Titel sagt wohl alles...
Ich fahre übrigens einen dunkelblauen (und uralten) Polo, der auch noch gerade in der Werkstatt ist! War mal ein schönes Teil!
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Titel sagt wohl alles...
Ich fahre übrigens einen dunkelblauen (und uralten) Polo, der auch noch gerade in der Werkstatt ist! War mal ein schönes Teil!
Ich fahr nen 14Jahre alten Toyota Starlet, in den ich auch schon mehr als genug investieren musste. Neuer Kühler, neue Bremsbelege, neue Wischer, neue Stoßdämpfer, etc. Aber dafür fährt er mich auch schon 3 1/2 Jahre durch die Gegend :p
Keins!
Warum?
Kein Führerschein!
Mag ich den Thread?
Nein!
Warum?
Siehe ersteres!
;)
~ Aber isch 'abe gar keine Auto. ~
... was vor allem daran liegt, dass ich kein Einkommen habe. Mein Vater hat mir zwar schonmal angeboten, mir eins zu kaufen, aber ich bin nicht weiter darauf eingegangen. Wahrscheinlich hätte ich ihn sogar dazu überreden können, aber damit hätte ich mich wiederrum ziemlich stark von ihm abhängig gemacht.
Wie gesagt, kein Einkommen, da ich Schüler bin. Den Unterhalt müsste mein Vater also auch bezahlen. Die logische Konsequenz wäre, dass ich ständig vor ihm kriechen und betteln müsste, um Benzingeld zu bekommen. Nein danke, so gerne ich auch Auto fahren würde, aber dazu will ich mich nicht herablassen.
Fahrrad > Auto.
Fertig.
Das ist vernünftig. Toyota baut gute Autos, die vor allem qualitativ den europäischen meilenweit voraus sind.Zitat:
Zitat von PoisonYvi
Außerdem hat Toyota mit dem Prius den Hybridantrieb serienreif gemacht und damit sinnvolle Forschung und Entwicklung betrieben. Das liegt vor allem daran, dass Toyota sich an den Kundenwünschen orientiert und nicht daran, was technisch möglich ist. Woran forschen denn beispielsweise die deutschen Autohersteller? Volkswagen baut mit dem Bugatti Veyron den mit 400 km/h schnellsten für die Straße zugelassenen Wagen der Welt und BMW tüftelt an einem Wasserstoffauto, das mit 300 km/h fährt. Das sind zwar Meisterwerke der Ingenieurskunst, aber mit dem, was sich der Kunde wünscht, hat das nichts mehr zu tun. Diese Prestigeobjekte können sich höchstens die Vorstandsvorsitzenden der jeweiligen Unternehmen leisten (was vielleicht auch der Grund für die Entwicklung dieser Wagen ist -_-).
Nachtrag:
Hui, ich wurde vom Sumpf in den QFRAT geschoben. Das war vielleicht 'ne wilde Fahrt!
Einen total sexy uber b-corsa in der extrem männlichen Farbe Mint-Grün *rawr*
Ich selbst hab kein eigenes Auto aber fahre den Hyundai Getz (Diesel) meiner Mutter. In Babyblau. :rolleyes:
hdf? :3Zitat:
Zitat von Xelll
@Topic
Silberner Fiat Punto MIT (!) Klima <:
Aber noch muss ich mit Beifahrer rumtuckern und so, ihr wisst schon :\
Offene Fenster > KlimaanlageZitat:
Zitat von Varuna
Ich fahre hin und wieder mit dem Suzuki Wagon R+ meiner Mutter. Der hat zwar eine Klimaanlage, aber ich schalte sie normalerweise nicht ein. Stattdessen mache ich einfach die beiden vorderen Fenster ganz auf.Das kühlt aber so gut wie jede Klimatisierung, ist aber einfach ein anderes Gefühl. Wer schonmal auf der Autobahn alle Fenster aufgemacht hat, weiß, wovon ich spreche. ^^
Btw, ich bin ja normalerweise für jede technische Spielerei zu haben, aber ich glaube, die Automobilindustrie wird in den nächsten Jahren gewaltig auf die Schauze fliegen. Diese ganzen x-by-wire-Funktionen sind zwar alle ganz nett, aber ich glaube nicht, dass die Autofahrer sich sowas wünschen. Wenn die letzten Jahre eins gezeigt haben, dann, dass die Zuverlässigkeit von Autos immer wichtiger wird. Aber die wird sich mit mehr Elektronik sicherlich nicht erhöhen. Und die Massenersparnis durch die Elektronik kann so groß auch nicht sein.
