Updates zu BV2 (2010/11)

  1. CapSeb
    CapSeb
    Willkommen zum Beta-Changelog 2010/2011 von BattleVersus 2!
    Die hier vorzufindende Liste ist stichwortartig gehalten und Sinn und Nutzen der einzelnen Punkte könnten dem ersten Blick verborgen bleiben. Daher dient dieser Thread der Präsentation des Changelogs sowie changelog-bezogenen Fragen.

    Folgendes hat sich seit 2010 bis Ende 2011 geändert:

    04.12.11:
    - Maximallevel der Skills von 4 auf 3 reduziert
    - Eigeschaften aller Skills auf Level 2 und 3 um rund 35% gestärkt
    - Skillwerte zusätzlich leicht rebalanced

    30.11.11:
    - Turboplus: Cooldown von 20s auf 24s erhöht
    - Bremsschutz: Cooldown ist jetzt auf allen Leveln gleich (entspricht Level 4)
    - Turbolänge von 150 auf 100 reduziert
    - Schanzenabsprung reduziert nur noch auf 85% Geschwindigkeit
    - Nötige Erfahrungspunkte für Level 6 und 7 reduziert

    31.10.11:
    - Sprungschanzen reduzieren beim Absprung die Geschwindigkeit auf 80% je Achse
    - Turboplus neu gebalanced (Dauer erhöht, dafür Cooldown verlängert für gezieltere Einsätze)
    - Bremsschutz neu gebalanced (Dauer verkürzt, dafür Cooldown stark reduziert mit niedriger Skalierung für konsistentere Wirkung)
    - Eisschutz-Dauer verkürzt

    20.10.11:
    - Turboplus-Cooldown von 12s(-1s pro Skill-Up) auf 15s(-0s)

    10.10.11:
    - Stärke der Bremsfelder verdoppelt
    - Stärke der Bremsregenerationsrate verdoppelt
    - Beweglichkeit in der Luft um 50% erhöht
    - Gleitdauer eines Fluges von 20(+10xEisschutzlevel) auf 20(+8 ) reduziert
    - Turboplus verringert nun passiv die Turbokürzung durch Lenken im Turbo
    - Die Turbolenkkürzung beträgt 20%(-2%xTurbopluslevel)

    02.10.11:
    - Turbokosten von 30 KP auf 40 KP angehoben (Erst-Turbo weiterhin bei 20 KP)

    30.09.11:
    - Auf Bremsfeldern beträgt die Geschwindigkeit ungefähr 87% des Momentanwertes

    22.09.11:
    - Es lässt sich nun zwischen drei Fahrzeugtypen wählen
    - Fahrzeugtyp 1: 5-fache Bremskraft, Beschleunigung beträgt 65(+1 pro Level)
    - Fahrzeugtyp 2: 3-fache Bremskraft, Beschleunigung beträgt 65(+3)
    - Fahrzeugtyp 3: 2-fache Bremskraft, Beschleunigung beträgt 65(+5)

    20.09.11:
    - Übergangsweise wurde ein Medailliensystem für Bestzeiten eingebaut
    - Jede Bahn besitzt eine Gold-, Silber- und Bronzezeit
    - Beim Unterbieten einer der Medaillienzeiten erhält man eine entsprechende Medaillie

    05.09.11:
    - Im HUD haben Velometer und Kombometer ihre Plätze getauscht
    - Kollisionen mit dem Fahrbahnrand reduzieren das Velometer um 30% statt 20%
    - Die Abdotzstärke am Fahrbahnrand wurde verdreifacht
    - Stößt man gegen den Fahrbahnrand, werden nach Abzug der Kombopunkte die Erfahrungspunkte des laufenden Kombos ausgeteilt
    - Beim Verwenden des Turbos werden vor Abzug der Kombopunkte die Erfahrungspunkte des laufenden Kombos verteilt

    02.09.11:
    - Eisflächen haben nicht länger ihre Rutscheigenschaft, reduzieren also nicht mehr die Beweglichkeit
    - Auf Eisflächen ist die verstärke Bremswirkung deaktiviert (Erfahrungsgewinn bleibt dennoch einfach statt dreifach)
    - Der Turbo ist auf Eisflächen wirkungslos

    31.08.11:
    - Nachtrag: Im Lauf der vorherigen Monate wurde zu Testzwecken ein 2:1-Zoom-Mode implementiert
    - Miniturbo entfernt
    - Hält man beim Entschleunigen die Leertaste fest, glühen die jeweiligen Düsen dreimal so schnell
    - Hält man beim Entschleunigen die Leertaste fest, geben die jeweiligen Düsen für diese Zeit die dreifache Erfahrungspunktemenge

    20.03.11:
    - Maximalgrenze der Geschwindigkeit entfernt

    22.01.11:
    - Jedes Level-Up erhöht die Stärke der Düsen um ca 10%

    16.01.11:
    - Erfahrungskurve abgeflacht
    - Das garantierte Glühen der Düsen während eines Turbos wurde entfernt

