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So, die letzte Stunde ist angebrochen :D
Meine letzten Zeiten habe ich gestern eingefahren (lies: einzufahren versucht), und bisher habe ich fast alle Zeiten bekommen ^^
Von zwei Fahrern sind aber leider noch keine Zeiten da, also hopp hopp, ihr wollt doch nicht, dass der Zug ohne euch abfährt ;)
EDIT:
So, alles gepostet. Aber wenn Fehler drin sind, schlagt mich nicht http://www.multimediaxis.de/images/s...old/3/uhoh.gif
Was seid ihr im Arcade-Modus auf einmal alle so schnell? :eek:
Besonders die Zeit von BMW M3 GTR ist unglaublich - sicher, dass das kein Schreibfehler ist? :D
Im GT-Modus lief es für mich dieses Mal etwas besser als zuletzt, hoffentlich setze ich diesen Aufwärtstrend das nächste Mal fort (und gewinne den Durchgang :p).
Ohne KoY ist die Challenge allerdings nicht mehr dieselbe, gerade im Arcade-Modus ist ein Sieg dann nur noch die Hälfte wert.
Yupp, ohne ihn ist es wirklich nicht das gleiche - wenn er wegfällt, fehlt einfach die Messlatte, es ist so schade, dass er jetzt in Urlaub geht, grmpf :DZitat:
Zitat von CT
Wenn noch jemand vorhat, in den Urlaub zu fahren, meldet er dass aber bitte rechtzeitig, damit wir in drei Wochen nicht plötzlich zu zweit oder gar alleine fahren :p
Gratulation an die Podiums-fahrer und besonders an M3 GTR, du bist ein RR-Fan, nehme ich an? :D
Die Zeit ist schon hammerhart, kannste mir jetzt nach der Challenge einen Tipp für die Haarnadel nach der "Dunlop"-Geraden/~-Brücke geben?
Ich hab dort bis auf eine Ausnahme (respektive beste Zeit :D) kein Rezept für diese Kurve gefunden, was mich zweimal wirklich ausflippen lies :p
Was ich auch noch durch das X2K-Setup angeregt sagen wollte - sind die Stabilisatoren auf 7 gestellt, stellt sich, wenn man's richtig anstellt, ein unschönes Springen über die Curbs in langezogenen Kurven ein, was mir vorher nie aufgefallen ist:
Wenn man direkt nach dem Start der Aufwärm-(rest)runde in der Kurve vor dem 90-90-Eck links auf die Curbs fährt, beginnt das auto zu springen, ich hab drei "hüpfer" hinbekommen ... das hat richtig Spaß gemacht, durch die Gegend zu springen :D
Aber wie schaut's nun mit der nächsten Challenge aus, macht jetzt nun Taro oder Dio?
(und die Punktetabellen (geupdatet) gibt's morgen ^^
Urlaub? WTF? Was ist das? x)Zitat:
Zitat von Vio
Bah, die Kurve ist wirklich ätzend. Im GT ging es halbwegs, aber im Arcade hab ich mich da auch meistens schwergetan... Und ich hab auch fast alles probiert o.o'Zitat:
Ich hab dort bis auf eine Ausnahme (respektive beste Zeit :D) kein Rezept für diese Kurve gefunden, was mich zweimal wirklich ausflippen lies :p
So schlimm hab ichs echt nicht in Erinnerung Oo"Zitat:
Was ich auch noch durch das X2K-Setup angeregt sagen wollte - sind die Stabilisatoren auf 7 gestellt, stellt sich, wenn man's richtig anstellt, ein unschönes Springen über die Curbs in langezogenen Kurven ein, was mir vorher nie aufgefallen ist:
Wenn man direkt nach dem Start der Aufwärm-(rest)runde in der Kurve vor dem 90-90-Eck links auf die Curbs fährt, beginnt das auto zu springen, ich hab drei "hüpfer" hinbekommen ... das hat richtig Spaß gemacht, durch die Gegend zu springen :D
Anyway, wenn man's richtig anstellt, berührt man die Curbs mit diesem Auto sowieso kaum/gar nicht :D
Ja, wäre vor allem nicht schlecht, wenn der nächste von euch beiden, der das hier liest, was postet :pZitat:
Aber wie schaut's nun mit der nächsten Challenge aus, macht jetzt nun Taro oder Dio?
