GT4-Foren-Challenge: #03 - Wettbewerbs-diskussions-thread [Archiv] - Seite 2

Vio

04.08.2005, 14:01

betreffend die nächste Challenge ... naja, wenn HassLiebe jetzt auchw egfällt, fahren ja reell nurnoch ich, X2K, M3 GTR, CT und Dio ... und zu fünft macht so eine Challenge irgendwie nicht so wirklich Sinn, wenn sich HassLiebe jedoch irgendwie aufraffen kann und dabei bleibt, könnte man es weiter fortsetzen, sonst hätte ich eine Verschiebung beantragt, bis KoYevon und Taro Misaki wieder da wären ... your thoughts?

naja, erstmal zur aktuellen schauen:
oh man, in der GT-Challenge (mit 1047 PS) ist das Auto schon ein bißchen überfordert :D. Bzw. es ist sehr fordernd, aber macht auch irgendwo Spaß ... ich hab mal einen 17-Runden-Turn gefahren und muss schon sagen, das ist mal ne echte Challenge :D.
Ich lockere gerade die verspannten Arme respektive Hände, da ich mich so drauf konzentriert habe, das Auto nicht wegzuschmeißen, dass es schon fast in Stress ausarten könnte - wenn es nicht soviel Spaß machen würde :D.
Die Message dieses Auto's ist klar - "ich HASSE Curbs" :p ... und wenn man sie erstmal meidet und runder fährt, purzeln plötzlich nochmal 2 Sekunden, die man sonst durch unkontrolliertes Umherspringen und durchdrehende Räder - respektive Gaswegnehmen um diese zu verhindern - verlieren würde.

Aber die Kupplung an diesem Auto ist ja nurnoch ein Witz, was soll das für ne Kupplung sein? Die hat ja praktisch keine Schaltzeiten und ist flotter als ne F1-Kupplung (sogar die verlieren beim Schalten mehr Drehzahl als dieses ... Wunderteil :p) - tja, da merkt man wieder wieso dieses Auto im GTConcept unter "Dream Cars" firmierte :p

Im Arcade hab ich schon länger gebraucht, um ne anständige Zeit zu fahren, was aber daran lag, dass ich gemerkt habe, dass ich mit harten statt mittleren Reifen unterwegs war :p.

Diomedes

04.08.2005, 14:07

Schöne Runde, nur schade, dass der Ersteller nich persönlich mitfahren kann :(.
Mein Beleid an Halli (HassLiebe)

Ansonsen iss die Runde ganz in Ordnung, auch wenn mir X2Ks Zeit ein wenig schleierhaft ist. Frage mich, wie der Wagen eingestellt sein muss, damit man unter 1"15 kommt :confused:

Naja, ich bin gerade mal 7 Runden gefahren. Bis Sonntag werd ich noch hinters Geheimniss kommen. Nur ne klitzekleine Frage ganz am Rande:
Kommt man schneller durch die erste Kurve wenn man sich von der Planke abstoßen lässt oder wenn man vorher bremst? Ich hab es nämlich bisher nie geschafft rechtzeitig zu bremsen. Und wenn ich zu früh bremse, kann ichs auch nich wirklich wissen.

Der Wagen iss an sich ne dufte Kiste, ziemlich kraftvoll und gut zu benutzen. Komme bisjetz so mittelmäßig mit zurecht. Werde noch ne Weile fahren müssen, um relativ gute Zeiten ans Tageslicht zu bringen.

BTW noch eine kurze Frage: Wer ist eigentlich mit der Auswahl der nächsten Challenge dran?

Wie wärs mit dir? Oder wessen Runde war nochmal der RUF auf der Apricot Hill? Ich meinte zwar, es wäre CTs, aber kann sein dass ich mich irre.

EDIT: (Vios Post noch durchles)

und zu fünft macht so eine Challenge irgendwie nicht so wirklich Sinn, wenn sich HassLiebe jedoch irgendwie aufraffen kann und dabei bleibt, könnte man es weiter fortsetzen, sonst hätte ich eine Verschiebung beantragt, bis KoYevon und Taro Misaki wieder da wären ... your thoughts?

Hab ich so noch nich dran gedacht... Mir isses egal ob wir weitermachen, oder ne Sommerpause einlegen. Im GT-Thread haben sich ja schon nen paar angekündigt, die jetz auch ers anfangen, und in nen paar Wochen oder so sicher auch schon in der Lage wärn, die ein oder andere Challenge mitzumachen, wenn se denn wollen. Ähnlich lang würde dann Halli brauchen, biss er wieder ein wenig in der Garage hat, vorrausgesetzt er fängt nochmal an. Ich richte mich nach der Meinung der Mehrheit.

Die Message dieses Auto's ist klar - "ich HASSE Curbs"
Ähm... bei den wenigen Curbs dies in dieser Strecke gibt, eigentlich auch nich weiter tragisch oder? Bei der Zweiten Kurve der Strecke isses ziemlich schwer, die zu vermeiden, das stimmt, muss man en bisschen suaberer fahren. Aber sons gibs doch kaum Stellen, wo einem das Probleme machen könnte.

unkontrolliertes Umherspringen und durchdrehende Räder
Ja, das iss ärgerlich. Das Auto iss insofern etwas für Sonntagsfahrer, denn bei zuviel Drifterei dreht sich das Auto gern mal in die falsche Richtung, und ein kleiner Stoß am falschen Punkt kann die ganze Runde versauen.

Die hat ja praktisch keine Schaltzeiten und ist flotter als ne F1-Kupplung
Fahr nochmal ne Runde mitm Cien, iss praktsich das totale Gegenteil :D

Im Arcade hab ich schon länger gebraucht, um ne anständige Zeit zu fahren, was aber daran lag, dass ich gemerkt habe, dass ich mit harten statt mittleren Reifen unterwegs war
Selbs dran schuld :p
Muss aber selbs ersmal im Arcade anfangen... :(

XTRMNTR2K

04.08.2005, 14:26

Schöne Runde, nur schade, dass der Ersteller nich persönlich mitfahren kann :(.

Er hat ja an sich schon eine ganz schöne Zeit eingefahren gehabt, aber warum er die nicht abgegeben hat, ist mir nicht klar :D

Ansonsen iss die Runde ganz in Ordnung, auch wenn mir X2Ks Zeit ein wenig schleierhaft ist. Frage mich, wie der Wagen eingestellt sein muss, damit man unter 1"15 kommt :confused:

Viel kann man da eigentlich gar nicht verkehrt machen. Wichtig ist, dass man die Fahrhilfen, so weit man damit klarkommt, ausschaltet, weil das eine ganze Menge Zeit einbringen kann. Für Benutzer des Nitrous Oxygen System kann ich sonst eigentlich nur hinzufügen, dass es wichtig ist, es nicht zu früh zu verbraten und auch nicht die maximale Dichte zu verwenden. Die Bremsen sind an sich schon gut genug, weshalb ich von stärkeren Bremseinstellungen ebenfalls abraten würde, man sollte eher noch über das SSD für einen kontrollierbareren Bremsbeginn (stärkere Verzögerung) sorgen ^^
Dass das Fahrwerk hart eingestellt sein sollte, ist wohl selbsterklärend, oder ^^? Nur nicht so brutal (oder am besten gar nicht) über die Curbs brettern :D

Kommt man schneller durch die erste Kurve wenn man sich von der Planke abstoßen lässt oder wenn man vorher bremst? Ich hab es nämlich bisher nie geschafft rechtzeitig zu bremsen. Und wenn ich zu früh bremse, kann ichs auch nich wirklich wissen.

Wenn du mit Planke die Curbs am Kurvenausgang meinst, würde ich dir eher davon abraten, sie zu berühren. Bei mir verliert der Wagen dann jedenfalls sofort den Grip und die Räder drehen leicht mal durch --> Schlingern --> Zeitverlust.

Wie wärs mit dir? Oder wessen Runde war nochmal der RUF auf der Apricot Hill? Ich meinte zwar, es wäre CTs, aber kann sein dass ich mich irre.

Ja, die Ruf-Runde war von mir :D
Allerdings ringe ich die ganze Zeit mit mir, was ich denn nehmen soll. Einerseits würde ich schon gerne wieder einen Heckmotorwagen in der Challenge sehen, weil es nur wenige gibt und die AFAIK eher Nischen-Fahrzeuge sind, andererseits würde mich auch so etwas Ähnliches wie in der aktuellen Runde reizen - eine einigermaßen schnelle Strecke mit einem Hochleistungsrennwagen ^^

Also wenn es möglich wäre, würde ich meine Runde gerne auf übernächste Woche verschieben, um mir mehr Gedanken über die Auswahl machen zu können. So kann ich dann auch wenigstens rechtzeitig ankündigen, wenn ich ein Gewinn-Auto auswählen möchte ^^

Diomedes

04.08.2005, 17:28

So..... Ich hab jetz wieder mal meine nerven auf die Probe gestellt, und dieses Monster durch den Arcade Modus gejagt. Ich denke ich spar mir jetz mal die Einzelheiten darüber, was meine Anfälle von Wut und Verzweiflung an meiner Umgebung angerichtet haben. :rolleyes:

Ich hab alles, wirklich ALLES, gegeben, um eine magische Grenze zu überschreiten. Zwar nur denkbarst knapp aber geschafft iss geschafft. Kann man bei diesem Auto eigentlich TKS ausstellen? Ohne ASK iss selbsverständlich aber auch ohne TKS? Falls mir hier jemand davon berichtet, dass eine solche Änderung den Wagen ähnlich unfahrbar macht, wie den Cien, dann lass ich den Arcade Modus einfach ruhen. Wer in dieser Runde besser iss, muss einfach von nem andern Stern sein. Oder einen genialen Trick herausgefunden haben. ;)

Im GT hab ich jetz noch gar nichts gemacht. Ne lumpige Langweilezeit gefahren, die mich keine 3 Runden gekostet hat, aber wenigsens schonmal besser iss als Vios von gestern :p . Wenn ich mich wieder ein wenig gesammelt und gestärkt hab, werd ich mal versuchen, X2Ks Zeit anzufechten. Ich bin zwar schon jetz pessimistisch, was das angeht, aber ich wills mal versuchen. Bei den Einstellungen bin ich vielleicht ein wenig streng gewesen. Soll heißen, ich hab viele DInge viel zu hoch gestellt. Bremsen, Fahrhilfen, Federung usw. nur der Wagen selbs klebt noch am Boden. WÄrs eigentlich besser, ihn ein wenig anzuheben? Ich meine, klar, es iss eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, und ein Hochgeschwindigkeitsauto, aber vielleicht wärs doch gesünder?

Meine Meinung über das Fahrzeug hat sich auch ein wenig geändert. Es stimmt, schnell iss es wirklich, aber was die Fahrbarkeit angeht, war der Cien dagegen schon fast ein Traum. Ich mein, das Auto lenkte eigentlich immer gleich stark, bzw. schwach, aber das Auto hier (der Name iss mir einfach zu kompliziert) lenkt mal so und mal so, und es iss alles eine Frage des Zufalls ob eine Runde was werden kann oder nich. Schon in der ersen Kurve:
Ich bin zwar jedesmal gleich schnell angefahren, hab jedesmal gelich stark gebremst und war jedesmal so ziemlich auf der selben Spur. Komischerweise lenkt es manchmal so stark das ich am rechten Rand kleben bleibe, manchmal so schwach, das ich auf die Kurbs oder gar an die Planke rutsche, manchmal verliert es fast gar keine Geschwindigkeit beim bremsen, mal bremst es fast auf Null runter. Und beim rausfahren erst:
Ich beschleunige jedesmal nach dem Bremsen leicht an und starte dann durch. Manchmal gibs da ne riesige Verzögerung, manchmal fahr ich danach weiter als ob ich nie gebremst hätte. Und die Zweite Kurve iss sowieso der Schlüsselpunkt der ganzen Strecke. Wenns dort nich gut läuft, iss die Runde gelaufen. Ich brems jedesmal an der selben Stelle gleichstark und lenke gleichstark ein. Manchmal kanll ich an der linken Seite gegen en Stück Metall und der Wagen dreht sich, manchmal flieg ich über die Curbs und der Wagen gerät ausser Kontrolle, manchmal komm ich aber auch so gut durch, dass ich schon ne halbe Sekunde gutmache. Es iss schon fast ein Glücksspiel.

Naja... soviel mal von mir, allen anderen noch gute Fahrt und viel Glück (kann man gut gebrauchen)

Vio

04.08.2005, 21:18

Ich hab alles, wirklich ALLES, gegeben, um eine magische Grenze zu überschreiten. Zwar nur denkbarst knapp aber geschafft iss geschafft. Kann man bei diesem Auto eigentlich TKS ausstellen? Ohne ASK iss selbsverständlich aber auch ohne TKS? Falls mir hier jemand davon berichtet, dass eine solche Änderung den Wagen ähnlich unfahrbar macht, wie den Cien, dann lass ich den Arcade Modus einfach ruhen. Wer in dieser Runde besser iss, muss einfach von nem andern Stern sein. Oder einen genialen Trick herausgefunden haben. ;)
Du stellst einfach alles aus und fährst mit sanftem Gas. Mehr ist's schon garnicht :D
Na, so einfach ist's auch ned :p ... aber du kannst viel dadurch gut machen, z.B. in der letzten Kurve gib ich ein bißchen mehr Gas, das Heck driftet kurz herum und ich kann mit voll durchgezogenem Gas auf die Gerade heraus beschleunigen ohne um mein Auto in der Mauer und eine zerschossene Zeit fürchten zu müssen.
Mit den Fahrhilfen wird dir Über/Untersteuern sofort weggeregelt, was das Fahrverhalten einfach zu krass beeinflusst. Fahr selbst, dann weißt du, was du tust bzw. dann ist jeder Fehler DEIN Fehler.
Aber ich weiß, das ist nicht jedermanns sache, ich empfehle es nur ständig :D

Im GT hab ich jetz noch gar nichts gemacht. Ne lumpige Langweilezeit gefahren, die mich keine 3 Runden gekostet hat, aber wenigsens schonmal besser iss als Vios von gestern :p .
*snief* ich nehm auch kein NOS her, Junge :D.
Ist zwar irgendwie blödsinnig und ich neige dazu, zwecks fehlender Konkurrenz den GT-Mode die letzten zwei Runden eher hinten anstehen zu lassen, aber ich bemühe mich um jedes Zehntel, dass ich noch auf eine Grenze gut machen kann. Wenn's dann allerdings mal ne xx.789 oder so ist, und ich keine klar erkenntlichen 7 Zehntel gutmachen kann, lass ich's dennoch schonmal bleiben ... also wenn wer ohne NOS fahren will, gerne gerne! :D

Wenn ich mich wieder ein wenig gesammelt und gestärkt hab, werd ich mal versuchen, X2Ks Zeit anzufechten. Ich bin zwar schon jetz pessimistisch, was das angeht, aber ich wills mal versuchen. Bei den Einstellungen bin ich vielleicht ein wenig streng gewesen. Soll heißen, ich hab viele DInge viel zu hoch gestellt. Bremsen, Fahrhilfen, Federung usw. nur der Wagen selbs klebt noch am Boden. WÄrs eigentlich besser, ihn ein wenig anzuheben? Ich meine, klar, es iss eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, und ein Hochgeschwindigkeitsauto, aber vielleicht wärs doch gesünder?
Höherlegen würde ich das Auto nicht unbedingt, es stimmt zwar, dass du scheinbar "leichter" über die Curbs kommst, aber dann darfst du auch von den Stoßdämpfern was herunternehmen, da die ja kaum Federweg haben und deshalb so stoßig wirken - in Verbindung mit den Federn.
Dass du dann aber in den Highspeed-Kurven an Bodenhaftung verlierst bzw gleich mal paar Meter mehr bei der Durchfahrt einer Kurve brauchst, musst du dann aber auch einrechnen ... in GT3 ist der Lister Storm mit einem weichen Fahrwerk (und natürlich Leistungssteigerung) + Harten Rennreifen (eben ein Rennsetup :p) auf Tokyo durch diese kleine "Zielgeradenkuve" nur von ganz außen angefahren mit vollem Lenkeinschlag gehörig platzverschwendend durch die Gegend gerutscht :D.
Paar Millimeter machen nicht soviel aus, aber ein paar Zentimeter sind schon böse, was das Fahrverhalten betrifft, vor allem in GT4 merkt man kleine Änderungen viel schneller als in GT3 (hab ich zumindest das Gefühl, wie geht's euch da? ^^)

Hinsichtlich der Fahr-probleme in der ersten Kurve hab ich schon in GT3 folgendes festgestellt:

Es gibt mehrere Linien durch die Kurve, die man gehen kann - entweder man bleibt sehr, sehr lange an der linken Wand, auch während dem Bremsvorgang bis zum Anfang der Curbs/ein kleines Stück über den Beginn der Curbs hinaus (je nach Speed und Auto) und lenkt dann nach Beenden des Bremsvorgangs mit vollem Anschlag nach rechts hinein.
Im optimalen Fall trifft man mit dem rechten Vorderreifen die Curbs nur kurz und steigt dann voll auf's Gas - und man gleitet auf einer weitab der linken Außenmauer der kurvenaußenseite liegenden Linie (ugf. in der Mitte der Fahrbahn) durch die Kurve und kann so unglaublich gut Autos, die von der Außenmauer wegbouncen oder mit durchdrehenden Reifen beim Beschleunigen von den Curbs herunter kämpfen, vorbeifahren.
Wenn jemand vor dir in die Spur zieht, breche links vorbei (in Replays gibt das auch sooo geile Szenen, muah :D) und mit dem Geschwindigkeitsvorteil, den du durch die frühe Beschleunigungsphase hast, kannste Gegner locker stehenlassen :D.
Man merkt meiner Beschreibung vielleicht den Enthusiasmus dieses Manövers an, aber ich hab das mit dem Raybrig NSX in GT3 doch ein paar mal geübt und gegen Skylines und Supras so geile Rennen hingelegt, dass es mich beim Gedanken daran wieder packt - genug, Vio, gaaanz ruhig :D.

Oder du versuchst die dreckigere und riskantere, aber gegen Gegner wirksamere (zweite) Methode:

folgende Ausgangslage: In Runde 2 hast du mit der obig beschriebenen Methode Platz 1 erkämpft, aber die Supras haben dank PS-Vorteil auf der Zielgeraden das bessere Ende und saugen sich in deinem Windschatten heran - Ziellinie überquert und jetzt kommt die besagte erste Kurve langsam heran, der Supra will ausscheren - und es geht los :D:

Du fährst knapp weniger als eine Autolänge entfernt vom linken Rand auf der Strecke, versperrst dem Supra die Überholmöglichkeit, da er rechts herum niemals die Kurve kriegt (und ich garantiere: NIEMALS :D (okay, wenn er mit Bouncing durchfahren würde, aber er verliert ja auch bei Crashs ;)) - und links kann er auch nicht durch, kein Fahrbahnkreuzen und rumzucken, eine wie mit dem Lineal gezogene Linie zur Kurve hin, Bremspunkt nicht verpassen und jetzt lenkst du auf der Bremse (die darf dazu natürlich nicht voll durchgedrückt sein sonst fliegste ab :p) zur Kurveninnenseite hin, du triffst wiederum die rechten Curbs kurz mit dem rechten Vorderreifen - aber du bist noch auf der Bremse (wichtig! :D) - jetzt schiebt dein Auto durch den Scheitelpunkt der Kurve und jetzt bedarf es etwas Gefühls und Erfahrung, du gibst wieder Gas und triffst mit den beiden linken Reifen die linksseitigen Curbs, aber auf KEINEM FALL fährst du mit dem Vorderreifen weiter als auf der weiß-roten Curbsfläche. Optimal wäre ugf. die Mitte der Curbs, wenn der Vorderreifen aber auf dem Asphaltband hinter den Curbs kommt, biste zu 90% in der Mauer :D. Manchmal schafft man's doch (und das ist dann meist das maximum was in der Kurve geht), aber das is so vom Glück abhängig ... ney, nur für Leute die 50 Runden fahren wollen :D.
Ausnahme bilden FH-Wagen, die schieben nicht gar so mit dem Heck nach wie MH's, aber es kracht trotzdem oft genug - beware, sag ich ^^

Also, dein Hinterreifen (mit halb dosiertem Gas, sonst drehen die Reifen durch wie blöde) schieben noch ein klein wenig weiter nach links, aber du ziehst zurück auf die Strecke und wenn die KI dumm genug war hat sie ein paar Meter verloren, Anfahrt auf die nächste Kurve zu mit voll durchgedrücktem Gas. Wenn du jetzt verteidigen musst, bist du im Ar ... verloren :D.
und der NSX behält die Führung und gewinnt ein paar wichtige Meter auf die Supras, jaaaaaa :D

Und die Zweite Kurve iss sowieso der Schlüsselpunkt der ganzen Strecke. Wenns dort nich gut läuft, iss die Runde gelaufen. Ich brems jedesmal an der selben Stelle gleichstark und lenke gleichstark ein. Manchmal kanll ich an der linken Seite gegen en Stück Metall und der Wagen dreht sich, manchmal flieg ich über die Curbs und der Wagen gerät ausser Kontrolle, manchmal komm ich aber auch so gut durch, dass ich schon ne halbe Sekunde gutmache. Es iss schon fast ein Glücksspiel.
Ich bleibe mit den 1047 PS inzwischen lange draußen, berühre die linksseitigen Curbs in dieser Kurve garnichtmehr und beschleunige lieber sauber aus der Kurver heraus, möglichst nur unter kurzem Einsatz der rechten Curbs ugf in der Mitte des Rechtsbogens zum Stadion hin. Zwei vergleichsrunden haben gezeigt, dass die Linie bei der Power die bessere ist, da die Endgeschwindigkeit auf der kurzen Gerade den kurzen Zeitverlust an den Curbs vorbei ausgleichen.
Im Arcade-Modus musst du wenn möglich nur mit dem linken Vorderreifen stärker über die Curbs, mit dem linken Hinterreifen nur so wenig, dass sie NICHT wegspringen ... leider gelingt mir das mit dem FH noch nicht so, da kann ich dir keinen Einlenk-tipp geben ^^* ... ausprobieren, umdrehen, ausprobieren, umdrehen - bis es halbwegs sitzt.

*puh, dass man beim schreiben so enthusiastisch dasitzen kann, wahnsinn :D. das hat richtig spaß gemacht :D*

05.08.2005, 11:22

Jungs, ich weiß wirklich nicht, was ihr für Probleme mit den Curbs und der zweiten Kruve habt. :p

Habe den Wagen jetzt auch endlich in meinem Besitz und bin in beiden Modi ein paar Runden gefahren. Weder im GT- noch im Arcade-Modus hatte ich irgendwelche Handling-Probleme beim Überfahren der Randsteine (im Gegenteil: beim Benutzen der Curbs fühlt sich der Wagen richtig gut an :)).
Sicher, die 1100 PS sind im GT-Modus teilweise etwas giftig und die Quali-Reifen bringen fast nichts (Zeitverbesserung gegenüber mittleren Rennreifen: eine Sekunde -_-), aber insgesamt ist der Wagen recht angenehm zu fahren. Schade allerdings, dass er so leise ist - ich stehe eher auf lautere Maschinen. ^^

Du stellst einfach alles aus und fährst mit sanftem Gas. Mehr ist's schon garnicht :D
Na, so einfach ist's auch ned :p ... aber du kannst viel dadurch gut machen, z.B. in der letzten Kurve gib ich ein bißchen mehr Gas, das Heck driftet kurz herum und ich kann mit voll durchgezogenem Gas auf die Gerade heraus beschleunigen ohne um mein Auto in der Mauer und eine zerschossene Zeit fürchten zu müssen.
Mit den Fahrhilfen wird dir Über/Untersteuern sofort weggeregelt, was das Fahrverhalten einfach zu krass beeinflusst. Fahr selbst, dann weißt du, was du tust bzw. dann ist jeder Fehler DEIN Fehler.
Aber ich weiß, das ist nicht jedermanns sache, ich empfehle es nur ständig :D
Hm, ich habe in beiden Modi keinen Unterschied zwischen einer Fahrt mit bzw. ohne Fahrhilfen feststellen können. Da man hier ohnehin immer nur im vierten, fünften, sechsten oder siebten Gang fährt, spielt die Traktionskontrolle eigentlich keine Rolle.

Diomedes

05.08.2005, 14:58

Jungs, ich weiß wirklich nicht, was ihr für Probleme mit den Curbs und der zweiten Kruve habt.
Nich nur zweite Kurve sondern allgemein ^^

Habe den Wagen jetzt auch endlich in meinem Besitz und bin in beiden Modi ein paar Runden gefahren. Weder im GT- noch im Arcade-Modus hatte ich irgendwelche Handling-Probleme beim Überfahren der Randsteine (im Gegenteil: beim Benutzen der Curbs fühlt sich der Wagen richtig gut an ).
Äh... klar, wenn du Geschwindigkeitsverlust und Durchdrehen der Räder so geil findes...

Egal wo man auffährt, jeder kleinste Kontakt bedeutet eigentlich schon schlechte Runde.

Hm, ich habe in beiden Modi keinen Unterschied zwischen einer Fahrt mit bzw. ohne Fahrhilfen feststellen können. Da man hier ohnehin immer nur im vierten, fünften, sechsten oder siebten Gang fehlt, spielt die Traktionskontrolle eigentlich keine Rolle.
Musst du nie bremsen? Nich in der ersen Kurve, nich in der zweiten, nich in der fünften, nichmal in der letzen? Wenn nich, dann schaffs du es vielleicht tatsächlich immer überm dritten Gang zu bleiben, aber ich schaff das nich. Und solang man im Dritten oder drunter iss, drehen die Reifen nur noch durch, egal wie stark man beschleunigt (zumindest im GT- Modus). Und ohne ASK iss das im GT auch nich mehr zu machen. Der kriegt da ja kaum noch eine Kurve ohne durchzudrehn. Ich musste das TKS sehr hoch stellen (5), um überhaupt anständig fahren zu können.

Naja... ich hab X2Ks Zeit zwar übertroffen, allerdings nich gerade deutlich. Mehr iss auch kaum noch drin, zumindest mit dieser Einstellung und meiner Technik. Vielleicht noch ein oder höchsens zwei Zehntel, wenn die Runde wirklich perfekt läuft. Ich nehm mal an, dass der ein oder andere da doch ein wenig besser iss. (was heist ein wenig,... deutlich besser). Im Arcade kann ich mich wohl kaum noch ernsthaft verbessern, deswegen lass ichs mal. Vielleicht noch ein, zwei Runden, um zu sehn, ob wirklich nichts mehr geht, aber ansonsen lass ich meine Zeiten so wie sie jetz sind.

05.08.2005, 15:22

Äh... klar, wenn du Geschwindigkeitsverlust und Durchdrehen der Räder so geil findes...

Egal wo man auffährt, jeder kleinste Kontakt bedeutet eigentlich schon schlechte Runde.
Fahren wir mit unterschiedlichen Autos auf unterschiedlichen Strecken? :D

Ich habe absolut keinen Geschwindigkeitsverlust oder durchdrehende Räder beim Überfahren der Curbs. Bringt zwar auch keinen großen Vorteil, weil es auf der R246 praktisch keine echte Schikane gibt, aber meiden muss man die Randsteine sicher nicht.

Musst du nie bremsen? Nich in der ersen Kurve, nich in der zweiten, nich in der fünften, nichmal in der letzen? Wenn nich, dann schaffs du es vielleicht tatsächlich immer überm dritten Gang zu bleiben, aber ich schaff das nich. Und solang man im Dritten oder drunter iss, drehen die Reifen nur noch durch, egal wie stark man beschleunigt (zumindest im GT- Modus). Und ohne ASK iss das im GT auch nich mehr zu machen. Der kriegt da ja kaum noch eine Kurve ohne durchzudrehn. Ich musste das TKS sehr hoch stellen (5), um überhaupt anständig fahren zu können.
Doch, auch ich muss bremsen. *g*

Aber die Strecke ist sehr schnell, der Wagen sehr leistungsfähig - also kann man auch die engeren Kurven bequem im vierten Gang nehmen. Sicher, die Schaltzeiten sind hier im Vergleich zum Cadillac Cien irrelevant, insofern könnte man auch mit dem dritten fahren; aber ich bilde mir ein, auf der Start-/Zielgeraden ein paar Hundertstel gutzumachen, wenn ich aus der letzten Kurve im vierten Gang herausbeschleunige. ^^
Da ich allerdings in beiden Modi zeitlich noch etwas zurückliege, muss das nicht unbedingt optimal sein.

