Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Der (vio81) Motorsport-Thread
Nomen est omen, der Titel ist Programm - hier geht's um vier Räder und schnelle Autos :D
hier erwarten euch ALMS, Le Mans, GRANDAM, evt. CART und NASCAR, Rally und FIA GT-News und vor allem Bilder ;)
F1 hab ich bisher nicht vor hier abzudecken, da es einfach zu fad ist darüber noch ein Wort zu verlieren, da gibts genug andere Foren ^^
auch gegen Fragen, diskussionen und Beiträge eurerseits hab ich nichts einzuwenden ;)
und wenn ihr Fragen habt, sei es zu irgendeinem Regelwerk, auto, Fahrer, oder Kürzel, ich bin gern bereit mein Sammelsurium weiterzugeben ^^
so denn geb ich meinem neuesten Kleinkind den entscheidenden Schubs und schicke es auf seine erste Reise bzw. betrachte die ersten wackeligen Schritte ^^
die wichtigsten Kürzel vorab:
ALMS := American Le Mans Series
CART := Die ChampionshipAutoRacingTeams-Serie die dieses jahr einen neuen Titel trägt den ich noch nicht merken kann ^^*
NASCAR := National Association for StockCar AutoRacing
Grandam := ... mhh, erst seit kurzem dabei :D nicht so bewandert in dem Kürzel ^^*
ALMS, Le Mans Grandam: Langstrecken-Rennen (2h 45min und 24h)
CART : Open-Wheel-Rennsport, könnte mit der F1 verglichen werden ^^
NASCAR : Stockcar - Rennserie, fährt fast nur auf Ovalen ^^
Rally, FIA-GT u.a.: erläutere ich bei bedarf ^^
Thema des ersten Post ist diese Woche der neue Pagani Zonda:
Quelle (http://www.anthonykumpen.com)
Front 1 (http://www.anthonykumpen.com/_2003/images2003/pagani/rollout/rollout14.jpg)
Front 2 (http://www.anthonykumpen.com/_2003/images2003/pagani/rollout/rollout18.jpg)
Seitenansicht 1 (http://www.anthonykumpen.com/_2003/images2003/pagani/press/pagani_02.jpg)
Seitenansicht 2 (http://www.anthonykumpen.com/_2003/images2003/pagani/rollout/rollout9.jpg)
Heck 1 (http://www.anthonykumpen.com/_2003/images2003/pagani/rollout/rollout16.jpg)
Heck 2 (http://www.anthonykumpen.com/_2003/images2003/pagani/press/pagani_05.jpg)
es gibt noch einen ganzen Packen mehr Bilder dazu auf der seite, also wen's interessiert, der soll ganz fix mal draufschauen, es lohnt sich ;)
der Zonda wird in der ALMS in der GTS-Kathegorie antreten und wird auch versuchen, sich durch das 12h Rennen in Sebring ein Ticket für die 24h von Le Mans dieses Jahres zu sichern.
Der Zonda hat seinen ersten Test hinter sich und wurde nach Holland zur Präsentation verschifft. Von dort aus wird er direkt nach Sebring verschifft werden um bei den 12h von Sebring anzutreten.
Motorisierung ist ein V12 AMG-Mercedes Benz-Motor, weswegen das Auto doch durchaus gute Siegchancen hat.. naja, bleibt abzuwarten ^^
so far, ich hoff das findet hier anklang ^^
ceeya vio81
unterhupi
04.03.2003, 02:04
Gibt es noch mehr daten (P.S. mäßig)?
Sonst fällt mir nur ein, dass ich so ein ähnliches auto oder das selbe schonmal bei grand tourismo gesehen habe. stimmt das oder täusche ich mich???
Blade_ss
04.03.2003, 02:57
jaaaaaaaaaaaaaaa viooooooooooooooooo!!!
Endlich unser eigener Auto Threat....wurde auch Zeit, nachdem der QFRAT immer mit diesen Pics zugepflastert wurde....so und jetzt amch ich mich auf die Suchre nach genialen Pics...!
@unterhupi: datenmäßig ist bisher noch nix verfügbar, zumindest ich hab bisher nix gefunden ^^
- auf jedenfall eine V12 AMG-Engine, die Steherqualitäten hat. Sie haben sie auf mehr Drehzahlen laufen lassen als es eigentlich für ein Langstreckenrennen sein soll und trotzdem ist der Motor nicht kaputt gegangen ^^*
Du wirst das Auto schonmal gesehen haben - da bin ich mir sicher :D - nur eben nicht in der ausführung. In GT3 gibt es den "normalen" Straßenversion Zonda C12 und den Racing Zonda, nur in welche Klasse der eingeordnet wurde weiß ich jetzt nicht aus dem FF ^^*
Auf jedenfall tritt der echte jetzt gegen die Corvette C5R - auch in GT3 dabei, die gelbe racing-version :p in der GTS-Klasse an ^^
@Blade_ss: das ist unsere Spielwiese :p damit die anderen im QFRAT ihren frieden haben ;)
LOL, dann kann ich ja vielleicht auch mal einen vorsichtigen Blick in den QFRAT riskieren:D
Oder, nöö, ach, mal sehn...:D:D:D
In der ALMS (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=116918) werden plötzlich zwei größere Löcher in den Saisonkalender gerissen da fast zeitgleich zwei absagen eingegangen sind. Das Mexiko-Rennen und das Washington DC rennen sind beide weg vom Fenster (zumindest für 2003 :rolleyes: ) und jetzt steht die ALMS vor dem problem schnell ersatz finden zu wollen, der auch ein Ersatz bieten kann.
>:( wieso nur. Sch***** argh .... >:(
und ein paar neue Pic's hab ich auch dabei: vom freitags-test für die 12h von Sebring, die nächste Woche anstehen *freu* :D
Bentley
1 (http://www.fastdetails.com/details/Bentley/BentSeb7.jpg)
2 (http://www.fastdetails.com/details/Bentley/BentSeb2.jpg)
Zonda
1 (http://www.fastdetails.com/details/pics/ZondaSeb3.jpg)
2 (http://www.fastdetails.com/details/pics/ZondaSeb2.jpg)
3 (http://www.fastdetails.com/details/pics/ZondaSeb4.jpg)
4 (http://www.fastdetails.com/details/pics/ZondaSeb1.jpg)
und vom brandneuen Pilbeam MP-91 der gegen die übermacht der Lola's in der LMP675-Klasse antreten will ^^
da ya go ^^ (http://www.mulsannescorner.com/news.html)
[edit]und eine nette meldung hab ich noch :D
the boss is back!! :D (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/auz/f1-2003-auz-tm-0396.jpg)
der letzte grund F1 nicht komplett in die Tonne zu treten ^^
Blade_ss
08.03.2003, 22:20
oh Baby....
Pagani zwar nicht in traditionellen Farben, aber dre gegfält mit
1999-Pagani blau (http://www.conceptcarz.com/img/pagani/pagani_zognda_blue_03eight.jpg)
2003- Concept Pagani silber (http://www.conceptcarz.com/img/Pagani/pagani_roadster_03_silver_01.jpg)
und hier mein Liebligsteil :D (http://www.conceptcarz.com/img/Pierice/09_pierica_36_uu_runabout_philly_03_dv_08eight.jpg)
hm bilder meiner lieblingsautos ^^
Viper Gts
Wenn das nicht geil is ^^ (http://www.musclecargarage.com/PaceCar.jpg)
Einfach nur fett :eek: (http://www.musclecargarage.com/vipgts04.jpg)
Lotus Esprit V8
geil geil geil ^^ (http://www.askandrew.com/cars/pics/lotus/espritv8/lotusespritv8.jpg)
Lamborghini Diablo SV
hab sogar noch einen in schwarz gefunden ^^ (http://www.lamborghiniregistry.ch/Diablo/1998_1999/xla12082b.jpg)
unterhupi
09.03.2003, 03:10
hat zwar nicht ganz mit motorsport zu tun, aber:
am 26- 29 juni ist wieder euro jeep camp. diemal in italien. letztes jahr war es in spanien.
unterhupi wird mit grand cherokee overland wieder dabei sein. ich werde natürlich bericht erstatten.
der offene 2003'er pagani sieht mit den am scheibenrahmen angesetzten Rückspiegeln imo leider mißraten aus ^^* - da war der geschlossene um meilen besser, was bei sportwagen oft der fall ist...
die Viper ist sowieso Kult :D - den Lotus Esprit sieht man eher selten... ist fast sowas wie ein geheim-tipp imo ^_^
und der lambo gibt einen 404er ^^
@Unterhupi: *lol* das klingt nach jede menge fun :D
musste uns direkt mal bilder von deinem cherokee posten wennste welche hast ^^
würd mich schon interessieren welcher inoffizielle SN-Contender den Gegnern einheizt :D
so hab mal n neues bild von dem lamborghini rausgesucht. Diesmal sogar einer in schwarz ^^
unterhupi
09.03.2003, 21:40
@vio das auto gehört nicht mir sondern meinem opa. hab kein bild aber hab einen nderen overland gefunden der genau so aussieht: hier (http://www.edmunds.com/media/roadtests/spinaaroundtown/02.jeep.grand.cherokee/o2.jeep.grandcherokeeoverland.f34.500.jpg) .
mein vater und meine zwei onkel haben auch jeeps:D
sooo, der Sebring-Guide für Kurzentschlossene die mit einem Ohr an der Radioübertragung hängen und nebenbei auf Zeitenbildschirme luren und auf Bilder, Bilder, Bilder aus Sebring warten:
Die Startauftstellung (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=117337&SN=ALMS)
ne gute Bildquelle ^^ (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=ALMS&E=Sebring/Monday_test&Y=2003)
die offizielle ALMS-Site im neuen gewand :eek: (http://alms.americanlemans.com)
Spezielle Sebring-Event Site (http://www.imsaracing.net/imsa.cfm?h=/2003/events/sebring/header.htm&p=/2003/events/sebring/index.htm)
American Le Mans Webradio (http://www.imsaracing.net/imsa.cfm?h=/2003/live/radiowebheader.htm&p=/2003/live/radioweb.htm)
unbedingt einmal reinhören!! Wie kann man besser sein English auffrischen indem man angenehmes damit verbindet?? richtig, LIVE dabei sein wenn die 12h in Angriff genommen werden :)
Mit dem Real One Player geht's ab und man ist praktisch dabei. Hab bisher selber nur Qualifying's gehört, aber die waren 1A-Spitze :)
und ein kleiner Spotter-Guide als Service von mir :)
die autos mit den *** drei sternchen würde ich verfolgen wie die sich schlagen, könnte interessant werden ^^
LMP900-Klasse
Doran Lista Dallara Judd *** (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0117.jpg)
Norma M2000-2 Ford (der hintere wagen) (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0122.jpg)
Lola B2K/10 (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0133.jpg)
Riley & Scott MK III C (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0131.jpg)
muss man das noch sagen?? ;) (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0136.jpg)
Panoz (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0154.jpg)
LMGTP-Klasse
bentley :D der klassensieger - wenn er durchkommt :rolleyes: (bei keiner konkurrenz ja soo schwierig ^^) (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0135.jpg)
LMP675-Klasse
Lola Ex257 *** (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0125.jpg)
Nasmax Reynard Cosworth (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0162.jpg)
Zytek (Reynard) DBA4-03S *** (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0144.jpg)
Lola B2K/40 (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0180.jpg)
Zytek DBA4-03S (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-rs-0124.jpg)
GTS-Klasse
Saleen S7R (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0109.jpg)
Saleen S7R und Corvette C5R (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0110.jpg)
Saleen S7R (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0119.jpg)
Viper GTS-R (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0129.jpg)
Pagani Zonda GR *** (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0130.jpg)
Corvette C5R und Ferrari 550 Maranello (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0137.jpg)
Zonda GR (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-rs-0104.jpg)
GT-Klasse
TVR - ein seltener anblick!! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0112.jpg)
Porsche 911 und Ferrari 360 Modena (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0123.jpg)
Alegra Motorsports BMW 3R (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0178.jpg)
Spyker C8 Double 12 (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0184.jpg)
TVR (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-jd-0176.jpg)
TVR again ^^ (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-rs-0101.jpg)
scheinbar nicht dabei aber zumindest viorgestellt:
Panoz GT (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-rs-0106.jpg)
so, zuletzt noch infos zu meinem Favoriten, dem Lister Storm LMP900. die haben sage und schreibe nur 6 Mann in Sebring dabei. Das is ein Witz für sich; und dank kaputter einspritzung, von der sie keine einzige als Ersatz dabei hatten sind sie nichtmal das Qualifying gefahren :D
Yeeha, bis Sonntag hoffen wir mal dass sie alle Fehler einmal durchhaben und alles läuft.
:D YAY!! Keep the good work up, Lister-boys!!! :D
Blade_ss
15.03.2003, 07:09
TVR
TVR again ^^
hat zwar nicht die perfekten Farben, aber....:creepy: :creepy: :creepy:
sooo, "Gentleman start your engines!!"
jetzt gehts loooosss!!!!!!
Real One Player Auffetzen, zeitenbildschirm aufreißen und ein Bild der Strecke aufmachen und ZUHÖREN!!!!! :D
Blade_ss
16.03.2003, 02:54
wo???was???wann???
[spammodeoff]
war zwar nur zwei posts vorher aber.... nochmal :D
ne gute Bildquelle ^^ (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=ALMS&E=Sebring/Monday_test&Y=2003)
Spezielle Sebring-Event Site (http://www.imsaracing.net/imsa.cfm?h=/2003/events/sebring/header.htm&p=/2003/events/sebring/index.htm)
American Le Mans Webradio (http://www.imsaracing.net/imsa.cfm?h=/2003/live/radiowebheader.htm&p=/2003/live/radioweb.htm)
unbedingt einmal reinhören!! Wie kann man besser sein English auffrischen indem man angenehmes damit verbindet?? richtig, LIVE dabei sein wenn die 12h in Angriff genommen werden :)
Mit dem Real One Player geht's ab und man ist praktisch dabei. Hab bisher selber nur Qualifying's gehört, aber die waren 1A-Spitze :)
---------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
[edit]die ersten Bilder sind daaaa-haaaaa :D
Gallery 1 (http://www.dailysportscar.net/alms/sebring/race/sebringsat_1gallery.htm)
Vielleicht nochmal ein überzeugendes Bild doch noch reinzuhören :D (http://www.dailysportscar.net/alms/sebring/race/images/race09.jpg)
und die nachricht die ich befürchtet habe aber nicht hören wollte *snief*
The Lister is in the paddock with electrical problems. “It’s deeper in the wiring than the CDI unit,” says Fiona Pearce. We’ve retired.”
*snief* :d
---------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------
[edit2]wenigstens ein Bild vom Lister vor dem Start:
Lister Storm LMP900 01 (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-rs-0363.jpg)
Bilder vom Samstag (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=ALMS&Y=2003&D=&E=Sebring/Saturday_race)
zum Rennverlauf allgemein ^^
die LMP675-Cars sind alle zurückgefallen bis zum 37 Platz (-_^) und gerade jetzt jagen die letzten Überreste der potentiellen Audi-Killer durch das Feld, mit gemäßigten Speed... wer will jetzt noch voll gehen wenn der Klassensieg so easy zu erreichen ist?? :rolleyes:
vorne zieht der Championship-Audi davon wie ich per Gefühl getippt hatte und der Joest Audi hinterher (auch mein Tipp) ^^ und dritter immernoch ein Bentley, glaube die 8 isses.
Die GTS Corvettes sind unter den Top10 weil alle LMP675er sich selbst gekegelt haben und die GT's sind auch schon drauf und dran die Top10 zu knacken :rolleyes:
der positive Punkt an diesem Wochenende ist die LIVE-Raioweb übertragung, die besser ist als F1 im TV. so muss motorsport sein, wenn man an den PC-Boxen hängt und jedes Wort aufsaugt :D
Nicht so ein *gähnen* vor dem TV wenn ferrari wieder seine Kreise zieht.
Ausserdem ist der doch interessanter (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/seb/alms-2003-seb-rs-0374.jpg) als so ein Ferrari, oder?? ^^
Und nicht umsonst hat Mika Salo gesagt "Overtaking in traffic is very exciting - a lot different to what I’m used to in F1" :D *strike ^^*
naja, mal morgen schau wie es ausgegangen sein wird :p - welcher der 5 VW-Audis gewonnen hat :rolleyes:
LMP900: Der Joest Audi wiederholt seinen Sieg und kickt den Champion-Audi aus allen Wolken -_^
Am ende war die Championtruppe zu langsam, bad luck.
Zweiter der Champion-Audi-R8
dritter der Bentley oder Quasi-Audi :rolleyes: mit der #8
einziger aufsehen erregender Punkt: der Panoz hat den UK Audi der ausgefallen ist hinter sich gelassen :p
Die Riley & Scotts haben aufgrund Problemen beim Betanken pro Pitstop ne Runde verloren und auf der ganzen Linie enttäuscht, von denen hätte mehr kommen müssen.
Die Listertruppe hat nen Denkzettel der Extraklasse bekommen mit grademal 10 Runden vorletzter. Da muss mehr kommen, mit <6> Leuten zu einem solchen Rennen anzureisen ist absoluter Schwachsinn, wenn man sich den Aufwand ansieht mit dem Audi oder Bentley operiert. Unprofessionell und stümperhaft, ein grauen da zuzusehen für einen Lister-fan >:( >:( :\
LMP675: Dyson takes 'em all - auf Platz 18 -_^
Mit Siegeschancen bedacht sind 6 unterklassige Wagen vor ihm, peinlich für die 675er die grademal 3 Autos ins Ziel bringen. ^^
Dabei ist der dritte auch "nur" 73 Runden gefahren und hat hinter der Boxenmauer den Sprung aufs Podium geschafft. >.<
GTS: die Corvetten nehmen das Podium ein, nur platz 2 geht an den Ferrari mit ca. 15 runden Rückstand ^^*
sooo clooose (http://www.dailysportscar.net/alms/sebring/race/images/race32.jpg) - die Viper hätte beinahe die 2te Corvette die ausgefallen ist einholhen können. Verdammt *grrrr*
Der Zonda GR war nach 6 runden draußen, a shame :\
GT: *gähn*
Porsche, Porsche, Porsche
allein der TVR der ohne Probs lief bis auf einen Batteriewechsel hat sogar einen BMW mit Motorschaden ausgebotet. Impressive :eek:
Pics vom Rennen :) (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=ALMS&Y=2003&D=&E=Sebring/Saturday_race)
hab heut mal in den GrandAm-Gefilden gewildert ^^ und ein packen Corvettes, Mustangs und Jaguars (vereinzelt ;)) aufgespürt, have fun ^^
Corvette
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0105.jpg
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0109.jpg
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0114.jpg
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0120.jpg
Camaro
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0131.jpg
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0138.jpg
Jaguar
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0108.jpg
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0110.jpg
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0117.jpg
Mustang
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0126.jpg
http://www.motorsport.com/photos/transam/2003/stp/transam-2003-stp-jt-0116.jpg
und vom rennen gibt's noch mehr ^^ (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=TRANSAM&Y=2003&D=&E=St._Pete/Sunday_race)
BlueStarX
21.03.2003, 03:37
*Freundshcaftspostmachundgefallentu*
die Bilder sidn klase :) so wie die aussehen.. die nächste Übertragung werd ich mit auf eurosport mal ansehen ;)
aber meiner Festplatte behagt das eher nciht *gg* die wir voll gemacht mti den schönen Bildchen :)
(ach ich liebe Sportwagen! irgnedwann poste ich euch mal mein zweites Traumauto ^^)
*aufmehrwart*
so, heute abend am 23.03.2003 um
19.15 Uhr - Eurosport kommt
ALMS-Saisonvorschau
ALMS-Saisonrennen 1 mit dem Lister Storm LMP, den Corvettes, dem Zonda, den Vipern undundund ^^
CART-Rennen 2 Live :D
NASCAR - Carolina Dodge Dealers 400 mit einem denkwürdigen Finish auf das ich mich jetzt schon freu :D
unbedingt reintunen an alle Fans und die Zeit haben - vielleicht werden's ja heut wieder ein paar mehr :)
Ich freu mich auch schon auf heute Abend, nen echt geiler Motorsport Sonntach für viele hier, was?
Für mich geht's um 20:30 Uhr weiter, denn .... tatatatadaaaaaaaaa: werde mir nur das CART Rennen (Champ Car World Series oder so, ne?) reinziehen. Interessiert mich am meisten, wahrscheinlich, weil ich's am längsten schaue (wenn nur nicht ständig alle Fahrer von der F1 aufgekauft würden *grrr*). Naja, in den unendlich vielen Werbeblöcken (es lebe die 20 Runden lange SaftyCarPhase *g*) werde ich mich wieder etwas reindenken ins diesjährige Geschehen (nachdem ich ja schenabr schon das erste Renne verpasst hab, wer hat denn gewonnen?), aber freu mich schon tierisch drauf.
Hoffentlich wirds nich öde, sonst penn ich noch weg vor'm Zieldurchlauf.
P.S.: Es gehört hier nicht hin, ich mach's trotzdem, denn er hat's verdient: KIMI, well DONE!!!!!!
heho ^^
der erste CART-Freak den ich hier treffe ^____^
das erste Rennen war nicht live, das war ne aufzeichnung weil die Strecke nicht unbedingt die Vorraussetzungen für eine Live-Übertragung bot, deswegen nur ne Zusammenfassung (vor 2 Wochen ca.)
Naja, und wenn die F1 nicht alle Kauft werden sie in die Indycar-Serie gezwungen (Crapwagon-Leeeaaaguueeee }:) :D)
btw, Indycar nicht gleich CART, deswegen immer unterscheiden zwischen Indycar (=IRL) und CART (unsere schnucekligen Turbo-ChampCars ^^) - wichtig ^^
Das erste Rennen war ein Start von 0 weg, mit einigen Überraschungen, vor allem auf Tiagro Monteiro würd ich aufpassen, hat ein goiles Rennen abgeliefert im Team von Altmeister Emmo Fittipaldi. Und sonst wird dich das WATG(We are the guys XD)-Team auf den neuesten Stand bringen, die lassen sich das nicht nehmen.
Aber ALMS und Nascar würd ich auch mitnehmen, sind auch netter Stoff zum schauen, wennst willst gib ich ne einführung :p :D
und kimi hat wirklich ne saubere Leistung hingelegt heut, ditto da stimm ich zu :)
Blade_ss
24.03.2003, 02:06
Formel 1 ist heute sehr strange gewesen....hab es zwar nicht geschaut, aber sehr ungewöhnliche ERgebnisse....ist auch mal was anderes!!http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif
Champ Car World Series
- leider hat man heut von Monteiro Überhaupt nix gesehen, schade drum :7
- Mario Haberfeld & Sebastin Bourdais sowie Jourdain Jr. haben mich schon extrem überrascht, sowohl angenehm im Falle Haberfeld und Jourdain wie auch leider durch seinen Ausfall Bourdais weniger angenehm ^^*
Bourdais kann ein ganz großer werden, wenn er mal sein Temperament + Können ins Ziel bringt ^__^
- unterm Strich: Sowas macht fun auf vielmehr, mehr, mehr mehr!!!
ALMS
- der kleine Dyson MG Lola is ein Steher für sich und bringt mich immer wieder zum Grinsen wie er den Audis auf der Nase tanzt. Eine Liebeserklärung an diesen Wagen muss ich nicht extra machen :D
- Dafür die Looser des Tages: Die Lister-Boys, so unter wert verkaufen dass es schon beim zusehen schmerzt. Turn away & Forget 'bout this day
Nascar
- das Finish war einfach goil :D - selten so viel Spannung drin wie dort, hut ab :)
- die zwei Sprüche der Woche :D
- "Er (Ricky Craven) kommt mit Sieben-Meilen-Reifen heran" :D
- Jerry Nadeau mit <US-Army>-Werbung unterwegs: "Jerry Nadeau beschwert sich immer dass er abgeschossen wird" :hehe:
Yepp, das Cart Rennen war echt genial. Lag vielleicht mit an der geilen Strecke in Mexiko, die ich echt super fand (besonders natürlich das stylishe Metallkraftwerk im Hintergrund *g*).
Allgemein haben die Champ Cars geile Rennstrecken, Long Beach wird das in 2 Wochen nochmal zeigen.
Und ich stimme vio81 zu: Bourdais scheint echt nen hyper talentierter Fahrer zu sein, aus dem wird nochmal was, fährt schön spektakulär und schnell *SLIDE*.
Ich hab Dario vermisst, wo ist er hin?
Monteiro scheint einfach Pech gehabt zu haben, nen technischer Ausfall eben. Das passiert so selten bei den CARTS, jetzt hab ich extra auf ihn achten wollen und fällt er schon nach 3 Runden aus: beim nächsten mal wieder mehr Glück, denn schnell scheint er ja zu sein.
Cool, Jimmy fährt auch immer noch - der mann gibt nicht auf *gg*.
Thema German 500: geht da wer hin von euch hier? Die Formel 3 fährt da ja u.a. auch und im vergleich zu F1 Tickets scheint man sich es leisten zu können.
Lob an Eurosport: Die Kommentatoren sind erste Sahne bei dem CART Rennen, da vermisst man die gute, alte F1 Zeit auf Eurosport *schluchz*.
Ach, zum Schluss noch: es lebe die VIPER als Safty CAR!!! Da freut man sich doch über jede Gelblichtphase!!
Original geschrieben von Muhrray
Yepp, das Cart Rennen war echt genial. Lag vielleicht mit an der geilen Strecke in Mexiko, die ich echt super fand (besonders natürlich das stylishe Metallkraftwerk im Hintergrund *g*).
Allgemein haben die Champ Cars geile Rennstrecken, Long Beach wird das in 2 Wochen nochmal zeigen.
Ich freu mich auch schon total auf Long Beaaaaaach mit dem Shoreline-Boulevard (oder wie die Straß' halt heißt :D)
Dass Stahlwerk war echt geil, hatte was von Steampunk irgendwie :D
Die Rennstrecke selber 1A und :A für die Arbeit die in die 3 Jahren geschafft haben, so muss ein Event aussehen :)
Und ich stimme vio81 zu: Bourdais scheint echt nen hyper talentierter Fahrer zu sein, aus dem wird nochmal was, fährt schön spektakulär und schnell *SLIDE*.
Gell, das war doch echt eine Freude zuzusehen wie der gefahren ist, dabei war er noch nichtmal am kontrollierten Limit des Wagens, wenn er das lernt, Junge junge dann dürfen sich einige sehr Warm anziehen :D :)
Ich hab Dario vermisst, wo ist er hin?
Er ist mit dem Team Green in die Crapwagon-League gewechselt :D - sprich in die IRL oder jetzige Indycar Serie *blah!*
Monteiro scheint einfach Pech gehabt zu haben, nen technischer Ausfall eben. Das passiert so selten bei den CARTS, jetzt hab ich extra auf ihn achten wollen und fällt er schon nach 3 Runden aus: beim nächsten mal wieder mehr Glück, denn schnell scheint er ja zu sein.
Meine Rede, ich hab mir gestern schon gedacht "jetzt empfehle ich den >weiter< und dann hat er einen Defekt :D" - sowas blödes ^^
Cool, Jimmy fährt auch immer noch - der mann gibt nicht auf *gg*.
Japp, und vor allem wird er Ryan Hunter-Reay(fehlt noch ein r?? not sure about this...) eine große Hilfe sein, der muss ja noch Lernen.
Was ich vergessen hab: Yoong hat ja den 9ten Platz gemacht :eek: - da für dass er dieses Wochenende zum erstenmal überhaupt in einem Champcar gefahren ist, die Strecke nicht kennt, hut ab an den Jungen :eek: ... vielleicht mausert er sich zu einem erfolgreicheren Fahrer?? Bei Walker glaub ich könnte er vielleicht ne große Nummer werden....
Thema German 500: geht da wer hin von euch hier? Die Formel 3 fährt da ja u.a. auch und im vergleich zu F1 Tickets scheint man sich es leisten zu können.
Da steck ich leider mitten in der Abi-Phase. Sonst wär ich dreimal raufgebügelt, den Cash hätt ich irgendwoher bekommen :D
Vielleicht dann nächstes Jahr, i hope so :)
Lob an Eurosport: Die Kommentatoren sind erste Sahne bei dem CART Rennen, da vermisst man die gute, alte F1 Zeit auf Eurosport *schluchz*.
Ach, zum Schluss noch: es lebe die VIPER als Safty CAR!!! Da freut man sich doch über jede Gelblichtphase!!
yeha, ^^ Manfred und Stefan sind einfach das WATG-Team und haben schon so viel TV-Kilometer auf dem Buckel, die haben's ohne Zweifel drauf und sind in Deutschland konkurrenzlos, keine Frage :)
und die MCI-Worldcom-Viper die gibts schon länger, und immer wieder wenn sie rauskommt *träum*,*sabber* :D
Schade, dass Dario weg ist (musste ich jetzt einfach mal sagen, der Typ war echt gut). Haben schon so wenig Europäer da bei den CARTS - ist Monteiro vielleicht Spanier, Portugiese oder was anderes? (hab wohl nich richtig zugehört, hab nähhhhhhmlich 0 Ahnung).
Ich hab gehört, dass die CART Series evtl. nach Spa und Estoril in Europa erweitert werden soll. Das fänd ich klasse, neben Brands Hatch (coole Strecke, jedenfalls besser als Silverstone). Noch nen guten German-Driver reinsetzen und KAAABOOOOM: die Champ Cars werden hier in unserem Lande SUPER erfolgreich.
Mein ultimativer Vorschlag: Lasst doch einfach Ralf wechseln, BMW Williams kauft doch sowieso den besten CART Fahrer der 2003er Saison wieder ein ^_^.
Aber Bourdais wird sich eh noch unter Kontrolle bekommen, wenn er dadurch dann nich langsam wird, haben die anderen einen starken Konkurenten mehr.
Bin eigentlich kein Yoong Fan. Man kennt ihn ja leider aus der F1 und da ist er mehr als schlecht gefahren: aber ich geb ihm ne zweite Chance, CART fahren ist schließlich was ganz anderes und vielleicht hat er dafür ja mehr Talent (und Platz 9 auf neuer Strecke mit Steampunk-Stahlwerk im Background ist nen gelungener Start).
Das .. ähm ... WATG Team (ist das ne Eigenkreation *g*?) bleibt uns ja jetzt bis 2006 erhalten, sie haben bei Eurosport ja den 3 Jahresvertrag abgeschlossen mit allen Rennen der CART Series LIVE, nicht wahr?
@vio81: wer glaubst du wird CART Champ 2003? "Hoffen", "Gönnen" und "Denken" ist erlaubt, denn nach 2 Rennen kann man ja nicht wirklich ne Prognose abgeben.
Schaut hier echt kein anderer noch CART Rennen?
EDIT: hey, schicker neuer ava, vio81. Ist das ein Ferrari-Flugfisch?
Original geschrieben von Muhrray
[B]Schade, dass Dario weg ist (musste ich jetzt einfach mal sagen, der Typ war echt gut). Haben schon so wenig Europäer da bei den CARTS - ist Monteiro vielleicht Spanier, Portugiese oder was anderes? (hab wohl nich richtig zugehört, hab nähhhhhhmlich 0 Ahnung).
Die Europäer haben dieses Jahr einen Großangriff auf CART gestartet :D - Haberfeld, Bourdais, Monteiro, Oriol Servia und Calmathias sowie der Typ vom RAC (wie hieß der, verdammt ^^*) vertreten Europa ziemlich gut :)
Afaik ist Monteiro Portugiese, not 2 sure 'bout this...
Ich hab gehört, dass die CART Series evtl. nach Spa und Estoril in Europa erweitert werden soll. Das fänd ich klasse, neben Brands Hatch (coole Strecke, jedenfalls besser als Silverstone).
Auf Brands Hatch freu ich mich auch, nur isses halt die kurze Strecke, die lange muss erst noch vor Ort überlegt werden ob man die CART's da drüber donnern lassen will. Ich würds begrüßen :D
Spa mit den Champ Cars wäre ein Traum ^__^
Noch nen guten German-Driver reinsetzen und KAAABOOOOM: die Champ Cars werden hier in unserem Lande SUPER erfolgreich.
Mein ultimativer Vorschlag: Lasst doch einfach Ralf wechseln, BMW Williams kauft doch sowieso den besten CART Fahrer der 2003er Saison wieder ein ^_^.
Ich hoffe mal nicht ^^* - ausserdem würde Ralf nie in diese "rückständige" Serie gehen wie sie ja von den F1-Fahrern gesehen wird. Ausserdem würde er mit seiner Arroganz seeehr schnell in die Schranken verwiesen werden, man denke nur einen Zweikampf Michael Schuey in ChampCars. Der würde nicht weit kommen mit seinem Fahrstil, z.b. gegen Tracy *lol*
Aber Bourdais wird sich eh noch unter Kontrolle bekommen, wenn er dadurch dann nich langsam wird, haben die anderen einen starken Konkurenten mehr.
Bin eigentlich kein Yoong Fan. Man kennt ihn ja leider aus der F1 und da ist er mehr als schlecht gefahren: aber ich geb ihm ne zweite Chance, CART fahren ist schließlich was ganz anderes und vielleicht hat er dafür ja mehr Talent (und Platz 9 auf neuer Strecke mit Steampunk-Stahlwerk im Background ist nen gelungener Start).
Yeha ^^ das Steampunk-Stahlwerk wird hiermit zum Kultstatus erhoben :D - mal ernst ;) Yoong hat mich schon überrascht, abwarten wie er sich schlagen wird.
Das .. ähm ... WATG Team (ist das ne Eigenkreation *g*?) bleibt uns ja jetzt bis 2006 erhalten, sie haben bei Eurosport ja den 3 Jahresvertrag abgeschlossen mit allen Rennen der CART Series LIVE, nicht wahr?
Yeha baby :D - das "WATG-Team" ist das "We are the guys"-Team das Stefan & Manfred schon seit mindestens 1998 sind wo ich zum erstenmal die Live-Übertragungen gesehen habe, soweit ich weiß war es das Rennen in Bristol (NASCAR).
Diese Saison wie gesagt nicht alle Live, dafür aber dann die nächsten zwei Jahre rundum-Service. Geil sag ich :D
@vio81: wer glaubst du wird CART Champ 2003? "Hoffen", "Gönnen" und "Denken" ist erlaubt, denn nach 2 Rennen kann man ja nicht wirklich ne Prognose abgeben.
Schaut hier echt kein anderer noch CART Rennen?
Tracy ist ein heißer Tipp, der is dieses jahr in einer Bomben-verfassung.
Junqueira darf man nicht abschreiben, auch wenn er bisher nix gerissen hat, der kann schon noch stärker werden
wenn Tracy paar 0-Runden hinlegt, durchaus auch Jourdain Jr. Der hat so überrascht, vor allem da ich ihn noch aus dem Bettenhausen von 1999 kenn wo er eine <0> war :eek: :p
Bourdais: Montoya war die ersten Rennen auch nicht der 100%-Ankommer und plötzlich war er da. Möglich, aber imo eher unwahrscheinlich...
Das sind meine Tipps von den ich denk das sie's wirklich werden können :)
EDIT: hey, schicker neuer ava, vio81. Ist das ein Ferrari-Flugfisch?
NIE IM LEBEN :D :D :D - als abgöttischer Ferrari-verachter muss ich da verneinen ^^
Yiiiihaaaa, CARTs in Spa wäre echt genial.
Und Estoril wäre dann sogar nen Heimrennen für Tiago (wenn er denn Portugiese ist). Ich dachte Servia wär Mexikaner ... naja, ein Rennen reicht wohl nicht aus um mich wieder reinzudenken, und das trotz dem WATG Team (also, der Name ist total stylish, kann mit dem Steampunk-Stahlkraftwerk mithalten - VORSICHT: Kultstatus!).
Ich tippe nicht mehr auf Tracy als CHAMP, das hab ich schon so oft gemacht und er hat's immer wieder nich gepackt. Der kickt sich selber wieder aus allen Meisterschaftschancen raus.
Auf der anderen Seite hat das WATG Team (*YEAH*) gesagt er sei "so vorbereitet wie noch nie", hätte z.B. tierisch abgenommen usw., maybe this time, baby! Ist der nicht schon mit Al Unser Jr. im PENSKE gefahren? (wie lange gibt's den schon *ggg*? Mein Jimmy Zitat kram ich wieder hervor: Der Mann gibt nie auf!).
Ich wünsche es eindeutig einem Rookie, also ruhig Bourdais, Monteiro oder Hunter-Reay.
Meine HOFFNUNGEN lagen ja auf Dario ... verdammt!!
Jetzt überleg ich ernsthaft ab wann ich CART geschaut habe. Hab immer so unregelmäßig geschaut, immer mal ein Renne hier, ein Rennen da, mal 5 hintereinander, mal 3 gar nicht.
Kann mich ganz genau an die Zanardi Meisterschaftssaison erinnern, an die von Montoya natütlich, an die von Gil schon etwas weniger. Aber ich werfe so viele Jahren immer durcheinander (war Jimmy nicht auch mal Champ?), ich denke das erste Mal hab ich nach dem Wechsel von Villeneuve geschaut, sollte also auch um 97-98 sein.
Ach ja, ich geh wohl wieder zu dem "Erloschene Erinnerungen" Beitrag zurück ^___^!!
OK, kein Ferrari-Flugfisch (da hab ich jawohl KEINE Wunde getroffen, oder *ggg*?).
Original geschrieben von Muhrray
Yiiiihaaaa, CARTs in Spa wäre echt genial.
Und Estoril wäre dann sogar nen Heimrennen für Tiago (wenn er denn Portugiese ist). Ich dachte Servia wär Mexikaner ... naja, ein Rennen reicht wohl nicht aus um mich wieder reinzudenken, und das trotz dem WATG Team (also, der Name ist total stylish, kann mit dem Steampunk-Stahlkraftwerk mithalten - VORSICHT: Kultstatus!).
yeeeehaaaa ^^ endlich jemand der mich versteht wenn es um Steampunk-Stahlwerke und WATG geht :D :D :D
Tiago Monteiro scheints dir wohl angetan zu haben *g* - der junge übt wohl ne Anziehung auf sich aus :D dabei hat er bisher noch nix gepackt, well, let's wait & see.
Ich tippe nicht mehr auf Tracy als CHAMP, das hab ich schon so oft gemacht und er hat's immer wieder nich gepackt. Der kickt sich selber wieder aus allen Meisterschaftschancen raus.
Auf der anderen Seite hat das WATG Team (*YEAH*) gesagt er sei "so vorbereitet wie noch nie", hätte z.B. tierisch abgenommen usw., maybe this time, baby! Ist der nicht schon mit Al Unser Jr. im PENSKE gefahren? (wie lange gibt's den schon *ggg*? Mein Jimmy Zitat kram ich wieder hervor: Der Mann gibt nie auf!).
Ich wünsche es eindeutig einem Rookie, also ruhig Bourdais, Monteiro oder Hunter-Reay.
Meine HOFFNUNGEN lagen ja auf Dario ... verdammt!!
Tracy ist seit 1994, maybe 93?? afaik dabei, und er hat immernoch den nötigen Speed :)
Jetzt überleg ich ernsthaft ab wann ich CART geschaut habe. Hab immer so unregelmäßig geschaut, immer mal ein Renne hier, ein Rennen da, mal 5 hintereinander, mal 3 gar nicht.
Kann mich ganz genau an die Zanardi Meisterschaftssaison erinnern, an die von Montoya natütlich, an die von Gil schon etwas weniger. Aber ich werfe so viele Jahren immer durcheinander (war Jimmy nicht auch mal Champ?), ich denke das erste Mal hab ich nach dem Wechsel von Villeneuve geschaut, sollte also auch um 97-98 sein.
Ach ja, ich geh wohl wieder zu dem "Erloschene Erinnerungen" Beitrag zurück ^___^!!
Ich hab die Saisonwiederholung von Jimmy's Meisterjahr gesehen, bevor Alex Zanardi abgewandert ist gen F1... hab damals ne Nudelsuppe dazu gegessen als das Rennen in Fontana (Californien) übertragen wurde :)
Richtig dabei war ich 1999, mit Helio Castro-Neves, der mich vom Rennen in Nazareth mit seinem Save-of-the-day fasziniert hatte. Ich erinnere an das legendäre Rennen in Portland (meiner Lieblingsstrecke dazu!!) Montoya >im Reynard< dem Meisterauto wie wir wissen :D davon gegeigt ist. Mit einenm LOLA-MERCEDES. Yay, das war ne Combo. Und als er dann verloren hat, der arme weil der Motor sein Geist aufgab *grummel*
Und sein erster Sieg in Detroit nächstes Jahr war der Oberhammer, Spiderman is back :D :D :D
OK, kein Ferrari-Flugfisch (da hab ich jawohl KEINE Wunde getroffen, oder *ggg*?).
schon besser :D ;) :p
Hey, hör auf Nudelsuppe in meine Wunden zu gießen ^_^: Ich kann mich echt nicht mehr erinnern, wann ich angefangen habe CART zu schauen, dafür werde ich nie nie NIE Zanardis Überholmanöver im Cork-Screw vergessen *NIE NIE NIE*. Und natürlich Montoyas Motorschaden ... aaaaaaahhhhhhhh, das Leid, der Schmerz, die Enttäuschung!
Und dann später doch der Meistertitel - ach, welch schöne Geschichten.
Ist Portland die Flughafen-Strecke oder ist das Cleveland? (WAAAAAAAAAAAAHHHHHHH, ich schähm mich ja schon! Aber ich bin mier nicht sicher, ich will nur checken, ob du auch den Flugplatzkurs magst)
Cleveland ist die Flughafenstrecke, dieses Jahr haben sie sogar zumindest überlegt, ob sie draus nicht ein NACHTRENNEN machen. Weha, das wär sowas von derb ^^ aber wartens wir erstmal ab was kommt...
Portland ist die Strecke mit der fast gleichen Kurvenkombination wie die erste in Monza. Nur dass Portland schon vieeel Länger diese hat :D und erfahrungsgemäß krachts dort auch fast immer :rolleyes:
wird wohl berny abgeschaut haben damit's mehr action gibt....
und du darfst weiterleben :D
ich kann mich von der aufzeichnung des Jahres 1998 noch erinnern wie
Bryan Herta mal dastand nach einem defekt oder dreher und dann kommt Barron an und fährt über das stehende auto von Herta weil er irgendwas mit den Bremsen hatte. Das war derb :eek: aber nix passiert zum glück :)
Tiago Monteiro ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0508.jpg)
Bilder, bilder, bilder (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=CART&Y=2003&D=&E=Monterrey/Sunday_race#)
falls es dich interessiert ^^
@ Fotos: Irgendwann werde ich auch CART Fahrer und habe mein eigenes Grid Girl mit Sonnenschirm und Schild. Dann trage ich natürlich auch diese obercoole Tracy Sonnenbrille (STYLE-PUNKT!).
Aha, so sieht also Monteiro aus: das geschulte Auge entdeckt natürlich die portugiesiche Flagge auf seiner Trinkflasche, womit wir 100%tig sicher sein können, dass er Europäer ist (oder 100%tig sicher, dass er einem Portugiesen die Trinkflasche geklaut hat ^_^).
Dazu fällt mir der Scherz ein: "Er hat das typische Helmgesicht!" (uiuiuuuuiuiuiii, der war schon vor 5 Jahren bescheuert).
NEIN, Berny würde niemals etwas in der CART Serie abschauen. Zumal: ich glaube Portland geht rechts links und Monza links rechts, oder?;)
die neue Monza-Schikane bzw. "Kurve" 1 geht genauso wie Portland <rechts - links> und zurück auf den "geraden" Streckenteil.
monza liegt hier "verkehrt herum" (http://www.f1total.com/images/monza.gif) aber die erste Kurve kann man sehr leicht sehen, direkt nach start und Ziel
Von CART-Paddoch nach links zur 1 verfolgen, voila ^^ (http://www.rosefestival.org/images/maps/CART-Map.gif) <rechts-links> und zurück auf die lange gerade. Ich find immernoch ist sie jetzt Portland-like ^^
und Tiago könnte doch nie einem Portugiesen die Trinkflasche klauen :D ... weil: wer wäre sonst ein Portugiese ;)?? :D :p
btw, wie findest du das neue CART-Logo?? ich finds stylisch, auch wenn der neue Titel wirklich unaussprechlich ist, wie auch das WATG-Team jede Übertragung schon sagen :D
Jepp, Portland hatte die Kurve viel eher. Hab mal wieder "vergessen", dass Monza ja umgebaut ist. Habe viel zu lang dieses Grand Prix 2 gespielt, jetzt verfolgen mich die veralteten Streckenführungen für IMMER *ggrajhGhahGRhhAAgghaaa*.
Was meinst du wie mich die Boxenausfahrten in der F1 jedes Jahr wieder ÜBERRASCHEN *ggg*.
Tja, kann zum neuen Logo nichts sagen, ich habe nicht bewusst drauf geachtet wie es denn aussieht. Musste erstmal wieder alle Fahrer und Teams wiederfinden, nicht wiederfinden und sortieren. Da war keine Zeit für's Logo. Ist es auf einem der Bilder hier?
Aber der Name ist wirklich ziemlich schwer zu merken und eindeutig zu lang.
Ach ja, ich hab ja nur ein Rennen gesehen, will aber trotzdem auch meinen CHAMP-TIPP abgeben: ich entscheide mich für Junqueiro als Meister. "Wollen" würde ich Jimmy, der alte Freak ist einfach sympatisch. Und wenn er es nicht packt, dann Tiag ... ähm, dann vielleicht wirklich der gute Paul T.: Der hätte es verdient, also "gönnen": hoffentlich bleibt er mal die Saison über so cool wie seine Sonnenbrillen, denn ganz persönlich soll lieber so nen spektakulärer Racer wie Tracy Champ sein.
Aber so richtig kann man wohl erst nach den Europa Rennen ne Prognose wagen: das jetzt ist raten und wünschen :D
www.cart.com
da haben sies 1000 mal irgendwo untergebracht ^^
und *lol* ich hab auch GP2 von Microprose, versuch mal den Patch runterzuladen der mit "the cars are bouncing everywhere" umschrieben ist :D - und fahr Spa :D :D :D
hab sogar mein eigenes F1-Auto gezeichnet ^^ war eins meiner Delphi PCC-Chassis mit ESPN-Sponsorship ^^
warum Delphi?? weil der name mir gefiel ^^ und da ich in Indycar2 auch schon Delphi als eigenen Hersteller hatte, wieso nich in GP2?? ^^ und so hat Delphi ein Kurzes Intermezzo in der F1 gehabt....
yeha, Tiago go :D - aber erstmal muss er sich reinleben der Junge. Vielleicht wird er ja nie siegen, who knows ^^ oder er hat glück wie der Spiderman ^^
1 (http://www.racecar.co.uk/lister/images/Sebring%201.jpg) / 2 (http://www.racecar.co.uk/lister/images/Sebring%202.jpg) / 3 (http://www.racecar.co.uk/lister/images/Sebring%203.jpg) / 4 (http://www.racecar.co.uk/lister/images/Sebring%204.jpg) / 5 (http://www.racecar.co.uk/lister/images/Sebring%205.jpg)
Batman würde sich die Finger abschlecken
Hey, ich hab auch IndyCar Racing 2 hier rumfliegen, meine einzige CART Simulation überhaupt (geeignet OHNE Altersbeschränkung *g*). Konnte natürlich nie mit GP 2 mithalten, wo ich auch die ganze Indy Saison mit Patchs usw. reingebastelt hab. War ne mords Arbeit, hab dafür eigentlich viel zu wenig mit dem Game selber gespielt *bastel* *bastel*.
Hatte aber nie nen eigenes Chassi gekritzelt.
"Gotham City is in trouble, call for: Batman AND his new CAR"
Jepp, wenn man sich das Bunte am Chassi obendran wegdenkt, ein 1A Racer!
Sorry, aber so zum Abschluss kommt nochma eine dieser Fragen, nach denen ich vor Schmach Asphalt fressen sollte:
Wer ist denn Spiderman?
ok, ich glaube mich nen bissel dran zu erinnern, dass Montoya oder so mal eine Spidey maske nach nem sieg aufhatte ... wwwwaaaaah, dieser Thread deckt mein gesamtes Unwissen auf, ich glaube ich schnapp jetzt meine FORD Escort und fahr nen bissel in Spielstraßen Schritttempo ;)
Original geschrieben von Muhrray
Hey, ich hab auch IndyCar Racing 2 hier rumfliegen, meine einzige CART Simulation überhaupt (geeignet OHNE Altersbeschränkung *g*). Konnte natürlich nie mit GP 2 mithalten, wo ich auch die ganze Indy Saison mit Patchs usw. reingebastelt hab. War ne mords Arbeit, hab dafür eigentlich viel zu wenig mit dem Game selber gespielt *bastel* *bastel*.
Hatte aber nie nen eigenes Chassi gekritzelt.
Huahaha :D ich hab auch gebastelt, neue Strecken geadded, sogar eine dat-entpacker-oberfläche mit allen drum und dran - neue Texturen nur ca. 5-10 klicks away ^^
für Win 3.11, versteht sich :rolleyes:
"Gotham City is in trouble, call for: Batman AND his new CAR"
Jepp, wenn man sich das Bunte am Chassi obendran wegdenkt, ein 1A Racer!
Sorry, aber so zum Abschluss kommt nochma eine dieser Fragen, nach denen ich vor Schmach Asphalt fressen sollte:
Wer ist denn Spiderman?
ok, ich glaube mich nen bissel dran zu erinnern, dass Montoya oder so mal eine Spidey maske nach nem sieg aufhatte ... wwwwaaaaah, dieser Thread deckt mein gesamtes Unwissen auf, ich glaube ich schnapp jetzt meine FORD Escort und fahr nen bissel in Spielstraßen Schritttempo ;)
"Spiderman" ist der Helio Castro-Neves, er hat nach seinem Sieg in Detroit 2000 vor Freude den Zaun erstiegen und sich drangehängt, das war ne Szene sag ich dir :D
Und am Saisonende haben sie in der Zusammenfassung gezeigt wie er selber gesagt hat "You jump there (@the fence) like spiderman" - kongenial der junge :D
Original geschrieben von vio81
"Spiderman" ist der Helio Castro-Neves, er hat nach seinem Sieg in Detroit 2000 vor Freude den Zaun erstiegen und sich drangehängt, das war ne Szene sag ich dir :D
Und am Saisonende haben sie in der Zusammenfassung gezeigt wie er selber gesagt hat "You jump there (@the fence) like spiderman" - kongenial der junge :D
Er hat einen dieser hohen Absperrzäune erklettert?
Wow, das nenn ich mal actionreiche Siegesfreude. Ich glaube Alesi hat mal seinen Helm ins Publikum geworfen. Zanardi hat ja immer die tollen Donuts gemacht, aber Absperrzaun-Klettern hab ich ja noch nie erlebt ... IRGENDWANN wir einer auch mal das Steampunk-Stahlwerk erklettern, sag ich dir ;)
hey, ist auf der CART Seite ein Bild von Helio am Zaun?
Dankschön, jetzt is Spidey klar (aber warum habe ich ein Bild von Montoya mit Spidey Maske im Kopf *gg*?).
nach seinem 2001er Sieg bei den Indy500 hat sich fast das ganze Team Penske an die Zäune gewagt :D man sehe seine Crew-Mitglieder ^^
http://www.usatoday.com/sports/motor/_photos/2002-05-26-inside-helio3.jpg
http://espn-i.starwave.com/media/rpm/2002/0317/photo/s_castroneves_i.jpg
auch in groß :D (http://sportsillustrated.cnn.com/multimedia/photo_gallery/2001_indy500/news/2001/05/27/indy_final/6.jpg)
in Mid Ohio wurde sogar die Siegerehrung mal direkt vor den Fantribünen im Gras gehalten weil "Spidy" nach dem Sieg ausgestiegen ist und sofort an die Zäune ist :D
Für mich als Spidy-Fan von erster Stunde in Nazareth 1999 hab mich über 1 jahr später natürlich x-fach für ihn gefreut :)
und das bild mit montyoa und spidy-maske, sorry kenn ich nich ^^
wallpaper noch und nöcher, alle Vipern der Welt und ein GT40?? bitte - da ya go:
http://www.highresautoimages.com/dodge/srt10.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/rt10.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gtsrconcept.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gtsr.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/acr.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gts.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gt2.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/compcoupe.html
http://www.highresautoimages.com/ford/gt40.html
http://www.highresautoimages.com/ford/bullitt.html
http://www.highresautoimages.com/blitz/skyline.html
Da gibts mehr (http://www.highresautoimages.com)
WOW, das nenn ich mal COOL! Einfach mit dem gesamten Team die Zäune bei den Fans erklettern, da braucht man gar nich mehr die Strecke stürmen ;)
vio, du bist nen Auto-Motorsport-Junkie!!!
Und mein Vorbild in dem Bereich ab HIER und HEUTE :D
Heute ist nen Rennfreier Sonntag für mich, wie schrecklich. Vielleicht schau ich den Nascar Bericht mal um 19 Uhr, bin ja eigentlich nie so begeistert davon gewesen (hab's aber auch nie mal wirklich verfolgt *g*).
Ahhhhhhhhhhh, ich liebe die VIPER GTS!!
Sie sieht so GEIL aus!
Und der gt40, was ich (mal wieder, Meister :rolleyes: ) nicht kannte, ist auch der OBERHAMMER!
At the end: es lebe die Cobra:
http://www.highresautoimages.com/shelby/cobra2.html
EDIT @ Tiago: Hol sie dir jetzt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3216617769&category=9825
Original geschrieben von Muhrray
[B]WOW, das nenn ich mal COOL! Einfach mit dem gesamten Team die Zäune bei den Fans erklettern, da braucht man gar nich mehr die Strecke stürmen ;)
Du solltest ihn sehen wenn er gesiegt hat z.b. in Detroit oder in Mid-Ohio. Er klettert immer fast aus dem Auto raus und die anderen Fahrer die an ihm vorbeifahren wollen und gratulieren wollen mussten immer aufpassen das sie nicht von ihm abgeräumt werden oder an die mauer gedrückt :D - passiert ist nie was ^^
vio, du bist nen Auto-Motorsport-Junkie!!!
