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  1. #141
    Hey hey heeeyyy: Saaaalem Alaikum in Bahrain

    Der bescheidene Scheich lässt sich nich lumpen.
    Die Opposition nannte ihn "Rampensau" - der Scheich steht da drüber
    ... und zwar 10 METER

    Viele fragen sich: wieso liegt denn die Universität von Bahrain eigentlich direkt neben der Rennstrecke?
    Eine gute Frage!
    Das war wieder einmal das Resultat der Leistung des für sein logistisches Planungsgeschickt bekannten Herrn Tilke - denn auch in einer riesengroße Wüste findet Hermann Tilke den Ort, wo die Strecke am unpassendsten gebaut werden kann! Kann die Formel 1 also besser in eine Saison starten, als auf einem Tilke Kurs?
    Ich sag ganz klar NEIN!

    Ralf Schumacher: "Bahrain ist die beste und modernste Strecke, die ich je gesehen habe."
    Ich: "Die einzig gescheite Tilke Strecke ist Istanbul!"
    --> Wer hält zu Ralf, wer hält zu mir?

    Haaaach, ich liebe ja diese dezenten Pappschilder }
    Sogar da duellieren sich Kimi und Fernando!

    Fernando: "Norden!"
    Kimi: "Osten!"
    Toyota: "Paaaaaaaaaaaaartyyyy!"
    --> beachten sie bitte, wie der landschaftliche Hintergrund die Erfolgsaussichten der Personen unterstreicht!
    Und suchen sie den Formel 1 Fan, der sich hinter einer Palme versteckt

    So, zum Abschluss hier dann die tollen RTL Sendezeiten, geklaut von deren Homepage.

    Samstag
    1. 3. Freies Training: 10:00 bis 11:00
    2. Qualifying: 11:45 - 13:15


    Sonntag
    1. Formel 1 2006 Saisonausblick 10:45 - 11:30
    2. Der tolle RTL Countdown: 11:30 - 12:30
    3. Rennen: 12:30 - 14:15


    Einen F1 Saisonauftaktsartikel von Motorsport.com hab ich noch
    Bissel was zur Strecke in Bahrain, zu den Teams, Favoritenrollen usw.
    Ich fahr dann wieder an die Box und warte auf Flavio's Wettbüro

    O bailan todos o no baila Nadie

  2. #142
    Place your bets for 2006 - Motorsport.com machts vor, wir ziehen nach und kaufen uns die Rechte an diesem Satz und - hoppla, ich bin ja garnicht Ron Dennis ...


    Zitat Zitat von Muhrray
    - wie wir alle wissen, ist doch das Motto "Yalla Bahrain!" - stand sogar in irgendeinem der 20.000 Motorsport-Artikel die während der Winterpause zur F1 verfasst wurden, im Gegensatz zu den ... 2 die zur A1GP-Serie verfasst wurden. Dort haben sie ja das Rennen nicht gefahren, deshalb auch keine Bilder ^^.

    Anyway, YALLA F1!
    Wie mein Teamkollege Muhrray schon andeutet - in Freizeittracht, aber immer vor Ort - es geht wieder los.
    Das übelste Wagenrennen seit Ben Hurs Armbanduhr-Paraderolle nimmt seinen Lauf, und natürlich werden wir aus purem Trash-interesse (Trashtesse?)


    Tjo, während die Fahrer noch in den Hotels faulenzen, gibt es tolle Bilder von .... der Technik.
    Deshalb warten wir gleich mal auf Bilder von Autos die sich ins Heck fahren (wetten, dass? ... halt, das kommt erst später) - und fragen uns, was die McLaren-Boxenleute jetzt schon wieder für einen Blödsinn veranstalten - Geschwindigkeitslöcher in den Asphalt schießen?
    Na, dann doch lieber zum Vandalismus-Experten werden und seinen Racer-Tag hinterlassen - "Felipe ist doof!"
    Doof ist auch diese Kamera - oder der Benützer? Who knows ... ^^
    Und last and really least - die person, der wir diesen Zustand [url=http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0046.jpg]verdanken - danke, Mr. Tilke!


    Zitat Zitat
    Viele fragen sich: wieso liegt denn die Universität von Bahrain eigentlich direkt neben der Rennstrecke?
    Eine gute Frage!
    Dass wollte ich eigentlich auch fragen, aber nicht als Dummer Fragesteller sondern als Berichterstatter - dann eben das nächste Mal!

    Das dachte sich wohl auch Tilke, als er die Rennstrecke um die Uni gebaut hat, aber vielleicht ist das mit den Uni-Schildern wie mit den anderen Schilden, die du gepostet hast:
    Ich frag meinen Magnet-kompass, und der sagt eindeutig - Nüden . Was ich mich wundere, führen alle Wege Sternförmig nach Bahrain? Soviel Schilder wie da in alle Himmelsrichtungen deuten. Und warum sind da keine F1-Fans die diese Schilder auf EBay verkaufen? Die sind doch sonst immer drauf und dran, alles abzubauen ...

    Zitat Zitat
    Das war wieder einmal das Resultat der Leistung des für sein logistisches Planungsgeschickt bekannten Herrn Tilke - denn auch in einer riesengroße Wüste findet Hermann Tilke den Ort, wo die Strecke am unpassendsten gebaut werden kann! Kann die Formel 1 also besser in eine Saison starten, als auf einem Tilke Kurs?
    Ich sag ganz klar NEIN!
    Ich sage ... hm. Dieses Argument ist schon verdammt gut. Hm.

    Zitat Zitat
    Spa mit Schnee und Schneeketten für alle F1-Wagen, Ron Dennis kauft alle Schneekettenhersteller der Welt auf, monopolisiert sie und unterstützt nurnoch McLaren.

    Schumis Ferrari rutscht am Start nach hinten bis er auf Montoyas Frontnase rutscht. Montoya fährt ihm also gleich auf dem Grid auf, noch BEVOR er gestartet ist.
    Dafür erhält er postwendend die Schwarze Flagge, wird disqualifiziert und fährt den Rest der Saison unter Beobachtung der FIA und wechselt zum Aufsteigerteam Super Aguri, die die Tyrell-Chassis von 1998 aufgekauft haben und ein Vier-wagen-team stellen.

    Ralf rutscht in der Eau Rouge von der Strecke, bricht sich wieder alles, was so zum anknacksen einlädt, das Rennen wird mit dem Sissi-Car unterbrochen!

    Trulli rollt ohne Reifen aus, denn man hat von Anfang an gewusst, das Ron Dennis dieses Schneechaos gekauft hat und dass sie keine Chance hätten. Deshalb haben sie Trullis Reifen mit einer Superweichen Mischung versehen, die ihn 100 Meter weit befördert hat .

    Der Rest verkeilt sich in einen unglaublich großen Crash-Haufen und rutscht nach der langen geraden in die Auslaufzone. Vereinzelt behaupten einige Fahrer, sie wären so geblendet gewesen - nicht vom Schnee, sondern der Lackierung der McLaren - dass sie den Crash bauen mussten, da zudem die Rennstrecke, die Reifen UND das Wetter zur gleichen Zeit abgebaut haben.
    Nur die McLarens fahren weiter, fallen aber aufgrund gerissener Schneeketten aus und werden für ihre Lackierung bestraft und ihnen werden alle Punkte der Saison 2007 abgezogen.
    Ron Dennis stellt die letzten 10 Mitarbeiter der einzig existierenden Schneekettenfirma aus und die Schneerennen werden in der F1 verboten.
    Nein, ich kann mir keinen besseren Start in die Saison vorstellen!


    Zitat Zitat
    Ralf Schumacher: "Bahrain ist die beste und modernste Strecke, die ich je gesehen habe."
    Ich: "Die einzig gescheite Tilke Strecke ist Istanbul!"
    --> Wer hält zu Ralf, wer hält zu mir?
    ... ihr seid beide abartig


    Zitat Zitat
    Haaaach, ich liebe ja diese dezenten Pappschilder }
    Sogar da duellieren sich Kimi und Fernando!

    --> beachten sie bitte, wie der landschaftliche Hintergrund die Erfolgsaussichten der Personen unterstreicht!
    Und suchen sie den Formel 1 Fan, der sich hinter einer Palme versteckt
    "Wenn ich ihn nicht gesehen hätte, wäre ich verloren gewesen!"
    Das mag sich wohl Alonso denken, und recht hat er . Hans Stuck natürlich, unser Idol!


    Zitat Zitat
    So, zum Abschluss hier dann die tollen RTL Sendezeiten, geklaut von deren Homepage.

    Samstag
    1. 3. Freies Training: 10:00 bis 11:00
    2. Qualifying: 11:45 - 13:15


    Sonntag
    1. Formel 1 2006 Saisonausblick 10:45 - 11:30
    2. Der tolle RTL Countdown: 11:30 - 12:30
    3. Rennen: 12:30 - 14:15
    Also im ORF gehts so ab:
    Freitag: 11.50 Uhr - 15.50 Uhr
    Samstag: 11.45 Uhr - 13.00 Uhr
    Sonntag: 11.30 Uhr - 14.00 Uhr




    Zitat Zitat von Muhrray
    pfui, wir wollen Patrick Lemarie so in Erinnerung behalten, wie wir ihn liebten:
    Patrick Lemarie in trouble on the first lap
    Das Bild hast du bestimmt von mir geklaut, gib es ZU


    Zitat Zitat
    vielleicht schwängern sie Madam Legge ja auch einfach aus der Rennserie }
    Frauen gehören sowieso an den Curlingstein und nicht hinters Lenkrad!
    *AussageInDenAsphaltBrenn*
    Das sag ich jetzt mal so als Macho, der ich bin - Frauen dürfen Schilder mit Nummern/Flaggen halbnackt tragen oder Schirme halten, wenn es regnet, Trinkflaschen nachfüllen, mit Freixenet (!!!) bespritzt werden sowie mit Flavio rummachen, um später Topmodel Sendungen auf Pro7 zu moderieren
    - ABER im Motorsport sind sie doch alle nur Jarno Trulli
    Das heißt aber folglich, sie wären BESSER als Ralf Schumacher. Und das ist schon ne geile Lüge, Hut ab . (p.s. der Part mit dem Freixenet ist doch mal was tolles, höhö })
    Ich finde, es braucht die Frauen im Motorsport. Gibt ja immer was zu lachen, weil die hübschen hochgehypt werden und die talentierten - (warum auch immer) weniger hübschen - ein Schattendasein in so tollen Rennserien wie der DTM fristen .
    Gut, mal schauen wie sich Miss Icks so schlägt, die hat ja bereits Le Mans-Erfahrung unter ihrem Hintern (nicht auf dem Buckel, da sitzt schon der - pardon, das - Hans) und wenn, dann kann ich nur zu ihr halten. Oder doch Patrica Danick mit dem Princess Mobile?


    Zitat Zitat
    naja, aber sind wir ehrlich: soviel Zeit haben wir beide leider nicht für ne ganze Saison Nostalgie Grand Prix 2, so übergenialogeil wie das auch wäre. Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit - mit anderen Worten eine weitere "Der neue Rennwagen kommt in Barcelona!" Utopie
    garnicht WAAA-HAAHR! Wenn wir die Saison machen bringe ich extra meinen neuen Rennwagen in Barcelona . Und er wird die tollste Lackierung überhaupt haben ... *dich blend* }


    Zitat Zitat
    jawohl jaaaaa, Marco war auch insgesamt der Schnellste in Malaysia!!
    Das hat er sich an der Raststätte Sepang Ost auch hart erschlafen

    Ich freu mich sooooo sehr auf die neue MotoGP Saison mit Marco und Toni in einem Team.
    Das is so genial, ich schwinge täglich meine imaginäre Igelflagge um meinen Nolan Helm!
    Du musst mir versprechen den beiden auch einen deiner 17 Daumen zu drücken, ok?
    Rossi hat ja in dem aktuellsten Trainings-tag-ding ziemlich gut dagestanden, was ich so auf motorsport.com gelesen habe ... dem brauchen wir wohl nicht die Daumen drücken, hm.
    Dafür bekommt Marco natürlich einen Daumen ab, während der andere für Shinja Nakano bereitgestellt wird - ob Toni sich einen Daumen erschlafen kann, bleibt noch abzuwarten, da muss er mich erstmal überzeugen .

    Zitat Zitat
    und woher wusste ich nur, wie es mit diesem Fahrer enden würde

    Nee neee, zu Valentino und Ferrari sag ich nix.
    Das is alles sowas von unwahrscheinlich, das grenzt in seiner Unwahrscheinlicheit ja an die Inhalte der "David Coulthard besser denn je" Artikel - nebenbei scheint es davon im Jahre 2006 keinen zu geben? Ich finde nix, vielleicht ist David jetzt wirklich zu geheim, um Geheimfavorit zu sein?
    Und damit wären wir auch schon beim haupt-streitunkt der neuen Saison - kann es eine Saison OHNE WM-Chancen für David geben?! NIEMALS, sag ich!


    und den anderen Rest des Posts beantworte ich im nächsten Thread, damit noch das wichtigste - zum Schluss natürlich - noch beachtet wird - ja, es riecht wieder §verd denn es ist wieder offen -



    Ich grüße alle mitleser - und vor allem die stillen Mitleser, die hiermit zur Abgabe ihrer Stimme gezwungen werden - laut Augenzeugenberichten hält Flavio den Motorsport-Thread als Geisel und droht damit, ihn anzuzünden
    Bedingung zur Freigabe ist, dass ihr alle euere WM-Tipps hier abgebt. Also, los, los, los!

    Die Kategorien sind schnell und selbterklärend:
    WM-Tipp (Fahrer):
    Team-Tipp:
    Sympathie-Tipp (Fahrer+Team):
    Trash-Tipp:
    Rookie-Tipp:
    Surprise-Tipp:

    quotet diese Zeilen und schreibt euere Tipps drunter und erklärt kurz, warum


    and here i go:

    WM-Tipp (Fahrer):
    Das muss natürlich Juan Pablo Montoya sein - wer sonst soll den dummen Renaults zeigen, wo's langgeht? Wenn er sich diesemal nicht wieder beim Wickeln seines Sohnes die Hand bricht (), will ich ihn ganz oben auf dem Podium sehen!

    Team-Tipp:
    Der Tipp geht an BMW - dieses Team könnte diese Saison am meisten ausgreifen und zur Spitze zurückfinden. Fahrerbesetzung ist sehr stark, Auto sollte anfangs robust, später auch wirklich schnell sein ... und mit soviel Tiefstapeln erwartet eh keiner mehr was von diesem Team, also ich sage Platz 4 in der WM ist ihr Platz.

    Sympathie-Tipp:
    Der geht natürlich an Aguri Suzuki - mit so einem geilen Logo und zwei so japanischen Fahrern (XD) keine Frage, dass ich dieses Team anfeuere!
    Als Fahrer ist natürlich Taku "Kamikaze" Sato mein Held (wiederholt) und ich werde ihm ganz fest die Daumen drücken - und zumal Muhrray Tiago wählen wird, teilen wir uns also unsere Daumen schön auf die wichtigsten Fahrer auf!

    Trash-Tipp:
    Als Team - Aguri Suzuki! Die werden mit den geilen 2001er Arrows-Chassis (auf 2006-Standard gebracht? ) so abloosen in den ersten Rennen, ich bin gespannt, ob sie die ominösen 107,5% schaffen!
    Als Fahrer - wie könnte ich anders - DAVID COULTHARD. Wenn er schon diesesmal nicht seinen "WM-werde-ICH"-Artikel bringt, muss ich zu ihm halten. Er MUSS mich einfach enttäuschen und nicht Weltmeister werden, go for Platz 9 in der Fahrer-WM!


    Rookie-Tipp:
    Als Fahrer - Yuji Ide. Bin gespannt, was der gute kann und wie sehr sich Sato und Ide gegenseitig anstacheln, denn unter Japanern dürfte die Rivalität nochmal deutlich höher liegen:
    Sato will sicher wieder ins Honda-A-Team, aber Ide könnte dorthinwechseln, wenn Sato nicht ordentlich was zerreißt. Das verspricht ne tolle Ausgangssituation ^^

    Surprise-Tipp:
    - Also ich tippe einmal auf die Lackierung von McLaren, dass sie irgendwas tolles kann oder in einem Motorsport.com-Artikel auftaucht, wie super sinnlos sie ist!
    - ich tippe ebenso auf ein Jacques Villeneuve-Comeback auf dem Podium. Damit er's nochmal den Rookies zeigt, was er draufhat, goGOGOGO Jacques!
    - Midland F1: Niemand erwartet, dass sie plötzlich auf Platz 10 herumfahren, aber ich würde das garnichtmal ausschließen - mit dem Know-How sollte der Weg nach vorne von den letzten 4 Plätzen frei sein!
    - das neue Auto von Aguri Suzuki - bin mal gespannt, welches Chassis sie auspacken, ob Honda mithilft und ob sich die beiden Honda-Teams ein wenig anspornen, besser zu werden. Wäre das geil, wenn das neue Aguri-Auto besser wäre als der neue - ups, der vormals neue BAR ...
    - ich tippe drauf, dass Ralf wieder einen Unfall in Indy hat. Das hat Tradition und wenn es nur ein billiger Dreher im Infield ist, Ralf wird nicht das Rennen beenden!

    so, ich bin mit gutem Beispiel vorrangegangen, nun ihr!!




    anyway, also bis moin dann, oder?
    Wenigstens bei den Bauarbeitern gibt's schon ein wenig Rennaction auf dem Grid - auch wenn sich die beiden Dale Coyne-Gabelstapler schon vor der Start-Ziellinie gedreht haben und der Target-Laster zur ersten Haarnadelkurve des Bahrain-Speedways braust ....

    Wenn sie jetzt noch die Boxenausfahrtslichter reparieren, könnte das mit dem Rennen echt was werden!
    … WHEN WE LAST LEFT, AERIS/AERITH/ALICE/WHATEVER WAS FUCKING DEAD.

  3. #143
    also, ich werd dann erstmal fix wetten.
    Damit niemand (also Lifthrasil) sagen kann ich hätte geschummelt



    WM-Tipp (Fahrer):
    Ich nehm Jenson Button - weil der nackt so geil ist
    Neeee quatsch, ich glaube der hat ne ganz gute Chance auf den Titel. Wenn er etwas Glück hat, keine technischen Probleme etc. (also all das, was Juan NIE hat), dann wird das was! Außerdem kann ich auf die Art gegen Rubens Barrichello anstinken, hrhr

    Team-Tipp:
    Hier nehme ich McLaren.
    Ansich ein Risiko, da sie wieder in 18 von 17 Rennen ausfallen werden und Kimi zudem der langweiligste Fahrer überhaupt ist (wenn er keine Alkoholexzesse hat) - aber mit der neuen, blendenden Lackierung müssen die einfach den Titel einfahren!

    Fan: "Schau mal, ein Wetterleuchten!"
    Ron: "Neee, das is unser neu lackierter McLaren - und er ist SCHNELL!"
    *Boooooooooooom*
    Fan: "Schau mal, eine Gewitterwolke! Mit Lack-Blitzen?!?!"
    Ron: ".....hmpf ..."

    Sympathie-Tipp (Fahrer+Team):
    Tiaaagooooooooooooooooooo!
    Alle anderen stinken!
    Ich hoffe er fährt ansatzweise so gut wie letzte Saison und kann evtl. auch mal wieder so genial positiv überraschen wie in Spa 2005. Ich drück ihm alle Daumen, er ist cool, schnell und eben Tiago "Trinkflasche" Monteiro

    Trash-Tipp:
    The one and only Ralf Schumacher - ansich erklärt sich das ja von selbst?
    Er wird wieder genialen Unfälle bauen, die Schuld von sich schieben, tolle Dreher in den ungefährdesten, leichtesten Streckenabschnitten zeigen, in der Boxengasse Müll bauen, muffelige Interviews geben ... hach, Ralf ist Trash at its best, man kann hier nur ihn wählen, hehe

    Rookie-Tipp:
    Dann nehme ich Scott Speed }
    Das wird sicher ein tolles Duell zwischen Yuji Ide und ihm, hrhrhrhr

    Surprise-Tipp:
    Ich kann mir nix vorstellen, was mich noch überraschen könnte.
    Vielleicht ein Sieg von Tiago?
    Oder evtl. eine spannende Formel 1 Saison mit guter Rennaction ansich?

