Ausnahmsweise gilt einmal nicht die Regel, dass ein langweiliges Rennen viele Punkte für alle bringt. Passenderweise sichert sich mit Taro Misaki derjenige den Tagessieg, der als einziger auf Alonsos Sieg gesetzt hat. Glückwunsch!
In der Gesamtwertung rückt vorne alles enger zusammen, während im hinteren Mittelfeld ein Rookie das Tippen vergessen hat. Dizzy kann aber je nach Wunsch noch den Joker (Startaufstellung als Tipp) ziehen.
Gesamtwertung:
Tagessieger:
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Eigentlich ziemlich zähes Rennen gewesen. So ein paar Highlights waren meiner Meinung nach Vettel, der schon das weinen anfängt bevor das Rennen überhaupt anfängt, Bianchi der mit seiner Gurke von einem Marussia über drei Runden hinweg an Vettel klebt, Hamiltons verzweifelter Funkruf dass ihn nun schon ein gottverdammter Williams überholte und Stewards die überlegten ob sie Alonso für die Siegerrunde in der ein Fremdteil aufsammelte dafür eines auf den Deckel geben.
So alles in allem, das Drama rundherum war besser als das Rennen selbst, fuck you Catalunya. (Auch wenns immernoch besser ist als Velencia, Monaco wird wohl leider auch ne Gähnrunde.)
Eigentlich ziemlich zähes Rennen gewesen. So ein paar Highlights waren meiner Meinung nach Vettel, der schon das weinen anfängt bevor das Rennen überhaupt anfängt, Bianchi der mit seiner Gurke von einem Marussia über drei Runden hinweg an Vettel klebt, Hamiltons verzweifelter Funkruf dass ihn nun schon ein gottverdammter Williams überholte und Stewards die überlegten ob sie Alonso für die Siegerrunde in der ein Fremdteil aufsammelte dafür eines auf den Deckel geben.
So alles in allem, das Drama rundherum war besser als das Rennen selbst, fuck you Catalunya. (Auch wenns immernoch besser ist als Velencia, Monaco wird wohl leider auch ne Gähnrunde.)
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Seb hat nicht rumgeheult, er wollte dass die Mercedes schneller fahren, damit er seine Reifen auf Temperatur halten kann, kann ja nicht überholen bevor das Rennen anfängt.... und dass Bianchi an Vettel dran ist ist auch kein Wunder, wenn Seb aufgrund der Reifen so langsam fahren muss...
Naja wenigstens ändern sie die Reifen für Kanada, mal sehen ob sie wirklich besser sind...
Bernie E. hat entschieden, dass ab dem nächsten Rennen andere Reifen zum Tragen kommen werden. Solche, welche die Boxenstops auf 2-3 verringern.
Pirelli hat schon bestätigt.
Schade für Lotus.
Meine Meinung dazu: Schade. Weil in einen laufenden Wettbewerb nicht eingegriffen werden sollte.
Bernie E. hat entschieden, dass ab dem nächsten Rennen andere Reifen zum Tragen kommen werden. Solche, welche die Boxenstops auf 2-3 verringern.
Pirelli hat schon bestätigt.
Schade für Lotus.
Meine Meinung dazu: Schade. Weil in einen laufenden Wettbewerb nicht eingegriffen werden sollte.
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die neuen Reifen kommen ab Kanada... und werden den 2013 Compound und die 2012er Struktur verwenden
und ich finde es gut, wenn sie Delamination lösen und außerdem genau wie die 2012er Tyres nicht ein paar Teams derartig bevorzugen während sie alle anderen benachteiligen...
Wenn sie für alle gleich blöd sind ist es mMn das beste.... Reifen sollten ein kleines Problem sein und nicht das was das ganze Rennen dominiert und Leute nach Zeiten fahren lässt anstatt sie Rennen fahren zu lassen
Meine Meinung dazu: Schade. Weil in einen laufenden Wettbewerb nicht eingegriffen werden sollte.
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Jep sehe ich ähnlich. So wurde es ja die vergangenen Jahre gerne mal mit RedBull gemacht. "Oha! Geiles Luftleitsystem am Unterboden? Haha! Verbieten wir jetzt mal, damit es spannender wird..." - Ehm ja -.-
Es musste aber etwas gemacht werden die Tyre Delamination war gefährlich... und konnte nicht einfach ignoriert werden... außerdem hat Bernie gesagt, dass Pirelli nicht das geliefert hat, was bestellt wurde, und Pirelli das weiß und es deshalb ändern wird
Kimi kann es doch auch. Von Anfang an schnell fahren und so, dass am Ende immer noch genug Reifen da ist.
Wenn RedBull ab Kanada wieder das Dominieren anfängt, ist es ja auch deutlich besser für die F1 als der jetztige Zustand, bei dem sie sich Siege erkämpfen müssen.
Also ich persönlich finde die aktuellen Reifen gut. Und ich schätze mal, dass Pirelli auch ohne Probleme Reifen liefern könnte, die das ganze Rennen über das gleiche Gripverhältniss haben würden.
Was haltet ihr von dem diskutierten Punktekatalog?
Ich fände ihn gut, wenn es wirklich nur Strafpunkte für Rennvergehen geben würde, nicht aber für verspätete Meetings.....
Kimi kann es doch auch. Von Anfang an schnell fahren und so, dass am Ende immer noch genug Reifen da ist.