Und mein Vorbild in dem Bereich ab HIER und HEUTE :D
Danke :D das tut gut sowas zu hören, Gründe sind verschlusssache aber thx, das kommt gerade rechtzeitig :) - hast was gut bei mir :)
Heute ist nen Rennfreier Sonntag für mich, wie schrecklich. Vielleicht schau ich den Nascar Bericht mal um 19 Uhr, bin ja eigentlich nie so begeistert davon gewesen (hab's aber auch nie mal wirklich verfolgt *g*).
in der "Indycar"-Serie fährt Castro-Neves übrigens und wird den zweiten Podestplatz der Saison einfahren (soweit ich weiß hatte er in Rennen 1 auch ein Podest...)
Ahhhhhhhhhhh, ich liebe die VIPER GTS!!
Sie sieht so GEIL aus!
Und der gt40, was ich (mal wieder, Meister :rolleyes: ) nicht kannte, ist auch der OBERHAMMER!
At the end: es lebe die Cobra:
http://www.highresautoimages.com/shelby/cobra2.html
EDIT @ Tiago: Hol sie dir jetzt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3216617769&category=9825
Verdammt ich müsste bei Ebay gereggt sein :D - aber ich will ihn sowieso lieber vor seinem Champcar sehen, nicht so'n Formel Nissan (oder so'n ding :D)-Anzug...
die Cobra schaut wie echt aus, für eine PC-Grafik 1A-Arbeit :eek: :p
Blade_ss
31.03.2003, 04:42
Computergrafik????
WOW...
so jetzt ein paar....STRANGE Conceptcars
oh mein Gott.....was für ein Peugot (http://www.conceptcarz.com/img/Peugeot/Peugeot_Hoggar%20_concept_01eight.jpg)
...ohne Worte!!!:D (http://www.conceptcarz.com/img/scion/scion_bbx_nyc_03b.jpg)
back in the summer of 69!! waren das Zeiten!!!;) (http://www.conceptcarz.com/img/thurner/thurner_rs_01.jpg)
BURN OUT!!!!!!!!!
http://www.shelbyamerican.com/cobra/bledsoe/bledsoe4-640.jpg
Uuuurrgggghhhh, ich hoffe manche Concepts schaffen es nie in die Produktion ;)
Edit: Es lebe die Computergrafik! Achtet auf die Augenbrauen von dem Typen ^___^!
Irgendwann stell ich mal ne "echte" hier hin :D
@Blade_ss: der Peugeot RT oder so, ein flacher Super-Sportwagen i thinka er hieß RT oder so...
und Laguna Seca steht an i thinka next week... wird bestimmt *harrr* und mal schaun wie Tiago& Co (z.b. Yoong) schlagen ^^
Yeeeeehaaaaaa!
Aber ist es nicht Long Beach next week?
Egal, ich hoffe einfach mal, dass Tiago mal etwas länger im Rennen bleibt und ja nicht zu berühmt wird, so dass ich noch meine Nichtteilnahme an der ebay Auktion um sein Autogramm in ferner Zukunft bitter bereuen muss *ggg* (er braucht ja den Ruhm auch nicht, kann sich ja mit potugiesischen Trinkflaschen-Klauen über Wasser halten :D ).
Morgen ist ein F1 Wochenende in Brasilien und ich weis jetzt schon, dass mich die Boxenausfahrt ÜBERRASCHEN wird ;) !
Blade_ss
03.04.2003, 06:21
meinst du den letzten aus 69???
Das ist ein THURNER!!!
oder som irgendwie.
mach mich auf die Suche nach neuen skurillen Autos!:D ;) :p
Original geschrieben von Muhrray
Yeeeeehaaaaaa!
Aber ist es nicht Long Beach next week?
Egal, ich hoffe einfach mal, dass Tiago mal etwas länger im Rennen bleibt und ja nicht zu berühmt wird, so dass ich noch meine Nichtteilnahme an der ebay Auktion um sein Autogramm in ferner Zukunft bitter bereuen muss *ggg* (er braucht ja den Ruhm auch nicht, kann sich ja mit potugiesischen Trinkflaschen-Klauen über Wasser halten :D ).
Morgen ist ein F1 Wochenende in Brasilien und ich weis jetzt schon, dass mich die Boxenausfahrt ÜBERRASCHEN wird ;) !
argh natürlich ist es Long Beach >_< ... nja, bin zur zeit nich ganz bei der sache hahah ^^ - aber das Event wird eine tolle geschichte i thinka ^^
Tiago soll schon erfolg haben :D - wie könntest du ihm das verwehren?? :\ ;) :D - und wasserflaschenklauen hat er ja nicht nötig, gibt ja nur die eine seine mit seiner Flagge drauf :D
@Blade_ss: hab sogar irgendwann ein bild von einem Vector ergattert, M12 isses ^^
von den totgeglaubten auferstanden, ich hätte das nichtmehr erwartet, but let's wait & see (http://www.teamlotusgtp.com)
PLASPHEMIE!!! PLASPHEMIE!!!!
Holt die Steine, der Muhrray redet wieder über die Formel 1 ;) :
Ganz nettes Rennen in Sao Paulo, wa?
Kimi hat gewonnen, Schumi draußen: wenn so ein Rennen nach meinem Geschmack läuft (und das tut es immer, wenn schumi ablooooooost!), bin ich immer happy für die nächsten Tage.
Das ist mit CART genauso (jetzt versuch in den Beitrag mit einer geschickten BRÜCKE zu retten ^__^): wenn nen cooler Fahrer gewinnt, bin ich glücklich, wenn jemand gewinnt, den ich nitt mag, oder jemand, der es einfach nicht verdient hat, weil er nen lahmes rennen abgeliefert hat imho, bin ich schlecht drauf.
Einzelschicksal, ich sollte eigentlich nicht durch Rennergebnisse in Gefühlschwankungen gebracht werden. Aber es hat immer Auswirkungen auf den Montag und evtl. die Grundstimmung am Anfang der Woche.
Und nun freu ich mich auf Long Beach!! YEAH!
WEHE dort scheint nicht die Sonne, ich will endlich das Summer-Racing Feeling haben mit Palmen und Strand.
Und natürlich gönn ich Tiago nen gutes Ergebnis, zwei Tracy Siege reichen ja auch erstmal *gggg*: Zeit für die Rookies!!!!
Original geschrieben von Muhrray
Ganz nettes Rennen in Sao Paulo, wa?
Kimi hat gewonnen, Schumi draußen: wenn so ein Rennen nach meinem Geschmack läuft (und das tut es immer, wenn schumi ablooooooost!), bin ich immer happy für die nächsten Tage.
Mwehehehe, the same here tooooo :D - sobald schuey im rennen das zeitliche gesegnet hat, kann's nur besser werden.
Allerdings, wie im qfrat bereits gesagt ^^ - mit solchen mitteln ein rennen spannend machen zu müssen, nunja, fragwürdig enough...
Das ist mit CART genauso (jetzt versuch in den Beitrag mit einer geschickten BRÜCKE zu retten ^__^): wenn nen cooler Fahrer gewinnt, bin ich glücklich, wenn jemand gewinnt, den ich nitt mag, oder jemand, der es einfach nicht verdient hat, weil er nen lahmes rennen abgeliefert hat imho, bin ich schlecht drauf.
Einzelschicksal, ich sollte eigentlich nicht durch Rennergebnisse in Gefühlschwankungen gebracht werden. Aber es hat immer Auswirkungen auf den Montag und evtl. die Grundstimmung am Anfang der Woche.
Ein Seelenverwandter ^^ - siehe Sig, der arme kleine LMP02... ich hab es bis heute nicht überwunden, dass er nicht mehr fährt. Ich trage also immernoch ein Trauma mit mir herum *snief*
mein erster LMP mit dem ich in den Langstrecken-Sportwagen-Rennsport eingeführt wurde *snieef* .... baka cadillac http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_044.gif das vergess ich nie...
Und nachdem ich dieses Jahr im Dyson Lola MG Ex257 neue Hoffnung sah, haben sie prompt darauf ihre Le Mans-Teilnahme abgesagt :d ~_~ - life can be unfair, indeed...
wenigstens der Lister Storm LMP900 bleibt mir noch ^^* - und ein Intersport MG... (dyson ist besser *grummel*)
Und nun freu ich mich auf Long Beach!! YEAH!
Ditto, ich kanns nicht erwarten das Shoreline-Drive-Feeling zu haben *g* - schließlich bin ich seit Indycar2 ein Long Beach Fan :)
Und dass Tiago vorne dabei sein darf, yokay, ich hab nix dagegen :) :D :p - let the races begin ^^
Blade_ss
07.04.2003, 22:45
zur Formel 1!!!
:eek: :eek: :eek: :eek:
hab zwar nicht geschaut, aber das ist ja der absolute wahnsinn....so viele Unfälle/Ausfälle!!
Das ist aber nicht normal für Sao Paulo!!#
Da hat der liebe Herr Ecklestone zuviel mit dem ROTEN Knopf gespielt!!:D
Ich habe in einem Interview gehört, das der Herr Eckelstone, unser aller Berny, die eigenen neuen Regel auch nicht leiden kann.
Ich find das positivste daran ist die neue Punkteregelung.
@Roter Knopf: Den will ich auch mal bedienen dürfen! Da braucht ihr keine Regeländerungen, ich mach das auch so spannend (und am Tag danach geht's mir sicherlich auch voll gut ;))!!
@Unfälle: Irgendwann ist doch mal in nem Stadtkurs bei den CARTS Adrian Fernandez's (ich hasse den Genitiv!!) Auto am Absperrzaun (Spidy) vor'm Publikum entlang geflogen oder so, kann mich kaum erinnern. Das war nur ober übelst, das weiß ich noch. Gab auch viele Verletzte und nen paar Tote oder so.
EDIT:Ich hasse Schumi seit Jerez '97, als er Jacques so fies un unfair wegrammen wollte! Seit dem ist er unten durch bei mir!
So, erstmal muss ich jetzt was persönliches los werden, was aber zum Thema "Auto" und "Unfall" hier passt (obwohl ich überlegt hab es nicht lieber in den "Trost Thread" im Sumpf zu schreiben, aber da passte es momentan inhaltlich nicht rein ... bla bla bla, Muhrray komm zur SACHE ...):
Heute ist mir auf der Rolli-Tour einer meiner Kumpels in der Kurve umgekippt, weil ich fu***** Idiot zu schnell gefahren bin und dann sein Gurt aus der fassung gerissen ist. Er ist dann durch den Bus geflogen und mit dem kopf an die Fensterscheibe geknallt: gott sei dank ist nix schlimmes passiert bei dem "Unfall" (Themenbezug ;) ), aber ich mach mir jetzt Vorwürfe, weil ich ja wusste, dass die Gurte an den Muttern etwas locker sind, ich aber trotzdem los gefahren bin und mir dachte "das schaffst du schon irgendwie".
Hasse mich momentan selbst und will kein motorisiertes Ding mehr fahren, weil in meinem Kopf als dieses "Klack *gurtriss* BANG" zu hören ist wie er umkippt und sich nicht halten kann.
MANN, ich könnt meinen Kopf selbst an die Wand hämmern und schreien!!!! DAS WAR mein Kumpel und ich war so bescheuert. Und 50 MAL entschuldigen nützt mir auch nichts, er hat mir ja schon verziehen, aber mich quält das trotzdem und ich denke ständig drüber nach und nach ...
OK, betrachtet das doch als riesigen Frust-Trost-SPAM §doof!
Morgen oder irgendwann vor Sonntag schreib ich was zu den anderen Themen und zu meiner geplanten WETTE mit dir, vio, um den Sieger in Long Beach! Bin heute etwas neben der Spur (ein Auto-Motorsport-Scherz is noch drin ;) ).
denk dir nix Murry ^^ (ich darf doch abkürzen ^^) - ich bin zur zeit auch eher auf Wüstenrally-trip als auf der Strecke ^^*
willkommen im kreis der Off-The-Track-Leute ^^
und keep y' head up ^^ - ich drück dir die daumen dass du es schaffst :)
und zum thema, in meinem thread darf doch mein lieblings-ehren-gast OT schreiben. erlaubt und abgesegnet :D
yeeeha wenigstens etwas etwas etwas :D (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=119577)
ich glaub ich bin Yoong-Fan :D:D:D
gogogo AY ^^
[edit](ups doppelpost ^^*)
BlueStarX
10.04.2003, 21:50
Original geschrieben von Muhrray
EDIT:Ich hasse Schumi seit Jerez '97, als er Jacques so fies un unfair wegrammen wollte! Seit dem ist er unten durch bei mir!
ich hase ihn seit 94, im letzten Rennen, wo er Hill abgeschossen aht... das war bei mri der Wendepunkt... im jahr darauf war ich hill-fan ^^ und bin es bis heute noch! Natürlich mittlerweile neben Jacques! der war mir sofort sympatisch, als der 96 in den zweiten Williams steig ^^
ich mag auch seinen bruder nciht -_- also ralf... und Superstar Alex ist mir schon aus seienr Ähnlichekit zu ralf unsympatisch :D
§spam sorry muß mich ablenken -_-
@vio: Danke! Ist schon alles nen bissel besser heute.
Trotzdem "bin" ich momentan eher dieser Typ von Viper:
http://www.dodge-vipers.com/html/wreck.html
Jetzt einfach "back to the roots":
@Alex Yoong: yep, freu mich auch richtig, dass er offiziell "confirmed" wurde vom Team. Hauptsache er findet nicht zu seiner alten F1-Schwäche zurück, sondern macht da weiter, wo er bei dem letzten Race aufgehört hat, dann werd ich auch Yoong Fan :D !
So, hab ich von deiner gelinkten Seite geklaut, vio:
Vasser on Long Beach: "Long Beach is the event that I look forward to the most every year. I love this place; it is a great street circuit with a lot of history and an awesome atmosphere. You have to have a good car to run up front, so as usual that will be the key for us this weekend, a good consistent car. It will be a big weekend for us, this is the home race for one of our sponsors, Merlins Energy Drink, so we will be sure to make them proud.."
Fazit: der Mann schafft's dieses Jahr eindeutig. Ich warte zwar noch das Qualy ab um dann hier meinen Vorschlag zu ner "Wette um Long Beach" zu unterbreiten, aber Jimmy steht neben Bourdais und Tracy ganz oben auf meiner Liste der potenziellen Gewinner.
Ach, ich freu mich drauf!!! 3 wochen sind eindeutig zu lang!!
@BlueStarX: ich hab erst seit mitte 95 F1 live geschaut. Kann also kaum mitreden, was ich aber noch aus Wiederholungen weiß ist, dass ich bei dem Manöver von Hill ggen schumi in Australien 94 öfters auch dachte, dass Hill etwas SEHR OPTIMISTISCH an den Überholvorgang gegangen ist - deswegen war wohl Jerez der ausschlaggebende Punkt.
Genug aber dazu von mir!
eigentlich müsste ich jetzt ein bild von einem Lola MG Ex257 rauskramen der in den leitplanken versenkt wird... leider findet man das nicht -.- weil es noch nie passiert ist ^^*
egal! back @topic ^^
angefangen hab ich 1995-1996 i(n der mitte irgendwo) zum schauen, und 1997 war schluss mit lustig ^^ - da wurde ich bekehrt und hab mir meine eigene Meinung gebildet ^^
1998 kam Nascar erst vereinzelt, dann ständig, 1999 CART dazu - alle Rennen LIVE mit Spiderman Castro-Neves ^^
2000 LeMans teilweise, 2001 LeMans mit voller aufmerksamkeit aber noch nicht 100% der Sendezeit verfolgt, und ALMS begonnen zu verfolgen ^^
und 2002: ALMS von Sebring an (Cadillac LMP02), LeMans jede Sendesekunde verfolgt :D
tja, LeMans steht bevor, ich werde dabei sein am TV solange gesendet wird und tja ^^ let the races begin ^^
[edit]
was sehe ich heute - bzw was höre ich - als ich das Tape von den 2002er 24h von LeMans reingeschmissen habe??
man suche den Pescarolo Peugeot mit der Nummer 17 (http://www.clubarnage.com/lm02/entry_p.html)
- japp, es ist <der> Bourdais ^^ - also kein total "grüner", der gute...
@LeMansTape: Sebastien (Namenskollege :D) ist also schon 2002 die 24h von LeMans gefahren, der "alte Rookie". Wie hat er denn mit dem Herrn Boullion und Co. abgeschnitten?
Ziemlich französisches Team, Herr Bourdais ;) (wer wird da nicht gleich patriotisch *schwärm*?).
Wette um Sieger in Long Beach: bin dafür nach dem 2. Qualy heute hier zu wetten wer gewinnt. Ich will ja nicht den (scheibar wieder) sicheren Tipp Tracy nehmen: ein Hatrick wär zuviel des Glücks :D! (und er hat dann schon so viele Punkte ...)
Ich finde der Verlierer der Wette sollte zur Strafe im QFRAT etwas wie "Ich bin Schumi Fan und liebe Ferrari" (oh gott, ich hab es wirklich geschrieben :eek: ) unterbringen!
Auf der anderen seite verliere ich IMMER, wenn ich solche EKELHAFTEN sachen vorschlage: vielleicht lieber doch nur so wetten ^^;!
EDIT: Tiago ist nur 13. bis jetzt, das bringt sicher Unglück ;) !
Original geschrieben von Muhrray
@LeMansTape: Sebastien (Namenskollege :D) ist also schon 2002 die 24h von LeMans gefahren, der "alte Rookie". Wie hat er denn mit dem Herrn Boullion und Co. abgeschnitten?
Ziemlich französisches Team, Herr Bourdais ;) (wer wird da nicht gleich patriotisch *schwärm*?).
Sie sind ohne größere Probleme durchgekommen, nur die Position - das ist zuviel gefragt :D - aber zwischen 6 und 10 waren sie auf jedenfall, denn die Caddy's (*snief*) waren schlechter sortiert als der Courage Peugeot...
Wette um Sieger in Long Beach: bin dafür nach dem 2. Qualy heute hier zu wetten wer gewinnt. Ich will ja nicht den (scheibar wieder) sicheren Tipp Tracy nehmen: ein Hatrick wär zuviel des Glücks :D! (und er hat dann schon so viele Punkte ...)
Ich finde der Verlierer der Wette sollte zur Strafe im QFRAT etwas wie "Ich bin Schumi Fan und liebe Ferrari" (oh gott, ich hab es wirklich geschrieben :eek: ) unterbringen!
Auf der anderen seite verliere ich IMMER, wenn ich solche EKELHAFTEN sachen vorschlage: vielleicht lieber doch nur so wetten ^^;!
EDIT: Tiago ist nur 13. bis jetzt, das bringt sicher Unglück ;) !
Lieber nur so wetten ich hab auch so schon genug unglück in solchen Sachen :D - 22.00 Uhr --- Eurosport Pflichttermin, und ich tippe jetzt einfach mal auf Tracy, der Junge ist dieses Jahr in bestechender Form, da dürfte Junqueira keine Chance haben. Good ol' Jimmy Vasser leider hinten, sonst hätt' ich auf den gewettet ^^ - aber im Herzen bin ich doch irgendwo für Tiago :D - well, let's see... ^^
für alle die die Startaufstellung noch nicht kennen ^^ (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=119730&FS=CART)
loool das muss jetzt sein:
verdammt!! schon wieder... (siehe in seiner hand :D) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lb/cart-2003-lb-jf-0106.jpg)
auch mal interessant, das helm-design (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lb/cart-2003-lb-mk-0139.jpg)
Tiago in Action (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lb/cart-2003-lb-mk-0205.jpg)
Das Design des Autos ist btw auch saugeil :D - und einen neuen Sponsor am Heckspoiler, scheint für Emmo&Tiago aufwärts zu gehen :)
Go KLKLKL ääh Alex :D (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lb/cart-2003-lb-mk-0239.jpg)
Motorsport Fans aufgepasst: HEUTE Eurosport schauen!!
Kommt sicher auch noch mehr als nur das CART Race, oder?
@CART: Ich tippe jetzt mal auf Junqueira oder Alex Tagliani, auch wenn mir Good ol' Jimmy natürlich lieber wäre. Und noch lieber Sebastien, vielleicht klappts ja besser, wenn mal wer anders die Pole hat ^_^!
Glückwunsch an Jourdain für seine erste Pole!
@Tiago: irgendwie bin ich jetzt auch Tiago Fan geworden ;). Ein weitere Grund ist dieses Bild hier:
http://www.tiagoracing.com/htimg/IMAGES/2001.jpg
(bin auch ChupaChups-Junkie!!) :D
lol was für ein geiles bild :D - well, dann drücken wir Tiago vier daumen, würd ich sagen ^^ - ganbate ne, tiago-chan!! :D
Pole für Jourdain Jr. - :eek: der mann hat's geschafft, 1999 im Bettenhausen Lola Fahrgast in seinem Rennwagen, jetzt oben dabei, dass nenn' ich echten Racing Spirit :A
Vielleicht kann er ja seinen ersten Sieg einfahren, Reif genug scheint er jetzt zu sein :)
leider leider diesesmal nur CART, die NASCAR/IRL/ALMS übertragungen waren schon ^^* - und ALMS kommt ja bis Juni-Juli nichtmehr, LeMans-Pause.... aber ich bin heiß auf LeMans, komme was möge :)
22.00 Uhr, mal schaun wer "daman" wird heute ^^
:eek: Tracy again, well, das ist hart für alle ^^* - war ja keine kunst, da richtig zu tippen -_^* aber Tiago nur 12 :( - naja. ein punkt isses, Yoong leider nur 19 :(
Überraschend für mich: Dominguez, der soweit vorn, das war nicht zu erwarten...
geil in der übertragung: gleich auf dem Jeep durch den Kurs, *lol* sowas von geil :D :D :D - und natürlich das "We are the guys" Team ^^ - ich freu mich auf LeMans :) - schaut sich das noch wer an?? ^^*
Grgharrahggrhgrhhrhrrgghhh ... schon wieder verloren.
Aber Herzlichen Glückwunsch Tracy, jetzt hat er dieses "Einmalige" in der CART Series geschafft mit den 3 Auftaktsiegen ;) !
Und ich gönns ihm ja, soll er ruhig mal gewinnen!
(hast du das mit dem Trinkflaschenproblem von Tracy mitbekommen *gggggg*)
Tiago's Rennen wars ja nicht so, aber lieber einen Punkt als keinen Punkt. Irgendwie war er, seit ich verspätet eingeschaltet hab, ne Runde zurück und ist bis zu 2 sec. langsamer gefahren als die anderen. Vielleicht nich sein Kurs ...
@Yoong: das WATG Team hat ihn etwas runter gemacht, von wegen "wer so übel in der F1 ist, wird auch bei den CARTs nix reißen können". Das macht mir wieder Angst: hoffentlich kein F1-Yoong bei den Champ Cars!
Alles in allem: I'm looking forward to Brands Hatch! Jetzt muss Tracy gejagdt werden, denn er hat fast doppelt so viele Punkte wie der Zweitplatzierte!
@LeMans: wann kommt das denn?
(Anmerk.: "Curling" ist ne seltsame Sportart)
hab das rennen auf Tape aufnehmen müssen *grrrrr* und bisher noch nicht gesehen; hoffe es diese Woche noch sehen zu können :rolleyes:
- Tiago war weit hinten, schade :( ... nja, vielleicht setzen wir ihn zu sehr unter druck :D
- Yoong: ka wieso is der ausgefallen?? - aber der 9te platz in Mexiko war ja auch nicht von ungefähr, und Jourdain Jr. da hat das WATG-Team ja auch gelästert als der noch ein Hinterbänkler war ^^
- und sonst... mh, well - Europa wir kommen :D ... ne, sie kommen :D:D:D
@Yoong: Crash mit nem Reifenstapel, der stärker war als die Aufhängung seines Racers ;). Nen Rookie Fehler, meinte das WATG Team.
Tiago hats bis zum Ende geschafft! Zwar ewig weit zurück, aber bis zum Ende (und DRUCK ist immer gut, bekommt er noch irgendwann nen Teamkollegen?)
Und jetzt kommt mein persönlicher OVERKILL hier im Auto-Motorsport Thread: Tiago @ VIPER!http://www.motorsport.com/photos/elms/2001/es/elms-2001-es-js-0214.jpg
Offroad Einlage, so liebe ich RACING:
http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0386.jpg
Sebastien tut mir leid, denn er ist mal nicht so spektakulär gefahren um endlich Punkte zu bekommen, aber dann kam nen Motorschaden auf der Start-Ziel Geraden.
@Tracy: sie haben ihm letztes Rennen ein gammeliges ISO Getränk in die Trinkflasche gefüllt und ihm war am Ende total schlecht und die Hose ... naja, ich glaube ich habe die Details verdrängt, aber ob Tiago - NEIN, hier ist schluss http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/smilie_06.gif !
@F1 Wochenende: Heimvorteil Ferrari, ich wette das wird wieder nix, das Pech klebt am Heckspoiler, Schumi! ;)
das Tape zieh ich mir vielleicht noch heute rein, ich drück mir die daumen :D muss ja Tiago's heroische fahrt (:D:p) bewundern :)
@Yoong: diese Fehler hat jeder mal gemacht, ich drück ihm den zweiten Daumen, der Yoonge kann schon was, sonst wäre er ja nicht so weit gekommen :)
@Imola: ich drück wiedermal "Daman" DaMatta und Jos "The Boss" Verstappen sowie Montoya & Villeneuve die daumen, mal schaun was drauß wird ^^ - sollte doch mal ein trockenes Rennen geben, i thinka... ^^*
@Imola: ich halte natürlich auch zu Villeneuve und Montoya.
Jacques ist zwar ein Idiot bei BAR sein Talent so viele Jahre zu verschwenden, aber nen toller Typ und Racer: Freundschaft zu Greg Pollock hin oder her, nen Wechsel zu nem besseren Team biddä die nächste Saison, Jacques!
Zanardi wird die karierte Flagge wedeln beim German 500 - vielleicht darf er ja auch im Safty Car mitfahren oder so.
http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20030416P_0001.jpg
Eine weitere CART Fragen @Meister vio :D :
Wo ist das Gib Ganassi Team eigentlich hin? (nach Dario und dem Team Green schwarnt mir etwas, aber ich brauche die Bestätigung oder den leichten Schlag auf den Hinterkopp, damit ich mich wieder erinnere)
@Yoong: "Wait and see". Ich denke bei Halbzeit der Saison wird man sehen ob Yoong mit nem Champ Car besser zurecht kommt als mit seinem Minardi (und mit dem war er echt ultra schlecht, die Besserung sollte nicht schwer fallen :D ).
Aber "Rookie of the year" ist schon vergeben an Tiago, der packt das sicher :).
Am Ende noch ein Bild von Tiago mit Joel Camathias, unserem schweizer Superstar :D :
http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/stp/cart-2003-stp-mk-0901.jpg
Original geschrieben von Muhrray
@Imola: ich halte natürlich auch zu Villeneuve und Montoya.
Jacques ist zwar ein Idiot bei BAR sein Talent so viele Jahre zu verschwenden, aber nen toller Typ und Racer: Freundschaft zu Greg Pollock hin oder her, nen Wechsel zu nem besseren Team biddä die nächste Saison, Jacques!
Nu, wenn man ehrlich ist, wer nimmt Jacques heut noch? Er ist auch nimmer der jüngste :( ... tja, warten wir's mal ab, vielleicht geht er wieder in CART.
Das mit Zanardi freut mich besonders :) - er hat ja wirklich verdient, der arme :)
Eine weitere CART Fragen @Meister vio :D : *lol*
Wo ist das Gib Ganassi Team eigentlich hin? (nach Dario und dem Team Green schwarnt mir etwas, aber ich brauche die Bestätigung oder den leichten Schlag auf den Hinterkopp, damit ich mich wieder erinnere)
Chip Ganassi ist leider leider in die ICWL - die IndyCrapWagonLeague :D :p gewechselt. Aber der geht ja eh immer nach dem geld....
@Yoong: "Wait and see". Ich denke bei Halbzeit der Saison wird man sehen ob Yoong mit nem Champ Car besser zurecht kommt als mit seinem Minardi (und mit dem war er echt ultra schlecht, die Besserung sollte nicht schwer fallen :D ).
Aber "Rookie of the year" ist schon vergeben an Tiago, der packt das sicher :).
Yeeha, wer denn sonst als "TheTrinkflaschen-Robber" Tiago?? :D:D:D
und ich sehe du findest dich mit den bildern zurecht, find ich saugenial ^____^
[edit]
Also doch: (http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/5904/) Cleveland & die Milwaukee-Mile werden wohl unter Flutlicht stattfinden - :eek: da bin ich mal gesapnnt, vor allem Cleveland... die Strecke hat sonst auch so wenig anhaltspunkte, das bei nacht wird funny :D
@Flutlichtrennen: um wieviel Uhr die wohl live auf Eurosport übertragen werden? ;)
Aber Cleveland ist echt mal lustig als Nachtrennen, vielleicht können sie dann diese Fluglotzen mit den leuchtenden Stäbchen weiterverwenden um die Streckenbegrenzungen zu markieren :D
Stimmt es eigentlich, dass Berny "Roter Knopf" Eckelstone sich in die CART Series einkaufen will?
Thema Geld: ich mochte das Gib Ganassi Team (allein wegen der ganzen tollen Fahrer, die immer da waren: Jimmy, Montoya, Zanardi).
Der "Fehler" liegt im Detail: Tiago hat einen Verband an der rechten Hand auf dem Bild mit Joel Camathias (Europäer: haltet zusammen :D ).
Oder er hat nur schwache Handgelenke *g*.
@Brands Hatch: kenn Tiago schon als Strecke, der packt das! "Rookie of the year", ich glaube Sebastien wird ne ziemlich harte Konkurenz, wenn er nicht ständig vom Pech verfolgt wird.
@Bilder: Ich suche ständig das Bild von Zanardi wie er Bryan Herta im Cork Screw (Laguna Seca) überholt, mein absolutes fav. Manöver in all den Jahren CART, weil es auch noch so entscheidend war.
Sowieso: eine der geilsten Kurvenkombis, die es so gibt auf ner Rennstrecke! Und da drin noch zu überholen :eek: !
EDIT@F1: eine Schumi Reihe in Imola *floskelauspcke* aber der Sonntag zählt *floskelwiedereinpack*. (ich glaube Hans Joachim Stuck ist die Floskel in Person was den Motorsport angeht :D )
Original geschrieben von Muhrray
@Flutlichtrennen: um wieviel Uhr die wohl live auf Eurosport übertragen werden? ;)
Aber Cleveland ist echt mal lustig als Nachtrennen, vielleicht können sie dann diese Fluglotzen mit den leuchtenden Stäbchen weiterverwenden um die Streckenbegrenzungen zu markieren :D
Ich hoffe unbedingt dass es LIVE ist ^^* - sonst wär's ja öde -,.-
aber hier eine wichtige info für dich, leg dir einen Link in die Fav's und behalt diese Links immer im Auge wenn's um Live-Events geht :)
Weltzeituhr-HP (http://www.timeanddate.com)
Das Wetter an den Rennstrecken (http://www.wunderground.com)
du bist der erste dem ich diese Links anvertraue bzw. der erste den's wirklich interessieren könnte :D :p
Milwaukee
>Eventpage Milwaukee< (http://www.cart.com/Event/Events.asp?ID=451)
>Zeitplan zum Rennen< (http://www.milwaukeemile.com/schedule/index.html) - gestartet wird um 20.00 Uhr (ortszeit!!)
>die Ortszeit in Milwaukee, Wisconsin< (http://www.timeanddate.com/worldclock/city.html?n=158) - Milwaukee ist 9 Stunden "hinterher", deswegen Start des Rennens in Europa etwa um 05:00 Uhr morgens
Cleveland
>Event page Cleveland< (http://www.cart.com/Event/Events.asp?ID=454)
>Der Zeitplan zum Rennen< (http://www.clevelandgrandprix.com/schedule.asp) - um 20.30 Uhr (ortszeit!!) wird gestartet
>die Ortszeit in Cleveland, Ohio< (http://www.timeanddate.com/worldclock/city.html?n=417)
Ohio ist uns 6 Stunden "hinterher", deswegen wird's in Europa etwa um die 04:30 Uhr morgens sein
Stimmt es eigentlich, dass Berny "Roter Knopf" Eckelstone sich in die CART Series einkaufen will?
Thema Geld: ich mochte das Gib Ganassi Team (allein wegen der ganzen tollen Fahrer, die immer da waren: Jimmy, Montoya, Zanardi).
das gerücht mit ecclestone geht schon länger um, leider -.- - ich würde es begrüßen wenn's nicht so ist, aber warten wir mal ab was kommt...
(nur angemerkt: Chip Ganassi :)) Und bei Ganassi war ja sogar "Mr. Laguna Seca" Bryan Herta, nur leider zu wenig erfolg :(
Der "Fehler" liegt im Detail: Tiago hat einen Verband an der rechten Hand auf dem Bild mit Joel Camathias (Europäer: haltet zusammen :D ).
Oder er hat nur schwache Handgelenke *g*.
Beim (Trink-)Flaschenstibizen eingezwickt ;) :D :p
@Brands Hatch: kenn Tiago schon als Strecke, der packt das! "Rookie of the year", ich glaube Sebastien wird ne ziemlich harte Konkurenz, wenn er nicht ständig vom Pech verfolgt wird. Stimmt, Bourdais is wohl der, dem man den Rookietitel am ehesten zutrauen könnte :)
@Bilder: Ich suche ständig das Bild von Zanardi wie er Bryan Herta im Cork Screw (Laguna Seca) überholt, mein absolutes fav. Manöver in all den Jahren CART, weil es auch noch so entscheidend war.
Sowieso: eine der geilsten Kurvenkombis, die es so gibt auf ner Rennstrecke! Und da drin noch zu überholen :eek: !
Ich liebe die Cork Screw :D - allein in GT3 bin ich dort immer so gern am Übersteuern aus der Kurve raus :)
Und in Indycar 2 hab ich mein erstes Rennen überhaupt, in dem ein Gegner hinter mir noch gefahren ist, in Laguna Seca beendet :D - Replay gespeichert und gesichert auf meinem 486er muahahaha ^^
Wegen den Bildern, ich kann mal in einem CART-Forum in dem ich mich mal gereggt habe anfragen, vielleicht können die helfen :)
[edit]Forum is weg -.- - DIE CART-Bilderquelle (http://www.speedcenter.com/Gallery/index.html)
EDIT@F1: eine Schumi Reihe in Imola *floskelauspcke* aber der Sonntag zählt *floskelwiedereinpack*. (ich glaube Hans Joachim Stuck ist die Floskel in Person was den Motorsport angeht :D )
aaah der stuck, soll sein "Pocket Caffee" einwerfen und's maul halten ^^ - aber Da man Da Matta :D:D:D ist auf 13, yay! ^^
irgendwie ist er immernoch "der" Cartfahrer und deswegen halte ich total zu ihm ^^ - du auch?
und btw, hast du ICQ?? ^^ wäre glaub ich mal doch ne super-sache :)
Yepp, natürlich halt ich zu Da Matta: "da man"!!!
Aber "der" CART Fahrer ... hmmpf, Juan und Jacques, sind alle klasse CART Fahrer gewesen und irgendwie kultig, ich denk ich nehm einfach ALLE drei aufeinmal :D !
Danke für die ganzen links und Berechnungen :)
@Chip Ganassi: Schreibe ja sogar Berny falsch, wie ich sehen musste ;).
Hoffentlich kauft er sich echt nicht ein, er ist zu sehr Geschäftsmann und schaut meiner Meinung nach zu wenig auf den Sport beim Racing, das passt nicht zu den Champ Cars.
Den Rest schick ich per PN, da ja offtopic.
Looking forward: NEXT weekend Brands Hatch!!
"Da Man" Da Matta auf 12 - well, in CART wär's ein Punkt gewesen :D :p - egal, er muss ja alle Rennstrecken erstmal kennenlernen und in Brasilien (sein Heim-GP) ist er ja auch durchgekommen ohne sein Auto zu zerlegen, spricht für ihn :D
Hab gestern ausnahmsweise IRL angesehen, und ich bin ehrlich gesagt entsetzt wie sehr diese Serie mit dem Faktor Gefahr spielt - diese Art des Sports finde ich bedenklich, wenn Fahrer (inzwischen ohne Querschnittsgelähmt (!!) aus einem Unfall hervorzugehen) wochenlang pausieren müssen weil sie sich alles mögliche Brechen -_-
Tony George sollte diese Crappy League einstampfen und nurnoch die Indy500 austragen. Well, Spackos am Werk, wird wohl nicht geschehen...
und für die berechnungen, no prob :D - anlässlich zu Le Mans und den ALMS-Rennen bin ich immer am rumdoktor'n und mir die Zeit vertreiben, gibt ja nix besseres als das imo :)
und zum nächsten ALMS-Rennen bekommste dann das ALMS-Werkzeug zur hand if you want to :D
und Europe, Tiago kommt :D
Yepp, Tiago in Europa!
Schade, dass Estoril nicht gefahren wird (hat ne Art "Cork Screw" andersrum ;) ). Bourdais hat auch Heimvorteil ;) !
@IRL: Dario ist vom Motorrad gefallen und kann jetzt das Indy500 nicht mitfahren. Schade, ich mag ihn ja - Gute Besserung!!!!
Wusste gar nicht, dass die IRL so gefährlich ist, hab sie ja aus TROTZ nie geschaut :D.
Da Matta macht das schon gar nicht so schlecht in der F1, weißt du was wie lange sein Vertrag mit Toyota ausgeschrieben ist? :confused:
EDIT@ALMS: yepp, wär echt nett.
Wann sind denn 24h LeMans eigentlich dies Jahr? (ich duck mich schonmal vor den Steinen :D )
Original geschrieben von Muhrray
Yepp, Tiago in Europa!
Schade, dass Estoril nicht gefahren wird (hat ne Art "Cork Screw" andersrum ;) ). Bourdais hat auch Heimvorteil ;) !
Und Camathias ^^ - aber das German500 wird auch interessant, wellwell... :)
@IRL: Dario ist vom Motorrad gefallen und kann jetzt das Indy500 nicht mitfahren. Schade, ich mag ihn ja - Gute Besserung!!!!
Wusste gar nicht, dass die IRL so gefährlich ist, hab sie ja aus TROTZ nie geschaut :D.
Ich konnte nicht an den PC, da war trotz gegen trotz -.- - und ich bereue diese Zeitverschwendung -_-
Dass mit Dario is schei*e gelaufen, vor allem vor den Indy500 - das ist pech :7
Da Matta macht das schon gar nicht so schlecht in der F1, weißt du was wie lange sein Vertrag mit Toyota ausgeschrieben ist? :confused:
ich denke 2 Jahre, wenn nicht drei - but not 2 sure about this...
EDIT@ALMS: yepp, wär echt nett.
Wann sind denn 24h LeMans eigentlich dies Jahr? (ich duck mich schonmal vor den Steinen :D )
14/15 Juni, ich werde früh genug hier auspacken :D :p
und Steine fliegen nur richtung ignoranten, nich unwissende :) ;)
Nachfolgende Sendezeiten wurden nun von Eurosport für die Übertragung der 24 Stunden von LeMans veröffentlicht (Stand: 20.04.03). Als Kommentator agiert Stefan Heinrich, was Garant für eine informative Übertragung sein sollte.
Freitag, 09. Mai 2003
23.45 - 00.15: Bericht vom Vortest am 04.05.2003
Freitag, 06. Juni 2003
22.30 - 23.30: LeMans Legenden - Höhepunkte aus vergangenen Rennen
Freitag, 13. Juni 2003
23.15 - 00.15: LeMans Training - Aufzeichung vom 11. und 12. Juni
Samstag, 14. Juni 2003
09.00 - 10.00: Warm Up LIVE
10.00 - 11.00: LeMans Legenden - Höhepunkte aus vergangenen Rennen
11.00 - 11.15: Vorberichte zum Langstreckenklassiker
11.15 - 12.15: LeMans Training - Aufzeichung vom 11. und 12. Juni
12.15 - 12.45: Vorberichte zum Langstreckenklassiker
15.15 - 17.00: Der Start des Langstreckenklassikers LIVE
18.00 - 18.15: Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
20.15 - 20.30: Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
21.30 - 22.00 : Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
23.00 - 23.15 : Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
Sonntag, 15. Juni 2003
00.30 - 00.45: Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
08.30 - 10.00: Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
15.15 - 16.30: Zieleinlauf des Langstreckenklassikers LIVE
Freitag, 20. Juni 2003
23.30 - 00.30: Zusammenfassung des Langstreckenklassikers
Fazit:
-----------------
nur Rennen: 6 Stunden
insgesammt 12 Stunden 15 Min
ich hab vorraussichtlich 12-13 Stunden dieses Jahres schon verplant :D
Blade_ss
22.04.2003, 02:16
verdamt das wird was.....werd mir höchst wahrscheinlich ne zUsammenfassung ansehen, denn zu der Zeit hab ich extremen KLausurstress!:(
@Tiago: Ich find solche Fotos immer lustig (er scheint mehrere Talente zu haben):
http://www.tiagoracing.com/htimg/IMAGES/PADDOCK.jpg
Und hier noch ICH mit meiner Trinkflasche beim Schreiben in den vio-Auto-Motorsport Thread :D:
http://www.tiagoracing.com/htimg/IMAGES/GPI06.JPG
Dann werd ich dieses Jahr mal meine ersten 24h LeMans anschauen, hab sonst immer nur Norbert Haug und Co. bei der F1 drüber reden gehört (und leider auch "The living FLOSKEL", Mr. Pocket Coffee: Hans Joachim Stuck :D).
IRL: so ne üble Zeitverschwendung kann es doch nicht gewesen sein, oder? Ich hab da ja auch irgendwann Mal reingeschaut und das war auch spannend und gutes racing, ich hab halt nur diesen innerlichen TROTZ, der mich hindert es wirklich zu verfolgen ^^.
Sind die nicht in Motegi gefahren? (Japan YEAH ;))
Die Champ Cars fahren gar nich in Japan, vielleicht sollten sie (für Yoong) mal Malaysia anplanen!
Shelby Cobra: ich liebe dich!
http://www.fast-autos.net/shelby/cobra.jpg
(da will man nur reinspringen und wegcruisen :))
@Blade_ss: ich zieh zu der zeit wahrscheinlich gerade um, einfach ignorieren und nen Abend Pause machen :D.
Original geschrieben von Muhrray
@Tiago: Ich find solche Fotos immer lustig (er scheint mehrere Talente zu haben):
http://www.tiagoracing.com/htimg/IMAGES/PADDOCK.jpg
Und hier noch ICH mit meiner Trinkflasche beim Schreiben in den vio-Auto-Motorsport Thread :D:
http://www.tiagoracing.com/htimg/IMAGES/GPI06.JPG
*loool* die sind genial, muaghahahaa :hehe:
Dann werd ich dieses Jahr mal meine ersten 24h LeMans anschauen, hab sonst immer nur Norbert Haug und Co. bei der F1 drüber reden gehört (und leider auch "The living FLOSKEL", Mr. Pocket Coffee: Hans Joachim Stuck :D).
ich bereite einen umfangreichen Spotter-guide vor, damit du die autos gleich einschätzen kannst :D - werd die Tipps rausstreichen und eine ungefähre einschätzung machen ^^
IRL: so ne üble Zeitverschwendung kann es doch nicht gewesen sein, oder? Ich hab da ja auch irgendwann Mal reingeschaut und das war auch spannend und gutes racing, ich hab halt nur diesen innerlichen TROTZ, der mich hindert es wirklich zu verfolgen ^^.
Sind die nicht in Motegi gefahren? (Japan YEAH ;))
Die Champ Cars fahren gar nich in Japan, vielleicht sollten sie (für Yoong) mal Malaysia anplanen!
Motegi war bis 2002 CART-Land, ein weiterer Grund warum ich die IRL nicht besonders mag -.- wollen um jeden Preis CART zerstören >:( nicht mit mich!
Aber es hieß mal in einem gerücht dass CART wieder zurückkehrt nach Japan, und YEEEHA das wär's natürlich ^^ - aber gerüchte... ohne Jap. Fahrer, da geht leider wenig :7
dafür jetzt aber Europa, vielleicht bekommen die ja mal Spa (*träum*) das wäre sooo geil!! ^^
[ironie]und die Cobra, als drittwagen wär sie "ganz passabel" ... zum einkaufenfahren in den Getränkemarkt oder so, nicht wahr :D [/ironie off]
Ein Motorsport Wochenende naht mit der CART Series auf unserem heimischen Boden: EUROPA!
Brands Hatch genauer, eine tolle Strecke, auf der Bourdais seine ersten Punkte holen wird, davon bin ich überzeugt.
Tiago, keine Frage, das ist ja klar wer gewinnt ;) (lass uns nochmal wette, ich will auch mal Glück haben).
Ein Bild hab ich noch von der lustigen Homepage für Tiago:
http://www.tiagoracing.com/htimg/IMAGES/cosoat.jpg
Viper Nostalgie (und ich nehm trotzdem zuerst die Cobra :D ):
http://www.fast-autos.net/dodge/viperconcept.jpg
OK, freu mich auf den Spotter-guide zu LeMans, denn hab echt 0 Ahnung (wahrscheinlich noch weniger als 0, denn das, was ich weiß, hab ich ja von "Pocket Coffee" Hans FLOSKEL Stuck, sozusagen MINUSWISSEN ^^).
Hoffentlich kenn ich nen paar Driver :)
Kennt ihr das: ihr habt Kindheitserinnerungen an bestimmte Autos, z.B. DIESES hier, mit dem man immer aus der scharfen RECHT-LINKS Kombi auf seiner hauseigenen Miniatur-Rennstrecke rausgefolgen ist, weil man nicht bremsen wollte? Tolles Auto!
http://www.fast-autos.net/hamann/911.jpg
Lang lebe die Carrera Bahn!!!!
Original geschrieben von Muhrray
[B]Ein Motorsport Wochenende naht mit der CART Series auf unserem heimischen Boden: EUROPA!
Brands Hatch genauer, eine tolle Strecke, auf der Bourdais seine ersten Punkte holen wird, davon bin ich überzeugt.
Tiago, keine Frage, das ist ja klar wer gewinnt ;) (lass uns nochmal wette, ich will auch mal Glück haben).
*lol* - gut, wetten werden angenommen, ich setze ganz egoistisch auf Tiago denn auf Tracy zu setzen wird öde :D - wer action will, der setze auf Yoong http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif
Viper Nostalgie (und ich nehm trotzdem zuerst die Cobra :D ):
http://www.fast-autos.net/dodge/viperconcept.jpg
http://www.highresautoimages.com/dodge/srt10.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/rt10.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gtsrconcept.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gtsr.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/acr.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gts.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/gt2.html
http://www.highresautoimages.com/dodge/compcoupe.html
OK, freu mich auf den Spotter-guide zu LeMans, denn hab echt 0 Ahnung (wahrscheinlich noch weniger als 0, denn das, was ich weiß, hab ich ja von "Pocket Coffee" Hans FLOSKEL Stuck, sozusagen MINUSWISSEN ^^).
Hoffentlich kenn ich nen paar Driver :)
hab mir gestern abend noch die 2002er aufzeichnung (echtes VHS-Video selbst aufgenommen :D) angesehen, wellwell ich bin ON TARGET ^^
Kennt ihr das: ihr habt Kindheitserinnerungen an bestimmte Autos, z.B. DIESES hier, mit dem man immer aus der scharfen RECHT-LINKS Kombi auf seiner hauseigenen Miniatur-Rennstrecke rausgefolgen ist, weil man nicht bremsen wollte? Tolles Auto!
http://www.fast-autos.net/hamann/911.jpg
Lang lebe die Carrera Bahn!!!!
wusstet ihr dass die Carrera-Autos im Vergleich zum Maßstab etwa um die 900km/h fahren?? ^^ - deswegen is da mehr dabei als nur *platsch* auto hinknall & fertig dabei ^^
was man bei Eurosport-Le Mans 2002-übertragungen nicht alles lernt ^^
btw, schnuckelige autos: eines meiner lieblings Siku-Autos war ein Notarzt-porsche :D
als Siku-modell vorgestellt mit blaulicht und antenne + notarzt-lackierung ^^
hab ich gleich zwei davon in meinem leben gehabt XD (http://www.ou.nl/open/pmc/images/prive/porsche/porsche-sm.jpg)
den zweiten hab ich später gekauft ^^ ... so 4 jahre später wiederentdeckte "liebe" XD
so, für dieses wochenende: let the races begin ^^
HHHHuuuuuchhhhh, wie peinlich:
Brands Hatch is ja erst am 5. Mai :D.
Unter diesen erschwerten Umständen wette ich einfach mal auf Tracy oder Bourdais. Yoong diesma nich, will ja auch mal gewinnen ^^.
Falls aber vio gewinnen sollte, würd ich mich 10 MAL mehr freuen (Tiago go go go!!).
Und hier Tiago@Brands Hatch:
"First of all its great to come to Europe! It is really important for us European drivers to be able to satisfy our sponsors and to provide an amazing American show to Europe. Then, Brands has a name of its own! I've never raced there but have heard a lot about it! It's one of the fastest races on earth (not including ovals) and I really think I should like it. It's small but smooth; I think it's going to be a great race. Anyway, I'm glad to be close to my sponsors, family and friends and my motorsport idol Muhrray!"
EDIT: Er kennt die Strecke gar nich, verdammt. Hoffentlich lernt er so schnell wie er Trinkflaschen verschwinden lässt!!!
Viper Bilder *schwärm* *davoncruise*
Mein Zivikollege hat unseren Bus zerlegt, Totalschaden - is ner Fahrschule drauf gefahren :D (was lernen wir daraus: Motorsport gehört auf Rennstrecken ;)).
@Carrera Autos: wow, 900 km/h ist mal echt schnell, hab das nich gewusst. Highspeedunfälle, bin wohl unbewusst abgehärtet :).
Und was ist ein Siku Model?
Original geschrieben von Muhrray
HHHHuuuuuchhhhh, wie peinlich:
Brands Hatch is ja erst am 5. Mai :D.
Unter diesen erschwerten Umständen wette ich einfach mal auf Tracy oder Bourdais. Yoong diesma nich, will ja auch mal gewinnen ^^.
Falls aber vio gewinnen sollte, würd ich mich 10 MAL mehr freuen (Tiago go go go!!).
gut, wir haben
1xmal Tiago
1xmal Tracy oder Bourdais - bis nächste woche entscheiden, gellgellgell :p
Und hier Tiago@Brands Hatch:
"... Anyway, I'm glad to be close to my sponsors, family and friends and my motorsport idol Muhrray!"
Ich wusste es immer, Muhrray ich vergöttere dich :D :p :)
EDIT: Er kennt die Strecke gar nich, verdammt. Hoffentlich lernt er so schnell wie er Trinkflaschen verschwinden lässt!!!
Aber sicher! was meinste sonst wie er so schnell in CART gefunden hat :p
Aber wenn Emmo Fittipaldi soviel von ihm hält, dann ist er's auch wert :)
Mein Zivikollege hat unseren Bus zerlegt, Totalschaden - is ner Fahrschule drauf gefahren :D (was lernen wir daraus: Motorsport gehört auf Rennstrecken ;)).
Predigt vio schon länger :D - Fahrradfahren da passiert sowas nicht ^^ ... und wenn schon dann bin ich zuerst dran :p
@Carrera Autos: wow, 900 km/h ist mal echt schnell, hab das nich gewusst. Highspeedunfälle, bin wohl unbewusst abgehärtet :).
Und was ist ein Siku Model?
haste eine (Steampunk-)Stahl(werk)-Schicht oder?? :D ;) - anyway, das ist jetzt auch egal ^^
Siku autos sind die (afaik) 1:64 (Maßstab) Autos, siehe Siku-HP (www.siku.de)
und (die sig verräts :D :() ich kanns nicht erwarten bis Le Mans endlich ansteht, nurnoch eine Woche bis zum Vortest jeeeeeeehaaaaaa XD
Wette um Sieger in Brands Hatch:
1x Tiago
1x Tracy oder Bourdais
OK, jetzt willst du wissen: wen kann ich denn noch so nehmen?
Hier mal eine kleine Auswahl, damit GENAU du auch hier mitmachen kannst:
1. Bruno Junqueira: 2. der Meisterschaft, letztes mal sogar erste Pole und reif für einen Sieg
2. Patrick Lemarie: du willst eh nich gewinnen? Yoong ist auch schon weg? dann nimm Lemarie!
3. Jimmy Vasser: schon Champion und immer ne gute Wahl
4. Joel Camathias: Schweizer Superstar
Ich hab leider keine Liste der übrigen Fahrer parat, aber hier sind schonmal 4 zum aussuchen.
Formel 3: Die neue "Formula 3 European Series" hat heut in Hockenheim begonnen! Hab das Rennen gesehen und es war echt goil. Führung war zwar die ganze Zeit beim Ryan, aber Nico Rosberg (Sohn vom Keke), Premat und Alexandros Magarithas haben voll die Action in den Asphalt gebrannt :D. Die anderen natürlich auch, war echt spannend, hat es noch wer gesehen?
MotoGP: ich wart schon die ganze Zeit auf den Start der 500cc Klasse, aber wegen dem Öl von Kenny Roberts gehts nich vorwärts.
(ich hoffe Motorrad läuft auch unter Motorsport, denn unter Auto kann ichs nicht reinquääätschen ;)).
Bindemittel auf der Strecke, über sowas wird viel zu selten diskutiert (wahrscheinlich zurecht ^^).
EDIT: juuucheee, gestartet und voll spannend! Gibernau hat gewonnen und Valentino ist zweiter, ist voll in Ordnung so *freu*.
An der Stelle wieder: EUROSPORT rult einfach was Motorsport Kommentatoren angeht!!!!!
LeMans: ok, noch eine Woche, dann fällt es mit CART und F1 zusammen:).
Motorsport weekend der Superlative!
Sag mal läuft Brands Hatch PARALLEL zur F1? Is ja beides Europa!
Original geschrieben von Muhrray
Wette um Sieger in Brands Hatch:
yokay, dann hab ich jetzt meine Fav's :D
1x Tiago oder Yoong :D
1x Tracy oder Bourdais
Formel 3: Die neue "Formula 3 European Series" hat heut in Hockenheim begonnen! Hab das Rennen gesehen und es war echt goil. Führung war zwar die ganze Zeit beim Ryan, aber Nico Rosberg (Sohn vom Keke), Premat und Alexandros Magarithas haben voll die Action in den Asphalt gebrannt :D. Die anderen natürlich auch, war echt spannend, hat es noch wer gesehen?