    Naja, ich muss leider los, wollte aber noch schnell meine Tipps abgeben.
    Einsendeschluss für die WM Tipps ist wohl Sonntag um 11 Uhr Forenzeit?
    Keine ahnung, die dummen RTL Homepage Zeiten stimmen ja scheinbar wieder hinten und vorne nicht (ob ich einen Vergleich zur Super Aguri Chassi Aerodynamik an der Stelle bringen sollte?). Ich freu mich jedenfalls auf die neue Saison!
    Es verkürzt die Zeit bis zur MotoGP

    O bailan todos o no baila Nadie

  4. #144
    Wenn denn schon ein solcher Aufruf gemacht wird, dann kann ich ja nur folgen:

    WM-Tipp (Fahrer):
    Ist diesmal wirklich schwer. Es gibt keinen der wirklich den Sieg in meinen Augen verdient hätte und die die es hätten... naja... die können es auf Grund der Technik nicht.
    Nah aber ich tippe mal eifrig wild auf den guten Alonso. Der Junge wird das noch mal schaffen

    Team-Tipp:
    Da ich seit Bennetton einer Linie treu bleibe kann ich nur sagen... Go for ist Renault

    Sympathie-Tipp:
    Gehört ganz klar dem Midland Team. Mir gefallen die Jungs, die sich auf die Hinterbeine stellen und klar sagen... wir wollen nach oben. Zwar macht das Toyota auch aber wenn die das ernsthaft wollen... warum Ralf?

    Trash-Tipp:
    Coulthard natürlich. Der fährt so konservativ wie der alte HHF. Bei dem ist man schon drauf und dran eines der 25 Km/h Aufkleberchen hinten an Auto zu machen. Der sollte wirklich wissen, wann die Welt genug von ihm hat bzw. wann man die Notbremse ziehen sollte (Wobei, ne Notbremse wäre doch auch mal was für Sato. So ein roter Knopf in der Box von wo aus man das Auto abbremsen kann. Ich würde denen auch mein PS2 Lenkrad/Pedalensystem leihen, wenn die das irgendwie gedeichselt kriegen, damit Sato sicherer zu machen... oder fällt das dann unter die Kategorie "Wunderbremse"?)

    Rookie-Tipp:
    Aguri... gibt es sonst noch irgendwelche anderen Rookies?
    Für Fahrer lass ich Tipps eher außen vor. Da bin ich erst mal auf Resultate gespannt.

    Surprise-Tipp:
    Die Mercedes Motoren. Die werden doch tatsächlich hin und wieder mal ein Rennen halten.

    Und Schumi M. wird wiedererwartend seine Drohung (oder den Segen, je nachdem wie man es auffasst) nicht wahrmachen, dass er zur Mitte der Saison die F1 verlässt, wenn er kein konkurenzfähiges Auto bekommt. Was nicht so sein wird.

    Sollte er aber doch aussteigen... so wird er sein eigenes F1 Team gründen... jaha... Big Surprise


    So und nach der Pflicht kommt die Kür. Muh hab ich ja schon in MSN mal ein wenig geschockt aber euch allen will ich es hier nicht vorenthalten. Die neue Sensation, die Audi für Le Mans im Ärmel hat. Der neue R10.... ist ein Diesel

    Jahaaa... wenn das nichts ist... hier mal die offiziellen Komentare...

    Zitat Zitat
    Die AUDI AG ist der Konkurrenz einmal mehr einen Schritt voraus: Als weltweit erster Automobilhersteller kämpft der Erfinder des TDI bei den berühmten 24 Stunden von Le Mans mit einem Dieselmotor um den Gesamtsieg. Der neue Audi R10 wird von einem völlig neu entwickelten, 5,5 Liter großen Zwölfzylinder-TDI-Motor mit Biturbo-Aufladung angetrieben, der besonders sparsam und leise ist.
    Vorallem das "Leise" gefällt mir sehr gut. Warum auch sollte man den Fans einen röhrenden Motor zumuten, wenn man ihnen doch das leise Nageln eines wunderbaren Diesels wie ein Sommerwind darbieten kann.

    Aber natürlich hat Dr. Wolfgang Ullrich auch noch ein paar Worte sagen können:

    Zitat Zitat
    „Das R10-Projekt ist die größte Herausforderung, die je an Audi Sport gestellt wurde. Mit über 650 PS und mehr als 1.100 Newtonmetern übertrifft der Le Mans-Prototyp die Leistungsdaten der meisten bisherigen Audi Rennfahrzeuge deutlich – auch jene seines erfolgreichen Vorgängers R8.

    Mit dem komplett aus Aluminium gefertigten V12-Triebwerk stößt Audi in für Dieselmotoren neue Dimensionen vor. Das enorme Drehmoment von über 1.100 Newtonmetern stellt nicht nur extreme Anforderungen an die Kraftübertragung des R10 – selbst die hochmodernen Motorenprüfstände von Audi Sport mussten auf Getriebe umgerüstet werden, die diese außergewöhnlichen Kräfte vertragen."
    Na wenn das nichts ist. Neues Auto, neuer Motor, neues Alu, neue Prüfstände.... fehlt nur noch die Schlagzeile, dass es ein Quaddro wird. Und dann würde sogar ein Winter Le Mans Rennen kein Problem mehr darstellen. Mit einer solchen Kraft kann man ja sogar einer Skisprungschanze hochfahren.

    Natürlich ist der Lift auch Multimedial. Wer will kann sich die Präsentation der Wundermaschine saugen oder ein kleines Bild bewundern.

    In dem Sinne.... always fasten your Seatbelt.
    Ich sage nur: Britische Frauen und britisches Essen... die Geburt einer Nation großer Seefahrer ...

  5. #145
    Ich kann einfach nicht anders:

    Hier die Ergebnisse aus den ersten beiden freien Trainigs. Vorallem für unsere Aguri Fans hier sehr erquikend:

    1. Trainig

    1 R. Kubica BMW-Sauber F1 Team 1:32,170 Minuten
    2 A. Wurz Williams F1 Team 1:32,184
    3 K. Räikkönen McLaren-Mercedes 1:33,388
    4 M. Schumacher Ferrari 1:33,469
    5 C. Klien Red Bull Racing 1:34,800
    6 N. Jani Scuderia Toro Rosso 1:34,831
    7 J.P. Montoya McLaren-Mercedes 1:34,887
    8 F. Massa Ferrari 1:34,925
    9 D. Coulthard Red Bull Racing 1:35,017
    10 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:35,083
    11 R. Doornbos Red Bull Racing 1:35,203
    12 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:35,371
    13 T. Monteiro MF1 Racing 1:36,542
    14 C. Albers MF1 Racing 1:36,930
    15 M. Winkelhock MF1 Racing 1:37,918
    16 T. Sato Super Aguri 1:38,190
    17 Y. Ide Super Aguri 1:40,782

    keine Zeit:
    18 A. Davidson Honda Racing F1 Team
    19 F. Alonso Renault
    20 G. Fisichella Renault
    21 J. Trulli Toyota
    22 R. Schumacher Toyota
    23 N. Heidfeld BMW-Sauber F1 Team
    24 J. Villeneuve BMW-Sauber F1 Team
    25 M. Webber Williams F1 Team
    26 N. Rosberg Williams F1 Team
    27 R. Barrichello Honda Racing F1 Team
    28 J. Button Honda Racing F1 Team

    2. Trainig

    Platz Fahrer Team Zeit
    1 A. Davidson Honda Racing F1 Team 1:31,353 Minuten
    2 M. Schumacher Ferrari 1:31,751
    3 A. Wurz Williams F1 Team 1:31,764
    4 F. Massa Ferrari 1:32,175
    5 F. Alonso Renault 1:32,538
    6 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:32,703
    7 R. Doornbos Red Bull Racing 1:32,926
    8 G. Fisichella Renault 1:33,215
    9 J. Button Honda Racing F1 Team 1:33,226
    10 R. Kubica BMW-Sauber F1 Team 1:33,244
    11 C. Klien Red Bull Racing 1:33,557
    12 K. Räikkönen McLaren-Mercedes 1:33,577
    13 J.P. Montoya McLaren-Mercedes 1:33,726
    14 N. Heidfeld BMW-Sauber F1 Team 1:33,848
    15 N. Jani Scuderia Toro Rosso 1:33,900
    16 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:34,284
    17 M. Webber Williams F1 Team 1:34,333
    18 R. Barrichello Honda Racing F1 Team 1:34,384
    19 D. Coulthard Red Bull Racing 1:34,432
    20 T. Monteiro MF1 Racing 1:34,459
    21 N. Rosberg Williams F1 Team 1:34,953
    22 R. Schumacher Toyota 1:35,170
    23 M. Winkelhock MF1 Racing 1:35,686
    24 J. Trulli Toyota 1:35,898
    25 J. Villeneuve BMW-Sauber F1 Team 1:36,264
    26 C. Albers MF1 Racing 1:36,314
    27 T. Sato Super Aguri 1:37,588
    28 Y. Ide Super Aguri 1:39,021

    Aber auch für den lieben Juan sieht es super aus
    Ich sage nur: Britische Frauen und britisches Essen... die Geburt einer Nation großer Seefahrer ...

  6. #146
    Zitat Zitat von Lifthrasil
    Wenn denn schon ein solcher Aufruf gemacht wird, dann kann ich ja nur folgen:
    Ah, neues Opfer!
    Allerdings hab ich eines noch auszusetzen - wir MÜSSEN - und zwar VOR dem ersten Rennen - getippt haben, damit die Tipps umso peinlicher werden . Weil man sich da schonmal gewaltig verhauen kann und seine Inkompetenz bestens zur Schau stellen kann - und auf sowas steht doch der Motorsport-Thread, konnten wir doch schon Damon Hill nicht richtig schreiben .
    Also, schnell schnell bevor das erste Rennen vorbei ist einfach alle Tipps offenlegen!
    Schließlich wissen wir ja alle, was passiert, wenn wir FLAVIO nicht gehorchen ... Burn baby BURN! (wer grandia gespielt hat, kann den Spruch besser zu würdigen wissen!)

    Here we go und danke für euere Tipps - besonders auch an Lift, haben wir ihn doch zum Posten erpresen können, hehe

    Zitat Zitat von Muhrray
    Naja, ich muss leider los, wollte aber noch schnell meine Tipps abgeben.
    Einsendeschluss für die WM Tipps ist wohl Sonntag um 11 Uhr Forenzeit?
    Keine ahnung, die dummen RTL Homepage Zeiten stimmen ja scheinbar wieder hinten und vorne nicht (ob ich einen Vergleich zur Super Aguri Chassi Aerodynamik an der Stelle bringen sollte?). Ich freu mich jedenfalls auf die neue Saison!
    Es verkürzt die Zeit bis zur MotoGP
    Ob man es glaubt oder nicht, ich hatte auch Probleme, weil auf ORF keine F1 kam. Nichtmal auf DSF oder NTV (oder N24? ach, ich verwechsel die immer) ... da scheint wohl was mit den TV-Rechten scheif gegangen zu sein??

    Und lass Super Aguri in Ruhe .

    .... Außerdem, wenn ihr bis Sonntag wartet (*snief* und ich habe noch gerusht damit ich fertig werde!!) ändere ich meinen Trashtipp auf Yuji Ide, weil er so toll langsam ist . Viel besser als David, der mich mit seiner Mittelmäßigen Zeit ein wenig enttäuscht!
    Schaut euch das mal an! Über 2 Sekunden langsamer als der Rest vom Feld! Klar muss er sich erstmal an das F1-Auto gewöhnen, von den relativ schwachen Formel Nippon-Autos auf die F1 umzusteigen ist sicher keine leichte Aufgabe, aber deshalb drück ich ihm noch mehr die Daumen . GO gogo GO Yuji!


    Kommen wir gleich zum eingemachten -
    Zitat Zitat
    13 T. Monteiro MF1 Racing 1:36,542
    14 C. Albers MF1 Racing 1:36,930
    15 M. Winkelhock MF1 Racing 1:37,918
    16 T. Sato Super Aguri 1:38,190
    17 Y. Ide Super Aguri 1:40,782
    und im zweiten Training:
    Zitat Zitat
    25 J. Villeneuve BMW-Sauber F1 Team 1:36,264
    26 C. Albers MF1 Racing 1:36,314
    27 T. Sato Super Aguri 1:37,588
    28 Y. Ide Super Aguri 1:39,021
    Mir fällt auf, dass Midland entgegen meinen ersten Erwartungen doch ein wenig mehr Leistung fehlt auf die Toro Rosso-Dinger da . Und Aguri ist so gut wie ich sie mir erwünscht habe!
    An der Spitze des ersten Trainings ist tatsächlich wieder eine "it's your turn, fred"-Phobie ausgebrochen, soviel Testfahrer, die mal erster sein wollen . Erinnert mich an die Trainingsbestzeit von JOS VERSTAPPEN im Minardi. Waren DAS noch ZEITEN!

    Und wtf was macht Jacques da am Ende des Feldes?

    aus der Reihe "einen hab ich noch":
    "Och ne, bitte nicht zum Weinen anfangen! Ich such ja schon:
    Kann jemand den kleinen Fred aus dem Fahrerlager abholen, er hat seine Mami verloren" ...

    Am Ende des feldes sollte der Toro Rosso stehen, aber der sieht auch fast gut aus, wenn er nicht so .... seltsam aussehen würde.... auf jedenfall ein leichter Blickfang, des Auto, was so seltsam aussieht, ist der neue Minardi!

    geh weiter alter Mann, wir wollen viel lieber den schmucken Mann mit den - oh gott, es ist FLAVIO! Lauft um euer Model-leben!
    Und das tut ihr besser auch, wenn ihr dem herrn begegnet - er verprügelt ja auch gerne Leute in Clubs, höhö }

    Und wer hat sich wieder kein Schild leisten können? - richtig Michi Beck in Hell Schumacher. Laaaahm!


    Anyway,
    Zitat Zitat
    Trash-Tipp:
    Coulthard natürlich. Der fährt so konservativ wie der alte HHF. Bei dem ist man schon drauf und dran eines der 25 Km/h Aufkleberchen hinten an Auto zu machen. Der sollte wirklich wissen, wann die Welt genug von ihm hat bzw. wann man die Notbremse ziehen sollte (Wobei, ne Notbremse wäre doch auch mal was für Sato. So ein roter Knopf in der Box von wo aus man das Auto abbremsen kann. Ich würde denen auch mein PS2 Lenkrad/Pedalensystem leihen, wenn die das irgendwie gedeichselt kriegen, damit Sato sicherer zu machen... oder fällt das dann unter die Kategorie "Wunderbremse"?)
    *lol* Heyh, das 25km/h-Schild ist eine Auszeichnung des British Racing Clubs und wird nur den erfolgreichsten NICHT-Weltmeistern spendiert - also klatschen wir alle mal eine Runde APPLAUS für den schlechtesten Briten der F1 XD.
    Und dass Sato ein Rambo wäre, stimmt auch garnicht! WEIL es so IST! *Argument-Beweis-Beleg-Rückführung zum Thema - perfektes Argument!*


    Zitat Zitat
    Surprise-Tipp:
    Die Mercedes Motoren. Die werden doch tatsächlich hin und wieder mal ein Rennen halten.
    *lol* der war aber böse. richtig schön, abartig böse } Sowas gefällt mir!


    Zitat Zitat
    So und nach der Pflicht kommt die Kür. Muh hab ich ja schon in MSN mal ein wenig geschockt aber euch allen will ich es hier nicht vorenthalten. Die neue Sensation, die Audi für Le Mans im Ärmel hat. Der neue R10.... ist ein Diesel
    Muh, du hast meine Berichte nicht gelesen? *snief* *sob sob* Dabei hab ich gedacht du hast den Thread aboniert! *heul*
    Aber ja, der Diesel ist ne Zumutung. Hört sich laut ohrenzeugenberichten nach garnichts an, wohingegen der Porsche LMP2 ordentlich kernig dahinbrüllen soll, ich freu mich auf den schon irgendwie ^^

    Ja wie, Welt erobern? WASSE haben du gesagte? NIX WELT EROBERN? warum iche HIER! (und ich bin kein Japalnel)
    HEUTE du, morgen die FORMEL 1 und übermorge die ganze Welt ist MEINS! Ich nix kennen Heidi!

    In other things, What the? Wer ist die Dame hinter Schumi? Doch nicht etwa Rossberg? .... holy sh*t ...

    Schumi daumt, Alonso grinst und Kimi klaut Alonso seine Geldbörse - wenn DAS mal kein Foto ist!
    Echte Weltmeisterschaftsspannung und Dramen, die sich noch entwickeln, auf EINEM Foto! Schumi wächst eine Hand aus dem Rücken!

    Wenn ihr wieder mal auf der dreckigen Startseite stehen müsst - das ist KEIN PROBLEM für die blauen RIESEN!
    Mal echt, wer macht so beschissen hässliche Overalls? Das ist ja nurnoch peinlich. Also genau richtig, um hier gepostet zu werden }!

    und als letztens gibt's noch David Coulthards neue Schickse, hey ich biete dir ne Uhr! - nein, ich kann soviel MEHR haben! Einen erfolgreichen Rennfahrer, ein guter Mann, ein echter, wilder Kerl ..... her mit der Uhr!
    Sie ist sogar ne TV-Reporterin, wuhuuu ... Karen Minier! Vielleicht sollte ihr jetzt noch jemand sagen, dass sie sich Kleider kaufen soll, die ihr auch passen - der Kragen reicht ja für zwei weitere Blaumänner .


    Zitat Zitat
    Na wenn das nichts ist. Neues Auto, neuer Motor, neues Alu, neue Prüfstände.... fehlt nur noch die Schlagzeile, dass es ein Quaddro wird. Und dann würde sogar ein Winter Le Mans Rennen kein Problem mehr darstellen. Mit einer solchen Kraft kann man ja sogar einer Skisprungschanze hochfahren.
    Ich weiß JETZT schon, welche Firma Ron als nächstens aufkaut, um seiner Winter-F1-Ambition nachdruck zu verleihen ....

    Zitat Zitat
    In dem Sinne.... always fasten your Seatbelt.
    aber hallo, mit vergnügen und wenn wir nicht so toll sind wie ein Tyrell-Helm (wie geil war das, Muh ) kann garnix mehr schiefgehen!
    … WHEN WE LAST LEFT, AERIS/AERITH/ALICE/WHATEVER WAS FUCKING DEAD.

  7. #147
    Zitat Zitat von Vio
    Ob man es glaubt oder nicht, ich hatte auch Probleme, weil auf ORF keine F1 kam. Nichtmal auf DSF oder NTV (oder N24? ach, ich verwechsel die immer) ... da scheint wohl was mit den TV-Rechten scheif gegangen zu sein??
    Also, auf NTV lief das schon.
    Jedenfalls hab ich's da gesehen - um 9 Uhr heute morgen

    Und es war soooooooooooooo cool!

    Besonders trashig war ja, dass es Kimi ganz knapp vor Jarno Trulli geschafft hat im ersten freien Training gleich mal auszufallen. Das lob ich mir - bereits zu Beginn der neuen Saison klar machen, WER hier das Monopol auf die frühen technischen Probleme hat
    Toyota VS. McLaren, das wird ganz spannend, wen es eher zerhaut, hrhr

    Zitat Zitat
    Und lass Super Aguri in Ruhe
    Tu ich nicht }
    Die sind so herrlich langsam, die sind mein neues Minardi.