    04.01.11:
    - Maximale Abdotzreichweite nach einem Sprung von 15 auf 10 reduziert
    - Gleitdauer eines Sprungs von 15 (+20*Eischutzlevel) auf 20 (+20) erhöht
    - Erfahrungsbonus des Kombometers halbiert (max +100% statt +200%)
    - Genauigkeit des Geist-Replays erhöht

    03.01.11:
    - Kamera dynamischer gestaltet

    02.01.11:
    - Turbolänge von 200 auf 150 reduziert
    - MaxSpeed von 120 (+40 pro Level) auf 120 (+30) reduziert
    - TurboMaxSpeed von 170% auf 130% reduziert
    - Stärke der Bremsfelder verdoppelt
    - Brems-Regenerationsrate verdreifacht
    - Grafikset der Flammen überarbeitet

    30.12.10:
    - Escape bricht das aktuelle Rennen ab und führt ins Menü
    - Sprünge lassen sich bereits in der Aufwärtsbewegung abbrechen
    - Wandberührung reduziert den Bremsbalken um 10%, wenn innerhalb der letzten Sekunde keine Wandberührung stattgefunden hat

    29.12.10:
    - Die Rutschwirkung beim Entschleunigen wurde stark reduziert (Faktor 3)
    - Während man die Leertaste festhält, ist die Rutschwirkung auf dem bisher bekannten Niveau
    - Die entschleunigenden Düsen geben nur dann Erfahrungspunkte, wenn die Leertaste festgehalten wird
    - Der Turbo zündet erst beim Loslassen der Leertaste und nur dann, wenn sie nicht zu lange festgehalten wurde
    - Mini-Turbo hinzugefügt: Entschleunigt man mit einer Düse bei gehaltener Leertaste, füllt sich der Mini-Turbo auf
    - Der Miniturbo gibt beim Loslassen der Leertaste einen kleinen Schub für alle zu dem Zeitpunkt beschleunigenden Düsen

    27.12.10:
    - Energiewert und Energiebalken entfernt
    - Bremsfelder verringern nicht mehr die maximale Geschwindigkeit (Siehe Anmerkung zum Info-Thread Teil 1)
    - Erfahrungspunkte werden vor dem Erhalten mit dem Prozentwert des (weiterverwendeten) Bremsbalken multipliziert
    - Der Bremsbalken kann nicht unter 40% fallen
    - Grund-Maxspeed von 100 auf 120 angehoben
    - Max-Speed pro Level von 25 auf 40 angehoben
    - Turbolänge von 100 auf 200 angehoben
    - Umschalten der Düsen während eines Turbos verringert die verbleibende Turbozeit um 20%

    18.03.10:
    - Bremsfelder verringern den MaxSpeed auf minimal 80% statt der bisherigen 60%
    - Energiebalken hinzugefügt; die Energie leert sich durch Bremsfelder im gleichen Maße wie der MaxSpeed, regeneriert aber nicht nachträglich
    - Die Energie kann unter die MaxSpeed-Grenze fallen; ist sie aufgebraucht, was 50% des MaxSpeeds entspricht, wird das Rennen abgebrochen

    09.03.10:
    - Bremsschutz Lv4 Cooldown leicht verkürzt, sodass lange Bremsfelder besser durchfahren werden können

    22.02.10: - Sprungkurve dynamischer gestaltet
    - Der Gleiter dotzt nach einem Sprung ein Stück weiter, falls der Fahrbahnrand nicht ganz erreicht werden konnte
    - Darstellung des Gleiters beim Sprung überarbeitet

    18.02.10:
    - Sprungkurve überarbeitet
    - Eisschutz verlängert nun zusätzlich passiv die Flugdauer eines Sprunges
    - Ein Sprung gibt je nach Flugdauer 17 bis maximal 37 Kombopunkte statt der fixen 20

    09.02.10:
    - Eigenschaften von Lvl. 8 auf Lvl. 7 übernommen
    - Maximales Lvl. auf 7 reduziert
    - Lautstärke der Motorengeräusche angepasst

    02.02.10:
    - Richtungswechselkombo füllt mindestens auf 30KP auf, um Erst-Turbo zu ermöglichen

    19.01.10:
    - Der Kombometer umfasst 100 Kombopunkte statt der bisherigen 3 Stufen
    - hierbei: Richtungswechsel +20KP, Lv.4-Skillfeld durchfahren +10KP, voller Sprung +25KP, Turbo -30KP
    - Jeder KP erhöht den Erfahrungszuwachs um 2% statt der bisherigen Vervielfachung
    - Eisschutz und Turboplus neu gebalanced (teilweise getauscht)
    - Turboplus erhöht nun zusätzlich passiv die Turbo-Maximalgeschwindigkeit

    10.01.10:
    - Bremsschutz-Regenerationsbonus halbiert
    - Bremsschutzdauer und -cooldown leicht reduziert

    09.01.10:
    - MaxSpeed auf Lvl8 um 30% erhöht
    - sofortiges Stufe1-Glühen während Turbo eingefügt
    - Bremsschutz-Regenerationsbonus integriert - Skills neu gebalanced
Ergebnis 1 bis 1 von 1