Radfahren ist nur eine Kettenreaktion

[Chaik]

Hallo!

Joah, auf Vorschlag von ~9,807m/s² hier mal ein Radfahrthread für alle.

Ja wie Steht ihr zum Thema Fahrrad? Fahrt ihr selbst, lasst ihr fahren? Fahrt ihr zum Vergnügen zur Arbeit, macht besorgungen?

Was für Fahrgeräte habt ihr? Vielleicht auch Liegeräder oder ähnliches?

Für meinen Teil fahre ich halt, wie im Trainingstagebuchthread zu lesen, auch (Anfänger-)sportlich Rennrad, versuche dabei eben meine Leistung zu verbessern.
Ansonsten besitze ich noch ein Fahrrad für alltägliche Wege, mit dem man auch mal über Stock und Stein fahren kann. . Ein drittes Rad ist ein aaaaalltes gebrauchtes Herkules Rennrad, mit dem ich wahrscheinlich bald meine Wege zur Arbeit fahren werde (es sieht so abgenutzt aus, da hat es geringe Diebstahl-Gefahr.), sollte ich angenommen werden und das Rad dann rechtzeitig aufbauen können. .

Joah wie gesagt ich nutze das Fahrrad vorrangig für sportliche Zwecke, aber auch für alltägliche Wege, solange nicht viel transportiert werden muss.

Und nun antwortet, schreibt, fragt, was auch immer. Threadseröffnen ist nicht so mein Ding! :0

[robx]

Fahrradfahren ist einfach extrem nützlich, wenn man in der Stadt wohnt. Schneller als Bus, fast so schnell wie Bahn und man ist an der frischen Luft, man bewegt sich und es kostet nichts. Auf den Nahverkehr weiche ich eigentlich nur auf, wenn's so Zustände sind wie diesen Winter, wo man selbst zu Fuß kaum voran kam, weil alles vereist war.
Bis vor kurzem bin ich mit einem normalen Stadt-Rad mit 7-Gang Narbenschaltung gefahren, aber das ist mittlwerweile einfach alt, weshalb ich jetzt ein unglaublich geiles Alu-Rad ohne irgendwelchen Schnickschnack fahre. Licht muss ich noch montieren und ich bin mir noch nicht sicher, ob ich die Slicks drauf behalte, da sie zwar auf Asphalt gut abgehen, aber beim kleinsten Wasserfilm komplett versagen. Und leider mit Kettenschaltung, was imo in der Stadt nicht mit einer guten Narbenschaltung mithalten kann.

Rein aus sportlichen Gründen fahre ich eigentlich nur im Sommer Fahrrad. Ein Freund hat glücklicherweise zwei sehr sehr schöne Bergamont Mountainbikes, mit denen es wirklich Spaß macht, durch die Natur zu heizen.

[Ave]

Joa ich fahr ziemlich viel Rad. Wobei aber nicht zur Schule aber wenn ich mal schnell was kaufen muss schnapp ichs mir gerne.
Ich hab ein Mountain-Bike und ein City-Bike wobei ich aber eher das Mountain-Bike bevorzuge.
Mit Radfahren halt ich mich auch fit nach einem langem Winter. ^^

[Mio-Raem]

In der Heimatstadt im Westen fahr ich durchaus viel Fahrrad, mach es gerne, um Einkäufe zu erledigen, manchmal auch zum Freunde treffen, um später nicht auf einen Fahrservice angewiesen zu sein.

Zumindest war das mal so.

Hier, im langweiligen Osten, hat man mir vor drei Tagen das Fahrradschloss mit 'ner Flex durchgesägt, und sich mit dem Drahtesel davongemacht, irgendwann zwischen Samstag und Sonntag, direkt vor der Tür des Internats. War aber eine totale Mühle,deshalb ist mein Mitleid mit der erbärmlichen Seele, die das nötig hatte, größer als der Zorn über den Verlust an sich.

Ist halt der Osten, da war das nur 'ne Frage der Zeit. Ja, ich bin ein von Vorurteilen erfüllter Wessi, und bisher bin ich stets nur bestätigt worden.

[Zeitauge]

Mein Drahtesel ist ein Pegasus, erworben 1997. Das Fahrrad gehörte meinem Vater, aber er kam (und käme immer noch) damit nicht zu Rande, da es sich viel zu stramm treten lässt. Als er sich ein Neues angeschafft hat, habe ich meine alte Möhre abgeben wollen, und dafür seins erhalten. Womöglich habe ich ein falsches Bild davon, wie im Idealfall ein Rad zu treten ist, aber es ist manchmal wirklich etwas anstrengend. Beklagen kann ich mich über das Rad allerdings nicht.
Momentan bin ich auf dem Trip, immer öfter damit zur Schule zu fahren, da ich das Busfahren sehr unangenehm finde und gegebenenfalls auch schneller zuhause bin.