    Mein überlegener Rookie Tipp Scott Speed wird von Yuji Ide jedenfalls schwer zu schlagen sein - im Interview auf NTV (übrigens mit Franziska von Almsick?!?!?) hat Scott Speed ja gleich mal angekündigt, in die Punkte zu fahren. Ich tippe ja mal sehr stark, dass da bei Toro Rosso der Komplettausfall von McLaren Mercedes sowie die Startkarambolasche von Ralf Schumacher mit Felipe Massa und Rubens Barrichello schon eingeplant ist?

    Zitat Zitat
    An der Spitze des ersten Trainings ist tatsächlich wieder eine "it's your turn, fred"-Phobie ausgebrochen, soviel Testfahrer, die mal erster sein wollen. Erinnert mich an die Trainingsbestzeit von JOS VERSTAPPEN im Minardi. Waren DAS noch ZEITEN!
    Leider sind echt wenig "echte Piloten" gefahren.
    Von den unechten halte ich zu Neel Jani.

    Ide ist natürlich als Stammfahrer oft gefahren und noch öfter von der Strecke geflogen bzw. vielmehr durch den Sand gefahren nach Verbremsern, so dass Sato bestimmt neidisch aus seinem Visier ein "Ich kann das auch" fluchte. Oh man, das Team sollte man doch besser jetzt schon verbieten ... FERRARI, wo seid ihr?
    Na Quatsch - um ehrlich zu sein: ich mag Super Aguri sogar.
    Und meine Mami nebenbei auch!

    Zitat Zitat
    Muh, du hast meine Berichte nicht gelesen? *snief* *sob sob* Dabei hab ich gedacht du hast den Thread aboniert! *heul*
    Ich lese deine Berichte doch nie ... und Lifthrasil ist ne dumme Petze

    Aber in meiner bescheidenen 'Michael Schumacher' Großzügigkeit verzeihe ich euch beiden MEINEN Fehler.
    Nebenbei hat Lifthrasil mit mir zusammen den ersten Gleichzeitig-Post der Motorsport Thread Geschichte gebracht: Hurra! - und weil ich ja morgen wieder früh raus möchte, damit ich auch ja nich die nächsten 20 spannenden Runden von Antony Davidson verpasse, höre ich jetzt auf und melde mich dann die Tage wieder.
    Mal schauen, wie das neue Qualy System sich so präsentiert
    ... und wie oft es die RTL Kommentatoren (sich selbst) erklären werden.

    Viel Glück morgen an Tiago und Jenson

    O bailan todos o no baila Nadie

  8. #148
    Zitat Zitat von Muhrray
    Was für einen trashigen Schrott man wohl noch erfinden könnte?

    --> Ron Dennis: "Herzlich Willkommen bei McLaren, Herr Tyrrell!"
    Herr Tyrrell: "Okay, 4 Vorderräder und 2 Wikingerspoiler, die man auch als Getränkehalter nutzen kann!"

    *Parallel bei Toyota*

    Ralf Schumacher: "Mist, diese neue Tyrrell Helmkonstruktion zwickt!"
    Ich bin mir sicher, dass nicht nur die Wikingerhörner von Tyrell sind!

    Vielleicht werben sie bei Toyota ja Mr. Tyrell ab - Am Ende des Feldes sind wir schonmal, was müssen wir nun machen?


    Zitat Zitat
    Ich diskutiere mal einfach drauf los: Ich find das neue Qualy System aufjedenfall besser als diese Einzelrundenscheiße vom letzten Jahr, die an Langerweile ja nur von der DTM zu überbieten war (und die Fahrer parallel zu noch langweiligeren Ausreden zwang ... ich vermisste schmerzlich die alten "Ich hatte Verkehr! ... und später musste ich die Alimente für das Kind von Katja Pönsgen zahlen!" und "In meiner schnellsten Runde gab's ne gelbe Flagge!" Ausreden; die werden jetzt mit dem neuem 2006er Qualy System wieder ein Stuck Comeback feiern, hurraaa).
    HURRRAAAAA!
    Das ist zu geil - endlich haben wir wieder eine neue Rubrik im Motorsport-thread -


    Stucks Boxenfunk: Die Wüste bebt

    Und der Artikel hält all die Versprechen, die der Name schon bürgt:
    Zitat Zitat von HJ Stuck
    Wer mit einem randvoll betankten, enorm schweren Auto, so schnell nach vorne fahren kann, ist ein absoluter Ausnahmepilot.
    Und er legt nach, er ist mein Idol! Wer es am Ava noch nicht erkannt hat, schaut mal hin
    Zitat Zitat von Unser Hans!
    Wobei man bedenken muss, dass den Bridgestone-Reifen das neue Reglement mit zwei bis drei möglichen Reifenwechseln pro Rennen entgegenkommt.
    Nein, wie freu ich mich über diese Saison F1!!!!!

    Zitat Zitat
    Als Nico dann am Ende sowohl David Coulthard als auch Christian Klien "abgeseift" hat, war das einfach phänomenal - da fehlen mir fast die Worte
    Mir auch, mir auch! Mehr verrate ich garnicht, aber ihr könnt euch jede F1-Woche eine neue Dosis STUCK abholen, mit dem einzig wahren Hans Joachim Stuck!
    *da legst dich nieder!*



    Zitat Zitat
    Dumm an dem System ist auch, dass ich Tiago wohl nur 15 Minuten sehen darf im Qualy? bzw. höchstens 30 Minuten, aber nie länger. Steht ja auch in dem Artikel so. Das stört mich schon gewaltig. auf der anderen seite verzichte ich auch gern da drauf, wenn dafür wieder etwas mehr Action on track im Qualy ist - und die Autos müssen ja fahren.
    also alles in allem klingt es besser als letzte Saison.
    Und ich muss sagen, das ist wirklich ein Nachteil, auch wenn mehr Action als die letzten 2 Jahre war, was das Qualy anbelangt. Ob das Rennen besser war, warten wir es erstmal ab, bis sich die Autos sortiert haben .... ich trau dem Wunder noch nicht recht!


    Zitat Zitat
    Hast du eigentlich den Super Bowl auch gesehen, vio?
    Football hat gar nich sooooo schwere Regeln
    Nein, die Bowling-Weltmeisterschaften *auf Eurosport nach Sendezeiten nachschauen geht* hab ich leider nicht gesehen!


    Zitat Zitat
    Und ich begrüße auch herzlichst das neue Super Aguri Team!!
    Da es bei der Formel 1 ja seit Jahren nich wirklich auf sportliche Qualität ankommt, sag ich JA zur sportlichen Quantität
    Du wiedersprichst dir, Jenson "ich fahr vielleicht bei Williams oder doch bei Jordan?"-Button


    Zitat Zitat
    boah bin ich froh, dass du das auch sagst.
    Mich hats auch immer geschmissen, wobei das ja damals auch zu Marco passte. Trotzdem ist das Spiel schon argh schwer, ich werd mir MotoGP 4 sicher auch in der Platinum Ed. besorgen später (oder mal bei dir anzocken?) und es nochmal versuchen.
    Das bin ich Toni Elias seiner miesen Werbeaktion von damals schuldig
    Mein Bruder hat es wieder mitgenommen, aber ich kann es mir rechtzeitig sichern, wenn du es hier anspielen willst. Da kann ich dann auch endlich mal die Strecken selbst lernen wie die echten Rennfahrer *playstation-F1-spiele spiel um rennstrecken kennenzulern*
    Da wunderts mich nicht, wie Massa gefahren ist


    Zitat Zitat
    Die Rennleitung wird deinen Vorwurf nie verifizieren können, da ihre High-Tech Videospielekonsolen nur "Reiselied" unterstützen
    Ich glaube, dass sie aber dieses Jahr vielleicht die Fortsetzung, Reiselied 2 spielen können - mit dem Untertitel "Schwarze Flaggen und Sissicars"


    Zitat Zitat
    muhar, okay, dann dieses Jahr keine Maskottchenwahl!
    Wir haben eh keine neuen, tollen Kuscheltiermenschen gefunden - und die alten sind weg. Machen wirs wie Olympia und dopen die Österreic ... und warten 2 Jahre mit der Wahl. Dann haben wir mehr Maskottchen und du mehr Zeit Ron diese tolle Idee der Selbshilfegruppe über ebay abzukaufen
    Dank der neuen Eurosport-Rubrik haben wir ja genug zu lachen - äh, posten . Aber vielleicht haben wir mit unserem Erpressungsmanöver vielleicht neue Poster gewonnen! }
    Die schicken wir dann in die Selbsthilfegruppe "Hilfe, ich hab das Verlangen, alles Krankhaft aufzukaufen *sponsored by Ron Dennis*" und kaufen uns über Ebay alle Checker-Figuren. Gibt's die da denn? *mal nachschauen geht*


    Zitat Zitat
    Quatsch, ich hab mein Marco Melandri Zeitreise Surfbrett benutzt
    Wooo-hooo, das ist ja geil - ab sofort für alle Rückblicke in die Vergangenheit fast schon ein Muss - der Marco hat auch immer wieder die besten dümmsten Fotos! Sollte mal mit Stuck zusammenspannen und ein Jahrbuch "1 Jahr F1 in Worten und Bilder" verfassen. Oh gott wie geil fände ich das ^^


    so, altlasten aufgeholt!
    Jetzt noch weitere
    5 Sekunden Zeit für einen Motorsport-Thread-Post?
    Ja, mach einer schaut da gerne finster drein, aber von uns braucht man ja nichts konstruktives zu erwarten. Okay, von MIR zumindest

    Hey, lass das! Das sieht sonst wer! scheint der Azubi rechts zu sagen, während der Ferrari-Mafiaboss Enrico Palazzo links hinten zu langsam war, um davonzulaufen. Wenn das Foto nun in die falschen Hände fällt ...

    apropos in die falschen Hände fallen }:
    Herr Verstappen, ein Knöllchen für sie! ... hätte er mal bei der Boxeneinfahrt sein Ticket gelöst!
    Hach ja, meine Trashserie des Winters ...
    Start im Regen - und wie kennen wir unsere Pappenheimer, wie in alten Dale Coyne-Zeiten!
    Und was Yoong kann, kann Verstappen gleich dreimal, Spin Cíty! Aber in der A1GP ist ja alles, auch fahren gegen die Streckenrichtung erlaubt.
    .... und was mir gerade auffällt, warum sieht man Fotos von Yoong nur, wenn er off-track ist oder quersteht?

    Naja, dafür haben wir eine schöne Umgebung und ein schönes foto aus californien im Winter.


    Zitat Zitat von Muhrray
    Also, auf NTV lief das schon.
    Jedenfalls hab ich's da gesehen - um 9 Uhr heute morgen
    da war ich leider verhindert, arrrrr!

    Zitat Zitat
    Besonders trashig war ja, dass es Kimi ganz knapp vor Jarno Trulli geschafft hat im ersten freien Training gleich mal auszufallen. Das lob ich mir - bereits zu Beginn der neuen Saison klar machen, WER hier das Monopol auf die frühen technischen Probleme hat
    Toyota VS. McLaren, das wird ganz spannend, wen es eher zerhaut, hrhr
    Interessanterweise haben beide beide autos durchgebracht. Ob das im nächsten Rennen auch noch so ist, das bleibt allerdings abzuwarten ....

    Zitat Zitat
    Tu ich nicht
    Die sind so herrlich langsam, die sind mein neues Minardi.
    Nein, Minardi ist die Nummer 1B auf dem Platz 11-13 also die 11B bis 13B!



    Zitat Zitat
    Mein überlegener Rookie Tipp Scott Speed wird von Yuji Ide jedenfalls schwer zu schlagen sein - im Interview auf NTV (übrigens mit Franziska von Almsick?!?!?) hat Scott Speed ja gleich mal angekündigt, in die Punkte zu fahren. Ich tippe ja mal sehr stark, dass da bei Toro Rosso der Komplettausfall von McLaren Mercedes sowie die Startkarambolasche von Ralf Schumacher mit Felipe Massa und Rubens Barrichello schon eingeplant ist?
    Er hat auch prompt niemals auch nur annähernd einen Punkteplatz in Aussicht gehabt - grats an Klien, however, dass er den einzigen Punkt eingefahren hat und alle Teamkollegen alt hat aussehen lassen.


    Zitat Zitat
    Ide ist natürlich als Stammfahrer oft gefahren und noch öfter von der Strecke geflogen bzw. vielmehr durch den Sand gefahren nach Verbremsern, so dass Sato bestimmt neidisch aus seinem Visier ein "Ich kann das auch" fluchte. Oh man, das Team sollte man doch besser jetzt schon verbieten ... FERRARI, wo seid ihr?
    Na Quatsch - um ehrlich zu sein: ich mag Super Aguri sogar.
    Und meine Mami nebenbei auch!
    Ide ist einfach zu mögen, wie er 2 Sekunden hinter Sato liegt - da merkt man einfach, dass er sowas von unerfahren ist, was diese Art Formelauto anbelangt, und sein Team sagt auch so toll sie müssen noch lernen und besser werden - wie in diesem Rennfahrer-JDrama, das ich kenne .


    Zitat Zitat
    Ich lese deine Berichte doch nie ... und Lifthrasil ist ne dumme Petze

    Aber in meiner bescheidenen 'Michael Schumacher' Großzügigkeit verzeihe ich euch beiden MEINEN Fehler.
    *puh*, da hab ich nochmal Glück gehabt

    Zitat Zitat
    Nebenbei hat Lifthrasil mit mir zusammen den ersten Gleichzeitig-Post der Motorsport Thread Geschichte gebracht: Hurra! - und weil ich ja morgen wieder früh raus möchte, damit ich auch ja nich die nächsten 20 spannenden Runden von Antony Davidson verpasse, höre ich jetzt auf und melde mich dann die Tage wieder.
    Mal schauen, wie das neue Qualy System sich so präsentiert
    ... und wie oft es die RTL Kommentatoren (sich selbst) erklären werden.
    sagt mal jemand an wie das Rennen von RTL kommentiert war! Ich weiß es nicht, hab fleissig ORF geschaut mit Heinz Prüller, dem Idol aller F1-Fans des Südens!
    Was man allerdings am Qualy-System nicht verstehen kann, wundert mich allerdings auch ein wenig .... wenn sogar Fahrer es nicht wirklich verstehen, WTF?!

    Das ist doch wirklich einfach gegenüber anderen Systemen wie bei den Indy500 z.B. (30 Qualy-tage, es wird zudem auf dem zugefrorenen Streckenteil der Steilkurve gecurlt, wer das Prinzessmobil außer Sarah Fisher fahren darf - und da NUR Frauen Curlen können, darf nur sie es fahren. STRIKE!) wo man vier Zeiten zusammenzählt und die durchschnittszeit nimmt und mit dem Alter des Hundes der besten Freundin multipliziert und durch die Anzahl der Vokale in den Sponsorennamen teilt.
    Zitat Zitat von Bryan Herta
    Und ich dachte mit X-360 wäre ich hipp!

    nun, zum Rennen:
    Angenehm überrascht oder eher weniger angenehm überrascht war ich ja von diesem Manöver ... Button geht an einem farblosen Montoya vorbei.
    Dagegen war Kimi ja richtig gut, wie er auf Platz 3 gefahren ist....
    Das sieht auch unser Champion-#2 Ron Dennis so:
    Zitat Zitat von Ron Dennis
    "A difficult weekend which stretched the whole team. The results are therefore just reward for their efforts. We are all looking forward to Malaysia where our justifiable expectation is to do better. And I will try to buy the Champcar Rocketsport Team in order to give Enrique Bernoldi a hard time."
    Na denn ....

    Freut mich trotzdem für Honda (und NUR für Honda ) aber der Start war ja auch nicht das wahre, Kupplungsprobleme bei Button (angeblich zumindest) und diese geile Aktion im Driven-Style ...
    " Lass uns den Team-style versuchen? Wir sind doch jetzt Partner fürs LEBEN!"

    Auch ein Wunder, dass das Chassis von Williams nicht so schlecht ist wie erwartet. Oder der Motor von Cosworth ist so saugenial, dass es ganz aus ist. Hat mich auf jedenfall sehr gewundert, auch wenn der Motor aus der On-board richtig gut klingt. Typisch Champcar-ig, yeha

    Weiter zu BMW, ein versautes Wochenende, wa?
    Wenigstens Villeneuve hat es ein wenig krachen lassen, aber das kann Massa ja auch - *QUIEEEEEEEEEETSCH*

    Red Bulls nummer 1B-Team war ja auch sehr gut sortiert, irgendwo im Nirgendwo ... das ist KEIN Verbremser, das Auto schiebt so komisch!


    btw: also man kann sagen was man will, landschaftlich ist Bahrain so öde wie Massa untalentiert ...


    Naja, dafür hat mich Aguri Suzuki ja nicht enttäuschen können, weil ich mir eh nichts erhofft habe!
    Dass sie mit dem Auto jetzt noch länger fahren müssen/dürfen, erleichtert ja nicht unbedingt die Arbeit für die Fahrer, vor allem Ide ...
    Auch wenn's hart wird, nicht aufgeben, Jungs -
    Give up? No way! *Sechsstop-Strategie auspack*






    und zuletzt noch NEWS:
    der neue Aguri kommt nicht vor ... später im Jahr - mh, sieht so aus als wären sie so eingeschüchtert gewesen von Toyotas Killerperformance, dass sie es gleich bleiben lassen, wa?

    Da ist der Dschungelboy also! - und auch Enrique Bernoldi ist wieder aufgetaucht, mwhahahaha } - kennt jemand die Geschichte von Kaspar Hauser? Ich glaube ja, dass Ron Dennis .... ihr wisst schon ^^.

    so schaut der neue Lola aus - mal schauen ob er den alten Audi ein wenig ärgern kann ... sie erhoffen sich ja, dass sie ihn abziehen. Mwahaha, abwarten, hier ... Optimisten!

    also, wie sagt mein Ava so schön:
    Zitat Zitat
    Bleibt mir nur noch zu sagen, ich habe Appetit auf mehr!
    Grüße!
    … WHEN WE LAST LEFT, AERIS/AERITH/ALICE/WHATEVER WAS FUCKING DEAD.

  9. #149
    Heeeeeeeeeeeeeeeeeeerrlcih Renault vorn und so soll es gefälligst bleiben. Aber nun mal zum nicht objektiven Teil des Postes.

    Der Start der neuen F1 Saison hat mich wirklich positiv überrascht. Viel gutes neues und Ide und endlich mal Autos die man teilweise kein Stück mehr auseinander halten kann. Respekt.
    Doch nun zu meinen Race Favorites:

    Numer One
    Massa and the new Ferrari Tacticspecialevent

    Viele glauben zu meinen, dass der gute Massa ein vollpfosten Fahrer ist. Aber dem ist nicht so. Seine leichten Verbremser gehörten alle nur zu einem perfiden Plan. Dem sogenannten "Shoot Out". Das gesamte Rennwochenende "verpatze" Masse die ein oder andere Stelle, um die Stewards in Sicherheit zu wiegen. Denn niemand Ahnte, dass er nur auf den einen wichtigen Befehl aus der Box wartet:

    Zitat Zitat
    "Massa... next turn try the "Shoot Out" on Alonso... yeah... looks good... oh nooooo you missed.... argh....
    Aber das Ferrari einem vermasselte Pläne nicht krum nimmt ist ja klar. Zwar werden einige Teile am Auto eher mal... naja ausfallen oder beim Stop das Werkzeug und das Ersatzwerkzeug nicht funktionieren. Aber krum nimmt einem das keiner.

    Number Two
    Nico "The Rossi" Rosberg

    Er hat mich wirklich erstaunt. Endlich mal ein Mensch, der den Hype von RTL wenigstens in diesem Rennen mal gerecht geworden ist. Hut ab mein lieber. Fahr so weiter und vll wirst du besser als jede andere neudeutsch F1 Niete aka Quick Nick oder Ralf.

