Glückwunsch an die Sieger
Und auch besten Dank von meiner Seite an Dich, CT
Glückwunsch an die Sieger
Und auch besten Dank von meiner Seite an Dich, CT
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Was soll man bei son einer langweiligen Saison, besonders am Ende, schon diskutieren? Was diskussionswürdig war, wie der Reifenwechsel mit anschließender Dominanz RedBulls, wurde doch besprochen.Zitat von Katii
ich glaube nächstes Jahr mache ich nicht mit aber nicht weil ich nicht gewonnen habe, sondern weil ich gerne mehr Diskussion über F1 hätte als nur das Spiel zu spielenund hier ist ja leider immer so wenig los im Thread wenn man selber nichts anstößt
Nicht dafür
Ich hoffe nur, dass ich, und Ferrari, nächstes Jahr bissl konstanter bin. Ab und an gab es gute Rennen für mich, aber dann wieder mehrere richtig schlechte....
Schließe mich natürlich dem Dank an an CT fürs Ausrichten des Spieles. Vor allem über so viele Jahre inklusive Boardwechsel...
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Awards
- Weltmeister: leonhart-squall (204 Punkte, 2 Siege - das spricht für Konstanz)
- Vize-Weltmeister: ka08 (203 Punkte, 3 Siege - knapp am WM-Tipp gescheitert)
- Mr. Zuverlässig: CT, ka08, Katii, leonhart-squall, Lichtdrache, Mircoslavux, Robsen85, Tarlah, Taro Misaki, TobiTobsen (je 19 Rennen - wenn auch bei einigen nur mit Joker
- Experte: Taro Misaki (41 "Dreier" - schon wieder vorne in dieser Kategorie
)
- Fastest-Lap-Trophy: Frieden & Lichtdrache (7 "Zweier" - wohl oft genug auf Vettel gesetzt ^^)
- Pechvogel: leonhart-squall (81 "Einer" - eventuell sollte ich über eine Namensänderung dieses Awards nachdenken
- Rookie of the Year: Dizzy (Daen war aber auch keine wirklich starke Konkurrenz
)
- Tagessieg-Jäger: Katii (4 Tagessiege - was auch lange Zeit in der Gesamtwertung positive Auswirkungen hatte)
- WM-Niete des Jahres: Gorath_93 (Button + McLaren - allerdings handelte es sich dabei um einen Gnadenakt meinerseits, da ich wusste, dass es dafür sowieso keine Punkte geben würde
Ich möchte allen für die regelmäßige Teilnahme am Tippspiel danken und hoffe, dass ihr auch nächstes Jahr wieder mit dabei seid.
Um die Rekordlisten kümmere ich ich mich noch dieses Jahr. Eigentlich wollte ich die 2012er Statistiken schon eingepflegt haben, aber es ist wohl zeitsparender, wenn ich gleich zwei Jahre auf einmal bearbeite.
Woow, dachte nicht das ich noch gewinne da ich meist ziemlich schlecht getippt hatte und beim letzten rennen sogar die schnellste Runde vergessen hatte. Danke jedenfalls an CT der die ganze Sache hier am laufenden hält. Glückwunsch natürlich auch an alle anderen, war ein tolles Kopf an Kopf renne über die ganze Saison hinweg. Viel hat ja bei den meisten nicht gefehlt auf die Krone.
Nächstes Jahr wird es sicher Spannender aufgrund der neuen Motoren und Regeln. Hoffe einfach mal das Red Bull nicht ganz so Dominiert und Mc Laren nachzieht. Kommt nächstes jahr eigentlich schon Honda?
Nein, erst ein Jahr später.
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Schade, hatte mir dann am Ende doch nochmal Hoffnungen auf den Gesamtsieg gemacht, obwohl es ja die ganze Saison nicht danach aussah. Und dann auch noch um einen Punkt am Treppchen vorbei...naja kann man nichts machen. Vielleicht klappt es ja nächste Saison mal wieder.
Jedenfalls Glückwunsch an Leo und Danke an CT für die Auswertungen.
http://www.motorsport-total.com/f1/n...-13120912.html
Dazu kommt noch eine neue Strafe, nämlich die 5-Sekunden-Strafe für "kleinere" Vergehen. (Also Überholmanöver, bei denen der Vordermann den Überholenden nicht brav vorbeiwinkt.)
Langsam aber sicher habe ich keine Lust mehr.
Just wow. Bald gibts noch extra Punkte für das roteste Auto.
Das ist echt total lächerlich -.- Ich denke schon über einen Boykott nach...
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Straffreiheit für das roteste Auto (aber nur das allerroteste) gibt es ja immerhin schon.
Immer diese genialen Ideen. Hab das Gefühl die FIA weis nicht mehr was sie vor Langeweile machen soll. Im Zweifelsfall denkt man sich paar "klasse" Regeln aus.
Aber hey, schließlich wollen auch die ein reines gewissen haben wenn sie sich Abends ins Bett legen und am ende eines "harten" Arbeitstages sagen können "Man, heute hab ich mir meine Millionen wirklich verdient".
Das passiert, wenn man einem Gremium volle Handlungsfreiheit gibt.
doppelte Punkte für das letzte Rennen, ist doch lächerlich. Ich sehe jetzt schon, wie in Brasilien, der eigentlich perfekten Rennstrecke fürs Finale, einige Fahrer, die nicht mehr um den Sieg fahren, ihre Autos in der Garage abstellen, um in AbuDhabi mit komplett neuem Triebwerk und Co um die doppelten Punkte fahren zu können.
Und die 5 Sek.Strafe, eigentlich nur sinnvoll, wenn sie wie in der DTM eingesetzt wird: Beim Boxenstopp in einer PenalityZone anhalten, 5 sek stehen, und dann zum eigentlichen Reifenwechsel fahren. Nicht so hart wie DriveThrough.
Aber die fixen, wählbaren Nummern finde ich gut. Stellt euch vor, diese Regel gäbe es schon länger, und Schumi wäre immer unter der selben Nummer gefahren, jedes Jahr, bei jedem Team. Diese Nummer wäre heute so legendär wie Rossi seine 46.
Und mal parallel gefragt:
Was denkt ihr über die Fomel E?
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Könnte langweilig werden wenn alle mit der selben Kiste rumgurken. Werd mir das aber sicherlich auch mal anschauen.
Die speed und renn Länge wird wohl deutlich geringer sein.
Alternative Antriebe wären interessanter, halte vom Elektroantrieb nicht so viel.
Hoffentlich kommt Schumi ohne bleibende Schäden davon.
http://www.kicker.de/news/formel1/st...chumacher.html
Berechtigungen
