OT-Geplauder LXVIII - Von Galaxien und dem Sperrbereich mancher Extremmausnutzer

[Tikanderoga]

Hmm... der Lappen hier in AUS ist interessant...
1. Theorie
Dann kriegste das L - darfste fahren unter Aufsicht.
2. Nach der Prüfung kriegste das rote P (für Provisorisch) - dafste 80 fahren, dafür alleine.
3. Nach einem Jahr kannste wieder Prüfung ablegen, kriegste das grüne P - darfste 100 fahren
4. Nach 2 Jahren kannste wieder Prüfung ablegen, dann kriegst den Definitiven Schein.
Darfst bis zu 12 Maluspunkte ansammeln, dann ist der Lappen weg, bis die Punkte verjährt sind. Punkte währen 2 Jahre glaub ich.

[Kael]

1. Theorie
Dann kriegste das L - darfste fahren unter Aufsicht.
2. Nach der Prüfung kriegste das rote P (für Provisorisch) - dafste 80 fahren, dafür alleine.
3. Nach einem Jahr kannste wieder Prüfung ablegen, kriegste das grüne P - darfste 100 fahren
4. Nach 2 Jahren kannste wieder Prüfung ablegen, dann kriegst den Definitiven Schein.
Darfst bis zu 12 Maluspunkte ansammeln, dann ist der Lappen weg, bis die Punkte verjährt sind. Punkte währen 2 Jahre glaub ich.

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Hui, interessant. Das besteht ja aus einigen Prüfungen mehr als hier.
Wieso ist das denn eigentlich von Nöten?

Also in NRW wird der Führerschein wie in den meisten anderen Bundesländern auch weiterhin (hand-)schriftlich ausgefüllt.

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Ach, du weißt doch, wir Bayern sind alle nicht mehr ganz normal. Wir halten uns für was Besonderes und das bestätigt sich auch immer wieder.

[Tikanderoga]

Wieso ist das denn eigentlich von Nöten?

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Weil es zu viele Jungspunde gibt, die nichts besseres zu tun haben, als mit 18 den Schein zu machen und dann gleich mal mit 180 auf die Autobahn mit gepimpten Untersatz - den Rest liest man dann am nächsten Morgen in der Zeitung.
Dazu kommen noch andere Restriktionen wie 0.0 Promille für P-Fahrer - ist auch richtig so. Es fahren sonst schon genug Leute besoffen auf den Strassen - leichtsinnige junge Leute braucht man da nicht auch noch mit reinzuziehen.

[BIT]

Ganz ehrlich, wenn ich mich an ein Steuer setze, trinke ich auch keinen einzigen Tropfen Alkohol.

[Kael]

Ganz ehrlich, wenn ich mich an ein Steuer setze, trinke ich auch keinen einzigen Tropfen Alkohol.

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Och, ich kenne auch die andere Seite.......welche, die sich bei Alkohol am Steuer überschätzen und Scheiße bauen........null Verantwortungsbewusstsein.
Mein Cousin hat mich mal mit 3 Gläsern Wein mitgenommen. Ich wollte eigentlich an diesem Abend nicht mit ihm fahren, aber sonst wäre ich ja nicht nach Hause gekommen.......

[BIT]

So ein Verhalten käme mir ja nicht in die Tüte. Sobald man sich oder andere im Straßenverkehr gefährdet, hört bei mir der Spaß auf.

[Kael]

Kann ich mir denken und es ist auch vollkommen verständlich. Allerdings hinkt das auch irgendwo. Schließlich gefährdet man schon prinzipiell durch seine bloße Anwesenheit den Straßenverkehr, weil prinzipiell immer etwas passieren kann. 180 auf der Autobahn, gegenverkehr nach einer Kurve, den man nicht gesehen hat, usw. Du merkst, worauf ich hinauswill, nehme ich an.

[BIT]

Nun ja, Alkohol verstärkt diese Effekte aber noch zusätzlich. Außerdem gibt es in Deutschland ja nicht umsonst bestimmte Verkehrsregeln, an die man sich halten sollte. Auf der Gegenfahrbahn hat man nämlich eigentlich relativ wenig zu suchen.

[Tikanderoga]

Auf der Gegenfahrbahn hat man nämlich eigentlich relativ wenig zu suchen.

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Kommt sehr aufs Land an...
Wir in Australien fahren auf der linken Seite.
Wer direkt aus Europa kommt, kommt erstaunlich schnell mit der Umgewöhnung zurecht. Naja.. ausser dass Scheibenwischer und Blinker umgekehrt sind... Ergo siehst du schnell mal am Flughafen ein paar Leute vom Autovermieter rausbiegen und mit dem Wischer "blinken". Hab ich auch schon hinter mir, erging mir nicht anders.

[Kael]

Nun ja, Alkohol verstärkt diese Effekte aber noch zusätzlich. Außerdem gibt es in Deutschland ja nicht umsonst bestimmte Verkehrsregeln, an die man sich halten sollte. Auf der Gegenfahrbahn hat man nämlich eigentlich relativ wenig zu suchen.

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Es muss nicht unbedingt die Gegenfahrbahn sein. In einer ländlichen Gegend, wo ich wohne, sind oft Fahrbahnen nicht eindeutig definiert. Da hat man dann z. B. vor einer unübersichtlichen Kurve ein Problem. Und zwar ein großes.

[BIT]

Für den Fall gibt es aber immer noch das "Rechtsfahrgebot".

[Kael]

Schon. Aber einmal nicht aufgepasst und schon liegst du halb im anderen Auto drin. Wenn das dann auch noch vor einer unübersichtlichen Kurve passiert.......

[BIT]

Eben deshalb soll man ja auch immer vorausschauend fahren. Ich komme übrigens selbst vom Land und habe hier auch meinen Führerschein gemacht und wenn man halbwegs normal fährt, passieren einem solche Aktionen wirklich nicht.

[Andromeda]

Deswegen muß man vorsichtig, angepasst und vorrausschauend fahren Und immer damit rechnen, dass der andere so nicht fährt. Und wenn man halt wirklich nichts sieht, muß man eben deutlich langsamer werden, dann knallts auch nicht so schlimm

Und gegen alkohol am Steuer bin ich auch komplett, meinetwegen könnten sie das Rauchen beim Fahren auch noch gleich verbieten. Es kann sich jeder Drogen reinziehen wie er will, aber nicht am Steuer oder vor dem Fahren. (Essen, Schminken usw beim Fahren ist natürlich genauso wenig gut, alles was ablenkt und potentiell unter die Bremse fallen kann, Telefonieren ist ja wenigstens in der Theorie schon verboten...)


So, feierabend und wochenende

[Tikanderoga]

Ganz ehrlich, wenn ich mich an ein Steuer setze, trinke ich auch keinen einzigen Tropfen Alkohol.

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Same here - Ich verzichte lieber auf Alkohol als dass ich nen Unfall baue. Ich fahre einen Toyota Hilux... mit dem Ding kannste ordentlich was umhauen wenn bissel Gas gibst. Verglichen mit dem Hyundai Elantra meiner Regierung hat mein fahrbarer Untersatz etwas mehr unter der Haube.
Ist aber ein geiles Gefühl den Pickup zu fahren.