    Number Three
    Der Renault Mechaniker

    Zitat Zitat
    We still have a problem and we don't know where it is. But you make a great job to keep that car runnig... great...
    Jahaaa... nach diesem wunderbaren Teamradio mit Fisiko weiß ich wem ich mein Auto immer wieder anvertrauen möchte.
    "Wir wissen nicht was es ist oder wo der fehler ist... aber sie machen das gut, wie sie das Auto am fahren halten"
    Kompetenzen wohin das Auge blickt. Naja hat ja dann mit Fisikos good job dann doch nur noch 1 Runde und zwei Kurven angehalten

    Number Four
    Der "Glänz Benz"

    Nicht das Auto oder die Fahrer waren es, die mich interessiert oder beeindruckt haben. Allein der Titel der Bild "Glänz Benz" ist so treffend, so passend... da kann ich nicht wiedersprechen. Vor allem der Untertitel...
    "Hoffentlich mehr in Bahrain als nur heiße Luft"
    Da muss wahrhaft ein Gott der Worte am Schreiben sein.



    Tja, das waren meine Podiumsplätze und der Lucky Looooooser aus dem Rennen. Und ich merke ich sollte vielleicht wieder mit o's geizen... sieht ja verboten aus. Egal.
    Vio will wissen, wie die RTL Berichterstattung war. Für ihre Verhältnisse gut.
    Christian hat wie immer viele Statistiken zitiert... oder abgelesen, die teilweise keine Sau interessiert haben aber hin und wieder doch recht witzig waren. Heiko hat den dummen Zuschauer "gespielt" und sich alle Nase lang die ein oder andere Regel sowie das neue System, die neuen Motoren oder die neuen Streckenposten sowie den "Sand der festgeklopft ist" erklären lassen. Nico wurde gehypt, bei Ralf schadensbegrenzung versucht und Michael gelobt und unterstützt, dass er Alonso doch noch kriegen könnte. Was nicht war.

    Infotechnisch war es leider etwas Mau. Es wurden zwar zwischenzeiten, Zeitunterschiede oder Rundenzeiten mal angegeben, dann aber veraltete oder nur die von der Spitze oder von ganz Hinten. Doch Muh dazu später sicher mehr.
    Ich sage nur: Britische Frauen und britisches Essen... die Geburt einer Nation großer Seefahrer ...

  10. #150
    Ihr posted ja schneller als Felipe Massa von der Strecke fliegen kann
    Da schwing ich mich doch in meinen standfesten Midland und schreib auch ein paar Worte:

    Zitat Zitat von Vio
    Das ist zu geil - endlich haben wir wieder eine neue Rubrik im Motorsport-thread - Stucks Boxenfunk: Die Wüste bebt

    Mehr verrate ich garnicht, aber ihr könnt euch jede F1-Woche eine neue Dosis STUCK abholen, mit dem einzig wahren Hans Joachim Stuck!
    *da legst dich nieder!*
    Das is sooooo toll - wir sollten wieder im Stuck Forum mitmachen!
    (böse Zungen behaupten es hieße mitlerweile "Ron Dennis presents: das Stuck Forum!")
    Ich freu mich jedenfalls sehr über jede neue Rubrick, die es hier gibt.

    Und vio, ist dein Ava eigentlich ein Ferrari Flugfisch?

    Zitat Zitat
    Du wiedersprichst dir, Jenson "ich fahr vielleicht bei Williams oder doch bei Jordan?"-Button
    Ich hatte Verkehr!
    (dieser Mann ist sich für keine schlechte Ausrede zu schade, hrhr)

    Zitat Zitat
    Mein Bruder hat es wieder mitgenommen, aber ich kann es mir rechtzeitig sichern, wenn du es hier anspielen willst. Da kann ich dann auch endlich mal die Strecken selbst lernen wie die echten Rennfahrer *playstation-F1-spiele spiel um rennstrecken kennenzulern*
    Da wunderts mich nicht, wie Massa gefahren ist
    Naja, wir haben ja noch dein Indycar Spiel }
    Von dem ich ähnlich begeistert bin wie der Rollstuhlschiebersklave von Frank Williams über seinen Job.

    Aber wäre echt geil, wenn du deinem Bruder das für ne Woche abschwätze könntest.
    Und außerdem: Ich lerne NIE wieder Rennstrecken über die Playstation (oder Grand Prix 2) - mein 'Interlagos Bremszonen Trauma' bin ich heute noch nicht los. Ich schwöre, ich fahre diesen Kurs blind und rückwärts - naaaa, WER kann das außer mir noch?
    Genau, er hier, der Kapuzen-David

    nebenbei: Tyrrel, Tyrrell oder Tyrell?
    Ach, der Setä Tschibernau Fan in mir sagt: Türrähl

    Zitat Zitat
    Die schicken wir dann in die Selbsthilfegruppe "Hilfe, ich hab das Verlangen, alles Krankhaft aufzukaufen *sponsored by Ron Dennis*" und kaufen uns über Ebay alle Checker-Figuren. Gibt's die da denn? *mal nachschauen geht*
    Neee, die gab's doch nie wo zu fairen Preisen zu kaufen.
    (Ron Dennis: "Doch!")
    Genau wie Rennigel Flaggen, hmpf.

    Mein Merchandise beschränkt sich also nachwievor auf Tiago's Shirt.
    (und ich würde ja NIE mein McLaren Handtuch unterschlagen ... oder den Ferrari Teddybären meiner Mutter ... oder meinen Greg Moore!! Aber so ein Checker wäre toll, wobei es mir schon reicht den Wau Wau endlich mal wieder überhaupt auf Bildern oder im TV sehen zu dürfen)

    Zitat Zitat
    Wooo-hooo, das ist ja geil - ab sofort für alle Rückblicke in die Vergangenheit fast schon ein Muss - der Marco hat auch immer wieder die besten dümmsten Fotos! Sollte mal mit Stuck zusammenspannen und ein Jahrbuch "1 Jahr F1 in Worten und Bilder" verfassen. Oh gott wie geil fände ich das ^^
    Wollt ihr, dass ich mal Marcos Lied hochlade? }

    Es ist soooooo gut!
    *LügentombolaLosZieh*
    Ich höre es ja gerade zur Einstimmung auf die nächste MotoGP Saison!

    Und die Lyrics sind neben seiner geilen Stimme ja der Big Moment des Songs.
    Dieses Lied ist eine größere Beleidigung für die Ohren als der neue Audi Diesel

    Um mal bei Marco zu bleiben: leider sieht es ganz düster nach den letzten Tests für Fortuna Honda aus. Immer sehr weit hinten und mehr ... naja, hier kann man ein ganz wenig lesen. Ich hoffe ja mal, dass sie ihre Probs in den Griff bekommen.
    Mal abwarten, wie es im ersten Rennen so für Toni und Marco laufen wird ...
    Sieht aber echt nicht gut aus, hmpf. schade.

    Zitat Zitat
    da war ich leider verhindert, arrrrr!
    Und ich war wieder zu früh da

    Zitat Zitat
    sagt mal jemand an wie das Rennen von RTL kommentiert war! Ich weiß es nicht, hab fleissig ORF geschaut mit Heinz Prüller, dem Idol aller F1-Fans des Südens!
    Was man allerdings am Qualy-System nicht verstehen kann, wundert mich allerdings auch ein wenig .... wenn sogar Fahrer es nicht wirklich verstehen, WTF?!
    Naja, ich hab ja etwas schon mit Lifthrasil drüber gequatscht.
    Abgesehen davon, dass sie natürlich Williams nicht von BMW unterscheiden können (wahlweise auch alle nicht erkennen außer Schumi), find ichs eben scheiße, wenn man nie Zeitabstände, Rundenzeiten usw. eingeblendet bekommt.
    Meiner Meinung nach war es auch höchstens jede 4. - 5. Runde der Fall und dann auch meist nur der Abstand von Position 1 auf die nächsten 4 dahinter.
    Tja, sowas find ich Toyota-schlecht.

    Zitat Zitat
    Angenehm überrascht oder eher weniger angenehm überrascht war ich ja von diesem Manöver ... Button geht an einem farblosen Montoya vorbei.

    Freut mich trotzdem für Honda (und NUR für Honda) aber der Start war ja auch nicht das wahre, Kupplungsprobleme bei Button (angeblich zumindest) und diese geile Aktion im Driven-Style ...
    " Lass uns den Team-style versuchen? Wir sind doch jetzt Partner fürs LEBEN!"
    Muhar, das war ja meine Renntaktik des Wochenendes!
    Sich erstmal teamintern battlen und 12 Sekunden verlieren - grandios.
    So macht man gleich zu Anfang des Rennens klar, wo die Reise hin gehen soll - und zwar nach HINTEN

    Mal ehrlich, Kimi war gut, keine Frage. So wie die Einstopptaktik ansich das Beste in diesem Rennen war, siehe David Coulthard knapp NICHT in den Punkten (was ja zeigt, dass selbst die größte Niete mit dieser Taktik gut dabei sein kann, hrhr) - aber Jenson wäre jedenfalls locker vor Kimi gewesen ohne den Müll mit Rubens.
    Juan war für mich ne Enttäuschung, das muss besser werden.

    Nico Rossberg - da kann ich nur Lifthrasil zustimmen.
    Webbrrrrrr war auch einfach zu unauffällig besser als er.

    Ansonsten bliebe noch fettes Gratz zu Fernando zu sagen

    Ich fand das Qualy und auch das Rennen echt unterhaltsam.
    Wie ich schon zu einem stillen Mitleser sagte: Noch besser wäre es denn dann mal mit einem 4 Kampf um einen Sieg, so noch mit Jenson und Kimi oder Juan oder meinetwegen Felipe (Fisichella ist ja utopisch, den lass ich raus). Interessantere Strecke kommen ja auch noch im großen Tilke Rennkalender der Formel 1?!?!?
    .......
    Verdammt!

    Egal, ich warte noch bis zum ersten Europa Rennen.
    Dann wird man ja sehen, wie es so läuft.
    Denn wenn ich ehrlich bin: Saisonauftakte haben bei mir immer einen Bonus.

    Und ich will ja neutral und objektiv bleiben - glaub ich? .... keine ahnung o_O

    O bailan todos o no baila Nadie

  11. #151
    Taaataataaadaaaaa, ein neues Maskottchen: Der Las Vegas Würfel

    Der auf dem Foto da oben sichtbare Blätterstrauch gehört jedoch zu der Frau hinter ihm!
    --> Gleich zu Beginn der Maskottchen Karriere also ein Skandal: der Las Vegas Würfel beschummelt!
    Er wäre lieber ein Radieschen?
    Oder ist der Kopf einer Frau etwa an seinen Würfelkopf transplantiert?
    Und ginge das nicht auch vielleicht mit Christian Kliens beiden linken Beinen? }

    Ob man ihn trotzdem umschuppsen kann und er würfelt die Gesamtpunktzahl von Jarno Trulli in der neuen F1 Saison?
    Fragen über Fragen.
    Nun ja, in allen Fällen Gratz an Jimmie Johnson zum Nascar Sieg in Las Vegas!
    Jamie McMurray sagte dazu "Tschuldigung ..."
    jaha, und sie dachten Fortuna Honda würde die Fahrer mit den widerlichsten Overall-Farbkombinationen in den Wahnsinn treiben?

    Und damit nochmal zur MotoGP: eher Zeitenmäßig schlecht bei Marco und Toni, dafür unerwartet gut bei Shinya und Randy. Neben den super frech schnellen Ducatis mit Sete und Loris an Bord, ging es auch bei Kawasaki in den letzten Tests richtig gut ab.
    Einen kurzen Artikel dazu haben wir dann hier

    Nochmal Nachtrag zu Fortuna Honda - sorry, aber ich finds zu geil meine beiden fav. Piloten in einem Team zu haben
    Jerez ist natürlich als Saisonauftakt für Toni Elias sehr genial. Heimvorteil und naja, ich erinnere mich immer an seinen obergeilen 250er Sieg, wo die Fans über die Zäune kletterten und so ne Party abging - aye, das war so super. Und da Marco und Toni ja auch eher Reifentests und Renndistanzen gefahren sind (und alle anderen nur Qualy Runden?!?!) ... ach, egal, ich versuche ab jetzt unfair optimistisch mit meinem Wunsch "Marco wird Weltmeister" zu bleiben und hoffe, dass er an die 2 letzten Rennen der vergangenen Saison anknüpfen kann.
    Gogogogo Marcooooo!!!

    Und was sind schon blöde Vorsaison Trainings ohne Toppzeiten von David Coulthard?
    Genau: NICHTS wert

    Ansonsten hoffe ich natürlich mit Dovizioso und Jorge "Chupa Chups" Lorenzo, dass einer von beiden den 250er Titel holt.

    Aye aye, noch eine F1 Tilke Strecke dieses Wochenende, dann endlich MotoGP

    [edit] Halbzeit, 150 Posts - und ich führe!
    Das ich das noch erleben darf, schnief ... das ist wie Weihnachten und der Grand Prix von Magny Cours an einem Tag
    Geändert von Muhrray (15.03.2006 um 16:47 Uhr)

    O bailan todos o no baila Nadie

  12. #152
    Zitat Zitat von Muhrray
    Taaataataaadaaaaa, ein neues Maskottchen: Der Las Vegas Würfel

    Der auf dem Foto da oben sichtbare Blätterstrauch gehört jedoch zu der Frau hinter ihm!
    Wie geil ist dass denn? Da legst dich nieder!
    Warum findest du ugf. 99% aller Maskottchen und ich kaum einen? Hier ist doch irgendetwas faul ...

    Apropos Faul, hast du auch schon das neueste gehört? Ferraris Heckspoiler soll sich angeblich verbiegen, wenn sie schnell fahren - und sofort klagen alle Ferrari an, weil es irgendwo steht dass er fest sein muss blablablaetcetcetc ...
    Was nun der Bezug ist? Nun, ich finde, dass dieser Würfel doch so dermaßen lügt, dass sich die Heckspoiler biegen .... HAH! Den Bogen überspannt, mein Freund!


    Aber ich greife vor, *zum Zeitreise Surfbrett greif*
    Zitat Zitat von Muhrray
    Ihr posted ja schneller als Felipe Massa von der Strecke fliegen kann
    Aus der Original-Biographie von F. Massa entnehme ich dem Kapitel


    -> Ich kann nicht nur F1-Fahren!. Nennt sich dann Massa-Fakt #1. Vielleicht gibt's nächste Woche schon den zweiten


    Zitat Zitat von Lifthrasil
    Heeeeeeeeeeeeeeeeeeerrlcih Renault vorn und so soll es gefälligst bleiben. Aber nun mal zum nicht objektiven Teil des Postes.
    buuuuh, was hat Objektivität hier zu suchen? Außer unseren Egos (oder Egen?) hat hier nichts platz und was zu suchen!

    Zitat Zitat
    Der Start der neuen F1 Saison hat mich wirklich positiv überrascht. Viel gutes neues und Ide und endlich mal Autos die man teilweise kein Stück mehr auseinander halten kann. Respekt.
    Hatten noch mehr Leute das problem? Ich hab auch einige Leute verbessern dürfen, wenn sie von Autos oder Teams sprachen, aber eigentlich ging es. Da ich Motorsport.com-Junkie schon alle Autos gesehen hatte *angeb* konnte ich sie nach einiger Zeit auch schnell auseinandererkennen. Dass der Super Aguri auf 20km Entfernung (super-gerade bahrain) mit dem direkt davorfahrenden BMW nicht leicht auseinanderzuerkennen ist - außer der BMW hängt ihn auf dem Grid um 200 Meter ab, dann ist es klar, wer wer ist ) nicht soooo eindeutig zuordenbar ist, war anfangs ein Problem, aber schwarze heckspoiler hat nun wirklich nicht jeder. Den Midland hat man nie gesehen, auch da kein Problem! *versteckter Vorwurf? Neeee!*

    Zitat Zitat
    Dem sogenannten "Shoot Out". Das gesamte Rennwochenende "verpatze" Masse die ein oder andere Stelle, um die Stewards in Sicherheit zu wiegen. Denn niemand Ahnte, dass er nur auf den einen wichtigen Befehl aus der Box wartet:
    "Rubens, let Michael pass!"
    - Erstens, ich heiße nicht Rubens und zweitens, Michael ist vor mir!

    Zitat Zitat
    Jahaaa... nach diesem wunderbaren Teamradio mit Fisiko weiß ich wem ich mein Auto immer wieder anvertrauen möchte.
    "Wir wissen nicht was es ist oder wo der fehler ist... aber sie machen das gut, wie sie das Auto am fahren halten"
    Mwahahaha, das hab ich garnicht verstanden .... geil. Sowas lob ich mir, mit der Einstellung wird man schnell ein Renault-Arbeiter in verantwortungsvoller Position! *Diamanten schürf*



    Zitat Zitat
    Da schwing ich mich doch in meinen standfesten Midland und schreib auch ein paar Worte:
    Er hat es nicht kommen sehen - und ich auch nicht - aber es geht schon wieder los: habt ihr es auch bemerkt?
    Das "Teamkollegenpech" packt sich wieder die beliebtesten Opfer.
    Siehe Fisichella (okay, da ist es unvermögen ) oder Albers und Barrichellos Getriebe, wir sollten eine Statistik führen wie oft Kimi was bricht oder bei Massa (Lift spricht es ja bereits zurecht an - "OOOH, welch ein ZUUUUFALL das ausgerechnet JETZT etwas schief läuft) was schiefgeht. oder?
    "Ich weiß noch genau, welches Team du letzten Sommer gefahren hast" (in bester Stuck-Manier gestricktes Satzkonstrukt!)


    Ich finde, man sollte wie in Champcar den Autos draufkleben, wie oft etwas kaputtgegangen ist. In Champcar kleben sie zwar nur Poles und Siege drauf, aber wenn man eine Liste von "3 Getriebedefekte, 2 Hydraulikschäden, 5 gebrochene Heckflügel" hat, .... fänd ich exotisch aufregend!

    Und eine quickie-Frage für die F1-Experten:
    ist Kimi nicht schon bei Sauber (Heckflügel in Sao Paulo, Unfall in San Marino) dauernd irgendetwas gebrochen?




    Zitat Zitat
    Ich hatte Verkehr!!
    (dieser Mann ist sich für keine schlechte Ausrede zu schade, hrhr)

    Naja, wir haben ja noch dein Indycar Spiel }
    Von dem ich ähnlich begeistert bin wie der Rollstuhlschiebersklave von Frank Williams über seinen Job.
    Dieser obige Satz und das Indycar-Spiel sind ja eine perfekte Kampfansage für unser GP2-Duell!
    Das tolle ist, wir haben allein nach dem ersten Rennen schon wieder tolle neue Ausreden, warum der andere schneller ist - "sein HECKFLÜGEL kann sich VERBIEGEN!" und "seine LACKIERUNG ist zu chromig!" sowie "ich hatte Verkehr!" (die mir ehrlich gesagt verdammt gut gefällt ).
    *sich einen verbiegbaren heckflügel in gp2 programmier*


    Zitat Zitat
    Aber wäre echt geil, wenn du deinem Bruder das für ne Woche abschwätze könntest.
    Und außerdem: Ich lerne NIE wieder Rennstrecken über die Playstation (oder Grand Prix 2) - mein 'Interlagos Bremszonen Trauma' bin ich heute noch nicht los. Ich schwöre, ich fahre diesen Kurs blind und rückwärts - naaaa, WER kann das außer mir noch?
    Das David-Bild quote ich mal nicht, du hast immer die abartigsten Bilder, herzlichen Glückwunsch!
    Aber ich bin in Road America auch immer wie in Indycar 2 um eine schnelle Kurve gefahren und komischerweise hab ich meinen Prototypen IMMER in die Mauer gestopft ... von daher verstehe ich sogar diese Ausrede. "In meinem Playstation-Spiel war da KEINE Schikane!" ....warum hat bisher keiner diese Ausrede versucht?