[FF]

Was genau ist denn daran anstrengend? Ist es zu schwer? Vllt sind die Reifen nicht aufgepumpt genug, oder du solltest andere Reifen nehmen (dünnere, weniger profil?)
Oder kannst du nur mit der Schaltung nicht umgehen?

Ich fahre sehr gerne Fahrrad, aber irgendwie hab ich es damit nie so über alltagsmäßiges hinausgebracht. Was zum Teil sicher auch daran liegt, dass ich ein extrem Schrottiges McKenzie Real Fully mit Scheibenbremsen fahre 8) (wiegt ne Tonne, die Lichtanlage geht schon lange nimmer, die Schaltung (Shimano Tourney, also mit das billigste was man so verbauen kann, damit noch Shimano drauf steht...) ist hin und wirft die Kette bei jeder Schaltung von sich, die Zahnräder selbst sind abgefahren (aber daran liegt das mit der Kette zumindest nicht primär... o.o), die "Federgabel" federt geschätzte 15mm und von der Hinteren Feder will ich gar nicht erst reden. Kurz: Schrott, schwer, macht keinen Spaß mit zu fahren.

Deswegen will ich mir, auch um das mal etwas sportlicher zu betreiben (= fit werden, ausdauer verbessern usw.) demnächst ein neues Fahrrad kaufen, bisher siehts aus, als würde es das da werden: http://vortrieb.com/showroom.php?cat..._ITEMS&seite=2
Vortrieb sitzt hier in Aachen. Da bietet sich das an. Muss das aber erstmal probefahren.
Rein von den Komponenten her ist das aber nicht schlecht. Und hat ein gutes Peis/Leistungsverhältnis

@robx: Naja. Das mit der Schaltung mag in sehr flachen gegenden Stimmen, in sehr hügeligen Städten (wie Aachen...) ist das mit der Narbenschaltung aber weniger spaßig, den Berg rauf.
Ist aber sicher toll, so rein von der geringeren Fehleranfälligkeit, geht weniger kaputt usw.

[Zeitauge]

Ich habe zwar ein Auge auf den Luftdruck, daran sollte es nicht liegen. De Facto habe ich aber ziemlich robuste Mäntel. Das Profil ist sehr markant und die Reifen sind auch noch recht dick. Bislang habe ich aber eher einen Vorteil darin gesehen, dass ich mit den dicken Mänteln mir keine Sorgen machen muss, wenn ich über Bierflaschenscherben heize oder unvermeidbar über Schlaglöcher presche. Bei dünneren Reifen hätte ich meine Bedenken.
Ist das denn vielleicht Kokolores, dass dünnere Reifen schneller kaputt gehen?

[FF]

Kommt drauf an, wo du lang fährst. Im prinzip aber ja. Viele moderne Reifen haben jede menge technisches Schnick-Schnack a la anti-pannen schutz.
Fährst du nur über asphalt, oder auch mal irgendwelche Feldwege etc.? Wenn ersteres, dürften dir dünnere Reifen (...so 28mm) (wie die bei 'nem Trekkingrad...) dir ein wesentlich flotteres Vorankommen bescheren, sowohl vom Gewicht her als auch von der Reibung usw.

[Zeitauge]

Bei fast jeder Fahrt nehme ich eine Route über Feldwege. Also werden meine Reifen schon wohl überlegt draufgesetzt sein.
Kanns denn sein, dass vielleicht das Öl in der Kette etwas fest geworden ist? Falls es das gibt, meine Kette macht keine Geräusche. Also müsste die dann in Ordnung sein.

[Van Tommels]

Für mein Fahrrad (Hardtail-Mountainbike) benutz ich, wenn ich es in der Vorlesungszeit vorwiegend in der Stadt nutze, nen Reifen mit ner geschlossenen Laufflache in der Mitte und Stollen an den Seiten (so kann man auch mal ne "Abkürzung" nehmen ). Man glaubt gar nicht, was so eine glatte Lauffläche ausmacht was das Vorankommen angeht. Du hast natürlich kein MTB, aber trotzdem sollte man schon auf das Profil achten, macht ne Menge aus.

Zu deiner Frage: Klar kann das Öl fest werden. Einfach mal schauen ob du mehr oder weniger feste Ölrückstände an der Kette kleben hast, die vllt sogar abbrökeln. Wenn das Öl fest ist, macht die Kette auch keine Geräusche, sie lässt sich einfach nur noch schwer "biegen". Ist natürlich bei einem Rad ohne Kettenspanner hinten nur schwer zu überprüfen; hilft nur das Rad hinten abnehmen. Vllt auch mal eine Grundreinigung durchführen. Ein bissl Diesel in nen Eimer und die Kette darin mal ne Nacht "einlegen"

Zum Thema, ich habe zwei Fahrräder. Einmal das schon erwähnte Mountainbike und dann noch ein Downhill-Rad. Allerdings kam ich schon lange nicht mehr dazu, letzteres zu benutzen, was eigentlich schade drum ist. Aber mir fehlt einfach die Zeit dazu; und nur so ein paar Meter in der Stadt damit zu fahren, wo man mir das Teil dann womöglich unter dem Arsch wegklaut, ne, das muss nicht sein.

