Zitat Zitat von Dune

Ach was, ich mein, man muss den Kolben bloss alle 500km wechseln und den Zylinder nach 1000km ausschleifen (es sei denn man benutzt andere Materialien, was auch kein Geld kostet).
Und ein 5 Ganggetriebe kostet heute doch nur noch 1500Euro, eine Rennzündung ungefähr das gleiche, ein Taschengeld eben.
Kurz um: für 4000 Eus kannst du dir ein Moped bauen, welches seine 120 km/h...
Das ja voll preiswert o_O

Zitat Zitat
...schafft....aber von dem Geld bekommt man auch schon eine 125er
Eher 2 o_O
Zitat Zitat
, bei uns war es halt nur aus scheiss, das Getriebe haben wir gebraucht bekommen und es war halt ein Erlebnis: Man konnte am Gas drehen und das Teil ist in der Drehzahl voll nach oben geheizt, es gab keinen Begrenzer, je mehr Gas du gegeben hast, desto mehr hat das Teil beschleunigt.
rofl. Wir ham den 5er Motor von ner Kiste mit Kolbenfresser bekommen. Das Moped ham wir grossteils ausgeschlachtet und die guten Teile in meiner verbaut. Den Motor ham wir dann mit nem kleinen Zylinder zusammengesetzt aber zum einen war die Zündung im Arsch und zum anderen passte halt die Kette nich : /

Zitat Zitat
Irgendwann hat mir ein Kollege dann erzählt, das er im Stand das Gas mal voll aufgedreht hat, mit gutem Erfolg, die Zündkerze iwurde in den Tank geschossen. xD
O______________O Wie geil....
Zitat Zitat
Ja, das waren so unsere Jugendsünden, heute hat jeder von uns ein Motorrad, wobei der Kleinste von uns die meisten PS (eine R1 mit 150PS) hat, mein Motorrad mit 75PS noch das schwächste ist (leider auch das shcwerste, stolze 250kg bringt es auf die Waage....wenn man damit hinfällt steht man nicht so schnell wieder auf xD).
Und was für eins?

Zitat Zitat
Achja, dieses Jahr hat mich mein Motorrad ungefähr 1000Euro gekostet, wobei 9Euro Steuern und 32Euro Versicherung waren. Der Rest ging für Reperaturen und Benzingeld drauf.
(Ganz schön teuer, wenn man bedenkt, das ich noch nicht mal neue Reifen habe, seufz)
Jo, dagegen is meine ziemlich preisgünstig o_O.