Hauptsache, Runde #6 kommt langsam ins Rollen... BTW wie wärs, wenn wir dieses Mal die erste Hälfte und damit den ersten Abgabetermin bis Donnerstag verlängern? Dann hätten wir vermutlich auch mehr Zeiten, und wir sind nicht ganz so unter Zeitdruck ;)
ich kenn's bisher (sommer 2005) auch nur aus hörensagen :D ... aber in drei wochen, nur drei wochen noch ... dann wird die Bastion der längeren Ausdauerrennen fallen ;)Zitat:
Zitat von XTRMNTR2K
Ja, versucht hab ich viel ... von außen anfahren und spät nach innen einlenken (haha ^^ ... nice try :D), früh einlenken und am Kurvenausgang Schaufelbagger spielen, früh bremsen und spät bremsen ... interessanterweise hab ich in zirka einem aus zehn versuchen die Kurve anständig anbremsen können, sonst ist >immer< die Front stumpfsinnig weiter gerutscht und hat so untersteuernd jegliche Zeit zerschossen *grmpf*Zitat:
Bah, die Kurve ist wirklich ätzend. Im GT ging es halbwegs, aber im Arcade hab ich mich da auch meistens schwergetan... Und ich hab auch fast alles probiert o.o'
Aber ich hab nicht rausgefunden, warum man manchmal perfekt an die Kurve ankam und eigentlich sonst nur unter/übersteuernd und gnadenlos Zeit verloren hat...
Ich sage ja - nur in der Einführungsrunde kommt man da drauf :DZitat:
So schlimm hab ichs echt nicht in Erinnerung Oo"
Anyway, wenn man's richtig anstellt, berührt man die Curbs mit diesem Auto sowieso kaum/gar nicht :D
ja, langsam wäre es echt Zeit, dass sich Taro oder Dio melden und einer die nächste Runde ins Rollen bringt ...Zitat:
Hauptsache, Runde #6 kommt langsam ins Rollen... BTW wie wärs, wenn wir dieses Mal die erste Hälfte und damit den ersten Abgabetermin bis Donnerstag verlängern? Dann hätten wir vermutlich auch mehr Zeiten, und wir sind nicht ganz so unter Zeitdruck ;)
anyway, die Liste der nächsten Challenges und wer sie aussuchen darf:
[b]
- Taro Misaki / Diomedes
- Diomedes / Taro Misaki
- Hassliebe
- X2K
- M3 GTR
- CT
- KoY
die Listen sind btw jetzt auch geupdatet, also darf man jetzt wieder drauf schauen :p
(@X2K die Setup-Liste ist ziemlich gut, auch ein begeisteter Hobby-HTML'er? :D)
[edit2]
CT muss in der Arcade-Tabelle vor mir stehen :D
Er hat einen Sieg mehr als ich, von daher muss er trotz Punktegleichstand vor mir stehen :D (@X2K musste in deinem post editieren, kann ich nicht :D)
Ich hab' ab Donnerstag endlich Semesterferien (drei Monate! :D), dann kann ich mich vielleicht auch mal den Ausdauerrennen widmen. ^^Zitat:
Zitat von Vio
Wenn ihr von der Haarnadel sprecht, an die ich gerade denke, weiß ich nicht, was für Probleme ihr dort habt. ;)Zitat:
Ja, versucht hab ich viel ... von außen anfahren und spät nach innen einlenken (haha ^^ ... nice try :D), früh einlenken und am Kurvenausgang Schaufelbagger spielen, früh bremsen und spät bremsen ... interessanterweise hab ich in zirka einem aus zehn versuchen die Kurve anständig anbremsen können, sonst ist >immer< die Front stumpfsinnig weiter gerutscht und hat so untersteuernd jegliche Zeit zerschossen *grmpf*
Aber ich hab nicht rausgefunden, warum man manchmal perfekt an die Kurve ankam und eigentlich sonst nur unter/übersteuernd und gnadenlos Zeit verloren hat...