Vio

05.08.2005, 20:01

Ich habe absolut keinen Geschwindigkeitsverlust oder durchdrehende Räder beim Überfahren der Curbs. Bringt zwar auch keinen großen Vorteil, weil es auf der R246 praktisch keine echte Schikane gibt, aber meiden muss man die Randsteine sicher nicht.
yatta ^^ ich hab grade die 1'27.000 unterboten und hab dabei in Kurve 2 die Curbs nur ganz kurz mit dem linken Vorderreifen gestriffen und es hat alles so perfekt gepasst - ohne die Curbs fährt man mit dem auto einfach schneller, sobald ich mich auf die Curbs begebe, wird der platz jenseits der Curbs durch das Springen des Fahrzeugs so eng, dass es in einem Crash oder Gas wegnehmen enden muss ... also ich taste die nur mit Samthandschuhen an, und fahre gut damit :D

06.08.2005, 12:54

Achtung! Ich bin gerade auf einen folgenschweren Bug gestoßen, der eure (und auch meine bisherigen) Arcade-Zeiten wertlos macht. :eek:

Wenn man im Arcade-Modus bei der Fahrzeugwahl mittlere Rennreifen wählt, werden in Wirklichkeit nämlich weiche Rennreifen aufgezogen. Aufgefallen ist mir das, als ich nachträglich die Traktionskontrolle im Bereich "Schnell-Tuning" ausstellen wollte.
Hab's zur Sicherheit noch ein paar Mal überprüft, jedes Mal der gleiche Bug.

Mit (nachträglich eingestellten) mittleren Rennreifen fahre ich nur um 1'30 herum, mit weichen in etwa zwei bis drei Sekunden schneller, also auf eurem Niveau, weshalb es sehr wahrscheinlich ist, dass auch bei euch dieser Bug vorhanden ist.

Was machen wir jetzt? Entweder fahren wir mit weichen Reifen, weil die meisten ihre Zeiten eh damit gefahren haben dürften; oder wir streichen alle bisherigen Zeiten und fahren von nun an mit den "richtigen" mittleren Reifen.
Was schlagt ihr vor?

Diomedes

06.08.2005, 13:47

weshalb es sehr wahrscheinlich ist, dass auch bei euch dieser Bug vorhanden is

Was machen wir jetzt?
Ich werd jedenfalls garantiert nich noch heute, am vorletzen Tag, mich nochmal hinsetzen und mir den Stress aufladen, mit mittleren Reifen Zeiten zu fahren, nur weil sich herausstellt, dass da ein Fehler im System iss. Wenns denn so versteckt ist, das es kaum jemandem aufgefallen sein dürfte (besser gesagt keinem außer dir) dann lassen wirs halt so wie es iss, und schließen die Runde mit weichen Reifen ab. Iss jetz kein Weltuntergang und unter diesen umständen schon gar, weil sich, wie es anscheinend der Fall ist, niemand daraus einen Vorteil verschaffen konnte. Wenn sich das am Anfang der Woche rausgestellt hätte, wärs noch in Ordnung gewesen, aber heute... nee, echt nich.

pazzi

06.08.2005, 14:33

XTRMNTR2K

06.08.2005, 15:59

@Reifenbug:
Also mir ist es sowas von Wurst, da ich mir eh keine realistischen Siegchancen ausrechne, aber da wir nur noch heute und morgen haben, wäre es wohl besser, auf gut Deutsch gesagt auf den Bug zu pfeifen und so weiter zu machen. Verdammt, der Bug ist mir vor Ewigkeiten auch schonmal aufgefallen, aber das war alles lange vor der Challenge...

Ach, wo ich das gerade nachsehe... Ich glaube, das ist falscher Alarm: Im Schnell-Tuning gibt es zweimal weiche Rennreifen, und dadurch wird das Reifenspektrum durcheinandergebracht. AFAIK ist das nur ein Benennungsproblem, also sind wir schon mit mittleren Reifen gefahren (wozu auch das gesamte Fahrverhalten passen würde).

EDIT: Japp, es sind mittlere Reifen, das kann man im Menübildschirm sehen, wenn man sich im Zeitrennen befindet. Dort steht RM (Rennen/Mittel), wenn die entsprechenden "weichen" Reifen (die aus der MITTE der Liste) ausgewählt wurden. Hier hat man also lediglich in dieser Dropdown-Liste geschlampt ;)

BTW ich habe mal eine wichtige Frage: Man kann doch im Arcade nicht nur die Leistung anpassen, sondern auch das Getriebe kürzer oder länger einstellen. Ist das in der Challenge eigentlich erlaubt? Immerhin erhöht das doch nicht die Motorleistung... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/szuck.gif

@HassLiebe:
Go, HassLiebe, Go! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/hell_yeah.gif

@Challenge:
So, gestern Abend hab ich nach fast vollständiger mehrtägiger GT4-Abstinenz endlich noch eine richtige Hammerzeit im GT einfahren können. Joa, ich denke, die Zeit hat die Messlatte ein ganzes Stück höher gelegt, immerhin bin ich auf beinahe unerklärliche Weise in einer einzigen Runde deutlich schneller gewesen als jemals zuvor und konnte meine vorigen Zeiten, die nur minimal besser als die vom Mittwoch gewesen waren, um etliche Zehntel unterbieten :D Passenderweise liegt die aktuelle Zeit fast genau an meiner angepeilten Wunschzeit ^_^
Im Arcade hat sich zeitlich nicht sooo viel getan, deshalb werde ich mich jetzt nochmal hinters Pad schwingen ^^

Ich bin gespannt, wie die Ergebnisse morgen aussehen, es wird wohl sehr spannend bis dahin :D

Diomedes

06.08.2005, 18:56

So, gestern Abend hab ich nach fast vollständiger mehrtägiger GT4-Abstinenz endlich noch eine richtige Hammerzeit im GT einfahren können
Dann begüg ich mich eben mit Platz 2 oder 3 oder was auch immer rauskommen mag ;)

Im Arcade hat sich zeitlich nicht sooo viel getan, deshalb werde ich mich jetzt nochmal hinters Pad schwingen ^^
Hier dann eben auch :(

BTW ich habe mal eine wichtige Frage: Man kann doch im Arcade nicht nur die Leistung anpassen, sondern auch das Getriebe kürzer oder länger einstellen. Ist das in der Challenge eigentlich erlaubt? Immerhin erhöht das doch nicht die Motorleistung...
Mir isses neu, dass man im Arcade-Modus das Getriebe anpassen kann. Soweit ich weis, iss nur Reifenwahl, Gewichts- und Leistungsänderung möglich. Sollte es jedoch doch irgendwie möglich sein, wäre ich dafür, es so zu lassen wie es ist, da es doch die Möglichkeiten des Autos verändert, und insofern nichmehr absolute Gleichheit besteht unter den Teilnehmern, was, zumindest meiner Ansicht nach, wichtig für den Arcade-Modus ist. Mit Einstellungen kann man im GT so richtig schön rumspielen, aber hier würd ich vorschlagen, es doch dabei zu belassen, ausschließlich durch Fahrkönnen bessere Zeiten zu erreichen.

XTRMNTR2K

06.08.2005, 19:17

Dann begüg ich mich eben mit Platz 2 oder 3 oder was auch immer rauskommen mag ;)

;)

Wer weiß, vielleicht hauen uns die anderen mit ihren Zeiten vom Hocker :p

Hier dann eben auch :(

Ich hab die letzten Stunden nur im Arcade verbracht und beinahe blutende Finger, aus dem Schädel tretende Augen und ein kochendes Gehirn später hab ich noch ganz gut was drauf setzen können, aber wenn man dann einmal den Dreh raus hat und trotzdem nur noch - wenn auch regelmäßig - bis auf unter ein zehntel an seine Bestzeit heran kommt und nicht mehr darüber hinaus, ist das auch wieder deprimierend. Nyo, wenigstens wirds dieses Mal vielleicht nicht der letzte Platz xD

Mir isses neu, dass man im Arcade-Modus das Getriebe anpassen kann.

Du findest es unter dem Schnelltuning, aber da steht irgendwas von Höchstgeschwindigkeit. Nach einigem Experimentieren letzte Woche kann ich aber definitiv bestätigen, dass dies ein Übersetzungsfehler ist und es sich dabei tatsächlich nur um das Getriebe handelt, was also nicht unter Leistungssteigerung fällt, sondern dazu dienen soll, die Entfaltung der vorhandenen Leistung zu optimieren. IMO wäre das durchaus in Ordnung, da herumzufummeln, weil das z.B. bei einem Wagen wie dem CIEN die Traktion besser regeln kann, ohne das TKS einschalten zu müssen. Bevor es aber nicht ein grünes Licht von der Mehrheit gibt, werde ich da selbstverständlich nichts dran machen.
(Nebenbei bemerkt steht der Regler standardmäßig oftmals nicht in der Mitte.)

Mit Einstellungen kann man im GT so richtig schön rumspielen, aber hier würd ich vorschlagen, es doch dabei zu belassen, ausschließlich durch Fahrkönnen bessere Zeiten zu erreichen.

Es geht ja nicht um exzessive Einstellungsänderungen, sondern "nur" um das Getriebe. Im Übrigen finde ich, dass diese Aussage vom "reinen Fahrkönnen" Mumpitz ist, da ein Fahrer sehr wohl sein Fahrzeug für seine Bedürfnisse anpassen dürfen sollte. Wollten wir wirklich absolute Fairness, müsste jeder von uns den gleichen Fahrstil haben und jedes Fahrzeug auf die gleiche Art und Weise fahren - logischerweise ein Ding der Unmöglichkeit, es sei denn wir wären wie die Borg mit einem allmächtigen Kollektiv verbunden ;)

Vio

06.08.2005, 19:37

Es geht ja nicht um exzessive Einstellungsänderungen, sondern "nur" um das Getriebe. Im Übrigen finde ich, dass diese Aussage vom "reinen Fahrkönnen" Mumpitz ist, da ein Fahrer sehr wohl sein Fahrzeug für seine Bedürfnisse anpassen dürfen sollte. Wollten wir wirklich absolute Fairness, müsste jeder von uns den gleichen Fahrstil haben und jedes Fahrzeug auf die gleiche Art und Weise fahren - logischerweise ein Ding der Unmöglichkeit, es sei denn wir wären wie die Borg mit einem allmächtigen Kollektiv verbunden ;)
ich bin entschieden dagegen, dass wir was an den Autos ändern, denn damit wird das, was den Arcade-Modus ausmacht, ja schon wieder sinnlos:
Jeder hat die gleichen Einstellungen vorliegen (dazu gehört natürlich auch, dass man das Auto nicht aus der Garage lädt sondern im Arcade unter den Herstellern anwählt) - sonst würde man ja das GT-Setup-Fahrzeug nur mit anderen Reifen fahren (sehr übertrieben gesagt, die Einstellungsmöglichkeiten sind ja im Arcade nur auf Reifen und Fahrhilfen beschränkt - zumindest dachte ich das, wo kann man da das Getriebe verstellen?!) und so sollte es auch bleiben - es haben ja einige Vorteile im Setup, da sie einfach mehr Wissen besitzen und genau wissen, wie sie was beeinflussen und wo sie hingreifen müssen, um schneller zu werden. Da hätten dann wieder einige einen Vorteil und - naja, ich finde es wäre nicht so toll ^^

mal schauen was die anderen Teilnehmer dazu sagen :D

XTRMNTR2K

07.08.2005, 17:36

Meine Fresse O_O
Was für eine Challenge!

Wenn ich mir die Zeiten so ansehe, stelle ich fest, dass es sich definitiv für mich gelohnt hat, so verbissen an der Sache zu bleiben, denn Dio hat mir in beiden Modi das Leben schwer gemacht :D
Gratz an alle, eure Zeiten sind spitze ^^
Vor allem aber finde ich, dass es Zeit wird, dass jemand mal die NOS-losen Fahrer im GT lobt - Vio und (den leider noch abwesenden) KoY. Junge, Junge, ihr habt vielleicht nicht immer die absolut besten Zeiten, aber relativ gesehen sind die Zeiten der Hammer. Respekt vor eurer Hartnäckigkeit und euren Skills! *sich verbeugt*
Ebenfalls erwähnenswert finde ich, dass HassLiebe, obwohl er nur die ersten 1 oder 2 Tage fahren konnte, mit nur 3 Tausendsteln hinter CT liegt; schade, dass leider nicht mehr drin war, aber ich denke, er wird seinen zweiten Tabellenplatz nicht ohne Weiteres aufgeben :D

So, meiner einer wird dann mal das Posten des Setup vorbereiten, und derweil hätte ich noch eine kurze, aber wichtige Frage:
Wer macht die nächste Runde? Hatte sich schon jemand etwas überlegt?
Eigentlich wurde ich ja ursprünglich vorgeschlagen, ich wollte mir dann aber doch etwas mehr Zeit zum Überlegen und evtl. Testen nehmen, zumal ich euch evtl. noch rechtzeitig ankündigen muss, welches Fahrzeug wir nehmen.
Falls sich jetzt natürlich nichts tun oder niemand sich etwas überlegt haben sollte, werde ich zur Not einspringen - erwartet dann aber mehr so etwas wie beim letzten Mal, als ich das getan habe (wenn nicht noch extremer)! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_071.gif

07.08.2005, 17:58

Ebenfalls erwähnenswert finde ich, dass HassLiebe, obwohl er nur die ersten 1 oder 2 Tage fahren konnte, mit nur 3 Tausendsteln hinter CT liegt;
Hey, hey, ich bin auch nur heute und am Freitag gefahren und komme im GT-Modus auf nicht mal 30 Runden. :o :p

Insgesamt muss ich mit meinen zwei dritten Plätzen (schon wieder kein Sieg *grml*) wohl zufrieden sein, denn meine Zeit war dieses Mal - auch aufgrund der Tatsache, dass ich bis Freitag morgen brauchte, um den Wagen zu erspielen - sehr begrenzt.

So, meiner einer wird dann mal das Posten des Setup vorbereiten, und derweil hätte ich noch eine kurze, aber wichtige Frage:
Wer macht die nächste Runde? Hatte sich schon jemand etwas überlegt?
Eigentlich wurde ich ja ursprünglich vorgeschlagen, ich wollte mir dann aber doch etwas mehr Zeit zum Überlegen und evtl. Testen nehmen, zumal ich euch evtl. noch rechtzeitig ankündigen muss, welches Fahrzeug wir nehmen.
Falls sich jetzt natürlich nichts tun oder niemand sich etwas überlegt haben sollte, werde ich zur Not einspringen - erwartet dann aber mehr so etwas wie beim letzten Mal, als ich das getan habe (wenn nicht noch extremer)! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_071.gif
Auf jeden Fall sollte es nicht schon wieder ein Stadtkurs sein. Zwei hintereinander reichen erst mal, außerdem sind die anderen (bis auf die SS Route 5) allesamt eklig. :p

Entweder schlägst du also was vor, oder Diomedes ist dran. Denn Vio wollte ja als letzter etwas vorschlagen, KoY ist immer noch weg, und ich war und bin zu weit vorne platziert, als schon jetzt dranzukommen.
Wobei ich natürlich schon eine Challenge auswählen könnte, wenn sonst keiner will. Mir schwebt da schon was Nettes vor... :D

Vio

07.08.2005, 18:06

also sind wir uns einig, Dio stellt ne Challenge, aber nachdem er sich bisher nicht darum gerissen hat, eine Challenge zu stellen, greifen wir im Notfall auf CT zurück, der uns dann seine Challenge präsentieren soll.

Zum Lob von X2K sag ich nurmal wer sooft gewinnt muss schon ein glückliches Händchen für das Setup haben, das sollte man doch auch mal loben :D
Für die wenige Zeit, die CT im Grunde genommen in seine Runden investiert, ist er auch ganz weit vorne, es ist schon ein tolles Feld, was hier zusammengekommen ist :D

Ich bin mir btw nicht ganz sicher, ob ich im GT-Modus nun auf KoY warten soll bis er zurück ist, damit ich wieder einen Maßstab habe, ich kann mich nicht recht entscheiden ... wenn ich dann mit 20 Punkten Vorsprung vor ihm gegen ihn fahre, ist's auch mist :p
Aber wenn noch weniger Leute fahren, ist ja eine GT-Zeit geschenkt, weil kaum Teilnehmer da sind ... das ist irgendwie total bescheuert :p

naja, schauen wir erstmal zur nächsten Challenge - Dio, bis heut abend oder CT springt ein ^^

[edit]
ich hab übrigens die Punktestände nochmal neu nachgerechnet, im GT-Modus haben sich eine Fehlberechnung eingeschlichen, die von der Punktesumme 283 vergebene Punkte (272 waren bisher möglich = (10+8+6+4+3+2+1) * 8) ergeben haben.
Was schlichtweg unmöglich ist, also jetzt stimmt es aber endgültig :p

pazzi

07.08.2005, 18:15

Mein GT Ergebnis ist doch schrecklich. Läppische 0'00.003 hinter CT ^^

Naja, immerhin hab' ich meinen Save jetzt wieder Challenge-tauglich bekommen. Mir fehlen zwar noch einige Strecken, weil ich noch nicht auf die 351 Tage gekommen bin, aber es gibt ja genug Möglichkeiten schnell die Tage nach oben zu treiben :D
Viel wichtiger empfinde ich, dass ich jetzt wieder ein feines 20mio Cr. Polster habe, um auch ja alle Wagen kaufen und tunen zu können.

XTRMNTR2K

07.08.2005, 18:22

Viel wichtiger empfinde ich, dass ich jetzt wieder ein feines 20mio Cr. Polster habe, um auch ja alle Wagen kaufen und tunen zu können.

*Buzzer: Mööööööp!*
Einspruch! Du hast die Wagen vergessen, die du nur gewinnen kannst, und da du wohl noch nicht alles in Anfänger- und Profiliga gefahren bist, und auch noch weeiiiit von den 25% entfernt bist, sind das auch einige :p

@Nächste Runde:
Okay, dann geht das klar: Wenn Dio nicht auftaucht, ist CT dran. Und nimm bitte Rücksicht auf HassLiebe ;)

Nächstes Mal werd ich euch dann aber wieder was auftischen :D

@Vio:
Danke für das Lob! Du darfst aber nicht vergessen, dass ich auch viiieeel Zeit habe (;)) und, je nachdem, wie gut mir die aktuelle Runde gefällt, auch verdammt verbissen sein kann. *Berzerk-Driver*

Diomedes

07.08.2005, 18:56

Wahnsinn.... hätte nich gedacht, dass ich im AC den Titel verteidige. Im GT hate ich auch schlimmeres erwartet. :eek:
Glückwunsch an XTRMNTR2K, wars halt besser. :) Muss aber dazu sagen, dass mir diese zwei Strecken ziemlich gut liegen, besonders Tokyo. In Seoul oder Hong Kong würd ich alt aussehn. Zumindest am Anfang ;)

Betreffend nächser Runde:
An und für sich würd ich natürlich gern mal was machen, nur hab ich mir noch keine Gedanken drum gemacht, und mein Bruder spielt schon seit heut morgen PES4 (Pro Evolution Soccer) daher kam ich noch nich ans Gerät. Von daher wärs ganz gut, wenn CT dieses mal übernimmt. Ich werd dann die nächse Woche übernehmen.

Ich schlage aber jetz schonmal vor, wegen Halli wieder ein Auto zu nehmen, dass man kaufen kann. Seine 20mio sollten ja reichen ^^

DennisHH

07.08.2005, 20:36

Jawoll,Leute, isch mach jetzt offiziel mit. Der Nürburgring reizt mich am meißten obwohl er die schweirigsteStrecke ist, naja, BON Voyage

Diomedes

07.08.2005, 21:15

Willkommen, Dennis.

Nürburgring wird (hoffentlich) nich so schnell drankommen, aber es wird noch anstrengend genug, glaubs mir :D .

Die nächse Challenge iss zwar noch nich eröffnet, aber ich rate dir jetz schonmal, kräftig Geld zu sammeln. Billig wirds wahrscheinlich nich, un es wär mehr als schade, wenn du nur wegen Geldmangels nich teinehmen kanns.

May the Speed be with you 8)

07.08.2005, 21:17

Muss aber dazu sagen, dass mir diese zwei Strecken ziemlich gut liegen, besonders Tokyo. In Seoul oder Hong Kong würd ich alt aussehn. Zumindest am Anfang ;)
Ah, Seoul hatte ich ja ganz vergessen. Gibt also doch noch einen weiteren erträglichen Stadtkurs auf meiner Liste. ^^

Betreffend nächser Runde:
An und für sich würd ich natürlich gern mal was machen, nur hab ich mir noch keine Gedanken drum gemacht, und mein Bruder spielt schon seit heut morgen PES4 (Pro Evolution Soccer) daher kam ich noch nich ans Gerät. Von daher wärs ganz gut, wenn CT dieses mal übernimmt. Ich werd dann die nächse Woche übernehmen.

Ich schlage aber jetz schonmal vor, wegen Halli wieder ein Auto zu nehmen, dass man kaufen kann. Seine 20mio sollten ja reichen ^^
Ich würde einen Wagen nehmen, den man recht einfach gewinnen kann - und den selbst HassLiebe schon wieder in seiner Garage haben sollte.

Allerdings kommen mir Zweifel, ob ich meine Idee jetzt schon durchziehen sollte.
Denn erstens habe ich eine Strecke im Kopf, die fahrerisch sehr anspruchsvoll ist, und zu der ich deshalb gerne KoY wieder begrüßen würde. Zweitens ähnelt der Wagen, der mir dafür vorschwebt, dem gerade verwendeten vielleicht zu stark (ist auch ein Nissan).

Deswegen würde ich mich freuen, wenn mir - wie einigen anderen indirekt auch - eine "Bonus"-Challenge eingeräumt würde: Ich schlage für diese Woche etwas Anderes vor, darf dann aber demnächst meinen eigentlichen Wunsch auch noch verwirklichen.

Wenn das in Ordnung geht, poste ich morgen früh die entsprechende Challenge, ansonsten müsste wohl doch ein Anderer ran (zumal Dio sich bis dahin vielleicht etwas überlegt haben könnte ^^).

Diomedes

07.08.2005, 21:25

Deswegen würde ich mich freuen, wenn mir - wie einigen anderen indirekt auch - eine "Bonus"-Challenge eingeräumt würde: Ich schlage für diese Woche etwas Anderes vor, darf dann aber demnächst meinen eigentlichen Wunsch auch noch verwirklichen.
Soll mir recht sein. Kann mir schon in etwa denken welches Auto du hohls, oder ich hab zumindes eine Idee, welcher es sein könnte. Wann kommt Koy eigentlich wieder? Sollte doch so langsam so weit sein. :confused:

Wenn das in Ordnung geht, poste ich morgen früh die entsprechende Challenge, ansonsten müsste wohl doch ein Anderer ran (zumal Dio sich bis dahin vielleicht etwas überlegt haben könnte ^^).
Oh nein, morjen feier ich Geburtstag. Da werd ich doch nich über irgendwas nachdenken. Mach du mal, auch wenns am Ende wieder sonen Katastrophengefährt wie der Focus iss. ;)

XTRMNTR2K

07.08.2005, 21:27

Denn erstens habe ich eine Strecke im Kopf, die fahrerisch sehr anspruchsvoll ist, und zu der ich deshalb gerne KoY wieder begrüßen würde.

Unterschrieben! Warten wir damit auf KoY! ^^

Zweitens ähnelt der Wagen, der mir dafür vorschwebt, dem gerade verwendeten vielleicht zu stark (ist auch ein Nissan).

Du sagst das, als wäre das etwas Schlechtes :p
Nissan \m/

Deswegen würde ich mich freuen, wenn mir - wie einigen anderen indirekt auch - eine "Bonus"-Challenge eingeräumt würde: Ich schlage für diese Woche etwas Anderes vor, darf dann aber demnächst meinen eigentlichen Wunsch auch noch verwirklichen.

Von meiner Seite besteht damit gar kein Problem. Es wäre nur fair, und wenn du eine Art "Lückenfüller-Runde" postest, kriegen wir vielleicht einen ungefähren Eindruck von deinem Geschmack ;)
Wenn da nicht große Kritik kommt, was ich eigentlich nicht erwarte, würde ich sagen: Grünes Licht und Bahn frei für CT! \m/

08.08.2005, 12:50

So, die neue Challenge ist online. ^^

Wollte eigentlich einen anderen Wagen nehmen, aber da dieser nicht besonders leistungsstark gewesen wäre, und wir alle kürzeren Straßenkurse im Laufe der Challenge schon hatten, musste ich mich aufgrund des längeren Kurses für einen stärkeren Wagen entscheiden.
Ich denke, der Mercedes-Tourenwagen von 1992 sollte eine gute Wahl sein, da er sich ausgezeichnet fahren lässt und sehr einfach zu gewinnen ist.

Zum Kurs: Motegi ist nicht unbedingt mein Wunsch-Kurs (den wollte ich mir ja für später aufheben), aber meiner Meinung nach so ziemlich der einzige, der in Frage kam.
Der Hochgeschwindigkeitsring wäre fahrerisch zu anspruchslos gewesen, Tsukuba nass sollten wir uns für KoYs Rückkehr aufheben (müssen wir aber unbedingt fahren :eek: ) und auf Laguna Seca sowie Grand Valley passte das Auto in meinen Augen nach ein paar Proberunden einfach nicht. Und die Mickey-Mouse-Kurse Motorland und Anfängerparcours kann man ohnehin in die Tonne treten. :rolleyes:
Übrig blieben also nur El Capitan, der Infineon Raceway und eben Motegi. El Capitan hasse ich, und der Infineon Raceway hat absolute Hochleistungswagen verdient. Ergo Motegi. ;)

Ich hoffe, alle sind soweit mit der Wahl zufrieden und wünsche auch hier noch einmal viel Spaß. :)

Vio

08.08.2005, 17:36

geht klar dass du noch ne Runde frei hast, nachdem so viele eine freie Runde posten durften, darfst du auch :)
well then, willkommen an den neuen Teilnehmer und ich sag mal "Let the Carnage begin!"

ich bin heute auswärts bei einem freund um komme erst gegen abends auf 20.00 uhr dazu, die tabelle zu updaten! sorry aber ich mach ne radtour und das dauert zusätzlich ^^

10.08.2005, 21:23

Ich weiß zwar nicht, wie viele Runden Vio gefahren ist; aber im GT-Modus ohne NOS und Abstimmung 1,6 Sekunden schneller zu sein, stimmt mich optimistisch. ^^

Im Arcade-Modus scheint es hingegen zwischen uns beiden sehr eng zu werden - vier Zehntel Vorsprung sind gar nichts, zumal ich denke, dass bei mir nicht mehr allzu viel geht. :D

Wie findet ihr eigentlich diese Challenge so? Falls euch was nicht passt, will ich's wissen, damit ich's beim nächsten Mal besser machen kann. :p

Ach ja, noch etwas: Wann kommt eigentlich KoY wieder?

Diomedes

10.08.2005, 22:09

Ich bin zwar noch nich gefahren, kann aber jetz schon sagen, dass ich nich alzu glücklich darüber bin. Grund ist, dass Motegi einer meiner meistgehasstesten (ich ignorier jetz einfach mal gramatikalische und orthographische Regeln bei diesem Wort, es wird schon jeder verstehen) Strecken, und das Auto hab ich noch wegen der Lizenz in Erinnerung und weis in etwa, dass ichs nich leiden konnte. Nix gegen dich, CT :)

Im Arcade-Modus scheint es hingegen zwischen uns beiden sehr eng zu werden - vier Zehntel Vorsprung sind gar nichts, zumal ich denke, dass bei mir nicht mehr allzu viel geht.
Mal gespannt, was ich hinlege, werde aber diesmal wahrscheinlich wieder weiter hinten landen.

Ach ja, noch etwas: Wann kommt eigentlich KoY wieder?
Ich hab mir nochmal alles genau angesehn in seinem Profil. Am 10.7. sagte er, dass er für ca. 5 Wochen verreist wäre. Das bedeutet, er ist von dem Tag an 35 Tage verreist, was zu dem Ergebniss führt, das er in der nächsen Woche irgendwann wieder auftauchen müsste.