Ryan?? der Ryan Hunter Reay?? doch etwa nicht oder :eek: ... würd mich wundern ^^*
MotoGP: ich wart schon die ganze Zeit auf den Start der 500cc Klasse, aber wegen dem Öl von Kenny Roberts gehts nich vorwärts.
(ich hoffe Motorrad läuft auch unter Motorsport, denn unter Auto kann ichs nicht reinquääätschen ;)).
ISt schon in ordnung :D hab den Threadtitel etwas angepasst ^^
Bindemittel auf der Strecke, über sowas wird viel zu selten diskutiert (wahrscheinlich zurecht ^^).
Imo ist Bindemittel so ne Sache... klar ist's vorteilhaft wenn jemand zu blöde ist von der Ideallinie runterzukommen nachdem sein V8 oder Vx ;) verraucht - oder er kommt nicht runter weil man ihm den Weg versperrt (siehe Ovalrennen) aber vor allem bei Motorrad verursacht sowas (imo) Bauchschmerzen...
Is ja im entferntesten Sinne ein Kiesbett im Kindergarten-format :p ... ich würde einen Blower empfehlen wie bei den Nascarrennen. So ne Flugzeugturbine wird den Schotter schon von der Strecke runterblasen :D - nachdem es gebunden ist, versteht sich :rolleyes:
An der Stelle wieder: EUROSPORT rult einfach was Motorsport Kommentatoren angeht!!!!!
count on it :D - aber mal ernst: wo sonst findet man jemanden der wirklich Ahnung von der Sache hat von der sie berichten?? Stuck, Surer, Lauda sind wenn sie berichten, meistens zu weit weg von der Materie (einzig Lauda hat ne ahnung) und Ebel (*loool*) das lassen wir mal lieber sein....
Manfred vom WATG-Team hat ja bei Porsche gearbeitet und Stefan Heinrich hat mit ihm zusammen immernoch die Connections, siehe z.b. Chris Pook oder Mario Andretti ^^
Das war sowieso eine Wohltat letztes Jahr als Co-Commentatoren neben Manfred & Stefan den Karl Wendlinger (2000'er GTS Sieger) und einmal einen Audi-Typen, einen von Sachs (Stoßdämpfer) zu haben... keine Pseudoexperten, sondern Leute die wissen was Sache ist - herrlich ^____^
LeMans: ok, noch eine Woche, dann fällt es mit CART und F1 zusammen:).
Motorsport weekend der Superlative!
Sag mal läuft Brands Hatch PARALLEL zur F1? Is ja beides Europa!
15.00 Uhr Eurosport, 05.05.2003 >>LIVE<<
yeeeeha Tiagogogogo ^^
und LeMans Testweekend: die Aufzeichnung kommt dann am Freitag 09.05.2003 umd 23.45 - 00.15 ^^
Original geschrieben von vio81
ISt schon in ordnung :D hab den Threadtitel etwas angepasst ^^
Und den Smiley auch noch :p. Jetzt kann ich offiziell die MotoGP Series hier unterbringen und andere Fans suchen - wo seid ihr?
Valentino VOR!
CART: es kommt ein Game für die PS2 heraus (bis hier hin ganz gut!), aber leider IRL (ich hab nur CART vorne stehen aus TROTZ ;) ). Natürlich lässt mich das auch auf ein Champ Car Game hoffen ... das Game heißt übrigens IndyCar Series und is Multiplayer tauglich. Das Indy500 wärs ja wert :D!
Mal schaue was draus wird und ob es IndyRacing2 schlagen kann :rolleyes:
@Formel 3: natürlisch nich Ryan Hunter-Reay, sonder Ryan Brisco. Sie heißem einfach alle Ryan, aber es gibt ja nur einen Tia ... ähm, BRISCO! Hatte nen sehr gelungenen Saisonauftakt, begging for MORE! Und Nico wird seinem Papa Keke Rosberg sicher auch noch alle Ehre machen, denn wer im zweiten renne am Sonntag gleich mal dritter wird in ner neuen Serie etc. - der wird mal was, und nich nur wegen dem Namen, denk ich mal.
Bindemittel, weg damit! Ich frage mich ob das Öl nich besser wäre als das Bindemittel ;).
So ne Blower is LUXUS ^^! Aber besser als ne pulverrisierte Ideallinie!
F1 läuft also parallel zu CART, da wird hier wohl kaum einer zuschauen, obwohl es einer von nur 2 Europa Rennen ist.
Trotzdem: traut euch mit zu Wetten und gebt den CARTs ne Chance!
@Kommentatoren: ich stimme natürlich zu und denke jedem Motorsportfreund fällt diese katastrophale Berichterstattung auf RTL und CO. auf, in der es gar nicht mehr um Informationen und Racing Sport geht, sondern um reines Marketing, Fahrer-Propaganda und Phrasenklopperei/Meinungsaustausch von "Pseudexperten" (wehe vio hat nen Patent auf das Wort ^^).
Außerdem sind Kai Ebel und Freunde auch noch viel zu distanziert und unpersönlich. Sie nehmen alles (und besonders sich selbst) zu ernst und haben dabei 0 Ahnung von der Materie (mein GOTT, sie verwechseln immer noch jedes Rennen Barrichello mindestens 3 mal mit Schumi und rätzeln 5 Stunden wer jetzt nochmal an die BOX muss (ob Ralf im Jordan sitzt oder nich); wenn wer ausfällt merken sie es 5 Runden später, aber wenn Schumi ne kleine Blase am linken Vorderreifen hat, dann wird erstmal ein ganzes 30minütiges Interview mit Jean Todt geführt, dass natürlich falsch übersetzt wird, weil kein Komentator ENGLISCH kann ... GRAAAAAAAAAAGGHHGGHHGHGH, die gehören verboten!!!!!!!)
Ich weiß nich wo man anfangen und aufhören soll, aber es ist schlicht weg schrecklich zu sehen wie Amateurmoderatoren nicht mal über die Jahre von Berichterstattung AHNUNG von Motorsport bekommen.
Hab ich eigentlich schon erwähnt, dass jede Emotion von denen entweder total absichtlich-überzogen oder gestellt wirkt, während man beim WATG Team und den anderen Eurosport Kommentatoren noch die Liebe zum Sport merkt?
EDIT: Ok, genug für heute, ich fahr an die Box und klau ne Trinkflaschää :)!
Original geschrieben von Muhrray
Und den Smiley auch noch :p. Jetzt kann ich offiziell die MotoGP Series hier unterbringen und andere Fans suchen - wo seid ihr?
Valentino VOR!
Damit ist absofort auch MotoGP offizieller Topic-Inhalt :D
CART: es kommt ein Game für die PS2 heraus (bis hier hin ganz gut!), aber leider IRL (ich hab nur CART vorne stehen aus TROTZ ;) ). Natürlich lässt mich das auch auf ein Champ Car Game hoffen ... das Game heißt übrigens IndyCar Series und is Multiplayer tauglich. Das Indy500 wärs ja wert :D!
Mal schaue was draus wird und ob es IndyRacing2 schlagen kann :rolleyes:
Wer könnte "i'm paul page ... from papyrus, this is indycar racing 2!" schlagen?? :D
bei mir übrigens ist die reihenfolge etwas anders...
"pacecar is in" ... "get ready, we go on green" ... "green flag, green flag, go go go!" und eine andere startmusik :D
mit den richtigen tools geht alles :p
@Formel 3: natürlisch nich Ryan Hunter-Reay, sonder Ryan Brisco. Sie heißem einfach alle Ryan, aber es gibt ja nur einen Tia ... ähm, BRISCO! Hatte nen sehr gelungenen Saisonauftakt, begging for MORE! Und Nico wird seinem Papa Keke Rosberg sicher auch noch alle Ehre machen, denn wer im zweiten renne am Sonntag gleich mal dritter wird in ner neuen Serie etc. - der wird mal was, und nich nur wegen dem Namen, denk ich mal.
*lol* nyo, hab ich mir auch gedacht.... allerdings, der Nico ist wirklich nicht schlecht da er ja schonmal für BMW gefahren ist (test) und die auch angetan waren :)
allerdings gibts heute zuviel talente für zuwenig autos, das sei nicht vergessen :) - ist überhaupt ein problem imo zur zeit dass sauviele Leute heran"gezüchtet" werden die versumpfen, siehe Jörg Müller, Nick Heidfeld. Im Ferrari wären die durchaus Barrichello ebenbürtig (imo ^^)
Bindemittel, weg damit! Ich frage mich ob das Öl nich besser wäre als das Bindemittel ;).
So ne Blower is LUXUS ^^! Aber besser als ne pulverrisierte Ideallinie!
allerdings auch immer lustig wie dann manchmal mehr wagen im kiesbett rumkurven :D
F1 läuft also parallel zu CART, da wird hier wohl kaum einer zuschauen, obwohl es einer von nur 2 Europa Rennen ist.
Trotzdem: traut euch mit zu Wetten und gebt den CARTs ne Chance!
Ich bin bei CART dabei, und das mit Sicherheit - Barcelona ist für seine Prozessionen bekannt!! das sei hier nicht vergessen.... und jeder CART-Fan wird der F1 den Rücken kehren - ich zumindest tu es :D
@Kommentatoren: ich stimme natürlich zu und denke jedem Motorsportfreund fällt diese katastrophale Berichterstattung auf RTL und CO. auf, in der es gar nicht mehr um Informationen und Racing Sport geht, sondern um reines Marketing, Fahrer-Propaganda und Phrasenklopperei/Meinungsaustausch von "Pseudexperten" (wehe vio hat nen Patent auf das Wort ^^).
Außerdem sind Kai Ebel und Freunde auch noch viel zu distanziert und unpersönlich. Sie nehmen alles (und besonders sich selbst) zu ernst und haben dabei 0 Ahnung von der Materie (mein GOTT, sie verwechseln immer noch jedes Rennen Barrichello mindestens 3 mal mit Schumi und rätzeln 5 Stunden wer jetzt nochmal an die BOX muss (ob Ralf im Jordan sitzt oder nich); wenn wer ausfällt merken sie es 5 Runden später, aber wenn Schumi ne kleine Blase am linken Vorderreifen hat, dann wird erstmal ein ganzes 30minütiges Interview mit Jean Todt geführt, dass natürlich falsch übersetzt wird, weil kein Komentator ENGLISCH kann ... GRAAAAAAAAAAGGHHGGHHGHGH, die gehören verboten!!!!!!!)
Ich weiß nich wo man anfangen und aufhören soll, aber es ist schlicht weg schrecklich zu sehen wie Amateurmoderatoren nicht mal über die Jahre von Berichterstattung AHNUNG von Motorsport bekommen.
Hab ich eigentlich schon erwähnt, dass jede Emotion von denen entweder total absichtlich-überzogen oder gestellt wirkt, während man beim WATG Team und den anderen Eurosport Kommentatoren noch die Liebe zum Sport merkt?
EDIT: Ok, genug für heute, ich fahr an die Box und klau ne Trinkflaschää :)!
Richtig richtig richtig!!!!!!! du hast absolut recht!!!!
dieses Pseudogerede geht mir sowas auf den wecker -...- - vor allem bei Ebel hab ich nie das gefühl gehabt ihm macht das Spass.
Da sind Manfred und Stefan viel mehr mit dem herzen dabei, dass merkt man doch ziemlich stark, allein schon bei ihren Berichten :)
richtig erkannt und da stimme ich dir voll zu :)
Vor allem bei LeMans, da merkt man richtig dass die beiden noch Spass an der Sache haben - auch als sie mal auf sendung waren und es nicht wußten *lol*
da is grade in der wiederholung der cadillac raus und der fahrer hat gut gefangen - zitat "das hat er gut gemacht, gut gefangen, gut der Junge" ... war das GEIL :D - habs auf videoband sogar ^^
und der spruch mit der trinkflaschää ist geil :D
Yepp, zu viele Talente werden gefördert, aber finden dann kein Cockpit, weil schlichtweg zu wenige da sind (und ich denke die meisten Fahrer wären Barrichello ebenbürtig; ein Fahrer ohne Siegeswille wie er hat seinen Racing Spirit doch eh schon längst "verkauft" :D ).
Eigentlich ist auch klar warum zu wenige Cockpits da sind: an der stelle ein Lob an die Formel 3 European Series, das ist noch finanzierbar für kleine Teams!
Ein anderes Problem ist meiner Meinung der schnelle wechsel von Fahrern in höhere Racing Ligen.
OK, die echten Talente kommen damit ganz gut klar (nehmen wir mal da man Christiano als Beispiel *lobloblob*), aber normal brauchen sie eine Eingewöhnungsphase.
Weil wenn sie sich dann nicht schnell rentieren, werden sie gleich mal degradiert und kommen selten zu ner zweiten Chance. Also kritisier ich hier neben dem Mangel an Cockpits noch diesen Schnellhandel mit Fahrern, die gar keine echte Chance haben sich zu entwickeln, weil sie doch am besten vorgestern schon wieder in ner anderen Liga mitfahren ;).
@ Kiesbetten: eine tolle Erfindung, jeder sollte eins haben :D. Gibt es eigentlich irgendwo ne Statistik welcher Fahrer am meisten in seiner Karriere im Kiesbett fest hing?
Mein Tipp wäre ja Frentzen :D!
Ich bin auch beim CART dabei (eben CART FAN!), auch wenn ich in den Werbepause zappen werde :p . Barcelona is echt Prozessionsfahren, bin aber mal gespannt auf den neuen Ferrari (und hoffe er is nich ganz so standfest ^^).
@ Kommentatoren: ich mag allgemein auch diese Lockerheit, mit der die "Eurosport-ler" an die Sache gehen. Da kommt auch mal "der fährt wie dahingekotzt" ;) (lang lebe die MotoGP Berichtersttaung!).
Und ich mag eben dieses breit gefächerte Wissen, du erfährst alles über den Fahrer und seine Karriere, das Team, die Strecke, Hintergrundinformationen, sogar privates Zeugs ^^ etc. - sie wissen es einfach, bei RTL wird mal schnell "nachgeschlagen" und vorgelesen, bei Premiere hör ich mir jedes Qualy in jeder Runde an wo man wie schnell fahren kann und in welchem Gang der fahrer gerade is, weil sie eben nichts anderes zu erzählen haben.
STOPP: so lang keiner hier mal PRO Kommentatoren RTL/Premiere spricht, hats wohl 0 Sinn zu diskutieren, wenn man selber Meinung is ;) (aber Frust ablassen gehört ja auch dazu).
WATG-Team 4 ever!!!!
Mir fällt kein Thema mehr zu Tiago ein (oh gott, ich bin ein RTL Kommentator :D ).
Aber in Brand Hatch hätte ich nichts dagegen, wenn vio die wette gewinnt :). Aber mit meinem 100%-Gewinner Tipp Tracy wird es bald 1:1 stehen.
Wo bleiben die anderen? Wettet mit, Leute!:D
Original geschrieben von Muhrray
Yepp, zu viele Talente werden gefördert, aber finden dann kein Cockpit, weil schlichtweg zu wenige da sind (und ich denke die meisten Fahrer wären Barrichello ebenbürtig; ein Fahrer ohne Siegeswille wie er hat seinen Racing Spirit doch eh schon längst "verkauft" :D ).
Eigentlich ist auch klar warum zu wenige Cockpits da sind: an der stelle ein Lob an die Formel 3 European Series, das ist noch finanzierbar für kleine Teams!
Sehr richtig erkannt :), die Kosteneindämmungsmaßnahmen kommen imo zu spät in den meisten Fällen und nützen nix, weil - man betrachte nur Minardi - dann Teamchef's versuchen, die Privatteams zu kicken, wie Ron Dennis Minardi zugrunde richten möchte...
Ein anderes Problem ist meiner Meinung der schnelle wechsel von Fahrern in höhere Racing Ligen.
OK, die echten Talente kommen damit ganz gut klar (nehmen wir mal da man Christiano als Beispiel *lobloblob*), aber normal brauchen sie eine Eingewöhnungsphase.
Weil wenn sie sich dann nicht schnell rentieren, werden sie gleich mal degradiert und kommen selten zu ner zweiten Chance. Also kritisier ich hier neben dem Mangel an Cockpits noch diesen Schnellhandel mit Fahrern, die gar keine echte Chance haben sich zu entwickeln, weil sie doch am besten vorgestern schon wieder in ner anderen Liga mitfahren ;).
Das stimmt auch, z.b. in NASCAR ist das sehr gut zu sehen an kevin Harwick: im ersten Jahr für Dale Earnhardt Senior eingesprungen nach seinem tödlichen Unfall, im dritten Rennen sein 1ten Sieg, mehrere folgten, Rookie of the year, und letzte Saison untergegangen (relativ ^^) ... schade, den gerade seitdem find ich ihn irgendwie lässig ^^
irgendwie haben die nurnoch eine Super-saison und danach wird nochmehr von ihnen erwartet, und dann kommt nixmehr, da sie sowieso schon am "Limit" waren, sozusagend ^^
@ Kiesbetten: eine tolle Erfindung, jeder sollte eins haben :D. Gibt es eigentlich irgendwo ne Statistik welcher Fahrer am meisten in seiner Karriere im Kiesbett fest hing?
Mein Tipp wäre ja Frentzen :D!
Ich würde Ricardo Rosset vorschlagen :D - er war der Walzerkönig in der 1998er Saison und ein echter Vollblut-Paydriver ^^
hat sich auch 3-4mal nicht qualifizieren können XD
Aber sonst: wenn sie zu tief sind, kanns bei kiesbetten böse überraschungen geben, z.b. in Laguna Seca der 1-fache Salto längs von Carpentier ist unvergessen, ebenso der 2-3-fache in Elkhart-Lake, ebenfalls ein Players-Auto ^^**
ich glaub das bleibt wieder bei einer 1 vs. 1 wette ^^**** - schade eigentlich dass sich sonst keiner hierfür interessiert, bei ca. 1000 usern ^^* ... okay, davon schauen etwa nur 100-200 ständig hierrein, aber trotzdem :p
well, let the races begin: F1, CART, LeMans Pre-Testing und 1 Sonntag :D
Ich möchte meinen Tipp für den Kiesbett-King im Motorsport nochmal etwas beleuchten: der gute Heinz Harald, HH, fährt echt jedes zweite Rennen (und regelmäßig im freien Training) in ein Kiesbett, lasst uns nen statistik im Inet suchen und ihr werdet alle sehen: Ricardo is ein "OntheTrack Pilot" gegen Heinz, der sammelt Kieselsteinchen in allen Farben ^^.
Thema Frentzen: bei jeder zweiten Rennübertragung steht "Fretzen" statt Frentzen ;).
CART: und schon wieder passiert. Das CART rennen läuft am Montag, nicht am Sonntag und hier ist der Beweis:
One more thing British fans should look for at Brands Hatch on Monday: Formula 1 people, including former CART champions Cristiano da Matta, Juan Pablo Montoya, Muhrray and Jacques Villeneuve. Word is that half the F1 paddock will be at Brands, the day after returning from the Spanish Grand Prix…
GEILE Sache, wenn die ganzen Fahrer da echt auftauchen sollten. christiano, Jacques und Juan: YEAH!!!! :D
Jetzt können wir alle auch wieder beide Rennen gucken und uns ganz auf das rauchenden Barrichello-Heck des neuen Ferrari konzentrieren ;). Und alle können mit wetten!
Bildchen zwischendurch:
http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20030421P_0004.jpg
Hier noch was aus dem Artikel:
"Tracy’s toughest competition may well come from within his own team, because Patrick Carpentier is due for a breakout result after three fairly frustrating races in 2003. The same could be said for the Newman/Haas duo of Bruno Junqueira and Sebastien Bourdais. Junqueira was tipped as a championship favorite but his campaign has gotten off to a relatively slow start. Bourdais, meanwhile, has often been the fastest man over one lap this year, but he’s still trying to put together a complete performance on race day."
Anmerkung: naaaaa, wer hat auf Bourdais getippt?!?!? :p
LeMans: ok, werd mir mal die Vorberichterstattung reinziehen. Bleiben noch 2 Motorsportereignisse für den Sonntag PLUS das neue am Montag, was ich vergessen hatte.
@vio: gleich nach dem ABI, was? Damit hast du ein kleines, neues Ziel zum Durchhauen, Meister Trinkflasche ;).
Original geschrieben von Muhrray
Ich möchte meinen Tipp für den Kiesbett-King im Motorsport nochmal etwas beleuchten: der gute Heinz Harald, HH, fährt echt jedes zweite Rennen (und regelmäßig im freien Training) in ein Kiesbett, lasst uns nen statistik im Inet suchen und ihr werdet alle sehen: Ricardo is ein "OntheTrack Pilot" gegen Heinz, der sammelt Kieselsteinchen in allen Farben ^^.
Thema Frentzen: bei jeder zweiten Rennübertragung steht "Fretzen" statt Frentzen ;).
:eek: das wusste ich nicht, hut ab hier hab ich meinen meister gefunden *verbeug* zumindest gleichberechtigt hier!
*mal gaaaanz neutral gesagt* mit uns beiden decken wir ja fast alle motorsportarten ab *lol*
CART: und schon wieder passiert. Das CART rennen läuft am Montag, nicht am Sonntag und hier ist der Beweis:
Eurosport bestätigts: Montag, 15.00 Uhr ^^
Daaaamaaaan damatta ^^ yuuuhuuuu ich freu mich total ^^ das wird nen tolles wochenende :)
LeMans: ok, werd mir mal die Vorberichterstattung reinziehen.
aber erst am freitag leider :(
aber ich poste rechtzeitig alle bilder-seiten & wichtigsten pages :)
[edit]LE MANS 2003 - Pretesting
Kondo Racing -Dome - Mugen (jap.) (http://www.matchy.co.jp/race/le_mans/index.html)
Da ist schon der erste LMP900-Favorit :D - der wagen schaut einfach nur geil aus!!
Yeeehaaaaaa!!!!!
Christiano ist 4. im ersten Training in Barcelona.
Das lässt auf mehr hoffen, denn wir Hans "Floskel"Stuck Fans wissen: "Am Freitag kann nicht gepokert werden, weil alle mit der selben Menge Sprit fahren." :D
Wir wissen aber auch: "Der Sonntag zählt!" (ach, ich wünschte ich hätte dieses unglaublich detaillierte Fachwissen ...)
Also: da man da matta, endlich läuft der Toyota. Weiter so!
CART: Bis Montag zum CART Rennen in Brands Hatch bleibt noch Zeit zu wetten, macht doch einfach mal mit!
EDIT zu Ferrari: Meine Güte, wer hat sich denn "Roter Hai" als Nick für den neuen Ferrari ausgedacht?
Ich hab ja bis zum Qualy gleich kaum was mitbekommen, aber dieser Name klingt ja nun ... ähm ... ich hätte "Rote Seeschnecke" besser gefunden ;).
Ob ich von "Muhrray" zu "RoterHai" wechseln sollte :D!?!?!?!
@muhrray: thx 4 info, daman da matta is da back :D .... aber leider nur auf platz 13 -...- ... das war's dann für dieses Wochenende, hoffen wir mal auf CART und LeMans...
aber nun was für die Ohren:
ganz unten letzter Link, is eine rm-file mit 2,3mb (http://www.fastdetails.com/media/index.htm)
boxen aufdrehen, anschauen und erläuternden text drüber lesen ^^
und ich muss wieder weg zum schuften, ceeya ^^
und jetzt geht's schon - man merkt es gleich :D - gen Le Mans, technische abnahme war gestern & heut, und davio war so nett und hat ein paar bilder mitgebracht ^^
LMP900
Kondo Racing - Dome Mugen (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_08_gb.shtml)
Racing for Holland - Dome Judd (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_09_gb.shtml)
Pescarolo - Peugeot (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_12_gb.shtml)
Durango MG (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_13_gb.shtml)
Lister Storm (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_14_gb.shtml)
Norma M2000 Ford (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_15_gb.shtml)
GTS
Astromet - Viper (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_21_gb.shtml)
Konrad - Saleen (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_23_gb.shtml)
Pratt/Miller - Corvette (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie7/pages/page_19_gb.shtml)
dass sind eigentlich bis auf ein paar ausnahmen die teams die <ich> besonders verfolgen werde bzw ein augenmerk drauf haben werde wo sie sich plazieren und wie sie sich schlagen ^^
Blade_ss
03.05.2003, 23:03
mhhh....hab jetzt ein bisschen F1 geschaut und muss sagen dass der gute Ralph von Rennen zu Rennen besser wird. hat mir sehr gefallen siene Runden. Ich glaub er ist einer der Favouriten heuer....für mich auf alle Fälle!!!
@LeMans: zugegeben, ich bin nen Rookie was LeMans angeht und weiß auch eigentlich kaum was darüber (24 Stunden bringen sicher viele Boxenstopps mit sich *minuswissen-stuck*). Aber als Viper Fan muss ich natürlich zu dem GTS Model No. 1 in der "davio-liste" halten :D.
Ich hoff mal der Vorbericht klärt mich am Freitag auf, den Rest frag ich dann einfach mal hier zu Regeln und Teams ;).
@F1: ok, Position 13 mag jetzt auf Anhieb nicht umbedingt die beste Position für einen überzeugenden Start-Ziel-Sieg von da man Christiano sein, aber denkt immer dran, dass es viel schlimmer sein könnte: er hätte Kimi's Position haben können :D.
Ralf ist ja nicht gerade einer meiner fav. Piloten (ist schließlich Teamkonkurent von Juan), deswegen kann ich leider kaum was Faires zu dem Thema sagen außer: holt euch Button wieder :D!!!!
@CART: Tracy ist irgendwie unschlagbar. Mal wieder Pole im ersten Qualy, Bourdais auf Platz 3 bis dato: ich denke diesmal hab ich nen sicheren Sieg vor Augen :p. Tiago steigert sich sicher noch.
Coole Rundenzeiten auch in Brands Hatch, was? Pole mit 37.006 Sekunden ;).
Bruno is ja auch mit von der Party (wieso is Moreno Letzter?). Mal bis moin warten, freu mich tierisch!!!
aaalso dass Grundlegende zu Le Mans :D
Die LMP900-Klasse stellt in der Regel die Siegerautos bzw. die Audis :p -_- , nur sollte dieses Jahr von den LMGTP-Wagen (vereinfacht gesagt auch LMP900-Autos mit Dach drüber) - bzw. von den Bentley's - doch erhebliche Konkurrenz zu erwarten sein.
Die LMP675-Klasse ist eigentlich auch ein möglicher Sieganwärter, wenn sich mal jemand der Sache annehmen würde und das Reglement bis zum letzten ausreizen würde, hätte damit durchaus ein Sieg passieren können. Warum hätte?? Na weil die LMP675 nächstes Jahr mehr Gewicht zugepackt bekommt damit sie nichtmehr um den Sieg fahren können -_- ... schade, Dyson wäre dieses Jahr wohl ein ernstzunehmender Konkurrent gewesen, wenn ihr auto gehalten hätte und sie es angemeldet hätten :rolleyes:
Die GTS-Klasse mit den Vipern & Corvettes ist vor allem ein LMP-Killer in der Hinsicht dass die wenig haltbaren LMP's hinter die extrem zuverlässigen und haltbaren GTS-Wagen zurückfallen. Ein GTS in den Top10 ist durchaus im Bereich des möglichen und schonmal da gewesen ;)
Die GT-Klasse wird eine kleinere Ausgabe des Porsche-Cups, mit der Ausnahme dass eventuell der TVR es schaffen könnte unter die Top5 der Porsches einzudringen, darauf werd ich auch ein Auge haben :) - wird Zeit den Säcken in die Suppe zu spucken :D
Ebenfalls unter den Top10 zu erwarten in den letzten Jahren, aber mit so vielen Meldungen von LMP's eher unwahrscheinlich - aber unter den Top15 sollte das Siegerauto sicher landen ^^
Weitere infos ^^:
Le Mans ist ein Rennen in dem weniger Speed als Haltbarkeit zählen, die Motoren z.b. drehen viel niedertouriger als bei der F1, robuster gebaut und halten dafür auch vielmehr aus (oder sollten es zumindestens ^^)
Boxenstops wird's massig geben, da kann Stuck leider nicht falsch liegen (bei einem 24h-rennen auch nicht verwunderlich XD) und vom Reglement her ähnelts den standard-regeln im Motorsport, gelbe Flaggen, rote Flaggen & so weiter ^^
im nächsten Special geht's dann zur Sache hinsichtlich Motorenhersteller, Reifen, Privat-teams und Geschichten rund um Le Mans :D
daaamaaan is back - yeeeha :D:D:D
ooh man was für ein Rennen, Da Matta hot die ersten Punkte für Toyota und war sooo close dran an Ralf, well, heavy enough :D
das is so daaamaaaaaaaan ^^ - ich brauch was zum saufen ^^ ... coke muss reichen :D
Und morgen Brands Hatch, gentlemen, start your engines!! :p
Yep, das Rennen war sauber :D
Wenn Alonso weiter so Gas gibt, werd ich dieses Jahr wohl doch wieder F1 schauen, nachdem ich schon vorges Jahr nur jedes 2. Rennen gesehn hab, dieses Jahr war das btw das erste, das ich mir angeschaut hab -_-'
Als Schumacher-Sympathisant seit anno '96 hats mich natürlich auch für Michael gefreut, und hoffe noch ein paar schöne Duelle zwischen Alonso und Schumi zu sehn^^
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif da man DA MATTA auf Platz 6 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ich hab ja gehofft, dass er Ralf noch überholt, aber war trotzdem nen geniales Race für Cristiano.
Endlich Punkte, es geht doch!
Bin happy, Montoya auch vor Ralf (hat wer mitbekommen wann Jacques draußen war? Ich hab das verpasst).
Cristiano da Ma(n)tta!!!!!
@LeMans: ok, die Viper wird vielleicht nich gewinnen, aber ich halte trotzdem zu ihr, wenn die Fahrer Besetzung in Ordnung geht ;). Und nen Top 10 resultat ist besser als 23 Stunden fahren und dann Motorschaden :D (irgendwie ziemlich niederschmetternd, ich hoffe es gibt so melodramatische Storys wie Ausfall in den letzten Minuten in dem "History Special" von davio :p ).
Mein kleines Brands Hatch Special: "die Champs Cars haben die schöneren Strecken":
http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/bh/cart-2003-bh-tm-0111.jpg
http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20030504P_0017.jpg
Tracy hat die Pole.
http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20030504P_0023.jpg
Da isser wieder, daman davio ^^
Teams & Fahrer (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/engages_gb.shtml)
dass ist jetzt natürlich nix womit man was anfangen kann also pick ich mal die wichtigsten Fahrer und autos raus, damit ihr wenigstens einen groben Überblick habt :)
5,6,10 Die Audis sind sowieso stark, egal wer drinsitzt :D - ich erwarte den Audi Nr.6 ganz vorne mit dabei, hat imo die stärkste Fahrerbesetzung - JJ. LEHTO / E.PIRRO / ST.JOHANSSON
7,8 Die stärkste Fahrerbesetzung im Feld weisen jedoch die beiden Bentley's auf, dieses Jahr geht der Sieg nur über die Bentley Boys und nicht zuletzt weil sie zwei ALMS und/oder Le Mans Sieger der letzten drei Jahre im Auto haben ;) - D.CAPELLO / T.KRISTENSEN / G.SMITH
in der LMP675-Klasse gibts keine richtigen Anwärter, da bisher kaum Runden gedreht wurden weil über die Hälfte aller autos nicht problemlos fahren konnten, Motorschäden, Defekte & alles dabei bisher...
in der GTS-Klasse sind die Ferraris wohl Sieganwärter, aber welcher und ob die Corvetten wie abschneiden, dass muss man noch abwarten ^^*
und in der GT-Klasse ist ebenfalls noch lange nix klar, wobei "The Racers Group" mit der Nr. 81 -imo- ganz vorne dabei sein muss, aufgrund ihrer enormen Erfahrung und zahlreichen Siege, z.b. dieses Jahr bei den 24h von Daytona :)
Weitere Namen die man schonmal gehört haben sollte oder hat ^^ - die aber nicht unbedingt den Sieg holen werden ;)
- MINASSIAN, S.SARRAZIN und HELARY (Pescarolo Peugeot)
- Jamie C.Walter und Kinch, die aktuelle Lister Storm FIA GT-Besetzung sowie Bryan Herta (Mr. Laguna Seca im Nasamax Ford) ^^
- in der GTS-Klasse: Hezemans (Pagani), Ron Fellows (Corvette), Thomas Enge (Ferrari)
- und in der GT-Klasse: Jörg Bergmeister, Maassen, Kelleners, Collard
so, ein bissl Technisches noch ^^:
Reifenhersteller: Da ist Michelin ganz vorne zu erwarten, in allen Klassen ^^ - einzig die Corvette mit den Goodyear-Reifen könnten ihnen einen Strich durch die Rechnung machen, sonst ist Michelin der Maßstab aller Dinge :)
Interessant wird dieses Jahr, ob die Reifen mehr aushalten da letztes Jahr viele Reifenschäden auftraten, vor allem bei den Michelin-Teams, darauf wird zu achten sein :)
Motorenmäßig ist Audi das Maß aller dinge, die Bentley's fahren ja auch mit Audi-Motoren also wird das Podest rein in Audi-Hand sein, interessant wird's erst dahinter, ob die Judd's aus dem letzten Jahr ihren Erfolg wiederholen können.
Die Judd-Motoren sind die erfolgreichsten Kundenmotoren die's gibt im Feld, aus einem F1-Project runtergedrosselt und gestaucht haben sie ein Langstreckenmotor auf die Beine gestellt der inzwischen auch Haltbar genug ist, was das Problem der letzten Jahre war ;)
Eine unbekannte Konstante ist der Mugen Motor im Kondo-Dome ebenso wie der alternativ betriebene Nasamax Reynard - aus einem Champcar (aufgehorcht!) Ford-Motor abgeleitet soll er mit "bio-sprit" durchkommen, mal abwarten ob das klappt ^^
so, und noch ein paar bilderzz hier ^^:
Riley & Scott (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie14/pages/page_03_gb.shtml)
Kondo Racing Mugen Dome (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie14/pages/page_18_gb.shtml)
Lister Storm LMP900 (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie14/pages/page_24_gb.shtml)
Lister Storm LMP900 (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie16/pages/page_05_gb.shtml)
der sagenhaft schlechte Norma M2000 :D (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie16/pages/page_11_gb.shtml)
Nasamax Reynard (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie16/pages/page_21_gb.shtml)
Pescarolo Peugeot (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie16/pages/page_23_gb.shtml)
Racing for Holland Dome Judd (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie17/pages/page_12_gb.shtml)
Labre Viper (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie14/pages/page_01_gb.shtml)
die neue Corvette (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie17/pages/page_21_gb.shtml)
TVR (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie14/pages/page_20_gb.shtml)
Spyker (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie14/pages/page_21_gb.shtml)
alle Bilder gibts hier (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/photos_sommaire_gb.shtml)
das war teil 2, und bald folgt auch nummero 3 ^^
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif daman Cristiano DAY http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
German 500: Alex Zanardi wird mitfahren und die Idee dahinter find ich mehr als genial. Einer meiner all-time-favorites wird noch einmal ans Lenkrad greifen, lest selber:
"The 1997 and ’98 CART champion will make an unprecedented return to the cockpit of a 750hp Champ Car less than two years after suffering the traumatic amputation of both legs during an accident at the 2001 Champ Car race at EuroSpeedway Lausitz, as he will be driving a specially-prepared race car with hand controls that will allow him to finish the final 13 laps of the race that he did not get to complete in 2001."
Und noch ein geniales Bild von meinem fav. Sebastien Bourdais (der Typ mit Brille und Schildchen an der Jacke) beim "Strecke kennenlernen", einfach auf sich wirken lassen und dabei vielleicht mal den netten Herrn ganz links beobachten ;) (edit: und dieses dezente CART Logo im hintergrund)
http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030504P_0029.jpg
@2.davioLeMansSpecial: riesen Dankschön für die massigen Infos, so langsam denk ich mich rein.
Ich kenn doch echt viele Fahrer (jaja, meine Tourenwagenvergangenheit ^^), besonders überrascht hat mich ja "Master of the Corkscrew" Bryan Herta, der krieg schonmal bei mir Kultpunkte (und mit dem hier genannten Zanardi in einem Post wahrscheinlich ein Trauma :D ).
Von den Bildern kann ich nur jedem anraten doch mal das "Labre Viper" anzuklicken (persönlicher Geschmack).
Ansonsten bin ich offizieller Fan dieses geil lakierten Schlittens, Dome Judd:
http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie19/preview/prev19.jpg
@MotoGP: next weekend ist das Race in Jerez. Und da drauf dann in LeMans am 25.05.03 um es mal für davio schmackhaft zu machen ^^.
Hiermit schonmal angekündigt für evtl. MotoGP Fans da draußen im Inet, vielleicht schaut es ja noch wer außer mir :D.
Original geschrieben von Muhrray
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif daman Christiano DAY http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
German 500: Alex Zanardi wird mitfahren und die Idee dahinter find ich mehr als genial. Einer meiner all-time-favorites wird noch einmal ans Lenkrad greifen, lest selber:
Dass find ich ist eine Saugeile Sache dass die dass einfach so - man beachte IM RENNBETRIEB - machen und ihr okay dazugeben - in der F1 undenkbar!! Auch den Streckenbetreibern und alle die das erlauben, ein rieeesen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif!!
Daman of da day an diesem Wochenende wird ganz klar Zanardi sein, gogogo Alex!! :) - der king of doughnuts (oder wie man das schreibt :D) ^^
zum Streckenfoto, man beachte wie es die Herren ausgehoben hat nachdem sie über die Bodenwelle da waren :D - aber alles unter kontrolle bei den lieben ^___^
@2.davioLeMansSpecial: riesen Dankschön für die massigen Infos, so langsam denk ich mich rein.
Ich kenn doch echt viele Fahrer (jaja, meine Tourenwagenvergangenheit ^^), besonders überrascht hat mich ja "Master of the Corkscrew" Bryan Herta, der krieg schonmal bei mir Kultpunkte (und mit dem hier genannten Zanardi in einem Post wahrscheinlich ein Trauma :D ).
Das Überholmanöver hat doch sogar Bryan Herta damals anerkennend beurteilt, soweit ich weiß?? Und ausserdem hat er ja danach noch gewonnen, der gute :) - wenn Laguna kommt, ist immer "Bryan-Time" :D
Auch in Le Mans werd ich auf ihn schauen und ihm mehr Glück wünschen als beim Rennen in Sebring (- ausfall :( )
Und du hast echt geschmack, den Dome Judd von Lammers räum ich große Chancen ein, er war letztes Jahr sehr gut sortiert, hat den Judd-Motor nach Hause gebracht ohne Probs (!!) und wird dieses Jahr mit Wallace einen zweiten Hot-Shot im Cockpit haben, da wird nicht ge••••••••••t werden, meine Herren ^^
@MotoGP: next weekend ist das Race in Jerez. Und da drauf dann in LeMans am 25.05.03 um es mal für davio schmackhaft zu machen ^^.
Hiermit schonmal angekündigt für evtl. MotoGP Fans da draußen im Inet, vielleicht schaut es ja noch wer außer mir :D.
ich werd sicher reinschauen, musst mir halt noch vorher tipps geben :p - mein bruder is fan von diesen "Mopeds" und wird sicher auch interesse haben :)
und damit beschließen wir den http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif daman da matta http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif day - yeeeeha was für ein Wochenende ^___________^
da picture (http://www.damatta.com/imgs/fotos/F1_San%20Marino_731.jpg)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif daman Christiano day http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Damit der "official daman Christiano day" noch richtig endet, kommt jetzt noch nen stylishes Racing Picture hier vom Christiano hin. Schließlich erste Punkte für Toyota, geile Onboard Bilder mir echtem racing spirit; sauberes Rennen ohne Fehler: das hat daman verdient :D!
Das offizielle "da man" Christiano da Matta Ehrenbild des Tages (http://www.damatta.com/imgs/fotos/F1_Malasia_463.jpg)
Lang möge er fahren, der gute Christiano, und immer weiter so!!!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
(wenigstens ein Post der NICHT gespammt ist, voll******* -.-
führen sich auf wie die ersten Menschen :rolleyes: - spackos!!)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Bourdais!! Der Junge ist wirklich ein abgeklärter Junge und einer der ganz großen!!
das war mal wirklich eine Super-leistung, und ein geniales Rennen :)
und @muhrray in icq könn ma diskutieren nachdem hier ja gelöscht wird ^^****
CART Rennen in Brands Hatch vorbei und der Sieger steht fest: Sebastien Bourdais, mein Tipp ;), hat gewonnen und ist nen echt überzeugendes Rennen gefahren.
Tracy hatte ja leider nen Totalausfall hinnehmen müssen.
Paul is out of race (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030505P_0032.jpg)
Ich glaube mit Tiago und der Rookie Wertung wird es schwer, wie Emmo sagt: "Meisterschaften kannst du ganz oft gewinnen, "Rookie of the year" aber nur einmal werden."
Ich drück dem Tiago trotzdem weiter alle Daumen :p.
Tiago in Brands Hatch mit Trinkflasche (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030505P_0026.jpg)
Tiago VOR Roberto Moreno in ACTION (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030505P_0042.jpg)
Druids mit Tiago in Front (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030505P_0044.jpg)
Yoong tut mir auch leid, denn er war ja echt mal richtig gut mit bei der sache und dann das. Deswegen stimm ich ihm hier bei seinem Statement auch voll zu:
“I was very happy with the car and was quite quick,” reported the ex-formula 1 Malaysian driver. “The incident in Druids happened very fast and I am very disappointed in what could have been a solid top ten finish for me here.”
Das einen Leid ist des anderen Glück: Schweizer Superstar Joel Camathias ist in die Punkte gerutscht und sogar (Kumpel von Jacques Villeneuve) die "2-Runden-Zurück Dauerbremse" on Track Patrick Lemarie hat jetzt gleichviel points wie unser Tiago!
Ehre wem Ehre gebührt: Lemarie Special Bild ^^ (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030505P_0043.jpg)
Zum Schluss zu dem kleinen CART Special bleibt mir noch zu sagen, dass Bruno Junqueira trotz der ganzen Kritik eigentlich alles richtig macht, bleibt zu warten inwieweit der Herr Teamkollege and Winner of Brands Hacht Bourdais seine Form halten wird.
@Brands Hatch: einfach eine geile Strecke! Nochmal echtes Auf-und-Ab und herrlich rund, schnell, eben Racing ;).
Irgendwann kommt hier mal ne Lieblingsstrecken-Umfrage ^^!
@ALL: das nächste CART Rennen ist das German 500 am nächsten Wochenden, das erste Ovalrennen der Saison (TriOval) bei uns vor der Tür. Vielleicht mal einen Blick riskieren, wenn's auch von ARD live übertragen wird :p.
Eurosport WATG-Team Power gibts in der Wiederholung.
!!!!! Genauer Termin: Sonntag 14:00 Uhr ARD !!!!!!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Sebastien Bourdais SPECIAL Bild für den ersten CART Sieg seiner Karriere (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/bh/cart-2003-bh-mk-0164.jpg) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
EDIT: da mein schlechter Sebastien Bourdais "Hauptsponsor-Lilly-Joke" weg is, bring ich ihn einfach nochmal:
Mit Lilly spritzt es sich besser (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030505P_0035.jpg)
de-ja-vu XD :D
mal was ganz anderes: World Rally Championship
Ford:
1 (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/nz/wrc-2003-nz-tm-0313.jpg)
2 (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/nz/wrc-2003-nz-tm-0321.jpg)
zwei weitere Bilder ^^
Da Oval ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/nz/wrc-2003-nz-tm-0407.jpg)
Da Oval-Rookie - up into the wall ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/nz/wrc-2003-nz-tm-0411.jpg)
gibts anyone der dass regelmäßig verfolgt?? der neue ford schaut ja wirklich "stunningly good" :D aus und macht -imo ^^- Lust auf mehr mehr mehr :D
[edit2]Frank Biela hat einen der Audis - den UK-Audi um genau zu sein - in die Leitplanken geparkt als er im Porsche S auf Öl gekommen ist ^^ - auch die Audis sind nicht invincible :D
[edit3]
@damuhrray :D: bezüglich dome S101...
ein suuuper bild von hinten ^^ (http://www.mulsannescorner.com/Dome-BC6.jpg)
Ein Concept-Rendering & ein bissl zusätzliche Infos ^^ (http://www.mulsannescorner.com/dome.html)
[edit4]Ascari gibts also noch :D
geil ^^
in der Euroboss Serie tauchen die 1994er Benneton-F1-Wagen auf und werden von Ascari eingesetzt und vorbereitet. 2002 haben sie damit den Fahrerpokal in der obersten Klasse gewonnen, hut ab @my ascari-boys :)
[edit5]
wunderschön ^^ (http://www.aerotecheng.com/images/ascari.jpg)
Hut ab vor den Jungs die es versucht haben - 2001, 2002 hab ich sie gesehen :7 :( (http://www.amazing43.com/A43_2002/images/NEWS/MB_CDROM/Ascari.jpg)
und noch ein schmuckstück - ein "sauberer" ascari, wahnsinn ^^ (http://www.motorpics.co.uk/othpg23.htm)
nicht definierbarer fahrbarer Untersatz - ein Picchio :eek: (http://www.fastdetails.com/grandam/pix/02DT0022.jpg)
und die letzte halbe stunde bricht an :D - 24h wachbleiben und
auf gehts (http://www.bencollinsracing.com/images/homefly.jpg) ins letzte 48tel ^^
wunderschön, again ^^ (http://www.aerotecheng.com/images/AscariA410.jpg)
nachtrag: wenn ich was trink und immer so viel find, mach ich das ab jetzt immer XD
[edit6]aber vom 09.05.2003 ^^ :D
Norma M2000 Ford HP (http://jl.tertrin.free.fr)
lasst euch nicht das sagenhafte video entgehen! (http://jl.tertrin.free.fr/Photos/Sebring%2003/sebring2003sezio.mpg)
die tapferen Le Mans-Warriors :D (http://jl.tertrin.free.fr/Sezio%20Photo%20Le%20Mans%20June%202003.htm)
ich weiß wem ich die daumen drücke, wenn mal die Hinterbänkler ins Bild kommen: er ist bisher der beste schlechteste LMP900 den ich gesehen hab, ich hoff er kann diese Leistung beibehalten bis Juni ^^
dann hab ich einen neuen Liebling :D
Ein großartiger Motorsport Sonntag nähert sich und "Roter-Hai-Zurückbeißer" Muhrray möchte hier die Chance nutzen und euch alle darauf hinweisen, dass ihr auch zahlreich zu schaut ;):
1. ChampCar World Series vom Eurospeedway Lausitz (14 Uhr auf ARD *pfui* und Wiederholung 22:30 Uhr auf Eurosport mit unser aller Lieblingskommentatoren Pährchen, dem WATG-Team *yeah* :p).
2. MotoGP Race in Jerez, die 125cc und 250cc Klasse natürlich auch (sollte so gegen 11 Uhr anfangen auf Eurosport, meine Fix-Uhrzeit is 13:30 Uhr mit Valentino und Co. :).
3. Formel 3 European Series (10:30 Uhr auf Premiere World zusammen mit so nem Zeugs wie Porsche Carrera Cup usw.)
Leider kein F1 Rennen dieses weekend, aber dafür nächstes Wochenende auf meiner Highlight-Strecke der Saison (nachdem Spa nicht mehr dabei ist *schnief*), nähhhhhmlich auf dem A1 Ring in Österreich *freu*.
Dafür ist CART umso genialer dieses weekend in Germany, mehr dazu am Samstag nach dem Qualy: watch out, 'cause Zanardi is coming back on TRACK *YEEEHAAAAAAAAAA*!!!!!
Dankschön für die geilen pics an daman vio ;)
so, heut is Qualy-Day :D - ich drück datrinkflaschen-man Tiagogogo und Alex Yoong wie auch the one and only Patrick "10-Laps-down" Marie die Daumen :D
and finally, noch ein paar erste Impressionen von der WRC:
Guess who ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/arg/wrc-2003-arg-tm-0112.jpg)
Fly ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/arg/wrc-2003-arg-tm-0128.jpg)
Watergate... nicht wirklich :D (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/arg/wrc-2003-arg-tm-0106.jpg)
für alle Fans der JGTC-Boliden :D
JGTC, Fuji ^^ (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=JGTC&E=Fuji/Saturday_qualifying_1&Y=2003)
Toyota Supra (http://www.motorsport.com/photos/jgtc/2003/fuji/2003-jgtc-fuji-hy-0001.jpg)
Honda NSX (http://www.motorsport.com/photos/jgtc/2003/fuji/2003-jgtc-fuji-hy-0008.jpg)
Nissan Skyline GTR34 (http://www.motorsport.com/photos/jgtc/2003/fuji/2003-jgtc-fuji-hy-0152.jpg)
McLaren F1 ^^ (http://www.motorsport.com/photos/jgtc/2003/fuji/2003-jgtc-fuji-hy-0051.jpg)
Mosler M900R (http://www.motorsport.com/photos/jgtc/2003/fuji/2003-jgtc-fuji-hy-0067.jpg)
und zum abschluss ein schmankerl:
slow down, slow down, slown down Skyline!! :D (http://www.motorsport.com/photos/jgtc/2003/fuji/2003-jgtc-fuji-hy-0174.jpg)
Qualy bei den ChampCars vorbei: Sebastien Bourdais hat schon wieder die Pole und weil er das letzte Mal so ein sicherer Tipp war, nehm ich ihn einfach NICHT ;).
Und OHNE zu editieren tippe ich auf Bruno Junqueira ^^!!!!
Pole bei den German 500 für Sebastien.
Konzentration, stylisher Helm und Brille ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/bh/cart-2003-bh-jf-0603.jpg)
Neben Tiago auf Platz 14 (*hmmpf*) rechne ich noch "Safety Car Imitation" Patrick Lemarie auf Platz 10 gute Chancen für die nächsten Punkte aus. Und Rookie Mario Haberfeld ist sogar 4. geworden, ein großes WOW!
Was hat Tracy nur gemacht, dass er auf Platz 16 gecruised ist?
LOS Leute, mitwetten!!!!!!!!!
Hier Tiago @ Eurospeedway Lausitz:
"I am very excited to be in Germany for the German 500," said the Portuguese native. "As a European driver it's nice to be racing again in Europe. This will be my first oval and I can't wait to get out onto the track. We had some difficulties at Brands Hatch, but my team is doing a great job and I think we will do well here."
EDIT an der Stelle: daman Cristiano da Matta heißt mit vollem Namen Cristiano "Monteiro" da Matta (nur mal nebenbei :)). Nächste Woche A1 Ring, hoffentlich fährt's sich weiter so gut, Cristiano!
Als letztes für heute möchte ich noch ein tolles Bild posten und damit auch jemand draufklickt (McLaren F1 ;)):
Mika Häkkinen jetzt doch im Ferrari? (http://www.hansstuck.com/2000/liscense.jpg)
das erlaub ich mir frecherweise einfach mal :D
http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0101.jpg
- und ziehe meinen Hut vor diesem Menschen, der einfach nur bewunderswert ist :)
http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0124.jpg
Nicht dass er dem Tod hier von der Schippe springen konnte, mit unglaublichen Willen wieder gehen gelernt hat, schon dieses Jahr wieder Ehrenstarter für ein CART-Rennen war, nein, er hat sich auch genau auf der Rennstrecke wieder in ein CART gesetzt, auf der vor zwei Jahren diesen Unfall hatte, der sein Leben grundsätzlich aus der Bahn geworfen hat.
Dazu war diese Aktion noch seine >eigene< Idee und die letzten 13 Runden, die ihm letztes Jahr noch gefehlt haben, hat er auch wie geplant vor, zu vollenden ^^
Das Bild ist ein Sinnbild für den einzig wahren Meister der "Reifenabrieb-kreisel" für die er in Amerika berühmt wurde und war, ist und sein wird - keiner bringt sie so gut zusammen wie er :)
Nach dem Motto "Ehre wem Ehre gebührt" ein http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an
Alex Zanardi :)
>1< Alex Zanardi steht bei seinem Rennwagen :) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0107.jpg)
>2< mit der Safety-Truppe die ihm sein Leben gerettet haben (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0127.jpg)
also dieses Zitat spricht für sich, dass muss ich einfach noch dazu tun!! (http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/6246)
"Just look at it like I made a one-and-a-half year pit stop!" laughed Zanardi.
Da fehlen mir die worte, Alex wie er leibt und lebt!! :)
so, back to buisness ^^
Bericht zum Qualifying (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=122385&FS=CART)
Warum Tracy so weit hinten steht: Sein Auto hat schlichtweg zuviel abtrieb, er sagt ja selber
"This is not very good obviously. The car has too much drag. I was running flat out all the way around. I did not even have to steer. I did not think it would be this critical"
- und der Grund (achtung, das wusste ich nichtmal!!) ist auch angeführt:
"We went to Brands Hatch with too much downforce and since we could take only one aerodynamic configuration package for this European trip, it turns out that it's hurting us both ways since we had to retire from the race at Brands."
man achte auf das Spoiler-Paket (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0134.jpg)
Ein eindeutiges Road-course-Package!! Sonst wurde auf Ovalen immer eine extra-Flügel-Version gefahren, doch jetzt haben sie das normale Package also auch auf Ovalen, die Ausnahme dürfte jedoch der Hanford-Wing bilden, der traditionell in Californien eingesetzt wird :)
Tiago-Quotes:
TIAGO MONTEIRO (#7 Fittipaldi-Dingman Racing Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone): "It's very frustrating right now. We don't understand what the reason is for us not having more speed. We were slower at top speed in Brands Hatch and here it is the same. We have basically the same set up as Mario (Haberfeld), but there is a big difference in the performance of the two cars. Now we are going to analyze everything and see if we can get more speed for tomorrow. Qualifying is not as important on an oval, but it's still frustrating. The worst part is that we don't understand why. Otherwise, I'm enjoying the ovals; I enjoyed Las Vegas during our test and now I'm enjoying myself here."