Die meisten der Fahrassistenzsysteme, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, sind doch von niemandem gefordert worden. Sie sind einfach technisch möglich, und daher werden sie jetzt gebaut. Ich schätze mal, dass man sie dem Kunden durch Werbung aufzwingen werden muss, denn jeder vernünftige Mensch wird sich fragen, warum er ein paar hundert Euro mehr ausgeben soll, nur damit das Auto über eine elektronische gesteuerte Bremse angehalten wird anstelle einer (weniger fehleranfälligen) mechanischen Bremse.
Das Auto ist und bleibt ein mechanisches Gerät, da es im Grunde nur dafür gebaut ist, um die Bewegungsfreiheit des Menschen zu erweitern. Dafür bedarf es keiner Schaltkreise und Softwareprogramme, sondern der rohen Kraft eines Motors.
Motorsteuerung und Cockpit kommen ohne Elektronik nicht aus, aber der Rest ist nuneinmal eine mechanische Komponente.
Inzwischen einen dunkelgrünen Opel Corsa, nachdem ein LKW sich dachte, er könnte einfach über mich und mein altes Auto fahren...
Das neue hat wenigstens Klimaanlage und ist auch nicht so alt (schönerweise hat es im Gegensatz zum anderen Auto sogar Airbags 8[""")
kommt darauf an welches Auto ich gerade fahren möchte bzw. mir zur Verfügung steht xD
Aber hauptsächlich fahre ich mein 11Jahre alter Ford Escort ( blau- grün { für andere war er auch mal rot xD }), der geht aber heute in die Werkstatt, erstmal nur Ölwechsel + Ölfilter und dann machen sie noch ein schecken die noch etwas durch was soviel bedeutet dass er noch länger drin bleiben wird, das war bis jetzt immer so xD
Ansonsten fahr noch unseren 12Jahre alten Volvo 850 (grün) der gehört meinen Dad und wir tauschen ab und zu und in Schweden bin ich eh meistens mit dem Volvo unterwegs da steht meiner nur blöd auf dem Parkplatz rum :p
Mein Auto nervt mich zwar öfters aber dennoch liebe ich es und würde es wohl nie hergeben egal wie arm es mich macht ^^'''
Großes Dito ;)Zitat:
Zitat von derBenny
Also ich fahre "wahlweise" 2 Autos. Einmal einen Seat Ibiza,Bj '96,ca 105.000Km. Alusportfelgen und das ganze auf knapp 1 Tonne Leergewicht bei 60 PS. Von Fahrspaß kann man da nicht wirklich sprechen.Dazu kommt,dass der Wagen selbst mit schonender Fahrweise nur knapp 300Km weit fährt,wenn der Tank voll ist. Das geht total ins Geld.
Den zweiten Wagen,den ich fahre ist ein Toyota Corolla.Bj. ca irgendwas um '90, knapp 58T Km
und ich glaube es waren 70 oder 75 PS bei etwa gleichem Gewicht. Und der Motor ist hier kein 1Liter sondern 1,3. Man merkt einen Unterschied,denn der Wagen zieht besser an und man hat damit ein wenig mehr Fahrspaß.Soll nicht heißen,dass ich mit dem Auto mein Geld durch den Auspuff jage.
Es gibt dort eine nette Anzeige,die grün leuchtet,wenn man ökonomisch fährt und orange,wenn man es nicht tut. Richtet sich danach,wie viel Gas man gibt und das ist sehr praktisch,da man so effizienter fahren kann.
Wenn man beide Wagen für 10 Euro betankt,merkt man sehr wohl,dass der Toyota mit dem Geld um einiges weiter kommt,als der Seat.
Sind aber beides nicht meine Autos,da ich selbst noch Schüler bin (vielleicht bald nicht mehr,mal sehen ;) ).
Übrigens würde ich auf Klimaanlage im Auto verzichten,denn laut ADAC steigt dadurch der Benzinverbrauch. Fenster auf ist die günstigere Alternative.
Den VW Passat meiner Eltern, zur Zeit jeden Tag bis zur Praktikumstelle. :D
Hab keinen eigenen weil ich noch zur Schuhle gehe und kein Geld verdiene. Und wenn ich dann irgendwelche Kollegen mit ihren Autos sehe bin ich eigentlich auch ganz glücklich darüber. Was die immer an Geld dafür ausgeben und wie die ihre Eltern um Spritgeld anbetteln müssen.:p
Ich darf den Scoda Octavia meiner Eltern fahren.
Leider hat das Ding Automatik. ._.
ICH VERMISSE MEINE NORMALE SCHALTUNG. ~.~ <33
btw: Führerschein ab 17 rult. http://www.multimediaxis.de/images/s.../hell_yeah.gif <33
A 1976 Pontiac Firebird.