Vio

11.08.2005, 00:26

Ich weiß zwar nicht, wie viele Runden Vio gefahren ist; aber im GT-Modus ohne NOS und Abstimmung 1,6 Sekunden schneller zu sein, stimmt mich optimistisch. ^^
sei dir da nicht zu sicher, ich hab in jedem Modus genau 7 Runden gefahren, was ... dürftig ist :D. Ich hab schon ein wenig am Setup herumgeschraubt, aber nur das übliche um das Fahrverhalten leicht auf meinen Fahrstil anzupassen (GT-Modus).
Ob ich besser werde, versprechen will ich's mal nicht, aber ich sollte doch noch mehr als dieses bißchen fahren können :p ... so viel SO3 spiel ich dann doch nicht :D

Im Arcade hab ich eigentlich schon eine recht gute Rundenzeit hingelegt, die fehlerfrei gelungen ist. Vor allem die erste Doppel-rechts ist mir da fehlerfrei und perfekt gelungen, ich hab da auch noch ein paar Bilder dazu :D.
Auch die Kurve unter die erste Brücke (unter der Oval-Gegengeraden hinein) hat es in sich, da sie mehr als 90 Grad Kurvenradius hat ... das unterschätzt man schneller als man denkt :D

Wie findet ihr eigentlich diese Challenge so? Falls euch was nicht passt, will ich's wissen, damit ich's beim nächsten Mal besser machen kann. :p
Ist total okay, Länge zu Speed-Verhältnis genau richtig.
Auch wenn die langen Geraden dazu einladen, kurz zu verschnaufen, da können sich konzentrationslücken einfädeln ... okay, hab ich noch nicht gehabt, aber Fuji 2005 mit der Geraden war kriminell - nach 20 Runden ist man auf der Geraden weggetreten :D
Wenn KoY nächste Woche wieder auftaucht, werd ich im GT-Modus wahrscheinlich sowieso keine Zeit an den Start bringen (oder zumindest keine Zeit die zählt) damit ich mich noch mit ihm um jedes Zehntelchen und Pünktchen fighten kann :D

@X2K: du hast deine Challenge für Sonntag fertig, oder ^^

XTRMNTR2K

11.08.2005, 10:19

@X2K: du hast deine Challenge für Sonntag fertig, oder ^^

Sch... Schluckauf O_O
Danke, Mann, du hast was bei mir gut ^^°°°
*sofort seine PS2 anschmeißt*
Damn, Mechwarrior Mercenaries mit Mechpak 2.1 und NetBattleTech Hardcore haben mich echt abgelenkt o.o'

@aktuelle Challenge:
Joa, die Strecke ist eigentlich so etwas wie ein Alptraum von mir, aber der Wagen ist prima x) Es geht mir da einfach wie Diomedes - ich hasse eigentlich jede Variante von Motegi, wenn man mal vielleicht den etwas eintönigen Ovalkurs weglässt (aber der trägt ja nur den Namen). Da ich bisher erst ~10 Runden im GT und vielleicht noch weniger im Arcade gefahren bin, wird sich bei den Zeiten vielleicht noch was tun... Ich kann aber nichts versprechen ^^'

EDIT:
So, die nächste Challenge steht. Da es erstaunlicherweise recht billig wird, wird das Fahrzeug nicht vorher angekündigt. Strecke und Fahrzeug sind etwas Anderes, als ich ursprünglich im Sinn hatte, und ich bin mir sicher, dass beide nicht jedem zusagen werden, aber wer schon im driftreudigen Ruf seinen Spaß hatte...! :D

11.08.2005, 13:36

sei dir da nicht zu sicher, ich hab in jedem Modus genau 7 Runden gefahren, was ... dürftig ist :D. Ich hab schon ein wenig am Setup herumgeschraubt, aber nur das übliche um das Fahrverhalten leicht auf meinen Fahrstil anzupassen (GT-Modus).
Sieben Runden? Das geht ja noch. :p

Ich bin im GT-Modus auch nur maximal 15 Runden gefahren. Ist zwar doppelt so viel, aber insgesamt auch nicht sonderlich berauschend. ^^

Im Arcade hab ich eigentlich schon eine recht gute Rundenzeit hingelegt, die fehlerfrei gelungen ist. Vor allem die erste Doppel-rechts ist mir da fehlerfrei und perfekt gelungen, ich hab da auch noch ein paar Bilder dazu :D.
Auch die Kurve unter die erste Brücke (unter der Oval-Gegengeraden hinein) hat es in sich, da sie mehr als 90 Grad Kurvenradius hat ... das unterschätzt man schneller als man denkt :D
Jup, gerade die erste Kurve ist meiner Meinung nach eine Schlüsselstelle, weil man dort sehr, sehr leicht bis zu eine Sekunde liegen lässt. Genau dort gedenke ich, noch ein wenig Zeit gut zu machen, was wohl auch bitter nötig sein dürfte. (Zumindest gegen dich, die anderen waren ja doch "etwas" weiter zurück, aber ein paar Zeiten - Dio - fehlten ja auch noch.)

Je mehr ich auf dem Straßenparcours von Motegi fahre, desto mehr wächst mir die Strecke übrigens ans Herz.
Man unterschätzt zwar leicht mal ein paar Kurven, aber man kann sich auch so wunderbar "reinbremsen" und braucht beim Herausbeschleunigen ein gutes Füßchen (bzw. Händchen am Controller), um mit leistungsstarken Fahrzeugen nicht über das Ziel hinauszuschießen und mit voller Beschleunigung in das Kiesbett hineinzupreschen. :D

XTRMNTR2K

11.08.2005, 14:10

Je mehr ich auf dem Straßenparcours von Motegi fahre, desto mehr wächst mir die Strecke übrigens ans Herz.
Man unterschätzt zwar leicht mal ein paar Kurven, aber man kann sich auch so wunderbar "reinbremsen" und braucht beim Herausbeschleunigen ein gutes Füßchen (bzw. Händchen am Controller), um mit leistungsstarken Fahrzeugen nicht über das Ziel hinauszuschießen und mit voller Beschleunigung in das Kiesbett hineinzupreschen. :D

Word. :eek:
So langsam habe ich mich an die Strecke gewöhnt, und konnte in beiden Modi noch ein 'wenig' Zeit gutmachen :D
Zu euren Zeiten im Arcade hat es noch nicht ganz gereicht, aber ich arbeite vielleicht noch dran ^^

Nochmals kurz zur nächsten Challenge:
Testfahrten sind abgeschlossen, und ich denke, dass wir sowohl im Arcade als auch im GT unseren Spaß haben werden - man muss sich nur darauf einlassen ;) Ganz so traumhaft wie jetzt wirds im Arcade vielleicht nicht, aber wir werden ja auch keinen Tourenwagen fahren... :p

Diomedes

11.08.2005, 17:41

CT, du hass gewonnen im AC. Ich hab zwar durchaus das Zeug dazu gehabt und bin nur eine kaum Wahrnehmbare Zeitspanne von dir entfernt, aber ich kriegs nich hin. Momentan fehlen mir weniger als zwei Zehntel, die ich so an sich auch locker und leicht gut machen könnte, aber jedesmal, wenn ich diesen besagten Vorsprung vor mit selbs habe, der mich dann vielleicht, im günstigsten Fall auf eine Zeit unter 1"51 bringen würde, geht irgendwas schief, oder ich krieg den Rest der Runde nich so hin, wie ich ihn hinkriegen müsste. In der ersen Kuve kann ich schon mal das erse Zehntel gutmachen, in der zweiten gleich das zweite, dann könnte ich in der Rechtskurve nach der zweiten längeren Abfahrt noch ein bisschen besser rauskommen, und zuguterletzt in der von mir wiederlich, schaurig, beinahe schon, unmenschlich gehassten letzten Kurve. Diese Kurve hat mir jetz schon drei mal die Möglichkeit versaut, dich zu schlagen, bzw. deine aktuelle Bestzeit, bzw die von gestern. Genauso hab ich schon zweimal eine nahezu perfekte Runde in der Linkskurve nach der rechts-links-Einlage versaut. Das hat mich gestern Nacht und heute Nachmittag an den Rand der Verzweiflung getrieben. Jetzt momentan aber geb ich mich geschlagen, und ich bin auch skeptisch in der Hinsicht, ob ich den Kampf nochmal mit der Strecke aufnehme. Es iss einfach niederschmetternd, wenn man im dritten Sektor einen Vorsprung von über acht Zehntel hat, und dann in der letzen Kurve wegen eines Bremsfehlers und leichten Rasenkontaktes im Kies landet, und den Geist an einem Vorbeiziehen sieht. Ich hatte auch mal im zweiten Sektor einen Vorsprung von über einer Sekunde hingekriegt, und die Runde iss ins Wasser gefallen. All diese versauten Zeiten hab ich in über 30 oder vielleicht 40 Runden nich mehr hingekriegt, und es spielt nunmal keine Rolle, ob man potentiell eine bessere Zeit haben würde, sondern ob man sie auch ins Ziel bringt. Von daher begnüg ich mich wohl diese Runde mit dem zweiten Platz, oder einem schlechteren, weis ja nich, ob X2K noch besser wird, oder ob Halli nochmal ganz groß rauskommt. -_-

Im GT-Mode siehts momentan ein wenig rosiger aus. Ich hab da schon eine etwas bessere Zeit hingelegt (ohne zuviel verraten zu wollen ;) ) und sehe noch ein paar Verbesserungsmöglichkeiten. Und ich denke, ich werde hier die Zeit nochmal um gut eine Sekunde verbessern müssen, um dieses mal vielleicht sogar den ersen Platz im GT zu erreichen. Aber ich denke, X2K wird auch nochmal kräftig nachlegen, von daher bin ich mal gespannt, wie das ausgeht.

Was die nächse Runde angeht, bin ich ziemlich skeptisch. Wenn ich das richtig verstanden hab, erwartet uns eine Monsterrunde, an der wir uns Tagelang die ZÄhne ausbeißen werden, biss wir ne anständige Zeit vorweisen können, kann das sein? ;)

XTRMNTR2K

11.08.2005, 18:43

Von daher begnüg ich mich wohl diese Runde mit dem zweiten Platz, oder einem schlechteren, weis ja nich, ob X2K noch besser wird, oder ob Halli nochmal ganz groß rauskommt. -_-

Du tust so, als wäre der zweite Platz schlecht - ich wäre froh, wenn ich mir den mehr als dieses eine Mal im Arcade hätte sichern können :p
Wie du daraus vielleicht lesen kannst, brauchst du dir um Druck von mir keine so großen Sorgen im AC machen. Meine Zeit ist zwar schon etwas besser, aber ich weiß nicht, wieviel noch drin ist - im Idealfall vielleicht soviel, wie Vio am Mittwoch hatte, mehr aber nicht.

Im GT-Mode siehts momentan ein wenig rosiger aus. Ich hab da schon eine etwas bessere Zeit hingelegt (ohne zuviel verraten zu wollen ;) ) und sehe noch ein paar Verbesserungsmöglichkeiten. Und ich denke, ich werde hier die Zeit nochmal um gut eine Sekunde verbessern müssen, um dieses mal vielleicht sogar den ersen Platz im GT zu erreichen. Aber ich denke, X2K wird auch nochmal kräftig nachlegen, von daher bin ich mal gespannt, wie das ausgeht.

Harr, hau rein, altes Haus :D
Um es mal vorsichtig zu formulieren: Wenn ich noch die nächsten Tage jeweils ein paar Runden im GT drehe, mich noch weiter verbessern sollte, und du DANN gewinnst, hast du es dir mehr verdient, als alles in der Welt 8)

Was die nächse Runde angeht, bin ich ziemlich skeptisch. Wenn ich das richtig verstanden hab, erwartet uns eine Monsterrunde, an der wir uns Tagelang die ZÄhne ausbeißen werden, biss wir ne anständige Zeit vorweisen können, kann das sein? ;)

Nein, Monsterrunde ist übertrieben. Der Wagen, den ich ausgesucht habe, ist relativ gutmütig, vor allem für seine Art, hat aber gleichzeitig eine gute Portion Power unter der Haube. Der Fahrstil, der zu diesem Wagen passt, ist etwas anders, als die meisten Wagen, die wir bisher gefahren sind, aber er ist nicht extrem schwer zu fahren. Allerdings - ohne zuviel verraten zu wollen - kann ich mir vorstellen, dass er dir nicht so sehr gefallen wird... Zumindest, bis du die ersten Runden gefahren bist :D
Eins steht fest: Wagen und Strecke bilden eine perfekte Symbiose :)

BTW könnte es im GT bis zum Sonntag wirklich spannend werden, denn ich habe mir eben gerade Devil May Cry 3 geholt (ja, besser spät als nie :rolleyes: ), und weiß nicht, wieviel Zeit ich diese Woche noch für GT4 haben werde x)

Diomedes

11.08.2005, 19:06

Du tust so, als wäre der zweite Platz schlecht - ich wäre froh, wenn ich mir den mehr als dieses eine Mal im Arcade hätte sichern können
Ich halte den zweiten Platz nich für schlecht, im Hinblick auf meine früheren Ergebnisse iss das eher sensationell, aber ich bin insofern enttäuscht, da ich weis, das mehr drinn gewesen wär. Jedenfalls von der Zeit, die Platzierung iss ja noch nich wirklich festgelegt. Aber gut, vielleicht gelingt mir bis Sonntag ja doch noch der große Knüller.

Um es mal vorsichtig zu formulieren: Wenn ich noch die nächsten Tage jeweils ein paar Runden im GT drehe, mich noch weiter verbessern sollte, und du DANN gewinnst, hast du es dir mehr verdient, als alles in der Welt
Wirklich motivierend iss das nich, aber ich wills versuchen. Dabei muss ich aber sagen, dass dieses Auto mit NOS unglaublich schwer zu fahren iss. Am Anfang verschätzt man sich da unheimlich, was die Bremswege angeht. Und meine Standhaftigkeit im GT iss etwas begrenzter als im Arcade, dennoch, mal sehn, wies ausgeht.

Nein, Monsterrunde ist übertrieben. Der Wagen, den ich ausgesucht habe, ist relativ gutmütig, vor allem für seine Art, hat aber gleichzeitig eine gute Portion Power unter der Haube. Der Fahrstil, der zu diesem Wagen passt, ist etwas anders, als die meisten Wagen, die wir bisher gefahren sind, aber er ist nicht extrem schwer zu fahren. Allerdings - ohne zuviel verraten zu wollen - kann ich mir vorstellen, dass er dir nicht so sehr gefallen wird... Zumindest, bis du die ersten Runden gefahren bist
Klingt wie nach einer schlechten Erinnerung aus GT2, wo manche Firmen unfahrbar waren, wie etwa Jaguar, TVR oder Dodge. Könnte mir auch vorstellen, dass du endlich die Oldtimer auspackst, mit denen du am Anfang gedroht hast. Gefallen haben mir bis jetz wenige Wagen am Anfang, allerdingsm uss ich auch sagen, dass ich wenige davon mit der Zeit leiden konnte, das heist, gefällt er mir am Anfang nich, gefällt er mir wahrscheinlich nie. Und diese sogenannte "perfekte Symbiose" iss schon sowas wie ein schlechtes Omen. Für mich klingt das nach sowas wie nach einem Auto mit einem Wendekreis von zwei Kilometern auf der Strecke mit den schlimmsten Kurven, also Hong Kong oder Laguna Seca. Ich mein damit, wenn du sowas sags, klingt es irgendwie ironisch, und man kann sich schon dein diabolisches Grinsen vorstellen. Aber ich warte mal ab, was du bereit hälls. ;)

EDIT: Ich hab mir grad nochmal die Tabelle vom Arcade Modus angesehn, und mir viel dabei auf, das meien alte Bestzeit genau ein Tausendstel vor Vios war. Inzwischen isses aber doch etwas mehr :p

Vio

11.08.2005, 23:27

ich hab heut endlich meinen Copiloten zum ersten mal unterstützend ins Pad mitgegriffen und wir haben die ersten zwei Ausdauerrennen der Saison (der Ferien, muah :p) geschafft, New York 200km (ala 76 Runden) und die 4 Stunden-MX5-Qual durch Tsukuba - allerdings erst auf seiner Memcard. Er wird mir nächste Woche unterstützend im 4 Stunden Rennen Tsukuba zur Seite stehen, damit ich mir den RX7 auch noch krallen kann :p.

Und die Ausdauerrennen machen mit Pilotenwechsel gleich unglaublich viel mehr Spaß, als man glauben mag, ich empfehle allen mal das ebenfalls zu versuchen :D.

aber zur Challenge *hust, hust*
Motegi mag ich eigentlich. Schockierend, ich weiß :D aber es ist wahr, ich hab im "Honda Type-R Treffen" mit meinem NSX-R (Prototyp '02) gegen einen anderen NSX einen so geilen Kampf gehabt, nachdem der Gegner-NSX abgepsycht ist und Killerlaps hingelegt hat, hab ich in einer tollen Aufholjagd in der letzten Runde mit einem gewagten Überholmanöver aus dem Windschatten unter dem ersten Tunnel heraus beim Bremsmanöver in die nächste Links-/Rechts-Kombination die führung übernommen und unter zwei harten Angriffen des Zweiten ins Ziel retten können - und das hat die Strecke irgendwie gerettet :D.
Der Benz liegt mir noch nicht sooo toll (morgen endlich die versprochenen Bilder dazu :D), aber da ich grundsätzlich MH zu 95% lieber fahre liegt das einfach im Blut :D.

Ich hab schon ne Vermutung zu X2K's wagen, bitte sag nicht ob es stimmt @X2K aber es ist definitiv der Renault Alphine - das rate ich zumindest :D

zu den Zeiten - ich werde morgen ins Pad beißen und das optimum herauszuholen versuchen, nachdem ich die letzten 2 Wochen nicht gar so motiviert war und meine Ergebnisse mich selbst unzufrieden lassen, werde ich schauen dass ich diesesmal ordentlich draufhaue - attacke :D

Hayabusa

14.08.2005, 13:08

Na ihr Racer, wie gehts? :p

Ich bin gestern nach Hause gekommen und will hiermit anmerken dass ich ab der nächsten Challenge wieder dabei bin - endlich mal wieder.

Ihr wisst garnicht wie ich die Challenge vermisst hab, mir haben im Urlaub regelrecht die Finger gejuckt. :D
Besonders die Fights gegen euch haben mir gefehlt (vor allem mit Vio im GT-Mode), aber natürlich auch das Fahren selber. Ich hoffe ich habe nichts verlernt. :D
Aber das Warten hat ja jetzt endlich ein Ende. ;)

Aber eins muss ich sagen: Ihr seid gemein! :D
Wie könnt ihr nur ohne mich mit dem Nissan GTR LM auf Tokyo fahren oder mit einem 190 EVO DTM auf Motegi, welches einer meiner Lieblingsstrecken ist? :D

Spaß beiseite - das waren schon sehr interessante Challenges, die ihr da bestritten habt. Schon schade, dass ich da nicht mitmachen konnte. Ich hoffe dass die nächste genauso gut wird.^^

Achja, vielen Dank für die Urlaubswünsche und auch Danke an Vio, für die Überlegung im GT Mode auf mich zu warten, das ist wirklich nett und fair von dir.
Aber nur wegen mir eine Challenge auszulassen....Nee, denn dann hätte ich Gewissensbisse bekommen.^^

Nun möchte ich noch einiges kommentieren:

Dann hab wenigstens viel Spaß, okay? ^^°
Den hatte ich, danke danke^^

Genau, und melde dich bloß
Im Urlaub bin ich einmal ins Internet-Cafe gegangen und hab hier mal kurz reingeschaut, aber schreiben konnte ich leider nichts, weil das I-Net dort immer etwas spinnte und lahm war. Sorry.^^

Möge die Erholung mit dir sein!
Das war sie, danke. Aber nun sollte wieder der Speed mit mir sein. :D

Schade, sehr schade ... damit geht der Maßstab aller Dinge in Gt4 ab, das ärgert schon ein bißchen ... aber du kommst ja wieder und dann fetzen wir uns gefälligst wieder, verstanden? ^^
Verstanden, ab der kommenden Challenge werden wieder die Zeiten purzeln, das verspreche ich.^^ *seinen Rennoverall anzieh*
Ich freu mich schon auf die Fights mit dir.
Maßstab? Du machs mich ganz verlegen.^^

Ohne KoY ist die Challenge allerdings nicht mehr dieselbe, gerade im Arcade-Modus ist ein Sieg dann nur noch die Hälfte wert.
Pappalapap, schließlich gibt es ja noch andere Konkurrenten außer mir. Diese sind ja auch nicht ohne. ;)

Ansonsten wünsche ich den Siegern der letzten Challenges herzlichen Glückwunsch nachträglich und hoffe dass die Challenge weiterhin so reibungslos verläuft.^^

Edit: Hui, das ist schon der 305. Beitrag, wird es nicht Zeit einen neuen Thread zu eröffnen?

XTRMNTR2K

14.08.2005, 13:19

Hey ho, da bist du ja wieder ^.^
Willkommen zurück! :D

Freut mich, dass dein Urlaub einigermaßen angenehm war ^^
Vor allem dein Timing ist toll - in der nächsten Challenge kannst du bestimmt ganz gut abräumen - in jedem Fall wird es wieder spannender; und das ist auch gut so! :D

Anyway, ich bin mal gespannt, was uns am Ende dieser Runde erwartet. Eigentlich wollte ich noch ein paar Runden drehen, aber dazu hab ich gerade keine Lust :p Was ich bisher eingefahren habe, muss reichen ^^°

EDIT @Edit:
Ja, genau das hab ich gestern schon gedacht xD
Wäre der Übersicht halber vielleicht ganz gut ^^'

14.08.2005, 13:27

Ah, ausgezeichnet! ^^

Aber eins muss ich sagen: Ihr seid gemein! :D
Wie könnt ihr nur ohne mich mit dem Nissan GTR LM auf Tokyo fahren oder mit einem 190 EVO DTM auf Motegi, welches einer meiner Lieblingsstrecken ist? :D
Du kannst ja jetzt noch am Motegi-Durchgang teilnehmen. Knapp vier Stunden hättest du noch, und bei deinem Speed sollte zumindest im Arcade-Modus noch was drin sein. Den GT-Modus kannst du eigentlich eh abhaken, zumindest was die Gesamtwertung betrifft. ;)

Anyway, ich bin mal gespannt, was uns am Ende dieser Runde erwartet. Eigentlich wollte ich noch ein paar Runden drehen, aber dazu hab ich gerade keine Lust :p Was ich bisher eingefahren habe, muss reichen ^^°
Dito, meine am Donnerstag oder Freitag gefahrenen Zeiten kann ich ohnehin kaum noch verbessern, daher lasse ich es gleich ganz bleiben. :rolleyes:

Bin schon gespannt auf den nächsten Durchgang, hoffentlich wird es nicht zu eklig. :p
(Außerdem dürfte ruhig mal wieder ein FF-Fahrzeug dran kommen, mein letzter Sieg liegt schon so lange zurück. ^^)

Diomedes

14.08.2005, 15:05

Welcome back, Sir Koy :D
Hass dich ja anschienend gut erhohlt.
Die Runde auf Motegi war nich sooo prickelnd, aber die in Tokyo war wirklich schön gewese, hasste was verpasst. *schön unter die Nase reib*:D

Anyway, ich bin mal gespannt, was uns am Ende dieser Runde erwartet. Eigentlich wollte ich noch ein paar Runden drehen, aber dazu hab ich gerade keine Lust Was ich bisher eingefahren habe, muss reichen ^^°

Ich hab mich vor zwei Tagen so sehr wieder auf SO3 gestürzt, dass ich da die Challenge ganz gelassen hab. Muss aber auch sagen, dass die traumatischen Erlebnisse meine Lust an dieser Runde gründlich zunichte gemacht haben. Denke mal (das heist, ich hoffe) das es noch zu Platz drei reicht, aber Vio könnte mich im Arcade eventuell noch überhohlt haben. Es iss zwar sehr schwer, sich da noch stark zu verbessern (habe selbs ne Ewigkeit gebraucht, um mal unter 1"52 zu kommen) aber wäre schon möglich. Auch X2K könnte wohl noch das ein oder andere hingekriegt haben. Im GT hab ich nichts mehr hingekriegt außer ein paar fröhlichen Ausflügen in die Sandgruben wovon es auf dieser Strecke ja genug gibt. Werde auch hier nich ganz so gut dabei sein wie in der letzen Runde (stolzer zweiter Platz). Hoffentlich wird die nächse Runde besser.

DennisHH

14.08.2005, 17:37

Vio du Mörder du hast mich vergessen!
Arghh....
Im Arcadechallenge bin ich net da!
Arghh!

Vio

14.08.2005, 17:39

Na ihr Racer, wie gehts? :p

Ich bin gestern nach Hause gekommen und will hiermit anmerken dass ich ab der nächsten Challenge wieder dabei bin - endlich mal wieder.
YOOOOOH!!!!!!
Welcome back on the stage of history :D

Ihr wisst garnicht wie ich die Challenge vermisst hab, mir haben im Urlaub regelrecht die Finger gejuckt. :D
Besonders die Fights gegen euch haben mir gefehlt (vor allem mit Vio im GT-Mode), aber natürlich auch das Fahren selber. Ich hoffe ich habe nichts verlernt. :D
Aber das Warten hat ja jetzt endlich ein Ende. ;)
ich hoffe doch schwer!!!! - im GT-Modus hab ich meine Zeit, ohne zu wissen dass du schon da bist, ausgesetzt, und es bleibt auch so. Ich überlege sogar, wieder bei 22 Punkte anzufangen, damit wir gleiche Verhältnisse haben :D

Edit: Hui, das ist schon der 305. Beitrag, wird es nicht Zeit einen neuen Thread zu eröffnen?
hinya, bei kleinen Threads die seltener frequentiert werden, ist's ja eher nicht die Regel, hat mal jemand gesagt (??) Also würd ich sagen, schauen wir mal ... :D
Vor mittwoch sollte auf jedenfall der neue offen sein, falls überhaupt ^^

XTRMNTR2K

14.08.2005, 18:26

So Kinners, die neue Runde steht!
Für Gemecker und Lob bin ich ab genau JETZT der richtige Ansprechpartner ;)

Ja, der Wagen ist ein klassisches Muscle Car und ja, die Strecke passt einigermaßen dazu...
Aber gebt dem Wagen eine Chance - er hat's verdient. Jedes der klassischen Muscle Cars von GT4 befindet sich in meinem virtuellen Besitz, und ich habe ein reines Gewissen, denn der Cuda ist der am besten ausgeglichene Wagen dieser Sorte. Er bietet sowohl relativ viel Leistung (und ein Drehmoment, das besonders mit Kompressor nicht von dieser Welt zu sein scheint :eek: ), als auch ein für diese Wagenart sehr zugängliches Fahrverhalten. Es liegt im GT natürlich an euch, ob ihr auf härteres oder eher traditionell weicheres Fahrwerk zurückgreift - nur die Strecke hat darauf noch einen kleinen Einfluss ;)
Aber keine Panik, wir haben schon Schlimmeres im Arcade fahren müssen :p

The flaming may now begin xD

14.08.2005, 18:28

What the...? Die nächste Challenge ist ja glatter Selbstmord. :D

Immerhin habe ich "meine" Challenge im Arcade-Modus gewinnen können, der zweite Sieg war einfach überfällig. Vielleicht klappt's ja ein drittes Mal, wenn ich wieder mit der Auswahl von Strecke und Wagen dran bin. :)

XTRMNTR2K

14.08.2005, 21:49

What the...? Die nächste Challenge ist ja glatter Selbstmord. :D

Ach komm... Die Challenge ist in beiden Modi ein Traum ^.^
Endlich eine Runde, wo ich gleich von Anfang an mit meinen Zeiten und der Fahrweise zufrieden bin :D

Immerhin habe ich "meine" Challenge im Arcade-Modus gewinnen können, der zweite Sieg war einfach überfällig. Vielleicht klappt's ja ein drittes Mal, wenn ich wieder mit der Auswahl von Strecke und Wagen dran bin. :)

Bestimmt :) Ich drück dir jedenfalls die Daumen ^^

Hayabusa

15.08.2005, 13:49

Whoa, mit so einer Auswahl beim Comeback hab ich ehrlich gesagt nicht gerechnet. ^^
Ich hab irgendwie das Gefühl, dass es im Arcade Mode ein bisschen "wankelig" wird :D

Den Cuda bin ich bis jetzt noch nicht gefahren aber auf Seattle dürfte es interessant werden.....hoffe ich zumindenst.
Seattle ist aber eine Strecke, die ich sehr gut aus GT3-Prüfungszeiten kenne. Damals musst man dort mit einem alten GT40 über die Strecke brettern, was mit diesem Auto nicht gerade leicht war. Von daher dürfte ich da eigentlich keine so großen Probleme haben, es sei denn der Wagen ist ein Biest. :D

Diomedes

15.08.2005, 15:30

Ich hätts wissen müssen, nen Oldtimer >:(
Ich kann diese rostigen Kisten nich leiden. Nich nur dass das Design potthässlich ist, sondern lenken sich auch noch katastrophal, und man iss wirklich jeder Schwäche voll ausgeliefert. Und das gerade auf Seattle, eine Strecke die ich immer gern gefahren bin. Na gut, nich immer. In GT3 bin ich das Ausdauerrennen dort vier mal gefahren, nur um endlich nen zweiten F1-Wagen zu bekommen. Bin nich gerade begeistert von der neuen Runde, aber was solls, auch das schlimmse geht vorbei. Ich werde sowieso ers in ein paar Tagen anfangen zu fahren. Werde ersmal ne ganze Weile Star Ocean weitermachen (jetz auch Teil 2 zocke). Aber ab Donnerstag oder Freitag werd ich mich dann dran machen, und hoffe, auch was zu Stande zu bringen.