Die Kurve(n) nach Start/Ziel und die schnelle Kurve vor der Schikane gegen Ende sind viel schwieriger zu fahren.
Ich denke, in der Haarnadel habe ich am wenigsten Zeit verloren - auch wenn man sie anfangs leicht mal etwas unsauber anfährt und zwei bis fünf Zehntel verliert. Aber wenn man den Dreh erst mal raus hat, fährt man sie fast jedes Mal richtig an.
Wenn sich bis morgen früh (~ 10 Uhr) nichts tut, kann ich ja eine neue Challenge vorschlagen. Selbstverständlich ohne dass ich den mir nach der Tabelle zustehenden Durchgang verpulvere. :pZitat:
ja, langsam wäre es echt Zeit, dass sich Taro oder Dio melden und einer die nächste Runde ins Rollen bringt ...
Denn KoY ist nicht da, und ihr beide hattet ja schon jeweils mindestens einen Vorschlag. Und die anderen schauen hier ja eh kaum rein.
Immerhin ^^'Zitat:
Zitat von Vio
Ausbildungs- / arbeitslos zu sein ist leider kein Urlaub (auch wenn das so mancher glaubt). <_< >_>
Nein, das bisschen HTML-Grundwissen, was ich mal hatte, ist mit der Zeit verloren gegangen. Aber Excel bot sich für die Archivierung meiner Setups so schön an :DZitat:
die Listen sind btw jetzt auch geupdatet, also darf man jetzt wieder drauf schauen :p
(@X2K die Setup-Liste ist ziemlich gut, auch ein begeisteter Hobby-HTML'er? :D)
Schon gefixt :DZitat:
[edit2]
CT muss in der Arcade-Tabelle vor mir stehen :D
Er hat einen Sieg mehr als ich, von daher muss er trotz Punktegleichstand vor mir stehen :D (@X2K musste in deinem post editieren, kann ich nicht :D)
Ich war eben von der aktuellen Tendenz ausgegangen, gomen ^^'
@CT:
Semesterferien? Na, dann werden es ja ein paar spannende Runden :)
Da ich in nach der Liste als nächstes dran wäre kann ich mich auch um die nächste Challenge kümmern. Ich bräuchte nur noch "kurz" Zeit um mir einen Wagen rauszupicken, aber dann wird es heute noch was.Zitat:
Zitat von CT
-edit-
Meine Challenge würde jetzt wie folgt aussehen:
Strecke: Citta di Aria
Wagen: Toyota RSC Rally Raid Car
Ich empfehle es sehr, am besten wäre es natürlich, wenn man zwei fähige Mitstreiter hat, mit denen man ein Setup ausarbeitet und dann im besten Le mans-Style fahren würde ... "it's your turn, fred!" :DZitat:
Zitat von CT
Wäre echt ulkig, wenn die Endergebnis-Tabelle in Teams umgewandelt werden würden und dann als Fahrer-paarungen fahren :D
Den Dreh rauskriegen war das Problem :DZitat:
Wenn ihr von der Haarnadel sprecht, an die ich gerade denke, weiß ich nicht, was für Probleme ihr dort habt. ;)
Die Kurve(n) nach Start/Ziel und die schnelle Kurve vor der Schikane gegen Ende sind viel schwieriger zu fahren.
Ich denke, in der Haarnadel habe ich am wenigsten Zeit verloren - auch wenn man sie anfangs leicht mal etwas unsauber anfährt und zwei bis fünf Zehntel verliert. Aber wenn man den Dreh erst mal raus hat, fährt man sie fast jedes Mal richtig an.
Ich hab nahezu immer das Gefühl gehabt "WTF warum untersteuer ich jetzt? Hab doch am selben Punkt gebremst und auch gerade, aber jetzt untersteuert das Ding?!"