The car I've always wanted
and now I have it.
I rule!
Das mit der Qualität ist leider Humbug. Toyota baut Autos, die eine recht ähnliche Qualität haben, wie deutsche Autos (Ok, wenn man europäische Autos sagt, stimmt es ggf. sogar, aber das weiß ich nicht sicher), aber sie produzieren einfach zu wesentlich niedrigeren Kosten. Ein Musterbeispiel für alle BWLer in nahezu allen Fragen des Lebens ;) äh Studiums.Zitat:
Das ist vernünftig. Toyota baut gute Autos, die vor allem qualitativ den europäischen meilenweit voraus sind.
Außerdem hat Toyota mit dem Prius den Hybridantrieb serienreif gemacht und damit sinnvolle Forschung und Entwicklung betrieben. Das liegt vor allem daran, dass Toyota sich an den Kundenwünschen orientiert und nicht daran, was technisch möglich ist. Woran forschen denn beispielsweise die deutschen Autohersteller? Volkswagen baut mit dem Bugatti Veyron den mit 400 km/h schnellsten für die Straße zugelassenen Wagen der Welt und BMW tüftelt an einem Wasserstoffauto, das mit 300 km/h fährt. Das sind zwar Meisterwerke der Ingenieurskunst, aber mit dem, was sich der Kunde wünscht, hat das nichts mehr zu tun. Diese Prestigeobjekte können sich höchstens die Vorstandsvorsitzenden der jeweiligen Unternehmen leisten (was vielleicht auch der Grund für die Entwicklung dieser Wagen ist -_-).
Auch zu der Kundenorientierung muss ich dir leider sagen, dass das nur begrenzt richtig ist. Beide bauen genau für Kunden. Allerdings haben die genannten Serien komplett andere Zielgruppen mit anderen Wünschen und Vorstellungen. Und wer sich hier was leisten kann/will geht weit darüber hinaus.
hi ^^
Ich habe auch kein Auto,aber ich hoffe das wird noch etwas.
Aber erstmal brauche ich noch einen Führerschein.....
.....und ich mag keine Smarts....
Sie sind klein und hässlich und da passt man doch selbst kaum rein.....:rolleyes:
Also, ich geb dir recht!Zitat:
Zitat von derBenny
Ich verlass mich auch lieber auf meinen eigenen fahrstil und auf mein Auto, das ich noch ne ganze Zeit lang fahren werde :)
Irgendwann fahren unsere Autos noch alleine, weiss nicht, per Voice-Erkennung, oder so, dann wird im Auto gepennt, oder ferngesehen.
Aber wo bleibt denn dann der Spaß? Ich fahr gerne Auto!
Wollt ich nur mal gesagt haben ^^
Was ich für ein auto FAHRE? Der kirchengraue Opel Corsa meiner Mutter.
Welches Auto ich BESITZE? Der nach 10 Jahren auf dem Parkplatz gestandene und dann vom Bruder um 10 Eur abgkaufte Renault 4, den ich seither auf jede denkbare Wiese aufmöble.
Ein Bild gibts hier
Und hier der Film zum Auto. Da sind aber noch ein Paar Farbkleckse noch nicht übermalt.. ;)
Ich fahr einen Metallic Schwarzen Peugeot 206 BJ 06/2005. Mit fast allen extras und bin eigentlich sehr zufrieden damit auser das sich der Verstärker im Kofferraum immer extrem erhitzt und ich schonein paar mal dachte er brennt gleich ab
http://img144.imageshack.us/img144/5...ont2wa5.th.jpg
...naja, ohne hier rumzuprollen - habe aber so nen Thread schon immer vermisst ^^ ...Extras werde ich mal nicht aufzählen *hust*
Hoffentlich macht man sich hier keine Feinde, scheint ja die Mehrzahl Opelaner zu sein :D
Ich habe kein eigenes Auto, aber ich fahre idR den Hyundai Accent meiner Mutter. Schickes Auto, sehr schick, flitzig, wendig und in Metallic-Blau!
Hier is das schicke Teil mit mir in einer Warnweste in eindeutiger Pose!
Mein heißgeliebter Hubi in seinem laubfroschgrün ist ein nissan micra, baujahr 98, keine klima, ein frauenauto, nur 48 ps, aber irgendwie benzinsparend, auffällig, wenn man sein auto sucht und für nen studenten reicht´s locker.
ist mein eigener, muss keine versicherung und keine steuern zahlen, abhängig, aber okay.
Fahre (noch) nicht selbst, aber in ein paar Wochen/Monaten den steel-blue metallic Ford Tourneo meiner Mutter oder mit etwas Glück auch mal den schwarzen Mondeo meines Vaters.