Vio

16.08.2005, 01:04

hehe .... ich muss das auto jetzt erstmal kaufen. heut hat mich ne ellenlange Session SO3 abgehalten, morgen werd ich mit einem freund die 4 Stunden MX5-tsukuba-hölle durchleiden und mittwoch werd ich dann wohl mal einen ersten Schuss auf die Top-Pos geben ^^

oder halt morgen abend, let's see :D
ich bin ja mal gespannt wie der Cuda sich fahren lässt! wird sicher eine lustige Sache den in Action zu sehen ... oder eher im Wanken. Ich erwarte mir keinen Vorteil aus GT3, weil die Schiffe von Ami-Kisten sich schon in den Prüfungen (Plymouth in Seattle *hirahrgrrh ^^*) nicht sonderlich geil fahren ließen. Well then, let the carnage begin XD

[edit]
hinya. ich hab immernoch nicht den Cuda gekauft, weil ich gerade am GTOne dranhänge, den ich mir seit Juni kaufen will und immer wieder Geld für andere Dinge ausgebe XD.
Jetzt hab ich die DTM gefahren und direkt vergessen, noch ne Zeit für die Challenge einzufahren, argh ^^*

Dafür hab ich jetzt den LM-RX7 in weiß-blau. Sieht der super aus :D
muss direkt mal schauen ob ich den irgendwie gut ins Bild kriege ^^

17.08.2005, 18:53

Interessante Zwischenzeiten. ^^

Im GT-Modus sieht es für mich sehr gut aus, wenn man meine bisher vorgenommenen Modifikationen berücksichtigt.
Die vier Sekunden Rückstand im Arcade-Modus auf KoY stimmen mich allerdings sehr nachdenklich, da ich nicht glaube, dass ich dort noch so viel Zeit gutmachen kann. War aber irgendwie schon vorher klar, Seattle und amerikanische Autos liegen mir einfach nicht sonderlich. :rolleyes:
Überhaupt komme ich mit "Buckelpisten" wie Seattle oder Trial Mountain offenbar einfach nicht klar, selbst wenn ich mitunter gerne darauf fahre.

Na ja, der nächste Durchgang kann eigentlich nur besser werden. :D

DennisHH

17.08.2005, 19:00

Òô
Öhm...2 Sachen...
1. Vio, du hast meine zeit aus der letzte Runde übernommen für Seattle`?
2. mein Gott im GT-Modus bin ich besser als CT?? Ok, das kann scih noch ändern aber einen Niederlage ist auch ein Sieg.(greetz an dieser Stelle für XTRMTR2K^^)

Hayabusa

17.08.2005, 19:11

Whao.^^
Dass ich im Arcade Mode vorne liege wundert mich irgendwie, denn ich habe nur ne halbe Stunde im Arcade verbracht und nur so mal paar schnelle Runde hingelegt, da ich ansonsten nie Zeit hatte, aber trotzdem eine Zeit abgeben wollte.
Und im GT Mode bin ich auch weiter als ich gedacht hab, denn ich bin bis jetzt nur mit einem Basis-Setup gefahren, an dem noch gefeilt werden muss.

Ansonsten kann ich sagen, dass sich der Wagen fährt wie ein..ähm....Schiff! :D
Man merkt sehr gut, dass sich das ganze Gewicht dank dem V8 auf der Vorderachse lagert, weshalb der Wagen stark untersteuert obwohl es ein Heckantrieb ist.
Der Wagen selber ist ja mit seinem 1500 Kg für seine Größe eingentlich ziemlich leicht.
Aber wer kam damals auf Idee für einen Wagen mit 390 PS ein Getriebe mit 4 Gängen einzubauen der dazu auch noch kurz eingestellt ist? :D

Dazu haben die Fahrer, die mit Hand schalten, einen kleinen Vorteil.
Warum? Weil dem Motor ab 5000 Umdrehungen die Luft ausgeht und der Wagen nicht mehr vorwärts kommt. Handschalter können aber früher schalten und somit diesen Drehzahlbereich meiden. Damit macht man ne menge Zeit gut.

Zur Strecke kann ich sagen, dass ich sie als Stadtstrecke sehr mag und auch sehr gut kenne. Ich habe dort in GT3 wegen einer Prüfung sehr viele Runden absolviert, von daher kenne ich auch die Tücken und Eigenschaften dieser Strecke recht gut.^^

Ansonsten hoffe ich, dass ich in den kommenden Tage genügend Zeit finde. Wenn man aus dem Urlaub kommt, hat man irgendwie sehr viele andere Sachen zu erledigen. :p

Viel Spaß und wünsche euch viel Erfolg!

@Vio: Am Sonntag will ich Zeiten sehen! :D

Vio

17.08.2005, 22:18

Öhm...2 Sachen...
1. Vio, du hast meine zeit aus der letzte Runde übernommen für Seattle`?
wenn du mir am MONTAG die Zeit von der letzten Runde schickst??
Die PN ist vom 15.08.2005 - eindeutig Montag ... das nächste mal bitte im PN-header oder in der ON die Strecke dazu nennen ^^

@KoY: ich werde schauen ob ich jetzt gleich noch ein paar nachlegen kann, wenn ich nicht schon wieder an SO3 hängen bleibe oder die DTM fahre :rolleyes:
Aber ich werde mich bemühen, no fear :D

@Thema:Das kurze Getriebe ... Challenger, GT2 - anyone? Das war ne Qual :D

normalerweise erwarte ich mir "Weight-Shifting" als Technik für die aufeinanderfolgenden Kurven, dass man durch Gewichtsverlagerung vor den Kurven vielleicht Zeit gut machen kann.

18.08.2005, 17:06

Im GT-Modus sieht es für mich sehr gut aus, wenn man meine bisher vorgenommenen Modifikationen berücksichtigt.
Die vier Sekunden Rückstand im Arcade-Modus auf KoY stimmen mich allerdings sehr nachdenklich, da ich nicht glaube, dass ich dort noch so viel Zeit gutmachen kann.
Ähem, meine Zeiten von heute haben meine eigene Analyse gründlich ad absurdum geführt. :rolleyes:
Im Arcade-Modus war es sehr viel leichter als ich dachte, die Lücke zu KoY zu schließen, während ich mich im GT-Modus trotz (gewaltiger) zusätzlicher Modifikationen keinen Meter vorwärts bewegen konnte.

Könnte mir bitte jemand zufällig ein paar Tipps für die Abstimmung des Fahrwerks geben? Momentan bin ich nämlich am Verzweifeln, weil ich mit dem Standard-Fahrwerk glatte zwei Sekunden schneller bin als mit dem voll anpassbaren. o_O

Vio

18.08.2005, 19:02

also, ich hab jetzt mal meine erste wirklich Konkurrenzfähige Zeit zur Hand, zumindest im Arcade - was auch einen anderen Grund hat ;)

1'49.025
Da ich mir ... einen langgehegten Wunsch erfüllt habe (:D), bin ich zu blank, als dass ich diese Runde im GT-Modus mitfahren kann und werde.
Hat den positiven Effekt, dass KoY aufschließen kann (wehe wenn nicht! :D) und da ich bis Sonntag weg bin, würde auch die Zeit für beide Bewerbe fehlen, da ich heute erst meine ersten 20 Runden gefahren bin ^^.

Also hängt euch im Arcade rein, fehlerfrei ist sie noch nicht, die Runde :D
P.S.: Arme Automatik-fahrer ... das Auto zieht im 4. Gang bergauf besser als im dritten Gang :p (hat glaub ich *nachschau* ja es hat KoY schon gesagt :D - ich bestätige es XD)

Hayabusa

18.08.2005, 19:25

Da ich mir ... einen langgehegten Wunsch erfüllt habe
Dürfte ich vielleicht erfahren welcher Wunsch in Erfüllung gegangen ist? :D
Jedenfalls Herzlichen Glückwunsch.^^

1'49.025
Nicht schlecht.
An dieser Zeit ran zu kommen, wird bestimmt etwas schwierig. Dazu gibt es bei dir ja noch das Potenzial, die Zeit zu verbessern.
Mal sehen wie es also mit der Platzierungen am Sonntag aussehen wird.

Hat den positiven Effekt, dass KoY aufschließen kann (wehe wenn nicht!)
Naja, dürfte ziemlich schwer werden, aus dieser Runde 5 Punkte im GT Mode rauszuholen. Von daher kann ich nichts versprechen.^^
Hau mich nachher also bitte nicht. :D

19.08.2005, 17:24

Nicht schlecht.
An dieser Zeit ran zu kommen, wird bestimmt etwas schwierig. Dazu gibt es bei dir ja noch das Potenzial, die Zeit zu verbessern.
Mal sehen wie es also mit der Platzierungen am Sonntag aussehen wird.
Nicht so pessimistisch, da geht noch was. ^^

Ich bräuchte übrigens wirklich Hilfe im GT-Modus, wenn ich nicht letzter noch hinter DennisHH werden soll. :\
Irgendwie drehe ich mich dort nur im Kreis und komme mittlerweile nicht mal mehr an meine eigene Bestzeit (irgendwas um 1'28 -_-) heran. Das Auto liegt recht gut, ich bin nahezu am Limit, aber es geht einfach nicht vorwärts, ganz anders als im Arcade-Modus.

Diomedes

19.08.2005, 18:45

Ich bräuchte übrigens wirklich Hilfe im GT-Modus, wenn ich nicht letzter noch hinter DennisHH werden soll.
Was machs du dir Sorgen, ich bin ja auch noch da. :D
Nein im Ernst, könnte jemand vielleicht ein paar Tipps für Strecke und Auto hier mal ausstellen, da ich aufgrund SO-Fieber noch immer nich angefangen habe, bzw. nichmal das Auto hab. Jaja, ich sollte langsam mal anfangen, aber wenn auch CT ein paar Probleme hat, und mir da am Anfang ne kleine Einstiegshilfe gegeben wär, spricht doch nichts dagegen oder?

Da ich mir ... einen langgehegten Wunsch erfüllt habe
Ich dachte den 905 hättes du inzwischen? :confused:

Oder gibs noch einen Traumwagen, zu dem du dich bisher noch nich geäussert hast?

BTW.: Habe gestern nen Bericht über den Pagani Zonda gesehen. Ich hab ihn schon im Spel geliebt, aber ich hätte nie gedacht, das er im realen noch besser aussieht :eek: .

Hach ja, vielleicht krieg ich ja doch noch die Kurve, mache ne geniale Karriere, und besuch euch mal alle mit soner Kiste in zehn oder zwanzig Jahren. *träum*

Hayabusa

19.08.2005, 20:05

Ich bräuchte übrigens wirklich Hilfe im GT-Modus, wenn ich nicht letzter noch hinter DennisHH werden soll.
Ich hab ehrlich gesagt bis jetzt nichts am Setup getan, aber ich kann dir vielleicht zu dieser Strecke trotzdem ein paar Tipps geben:

- Am besten das Getriebe etwas kurz einstellen, um besser aus den engen Kurven rausbeschleunigen zu können. Vergiss aber dabei nicht die lange Gerade, dort braucht man ja wiederum Topspeed. Muss also einen guten Kompromiss finden.

- Da die Strecke recht eben ist, kann man den Wagen ruhig so tief wie möglich legen. Außerdem hat der Wagen ja kaum Spoiler. :D

- Das Fahrwerk würde ich etwas hart einstellen, aber nicht zu hart, da man sonst auf den Curbs langsam ist, da der Wagen evtl. springen könnte.
Ich würde sagen die Federrate zwischen 10.0 und 12.0 stellen.

- Da es auf dieser Strecke hohe Curbs und eine Gerade mit Sprüngen gibt, würde ich bei den Dämpfern einen niedrigen Stauchungswert wählen, aber einen hohen Ausfederungswert.
Damit dürfte der Wagen nach den Sprüngen besser kontrollierbar sein, womit man dann auch etwas schneller ist.

- Beim Spurwinkel, den Wert am Front auf -1 und am Heck auf +1 stellen.
Das dürfte das Handling etwas verbessern, wenn man will kann man die Werte auch etwas erhöhen. (also -2 und +2)

- Radsturwinkel am Front auf 1,5 - am Heck auf 1.0
Dadurch ist man zwar auf den Geraden minimal langsamer, aber man hat dafür mehr Grip in den Kurven.

- Max. Anpressdruck am Front- und Heckflügel, den Heckflügel würde ich aber etwas niedriger einstellen (so 5 weniger), um das Untersteuern des Wagens etwas einzudämmen.

Ansonsten kann ich nicht viel mehr sagen, da ich mich wie gesagt noch nicht selbst mit dem Setup beschäftigt hab. Aber nach diesem Muster werde ich wohl mein Setup abstimmen. Ich hoffe dass es dir vielleicht hilft, probiere es einfach aus wenn du willst.^^

BTW.: Habe gestern nen Bericht über den Pagani Zonda gesehen. Ich hab ihn schon im Spel geliebt, aber ich hätte nie gedacht, das er im realen noch besser aussieht
Diesen Bericht hab ich auch gestern gesehen, ich glaub das war auf Pro7.
Der Wagen ist nicht umsonst seit GT3 mein Lieblings MH, der Wagen ist einfach nur traumhaft schön. :)
Falls du (Desktop)Bilder vom gestern gezeigten Zonda (das war ja ne Special-Version) willst - sag einfach bescheid, ich weiß wo man welche herbekommt.^^

Hach ja, vielleicht krieg ich ja doch noch die Kurve, mache ne geniale Karriere, und besuch euch mal alle mit soner Kiste in zehn oder zwanzig Jahren. *träum*
Ja vielleicht, wäre jedenfalls schön wenn man so ein Auto kriegen könnte.......*auch träum* :D

Diomedes

19.08.2005, 22:18

OK, jetz hab ich den Wagen, und bin ihn auch gefahren. Ich habe wieder einmal die Erkenntniss gemacht, die ich auch schon lange vorher hatte: Die Produktionen von Oldtimern sind nich umsonst eingestellt. -_-

Das Auto iss durch und durch Mist. Das mag ein Fan der 70er Mafia-Filme vielleicht nicht so sehen, aber ich bin nichmehr zu überzeugen, obwohl ich den Wagen morgen vielleicht noch weniger mag. Nachdem ich nach ca. zehn Runden noch immer einen Rückstand von mehr als sieben Sekunden hatte, hab ich ohne groß zu Überlegen auf die Stuhllehne geschlagen. Leider hab ich dabei die Kante und nicht die glatte Oberfläche getroffen. Ergebniss: Ich hab eine wudnerschöne dicke Prellung an der linken Handkante. Und wie zufällig war kein Eis mehr da, was bedeutet, ich konnte es nich schnell kühlen, was bedeutet, ich hab die nächse Zeit ne dicke Hand. Am Spielen hindert mich dies glücklicherweise nicht ^^. Habe mich nach einer deftigen Stärkung (Spießbraten mit Ofenkartoffeln, Knoblauchcreme und Baguette mit gutem Käse frisch aus Frankreich) noch einmal voller Ehrgeiz drangesetzt, und naja, bin jetz so mehr oder weniger in Richtung mittelfeld, was die PLatzierungen angeht, aber auch sehr knapp. Im GT krieg ich viele Kurven nur schwer, im Arcade schlaf ich bei der Beschleunigung ein, und meine Lust hällt sich inzwischen wieder sehr in Grenzen, sofern die denn überhaupt noch vorhanden ist. Ich freu mich wieder auf irgendein Auto mit nem Baujahr über '00. Ich habe auch meinen alten GT1 Spielstand wieder bekommen (eine alte Memory Card iss aus einem Bettbezug gefallen, wo ich mir noch immer nich erklären kann, wie sie dahin kam) und habe voller Genuss noch mal den alten Schinken von GTO Twintubro mit 930 PS im Megaspeed-Cup durch die Bahnen gejagt. Hat mal wieder Spass gemacht. Wenn ich mir dagegen den Cuda ansehe, könnt ich heulen. Ich bin einfach kein Oldtimer-Fan. :(

Was Koys Tipps angeht, kann ich nich sehr viel damit anfangen, da meine Einstellungen diesen Angaben doch sehr ähnlich sind, bis auf das Getriebe. Gut möglich, dass ich mit 19 etwas zu hoch liege, aber ob es mir wirklich mehr als ne Sekunde bringt, halte ich für fraglich. Naja, man kanns ja mal ausprobieren, aber nich mehr heut.

XTRMNTR2K

20.08.2005, 09:28

Meine Güte, hier ist ja mächtig was los Oo
Sorry, hat nicht genug Zeit, um hier reinzuschauen und was dazu zu sagen, das hole ich jetzt aber gleich nach.

Das Auto iss durch und durch Mist.

Einspruch, das ist subjektiv :p
Mir gefiel und gefällt der Wagen nach wie vor super. Und sieh es positiv: Ich habe keinen Pontiac LeMans GTO, keinen Plymouth Superbird und keinen Chevrolet Chevelle genommen - und die sind allesamt deutlich träger als der Cuda, aber auch leistungsstärker :D

Das mag ein Fan der 70er Mafia-Filme vielleicht nicht so sehen, ...

Das musst du mir jetzt mal genauer erklären... Was haben Mafia-Filme mit Musclecars zu tun? x) *da keinen Zusammenhang finden kann*

Ich freu mich wieder auf irgendein Auto mit nem Baujahr über '00.

Was man heute halt so "Auto" nennt :D
Nee, kleiner Scherz ^^

Ich habe auch meinen alten GT1 Spielstand wieder bekommen (eine alte Memory Card iss aus einem Bettbezug gefallen, wo ich mir noch immer nich erklären kann, wie sie dahin kam) und habe voller Genuss noch mal den alten Schinken von GTO Twintubro mit 930 PS im Megaspeed-Cup durch die Bahnen gejagt.

Oh yeah... Und ich dachte schon, ich bin der einzige, der den GTO (lies: Mitsubishi 3000 GT) als Rennversion vermisst. Ich habe den Wagen geliebt, mit seinen 7 Gängen *.*

Was Koys Tipps angeht, kann ich nich sehr viel damit anfangen, da meine Einstellungen diesen Angaben doch sehr ähnlich sind, bis auf das Getriebe.

Jau, also nachdem ich mir seine Tipps mal kurz angesehen habe, ist mir eins klar geworden: Da steckt zwar eine Menge Wissen über Setups hinter, aber der Gedanke für dieses Setup und diese Strecke ist zu kompliziert!. Ja, richtig gehört, die Lösung ist manchmal ganz einfach :p
Meine Wenigkeit wird euch jetzt mal unter die Arme greifen... Ja, besser spät als nie. Ich hoffe, die Hilfe kommt noch nicht zu spät:

Erst einmal was Grundsätzliches: Lasst die Finger vom Kompressor! Was im CIEN auf Monte Carlo ein Segen war, ist hier ein Fluch, denn der Kompressor des Cuda kostet ihn MASSIV an Leistung. Bleibt beim Saugmotortuning, das sorgt für mächtig Dampf unter der Haube (:D).
Dann zum Fahrwerk - ich würde Werte zwischen 8 und 9 kg/mm als Federhärte empfehlen, und nichts darüber. Glaubt mir, ich habs getestet, bin damit nur langsamer gewesen und habe einen besseren Kompromiss gefunden. Die Bodenfreiheit, wie KoY schon richtig sagte, sollte auf das Minimum reduziert werden. Das ist hier aber auch nur möglich, weil der Minimalwert des Cuda immerhin noch bei 106mm liegt. Alles andere wäre für diese Strecke aufgrund der Höhenunterschiede und der langen Bergauffahrt zu wenig, da die Federung eher weich eingestellt sein sollte, um den Wagen zwar drift- und schlingerfreudiger, aber auch angenehmer in den meisten Kurven zu machen.
Die Stoßdämpfer würde ich vom Standardwert etwas herabsetzen, also etwa auf 5 oder 6, damit der Wagen nicht so empfindlich auf die Curbs reagiert. Vom Radsturz und der Spur würde ich ehrlich gesagt die Finger lassen, da sie das Fahrverhalten der meisten Fahrzeuge zu sehr verfälschen... Ich weiß nicht, wie ich das erklären soll, aber ich habs eigentlich so gut wie nie gebraucht, da sie immer nur sekundäre Möglichkeiten zur Anpassung des Fahrverhaltens sind. Und beim Stabilisator halte ich mich an Vios Regel: Je höher, desto besser - hat sich auch bei mir ganz gut bewährt. :)

Beim Einstellen des Getriebes sollte man darauf achten, auch den letzten Gang anzupassen. Von Extremen würde ich hier Abstand nehmen, ein Wert zwischen etwa 3.700 und 4.200 sollte eine gute Wirkung erzielen, am besten zusammen mit einer automatischen Einstellung von 17-19 (@Dio: du lagst also schon ganz gut ^^).

Dazu muss ich aber anmerken, dass dieses Setup zum einen darauf basiert, dass man einen Spoiler montiert hat und diesen voll nutzt, als auch die Fahrhilfen größtenteils deaktiviert. Die Bremsen sollten auch nicht zu hart, also etwa 2-3 "Punkte" mehr als Standard eingestellt werden. Zum anderen kann auch ein gutes Setup die richtige Fahrtechnik nicht ersetzen! Besonders mit weicherer Federung sind die richtige Gewichtsverteilung und das Spiel mit Gas und Bremse Faktoren, die eine gute Runde von einer schlechten unterscheiden können und werden. Zudem kommt noch die Bergauffahrt dazu, an deren Ende es manchmal schon an Glück grenzt, gut um die Kurve zu kommen oder nicht davor an Zeit zu verlieren - da geht es mir nicht anders als euch :D

So, das wars erst einmal zum Setup. Würde mich freuen, wenn ich jemanden damit geholfen habe, seine Zeit zu verbessern :)

@Vios Traum:
Hast du dir jetzt endlich den "normalen" GT One geholt? :D AFAIK hattest du vor kurzem so etwas gesagt... ^^

@all:
Möge der Speed mit euch sein!

20.08.2005, 14:30

So, das wars erst einmal zum Setup. Würde mich freuen, wenn ich nicht jemanden damit geholfen habe, seine Zeit zu verbessern :)
Gut gemacht. :D

Ich bin mit deinen Tipps sogar noch langsamer, schaffe es nicht einmal mehr, unter 1'30 zu fahren. Trotzdem danke für die Tipps. ^^

Auch KoYs Ratschläge haben mir nicht geholfen (ebenfalls vielen Dank), weshalb ich wohl oder übel NOS dazuschalten muss, um nicht letzter zu werden (wobei es eng werden könnte, NOS dürfte in Seatlle nicht allzu viel bringen).

Schon merkwürdig, im Arcade-Modus nehme ich euch nach momentanem Stand alle auseinander, während ich im GT-Modus chancenlos hinterhergurke. o_O

Edit: x_x

Habe gerade zum ersten Mal überhaupt (!) ein SSD eingebaut, und schon bin ich vier (bzw. zwei gegenüber meiner bisherigen Bestzeit) Sekunden schneller! Der letzte Platz ist nun wohl kein Thema mehr, aber richtig schnell bin ich leider immer noch nicht.

XTRMNTR2K

20.08.2005, 21:47

Gut gemacht. :D

Sorry ^^'
Habs schon korrigiert... War natürlich so gedacht, dass es euch helfen sollte ;_;

Ich bin mit deinen Tipps sogar noch langsamer, schaffe es nicht einmal mehr, unter 1'30 zu fahren. Trotzdem danke für die Tipps. ^^

Jaja, erst Hilfe wollen, und dann damit unzufrieden sein :p
Na, passt schon - schade nur, dass es dir nicht geholfen hat ;_;

Schon merkwürdig, im Arcade-Modus nehme ich euch nach momentanem Stand alle auseinander, während ich im GT-Modus chancenlos hinterhergurke. o_O

Das ist doch toll x)
*fröhlich auseinander genommen wird*

Habe gerade zum ersten Mal überhaupt (!) ein SSD eingebaut, und schon bin ich vier (bzw. zwei gegenüber meiner bisherigen Bestzeit) Sekunden schneller! Der letzte Platz ist nun wohl kein Thema mehr, aber richtig schnell bin ich leider immer noch nicht.[/i]

Whoa o.o
Ich sags ja, das SSD wird unterschätzt :D

Diomedes

20.08.2005, 22:07

Einspruch, das ist subjektiv
Habe nich gesagt, dass es das nich wär 8)

Das musst du mir jetzt mal genauer erklären... Was haben Mafia-Filme mit Musclecars zu tun?
Weis nich, an sich wohl gar nichts, aber wenn ich mit dieser Rosthaube durch Seatle fahre, und meinen Geist im Rückspiegel sehe, denk ich mir, das könnt ne Szene aus nem 70er Mafia-Film sein. :rolleyes:

Oh yeah... Und ich dachte schon, ich bin der einzige, der den GTO (lies: Mitsubishi 3000 GT) als Rennversion vermisst. Ich habe den Wagen geliebt, mit seinen 7 Gängen *.*
Das waren wenigsens noch richtige Autos die auch mal ordentlich Feuer unnerm Gesäß hatten und ausm Stand mal 400 km/h fuhren. Da hat Autofahren noch Spaß gemacht, nich so wie mit diesem Leichenwagen.

Betreffend Stup-Vorschläge:
Wahnisnn, ich hab mich um zwei Sekunden verbessert, meine Zeiten sind jetz wenigsens nichmehr total lächerlich., aber wirklich bewundernswert auch nich. Wat solls, die Runde iss einfach totaler Mist. Freuen wir uns auf die nächse, die hoffentlich besser wird. :p

20.08.2005, 22:19

Das ist doch toll x)
*fröhlich auseinander genommen wird*
Hey, ich wollte mit dieser Formulierung nur ein wenig provozieren. :D
Auseinander genommen wird keiner, dafür sind die Zeitabstände einfach zu gering. Nichtsdestotrotz rechne ich mir recht gute Chancen auf eine sehr gute Platzierung im Arcade-Modus aus.

Whoa o.o
Ich sags ja, das SSD wird unterschätzt :D
Wenn ich mir nur überlege, wie viele bessere Platzierungen ich im GT-Modus durch den Verzicht auf das SSD verschenkt habe... x_x

[...] Leichenwagen [...]
Irgendwie zutreffend. :D

Vio

21.08.2005, 14:41

Wenn ich mir nur überlege, wie viele bessere Platzierungen ich im GT-Modus durch den Verzicht auf das SSD verschenkt habe... x_x
ich verbaue grundsätzlich kein SSD, von daher ... kann's nicht so schlimm gewesen sein :D. Auch wenn ich mit SSD wohl schneller sein dürfte, hat ein Differential imo nur in einem Rally-Auto was zu suchen. Ein Cuda mit ABS oder TCS ist .... einfach nicht wahr :D
Sogar der 188x-Benz Patentmotorwagen hatte schon ABS (wow waren die weit voraus! :D) ... ich hoffe ja dass sie in GT5 vielleicht mal die Fahrhilfen nur dort verbauen, wo sie wirklich drin waren - ein Walter Röhrl hat nicht durch Fahrhilfen, sondern durch Können seine Autos auf der Strecke gehalten, wo ich heut noch mit Heidenrespekt sagen muss - Wahnsinn :)

Nicht schlecht.
An dieser Zeit ran zu kommen, wird bestimmt etwas schwierig. Dazu gibt es bei dir ja noch das Potenzial, die Zeit zu verbessern.
Mal sehen wie es also mit der Platzierungen am Sonntag aussehen wird.
Mal schauen ob ich nochmal fahre bis heut nachmittag, aber du oder CT dürften wohl momentan der beste Shot auf Platz 1 sein, wenn ich nichtmehr zum fahren komme.

