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Thema: GT4 - das Gran Turismo 4 - Topic

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Zitat Zitat von Diomedes
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    [...]
    Andere Modelle wie etwa die Sonderedition des Camaro bieten eher wenig Aussichten auf den Sieg, und sind kaum billiger.
    WTF? xD
    Also wenn du mich fragst, ist die Meisterschaft mit einem getunten Camaro LM Edition auf jeden Fall in der Tasche, ungetunt wirds etwas knapper. Ja nu, fahren muss der Fahrer den Wagen schon, aber wenn man sich nicht zu blöd anstellt, geht das prima und ist viel einfacher und stressfreier als die Anschaffung millionenteurer Rennwagen (btw, die Team Oreca Viper liegt bei einer Million, oder 1,2 Millionen, aber definitiv unter 2 Millionen). Wenns gar nicht anders geht, auf jeden Fall zur Viper oder Corvette Z06 greifen, die sind noch einen Tick besser.

    Und wie schon gesagt, dürfte der FF-Cup mit einem durchschnittlichen Wagen nicht sehr schwer werden.

    Ansonsten kann ich mich nur anschließen und Omega ebenfalls herzlich hier in der Runde willkommen heißen

  2. #2
    in der US-Challenge empfehle ich schwerstens, den Camaro zu nehmen - Reifentechnisch ist er sehr sparsam, Power hat er schon anständig - notfalls leicht was nachschieben und der Panoz sieht auch alt aus - und kinderleicht zu fahren ist er auch noch ...
    aber liegen muss einem das Fahrverhalten auch.
    Die C5-R Corvette ist arg untersteuernd, aber mit einem niedrigeren Heckspoiler ist auch die ein Feuerwerk, das Spaß machen kann. Aber mangels Geld ... empfehle ich die Camaro-Variante, da der Racing-Cam billig hergeht und ordentlich Nutzen bringt ^^

    welcome auch an Omega und ich frage mich grade, wie der von M3 GTR gepostete Link zusammengebastelt wurde ... weil die 2CV müsste sich ja eigentlich schon in der Stoßstange des avantime/megane/whatever-renault spiegeln ...

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