Wenn es möglich wäre, hätte ich gerne mal ein Duell über eine Saison gesehen von Schumi im Ferrari von 2002 nach heutigen regelwerk gegen Lewis im aktuellen Mercedes.
Ich vermute daran hätten auch die beiden Spaß.
PS
Was mir in Ungarn auch auffiel, es wäre wünschenswert wenn bei einem der Führenden beim Boxenstopp für die schnellste Runde eine Radmutter vergessen wird. Anstatt ein Punkt mehr sind alle Futsch.
PS
Was mir in Ungarn auch auffiel, es wäre wünschenswert wenn bei einem der Führenden beim Boxenstopp für die schnellste Runde eine Radmutter vergessen wird. Anstatt ein Punkt mehr sind alle Futsch.
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Ja, das Risiko ist immer da. Wüsste gar nicht aus dem Stehgreif, wann Mercedes das letzte Mal einen Boxenstopp so versemmelt hat, dass die Radmutter nicht fest war oder vergessen wurde
Diese zusätzlichen Boxenstopps bringt halt die Regelung mit dem einen WM-Punkt für die schnellste Runde mit sich. Das macht den entsprechenden Tipp auch nicht gerade einfacher.
Heute sind übrigens drei weitere Rennen zum provisorischen Rennkalender 2020 (aktuell 13 Grand Prix) hinzugefügt worden: https://www.motorsport-total.com/for...erika-20072405
Neben den Comebacks am Nürburgring und in Imola gibt es mit Portimão auch mal wieder einen echten Debütanten. Nach Mugello der zweite Kurs, auf dem erstmals ein Formel-1-Rennen stattfinden wird. Und vielleicht kommt Vietnam doch "schon" dieses Jahr dazu, falls man auf 18 Rennen insgesamt kommen möchte. Im Gespräch bzw. so gut wie fix sind ohnehin Bahrain (2x) und Abu Dhabi, dazu könnten dann eben noch Vietnam und Malaysia (ebenfalls ein Comeback) stoßen. Warum Zandvoort weiterhin keine Option darstellt, entzieht sich meiner Kenntnis.
Ich freue mich jedenfalls auf die neuen "alten" Kurse. Wer hätte gedacht, dass diese Saison zumindest dahingehend so aufregend werden würde?
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Bei Zandvoort liegt es daran, dass man Dank des Kults um Max und dsm Standort der strecke nicht verhindern könnte, dass sich tausende von Fans eng auf eng rund um die Strecke treffen würden...
Gerüchteweise soll Hülkenberg Perez ersetzen, vermutlich für beide Rennen. Wäre allemal besser als Gutierrez. Ist aber besonders ärgerlich für Perez, denn in Silverstone dürfte Racing Point ernsthafte Chancen aufs Podium haben.
Und es macht natürlich nachdenklich: Was, wenn Hamilton oder Bottas sich das Virus einfangen? Mal ganz abgesehen von den möglicherweise gravierenden gesundheitlichen Kurz- und Langzeitfolgen könnte dadurch auch ganz flott die WM entschieden werden.
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Das ist aber aktuell die einzige denkbare Möglichkeit, wie die WM noch spannend werden könnte.
Es wäre so defintiv nicht wünschenswert, aber nur wenn BEIDE vor dem nächsten Triple Header sich infizieren, hätte Max eine Chance um den Titel zu kämpfen.
Aber das halte ich bei der extrem hohen Professionalität von Mercedes für fast ausgeschlossen.
Würde eher zu den Italienern passen, dass sie sich auch so noch ein Bein stellen.....
Das war das perfekte Beispiel gegen diesen verdammter Stopp für die schnellste Runde.
Damit hat RedBull den Sieg verschenkt. Und keinen Punkt dazu bekommen....
Sorry, dass es diesmal so lange gedauert hat. Hatte am Sonntag zu viel zu tun und die Tage danach auch wenig Zeit - und habe es dann auch zweimal vergessen...
Wenigstens kann ich mich mit einem Tagessieg trösten. ^^
Weiter geht's am 30. August 2020 in Belgien.
Tagessieger:
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Diesmal haben wir gleich drei Tagessieger - Mircoslavux, oellerth und TobiTobsen. Für unseren Titelverteidiger oellerth ist es der erste Tagessieg in dieser Saison. Glückwunsch an alle drei!
Weiter geht's am 6. September 2020 in Italien.
Tagessieger:
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Vettel wechselt nun nächstes Jahr zum Werksteam von Aston Martin, die Racing Point beerben. Bin gespannt, ob man dann noch immer so extrem auf die Farbgebung des Autos setzt, wie es aktuell der Fall ist. Dieses extreme rosa von BWT ist grausam.
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Now I lay me down to sleep, I pray the Lord my soul to keep.
If I should die before I wake, I pray the Lord my soul to take.
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