Mennö, sein auto funzt nicht -.- - daumen drücken dass es besser wird!! Tiagogogogogo!!!! :D
So, mein Tipp für Morgen, wird sauschwer XD - aber ich setz jetzt mal auf Michel Jourdain Jr. (denn immer die gleichen is öde :p)
und als zweiter TopShot setz ich auf die Sympathischste rollende Schikane Patrick LeMarie *löl*
und hier ein Bild vom Psuedo-Pacecar LeMarie XD (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0130.jpg)
(fies sind wir nicht :D - dafür wird er aber langsam schneller, das ist unser verdienst dass wir ihn so motivieren uns zu zeigen dass er es besser kann :p)
bis morgen dann, wenn's heißt:
>> Gentleman, start your engines :)
[edit]grade wurde Jourdain's Auto auf den letzten Platz verbannt, hat die technische abnahme nicht überlebt - ich halt jetzt erst recht zu ihm!! Jetzt ist er nurnoch mehr motiviert, und ich drück die daumen noch fester :D
[edit2]
SPEED ON DEMAND!!!!
das ist das neue zauberwort, dass ich zwischenzeitlich TOTAL VERGESSEN habe!!! ich könnte mich dafür erhängen -_-
egal, hier um was es geht: im I-Net könnt ihr die CART-Rennen im Replay anschauen, mit amerikanischen Original-Kommentar UND dazu noch momentan die 2002er Rennen!!!
Mit "daman Da Matta!!!!!" ist das der Hammer!!!
So: wie hinkommen?? direkt-link geht leider nicht, also hier schritt für schritt:
auf die offizielle CART-Homepage! (http://www.cart.com)
dann im Menü auf "Multimedia" gehen
dann auf "Speed on Demand"
und sucht euch das Rennen eurer wahl aus!!
Hammer!!!!! ich glaub ich werd ein paar Daman Damatta-Rennen wieder ansehen :D http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif !!
[edit3]
Als letztes für heute möchte ich noch ein tolles Bild posten und damit auch jemand draufklickt (McLaren F1 ;)):
Mika Häkkinen jetzt doch im Ferrari? (http://www.hansstuck.com/2000/liscense.jpg)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif of the day für daman muhrray, der wieder einmal zur rechten zeit am rechten link war!!!!!
chinmoku
11.05.2003, 03:43
Hier ist der neueste Lamborghini
und für "nur" 217.000 € ist er euer XD (ich hoffe die links
funzen sofort)
lamborghini (http://chinmoku.freewebspace.com/a_06_01.jpg)
und noch nen paar andere geile autos:
cool (http://chinmoku.freewebspace.com/66t.jpg)
geil (http://chinmoku.freewebspace.com/1994_lamborghini_diablo_vt-2.jpg)
supi (http://chinmoku.freewebspace.com/1.jpg)
XD
Rosslatex
11.05.2003, 09:42
Uaaaaaaaoooo
Was sich hier alles mal so angesammelt hat...da will man nun einmal da reingucken und schon bekommt man mit, dass man mal wieder alles verpasst hat...aber so auf den 1. Blick gefällt mir das hier am besten
http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/arg/wrc-2003-arg-tm-0112.jpg
(C)vio81 xD
so @ ya all http://forum.rpg-ring.com/forum/images/smilies/1/respekt_2.gif
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Toni Elias http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Der erste Mann des Tage ist für mich ganz klar der Spanier Toni Elias. Was der in der 250cc Klasse in Spanien gezeigt hat, ist nicht in Worte zufassen.
Heimsieg, Emotionen, WAS EINE letzte RUNDE, hat das wer gesehen?
Er hatte sogar noch einen gebrochenen Daumen ... und diese Feier der Spaniere, wie ihn die Streckenmarshalls einfangen wollte, ich hoffe ich finde im laufe des Tages noch ein paar Bilder davon!
Toni Elias in Action (http://images.motograndprix.com/multimedia/209/209269.jpg)
Toni Elias und die Spanier ^^ (http://images.motograndprix.com/multimedia/214/214513.jpg)
Moto GP: Valentino Rossi SIIIEEEGGGG!!!
Wow, es war nicht mal halb so spannend wie ich gehofft hab (und nen Heimsieg für Sete Gibernau wäre auch toll gewesen), aber Valentino ist einfach kultig, ne super stylishe Persönlichkeit und heizt den anderen immer davon: bleine treuer Fan seit vielen, vielen Jaahren!
Valentino in Jerez! (http://images.motograndprix.com/multimedia/214/214635.jpg)
Valentino @ Pressekonferenz (http://images.motograndprix.com/multimedia/178/178706.jpg)
Freixenet und Cherry Glas für Valentino ^^ (http://images.motograndprix.com/multimedia/214/214633.jpg)
Ein fettes STUCK OFF an den Sender RTL, der jetzt mit Kai Ebel auch noch die Motorrad WM schnappen will.
Formel 3: Das war nich so toll, weil der gute Ryan Briscoe wieder so schnell weg war und Nico Rosberg kaum hinterher kam.
Trotzdem bleib ich der Serie mal treu, die ganzen Überholmanöver und die Racing Action sind immer spitze ;). Adria Raceway kannt ich jetzt auch als Strecke nicht!
Mein Higlight also TONI ELIAS und VALENTINO ROSSI!!!!!!!!!
OH MANNNNN!!!!
WAS für ein RENNEN!!!!!!!! ich krieg mich hier nimmer, das war das >definitiv< beste Rennen der bisherigen Saison, und da kannste die F1 in die Tonne kicken!!!
Was für ein Rennen, waaaahnsinn :D:D:D http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif!!!
Zum Rennen selber!!
- Überraschung des Rennens: Mario Dominguez - er ist der wahre Sieger dieses Tages und ein ganz großer, unter der Führung von Roberto Moreno ist er einer der fahrer, dem ein kometenhafter Aufstieg vom Paydriver-image zum Winner gelungen ist!!!!
- Alex Zanardi: kann man nicht toppen, bzw in Worte fassen was der Mensch erreicht hat. Tipp: Eurosport 22.30 - ansehen, erleben. damuhrray muss für mich einspringen, ich krieg das jetzt nich auf die reihe ^^
- Rookies: Das war wohl eines der besten Ovalrennen, dass ich sehen durfte :) - und dass will was heißen!! Keiner in der Mauer, das nötigt verdammt viel Respekt ab http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
- Rennen: Die letzten 20 Runden konnt ich kaum sitzen, die letzten 2 stand ich vorm TV, die letzte Runde hörte ich den Kommentator nichtmehr *lol*
Das war ein Rennen wie so eins sein muss: Den Fahrer ins Ziel schreien, anfeuern, mitfiebern, göttlich http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_squarenet/schild_vio81.gif!!!!!
- finish speziell: Ich habe 2-3 runden vor schluss Dominguez den "Move of the day" machen sehen - wie er angetäuscht hat und innen fast vorbei war :eek: das war Weltklasse gemacht!!
- Bourdais: er ist ein Rookie, der muss im Oval noch lernen - er macht noch vieeel zu viel hektische bewegungen, er hat's seinem Team zu verdanken dass er vor Junqueira blieb, der hat sich selber um den Sieg gebracht!!
Wollt ihr das auch sehen?? ^^ Bitte: achtet bei der Eurosport-Übertragung auf die Führungskämpfe zwischen Dominguez und Bourdais, er kam nicht und nicht vorbei - blocken konnte er, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif :D - (Dominguez auch :p) aber da hat er noch zu lernen, denn er war zu oft an der falschen Stelle, zu starke Lenkbewegungen die ihn gebremst haben.
so, edit kommt 1000% ^^
[edit1]
So, nun zum unangenehmen Teil - für die ARD :D
- Roberto Moreno mit Fernandez zu verwechseln, Hammer Nr. 1
- Bourdais in den letzten 20 Runden gleich 10-20 mal mit Junqueira zu verwechseln http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
- nichtmal über Reynard bescheid wissen - Minuswissen!!! Dass Walker die Chassis in Privathand sozusagend weiterführt, keine spur davon -...-
- Tiago Monteiro auch gleich mit Servia verwechselt, klingel ^^
- Yoong mit Camathias verwechseln, ihm die Blockmanöver von Camathias ZUSCHIEBEN, pöööh - stuckahs!!! :D
- Replay's regelmäßig immer mit mindestens 20 Sekunden verspätung bemerken und dann lapidar nachreichen "ah das war eine Wiederholung" - wenn das CART-logo kommt ist's IMMER Replay §mecker
- DTM wichtiger als CART, und dann rumhampern "so ein tolles Rennen, nein dass muss unbedingt bleiben!"
>:( >:( >:( WENN SIE NICHTMAL GENÜGEND SCREENTIME DAFÜR HABEN; KICK ARD!!!!!!!!!!!!! >:( >:( >:(
- Aber DTM zeigen wir, ole ole -_-
- dazu vergessen, dass Montoya der letzte Rookie war der im ersten Jahr Meister wurde (hö? Montoya, wer is das? kennt man den??)
- absolut uninformiert über die Reglements-gründe die Tracy so langsam machten: wenn sie einen HIGH-DOWNFORCE-Spoiler-Satz haben, aber das ist doch nicht wichtig XD - Tracy hat sich verwachst mit dem Setup, und sein Team auch *löööl* - MINUSWISSEN!!!!
so, vorerst genug, aber mir fallen sicher noch ein paar weitere Schnitzer ein ^^
Blade_ss
11.05.2003, 23:12
verdammt...da hab ich ja was vrepasst....verdammtes Kommunikatiponsmanagement lernen>:(
muss ich mir eben die ZUsammenfassung ansehen!!:(
Wow: was ein CART Rennen!
Nach der kleinen, aber berechtigten Kritik von davio an Sebastien Bourdais, bleibt mir die Ehre ihn mal so RICHTIG zu loben, denn: sein erstes Ovalrennen und SIEG (damit ist er der erste Fahrer, dem das gelungen ist, große Geschichte auf dem Eurospeedway!), von der Pole, die meisten Führungsrunden. Der Rookie wird noch Meisterschaftsanwärter:
The ultimate Sebastien Siegerpose ^^ (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030511P_0034.jpg)
Knapp in Führung, leading man on track (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030511P_0026.jpg)
Bourdais und Dominguez: FIGHT for Pos.1 (Racing Action PUR) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030511P_0029.jpg)
Nach dem Sieg ein Bad in der Menge (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030511P_0042.jpg)
Das passiert, wenn der Pokal größer als der Sieger ist ....
(http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0308.jpg) Die knappe Entscheidung: Sebastien GOOOO *yeehaaa* (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0309.jpg)
Ansonsten hat Tiago doch mit Tracy auch super gekämpft und das ganze Rennen war durchweg das genialster dieser Saison, ich werd's mir heute Abend nochmal auf Eurosport geben :p.
EDIT: Tiago und sein Interview nach dem ersten Oval Rennen seines Lebens: "I had a lot of fun," he said after the race. "This was my first experience on an oval and I really enjoyed myself. I wanted to finish, and we finished. 13th is the worst position as it's just out of the points. I had a big fight with Tracy und daman Muhrray, which made things interesting. The team was great in the pits. After I pushed so hard, I even touched the wall at one point so I was very lucky there, I was hoping for a better finish, maybe 9th or 10th. We were there a couple of times and were counting on another yellow or two that we didn't get when we needed it. I think it was a good strategy that could have worked. As a rookie, I'm very happy to have finished the race safely. Now I've got my first oval under my belt and learned a lot about what I want in my set up so I should do much better in Milwaukee."
Tiago kämpft mit Carpentier (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0314.jpg)
Zu der ARD-Übertragung kann ich davio nur zustimmen: das war unglaublich schlecht.
Das mit Bruno Junqueira und Sebastien Bourdais war für mich so der Gipfel, BESONDERS als dann noch beide im selben Bild waren und man gemerkt hat, dass der Kommentator gestottert hat, als er wieder Bourdais als Junqueira (seine beneidenswerte Aussprache des Namens kann ich leider hier nicht in Lautschrift wiedergeben ;)) nennen wollte - aber JA nicht selber verbessern, man ist ja (Pseudo)Experte!
@Alex Zanardi kann man wohl kaum die Worte finden. Was er an dem Tag geleistet hat, für den Motorsport und für sich selbst, für seine Fans und seine Familie, ist einfach unglaublich.
Dazu fährt er dann auch noch eine 37,500 Zeit und zeigt nochmal was er drauf hat, ich kann nur all meine Hüte vor diesem Mann ziehen.
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif 13 Runden für Alex Zanardi (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0223.jpg) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
*pup* Österreich steht an :D - und die meinungen gehen auseinander.... die einen glaubne, es muss flacher Spoiler gefahren werden für das Rennen um keinen Überholen zu lassen, dann verliert man in den engen kurven ZEit weil der Grip fehlt - wird maybe ne interessante Sache, das Qualifying morgen :)
und natürlich drück ich daman damatta die daumen bis das Blut spritzt XD ... ne, lieber die daumen drücken bis die reifen qualmen :D - er macht seine sache gut und ist ein sausympathischer Kerl :)
mein zweiter Fav dieses Wochenende >Jos< the boss :D hat leider keine Chance den Minardi über seine 1-1.5 Sec. rückstand zu fahren, außer der Regen würde mal mit ihm Mitspielen :D - dann isses möglich, siehe Brasilien. :)
gogogo, Daman und Jos, mehr sog i ned (vorerst :D)
geeentleman, START YOOOUUUUURR EENGIIIINEEESSS XD
Platz 12 für DAMAN DAMATTA XDXDXD endlich eine gute nachricht, gott is das befreiend :D auch wenns morgen vorbei ist, für heut wenigstens, strike.... maybe, dreadlord, u'll understand now?? ^_^**
und The Boss Verstappen @17, well, wenns morgen so ist, kasten her :D
[edit2]
Tora Tora Tora (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=122935) Takagi lässt die US-Boys - und ein paar andere, yokay XD - zittern, well, Japan Power GOGOGO XD
oh maaaannnn heut gibts echt nur gutes zu berichten - ha!!! nochwas, ganz vergessen gestern!!!!!!!!!
GOGOGO Alex!! (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=122878&FS=IRL)
Maybe manchen noch aus dem unvergessenen, Stilvollen All American Racer Eagle bekannt, is Alex Barron wieder im Geschäft und kann mal so richtig zeigen was läuft ^^
Ohne Cockpit hat sich suddenly ein Drive aufgetan, und er ist dabei XD - oh maaaan is das schnuggelig ^^
Go Alex!!!
aaalso: Ausgangspunkt für morgen:
Daman is auf der 13 -.-
villeneuve auf der 12
Verstappen auf der 20 nachdem nach kurve 1 der fliegenden runde kein gang mehr da war -.-
sonst noch fragen?? ^^
daumen drücken, mehr is nimmer drin -...-
Yepp, Cristiano is auf 13, der Tiago-End-of-Race Stammplatz ;).
Von da ist doch noch was möglich, 5 Plätze nach vorne is für daman drin, ich drück auch die Daumen.
Jacques hat auch noch Chancen, wenn er mal on track bleibt ^^.
Abbbbeeeeeer: die besten Chancen hat der Juan auf Platz 3.
Hoffentlich wird das Rennen spannend, nach dem letzten weekend mit Motorrad Jerez und CART auf'm Eurospeedway wird das F1 Race sicher gleich noch 3 Mal lahmer und öder wirken als sonst, aber ich täusch mich ja gerne ...
Hier ist die teeconference mit Sebastien Bourdais von der coolen CART page:
"HI, everybody!" (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=6052)
edit: "Stuck is coming back" auf Premiere World, ein heimliches Highlight des Tages :p.
Also ich muss ja sagen so ein kleines Feuerchen in der Boxengasse kann so ein Rennen doch wenigstens um einiges interessanter machen!! ;)
Ansonsten kann ich da nur sagen:
"Wer hat denn da schon wieder den Start abgebrochen??" :hehe:
Und warum zeigen mir die Deppen von RTL eigentlich eine uralt Österreicherin mit ihren Gartenzwergen, wenn ich schnelle Autos sehen will, die im Kreis fahren???>:(
Hmmpf, ein komisches Rennen (sag mal vio, ist denn F1 jetzt offiziel auch Teil des Motorsport Threads?).
Irgendwie scheint das Daumendrücken nichts geholfen zu haben: besonders bitter hat mich der fiese Motorschaden von Juan erwischt, das tut echt weh (BMweh ;) *dreicentindiewortspielkasse*).
Juan war soooooo gut und dann nen technischer defekt (*stuckmodusan* "Die Defekthexe hat zugeschlagen" *stuckmodusaus*), sehr enttäuschend.
OK, der andere Daumen ging ja an Jacques bei mir und auch da hat's nix gebracht: was war das für eine total bescheuerte Aktion mit dem Lenkrad?
Geheimes Bild (http://www.damatta.com/imgs/fotos/Bio_da%20Matta_393.jpg)
Egal, ich schaue noch vorne (Lebewohl A1 Ring): nächstes weekend ist LeMans mit Valentino (und dem Toni ;)), irgendwann sollte doch auch das Flutlichtrennen in Milwaukee kommen (Nachtrennen *yeah*).
Rick Jones
18.05.2003, 22:41
Also ich poste ungerne etwas nicht themen bezogenes ^^
aber schaut euch mal meine Sorge um vio im Qfrat an danke ^^
was -...-
weiß nicht was ihr habt, der zweite Startabbruch ist doch 1a gewesen, Norbert Haug hat sich ein >Fu*k< nicht verkneifen können, daman konnte mitfahren - also noch 1a ^^*
Und die Ferrari-Typen auch so genervt, wenigstens so haben die mal ein bissl Schwitzen dürfen :D
Jos draußen, pöööh aber der Minardi - kickit i say!
Schumi leider nicht abgefackelt, hätt' sicher lustig ausgeschaut, wie kann ein Hai brennen :D
Barrichello ewiger 3ter, 1a aktion :D
Montoya, pöööh war ja klar -...-
und well, der Tag is gelaufen :D - schleeecht, rickky, kennste mich schleecht nein, kein Selbstmord :D - aufgegeben wird erst im Ziel - solltest doch wissen -_-
trotzdem: QFRAT-Protest & boykott, nummero 2 ^^
over & out
Squall_Leonhart
19.05.2003, 01:41
Original geschrieben von Muhrray
Juan war soooooo gut
Seit wann ist der gut??????????????????
OK, der andere Daumen ging ja an Jacques bei mir und auch da hat's nix gebracht
Da wären mir die Daumen zu schade!!! ausser über alles motzen kann der doch eh nix.
@Squall-Leonhart: na, Montoya is F3000-Champ, 2xmaliger ChampCar-Meister und auf dem Weg F1-Meister zu werden - und immernoch so >Jung< - er hat seine besten Jahre noch vor sich. Schuey hat sich nie nach ami-land getraut, da fehlt ihm einiges und jetzt ist's auch ziemlich zu spät dafür ;)
Denn wer sich informiert bevor er sowas um sich wirft, der weiß maybe dass die CART-Serie viel mehr abverlangt als die F1, auch von den Strecken her. Superspeedways, Speedways, Permanente Roadcourses und Stadtrennstrecken - dagegen steht in der F1: Permanente Roadcourses und Stadtrennstrecken
-> das gibt zwei Disziplinen in denen Schuey nix aber auch garnix abgeliefert hat ^^
Ebenso mit Villeneuve: CART-Champion + Indy500-Sieger - das wird Schuey nie schaffen, und Le Mans will Jacques auch noch gewinnen, das ist dann nichtma Mario Andretti gelungen und Emmo Fittipaldi die beizeiten nie am Rum••••••••••n waren ^^
(um nur mal das aushängeschild der F1 zum vergleich heranzu ziehen ^^)
also wenn schon Kritik, dann berechtigte und gerechtfertigte ;)
@Squall_Leonhart: Ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen: erst informieren, dann berechtigte Kritik üben.
Juan und Jacques haben beide schon sehr viel erreicht und sind, nebenbei, sogar dabei noch sympatische Menschen :p.
Juan ist und bleibt "gut", hast du vielleicht beim aktuellen Rennen auf dem A1 Ring sogar bemerkt, er war das Auto, das ganz vorne gefahren ist und in Führung liegend ausgeschieden ist.
Zu Jacques: er ist jeden gedrückten Daumen wert. Ich wünschte es würde mehr Fahrer wie ihn geben.
Fazit: wenn man die strecke kennt, fährt man schnellere Zeiten!
Squall_Leonhart
19.05.2003, 15:01
Na da fühlt sich ja jemand richtig angegriffen.
Dann mal zur Kritik!!
1. Ob die Cart-Serie mehr abverlang oder nicht werden wir wohl alle nicht beurteilen können.
Fakt ist, dass die F1 wohl die anspruchvollste und Kompletteste Renn-Serie ist. uind wer was anderes behauptet, hat wohl nicht aufgepasst.
Nicht umsonst haben es in den letzten 9 oder 10 Jahren nur 2 Fahrer
aus der Champ Car Serie in der F1 zu etwas gebracht ( Jaques und Montoya).
2. Montoya ist Zweifellos Schnell!! Aber zu einem Spitzenfahrer gehört eben mehr!! Er hat definitiv NOCH nicht die Klasse eines Michael Schumachers oder Mika Häkkinen.( Die betonung liegt dabei auf noch) Er wird unbestritten mal ein ganz grosser.
Was das Sympatische betrifft, liegt dass Wohl im Auge des Betrachters.
Ich Persönlich kann Ihn eigentlich ganz gut Leiden.
3. Jaques Villeneuve..... Zu dem Fällt mir aber auch garnichts positives ein. Ok, er war Weltmeister. Ja und??? Er war auch im absolut besten Auto gesessen.
Ihr werdet jetzt sagen, "Dass war der Schu auch"!!! Stimmt!!
Nur mit dem Unterschied, dass Er wesentlich dazu beigetragen hat, dass Ferrari jetzt ganz oben steht.
Und was hat der Villeneuve diesbezüglich getan???????? NICHTS!!
BAR hat immer noch kein Siegfähiges Auto, und einen Villeneuve an der Backe, den man eigentlich garnicht mehr will.
Deswegen: 2 Daumen nach unten!!!
Fazit: wenn man die strecke kennt, fährt man schnellere Zeiten!
Dein Fazit muss ich jetzt nicht verstehen oder???
Keiner der Drei obengenannten kennt die Strecke NICHT!!!:confused:
Yepp, ich hab mich angegriffen gefühlt, weil deine ersten beiden Aussagen doch recht undifferenziert, unfair und provozierend, waren, findest du nicht?
Dass die Formel 1 jetzt die komplexeste und anspruchsvollste Rennsportserie sein soll, "war" wohl einmal der Fall. Selbst die Fahrer beschweren sich, dass sie eigentlich nix mehr machen brauchen: Knopf drücken zum Start, am Lenkrad Schalthebel, traction control ... aber ich hoff mal mit Silverstone und den Regel-Rückänderungen wird das wieder etwas anders.
Von der technischen Seite der Autos hast du sicher recht, da ist die Formel 1 hochkomplex.
Aber was soll das denn bitte jetzt wieder mit den 2 Fahrern, die es in der Formel 1 zu etwas gebracht haben? (nebenbei haben wir jetzt auch noch daman da Matta im Toyota)
Willst du mir sagen, dass man an dem Erfolg und der Anzahl der CART Fahrer in der F1 die Komplexität einer Rennserie festmachen kann?
Und wenn du einen Vergleich zwischen Schumacher und Ferrari zu BAR und Jacques Villeneuve ziehen möchtest, dann bitte beachte die unterschiedlichen Geldmittel der Teams (die Höhe, über die wir hier sprechen, ist uns hoffentlich allen klar), das BAR ein neues Rennteam ohne Erfahrung war und Ferrari nun schon Ewigkeiten mitfährt (ich denke ich brauch nich alles aufzählen).
Jacques war Weltmeister im besten Auto ... gut, das war Mika Hakkinen 2 Jahre lang auch, also erkennen wir ihnen erst einmal ihre Titel ab, weil das ja keine Leistung ist, oder wie?
Und biddä auch beachten, dass Jacques noch außerhalb der F1 einiges erreicht hat ;).
@vio: wow, du hast recht. Meine Vergleiche versteht ja echt keiner. Ich muss noch üben ;).
Squall_Leonhart
19.05.2003, 17:30
Selbst die Fahrer beschweren sich, dass sie eigentlich nix mehr machen brauchen: Knopf drücken zum Start, am Lenkrad Schalthebel, traction control ... aber ich hoff mal mit Silverstone und den Regel-Rückänderungen wird das wieder etwas anders.
Leider Nicht!! Diese Änderungen werden erst 2004 Wirksam, Wenn überhaupt. Diese Saison definitiv nicht mehr.
Und wenn du einen Vergleich zwischen Schumacher und Ferrari zu BAR und Jacques Villeneuve ziehen möchtest, dann bitte beachte die unterschiedlichen Geldmittel der Teams (die Höhe, über die wir hier sprechen, ist uns hoffentlich allen klar), das BAR ein neues Rennteam ohne Erfahrung war und Ferrari nun schon Ewigkeiten mitfährt
Dass ist so nicht ganz richtig!!
BAR hatte bei ihrem Einstieg und im darauffolgendem Jahr dass mit Abstand grösste Budget( runde 50 Mio Dollar mehr als Ferrari)
Ausserdem ist BAR nun schon ein paar Jahre dabei, so dass man nicht mehr von einem Neuen Team sprechen kann.
Aber was soll das denn bitte jetzt wieder mit den 2 Fahrern, die es in der Formel 1 zu etwas gebracht haben? (nebenbei haben wir jetzt auch noch daman da Matta im Toyota)
Erstens heisst der "Christiano Da Matta" und zweitens muss der sich erst beweisen, wozu er aber erst mal ein gutes Auto braucht.
einen Daman gibt es nicht mehr!!
Jacques war Weltmeister im besten Auto ... gut, das war Mika Hakkinen 2 Jahre lang auch, also erkennen wir ihnen erst einmal ihre Titel ab, weil das ja keine Leistung ist, oder wie?
Du musst RICHTIG lesen!!!
Jaques kam in die F1, wurde in dass beste Auto gesetzt und wurde in seiner 2. Saison Weltmeister. Und dass wars!!
Fahrer wie Hakkinen und Schumacher haben wesentlich zur Weiterentwicklung Ihrer Autos beigetragen und sind darauf hin Weltmeister geworden(wo war den McLaren die letzten 2 Saisins nach Hakkinen´s Abschied??) Und dass ist es wovon ich rede. Die Leistung im Hintergrund. Abseits der Rennstrecke!! Und genau diese Leistung spreche ich einem Villneuve ab!!! Sonst wäre BAR wesentlich erfolgreicher.Denn Fahren kann er ja ziemlich gut.
Aber letztlich ist ja doch alles Nasenfaktor!! Du kannst den Schumacher vielleicht nicht leiden und ich definitiv den Villeneuve nicht. Trotz allem ist meine Kritik nicht persönlich sondern rein Objektiv, und absolut kein Grund zum Streiten!!
;)
Original geschrieben von Squall_Leonhart
Aber letztlich ist ja doch alles Nasenfaktor!! Du kannst den Schumacher vielleicht nicht leiden und ich definitiv den Villeneuve nicht. Trotz allem ist meine Kritik nicht persönlich sondern rein Objektiv, und absolut kein Grund zum Streiten!!
;)
Keine Angst, ich nehm das auch nich persönlich, du ja hoffentlich auch nicht. Eben Diskussion unter Fans unterschiedlicher Lager ;).
@Cristiano: er schreibt sich ohne "h" :p *derfehlerimdetail*.
SCHERZ, daman ist natürlisch nich sein Vorname, eigentlich müsste man es ordentlicher weise auch getrennt schreiben: "da man", kommt von "da Matta", ne art Wortspiel ;).
Verdammt, ich hab echt gehofft sie würde es doch bis Silverstone ändern. Eine weitere Enttäuschung, wirklich schade.
zu BAR: das mit dem geld ist mir total neu, aber wenn die Info stimmt, haben wir da immer noch den Erfahrungsfaktor. Und bitte schau dir die kleinen Teams an, hinter denen keine großen Konzerne wie Ferrari, BMW oder Mercedes stecken: die kommen irgendwie auch nicht aus der Mittelmäßigkeit raus ... und das kann wohl nicht an den Fahrern liegen, sonst können wir gleich der Hälfte des Fahrerfeldes ihre Fähigkeit zum Autoweiterentwickeln absprechen ;).
Hakkinen: nunja, wir erinnern uns alle an diese Regeländerungen damals, als McLaren einfach mal das beste Auto komplett neu gebaut hat. Aus der werkstatt heraus war es ja über eine Sekunde schneller als der Rest.
Nichts gegen Hakkinen (war selber Fan, du verstehst sicher: Anti-Schumi-Bonus ;)), aber ich glaube wir können ihm diese Loorbeeren nicht aufsetzen.
Und was die arbeit im Hintergrund angeht: Ich denke Jacques macht das schon ganz gut für die Umstände und Mittel.
edit: am 30 Mai ist Miwaukee Mile 250, schon mal den Kalender rot makieren. Wann ist das Indy 500 eigentlich?
Squall_Leonhart
19.05.2003, 18:29
Keine Angst, ich nehm das auch nich persönlich, du ja hoffentlich auch nicht. Eben Diskussion unter Fans unterschiedlicher Lager .
Ich nehme dass absolut nicht persönlich, Die Diskussion ist absolut angenehm und völlig OK:)
Verdammt, ich hab echt gehofft sie würde es doch bis Silverstone ändern. Eine weitere Enttäuschung, wirklich schade.
Da gebe ich Dir Recht. Ich hatte mich schon auf den direkten Fahrer Vergleich gefreut:(
Und bitte schau dir die kleinen Teams an, hinter denen keine großen Konzerne wie Ferrari, BMW oder Mercedes stecken: die kommen irgendwie auch nicht aus der Mittelmäßigkeit raus ... und das kann wohl nicht an den Fahrern liegen, sonst können wir gleich der Hälfte des Fahrerfeldes ihre Fähigkeit zum Autoweiterentwickeln absprechen .
Auch da gebe ich Dir Recht. Es gibt sicherlich noch einige sehr gute Fahrer im Mittelfeld, die Ihr wahres Potenzial garnicht zeigen können
weil Ihr Auto zu schlecht ist. Mir fällt da spontan der Marc Webber ein. Der war schon im Minardi gut.
edit: am 30 Mai ist Miwaukee Mile 250, schon mal den Kalender rot makieren. Wann ist das Indy 500 eigentlich
Da muss ich leider passen! Zu meiner Schande muss ich gestehen dass ich mich mit der Indy garnicht auskenne. Mich würde zwar dass Rennen am Lausitz-Ring reizen, aber da ich ende Juni Papa werde, kann ich mir dass wohl für eine Weile abschminken. Aber Hockenheim ist ja zum Glück gleich um die Ecke .
Zu daman damatta :D
wie bereits richtig angemerkt von damuhrray ergänzt davio hier ^^
"daman" kommt von dem berümhten Spruch der CART-Serie wenn der Fahrer die Ziellinie überquert und per Boxenfunk der allzeit-lässige Spruch "you are the man" für "du bist der Sieger/Mann des Tages" kommt.
Nun ist dank der undeutlichen Aussprache das ganze oft nur als "da man" zu verstehen und dann ziehn wir das noch zusammen und fertig ist das "daman" :D - hat also garnix zu tun mit Damon Hill, das is nur ein netter nebeneffekt der so ähnlich klingt :D
Letztlich angemerkt sei dass "Da Matta" auch auseinander geschrieben wird, aber dann ziehn wa das auch noch zusammen und "daman damatta" ist perfekt :D
Da gebe ich Dir Recht. Ich hatte mich schon auf den direkten Fahrer Vergleich gefreut
Mein Tipp: erst garnicht anfangen damit, denn es wird >nie< den fairen Fahrervergleich geben. Einheitschassis, Einheitsreifen, Einheitsmotoren und dann haben wir den Fairen Vergleich. Oder ein Reglement, dass eingreift und die Chassis, Motoren und Reifen so aufeinander abstimmt das Chancengleichheit eintritt.
und die Indy500 stehen am Wochenende des 24/25 an, Sonntag ist Renntag vorrausgesetzt das Wetter spielt mit...
Nachtrennen in Milwaukee, das wird stylisch ich kann's jetzt schon kaum erwarten ^^
Dass ist so nicht ganz richtig!!
BAR hatte bei ihrem Einstieg und im darauffolgendem Jahr dass mit Abstand grösste Budget( runde 50 Mio Dollar mehr als Ferrari)
Ausserdem ist BAR nun schon ein paar Jahre dabei, so dass man nicht mehr von einem Neuen Team sprechen kann.
Das mit den Finanzen weiß ich nich, hab mich nie so dafür interessiert ^^*
Aber hinsichtlich des Teams: die ca. 5 Jahre erfahrung die BAR hat, reichen lange nicht ein Spitzenteam zu werden. Eine zusammengewürfelte Truppe ist kein Spitzenkandidat, auch 5 jahre später nicht - bis die zusammenwachsen, miteinander verschweißt werden, dass dauert länger ^^
Dazu kommt, dass ja Reynard inzwischen Hopps gegangen ist und das Chassis von BAR selber weiterentwickelt wird, Ferrari, McLaren, Williams, sogar Minardi dagegen haben die "selben Leute" (abgänge + zugänge natürlich miteinberechnet) schon seit längerem zusammen und da ist das "Ziehen an einem Strang"-Prinzip einfach besser zu verwirklichen.
Siehe Toyota und BAR, die Teams sind nur wegen ihrem Motor so stark ^^ - in einem anständigen Team würde da mehr rausspringen für beide.
Und zur Jacques Villeneuve-Kritik (nur ein bissl Fakten auffrischen ^^):
ich erinnere an das Schuey-Manöver von 1997 Jerez - wahrlich Weltmeisterlich war das wirklich nicht...
und nicht vergessen, Villeneuve war auch Indy500-Sieger mit 1 Runde mehr als alle anderen Fahrer ("dank" Straf-Boxenstopp)
Zum Auto-Entwickeln: Ein Fahrer alleine kann nix ausrichten, er braucht die fähigen Leute dazu.
MAn verteile Jean Todt, Ross Brawn und Schuey auf 3 verschiedene Teams und dann sieht das anders aus. Das wird zu leicht vergessen, dass der Fahrer nur so gut wie sein Auto <und> Team ist.
anyway, dies ist >kein reiner F1<-Thread, wenn bedarf besteht kann man ja sowas aufmachen, da hab ich nix dagegen und hindere ich keinen dran ^^
Also, zurück zum Motorsport ;).
Habe hier mal die Startaufstellung zum Indy 500 rausgesucht und Spidey scheint ja Pole zu haben (hat er nicht eh schon mal gewonnen?). Sowieso geil, wer da alles mitfährt:
Startaufstellung Indy 500 2003 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=123922)
@MotoGP&co: heading to LeMans, hab was gefunden, was ihr wahrscheinlich eh schon alle wisst: in Cannes wurde "Faster", ein MotoGP Film, vorgestellt, keine Ahnung ob er gut ist (die meisten Motorsport Filme sind ja eher Mittelmaß). Aber die Show drumherum scheint echt mal stylish (war sogar nen Race da :p) :
Valentino GO! (http://images.motograndprix.com/multimedia/215/215881.jpg)
Nochmal Valentino ^^ (http://images.motograndprix.com/multimedia/215/215882.jpg)
Burnout: groupie, psycho *gahahaa* (http://images.motograndprix.com/multimedia/215/215920.jpg)
Ok, jetzt nich so viele Bilder von der Show in Cannes, wen's aber interessiert: bitte hier scharf einlenken (http://motograndprix.tiscali.com/en/motogp/bzone.htm)
Dort findet man auch das geniale Finish und die Party von Toni Elias vom Rennen in Jerez, was ja mein perönlicher Overkill am vorletzten weekend war. Leider is die Qualy etwas "durchschnittlich" ;).
Ansonsten: bitte keiner auf RTL schauen, ok? Beim nächsten Rennen in LeMans Eurosport.
@speed on demand (CART page): ich weiß nich, ob ich es überhaupt schon so deutlich gesagt hab wie GEIL diese Sache ist. Wer nen bissel freie Zeit hat, sollte sich das echt mal reinziehen, geht schnell, gute Bildqualy und Ton, Interviews, die man sonst viel zu wenig sieht und eben Rennaction puuuuuur.
Yeeehaaa: bis Milwaukee sicher ne kultige Überbrückung ;).
@Squall_Leonhart: beinah vergessen ;). Alles gute zum kommenden Nachwuchs in der Familie (ich finde "Jacques" ist ein sehr schöner Jungenname *gg*).
Hockenheim: ich bin so nen Fan und war noch nie live bei nem Rennen irgendeiner Rennserie, ist schon fast ne Schande ... muss ich mal nachholen, "Rock am Ring" (aka Nürburgring) zählt wohl nich ;).
Original geschrieben von Muhrray
Also, zurück zum Motorsport ;).
Wahres Wort!!!
Habe hier mal die Startaufstellung zum Indy 500 rausgesucht und Spidey scheint ja Pole zu haben (hat er nicht eh schon mal gewonnen?). Sowieso geil, wer da alles mitfährt:
Startaufstellung Indy 500 2003 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=123922)
"The Spiderman" Helio Castro-Neves hat sich die Pole geholt, rigghta there. Helio kann dieses jahr - sofern es klappt - seinen Dritten Indy500-Sieg holen, in Folge dann noch dazu!!
Ich würd's ihm gönnen nachdem sein letzt-jähriger Sieg ja nicht ganz so koscher war, 2001 hat er bewiesen dass er selber gut genug ist den Pott zu holen.
btw, ich drück nebenbei gesagt Helio, Alex Barron, Tora Takagi und Roger Yasukawa die Daumen - ich nehme an damuhrray Jimmy Vasser, oder?? *g*
@MotoGP&co: heading to LeMans, hab was gefunden, was ihr wahrscheinlich eh schon alle wisst: in Cannes wurde "Faster", ein MotoGP Film, vorgestellt, keine Ahnung ob er gut ist (die meisten Motorsport Filme sind ja eher Mittelmaß). Aber die Show drumherum scheint echt mal stylish (war sogar nen Race da :p) :
Ein Film?? Wow, das wusst ich nicht, damuhrray anbeten gehen, los!! *g* - Thx 4 info, das hätt ich überhaupt nich mitbekommen, baka vio!! *g*
bitte hier scharf einlenken (http://motograndprix.tiscali.com/en/motogp/bzone.htm)
Dort findet man auch das geniale Finish und die Party von Toni Elias vom Rennen in Jerez, was ja mein perönlicher Overkill am vorletzten weekend war. Leider is die Qualy etwas "durchschnittlich" ;).
Ansonsten: bitte keiner auf RTL schauen, ok? Beim nächsten Rennen in LeMans Eurosport.
Waw, goile Page! Multi-language, schneller aufbau, also so muss es sein!! dazu video, gallery, da könnt sich mr. bernie e. was absehen imo...
@speed on demand (CART page): ich weiß nich, ob ich es überhaupt schon so deutlich gesagt hab wie GEIL diese Sache ist. Wer nen bissel freie Zeit hat, sollte sich das echt mal reinziehen, geht schnell, gute Bildqualy und Ton, Interviews, die man sonst viel zu wenig sieht und eben Rennaction puuuuuur.
Yeeehaaa: bis Milwaukee sicher ne kultige Überbrückung ;).
ich freu mich drauf dass ich ab morgen massig zeit habe, da werd ich mir die volle packung daman *g* reinziehen!!
vio81 - heading out for da decisive battle of the final stage!!
Yeah, ihr glaubt alle niemals wer damuhrray heute in seinem eigenen Forum geantwortet hat ;).
Nachdem ich ja schon eine "persönliche" mailfreundschaft mit Tiago "Trinkflasche" Monteiro habe :p, bin ich jetzt auch noch per DU mit unser aller Rennsportidol und Kultfigur Hans Joachim Stuck:
"Hallo Sebastian! Das mit den Geiern finde ich ja total lustig. Da legst dich nieder. Oh ja, der Popometer ist für einen Rennfahrer verdammt wichtig. Herzliche Grüße!
H.J.Stuck"
ich drück nebenbei gesagt Helio, Alex Barron, Tora Takagi und Roger Yasukawa die Daumen - ich nehme an damuhrray Jimmy Vasser, oder?? *g*
Das is jawohl keine Frage, davio? ;)
Natürlisch drück ich dem Jimmy nen Daumen (obwohl die Feministin in mir ja zu Sarah Fisher halten will ^^). Dario hätte den zweiten Daumen bekommen, aber er fällt ja leider aus (da haben wir's wieder: überlass dat Motorrad doch dem Valentino ;)), so dass ich jetzt noch überlege ... zu viele coole Fahrer, Tora Takagi steht ganz weit oben. Habe ja noch etwas Zeit bis zum weekend :rolleyes:.
Original geschrieben von Muhrray
[B]Yeah, ihr glaubt alle niemals wer damuhrray heute in seinem eigenen Forum geantwortet hat [ ].
Nachdem ich ja schon eine "persönliche" mailfreundschaft mit Tiago "Trinkflasche" Monteiro habe [ ], bin ich jetzt auch noch per DU mit unser aller Rennsportidol und Kultfigur Hans Joachim Stuck:
"Hallo Sebastian! Das mit den Geiern finde ich ja total lustig. Da legst dich nieder. Oh ja, der Popometer ist für einen Rennfahrer verdammt wichtig. Herzliche Grüße!
H.J.Stuck"
Fu*king, daman damuhrray hat das geschafft wovon bewunderne Motorsport-fans überall auf der ganzen welt nur träumen können!
DaStuck zum lachen zu bringen ist eine Sache, aber dass er sich niederlegt, verdammt, dass ist einmalig!!!!!!!
Und >dazu< die Bestätigung, dass der Popometer ein Faktor5 für uns alle ist, kaum zu glauben oder? Sowas muss man sich rahmen, mein tipp!! Und deswegen rufe ich den ersten (und wohl einzigen *g*) ganz speziellen Foren-Feiertag für daman muhrray aus, der das unmögliche Möglich gemacht hat. *ggggggggg*
*davio verbeugt sich tief vor dem Großmeister der Geier*
Yeah, lemuhrray bedankt sich für die Anerkennung ;).
"Es hat uns alle soviel harte Arbeit gekostet. Ich möchte mich bei meinem gesamtem Team bedanken, sie haben einen großartigen Job gemacht, die Jungs, unsere Taktik war genau richtig ERST jetzt ins Stuck Forum zu schreiben, "hätten wir es ander gemacht, wäre es anders ausgegangen", die Reifenwahl war perfekt, mein Teamkollege hat einen klasse Job hingelegt ;) ... alles in allem ein gelungeren Tag, der uns optimistisch in die Zukunft blicken lässt. Danke!"
@Indy 500: einem der Motorsport Highlights im Jahr. Anlässlich will ich mal etwas auf die Nostalgie-Einspritzpumpe drücken und nen paar erste Eindrücke geben: Indianapolis 2003 und davor :p.
old times, good times (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0911.jpg)
Jimmy Vasser at Indy 500 (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0827.jpg)
Gestellte Bilder sind die schönsten: Team Rahal und Jimmy ^^ (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-tm-1169.jpg)
Alex Barron mit nem Teil der Indy Strecke im background (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0719.jpg)
Ach ja, das gute, alte Team Penske: kommt doch zurück zu Tracy, Leute!! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-tm-1132.jpg)
und den nehmt ihr gleich mit rüber ;) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0702.jpg)
Toranosuke ^^ (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0714.jpg)
Zum Abschluss nochmal Nostalgie (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0907.jpg)
Zu den Sendeterminen sei gesagt, dass "Premiere World", die ja sowieso IRL Rennen übertragen, das Indy 500 live um 18:00 Uhr unserer Zeit auf Sport 1 übertragen am Sonntag dem 25.05.2003. Wie es bei Eurosport aussieht, weiß ich leider nicht.
Ich freu mich jedenfalls drauf, genauso wie auf die Motorrad WM, die (und man kann es nicht oft genug dieser tage sagen) wir alle nicht auf RTL schauen werden.
Valentino rockt einfach!
Vielleicht meldet sich ja mal hier der ein oder andere Fan, wa? ;)
edit: Alexander Klaws Superstar singt ein offizielles Formel 1 Lied. Wie könnten man glanzvoller seinen eigenen Untergang einleiten?!? ;)
Original geschrieben von Muhrray
@Indy 500: einem der Motorsport Highlights im Jahr. Anlässlich will ich mal etwas auf die Nostalgie-Einspritzpumpe drücken und nen paar erste Eindrücke geben: Indianapolis 2003 und davor :p.
Yaaay, mein Padawan!!!!!
Saugenila Arbeit, gut ausgewählt, hut ab!!!!!
Zu den Sendeterminen sei gesagt, dass "Premiere World", die ja sowieso IRL Rennen übertragen, das Indy 500 live um 18:00 Uhr unserer Zeit auf Sport 1 übertragen am Sonntag dem 25.05.2003. Wie es bei Eurosport aussieht, weiß ich leider nicht.
Eurosport, 25.05.2003 - 23.15 -> 1.15 Aufzeichnung - war klar, da ja Premiere die LIVE-Rechte hat.
Ich freu mich jedenfalls drauf, genauso wie auf die Motorrad WM, die (und man kann es nicht oft genug dieser tage sagen) wir alle nicht auf RTL schauen werden.
Valentino rockt einfach!
Vielleicht meldet sich ja mal hier der ein oder andere Fan, wa?
Le Mans Steht ja an, ich werd auch ein auge draufwerfen, no fear!
am sonntag ist ja ziemlich viel LIVE-Zeit dabei mit Eurosport, also hört auf damuhrray und schauts euch das an!
edit: Alexander Klaws Superstar singt ein offizielles Formel 1 Lied. Wie könnten man glanzvoller seinen eigenen Untergang einleiten?!?
RIP der wollts ja so *ggg*
Yeah, das zweite (leider verregnete) Qualy MotoGP ist vorbei und Marco Melandri steht auf Platz 4. Jetzt hab ich mit Valentino Rossi auf Pole gleich 2 Fahrer in der ersten Reihe, wobei meine beiden Daumen eindeutig an Marco Melandri gehen (endlich wieder zurück, da wo er hingehört ;)). Vielleicht wird's ja moin sogar nen gutes Ergebnis, ich tipp gleich mal auf Sieg *whueppa*.
Marco gogogogogoooo (Tiago kriegt's wieder next week ;))!
Hier noch ein tolles Zitat und Lob von der http://www.motogp.com (<- man kann nicht oft genug vorbeigucken)
"Loris Capirossi continued his good qualifying form on the Ducati as he set the third fastest time of the session, whilst Barros' factory Yamaha colleague Marco Melandri was simply outstanding as he snatched the final front row slot in fourth."
Valentino No. 1 (http://images.motograndprix.com/multimedia/216/216693.jpg)
Marco Melandri: 250cc champ pic (YEAH!!!!!!) (http://images.motograndprix.com/multimedia/169/169000.jpg)
Marco again: nach seinem Sieg in LeMans dann aktuellere pics ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia/166/166997.jpg)
Le Mans Steht ja an, ich werd auch ein auge draufwerfen, no fear!
Find ich toll und davio wird hoffentlich nicht enttäuscht, wenn den ein Auge drauf geworfen wird (hab ich eigentlich schon vor der RTL Übertragung gewarnt ;)?!?!). Es ist zwar Regen angesagt (und "Minus 7 Windgeschwindigkeit in LeMans, Jürgen." "Aha, also Gegenwind auf der ganzen Strecke *lach*!"), aber das wird schon werden.
Hier noch:
LeMans mit dem Motorrad (http://images.motograndprix.com/multimedia/62/62501.jpg)
Indy 500: yep, Premiere hat (leider) die live Rechte, ich werd's mir da anschauen und hoffentlich nicht allzusehr leiden, vielleicht haben sie ja andere Kommentatoren als bei der F1 und Formel 3 (die Hoffnung stirbt zuletzt, zuerst der Ferrari Motor in Monaco ;)).
Dann werd ich vielleicht das erste mal hier im Thread den Spoilerschutz benutzen, damit das Ergebnis nicht gesehen wird von denen, die es in der live Wiederholung auf Eurosport sehen wollen (freu mich drauf :p).
Lang leben die Gridgirls (musste mal gesagt werden!).
Hier komm tein FIA GT fan (Chrysler Viper ist mein Lieblingsauto).8)
japp, morgen ist I-Day *lol*
Nr. 20 - Alex Barron (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0828.jpg) mein Motto ja immernoch "Barron 4 the masses" *ggg*
Nr. 12 - (Tora Tora Tora) Toranosuke Takagi (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-tm-0479.jpg)
Nr. 55 - Roger Yasukawa (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0262.jpg)
und finally "The Spiderman" Helio Castro-Neves (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-0505.jpg)
und ein kleiner ausrutscher am rande *g*
bild ganz oben links (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=IRL&E=Indy_500/Carb_day&Y=2003&O=48#) - das ist sicher <nicht> Roger Penkse *ggg*
Eher schon Roger Yasukawa...
so, ich kann nurnoch sagen "Drivers to their cars"...
@coolio: FIA GT-Fan? irgendeine besondere Viper im auge?? *g* ich drück ja dem Lister Storm die Daumen, aber die Ferraris scheinen dieses Jahr ne Nummer zu gut zu sein *gg*
[edit]
McLaren technical director Adrian Newey has admitted finding inspiration for elements of the radical new MP4-18 challenger in the cars he designed for Leyton House in the late 80s and early 90s.
[...]
Asked whether the MP4-18s dramatic nose had been inspired by the Leyton House's similar styling, Newey said: "Yes, it's from the Leyton House car I designed. Also, the sidepod shaping is from that car. I'm just reusing some old tricks."
Saugenial, wer hätte gedacht, das ein Leyton House mal so berühmte anklänge in modernen F1-Wagen finden würde *lol*
schon längst vergessen und in den geschichtsbüchern am verstauben, wird hier nochmal ein kleines Comeback möglich *ggg*
Eigentlich alle Vipers und mit den Ferraris hast du leider recht.:(
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Toni Elias http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Er hat's doch wirklich schon wieder gepackt: Toni Elias hat nach Jerez vor zwei Wochen auch LeMans gewonnen in der 250cc Klasse. Diesmal zwar ohne mega-spannende letzte Runde, dafür wieder viele Ausbremsmanöver und alles ;).
Go Toni gogogogogooo, jetzt wo Marco Melandri gewechselt ist, machst du das!!! Toni for 250cc champ 2003!
Toni Elias vor'm 2. Sieg in Folge ^^ (http://images.motograndprix.com/multimedia/214/214834.jpg)
Nochmal die geile letzte Runde in Jerez (http://images.motograndprix.com/multimedia/215/215479.jpg)
Toni Elias @ Interview (http://images.motograndprix.com/multimedia/214/214495.jpg)
@MotoGP: ok, Marco war jetzt vielleicht wirklich "im Trocknen hui, im Regen pfui", aber immerhin Platz 15 (von 16 Motorrädern im Ziel ;)). Fühlt sich halt noch unwohl auf nasser Strecke mit nem 500er, wahrscheinlich auch wieder falsch abgestimmt oder falsche Reifenwahl (STUCK, wo bist du?), er war ja auch verletzt.
Dafür war er im Trockenen mit vorne dabei (sogar mal Platz 3).
Irgendwann, wenn er sich eingelebt hat, macht euch Marco eh platt: Melandri for MotoGP Champ ;).
Hier ein paar Bilder der offiziellen Marco Melandri Site (Italienisch rult), für den 15. Platz mit 2 Runden hinter Valentino: Ich halt zu dir :p:
Nach diesem Bild, seit ihr alles FANS! (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/maciobirthday.jpg)
back on track (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/Mel4suzuka_sito.jpg)
Spidey No. 2 (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/86_m217.jpg)
@vio: das ist das perfekte Gridgirl ;) (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/82_m213.jpg)
Und im nächsten Rennen Marco dann HIER ^^ (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/12brnodom_l.jpg)
So, was gibbets noch heute: Indy 500! Dazu schreib ich aber erst was moin (es sei denn Jimmy oder so gewinnt, dann editier ich ;)).
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif
edit: was ich total vergessen hab, das war Macios erster Punkt in der MotoGP Klasse auf Platz 15, also doch ein Erfolg ;).
Dafür gibbets doch glöich noch'n pic: World Champion Macio Spidey No. 2 (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/phil30_l.jpg)
heyhoe ihr leutz da draußen ^^
ja wo rennen sie denn? (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-mj-0912.jpg)
Spiderman is back ^^ (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-mj-0913.jpg)
Jump! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-gg-0409.jpg)
Hanging around... (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-gg-0410.jpg)
Das nenn ich >Teamkollegen< (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-gg-0411.jpg)
Teamkollegen 2 (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-mj-0914.jpg)
"two spiderman for the price of one" (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-mj-0915.jpg)
- wiedermal sagen die Bilder mehr als 1000 Worte. Ein geniales Rennen gestern, zum glück ohne stunts wie Mario Andretti bei den Vortests hingelegt hat und glatt über die Bühne gelaufen.
Toll fand ich wie Helio mit Gil de Ferran gefeiert hat, das war einfach typisch Spiderman - anstatt wegen eines verpassten Rekords mit einer "Lätsch'n" *lol* herumzulaufen hat er sich für Gil gefreut, der's auch verdient hat :)
Dazu noch Barron auf Platz 6, Takagi auf Platz 5 (genialer Einstand i say!) und Roger Yasukawa auf 10 - das war ein Wochenende nach Maß :)
Schade dass Michael Andretti per Aufall gehen musste, das war natürlich ein Wehmütiger Aspekt beim Rennen... hier nochmal ein Farewell und ein http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Michael!!
Sonst auffällig, alle Motorschäden nahezu im Chevy-Lager, die haben verwachst für dieses Wochenende ... auch auffällig aber nicht direkt gesagt (ja, das war vio der da aufgepasst hat ;)) - es sind auch Honda Motoren in Rauch aufgegangen, nur hab ich keinen Toyota-Motorschaden gesehen, und der einzige Honda in der Spitzengruppe war Tony Kanaan. Toyota stellt also @ the moment den besten Motor - gut zu wissen...
Dafür waren die Chassis ausgeglichener denn je, die beiden Penskes mit unterschiedlichen Chassis waren gleichschnell, spricht für die Chassis-gleichheit.
[edit]
ein Zitat von Alex "AAR" Barron :eek:
"Everyone in the Meijer family is pretty happy with our result, especially when you consider we had a totally flat left front tire for the last several laps. I was confident all along we could move to the front and we did."
wow, massel muss man haben, fu*k!!!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif 4 Alex!!