[MaxikingWolke22]

So,

ich fuhr gerne Rad, bis es mir geklaut wurde und die Versicherung nur die Hälfte des Kaufpreises abdeckte. Jetzt will ich über den Sommer etwas Geld zusammenackern, um mir möglichst schnell ein neues zu kaufen. Das ginge dann in Richtung Crossrad, also größtenteils Stadt, aber auch Feldwege und ein bisschen abseits der Straße.

[WeTa]

Ich habe mich, nachdem ich mein letztes Fahrrad in einer unglücklichen Aktion vor einen Baum gefahren habe (wobei ich selber keinen Kratzer abbekommen habe, das Rad aber danach ein Totalschaden war), erneut für ein Crossrad entschieden. Hatte irgendwann mal ein MTB, fand das aber schrecklich unpraktisch und viel zu schwer und kann bis heute nicht verstehen, warum Leute, die überhaupt nicht (oder kaum) abseits von befestigten Gelände fahren sowas ihr eigen nennen. Geländewagenmentalität? Mit meinem Fahrrad bin ich jedenfalls absolut zufrieden. Ich benutze es hauptsächlich um zur Schule oder zu Bekannten zu fahren, manchmal auch für Einkäufe (dafür muss demnächst mal eine anständige Satteltasche her) und (leider weniger oft als früher) für Radtouren mit meinem Vater. Anfang nächsten Jahres möchte ich mir zudem ein Faltrad zulegen

[NeM]

Hab mir zwar vor 2 Jahren ein Fahrrad gekauft, seit dem Sommer vor 2 Jahren aber nicht mehr benutzt. Bin damit eigentlich nur "for fun" bzw. um ein bisschen rauszukommen / Bewegung zu machen gemeinsam mit einem Freund rumgefahren. Ergibt sich aber nicht mehr, drum sind die Reifen auch mittlerweile etwas luftlos

Sonst erreich ich alles mit den Öffentlichen, im Prinzip brauch ich das Rad nicht...

[duke]

Also ich hatte bis vor kurzem noch ein altes Mountainbike, sicher schon seine 7 Jahre alt. Aufgrund der kaputten Gangschaltung hab ich mich dann aber entschlossen mal ein neues zu kaufen.

Bin dann zum Fahrradshop in der Nähe und bin dort mal ein wenig Probe gefahren.

Heraus kam dann das hier:



Fährt sich sehr angenehm damit, die Daumenschaltung war am Anfang noch ungewöhnlich, aber mittlerweile komm ich damit gut zurecht. Find nur die Schutzbleche total hässlich, weswegen ich mir überlege, die entweder abzumachen oder andere zu kaufen.
Im Sommer wollt ich dann wohl auch mal Radtouren mit meinem Bruder machen, wird sich dann zeigen, wie gut das dafür geeignet ist.

Bin auch noch am überlegen, mir ein gebrauchtes BMX oder Dirt zuzulegen, sowas würde mich auch reizen.

[FF]

Mh. Also wirklich so fahren, wie es für'n Mountainbike gedacht ist, würde ich mit dem Ding nicht wollen

[robx]

Find nur die Schutzbleche total hässlich, weswegen ich mir überlege, die entweder abzumachen

...

Ich persönlich würde sie dran lassen oder eben gegen andere austauschen, denn es ist echt eine Sauerei, ohne Schutzbleche (vor allem hinten) zu fahren. Ein Freund von mir will sich nicht von mir überzeugen lassen und hat dementsprechend regelmäßig einen dicken vertikalen Dreckstreifen auf dem Rücken/Rucksack.

@Freierfall: Warum nicht?

[Zeitauge]

...

Das sieht hammer aus!!! Ôo Wenns meins wäre würde ich nichts dran verändern, außer es wirkt sich negativ auf die Fahreigenschaft aus.

[Chaik]

Was Freierfall vrmutlich meint, ist, dass man das Mountainbike nicht im Gelände nutzen sollte, weil, nunja. Als beispiel die Federgabel... wenn man schon Preislich begrenzt ist, sollte man auch seine Ansprüche runterschrauben (oder Gebrauchte Räder in Erwägung ziehen) denn bei der Preisklasse kann das mit den Federgabeln bei stärker Belastung schon Probleme geben.

[duke]

Mh. Also wirklich so fahren, wie es für'n Mountainbike gedacht ist, würde ich mit dem Ding nicht wollen

...

Für die Straße fährt sichs aber dennoch gut, Gelände wird damit eher weniger gefahren.

[FF]

Was Chaik sagt
Ich hab so ein ähnliches Ding selbst gefahren, bis mir eben die Gangschaltung kaputt ging. Ist recht schwer das Rad (also meins... sieht *sehr* ähnlich aus...) fährt aber ansosnten.