Die erste Kurve nach Start-Ziel war tricky, da ich die aber nie wirklich sauber hinbekommen habe, hat das in der Zeit keine Rolle gespielt - eben immer gleich schlecht/gut :D. Am schnellsten ist man dort mit einem Drift gewesen, der in der Mitte der Kurve aufhört und das Auto dann nach "vorne" in die Nächste Kurve fährt, mit leichtem Gasstoß das Heck auslenkt und sauber durch die Kurve fährt ... zumindest auf den drei schnellsten Rundenzeiten bin ich so durchgefahren.
Die S-Kurven nach der ersten Zwischenzeit nimmt man am besten mit kurzem, hartem bremsen und gleichzeitiges reinreißen des Lenkrads, damit das Gewicht auf der Vorderachse landet und der BTR willig einlenkt, ohne das Heck herumzuwerfen ... und ich hab das gefühl, das hab ich schonmal geschrieben XD. *nachschau* tatsache, siehe oben :D
Yokay, wenn HassLiebe noch einen Vorschlag bringt, wie er angekündigt hat, soll's mir recht sein, ebenso wie bei CT, und diese Runde zählt natürlich NICHT von den Wunsch-Runden weg, also keine Angst in der Hinsicht ^^Zitat:
Wenn sich bis morgen früh (~ 10 Uhr) nichts tut, kann ich ja eine neue Challenge vorschlagen. Selbstverständlich ohne dass ich den mir nach der Tabelle zustehenden Durchgang verpulvere. :p
Denn KoY ist nicht da, und ihr beide hattet ja schon jeweils mindestens einen Vorschlag. Und die anderen schauen hier ja eh kaum rein.
aber ich appelliere nocheinmal an die Vernunft, Geld hat nicht jeder in Massen und ein 4.5 Mio-Credits-Auto kann man sich nicht in 2 Stunden leisten, also bitte vernünftig wählen :D
[edit] zu deinem Vorschlag @Hassliebe:
Afaik kann man den RSC RallyRaid ja nicht kaufen? Den gewinnt man doch afaik ... und da haben wir das Problem, dass möglicherweise einzelne Teilnehmer das auto gewinnen müssen und nachteile haben, da sie erstmal eine dieser (- imo - #%&$) Rallies schaffen müssen ... somit wäre eine Teilnahme auf Arcade beschränkt, bis man das Auto freigeschaltet hat. Wer kein Rally-Auto hat, hätte unnötig kosten vor der Challenge überhaupt ... haste noch einen anderen Vorschlag?
p.s.: Ich bin mir nichtmal sicher, ob ich ihn habe ...
Also IMHO kein Problem, an den Wagen zu kommen, da man dafür nur die erste oder zweite (weiß ich nicht mehr genau) leichte Rallye fahren muss. Halb so wild, wenn du mich fragst :D Dafür reicht sogar ein normaler Wagen ^^Zitat:
Zitat von Vio
Zu der Wahl sage ich sonst mal nix *hust*
Dito. Eklige Strecke, ekliger Wagen... Was will man mehr? :rolleyes:Zitat:
Zitat von XTRMNTR2K
Ich glaube, die Citta di Aria ist der von mir meistgehasste Kurs in GT4 (vielleicht noch abgesehen von Hong Kong *urks*). Könnten wir uns nicht eher auf die Costa di Amalfi einigen? :3
Was den Wagen betrifft: Müsste ich eigentlich haben, da ich in Sachen Rallye-Herausforderungen recht weit bin.
Aber nur mal so am Rande, muss es denn überhaupt eine Rallye-Challenge sein? Wenn ja, darf HassLiebe bei seiner regulären Wahl dann aber nicht noch mal eine nehmen, oder? :o :p
Also bei dem Wagen bin ich jederzeit für andere Vorschläge offen.