Njo, soweit von den Indy500, die doch ein Höhepunkt waren :)
@Moto-GP: ich hab nur einen kleinen Teil gesehen und irgendwie nix verstanden ;) ... naja, da fehlt mir die Einübung und auch die Zeit, leider. Nevertheless, Marco konnt ich wenigstens einordnen :D - danke unserem Moto-GP-Spotter Muhrray!
Indy 500
Micheal Andretti tut mir auch leid, irgendwie schon ein blöder Abschluss für eine Karriere mit nem technischen Defekt auszuscheiden. Kein Symbolcharakter, aber einfach ein enttäuschender Abschluss. Ist dazu noch nen Klasse Race gefahren, hätte ihm ne gute Platzierung mehr als gegönnt.
Jimmy war auch gut dabei, ist leider mit Motorschaden ausgefallen (und wurde auch erstaunlich wenig von den Kameras eingefangen).
Gratz an Gil de Ferran (der vom "kompetenten" Premiere Kommentator so wunderbar in drei verschiedenen Aussprachen benannt wurde ;)) zum ersten Indy 500 Sieg, die tollen Bilder im Beitrag über mir zeigen ja die Siegesfreude.
The day after victory - was kann schöner sein ... (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-em-1609.jpg)
Spidey hat ja auch ein klasse Rennen in den Asphalt gefahren, genau wie Tony Kanaan und unser aller Toranosuke Tora Takagi.
Fazit: ein spannendes Rennen, ohne Frage immer wieder ein besonderes Erlebnis (allein schon wegen der Tradition). Wenn sich CART und IRL mal wieder zusammen raufen könnten, wäre es noch viel schöner zusammen dort ...
Tiago gogogogogooo!
Gestern kam ein GEILES Päckchen aus Portugal an. Hab es aufgemacht und WOW: Crash, Baaaaaaang - ich war vor Freude aus den Socke gekippt. Einne Autogrammkarte von Tiago (http://www.tiagoracing.com/htimg/IMAGES/Peters89.jpg).
Das find ich immer noch soooooooooo kultig genial, bin voll aus dem Häusschen ;).
Stylepunkte ohne Ende: to Tiago, all the best!!! Habe ja mal etwas zum Thema Fannähe und "Persönlichkeit" von Rennliegen hier geschrieben: Tiago, jetzt bin ich sowieso dein Fan ohne Ende (war ich vorher auch schon, nun is das T-Shirt Ehrensache ;)).
Loading for victory :p!!!
Und für alle, die ihn noch nicht kennen:
Tiago auf der Pressekonferenz am Eurospeeday (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0113.jpg)
Tiago auf dem Eurospeeday ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0220.jpg)
"Kleine" Veränderungen an Tiago's Auto (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/lau/cart-2003-lau-tm-0335.jpg)
Mehr hab ich nich, warte auf das erste Nachtrennen unter Flutlicht in Milwaukee. Das wird sicher genial, drücke Tiago beide Daumen und setze diesmal schon am Dienstag auf seinen ersten Sieg ;).
Shortcut F1: Monaco ist dran, ich bin mir nicht ganz sicher ob ich heulen oder lachen soll, wenn sie wieder alle hintereinander 78 Runden rumgurken, auf der anderen Seite Traditionskurs PLUS einziger Stadtkurs der Formel 1 (Melbourne zählt bei mir nich ;)). Ich werds natürlich schauen und hoffe es wird spannend: Jacques und Juan werden das beste draus machen, daman damatta sowieso ;).
Tora Takagi ist im Besitz des "Rookie of the Year" Indy500-Titels :D (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=124859)
hat Tora auch verdient und er selber sagt dass es ne super Sache ist, diesen Titel verliehen zu bekommen und dass es - wie damuhrray schonmal gesagt hat ;) - nur eine Chance gibt, diese Ehrenwürde zu erreichen, denn Rookie ist man nur ein einzigesmal in seiner Karriere, Meister kann man mehrmals werden :)
@monaco: japp, wird wiedermal öde werden, das einzige ist dass daman schon Erfahrung mit Leitplanken-kanälen hat und dort hoff ich mal richtig aufgeigen wird :D
Jaguar wird ne Special-Lackierung an den Start bringen, nur dieses Wochenende, schaut mal auf der Motorabdeckung ;)
Und sonst.... mh, der Leyton House ääh neue McLaren :D lässt weiter auf sich warten ^^
btw, Indy500-Winner Gil de Ferran und die Frage zur F1:
Q: So does this, I guess along with your two CART titles, does this more than make up for or perhaps is even better than making it in Formula One?
de Ferran: I don't know. Somebody asked me that yesterday, said, "What is left to accomplish as a race car driver?" I said, "All I have to do now is beat Michael Schumacher." Maybe I'm a little old for that now, I don't know. For me it's not about history books, you know, and beating your records and achieving new heights. It's me against me. It's how far can I go. It will be what it will be, you know. And right now it keeps going.
Gil de Ferran auf die Frage, ob seine 2 CART-Meisterschaften und der Indy500-Sieg soviel aufwiegen wie es in F1 versucht zu haben:
Er muss jetzt nurnoch "Michi back in Hell / Schuey" Schumacher besiegen *lol* - dass nenn ich selbstvertrauen :D
Presseconferenz 1 (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=124771&SN=IRL)
Presseconferenz Teil 2 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=124770)
so far, mal schaun was noch so kommt ^^
daman damatta nicht letzter (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=125047&SN=F1) - *lol* mit einer Stunde Strecken"erfahrung" im wahrsten Sinne des Wortes fehlt ihm einfach Erfahrung ^^*
und Frentzen is so nett, und lässt ihn vor XD - danke sag ich an einen, der wenn er das liest ganz ganz fest an ihn denkt *loool* nachdem wir zufällig drüber gesprochen haben :)
aaanyway, Milwaukeee wird ein heißes Eisen dieses Wochenende, die Sendezeiten:
01.06.2003: 20.15 Eurosport Aufzeichnung leider nur -_- aber was will ma machen....
anyway, lezz go ^^
[edit]stuck off! *grmbl*
Yoong is out (http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/6473/)
Wegen zuwenig Support (finanziell) is Yoong schon wieder @the line... schade, nachdem er kaum Zeit hatte, zu zeigen was er wirklich kann, wobei er schon gezeigt hat dass er kein N00b ist. jetzt kommt für ihn Gualter Salles rein, der afaik schonmal in AAR Eagle ein Rennen bestritten hat...
Schade :(
@Frentzen: Ja, er ist schon ein sympatischer Rennfahrer. Und er lässt mit einem, höchstwahrscheinlich "geplanten", kapitalen Motorschaden daman damatta morgen nicht als ersten die Strecke putzen.
Wahrscheinlich hat er viele viele Fans da draußen auf der Welt ;).
@Button: will ihn mal loben, er wird irgendwie immer schneller. Lässt mich auf Jacques hoffen!
@CART: schade mit der Aufzeichnung, aber besser als nix. Außerdem die beste Sendezeit, CART und das WATG Team bringen Einschaltquote ;).
Yoong ist hart: Mangels Unterstützung des Sponsors geht ihm gerade dann das Geld aus, wenn er mal gut wird. Traurig, aber den Ersatzmann kenne ich sogar irgendwoher: G. Salles sagt mir echt was, mal schauen was er so auf den Asphalt zaubern kann (gleich nen Nachtrennen zum Einstieg, auch was Spezielles). Jetzt wo Moreno mal Stammfahrer is, fällt das Austauschen fast schwer ;).
@vio: erinner dich mal an unseren (viel zu frühen ;)) ersten CART Meisterschaftstipp 2003 hier. Wir liegen beide noch gut im Rennen, still on track :p.
Als "Rookie of the year" tipp ich Sebastien Bourdais, steht schonmal hier irgendwo, will es nur offiziell festhalten. Das ist wohl auch der "Tracy gewinnt"-Tipp in der Kategorie "Rookie of the year" ;).
Wird sicher spannend, freu mich tierisch auf Milwaukee, Qualys und Race. Yeah, CART at night, Tiago gogogogogo!
Was ist euer liebling schlitten?^^'
Mephistos, schau mal hier (http://forum.rpg-ring.com/forum/showthread.php?s=&threadid=6858) nach, da ist ein eigener Traumautos Thread.
Ansonsten stehen sie auch irgendwo hier im Thread ;).
@CART: die Milwaukee Mile unter Flutlicht is mal echt genial, habe ein paar erste Eindrücke heraus gesucht vom Training (Tiago war 9., mal schauen wie's weiter geht, vielleicht is er nen Nachtracer ^^).
Milwaukee im Flutlicht (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030529P_0014.jpg)
Lemarie leuchtend bei Nacht (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030529P_0019.jpg)
Jourdain Jr. mit Pitstop im Dunkeln (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030529P_0023.jpg)
Das sollte erst einmal reichen, sicher gibt es nach dem Qualys mehr gute Bilder und noch genialere Eindrücke vom ersten Nachtrennen der CART Series. Bin jedenfalls gespannt!
edit :p: Das Qualy in Milwaukee wurde wegen Regen nicht gefahren, deswegen wurde auf die Zeiten von den Practice Sessions zurück gegriffen und wir alle wissen was das heisst: Tiago auf Platz 9! Pole für Alex Tagliani, Bourdais nur auf Po. 13, Jimmy sollte sogar 6. geworden sein ;).
Düstere Stimmung: Milwaukee im Regen beim Qualy (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0209.jpg)
waaaawwww ^^
goile Bilder und ein thx @damuhrray hier neben mir in der Kabine :D
Der Stern Tiagogogo's - ist er am erstrahlen?? Trotz Reynard-Chassis?? ;) we'll see!!
hab hier noch ein geniales Picture rausgekramt, enjoy ^^
Manning on the run (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0112.jpg)
und Ryan vor dem stylischen Miller-plakat ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0110.jpg)
- Milwaukee ist ja Bierbrauer-stadt und in unmittelbarer Nachbarschaft sozusagend zur Millerbrauerei, ne :D
Damals hat auch "Mad Max" Papis zum Milwaukee-rennen sein Miller-Lite Reynard Ford mit Sonderlackierung im Harley-Design mitgebracht, da Milwaukee auch Harley-Land ist ^^ - passt mal drauf auf, sollte vom WATG-Team Stefan und Manfred sicher gesagt kommen :)
soo, zu monaco noch ^^
The Boss in da City ^^ (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-tm-0258.jpg)
Jacques on the run ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-tm-0220.jpg)
daman schnappt sie alle (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0203.jpg) :D
[edit]
Startaufstellung für Monaco (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=125219&SN=F1) - mit daaaamaaaaan auf der 10 *protz* naaaa-haaa :D
Streckenkenntnis = 0; Startplatz = 10 und das ist ungleich letzter platz, 1a job von daman :D :p
ich freu mich irgendwie auf morgen :)
Tag steht auf der Pole in Milwaukee nachdem Regen kein Qualifying zulies -_-
Startaufstellung nach schnellen Runden aus Trainings (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=125188&SN=CART)
Mit Tiago auf der 9 :D yuuuhe ^^ mal schaun, das Wochenende könnt wirklich was werden ^^
[edit2]
daman 1 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0313.jpg)
daman 2 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0312.jpg)
Yeaaaaha, geniale Bilder auch daman davio.
Das Wochenende scheint mal echt was zu werden: Juan steht sogar wieder auf Platz 3 (Ralf mit seiner pole is bestimmt auf Drogen ;)). Ich bete, dass Juan mal ohne Motorschaden etc. durch das Rennen kommt, bei Jacques, der nur einen Platz hinter daman steht, genauso.
Cristiano und Platz 10 ist mal echt ne Überraschung: hoffentlich muss er nich zu früh an die Box, aufjedenfall bei 0 Streckenkenntnis und den etwas ernüchternden Trainingsergebnissen vorher GEIL!
@Button: Gute Besserung von hier aus!
@CART: Mehr Bilder aus Milwaukee, noch mehr Spannung bei mir. Muss mich dazu zwingen nich aus Neugier schon die Ergebnisse vor der Eurosport Übertragung nachzuschauen ;).
Noch ein paar Eindrücke:
Nochmal "the darkside of Milwaukee" (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030530P_0003.jpg)
Bruno, Sebastien und nen kleiner Fan (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030528P_0002.jpg)
Tiago mit dem super 9. Startplatz (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0307.jpg)
Tiago und Ryan Hunter -Reay: freu mich auf die Duelle im Race at night ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0343.jpg)
@vio: Miller Miller Miller (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0304.jpg)
Jetzt noch mein Tipp für den Sieg neben Tiago, den ich schon Dienstag gewählt habe: Jimmy Vasser (hey, das ist gaaaaaaanz objektiv, ich würde NIE nur meine Lieblingsfahrer wählen ;)). Er steht auf Platz 6 und ich brauche neben einem Rookie wie Tiago noch nen "alten Hasen."
Tracy tippen ist verboten :p! Macht mal mit, Leute!
yaaay ^^
saugenial, Tiago im Warmup scheinbar auf 4, olala o_O
auf jedenfall gilt ab nu: Sperrstunde für www.motorsport.com!!
Bis heut abend wird da nicht geschaut um sich nich die Spannung zu versauen :D
die bilder wiedermal genial gewählt, vor allem Milwaukee bei nacht. I like it!!
mein Tipp ist natürlich Patrick Le Marie, wahrscheinlich zum erstenmal in seinem Leben dass überhaupt jemand auf ihn tippt außer er selber und seiner Familie (nach Erpressung :p)
In F1, japp, ich drück dem DaMatta die daumen ^^
Jacques sowieso, und Ralf hat einfach tanken vergessen :D :p ... naja, stärkster Motor macht schon was auf, am chassis liegts SICHER nicht ^^
well, drivers, go to bed & start your engines tomorrow!!
bis dahinn, gn8 ;)
Yeah!
RoterHai-Destroyer lemuhrray hat den 300. Beitrag und den kann ich nur einer Person widmen, denn "würde ich ihn einer anderen Person widmen, würde es anders ausgehen".
Traum vom Sieg #2 (http://www.hansstuck.com/2000/petitvw.jpg)
@CART/F1: ich hoffe ich halt's aus nicht nachzuschauen, bin wirklich neugierig. Besonders hart wird es wohl nach dem F1 Rennen morgen.
Juan, ich drück dir nen Daumen, hauptsächlich, dass der Wagen mal hält, denn die Position sollte man in Monaco eigentlich nicht so schnell verlieren können.
Go Juan go go!
Lemarie wird immer beliebter, passt auf. Wenn er erstmal ein Rennen in der Führungsrunde beendet hat, ströhmen die Fans nur so zu ihm.
Auf der anderen Seite fehlt seinem Auto auch irgendwie schon ne interessante Lakierung: nich, dass ich total oberflächlich wäre :p.
@vio: sicher mögen wir Lemarie, weil er wie LeMans "klingt" ;).
Ich halt moin auch mit zum Patrick, neben Tiago (der ihn umrunden wird ^^) und besagtem Jimmy. Ansonsten noch zu Sebastien, jetzt wo er weiter hinten steht kann er das auch mal gebrauchen ;).
Damit habe ich dann auch das halbe Fahrerfeld "makiert" und freu mich auf das WATG Team zur besten Sendezeit auf Eurosport!
Schaltet ein, Leute!
Auf einen hoffentlich spannenden und actionreichen Rennsonntag (und das ich schön oft http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif anbringen kann ;))!
naaa also :D
Michel Jourdain Jr. (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0542.jpg) mit dem "Save of the day" hat er eeendlich auch mal das Glück gefunden, dass ihm so bitter gefehlt hat dieses Jahr in Long Beach, ich würd sagen wie sein Sponsor auf dem Seitenkasten vermuten lässt: Gigantisch :D
Tiagogogo Monteiro schafft den 10 Platz - na also, Emmo weiß was er da gefunden hat :D
so, hey, damhurray, schau mal da :D
http://www.gt-eins.de/Berichte2003/alms03/danica.jpg
Danica Patrick, unter der Federführung von Bobby Rahal maybe die Konkurrenz zu Sarah Fisher :)
dagegen loost Sarah mindestens 1000-mal ab :p)
((aber ich möcht nicht wissen wieviel Kilo Schminke sie braucht damit sie so aussieht XD))
und finally, Grats @Daman und vor allem JUAN - yeeha war das CART-Power die er gezeigt hat :)
und schließlich war's der Tag der Südamerikaner finally ^^
[edit]und nochmal ein paar MichelMichelMichel Jourdaaaain Jr.-Bilder ^^
Feiern! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0548.jpg)
126 Renn-Wochenenden hat er auf diesen Moment warten müssen (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0550.jpg)
und ein kloines Extra für den Michel, so sehen wahre Sieger aus - 1999 noch als Paydriver übelst im Verruf, nun daman mjjr. :D
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0403.jpg
d
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Michel Jourdain Jr. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Unglaubliches Rennen und herzlichen Glückwunsch zum ersten CART Sieg seines Lebens an Jourdain. Jetzt führt er in der WM und hat das erste Nightrennen der Champ Cars gewonnen: bin hin und weg, tolles Rennen für Michel Jourdain Jr. mit mords vielen Führungsrunden und souverän gefahren.
Hier ein Ehrebild:
Michel Jourdain Jr.'s erster Sieg bei den Champ Cars (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030531P_0040.jpg)
Tiago hatte Pech wegen diesem Spin von Junqueira, er musste voll in die Eisen steigen. Lemarie hat es nicht mehr gepackt und is mitgecrashed. Platz 10 am Ende ist ganz gut unter den Umständen. Sebastien scheint ihn sogar aufgehalten zu haben (wow, es geht echt bergauf für Tiago ;)!).
Next to come: damuhrrays fav. Strecke "Laguna Seca".
Das wird der Overkill, das muss man einfach schauen! WATG Team endlich wieder live (die Frensh Open sind dann auch vorbei, vio ;)) und meine fav. Kurvenkombi.
Jetzt komm ich aber zu meinem Highlight des Tages
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Juan-Pablo Montoya http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
WOW, dieses geile geile geile Rennen von Juan in Monaco war der Hammer. Endlich wieder ein Sieg, endlich hielt das Auto mal und er hat die Nerven behalten: perfect job, Juan! Und dann dieses Gesicht von Schumi ;).
Mit einer kleinen Genugtuung verweise ich auf eine Diskussion über die Fähigkeiten von Montoya in diesem Thread: das war echt CART-Power!
@Jacques: *schluchz*, wie fragte der Premiere-"Kommentator" so schön: "Sag mal, war der Villeneuve eigentlich diese Saison schonmal im Ziel?" *schluchz*: er geht ständig futsch, dieser BAR-Honda!
Dafür daman damatta auf Platz 9, "best of the rest": unglaubliche Leistung, kann man nicht hoch genug einschätzen für einen Rookie in der F1 in Monte Carlo ;).
Doch zurück zu Juan:
Juan 4 F1 Champ (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0511.jpg)
Sieger Kuss für den Pokal (http://t-sports.t-online.de/zone/spor/form/pi/pi-monaco-rennen-nach-06011,property=Grossbild.jpg)
Hier daman damatta on track (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0822.jpg)
Sieger Juan im BMW Williams (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0814.jpg)
Juan und Ehefrau beim Feiern des Sieges (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0818.jpg)
Irgendwie fehlen noch die coolen Bilder aus Monaco, ich hoffe die kommen im Laufe der nächsten woche, ich editier sie dann hier hin.
Muhrray: "Juan, I'm glad it's you!"
Mach weiter so: Go Juan gogogogogogooooooo!
@Danica Patrick: wow, das ist mal eine Rennfahrerin. Sarah Fisher ist ja eher die Rubrik "Helmgesicht" ;). Soviel Schminke braucht sie sicher nicht, ist doch zusätzliches Gewicht an Bord :p.
Mal schauen, die möchte ich gern mal "wieder sehen".
So, noch ein Ausblick zur MotoGP am next weekend in Italien:
HeimGrandPrix für Marco "Macio" Melandri, ich drücke beide Daumen. Nach dem ersten Punkt will ich jetzt mindestens 2 sehen ;).
Ein tolles Motorsport Wochenende geht zu Ende.
Squall_Leonhart
02.06.2003, 17:48
Original geschrieben von Muhrray
WOW, dieses geile geile geile Rennen von Juan in Monaco war der Hammer. Endlich wieder ein Sieg, endlich hielt das Auto mal und er hat die Nerven behalten: perfect job, Juan! Und dann dieses Gesicht von Schumi ;).
Mit einer kleinen Genugtuung verweise ich auf eine Diskussion über die Fähigkeiten von Montoya in diesem Thread: das war echt CART-Power!
[/B]
Ich habe nie was gegenteiliges behauptet;)
Perfektes Rennen, absolut verdienter Sieg:A
@Squall_Leonhart: Yeah, wir sind uns einig!
CART: ich wollte nochmal die Leistung von Servia erwähnen, der ja Platz 2 geschafft hat. Es gab viele gute Fahrer in Milwaukee, auch Manning etc. (auch viele Rookies in den Punkten und in der Mauer, Joel ;)), aber Oriol Servia hat sich sehr geile Kämpfen mit Paul Tracy geliefert, bis dieser dann sein Rad verloren hat .
Wie das WATG Team gesagt hat: Junqueira sollte der Players Truppe dafür wohl nen Bier ausgeben ;). Gott sei Dank is nix schlimmeres passiert. Tracy hat in den letzten Rennen echt Pech gehabt, wollen wir hoffen, dass er sich davon erholt.
Salles hatte doch auch einen recht guten Re-Einstand als Ersatz von Yoong, immerhin ohne Probleme durchgekommen.
Hier noch ein paar letzte, geniale Bilder vom Rennen aus Milwaukee:
Was ein Führungskampf (Tiago is auch dabei :p) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030602P_0001.jpg)
Jimmy und das Feuer an der Box ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0518.jpg)
Pitstop Tracy: danach geht's auf 3 Rädern weiter (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0529.jpg)
Checker mit dem Knuddelbonus (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0551.jpg)
Monstermeile mit Oriol Servia in Front (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030531P_0027.jpg)
"That bodes well for Cleveland (July 5, another night race)."
Ganz genau und um ehrlich zu sein freue ich mich darauf sogar mehr. Cleveland (wie davio erklärt hat) ist ja das Flugplatz-Rennen und das unter Flutlicht wird einmalig werden, allein die ganze Stimmung ist genial.
Und jetzt Laguna Seca, die enge Punktekonstellation. WOW!
@F1: Ich habe noch gar nicht die "überzeugende" Leistung von Rubens Barrichello erwähnt auf Platz 8 ;). Dafür habe ich heute "Stay with me" von Alexander gehört, wollte nur mal ein fettes STUCK OFF bringen was diesen Song angeht als offizielle F1 Hymne!
Und zum Thema Stuck ein kleines Zitat aus seinem Forum: "Ich hoffe, die Gummibärchen, die ich Dir an Stelle einer Bratwurst mitgebracht hatte, haben Dir ein wenig durch die Hektik geholfen." (yep, das war offtopic, aber ich kann ja nich immer ein Marco Melandri Bild (http://images.motograndprix.com/multimedia2/219/219031.jpg) bringen).
to be continued next weekend :p
zu den Bildern von Go go go damhurray:
- also der Checker ist so kaaawaiii ^^ - der Oberchecker würd ich sagen XD
- das Feuer o_O ist auf Eurosport garnicht gekommen!!! Mistiges Glump-Tennis *grrrr* -_-
- das Bild mit Tiago im Mittelfeld - hinten links ist auch noch ein weißes Auto => das ist der erste Startversuch in Runde 1 würd ich mal sagen ^^
anyway, stimmt natürlich, vor lauter Freude über Michel Jourdain Jr. hab ich den Oriol ganz vergessen. Schande über mein Haupt! Aber wie immer wenn im Kommentatoren-Team einer mal patzt, hilft der andere aus ;) - thx @damuhrray :)
Cleveland wird super, ich habs jetzt schon im Gefühl :)
Die Boxengasse dort auch wieder eeewig breit, da dürfte es keine Probleme geben. Dass war in Milwaukee einer der Kritikpunkte >wenn< die Boxengasse eng gewesen wäre. Beim Losfahren haben die Reifen kaum Traktion hinbekommen, das war sowas von untypisch - simply zu kalt an dem Wochenende!
Da wird's in Cleveland schon wärmer sein hoff ich :) - aber da die Boxengasse ultra-breit ist (4-wide fahren ist da schon drin :D) sollte das kein Problem sein.
Kritisch allerdings wäre wohl ein Regenrennen bei Nacht, auf jedenfall super-interessant, aber vom Sicherheitsaspekt wohl nicht zu vertreten, wenn ich mich an das 1999er Regenrennen erinnere in denen z.b. Kanaan und Moreno ihre Autos wegschmissen weil stellenweise durch den Super-unebenen Belag der Start-und-Landebahnen das Wasser stand und paar Meter weiter nur ein hauchdünner Film war. Eine Bereicherung auf jeden fall!!
zu Gummibärchen, BMW-Fahnen und Bratwürsten muss ich fast sagen: Wenn Boris mit einer Alk-Fahne das BMW-Gummibärchen in einen Hotdog steckt und die Bratwurst in den Tank steckt, HUT AB!!
Sozusagend müsste es mich dann niederlegen, und zwar >sprichwörtlich< :hehe:
anyway, es wird sehr bald zeit für Le Mans, und meine versprochenen Specials sind bald da, ich hab euch nicht vergessen, versprochen! :)
@checker-vio ;): das ist wirklich der erste Startversuch auf dem Bild, denn mehr als eine Runde schafft Lemarie ja nicht wegen Brunos Spin, der auch Moreno raushaut. Lemarie hat schon Pech, erst die Sache mit der Boxenmauer und jetzt das. Hoffentlich bringt ihm Laguna Seca mehr Glück *daumendrück*.
Hab mal wieder ne Frage, wo ich gerade lese, dass die Reifen bei dem kalten Wetter in Milwaukee keine richtige Bodenhaftung (Traktion) bieten. Das WATG Team sagt immer das Vorheitzen der Reifen wäre bei den Champ Cars verboten, weil es zu kostenaufwendig wäre für die Teams. Das kann doch nicht wirklich so teuer sein, oder? Geht es da nicht hauptsächlich um diese aus der F1 bekannten Heizdecken: und die sollen den Kostenfaktor so erhöhen? Kann ich mir gar nicht vorstellen.
Und weil Monaco irgendwie Kult hat, meine letzten Impressionen:
Autogramm Stunde mit daman cristiano (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0213.jpg)
Flavio mit seinem neuen Auto auf dem weg zu Heidi (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0210.jpg)
Dichter Verkehr verhindert gute Rundenzeiten in Monaco ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0212.jpg)
Der neue, "standfeste" BAR 2004 wird in Monaco getestet (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-tm-0455.jpg)
Frentzen und die No Angels (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-tm-0630.jpg)
@LeMans: jepp, bin ja auch mitlerweile gehyped, was die 24h angeht :p. Freue mich schon auf das nächste davio Special. Hier hab ich mal ein paar Bilder rausgesucht, gaaaaaaaaanz objektiv wie immer:
Dome Judd is da checker on track ;) (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-pm-0123.jpg)
go Viper go go go (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-jm-0144.jpg)
Robin, ab ins neue Bat-Mobil (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-jm-0131.jpg)
Batman back at Batcave (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-pm-0148.jpg)
Den Rest überlass ich da-24h-man le(mans)vio ohne "Minuswissen Stuck" ;).
Zum Schluss noch der Hinweis auf die MotoGP Homepage, wo man ein Interview mit Marco Melandri (yeah!) über das kommende Rennen in Mugello findet (hier (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/index.htm) der Versuch eines direkten Links ;)).
Ich drück Macio beide Daumen.
Gibts eigentlich sonst noch was an Motorsport am nächsten Wochenende?
ich hab noch was aus dem Rachen der Monster Mile geklaubt, hier ya go!!
Who's THIS????? Bratwurst-alarm!!!!! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0625.jpg)
Auf jedenfall echte "Racing Wieners" *looooooool*
"Checker goes crazy!!" - 1 (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0551.jpg)
"Checker goes crazy!!" - 2 (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0552.jpg)
Moment..... 1,2,3 o_O ... Der ewige vierte!! Cheeeecker XD (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0412.jpg)
so, nu noch Thematisches ^^
Nr. 7 (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0821.jpg)
On da move ^^ - Tiago wird immer besser, ich habs ja im gefühl dass er von Checker hilfe bekommt ;) - aber da sieht man dass die Reynards nicht absoluter Abschuss sind. Vielleicht wird sich good ol' Walker doch dazu hinreißen lassen nochmal ne Stufe draufzusetzen :)
Btw, find ich genial dass Manfred mit Derrick Walker zusammen die Porsche-Indycar Einsätze geführt hat :) - ich hab ja sogar eins oder eine nachbaute gesehen in einem Automuseum bei uns in der Nähe :eek:
@damuhrray wennste mal kommst frag ich vorher an dann schau'n ma dass wir das mitnehmen ^^ also nicht mitnehmen im sinne von *wrumm weg* sondern ansehen ;)
wo war lilly?? (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0822.jpg)
für mich überraschend, das Sebastien kaum Screentime hatte... maybe haben die ihn wirklich so zusammengefaltet dass er es extrem vorsichtig anging, weil in der mauer war er ja noch ned o_O
nijuuu, wird er glaub ich in Laguna Secacacaca ^^ wieder draufhauen, yay :D
Obwohl Jourdain kann jetzt befreiter fahren, der Knoten sollte geplatzt sein :)
und das Bild gefällt mir ziemlich gut, deswegen: enjoy ^^
Jourdain versägt Tracy - sinnbildlich :D (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0133.jpg)
ein wahrer Sieger (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0408.jpg) - keine gefakte Freude alias Schuey "roter hai" oder Jeff Gordon... deswegen mag ich solche Fahrer, die können sowas feiern, und spielen nich die einstudierte Leier ab ^^ (jaaaaa, etwas übertrieben, aber Jourdain hat sich so gefreut wie Schuey seit langem nimmer. Go Michel ^^
nuuun zu Damhurray's geilen Fotos: also bei Flavio Briatore hab ich mich hier vorm PC weggeschmissen XDXDXD - damuhrray is dachecker!!!! da legts dich nieder!! :D
das Toyota-Foto is auch sowas genial - mehr solche Fotos bitte mit diesen Zusatz-texten :D - beinahe hätt ich gesagt dass er the one and only dastuck ist ^^ - aber nach diesen Hammer-pic's will ich ihm das ehrlich ned antun. :)
zur Frage wegen den Heizdecken: für CART-Verhältnisse wohl schon, denn die haben ja keine Boxen, sondern nur ihre Betonplätze hinter der Mauer, also müssten sie alle massig viel Glump heranschaffen dass sie direkt an der Pitwall die Reifen aufheizen können.
Geld is wohl auch eine Rolle, aber ich hab auhc irgendwo das Gefühl, damit will sich CART einfach abheben von der F1 ;)
Sooooo, Drivers, staaaaaaaart youuuuuuur eeeeengiiiiines!!!
Le Mans Special 1 vom 03.05.2003 um 19:13 Uhr (http://forum.rpg-ring.com/forum/showthread.php?s=&threadid=2204&perpage=40&pagenumber=3)
Le Mans Special 2:
Zuerst ein paar Websites zu Teams - bei gott, nich alle von a->z durchlesen! nur die rauspicken die euch interessieren, dabei kann ich nichtmal alle auftreiben ^^*
Zur einstimmung das offizielle Poster (1024x768) (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/images/24h_1024.jpg)
hier ein paar Sites die man sich speichern sollte...
Die offizielle Page (www.lemans.org)
Wetter von Yahoo, einfach aber deutsch ;) (http://de.weather.yahoo.com/FRXX/FRXX0048/index_c.html)
Mein Tipp, die liegen sehr gut mit dem Wetter :) (http://www.wunderground.com/global/stations/07235.html)
soo, nun flugs zu den Teams würd ich sagen ^^
Sezio Florida Racing (http://jl.tertrin.free.fr/) - Dieses Team hat bisher noch >gar<keinen Speed gefunden (Rundenzeiten hinter den Corvettes, hoi hoi ^^), und wenn das so bleibt feuer ich sie umso mehr an :D
Team Lister Storm LMP900 (www.listercars.co.uk) - Das Batmobil unter den LMP's. Jetzt auch haltbar!!
The Dome!! (http://www.janlammers.nl) - Jan Lammers mit dem besten nicht-Factory-Motor im letzten Jahr!! Judd-Power inside :)
Kondo Racing (http://www.matchy.co.jp/race/le_mans/index.html) - der Mugen unter den Dome's. Japan-Poooower inside!! ^^
Pescarolo Peugeot (http://www.pescarolo.com/index.htm) - denen drück ich dieses Jahr mal die Daumen, schaut auch wirklich "stunning" aus das auto, hammer ^^
Teaaaaaam Bentley (http://www.teambentley.com/) , Sieg-Anwärter No.1 und "the car to beat"[/url]
Joest Audi (http://www.joest-racing.de/) - *pöööh* nur der vollständigkeit halber drin :D - der "Schuey-ferrari" unter den Le Mans Startern....
Intersport Racing (http://www.intersportracing.com/) - Der einzige Lola MG dieses Jahr und wenn der ned hält, sieht's gleich zappenduster aus :(
Team Orange Spyker (http://www.spykercars.com) - kurios ^^
Dewalt Racesports Salisbury TVR (http://www.tvrcc.com/home/home_tvr_lemans.htm) - zmindest ein Gegner für die Top10-Porsches!! Und schaut garned sooo schlecht aus :)
HIER gibts bilder zu allen Autos wenn man auf den Teamnamen links klickt und dann auf "Photos" geht :) (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/engages_gb.shtml)
zu den Fahrern noch eine Neuigkeit: Da Bryan Herta für Dario Franchitti ins IRL-Cockpit steigt, wird er in Le Mans nicht antreten können.... schade, so muss sich das Team Nasamax andersweitig behelfen...
zu den TV-Zeiten - die sind von der Website und inoffiziell "offiziell" - änderungen IMMER möglich ^^
Freitag, 06. Juni 2003
22.30 - 23.30: LeMans Legenden - Höhepunkte aus vergangenen Rennen
Freitag, 13. Juni 2003
22.15 - 23.15: LeMans Training - Aufzeichung vom 11. und 12. Juni
Samstag, 14. Juni 2003
09.00 - 10.00: Warm Up LIVE
10.00 - 10.15: Vorberichte zum Langstreckenklassiker
10.15 - 11.30: LeMans Legenden - Live
11.30 - 12.30: LeMans Legenden - Aufzeichnung
12.30 - 12.45: Vorberichte zum Langstreckenklassiker
15.15 - 18.15: Der Start des Langstreckenklassikers LIVE
20.15 - 21.00: Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
Sonntag, 15. Juni 2003
08.30 - 10.00: Zwischen-Einstieg in den Langstreckenklassiker LIVE
15.15 - 16.30: Zieleinlauf des Langstreckenklassikers LIVE
Fazit:
-----------------
nur Rennen: 6 Stunden
insgesammt 12 Stunden 15 Min
ich hab vorraussichtlich 12-13 Stunden dieses Jahres schon verplant :D
zur Strecke selber - hab die Karte daheim, werd ich dann posten wenn ich wieder back in the homepits bin :)
zu den Reifenherstellern:
Le Mans ist die letzten Jahre in Michelin-Hand gewesen, und es deutet nix auf eine Wende hin: Allein die Bentley's hätten mit Dunlop das Ruder rumreißen können, aber das is jetzt hinfällig... naja :) - die Lister-Truppe tritt dagegen mit den Dunlop-Reifen an, Goodyear steht in der GTS-Klasse hingegen ganz oben mit den Corvettes, aber die Ferrari's sägen ganz gewaltig am Throne... wird ein interessanter Battle!!
In der GT-Klasse liefert Michelin wiedermal die Meister-Reifen und wird wohl auch ned zu verstoßen sein ^^*
zu den Motorenherstellern
Gibts eigentlich nicht sooviel zu sagen, das eigentlich interessante sind die Kundenmotoren der Prototypen:
Judd Engine Development (http://www.engdev.com/)
Ehemals mit einem F1-Motor engagiert am Werk gewesen, haben sie nachdem das Projekt nicht geklappt hat, die Leistung runtergeschraubt und das Ding einfach in Prototypen gesteckt. Anfangs eeetwas fragil haben sie 2002 die beste Position hinter reinen Werks-autos belegt und mit den Oreca-Dallara's und dem "Racing for Holland"-Dome drei Autos unter den Top10. Dahinter steht sogar Peugeot mit dem Pescarolo-Auto zurück, und dieses Jahr versucht dazu noch Mugen mit dem selber getunten Honda-Motor ein weiterer Mitstreiter zu werden :)
Und die MG-Motoren werden inzwischen auch von Judd mitentwickelt bzw. gewartet und überholt ^^
und ganz zum schluss: grats @ damhurray, schon seit dem 23.03.2003 um 18:24 Uhr dabei :D
TVR Icedive
05.06.2003, 18:30
Tuscan Speed 12 und der Mc Laren sind so geile Autos das euch der....abfällt wenn ihr sie vorbeirasen seht!
da ya go dort is der beitrag besser aufgehoben ;) (http://forum.rpg-ring.com/forum/showthread.php?s=&threadid=6858&perpage=40&pagenumber=3) by vio81
aaaand here we go, rechtzeitig zu Le Mans fährt davio schwere Geschütze auf: Jetzt gibt's zwar nichts AUF, dafür aber FÜR die Augen:
Bentley:
Twin's (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/07/photos/pages/page_12_gb.shtml)
Arbeitsplatz bei sommerlichen Temperaturen (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/07/photos/pages/page_18_gb.shtml)
Audi:
The Audis (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/06/photos/pages/page_11_gb.shtml)
Batman ups, Lister Storm LMP900:
Batman, dadadadadadadada-dadadadadadadada... (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/20/photos/pages/page_07_gb.shtml)
true colors (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/20/photos/pages/page_02_gb.shtml)
Durango MG:
Durango, no... (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/19/photos/pages/page_12_gb.shtml)
Pescarolo Peugeot:
Pescarolo-Station 2, the [ ]t place (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/18/photos/pages/page_20_gb.shtml)
Racing for Holland Dome:
Psycho-mania (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/15/photos/pages/page_13_gb.shtml)
get the >checkered< ;) flag (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/15/photos/pages/page_09_gb.shtml)
zum Clean Energy "Nasamax" Reynard:
Clean, the cleanest i've been... (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/14/photos/pages/page_12_gb.shtml)
Courage:
bedarf der "Courage"... (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/13/photos/pages/page_03_gb.shtml)
Courage (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/13/photos/pages/page_10_gb.shtml)
Panoz:
an den Renntagen: so not cool! (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/11/photos/pages/page_22_gb.shtml)
Advan Dome Mugen:
die ansicht für die gegner - so soll's auch sein! (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/09/photos/pages/page_10_gb.shtml)
Tora! Tora! Tora! (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/09/photos/pages/page_09_gb.shtml)
Norma M2000 *gggg*
Achtung Norma hinter dir!! XD (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/21/photos/pages/page_09_gb.shtml)
Bucknum Pilbeam:
The "Bad Boy"? no, the "dark dog" (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/23/photos/pages/page_06_gb.shtml)
Scary?? (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/23/photos/pages/page_07_gb.shtml)
DBA Zytek:
Soooo nicht!! (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/26/photos/pages/page_16_gb.shtml)
Intersport Lola MG
Gremlins... >_< (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/27/photos/pages/page_09_gb.shtml)
Courage JPX:courage again... (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/31/photos/pages/page_17_gb.shtml)
sooo, das waren mal die Hot-Shots der Prototypen, hoff ihr habt ein paar Fav's gefunden, wenn's is kann ich noch mehr bringen :D
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif daman davio http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Das nenn ich mal einen Beitrag, ich bin hin und weg. Super Bilder von daman davio rausgesucht, ein Lob ist fast zu wenig. Das Special zu LeMans, da legst dich nieder, und die Racing Wiener und Checker: der Kult-Overkill! Unglaublich informativ und schlichtweg GEIL vom Meister davio, lemuhrray muss das jetzt erstmal alles unter seinem Tiago-Helm checke(r)n ;).
@LeMans: neben dem geilen Dome Judd und der orangenen Viper hat es mir dieser grüne Peugeot immer noch angetan, muss an der Farbe liegen :p: sieht einfach genial aus.
Batman natürlich auch und die Norma M2000 wohl aus Trashfaktor: wehe dir, wenn der "Schlitten" schnell fährt ;).
Bis zum Freitag next week sollte alles parat sein und mein Minuswissen wenigstens auf MINUS 0 gebracht werden ;). Thanks 4 Specials!
@der ewige 4.: Meine Güte, habt ihr euch mal das muffelige Gesicht von Oriol Servia auf dem Bild angeschaut? Und das next to the great Checker :p!
Ich werd auch mehr so tolle Bilder suchen, macht irre Spaß. Flavio im Flavio-Mobil war nur der Anfang *muhahahahahaaaaa*.
More to come at next weekend, denn zu den CART und F1 Rennen letztes Wochenende haben wir echt viiiiiel geschrieben :).
@CART: müsst alle mal das Tiago und Emmo Interview auf www.cart.com anschauen, dort sagt Emmo was über das Ziel dieses Jahres: sie hoffen nächstes Jahr mit zwei Autos fahren zu können. Dann soll Tiago nen brasilianischen Teamkollegen bekommen, wäre Emmos Wunsch. Was ist eigentlich aus Christian Fittipaldi geworden? (der hat bei Grand Prix 2 auch immer so miese Manöver gemacht ;)).
Wow, wahrscheinlich sind Heizdecken auch nur der kleinere Teil einer größeren, teureren Gesamtorganisation. Und ich will die kleinen Teams behalten, wie PK Racing mit Lemarie.
Thema PK Racing: sie haben Gugelmin jetzt verpflichtet ins Team, das kann Lemarie doch nur helfen.
So, den Rest meines Beitrages: MotoGP (aktuell Italien)
Aus aktuellem Anlass möchte ich auf den Trailer zum Film "Faster" hinweisen, den man auf der auf dieser seite (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/index.htm) FREE anschauen kann. Mit Valentino und anderen Stars im Interview.
Ansonsten editier ich hier mal das finale Qualyergebnis am Samstag rein (in Teilen jedenfalls ^^) und hoffe bis Sonntag hier noch einen vereinzelten Fan auftreiben zu können für illegalen Geldwetten im Motorsport Thread ;). Valentino im ersten freie Training 1, Marco 11, Macio und Valentino at Heim Grand Prix: gogogogoggogogoooooooooo!
Außerdem natürlich Daumen drücken für Toni Elias, ich will den Hatrick.
Sonst scheint es echt nix dieses we zu geben an Motorsport: die Ruhe vor dem großen Sturm am nächsten Wochenende *YEAH*!!!!
ich hab mal ein bissl in der Vergangenheit gekramt, und tada, da issser der vio mit wenigen Rückblicken, die aber unvergessen sein sollten:
Off Road Champion Yoong :D (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0340.jpg)
1 bild, 2 daumen gedrückt :) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0335.jpg)
Sebastien Bourdais !!kontraproduktiv!! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0342.jpg)
:hehe:
Offroad, Part II (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0389.jpg)
auf dem Weg zum Strand, Badehose anyone? (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0385.jpg)
JUMP! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-tm-0216.jpg)
wie damhurray bereits gesagt hat, Gugelmin dürfte dem Le Marie mit begleitenden Tipps gewaltig unter die arme greifen können :)
Auch wenn Gugelmin mein Hass-fahrer ist (Indycar 2, Cleveland *purer HASS!!* Toronto *killit!!!* :p) hoff ich doch dass sich da was bessert. den blick nach vorn, Le Marie! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0510.jpg)
und zum abschluss: das wahrscheinlich lässigste Stahlwerk der Welt, allzeit Bereit ne Dose zu zischen! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0130.jpg)
@Le Mans: Japp, der Pescarolo Peugeot schaut schon "stunning" aus, er hat mich auch gefangen, die Farben machen's bei mir aus :D
Die Viper, moment, dazu hab ich noch ein Bild in meinem Bilderspecial, Teil 2!!
Pagani:
WOW (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/61/photos/pages/page_03_gb.shtml) - In Sebring sah der noch vieeel lascher aus o_O
Konrad Saleen
Maybe a Corvette Killer? (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/66/photos/pages/page_21_gb.shtml)
Viper:
Magnificent! (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/68/photos/pages/page_06_gb.shtml)
Overkill X_X (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/68/photos/pages/page_0_gb.shtml)
Spyker:
Orange, isn't it ^^* (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/85/photos/pages/page_06_gb.shtml)
TVR:
Der Porschekiller?? (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/91/photos/pages/page_06_gb.shtml) - In Sebring auf jedenfall schon :A
so, Moto-GP: Irgendwie versteh ich das ned ^^* nur zwei Räder sind für levio so ungewohnt, außer bei seinem Fahrrad (!!) fehlen mir da 2 Räder... strange ^^* ich bin unwürdig *am boden kriech* bitte nicht hauen X_X
[edit]und jetzt bin ich der Checker - im wahrsten sinne des wortes!!!!! XDXDXD :D :p
So, Qualy is vorbei und Marco Melandri is auf Platz 12. Kleiner Rückschlag nach Platz 8 und leider kann ich es nich kommentieren, weil Eurosport natürlich die Frensh Open übertragen hat.
Nach MotoGP soll Macio sogar gestürzt sein im zweiten Qualy, man sieht auch Bilder: der fliegt aber auch dauernd ab, das macht ihn nur noch sympatischer ;).
Ich warte mal auf die Nachricht auf seiner Homepage.
Marco im Regen in LeMans (http://www.marcomelandri.it/data/photo_415z.jpg)
Jetzt bekommt "The Macio" jedenfalls beide Daumen von mir.
Valentino hat Pole: scheint bei ihm lles perfekt zu laufen ;).
Hier das ganze Ergebnis des Qualy im Überblick (http://images.motograndprix.com/multimedia2/220/220452.jpg)
Toni Elias is in der 250 cc Klasse auf Platz 5. Von der Zeit her relativ weit weg, aber das packt der schon, soll ja Marco's Nachfolger werden :p.
Go Toni gogogogogo!
Mehr zu all dem nach den Rennen morgen: yehaaaa, ich freu mich auf die ganzen Windschattenduelle und Racing Action (und keeeein Tennis ;)).
@vio: (nach dem Ferrari-Flugfisch ;)) es kommt da CHECKER! Herzlichen Glückwunsch zum neuen Checker Ava mit Overkill-Kultbonus! Ich hoffe er bringt Checker auch Glück, damit er mal nicht 4. wird :p.
Und ich würde nie Checker hauen ^^.
Wieder voll die genialen Bilder hier. Besonders die Viper Bilder lassen einen schmachten. Ich drück denen die Daumen.
Next weekend: alles aufeinmal, oder? F1 (Montreal), CART (Laguna Seca) und LeMans? Was nen Oberhammer!
Marco wird das schon schaffen, denn schließlich heißts ja
Nicht nur Pocket-Coffee sondern eine positive Einstellung zum Leben bringt einen vorwärts
- und das BIld im Regen ist stylisch ohne Ende, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an damhurray für die geniale Wahl!!! (ich lieeebe regen!!)
Mal schaun ob ich morgen auch einen BLick reinwerfe um Marco zu sehen, langsam interessierts mich wirklich was der Junge so zusammenfährt. Dachecker muhrray hat mich neugierig gemacht!
und nächstes Wochenende wird der TV-Overkill, ich rechne mal die TV-Zeit zusammen, hui wird das ein Spektakel o_O - kommt gleich per edit...
und zuletzt, wie wahr, Weisheit eines Renngottes :hehe:
Lieber drei schlechte Tage auf der Rennstrecke als ein Tag im Büro
Yeah, was ein geiles MotoGP Rennen!!
Valentino hat gewonnen, unglaublich stylishe Überholmanöver von Capirossi (Ducati gogogoggogoooo!), Biaggi, Rossi, dazu super Windschattenduelle: ich fands super.
Macio dazu auf Platz 11, sein bestes Saisonergebnis auf der Yamaha, dafür Daumen hoch. Sicher wär mehr drin gewesen bei dem Blitzstart auf Platz 7 (sogar vor "Checker Checa" ;)), aber wir kennen ja die Umstände und dafür is Marco gut gefahren. Go Macio, weiter so!
Tamada war wieder geil, am Ende noch im Inner-Japano Duell Nakano überholt: WOW! Der is verdammt schnell im Rennen und Platz 4 hinter den drei Italienern "best of the rest" ;).
Hier ein paar kleine Impressionen:
Marco in Mugello (http://www.marcomelandri.it/data/photo_435z.jpg)
Loris Capirossi mit der Ducati (Matrix Style :p) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/221/221119.jpg)
Unser Alex Hoffman mit der Kawasaki in den Punkten: Respekt!! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/221/221104.jpg)
Makoto Tamada hier: Gratz zu Pos. 4 im Race (http://images.motograndprix.com/multimedia2/221/221150.jpg)
Und zwei http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Valentino Bilder http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif zum Sieg:
Valentino und das falsche Sportgerät (http://images.motograndprix.com/multimedia/98/98691.jpg)
Valentino mit (wiedermal ;)) neuem Helmdesign in Mugello (http://images.motograndprix.com/multimedia2/220/220616.jpg)
Das Siegerpodium mit Valentino on TOP (Macio fehlt ^^) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/221/221571.jpg)
Nebenbei gibbet's neben dem geilen Trailer zu "Faster" ein tolles Interview 4 free mit Marco Melandri (http://images.motograndprix.com/multimedia2/171/171515.jpg) auf www.motograndprix.com, mal vorbeischauen lohnt sich immer ;).
Zur 250cc Klasse: Poggiali hat seeeeeeehr überzeugend gewonnen, Toni Elias auf Platz 6 (Teamkollege Fonsi Nieto sogar auf Platz 2).
Am coolsten war natürlich Randy de Puniet mit gleich zwei Abflügen in einem Rennen, deswegen hier ein Ehrenbild für Randy, dem ich jetzt neben Toni die Daumen drücke, denn sowas hat Kult ;):
Randy noch on track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/221/221257.jpg)
Kommentatoren: Eurosport ist und bleibt der Himmel auf Erden für Fans guter Motorsport Berichterstattungen. Von mir nochmals Lob an allen Ecken, die machen nen klasse Job dort.
@vio: hast du mal geschaut? Was ganz anderes als mit 4 Räder, aber meiner Meinung nach absolut genial (haste LeMans Werbung gesehen mit Jonny Herbert ^^?).
Glückwunsch zur mail von unser "the living Floskel" Hans Joachim Stuck, jetzt is daChecker einer seiner Freunde (und wer weiß, ob er das wirklich wollte ;)).
So, nun heißt es warten, eine laaaange Woche warten und dann starten daman davio und ich hier den Vollangriff auf euch User! Denn dann kommt DAS Motorsport Wochenende der Superlative und wen wir da nicht für Racing gewinnen können, dem is nich zu helfen :p.
Wir haben einfach alles im Programm!
Das muss man sehen, Leute!
Vorberichterstattung hier live garantiert ;). Und noch viel meeehr!
EDIT: Checker goooooes craaaaaaaaazy!
yeeeha, natürlich hab ich's gesehen - und erstmal ein http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an da drifter Capirossi - was der zusammengefahren hat :eek: als Radfahrer stellt's einem da alles auf was man an haaren hat XD
Melandri hat leider kaum Screentime gehabt, außer als er an dem 10 ran und vorbei ist, gaaaanz kurz :D
anyway, bruder hat sich ziemlich gewundert wieso :p
Trotzdem eine Super vorstellung, ich hoff mal dass Marco nächstes Rennen mehr zeigen kann ;)
das Überholmanöver des Tages war für mich wie Capirossi an Biaggi vorbei ist, da wär ne Marlboro für das Camel drin gewesen *schwaaach XD* - aber die Proton 4-Takter Maschine, klingt so wie der Drei-Achsen-Tyrell damals in den 70ern, mal schaun was da noch so kommt ;)
und jetzt leg ich mich hin und kurier das Kopfweh aus *dröhn* >_< *mistiges wetter verfluch*
Overkill Motorsport Weekend
Yoh, bald ist es soweit.
Um genau zu sein vom 15. bis 16. Juni finden verdammt viele und geile Motorsport Ereignisse an einem we statt. Ich will jetzt dafür mal ein bissel Werbung hier machen ;).
Here we go: Wichtigste des Wochenendes!
- CART Rennen in Laguna Seca
- Formel 1 Rennen in Montreal
- 24 Stunden von LeMans
- MotoGP und Rest aus Barcelona
Sehr viel Sendezeit, genauere Termine kommen noch.
@CART: OK, wollen wir mal genauer werden: Monterey, Laguna Seca is einer der schönsten Rennstrecken des Jahres, es geht unglaublich auf und ab und auf und ab, wir haben die legendäre Kurvenkombi "Cork Screw" und eine der spannensten und ausgeglichensten Rennserien überhaupt (und Tiago haben wir auch ^^).
Hier ein paar Bilder vom letzten Jahr, just take a look.
Laguna Seca, eine Strecke mit geilen Kurven (<-- Grid Girls gogogogo).
Cristiano daman in Führung (http://www.motorsport.com/photos/cart/2002/ls/cart-2002-ls-dg-0601.jpg)
Unfall in der ersten Kurve (es kann sehr eng dort werden) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2002/ls/cart-2002-ls-dg-0611.jpg)
Mario Dominguez at Laguna: hoch und wieder runter ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2002/ls/cart-2002-ls-dg-0639.jpg)
@vio: Jourdain beim Golfen (http://www.motorsport.com/photos/cart/2002/ls/cart-2002-ls-dg-0103.jpg)
Shinji Nakano: achtet auf die Strecke, das muss man fahren! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2002/ls/cart-2002-ls-jd-0102.jpg)
Paul Tracy on track (http://www.motorsport.com/photos/cart/2002/ls/cart-2002-ls-jf-0260.jpg)
Man sieht: das muss man schauen. Laguna Seca ist meine fav. CART Strecke und zeigt gnadenlos gegen die F1 was geile Kurse sind, ich bin gehyped was diese Strecke angeht.
