Drei-Scheiben Schwungrad: Rennen Antriebswelle: installiert Spoiler: installiert SSD: voll anpassbar Aktivfahrwerkssteuerung: - Variables Zentraldifferenzial: - Gewichtsreduktion: Stufe 3 Setup Lachgasdichte: 50 Bremskraftverteilung: - Fahrhilfen: ASK-Übersteuern: 5 ASK-Untersteuern: 10 TKS: 1 Anpressdruck: 30 / 30 SSD: Eingangsdrehmoment: 10 / 10 Beschleunigen: 40 / 40 Abbremsen: 20 / 20 Aktivfahrwerk: - VZD: - Fahrwerk: Federweg (kg/mm): 9.0 / 6.4 Bodenfreiheit (mm): 92 / 92 Dämpfer: - Stoßdämpfer (Stauchung): 8 / 8 Stoßdämpfer (Ausfederung): 8 / 8 Radsturz: 2.0 / 1.0 Spur: 0 / 0 Stabilisator: 7 / 7 Getriebe: manuell 1. Gang: automatisch 2. Gang: automatisch 3. Gang: automatisch 4. Gang: automatisch 5. Gang: automatisch 6. Gang: automatisch Letzter Gang: 3.197 Automatische Einstellung: 13 Zusatzgewicht: - [/font]
13. Runde: 12.09.2005 - 18.09.2005 Fahrzeug: Audi RS6 Avant(!) Erwerb: Audi.Neuwagen 117.060 CR. Typ: FH Leistung: 450 PS /5700-6400 U/min Drehmoment: 559.57 Nm Getriebe: frei wählbar Fahrhilfen: frei wählbar Reifen: frei wählbar Setup: frei wählbar Tuning: frei wählbar Strecke: Autumn Ring Normal Sorry für die Verspätung^^
Hier mein Setup für die vergangene Runde Wie immer auf das Bild klicken.
Hier ist ein kleines Bild für jeden.
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