Naja, dürfte ziemlich schwer werden, aus dieser Runde 5 Punkte im GT Mode rauszuholen. Von daher kann ich nichts versprechen.^^
Hau mich nachher also bitte nicht. :D
wehe dir :D ... aber da ich momentan eh knapp bei Kasse bin, geht da eh nicht soooviel. Ich hab mir den Cuda im GT-Modus noch nichtmal gekauft, geschweige denn getunt. Würde ich die Reifen kaufen, wäre ich schon blank :D

bezüglich meines Traumes -
read here :D (http://www.multimediaxis.de/showthread.php?p=1061847#post1061847)

21.08.2005, 18:01

Ich hatte schon ein wenig mit dem Sieg im Arcade-Modus geliebäugelt, als ich meine Bestzeit am Freitag Vormittag aufstellte. Dass es tatsächlich zum zweiten Sieg in Folge gereicht hat, freut mich daher umso mehr. :) :D

Im GT-Modus wurde es auch noch mal eng, weil ich, entgegen erster Überlegungen, am Ende doch mit NOS einen Angriff wagen wollte (ohne wäre ich weit hinter KoY gelandet, das muss ich zugeben). Für die Bestzeit hat es dann wohl auch wegen eines PS-Defizits von 35 PS nicht gereicht - schade, denn eigentlich sollte mal jemand unseren Seriensieger X2K stoppen, sonst wird die Meisterschaft langweilig. :D

Macht KoY die nächste Challenge?

XTRMNTR2K

21.08.2005, 18:18

Für die Bestzeit hat es dann wohl auch wegen eines PS-Defizits von 35 PS nicht gereicht - schade, denn eigentlich sollte mal jemand unseren Seriensieger X2K stoppen, sonst wird die Meisterschaft langweilig. :D

Es steht dir doch jederzeit frei, das zu versuchen x)
Und gibs zu! Das Setup hat dir doch geholfen :p

Macht KoY die nächste Challenge?

Jupp, denk schon ^^
*Gespannt ist*

By the way, ich möchte hiermit meinen Rücktritt aus der Arcade-Challenge bekannt geben. Der Arcade hat mich meistens nur Konzentration und Nerven für den GT gekostet; ich habe einfach weder genug Zeit und Motivation, mich auf beide Modi ausreichend zu konzentrieren. Im AC sehe ich eh kein Land mehr (nicht, wenn ich nicht massiv Zeit im GT opfern möchte), daher werde ich jetzt voll und ganz an meinen Zeiten im GT arbeiten. :D
(O-Ton: Kampfansage - ich werde vorne bleiben! }:) )

P.S.: In der GT-Tabelle sind immer noch ein paar Fehler... Unter anderem habe ich einen Sieg zuviel und HassLiebe einen zu wenig (AFAIK in Runde 7).

21.08.2005, 18:33

Und gibs zu! Das Setup hat dir doch geholfen :p
Höchstens in sofern, dass ich nach dem Ausprobieren wusste, dass die Standardeinstellungen doch besser für mich geeignet sind. Außer der Bodenfreiheit hab' ich letzten Endes nämlich nichts gegenüber den Grundeinstellungen geändert. :p

By the way, ich möchte hiermit meinen Rücktritt aus der Arcade-Challenge bekannt geben. Der Arcade hat mich meistens nur Konzentration und Nerven für den GT gekostet; ich habe einfach weder genug Zeit und Motivation, mich auf beide Modi ausreichend zu konzentrieren. Im AC sehe ich eh kein Land mehr (nicht, wenn ich nicht massiv Zeit im GT opfern möchte), daher werde ich jetzt voll und ganz an meinen Zeiten im GT arbeiten. :D
(O-Ton: Kampfansage - ich werde vorne bleiben! }:) )
Och nö, bleib doch bitte dabei! Zuletzt lief es für dich doch wesentlich besser im Arcade-Modus, und im GT-Modus bist du selbst mit halber Konzentration noch das Maß aller Dinge.
Warum also solltest du den Arcade-Modus aufgeben? :)

XTRMNTR2K

21.08.2005, 18:41

Och nö, bleib doch bitte dabei! Zuletzt lief es für dich doch wesentlich besser im Arcade-Modus, und im GT-Modus bist du selbst mit halber Konzentration noch das Maß aller Dinge.

Wesentlich besser? o.ô
Also jetzt bringst du was durcheinander xD Ich bin von mal zu mal schlechter geworden. Und wenn ich mir nur um einen Modus Gedanken machen muss, fällt es mir leichter, bessere Zeiten einzufahren x)

Warum also solltest du den Arcade-Modus aufgeben? :)

Aus oben genannten Gründen? :D

Das mag jetzt vielleicht so aussehen, als wäre das eine spontane Entscheidung, aber eigentlich denke ich schon eine ganze Weile über den Ausstieg nach. Okay, die Runde in Tokyo hat meine Entscheidung verzögert, aber ich nehme sie nicht mehr zurück. Am Arcade liegt mir einfach nicht sooo viel, was, auch wenn es wie eine Ausrede klingt, für meine schrecklichen Zeiten mitverantwortlich ist. Das hat außerdem weniger mit meiner aktuellen Wertung in beiden Modi zu tun, als viel mehr damit, dass ich mit meiner eigenen Leistung völlig unzufrieden bin. Und wenn ich dann zwischen der Entscheidung stehe, meine Leistung im GT zu vernachlässigen, aber eventuell einen oder vielleicht allerhöchstens zwei Plätze pro Runde im Arcade gutzumachen, dann brauche ich nicht lange zu überlegen, was ich tun werde x)
Eigentlich ohnehin ein Wunder, dass ich so lange dabei war, weil der Arcade für mich von Anfang an nur eine nette Dreingabe war ^^'
Nichtsdestotrotz wünsche ich allen anderen nach wie vor viel Erfolg und gute Zeiten! :)

pazzi

21.08.2005, 19:28

KoY's Streckenwahl gefällt mir, die Special Stage 5 ist eine sehr tolle Strecke :D

Aber die Autowahl :-\
Man kann den ja kaum anständig tunen. Wenn ich nicht total erblindet bin kann man ihm nichtmal ein einstellbares Getriebe verpassen x.x

Hayabusa

21.08.2005, 19:32

So, die neue Challenge ist fertig, hat etwas gedauert ich weiß.^^

Eigentlich hatte ich vor einen anderen Wagen und eine andere Strecke zu nehmen (Nissan Skyline GTR auf Infineon) aber da ihr schon vor paar Wochen mit einem Allradler gefahren seid und in der Challenge lang nicht mehr ein FF vorkam, hab ich mich für den Beetle entschieden.
Der Wagen bietet als Cup Car einfach die besten Vorraussetzungen für ein FF, außerdem dürfte mit diesem Wagen die Kosten im GT Mode gering sein, da ja die meisten Teile schon eingebaut sind.
Der Beetle hat zwar recht wenig PS, aber ich hab ihn mal mit dem Skyline auf eine Runde verglichen und der Beetle war da nur minimal langsamer.

Aber auf Infineon hat eine Runde einfach zu lange gedauert mit dem Wagen, deshalb hab ich mich für den SS Route 5 entschieden. Die Strecke ist eigentlich garnicht so herausfordernd, aber ich denke das der flüssige Verlauf der Strecke gut zu einem FF passt, von daher dürfte es eigentlich spaß machen, hoffe ich jedenfalls^^

Lob und Kritik natürlich erwünscht.

By the way, ich möchte hiermit meinen Rücktritt aus der Arcade-Challenge bekannt geben.
Hey, das kannst du doch nicht machen - gerade der Arcade Mode ist doch eine Herausforderung. :D
Aber wenn dies deine entgültige Entscheidung ist, dann akzeptieren wir das natürlich - ohne dich wird dort aber was fehlen.

Ansonsten Gratulation an dir X2K, hast wieder einmal gute Arbeit geleistet hat und auch an CT, der im Arcade eine Bomben-Runde gefahren ist.^^

@Vio: Nun kann der Fight mit dir im GT-Mode beginnen! :D

Edit:

Aber die Autowahl :-\
Man kann den ja kaum anständig tunen. Wenn ich nicht total erblindet bin kann man ihm nichtmal ein einstellbares Getriebe verpassen x.x

Mmh, an das Getriebe hab ich ehrlich gesagt nicht gedacht.
Aber ich hab den Wagen mal vollgetunt und getestet und für die Start-Ziel-Gerade reicht die Getriebeübersetzung gerade noch aus.
Aber ich denk da so an die NOS-Benutzer, die dürften vielleicht etwas Probleme haben.
Was sagen die anderen dazu?

Vio

21.08.2005, 21:11

XTRMNTR2K

21.08.2005, 21:34

Was sagen die anderen dazu?

Schrott. :A

Wer jetzt noch allen Ernstes nach einer ersten Runde eine Erklärung dafür will, ist nicht mehr zu retten. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif

@Vio:
Nein, eine Beteiligung nebenbei ist nicht drin, mal abgesehen davon, dass mich der Arcade schon seit Wochen nicht nur nicht reizt, sondern obendrein ankotzt. Nope, sorry, ich bleib beim GT. Vielleicht bin ich ohne meine Setups ein Fisch auf dem Trockenen, aber damn, wenn ich schon ein Fisch im Wasser sein kann, dann will ich ein Raubfisch sein }:)

Hayabusa

21.08.2005, 22:10

Ich wünschte mir du hättest

Schrott.
Ich weiß nicht ob es schon zu spät ist, aber wenn ihr wollt, können wir auch gerne den Skyline nehmen.
Ich denke, dass es da noch die Möglichkeit dazu gibt.^^
Mir ist das jedenfalls egal.

21.08.2005, 22:44

Mir ist egal, ob Beetle oder Skyline. Ein FF-Wägelchen wäre allerdings grundsätzlich mal wieder nett. ^^

@Vio:

Passt zwar nicht ganz zum Thema, aber mir ist aufgefallen, dass die Tabelle mittlerweile zu sehr "verschoben" ist. Wäre vielleicht besser, die Runde und das jeweilige Ergebnis einfach direkt untereinander zu setzen. :)

XTRMNTR2K

21.08.2005, 23:05

Ich weiß nicht ob es schon zu spät ist, aber wenn ihr wollt, können wir auch gerne den Skyline nehmen.
Ich denke, dass es da noch die Möglichkeit dazu gibt.^^
Mir ist das jedenfalls egal.

Na, du hast dich entschieden. Und es ist dein gutes Recht, einen Wagen deiner Wahl zu nehmen o.ô
Es ist bloß so, dass die Wagenwahl nicht unbedingt die am besten durchdachte zu sein scheint :p
Skyline wäre auf der Strecke schon nett, klar, aber nur wegen ein oder vielleicht zwei Leuten brauchst du das nicht ändern. Die vorangeganene Runde hat ja auch nicht allen gefallen, und trotzdem hat keiner "unfahrbar" und nach einer Änderung geschrien. Wenn jetzt natürlich noch mehr Leute kurzfristig dafür wären, könnten wirs noch ändern, wenn du willst - aber da passe ich mich der Mehrheit an.
Sorry, dass ich außerdem vorhin so gefrustet war, aber IMHO spottet dieser Wagen jeglicher Beschreibung xD Ich meine, die Kiste hat ~400 PS getunt, eine Aerodynamik wie ein Berg, kein einstellbares Getriebe und fährt sich selbst mit Qualifikationsreifen als hätte man Billigreifen aufgezogen Oo Mir ist auch nicht mal klar, wie man da durchdrehende Reifen haben kann (was anscheinend bei diesem Wagen schlimmer ist, als beim 740 PS starken Cuda o.ô), ganz abgesehen davon, dass das Handling trotz diverser Tests mit dem Fahrwerk sehr merkwürdig und unberechenbar bleibt.
Wie schon von HassLiebe gesagt, ist die Streckenwahl toll, aber das Auto will einfach nicht so recht damit harmonieren, finde ich :\
Und irgendwie kann ich das nicht auf den FF-Charakter schieben, da es AFAIK doch einige FF-ler mit gutem Handling gab (war der Honda Civic nicht so einer oder bringe ich da was durcheinander?)...

Hayabusa

22.08.2005, 10:50

Sorry, dass ich außerdem vorhin so gefrustet war, aber IMHO spottet dieser Wagen jeglicher Beschreibung xD Ich meine, die Kiste hat ~400 PS getunt, eine Aerodynamik wie ein Berg, kein einstellbares Getriebe und fährt sich selbst mit Qualifikationsreifen als hätte man Billigreifen aufgezogen Oo Mir ist auch nicht mal klar, wie man da durchdrehende Reifen haben kann (was anscheinend bei diesem Wagen schlimmer ist, als beim 740 PS starken Cuda o.ô), ganz abgesehen davon, dass das Handling trotz diverser Tests mit dem Fahrwerk sehr merkwürdig und unberechenbar bleibt.
Gut, wenn es die anderen Teilnehmer auch so sehen, dann würde ich die Fahrzeugwahl gerne ändern. Ich selber kam bisjetzt zwar gut klar mit dem Wagen, aber diese Runde sollte euch schon Spaß machen und nicht eine Qual werden.

Wäre man mit dem Wechsel einverstanden? Ich bitte um schnelle Antwort, damit bis Mittwoch noch genügend Zeit bleibt.

XTRMNTR2K

22.08.2005, 10:56

Wäre man mit dem Wechsel einverstanden? Ich bitte um schnelle Antwort, damit bis Mittwoch noch genügend Zeit bleibt.

/me votes for change http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_057.gif

Wenn wir das heute noch hinkriegen mit dem Wechsel, wärs auch nur halb so schlimm. Ich glaube nämlich kaum, dass alle schon mit der Runde angefangen haben ^^'

22.08.2005, 11:23

Ich habe zwar schon angefangen und bereits über 150.000 Credits in den Wagen investiert, aber von mir aus.
Eine fahrerische Herausforderung bietet die Kombi SS Route 5/VW Beetle nämlich nicht gerade. ;)

pazzi

22.08.2005, 12:06

Meiner ist auch schon voll ausgestattet, aber für einen besseren Wagen bin ich auch gerne bereit nochmal Geld zu investieren ^^

Vio

22.08.2005, 14:24

machen wir's mal andersherum - ich hab das auto bisher nur eine Runde gefahren und bisher noch nicht wirklich den Durchblick, wie gut sich der Beetle fährt :D.

was sagst du KoY? wenn du für einen Wechsel bist (Skyline fahre ich ja auch nur sehr selten, also von daher hab ich eh keinen Vorteil wenn ich das eine oder andere Wähle, ebenso ist 4WD nicht mein Metier ^^) dann bin ich auch dafür, da CT meint der Beetle ist keine wirkliche Challenge, wenn du das auch sagst bin ich für den Skyline, aber dann bitte genau ansagen welche der 500 Versionen, damit wir alle das gleich fahren :D
Letztendlich will ich nicht nur durch meine Abneigung gegenüber VW deine Challenge kippen, das wäre das letzte was ich will, denn bisher haben wir alle Challenges gefahren, auch meine grausige Focus-Challenge bei der ich so versagt habe :D => Handle so, wie du denkst, nicht wie wir wollen :)

Diomedes

22.08.2005, 15:31

Also ne Änderung wär mir schon letze Runde entgegengekommen. Ich hab den Beetle noch nich gekauft, aber das heist nicht, das ich in nie gefahren wär, und meine Erfahrungen aus GT3 haben mi schon gereicht. Ich finde es viel mehr schade, das so ne schöne Strecke für sonen Schrottkarren verschwendet wird. Von mir aus können wir den Wagen gern wechseln, oder die Strecke aber beide zusammen weniger. Ich möchte hier allerdings an dich sagen, Koy, dass du das nich persönlich nehmen darfst. Ich denke zwar, das dir das schon klar iss, aber ich will noch mal betonen, dass das nichts mit dir zu tun hat, nur eben mit der etwas blöden Wahl.

Letztendlich will ich nicht nur durch meine Abneigung gegenüber VW deine Challenge kippen, das wäre das letzte was ich will, denn bisher haben wir alle Challenges gefahren, auch meine grausige Focus-Challenge bei der ich so versagt habe => Handle so, wie du denkst, nicht wie wir wollen

Dieser Aussage schlies ich mich an, besonders der letzten Zeile.

Übrigens, Vio, ich kann VW zwar auch nich so besonders leiden, aber wenigsens haben sie in diesem Spiel den Nardo Concept gelassen, der meine Meinung über diesen Hersteller wenigsens ein bisschen verbessert hat. ;)

Hayabusa

22.08.2005, 15:35

Handle so, wie du denkst, nicht wie wir wollen
Ich denke dass wir auf den Skyline wechseln sollten - das dürfte die Challenge etwas aufwerten und somit etwas mehr herausfordernd sein. Außerdem dürfte der Wagen besser zur Strecke passen als der Beetle.^^

Also gebe ich hiermit bekannt, das diese Runde absofort mit dem Nissan Skyline GTR V-Spec II Nür '02 gefahren wird.
Die Angaben in den jeweiligen Challenge-Threads werde ich natürlich ändern.

Ich hoffe dass dieser Wechsel nicht zu sehr euer Konto strapaziert - ich weiß, ich hätte mich vorher besser mit dem Beetle beschäftigen müssen - von daher Sorry dass ihr umsonst Geld für den Beetle ausgegeben habt.^^

Ich hoffe dass ihr nun Spaß an dieser Runde habt. :)

pazzi

22.08.2005, 16:09

Ich hoffe dass ihr nun Spaß an dieser Runde habt. :) Absolut :D
Ich hab' vorhin mal eine handvoll Runden gedreht mit dem Nissan und mir gefällt es um ein Vielfaches besser als mit dem VW ^^

Von daher gibt es von mir ein fettes Danke, dass du dich für den Wechsel entschieden hast ^_^

XTRMNTR2K

22.08.2005, 17:16

Also gebe ich hiermit bekannt, das diese Runde absofort mit dem Nissan Skyline GTR V-Spec II Nür '02 gefahren wird.

Schade, dass es nicht mein güldener Kraftprotz von einem GT-R M-Spec Nür ist, aber so bleibt mir wenigstens noch der Spaß, neue Teile zu kaufen. ;) Juhu!
Hauptsache Skyline auf der Strecke :D Vielen Dank ^_^

Ich hoffe dass dieser Wechsel nicht zu sehr euer Konto strapaziert - ich weiß, ich hätte mich vorher besser mit dem Beetle beschäftigen müssen - von daher Sorry dass ihr umsonst Geld für den Beetle ausgegeben habt.^^

Nööö, überhaupt kein Problem ^^
Den plöten Beetle hatte ich sowieso schon gekauft und voll getunt (AFAIK bin ich damit im New Beetle Cup gefahren). Übrigens sehr merkwürdig, dass der von Haus aus (wie z.B. in einer Fahrmission auf Suzuka) sehr zahm ist o.ô
Kleines Anekdötchen, warum man Autos vor der Wahl auch getunt auf einer Strecke testen sollte: In der letzten Runde sollte ursprünglich ein Mustang GT '05 auf New York ran - aber als sich herausstellte, dass er aus irgendeinem Grund beim Bremsen nicht nur unruhig wurde, sondern richtig zitterte und auf- und absprang, hab ich mich für die Seattlerunde mit dem Cuda entschieden. *hugs his curious yellow Cuda*

Ich hoffe dass ihr nun Spaß an dieser Runde habt. :)

Ich bin noch nicht gefahren, aber da ich die Strecke (oder wars die Clubman Stage? Egal.) schonmal vor längerer Zeit mit meinem anderen Prachtskyline gefahren bin, kann ich quasi garantieren, dass ich meinen Spaß daran haben werde =)

Diomedes

23.08.2005, 00:29

Genial, besser gehts kaum. Das Auto iss einfach ein Traum. Es macht so viel Spass, damit zu fahren, das man die Runde noch nichmal abbricht, wenn sie auf Grund eines Fahrfehlers nichts mehr werden kann. Obendrein kann man die Leistung auf stolze 906 PS wuchten, so dass das ganze auch mal richtig schnell geht. Im Arcade bin ich noch nich gefahren, aber dort dürfte es deutlich gemächlicher ablaufen. :D

Es iss zwar schade, dass die Skyline nich so wendig ist, aber daran kann man durch das tüfteln im Setup richtig was verändern. Ich hab wohl bei keinem Auto bisher so lang am Setup geschraubt, wie dieses mal. Das einzigste mal, wo ich überhaupt mehr Zeit verbracht hab, war mein heiß geliebter GTO Twinturbo. Das soll aber nich heissen, das ich dieses mal im GT- Modus weit vorn liegen werde. :rolleyes:
Ich hab nach mehrern Runden gemerkt, das man immer wieder, auch mit der kleinsten Fahrverhaltensänderung immer noch ein paar Zehntel raushohlen kann, und da denke ich, werden Koy und X2K wohl noch ein wenig geduldiger sein, um wirklich alles aus diesem schönen Wagen rauszuhohlen.

Jedenfalls war die Autoänderung ein Segen. :)

XTRMNTR2K

27.08.2005, 09:43

Aloha ^^

Wollt nur mal kurz bescheid sagen, dass ich diese Woche wahrscheinlich im GT nix mehr zu Stande bringen werde, da ich seit Dienstag oder Mittwoch nicht mehr gefahren bin. Hab diese Woche einfach zu wenig Zeit und Motivation für GT4 gefunden ^^' *eine Auszeit braucht*
Im Klartext: Das ist eure Chance, Kinners! :D Holt euch die ersten Plätze im GT ^^

Ach so, und ne Fräge hätte ich noch: Wer ist Sonntag mit der neuen Challenge dran?

EDIT: Hab doch nochmal ein paar Runden gedreht, aber für den ersten Platz reichts sicher nicht ^^'

27.08.2005, 09:48

Wollt nur mal kurz bescheid sagen, dass ich diese Woche wahrscheinlich im GT nix mehr zu Stande bringen werde, da ich seit Dienstag oder Mittwoch nicht mehr gefahren bin. Hab diese Woche einfach zu wenig Zeit und Motivation für GT4 gefunden ^^' *eine Auszeit braucht*
Im Klartext: Das ist eure Chance, Kinners! :D Holt euch die ersten Plätze im GT ^^
Genau das wollte ich eigentlich auch verkünden. *g*
Immerhin liege ich im GT-Modus ohnehin knapp vorne, vielleicht reicht es deshalb ja sogar zum Sieg. ^^

Ich denke, ich komme morgen noch mal für 'ne Stunde zum Fahren, aber viel mehr ist zeitlich einfach nicht drin.

Ach so, und ne Fräge hätte ich noch: Wer ist Sonntag mit der neuen Challenge dran?
Wüsste ich auch gerne.

Ich glaube aber, dass Dio bislang noch nicht dran war und deshalb einen Durchgang entwerfen könnte.

Diomedes

27.08.2005, 14:22

Das ist eure Chance, Kinners! Holt euch die ersten Plätze im GT ^^
Welch blöder Zufall, das ich selbst zwar nur sehr wenig hinter den vorderen Zeiten liege, aber ebendalls gerade keine Motivation habe. ;) Naja, vielleicht spornt mich diese Nachricht noch einmal an. Aber es ist sehr schwer, da ran zu kommen. Vielleicht finde ich an einer Stelle noch die Möglichkeit ne Sekunde gutzmachen, dann würde es reichen. :)

Ich glaube aber, dass Dio bislang noch nicht dran war und deshalb einen Durchgang entwerfen könnte
Ja ja, ich war noch nich dran. Und ich machs auch gerne, will ja schlieslich nich als einziger übrigbleiben, der noch nie ne Runde eingeläutet hat ;). Bevor ich allerdings mit den Überlegungen beginne:
Irgendwelche Vorschläge/Wünsche? Mir fallen solce Entscheidungen immer schrecklich schwer, von daher bitte ich euch, bis heut Abend noch den ein oder anderen Vorschlag zu äußern, an dem ich mich orientieren kann. Ich denke zwar nich, dass ich so ein unglückliches Geschick wie Koy habe, eine Runde vorzuschlagen, die andere als Beleidigung auffassen können, aber ich kann mich eben so verflucht schlecht auf irgendwas festlegen, deswegen gebt mir mal ein paar Denkanstöße. :)

XTRMNTR2K

27.08.2005, 15:00

Irgendwelche Vorschläge/Wünsche? Mir fallen solce Entscheidungen immer schrecklich schwer, von daher bitte ich euch, bis heut Abend noch den ein oder anderen Vorschlag zu äußern, an dem ich mich orientieren kann. Ich denke zwar nich, dass ich so ein unglückliches Geschick wie Koy habe, eine Runde vorzuschlagen, die andere als Beleidigung auffassen können, aber ich kann mich eben so verflucht schlecht auf irgendwas festlegen, deswegen gebt mir mal ein paar Denkanstöße. :)

Joa, also einfach gesagt: Mach das, was du für geeignet hältst ^^
Du hattest ja schon vorher mal was davon gesagt, dass für dich nur Fahrzeuge nach Baujahr 2000 echte Autos sind :p Also denke ich, dass du ganz gut beraten bist, wenn du einen moderneren, sportlicheren Wagen nimmst, und dazu eine passende Strecke auswählst. Am einfachsten wäre es, wenn du einfach deinem Gefühl folgst, und ein bestimmtes Auto aus deinem Besitz nimmst oder ein (vielleicht nicht allzu teures) Auto erwirbst und dann mögliche Strecken-Kandidaten damit abfährst. Wenn dir eine Kombination zusagt (sowie Auto und Kurs miteinander harmonieren), solltest du dich ans Tuning wagen und deine Eindrücke schließlich dazu zusammenfassen, ob das ganze so geht, oder ob du (z.B. wegen gravierender Macken des Fahrzeugs) doch lieber noch etwas anderes ausprobieren möchtest. Wenn du da so rangehst, brauchst du allerhöchstens 2 Versuche, ganz bestimmt :D
Das kostet zwar etwas Zeit, sorgt aber dafür, dass du uns nicht mit einer Kurzschlussreaktion eine Woche lang quälst ;)

Hayabusa

27.08.2005, 15:06

Irgendwelche Vorschläge/Wünsche?
Eigentlich ist mir die Fahrzeug- und Streckenwahl in der Challenge ja egal. (Es sei denn, wir fahren mit einem 150 PS Kasten :D )

Aber ich geb mal trotzdem eine Vorschlag ab: Ein moderner Rennwagen (Nissan Fairlady JGTC ? :D ) auf einer modernen Rennstrecke wäre vielleicht gar nicht so übel. Natürlich nur, wenn alle Teilnehmer die Möglichkeit haben diesen Wagen zu bekommen.^^
Würde sicherlich sehr viel spaß machen, besonders auf einer guten Strecke.

Die Entscheidung liegt aber natürlich ganz bei dir - wähle so, wie du es für richtig und angemessen hältst. :)
Wie gesagt, ich fahre (fast) alles. :D

Diomedes

27.08.2005, 17:02

Also ich habe einfach mal drauflosprobiert und es iss wirklich eine schwere Entscheidung. Ich hab einen etwas gewöhnungsbedürftigen aber nicht alzu schwer zu bekommenden Wagen im Visier auf einer Strecke die aber ganz gut ist (ich habe zuerst überelgt, eine schon verwendete zu nehmen, da sich dort eine besser geeignet hätte, aber bis eine zweimal gefahren wirtd, soll ruhig noch ein wenig Zeit vergehn). Mein Problem ist eben, dass der Wagen ein wenig zu wünschen übrig lässt. Dagegen hätte ich einen sehr guten Wagen, für den die Strecke allerdings keine wirkliche Herausforderung, ja schon fast eine Beleidigung ist, und der mir an sich eher zusagt. Bei ihm würde ich vielleicht eine andere Strrecke nehmen. Einzigstes Manko ist aber, dass er bei einem Ausdauerrennen erworben wird, und da ich aus Erfahrung weis, dass das Absolvieren eines ADR eine Menge Erhgeiz, Lust und Zeit in Anspruch nimmt, weis ich nicht, ob ich diesen denn tatsächlich nehmen soll.
Also lautet meine Frage, ob es in Ordnung ist, wenn für das Erwerben des Wagens ein Wenig Zeit in Anspruch genommen werden darf (keine Angt, ich rede nich von nem 24h Rennen :) ) oder ob ich den etwas älteren (im Vergleich zum Cuda nagelneuen) Wagen nehmen soll, der allerdings ein wenig guten Willen erfordert?

pazzi

27.08.2005, 17:30

Einspruch.
Gegen die generelle Verwendung eines Preiswagens aus einem Ausdauerrennen habe ich nichts, allerdings würde ich dann gerne ein paar Wochen vorher vorgewarnt werden, damit ich mich dahin arbeiten kann.
Da ich bisher meinen GT4 Save nur soweit gebracht habe, dass ich problemlos an der Challenge teilnehmen kann happert es noch ziemlich im Spielfortschritt (dieser liegt IIRC noch bei unter 10%), weshalb ich mindestens die halbe Woche damit verbringen müsste den Wagen überhaupt erst zu gewinnen.