    Zitat Zitat
    nebenbei: Tyrrel, Tyrrell oder Tyrell?
    Ach, der Setä Tschibernau Fan in mir sagt: Türrähl
    Mein kleiner 1:43-Rosset sagt
    Zitat Zitat von 1:43-Rosset
    Lass mich aus dieser Vitrine raus!
    Tyrrell. Da Ken Tyrrell aber bereits tot ist, hilft uns das auch nichtmehr weiter, glaube ich ... hab ich schon gesagt, wer mir angeboten hat, meinen Greg Moore kaufen zu wollen?
    Zitat Zitat
    Sincerely yours
    Mr. R. Dennis

    Zitat Zitat
    Neee, die gab's doch nie wo zu fairen Preisen zu kaufen.
    (Ron Dennis: "Doch!")
    Genau wie Rennigel Flaggen, hmpf.
    tatsächlich, auf ebay findet man keinen Checker ..... schade eigentlich. Aber bis zum nächsten Rennwochenende ist ja noch lange zeit }


    Zitat Zitat
    Mein Merchandise beschränkt sich also nachwievor auf Tiago's Shirt.
    (und ich würde ja NIE mein McLaren Handtuch unterschlagen ... oder den Ferrari Teddybären meiner Mutter ... oder meinen Greg Moore!! Aber so ein Checker wäre toll, wobei es mir schon reicht den Wau Wau endlich mal wieder überhaupt auf Bildern oder im TV sehen zu dürfen)
    Spätestens 2007 wirst du erblassen vor Neid, wenn ich aus Le Mans zurückkomme und wenn Peugeot ein Mascottchen hat, werde ich mit ihm Posen und mich fotografieren lassen, so wahr ich Hans Stuck heiße!



    Zitat Zitat
    Wollt ihr, dass ich mal Marcos Lied hochlade?
    NEIN


    Zitat Zitat
    Es ist soooooo gut!
    *LügentombolaLosZieh*
    Ich höre es ja gerade zur Einstimmung auf die nächste MotoGP Saison!
    Wie gibt's denn dass eigentlich dass die Hondas von Fortuna nicht gut laufen? Liegt das an Honda oder am Team, aber die sind doch die gleichen wie vom letzten Jahr, die werden doch plötzlich nicht unfähig geworden sein?
    Ich kann doch keine Ducatis auf dem Podium anschauen .... und Sete kann doch kein TALENT haben!

    Zitat Zitat
    Und ich war wieder zu früh da
    schau mal, welche Trinkflasche er in der Hand hat .... ich hab mit meinem Bruder drüber geredet - Red Bull kauft aber auch die halbe Welt, oder?
    2x F1-teams, ein Rally-Team, ein Indycar-Team, vielleicht ein Champcar-Team, einen Eishockeyclub in Österreich, einen Fussballclub in America und in Österreich, ihr Phallus-Motorhome in der F1.
    Die sind ja schlimmer als Ron Dennis, oder sind sie am Ende gar RON DENNIS?! Dann hätte Ron ja drei Stimmen in der F1

    Zitat Zitat
    Ob man ihn trotzdem umschuppsen kann und er würfelt die Gesamtpunktzahl von Jarno Trulli in der neuen F1 Saison?
    9?

    ... soooviel? Mit der Leistung sehe ich sie ja hinter Aguri }


    Zitat Zitat
    Muhar, das war ja meine Renntaktik des Wochenendes!
    Sich erstmal teamintern battlen und 12 Sekunden verlieren - grandios.
    So macht man gleich zu Anfang des Rennens klar, wo die Reise hin gehen soll - und zwar nach HINTEN
    Ich finde Ides 6 Stopps (oder war es Sato?) noch einen Tick besser - Davids 8-Stopp-Strategie ist echt in gefahr, wenn Aguri so weitermacht .... was sie wohl tun werden, bis das neue Auto im JUNI (oder so) kommt ....

    Zitat Zitat
    Webbrrrrrr war auch einfach zu unauffällig besser als er.
    hat denn keiner die premiere-berichterstattung gesehen?




    Anyway, für diese Woche gibt es noch einen zweiten (Fleiß-)


    Diesesmal ist es der Stuck Teamcheck, dem es zu huldigen gilt. Da er noch vor der Saison geschrieben wurde ist er natürlich auch noch ohne dem Vorwissen des ersten Rennens unterwegs - und kultig wie immer!

    Und da "unser" Stuck natürlich auch ein Glücksspieler ohne Ende ist, riskiert er natürlich auch, bei uns mitzurätseln!
    Hier gibt es also die Spannung in der Wüste - und er legt schon mächtig gut vor!
    Zitat Zitat von Hans Stuck
    nteressant wird auch die neue Regel mit den wieder eingeführten Reifenwechseln, die zum einen der Sicherheit der Fahrer dienen und zum anderen mehr Würze ins Spiel bringen. Ich erinnere nur an Kimi Räikkönen, der wegen eines Bremsplattens beschädigte Reifen um die Ohren geflogen ist. Das sind Dinge, die kann man nicht kontrollieren. Deshalb ist es besser, man wechselt die Reifen.
    Wow! Ich wusste garnicht, dass Miss Raikkonen die erste Dame der F1 ist/war

    Nun, aber vertippen kann sich jeder mal und der Vertipper ist ja fast besser als mein Schummelversuch in der Punktetabelle, der leider aufgefallen ist .
    Und habt ihr auch diese tollen Bilder zu seinen Artikeln gesehen? Er ist einfach zu cool!
    Muss ganz ehrlich sagen, diese Stuck-Kolumnen sind das I-tüpfelchen auf diese Motorsport-Saison, das könnte vielleicht sogar wieder ein "fettes" Motorsport-Jahr werden, nachdem die letzten Jahre das Programm immer schmal ausgefallen ist. Der Gegentrend begann in 2005, jetzt vielleicht die Fortsetzung?


    Anyway, in other (Stuck-) News:
    Ab 2007 kein Suzuka-GP mehr?!
    *geschockt ist*

    Zitat Zitat
    Und was sind schon blöde Vorsaison Trainings ohne Toppzeiten von David Coulthard?
    Genau: NICHTS wert
    Und eben dieses NICHTS halte ich von Tilkes Umbau des Fuji Speedways. Örks, wir können doch nicht auf einer TOYOTA-Rennstrecke fahren! Der Kurs wir dem Namen des F1-Teams wirklich gerecht ....


    damit es am ende noch was gutes zu sehen gibt ....
    Zitat Zitat von Muhrray
    Das is sooooo toll - wir sollten wieder im Stuck Forum mitmachen!
    (böse Zungen behaupten es hieße mitlerweile "Ron Dennis presents: das Stuck Forum!")
    Ich freu mich jedenfalls sehr über jede neue Rubrick, die es hier gibt.

    Und vio, ist dein Ava eigentlich ein Ferrari Flugfisch?
    Natürlich ist es KEIN Flugfisch .
    Wagen wir ein furioses Comeback? Würfeln wir es aus?
    Das würde perfekt zu diesem tollen Saisonstart passen!

    Zitat Zitat
    [edit] Halbzeit, 150 Posts - und ich führe!
    Das ich das noch erleben darf, schnief ... das ist wie Weihnachten und der Grand Prix von Magny Cours an einem Tag
    Dass das keine gute Idee ist (mit Magny-Cours und Weihnachten hatte ich doch in Spa bereits erläutert? ... und ist dir der Platz wirklich so wenig wert? *schluchz*
    … WHEN WE LAST LEFT, AERIS/AERITH/ALICE/WHATEVER WAS FUCKING DEAD.

  13. #153
    Zitat Zitat von Vio
    Wie geil ist dass denn? Da legst dich nieder!
    Warum findest du ugf. 99% aller Maskottchen und ich kaum einen? Hier ist doch irgendetwas faul ...
    Ich weise mal auf diesen geglückten Google Link hin.
    Ja, so will man doch den Motorsport Thread bekannt wissen

    Zitat Zitat
    Apropos Faul, hast du auch schon das neueste gehört? Ferraris Heckspoiler soll sich angeblich verbiegen, wenn sie schnell fahren - und sofort klagen alle Ferrari an, weil es irgendwo steht dass er fest sein muss blablablaetcetcetc ...
    Bleibt die Frage, ob Ferrari sich auch selbst anklagt?
    Die verpasse schließlich keine Gelegenheit irgendwas anzuklagen

    So eine "biegbaren Heckspoiler Debatte" gab es aber, glaube ich, letzte Saison schon mit Renault oder irgend einem anderen Team. Jedenfalls wurde deswegen schon mal etwas verboten. Sollte Ferrari also schummeln (und bei allem was gut und heilig ist: diesem Team würde ich sowas NIE zutrauen), dann sollen sie auch verklagt werden und die Sache ändern müssen - die Wunderbremse kostete damals David Coulthard 3 Zehntel, also stelle ich diese neue Rechnung auf:

    Verbot von biegbaren Heckspoilern: - 2 Zehntel
    Verbot von glänzenden Chromelackierungen: - 8 Zehntel
    Verbot von Rubens Barrichello als Fahrer: + 8 Zehntel

    Zitat Zitat
    Aus der Original-Biographie von F. Massa entnehme ich dem Kapitel


    -> Ich kann nicht nur F1-Fahren!. Nennt sich dann Massa-Fakt #1. Vielleicht gibt's nächste Woche schon den zweiten
    Massa Fakt 2: "Ich krieg die ganz ALLEIN hoch!"
    Massa Fakt 3: "Alle mögen Massa?!?!?"
    ... ich glaub ich kann das nicht - aber es macht Spaß

    Zitat Zitat
    buuuuh, was hat Objektivität hier zu suchen? Außer unseren Egos (oder Egen?) hat hier nichts platz und was zu suchen!
    Muhahahahaa, mein neues Lieblingsbild schon }

    Ja, den Schuh zieh ich mir an!
    Ich gebe zu in der Massa Bildergalerie gebuddelt zu haben und muhar, ich hab einfach zu viele geniale Bilder gefunden, um hier alle posten zu können (ein paar hatten wir ja auch schon). Ich fühle mich an die alte Ralf Schumacher Bestzeit erinnert, wo noch kein Trash Foto Sieg über seine fotogene Anwesenheit führte.

    Trotzdem jetzt hier das ultimative Felipe Massa Foto Special

    "Hallo? Sind sie nicht Herr Massa?" - "WAS ein Zufall, gerade HIER!"
    Massa: "Warts ab, Nick, ich krieg dich schon - grrrrrr!"
    Nick: "Ach, der Massa is so ein süßer Schelm!"
    (Nick Heidfeld ist nur zufällig auf allen Bildern drauf, hrhr)
    Oh man, Gnaaadeee - ich lach mich dumm und dusselig!
    Massa: "Jaja, wir mögen den Menschen da schon - diese Schutzkleidung ist PFLICHT!"
    Werbe Massa - darf ich ihn als Maskottchen nominieren?

    Danke Danke Danke, Felipe Massa, ab jetzt liebe ich einen Ferrari Piloten!
    Ich bin ab heute großer Massa Fan.

    Gogogogoooo Felipe

    Zitat Zitat
    Hatten noch mehr Leute das problem? Ich hab auch einige Leute verbessern dürfen, wenn sie von Autos oder Teams sprachen, aber eigentlich ging es. Da ich Motorsport.com-Junkie schon alle Autos gesehen hatte *angeb* konnte ich sie nach einiger Zeit auch schnell auseinandererkennen. Dass der Super Aguri auf 20km Entfernung (super-gerade bahrain) mit dem direkt davorfahrenden BMW nicht leicht auseinanderzuerkennen ist - außer der BMW hängt ihn auf dem Grid um 200 Meter ab, dann ist es klar, wer wer ist) nicht soooo eindeutig zuordenbar ist, war anfangs ein Problem, aber schwarze heckspoiler hat nun wirklich nicht jeder. Den Midland hat man nie gesehen, auch da kein Problem! *versteckter Vorwurf? Neeee!*
    Ich hatte mal wieder mein "Ich finde der Helm von Giancarlo Fisichella sieht aus wie der Helm von Fernando Alonso" Auseinanderhaltungsproblem, was sich aber normalerweise mit dem konstanten Ausfall Fisichellas mitte des Rennens von allein löst. Ansonsten: Super Aguri und BMW gehen schon auseinander zu halten, meiner Meinung nach, vergleiche dieses Bild hier. Von vorne ist das natürlich etwas schwerer, aber trotzdem möglich.

    Vorwärts in die Box? - sein Ende war besiegelt.
    Kein Wunder, dass man ihn nie sah

    Zitat Zitat
    "Rubens, let Michael pass!"
    - Erstens, ich heiße nicht Rubens und zweitens, Michael ist vor mir!
    David Coulthard stopped on track

    Hat das irgendwer mitbekommen?
    Muss nach der Zielflagge gewesen sein. Ich tippe auf einen taktischen Motorschaden oder die verbesserte Jean Alesi Melbourne Strategie. Jedenfalls ist David jetzt nicht nur zu geheimer WM Favorit, sondern fällt auch noch geheim aus

    Zitat Zitat
    Mwahahaha, das hab ich garnicht verstanden .... geil. Sowas lob ich mir, mit der Einstellung wird man schnell ein Renault-Arbeiter in verantwortungsvoller Position! *Diamanten schürf*
    Die Renault Mitarbeiter werden heutzutage doch mit viel subtileren Strategie in neue Positionen erhoben.
    Fernando: "Hmm, was wohl da drin ... *schnapp* AAAAAAAAAAAHHHHHH!"

    Zitat Zitat
    Das "Teamkollegenpech" packt sich wieder die beliebtesten Opfer.
    Siehe Fisichella (okay, da ist es unvermögen) oder Albers und Barrichellos Getriebe, wir sollten eine Statistik führen wie oft Kimi was bricht oder bei Massa (Lift spricht es ja bereits zurecht an - "OOOH, welch ein ZUUUUFALL das ausgerechnet JETZT etwas schief läuft) was schiefgeht. oder?
    "Ich weiß noch genau, welches Team du letzten Sommer gefahren hast" (in bester Stuck-Manier gestricktes Satzkonstrukt!)
    Und was macht eigentlich Baby Melancholie?

    Die einzige Möglichkeit sein Selbstmitleid, sein ranziges Glück und seine Überdosis Teamkollegenpech los zu werden ist: sich einen noch viel mehr Teamkollegenpech habenden Teamkollegen zu suchen. Im Falle von Christian Klien ist das z.B. geglückt: Daumen hoch

    Aber nicht jeder kann Teamkollege von David Coulthard werden.
    Und bei Kimi klappte es damals nicht.
    Die Lösung demnach für Kimi: in ein Team mit Fisichella wechseln!!!

    Zitat Zitat
    Ich finde, man sollte wie in Champcar den Autos draufkleben, wie oft etwas kaputtgegangen ist. In Champcar kleben sie zwar nur Poles und Siege drauf, aber wenn man eine Liste von "3 Getriebedefekte, 2 Hydraulikschäden, 5 gebrochene Heckflügel" hat, .... fänd ich exotisch aufregend!
    Für 17 stellige Zahlen ist der Wagen von Ralf Schumacher zu klein!
    Und bei Kimi kostet das Ron Dennis doch zu viel teuren Lack.

    Zitat Zitat
    Und eine quickie-Frage für die F1-Experten:
    ist Kimi nicht schon bei Sauber (Heckflügel in Sao Paulo, Unfall in San Marino) dauernd irgendetwas gebrochen?
    Neee, soweit ich mich erinnern kann, war seine Sauber Saison doch topp.
    Die sind doch sogar mit ihm irgendwie 4. bei den Konstrukteuren geworden?

    Naja, in F1 Geschichte bin ich nicht so gut.

    Zitat Zitat
    Dieser obige Satz und das Indycar-Spiel sind ja eine perfekte Kampfansage für unser GP2-Duell!
    Das tolle ist, wir haben allein nach dem ersten Rennen schon wieder tolle neue Ausreden, warum der andere schneller ist - "sein HECKFLÜGEL kann sich VERBIEGEN!" und "seine LACKIERUNG ist zu chromig!" sowie "ich hatte Verkehr!" (die mir ehrlich gesagt verdammt gut gefällt).
    *sich einen verbiegbaren heckflügel in gp2 programmier*
    Du kannst dir deine Händchen wund programmieren, doch wenn ich am Steuer in Interlagos bin, hast du 0 Chancen, hrhr (du kannst dann jedoch im Pazific GP - was ist aus dem eigentlich geworden?!?! - mich wieder einholen, wenn ich in Runde 1 mit Aufhängungsbruch im Infield liegen bleibe). Notfalls programmiere ich mir ein Ferrari "Ich klage gegen dich" Protokoll, und mach dich fertig mit Gerhard Berg ... mit Jean Ale ... oh mist, meine Idee scheitert bereits in ihren Ursprüngen.
    Dieses Rennfahrer Essemble von 1995 ist aber auch müllig.

    Okay, unter den neuen Umständen schiebe ich meine mageren Leistungen auf das Grand Prix 2 Wetter

    Zitat Zitat
    Das David-Bild quote ich mal nicht, du hast immer die abartigsten Bilder, herzlichen Glückwunsch!
    Das ist eine Lüge }

    Zitat Zitat
    Aber ich bin in Road America auch immer wie in Indycar 2 um eine schnelle Kurve gefahren und komischerweise hab ich meinen Prototypen IMMER in die Mauer gestopft ... von daher verstehe ich sogar diese Ausrede. "In meinem Playstation-Spiel war da KEINE Schikane!" ....warum hat bisher keiner diese Ausrede versucht?
    Dazu erstmal das hier:

    "I haven't driven at Sepang before so it's a new circuit I'm going to have to learn quickly, although I will do a few more laps in the practice sessions than in Bahrain in order to prepare myself," Rosberg commented. "I've driven it on the simulator, though, and from that I think it's going to be a track I'll enjoy."

    Ich denke Nico wird die Ausrede bringen können.
    Wobei ich ja jetzt zu ihm halte, seit er bei RTL gesagt hat, dass er beim Fahrer Briefing nicht durchsteigt, wenn alle über so viel technischen Krams reden - also hoffe ich, dass er die "Da war nie eine Schikane" Ausrede gar nitt braucht und seine geballte Playstation Streckenkenntnis umsetzen kann - außerdem droht er ja an mehr als 3 Runden im freien Training zu fahren.
    Ob Antony Davidson jetzt Angst hat?

    Zitat Zitat
    Mein kleiner 1:43-Rosset sagt
    Tyrrell. Da Ken Tyrrell aber bereits tot ist, hilft uns das auch nichtmehr weiter, glaube ich ...
    Oh nein, Ken Tyrrell ist schon tot.
    Welch Tragödie - wahrscheinlich beim Bau seines 8 stöckigen, fliegenden Motorhomes abgestürzt?

    Zitat Zitat
    hab ich schon gesagt, wer mir angeboten hat, meinen Greg Moore kaufen zu wollen?
    Wie fies ist eigentlich dieser Übergang?
    Ich würde ja jetzt wieder einen grottenschlechten Senna Witz bringen wollen, aber ich hab Angst mich zu wiederholen.
    Ich klau ja schon Bilder von vor 3 Posts - ich werde alt.
    Wenn ich mitte der Saison hier im Thread nicht mehr konkurenzfähig bin, dann hör ich auf

    Zitat Zitat
    Spätestens 2007 wirst du erblassen vor Neid, wenn ich aus Le Mans zurückkomme und wenn Peugeot ein Mascottchen hat, werde ich mit ihm Posen und mich fotografieren lassen, so wahr ich Hans Stuck heiße!
    Ich dachte du nimmst mich mit?
    Ich spare doch sogar!
    Wenn du mich nicht mit nimmst, heule ich in ner Hecke!!!