Es ist schwer zu sagen, was sich die Fahrer wünschen. Wenn man neue Autos produziert, muss man versuchen, den Trend vorherzusagen, und das ist numal nicht ganz einfach. Bei Schnickschnack in der (Innen)Ausstattung ist man aber in der Regel auf der sicheren Seite, da sich selten jemand an sowas weiter stört, auch wenn mans nicht braucht. Es hängt auch meistens vom Hersteller ab, da sich manche ja auf eine spezielle Kundenschicht spezialisieren.Zitat:
Zitat von Benny
Was jetzt wahrscheinlich wieder im Kommen sein wird, sind wohl die Mittelklassen- Fahrzeuge und Familienwagen. Dieser Van/ Großwagen- Trend ist inzwischen ja (hoffentlich) endgültig abgelaufen. Diese Schiene hatte mir überhaupt nicht gefallen. Mit dem Eos von VW will man vielleicht wieder etwas in die Sportwagen- Abteilung gehen, was mir ja sehr gefallen würde. Dummerweise sind hohe Benzinpreise und diese Familien- Orientierung mit extra viel Platz und Sicherheit nicht gerade förderlich für eine solche Wende, und bis sich der Hybrid- Antrieb voll und ganz durchgesetzt hat, wirds noch etwas dauern.
Mir wäre es am liebsten, es gäbe wieder mehr eine Neigung für klassische Sportwagen wie früher, und das ganze im neuen Look. Aber ist wohl eher unwahrscheinlich. :(
Naja, aber nehmen wir mal Break-by-wire, darüber habe ich letztens etwas gelesen. Es kommt wohl manchmal vor, dass die Leute Vollbremsungen machen wollen und das Bremspedal ruckartig treten, allerdings nicht tief genug, so dass sie nicht stark genug bremsen.Zitat:
Zitat von Diomedes
Also hat man sich überlegt, ein Bremsassistenzsystem zu programmieren, das ruckartiges Treten der Bremse registriert und dann automatisch volle Bremskraft einschaltet.
Ich kann allerdings schon von mir selber sagen, dass ich die Bremse manchmal ruckartig trete. Die Bremse an dem Auto, mit dem ich meistens fahre, greift erst, wenn man das Pedal schon halb durchgetreten hat. Also kann ich es bis zu diesem Punkt ruhig schnell durchtreten.
Mit dem tollen Break-by-wire-System würde ich so wahrscheinlich an jeder zweiten Kurve eine unfreiwillige Vollbremsung machen ... Ganz ehrlich, ich habe keine Lust, mir auch noch darüber Gedanken zu machen, wie ich bremse.
Aber du hast natürlich auch recht, so Angelegenheiten wie ABS, ESP, ASR und wie sie alle heißen sind nicht verkehrt. Und da ich schonmal im Winter bei eisglatter Straße mit dem 5er-BMW meines Vaters gefahren bin, der all sowas eingebaut hat, weiß ich diese Systeme auch zu schätzen.
Ich fahr einen schwarzen Polo 3 95er Baujahr.
Ist noch mein erstes Auto, hat auch nur 45 PShttp://www.multimediaxis.de/images/s.../old/szuck.gif , ist immer unaufgeräumt aber nicht totzukriegen^^
Mein nächstes soll ein Mini Cooper sein.
Mein erstes war eine kleine japanische Reisschüssel namens "Suzuki Swift" - in weiß.
Tja, nach zwei Jahren und geschätzen 1000 Euro Reparatur- und Korrekturkosten ist dieser nicht mal durch den TÜV gekommen - gut, er wäre, aber nur mit einer Reparatur von ca. 500 Euro - und da musste ein neuer her.
Jetzt fahr ich seit gut einem Jahr meinen "Lila-Laune-Blitz": Lila farbener Ford Escort Baujahr 95 :A.
Momentan habe ich 3 Autos zu auswahl.
Meinen eigenen VW Bora Kombi, 100 PS Diesel, Special Edition mit Alus, Klima etc. pp. allerdings keine anständige Anlage wie in meinen allerersten Auto (der Bora ist mein drittes, mein zweites hatte auch keine anständige Anlage). Achja Baujahr ist 2000 und erhat knap 130000 km runter.
Zweitwagen ist das Auto meiner Verlobten, Ford Ka, 75 PS, Benziner, Lufthansa Edition, 9 Jahre alt und die Klimaanlage ist kaputt, aber ist mir bei dem Auto eh egal, da es nur für kurze Strecken verwendet wird.