@Formel 1: da das hier ja half-offtopic ist, fasse ich mich kurz (und die F1 braucht auch nun wirklich keine werbung mehr ;)). Montreal geht in Ordnung, Jacques mit Heimvorteil und Juan mit Siegbonus aus Monaco. Cristiano "da man" (Monteiro) da Matta (yeah ;)) kennt zudem den Kurs aus von den Champ Cars und was werden wir wieder das ganze Wochenende von dem Kommentatoren hören, weil sie nix anderes wissen?
"Die Bremsen werden belastet."
Und yeah: die Wall of Champions, wenn sie nich nochmals entschärft wurde. Hier ein Bild zum Einstimmen, that's all:
Juan in Führung nach dem Start 2002 :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/can/f1-2002-can-eg-0519.jpg)
@LeMans: ich verweise stolz auf die "3 LeMans Specials" von daman davio zum 24 Stunden Wochenende. Er is der Checker in diesem Thread, was die 24h LeMans angeht und Rookie Muhrray kann nur an den Boss verweisen und seine geilen Bilder und Erklärungen.
Ich schau es mir an und drück kräftig die Daumen. Racing Action at its best!
@MotoGP:
Wieder ein Fall für mich. Barcelona ist natürlich ein Muss, Spanien (läuft unter GP von Catalunya ;)) und die spanischen Motorrad fans sind der Hammer. Und dank der langen Gerade der Rennstrecke wieder Windschattenduelle und alles, an den F1 Fan: das ist das Gegenteil der sonstigen Prozessionsfahrten ;).
Ein weiteres Highlight schon wegen der Strecke:
Valentino gogogoggoo (http://images.motograndprix.com/multimedia/102/102618.jpg)
Es gibt genügend Gründe MotoGP zu schauen (http://images.motograndprix.com/multimedia/102/102440.jpg)
Marco Melandri (noch 250cc) in Führung *YEAH!* (http://images.motograndprix.com/multimedia/102/102785.jpg)
Ein Bild, das ich in besserer Qualy dieses Jahr auch sehen will (http://images.motograndprix.com/multimedia/102/102072.jpg)
Soviel erstmal von mir, ich hoffe es gibt einen Vorgeschmack auf das, was uns dieses Wochenende erwarten wird mit CART, F1, LeMans und Motorrad WM.
Mehr geht kaum, sogar intern in den einzelnen serien kleine Highlights des Jahres :).
Ich hoffe hier schauen mal ein paar in die Rennen, es lohnt sicht!
@vio: die Wetten können wir anlässlich dieses Overkills mal auf alle Rennserien ausweiten, nach den Qualy Sessions oder vorher ist da nur die Frage (der Startplatz von Tiago hält mich ja nich ab ihn zu tippen ;)). Warten wir's ab und hypen hier noch nen bissel, denn was uns da erwartet sind einfach da real checkers on track ^^.
Einfach mal Einschalten, Leute!
EDIT: Checker goooooooes crazy again :p!
fliegender Wechsel im Cockpit, damuhrray übergibt an dachecker vio :D
FREITAG & SAMSTAG
Freitag 13.05 // 22.15 - Le Mans Qualifying für die Startaufstellung
Samstag 14.05 // 09.00-10.15 - Le Mans LIVE & Vorberichte
10.15-11.30 + 11.30-12.30 - Legends Race LIVE & Replay
15.15-18.15 - LIVE - Das Rennen
20.15-21.00 - LIVE - Das Rennen
unbedingt vormerken, mit essen einbunkern und TV kühlen!! ;)
so, F1... naja, wenns nicht mit Eurosport-Sendezeit kollidiert schau ich rein und drück DaMonteiro Da Matta (http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif @ Checker muhrray :D 4 this secret info!!!!) die Daumen, Jacques sowieso. Mit GLück und Motorschäden wird's was mit einem Punkte-Finish, fest dran glauben!!
CART wird Sonntag abend das Wochenende super abrunden, mit allem drum und dran, nachdem wir Prototypen und MotoGP gehabt haben ^^
so, meine Favoriten?? Kannste haben :D
- ich drück diese Woche den CART-Daumen für Jourdain Jr. - der hat jetzt Drehmoment und ist heiß, gogogo Michel :)
- meine MotoGP-Daumen gehen an Marco Melandri, is doch klar ;)
(kenn ja eh keinen sonst XD) - dass er seine Handicaps in den Schatten stellen kann!!
- den F1-Daumen schon wie gesagt @Juan, Jacques und Daman DaMatta und natürlich the Boss Verstappen :D
so, power down 4 lechecker vio81 *umkipp* :D
Fliegender Wechsel, davio gibbet ab an lemuhrray
Ich habe nämlich noch ein paar wichtige Zeiten für alle:
Samstag und Sonntag
Eurosport: Samstag 14:00 Qualy 2 MotoGP (live)
Eurosport: Sonntag 12:15 250cc Rennen (live)
Eurosport: Sonntag 13:30 MotoGP Rennen (live)
Premiere World: Samstag 18:50 Qualy (live)
Premiere World: Sonntag 19:00 Uhr F1 Rennen in Montreal (live)
Eurosport: Sonntag 22:45 CART Race Monterey (re-live)
Es ist übrigens möglich den ganzen Sonntag Motorsport zu schauen ;).
Für genauere Infos www.eurosport.de oder Fernsehzeitung.
Hier sind meine Favoriten:
- CART: Tiago is mein Wunsch, ansonsten realistischer Sebastien und Tracy (nach all dem bitteren Pech)
- F1: Jos the Boss: find ich geil, dass du ihm die Treue hälst.
Ich tipp Juan (mein einziger potenzieller Siegfahrer) und drück Jacques mal die Daumen, dass er durch kommt. Cristiano auch bei mir, hier überschneidet sich halt alles: da CART-Checkers at F1 :p!
-MotoGP: The Macio (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/val18_l.jpg) packt das (Mind my Ava!). Ich drück ihm beide Daumen, Valentino packts auch ohne und is daher mein sicherer Tipp ;).
Achtet mal auf die Nolan-Werbung: that's Macio unter dem Helm!
Marco gogogogogooooooo! (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/rio3_l.jpg)
Auf geht's und weiter hoch, Platz 20 momentan in der Meisterschaft.
@vio: jetzt fällt meine "objektive Berichterstattung" auf. Du kennst nur Marco Melandri? Wie konnte das denn kommen. Vielleicht mach ich irgendwann mal nen Short-Cut oder so :rolleyes:.
- LeMans: meine Tipps stehen ja fest, meine Daumen auch.
[edit]hab ich gerne getan :D by vio81 ^^
aktuelles Standing des Trainings (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/classements_gb.shtml)
Artikel rund um Le Mans (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/articles/sommaire_gb.shtml)
Bilder, Bilder, Bilder!! (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/photos_sommaire_gb.shtml)
so, noch ein paar Bilder ^^:
Get ready to race!! (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie21/pages/page_02_gb.shtml)
Carsport Zonda - flott unterwegs!! (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie22/pages/page_09_gb.shtml)
Dome S101 - Yoko hamma ^^ (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie22/pages/page_07_gb.shtml)
Spyker mit Team (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie22/pages/page_02_gb.shtml)
und das Durango MG-Team muss noch rekrutiert werden *lol* (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie22/pages/page_11_gb.shtml)
The Third Place?? (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie22/pages/page_23_gb.shtml)
edit:
Der Hammer: schickt den Teams eure aufmunternden Messages, ich werd die nächsten paar Tage ordentlich ranklotzen, und ihr?? :D (http://www.autoclub24.com/encouragement2003/encou/formulaire_gb.php)
edit2:
möööp, bisher gibts VIEL ZU WENIG infos, das hab ich ja mit links alles runtergerissen >_< ... naja! let's wait, das Fieber hat mich schon gepackt :D
im Moment stehts folgendermaßen:
1. Bentley
Bentley
Audi Japan
Racing for Holland Dome Judd (damuhrray's Fav :D)
5. Audi Champion
Courage Peugeot (PS2 ^^)
Dome Mugen (der japanische Dome (gogogo!))
Audi UK
Panoz JML
10. Courage Peugeot (PS2 ^^)
[...]
14. Lister Storm
17. Intersport Lola MG (kleine LMP-Klasse Lmp675)
31. Norma Ford M2000 *lol* mit Popometer-Power, ich WETTE!! :D
33. Pilbeam (LMP675)
34. Scorp Motorsport Viper (die Orange *sabber*)
so, edit kommt mit 100% garantie ^^
Blade_ss
12.06.2003, 03:32
so lieber Vio und Murhay. meld mich mal wieder!!!
da war ich !!! www.autoart.at
ist bei uns in Graz noch bis 15. Juni!!!
War echt genial!!!! Zwar eher normale Autos, aber der Stola kann schon was in REAL:D
und gestren war unserer Jahrgang von der FH bei unserem "Captain" Madame REMUS- SEBRING, falls euch das was sagt!!!!:D
sie hat uns durchs Werk geführt und ein paar Sachen gezeigt, wie neue Remus- Schalldämpfer usw. Dann kamen wir in den AKKUSTIK Bereich....da war ein Auto drinnen, dass TOP- SECRET war!!!!
Sie würde verklagt werden, wenn das jemand zu gesicht bekmomen würde!!!!
schade....ich hab versucht heimlich die Türen aufzumachen, aber alle waren vorgeschreiebener Weise verschlossen.. Hoffen kann man immer, ass was mal vergessen wird!
und ne Viper hab ich genauest bstaunt!!!!:D
Hier (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/photos_sommaire_gb.shtml) gibts Bilder in Massen, unbedingt vorbeischauen und dahinschmachten ^^
eine kleine Auswahl der ersten Quali-Session: ^^
On target: The third Place (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie23/pages/page_02_gb.shtml)
Urgestein - seit anno 1994 dabei!! (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie23/pages/page_03_gb.shtml)
Der Weg zum Sieg für über dieses Auto.. naja, dran vorbei :D (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie23/pages/page_14_gb.shtml)
Has anyone seen the "Batsignal"?? (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie23/pages/page_19_gb.shtml)
Du rango, komm ja an *lol* (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie23/pages/page_22_gb.shtml) - (zur anmerkung, das is der Durango-MG; und der witz war billig, ja :D)
Bucknumm goooo ^^ (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie24/pages/page_14_gb.shtml)
seit 2002 vergessen?? o_O (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie24/pages/page_22_gb.shtml)
immer eine attraktion für sich: die NACHT in LeMans:
1 (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie25/pages/page_05_gb.shtml)
Pitlane (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie25/pages/page_09_gb.shtml)
Checkered Flag? (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie25/pages/page_19_gb.shtml)
Einmal Ölwechseln bitte... (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie25/pages/page_16_gb.shtml)
Lego technik, eh? (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie25/pages/page_11_gb.shtml)
Mugen (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie25/pages/page_08_gb.shtml)
Corvette. 50th anniversary (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie27/pages/page_15_gb.shtml)
Traffic Jam (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie27/pages/page_19_gb.shtml)
und ja, es gibt neben maschinen auch menschen :p
Mal was völlig anderes: Stop!! (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie24/pages/page_06_gb.shtml)
Fire Fighter (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie24/pages/page_13_gb.shtml)
das ist einfach toll, respekt :) (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie26/pages/page_21_gb.shtml)
Wheelman (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie26/pages/page_10_gb.shtml)
finger weg vom auto *schnapp* :p (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie26/pages/page_09_gb.shtml)
Greetings from the Fairway (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie27/pages/page_06_gb.shtml)
und mein Lieblingsbild:
Audi versucht nach dem Tripel das Quartett voll zu machen - Neues Chassis, neues Glück?? (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie24/pages/page_23_gb.shtml)
Standings nach der ersten Quali-Session
1) Bentley #7 - 3.32.843
2) Bentley#8 - 3.35.222
3) Audi #10 - 3.37.076
4) Audi #6 - 3.37.316
5) Dome #15 - 3.37.350
In LMP675
1) DBA #26 - 3.44.333
2) Lola #27 - 3.53.212
3) Courage #31 - 3.55.003
In GTS
1) Ferrari #88 - 3.53.278
2) Corvette #50 - 3.55.613
3) Ferrari #80 - 3.56.267
In GT
1) Porsche #93 - 4.07.996
2) Porsche #81 - 4.08.105
3) Porsche #87 - 4.10.292
allgemeine bemerkungen dazu:
LMP900:man hatte die Wagen motorenseitig eingebremst damit sie langsamere Runden drehen, aber jetzt legen die Bentleys 3:32-er Runden hin, well, da wurde zu wenig weggenommen scheint mir :D
die Audis konzentrieren sich scheinbar schon aufs Renn-setup, aber die Bentleys sind so oder so verdammt flott. Das wird ein rennen ^^
LMP675: Der Zytek Reynard schneller als der MG o_O - da bahnt sich eine kleine Sensation an wenn die das halten können...
GTS: der Ferrari schnell, die Corvette schon am Setup für's Rennen, ähnlich wie in der LMP-Klasse sie setzen auf standfestigkeit scheinbar.
GT: wie immer -_-
[edit]und mein Favorit schießt den Vogel totalst ab:
der Norma M2000 hat doch glatt die >33< Position im Moment inne, vor ihm ist noch der klassenschnellste Porsche aus der GT-Klasse *rooooooofl* :hehe: - ich liebe ihn!!!! XD
[edit2]
Maskottchen mal anders *lol* (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0250.jpg)
Yeah, und endlich geht es los: da Motorsport Highlights.
Yo, ich sag's doch, die Viper wird den Norma M2000 auch noch platt machen (nur 5 Startplätze dahinter) und das macht beide nur noch sympatischer. Ich drück ihnen ja auch die Daumen.
Nach dem ersten Qualy sieht es für den Dome auch gar nich so übel aus, auch wenn ich zugegebener Maßen keinen einzigen der Fahrer kenne (aber das Style des Wagens macht alles doppelt gut). Die Norma Fahrer kenn ich auch nicht.
Dafür habe ich einen neuen, privaten Liebling gefunden: Platz 29, den Pilbeam JPX mit dem Fahrer McMurry (http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/23/photo_04.jpg).
Jetzt heißt es warten auf das zweite Qualy.
Und das Wochenende rückt immer näher ^^.
CART: Tiago liegt Laguna Seca. Auf der anderen Seite hat er das auch bei Long Beach behauptet und ist dann gnadenlos 2 Sekunden langsamer als der Rest gedrödelt :p.
Lemarie wird ersätzt in Laguna Seca, die schrecklichste Nachricht wohl für die Fans (<-- alias die Verwandschaft ;)). Dann aber das POSITIVE: gegen "MR. Laguna Seca" Bryan Herta. Wer ihn also in LeMans vermisst (wie ich): er sitzt im PK Racing Team. Was macht derweil Lemarie ;)?
Sehr viele interesante Zitate auf www.cart.com dazu:
They (PK Racing) keep saying they want to run a second car the rest of the year and that's what interests me.
Freu mich auf Macios erste MotoGP Pole, Juans Runderekorde, Jacques stabilen BAR, Cristianos nächste Punkte für Toyota und Tiagos erste Top 5 Platzierung ;).
Gogogogogogoooooo at all of da crazy checkers, denen ich die Daumen drücke!
22.15 Uhr, Eurosport, 13.06.2003 - sprich HEUTE
Berichte vom Qualifying, ich schau's mir an ich hoff ihr alle auch :D *schwer in eile ist und wieder away ^^*
Erstes Le Mans-Opfer noch vor dem Start (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/articles/2003_06_12_dd_01_gb.shtml) - es wär zu schön gewesen...
After only seven minutes the #20 Lister had a violent off in the Tertre Rouge section of the track.
der Lister Storm LMP900 is draußen. Ein Abflug in der letzten Qualifyings-Session am Donnerstag hat ein Schaden an der Front gebracht, der zwar reparierbar wäre, aber aufgrund Teilemangel nicht möglich ist....
Der Courage der lmp675'er klasse schaut immer besser aus ^^ (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie29/pages/page_02_gb.shtml)
Operation: Desertstorm??? (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie29/pages/page_10_gb.shtml)
Now it's up to you, robin... (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie30/pages/page_08_gb.shtml)
der Norma übrigens startet jetzt von Platz 36, er is noch schlechter geworden XD - vor ihm steht sogar noch der Pagani Zonda, einfach herrlich Kontraproduktiv das team XD
- ebenso ist damhurray's Viper vor dem Norma M2000, das wird ein heißes Duell der beiden werden ;) :D
Und die zwei besten GT-Porsches stehen auch vor dem (achtung, man beachte) LMP900. :hehe: das is die definitiv schwächste Leistung die ich bisher gesehen habe XD
let the races beginn, ab 09.00Uhr morgen Samstag geht's los, auf Eurosport natürlich ;)
[edit]
maybe ein grund wieso der Norma so langsam ist... ist ja ne landstraße XD (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0428.jpg)
Go Dome ^^ (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0443.jpg)
Ein Audi-Killer?? o_O (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0442.jpg)
vor dem Nooorma ^^ (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0450.jpg)
sehr verwerflich einen doppelpost zu produzieren aber als erinnerung an alle die noch einen blick hier hereinwerfen durch Zufall oder höhere Gewalt :rolleyes: ;)
15.15 Uhr auf Eurosport geht's los, Start ist um Punkt 16.00 Uhr ^^
Meine Prognosen, Gedanken, Erwartungen zum Rennen:
- Der Kampf Bentley vs. Audi wird echt hart werden, nur ob es über die Distanz reicht, eine Runde weniger als die Audis zu fahren vom Verbrauch her gesehen ist eine andere Geschichte.
Regen würde das natürlich ändern, allerdings hätten die Bentleys aufgrund der schmäleren Reifen, des geschlossenen Cockpits und dem Beschlagen der Scheiben größere Probleme, wobei die Audis dann das Problem hätten dass die Fahrer relativ im Freien sitzen.
Der Lammers-(Zielflaggen-) Dome wird unter die Top5 fahren können wenn alles klappt, ein Podium ist nur mit ausfällen und reperaturpausen möglich, aber sonst ist es das schnellste Prototypenauto nach den Audis, ohne Zweifel!
- In der LMP675-Klasse traue ich dem Nielsen DBA Zytek speed, aber kein durchhalten zu. Der Lola wird's nicht lang machen, das sehe ich fast jetzt schon kommen... schade, denn dieses Auto hätte soviel Potential wenn es nur halten würde -_-
Dem Courage würd ich noch Chancen einräumen auf den Klassensieg, wenn beide genannte autos rausfliegen, denn der Lehmann Reynard kann nur gewinnen wenn die obigen drei probleme en Masse haben.
- GTS-Klasse: Die Corvetten haben das Rennen verloren wenn der Ferrari ohne Probleme über die Runden kommt. Sprich wenn der Ferrari probleme hat, ist ein Sieg für die Corvettes drin, aus eigener Kraft zu gewinnen ist fast unmöglich - Zuverlässigkeit ist der Trumpf der GM-Truppe ^^
- Porsche vor Porsch vor Porsche. Das trau ich mich jetzt schon zu sagen ^^
- allgemein: Vom Wetter her kleine Kapriolen sind drin, aber eine Wasserschlacht wie 2001 wird's imo nicht werden ^^
Allerdings sind für heute Abend wieder Regenschauer vorhergesagt, das wird also eine 50/50 Sache werden :)
- Die Kommentatoren sind wieder 1A besetzt, das werden angenehme Stunden, i tell yah ^^
und damit entlasse ich alle vor die TV-Schirme :D
Gleich geht's los, alle vor den TV, Leute!
16 Uhr ist Start: Ich freu mich schon tierisch auf meine ersten 24h von LeMans (scheinbar kommentiert vom WATG Teams und co., geil geil geil!), leider ohne die Lister Storm. Dafür macht meine Viper deinen NormaM2000 platt, ich freu mich auch auf die Duelle on track ;). Und der Pilbeam etc., gleich gehts ja los: YEAH!
Bin total gehyped, der Padawan goes crazy, checker :p!
Vorher habe ich noch ein paar erste Infos und Eindrücke zur MotoGP und CART ;).
CART: Bruno Junqueira war der beste im ersten Qualy und damit nen Startplatz in der ersten Reihe. Tiago hab ich gar nicht bei den Zeiten gefunden, Sebastien is der beste Rookie bis dato, ein paar einzelne Bilder habe ich schon mal am Start:
Jourdain in der geilsten Kurve der Welt (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030613P_0024.jpg)
Tiago on track (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030613P_0013.jpg)
Back for good: Mr. Laguna Seca Bryan Herta (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030613P_0027.jpg)
Was eine schöne Strecke: ich schwärme, ich schmachte, ich will nach Laguna Seca (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030613P_0022.jpg)
Still more to come!
MotoGP: Macio auf Platz 14, geht in Ordnung. Valentino hat pole, ich bin happy und HIER (http://images.motograndprix.com/multimedia2/223/223185.jpg) sind alle Ergebnisse, die Rennaufstellung am Sonntag. Die Aufstellung in der 250cc Klasse (Toni Elias wieder mit heimGP *yeah*) kommt später noch dazu, genau wie Bilder zu allem und jedem. F1 Qualy steht ja auch noch an, jetzt aber erstmal: LeMans!
Leute, schaltet ein: Eurosport!
@vio: Pack die Ravioli aus, es GEHT LOS ;)!
Blade_ss
15.06.2003, 00:08
so kurze Pause und ein kleiner Zwischenbericht von mir.
mh....wenigstens nicht so klar wie letztes Jahr die Audi- Gewinnerei!:D
zuerst mal zu Damhurray's Pic's :D
- Jourdain is in der Corkscrew ganz schön über die Curps weil er fast schon mit 2 reifen im Sand ist ^^ - trotzdem drück ich ihm die Daumen, dem guten :)
- bei dem Tiago-Bild is mir aufgefallen dass er ein neues Design auf dem Heckspoiler hat, bin mal gespannt ob wir das am Sonntag genauer sehen, maybe ein neuer Sponsor was ganz wichtig wäre für dieses kleine Team!
- Bryan drück ich natürlich die Daumen, er hätte es verdient ein Überraschungserfolg hinzulegen, aber nachdem er jetzt so lange bzw. fast 2 jahre out war wird's nicht sofort klappen, auf jedenfall eine Bereicherungm, auch wenn's zu Lasten von LeMarie geht ;)
aber jetzt zum Hauptereignis: Le mans [ ]
mit der [ ]-Klammer für dread damit er keinen entzug hat :D
Also zu allerst einmal der Start hat super geklappt, erstaunlich viele Probleme für die Teams, das war 2002 ganz anders, da waren die ersten Stunden sehr ruhig, wenn auch am anfang die Audis genauso wie die Bentley's vorne davongestürmt sind und dann ihre Reisegeschwindigkeit erreicht haben.
Der frappierendste Fehler des Audi UK-Teams natürlich ein herber Schlag aber auch eine eindeutige Warnung für alle anderen Audi-Teams, die werden sich jetzt zweimal überlegen, ob sie solche Gambling-Spiele riskieren wollen da sie jetzt praktisch ein abschreckendes Beispiel bekommen haben und - zumindest denk ich mir das mal - lieber nimmt man einen zweiten oder dritten Platz in Kauf und ist dafür bestes Audi-Kundenteam als wie Audi UK einfach auszurollen und somit nach 2 Stunden schon draußen zu sein.
In diesem Zusammenhang sehr interessant natürlich auch die Betrachtung der Pitstop-Strategien und Fahrweisen, Johnny Herbert im #8-bentley hat gegenüber Capello etwa 1,2 Runden verloren durch zu aggressive Fahrweise, das kostet ihn vielleicht am Ende einen Stop mehr, das ist jetzt fast abzusehen - möglicherweise auch die Chance für einen der Audis das Duo zu sprengen wenn sie weiterhin Fehlerfrei fahren. Der #7er-Bentley fährt somit auf Siegeskurs, ist natürlich noch viel zu früh das zu determinieren aber er hat die besten Karten in einer 0-Fehler-Fahrt am Ende ganz oben zu stehen.
Die Audis sind somit auf 13 Runden per Stint festgelegt, 14 sind möglich aber mehr nicht, das wird das #7 Auto jetzt wissen und wird einfach nur schauen müssen, dass es pro Runde ugf. 2-3 Sekunden schneller ist als die Audis und dann würde sich das Problemlos rausgehen. Also auf jedenfall ein spannendes Rennen bis morgen Vormittag, ja sogar Mittags ist möglich, wenn denn der Fehlerteufel nicht zuschlägt.
Und ein Riesen-Kompliment an die Kommentatoren, ein Super-Job den sie hier abliefern; z.b. Manfred Jahntke der seine Porsche-Beziehungen spielen lassen kann und immer wieder die Technischen Informationen beisteuern kann, siehe das letzte Interview bevor sie off gingen bis 20.15 - einfach herrlich!
Eine große Bereicherung dass sie jetzt mit 3 Leuten antreten, letztes Jahr waren es nur das WATG-Team dass noch Gäste dazu nahm, auf jedenfall reinhören, es lohnt sich allemal!
[edit] so, jetzt hab ich den zeitenmonitor vor mir und kann endlich die wichtigsten Daten rauslesen:
- der Intersport-MG Lola dreht Runden die - naja, schonmal übles erwarten lassen, auf Platz 33 (und fallend!) liegend werden sie um den Klassensieg nicht mitreden können!
- der Norma M2000 kann keine Rundenzeiten unter 4:xx minuten fahren, damit wird er wohl nur durch ausfälle und Aufgaben seitens anderer Teams nach vorne kommen können :hehe:
- der LMP675 Courage JPX war seehr früh an den Boxen und wird auch den Klassensieg nichtmehr erringen können, schade denn das auto versprach zumindest den Reynard das Wasser reichen zu können...
- der Audi UK wird von 42ter Position aus angreifen dürfen, und damit ist dann ein Platz unter den Top10 doch etwas unwahrscheinlich ^^*
- ausgerechnet dieser Reynard Lehmann in der LMP675-er klasse führt im Moment das "kleine" Klassement an, arrrrgh ^^*
- der Lammers-Dome Judd hat von hinten keine Angriff zu befürchten, seine Geschwindigkeit reicht locker aus, interessant allerdings dass die Pescarolo Courage Peugeots (Playstation-lackierung) so langsam bzw. verhalten vorgehen, dass sogar ein Panoz vor ihnen fährt, eine kleine überraschung! Was mich überrascht dass die Peugeots mit den Dome-Wagen nicht mithalten können vom Speed bisher, mal sehen ob sich das noch ändert denn Pescarolo's Einschätzung des 24h Rennen ist immer den Start langsam anzugehen, also let's wait!
- und die größte überraschung für mich dass der Durango MG auf Platz 12 fahren kann, das is für einen Eigenbau ohne große Rennerfahrung ein sehr beachtliches Ergebnis!
so, weitere edits sind möglich :D
[edit2]
- bezüglich des "Big Moments" für den Riley & Scott - letztes Jahr ist genau der gleiche Riley & Scott (in weißer lackierung allerdings) ebenfalls in der Indianapolis Kurve abgeflogen - nur ging danach nichts mehr wobei sie dieses Jahr größeres Glück hatten und der Anprall nur auf 1,2 Meter grade nicht passiert ist. :A für Goosens schnelle Reaktionen und ihr Glück ^^
- der Dome Mugen fliegt weiterhin um den Kurs und hat jetzt schon Platz 20, er nimmt dem Saleen vor ihm pro runde 5-10 Sekunden ab, je nach überrundungsverkehr!! Tora Tora Tora #9!! ^^
Wer will kann ja auch mitlesen ^^ (http://www.lemans.org/2003/24auto/pages/classements_gb.shtml)
nachdem das Radio LeMans nicht hinhaut zwecks zuviel traffic wie's aussieht -_- bleibt einem nichts anderes übrig, aber es macht fun das rennen so zu lesen, probierts auchmal aus :D
und safety-car phase, ich hab per zufall einen guten shot mit der webcam erwischt :D
- der audi #10 hat aufgegeben, ebenso der Pagani Zonda - schade :7
damit ihr wißt von wem ich rede :D
http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie35/preview/prev19.jpg
dem drück ich alle daumen dass er es wieder unter die Top10 schafft :) tora tora tora #9!! :D
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Randy de Puniet http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Es ist wieder viel passiert in den letzten Stunden und ich fange mal mit der 250cc Class an, denn Randy de Puniet hat die Pole Position und Toni Elias ist auf Platz 3.
Yeah, mein Fanherz schlägt höher ;).
Hier 2 Bilder von Randy (nach den ganzen Toni Elias Bildern sonst :p):
Randy heizt um die Kurven (http://images.motograndprix.com/multimedia2/222/222877.jpg)
Schräglage, aber Randy immerhin on track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/223/223592.jpg)
MotoGP: Auch noch schnell ein paar Bilder von Macio und Valentino, denn den versprochenen "objektiven Shortcut" bring ich lieber nach dem geilen Motorsportwochenende ;).
Dafür kann ich (leider) noch vermelden, dass Marco, wohl zu erwarten, recht frustriert ist vom Ergebnis im Qualy, weil sie 2 Tage am Motorrad gearbeitet haben aber keine Fortschritte machen. Er blickt aber positiv aufs Rennen und ich drück ihm die Daumen, meinem fav. 250cc Champ!
Valentino: wie immer stylish ohne Ende (http://images.motograndprix.com/multimedia2/223/223498.jpg)
"Quasi Worldchamp" Marco Melandri und die Yamaha Mechaniker (http://www.marcomelandri.it/data/photo_446z.jpg)
Nochmal Macio, diesmal on track (http://www.marcomelandri.it/data/news_210z.jpg)
Weiter geht es mit: Cristiano da Matta
@F1: Yeah, denn daman damatta hat es bis auf Platz 9 in Montreal im Qualy geschafft, wieder in den Top 10. Er wird immer besser und die Resultate sind echt beeindruckend: Respekt!
Im Regen von Montreal (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-mk-0220.jpg)
Ansonsten: Juan auf Platz 2 is geil, erste Startreihe. Doppelpole für BMW Williams (mit Ralf "Ich lasse meinen Bruder immer vorbei" Schumacher auf Drogen und ohne Sprit ;)) und Schumi wieder mit diesem Glück genau eine Tausendstel vor Alonso zu landen, was ihn wieder unsympatischer macht, aber auf Platz 3 bringt.
Ich hoffe Juan fährt das Dingen moin nach Hause, daman hat gute Chancen auf Punkte, Jacques soll doch einfach mal durchkommen (das reicht mir schon) und das Lob von Jos the Boss überlass ich dem Checker.
BTW: Stuck is back bei Premiere World! Da legst dich nieder!
@LeMans: Endlich angekommen beim Hauptthema ;).
Der Dome holt auf, das ist perfekt, und unser kultiger Norma wird seinen Erwartungen gerecht, die Viper macht ihn fertig und die Rundenzeiten sind unterirdisch langsam: gleich dazu ein dickes Danke viormaM2000 für die vielen Infos, man bleibt auf dem Laufenden.
Ich glaube ich mag auch Langstreckenrennen, wait and see :p!
So, jetzt muss ich aber los weiter Eurosport schauen.
More to come: CART steht ja noch an! Tiago Power!
erstmal ein Riesenlob an daman damuhrray dass er hier sozusagend als Zweiter Pilot im MSport-Thread hier die F1 und MotoGP abdeckt während ich exzessiv Le Mans betreibe, respekt!!
vor allem das F1-Bild von daman damatta ist genial!! Das kann morgen ein super rennwochenende werden:
- in MotoGP muss Melandri ein bissl Glück haben (das muss gehen :p) und dann is er maybe schon vorne, wie letztes Wochenende gleich am Start 3,4 fahrer versägen!!
- in F1 kann Da Matta, Juan und Jos aus für diese Saison sehr guten Positionen ein ordentliches Rennen hinlegen, wie sieht's mit dem Wetter aus? bin mal gespannt "ob dass ein wichtiger Faktor wird" (stuck-weisheiten kommen mit dem Herrn der "3 schlechten Tage auf der Rennstrecke" zurück ^^)
- CART: Tiago Monteiro kann endlich mal zeigen was er drauf hat auf der kultigsten Berg-ab-S-Kurvenpassage der Welt, dem Corkscrew!! Und Jourdain sollte seine Führung in der Saison verteidigen können, das wär sooo genial :)
gut, zurück zu meiner Sparte, danke nochmal an meinem Co-Kommentator Damuhrray und ich nehm den heißen Sessel ein:
*fingerkracks*
als erstens gleich mal anzumerken: WOW, der #8-Bentley fliegt gerade um den Kurs und der #7-Bentley hat jetzt mit Guy Smith am Steuer nachgelegt und fährt auch etwas hurtiger um den Kurs ^^
Blundell lässts richtig krachen und schmeißt den Bentley um den Kurs, da werden sich das WATG-Team wundern denk ich mal :)
Pirro ebenfalls im Champion-Audi, er fährt fast die Blundell-Zeiten, also jetzt geht die richtig heiße Phase los!!!!
- der arme Pilbeam: nach langen Problemen, mehrmals in der Box, aufgrund Getriebe-probleme bezüglich überhoher Temperaturen sieht es so aus als wäre die #23 endgültig draußen. Schade, er hätte den Sprung auf das Podium verdient gehabt :(
- der Riley & Scott, der den "Big Moment" hatte ist wieder unter den Top10, freut mich für das amerikanische Team, btw. ist die Firma Riley&Scott der erfolgreichste Privat-Chassis-Hersteller der sogar Ferrari mit seinen 333er Sportwagen das Wasser reichen konnte in den frühen 90ern. Respekt!!!
- die GTS-Klassenführenden unter den Top 15: da ist ein Top10-Platz fast MUSS!! Das Fehlen der lmp675-MG's machts deutlich, die 3 Lolas die letztes Jahr um die Zeit noch wie wild tobten waren genau die 3 Plätze, die die Ferraris jetzt gutgemacht haben um unter den Top15 zu fahren... schade :/
- der Intersport Lola fliegt um den Kurs und hat - das gebe man sich o_O - den Reynard eine Runde draufgeknallt und fährt @the moment mit einer Runde Vorsprung durchs Feld. Die Zylinderprobleme sind scheinbar weg und plötzlich knallen sie eine Runde hin, die dem Lola gerecht wird!!! Neue Hoffnung in der LMP675-Klasse!!
- der Dome Mugen ist wieder zurückgefallen auf Platz 37 >_< verdammt!!!! Aber ich halte ihm weiterhin einen Daumen, den anderen hat der Norma M2000 das er die 24h mit konstanten Tempo 80 überlebe XD
TORA TORA TORA #9 !!!!!!
- Norma M2000: Ebenfalls mit einem "Big Moment" gesegnet als beim anbremsen der ersten Hunadieres-Schikane rechts hinten der reifen seinen geist aufgab. Naja, Schaufelbagger spielen war immer schon ne lustige sache ^^
M2000 - flotter name, flotte Frau auf dem Auto, lahmer Motor und Piloten drin XD (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-pm-0154.jpg)
Auf jedenfall hat der Norma schon 5 Runden rückstand auf die damhurray Viper in den stylischen Orange - go Norma!!!!!
:hehe:
so far zu lemans, ich editiere hier in minutenabständen jeweils dazu, also alle 10 minuten nachsehen hier :D
und nochmals ein RIESEN DANKESCHÖN an damhurray, wenn ich mir einen Co-kommentator/Berichterstatter suchen müsste, du wärst "da man", thx alot dir!!
Dankschön an daman davio für das Lob.
Das ist doch alles hier selbstverständlich und aufjedenfall nen mords Spaß, bei so viel Racing Action an einem Wochenende muss man sich ja gegenseitig auf den neusten Stand bringen. Deswegen ein riesen Lob an dich und die LeMans Berichterstattung hier im Thread zurück.
Gogogogogooo viormaM2000 und weiter so ;).
@LeMans: die Nightsession ist ja der Hammer. Ich hoffe ihr habt eben mal Eurosport geschaut, nachts sieht das alles noch viel geiler aus mit den ganzen Lichtern und Reflektionen. Ich denke ein Bilder Special ist fast Pflicht :p.
Was Details zum Renngeschehen angeht (der #8 Bentley holt weiter auf, der Dome fährt weiter sehr gut auf Platz 5) gebe ich ab an den Teamkollegen, der mir gerade noch ein paar Bilder geschickt hat, die ich für uns alle mal hier einfüge: Impressions aus LeMans!
Viper (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie37/pages/page_19_gb.shtml)
Viper 2 (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie39/pages/page_04_gb.shtml)
Dome (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie39/pages/page_06_gb.shtml)
@CART und die Sensation ist perfekt: Pole für Jourdain
Michel Jourdain Jr. hat in Laguna Seca Pole Position gefahren (sicherlich ohne die 2 Räder im Sand) und startet damit neben Bruno Junqueira in der ersten Startreihe.
Gratz auch ans Team Rahal!
Jourdain plant seine Pole mit den Mechanikern ;) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030614P_0002.jpg)
Tiago konnte seine wirklich gute Performance aus dem freien Training aus irgendeinem Grund nicht umsetzen: er ist gut ne halbe Sekunde langsamer gefahren und Platz 15 ist daher WIRKLICH enttäuschend. Da heißt es dann wohl noch fester die Daumen drücken für das Rennen, dass Tiago da seine Form zeigen kann aus den Trainings ;).
Sebastien hat immerhin Pos. 5, was mich für ihn freut! Und Carpentier und Tracy sind auch vorne mit dabei, ein spannendes Rennen ist garantiert, Leute!
PK Racing: WAS habt ihr da getan?
PK Racing hat Lemarie gefeuert und jetzt Max Papis und als evtl. zweiten Fahrer Bryan Herta. Das find ich wirklich kontraproduktiv >:(.
Weiter geht's hier später, es steht noch so viel an ;).
bitte @damuhrray das lob hab ich gern ausgesprochen denn Ehre wem Ehre gebührt :)
so, zu den Bildern aus der Nacht in Le Mans:
Schade um den Riley & Scott der eine furiose Fahrt unter die Top10 zurück mit Motorproblemen in der Box beenden musste :(
Riley & Scott (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie43/pages/page_12_gb.shtml)
nachts sind doch nicht alle autos grau:
Champion Audi (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie43/pages/page_05_gb.shtml)
DBA Zytek (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie43/pages/page_06_gb.shtml)
Courage Peugeot (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie43/pages/page_08_gb.shtml)
imo das beste Nachtbild bisher; leuchtende Bremsscheiben, ein bissl Feuer und Licht - :A
Verkehr bei nacht (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie43/pages/page_15_gb.shtml)
Team Taisan Porsche GT3 (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie43/pages/page_22_gb.shtml)
#9 in den boxen - part 1 (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie46/pages/page_01_gb.shtml)
#9 in den Boxen - part 2 (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie46/pages/page_02_gb.shtml)
wiederum sehr schönes Bild vom Racing for Holland Dome (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie46/pages/page_17_gb.shtml)
bremsscheiben beim Courage Peugeot (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie46/pages/page_22_gb.shtml)
Boxen bei nacht (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie44/pages/page_10_gb.shtml)
jetzt zu den weiteren Schicksalschlägen in Le Mans:
- Der Norma M2000/2 Ford ist leider draußen :( :'(
mit einem Motorschaden mussten sie um 00:45 Uhr nachts aufgeben, was sehr schade ist. ich hätte gehofft dass sie durchkommen, und die enttäuschung ist jetzt doch groß ~_~
- der #15 Dome ist leider auf Platz 8 zurückgefallen, was passiert ist konnte ich bisher nicht rausfinden, aber scheint wohl ein Reperaturstop gewesen zu sein :(
- Dafür hat wenigstens der Dome Mugen zurückgefightet und ist auf Platz 16 zurückgekommen (was ihnen alles wiederfahren ist x_X)
* Getriebe gewechselt, Batterie gewechselt, einmal in einem Reifenstapel, nochmal am Antriebsstrang etwas gewechselt (Transmisson & Gearbox - naja, den unterschied weiß wohl nur die Tabelle & der ersteller selber :rolleyes: ) und drei- bis viermal die Fronthaube gewechselt.
vor ihnen "nur" GTS-Autos, dafür 4-5 Runden rückstand, also unter die Top15 fahren ist möglich, Top10 eher unwahrscheinlich, da die GTS-Ferrari und Corvette einfach zu konstant fahren ~_~
trotzdem drück ich beide verbliebenen Daumen jetzt und trauere um den Norma M2000 *snief*
- der letzte Underdog im Rennen ist der Spyker, der weiter tapfer seine Runden dreht und dem ich auch ein ankommen gönne, nachdem sie bisher noch nie so weit waren.
auf in die letzten Stunden!!
zu CART:
- Yeeeeeeeeeha, Jourdain Jr. hat tatsächlich das Drehmoment aus Milwaukee mitnehmen können, es sieht verdammt gut aus wenn Junqueira nicht wieder in der ersten kurve das halbe Feld abräumt :D
- schade um Tiago, aber er wird zurückfighten, jetzt erst recht denn der Startplatz ist spiegelt sein Können bei weitem nicht wieder >_<
- PK Racing: da macht sich jemand unbeliebt -_- *grrrr*
der arme Lemarie einfach gekickt ohne groß irgendeine Notiz davon zu nehmen, PFUI!!! Das is nicht sauber >:(
so, bald darf Marco Melandri dran, hoffen wir das die Yamaha hält und er ne gute leistung in den Boden stampfen kann. Für alle die mitsehen wollen, #33 ;)
und F1; well, dazu später ^^
[edit]
oh man, alle daumen drücken für das Dome-Team dass sie das noch schaffen den Courage und Panoz noch einzohlen, pro Runde fahren sie 3-4 Sekunden schneller, noch sind ca 28 Sekunden rückstand drin *arrgh*
das hieß ca 7 Runden brauchen sie um ranzufahren; eine Runde ca. 4 Minuten => 28 Minuten dann sind sie dran wuaaah *daumendrück*
and hope!!
und jetzt waren beide autos drinnen, der Dome muss auch nochmal zum Tankstop wie es aussieht, das wird ne ganz heiße Kiste noch!!!
Ich liebe dieses Wochenende!
Mit der letzten Stunde der 24 Stunden von LeMans auf Eurosport (und beiden Daumen gedrückt für den Dome, der wieder aufholt: er kommt näher und näher, jetzt schon Platz 6 :p) melde ich mich mal mit den offiziellen Ergebnissen der 250cc Klasse und der MotoGP:
Randy de Puniet hat gewonnen. Yeah, sein erster Sieg, obwohl ich ja persönlich gegen Ende Fonsi Nieto (als Spanier in Spanien) die Daumen gedrückt habe. Toni Elias hat ja leider den Start versaut, aber ist bis auf Platz 4 vorgeheizt, dazu die "subjektiv-positive" Meldung, dass Manuel Poggiali ausgefallen ist, was Randy, Fonsi und Toni auf 81 WM Punkte bringt und damit nur noch 7 Punkte hinter Poggiali mit 88 WM Punkten ;).
War ein geiles Rennen, muss man sagen!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Ducati http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Loris Capirossi hat den ersten Ducati Sieg erkämpft und erslided. Valentino mit einem Fehler und mit ner absolut stylishen Aufholjagd, Biaggi einen Platz hinter Macio, der 13. ist, aber immerhin wieder Punkte bekommt.
Anfangs ein vergleichbar lahmes Renne, am Ende aber Action puuur! Ein paar Bilder stell ich nacher noch hier dazu oder bei nem Special für Randy und co., wenn etwas mehr Ruhe eingetreten ist.
Weiter geht's mit den letzten Minuten in LeMans, schaut alle rein, Leute!
Die Corvettes scheinen echt noch zu gewinnen, der Ferrari is draußen oder so. Yeah, die Action geht weiter auf europas Sportkanal No. 1 ;)!
P.S.: Armer Norma M2000, aber ein würdiges Ende :p!
zur MotoGP: ich habe es wiederum gesehen, ein tolles rennen zum Ende hin mit furioser Aufholjagd, da waren 120% am Werk und toll sowas sehen zu können - auch wenn ich Melandri die daumen gedrückt habe, toller Sport auf jeden fall der beiden!! Und natürlich http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Ducati dass sie so schnell einen Sieg aus dem Boden stampfen konnten ^^
zu Le Mans:
- Grats an Bentley, ich hätte nicht gedacht dass beide Autos durchkommen, mein Favorit auf den dritten Platz wäre der #8 Bentley gewesen, da ich dem Bentley Team keine so starke Leistung zugetraut hätte, aber sie haben dank hervorragender Leistung hier einen verdienten Doppelsieg eingefahren was ich ihnen auch von Herzen gönne :)
- Dramen noch und nöcher: Der #16 Dome musste in der letzten Stunde aufgeben, ca. 30 Minuten vom Ende entfernt, sehr schade und sicherlich für die Fahrer Enttäuschung pur, so lange mitgefightet zu haben und dann sowas - grausam genug :(
- Der #15 Dome ging ganz unter in der Bentley-Mania, ich hätte gern gewusst wie nah Lammer's noch ranfahren konnte an den Courage und an den Panoz, respekt hierbei an Panoz dass das privat eingesetzte Auto doch soweit nach vorne kommen konnte.
- Lichtblick ist der #9 Dome Mugen, der bis auf Platz 13 zurückkommen konnte, nachdem er so viel Unbill erfahren hatte, eine sicherlich beeindruckende Leistung und hut ab vor den Japanern, die hier ein rein japanisches Auto ins Ziel bringen :)
- Respekt auch für das Orange Spyker Team die durchgekommen sind und als 30ter und letzter das Feld komplettieren, freut mich für das kleine Team und sie haben es sich mit afaik 3 Getriebewechsel eindeutig verdient anzukommen!!
- Beeindruckend auch Automotive Durango die durchgekommen sind, was ich persönlich nicht geglaubt hätte, aber das neue Auto war ein echter Steher und hat den Platz redlich verdient ^^
- Verlierer: * Die LMP675-Klasse wieder einmal, der Lehmann Reynard gewinnt praktisch nur mit durchrollen und keinerlei wirklicher Leistung, aber letztlich auch gerecht da die anderen Teams wieder einmal die Haltbarkeit nicht liefern konnten, da sollte sich wirklich mal jemand an die Nase fassen, so wird das nichts.
Egal, nächstes Jahr mit 75 Kilo Zusatzgewicht wird die Haltbarkeit hoffentlich steigen :rolleyes:
* Die Corvettes: ausgerechnet im Jubiläumsjahr schaffen sie es nicht, aber da zeigt sich einfach dass es keine Programmierte Siegesfeiern gibt, schade allemal für die Corvette-Boys.
* Pescarolo Peugeot: so grau war das Team die letzten Jahre nichtmehr, kaum zu sehen die Autos und den Erwartungen auch der Fachwelt nicht gerecht geworden. Die hätten viel weiter vorne sein müssen, bezeichnend dass der Courage Judd vor ihnen steht, dessen Chassis doch ineffizienter als die Pescarolo-Autos sein sollte und mit fast-Werks-unterstützung seitens Peugeot auch ein dürftiges Ergebnis
* teilweise auch Bentley weil sie das Foto-finish verpatzt haben, da hätten sie das Schwesterauto sicher noch draufpacken können, das war nicht sehr geschickt gelöst ;)
- allgemein gesagt: das Finish war eins der besten der letzten Jahre, der Kampf Panoz vs. Courage nett zu sehen ^^
Gustav & das WATG-Team hatte einen :A-Job gemacht und diese Jahr wiedermal auf ganzer Linie überzeugt; denn schließlich ist ein Rennen nur so gut wie die Commentatoren es sind, und die haben die Rennstunden sehr angenehm gemacht bzw. sind diese dahingeflogen und es hätten noch mehr sein können. Meine Hochachtung und http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif vor der besten Motorsport-Kommentatoren-Crew im deutschsprachigen TV.
zu CART: LIVE LIVE LIVE - das wusste ich selber nicht :eek: verfeinert aber den Abend ungemein und wird ihn bestens ausklingen lassen - ich bin dabei, und ihr??
macht euch gefasst auf Bilder, Bilder und nochmals Bilder von Le Mans, F1 und CART - das rennen ist vorbei, jetzt geht unsere Arbeit erst los ;) :D
[edit]und schon gehts los :D
ein requiem an paar Ausfälle der 24h:
Bucknum Pilbeam (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0534.jpg)
Carsport Zonda (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0535.jpg)
die TVR's (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0539.jpg)
Die Viper *snief* (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0548.jpg)
Norma M2000/2 Ford (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie33/pages/page_18_gb.shtml)
Intersport Lola MG (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie42/pages/page_17_gb.shtml)
Riley & Scott (http://www.lemans.org/2003/24auto/ressources/galeries/galerie41/pages/page_13_gb.shtml)
noch ein paar eindrücke vom Rennsonntag selber:
:A für den #9 Dome Mugen, der es wie gehofft noch unter die Top15 geschafft hat :D
Platz 13 für Katayama & Co. respekt! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0542.jpg)
der tapfere Dome Judd von Lammers & Co. (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0642.jpg)
Stimmung pur das Bild :) (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0641.jpg)
Weiße Weste?? Nicht wirklich... (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0650.jpg)
Superb Shot von einem Porsche bei Nacht!! (http://alms.americanlemans.com/gallery/24hrslemansphotos/0624orbit87night2.asp)
Hey, erst einmal auch Gratz an Bentley von mir. War ein wirklich verdienter Doppelsieg und sie bleiben mir als Sieger meiner ersten 24h von LeMans in Erinnerung. Leider auch viele meiner fav. Autos ausgefallen, das gehört wohl dazu ;).
Alles in allem wirklich genial, besonders die Nachfahrten. Großartige Leistung vom WATG Team, die man nicht oft genug loben kann, und auf eine hoffentlich eben so gelungene CART Übertragung heute Abend, auif die sie ja während LeMans hingewiesen haben, die alten hardcore Champ Car Fans :p.
Tom Kristensen und Friends mit dem Sieg in LeMans (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0701.jpg)
Die orangene Viper im Stillstand (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-jm-0156.jpg)
Und noch ne Viper in Bewegung (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-pm-0184.jpg)
Top Secret: ich mochte dieses Auto (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/pt/lemans-2003-pt-pm-0132.jpg)
Und jetzt kommt eine Überraschung, die ich extra fett schreibe, weil es zu "120%-Valentino-Aufholjagd-Prozent" in dieser Saison nicht mehr vorkommen wird ;):
Das Formel 1 Rennen in Montreal war doch wirklich spannend!
Zugegeben habe ich nie mit einem Angriff von Ralf auf Michi gerechnet, aber die vielen Überholmanöver und Verfolgungskämpfe, die höhere Ausfallsrate und das seltene Gefühl wirklich Racing on track in der formel 1 zu sehen, war wirklich groß in diesem Rennen. Viel Action, viele dramatische Momente und immer Spannung.
Jacques (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-bp-0135.jpg) hat sein Ritual erfüllt mit dem nächsten Ausfall (so langsam gewinnt er an Trash Faktor bei mir ;)). Ich bete und bete immer noch für die Standfestigkeit des BAR.
Juan's Dreher zu Beginn fand ich zwar kultig, aber war wohl äußerst kontraproduktiv für den Verlauf seines Rennens. Schade, denn ihm auf Platz 2 hätt ich nen Manöver gegen Michi zugetraut, aber Platz 3 geht bei dem knappen Finish auch in Ordnung. Next time next victory!
Und DAS darf man also auf dem Circuit Gilles Villeneuve nicht ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-bp-0110.jpg)
Cristiano leider 5 Runden vor Schluss auf nem Punkteplatz ausgeschieden, dafür Panis mit dem Punkt für Toyota. Jos auf Platz 9, Blechplatz für den Minardi.
Yeah, daman damatta gogogogogogooooo! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-mk-0106.jpg)
Stuck war wieder mit dabei, ein Highlight ansich. Und das letzte Highlight am Overkill Wochenende kommt noch, das live CART Rennen mit Tiago aus Laguna Seca, Eurosport zum letzten mal dieses Wochenende.
Ein komplettes Fazit (und die vielen Respekt Smileys :)) von allem und jedem gibbets später von lemuhrray (hey, wir müssen umrüsten, Lemarie ist ja weg *schnief*), aber eines ist jetzt schon ganz sicher: Wer' s nicht geschaut hat, hat echt was verpasst :p!
zu CART:
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Jourdain Jr., fast fernab jeglicher Kameras hat er aus den Boxen raus immer 1,2, Autos überholt in der Outlap mit kalten Reifen, und viele überholmanöver im Corkscrew selber, herrliches Rennen und sehr überlegt, ein klasse Job und verdient weiter Tabellenführer!
Grats natürlich auch an Carpentier für seinen Sieg nach langer durst-strecke und ein *lol* an Junqueira der keinen Biss hat - so nicht! Schade dass Mr. "Lilly" Sebastien ausgefallen ist, er hat's wirklich nicht verdient und das Pech klebt ihm scheinbar an den Füßen :7
Dafür hat Monteiro endlich endlich die Gremlins abschütteln können und mit konstanter Fahrt den 9ten platz nach hause gefahren, sehr schön und mein daumen scheint was geholfen zu haben mit Damhurray's daumen würd ich sagen ;) :)
Und finally, die Ehrenrunde von Carpentier war auch klasse, die Szene Bergab mit Carpentier und Tracy sehr kontraproduktiv im Rennbetrieb, in der Ehrenrunde NUR KULT und http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Tracy, das ist ein echte teamkollege und kann sich mit Carpentier freuen, in F1 wär sowas - siehe heute - natürlich unmöglich.
Alles in allem guter Ausgang des Wochenendes, Jourdain und Tiago, super Job und damit gute nacht und over & out von <dem> Motorsport-Wochenende des Jahres 2003
[edit]und noch ein Bild vom 4ten Jourdain Jr. (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030614P_0020.jpg) - Checker wird mitfeiern, ne :D
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_squarenet/schild_vio81.gif
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tiago Monteiro (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030505P_0026.jpg) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Was ein geiles CART Rennen. Da lobe ich das F1 Rennen und dann ein noch um Klassen besseres CART Race in allen Belangne ;): mit dem 9. Platz für Tiago, der echt um den Kurs geheizt ist ohne Kompromisse (viele stylishe Verbremser und Positionsverdeitigungen, einmal off track: einfach genial, Tiago!) und dabei wirklich die Rundenzeiten wie die Spitze halten konnte, super Job "Mr. Trinkflasche", der jetzt mit 15 Punkten in der WM langsam aufholt ;).