    Zitat Zitat
    NEIN
    Das nehme ich als ein klares Jaaaaaaaaaaaaaaaa

    Marco Melandri - Untitled
    --> Depeche Mode hatte ja 2002 bereits versucht Marco als neuen Sänger anzuwerben.
    Aber er war beschäftigt damals
    (und das er auf die Frauen zeigt, bedeutet nicht, dass er nicht schwul ist!)

    Grosartiger Song. Meine herausgehörten TOPP Lyrics wären:

    I look in your face
    I remember the time
    when I climbed the mountains for you
    I'm very happy
    because today I managed everything


    I look in your face
    I remember the moment
    when I hide the secret for you
    (da bin ich mehr als unsicher)
    But I'm not happy
    because today I'm going to fight


    I look in your face
    I remember the time
    when I felt stupid for you
    but I'm not happy
    because today I'm going to fight


    Randy de Puniet: "Hää, versteh ich nich."

    ..... okay, ich gebe auf.
    Marco ist irgendwie der bessere Motorradfahrer!
    Und jetzt müssen ihn alle anfeuern, sonst singt er später und das kann keiner wollen

    Zitat Zitat
    Wie gibt's denn dass eigentlich dass die Hondas von Fortuna nicht gut laufen? Liegt das an Honda oder am Team, aber die sind doch die gleichen wie vom letzten Jahr, die werden doch plötzlich nicht unfähig geworden sein?
    Ich kann doch keine Ducatis auf dem Podium anschauen .... und Sete kann doch kein TALENT haben!
    Keine ahnung. Ich hoffe ja Marco und Toni stapeln nur tief.
    Anfangs war Marco ja so super schnell, dass kann er ja nicht rückwärts entwickeln?
    ... jedenfalls nicht ohne Toyota Mechaniker!

    Zitat Zitat
    schau mal, welche Trinkflasche er in der Hand hat .... ich hab mit meinem Bruder drüber geredet - Red Bull kauft aber auch die halbe Welt, oder?
    2x F1-teams, ein Rally-Team, ein Indycar-Team, vielleicht ein Champcar-Team, einen Eishockeyclub in Österreich, einen Fussballclub in America und in Österreich, ihr Phallus-Motorhome in der F1.
    Die sind ja schlimmer als Ron Dennis, oder sind sie am Ende gar RON DENNIS?! Dann hätte Ron ja drei Stimmen in der F1
    Um ehrlich zu sein: ich kenn auch auf Anhieb keinen anderen Energy Drink als Red Bull.
    Die haben ein heimliches Monopol da drauf, oder?

    Und das Red Bull jeden Müll kauft, sah man ja damals auch auf dem DJ Marco Bild - und nicht zuletzt an David Coulthard

    Zitat Zitat
    9?
    ... soooviel? Mit der Leistung sehe ich sie ja hinter Aguri
    Und wie mies Midland dann erst wegkommt, wen Toyota schon schlecht ist.
    Der arme Tiago.
    Oh man, dabei sah es letzte Saison doch fast nach nem Aufwärtstrend aus. Toyota sind echt genial, so viel Geld und so wenig Leistung und Resultate. Eigentlich ist Ralf ja doch der passende Fahrer für diese Firma.
    Was mich etwas beruhigt: Tiago hat gesagt, dass sie eigentlich bis zu einer Sekunde schneller sind.
    Und irgendein Toyota Futzi sagte auch, dass das beim Saisonauftakt nicht ihr wirkliches Potenzial war (und wir alle wissen: das wirkliche Potenzial ist immer RIESIG! - blödes "unwirkliches Potenzial", pfui pfui). Also hoffe ich auf Sepang ab morgen, es kann ja nur bergauf gehen nach dem Desaster in Bahrain - wobei, ich fand's sau witzig, als Ralf im neuen Qualy System gleich mal nach 15 Minuten draußen war, muhar

    Zitat Zitat
    Ich finde Ides 6 Stopps (oder war es Sato?) noch einen Tick besser - Davids 8-Stopp-Strategie ist echt in gefahr, wenn Aguri so weitermacht .... was sie wohl tun werden, bis das neue Auto im JUNI (oder so) kommt ....
    Das war Sato - Ide ist doch ausgefallen.
    Und Sato war mit seiner überlegenen Taktik 3 Runden hinter Tiago, hrhr

    Zitat Zitat
    hat denn keiner die premiere-berichterstattung gesehen?
    Nö - aber für ein gelungenes Webbrrrrrrrrrr bin ich mir ja nie zu schade

    Zitat Zitat
    Wow! Ich wusste garnicht, dass Miss Raikkonen die erste Dame der F1 ist/war
    Erinnerst du dich etwa nicht mehr an Tunten-Kimi? o_O

    Für mich war sie immer die erste Frau in der Formel 1!
    So voller Emotionen, Temperament und Stil.
    Sogar der Michelin Mann mochte sie

    Zitat Zitat
    Anyway, in other (Stuck-) News:
    Ab 2007 kein Suzuka-GP mehr?!
    *geschockt ist*
    Und eben dieses NICHTS halte ich von Tilkes Umbau des Fuji Speedways. Örks, wir können doch nicht auf einer TOYOTA-Rennstrecke fahren! Der Kurs wir dem Namen des F1-Teams wirklich gerecht ....
    Was ist das denn?
    So ein scheiß, der verfickte Fuji Raceway ist eine weitere "Barcelona Tilke Strecke" (na klasse, einmal verlinkt man auf die Tilke Page, und nicht mal das klappt). Das ist ein Scherz, oder? ... oh man, wieso Suzuka? Wieso tauscht man wieder eine gute Strecke aus statt mal den scheiß Hungaroring?
    Und wann geht Hockenheim endlich pleite?

    Sind dann eigentlich mehr Tilke Kurse als echte Rennstrecken im Kalender? Spätestens ab dann verlange ich den "Best Driver on TILKE tracks" Award, den letztes Jahr Casey Stoner so überlegen - und peinlich - eingefahren hat.

    Zitat Zitat
    Natürlich ist es KEIN Flugfisch.
    Wagen wir ein furioses Comeback? Würfeln wir es aus?
    Das würde perfekt zu diesem tollen Saisonstart passen!
    Ich würfle nicht ohne den Las Vegas Würfel
    *schummel* - oha, eine 17! Welch Ironie.
    Aber dürfen wir Flavio's Wettbüro auch in der MotoGP nächste Woche verwenden?

    Zitat Zitat
    Dass das keine gute Idee ist (mit Magny-Cours und Weihnachten hatte ich doch in Spa bereits erläutert? ... und ist dir der Platz wirklich so wenig wert? *schluchz*
    Quatsch, ich werde ihn mit Händen und Füßen verteidigen.
    Wobei: ich liebe ja auch Platz 2 und der ist mir ja recht sicher.
    [edit] boah, diese blöde Smiley Begrenzung - kann man da drüber fahren für 300 Dollar Strafe?

    Du weißt doch: Man muss nicht siegen, um zu siegen
    Geändert von Muhrray (16.03.2006 um 14:44 Uhr)

    O bailan todos o no baila Nadie

  14. #154
    Zitat Zitat von Muhrray
    Ich weise mal auf diesen geglückten Google Link hin.
    Ja, so will man doch den Motorsport Thread bekannt wissen
    Wie geil ist das denn? ... das ist doch mal geil, wie berühmt wir werden! Nicht nur, dass wir im Stuck Forum und auf Motorsport.com geadelt wurden, jetzt stehen wir schon in Google auf Platz 1 } *Boris Jelzin auf dreckige Startseite verweis*


    Und wenn man sich nur ein Stück weit bemüht, geht es gleich noch geiler zu:
    Auf den Suchbegriff "Motorsport thread" bekommen wir gleich die ganze erste Seite als Startreihen zugesprochen. Auch wenn unter allen Fotos nicht "Der Motorsport-thread ..." steht, sind die Fotos aus unserem Topic, da ich mich an einige noch sehr wohl erinnern kann .
    Anyway, zu den genannten - auf Platz #5 (saubere Startseite, da ungerade) haben wir leider nur einen VW-Bus, das viel geilere Schumi-Foto ist nur zweiter (also sechster ) - mist!

    Wenn man allerdings auf den zweiten Panoz in Startreihe vier klickt, sozusagend auf "Weitere Ergebnisse von Motorsport.com, kommt man zu folgendem Ergebnis:
    Die ersten siebzehn Startplätze gehen an uns! - und damit verweisen wir das IGN-Bord auf die Toro-Rosso-Plätze, höhö...
    Und sogar Iupui haben wir unter Google auf Motorsport.com verlinkt - wow, wir sind ja richtig gut!

    Alles in allem ist auf der "Motorsport Thread"-Suchseite eigentlich nur geiles zu finden, von Trashbildern über Le Mans zum abartigen David Coulthard Striptease ist wirklich alles dabei. Und noch wichtiger, wir haben den auch nicht gerade wenig besuchten Forza Motorsport IGN.com-Thread besiegt, was man auch erstmal schaffen muss, wohooo!

    Und auch in der Muhrray-Suche räumt dieser Thread Startplatz 1 ab, da dein Profil nicht gilt, ey man![/url]
    Mit dieser Ölspur postet es sich doch gleich viel besser, oder



    Zitat Zitat
    Bleibt die Frage, ob Ferrari sich auch selbst anklagt?
    Die verpasse schließlich keine Gelegenheit irgendwas anzuklagen

    So eine "biegbaren Heckspoiler Debatte" gab es aber, glaube ich, letzte Saison schon mit Renault oder irgend einem anderen Team. Jedenfalls wurde deswegen schon mal etwas verboten.
    Echt? mh, gut dass ich die letzte Saison nicht mitverfolgt habe! Aber was bringen diese ewigen verbote schon, wenn sie eh nur für 10 von 11 Teams gelten .... richtig, Super Aguri darf ALLES!


    Anyway, keine langen Vorreden, es ist wieder Zeit für


    Zitat Zitat
    Strietzel Stuck analysiert den Großen Preis von Malaysia, wo BMW Sauber zum ersten Mal in dieser Saison in die WM-Punkte gefahren ist. Außerdem nimmt unser EUROSPORT-Kolumnist den Renault-Doppelsieg unter die Lupe, lobt die V8-Motoren und trauert um Kimi Räikkönen, der erneut viel Pech hatte.
    Na wenn DAS keine tolle Aussicht ist, um den tollen Bericht zu lesen, dann weiß ich auch nicht!


    Zitat Zitat
    Sollte Ferrari also schummeln (und bei allem was gut und heilig ist: diesem Team würde ich sowas NIE zutrauen), dann sollen sie auch verklagt werden und die Sache ändern müssen - die Wunderbremse kostete damals David Coulthard 3 Zehntel, also stelle ich diese neue Rechnung auf:

    Verbot von biegbaren Heckspoilern: - 2 Zehntel
    Verbot von glänzenden Chromelackierungen: - 8 Zehntel
    Verbot von Rubens Barrichello als Fahrer: + 8 Zehntel
    das ist aber jetzt eine Milchmädchenrechnung, Rubens bringt +20 Zehntel, also fast 0.2 Sekunden
    Und wenn sie Ferrari ihren Wunder-Heckflügel verbiegen, na und!
    *snief* ich lass mir jetzt ein heißes Bad ein und werde mich in meine Kuscheldecke mümmeln ...

    Zitat Zitat von Hans Joachim Stuck
    Um zum Schluss noch einmal das Problem mit dem in die Kritik geratenen Ferrari-Flügel anzusprechen, denke ich, dass sich die FIA ein genaueres Messsystem einfallen lassen muss, um dieses Schlupfloch zu schließen. Für den Verband ist es natürlich immer schwierig, die Vorschriften so zu gestalten, dass sie kein Team umgehen kann.
    Was bleibt mir da noch zu sagen übrig?
    Genau, biegt an dem teil ein wenig herum und verbietet es rein vorsichtshalber einmal, wie bei der Wunderbremse, deren Wirkung NIE belegt wurde, geschweige denn WAS sie überhaupt getan hat



    [quote]
    Zitat Zitat
    Du brauchst dich vor deiner Leistung nicht zu verstecken, denn
    Zitat Zitat von Orakel Stuck
    wir wissen, dass der beste Fahrer nicht funktioniert, wenn das Auto nicht geht.
    Da unser Thread hervorragend geht, musst du auch funktionieren, Massa!! ... what was the point? ...
    BORN to be WILD! - dein Lieblingsfoto ist wiedermal abartig, respekt!

    Zitat Zitat
    Ja, den Schuh zieh ich mir an!
    Ich gebe zu in der Massa Bildergalerie gebuddelt zu haben und muhar, ich hab einfach zu viele geniale Bilder gefunden, um hier alle posten zu können (ein paar hatten wir ja auch schon). Ich fühle mich an die alte Ralf Schumacher Bestzeit erinnert, wo noch kein Trash Foto Sieg über seine fotogene Anwesenheit führte.
    Der erste Satz sagts ja schon - den Schuh ziehst du dir wirklich an. Und ich muss sagen - dass du dir das antust, ich könnte das echt nicht. Nicht bei MASSA!



    Die sollten dieses Liebespaar einfach in Ruhe lassen. Schaut euch nur den Ausdruck in Nicks Augen an! *Teen Angel, Teen Angel, uuu-huuuu*
    Oh man, wie geil ist das denn . Nick schon im weiß-blauen BMW, die wussten schon damals mehr als wir, und Felippe im Jordan - SO GUT ist der neue Ferrari also? Whaw!

    Ach übrigens - wir machen auch so ein Foto, wenn das Le Mans-Weekend kommt, wenn das mal nicht EHRENSACHE ist!

    Zitat Zitat
    Werbe Massa - darf ich ihn als Maskottchen nominieren?
    Wir haben doch ausgemacht, dass wir keine Maskottchen wählen, oder? Aber ja, wenn es zu einer Wahl kommt, ist ER sicher dabei!

    Zitat Zitat
    Gogogogoooo Felipe
    Oh wie gut, dass wir unsere Tipps schon abgegeben haben }. Und nein, nichtmal ein abstürzender Firmenhelicopter kann den Save zerstören, in dem sie liegen!


    Zitat Zitat
    Vorwärts in die Box? - sein Ende war besiegelt.
    Kein Wunder, dass man ihn nie sah
    Hast du was gewusst von Tiagos Rückenproblemen? Scheinbar waren die im Rennen kein Faktor, zumindest in den MF1 Race-Notes auf Motorsport.com.

    Zitat Zitat
    David Coulthard stopped on track

    Hat das irgendwer mitbekommen?
    Muss nach der Zielflagge gewesen sein. Ich tippe auf einen taktischen Motorschaden oder die verbesserte Jean Alesi Melbourne Strategie. Jedenfalls ist David jetzt nicht nur zu geheimer WM Favorit, sondern fällt auch noch geheim aus
    Das haben sie auf ORF noch gezeigt gehabt, ja, aber das hab ich total vergessen gehabt. War wohl der Grund, wieso DC hinter Sato gestartet ist - so gut waren die Aguri Hondas noch NIE. Und hat jemand gesehen, wie Sato gegen den Toro Rosso geracet ist?
    Ich war SO STOLZ auf ihn, GOGOGOGOGOGOGOOOOOOOOO TAKU!
    Yuji Ide steigert sich, und das ist jetzt echt nicht ironisch gemeint, da er hinter Sato nur 1,7 Sekunden Rückstand hat, was garnicht so schlecht ist, die anfänglichen 2+ Sekunden sind abgebaut, yeah!

    Rubens ist ja sowieso geil, wie schlecht kann man sein - es war die Stop-&-Go, die ihn Punkte kostete - klar, da war ja Sato noch um Meilen öfters im Ziel, obgleich ihm jedes zweite Rennen der Motor kaputt ging .

    Standings sehen Schummi auf Platz 2, Button zwar dran, aber noch nicht vorbei. Dafür, dass Montoya hinter Fisichella ist verdient er wirklich den Rumroller-Award 2006, wenn das so weiter geht.


    Zitat Zitat
    Die einzige Möglichkeit sein Selbstmitleid, sein ranziges Glück und seine Überdosis Teamkollegenpech los zu werden ist: sich einen noch viel mehr Teamkollegenpech habenden Teamkollegen zu suchen. (...)
    Die Lösung demnach für Kimi: in ein Team mit Fisichella wechseln!!!
    Hey, Klien ist sogar gut, schau dir an wie er IMMER DC schlägt. Okay, der Satz war kontraproduktiv ...
    Kimi bei Renault? Ne ... ich glaub den will bald keiner mehr, wenn er weiter soviel Glück hat! Leider hat Motorsport.com noch keine Fotos von seinem (wiedermal) abgebrochenen Heckflügel!


    Zitat Zitat
    Neee, soweit ich mich erinnern kann, war seine Sauber Saison doch topp.
    Die sind doch sogar mit ihm irgendwie 4. bei den Konstrukteuren geworden?
    Naja, in F1 Geschichte bin ich nicht so gut.
    dann war es Nick, der in Brasilien mit dem Heckspoiler davongeflogen ist ... oder ist der nicht dem Pacecar hineingefahren? Fragen über Fragen, auf die wir auch keine Antwort haben wollen .


    Zitat Zitat
    Du kannst dir deine Händchen wund programmieren, doch wenn ich am Steuer in Interlagos bin, hast du 0 Chancen, hrhr (du kannst dann jedoch im Pazific GP - was ist aus dem eigentlich geworden?!?! - mich wieder einholen, wenn ich in Runde 1 mit Aufhängungsbruch im Infield liegen bleibe). Notfalls programmiere ich mir ein Ferrari "Ich klage gegen dich" Protokoll, und mach dich fertig mit Gerhard Berg ... mit Jean Ale ... oh mist, meine Idee scheitert bereits in ihren Ursprüngen.
    Dieses Rennfahrer Essemble von 1995 ist aber auch müllig.

    Okay, unter den neuen Umständen schiebe ich meine mageren Leistungen auf das Grand Prix 2 Wetter
    Das GP2-Wetter ist ja schließlich unberechenbar und hat mich auch schonmal in Monaco erwischt, gefolgt von einem Getriebeschaden der mich in der Hafenschikane ereilt hat - nachdem ich schon einen Reifen und meinen Front- und Heckspoiler verloren hatte . Jaja, immer diese Geisterfahrer in der Casinokurve!

    Den Pazifik-GP wird dann wohl Michael Briatore gewinnen, da ich in eben diesem Grand Prix nach der ersten Kurve ausgeschieden bin ... ich bin mit Daman Hill kollidiert!
    Deshalb kenn ich den Kursverlauf ehrlich gesagt immernochnicht .... der GP war ja von einem japanischen (?) Multimillionär gebaut (gekauft? p.s. Ron ) worden, und nur ein einziges Mal war die F1 auf den Kurs, wenn ich mich richtig erinnere. Aber das kann auch falsch sein, "man weiß es nicht, bevor man nachschaut! GRÜßE!"

    Zitat Zitat
    Das ist eine Lüge }
    ich entschuldige mich in aller Form und schreibe dir einen großen Scheck aus - "hö? wieviel Nullen war das nochmal?" Stell dir Rubens Barrichellos Talent vor!"



    Zitat Zitat
    "I haven't driven at Sepang before so it's a new circuit I'm going to have to learn quickly, although I will do a few more laps in the practice sessions than in Bahrain in order to prepare myself," Rosberg commented. "I've driven it on the simulator, though, and from that I think it's going to be a track I'll enjoy."
    Darf ich fragen, warum er so abartige VIVA-T-Shirts anhat? Ein lustiger Vergleich kam ja bereits, was PS2-Streckenkenntnis und echte Rennstrecken anbelangt, im Britischen "Top Gear"-Magazin hat der Moderator in GT4 eine Runde gefahren und das dann auch in echt.
    Muss ich dir mal zeigen (LM-Weekend!)