XTRMNTR2K

27.08.2005, 17:33

Dem schließe ich mich mal an ^^'
Für mich wäre das nicht so ein großes Problem, aber das müsste IMHO generell eher angekündigt werden...

Apropos ankündigen, für meine nächste Challenge würde ich gerne einen nicht ganz billigen Rennwagen auswählen, weshalb ihr bis dahin mindestens 1,350,000 Credits brauchen werdet :D
Ansonsten lasse ich Dio natürlich auch freie Wahl... Nur bitte, bevor du eine merkwürdige Kombination nimmst, lass uns doch lieber eine Strecke doppelt fahren... Oder rückwärts/vorwärts ^^'

Diomedes

27.08.2005, 17:51

Nun gut, dass es für den ein oder anderen ein Zeitliches Problem wäre, oder eben, dass er noch nich so weit ist, wie in Hallis tragischen Zwischenfall, würde ich Vorschlagen, dass wir in der nächsten Woche zwei Runden zur Verfügung stellen, diese sind aber gleichzeitig dafür gedacht, den von X2Ks angekündigten etwas teureren Wagen zu beschaffen. Das heist also, ich würde die nächste Challenge bekannt geben mit der Ankündigung, zwei Wochen später noch gefordertes Geld zu besitzen. Der Wagen soll zu dem Zeitpunkt noch nicht genannt werden, da die etwas wohlhabenderen Spieler sich keinen Vorsprung verschaffen sollen.
Ist dies akzeptabel?
Ich bitte im übrigen um Verzeihung, dass ich keinen käuflichen Wagen nehme, aber ich habe diese Wagn eben in meiner Garage entdeckt, allerdings waren sie leider nicht käuflich. Und wenn ich mich auf einen käuflichen festlegen wollte, müsste ich zwar keinen solchen Preis wie X2K verlangen, allerdings auch keinen ganz billigen, sprich unter 250.000 Cr.
Wenn alle mit dem Einschub einverstanden seit, dass wir wegen der etwas anderen Umstände für diese und die nächse Runde einmal zwei Wochen zur Verfügung stellen dann wird das so morgen angekündigt. Wenn es noch jemanden gibt, der weitere Bedenken hat, soll sich bis spätestens morgen noch dazu äussern, denn wenn es darauf hinausläuft, dass ich den von mir ausgewählten Wagen nicht vorschlagen kann, werd ich noch genug Zeit brauchen, um einen neuen zu nehmen, und im Vorraus noch was anderes zu finden, habe ich wenig Lust. Also, wenn ich bis morgen eine klare Entscheidung habe, ob ja oder nein, iss das in Ordnung, aber nich mehr morgen Mittag oder so, das wäre mir etwas zu knapp.

Ansonsten lasse ich Dio natürlich auch freie Wahl... Nur bitte, bevor du eine merkwürdige Kombination nimmst, lass uns doch lieber eine Strecke doppelt fahren... Oder rückwärts/vorwärts ^^
Betreffend merkwürdiger Kombination hass du mit deinem Cuda für mich noch auf Jahre hinaus die Nase vorn. :p
Keine Angst, es wird nich so sein, dass ein Wagen mit grauenvoller Lenkung einen Pakurs mit sechsih Kurven fahren muss. Ich denke, die Kombination ist relativ gesund ;)

XTRMNTR2K

27.08.2005, 18:00

[...]
Ist dies akzeptabel?

Wenn ich das richtig verstanden habe, meinst du also im Klartext:
Du kündigst jetzt den Preis bzw. die Siegbedingung für dein Fahrzeug an, und in der kommenden Woche haben wir - ganz ohne Challenge - Zeit, um das Geld heranzuschaffen und/oder den/die Wagen zu gewinnen. Ist das korrekt?

Ich bitte im übrigen um Verzeihung, dass ich keinen käuflichen Wagen nehme, aber ich habe diese Wagn eben in meiner Garage entdeckt, allerdings waren sie leider nicht käuflich. Und wenn ich mich auf einen käuflichen festlegen wollte, müsste ich zwar keinen solchen Preis wie X2K verlangen, allerdings auch keinen ganz billigen, sprich unter 250.000 Cr.

Nö, der Preis wäre kein Problem. IMHO liegt das einzige Problem in Gewinnautos, da man sehr früh zu sehr viel Geld kommen kann. Wenns wirklich knapp wird, reichen für einen Wagen wie den, den ich im Sinn habe, gerade mal 2 Durchläufe der DTM, und wer keinen Bock darauf hat, hat immer noch den B-Spec-Bob :p

Betreffend merkwürdiger Kombination hass du mit deinem Cuda für mich noch auf Jahre hinaus die Nase vorn. :p

Böse Zungen könnten behaupten, du könntest nur kein richtiges Auto fahren, das nicht für dich lenkt und bremst ;)
Nein, war nur ein Scherz, ehrlich. Aber meine Entscheidung war gut durchdacht, und Wagen und Strecke passten nunmal zueinander. Ich möchte echt nicht wissen, wie alle sich aufgeregt hätten, wenn ich einen Wagen, der auf ultrahartes Fahrwerk ausgelegt ist, auf diese Strecke gezwungen hätte o.ô
(Andererseits hatte ich ursprünglich auch New York im Sinne)

Diomedes

27.08.2005, 19:08

Du kündigst jetzt den Preis bzw. die Siegbedingung für dein Fahrzeug an, und in der kommenden Woche haben wir - ganz ohne Challenge - Zeit, um das Geld heranzuschaffen und/oder den/die Wagen zu gewinnen. Ist das korrekt?
Ursprünglich meinte ich es eigentlich so, dass in diesen zwei Wochen der Wagen und das Geld besorgt wird, und am Ende der zwei Wochen die Challenge vorbei ist. So wie du es allerdings schilderst, scheint mir das ganze ein wenig geordneter, das heist, es wird wohl für viele übersichtlicher, wenn wir in dieser Pause alle etwas mehr Geld und Wagen besorgen (für Leute wie Halli soll sich da auch die Gelegenheit bieten, das ein oder andere Rennen zu fahren, damit sic die Garage etwas füllt) und dann am Ende der zweiten Woche damit beginnen.
Mir ist beides Recht. Wer meint, das es in Ordnung ist alle drei Sachen, also das ADR, die Geldbeschaffung und die Challenge in zwei Wochen unterzubringen, machen wirs so, wenn die Mehrheit (wobei ich denke, dass ich mich eher daran richte, was die meinen, die eben noch die Anschaffung machen müssen) allerdings meint, dass das ganze etwas zu hektisch ist wegen vollem Terminkalender oder weil sie generell ein wenig länger dafür brauchen würden, kein Problem, können wir dann auch so machen.

Ich möchte echt nicht wissen, wie alle sich aufgeregt hätten, wenn ich einen Wagen, der auf ultrahartes Fahrwerk ausgelegt ist, auf diese Strecke gezwungen hätte o.ô
Ich wäre froh gewesen, dass ich gut durchdacht bremsen und einlenken kann, und nicht darauf angewiesen bin, schon dreihundert Meter davor eine ganz bestimmte Linie zu fahren, damit der Wagen nich später auf Grund des sehr waschigen Fahrwerks in eine Richtung einschlägt die ich gar nich will. Wenn man irgendwo nich exakt so rauskam, wie es sein muss, kann man keinen Fehler mehr ausbauen, sondern man stößt an alle Ecken und Kannten. Sicher, bei stabieleren Wagen iss es auch so, dass eine fehlerhafte Fahrlinie zu Zeitverlust führt, oder das daraufhin die nächste Kurve nicht mehr so gut genommen werden kann, aber bei dem Wagen wars extrem.
Aber lass uns nich darüber streiten. Der eine kanns eben, der andere nich. Deine Runde war halt ein wenig anspruchsvoller (bzw. nervenaufreibender) und das, was ich schönes geplant habe, wird wieder ein wenig moderner, mit einem Hochleistungsfahrzeug. Nimms mir nich übel, aber ich hab nichts für die 70er ;) .
Die aktuelle Runde iss zum Glück ebenfalls ein wenig moderner und obendrein technisch sehr Anspruchsvoll. Erinnert mich daran, dass ich es ja nochmal versuchen wollte, dich im GT zu überhholen, aber ich bin schon jetz pessimistisch ;)

Vio

27.08.2005, 23:39

also ich werde morgen das erste Mal in den Skyline steigen - dafür aber wird unter 30 Runden am Stück nichts gehen, sprich ich erhoffe mir in einer Session ein ausloten der Grenzen.

Star Ocean 3 und VP sowie drei GT4-Ausdauerrennen bei mir und meinem Co-piloten haben ihr Tribut gefordert und ich hab keine einzige Runde bis heute geschafft. Also kommt ein Quer-angriff, mal schauen ob oder das was wird :D

bezüglich dem Vorschlag von Dio ... hm, ich hätte gerne jede Woche eine Challenge, und so wirklich durchschaut hab ich das jetzt noch nicht, aber sollen mal die anderen etwas dazu sagen bevor ich mich entscheide was ich will ^^

XTRMNTR2K

28.08.2005, 00:12

Star Ocean 3 und VP sowie drei GT4-Ausdauerrennen bei mir und meinem Co-piloten haben ihr Tribut gefordert und ich hab keine einzige Runde bis heute geschafft. Also kommt ein Quer-angriff, mal schauen ob oder das was wird :D

Ach, das packst du schon ^^
Am Limit und unter Druck fährt man meistens sowieso schneller :D
Ich drücke dir die Daumen - ein Sieg von dir (oder auch CT) wäre im GT ne schöne Abwechslung zu meinem quasi-Monopol ^^
Aber vielleicht stecken Dio oder KoY uns noch in die Tasche o.o
Oder HassLiebe, wenn der mal wieder mehr Elan zeigen würde :p

bezüglich dem Vorschlag von Dio ... hm, ich hätte gerne jede Woche eine Challenge, und so wirklich durchschaut hab ich das jetzt noch nicht, aber sollen mal die anderen etwas dazu sagen bevor ich mich entscheide was ich will ^^

Joa, eigentlich hätte ich auch ganz gerne eine Challenge... Aber so eine Woche Auszeit wäre auch wiederum nicht sooo schlimm. Also wenn ich mich entscheiden muss, sag ich: Challenge JA ^^'
Aber auch mehr, weil ich mich sonst langweilen würde xD

Vio

28.08.2005, 01:16

mein Bruder, den ich vor einiger Zeit zu GT4 überzeugen konnte, hat eine ganz gute idee für eine Challenge geliefert - mehr oder weniger unfreiwillig, denn ich stand gerade vorher plötzlich in der Küche mit einem "Ja genau, das wäre mal eine gute Challenge!" und wenn es morgen nichts wird, könnte ich ja vielleicht diese Challenge als Platzhalter auf die Dio-Challenge posten (respektive noch nicht als Verschuss "meiner" Lieblingschallenge :D - dazu müsste man ein wenig Geld brauchen :p)

Diomedes

28.08.2005, 02:25

Also... es ist jetz nach drei Uhr in der Nacht, das heist, jetz geht nichts mehr. Ich habe zwar Verständniss für Vio, dass jede Woche eine Challenge schöner wär, aber aufgrund des Einspruches von Halli, der mit doch ein wenig zu denken gegeben hat, wird es folgendermassen aussehen. Morgen um 18 Uhr (bzw. nachdem Vio die Sieger dieser Runde bekanntgegeben hat) wird eine ganz besondere Challenge starten. Ich gebe die Strecke und das Fahrzeug für die nächste Runde bekannt, und werde zusätzlich erwähnen, dass bis zur nächsten Challenge mindestens 1,35mio Cr. erforderlich sind, um teilzunehmen. Die Challenge wird sich ausnahmsweise wegen der unüblichen Umstände über zwei Wochen erstrecken. Danach gehts dann normal weiter, vorrausgesetzt, jemand anderes plant nicht ein weiteres unübliches Ereigniss.

Abgesehen davon würde ich vorschlagen, dass dieser gesamte Wettbewerb ab einer bestimmten Punktezahl (meinetwegen 100) abgeschlossen wird, und wir nochmal von vorne Anfangen. So sind vielleicht Neueinsteiger etwas intressierter.
Wo ich grad von Neueinsteigern rede, wollte ich Vio bitten (kann natürlich auch jemand anderes machen), sich im GT4-Thread mal umzuhören, wer denn noch mitmachen könnte. Es sind ja doch ein paar neue Gesichter da aufgetaucht, und wenn es denn so aussehen würde, dass diese zwar Lust hätten mitzumachen, aber jetzt nicht mehr einsteigen wollen, weil sie gar nicht wirklich mithalten können etc. wär es doch gut, wenn wir dann nach einer bestimmten Zeit einen neuen Contest mit mehr Teilnehmern machen könnten.
Das iss natürlich nur so ne Idee, aber ich denke, dass man vielleicht drüber nachdenken könnte, etwas in der Richtung zu machen.

Nochmal zurück zur Challenge von morgen:
Das, was ich vorhin angekündigt habe, kann ich jetzt nich mehr wiederrufen. Ich werde morgen wohl wieder erst gegen drei oder vier Uhr aufstehn, und kann dann nichts mehr dran ändern.
Also denn, Vio wünsch ich mit seinem Spätstart noch viel Glück, ebenso allen anderen, die noch weiterfahren, dem Rest eine gute Nacht, und bis morgen. :)

XTRMNTR2K

28.08.2005, 10:22

Ich bin immer noch etwas wegen der 1,350,000 Credits verwirrt... Wolltest du nicht ein Gewinnauto? :confused: *verwirrt*

Die Idee mit dem Beenden des 1. Challengedurchganges finde ich allerdings richtig gut, weil es dadurch doch wieder um einiges spannender werden würde - und wie du schon sagtest, Neuzugänge sind immer Willkommen ^^ Macht auch irgendwie Sinn, dass die meisten nicht mittendrin einsteigen wollen... Also von mir aus können wir das gerne machen, mal sehen, was die anderen so sagen ^^

@Vio:
Joa, so eine "Platzhalter-Challenge" wäre schon noch ganz fein, wenn sie gut passt ^^

28.08.2005, 11:14

Die Idee mit dem Beenden des 1. Challengedurchganges finde ich allerdings richtig gut, weil es dadurch doch wieder um einiges spannender werden würde - und wie du schon sagtest, Neuzugänge sind immer Willkommen ^^ Macht auch irgendwie Sinn, dass die meisten nicht mittendrin einsteigen wollen... Also von mir aus können wir das gerne machen, mal sehen, was die anderen so sagen ^^
Hm, von mir aus. Allerdings sollten wir nicht bei 100 Punkten schlussmachen, sondern am besten jetzt festlegen, wie viele Durchgänge wir in dieser "Meisterschaft" noch machen wollen. Wenn ich alles richtig mitbekomme habe, will Dio noch zwei Runden entwerfen, während Vio und ich noch je eine Challenge posten würden.
Hieße: Noch vier Durchgänge, also vier Wochen. Danach würde dann die neue Meisterschaft beginnen.

Da ich denke, dass wir eine neue Meisterschaft, zu der auch neue Teilnehmer hinzukommen, nicht gleich mit einer High-Speed-Challenge beginnen sollten, müssten wir diese halt noch in der alten unterbringen; denn ich möchte eigentlich nicht bis Dezember warten, bis ich meine Wunsch-Challenge bringen kann.
Ist in jedem Fall irgendwie schade, weil Durchgänge wie "Tsukuba nass" (sofern Vio das nicht machen wollte) dann erst einmal ins Wasser fallen.

Hayabusa

28.08.2005, 11:14

Ich gebe die Strecke und das Fahrzeug für die nächste Runde bekannt, und werde zusätzlich erwähnen, dass bis zur nächsten Challenge mindestens 1,35mio Cr. erforderlich sind, um teilzunehmen. Die Challenge wird sich ausnahmsweise wegen der unüblichen Umstände über zwei Wochen erstrecken. Danach gehts dann normal weiter, vorrausgesetzt, jemand anderes plant nicht ein weiteres unübliches Ereigniss.
Ich hätte nichts dagegen - wenn es wirklich eine Challenge geben wird, bei dem viel Geld gebraucht wird, dann ist das schon richtig es vorher anzukündigen damit die, die wenig Geld haben, Zeit haben dieses Geld anzuschaffen.
Solange die Challenge nicht großartig verändert wird, sind diese Ideen schon ok.^^

Abgesehen davon würde ich vorschlagen, dass dieser gesamte Wettbewerb ab einer bestimmten Punktezahl (meinetwegen 100) abgeschlossen wird, und wir nochmal von vorne Anfangen.
Ein Neuanfang der "Saison" wäre, im Hinblick auf Neueinsteiger, wirklich nicht schlecht.
Allerdings sollte man vielleicht nicht nach einer bestimmten Punktzahl neu anfangen, sondern evtl. nach einer bestimmten Anzahl von Challenge-Runden.
Wenn man die Saison nach Punkten beenden würde, würde die Challenge-Saison vielleicht viel zu schnell vorbei gehen. :p

@Vio:
Joa, so eine "Platzhalter-Challenge" wäre schon noch ganz fein, wenn sie gut passt ^^
Dito, wäre garnicht so übel. Was hast du dir da denn so vorgestellt Vio?
Ansonsten viel Glück heute - du wirst das schon packen. ^_-

Aber vielleicht stecken Dio oder KoY uns noch in die Tasche o.o
Nee, das wird bei mir wohl nichts - ohne Nos werde ich die 1'09er wohl nicht erreichen. Wäre aber schön, wenn ich aufs Podium schaffen würde. ;)

Edit:

Wenn ich alles richtig mitbekomme habe, will Dio noch zwei Runden entwerfen, während Vio und ich noch je eine Challenge posten würden.
Wollte nicht auch X2K eine Challenge wählen? Irgendwie bin ich momentan verwirrt. :D

XTRMNTR2K

28.08.2005, 13:06

Wollte nicht auch X2K eine Challenge wählen? Irgendwie bin ich momentan verwirrt. :D

Ja, aber das war eigentlich mehr so in den Raum hineingeworfen, dass ihr genug Geld habt, wenn ich wieder an der Reihe bin. Nicht, dass ihr denkt, ich will mich da einfach so reindrängen ^^' Man sollte es ja rechtzeitig ankündigen (was auch Sinn macht), und darum dachte ich mir weiter nichts dabei, als ich diese Summe für den von mir angedachten Wagen präventiv in den Raum warf x)

Und wir ihr schon sagtet, sollten wir uns auf eine Anzahl noch zu fahrender Runden festlegen und dann von vorne anfangen ^^

So, ich werde dann frühestens heute abend wieder hier rein schauen und wünsche euch allen noch viel Erfolg ^^

Diomedes

28.08.2005, 15:49

Ich bin immer noch etwas wegen der 1,350,000 Credits verwirrt... Wolltest du nicht ein Gewinnauto? *verwirrt*
o_O
Äh... was?
Dreht hier jetz jeder komplett am Rad? :D
Alsooooo.... noch mal gaaaanz langsam, zum mitschreiben und mitdenken.

Ich habe gestern angekündigt, das ich eine Challenge verantsalte, die mit einem Auto gefahren wird, das bei einem ADR (Ausdauerrennen) gewonnen werden muss. Daraufhin hatte HassLiebe gesagt, dass er wegen seines kleinen Zwischenfalls vom Spilesfortschritt noch nicht so weit ist, dass er überhaut ein Ausdauerrennen fahren kann. Ich habe seinen EInspruch zur Kenntniss genommen, und die Challenge-Dauer wegen der ungewöhnlichen Umstände auf zwei Wochen erhöht, anstat der üblichen einen Woche.
So weit verstanden? Gut. Jetzt habe ich allerdings den Fehler gemacht, zu überlesen, dass X2K für seine nächste Challenge mindestens 1,35 mio Cr. braucht. Ich hatte es so aufgefasst, dass seine dann die nächste wäre. Deswegen habe ich gesagt, dass ich ankündigen werde, für die nächse Challenge 1,35 mio. auf die hohe Kante zu legen.
Da aber zwei Wochen ne Menge Zeit sind, und ein hoher Preis früher angekündigt werden muss, werde ich es dennoch bekannt geben. Ob nun X2K die nächse Challenge aurichtet oder nicht, liegt bei ihm.

Was die Zukunftspläne angeht:
Ich habe 100 Punkte nur als gewöhnliches Beispiel genannt. Das war ein Beispiel, bestenfalls ein Vorschlag, kein Beschluss. VOn mir aus können wir noch fünf Runden machen, meinetwegen auch zwei, von mir aus auch acht, spielt keine Rolle, oder zumindes keine wichtige.

Ist in jedem Fall irgendwie schade, weil Durchgänge wie "Tsukuba nass" (sofern Vio das nicht machen wollte) dann erst einmal ins Wasser fallen.
Du kanns gerne noch ne Runde mit Tsakuba nass veranstalten. Und wenn nich in diesem Contest, dann im nächsen. Wir werden ja (denke ich zumindes) kein halbes Jahr pause Einlegen. Eine Woche, höchstens zwei, um neue Teilnehmer anzuwerben, und vielleicht um neue Funktionäre, also sofern jemand Vios Posten einnehmen will, zu wählen. Bevor das jemand in den falschen Hals kriegt, ich sage damit nicht, dass jemand neues das übernehmen muss. Das sind ja alles Sachen, die man dann später noch ausdiskutieren kann....
Drück ich mich denn so kompliziert aus? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_15.gif

DennisHH

28.08.2005, 16:38

Ahhh...verdammt.
Ich muß noch die Challenge fahren, arghh...schice^^

Öhm...kann ich auch mal ne Runde ausrichten? Nur wenn es paßt^^ Bidde^^

Edit: Die Zeiten wie immer Shcie, aber es hat Spaß gemacht im 890 PS skyline zu driften...ok, die bremsen warens chlecht aber gebockt hat es sich unglaublich! Wer will das SpaßSetup- der soll sich bei mir melden. XD

Diomedes

28.08.2005, 17:09

Ich muiß noch die Challenge fahren, arghh...schice^^
Oh... das fällt dir mal früh ein^^
Ich glaub diese Runde kanns du vergessen.

Öhm...kann ich auch mal ne Runde ausrichten? Nur wenn es paßt^^ Bidde^^
Ich sehe keinen Grund warum du es nich dürftest. Sobald Vio die aktuelle Runde abgeschlossen hat, findet ersmal die etwas ungewöhnliche statt. Entweder übernimms du die danach, oder, abhängig davon, wann genau X2K sein Vorhaben umsetzen will, eine Woche danach. Es iss ja auch nich so, dass wir hier komplett unter Zeitdruck stehn. WObei natürlich noch nicht festgelegt ist, wieviele Runden wir noch fahren, biss dieser Wettbewerb aubgeschlossen iss, und dann auch Leute wie du von Anfang an mitmachen können.

Btw.: Da kommt mir gerade eine Idee. Wir könnten ja in Zukunft eine Art Tabelle erstellen, in der wir festlegen, wer für wann eine Challenge aufstellt. Wer das macht, soll von mir aus noch geklärt werden, aber wenn man das ein wenig vorweg regeln könnte, und das nicht so während der Woche beschliest, ist es wohl für andere leichter, zu sagen "gut, ich übernehmen dann und dann" und sich ein wenig besser vorzubereiten. Das wäre etwa in dem Fall von Dennis gnaz gut, dass dann jeder, der eine ausrichten will, sich einträgt, eben für die Woche, in der noch nichts vorgesehen ist. Vielleicht für andere ein unnötiger Vorschlag, aber so, denke ich, wärs etwas geordneter.

DennisHH

28.08.2005, 17:13

Oh... das fällt dir mal früh ein^^
Ich glaub diese Runde kanns du vergessen.
Die Zeiten sind von mir da aber sind für das Gesäß^^

Ich sehe keinen Grund warum du es nich dürftest. Sobald Vio die aktuelle Runde abgeschlossen hat, findet ersmal die etwas ungewöhnliche statt. Entweder übernimms du die danach, oder, abhängig davon, wann genau X2K sein Vorhaben umsetzen will, eine Woche danach. Es iss ja auch nich so, dass wir hier komplett unter Zeitdruck stehn. WObei natürlich noch nicht festgelegt ist, wieviele Runden wir noch fahren, biss dieser Wettbewerb aubgeschlossen iss, und dann auch Leute wie du von Anfang an mitmachen können.

