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Thema: Mario Kart 8 Deluxe - Der MMX-MEGATHREAD

Hybrid-Darstellung

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  1. #1

    Badass Freakin' Administrator
    stars_admin
    Zitat Zitat von Lux Beitrag anzeigen
    Wo ist denn der seltsame Beitrag von Knuckles hin verschwunden ... ? Nüchtern erscheinen einem wohl viele Dinge als nicht ganz so clever, wie man es am Vorabend noch gedacht hat, oder?
    Macht keinen Spaß, wenn nicht darauf reagiert wird.

    Zitat Zitat von Lux Beitrag anzeigen
    Kann es übrigens sein, dass mit dem Update 3.0 was am Driftverhalten verändert wurde? Neuerdings schlagen die Fahrzeuge so stark ein, wenn man die zweite Booststufe erreicht hat. Ich kann mich nicht entsinnen, dass es bei 2.0 auch so war. Das fällt mir ganz besonders auf der SNES-Rainbow Road auf, in der zweiten langen Kurve. Ich fahre die so, dass ich genau auf der Sprungschanze rauskommen würde, aber dann aktivieren sich die orangefarbenen Boostfunken und das Kart lenkt plötzlich so scharf in die Kurve, dass ich glattweg von der Bahn fliege.
    Irgendwie hatte ich auch das Gefühl, dass das Driftverhalten etwas anders als sonst war. Mir ist das aber hauptsächlich auf dem ekelhaften Yoshi-Kurs aufgefallen, da es mich dort auch bei jedem Drift aus der Kurve geschmissen hat.

  2. #2
    @Driftverhalten: Was Karts angeht, ist mir absolut kein Unterschied aufgefallen. Ich habe spaßeshalber das Link-Motorrad "Eponator" ausprobiert, aber da ich generell nicht mit Bikes fahre, kann ich nicht sagen, ob sich bei denen was geändert hat, da ich deren Driftverhalten nach wie vor ganz furchtbar finde. Zumindest meinte mein kleiner Bruder, dass er nichts bemerkt habe.

    Die neuen Strecken finde ich allesamt ziemlich gut, keine war sonderlich schlecht. Was mich geärgert hat, war zum einen, dass bei Yoshis Piste die zweite Abkürzung wieder gestrichen wurde. >: Bei der Stelle, die auf dem Kartenlayout die Schuppen auf Yoshis Hinterkopf darstellt, fahre ich immer ganz frech geradeaus durch, weil das spätestens ab 150ccm ein, zumindest auf Speed getrimmtes, Kart absolut nicht mehr mitmachen kann. xD Aber ansonsten hatte ich keine Probleme mit Abkürzungen oder Kurven, bis auf diese komische Sprungschanze bei der zweiten U-Kurve auf der SNES Rainbow Road. Das Konzept von der Großen Drachenmauer finde ich genial, aber man bekommt von dem echt krassen Streckenlayout während des Spielens gar nichts mit, was super schade ist. Ganz cool fand ich auch die Idee hinter dem Polarkreis-Parcous, allerdings hätten sie ruhig eine dritte Spur hinzufügen können, wenigstens für mittendrin. Absolute Favoriten sind aber natürlich (so ein Zufall!) die beiden Gaststrecken aus anderen Spielen, totale Sahne. Haben mir echt gut gefallen.

    Geändert von Ligiiihh (17.11.2014 um 22:21 Uhr)

  3. #3
    Hmm mir haben die Strecken jetzt nicht besonders gefallen. Ich mag die SNES Rainbowroad wegen der Musik. Aber Mute City wirkt für mich wie Öl ins Feuer gießen, da es kein neues F-Zero gibt und lange nicht geben wird. Den im Vergleich dazu ist die Geschwindigkeit auf der Strecke n Witz.
    Das ist alles ein bisschen solala, schön wenn es mehr Vielfalt gibt, aber nichts davon sticht großartig heraus. Mir wäre es auch lieber gewesen wenn sie alles am Stück releasen würden statt Häppchenweise.
    12 € für 8 Strecken sind mir definitiv zu teuer, jetzt muss ich Monate lang warten bis sich das Geld vom Kosten-Nutzenverhältnis rentiert hat!!!

  4. #4
    Ich find den DLC ganz in Ordnung. Die Hyrule-Strecke ist aber schon das Highlight, welches am stärksten heraussticht, und wäre sie nicht dabei gewesen, wäre ich insgesamt vielleicht auch etwas enttäuscht. Excitebike und Polarkreis-Parcours fallen doch recht langweilig aus, der Drache und F-Zero machen schon mehr Laune.
    Jedenfalls habe ich doch jetzt wieder mehr Motivation bekommen, endlich mal die letzten Spiegelpokale zu holen.

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