*RantRantRant* Der Bahn-Thread

[Caro]

Okay, dann versuche ich mal meine 3 Cent aus den letzten 5 Jahren intensiven Bahnfahren zu verarbeiten.

Zum größten Teil kann ich nur vom Nahverkehr sprechen. Ich bin bisher nur zwei mal ICE/IC gefahren, und zwar jeweils die Strecke Leipzig-Essen. Was Nahverkehr angeht, bin ich aber der Meister!
In der Schulzeit jeden Tag zweimal (Crimmitschau-Zwickau und zurück, circa 20 Minuten und 5,60 € pro fucking Fahrt), jetzt als Student ein, zweimal pro Monat Dresden-Crimmitschau (90 Minuten und theoretisch 21 Euro) und gut einmal pro Monat die wunderschöne Strecke Dresden-Mülheim und zurück (9 Stunden. Vom Normalpreis will ich gar nicht reden. Dank SWT ganz okay...aber eben Nahverkehrsgebunden.)

Meine Erfahrung ist: Der Nahverkehr war eigentlich fast immer unpünktlich, keine Ahnung, wie die da auf diese Werte kommen, der Nahverkehr wäre pünktlicher. Klar, das waren keine stundenlangen Verspätungen bei mir, sondern nur so 20 Minuten - aber trotzdem unschön. In zwei Jahren war die Bahn, die ich zweimal im Monat nehme genau 3 mal pünktlich. Was grade für Anschlusszüge sehr nervig ist (Züge nach Crimmitschau sind doch recht rar gesäht. Sehr rar. So auf Tiger-Ebene.). Vermutlich sind die Verspätungen im Fernverkehr an und für sich größer, deshalb zählen sie mehr. Vermute ich.

Ein wunderschönes Erlebnis will ich euch aber nicht vorenthalten: In meiner Schulzeit musste ich jeden Tag Zug fahren, drei Jahre lang. Immer dieselbe Strecke. Ich wurde jeden Tag kontrolliert. Soweit kein Problem. An irgendeinem schönen Tag nach zweieinhalb Jahren sitze ich mit meinem Ticket frohlockend im Zug, als der Zugbegleiter angetigert kommt und seine Hand hinhält. Ich reiche ihm brav mein Ticket. Er macht sich (nach wie vor wortlos) an seiner Strafzettel-Maschiene zu schaffen und will meinen Ausweis haben. Das verwirrt mich dann doch ein bisschen und frage ihn, warum ich plötzlich nicht mehr das richtige Ticket haben soll, hat doch zwei Jahre lang geklappt.

Grund: Die Strecke Zwickau-Crimmitschau führt über zwei Verkehrszonen (14+16). Deswegen habe ich ein Zwei-Zonen-Ticket. Dazwischen liegen aber (ich hab bei Google Earth geschaut) 250 Meter Zone 17 (ohne Bahnhof, ohne Halt, die sind da halt einfach). Da ich exakt auf diesen 250 Metern kontrolliert wurde, habe ich da kein Ticket, und deswegen muss ich jetzt und gleich und sofort 40 Euronen blechen.Da ich die nicht hatte, hat er meine Ausweißdaten abgeschrieben.

4 Monate nichts

Irgendwann trudelt dann ein Brief ins Haus, an Claudia Krause. Die soll bitte 40 Euro zahlen, wegen Schwarzfahrens. Naja. Danke, meine lieben Eltern, dass ihr mir einen anderen Namen gegeben habt. Und danke, lieber Schaffner, dass du nicht in der Lage warst, einen Namen abzuschreiben.

Gehört das noch zum Thema? Nein. Egal. Nächste Woche erzählt euch Tante BlackRose von ihrer Begegnung der dritten Art mit einer Netzteilhassenden Oma und einem schnaufenden Alladin direkt hinter mir. Stay tuned!

[Byder]

Mein größtes Problem, was ich mit der Bahn habe, ist ja das Raussuchen von Bahnverbindungen.

"Gib mir Berlin - Randomstadt, schnellste Verbindung"
Fahrzeit: 7 Stunden 34 Minuten
"Gib mir Berlin - Randomstadt, über Arschhausen, schnellste Verbindung"
Fahrzeit: 39 Minuten

Alles klar.

Ansonsten erwischt mich selten das Glück, eine Bahn wirklich zu verpassen. Sicher, Bahnverspätungen habe ich so gut wie immer, egal ob Nahverkehr, ICE oder polnischer IC, aber ich bin in Ber-fucking-lin aufgewachsen. Hier muss man schon mit Komplikationen rechnen, wenn man eine U-Bahnstation zu Fuß überbrücken will. Ernsthaft. Ich wohn ja am Rande von Berlin und jedes Mal, wenn ich weiter in die Innenstadt möchte oder an den anderen Rand, fahre ich 45-80 Minuten und es ist wirklich eine Seltenheit, dass alles glatt läuft. Und das sind ja ebenfalls Tochterunternehmen der DB.

Was ich aber so dreist finde, sind die Preiserhöhungen. Ist das deren Ernst?
Ich hab mich sowieso immer gefragt, wofür die 3 € Servicegebühren sind. Wirklich Ahnung haben die am anderen Ende auch nicht.