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Thema: GT4-Foren-Challenge: #00 - Wettbewerbsvorschläge & Bewerbungen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    so, es wird zeit, ernst zu machen - and here we go:

    • Die Challenges finden einmal in der Woche statt.
    • Es gibt die Challenges im Arcade-Modus/im GT-Modus/parallel.
    • Es wird vorher nur ein bestimmter Wagen und eine bestimmte Strecke festgelegt (alternativ in zwei/drei klassen)
    • Punkte werden gemäß dem 10,6,4,3,2,1-Prinzip verteilt.
    • Auf den Strecken darf nicht in irgendeiner Weise abgekürzt werden!
    • Es sind sowohl automatische als auch manuelle Schaltung erlaubt
    • Man benutzt immer nur Quali-Reifen, egal in welchem Modus.
    • Im Arcade-Modus darf nicht die Leistung erhöht werden und das Gewicht nicht gesenkt werden. Die Einstellung der Fahrhilfen ist nach gusto erlaubt.
    • Im GT-Modus darf man an den Einstellungen arbeiten wie man will, auch hier sind Fahrhilfen erlaubt.


    das wären die regeln/outlines, bitte gebt einen definitiven Kommentar ab in den folgenden Fragen:
    • nur Arcade/GT-Modus/beides?
    • Qualy-Reifen oder andere Bereifung?
    • mehrere Klassen (schnelles/normales auto, historisches alternativ?)

    ich bitte alle teilnehmer zu quoten und ihre definitive meinung mitzuteilen ^^
    alles weitere dann auf morgen bzw. samstag würde ich sagen ^^

  2. #2
    Zitat Zitat von Vio
    das wären die regeln/outlines, bitte gebt einen definitiven Kommentar ab in den folgenden Fragen:
    • nur Arcade/GT-Modus/beides?
    • Ich bin nach wie vor für beides. Der Arcademodus richtet sich vor allem auch an diejenigen, die mit Fahrzeugen mit Werkszustand besser klarkommen als mit stark aufgemotzten Monstern; wenn man nicht ganz so viel Ahnung von Tunen und Einstellen hat, kann es leicht passieren, dass ein Wagen unfahrbar wird.
      Also ein definitives JA für beides.

      Zitat Zitat
    • Qualy-Reifen oder andere Bereifung?
    Quali-Reifen, wegen Haftung, Eignung für Zeitfahrten und verringerter Cheatmöglichkeit. Also JA für Quali-Reifen in beiden Modi.

    Zitat Zitat
  3. mehrere Klassen (schnelles/normales auto, historisches alternativ?)
Ja, mehrere Klassen, wenn möglich. Keinesfalls aber mehr als 2 verschiedene, da die Challenge für Wenigfahrer und Leute mit wenig Freizeit sonst zu umfangreich wird.
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  • #3
    Zitat Zitat von Vio
    nur Arcade/GT-Modus/beides?
    Ich würd auch sagen, dass wir beides benutzen.
    Nur ist die Frage, ob wir mit dem Modis parallel oder getrennt fahren?
    Zitat Zitat
    Qualy-Reifen oder andere Bereifung?
    Eindeutig Qualy-Reifen, im GT-Mode sind diese zwar schweine teuer aber man kann dann wie schon erwähnt nicht schummeln.
    Außerdem würde ich sagen, dass es den Anfänger etwas leichter fällt mit diesen Reifen schnelle Runden zu fahren.
    Zitat Zitat
    mehrere Klassen (schnelles/normales auto, historisches alternativ?)
    Auch hier würd ich mich XTRMNTR2K anschließen und sagen, dass wir einfach in 2 Klassen fahren, da dies dann nicht allzu kompliziert wird.
    Dabei könnten wir ja was die Bestimmung der Wagen angeht, zwischen Rennwagen und Serienwagen immer abwechseln.

    Wie ist das denn jetzt mit den Zeiten, werden die veröffentlicht?

  • #4
    Zitat Zitat von Knight of Yevon
    Ich würd auch sagen, dass wir beides benutzen.
    Nur ist die Frage, ob wir mit dem Modis parallel oder getrennt fahren?
    Ganz klar getrennt. Sonst ist man ja im Arcademode derbe im Nachteil... Von wegen kein Tuning und so xD

    Zitat Zitat
    Dabei könnten wir ja was die Bestimmung der Wagen angeht, zwischen Rennwagen und Serienwagen immer abwechseln.
    Ja, das macht am meisten Sinn und sorgt für Abwechslung ^^

    Zitat Zitat
    Wie ist das denn jetzt mit den Zeiten, werden die veröffentlicht?
    Würde mich auch interressieren o.o

  • #5
    Zitat Zitat von Vio
    nur Arcade/GT-Modus/beides?
    Am liebsten wäre es mir, wenn wir nur im Arcade-Modus fahren würden. Aber es sieht ja nicht so aus, als würde sich mein Wunsch hier durchsetzen können.

    Zitat Zitat
    Qualy-Reifen oder andere Bereifung?
    Ich plädiere für mittlere Reifen, um die fahrerische Herausforderung etwas zu erhöhen. Plus Reifenabnutzung, und wir haben das Optimum.

    Zitat Zitat
    mehrere Klassen (schnelles/normales auto, historisches alternativ?)
    Nur eine Klasse, um die Übersicht zu wahren. Je mehr Klassen, desto verwirrender wird es. Außerdem haben viele Leute - inklusive mir - vermutlich nicht genug Zeit, um bei drei oder vier verschiedenen Fahrzeugen innerhalb einer Woche das Beste herauszuholen.


    Da sich meine Wünsche aber ohnehin nicht durchsetzen werden, möchte ich zumindest darum bitten, keine allzu teuren und/oder ausgefallenen Wagen (die man beispielsweise nur an einem bestimmten Tag im Jahr beim Gebrauchtwagenhändler bekommen kann) für den Wettbewerb auszuwählen, damit Leute, die nicht ganz so weit sind bzw. nicht so wahsinning viel Geld haben, trotzdem an allen Veranstaltungen teilnehmen können.

    BTW: Darf sich eigentlich jeder Teilnehmer im Laufe des Wettbewerbs eine Strecke aussuchen? Hat beim F-Zero-GX-Wettbewerb IMHO sehr gut geklappt und wäre in Sachen Fairness top.

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