Natürlich kann es nicht mit Jourdain mithalten, der die mit Abstand besten Überholmanöver im Rennen gezeigt hat, besonders im Corckscrew war Jourdain atemberaubend: und nach der aberkannten Pole von so weit hinten nach vorne ist ne wahre Meisterleistung !
Auch Gratz an Carpentier, der wohl mehr Sand als alle anderen Fahrer gemeinsam auf die Strecke geschaufelt hat.
Und Sebastien tut mir auch leid, hatte wohl einfach keinen Druck mehr im Motor und das im "Lilly" Auto, das nächste mal läuft es hoffentlich wieder besser.
Auch ein dickgedrucktes Lob an Mario Haberfeld für ein klasse Rennen.
Dafür war das WATG Team wohl nach 24 Stunden LeMans Übertragung nich mehr in Top Form, haben sehr oft Fahrer verwechselt (Servia und Tiago, das trifft tiiiieeeef ;)) und besonders schlimm war die Sache mit der Wiederholung von Tracys Ausritt, den sie dann Carpentier zuschreiben wollten. Aber was soll's, ich liebe sie trotzdem: sie sind immer noch da checkers unter den Rennsportkommentatoren!
@F1: Ozzy Osborne war in Montreal und hat mit Juan ein Foto gemacht. Wenn einer von euch hier das Foto finden sollte, könnte er es dann mal hier posten? Ich möchts zu gern sehen, Ozzy "Prince of Darkness" feat. "He is a monster" Juan :p!
Ansonsten habe ich ein paar Bilder zum Rennen am Start, mal wieder etwas offtopic, aber bei den Eindrücken lohnt es sich einfach (und CART hat noch kaum geile Bilder aus Laguna Seca *schwärm* zu bieten und so überbrücke ich die Zeit zum wahren Highlight :)):
F1 Start in Kanada, immer ne geile Sache (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-mk-0501.jpg)
Jacques überholt Giancarlo, um dann nen paar Runden später rituell auszuscheiden ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-mk-0512.jpg)
Toyota Doppelpack (hier noch in der falschen Reihenfolge :p) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-mk-0506.jpg)
Juan jagd Alonso und überholt ihn - und das in der Formel 1!! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-mk-0505.jpg)
Ein Cristiano-Ehrenbild an daman davio für die geilen LeMans Berichte (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-mk-0533.jpg)
Das Podium, das doch hätte so viel schöner besetz sein können bei dem juuuuten Race :hehe: (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/can/f1-2003-can-tm-0101.jpg)
@MotoGP: Macio schaut optimistisch nach Assen, richtige Einstellung, denn es wird sicher viel besser da für ihn laufen. Allein wegen der angenehmeren Temperaturen dort und Checas gutem Resultat in Barcelona: Aufwind angesagt.
Und hier habe ich ein paar Bilder und Emotionen vom Rennen, womit ich den "subjektiven" MotoGP Bericht für dieses Wochenende abschließe ;):
Yeaah, der Rennstart und Macio von 14 bis auf 9 vorgefahren (http://www.marcomelandri.it/data/news_212z.jpg)
Marco vor der 2. Ducati von Troy Bayliss (http://www.marcomelandri.it/data/photo_453z.jpg)
Vorstart plus Konzentration: der kultige Renn-Ingel auf dem Helm von Macio (http://www.marcomelandri.it/data/photo_452z.jpg)
Loris Capirossi kniet beim ersten Sieg der Ducati auf dem Podium (http://images.motograndprix.com/multimedia2/224/224128.jpg)
Podium: Valentino (gogogogoo), Loris und Sete (mit Heimvorteil und spanischen Fans) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/224/224145.jpg)
@Blade_ss: hey, du scheinst doch auch LeMans und so geschaut zu haben, wie hats gefallen und was sagste zum Ausgang des Rennens?
@vio: Yuuhuuu, dieses Wochenende ist Portland angesagt bei den Champ Cars und ich unwissender Padawan dachte schon wir müssen uns im Audi Stil um eine elende lange Woche schleppen und evtl. ohne Benzin liegen bleiben: looking forward zu deiner fav. Strecke. Immerhin ein kleiner Lichtstreifen am Horizont nach diesem Overkill Wochenende mit so viel Rennaction.
sooo, auch von mir ein lob an Tiago: es scheint zu helfen dass er jetzt wieder zwei-daumen unterstützung hat :D
freut mich und er hat seinen Platz sicher, ein http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Emmo Fittipaldi dass er nicht wie die erfolgsgeilen PK-Leute ist :)
auf motorsport.com fehlen die Highlights der Woche bezüglich Bildern, ich hoffe die laufen langsam ein!!! denn Le Mans und CART waren schon zwei extra-Knaller dieses WE ;)
zu Damuhrray's Bildern:
Auf dem Podest fehlt der dauer 4te aus Milwaukee finde ich :D
und nochmal danke für den Daman im Wald :)
leider hab ich nix zu bieten heute, bin ausgelaugt von diesem Wochenende, mehreren TVO's und mit leichten Elektronik-Problemen im Kopf ala Kopfweh ;) - aber keine angst, levio fährt eine Sicherheitsrunde und schaltet früher und schont das Material.
Schließlich steht Poooortlaaaaand an, meine CART-Lieblingsstrecke seit Indycar2 ;)
also, weiße flaggen, langsamer vio voraus!!! ^^*
[edit] für die statistiker: >23154<
zeichen nur für alle Le Mans & CART & F1 & MotoGP-TVO's vom Samstag weg, ich fühl mich beim lesen schon gerädert ^^***
das heißt btw 3859 zeichen pro post da ich genau 6 posts in der WE-zeit hinbekommen habe ^^
und daman damuhrray hat auch fleißig in die Tasten gehauen, euch wurden genau 11273 zeichen geboten von ihm auf 5 posts verteilt auch 2254,6-Zeichen pro post. Und man bedenke, er ist ein Le Mans-Rookie!!! Also ein http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an damuhrray und jetzt das ergebnis:
34427 Zeichen auf 11 posts verteilt: 3130 Zeichen pro post etwa - das nenn ich eine Berichterstattung der extralative, nur für euch ^^
[edit2]
aus meiner sig:
>> The Lister Storm LMP 900 will be racing to win!!
:hehe: - sie sind nichtmal am start gewesen... yeha, das nächstemal drück ich den audis die daumen, dann fallen die aus :hehe:
Wie zu erwaten war ist unser Superstar Tiago (zurecht) voll happy mit seinem sehr guten Ergebnis in Laguna Seca. Und wäre da nicht das verkorckste Qualy gewesen, wäre er wohl mit Haberfeld auf einem Level gewesen, aber auch so: Thanks ans Team und ein paar Worte des Lobs von Mr. Fittipaldi höchst persönlich ;):
"We are very happy; happy with the crew; happy with Tiago; happy with the car. We started 15th and finished 9th. Tiago was able to pass on the track. It was a good race. Next time we need to start better on the grid and I think we'll finish even higher in the points. Everyone did a fantastic job this weekend and I am very proud of them all."
Zu der leistung von Jourdain hat Bobby Rahal (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030615P_0014.jpg) was geiles gesagt :p:
He was a killer on his out laps
Ansonsten fehlen immer noch die stylishen Bilder aus Laguna Seca auf www.motorsport.com, die wohl bis zum Rennen in Portland am kommenden Sonntag mal ankommen sollten ;).
Dankschön für die Statistiken an den "ex-checker": hohe Punktzahlen für ein unvergessliches Motorsportwochenende.
Freuen wir uns auf die kommenden Highlights (http://images.motograndprix.com/multimedia2/179/179714.jpg) <--- YEAH!
Und den CART Sonntag mit Portland!
danke @damuhrray für sein HIGHLIGHT - *wayne-modus om* wir sind unwürdig, wir sind unwürdig, wir sind staub*/mode off*
großes Update auf unserer Source Motorsport.com (www.motorsport.com) - super bilder wiedermal, es fehlt nurnoch CART!!!
Einführungsrunde (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0507.jpg) - der Start erfolgt problemlos, und
Das Feld richtung Turn1 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0519.jpg) und die erste Überraschung, der dome vor den Audis! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0533.jpg) oder zumindest fast gleichschnell, man beachte das "Batmobil 2" alias den Riley & Scott, der bester nicht-audi-&-dome ist! ^^
Zwischendurch gesagt, Le Mans ist eine schöne strecke und z.b. nach der Zielgeraden ein idealer Punkt zum fotographieren (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0802.jpg). Dazu gehört
auch der berühmte Jahrmarkt (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0807.jpg) - und sicher ist der nicht der Jahrmarkt der eitelkeiten, sondern ein beliebter Treffpunkt während der 24h ^^, vor allem sobald die Sonne untergeht (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0924.jpg).
Auch ins Erscheinungsbild gehört die fast schon legendäre Dunlop Fussgängerbrücke (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0814.jpg) und direkt dahinter schließt sich schon der neue Streckenteil (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0819.jpg) an, der sich gut ins BIld einfügt laut der Meinung des Starterfeldes.
Nebenbei sei gesagt, Camping ist ein Bestandteil des Le Mans-Abenteuers und manchmal denkt man wirklich, man wäre Mittendrin statt nur dabei ([url=http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0866.jpg).
Die Hunadieres (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0933.jpg) ist wohl die berühmteste Gerade der Welt, trotz der doppelten entschärfung mit Schikanen immernoch ein Name bei dem die Rennfahrer-Augen zu leuchten beginnen :)
Leuchten dürfen auch die autos nach Sonnenuntergang, je nach Lackierung unterschiedlich, wie z.b. die Viper (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0957.jpg) dieses Jahr die schönste aller Lackierungen gehabt haben dürfte. Oder das Champion Audi (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0963.jpg)-Team z.b. ^^
Weitere Impressionen der Nacht:
1 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0972.jpg)
2 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0973.jpg)
3 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0975.jpg)
4 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0995.jpg)
5 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0996.jpg)
Lichter in Le Mans (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-1014.jpg)
Wie jedes Jahr, die Opfer der Nacht (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-1018.jpg)
Zum Starterfeld selber sei gesagt, 5 Klassen traten dieses Jahr an, beginnend mit der GTP-Klasse und dem einzigen Vertreter der Bentley (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0820.jpg) der ja letztlich den Sieg nach 24h einfahren sollte.
Die LMP900-Klasse war die letzten Jahre der Dominator der 24h von Le Mans, vor allem die Audis (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0847.jpg) die dieses jahr jedoch privat eingesetzt wurden.
Allerdings zeiget sich auch dass private Teams schnell sein können, so z.b. eindrucksvoll der Jan Lammer Dome Judd (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0836.jpg) oder der Riley & Scott (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0822.jpg).
Auch in der LMP900-Kathegorie dieses Jahr der Norma M2000/2 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0829.jpg) der durch unglaubliche Langsamkeit zu begeistern wusste (mich z.b., Norma GOGOGOOOO ^^)
Die LMP675-Klasse ist die "kleine" Prototypenklasse und nur privat-teams dieses Jahr am Start, wie z.b. das legendäre Le Mans WR Racing Team (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0851.jpg) oder der MG Lola (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0872.jpg) der ultra schnell aber auch ultra schnell kaputt ist.
Die GTS-Klasse:
Auch für damuhrray ;) (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0824.jpg) hab ich ein Bild gefunden, Close-Up eines neuen Corvette-Killers (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0835.jpg) in der GTS-Klasse.
Doch was wäre Le Mans ohne die kleinen Teams, wie z.b. in der GT-Klasse der Orange Spyker (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0821.jpg) der die 24h überstehen sollte trotz mehrfacher Reperaturstops, was wie ein Sieg gefeiert wurde ^^.
Aber der Hauptvertreter der GT-Klasse ist der Reihensieger Porsche GT3-RS (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0842.jpg) der erstmal bezwungen werden muss!!
Das Problem dieser Vielfalt ist natürlich auch gleich auf der Hand, der Verkehr (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0833.jpg) an allen Ecken des Kurses (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0844.jpg)
Nun ja, ein paar weitere Shots die ich euch zeigen wollte, enjoy ;)
Riley & Scott-Ford:
1 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0837.jpg)
2 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0888.jpg)
3 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0897.jpg)
4 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0908.jpg)
Brake!!! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-1015.jpg)
Norma M2000/2-Ford:
1 (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0884.jpg)
wer überholt hier wen?? *lol* (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0943.jpg)
Dark is the night 4 all (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-0950.jpg)
sooo, ich hoffe euch hats gefallen, sagt mal was dazu ;)
Mir hat's sehr gut gefallen. Sehr geile Bildergeschichte, schön gemacht, geniale Eindrücke eingefangen und wieder mal was ganz anderes von daman Spidey No. 81.
Eine dicke Ölspur vom Teamkollegen ist sicher ;)!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Michel Jourdain Jr. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ich glaube mitlerweile der Jourdain hat einen Run. Jetzt hat er in Portland gleich mal im ersten Qualy die Bestzeit hingeknallt und schon nen Platz in der ersten Reihe sicher. Da kann man nur hoffen, dass er durch die technische Abnahme kommt.
Aber was macht denn Ryan Hunter-Reay auf Platz 2?
Tiago ist nur auf 15, kann am Regen liegen. Dann sollte das Samstags Qualy, falls es trocken ist, wohl um einiges entscheidender werden ;).
Hier ein paar Bilder aus Portland:
Michel Jourdain Jr. im Regen zur Pole im ersten Qualy (http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20030620P_0006.jpg)
Ja, auch Haberfeld sieht manchmal stylish aus (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030620P_0013.jpg)
Paul Tracy in der Nahaufnahme (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030620P_0012.jpg)
Wir wissen alle wie Oriol gerade unter seinem Helm guckt, checkers (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030620P_0011.jpg)
Ok, wenn es nicht Lemarie ist und auch nicht Herta, was hat dann der Herr mit dem weißen Oberteil im Hintergrund unter dem Schuh? (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030620P_0007.jpg)
PK Racing Truck: vielleicht hat Lemarie jetzt doch nen neuen Job, aber kommen die dann nicht jedes Wochenende 2 Tage zu spät an? (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030617P_0007.jpg)
On the road again from Laguna Seca to Portland (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030617P_0005.jpg)
Alex Yoong verpasst was im Team (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030623P_0009.jpg)
Portland Impression aus der Boxengasse (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030623P_0004.jpg)
Auußerdem ist ein Formel 3 Rennen dieses Wochenende und aus mangel an Alternativen und Übertragungen der letzten Rennen werde ich mir das mal wieder geben. Hoffentlich wird's ganz brauchbar, CART rettet uns aber über dieses postoverkill weekend ;).
Mein Tipp für den Sieg in Portland ist realistischer Weise Jourdain, aber natürlich gibbets die Daumen für Tiago und Sebastien, der es wohl nach dem letzten Pech gebrauchen kann. Und Paul würd ich auch wieder nen Sieg gönnen, Bruno wird ja eh zweiter (und da checker 4.) :p!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an dachecker muhrray für dieses Bilderspecial!!
wiedermal 1a Qualitätsbilder und erkenntnisse en masse!!!
Ja, auch Haberfeld sieht manchmal stylish aus (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030620P_0013.jpg)
Yeeeaaaah, vor allem da er
a) seinen Helm noch aufhat (der war gemein :D) und
b) auf seinen Seitenspiegeln schon für dieses Offshore-Rennwochenende gewappnet ist - nicht vergessen: "Yacht"-hafen (alias Boxengasse) anlaufen, Super Mario ;)
aber Ober-http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für
Alex Yoong verpasst was im Team (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030623P_0009.jpg)
:D - damuhrray's HIGHLIGHTS sind einfach das beste was es gibt :D :p
nun zu den weiteren News aus Portland:
Ryan Hunter Reay (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=127521) hat seinen zweiten Platz im Post-Qualy-Technische Abnahmen Scharmützel verloren und wurde auf No. 19 verbannt, hart für ihn!!!
weitere Feststellung: Fernandez, Servia auf Platz 4,5: Die beiden sind echt konstant und wenn Bruno, Tracy mal patzen sind genau sie es die auf Platz 3-5 immer wieder auftauchen. Die könnten einem fast leid tun, bzw. jetzt weiß ich wieso Oriol immer so in die Gegend stiert :D :p
Tiago besser als Super Mario Haberfeld, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif dazu noch im Regen mit Turbo-Motoren, im Regen zeigt sich in der Regel das können der Fahrer, also :A für Tiagogogo!! Morgen muss mehr drin sein, klar?? ;)
Mad Max Papis nur 12, er hat schonmal in Portland im Regen gewonnen, war 2001 wenn ich mich recht erinnere, ein Rennen in denen die Favoriten einschließlich Kenny Bräck eine Premieren-Probe für den (Racing-)Wiener Opernball hingelegt haben: Walzer-Piouretten par excellence :D
noch ein Nachtrags-Quote von "Mad Pat" Patrick Carpentier, der Sandkipper in Lalalalaguna Seeeeeca ^^
"I feel like I stole the car and these guys were police and they were chasing me."
"For me, it was felt like I stole a car and I had a bunch of policemen running after me and I was looking in the mirrors and these guys were really, really close."
Deswegen sind die Players-Autos blau-weiß :p
Mal ernst ;) - solche Sprüche müssen von einem Sieger kommen, und nicht
der Ferrari war heute wieder gut abgestimmt, und die Reifenwahl war richtig (da sie nicht falsch war, nichtwahr Hans?? :p)
also Respekt an solche Statements, die zeigen dass die Jungs spaß auf der Rennstrecke haben :)
Racing-Tipps
Natürlich drück ich Mr. "Killer-Laps" Jourdain Jr. die Daumen für den Sieg, er hat einen Run zur Zeit und fliegt in so beeindruckender Manier, dass ich mich auf jedes Rennen freue :)
Der zweite Daumen geht selbstverständlich nach Alex Yoongs, Patrick Lemarie's unspektakulären Abgang an Tiagogogo Mooooonteeeeirooooo, der "Super Mario" Haberfeld versägen kann, ich glaub an ihn :)
Also: HANS (Head and Neck Support, wieder was dazugelernt, liebe Leser ^^) aufziehen und die fernbedienung warmfahren - oder um mit den Worten des WATG-Teams zu reden, Knoten in die Fernbedienung machen!! ^^
und btw, die letzte wichtige Zeit:
nach dem Overkill-Weekend vom 14/15 Juni ist daman wieder in rennabstimmung unterwegs :)
Eurosport, 01:30 Uhr nachts von Sonntag auf Montag gibts Portland Surfing, 1 stunde lang und ich bin ready 2 go, ihr auch?? ^^
[edit]noch ein JTGC-Special damit hier auch die nicht ins hintertreffen gerät ^^
die Japan GT Championship (JGTC) ist ein gegenstück zu Europäischen GT-Rennserien und bei weitem populärer und angesehener als bei uns z.b. die DTM oder die ASCAR-Serie :D (ich erinnere an das Statement des WATG-Teams dazu :D)
Nächstes Jahr sollen sie sogar den Sprung über den großen Teich wagen und Amerika erobern, aber inwiefern das passieren soll, keeeine ahnung ^^***
hab nur irgendwann davon was gelesen... is schon ne weile her, also abwarten ;)
Das besondere an der JGTC ist, dass seit Jahren mit Gewichten gearbeitet wird, um die Rennen spannend zu halten, der Sieger bekommt immer Gewicht zugepackt fürs nächste Rennen, somit ist ein alleingang nahezu unmöglich und es bleibt immer spannend und ausgeglichen - im gegensatz zu manch europäischer Serie wird diese Regelung einfach angenommen und von allen respektiert und nicht dauernd angegriffen und zu kippen versucht :rolleyes:
Es wird vergleichbar mit Le Mans in zwei klassen gefahren, die GT500 und die GT300-Klasse, ungefährt vergleichbar mit den Le Mans-GTS und GT-Klassen :)
so, zu bildern ^^
die große GT500-Klasse:
Honda NSX (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_55.jpg)
Toyota Supra (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_70.jpg)
Nissan Skyline (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_64.jpg)
und die kleine Klasse, die GT300:
Subaru Impreza (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_54.jpg)
Porsche GT3 (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_62.jpg)
Mazda RX7 (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_63.jpg)
Toyota MR-2 (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_67.jpg)
Exoten gibts in allen Klassen, z.b. den BMW M3,
Lamborghinis (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_18.jpg), den Mosler MT900R (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_24.jpg) oder den VEMAC, eine kleinserien-Firma ^^
und hier ein paar Bilder von der neuen JGTC-Viper:
Viper 1 (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_15.jpg)
Viper 2 (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033_50.jpg)
und natürlich noch viel neben der Strecke zu sehen:
Immer auf die Cameras bedacht, das "esso-männchen" ^^ (dieser gelbe Klotz XD) (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033q_08.jpg)
Kult nummer 2, checker hat einen rivalen :D (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/032gallery_ph/032q_05.jpg)Babyspeck-Michelinmann (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033q_28.jpg)
achtung, autos vorraus, alle mit allergischen reaktionen bitte den rest des posts überspringen :D
Orange (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/032gallery_ph/032q_12.jpg)
Schirmherrschaft (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033q_07.jpg)
Checkered (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033q_47.jpg)
Warnfarben (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033q_48.jpg)
Au Racing (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/033gallery_ph/033q_30.jpg)
da ist ein Mc Laren F1!! :D (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/031gallery_ph/031q_57.jpg)
ich habe eine schwäche für die Advan Farben ^^* (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/031gallery_ph/031q_36.jpg)
nicht vergessen, auf den richtigen Gummi setzen ;) (http://www.jgtc.net/race/gallery/gall2003/032gallery_ph/032q_52.jpg)
Yuche, Jimmy ist ja sogar momentan 2. in der Startaufstellung und es wäre wohl ein geniales Teamergebnis geworden für das Team American Spirit, wenn bei Ryan Hunter-Reay alles geklappt hätte.
Aber schon komisch, dass in letzter Zeit so viele Champ Cars durch die technische Abnahme fallen. Tiago nie, das lob ich mir! Und ich hoffe auch, dass er "Super Mario" schlagen wird, im Notfall einfach nen Roten Panzer einpacken für das Rennen ;).
Und jetzt heißt es abwarten auf das zweite Qualy und Daumen drücken.
Danke auch für die Viper Bilder an daman davio.
"Vipers are da checkers on track."
Und ich mag den Toyota Supra. Wird die Rennserie eigentlich irgendwo bei uns übertragen?
Die Idee mit den Gewichten find ich nicht gut, am Rande bemerkt. Ich finde in einem weitgehend fairen Wettbewerb sollte man Chancengleicheit erreichen und nicht den schnellsten mit zusätzlichen Gewichten langsamer machen, um den Sport auf Kosten von Entertainment zu killen. Das sehen wir doch in der F1, dann können wir auch gleich noch den schnellsten im Qualy Minuspunkte in der WM geben - arg, aber ich bin echt kein Fan solcher Aktionen. Meinetwegen den harten wettbewerb, wo die kleinen Teams untergehen, noch besser natürlich: CART! Aber diese Zusatzgewichte, naja, vielleicht weiß ich auch zu wenig darüber. Diese Reglements in den unterschiedlichen Rennserien sind so supra (!) komplex!
Aber prinzipiell sage ich mal: kontraproduktiv :p!
Jetzt aber geht's weiter mit vielen Autos: Vorsicht!
Eine Frisierte Suzuki am Start (http://images.motograndprix.com/multimedia2/221/221876.jpg)
Und das ist NICHT Roger Penske part 2 (http://images.motograndprix.com/multimedia/165/165728.jpg)
Der Wagen fährt Schlangenlinien (http://images.motograndprix.com/multimedia/158/158284.jpg)
Jeder ist schneller als Barrichello (http://images.motograndprix.com/multimedia/151/151465.jpg)
Yeap, das wird ein klassisches Ausbremsmanöver (http://images.motograndprix.com/multimedia/107/107601.jpg)
Sie nannten sie "Die Brille" (http://images.motograndprix.com/multimedia2/220/220864.jpg)
Weil ich mir jetzt einseitig vorkommen, ein fairer Ausgleich und noch ein "Motorrad für die Frauen" hier, von dem ich aber auch Fan bin.
Marco Melandri am Start: Macio gogogogogoo! (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/rio4_l.jpg)
Samstags Training Zeiten!! (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=127602&SN=CART)
Und Michel "Killer-Laps" Jourdain Jr. hat wieder die schnellste zeit hingelegt, *strrrike* + Tiagogogo Monteiro wieder vor seinem Super Teamkollegen ;) - dass lässt hoffen für's Qualiy!!!
[edit]
das qualy #2 is "underway" und Monteiro hat gleich getriebe-probleme >.< ... doch er kann trotzdem nach kurzer Zeit rausfahren, und dann ist Roberto Moreno so freundlich und schmeißt sein auto in Turn 5 davon und *red flag* + *einsetzender regen* haben damit Tiagogogo wiedermal einen guten Platz versaut -_-
verdammt, kickit!!!! argh naja, -_- abwarten und morgen ist auch noch ein (Renn-)Tag!!!
Paul Tracy auf Pole
Hoffentlich läuft das Rennen jetzt mal wieder besser für den Mann mit der Flagge (http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20030621P_0018.jpg), dem ich hiermit zu seiner Pole gratuliere. Mit Jourdain in der ersten Startreihe freu ich mich schon, dahinter auf Platz 4 gleich Sebastien, dem die Daumen scheinbar Glück gebracht haben, wo hingegen Bruno auf Platz 11 steht.
Und Tiago ist gar nicht in der Zeitenliste. Damit muss er dann wohl hinter Geoff Boss starten (wenigstens kann man überholen). Dafür hat Ryan diesmal die 7. beste Zeit und scheint es sogar durch die technische Abnahme geschafft zu haben. Jimmy's Team scheint echt ne Portland Abstimmung gefunden zu haben.
Sebastien mit goldenen Schuhen für die Siege in Europa: Puma Power (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030621P_0030.jpg)
Wer passt denn da wieder nicht auf? (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030621P_0010.jpg)
Ein Tiago Bild darf nie fehlen (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030621P_0002.jpg)
Killer-Lap kürzt ab (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030621P_0033.jpg)
Fernandez, Super Mario und Tiago in einem Bild (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030621P_0031.jpg)
Und HEUTE haben wir sie: da Pictures aus Laguna Seca!
Alle Bilder findet ihr Here to Stay (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=CART&E=Monterey/Friday_practice&Y=2003) und eine kleine Auswahl von meiner fav. CART Strecke gibts auch:
Grid vor dem Start (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/ls/cart-2003-ls-dg-2195.jpg)
Start ohne Crash (und Tiago gar nich im Bild) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/ls/cart-2003-ls-dg-2211.jpg)
Boxenaction mit Tracy VS. Jourdain's Reifen (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/ls/cart-2003-ls-dg-2368.jpg)
Super Mario BURN (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/ls/cart-2003-ls-dg-2402.jpg)
Sebastien hier noch im Rennen (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/ls/cart-2003-ls-dg-2493.jpg) Joel Camathias going down (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/ls/cart-2003-ls-dg-2513.jpg)
Und dann wünsch ich uns allen ein geiles Portland Race heute Abend und freu mich auf das WATG Team. Meine Tipps stehen ja fest und meine Daumen auch, ihr könnt immer noch mit wetten, denn die Einladung steht nachwievor.
Und nebenbei: Die 200 sind voll, yeah!
so, race-report vom Sonntag, war ich ja noch schuldig nachdem das gestern nichtmehr hingehaut hat ~_~
@damuhrray: Wir sollten uns überlegen wem wir die Daumen drücken, denn Jourdain war ja in den Zwischenfall in Turn 2 verwickelt, Bourdais wiedermal vom Pech verfolgt und Tiago, well, davon wollen wir garnicht mal reden, außer
"What can I say? We've had gearbox problems all weekend."
Schade dass Jourdain und Tracy aneinanderkamen (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030622P_0017.jpg), und wiedermal ein Streitfall in der Sache:
Die Onbord-Perspektive Jourdains hat -imo- gezeigt dass er Tracy nicht wie er sagte die Tür zugeschlagen hat, er hat ihm Raum gelassen und Tracy blieb zu hart dran, Jourdain wollte die Gelegenheit nicht sausen lassen und *dammit*
Letztlich kann nichtmal ich als Jourdain-Fan sagen wer schuld war, damit sind's nunmal beide, 50/50-Schuld und das war's dann, Thema abgehakt ^^
Schade, hat wiedermal gezeigt dass Michel auf kalten Reifen enorm flink unterwegs ist - nicht umsonst ist er Mr. "Killer Laps" in Laguna Seca gewesen :)
Schei* drauf, in zwei Wochen steht Cleeeeeveland an, wieder ein Nachtrennen und das wird echt interessant werden, ich freu mich schon total drauf :)
und
@Mr. "Killer Laps" Michel Jourdain Jr. (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030622P_0013.jpg) - gogogo boy, go for gold :D
- hab sogar ein Bild von Jourdain Jr. in Portland 1999 gefunden, mein erstes CART-Jahr :D
Jourdain bei Della Penna Racing ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/pt99/99pdx-sb-01.jpg)
und nicht zu vergessen ein Riesenlob an Fernandez, der hier in seiner bestform aufgelaufen ist, das WATG-Team hat ihn nicht genug loben können, so stark aufgespielt hatte er, da war für Oriol diesemal nicht mehr drin ;) - und nichtmal der vierte Platz, MAN wird der ein Gesicht gemacht haben :p
auf dass der Portland-Fluch nächstes Jahr endlich gestürzt wird ;)
interessantes Detail :D (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/08portland/loss_of_boost.jpg)
1999: Helio Castro-Neves wird um seinen Sieg gebracht "dank" Turbo-Verlust, auf dem Bild überholt ihn kein anderer als Christiano "Daman" Damatta - funny, isn't it :D
Fazit: also, Portland 2004 muss mal positives Ergebnis bringen :D
und p.s.: Grats zur Zweihundert @daman damuhrray, er hat die "vio81-Motorsport 200" sicher nach hause gefahren, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif @my teammate :)
Danke an meinen Teamkollegen für den kleinen Report des Rennens aus Portland, ich hab es ja leider verpasst und habe eigentlich nur eine Frage: wenn Tracy da derbe kontraproduktiv gegen die Fahrtrichtung steht und jedem Vergleich mit einem Racing Wiener standhalten kann, wie konnte er noch bis auf Platz 2 vorfahren, wenn Jourdain draußen ist?
Ansonsten verfolgt unsere Fahrer wohl das Pech: besonders Sebastien trifft es ein ums andere mal, genau dann, als er in der WM gerade mal aufgeholt hatte. Rookie Wertung könnte dadurch wieder spannend werden: beim nächsten Race (at night) in Cleveland hält hoffentlich der "Lilly-Wagen" mal etwas länger ;).
Tiago auch mit Mechanical Probs draußen, da muss eine höhere Macht am Werke sein (bzw. Berny Ecclestone doch schon in der CART Series?).
Schöne Nostalgie Bilder, ich werde auch mal mein erstes Zanardi-Jahr raussuchen und ein paar Bilder von Alex und Jimmy im Nein-es-geht-nicht-nur-ums-Geld-Ganassi-Team ausbudeln. Einfach genial sowas wieder zu sehen, here we go (erst einmal 1998, obwohl ich ein Jahr früher geschaut hab):
Zanardi in Detroit (http://www.motorsport.com/photos/cart/dt98/dt98-1-3.jpg)
Oh, einfach geil: Bobby Rahal noch selber im Racer (http://www.motorsport.com/photos/cart/dt98/dt98-1-4.jpg)
Al Unser Jr., Zanardi und Paul Tracy in einer Kurve (http://www.motorsport.com/photos/cart/ms98/ms98-13-22.jpg)
Erotik Bild: Paul Tracy 1998 (http://www.motorsport.com/photos/cart/to98/ks22.jpg)
Good Old Jimmy: Champion 1996 (http://www.motorsport.com/photos/cart/sp98/clayton985aa27a.jpg)
Beide Ganassi PAY-Driver in einem Bild ;) (http://www.motorsport.com/photos/cart/sp98/clayton982aa04a.jpg)
Das waren Zeiten, ich merke mit den Bildern kommen die Erinnerungen.
Den Schluss macht dieses Bild: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Greg Moore (http://www.motorsport.com/photos/cart/ms98/greg-moore.jpg) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
MotoGP: Zurück in die Zukunft, der GP von Assen steht an am Samstag kommendes Wochenende und Macio (http://images.motograndprix.com/multimedia2/225/225255.jpg) wird es diesmal packen, bin mir sicher (hat da sein erstes Rennen gewonnen). Unser 250cc Champ hatte wirklich viele Probleme mit den Races, dazu die härteste Konkurenz seit jahren in der MotoGP mit so vielen Champions, ich drücke noch fester all meine Daumen.
There is such a high competition between the top riders now, especially the Italians. It would be great if I could reach the same level as them soon and make it a four-way battle!
Und weil ich immer noch keinen objektiven Bericht bringe (still to come), nochmal Marco Melandri, für mehr Infos rate ich immer noch die offizielle MotoGP Page (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/index.htm) an:
I hope to have a good race in Assen this year; to have a better feeling with the bike and to feel less tired, which I think is a side effect of the accident I had in Suzuka. I want to perform better at every race and to improve my results so I am in among the top riders; that´s my aim´.
Ein Formel 1 Rennen ist ebenfalls am Start, Nürburgring (Rock am Ring gogogogogo!), aber das gebe ich diesmal ab an daman davio (und ich hoffe du machst die 300 voll, Champ!).
So, levio hat wiedermal im WWW gekramt und hat ein paar News zu "upcoming events", bzw. anstehende Rennen mitgebracht:
zur ALMS:
Dyson team to challenge for overall Road Atlanta win
A smaller car? No problem. A smaller engine? Not a difficulty.
Das kleine Dyson-Team macht sich auf, endlich den Audis eins reinzuwürgen ;) und mit dem unterklassigen Auto zum ersten Mal einen Gesammtsieg einzufahren - das klingt echt nach FUN FUN FUN :D
Leider haben sie bisher den Lola EX257-MG nicht haltbar genug machen können, aber dieses Jahr haben sie Le Mans sausen lassen damit sie das aussortieren, und sie sind jetzt zuversichtlich dass das funzen muss :)
Fahrer sind Andy Wallace (in Le Mans im Lammers-Dome), Butch Leitzinger (war in der GT-Klasse in Le Mans unterwegs), Chris Dyson und James Weaver - wer mehr wissen will,
Artikel lesen... (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=128021)
zur F1
Der Nürburgring - wem das nix sagt, Minuswissen Stuck ausbessern!! (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=128067)
Ein super-Artikel zur Geschichte des Nürburgrings oder wie er zum GP von Luxemburg wurde :D
Christiano DaMatta ist schonmal auf dem Nürburgring (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=127987&SN=F1) in der F3000 anno 1996 gefahren, muss aber nach den Umbauten die Strecke neu lernen am Freitag ^^
Rubens Barichello war der letztjährige Sieger des Rennens und kommt selbstbewusst an die Rennstrecke, wobei eher Raikkonen und Schuey an der Spitze zu erwarten sind da die beiden ja nur durch 3-4 Punkte getrennt sind in der WM-Führung.
hoffe ihr habt hiermit ein bissl was zur Unterhaltung und zu tun, um euch vor zu bereiten ;)
und nicht zu vergessen ich hab ja noch ein versprochenes CART-Historic-Special in petto, also stay tuned :)
edit:
zur FIA SportWagenMeisterschaft (FIA-SWM oder FIA-SCC) in Monza:
Der Ascari (http://www.gt-eins.de/news.htm) soll angeblich wieder auf einer Starterliste aufgetaucht sein!! Derbe enough, der Artikel bzw. der Autor zweifelt die Stimmigkeit dieses kleinen Wunders an, und ich trau dem auch nicht so unbedingt ;) - aber geil wäre es schon :D *daumendrück* - maaaaaan wäre das famos :D
Yeah, das erste Qualy in der MotoGP und den anderen Klassen ist vorbei und wir haben Resultate. Valentino auf provisorischer Pole vor Biaggi und Loris Capirossi. Macio ist auf Platz 9, was doch schon mal gar nich so schlecht ist. Von Platz 9 könnte er auf Platz 1 vorstarten, jedenfalls ein Aufschwung und ich drück weiter alle Daumen.
Gogogogogo Macio go ;).
Die 250cc Klasse (wo ja Macio noch Champ ist und man kann es nicht oft genug erwähnen :p) sieht meine beiden fav. Spanier auf Platz 1 und 2, und zwar Fonsi Nieto vor Toni Elias. Randy de Puniet steht auf Platz 5, das wird sicher auch nochmal spannend, meine Daumen bekommt Toni, der soll die Pole mal packen ;).
Eurosport hat LIVE Bilder (http://images.motograndprix.com/multimedia2/225/225720.jpg) übertragen, sogar vom ersten Qualy jeder Klasse und dann moin vom zweiten, was ich ziemlich geil finde. RTL wird keine Chance haben, dieser kontraproduktive Sender!
Denn wir schalten alle, wie immer, nicht zu Kai Ebel!
Komplette Ergebnisse des ersten Qualy MotoGP (http://images.motograndprix.com/multimedia2/225/225689.jpg)
Komplette Ergebnisse der 250cc Klasse (http://images.motograndprix.com/multimedia2/225/225740.jpg)
Formel 1: rückläufige Zuschauerzahlen, kaum einer kommt zum Nürburgrring und warum: weil die F1 öde ist ohne Ende und der Nürburgrring noch dreimal mehr (ohne Rockbands jedenfalls :)).
Das gemeine ist wohl, dass der GP von Kanada eigentlich für F1 Verhältnisse geil war und das gerade jetzt passiert, ziemlich ironisch. Berny hat aber auch dagegen sicher schon ein Rezept ;).
@F1 Driver: Ist ja eigentlich klar wem ich die Daumen drücke, werde es aber vor Sonntag nochmal wiederholen, denn vielleicht passieren ja irgendwelche spontanen Wunder (*Roten Knopf drück*).
Freue mich auf das CART-History Special.
Vielleicht kann sich der ein oder andere hier dadurch etwas ins Geschehen einlesen und sich mal ein CART Rennen anschauen. Wäre genial! Ich denken Spidey 81 wird schon viele Aktualitätsbezüge bringen, bin gespannt.
Nostalgie am Start!
Marco Melandri's persönliche Highlights zum Schluss ;) (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/marco_girls_jerez.jpg)
jou, da isser wieder ^^
thx @damuhrray für die MotoGP-Infos und das 250er und 125er-Special.
hab heute sogar die fliegende Runde von der #7 gesehen - hat sogar Toni Elias auf Platz 3 verdrängt, Respekt ^^
hab heute gehört dass maybe San Marino aus dem F1-Kalender fliegen soll, überraschend irgendwie... würde das aber ned bedeuten dass vielleicht Österreich ne Chance hat?? naja, China gibts ja auch noch -.-
F1-Freitags-Qualy-Ergebnis (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=128178&SN=F1)
Raikkonen vorne, Damatta vorletzter mit 2 runden wie Villeneuve auch.
nyo, Verstappen feiert seinen 100. GP, ein Sieg wäre nur verdient aber im Minardi unmöglich leider -_-
wenn er es schaffen würde, das wäre natürlich ne Sache ;) :D :p naja, träumen darf ich noch...
und das special kommt, ich muss nochmal um aufschub und geduld bitten weil ich heute wieder nicht zum scannen gekommen bin, sorry ^^*
so, edit weil noch gefunden:
Bryan Herta wird die IRL-Saison bei Andretti Green zu Ende fahren (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=128153)
Dario franchitti muss den rest der saison zusehen und wird nicht in den verbleibenden Rennen fahren können. Herta dafür hat kurzerhand das Auto übergeben bekommen und wird seine Chance, wie er selber hofft, nützen können ^^
und ein Buchstaben-wortspiel das zwar wenig info, dafür aber Kult hat ;)
"Mu[h]rray leads all-Georgia team (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=128032&FS=ALMS-LEMANS)
[edit2]
und die beste nachricht der woche: endlich hat der MS-Thread seine wahre Destination gefunden: frei von jeglichen "Posting-Ramsch"-verdachts-momenten kann er endlich blühen und gedeihen
ich freu mich total darüber :)
Yeppa, der Motorsport Thread im Sumpf!
Denn über was kann man schöner philosophieren, reden, nachdenken, träumen und spinnen als über Motorsport (okay, aber "Frauen" gibt es sicherlich auch bald als Thread ;))?
Endlich ist der Motorsport Thread da, wo er hingehört, wir ziehen um vom Hungaroring nach Laguna Seca, Leute. Thanks an da ex-checker!
@MotoGP: Geil, Macio hat sich noch auf Position 8 aka 2. Startreihe vorgefahren und war mit den schnellen Runde sogar im Bild und kurzzeitig dritter (der letzte Abschnitt war ... holbrig :p). Die Kommentatoren waren so genial, haben über was ganz anderes gesprochen und als Macio dann im 3. Abschnitt wieder einen roten helm (die beste Abschnittszeit) hatte auf einmal: "Hey hey hey, Melandri - auf Bestzeitkurs! Die Yamaha scheint doch zu gehen!"
Ich denke diesmal wir er im Rennen auch besser mithalten können, denn die ganze Yamaha Amada steht ja da vorne.
(Subjektives: Leider) steht Biaggi vor Valentino, aber das ist nichts, was Rossi nicht mit einem Blitzstart wieda gut machen könnte. Es heißt eben, wie jedes Wochenende: Daumen drücken!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Loris Capirossi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Die Ducati ist so gut. Wenn Loris mal den Saisonstart so gut wie Troy Baliss hinbekommen hätte, wäre es jetzt evtl. sogar in der WM Wertung spannend ;).
Jedenfalls eine "Killer-Lap", würde ich mal sagen.
Here we go: ein paar Eindrücke aus Assen, more to come nach dem Rennen:
Stylish ohne Ende: die Ducati des Pole Mannes (http://images.motograndprix.com/multimedia2/226/226331.jpg)
Shinya Nakano: just a picture (http://images.motograndprix.com/multimedia2/226/226583.jpg)
Macio: Momentaufnahme (http://www.marcomelandri.it/data/news_219z.jpg)
@250cc: Okay, wieder Poggiali auf Pole. Schade, aber Toni und Fonsi Nieto gleich auf Platz 3 und 4, mit Randy de Puniet auf Platz 2 dazwischen. Fast typische Ausgangsposition, hoffentlich fährt Poggiali ihnen nicht weg (schließlich soll Toni Macio's Titel erben <-- und da hab ich es wieder erwähnt ;)).
Und auch hier lieber nur ein paar Bilder:
Fonsi holt Schwung, go Fonsi go! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/225/225909.jpg)
Randy um die Kurven (http://images.motograndprix.com/multimedia2/226/226681.jpg)
@Formel 1: Hmpf, Juan staht auf Platz 3, wahrscheinlich das beste an der ersten Qualy Session. Rubens Barrichello gewohnt "stark" im Ferrari auf Platz 5, den Rest:
Cristiano da Matta came out as the rain got heavier and spun the Toyota in the first sector. He recovered but decided to abort the lap. Jacques Villeneuve also spun but the BAR ended up in the gravel, bringing out the red flags.
Irgendwie kein guter Beginn.
Aber im zweiten Qualy sieht das alles schon ganz anders aus: es wartet also ein spannungsgeladenes Nürburgring Qualifikationstraining auf uns, das evtl. mit den Motorrad WM Rennen kolidieren könnte - wie das RTL wo regelt?
Is mir eh egal, ich schau Eurosport ;).
@Dario: oh weia, scheint echt schlimmer zu sein mit der Verletzung. Gute Besserung an Dario Franchitti und Kopf hoch. Herta is immer ein guter Ersatz, er wird langsam zum Moreno No. 2 :).
Dario is coming back next saison! Keep Rollin!
@vio: zum CART-History-Special, ich bin gern geduldig und freu mich auf die pics aus der Zeitschrift. Nix Sorry, einfach machen, wenn's passt und nix erzwingen, du weißt doch:
*stuckmodusan* "Hätte er es anders gemacht, wäre es anders ausgegangen!" *stuckmodusaus*
Und nun heißt es Daume drücken, ein paar Termine für heute, Samstag:
13:45 Uhr - 250cc Race
15:00 Uhr - MotoGP Race
Kann man auch schon ab 12 Uhr auf Eurosport schauen mit Warm Up und 125cc Rennen feat. Steve Jenkner und Freunde, wer Lust hat ;).
Danach kommt um 16:45 ein Formel 3000 Rennen, mal schauen, ob ich das nicht auch mal anschauen, die Rennserie fehlt mir ja so komplett.
Ansonsten: Zeiten des F1 Qualys sind ja bekannt, weil Innland.
Und auch hier natürlich Daumen drücken und ein "Gogogogogogo!" an Jacques, Juan und Cristiano sowie, wegen seines 100 GP, auch von mir an Jos "the Boss" Verstappen, ein Sieg ist aber wirklich äußerst utopisch, vergleichbar mit einer "schnellen Runde" von Lemarie *muahhahahahaaa*.
Ampeln auf Grün :p und los geht's!
[edit]: da checker goes crazy in da "SUMPF" now ;).
so, update von der Racer-Front ^^
F1 war heut ausnahmsweise spannend, hat mich angenehm überrascht dass es kein *gähn*-Kreiseln war... pech für Raikkonnen und glück für BMW, so kanns imo weitergehen ^^
besonders toll fand ich Juan Pablo Montoya, CART-Power par excellence :) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an ihn, er hats wirklich verdient ^^
und pech für damatta, so ned -.- er tat mir total leid, aber das is eben das bad luck >_<
dafür ists vergessen sobald heut abend ALMS ansteht, wir haben den "Chey Grand Prix of Atlanta" direkt in zwei stunden anstehen - ich werd per RADIOWEB dabei sein, ihr auch?? ^^
alle LIVE-Angebote (Timing, Radio usw.) auf einen Blick!! (http://alms.americanlemans.com/livepaddock.asp)
und sonst etwas geschlaucht von zuwenig schlaf, weihey ^^*
deswegen nur ein kurzer spotterbericht in der gelblichtphase und vio off ^^ ;)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Juan Pablo Montoya http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Yeah, er hat es wieder gezeigt, unser CART Champ!
Ich bin immer noch gehyped von diesem geilen Überholmanöver von Juan an Schumi, in der Dunlop Kehre außen vorbei. Sehr demütigend für Schumi, dann noch mit nem Abflug und halben Dreher im Kies versenkt und wir sehen: Juan überholt und bringt Action auf den Nürburgring, ich kann mich nur tief verneigen.
Juan is da Schumi Killer ;).
Der Schumi-Killer Blick und 7up als Sponsor - ich liebe dich, Juan! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-tm-0239.jpg)
Das ist Kurven Feeling, so knackt er jeden (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-tm-0228.jpg)
Juan und Ehefrau beim Flirten (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-tm-0223.jpg)
Juan passt einfach in den BMW Williams (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-tm-0342.jpg)
So überholt man in der Box (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-tm-0339.jpg)
Natürlich gab es noch mehr zum F1 Rennen, angesichts des Manövers von Juan allerdings etwas weniger spektakulär und einprägsam. Ralf hat gewonnen, ein Lob an den kleinen Bruder.
Kimi hatte einen Motorschaden und einfach Pech, gleicht sich sicher noch aus. Schon sehr schade für den Finnen, aber Schumi is ja hinter Alonso (mit einem "sehr fragwürdigen" Fahrstyle gegen Coulthard und nem tollen Last-Lap Aufhalter an Michael) auch nur 5. geworden, was den Verlust von WM Punkten erträglicher macht.
Jacques natürlich mit Ausfall :p!
Cristiano leider auch, der zwischenzeitlich sogar 7. war und mit dem geilsten Motorschaden der Saison auftrumpfen kann: 300 km/h und BOOM!
Sehr schade, denn gerade in dem Rennen sind doch viele Top Team Fahrer ausgefallen, aber er zeigt ja, dass er da vorne mitfahren kann.
Hier jetzt ein paar andere Eindrücke zum Schluss. Die geilen Rennbilder gebe ich ab an meinen Teamkollegen, der sicher später ein Juan VS. Schumi Bild auftreiben kann ;).
Fernando Alonso (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-bp-0102.jpg) VS. Jenson Button (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-bp-0104.jpg)
Hilfe, ich sehe aus wie Frank Williams (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-tm-0224.jpg)
Die von Premiere World interviewen auch nur unbekannte Leute ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-bp-0216.jpg)
Ein Bild sagt mehr als Tausend Worte (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/eur/f1-2003-eur-tm-0219.jpg)
Motorrad WM Update
Alles sehr heftige Regenrennen in Asen (schaut euch die Bilder an) und ein Sieg für unseren deutschen 125cc Helden Steve Jenkner, der erste seiner Karriere und absolut verdient und geil. Er is den anderen super weggefahren und diesmal (im Gegensatz zu Suzuka) auch durchgekommen, Gratz zum Sieg an Steve von mir!
Unser Steve Jenkner hat im Regen von Assen gewonnen! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/227/227051.jpg)
Yeah, gogogogo Steve gogogo: Siegerehrung und zum ersten Mal in der Mitte (http://images.motograndprix.com/multimedia2/227/227043.jpg)
Und weil Steve ja unser 125cc Fahrer überhaupt ist und jetzt 2. in der WM, habe ich ein Zitat von ihm parat, obwohl ich die 125cc Klasse gar nicht hier abdecken wollte und eigentlich auch nicht patriotischer Motorsport Fan bin (aber wenn Steve gewinnt, mach ich ne Ausnahme, denn er is cool ;)), read it:
´This was a very difficult race. I pushed hard in the first five laps to make a gap but then I was struggling to concentrate. This is a fantastic GP. My first win and the 150th for Aprilia; I´m really happy.´
Zur MotoGP kann ich als Fan sagen: Macio ist keine Regenfahrer ;).
Deswegen bleibt zu sagen, dass Sete Gibernau sein 3. MotoGP Race in dieser Saison gewonnen hat, was ihn zum Valentino Verfolger No. 1 macht. Valentino selber is 3. geworden (leider hinter Max Biaggi), alles mit großen Abständen zun den Verfogern, weswegen das Rennen selber eher mittelmäßig war.
Macio kam gar nicht zurecht, sehr sehr schade und meine Enttäuschung des Wochenendes, da er wirklich gut dabei war und dann ein Regenrennen. Es soll wohl einfach noch nicht sein.
Sieger Sete Gibernau im Regen von Assen (http://images.motograndprix.com/multimedia2/227/227212.jpg)
Macio in Assen, als es noch trocken war (http://www.marcomelandri.it/data/photo_460z.jpg)
Toni Elias is ebenfalls kein Regenspezi, Fonsi Nieto ist die Kette vom Motorrad gesprungen und Randy de Puniet hat wieder mit nem Abflug geglänzt: ein Wochenende zum vergessen für mich was die 250cc Klasse angeht. Es kann nur besser werden in 2 Wochen!
Take a look:
CART in Cleveland steht an next weekend, Nightrace und ich freu mich jetzt schon richtig drauf: leider nur ohne checker, der letztes Nachtrennen doch das heimliche Highlight war. Schaut mal rein, Leute, ich kann es nur immer wieder anraten!
Muhrray off!
Pre-Qualy Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=128983&FS=CART)
mit Paul Tracy auf der Provisional Pole und Carpentier daneben; Mr. "Mc Lilly" Bourdais auf 3 und der ewige vierte Mr. "Killerblick" Oriol Servia *brrr*
Jourdain "nur" auf 4, mal schaun ob er heut/morgen mehr drauflegt ;)
sonst alle eigentlich happy mit der Strecke, scheint echt was zu werden ^^
Im Drive-In: Einen "Mc Lilly" bitte!! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030703P_0014.jpg)
i love this guy ^^ (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030703P_0009.jpg)
Muss Junqueira um sein Cockpit bangen?? (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030703P_0004.jpg)
oder die Frage: Ronald Mc Donald genießt Fast Food - und jetzt auch Lilly?
Und es ging in Turn 12 doch RECHTS... (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030703P_0001.jpg)
stylischer Sunset (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0003.jpg)
Dark is the Night for all (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0001.jpg)
NEIN! das ist NICHT Oriol Servia. Ausgeschlossen... (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030706P_0002.jpg)
so, wird ein ruhiges Motorsport-Weekend, und die Bilder vom Le Mans-Overkill-Wochenende bleiben uns allen natürlich in Erinnerung, wie auch der Blick in den Spiegel (http://www.motorsport.com/photos/nascar-wcs/2003/sp/nascarwcs-2003-sp-em-0135.jpg) am morgen danach ;)
Verstappen auf Pole am Freitag
Hey, das is doch mal was: Jos im Minardi neben Teamkollegen Justin Wilson auf der Pole Position für das Qualy am Samstag. Okay, natürlich lag es am Wetter, aber ich gönne das dem Team wirklich von Herzen. Sie haben Kult: Minardi (http://t-sports.t-online.de/zone/spor/form/pi/pi-frankreich-qualifying-1-nach-0704,property=Grossbild.jpg) at Formula 1 ;)!
Gratulation also an Jos zu seiner ersten Freitagsbestzeit in dieser Saison, Jacques ist ja auch gut dabei (nachdem der BAR kurzfristig beschlagnahmt wurde ... ach, dieses Team ist einfach trashig!) und daman Cristiano finden wir auf Position 10 (etwas zu vorsichtig gefahren), während Juan logischerweise etwas weiter hinten steht.
Freue mich auf moin: Magny Cours wurde ja umgebaut (das wurde auch Zeit, denn die letzte Kurvenkombi hat schon mehr als gestunken). Trotzdem ist es ein weitere Kurs, den ich eigentlich nich so mag: von Jacques Villeneuve hat er mal 0 von 5 Sternchen bekommen :p.
@CART: Yeah, mit dem neuen Sponsor von Sebastien muss es ja einfach vorwärts gehen. Ich drücke ihm jedenfalls die Daumen und ein Sieg für ihn in Cleveland muss einfach drin sein, nach den letzten Enttäuschungen.
"I pushed pretty hard," commented Bourdais. "Had a lot of fun, and found out you can still go off and continue. I did one 360-degree spin, that whew, could have been a crash, but my front wheels were still on the pavement and the rear in the grass. I had grip and was able to get back going."
Cleveland ist nebenbei auch eine meiner fav. Strecken, der Flugplatz Kurs hat viele Ideallinien und sorgt echt für Spannung (obwohl er immer wie einer riesige Müllanlage aussieht ;)). Auch Tiago mag ihn, also kann es ja im zweiten Qualy nur noch besser laufen.