Die Citta di Aria werd' ich euch aber spätestens bei meiner regulären Wahl vor die Nase setzen, ich find' die Strecke toll :D
So war das eigentlich gar nicht gemeint xDZitat:
Zitat von CT
Allerdings muss ich zugeben, dass ich für jetzt gerne eine andere Kombination hätte. Später können wir das gerne durchziehen, aber eine etwas konventionellere Aufgabe wäre dieses Mal vielleicht eher angemessen ^^'
Also beispielsweise so etwas wie Deep Forest & Lotus Elise (nur als ein aus der Luft gegriffenes Beispiel, mhkay?).
Da die Zeit jetzt aber wirklich langsam drängt, sage ich zum Vorschlag nicht unbedingt nein. ^^'
:D also entweder bis heut abend steht eine challenge fertig gepostet im thread oder die woche muss ohne challenge auskommen ... mir egal, was gefahren wird, ich halte mich absichtlich zurück (:D), da ich schon genug bestimmt habe und jetzt andere auch mal dürfen.
also, geht noch was oder lassen wir es die woche?
Endlich redet mal wer Tacheles :DZitat:
Zitat von Vio
Also von mir aus können wir diese Woche eine Auszeit nehmen. Irgendwie könnte ich mich eh kaum dazu motivieren, mich vor den Bildschirm und GT4 zu hieven ^^°Zitat:
also, geht noch was oder lassen wir es die woche?
Dafür würde ich aber vorschlagen, dass wir jetzt schonmal ne Challenge für nächste Woche klarmachen, sprich, dafür sorgen, dass die vielleicht schon am Samstag oder am Sonntag Vormittag beginnt. Damit das alles ganz chillig ist und wir genug Zeit haben ^^
Gut so, bin diese Woche mit der Tour de France ohnehin noch genug ausgelastet. :D
gut, also keine Challenge diese Woche, ist mir auch ganz recht ... kann ich ein bissl Geld eintreiben gehen :D. Wünsche mir ja immernochg den GT One #3. Den brauch ich noch :p ... und Dio oder Taro sollen sich jetzt melden und ausmachen wer am Sonntag die Challenge stellt, bis dahin sollte ja genug zeit sein, sich was asuzudenken ^^
so, dann will ich mich auch mal äußern...
erst mal freu ich mich wirklich, dass ich es im arcarde gepackt habe...
anfangs dachte ich - ob ich mit nem porsche ne chance habe, aber dann war es wirklich leichter als gedacht...
ich hab allerdings damit gerechnet, dass sich viele nach der halbzeit noch verbessern, voralle,m natürlich KoY...
und nun zur challenge:
also ich bin auch für ralleys offen und so nen straßen-ralley wie amalfi, aria oder Paris sind wirklich simpel...
und preis-autos zu verwenden finde ich wirklich gut, da kann man nur sparen :)
sorry, dass ich mich ne zeit lang nicht gemeldet habe, aber hatte ein bißchen wenig zeit und habe noch WoW gespielt.^^
also ich kann jetzt eine challenge für die nächste woche posten, oder wie jetzt?
wenn ja, gibt es irgendwelche bedingungen oder kann ich wählen was ich will?
Da sieht man's wieder, ein kurzer Blick in den Wettbewerbsthread würde nicht schaden ;) :DZitat:
Zitat von Taro Misaki
Am Sonntag postest du deine Challenge, die du dir "ausgedacht" hast.Zitat:
also ich kann jetzt eine challenge für die nächste woche posten, oder wie jetzt?
wenn ja, gibt es irgendwelche bedingungen oder kann ich wählen was ich will?
Zu beachten wäre höchstens, dass das Auto, dass du wählst, leicht zu erwerben sein sollte (4.500.000 Mille hat nicht jeder auf der hohen Kante - ebenso kann nicht jeder ein 24h Rennen laufen lassen, nur um Modell xyz zu bekommen :p), aber natürlich kann man dich nicht zwingen ^^.
Dann am Sonntag einfach den Post vom letzten Wettbewerbs-Post der Vorwoche quoten, die Daten an den entsprechenden Stellen (PS, Name, Strecke) ersetzen und das in beiden (Arcade- und GT-Modus) Threads posten. Fertig ^^