GT4-Foren-Challenge: #00 - Wettbewerbsvorschläge & Bewerbungen

[XTRMNTR2K]

das wären die regeln/outlines, bitte gebt einen definitiven Kommentar ab in den folgenden Fragen:

• nur Arcade/GT-Modus/beides?

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• Ich bin nach wie vor für beides. Der Arcademodus richtet sich vor allem auch an diejenigen, die mit Fahrzeugen mit Werkszustand besser klarkommen als mit stark aufgemotzten Monstern; wenn man nicht ganz so viel Ahnung von Tunen und Einstellen hat, kann es leicht passieren, dass ein Wagen unfahrbar wird.
  Also ein definitives JA für beides.
  
  

• Qualy-Reifen oder andere Bereifung?

[Hayabusa]

nur Arcade/GT-Modus/beides?

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Ich würd auch sagen, dass wir beides benutzen.
Nur ist die Frage, ob wir mit dem Modis parallel oder getrennt fahren?

Qualy-Reifen oder andere Bereifung?

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Eindeutig Qualy-Reifen, im GT-Mode sind diese zwar schweine teuer aber man kann dann wie schon erwähnt nicht schummeln.
Außerdem würde ich sagen, dass es den Anfänger etwas leichter fällt mit diesen Reifen schnelle Runden zu fahren.

mehrere Klassen (schnelles/normales auto, historisches alternativ?)

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Auch hier würd ich mich XTRMNTR2K anschließen und sagen, dass wir einfach in 2 Klassen fahren, da dies dann nicht allzu kompliziert wird.
Dabei könnten wir ja was die Bestimmung der Wagen angeht, zwischen Rennwagen und Serienwagen immer abwechseln.

Wie ist das denn jetzt mit den Zeiten, werden die veröffentlicht?

[XTRMNTR2K]

Ich würd auch sagen, dass wir beides benutzen.
Nur ist die Frage, ob wir mit dem Modis parallel oder getrennt fahren?

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Ganz klar getrennt. Sonst ist man ja im Arcademode derbe im Nachteil... Von wegen kein Tuning und so xD

Dabei könnten wir ja was die Bestimmung der Wagen angeht, zwischen Rennwagen und Serienwagen immer abwechseln.

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Ja, das macht am meisten Sinn und sorgt für Abwechslung ^^

Wie ist das denn jetzt mit den Zeiten, werden die veröffentlicht?

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Würde mich auch interressieren o.o