Momentan fahre ich aber am häufigsten meinen Firmenwagen ein VW Polo mit 75 PS (schätzungsweise) Baujahr und so kann ich nicht sagen ist aber minimal Ausstattung, reicht um von A nach B zu kommen aber naja privat würde ich mir so ein Ding nicht kaufen.
Mein erstes Auto war übrigens ein 10 Jahre alter Mazda 323, und danach ein 1 Jahr alter Skodia Fabia.
Nichts geht über einen Golf 3, das absolute Automobil für angehende Studenten und Arbeitslose :p
Einen dunkel blauen Golf kann ich mein eigen nennen, naja zumindest wenn mein Bruder nicht gerad es benutzt, aber sonst ohh ja , ist er mein.
>OSU<:D
Ich fahr nen schönen Renault Clio. Die sind echt süß und pflegeleicht und so, verbrauchen auch wenig Benzin. Baujahr keine Ahnung, aber er ist dunkelblau.
Manchmal fahr ich auch nen silbernen Mercedes Coupe, aber eher selten. 83~. So sieht er aus.
Ich fahr meinen mir lieb gewonnen Hyundai Accent.
Baujahr 2000, 75 PS, angenehmer Benzin verbrauch, grün-metallic, sehr spritziges Teil.
Jetzt ca. 91.500 km drauf. Klimaanlage, elektrische Fensterheber, geräumiger Kofferraum...
..aber das beste ist: Es ist meiner! \o/
Und das is er (ausn Fotothread/RPG-Atelier)
Wobei ich schon mit allen möglichen Arten und Klassen von Fahrzeugen gefahren bin
heute.. nicht, zumindest wenn man gute 4h unterwegs ist, inkl. stau und so. da verabschiedet sich jeder vorhandene wille nach stylepoints. bei mir zumindest.Zitat:
Zitat von derBenny
das aussentemperaturdings hat bis zu 38° angezeigt. k, lag bestimmt 2-3° daneben, aber selbst dann ist n offenes fenster auch nicht mehr _die_ befriedigung ^^
joah, fahr seit anfang 2004 nen 9 jahre alten opel vectra b MIT klima (die seit 1.5jahren nicht mehr funzt, leicht verspannt deswegen weil siehe oben).
faehrt auch ganz nett eigentlich, bis auf die tatsache, dass im winter bei feuchtigkeit nur 3 von 4 zylindern liefen und die in der werkstatt das prob nicht gefunden haben (-> ich freu mich auf den winter mit feuchtigkeit..). ausserdem im arsch die stossdaempfer, das ding tut schlaege, das ist nicht mehr spassig.
joah, heute auf ner laengeren fahrt hatte ich das gefuehl, dass der motor nicht mehr richtig zieht. beschleunigt ziemlich schlecht, trotz 136 ps. k, er kommt schon, langsam aber sicher, und faehrt auch bei ueber 200 noch sehr schoen, aber bei leichten steigungen auf der autobahn zieht jede ente links an mir vorbei... hat auch leichte aussetzer beim beschleunigen, trotz weit ausreichender drehzahl.
nunja, jahresinspektion ist auch ueberfaellig, sollte meinen freund wohl mal in die werkstatt stellen.
jedenfalls hat der b-vectra meinen alten silbergoldenen vectra a ersetzt, der irgendwie mein traumauto war, obwohl er aelter war und keine extras hatte. bei DEM war immer alles in ordnung :D und er sah toll aus .__.
naja, hat leider auf schneeglatter strasse das zeitliche gesegnet, zusammen mit dem telefonmast, der im weg stand. schade, war wirklich ein tolles auto und war stolz drauf... wenns auch wirklich nix besonderes war.
Ich fahre mit einem Golf TX 200 ^^ 8)
blauen VW Golf TDI mit ich glaube 90 PS oder so kA
Ohne Klimaanlage dafür mit Schiebedach und DIESELMOTOR *RÖTÖTÖTÖTÖT* http://www.multimediaxis.de/images/s.../hell_yeah.gif
Lol, dein Problem im Winter dürfte die Zündspule sein...war bisher bei jedem Opel so.^^Zitat:
Zitat von Ravana
Einfach mal mit Isolierspray einsprühen und auprobieren, mehr als helfen kann es ja nicht.
So, ich selber fahre einen Porsche Carrera GT.
Ja, ok, der ist bloß 30cm groß. Na und?
Mein Corsa :A :
http://img93.imageshack.us/img93/7486/opelqy6.th.png
Hat auch schon 11 Jahre auf dem Buckel, aber er macht keine Probleme. Ist sehr zuverlässig, überhaupt wenn man bedenkt daß ich ihn schonmal zerstört habe >.<