    Zitat Zitat
    Oh nein, Ken Tyrrell ist schon tot.
    Welch Tragödie - wahrscheinlich beim Bau seines 8 stöckigen, fliegenden Motorhomes abgestürzt?
    Meines ist LÄNGER als deines, ey!


    Zitat Zitat
    Wie fies ist eigentlich dieser Übergang?
    Ich würde ja jetzt wieder einen grottenschlechten Senna Witz bringen wollen, aber ich hab Angst mich zu wiederholen.
    Ich klau ja schon Bilder von vor 3 Posts - ich werde alt.
    Wenn ich mitte der Saison hier im Thread nicht mehr konkurenzfähig bin, dann hör ich auf
    Das wäre ja fast so als würde Rubens behaupten "wenn ich dieses Jahr nicht konkurrenzfähig bin, hör ich auf!" - Gil de Ferran würde schon VOR der Saison einen Ersatzfahrer suchen

    Zitat Zitat
    Ich dachte du nimmst mich mit?
    Ich spare doch sogar!
    Wenn du mich nicht mit nimmst, heule ich in ner Hecke!!!
    ob du würdig bist, mitgenommen zu werden, wird das LM-Killerlap Motorsport-Weekend zeigen müssen - im PAZIFIK-GP! }
    Gut, dass mein Bruder eine Digicam hat, wenn es geht lass ich Dune noch die Videokamera mitnehmen und dann wird das eines der geilsten Rennwochenenden ever. Bis zum Le Mans-Weekend 2007 auf jedenfall!



    Zitat Zitat
    Das nehme ich als ein klares Jaaaaaaaaaaaaaaaa
    Darf ich anmerken, dass ihn Depeche Mode nicht genommen hat, weil er zu tolle Bilder für diese Band hat?

    Zitat Zitat
    I look in your face
    I remember the time
    when I climbed the mountains for you
    I'm very happy
    because today I managed everything


    I look in your face
    I remember the moment
    when I hide the secret for you
    (da bin ich mehr als unsicher)
    But I'm not happy
    because today I'm going to fight


    I look in your face
    I remember the time
    when I felt stupid for you
    but I'm not happy
    because today I'm going to fight
    Und Depeche Mode konnten ihn nicht nehmen, weil er zu tiefgründig textet! Schade drum, aber so höre ich depeche mode dann doch lieber - ja! GOGOGOGO MARCO, WERDE MotoGP-Champ und bleibe es auf LANGE JAHRE!!!!


    Zitat Zitat
    Und wie mies Midland dann erst wegkommt, wen Toyota schon schlecht ist.
    Der arme Tiago.
    Oh man, dabei sah es letzte Saison doch fast nach nem Aufwärtstrend aus. Toyota sind echt genial, so viel Geld und so wenig Leistung und Resultate. Eigentlich ist Ralf ja doch der passende Fahrer für diese Firma.
    Was mich etwas beruhigt: Tiago hat gesagt, dass sie eigentlich bis zu einer Sekunde schneller sind.
    Und irgendein Toyota Futzi sagte auch, dass das beim Saisonauftakt nicht ihr wirkliches Potenzial war (und wir alle wissen: das wirkliche Potenzial ist immer RIESIG! - blödes "unwirkliches Potenzial", pfui pfui). Also hoffe ich auf Sepang ab morgen, es kann ja nur bergauf gehen nach dem Desaster in Bahrain - wobei, ich fand's sau witzig, als Ralf im neuen Qualy System gleich mal nach 15 Minuten draußen war, muhar
    *lol* Nichtmal mein unwirkliches Potential konnte sich auf der dreckigen Startseite entfalten! - warum höre ich diesen Satz von Ralf Schumacher gesprochen, noch bevor er in Indy 2006 war?

    Zitat Zitat
    Das war Sato - Ide ist doch ausgefallen.
    Und Sato war mit seiner überlegenen Taktik 3 Runden hinter Tiago, hrhr
    Ja, ich stimme dir zu, Sato war wirklich erstaunlich gut und mindestens Tiago ebenbürtig!


    Zitat Zitat
    Für mich war sie immer die erste Frau in der Formel 1!
    So voller Emotionen, Temperament und Stil.
    Sogar der Michelin Mann mochte sie
    Der Michelinmann will sich doch nur auf sie werfen und sie vernaschen. FASS, Bibende!


    Zitat Zitat
    eine weitere "Barcelona Tilke Strecke" (na klasse, einmal verlinkt man auf die Tilke Page, und nicht mal das klappt). Das ist ein Scherz, oder? ... oh man, wieso Suzuka? Wieso tauscht man wieder eine gute Strecke aus statt mal den scheiß Hungaroring?
    Und wann geht Hockenheim endlich pleite?
    Der Suzuka-Rennstreckenbetreiber verhandelt weiter, aber wir wissen ja, wie das aussieht - vielleicht ist ja bis dahin Toyota aus der F1 verschwunden, denn weiter kommen sie ja nicht mit ihrem unfähigen F1-Team, das irgendwie schon Tyrrell-Faktor besitzt...


    Zitat Zitat
    Sind dann eigentlich mehr Tilke Kurse als echte Rennstrecken im Kalender? Spätestens ab dann verlange ich den "Best Driver on TILKE tracks" Award, den letztes Jahr Casey Stoner so überlegen - und peinlich - eingefahren hat.
    Ich zähle auf - China, Bahrain, Fuji, Sepang (?), Istanbul, Barcelona, Nürburgring - eingerechnet auch alle Strecken, auf denen Tilke nur teilweise gewütet hat.
    Ob der Hungaroring auch noch dazuzählt, bin mir da jetzt nicht sicher ... Magny-Cours ja auch, oder? Oder war er dass nicht?
    Da aber 90% aller Tilke- pardon, F1-Kurse von Tilke sein können, ist es echt eine Überlegung wert, das zu tun ...


    Zitat Zitat
    Ich würfle nicht ohne den Las Vegas Würfel
    *schummel* - oha, eine 17! Welch Ironie.
    Aber dürfen wir Flavio's Wettbüro auch in der MotoGP nächste Woche verwenden?
    aber auf jedenfall - Flavio ist doch in ALLEN Motorsportbereichen (ja, auch Curling) immer ganz vorne mit dabei, wenn es um illegale Wetten geht!


    Zitat Zitat
    Quatsch, ich werde ihn mit Händen und Füßen verteidigen.
    Wobei: ich liebe ja auch Platz 2 und der ist mir ja recht sicher.
    [edit] boah, diese blöde Smiley Begrenzung - kann man da drüber fahren für 300 Dollar Strafe?
    ich muss auch jeden ein-einhalbten Post diese dumme Smileybegrenung umgehen, das regt mich immer wieder auf *aus Boxenausfahrt zisch und nicht auf Rennstrecke schau*

    Wenn sie vom ersten 12h-Rennen mehr Bilder haben (und der F1 - nein, nicht wirklich) kommt dann ein großes Rennbericht-update, stay tuned!
    … WHEN WE LAST LEFT, AERIS/AERITH/ALICE/WHATEVER WAS FUCKING DEAD.

  15. #155
    Direkt aus dem brennenden Methanolsee vom Eurospeedway melden sich Nick Heidfeld und ich mit unserem Malaysia F1 Bericht - frei nach Marc Webber "Im Fernsehen läuft eh nur Scheiße" bin ich um 8 Uhr brav aufgestanden, um's mir mal wieder so richtig zu geben

    Doch zu allererst: Marco Melandri Homepage 2006
    Huiiiii, eine neue Homepage.
    Was das für meine verlinkten Bilder bedeutet, will ich gar nich wissen

    Ebenfalls neu: www.motogp.com

    Zitat Zitat von Vio
    Anyway, zu den genannten - auf Platz #5 (saubere Startseite, da ungerade) haben wir leider nur einen VW-Bus, das viel geilere Schumi-Foto ist nur zweiter (also sechster) - mist!
    Die Sarah Fisher gehört uns auch, oder? }

    Jaaaaaaaa - würde ich morgen ohne David Coulthard mit einem Flugzeug abstürzen und sterben oder wahlweise in Imola mit einem 1994 Williams fahren müssen: ich werde weiterleben durch diese gelungene Bildergalerie! Das ist so beruhigend zu wissen, das ist alles so ein Spaß

    Zitat Zitat
    Wenn man allerdings auf den zweiten Panoz in Startreihe vier klickt, sozusagend auf "Weitere Ergebnisse von Motorsport.com, kommt man zu folgendem Ergebnis:
    Die ersten siebzehn Startplätze gehen an uns! - und damit verweisen wir das IGN-Bord auf die Toro-Rosso-Plätze, höhö...
    Und sogar Iupui haben wir unter Google auf Motorsport.com verlinkt - wow, wir sind ja richtig gut!
    Muhar, meine Jenson Button Nacktbade Fotos sind dabei!
    Ich wusste es hat sich gelohnt die ALLE zu verlinken, hrhr

    Zitat Zitat
    Und auch in der Muhrray-Suche räumt dieser Thread Startplatz 1 ab, da dein Profil nicht gilt, ey man!
    Wenn man nostalgisch vio81 sucht, ist der ... muha - Curling Thread bei dir nur auf Platz 5.
    Ich hoffe jetzt ist mal endlich wieder die Hiererachie im Team geklärt, Rubens?

    Zitat Zitat
    Echt? mh, gut dass ich die letzte Saison nicht mitverfolgt habe! Aber was bringen diese ewigen verbote schon, wenn sie eh nur für 10 von 11 Teams gelten .... richtig, Super Aguri darf ALLES!
    Toro Rosso darf auch alles. Mit dem fiesen "falschen Motor" wären sie eigentlich mit die Schnellsten, aber dank ihrer fahrerischen Glanzbesetzung mit Scott Speed und Vitantonio Liuzzi hat das Team es geschafft den Rennwagen in Malaysia mit soviel Heckspoiler abzustimmen, dass sogar Sato auf den Geraden schneller war.

    Das is so geil - solchen Teams sollte man nix verbieten dürfen

    Zitat Zitat
    Na wenn DAS keine tolle Aussicht ist, um den tollen Bericht zu lesen, dann weiß ich auch nicht!
    Stuck trifft es wieder voll auf den Punkt: "Es gibt einfach Leute, die früh aus dem Haus gehen und denen der Blumentopf auf den Kopf fällt und Menschen, die können über dünnes Eis gehen und es passiert nichts."

    --> Die hohe Stuck Symbolik in diesem Fall ist so zu deuten:
    Blumentopf = Christian Klien

    Nebenbei: Mika Häkkinen jetzt im Ferrari 2007?!?

    Zitat Zitat
    Du brauchst dich vor deiner Leistung nicht zu verstecken, denn
    Da unser Thread hervorragend geht, musst du auch funktionieren, Massa!! ...
    Hörst du wohl auf mich zu instrumentualisieren o_O
    Aber ich verstecke mich ja nicht.
    Ich wollte dir nur nich deine Massa Rubrik klauen.
    Ich bin ja kein Dieb *deineTrinkflascheKlau*

    Zitat Zitat
    Der erste Satz sagts ja schon - den Schuh ziehst du dir wirklich an. Und ich muss sagen - dass du dir das antust, ich könnte das echt nicht. Nicht bei MASSA!
    Ich würde mit Massa sogar seinen Geburtstags-Schuhkuchen futtern!

    Zitat Zitat
    Die sollten dieses Liebespaar einfach in Ruhe lassen. Schaut euch nur den Ausdruck in Nicks Augen an! *Teen Angel, Teen Angel, uuu-huuuu*
    Massa: "Neee, der Nick is mir zu klein, ey."
    (uuuh man, ich liebe die Massa Bildergalerie einfach)
    Nick: "Mit dem Massa fahr ich überall hin!"

    --> yai, die sind echt süß zusammen. Ob wir die verkuppeln können?
    So bei Motorsportler-Herzblatt:

    Nick Heidfeld: "Fahrer Nr. 1 - wie würdest du mein Herz gewinnen?"
    Fahrer Nr. 1: "Mit ner lustigen Runde Freefall Tower?"
    Nick: "Ohh jaaaa - so lang etwas nach steil unten geht, sind ich und meine Karriere dabei!" }

    Zitat Zitat
    Oh man, wie geil ist das denn. Nick schon im weiß-blauen BMW, die wussten schon damals mehr als wir, und Felippe im Jordan - SO GUT ist der neue Ferrari also? Whaw!
    Die beiden sollen wieder zusammen fahren, oder?
    So im McLaren Doppelsitzer auf Zeitenjagd gehen und so

    Zitat Zitat
    Wir haben doch ausgemacht, dass wir keine Maskottchen wählen, oder? Aber ja, wenn es zu einer Wahl kommt, ist ER sicher dabei!
    Ich mach einfach eine Wahl Ende des Jahres?
    Dann haben wir sicher genug Maskottchen und Massa Bilder gefunden.

    Wann war denn die letzte Maskottchen Wahl? Wenigstens 2005?
    Ich schau mal irgendwann nach, wenn ich, wie gerade jetzt, zuviel Zeit hab.
    *aufZeitreiseSurfbrettMP/04davongleit*

    Zitat Zitat
    Hast du was gewusst von Tiagos Rückenproblemen? Scheinbar waren die im Rennen kein Faktor, zumindest in den MF1 Race-Notes auf Motorsport.com.
    hmpf, nun ja, so richtig erklärt es aber auch nich, wieso er soviel langsamer als Albers ist.
    Gut, er kommt ins Ziel, aber Albers bügelt ihn gerade schon derb. Das kann ich mir nur schwer schön reden (vergleiche Frau Panis), aber letzte Saison war er ja auch anfangs hinter Nahrain und so - in allen Fällen natürlich gute Besserung an Tiago.
    Kann ja nur besser werden - Europarennen sind ja eh mehr so seins.

    Neben Indy natürlich, wo ich eine erneute Podiumsplatzierung erwarte

    Zitat Zitat
    Das haben sie auf ORF noch gezeigt gehabt, ja, aber das hab ich total vergessen gehabt. War wohl der Grund, wieso DC hinter Sato gestartet ist - so gut waren die Aguri Hondas noch NIE. Und hat jemand gesehen, wie Sato gegen den Toro Rosso geracet ist?
    Ich war SO STOLZ auf ihn, GOGOGOGOGOGOGOOOOOOOOO TAKU!
    Yuji Ide steigert sich, und das ist jetzt echt nicht ironisch gemeint, da er hinter Sato nur 1,7 Sekunden Rückstand hat, was garnicht so schlecht ist, die anfänglichen 2+ Sekunden sind abgebaut, yeah!
    Auf RTL hat Cristiano da Danner gesagt er fände es blödsinnig um diese hintere Position zu kämpfen.
    Ich hab mir nur an den Nolanhelm gepackt und gedacht: das ist Racing, Junge.
    Naja, von der Inkompetenz der Kommentatoren und Kai Ebels neuem Look (war der schon immer so mit Muskeln bepackt oder ist der jetzt fitnesssüchtig?): Ich hatte, ehrlich gesagt, mehr Angst, dass Sato gleich in den Liuzzi reincrashed. Aber es lief ja alles gut und mit dem coolen Bremsstaub war's auch spektakulärer als manch andere Manöver.

    Jarno Trulli is auch nimmer die Blockade, die er mal war - ich bin enttäuscht

    Zitat Zitat
    Rubens ist ja sowieso geil, wie schlecht kann man sein - es war die Stop-&-Go, die ihn Punkte kostete - klar, da war ja Sato noch um Meilen öfters im Ziel, obgleich ihm jedes zweite Rennen der Motor kaputt ging.
    Dafür war Jenson wieder voll mit dabei, yeaahaa!
    Ich freu mich sehr über seinen 3. Platz. Vielleicht wird es diese Saison ja mal was mit dem ersten Sieg, Knotenplatztheorie und so, am besten Silverstone. Mein Weltmeistertipp liegt jedenfalls unerwartet im Rennen?
    Gogogo Jenson!

    --> ohne den "neuen BAR" ist Honda echt schnell }
    (uuuhh ohhhh, kommen sie diesem Spruch NICHT zu nahe!!!)

    Rubens ist echt peinlich schlecht die ersten 2 Rennen.

    Dafür hat Ralf seinen ersten WM Punkt im ganz großen Jean-Alesi-Sieg Style erfahren.
    Achter wird man ja auch irgendwie nie verdient, oder?

    Zitat Zitat
    Standings sehen Schummi auf Platz 2, Button zwar dran, aber noch nicht vorbei. Dafür, dass Montoya hinter Fisichella ist verdient er wirklich den Rumroller-Award 2006, wenn das so weiter geht.
    Vielleicht macht Juan aber auch das Beste aus nem noch mittelmäßigen McLaren?
    (okay okay, das ist das alte McLaren-Coulthard Argument, ich geb's ja zu)
    Immerhin hat Juan ein paar Punkte.
    Keine Ahnung, man bräuchte mal ne Referenz von Nie-Ankomm-Kimi irgendwie.

    Und außerdem waren letzte Saison alle hinter Fisichella nach dem 1. Rennen

    Zitat Zitat
    Kimi bei Renault? Ne ... ich glaub den will bald keiner mehr, wenn er weiter soviel Glück hat! Leider hat Motorsport.com noch keine Fotos von seinem (wiedermal) abgebrochenen Heckflügel!
    Dieses lustige Juan Bild aus dem 2. Freien Training gab's leider auch nich auf der besten Motorsport Seite der Welt

    Zitat Zitat
    Das GP2-Wetter ist ja schließlich unberechenbar und hat mich auch schonmal in Monaco erwischt, gefolgt von einem Getriebeschaden der mich in der Hafenschikane ereilt hat - nachdem ich schon einen Reifen und meinen Front- und Heckspoiler verloren hatte. Jaja, immer diese Geisterfahrer in der Casinokurve!
    In Monaco hat mich mein Kumpel abgeschossen (natürlich merkt der geneigte Leser des Motorsport Threads bereits jetzt, wie ich eine gekonnte Ralf Schumacher "Die anderen waren Schuld" Argumentation aufbaue), und zwar auch in der doofen Hafenschikane.
    Ich war klar vorne, ehrlich!!!
    Die Hafenschikane ist aber auch ein Drecksteil.

    Hey, ob der neu lackierte McLaren wohl nach der Ausfahrt vom dunklen Tunnel alle extra gemein blended?

    Zitat Zitat
    Darf ich fragen, warum er so abartige VIVA-T-Shirts anhat? Ein lustiger Vergleich kam ja bereits, was PS2-Streckenkenntnis und echte Rennstrecken anbelangt, im Britischen "Top Gear"-Magazin hat der Moderator in GT4 eine Runde gefahren und das dann auch in echt.
    Muss ich dir mal zeigen (LM-Weekend!)
    Viva war halt logischerweise damals Nico Rosbergs Sponsor
    (und bei Gott, ich hoffe ab jetzt, dass Camel Yamaha NIEMALS Viva entdeckt)

    Du must hier auch immer Schwanzvergleiche machen, oder?
    Friss den längsten Mülllaster der Welt!!!

    Es steht außer Frage, dass er ein getarnter Toyota ist, oder?
    Ralf: "Oh, die neuen Teile für unseren biegbaren Frontspoiler?"
    Mechaniker: "Nein, Ralf, das sind die überarbeiteten, aerodynamischeren Tyrrel-Helmkonstruktionen, die wir ab Barcelona bringen!"

    Zitat Zitat
    ob du würdig bist, mitgenommen zu werden, wird das LM-Killerlap Motorsport-Weekend zeigen müssen - im PAZIFIK-GP!
    Gut, dass mein Bruder eine Digicam hat, wenn es geht lass ich Dune noch die Videokamera mitnehmen und dann wird das eines der geilsten Rennwochenenden ever. Bis zum Le Mans-Weekend 2007 auf jedenfall!
    Wieso muss ich mir denn immer meinen Respekt erfahren?
    Und wieso im Pazific Grand Prix?
    Ich will ohne diese miesen, umgebauten Magny Cours Schikanen von dir mitdürfen!

