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Ich kann das erklären. Man fährt in der Prüfung mit 47 und muss sich auf die Zunge beißen, um auf freier, breiter, ungefährlicher Strecke auf einer innerstädtischen Brücke nicht schneller zu werden. Anschließend genießt man das empfindliche Gaspedal, Zwischengas, quietschende Reifen, und ist schnell bei 70 in der Stadt angelangt; von da an wird es happig. Selbstverständlich auch nur auf entsprechender Brücke oder nachts, Hauptstraße etwa 60, und in Wohngegenden auch immerhin nur 50.
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