Btw.: Da kommt mir gerade eine Idee. Wir könnten ja in Zukunft eine Art Tabelle erstellen, in der wir festlegen, wer für wann eine Challenge aufstellt. Wer das macht, soll von mir aus noch geklärt werden, aber wenn man das ein wenig vorweg regeln könnte, und das nicht so während der Woche beschliest, ist es wohl für andere leichter, zu sagen "gut, ich übernehmen dann und dann" und sich ein wenig besser vorzubereiten. Das wäre etwa in dem Fall von Dennis gnaz gut, dass dann jeder, der eine ausrichten will, sich einträgt, eben für die Woche, in der noch nichts vorgesehen ist. Vielleicht für andere ein unnötiger Vorschlag, aber so, denke ich, wärs etwas geordneter.
Wenns zu gunsten von mir ausfällt http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/ugly.gif:A

Ey Leute, es wird mal zeit für einen neuen Thread, das wird ja langsam unübersichtlich! Büdde^^

28.08.2005, 17:29

Endlich! Der erste Sieg im GT-Modus. :)
Dafür lief es im Arcade-Modus nicht ganz so gut, aber was soll's. ^^

Ist es in Ordnung, wenn ich das Setup später poste? Wollte auch so eine hübsche Tabelle wie X2K machen, außerdem muss ich den Internet-Zugang jetzt erst mal frei halten. :D

28.08.2005, 20:58

Hong Kong? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/3/errr.gif

Rückwärts? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/3/uhoh.gif

Mit einem Le-Mans-Race-Car? http://www.rpgforever.com/forum/images/smilies/hmmm.gif

Zu gewinnen durch ein 4-Stunden-Ausdauerrennen? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/ugly.gif

Gute Nacht. :rolleyes:

Vio

28.08.2005, 22:37

also, diese Katastrophe ging an mir vorrüber - ich hab das Auto schon *piiiuuuuuh*
.... da mein B-Spec-Fahrer immernoch 0 von 0 möglichen Punkten hat, und das auch so bleiben soll, wäre bei einem ungünstigeren Rennen ein Problem da gewesen :D

@CT: kann dich beruhigen, es ist "nur" ein Tourenwagen. Könnte so auch gegen einen Skyline R34 oder deine Motul Fairlady fahren, in der Liga ugf. spielt das Auto.
Das "LM" bezieht sich eher auf "Limited" als auf "Le Mans", zumindest hege ich so die Vermutung ^^

zur aktuellenb Challenge - jetzt kann ich ja endlich mal auswerten, nachdem Champcar vorbei ist und das Ausdauerrennen (2'45 min Searspoint) vorbei ist :D.

je 10 minuten für beide Modi war zuwenig ... und beim Skyline im Arcade hab ich nurnoch geflucht. 4WD hin oder her, das ist schlimmer als ein FF XD.
Naja, MH ist mein Reich, da passiert so ein Ausreißer schonmal ;).
Wenigstens ist KoY wieder dran und ich hab einen Grund, wieder mehr Engagement zu zeigen XD

bezüglich Dio's idee:
Ich gebe gerne die Leitung der Challenge ab, weil ich zu dumm zum Zusammenzählen bin und immer wieder Fehler reinhaue :p ... zudem hab ich's jetzt schon lang genug gemacht und würde gerne jemand anderen den Vortritt lassen :D

28.08.2005, 23:11

zur aktuellenb Challenge - jetzt kann ich ja endlich mal auswerten, nachdem Champcar vorbei ist und das Ausdauerrennen (2'45 min Searspoint) vorbei ist :D.
Heute war ein ChampCar-Rennen? Dazu noch in Montreal, mit Timo Glock auf dem Podium? Warum sagt denn keiner was? Argh! :'(

Weiß übrigens noch nicht, ob ich an dieser Runde teilnehme. So ein 4-Stunden-Rennen lässt sich recht schwer irgendwo einschieben, und eigentlich wollte ich diese Woche noch so viele andere Sachen machen. :rolleyes:

XTRMNTR2K

29.08.2005, 11:49

*Hugs his B-spec Bob* :D

Nyo, zum Glück war das eines der ersten Ausdauerrennen, die ich gemacht habe, daher kenne ich den Wagen schon einigermaßen. Ist eigentlich ne recht flotte Kiste, aber die Strecke... o_O
Dazu muss ich aber sagen, dass ich noch keine Testrunden gefahren bin und wahrscheinlich erst in ein paar Tagen damit anfangen werde. Deshalb wäre es unfair, Dio jetzt einfach wegen der kranken Streckenwahl niederzuflamen, obwohl er sich solche Mühe damit gegeben hat ^^

(Aber ich glaube, treffender als CT kann man es nicht formulieren http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/ugly.gif )

Gah, jetzt hätte ich es beinahe vergessen:
Ich möchte unserem glorreichen GT-Sieger CT noch gratulieren :D
Den Sieg hast du dir wirklich hart verdient, und deine Zeit ist wirklich der Hammer o.o Ich dachte erst, die 1'07 wäre ein Schreibfehler, weil mir eine 1'08 logischer erschienen wäre x)
Wie dem auch sei, herzlichen Glückwunsch zu deinem (ersten? zweiten?) Sieg im GT-Modus, ich gönne ihn dir wirklich :)

Und KoY hat im Arcade wieder einmal sein außergewöhnliches Können demonstriert - schlichtweg genial ^^

P.S.: Notiz an mich: HassLiebe vergisst immer seine Zeiten abzugeben, wenn ich nicht da bin, um ihn zu erinnern xD

Diomedes

29.08.2005, 14:30

Deshalb wäre es unfair, Dio jetzt einfach wegen der kranken Streckenwahl niederzuflamen, obwohl er sich solche Mühe damit gegeben hat ^^
Damit hier mal jeder aufhört über Hong Kong zu meckern...
Ich hatte zuerst Deep Forest - rückwärts ins Auge gefasst. Wer diese Strecke einmal Rückwärts fährt, wird sehen, dass sie vor unübersichtlichen Kurven und Fallen nur so strotzt, und fast schon ne Konkurrenz zu dem Nürburgring ist. Darüber hinaus war meine erste Autowahl der Mitsubishi HSR II, der sich nur mit sehr viel Mühe lenken lässt, und hätte ich das genommen, hättet ihr wirklich Grund zum meckern gehabt. Hong Kong iss ne schöne, und technisch nich ganz bilige Strecke und mit diesem Wagen sehr gut zu fahren. Ich habe deutlich mehr als eine Testrunde gemacht, und ich hab auch noch mal genau drüber nachgedacht, bevor ich ihn wirklich festgelegt hab. Ich weis, es iss dort eng, aber wenn man gelernt hat, die Kurven gut zu nehmen, macht es wirklich Spass, dort zu fahren. Also jammert nicht rum, sondern geniest den schönen Ausblick auf das Hafenbecken und die Lichter in den Straßen.
Bei der Strecke hatte ich auch noch überlegt, vielleicht Seoul zu nehmen, aber da ibs ja vielleicht fünf pder sechs Kurven, das war mir zu blöd. Ich wollte auch George Paris (oder so ähnlich) nehmen, und die Strecke iss vieeel enger, und wirklich schwer zu fahren. Und ich wollte schon deswegen einen Stadtpakurs nehmen, weil ich bei den Landstrecken kaum noch ne vernünftige Auswahl hatte. Also, fahrt erstmal nen bisschen, bevor ihr rummeckert. :rolleyes:

Weiß übrigens noch nicht, ob ich an dieser Runde teilnehme. So ein 4-Stunden-Rennen lässt sich recht schwer irgendwo einschieben, und eigentlich wollte ich diese Woche noch so viele andere Sachen machen.
Stell dir mal vor, warum ich extra zwei Wochen Zeit gegeben habe ;)

Hayabusa

29.08.2005, 14:54

Damit hier mal jeder aufhört über Hong Kong zu meckern...
Also ich find die Fahrzeug und Streckenwahl garnicht so schlimm. Okay, man benötigt relativ viel Zeit um den Wagen zu bekommen und die ganzen Lichtschilder etc. erzeugen bei mir etwas Augenkrebs ( :D ), aber ansonsten ist es garnicht so schlimm wie es am Anfang erscheint. Ich hab den Wagen auch noch nicht, bin aber trotzdem mal mit einem RX-8 LM Car Proberunden gefahren und muss sagen dass es eine ganz schöne Herausforderung ist und mehr Spaß verspricht als wenn wir jetzt auf Fuji 80er fahren würden. :D
Aber du hast recht, vielleicht sollte man nicht immer meckern, sondern einfach einsteigen und losfahren.^^ Der Mensch gewöhnt sich ja bekanntlich an alles.

Darüber hinaus war meine erste Autowahl der Mitsubishi HSR II,
Pah, was wolltest du denn mit diesem UFO, der so aussieht als wäre es gerade aus einer Kinder-Überraschungsei entsprungen. :D

Wenigstens ist KoY wieder dran und ich hab einen Grund, wieder mehr Engagement zu zeigen XD
Das will ich doch schwer hoffen. Ich will im GT Mode wieder enge Fights mit dir haben. *peitsch* :D

Edit: Achja, fast vergessen:
Herzlichen Glückwunsch an die anderen Podiumsfahrer der beiden Modis. Besonders an CT^^.

XTRMNTR2K

29.08.2005, 15:16

blabla langer Text... Also, fahrt erstmal nen bisschen, bevor ihr rummeckert. :rolleyes:

Hast du überhaupt gelesen, was ich gesagt habe? o_O

Deshalb wäre es unfair, Dio jetzt einfach wegen der kranken Streckenwahl niederzuflamen, obwohl er sich solche Mühe damit gegeben hat ^^

Wie du siehst, habe ich dich noch in Schutz genommen, also solltest du gucken, wen du zitierst http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif

Nun komm echt mal wieder runter von deiner Palme... Vielleicht verstehst du jetzt, dass man es nie allen recht machen kann - ich musste mir ja vor allem von dir eine Menge (nicht sehr konstruktive) Kritik anhören :rolleyes:

Die Strecke ist jetzt nunmal festgelegt, wir haben eine Menge Zeit und wer sich damit nicht abfinden kann, hat eben Pech gehabt, Punkt. Zwei Wochen sind alternativ auch eine schöne Auszeit :p

Diomedes

29.08.2005, 16:26

Hast du überhaupt gelesen, was ich gesagt habe?
Ja, habe ich, und ich hab das ganze vielleicht ein wenig falsch ausgedrückt. ;)
Also, ich nehm es ja niemandem übel, dass er ein wenig meckert, und es iss auch nich so, dass ich erwarte, dass jeder zufrieden ist, ich mit dem, wie du sagtest "langen Text" eigentlich nur klarmachen, dass es schlimmer hätte kommen können, und dass Hong Kong wirklich nicht so grausam ist. Und ich hab dich nich falsch verstanden, oder so, vielleicht hab ich nur das Zitat falsch eingebaut. Nimm das nich persönlich, ich weis selbst gut genug, wie oft ich das ein oder andere unschmeichelhafte Sätzchen geschrieben habe. :p
Wenn ich aufgeregt oder wütend bin, tauchen in der Regel diese Smilies auf : -_- , >:( , >:(

Wenn ich dagegen " :rolleyes: " verwende, mein ich damit soviel wie "tz.. also wirklich" in diesem Fall also "mal nich gleich so aufregen".

Damit also keiner mehr was in den falschen Hals kriegt, ich bin nich beleidigt, verärgert etc., ich mein nur, dass es wirklich nich so schlimm iss wie es vielleicht jetz scheint.

Friede und Speed sei mit euch :)

DennisHH

29.08.2005, 16:53

XD
Naja, ich mag HongKong mehr oder weniger.
Hm...das Auto hab ich bereits, das wird besimmt kein Heidenspaß da es wenig wirklich gerade Abschnitte in HongKong gibt. Naja, ich werd ja schon wieder verlieren aber dabei sein ist alles :P

Vio

30.08.2005, 00:36

XD
Naja, ich mag HongKong mehr oder weniger.
Hm...das Auto hab ich bereits, das wird besimmt kein Heidenspaß da es wenig wirklich gerade Abschnitte in HongKong gibt.
was ich eigentlich auch gut finde - zu lange geraden brechen den Rythmus schon arg häufig und lassen einen oftmals Konzentration verlieren. Ein Problem z.b. bei Fuji - so eben wie ein Brett und keine wirklich bedeutende Stelle verleiten einfach zum Träumen ;)

Da ist mir ne Aktion-gepackte Strecke lieber wo ich links, rechts, hier, da, auf, ab, bogen, bodenwellen, links, rechts, etc. habe schon x-mal lieber weil ich da voll dabei sein muss.
Wie geht's euch da eigentlich? ^^

30.08.2005, 11:00

Da ist mir ne Aktion-gepackte Strecke lieber wo ich links, rechts, hier, da, auf, ab, bogen, bodenwellen, links, rechts, etc. habe schon x-mal lieber weil ich da voll dabei sein muss.
Wie geht's euch da eigentlich? ^^
Ich denke, bei mir liegt es weniger am allgemeinen Strecken-Typ als an spezifischen Eigenheiten eines Kurses, ob mir eine Strecke gefällt oder nicht.

Ich liebe beispielsweise den Rhythmus des Hungarorings (auch wenn die F1-Rennen dort immer schrecklich langweilig sind - aber wo eigentlich nicht? :D), aber auch Monza und Montreal gehören zu meinen Lieblingsstrecken, obwohl beide (vor allem Monza) zu einem nicht unerheblichen Anteil aus langen Geraden bestehen.
Hong Kong ist wie der Hungaroring ebenfalls eng und ohne "Pause", für mich aber ein rotes Tuch. Genauso bin ich trotz der langen Geraden auch kein Fan von Indianapolis (F1) oder des alten Hockenheims.

Am besten sind meiner Meinung nach einfach die "kompletten" Rennstrecken, die quasi alles bieten - Kurse wie Spa, Suzuka, die Road America oder Bathurst. *schwelg* ^_^

DennisHH

30.08.2005, 14:40

was ich eigentlich auch gut finde - zu lange geraden brechen den Rythmus schon arg häufig und lassen einen oftmals Konzentration verlieren. Ein Problem z.b. bei Fuji - so eben wie ein Brett und keine wirklich bedeutende Stelle verleiten einfach zum Träumen ;)

Da ist mir ne Aktion-gepackte Strecke lieber wo ich links, rechts, hier, da, auf, ab, bogen, bodenwellen, links, rechts, etc. habe schon x-mal lieber weil ich da voll dabei sein muss.
Wie geht's euch da eigentlich? ^^
Sonst mag ich den Typ von der Strecke den du beshcreibst besser aber mit einem Touringcar bringt das nicht wirklich Spaß wenn man auf einer Strecke wie HongKong fahren muß, hm... mit dem Skyline von der letzten Runde briingt das besonders Spaß^^

Hayabusa

06.09.2005, 22:30

Da ist mir ne Aktion-gepackte Strecke lieber wo ich links, rechts, hier, da, auf, ab, bogen, bodenwellen, links, rechts, etc. habe schon x-mal lieber weil ich da voll dabei sein muss.
Wie geht's euch da eigentlich? ^^
Bei ist es genauso, ich fahre viel lieber auf Infineon als auf Fuji und der Nürburgring ist sowieso ein Traum - Es macht immer wieder Spaß alleine im Zeitrennen so schnell wie möglich über diesen Kurs zu jagen und noch heute passieren mir kleine Fehler obwohl ich die Strecke nach etlichen Runden eigentlich sehr gut kenne .^^
Eine Strecke sollte schon so seine spezielle Eigenschaften haben, dadurch macht das Fahren einfach viel mehr spaß. Für mich jedenfalls.
Hong Kong ist in dieser Hinsicht mit seinem flüssigen Streckenverlauf schon ganz nett auch wenn die Strecke etwas zu eng ist. :D

@Challenge:
Wie ist das denn jetzt mit den Zwischenzeiten, müssen wir die morgen ganz normal um 18 Uhr abgeben? ^^

Vio

07.09.2005, 01:06

na, ich hoffe doch :D. wenngleich ich selbst bisher nur drei installationsrunden gedreht habe ... irgendwie frage ich mich, ob die zwischenzeiten noch sinn haben, da eh meist nur 3-4 maximal zusammenkommen... your thoughts?

XTRMNTR2K

07.09.2005, 09:34

Waaaaah ~.~

Bis heute habe ich nicht eine einzige Runde gedreht xD
Sorry, ich finde im Augenblick echt keine Zeit für GT, andere Dinge verlangen im Augenblick meine Aufmerksamkeit <_< >_>
Dabei hatte ich mir vorgenommen, diese Woche richtig zu powern, aber das wird wohl nix... Zwischenzeit gibts von mir wohl keine, mit etwas Glück wenigstens eine mehr schlechte als rechte Zeit bis Sonntag xD

07.09.2005, 22:42

Ich fände es eigentlich schon ganz gut, wenn wir die Zwischenzeiten beibehalten könnten.
Sie eignen sich gut als Orientierungshilfe, wenn man mal nicht weiß, ob die eigene, bisher gefahrene Zeit gut oder schlecht ist. Denn manchmal hat man das Gefühl, am Limit zu sein und/oder eine gute, wenn nicht gar "perfekte" Runde hingelegt zu haben, hat in Wirklichkeit aber noch mehrere Sekunden Luft nach oben bzw. unten.

Hayabusa

08.09.2005, 12:27

irgendwie frage ich mich, ob die zwischenzeiten noch sinn haben, da eh meist nur 3-4 maximal zusammenkommen... your thoughts?
Naja, in letzter Zeit bekommt man wirklich nur wenige Zeiten für den Zwischenstand zusammen, von daher könnte man eigentlich drauf verzichten da manche Teilnehmer anscheinend erst gegen Ende der Woche mit der Challenge beginnen.
Andererseits sind die Zwischenzeiten doch irgendwo wichtig, da man sich an den abgegebenen Zeiten orientieren (wie CT schon sagte) und vorallem Dingen motivieren kann.....
Fazit: Keine Ahnung. :D

XTRMNTR2K

08.09.2005, 14:18

Ich bin definitiv FÜR die Zwischenzeiten. Bisher hab ich auch immer brav abgegeben :D
Zumal die Zwischenzeiten mich fast jedes mal wieder richtig motiviert haben, die Rundenzeiten bis zum letzten Tausendstel zu melken.

Bin übrigens immer noch nicht gefahren, aber spätestens Sonntag dreh ich ein paar Runden xD

Vio

08.09.2005, 19:40

gut dann werte ich jetzt einfach mal aus, die Mehrheit hat gesprochen, die Mehrheit siegt! :D

ich muss auch noch eine Runde drehen, obwohl es mich reizt zerschießt das sonnige Wetter derzeit jegliche Zock-Ambitionen ... da war mir der verregnete Sommer lieber :D.
Wie freu ich mich auf den Herbst, wenn die Tage kürzer und die Spielzeit länger wird :p

aaaa~aanyway, die auswertung der Zwischenzeiten folgt sogleich ^^

11.09.2005, 12:14

Argh, ich bin seit der Abgabe der Zwischenzeiten am Mittwoch keine einzige Runde mehr gefahren. :D
Vielleicht klemme ich mich nach Spa noch mal hinter das Lenkrad, sonst wird's wohl eine Blamage. So wenig motiviert und verplant war ich bislang noch bei keinem Challenge-Durchgang. :rolleyes:

XTRMNTR2K

11.09.2005, 12:42

So wenig motiviert und verplant war ich bislang noch bei keinem Challenge-Durchgang. :rolleyes:

Haha, wem sagst du das xD

Wobei ich sagen würde, dass es einfach ein unglücklicher Zufall ist... Wir haben dermaßen viel Zeit, aber irgendwie verlangen immer andere Dinge die Aufmerksamkeit <.< >.>
BTW wer macht die nächste Runde ^^? Falls niemand möchte oder schon eine Vorstellung hat, würde ich sonst meine bereits geplante, etwas teurerer Runde anbieten ^^
Dann wirds auch kein Schleuderkisten-Debakel wie beim letzten Mal :D

11.09.2005, 17:06

Bin gerade in beiden Modi noch mal jeweils 10 Minuten gefahren, macht insgesamt etwa 20 bis 25 Minuten pro Modus für diese Challenge. :rolleyes:

Meine Arcade-Zeit sollte wenigstens einigermaßen erträglich sein (dritter, vierter Platz?), aber die GT-Zeit ist so schlecht, dass selbst jemand ohne Quali-Reifen die Runde toppen sollte. Eine derartig unsaubere Runde (ich müsste mindestens zwei bis drei Sekunden liegengelassen haben) bin ich bislang noch in keinem Challenge-Durchgang gefahren. :D

@X2K:

Ich hätte auch etwas im Kopf, lasse dir aber gerne den Vortritt, sofern nicht schon wieder ein Stadtkurs drankommt. ^^ (5 der letzten 6 Strecken waren nämlich Stadtkurse. @_@)

XTRMNTR2K

11.09.2005, 17:53

@X2K:

Ich hätte auch etwas im Kopf, lasse dir aber gerne den Vortritt, sofern nicht schon wieder ein Stadtkurs drankommt. ^^ (5 der letzten 6 Strecken waren nämlich Stadtkurse. @_@)

Nope, keine Angst :D
Ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass der Kurs der Mehrheit gefallen wird, und das Auto ist wirklich gutmütig ^^

@Challenge:
Bin gestern vielleicht eine halbe Stunde maximal im GT gefahren... Die Fotosession war dann irgendwie wichtiger ^^'
Na, dann bin ich mal gespannt, wie die Ergebnisse aussehen o.o

Diomedes

11.09.2005, 17:59

Tja das kommt davon. Habe über die ganze Woche keine Zeit gehabt, weil ich morgens nur mit Müh aus den Federn kam und in die Schul, dann war ich nach der 8. so Müde, dass ich einmal im Busa eingeschlafen bin, und kaum iss Wochenende, bringt mich mein Bruder aufs Tekken-Fieber zurück. Habe nur heute fahren können, und naja, mal sehn was so daraus geworden ist. BIn nicht zu optimistisch. Und in der letzen Woche war ich noch so sehr in Star Ocean vertieft, dass ich da auch keine Zeit gefunden hab. :(

Ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass der Kurs der Mehrheit gefallen wird, und das Auto ist wirklich gutmütig ^^
Hm... wenn ich raten müsste, würd ich mal spontan auf die Sonderedition der Corvette setzen, da ich das Gefühl hab, du hast ne schwäche für Amis :D. Was den Kurs angeht... gibt ja nich mehr so viele Landstrecken. Kann mir aber vorstellen, dass es Infineon ist.
Na? Heiß oder Kalt? :D

XTRMNTR2K

11.09.2005, 18:13

Hm... wenn ich raten müsste, würd ich mal spontan auf die Sonderedition der Corvette setzen, da ich das Gefühl hab, du hast ne schwäche für Amis :D. Was den Kurs angeht... gibt ja nich mehr so viele Landstrecken. Kann mir aber vorstellen, dass es Infineon ist.
Na? Heiß oder Kalt? :D

Kaaaaalt x)
Es handelt sich dabei um einen Japaner, und zur Strecke schweige ich mich im Augenblick noch aus... Es ist aber nicht Sears Point :D

DennisHH

11.09.2005, 18:17

:\ :\
Kaaaaalt x)
Es handelt sich dabei um einen Japaner, und zur Strecke schweige ich mich im Augenblick noch aus... Es ist aber nicht Sears Point :D
Hm...
Wetten irgend so ein Tommykaira oda so^^

Isch will auch e mol ne runde mochen :\

Vio

11.09.2005, 20:36

SORRY!

Über einen Durchgang Dynasty Warriors 4 und einem FF-Special zwischen mir und dem Doc hab ich die zeit total vergessen und hab das Ende der Challenge total verplant - gomen!

Da für alle gleiche Rechte gelten sollen hab ich die aktuellen Zeiten von mir nicht eingerechnet und die Donnerstags/Freitags-Zeit im GT-Modus hergenommen, somit hab ich im Arcade-Modus leider keine Zeit auf dem Zettel stehen .... damn :D.

X2K hat eine CHallenge? also here we go, sag an was du im Sinne hast :D

@DennisHH: wenn du willst kannste ja die nächste Runde ausrichten ^^

XTRMNTR2K

11.09.2005, 20:57

X2K hat eine CHallenge? also here we go, sag an was du im Sinne hast :D

Meinetwegen kanns auch erst nächste Woche sein, ich lasse in dem Fall Dennis den Vortritt. Meine letzte Runde ist außerdem noch nicht so lange her, von daher... ^^'

@DennisHH: wenn du willst kannste ja die nächste Runde ausrichten ^^

Ja, ich fände gut, wenn er jetzt dran wäre :)

11.09.2005, 21:00

Fuck, mit dieser hundsmiserablen Runde tatsächlich Zweiter im GT-Modus?! :eek:
Mit mehr Zeit und weniger Fehlern hätte ich euch alle in Grund und Boden gefahren! :p (Na ja, alle bis auf X2K. *g*)

Wobei dieses Mal wohl nur einer ernsthaft gefahren ist - KoY. Seine Zeit im Arcade-Modus hätte ich aber auch bei mehr als 20 Runden nie und nimmer erreicht. :A

Na ja, ich hoffe mal auf mehr Motivation bei X2Ks Runde. ^^
Nach DennisHH würde ich dann übrigens gerne meine Wunsch-Challenge ausrichten, wenn ihr nichts dagegen habt. :)

Hayabusa

11.09.2005, 21:52

Vio

12.09.2005, 00:12

Wow, mit einem Doppelsieg hätte ich ehrlich gesagt nicht gerechnet, besonders nicht im GT Mode, hab ja kein Nos eingebaut. Da aber z.B. X2K und CT nicht dazu gekommen sind richtige Zeiten hinzulegen und Vio seine Zeiten nicht hergeben möchte (hättest du ruhig machen können^^) ist dieser Sieg nicht ganz so viel Wert als wenn jetzt alle gepuscht hätten - Jungs haut mal wieder rein! :D
Hey, wenn ich schon M3 GTR's Zeit damals nicht gelten lies, die von Dio auch zu spät war, dann gilt für mich das gleiche - keiner ist hier gleicher als andere ^^

Grats an dich, du warst echt in Bombenstimmung diese Challenge ... mein fehler lag daran dass ich heut den Doc eingeladen hab, sonst immer Samstags und ich war heut irgendwie total auf Samstag statt Sonntag, da hab ich dann vergessen die Zeit einzureichen, die Challenge auszuwerten und noch Zeiten zu fahren, dammit :D

Aber ich muss sagen dass mir diese Challenge bis jetzt zusammen mit der BMW / Midfield - Challenge am meisten Spaß gemacht hat, der Wagen war einfach ein Traum, wir haben uns sofort verstanden ( :D ) und die Strecke war auch sehr herausfordernd.
Vorher fand ich den Rome Circuit in GT3 viel besser aber nach dieser Challenge finde ich, dass Hong Kong eigentlich genau so gut ist. Hast also eine gute Wahl getroffen Dio.^^
Ich hab mich auch in Hong Kong besser zurecht gefunden, jetzt hab ich nichtmal mehr diese Angst vor dem Eck am Hafen ... das mich schon immer gestört hat, aber rückwärts ist das jetzt kein Problem mehr :D. Tolle Challenge @Dio, lass dir da nix einreden, good Job ^^.

Nicht schlimm, sowas kann jeden mal vorkommen.
Aber du kannst deine Zeiten ja hier im diesem Thread veröffentlichen. ;)
Würd nämlich gerne sehen wo du so stehst.^^
in GT bin ich auf 1'09.475 gekommen, mit einer relativ sauberen Runde (einmal angeeckt, dreimal über Curbs gesprungen und dadurch einmal - *burnout* - Zeitverlust :D)
... die 1'08.xxx wäre wohl schwer, aber zu erreichen gewesen ... nach so 20++ Runden :D
Und im Arcade überhaupt keine Zeit ^^*

so, macht DennisHH jetzt ne Challenge auf? ^^

[edit]

So, hier ist mein Setup für den GT Mode:
(...)
Setup:
Bremssteller: 3 / 4

(...)

Fahrwerk
Federweg : 15.4 / 15.0
Bodenfreiheit : 50 / 50
Stoßdämpfer (Stauch.) : 8 / 8
Stoßdämpfer (Ausfed.) : 8 / 8
Radsturz : 1.5 / 1.0
Spur : -1 / +1
Stabilisator : 6 / 6

(...)

Getriebe
Letzter Gang: 4.300
Automatische Einstellung : 11
(...)
Man darf ja über Setups diskutieren, also tu ich das mal :D

Interessant finde ich, dass du das Fahrwerk nicht deutlich weicher gemacht hast, ich bin auf 13.nochwas zurückgegangen und hab der Bodenfreiheit auf 49mm ein wenig mehr Freiraum gestattet :D
So konnte ich das Springen über relativ flache Curbs abstellen, da man an manchen Ecken doch über die Curbs viel gutmachen kann (Kurve 3 und 5 z.B. ^^)

Die Bremse hinten schärfer stellen, huiui, das gefällt mir - würde ich selbst nur bei sehr untersteuernden Autos machen, aber es ist garnicht so dumm, wenn man die Haarnadeln bedenkt ... hätt ich auch tun sollen, damn :D

Und das Getriebe - machst du das immer so kurz? Da biste ja sofort im 6. gang ... ich hab gerne noch einen overdrive und nütze gerne lange gänge, die ich ausfahren kann ohne zu schalten, z.b. von Kurve 1-3 ohne Schaltmanöver im zweiten Gang herumfahren, das ging eigentlich recht gut nachdem der zweite per Hand länger gemacht wurde und die Reifen nichtmehr so arg durchdrehen konnten :D.
Aber das gefällt mir, dass es doch so unterschiedliche Einstellungen gibt, vor allem bei X2K merke ich doch oft dass er andere Wege als ich einschlage (Autohöhe, Härte des Fahrwerks etc. :))

DennisHH

12.09.2005, 13:41

so, macht DennisHH jetzt ne Challenge auf? ^^

Ich?
Muahaha...
Ich bin Audi-Offroad-Fan :A
Nun^^

XTRMNTR2K

12.09.2005, 14:03

Oh. Mein. Gott. :eek:

Mir fehlen die Worte o_o

Hat es einen besonderen Grund, dass du im Arcade harte Renn-Reifen vorgegeben hast...? Ich dachte, wir hätten uns eigentlich auf mittlere Sportreifen als Standard geeignet ô.o

DennisHH

12.09.2005, 14:12

Vio

12.09.2005, 14:22

Das Land braucht eine Revolution!!!!!!
Demokratie auf Rennstrekcen!
naja, nachdem so nur verwirrung aufkommt ("he? ich dachte wir hätten IMMER mittlere Reifen gesagt!" etc ^^) , schlage ich doch vor, dass wir mit mittleren Reifen antreten, nachdem wir die IMMER genommen haben ... oder?

zumal im Arcade-Modus die mittleren Sport-reifen bestandteil des Challenge-Gedankens sind ... Was sagt die Mehrheit? ^^

12.09.2005, 14:29

Hm, Autumn Ring... :schnapp: :D

Bin auch für mittlere Reifen (ob Sport oder Rennen, ist egal; was halt besser zur Wagenleistung passt), das Auto ist dann auch deutlich angenehmer zu fahren.

Wer macht dann eigentlich die nächste Challenge - X2K oder ich?

DennisHH

12.09.2005, 14:33

XTRMNTR2K

12.09.2005, 15:51

Wer macht dann eigentlich die nächste Challenge - X2K oder ich?

Das ist mir eigentlich gleich ^^
Aber da ich das schon ne Weile geplant habe und mir doch recht sicher bin, dass die Runde Spaß machen wird, würde ich mich einfach mal vordrängeln :D Hoffentlich habt ihr alle noch eure 1.350.000 Credits ^^?