    .... und ich will mit dir im Riesenrad fahren

    Zitat Zitat
    Und Depeche Mode konnten ihn nicht nehmen, weil er zu tiefgründig textet! Schade drum, aber so höre ich depeche mode dann doch lieber - ja! GOGOGOGO MARCO, WERDE MotoGP-Champ und bleibe es auf LANGE JAHRE!!!!
    Wow, meine Methode hat geklappt .... kennst du schon Sete Gibernau's Lieder? }

    Zitat Zitat
    Der Michelinmann will sich doch nur auf sie werfen und sie vernaschen. FASS, Bibende!
    Ich nehm dir jetzt nicht dein "12 Stunden Sepring Michelin Mann mit Tom Kristensen" Bild weg.
    Aber ich lobe hier ausrücklich den Blick in die ... öhm ... kulinarische Maskottchen Geschichte.

    Zitat Zitat
    Der Suzuka-Rennstreckenbetreiber verhandelt weiter, aber wir wissen ja, wie das aussieht - vielleicht ist ja bis dahin Toyota aus der F1 verschwunden, denn weiter kommen sie ja nicht mit ihrem unfähigen F1-Team, das irgendwie schon Tyrrell-Faktor besitzt...
    Oh man, darüber könnte ich mich Stunden lang aufregen.
    Geht es da jetzt echt nur um Toyota? Motegi ist ja auch Honda, verflixt, nich mal ne Option

    Zitat Zitat
    Ich zähle auf - China, Bahrain, Fuji, Sepang (?), Istanbul, Barcelona, Nürburgring - eingerechnet auch alle Strecken, auf denen Tilke nur teilweise gewütet hat.
    Ob der Hungaroring auch noch dazuzählt, bin mir da jetzt nicht sicher ... Magny-Cours ja auch, oder? Oder war er dass nicht?
    Da aber 90% aller Tilke- pardon, F1-Kurse von Tilke sein können, ist es echt eine Überlegung wert, das zu tun ...
    Sepang ist auch Tilke. Hockenheim ebenfalls.
    Und außer dem Sachsenring und dem A1 Ring hätten wir dann alle Tilke Strecken im Kalender der Formel 1 (hmmm, was mich schlußfolgern lässt, dass wir gerade nur 3 Strecken nicht drin haben). Ob Herrman jetzt in Magny Cours auch einzelne Streckenabschnitte neu gebaut hat, weiß ich nicht, aber immerhin ist der Kurs kein "Tilke only" (was, zugegeben, Magny Cours jetzt auch nichts mehr hilft). Aber wie bitter ist das? Spa rausstreichen, Suzuka killen - und dafür ne neue Tilke Strecke?
    Ich peil's nicht.

    Diese Kurse mögen ja noch so modern sein, aber erstens sehen sie alle vom Streckenlayout sich einander ähnlicher als Giancarlo Fisichella dem Cyclops aus X-Men (siehe Verlust von Einzigartigkeit, was Besonderem, auf das man sich freut usw.) und zweitens geht auf diesen Strecken (ich betone: mit Ausnahme von Istanbul, denn den Tilke Kurs mag ich ja) schlichtweg das Feeling für den Motorsport kaputt - ach scheiße, ich mag nunmal 80% der Tilke Strecken nicht, ich wiederhle mich jetzt auch. Ich denke man kann es verstehen, denn man kennt ja nun auch die anderen, echten Strecken. Das man die modernisieren kann bzw. dem heutigen Standart (die Phrase hört man ja oft) anpassen, zeigt doch Laguna Seca z.B. über die letzten 2 Jahre (und ich mein nich nur die dumme Brücke, hrhr).
    Ach Müll, ich schreib vie zuviel: mein Standpunkt ist hier klar.

    Abgesehen davon: Suzuka ist eben toll.
    Warum nicht 2 Japan Grand Prixs?

    Schlimmer als der Pazifik Grand Prix kann Fuji jetzt auch nich werden

    Zitat Zitat
    aber auf jedenfall - Flavio ist doch in ALLEN Motorsportbereichen (ja, auch Curling) immer ganz vorne mit dabei, wenn es um illegale Wetten geht!
    Okay, ich nehm dich beim Wort.
    Und wehe du verwechselst da was, Roger Penske

    Zitat Zitat
    ich muss auch jeden ein-einhalbten Post diese dumme Smileybegrenung umgehen, das regt mich immer wieder auf *aus Boxenausfahrt zisch und nicht auf Rennstrecke schau*
    Mondini hat ja in Malaysia David Coulthard den "Ich hab am meisten für das Überschreiten der Boxengassengeschwindigkeit blechen müssen" Titel streitig mache wollen - die beiden verfahren da zusammen an einem Wochenende mein gesamtes Bafög für 8 Zweitstudien in "Geschichte der DTM"!

    Egal, jetzt bin ich nä(h)mlich sowas von Felipe-Massa's-Vorderreifen-abgefahren

    Aber zum ersten MotoGP Rennen der Saison bin ich wieder mehr als voll da!
    Ich freu mich immer immer mehr.
    Nur noch knappe 5 Tage, dann geht's ja endlich los in Jerez

    O bailan todos o no baila Nadie

  16. #156


    Sooooo, es wird Zeit, denn moin gehen die Motorrad Weltmeisterschaften ja in Jerez los.
    Die offiziellen Pre-Saisons-Wetten werden bis zum Sonntag vor Rennstart der 125er Klasse angenommen. Wenn man dann merkt, dass man ungefähr so daneben liegt wie Yuji Ide neben der Rennstrecke, hat man Pech gehabt

    Ich hab die Kategorien gekürzt.
    Sympathie Tipps sind für mich blöd, da ich zu viele Fahrer mag.
    Wer ferner noch was anderes wetten möchte, der möge sich eine eigene Kategorie basteln ...
    Ken Tyrrell: "Ich hab da schon eine Idee!" }

    Liste aller Fahrer und Teams 2006

    Kurz und knapp, da wenig Zeit, hier die Wettkategorien:

    MotoGP WM Tipp
    MotoGP Trash Tipp
    MotoGP Rookie Tipp
    250er WM Tipp
    125er WM Tipp

    So, ich fang dann mal an:
    (die hübschen, bunten Farben dienen der Orientierung, hrhr)

    MotoGP WM Tipp
    Nun ja, ich muss nach der letzten Saison einfach auf Marco Melandri setzen.
    Valentino Rossi wäre hier wohl der sichere Sieg?
    Selbst mit Ducati oder einem Repsol Honda Fahrer wäre man wohl besser dabei als mit Marco, aber ich geb ja die Hoffnung nich auf, dass er es dieses Jahr irgendwie packen kann - er hatte die letzten 2 Rennen der vergangenen Saison gewonnen, ist Quasi-World Champion 2005, seit Spider-Man eh mein fav. Fahrer und er sollte ein konkurrenzfähiges Motorrad haben: Marco wird Weltmeister, ich kann und möchte nichts anderes hoffen und sagen

    MotoGP Trash Tipp
    Da Max Biaggi ja jetzt leider in die DTMdM gewechselt ist, muss ein anderer Fahrer her.
    Leider is auch Shaky Byrne weg.
    Demnach nehme ich für erhöhte Trashpunkte Alex Hofmann
    --> auch wenn es für ihn sehr schwer wird den Promotion-Kahnbeinbruch je zu toppen?
    (ich sehe gerade James Ellison bei Yamaha Tech 3 - huiiiii, auch eine gute Wahl!)

    MotoGP Rookie Tipp
    Hier wird Dani Pedrosa die beste Figur machen, aber ich nehme aus Sympathie Casey Stoner.
    Find ich toll, dass er jetzt auch MotoGP fährt. Genauso Randy de Puniet.
    Und Dani braucht eh keine Unterstützung, der wird schon durch's Material Best Rookie

    250er WM Tipp
    Reine Sympathie, also kurz und knapp: Dovi oder Jorge!
    Wobei hier die Devise sein muss - hauptsache nicht Poggiali!

    125er WM Tipp
    Ich nehm ... öhm .... Sandro Cortese
    Weil der so einen coolen Namen hat und ich irgendwie mal patriotisch sein möchte.
    Aber ich würde es sogar mal Langweilfinnen Mika Kallio gönnen - nachdem es letzte Saison so knapp gegen ihn war

    Okay, wer auch seine Tipps abgeben möchte, darf das gerne hier machen.
    Wem die Informationsflut auf www.motogp.com nich reicht, dem sei noch dieser Eurosport Link ans Herz gelegt mit "brauchbaren" Infos zu allen MotoGP Piloten. Allein die Bilder sind toll gewählt, hrhr, und man lernt einiges: Valentino mag z.B. elektrische Spielzeuge, Randy de Puniet hatte große Erfolge (Siege: 0 Poles: 0 Podiums: 0 Titles: 0), Alex Hofmann durfte 32 Hobbys mehr als die andere angeben - und bei Marco haben sie Maffy gestrichen, die Schweine

    Egal, hauptsache ist ihr wettet mit.
    Für die Entscheidung bitte folgende Regel beachten: Sympathie > Wahrscheinlichkeit o_O

    Gogogogoooo Marco

    [edit] Ich hab noch die Sendezeiten von Jerez.
    Wobei sich da ja nix ändert im Vergleich zu sonst, da Europa Rennen und alles live.
    (und eines von 3 tollen Spanien Rennen - ich glaube Jerez is sogar der offizielle Grand Prix von Spanien?)

    Samstag
    • Qualy MotoGP - 14:00 Uhr
    • Qualy 250cc - 15:15 Uhr


    Sonntag
    • Warm Up MotoGP - 09:15 Uhr
    • Intro Jerez - 10:15 Uhr
    • Rennen 125cc - 10:45 Uhr
    • Rennen 250cc - 12:00 Uhr
    • Rennen MotoGP - 13:30 Uhr


    Alles natürlich Eurosport Sendezeiten, wie sich das gehört
    Geändert von Muhrray (23.03.2006 um 13:37 Uhr)

    O bailan todos o no baila Nadie

  17. #157




    MotoGP WM Tipp
    Carlos Checa
    Warum?
    Ich bitte euch... warum denn nicht. Allein der Nachnahme macht ihn zum perfekten Sieger der Klasse. Ist zwar alles reine Sympatie aber "The Doctor" ist eben wie mein Hintermann schon sagte eine zu sichere Wahl. Für mich fährt er Out of Konkurenz (bin zu faul das engliche Wort rauszusuchen). Eben so wie Ide in der F1

    MotoGP Trash Tipp
    Verdammt... Alex Hoffmann ist schon weg. Dann steig ich auf ein anderes Pferd. Shinya Nakano. Was Sato kann, kann der schon lange


    MotoGP Rookie Tipp
    Nicky Hayden. Kein wirklicher Rookie aber er fährt wie einer. Außerdem wer mit nem "Quicky Nicky" mithalten kann der ists für mich eben.


    250er WM Tipp
    Chaz Davies... einfach wegen männlicher Intuition >__>"


    125er WM Tipp
    Da kenn ich mich nicht aus... aber es hält ja nicht vom tippen ab.... und der Pfeil landet auf....
    .
    ..
    ...
    Michele Contis Gesicht... na bravo
    Ich sage nur: Britische Frauen und britisches Essen... die Geburt einer Nation großer Seefahrer ...

  18. #158
    Zitat Zitat von Lifthrasil
    MotoGP Rookie Tipp
    Nicky Hayden. Kein wirklicher Rookie aber er fährt wie einer. Außerdem wer mit nem "Quicky Nicky" mithalten kann der ists für mich eben.
    Wenn du bei CART in dieser Kategorie auf Jimmy Vasser setzt, waren wir die längste Zeit Dame-Gegner

    O bailan todos o no baila Nadie

  19. #159
    Zitat Zitat von Muhrray
    Sooooo, es wird Zeit, denn moin gehen die Motorrad Weltmeisterschaften ja in Jerez los.
    Die offiziellen Pre-Saisons-Wetten werden bis zum Sonntag vor Rennstart der 125er Klasse angenommen. Wenn man dann merkt, dass man ungefähr so daneben liegt wie Yuji Ide neben der Rennstrecke, hat man Pech gehabt
    so früh schon? verdammt ... ich bin durch die Schule die Woche schon wieder ein wenig ausgebremst worden, hui jetzt geht der Zug ganz schön gewaltig ab, aber das hol ich schon alles auf *Raikkonen Aufholjagd mach* - postet, solang ihr noch könnt, bevor euch der Michelinmann des Todes einwalzt


    Zitat Zitat
    Ich hab die Kategorien gekürzt.
    Sympathie Tipps sind für mich blöd, da ich zu viele Fahrer mag.
    Das ist ja kein Grund, da könnte ich ja nurnoch Fahrer auswählen, egal welche Serie, und zwar garnichtmal so wenig .

    Wer ferner noch was anderes wetten möchte, der möge sich eine eigene Kategorie basteln ...
    Ken Tyrrell: "Ich hab da schon eine Idee!" }


    MotoGP WM Tipp
    Muss natürlich Shinya Nakano sein, weil er so cool ist und überhaupt - die Keychain hat mein Herz erobert, man kann mich so billig kaufen und ich lasse es natürlich zu!
    Also, Shinya for Pre .... MotoGP-Titel!

    MotoGP Trash Tipp
    Na, da les ich doch Rizla Suzuki und denk mir "donnerwetter, abartiger geht's nicht?" - dann seh ich Casey Stoners Kindergeburtstagsfoto und denk mir "ui ist das Kind süß - alles gute zum achten Geburtstag!" ..... alles keine Kandidaten. Wo ich es schon sage:
    Zitat Zitat
    Leider is auch Shaky Byrne weg.
    und damit bleibt nur Makoto Tamada für mich übrig, der zwar eigentlich nicht trashig ist, aber irgendwie .... so wenig erfolg muss man auch erstmal zusammensammeln, und damit gleich bester Japaner in der MotoGP ever zu sein - mit zwei Siegen (wohooo! )
    Zitat Zitat von motogp.com
    He was also the first to give Bridgestone their maiden win
    was irgendwo klar ist, zweimal kann man nicht den ersten Sieg vergeben, eh?
    Da Sympathie weggefallen ist *snief* wähl ich Tamada!

    MotoGP Rookie Tipp
    Randi de Puniet - ist zwar Franzose, aber ich glaub der hat's drauf. Und außerdem ist der mit Shinya in einem Team und zusammen können sie im Teamstyle an die Front fahren und sich über Boxenfunk untereinander unterhalten.
    KILLERGRÜNDE, warum man ihn wählen muss!

    von mir neu erfunden:
    schönste Maschine Tipp
    da die Mopeds so toll aussehen, wählen wir natürlich auch hier, was denn sonst! Egal welche Klasse, erlaubt ist was gefällt!
    die bisher eingereichten Tipps:
    Sete Gibernau: Der krankenwagen, hab ich 2005 so oft von innen gesehen
    Max Biaggi: Mein Rennwagen, weil ich hier nichtmehr nass werde!
    ..... ooo-ookay, und hier mein Vote:
    MotoGP #6 - yup, die Minolta-Maschine. Hatte ja letztes jahr afaik ne tolle BATMAN-lackierung
    Zitat Zitat
    achtung, BATMAN, hier lehnt zufälligerweise die BAT-MOTOGP-Honda CBR600, lass uns den Doctor verfolgen!
    und mir gefällt dieser blaue Kreis auf der weißen Maschine so, der mich immer an eine Sonne erinnert


    im Rest kenn ich mich (immernoch) überhaupt nicht aus, das ist so meine Champcar-Nachwuchsserie-Unwissenheit, die mich hier schwer trifft und aus der Bahn boxt *box* - und da fahr ich jetzt auch hin, zum schlafen .
    Morgen mehr, hoffentlich ausgeschlafen und bevor mein Besuch kommt!

    *edit* bei mir geht die Farbe nicht. ich werde ge-boy-kottet. sagenhaft, ich hab garkeinen wackelnden Frontspoiler ...

    [edit2]
    und noch mehr trashige News!
    Suzuka is out, Fuji is in for 2007
    Es halten sich Gerüchte, dass Suzuka trotzdem im Kalender bleiben soll wie der ehrwürdige Pacific GP, mit saugenialer Information:
    Zitat Zitat
    In 1994 and 1995 Japan held two races; the second was named the Pacific Grand Prix and was hosted by the remote Aida circuit. Both races at Aida were won by Michael Schumacher, claiming his second world championship title with Benetton there in October '95. However the Aida track was too far away from the major cities to become a fixture on the calendar.
    Kein WUNDER, dass ich dauernd ausgefallen bin - und wie Muh belegt, die Strecke KANN man nicht mögen, wenn man Rennen fahren will . Nichtdestotrotz ist die GP2-Session mit dem Pazifik-GrandPrix fast schon ein MUSS - jetzt NOCH mehr!!! }

    natürlich darf in der Aufreihung auch nicht Ferna ... halt, Roger Penske (Muh, der war echt super, den hab ich fast nicht gesehen ) fehlen -
    Zitat Zitat
    In 1987 the Sepang circuit near Nagoya, which was originally built as a test track for Honda, hosted the Grand Prix and the race remained there up to and including this season.
    Mal schauen, ob der japanische Sepang GP weiter auf dem Kalender bleiben darf .

    MotoGP
    Was viel verspricht - Marco war garnicht so weit ab vom Schuss in den freien Trainings:
    in den Trainings 1 und 2 war er vorne dabei, knapp 5 zehntel hinter Rossi und die zweitbeste Honda - mal schauen, wie er sich im Qualyfying präsentiert!
    Toni Elias war nicht soo gut in Training 1, keine Zeit sozusagend (), in Training 2 unter den Top 10.

    U-huund Nakano zwomal auf Platz 5 ... ich darf doch nicht das hoffen anfangen, oder? oder? oder?
    Geändert von Vio (24.03.2006 um 21:33 Uhr)
    … WHEN WE LAST LEFT, AERIS/AERITH/ALICE/WHATEVER WAS FUCKING DEAD.

  20. #160
    Zitat Zitat von Vio
    Was viel verspricht - Marco war garnicht so weit ab vom Schuss in den freien Trainings:
    in den Trainings 1 und 2 war er vorne dabei, knapp 5 zehntel hinter Rossi und die zweitbeste Honda - mal schauen, wie er sich im Qualyfying präsentiert!
    Toni Elias war nicht soo gut in Training 1, keine Zeit sozusagend, in Training 2 unter den Top 10.

    U-huund Nakano zwomal auf Platz 5 ... ich darf doch nicht das hoffen anfangen, oder? oder? oder?
    Nakano im Qualy sogar 3. - gar nich schlecht

    Jetzt muss er es nur mal im Rennen auch umsetzen. Ich befürchte, dass er von den 4 Hondas hinter ihm geschnappt wird, aber ich drück ihm mal die Daumen (Sete wird ja auch rausfliegen, also is Shinya ja quasi 2. in der Startaufstellung, hrhr). Marco und Toni auf Platz 7 und 6 is für mich erstmal echt geil.
    Ich hatte nach den Tests mit dem Schlimmsten gerechnet.
    Jetzt hoffe ich morgen heimlich auf ne Podiumsplatzierung von einem

    Valentino auf 9 hinter Randy de Puniet }

    In der 250er hat Jorge die Pole!
    das freut mich und zwingt mich als Fan vor den TV

    p.s.: Ich hab jetzt auch endlich RaceWorld TV
    Ich denke ein CART Rennen werde ich da auch mal verfolgen, so zum Test.
    Steige aber noch nich ganz durchs Programm durch.
    Trotzdem ein Sender, den die Welt braucht - neben NTV natürlich o_O

    O bailan todos o no baila Nadie

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