Wenn RedBull ab Kanada wieder das Dominieren anfängt, ist es ja auch deutlich besser für die F1 als der jetztige Zustand, bei dem sie sich Siege erkämpfen müssen.
Also ich persönlich finde die aktuellen Reifen gut. Und ich schätze mal, dass Pirelli auch ohne Probleme Reifen liefern könnte, die das ganze Rennen über das gleiche Gripverhältniss haben würden.
Was haltet ihr von dem diskutierten Punktekatalog?
Ich fände ihn gut, wenn es wirklich nur Strafpunkte für Rennvergehen geben würde, nicht aber für verspätete Meetings.....
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Kimi ist im Lotus, die hatten das Glück das ihr Auto von vorneherein so konstruiert war, dass es die Reifen nicht so sehr belastet wie beispielsweise der Red Bull, der Mercedes oder der McLaren
das hat nichts mit den Fahrern zu schaffen, sondern hängt an den Reifen und fehlender Testzeit für die Teams deren Auto nicht schon von vorneherein ideal für das Auto war...
Pirelli hat nicht geliefert was gefordert war Ecclestone hat das deutlich gesagt...
und der Punktekatalog finde ich auch Schwachsinn, dafür müssten die Stewards mal eindeutig bewerten, was sie nicht machen...
viel interessanter finde ich die Tatsache, dass Klage gegen Ecclestone in München eingegangen ist, er vielleicht bald vor Gericht steht und seine Zukunft bei der F1 ungewiss ist
Die Mercs sind in der Tat anfangs langsam gefahren, weil sie a) von kalten Reifen Gripmäßig nicht so stark beeinflusst werden wie der Rest b) sie das wegen des Abriebs machen mussten. Dass die beiden das machen würden war eigentlich jedem klar und kein Grund sofort weinend zum Renningeneur zu laufen. Tat auch niemand sonst. Bin echt froh, dass der großteil des Boxenfunks von Seb nicht gesendet wird, das geht ununterbrochen so. Ist auch einer der Gründe warum er von den anderen Fahrern nicht respektiert wird.
Es ist auch beeindruckend, dass Red Bull so ein riesentrara um die Reifen macht. Auf den Reifenabrieb zu achten ist Teil des Autodesigns. Man bewegt sich heutzutage weg von unglaublichsten Aerodynamikpaketen hin zu anderen Merkmalen. Die Federungskonstruktion die dem Lotus zum Beispiel dermaßen hilft kostete auch nur ein Bruchteil der Neweyischen Aero. Dass da das Auto das größte Problem ist, gab Mercedes sogar zu, lediglich Red Bull weint ganz, ganz groß. Ich bete, dass die Reifen nicht zu radikal geändert werden, da beißen sich vorallem Lotus und Force India in den Arsch die echt grandios mit den Reifen umgehen können. (Die Teams ganz hinten können afaik auch sehr lange stints fahren ohne komplett wegzubrechen). Die Reifen jetzt (radikal) zu ändern weil Klein Sebbi nicht mehr ganz so schnell fahren kann und Red Bull die große PR Maschinerie angeworfen hat halte ich für desatrös.
Wurz meinte übrigens während der Übertragung beim ORF, dass es bei Kollisionen mit Schrott auf der Strecke zu delaminierungen kommen soll (und das ist auch bei allen in Catalunya passiert), wegen irgendeines Sicherheitsfaktors. Kann ich mir zwar nur schwer vorstellen, aber könnte arbeiten wie beabsichtigt.
Was den Punktekatalog angeht, der wird glaub ich richtig lästig, sobald einige Fahrer begonnen haben Punkte anzusammeln und beginnen lächerlich vorsichtig zu fahren. Da verliert das ganze ein wenig an Biss. Ich will Fahrer wie Grosjean sehen die an das Limit des machbaren gehen. (Der Junge war ja anfang der Session etwas enttäuschend, aber er hat ja erst seit Bahrain sein 2013er Chassis.)
Übrigens, 2015 wechselt McLaren den Motorlieferant, wir dürfen McLaren Honda begrüßen. Bleibt nur zu hoffen, dass wir dann ein besseres McLaren Team sehen, dieses Jahr sind da ja absolute Gurken am start. Es steht übrigens noch nicht fest, wer den McLaren mit Honda Motor fährt, Perez Vertrag läuft vorher aus (und aktuell würde ich nicht annehmen dass McLaren das verlängert) und Jenson steht noch offen im Raum. Afaik will er aber weiter bei McLaren fahren.
beeindruckendes Qualifying von Bottas... tippen mache ich morgen :O... aber ich würd Seb schon gern gewinnen sehen... ich wünsche mir außerdem Sutil und Hülkenberg auf den Podium xD... aber so werde ich nicht tippen, weil ich glaube der Wunsch ist entfernt von der Realität gerade bei Nico, der Sauber ist im Moment einfach nicht gut genug dazu, aber mal schauen wie es weiter geht
Ich fands nicht langweilig ich fands toll diesmal und ich hab das Podium richtig gehabt... die Buhrufe waren aber echt respektlos...
Edit: Oh nein ein Streckenposten ist bei der Bergung von Gutierrez Auto gestolpert und vom Bagger überrollt worden hat tödliche Verletzungen erlitten... ;(
(Auch wenns immernoch besser ist als Velencia, Monaco wird wohl leider auch ne Gähnrunde.)