@Aktuelle Runde:
Werde meine ersten Testfahrten aus Zeitgründen frühestens morgen machen ^^°

12.09.2005, 17:03

Das ist mir eigentlich gleich ^^
Aber da ich das schon ne Weile geplant habe und mir doch recht sicher bin, dass die Runde Spaß machen wird, würde ich mich einfach mal vordrängeln :D Hoffentlich habt ihr alle noch eure 1.350.000 Credits ^^?
Kein Problem. ^^
Könntest du mir aber bitte die von dir angedachte Strecke per PN mitteilen? Wenn wir die gleiche haben sollten, müsste ich meinen Durchgang nämlich noch mal verschieben. ;)

BTW: Bin vorhin ein paar Runden in beiden Modi gefahren. Die Zeiten sind beinahe identisch mit denen des Ford Focus (Challenge #2), und auch der Audi fährt sich ähnlich unangenehm (zwar auf eine andere Art und Weise, aber toll fahren lässt er sich ebenfalls nicht).

Hayabusa

12.09.2005, 17:32

Ich hab mich auch in Hong Kong besser zurecht gefunden, jetzt hab ich nichtmal mehr diese Angst vor dem Eck am Hafen ...
Diese Ecke hat mir schon sehr oft eine schnelle Runde vermasselt, bei meiner schnellsten Runde im Arcade bin ich da wirklich nur mit nur ein paar Millimeter Abstand zur Ecke vorbei gerast. :D

Interessant finde ich, dass du das Fahrwerk nicht deutlich weicher gemacht hast, ich bin auf 13.nochwas zurückgegangen und hab der Bodenfreiheit auf 49mm ein wenig mehr Freiraum gestattet
Vorher hatte ich zuerst wegen den Curbs auch eine recht weiche Fahrwerkseinstellung aber ich hab dann gemerkt dass ich mit einer härteren Einstellung schneller bin, besonders im letzten Streckenabschnitt, dazu war ist die Strecke ja sehr eben.
Das mit der Bodenfreiheit hab ich ja auch gemacht, dadurch war der Wagen auf den Curbs kontrollierbarer.

Die Bremse hinten schärfer stellen, huiui, das gefällt mir - würde ich selbst nur bei sehr untersteuernden Autos machen, aber es ist garnicht so dumm, wenn man die Haarnadeln bedenkt ... hätt ich auch tun sollen, damn
Diese Einstellung hat auch einen anderen Vortel; da ich ja gerne in die Kurven rein bremse, sorgt die Einstellung dafür dass das Heck ein bisschen mitlenkt (aber ohne zu driften) und ich somit besser durch die Kurven komme und früher beschleunigen kann.
Mit einer etwas stärkeren Bremskraft am Heck ist das Handling einfach besser.

Und das Getriebe - machst du das immer so kurz? Da biste ja sofort im 6. gang ...
Das mache ich eigentlich immer nur bei engen Stadtkursen mit kurzen Geraden wie Monaco oder Hong Kong. In der Formel 1 wird ja auch so verfahren. :D
Der Vorteil liegt einfach daran, dass der Wagen aus den engen und langsamen Kurven besser Beschleunigt, da das Getriebe ja sehr kurz eingestellt ist und viel schneller auf hohe Geschwindigkeiten kommt. Und da in Hong Kong der Topspeed nur zweitrangig ist, bietet sich hier diese Einstellung einfach an.^^
Ich habs aber natürlich so eingestellt, dass auf der längsten Gerade (nach der Haarnadel) im 6. Gang nicht in den roten Drehzahlbereich komme.

Aber das gefällt mir, dass es doch so unterschiedliche Einstellungen gibt, vor allem bei X2K merke ich doch oft dass er andere Wege als ich einschlage (Autohöhe, Härte des Fahrwerks etc. )
Ja, dieser Aspekt gefällt mir auch sehr im GT Mode, von daher finde ich dass es eine gute Idee ist, die Einstellung des Siegers zu posten. ^^

@neue Challenge:
Es wird mir schwer fallen wieder mit einem Serienwagen zu fahren. :D
Aber mal sehen was so daraus wird.

Vio

14.09.2005, 18:55

bisher nur eine Zeit für die aktuelle challenge eingetroffen ... und die frage, ob's die zwischenzeiten bringen, wird wieder aktuell :D

zumal ich mit dem RS6 nicht glücklich bin ... aber das liegt wieder an meinem Autogeschmack, der RS6 mag mich einfach nicht reißen und ich bin wieder beim Storm gelandet :rolleyes: ... dafür hab ich jetzt den finalen Shakedown gut überstanden und den Storm schonmal ans Limit getrieben. Boy, what a car :D

14.09.2005, 19:31

Ich bin nach wie vor für die Zwischenzeiten, habe meine ja auch abgegeben.

Bin bislang übrigens schon recht viel (~15-20 Runden pro Modus) gefahren, weil ich den Autumn Ring irgendwie mag, bei "Mario & Luigi Superstar Saga" festhänge und keine Lust auf "Final Fantasy X" hatte. :D

XTRMNTR2K

14.09.2005, 19:38

Wollte mich nur kurz melden und sagen, dass ich meine Zeit auch gerade abgegeben habe ^^°
Bin noch nicht sooo viel gefahren (vorhin ~30 Minuten), aber im Großen und Ganzen bin ich eigentlich positiv überrascht... Der Wagen ist ganz gut, und nur die Strecke ist noch ein Alptraum x)
Wenigstens wirds damit etwas erträglicher als die Focus-Runde, meint ihr nicht? ^^°

Hayabusa

14.09.2005, 19:54

Sorry, aber ich konnte diesmal leider keine Zwischenzeiten abgeben, da ich bis jetzt nicht allzu große Zeit hatte die PS2 anzuschmeißen. Während ich letzte Woche relativ viel Zeit hatte, habe ich in dieser Woche bis jetzt viel zu tun gehabt.
Ich werde warscheinlich erst Freitag meine Runden drehen können, von daher werde ich natürlich bis Sonntag zeiten haben.^^

Vio

18.09.2005, 15:02

Hayabusa

18.09.2005, 15:04

ich will ja nicht meckern, aber man KANN nicht mit Rennreifen Mittel in der Arcade-Challenge fahren. Es gibt ja nur maximal Sportreifen zur Auswahl. Kann mich mal jemand aufklären, womit ihr gefahren seid? ^^
Also ich bin mit Sport-Mittel Reifen gefahren.
Diesen Fehler hab ich auch schon bemerkt, aber ich denke mal dass damit die Sportreifen gemeint sind. ^^

Vio

18.09.2005, 15:19

Also ich bin mit Sport-Mittel Reifen gefahren.
Diesen Fehler hab ich auch schon bemerkt, aber ich denke mal dass damit die Sportreifen gemeint sind. ^^

gut, dann fahr ich weiter ... nicht dass ich mir den ar*ch aufreiß und dann X sekunden hinter allen anderen bin :D

Arcade-zeit dürfte ich eine gute haben, schon unter 1'28.xxx und das stellt mich schonmal recht zufrieden. mal schauen ob ich die Ruhe aufbringen kann, die letzten Reserven aus dem Auto zu holen. *untersteuer, schieb* ... *ärks ^^*

18.09.2005, 15:39

Fu... :eek:

Seit Mittwoch bin ich keine Runde mehr gefahren, und wenn ihr hier nicht gepostet hätte, hätte ich wohl gar nicht mehr dran gedacht. :D

*schnell noch ein paar Zeiten fahr*

Edit: So, habe mich noch mal ein wenig verbessern können (u.a., weil ich im GT-Modus doch NOS dazugeschaltet habe ^^).

18.09.2005, 17:58

Wurde in beiden Modi ja noch ganz schön eng. ^^

Glückwunsch an KoY für seine erneute Demonstration im Arcade-Modus, einfach fantastisch! :A

Ich hoffe, ihr verzeiht mir, wenn ich das Setup erst etwas später poste, hab' im Moment etwas viel um die Ohren.

Diomedes

18.09.2005, 19:22

Tja... wat soll ich noch sagen, beide male 4. einmal von 4, einmal von 5 -_-
Aber gut, auf in die nächse Runde. Wer macht dir jetz eigentlich?

BTW: trotz allem natürlich meine Glückwünsche an CT und Koy ;)

XTRMNTR2K

18.09.2005, 19:27

Ich hoffe, ihr verzeiht mir, wenn ich das Setup erst etwas später poste, hab' im Moment etwas viel um die Ohren.

Lass dir Zeit. Und Gratz an dich und KoY. :D

Die nächste Runde stelle ich dann nachher, okay?

18.09.2005, 19:32

Kann allerdings noch bis nach dem Basketball-Spiel dauern. Also stell dich darauf ein, dass mein Setup seeehr spät kommt. ;)

XTRMNTR2K

18.09.2005, 19:33

Kann allerdings noch bis nach dem Basketball-Spiel dauern. Also stell dich darauf ein, dass mein Setup seeehr spät kommt. ;)

Joa, das ist kein Problem ^^

Wenns *zu* spät werden sollte, gibt es die nächste Runde allerspätestens morgen vormittag ^^

18.09.2005, 23:03

Das Setup ist online. ^^

Übrigens nur mal so nebenbei: Warum hat DennisHH eigentlich bei seiner eigenen Challenge überhaupt nicht mitgemacht? :p

XTRMNTR2K

18.09.2005, 23:21

Übrigens nur mal so nebenbei: Warum hat DennisHH eigentlich bei seiner eigenen Challenge überhaupt nicht mitgemacht? :p

Da bin ich überfragt xD

Sö, die neue Runde steht. Bevor sich jemand darüber aufregt, dass wir "schon wieder" Nissan Skyline fahren: Der Xanavi Nismo GT-R fährt sich komplett anders als der Straßen-GT-R, den wir neulich hatten, was u.a. auf das geänderte Antriebskonzept (FH statt 4x4) zurückzuführen sein dürfte.
Die Strecke hatte ich ohnehin schon länger im Visier, und ich finde, dass dieses Auto sehr gut damit harmoniert und dennoch eine gute Herausforderung für uns alle bietet.

Hoffentlich habt ihr alle noch euer gespartes :D

Ansonsten bleibt mir nur, euch viel Spaß und gute Runden in der 14. Challenge zu wünschen!

18.09.2005, 23:25

Suzuka wollte ich ja auch nehmen, deshalb freue ich mich natürlich auf den Kurs.
Den Wagen muss ich mir hingegen erst mal anschauen, der Name sagt mir so gar nichts. Vermutlich ist er aber dem, den ich nehmen wollte, sehr ähnlich, weshalb meine Challenge flachfällt und ich mir bis nächste Woche einen Ersatz suchen darf. :rolleyes:

Hayabusa

19.09.2005, 16:22

Ansonsten bleibt mir nur, euch viel Spaß und gute Runden in der 14. Challenge zu wünschen!
Danke, den werde ich haben.^^
Der Wagen ist nämlich einer meiner Lieblingsrennwagen in GT4, von daher kenne ich den Wagen richtig gut. Außerdem liegt mir ja das FH-Konzept, diese Runde wird also ziemlich viel Spaß machen.
Suzuka mag ich auch sehr, die Strecke müsste ich eigentlich -nach dem vor kurzem von mir absolvierten 1000km-Rennen und den ganzen F1-Spielen- sehr gut kennen.
Hast also eine sehr gute Wahl getroffen. :)

Und danke an die Glückwünsche von euch.^^

Ansonsten auch viel Spaß an euch, und macht mal richtig dampf.

19.09.2005, 17:06

Nach den ersten paar Runden heute muss ich sagen: ein Traum. :)

Damit hast du mir zwar endgültig meine Challenge geklaut (weil der Wagen meinem Dream-Car sehr ähnlich ist), aber was soll's - gibt ja noch einige andere hochkarätige Fahrerstrecken, die wir bislang noch nicht hatten. ^^

Ich kenne Suzuka natürlich so gut wie meine imaginäre Westentasche, weil ich dort in diversen F1-Simulationen, TOCA WTC und GT4 wirklich tausende von Kilometern abgespult haben dürfte, aber die Strecke ist so lang, so anspruchsvoll, so fantastisch, dass selbst viel Erfahrung nicht automatisch eine Spitzenzeit bedeutet. Was man allein auf den ersten paar hundert Metern nach der Start-/Ziel-Geraden gewinnen oder verlieren kann - unglaublich.

Diomedes

19.09.2005, 17:25

Naja... anders als der Rest bin ich von Suzuka weniger begeistert. Liegt aber vor allem an der nervtötenden Fahrprüfung mit dem Takata NSX, die ich zum glück hinter mir hab (den Nürburgring hab ich jetz fürs erste mal auf Eis gelegt). Unter dem Xanavi kann ich mir so auf die Schnelle nichs vorstellen.... *googledurchblätter* Ach so, der iss das^^
Naja, zugegebenermassen, das Auto iss nich schlecht, und wird von mir sogar als "richtiges" Auto angesehn ;)
Bin ihn vor ner Zeit schonmal gefahren, hab ihn glaub ich sogar in der Garage. Leider kam ich noch nich dazu, die neue Challenge irgendwie in Angriff zu nehmen, da ich vor drei Stunden heimkam, und zwei davon mit Einkaufen und Essen verbracht hab. Seit etwa ner halben Stunde ers hab ich wirklich Gelegenheit gehabt, mich noch mal im Forum umzusehn. Aber da mir aufgrund der langen Abstinenz seit gestern jetz im Politik-Forum der Anschluss fehlt, fällt eine weitere Stune eigfriges Zitieren mal weg^^. Wenn mein Bruder den Weg zum Fernseher freimacht, werd ich den Xanavi mal genauer beaugapfeln ;). Zu allem Übel kommt leider die Tatsache hinzu, dass ich mir morgen Gothic ins Haus hole, also werd ich wohl wieder ein paar Stunden weniger in die Challenge investieren :p
Schade, gerade jetz, wo ich Koy im GT-Modus fast eingeholt hab (und es schon getan hätte, wär ich die letzen Tage etwas fleissiger gewesen :p )

DennisHH

19.09.2005, 19:27

Übrigens nur mal so nebenbei: Warum hat DennisHH eigentlich bei seiner eigenen Challenge überhaupt nicht mitgemacht? :p

Lacht mich aus, aber ich habs vergessen! Ich habs erst am abend gemerkt :D

Vio

21.09.2005, 18:14

also bis auf eine Installationsrunde im Arcade-Modus hat's bei mir noch nicht zu mehr gereicht.
Aber ich tu mich deutlich schwerer als manche anderen hier, da ich nicht so ausflippe und Luftsprünge mache .... was daran liegt, dass ich die Strecke mit dem NSX gefahren bin - ist doch schließlich Honda-Land, und da muss ein MH her :D.

Die Option gibt's aber nicht, also freund ich mich gerade damit an, dass ich die Kurven anders fahren muss XD. Vor allem mag der Skyline nicht wirklich das treffen der Curbs mit anschließendem Vollgas in die erste Kurve hinein und das harte bremsen, dass ihn reinreißen sollte :D. ... => *Spin City*

21.09.2005, 18:33

In beiden Modi satte zwei Sekunden Rückstand.
Bin zwar noch nicht voll gefahren, aber das wird trotzdem ein ganz schön hartes Stück Arbeit, da noch ranzukommen. ;)
Wobei ich im GT-Modus ja notfalls noch NOS dazuschalten kann. :p

25.09.2005, 17:31

Ah, endlich wieder ein Sieg im Arcade-Modus. ^^
Dafür hat es im GT-Wettbewerb leider nicht ganz gereicht, Glückwunsch an X2K!

Darf ich dann die nächste Challenge posten? :rolleyes:

Vio

25.09.2005, 17:34

so, ich hab jetzt die Ergebnisse gepostet und wie man an meiner (unveränderten) 2'02.136 von Anfang der Woche vielleicht erahnen kann, hab ich momentan (eigentlich schon seit 4 Runden ugf. ^^*) ein kleines Motivationsproblem ... es bockt mich momentan nicht allzusehr, das letzte aus den Wägern herauszuholen, da ich mehr auf "Abenteuerfahrten" mit dem Storm verfalle, sobald ich das Pad in die Hand nehme .... und abseits von GT4 warten auch genug andere Spiele darauf, ein wenig weitergespielt zu werden:

FF7, Star Ocean 3, Valkyrie Profile, Starwing, P.N.03, Romancing SaGa 3 ... und diese Woche hab ich in etwa 4 Stunden Spielzeit zustande gebracht, wo das meiste auf FF7 entfallen ist ..... auf Deutsch - ich überlege, ob man die Challenge nicht abschließen sollte, bis man neue Fahrer angeworben hat und mit frischem Elan (und gutem Polster auf dem Konto :D) wieder an eine neue Challenge geht ... eher so gegen Winter ^^.

Hab auch genug neue ideen, die ich gerne mal ausprobiert hätte, aber dazu bräuchts halt ein wenig mehr Fahrer, und wenn ich jetzt "ich hör auf" sage, sind ja nurnoch 3 Fahrer in jedem Modus vorhanden, also sollte man - so finde ich - vielleicht eine kleine Pause einlegen.

Discuss!

XTRMNTR2K

25.09.2005, 19:10

FF7, Star Ocean 3, Valkyrie Profile, Starwing, P.N.03, Romancing SaGa 3 ... und diese Woche hab ich in etwa 4 Stunden Spielzeit zustande gebracht, wo das meiste auf FF7 entfallen ist ..... auf Deutsch - ich überlege, ob man die Challenge nicht abschließen sollte, bis man neue Fahrer angeworben hat und mit frischem Elan (und gutem Polster auf dem Konto :D) wieder an eine neue Challenge geht ... eher so gegen Winter ^^.

Hab auch genug neue ideen, die ich gerne mal ausprobiert hätte, aber dazu bräuchts halt ein wenig mehr Fahrer, und wenn ich jetzt "ich hör auf" sage, sind ja nurnoch 3 Fahrer in jedem Modus vorhanden, also sollte man - so finde ich - vielleicht eine kleine Pause einlegen.

Discuss!

Was soll ich dazu noch groß sagen ^^? IMO hast du es schon ganz gut zusammengefasst. Ich bin ohnehin dafür, das Ende des ersten Durchlaufs nicht mehr allzu lange hinauszuzögern (böse Zungen könnten behaupten, ich will nur meinen Sieg retten xD). Um ehrlich zu sein: Wenn wir die jetzige Meisterschaft beenden würden, um sofort in die nächste Runde zu starten, weiß ich nicht, ob ich von Anfang an dabei wäre. Okay, für diese Runde habe ich mich wieder etwas mehr motivieren können (ich hab sie auch ausgewählt und kann euch nicht alleine damit quälen ^^'), aber so eine Pause käme mir schon sehr recht. Nach der langen Zeit, die die meisten schon dabei sind (oder quasi alle wirklich aktiven Fahrer im Feld) ist es nur allzu verständlich, dass man etwas Abwechslung gegenüber GT4 braucht.

Nach etwas Verschnaufpause (und zwischenzeitlichem Fahrer rekrutieren :D) geht es in ein paar Wochen bestimmt wieder mit richtig Schwung an die Sache, meint ihr nicht ^^?

P.S.:
Setup kommt, habt nur etwas Geduld ^^°

pazzi

25.09.2005, 19:21

Nach etwas Verschnaufpause (und zwischenzeitlichem Fahrer rekrutieren :D) geht es in ein paar Wochen bestimmt wieder mit richtig Schwung an die Sache, meint ihr nicht ^^? Mach' darauß den ein oder anderen Monat und wir können drüber reden ^^'

Mein Standpunkt zum Beenden des Durchgangs sollte ja offensichtlich sein. Ich bin ja schon seit einigen Wochen im "Urlaub".

Hayabusa

25.09.2005, 19:45

Also mir ist es eigentlich relativ egal ob wir jetzt mit der Challenge ne Pause machen oder nicht, aber ich bin der Meinung dass es besser wäre, wenn wir ein paar Teilnehmer mehr hätten. Von daher könnte man die Pause gut nutzen um welche zu finden, die sich dann anschließen.
Motiviert bin ich nach wie vor, aber eine Pause wäre jetzt auch kein Drama.^^
Und wenn Vio wirklich mit den Gedanken spielt aufzuhören, dann würden wir warscheinlich eh nur drei Leute haben, die dauernd mitfahren.

btw, Herzlichen Glückwunsch an X2K und CT.

Diomedes

26.09.2005, 06:01

Vios Vorschlag heiße ich gut, weis er ja selbst, dass ich ihm jüngst sagt, ich selbst würde weniger Zeit finden, und vielleicht eine Auszeit nehmen.
Ich würde demnach Vorschlagen, die Challenge jetzt oder in einer Woche (nach einer letzten Runde vielleicht) abzuschliessen, und in der ersten Woche des November oder Dezember wieder neu zu beginnen. Zwar weis ich ebenso gut, dass all jene, denen das Schicksal übel mitspielte und sie die Schulbank drücken lässt, einschlieslich mir selbst, zu dieser Zeit viele Arbeiten schreiben müssen. Doch sollten wir hier nun entscheiden müssen, ab wann wir dafeinitiv einem Neubeginn zustimmen. Der Teilnehmermangel ist ja kein großes Geheimniss, und wohl unser größtes Problem. Deswegen würde ich vorschlagen, oft genug in den anderen Foren und/oder in der Sig auf uns aufmerksam zu machen (also auf die Challenge) und den Dingen erstmal ihren Lauf lassen, wärend wir, die wir uns jetzt eine Auszeit nehmen von der Fahrerei, uns erstmal nach Möglichkeit erholen. Wenn dann der Zeitpunkt gekommen scheint, in dem wir wieder von begeisterten Fahrern umringt sind verhältnissmäßig zumindest) wollen wir über einen genauen Zeitpunkt nachdenken, und die Pforten zu den Garagen mögen geöffnet werden.

Nach überflüssigem Redeschwall breche ich nun schnell ab, damit ich nich noch den Bus verpasse :D

XTRMNTR2K

26.09.2005, 12:24

Vio

26.09.2005, 13:41

Hi-di-ho!
Da ich weiß, wie schlecht es um die Größe unseres Fahrerfeldes steht, habe ich mir erlaubt, ein wenig Vorarbeit für eine kleine Werbekampagne (;)) zu leisten :D

Hier (http://mitglied.lycos.de/xtrmntr2k/gt4/sig_werbung/) findet ihr bisher insgesamt 31 von mir vorausgewählte GT4 Pics, die ich direkt in ein von mir vorgeschlagenes Format von 300x150 Pixeln eingepasst habe. Wenn ihr selbst die Möglichkeit habt, Bilder von GT4 auf den PC zu übertragen und davon Gebrauch machen möchtet, umso besser. Wer dazu aber keine Zeit/Lust/Möglichkeit hat, kann sich gerne an den vorgefertigten Bildern bedienen, um sich einen kleinen Sigbanner mit Link (http://forum.worldofplayers.net/forum/showthread.php?t=56423) zu basteln.
Dabei würde ich vorschlagen, dass ihr die Bilder nehmt und mindestens einen kleinen Texthinweis zur Challenge hinzufügt ^^

Ich weiß, es ist nicht viel, aber einer muss ja 'nen Anfang machen :D
Ich würde allerdings nicht auf den bisherigen Thread verlinken sondern vorschlagen, einen neuen Thread zu eröffnen, wenn es dann so weit ist.
Rein aus dem Grund, dass keiner 400++ Posts durchlesen will oder glaubt, er müsse es durchlesen, wenn er teilnehmen will ^^.
Die Idee mit der Sig ist gut, ich schau auch mal ob ich ein paar Leute aus anderen Foren zum Mitmachen bewegen kann ... sollt ja nicht allzuuu schwer sein ^^.
Wenn wir eine Auszeit nehmen, sollten wir dann auch mit "tabula rasa"-bedingungen anfangen, also keine Punkte mitnehmen etc.
Die Ideen, die ich gehabt hätte, könnte man ja vielleicht in der abschließenden Challenge dieser "Meisterschaft" ausprobieren, und zwar wäre das folgendermaßen angedacht:

Wir machen für die erste halbe Woche einen Termin aus, an dem wir eine Stunde (können auch zwei sein ;)) alle Zeit haben und fahren "live", sprich jeder setzt einen Post mit seiner aktuellen Bestzeit und updatet dann per Edit in selbigen Post mit den neuen Bestzeiten. Per "refresh" sieht dann jeder beim Eintrag seiner eigenen neuen Zeit, wo er steht, und wir haben eine Art "Qualifying"-Situation.
Würde ich gerne noch diesesmal ausprobieren, bevor wir in eine "Pause" gehen, damit man testen kann, wie kommt sowas an, funktioniert das etc.

Bei Problemen mit dem Setup kann dann auch "live" per Anfrage geholfen werden - es ist halt ein Schritt in die "echte" Motorsportaction .... naja ^^. So hab ich mir das zumindest gedacht :D.

Und dann kann man das z.B. am Sonntag nochmal machen oder noch am Freitag eine dritte Session - je nach Laune der Teilnehmer :D.

Discuss ^^

GTzocker

26.09.2005, 13:55

Ich würde gern mitmachen, da ich von eurem Fahrermangel problem gelesen hab. ich glaub das wie ich eure zeiten sah etwas unzufrieden war weil ich nicht so schnell um die strecken heizen werde. aber mit ein bisschen übung kann sich des ja auch noch ändern. was muss ich tun damit ich mitfahren kann?

26.09.2005, 18:43

Also, eine letzte, abschließende Runde wäre doch wirklich ganz fein. Könnte ich ja dann machen, damit ich auch endlich eine Wunsch-Challenge gepostet habe. ;)

Sagt mir nur, wann wir den letzten Durchgang in Angriff nehmen sollen. ^^

Diomedes

28.09.2005, 15:20

Sooo....
Also Vios Idee mit der Live-Runde iss ja ganz nett, doch wie ich es so oft gemerkt habe, dreht sich die Welt nich nur um mich selbs, und während wir schlafen, sind andere am Arbeiten. Damit mein ich einfach, es wäre ein doller Zufall wenn wirklich jeder an einem regelmäßigen Termin Zeit finden und mitfahren könnte. Einem Probelauf gegenüber bin ich aber nicht abgeneigt. Klingt spassig ;) .
Was eine sentimentale letzte Runde angeht, würde sich noch die Frage stellen, wer diese ausrichtet. Im Zweifelsfall schlage ichm ich vor ^^ . Aber eher aus dem Grund, weil ich diese von mir schon beim letzen mal ins Auge gefasste Strecke präsentieren will. Andrerseits hab ich gar keine Idee, welches Auto ich nehmen sollte, deswegen soll ruhig derjenige sich melden, der bei beidem eine Vorstellung hat.

Ich würde gern mitmachen, da ich von eurem Fahrermangel problem gelesen hab. ich glaub das wie ich eure zeiten sah etwas unzufrieden war weil ich nicht so schnell um die strecken heizen werde. aber mit ein bisschen übung kann sich des ja auch noch ändern. was muss ich tun damit ich mitfahren kann?
Natürlich kann ich ein solch nettes Bewerbungsschreiben nich übersehn, auch wenns nich meine Aufgabe iss :D .
Also mitmachen kann natürlich jeder, der das Spiel, die Zeit und die Lust mitbringt. Was die Stärke angeht, mach dir nichts draus, mit der Zeit wirs du besser. Hab ich selbs ja an mir gesehn, bin ja doch jetz in der Regel etwas besser dabei. Ansonsen schadet es nicht, wenn du vor jeder Challenge einen Kontostand (im Spiel natürlich) von min. 500.000Cr hast. Manchmal kann es auch vorkommen, dass du ein Rennen gewinnen must, um den Wagen zu bekommen, der gewählt wird, manchmal muss du ein wenig mehr ausgeben, in der Regel aber weniger. Es wird so auch nichts unmenschliches verlangt. Bei der nächsten großen Meisterschaft kanns du dann gleich zu beginn mitmachen, bei dieser Runde, sofern sie zustande kommt, dich ja schonmal ein wenig einfahren.

@X2Ks Banner:
Gute Fotos, werde mir bei Gelegenheit eines aussuchen. Ich trenn mich zwar nur ungern von meiner geliebten Sig, aber bessere Werbebilder für GT4 könnte ich selbs wohl nich finden ;)

Btw.: Wer soll als nächses die Organisation übernehmen? Ich denke mal, jeder von uns iss dazu in der Lage (na gut, aus Zeitgründen vielleicht nicht). Sollte es Freiwilligen bedürfen, so biete ich mich gerne an. :)