Tiago gogogogogogogoooooooo!
Jedenfalls haben wir Paul Tracy schon einmal in der ersten Reihe und das sorgt für Action, bin gespaannt wie es heute so ausgeht, wenn die Nacht sich über Cleveland legt ;).
Hier ein paar Impressionen:
Cleveland am frühen Abend (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030703P_0023.jpg)
Pilonen sind besser als weiße Linien (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030703P_0021.jpg)
Die echten Nachtrennen Bilder still to come.
Muhahahhaa, geile Bilder, vio: Helm ab!
Zum Schluss möchte ich nochmal unserem Steve Jenkner zu seinem ersten 125cc Sieg gratulieren, der zufällig auch noch der 150 Sieg für Aprilia in der Klasse war. Denn das war wirklich überzeugend.
Zwei Bilder gibt es in Ehren für den Steve:
Saubere Leistung und Siegerpose (http://images.motograndprix.com/multimedia2/227/227529.jpg)
Das "hübsche" goldenen Assen-Motorrad: Steveeeeeeeeeee! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/227/227532.jpg)
Und dann geht es next week noch Donigton.
Großbritannien: hoffentlich kein Regenwetter, Macio.
Doch erstmal dieses Wochenende, schaut rein in die CART Übertragung aus Cleveland (wahrscheinlich re-live) und das F1 Rennen, wo Juan sicher wieder den Schumi-Killer spielt ;).
Daumen drücken!
Samstag Bericht
Weil mein Teamkollege auf Testfarten ist, werde ich das hier mal per Editor übernehmen und uns auf den neusten Stand bringen. Doch jetzt erst einmal geile Totalstreckenaufnahmen aus Cleveland:
Cleveland bei Nacht (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0028.jpg)
Burke Lakefort Airport (Cleveland) nachts aus andere Perspektive (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0027.jpg)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Sebastien Bourdais http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Yeah, Rookie No. 1 hat wieder eine Pole geholt und startet jetzt neben Tracy das 2. Nachtrennen. Bin super happy, er findet wohl in die frühen Ausnahmetalentsformen der ersten Rennen zurück, was auch am neuen Mitsponsor des Lilly-Teams liegen mag: McDonalds (oder an seinem Teamkollegen Bruno McDonald ;)).
Tiago steht sehr weit hinten, was echt schade ist. Ich hoffe es geht weiter nach vorne für ihn und sein Team, vielleicht zieh ich am Sonntag (bei der Eurosport Übertragung) mal mein Tiago Shirt an :p!
Gogogogooooo Tiagogogogogo!
Jeanette: "Hey, wer hat meine Gitarre geklaut?" (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0035.jpg)
Es führt kein Weg dran vorbei: Sebastien ist kontrapronduktiv-fotogen ;).
Jetzt auf's Rennen warten und Daumen drücken, den Shortcut aus dem F1 Qualy bring ich evtl. auch noch kurz hier unter, aber viel geiler wird eh das Nachtrennen aus Cleveland.
Keep Rollin!
zu CART:
Monteiro ist auf 16
Jourdain auf 6
Oriol wiedermal auf >4< - der ewige vierte lässt grüßen, kaum ist mal tagliani oder jourdain jr. weniger gut sortiert, schon ist wer anders auf platz 3. armer oril :p jetzt gibts keine smile-bilder für fans mehr :D
in F1:
weiß-blaue startreihe für williams way to go, wenn McLaren weiter so rumhampert dreht williams die katastrophen-saison um und wird ernstzunehmender titelanwrter (was sowieso schon sagt was los ist... jetzt erst anwärter *ggg* )
bilder kommen gleich per edit ^^*
damit nich wieder mein post abstirbt bevor gestartet wird -.-
[edit] as promised ^^
Jourdain sorgt auch neben der Strecke für mächtig viel Staub (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0030.jpg)
was für ein schwacher wort-witz, ich bin STOLZ auf diese Minus-niveau *ggg*
bei den kleinen bildern, zweite spalte (sprich rechts) und 5tes bild von oben... (http://www.cart.com/Event/EventPhotos.asp?ID=5615&EventID=454&GalleryDay=7%2F4%2F2003&AbsolutePage=1)
gebt mir einen lister storm oder Dodge Challenger RT (1971er baujahr) und ne kiste coke, und ich bin für kurze zeit ziemlich glücklich ^^
5,4,3,2,1 und du bist beim Schlingpflanzen-€uro-tanker (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0011.jpg)
Wieso €?? na siehe Schornstein! wieso schlingpflanzen? siehe Deckbevölkerung bzw. bewuchs (hehe)
Das ist echtes Müllkippen-Feeling, wie von Damaniac Muhrray bereits festgestellt, yeha und danke @daman!!
Style-abbiegen im Sonnenuntergang tun btw. "Mad Max" Papis und Jimmy Vasser, check it out ^^
auch ernstere Themen finden in diesem Thread ihren Platz, ein Nachruf an Briggs Swift Cunningham (1907-2003)
Columbia to win the 1958 America's Cup
Von 1940-1965 trat Cunningham selber am Steuer von Rennwagen an (vor allem in Amerikanischen Straßenrennen) und war 1950 der erste Amerikaner der in Le Mans gestartet ist.
Ebenfalls gewann er mit der "Columbia" 1958 den "America's Cup" - mit Segelschiffen hatte er auch eine gewisse Begabung wie es sich zeigte!
Er war ebenfalls in die Entwicklung des Chrysler Hemi 300 involviert und u.a. der Wasser-gekühlten Bremsen.
Ebenfalls 1950 hat er seine Firma gegründet die selber Rennwagen hergestellt hat. Anfangs noch mit Cadillac-Motor drum-herum gebaut, sein erfolgreichstes Rennauto war der C-4R, 1953 und 1954 gewann der C-4R mehrere Rennen in Amerikanischen Rennen.
Dadurch wurden die Amerikaner ernstzunehmende Konkurrenz für die Europäer - und er hat die amerikanischen Renn-farben blau-weiß (der blaue streifen in der Mitte) eingeführt, also ein wichtiger Mann für den Motorsport, ich ziehe meinen Hut vor dem Mann.
Ganzer Artikel (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=128970&SN=ALMS-LEMANS)
und zum C-4R noch:
Risszeichnung des C4R (http://members.madasafish.com/~mgussin/plans/CunninghamC4R900.jpg)
C4R in berühmt-berüchtigten Farben (http://www.evanscooling.com/gallery/00Nov16_c4r_6.jpg)
R.I.P
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Briggs Swift Cunningham http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Tiefen Respekt für einen ganz Großen des Motorsports.
Und ein paar ruhige Minuten hier zum Nachdenken und Erinnern, denn wie ich in dem Artikel lesen konnte hat Cunningham noch weitaus mehr bewegt als seinen Rennwagen schnell um die Kurven: Helm ab!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Sebastien Bourdais http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Meine (patentrechtlich gesicherte) Killer-Respekt-Smiley-Kombi gibt es heute noch für den Lilly-Fahrer Sebastien Bourdais, der einen Sieg für sein Team verzeichnen konnte und in der Weltmeisterschaft wieder etwas Boden gut gemacht hat. Und dabei ist er immer noch ein Rookie und hält doch wirklich gut mit dem Teamkollegen Bruno "McDonald" Junqueira mit. Sebastien gogogogogoooo, nach dem Pech der letzten Rennen hast du es mehr als verdient!
Leider hab ich die live Übertragung um 3 Uhr nachts verpasst, aber zum Rennergebnis ist noch zu sagen, dass Paul Tracy auf Platz 2 gelandet ist und wieder die WM Tabelle anführt (leider gibt es so viele sympatische CART Fahrer, dass man es fast jedem gönnt Champ zu werden ;)) und Bruno 3. geworden ist.
Tiago hingegen findet man gar ncht auf den Listen.
Mal schauen was los war, aber etwas mehr Glück könnt er auch brauchen.
Bilder gibt es leider auch noch kaum:
Siegerehrung mit den 3 Besten aus Cleveland 2003 (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20030705P_0007.jpg)
So geil sah Oriol Servia noch nie aus (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030705P_0012.jpg)
@Formel 1: Die Realität hat uns Fans wieder, das Rennen war zum Einschlafen öde, weswegen ich auch das Ende verpasst habe. Das Resultat tröstet mich über einiges hinweg mit dem Doppelsieg von BMW Williams und Juan auf Platz 2, daneben noch die wirklich unterirdisch schlechte Leistung von Barrichello, der wohl all sein Talent einsetzt um ja KEINE Vertragsverlängerung bei Ferarri zu bekommen und wirklich noch HINTER Webber landet ;). Wenigstens etwas Trash im Rennen!
Naja, alles in allem Magny Cours Style. Der Umbau hat der Strecke nichts gebracht außer Kosten, das ist und bleibt ein stinkender Kurs, der eigentlich Minus 0 Sterne von Jacques bekommen sollte.
Gratulation noch an Ralf, der wieder ein sauberes Rennen hingelegt und ne klasse Leistung in den Asphalt gebrannt hat. Kleiner Bruder ganz groß, ich hoffe die Formkurve hält bei BMW Williams.
Nacher muss Montoya noch bei Driven 2 mitspielen :p!
Juan ohne Schumi-Killer Manöver, weil Schumi nie in seiner Nähe war (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/fra/f1-2003-fra-tm-0412.jpg)
Pitstop: wo ist der Michelin Mann? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/fra/f1-2003-fra-tm-0402.jpg)
Jean Todt: "Ach, ich hab doch gesagt: Nehmt diesen Lemarie!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/fra/f1-2003-fra-tm-0419.jpg)
Jacques Villeneuve Bild ohne Kommentar (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/fra/f1-2003-fra-tm-0335.jpg)
Juan schreibt unter seinem Decknamen "Muhrray" in den Motorsport Thread (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/fra/f1-2003-fra-tm-0223.jpg)
Jarno bereitet sich auf das Rennen vor (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/fra/f1-2003-fra-tm-0328.jpg)
Eine Preview zum nächsten Wochenende kommt bald, Macio gogogogooo!
So lange werde ich mich mal über Jacques Zielankunft in Magny Cours freuen (denn es geht damit eindeutig bergauf, wenngleich Platz 9 wohl sein Pech weiterhin widerspiegeln sollte ;)) und wünsche meinem Teamkollegen noch weitehin viel Freude mit den Testfahrten!
Bilder Overkill zum Cleveland-Weekend!! (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=CART&Y=2003&D=&E=Cleveland/Thursday_practice_1)
It's your World (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/cle/cart-2003-cle-tm-0103.jpg)
Respekt an diesen Mann!! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/cle/cart-2003-cle-mk-0101.jpg)
er ist einer der "hidden heroes" der für uns immer diese genialen Bilder der Rennwagen bringt, also eine http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Dan Boyd http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Killer-Smiley-Kombi für den Hero!!!
Pitlane Rush-hour (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/cle/cart-2003-cle-mk-0329.jpg)
Ryan auf der Schiefen bahn oder nur Batman-Style?? (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/cle/cart-2003-cle-mk-0326.jpg)
"Off-track excursion for Sébastien Bourdais" (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/cle/cart-2003-cle-mk-0318.jpg)
auch in der IndyR(ookie)acing League oder jetzt Indycar Serie wurde gefahren, und ein überraschungssieger steht an:
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Bryan Herta http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Als ersatz für Franchitti eingesprungen siegt im <dritten> Indycar Start und konnte sein glück kaum fassen:
"I'm almost speechless." - Bryan Herta, after his first win in the IRL Sunday at the Kansas Speedway. "I never cried in a race car, and I cried crossing the start/finish line, it hit me so hard. You know, but it was so many things. I mean, first win on an oval. You know, driving for this guy, who is a good friend beyond everything else. The team effort, the way we won the race. I mean, it was such a team effort."
Wer Herta kennt weiß dass er ein sehr netter Fahrer ist, eigentlich >zu< nett für den Motorsport, und ein ziemlich sympathischer darüber hinaus auch noch - und werd würde ihm diesen Sieg nicht gönnen?
Er hat den Sprit über 61 rudnen bim zu letzten Tropen ausgenützt und kam grade noch eine Ehrenrunde weit bis der sprit aus war - respekt an Mr. Laguna Seca!!!!
und für meinen Teamkollegen einen gefallen noch:
Badboy treffen in Canada, Achtung Schumi teddy verstecken!!!! (http://member.compuserve.com/fotosrch/3/20030615GPX129.jpg)
Juan und Ozzy in Montreal
http://member.compuserve.com/fotosrch/3/20030615GPX129.jpg
Danke an davio für den Gefallen. Ich bringe das Bild aber nochmal in der Complete Version mit dem Untertitel:
"Ralf Schumacher gefeuert, neues Fahrerteam am Start!" ;).
Damit parallel auch ein Lob an die Fotographen, super Job, Jungs!
Dann Gratuliere ich natürlich Mr. Laguna Seca Bryan Herta zu seinem Sieg in der IRL. Werde mir das Rennen am Wochenende mal anschauen, nachdem ich ja jetzt schon das IRL Race in Richmond gesehen habe, das wegen Regen aber abgebrochen wurde (und auch ein Nachtrennen war).
Jedenfalls macht er Dario Franchitti alle Ehre mit dem Sieg :p!
Und das ist wirklich eine unglaubliche Leistung und ich freu mich das bald sehen zu können, denn er soll ja den Tank bis zum letzten ausgefahren haben ;).
Bryan Herta Ehrenbild (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/kan/irl-2003-kan-tm-0507.jpg)
Take da checkered Flag, man! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/kan/irl-2003-kan-tm-0543.jpg)
@CART: Tiago ist verletzt und konnte nicht starten. Mist, nicht nur Macio, jetzt auch Tiago nach einem Unfall: ich verlinke mal hier den Artikel auf der CART Page (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=6474) und damit sollte auch klar sein, warum er auf allen Zeitenlisten und Rennergebnissen nicht geführt wird, wenn er gar nicht gestartet ist.
Er hat wohl sein Heck verloren im Warm Up und ist in die Reifenstapel gekracht, hat eine Gehirnerschütterung oder ähnliches erlitten und musste ins Medical Center gebracht werden. Die Ärzte meinte dann "lieber nicht starten", denn Rest liest man im Artikel.
Tiagogogogogooo, wir halten die Daumen weiter fest gedrückt, Champ!
We’ll get our revenge in Toronto!
Ganz genau!
Und für meinen Teamkollegen hier noch ein Jourdain Special (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=6475) zum Verlauf seiner Saison bis jetzt, die nun wirklich verdammt gut läuft und man nicht zuviel kritisieren sollte.
Alle CART Driver mit dem neuen Ford GT40 (absolut GEIL!) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/cle/cart-2003-cle-tm-0213.jpg)
Ansonsten bleibt mir noch zu sagen, dass uns next weekend ein MotoGP Race in Donnigton erwartet, wo es hoffentlich nich regnet (Macio wird's sich wünschen), und eben die IRL Re-Live Übertragung des Sieges von Bryan Herta.
Dazu als mein Highlight das CART Rennen aus Toronto mit der "Rache von Tiago", so get ready for Sunday! Das Programm steht, die Zeiten kommen noch, schaut mal wieder rein ;).
Und was machen eigentlich unserer (illegalen) Wetten hier?
Chef, wollen wir mal wieder unser Glück versuchen? ;).
thx @daman damuhrray für dieses special zu Jourdain, ich wusste selber einige Fakten nicht, wieder was dau gelernt und wieder voll motiviert, Jourdain nach vorne zu schreien wenn er auch nur auf's Gaspedal tippt :D
Zum Ford-Bild ist zu sagen (hätten sie's bemerkt?) dass bereits an der seite der Ford GT schriftzug drauf ist, nachdem ja GT40 nicht erlaubt ist zwecks Lizenzenstreit mit einer kleinen Firma die GT40 irgendwie geschnappt haben -_-
naja, nevertheless ein Super-Bild, nur die Felgen sind nicht die tollen wie sie bereits auf den Prototypen-GT's drauf waren *lechz*
Und auch kein überdimensionaler GOODYEAR-Schriftzeug *snief* ich hoff trotzdem die Tire-Company #1 ist der Reifen-lieferant!!
zu den Wetten bleibt nur zu sagen: well, wo darf ich unterschreiben? :D
nachdem wir ja kurze zeit gejagte (http://www.vanishingpointcar.com/dan6.jpg) waren, haben wir jetzt wieder die Gesetzeshüter (http://images.fotki.com/v5/photos/4/42477/127650/RDODGE5F-vi.jpg) abgehängt und können unseren ach-so-dubiosen Wetten widmen :p - jederzeit und gerne, damaniac ^^
finally, OT-Link:
Der Star im Film "Vanishing Point" hat eine Fanpage im WWW, also wer mal einen Blick drauf werfen will: Dodge Challenger RT 1971 (www.vanishingpointcar.com)
enjoy ^^
Sendetermine am Start
Yep, ich habe mal etwas auf der offiziellen Eurosport Page nach Uhrzeiten und Übertragungen geschaut, damit wir auch nix verpassen. Denn die 3 Uhr Nachts live Übertragung aus Cleveland hat mich das letzte Mal doch verdammt überrascht wie Bruno in der ersten Kurve seine Gegner, also gibt es this weekend wieder alle Sonntags Termine ;).
Samstag:
0:15 Uhr - Re-Live Qualy der MotoGP
0:45 Uhr - IRL Race aus Kansas mit Bryan Herta
Sonntag
11:00 Uhr - Warm Up MotoGP live
11:30 Uhr - Vorberichterstattung
12:00 Uhr - 125ccm Klasse (mit Steve)
13:15 Uhr - 250ccm Klasse (mit Toni, Fonsi und Randy)
14:30 Uhr - MotoGP Race (mit Macio und Valentino)
23:00 Uhr - CART Rennen aus Toronto Re-Live
Yeah, wir sehen, dass dank der "Tour de France" das Qualy der Motorrad WM nicht übertragen wird. Und dabei fahren die nicht mal in Le Mans :p.
Das mit dem Ford GT wusste ich (natürlich) nicht, aber wo du es sagst fällt die fehlende 40 natürlich auf. Ich war hauptsächlich damit beschäftigt das Auto selbst anzuklotzen und die CART Fahrer wieder zu finden. Ist das links Bruno neben Tiago (wenn ja: gefährlich ;))?
Und wer steht zwischen Oriol und Jimmy, wenn es nicht Checker ist?
Fast lap und ein echt geiles Bild.
Zu Tiago habe ich noch was geiles (<-- das Wort passt) gefunden, was ich hier einfach mal der Welt zeigen möchte. Nach dem Chupa Chup Bild gleich auf Platz 2:
Tiago und seine weiblichen Fans (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0007.jpg)
Und dann habe ich noch Valentino und seine Fans gefunden.
Wobei die gleiche Szene auch bei jedem Com Treff statt findet, wenn da Muhrray auftaucht ;).
Valentino oder Muhrray bei der Arbeit (http://images.motograndprix.com/multimedia2/230/230050.jpg)
Und hier eine kleine Vorschau auf MotoGP von der Insel :p:
Valentino in London (der neue BAR fehlt leider) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/230/230046.jpg)
Macio auf Shopping Tour in London (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/213_p114.jpg)
Macio: "Vorrei una aqua minerala, per favore!" ... oder so ähnlich (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/214_p115.jpg)
§verd Okay, das Wettbüro ist wieder eröffnet §verd
Flavio wird es freuen, wenn es höchst illegal hier weiter geht und alles unter der Hand läuft. Wettet also mit, Leute!
Da ich sowieso gerade eine Glücksphase in Sachen Wette habe, werde ich jetzt einfach für das CART Rennen wieder auf Sebastien setzen. Damit überschneidet sich "wünschen" und "denken" sogar ;).
Tiago kriegt natürlich den anderen Daumen (aber ein Sieg ist auch mit "Rache" und der unterstützung seiner jungen, dynamischen Fans kaum drin :p).
MotoGP tippe ich auf Sete Gibernau. Es wird (leider leider) regnen und Donnigton und da ist Sete einfach der Boss auf der Strecke. Wünschen würde ich mir Macio (und bei sonnigem Wetter hat er das auch drauf), unser 250er Champ kriegt auch beide Daumen von mir, da Valentino das auch locker flockig ohne schafft (just da normal MotoGP checker, who goes crazy).
Und bei der IRL tippe ich auf Bryan Herta :rolleyes:.
Gentleman, please start your engines:
Ein ganz ordentliches Motorsport Wochenende steht in den Startlöchern und hat mächtig hübsche Highlights für uns parat, Helm ab und im Wittschatten mitziehen lassen: Daumen sind gedrückt, auf zu den Qualy Sessions!
Original geschrieben von Muhrray
Yeah, wir sehen, dass dank der "Tour de France" das Qualy der Motorrad WM nicht übertragen wird. Und dabei fahren die nicht mal in Le Mans :p.
was für ein wunder, ich finde wir sollten in Frankreich mal einen undichten laster mit nägel durch die gegend fahren lassen (muahahaha)
dann schaun wir mal ob das qualy nich doch kommt *ggg*
Das mit dem Ford GT wusste ich (natürlich) nicht, aber wo du es sagst fällt die fehlende 40 natürlich auf. Ich war hauptsächlich damit beschäftigt das Auto selbst anzuklotzen und die CART Fahrer wieder zu finden. Ist das links Bruno neben Tiago (wenn ja: gefährlich ;))?
Und wer steht zwischen Oriol und Jimmy, wenn es nicht Checker ist?
Fast lap und ein echt geiles Bild.
ich würde sagen:
Jimmy Vasser, Alex Tagliani, Oriol Servia (mit Killerblick in Petto), Michel Jourdain Jr., [missing], Fernandez [missing][missing][missing][missing]Bruno Junqueira, Tiagogogo Monteiro, Roberto Moreno, Paul Tracy, Patrick Carpentier, Ryan Hunter-Reay ^^
Tiago und seine weiblichen Fans (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030704P_0007.jpg)
Was wird erst kommen wenn er mal unter die Top10 fährt?? Das wird ja anders abgehen, was ^^ :D
:A für das Bild, champ :)
Und dann habe ich noch Valentino und seine Fans gefunden.
Wobei die gleiche Szene auch bei jedem Com Treff statt findet, wenn da Muhrray auftaucht ;).
*looooool*
herrlich, da kann ich nur kontraproduktiv zuviel geben (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/ind/irl-2003-ind-tm-1230.jpg) und trotzdem nix erreichen! siehs ein levio, Muhrray ist dir überlegen :D :p
§verd Okay, das Wettbüro ist wieder eröffnet §verd
Flavio wird es freuen, wenn es höchst illegal hier weiter geht und alles unter der Hand läuft. Wettet also mit, Leute!
Flavio Briatore
Zahle mir sofort 200.000.000 Lire oder du bekommst neues Fahrwerk aus Beton an deine Beine!
Ja, da lässts sich gleich viel besser arbeiten an den Pedalen! :D Und wenn ihr nicht wie dieser Herr enden wollt
--- Haste mal ne Mark? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/fra/f1-2003-fra-bp-0109.jpg) ... €uro der Herr! ---
dann wettet mit! :D
anyway, für CART ist wieder Michael Andretti mein tipp... ah, mist der fährt nichtmehr >_<
Mit 7 siegen auf der Strecke war er immer ein guter Tipp... naja, dann eben Jourdain :D - in Long Beach hat er aufgegeigt, jetzt wird's zeit zurückzuschlagen!
Vorne erwarte ich aber das Players-team, Heimrennen + Fans, da muss doch der Sieh drin sein, oder?
Auf platz 4 wette ich Oriol Servia *muahahaa* (nein bin ich gemein XD)
In MotoGP will ich Marco vorne, Banzai-Power yaaaaaah ^^
Und Biaggi wünsch ich nen kapitalen Motorschaden :D
Und bei der IRL..... mh, ich wette auf Sarah Fisher *loool*
aber genug davon, noch zuletzt das Sahnehäubchen:
unten die Zeiten-liste +den Artikel durchlesen (http://www.gt-eins.de/Berichte2003/fiascc03/fiascc3.html):
ASCARI is BACK!!!
ich pack's nicht, die haben den Ascari glatt wieder zum Laufen gebracht, WEYHEY!!!! Auf Anhieb auch gleich Platz 2, versteht sich oder?? :D
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Ascari!!!!!
Yuche, Spoiler schräg und auf ins geile Motorsport Wochenende!
Denn wir haben doch einiges am Start.
Und da lege ich mal ohne Aufwärmrunde los ;).
Original geschrieben von vio81
Jimmy Vasser, Alex Tagliani, Oriol Servia (mit Killerblick in Petto), Michel Jourdain Jr., [missing], Fernandez [missing][missing][missing][missing]Bruno Junqueira, Tiagogogo Monteiro, Roberto Moreno, Paul Tracy, Patrick Carpentier, Ryan Hunter-Reay
Sag jetzt nicht, dass du Ryan Hunter-Reay erkannt hättest, wenn er nicht das gleich Shirt wie good ol' Jimmy Vasser angehabt hätte ;)?
Ich würde übrigens noch Darren Manning tippen, links hinter dem Herren mit dem gelben Shirt, der wohl der Ersatzmann von Alex Yoong sein wird (leider sooft wechselnd wie der PK Racing Team Fahrer). Was mich zu Max Papis bringt, den ich leider so gar nich finde.
Und ist der Typ neben Bruno nicht Joel Camathias? :p
Argh, ich hab Minuswissen!
Freu mich für dich, dass der Ascari back on track ist und gleich mal so nen gutes Ergebnis hingelegt hat. Wenn ich ehrlich bin, hab ich zwar hauptsächlich den Dome angeschaut, der gewonnen hat, aber eine Sektdusche und ein "Gogogogo Ascari gogogoo!" ist trotzdem drin für das T Car von meinem Teamkollegen ;).
Bruno Junqueira auf Pole
Es ist natürlich zu früh, aber den Extra Punkt (den ich in der F1 so vermisse) hat Bruno schon mal und einen garantierten 1. Reihe Platz auch. Paul Tracy steht auf 2, das Players Team scheint also alle Erwartungen doch zu Erfüllen. Ich rechne ja mit der Pole im zweiten Qualy.
Tiago's Rache ist momentan Platz 14 o_O.
Da wird noch mehr kommen, da bin ich mir sicher. Hier erstmal ein paar Eindrücke aus Toronto und die erste Photo Show des Wochenendes!
Toronto Track is ready for ACTION! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030710P_0001.jpg)
PK Racing schon wieder mit neuem Fahrer ;) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030710P_0009.jpg)
Wer is denn Sperafico und warum vor Tiago? (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030711P_0013.jpg)
CN Tower, Toronto, Players Team und der Michelin Mann fehlt (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030711P_0018.jpg)
Ein "zufälliges" Tracy Foto (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030711P_0003.jpg)
Weiter geht es mit MotoGP und Padawan Klassen ;).
Auf der Pole ist Valentino momentan, was doch schon einmal geil ist. Macio dümpelt etwas auf Platz 13 oder so rum, das komplette Ergebniss gibt es später am Tag und ich werd's dann mal online stellen. Jedenfalls Daumen gedrückt halten für Macio, der Teamkollege Checker aka Checa steht ja auf platz 4 und das verheißt Gutes!
Fonsi Nieto hat Pole bei den 250ern und Toni Elias steht auf Platz 5. Yuche, das Wochenede fängt doch super an hier, sogar mit Rundenrekord von Fonsi, so dass ich ihm mal ein Bild gönne:
Yeah, man fühlt die Kurvengeschwindigkeit, Fonsi! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231064.jpg)
Fonsi: "Hasta la vista, Manuel!" (http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231114.jpg)
Und jetzt noch ein "objektiv ausgewähltes Zitat" vom Macio Fan No.1 Muhrray zu der Leistung von Fonsi Nieto, dessen Runde wir ja nicht bewundern durften wegen der Tour de France:
The Spanish rider Fonsi Nieto, who finished runner-up to Marco Melandri in the quarter-litre category last season, clocked a best lap of 1´33.859 – over half a second quicker than second fastest Manuel Poggiali.
In der 125cc Klasse steht Steve auf Platz 5.
Da geht sicher auch noch was. Der Steve is gut drauf, jedenfalls ein Bild von ihm um Mut zu machen, denn die WM ist gar nicht so unwahrscheinlich für ihn, wenn er weiter so fährt:
Unser Steve in Donnigton (http://images.motograndprix.com/multimedia2/216/216225.jpg)
Und mehr sage ich jetzt nimmer, denn das ist ja erst das erste Qualy und das zweite kann ja schon wieder alles durcheinander wirbeln. Auf der anderen Seite kann es auch regnen, was hier natürlich keiner hofft :p.
Bin jedenfalls gespannt und freu mich auf Sonntag!
[edit]: Tiagogogogogooooo! <--- hatte ich vergessen ;).
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ich glaub es nicht und es ist den Doppelpost wert.
Darfst ihn bitte nicht löschen, vio, okay, denn Macio ist in der Qualy 3. geworden und steht in der ersten Reihe. Oh man, das ist so geil, dass ich echt nich mehr ruhig sitzen kann bis moin zum Rennen.
Macio ist echt dritter, wow!
Perhaps the performance of the afternoon came from Yamaha’s Marco Melandri who foraged into Honda territory and signalled his intentions midway through the hour by clocking a time that placed him fourth. He then went onto increase his pace and nestled into third for his best qualifying result of the season so far.
Schwarz auf Weiß das MotoGP Qualy Endergebnis (http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231574.jpg)
Okay, Biaggi hat die Pole, aber das verzeihen wir ihm natürlich!
Denn heute wird Macio gefeiert, Yeah! Gogogogoooo!
Ich bin so stolz und happy! Yeah, was ne Leistung auf der Yamaha!
Jetzt geb ich Macio ein weiteres Special, das er verdient hat ;).
Hier haben wir erst einmal die Worte von Macio zur Position 3:
“Today was great! I was surprised when I saw my time. I am excited to be in third and thought at the time that the lap might have put me on the front row. The team have given me a good bike and I have excellent feeling with it; we are still improving a lot but I am happy to be here. My rhythm is not bad but we will see what happens tomorrow; I will be doing my best for sure.”
Und ich werd mein bestes tun und dich anfeuern, Champ!
Ach, es ist so geil, wenn dein Fahrer wieder Erfolge hat nach langer Dursstrecke, komme was wolle: Position 3 im Qualy kann ihm keiner mehr nehmen, das gibt Kraft für weiteres und das Race wird sicherlich auch ganz okay (BITTE nicht wieder Regen)!
Macio goes CRAZY in Donnigton! (http://www.marcomelandri.it/data/news_227z.jpg)
Und mehr gibt es dann morgen in einem etwas weniger kontraproduktiven Edit vom Muhrray zu sagen, auch zu CART und IRL, was ich gerade schaue. Doch heute zieh ich meinen Helm für Marco Melandri und seine saubere Leistung!
Wow, du hast mich so happy gemacht, einfach Danke :p!
Mal Macios Musik reinschmeißen und gemütlich an die Box fahren zu später Stunde, der Michelin Mann wird ja sicher noch einen mit mir trinken (denn wann tut er das nicht?) auf den Erfolg unseres Tiago-Badehosen tragenden Boxentafelhalters Marco ;).
CART-Photos aus Toronto vom FREITAG (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=CART&E=Toronto/Friday_practice&Y=2003#)
leider kann ich kaum bilder posten weil sosnt immer der Explorer abschmiert, also muss ich dafür mit einigen Entdeckungen dienen:
gleich das erste Photo zeigt Bourdais im Regen mit extrem hoch liegendem CART, unbedingt anschauen ^^
Muhrray's CART-Foto mit dem neuem Fahrer (http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif for dizz!) zeigt auf den Seitenkasten "Optium"-Werbung, ohne >t< eindeutig erklärbar wieso sie Lemarie nicht weiterfahren liesen :D
Darren Manning fährt (wiedermal bester Reynard-Fahrer, respekt an ihn!) mit neuem Sponsor "Air China" auf den Seitenkasten
Tiago's Wagen fährt mit "Childhood"-Werbung, diese Stiftung wurde von der Königin Silvia von Schweden gegründet
und als extra:
dritte reihe von oben, erstes Bild von links;
Das ist nicht Roger Penske, Part III :p (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=CART&E=Toronto/Friday_practice&Y=2003&O=36)
Nein, es ist vielmehr AUCH NICHT Darren Manning, sondern Ryan Hunter-Reay, nicht zu erraten natürlich durch den riesen "RYAN"-schriftzug auf den Seitenkasten (neee, wie könnte man auch drauf kommen?)
Minuswissen Stuck an den Typen der das hochgestellt hat :p
Player's wird Ende 2003 das Rennprogramm beenden (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=129651&FS=CART) - ich werde nochmal ein kurzes Special zusammenstellen bzw. habe ich bereits im Zuge des 1999er-Specials und das wird ab Montag hier zu finden sein, stay tuned :(
in dem Zusammenhang: ich bin gespannt wo Alex tagliani nächstes Jahr fahren wird, denn auf seinem Frontspoiler ist "Player's" zu sehen und das Rocketsport-Team scheint enger mit dem Player's-Team zusammenzuarbeiten - würde bedeuten dass sie entweder selbstständig werden müssen oder zusammenpacken, mal schaun was da noch so kommt...
Haberfeld war im ersten Qualifying schon wieder hinter Monteiro, nur das Pech hat bisher verhindert dass Monteiro weiter vorne steht als Mario. Jetzt muss es doch mal dieses Wochenende klappen! ~_~
Alex Sperafico ist der Ersatzmann vom Ersatzmann von Alex Yoong:
Alex Yoong => Memo Gidley => Alex Sperafico => ??
Joel Camathias => Geoff Boss => ??
da fragt man sich.... who's next??
Derrek Walker hat einen <Super> Job geleistet wenn man beachtet wieviel Sponsoren-Aufkleber das Auto von Manning anfangs des jahres hatte und wieviel jetzt, er hat ständig neue Sponsoren an Land gezogen und es scheint wirklich so als könnte er sein Team dieses jahr auf sicheren Boden stellen.
Bei Lavin ist's klar, er hat die Corona-Dollar dabei weswegen er bei Walker einfach mitfahren darf auch wenn er wirklich nicht viel reißt, aber wenn das Team dadurch erhalten bleibt, so soll's sein!
und ganz zum schluss :D
Team Fittipaldi Dingman Racing - Homepage (www.teamfdr.com)
soooo, danke erstmal an daman damhurray:
super Info zum MotoGP-Wochenende und ich freu mich wie verrückt für http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif daman damarco Memememememelandriiiiiiii ^^
Wenn da nix gutes rausschaut auf Platz >3< WOW
Endlich mal ist er da wo er hingehört, ich MUSS mir die Wiederholung auf Eurosport anschauen, wann ist dieses MotoGP-Relive unter der Woche? Any help vom MotoGP-Checker Muhrray wäre genial hilfreich :)
zu deinen fragen:
Sag jetzt nicht, dass du Ryan Hunter-Reay erkannt hättest, wenn er nicht das gleich Shirt wie good ol' Jimmy Vasser angehabt hätte?
genau gerade deswegen HABE ich erkannt dass er es ist :D
- aber wenn du Minuswissen hast, dann hab ich genausoviel, denn ich hab ja auch nur die "bekannten" Gesichter ausmachen können:
Eine Strafrunde mit Donuts (:p) für das "Daman"-Team!!
(und nicht das Damon (Hill)-Team :p:p:p)
Danke für die Sektdusche für den Ascari, ich freu mich total für das Team denn sie haben bewiesen dass ihr Auto auch jetzt noch für Podiumsplätze gut st, nachdem es ja eigentlich schon >über< 1 Jahr alt ist! Vielleicht bringen sie es jetzt wieder öfters an den Start, soweit ich gesehen habe ist Sponsoring immernoch da, das wäre TRAUMHAFT!!
Damit schließ ich mich dir an: Ascari, gogogogogooooo!! :D
und jetzt bleibt nurnoch morgen im Zug die daumen für Marco fest zu drücken, ich hoff es nützt was wenn ich eigentlich nur rumsitzen und hoffen kann!!
Und abends dann CART oder? naja, mal schaun, ich freu mich auf morgen, ich hoff ihr auch, das zweite Qualifying steht jetzt dann bald an in Toronto, gear up and drivers to their cars!!
[edit]
Tracy hat Toronto-Pole!
Tracy hat mit 0.379 Sekunden Vorsprung vor Michel Jourdain Jr. die Pole geholt und steht damit in der ersten Reihe auf Platz 1 vor Junqueira, der ja eine langsamere Runde hingelegt hat wenn ich mich richtig entsinne:
die ersten Zehn sind:
1. Tracy
Junqueira
Jourdain Jr.
Tagliani
5. Carpentier
Bourdais
Moreno
Servia
Vasser
10. Fernandez
wieder interessant dass sich das Starterfeld so bunt zusammensetzt, jedes Wochenende ist werd anders oben, das nenn ich echten Sport :)
Manning ist auf 11, das war nicht unbedingt das Reynard-Qualy-Bedingungen;
Monteiro auf 13 und richtig stark noch vor Hunter-Reay, dass ist ein gutes Zeichen!!
Sperafico ist SCHNELLER als Geoff Boss, das wundert mich doch arg o_O wer ist dieser Brasilianer?? :confused:
also interessante Bedingungen für morgen, stay tuned!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Fonsi Nieto http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Die ersten Rennen des Sonntags sind gelaufen und Fonsi hat es echt gepackt mit dem ersten Saisonsieg. Das is mal super und ich freu mich echt (er hat das Sektflaschen Girl auf dem Podium von oben bis unten nass gemacht und sich derbe gefreut ;)). Hammer Rennen von Fonsi, nach den letzten Bildern zur Pole geht es gleich weiter mit stylishen Fonsi Bildern aus dem Rennen:
Fonsi Nieto on track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231737.jpg)
Fonsi in Führung, hinten sieht man Toni Elias noch (http://images.motograndprix.com/multimedia2/232/232617.jpg)
Der Oriol Killerblick von Fonsi Nieto und ein Highlight ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231806.jpg)
Toni Elias Endposition musste mit Fotofinish bestimmt werden, weil er kurz auf Abwegen war und die lange Führung verloren hat und am Ende um ein Tausendstel vor Rolfo über die Ziellinie kam. Einfach geil, so spannend! Podium wäre schöner gewesen, besonders weil Poggiali (zur Überraschung) ins Zeil gekommen ist.
Randy de Puniet hat rituell den Notausgang der Strecke genommen und es auch noch auf Plaz 8 nach hause gecruised, sicher enttäuschend.
Randy stylish wie immer (http://images.motograndprix.com/multimedia2/232/232244.jpg)
Dafür ein "Big Moment" für Antony West, der nach seinem Sieg in Assen jetzt Position 3 geschnappt hat und das auch sauber, schnell und überzeugend.
Fazit: super geiles 250cc Rennen! Hier das offizielle Endergebnis mit Fonsi und dem Sieg sowie dem tausendstel Abstand von Toni zu Rolfo, schaut rein:
Endergebnis aus Donnigton (http://images.motograndprix.com/multimedia2/232/232300.jpg)
Das MotoGP Rennen war auch in Ordnung, anfangs etwas spannender als gen Ende, wo sie doch ihre Positionen zu klar bezogen hatten und eher allein gefahren sind denn positionskämpfend.
Macio ist leider abgeflogen, aber hat mit Valentino, Biaggi und Sete Gibernau mithalten können, was ich doch mal echt geil fand. Leider ist er zu trashig um das sicher nach Hause zu fahren und is dann spektakulär gecrashed PLUS hat ne Lücke von 4 Sekunden zwischen dem Führunsleute und dem Rest gerissen ;).
Hoffentlich nich so schlimm für seine Verletzung.
Jedenfalls war es toll Marco mal wieder vorne so gut zu sehen und wie er gelobt wurde (auch von anderen Fahrerkollegen) und so oft gezeigt, weil er mehrere Leute überholt hat und nen super Start hatte!
War eben alles nur zu kurz und mit nem bescheidenen Ende: ich hoffe aber er macht das beste draus und greift in Deutschland in 2 Wochen wieder richtig an! Und die Daumen haben was genützt: Macio gogogogogooo :)!
Yeah! Sieger is Valentino, was auch mehr als geil ist. Yeah!
Hat Max fertig gemacht. Sete Gibernau auf 3, irgendwie nich der beste Platz um Valentino Herausforderer zu werden, aber dafür ein laasse Renne im Trockenen.
Macio fährt da auch bald mit!
Valentino macht sie alle platt (http://images.motograndprix.com/multimedia2/231/231180.jpg)
@CART: Tracy auf Pole! Ich hab's doch gewusst ;).
Hoffentlich macht er was draus. Wirklich sehr interessante Startaufstellung, bin auf ready to go für das Race aus Toronto. Und Daumen für Tiago und Sebastien sind gedrückt! Und Servia muss ja auch etwas kämpfen um seine 4. Position zu erschleichen :p!
Bilder daher nicht, will mich nich spoilern.
Aber das Ryan Bild von daman davio ist mal wieder geil konraproduktiv!
Die "Das ist nicht Roger Penske" Photoreihe perfekt fortgesetzt, ich liebe dieses Minuswissen: in deren Gegenwart komme ich mir immer gleich viel schlauer vor :rolleyes:.
Das hier ist für Lilly
Wenn du dich mal hier her verirren solltest, habe ich hier als kleine Überraschung die Asti Cinzano Grid Girld für dich rausgesucht:
Yeah - wer will da nicht gleich ne Sektdusche? (http://images.motograndprix.com/multimedia2/232/232603.jpg)
Jetzt noch um 23 Uhr CART Rennen auf Eurosport anschauen. Das wird sicher auch wieder genial, mit dem WATG Team kann ja fast nix langweilig werden.
Toronto, Stadtkurs: Moving back to da City ;).
[edit]
Hier könnt ihr ab jetzt die zip's zum CART-Special finden (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/aa_hp/02_msport/zz_cart1999/1999.html), nachdem mein HP-Platz etwas knapp wurde und ich die JPEG's zusammenzippen musste ^^***
Die datei-namen der jeweiligen Seite werden weiter unten in eckigen Klammern angezeigt, einfach die DAtei öffnen und voilá, dayago ^^
ooookay, lang genug hat's gedauert!!!
mit Berserk-Musik im Ohr und genug verpflegung im Cockpit (ich sag nur Trinkflasche im Teekannen-format) und angenehmen Temperaturen (keine Sonne, bewölkt) sind für das folgende vio81 CART Saison 1999-Special die besten Vorraussetzungen, weswegen ich JETZT loslege - green flag, green flag, go go go!!! ^^
p.s.: die links sind bilder mit Höhe=750 pixel, also warten bis sie geladen sind und dann vergrößern mit dem symbol rechts unten im bild das erscheint wenn man mit der Maus auf dem Bild verharrt - sonst sind die Bilder schwer bis nicht lesbar ^^*
p.s.2: ich werde größtenteils absichtlich nicht in der vergangenheitsform schreiben da es klar sein sollte das es nicht aktuell ist ;) - so ists für mich einfacher zu schreiben ^^
So, beginnen will ich mit dem [page01.jpg] Punktestand 1998 , denn ein Blick zurück kann auch den Blick nach vorne schärfen, was z.B. Rookies betrifft oder seinen Favorit-Driver ;)
Zur Fahrer-Weltmeisterschaft:
Der klare Meister der Saison 1998 war Alex Zanardi, der einem Katastrophenjahr in der F1 entgegen gehen sollte. Sein Teamkollege Jimmy Vasser auf Platz 2. dahinter aber keinerlei Chance den kongenialen Zanardi einzuholen - jedoch ist zu beachten dass Zanardi die meisten Punkte auf Roadcourses holen konnte und auf Ovalen Jimmy Vasser sowie Greg Moore mehr Punkte einfahren konnte als Alex Zanardi. Dario Franchitti auf Platz 3. hat seinen Teamkollegen Paul Tracy klar in den Schatten gestellt, gefolgt von Adrian Fernandez, der immer wieder ganz oben zu finden ist, nur zum Champcar-Titel hat es ihm bisher immer noch nicht gereicht.
Greg Moore auf Platz 5. war der Oval-König der Saison, überraschend für mich Scott Pruett auf Platz 6. noch vor Michael Andretti, wobei Newman Haas mit dem Swift unterwegs war, was doch einiges erklärt...
Die Top10 komplettieren Bryan Hearta, Tony Kanaan und Bobby Rahal in seiner letzten Saison auf Platz 10., was doch ein guter Abschluss für ihn gewesen sein dürfte.
Nun noch zu diversen Fahrern ein paar Anmerkungen von mir ^^
Helio Castro-Neves hat auf Platz 17. der Tabelle sein erstes CART-Jahr beendet, allerdings hat Tony Kanaan sich vor ihm den "Rookie of the Year"-Titel gesichert mit seinem 9. Platz in seiner ersten Saison, was angesichts des späteren Karriere-Verlaufs der beiden schon zu beachten ist.
JJ Lehto hat es in seiner einzigen CART-Saison auf Platz 20 geschafft und sich beachtlich geschlagen, leider hat er kein Cockpit mehr gefunden und ist jetzt in die offenen Sportprototypen gewechselt, wo er bereits einige Erfolge vorzuweisen hat - aber er ist ein "CART-Boy" was man nicht vergessen sollte ;)
Michel Jourdain Jr. auf Platz 24. im Niemandsland und auch nur mit dürftigen Ergebnissen, wiederum angesichts seines Karriere-Verlaufs ein wichtiger Mosaikstein für die Zukunft :)
Alex Barron auf Platz 27. gar nur als Rookie mit zwei Punkten - jeweils einen auf Roadcourses und einen auf Ovalen - aber dafür im Eagle schon beachtlich, hat mich gefreut dass zu lesen als ich die AAR-Eagles ins Herz geschlossen habe ^^
Zur Hersteller-Weltmeisterschaft:
Honda hat sich mit dem "Turbo V8" vor Ford und seinem "Cosworth XD" (nein, das XD ist kein smiley sondern die Typenbezeichnung, ab nu hab ich eine Ausrede dafür XD <-- ^^)) sowie dem Mercedes-Benz "IC 108E" den Titel gesichert - Toyota ist mit 41 Punkten derweilen noch weit abgeschlagen und kein ernstzunehmender Gegner zu diesem Zeitpunkt.
Zur Konstrukteurs-Weltmeisterschaft:
Reynard hat mit 408 Punkten vor dem Swift "009.c" mit 167 Punkten eindeutig die Spitzenposition inne, allerdings werden das Penske- und Eagle Chassis nicht angeführt, was mich doch wundert o_O
###
###
So, im zweiten Teil des Specials zu den Fahrern und Teams:
Den Anfang bildet das Team [page02.jpg] Target/Chip Ganassi Racing.
Der Hauptsponsor Target (http://www.target.com) ist eine Supermarkt-Kette in der USA, ähnlich dem Aldi oder Penny hierzulande, und ein fester Bestandteil der Rennsport-Serien, vor allem aber des Ganassi-Teams geworden.
Chip Ganassi, der Teambesitzer, ist berühmt berüchtigt für seinen Erfolgsdruck und feuert ziemlich schnell schon mal einen Fahrer wenn ihm der Geduldsfaden reißt. Er hat allerdings ein Händchen dafür, schnelle Talente zu verpflichten, die den Erfolg mit sich bringen, Juan Pablo Montoya, zwei-facher CART-Champion ist der beste Beweis dafür ;)
Mit der Honda/Firestone/Reynard-Kombination, die schon im Vorfeld die 1999er Meister-kombination darstellt, ist er auf der sicheren Seite vom Material her und kein Risiko eingegangen.
Seine Fahrer sind Juan Pablo Montoya, ein Rookie (=Neuling) und Jimmy Vasser, ein erfahrener Haudege mit Meisterschafts-Erfahrung.
Das [page02.jpg] Team KOOL Green ging als zweiter potentieller Meisterschafts-Anwärter in die Saison 1999. Barry und Kim Green, beide Teambesitzer sind vor allem durch ihre Loyalität gegenüber ihren Fahrern bekannt und haben mit ihren Fahrern des öfteren alle Geduld der Welt aufbringen müssen, was letztendlich Respekt abnötigen muss, wenn man bedenkt dass beide Teamkollegen pro Jahr 3-4 mal sich gegenseitig rausgeschossen haben...
Wiederum mit der Meister-kombination Honda/Firestone/Reynard ein Titelanwärter in Spe, der Hauptsponsor ist die Werkzeug-Firma Klein Tools (http://www.klein-tools.com), die sich hinter dem Kürzel "KOOL" versteckt.
Die Fahrer-besetzung setzt sich aus Dario Franchitti und Paul Tracy zusammen, Franchitti als eher besonnener Fahrer mit Meisterschaftschancen, Paul Tracy als etwas impulsiver Fahrer wegen seiner Unbeherrschtheit meistens nur Mittelmaß im Jahre 1999.
Das [page03.jpg] Patrick Racing Team tritt mit der Kombination Ford/Firestone/Reynard an, wobei die Fahrer-paarung mit Adrian Fernandez, einem erfahrenen Fahrer der immer unter den Top5 zu erwarten ist, und PJ Jones, einem eher schwächer einzuschätzendem Fahrer nicht so stark ist wie in den Top-Teams.
Nichtdestotrotz wohl eines der oder gar das stärkste Ford-Team des Feldes, der Hauptsponsor ist Tecate, eine Bier-brauerei aus Mexiko, wohl mit z.b. Klaustaler zu vergleichen.
Das [page03.jpg] Player's Forsythe Racing Team ist wieder ein Team mit viel Historie in der CART-Serie. Der Besitzer Gerald Forsythe ist mit der Energie-Firma Indeck (http://www.indeck.com) eng in Verbindung, die alternative Energieformen für das 21. Jahrhundert nutzbar machen will. Inzwischen ist Gerald Forsythe Mit-besitzer der meisten CART-Aktien und im Leaderbord vertreten und lenkt die Geschicke CART's wieder auf erfolgreichere Zeiten hin.
Der Name "Team Player's" (http://www.teamplayers.ca) überhaupt steht für eine lange und erfolgreiche Geschichte eines Motorsport-Projekts das Kanadische Rennfahrer und Weltmeister hervorgebracht hat, u.a. den berühmten Jacques Villeneuve - schaut mal vorbei, ist sehr interessant zu sehen :)
Der Hauptsponsor "Player's", eine Zigarettenmarke, ist im Verlauf der Saison durch ein Tabakgesetz, dass die Werbung für Zigarettenmarken beschränkte, fast gänzlich verschwunden. Der Grund lag soweit ich weiß dass Marlboro bereits Werbung machen durfte/sollte und deswegen Player's deswegen einen Schritt kürzer treten musste.
Die Kombination Mercedes/Firestone/Reynard ist mit dem Mercedes-Motor der Schwachpunkt des Teams dass wohl einen möglichen Erfolg immer verhindert hat, was zwar hart ist aber nur die Wahrheit wiederspiegelt ^^
Die Fahrer sind der unvergessene Greg Moore, der kommende Star der CART-Serie (und ich denke in der F1 wäre für ihn auch sehr viel möglich gewesen!!) und Patrick Carpentier, der zwar für Siege, aber nicht die Meisterschaft gut ist.
Mit dem Namen [page04.jpg] Newman/Haas Racing verbindet man ebenfalls viel Geschichte in der CART-Serie. Nicht umsonst steht der Name des Teambesitzers Paul Newman für den Hollywood-Glamour und auch eigene Rennerfahrung, und Carl Haas ist auch ein berühmtes Gesicht in CART, vor allem mit seiner Zigarre, die er IMMER im Mund hat, wenn er sie auch wegen Herz-infarkt-risikos nichtmehr anzünden darf. Ebenfalls berühmt ist seine "Segnung" der Autos vor jedem Rennen, er spricht mit den Autos und "segnet" sie dann mit seiner Zigarre, was Glück bringen soll :)
Der Hauptsponsor Havoline (www.havoline.com) ist mit inzwischen ChevronTexaco einer der führenden Ölkonzerne in den USA und ganz groß im Geschäft.
Die Kombination Ford/Goodyear/Swift ist dabei eine ganz vertrackte Kombination, die auch für den langen Misserfolg (gemessen an früheren und späteren Erfolgen) des Teams verantwortlich ist.
Die Fahrer-Kombination mit Michael Andretti und Christian Fittipaldi bietet zwei sehr erfahrene Haudegen im Rennsport, beide sogar mit F1-Erfahrung und Andretti darüber hinaus mit dem CART-Meistertitel 1991.
Das [page04.jpg] Team Rahal hat da weitaus weniger Anekdoten zu bieten, dafür aber einen Teamchef der bis 1998 auch noch gleichzeitig Fahrer ist und einen ganz berühmten TV-Star als Mitbesitzer im Team hat - David Letterman, das Amerikanische Vorbild eines Harald Schmidt's könnte man auch sagen ^^
An Sponsoren hat man zwei ganz große Firmen an Bord, für das #7-Auto die Bier-Brauerei Miller (http://www.millerbrewing.com), die auch in Europa ziemlich berühmt ist und in Milwaukee auf ein großes Stück Geschichte zurückschauen kann sowie für die #8 Shell (http://www.shell.com), den Öl-Riesen der Weltweit keine Einführung braucht, der Name spricht für sich ^^
Mit der Kombination Ford/Firestone/Reynard ist man auch ein Sieganwärter, aber zur Meisterschaft reicht das bei weitem nicht.
Die Fahrer sind Max Papis, der lebensfrohe Italiener der einen Charakter besitzt und das Gegenteil, der eher unauffällige Bryan Herta, der jedoch im Auto ganz schön aufdrehen kann und nicht umsonst als "Mr. Laguna Seca" bekannt ist ;)
Neu dazu gekommen ist 1999 das [page05.jpg] McDonald's Champoinship Racing Team, mit Forsythe-Unterstützung aus dem Vorjahresteam "Tasman" einfach eine neue Truppe zusammengewürfelt, die auch nur ein Jahr halten sollte...
Die Kombination Honda/Firestone/Reynard auch Meister-verdächtig aber das Team noch zu jung um solch Erfolg zu garantieren.
Dafür einen Sponsor an Bord der berühmt und in aller Munde ist - McDonald's ^^
Tony Kanaan tritt als alleiniger Fahrer an und hatte den Erwartungsdruck des Vorjahres auf seinen Schultern lasten, jedoch auch ein unglaubliches Selbstvertrauen und das ewige Grinsen auf dem Gesicht, egal was kommen sollte :)
Das Erfolgreichste Open-Wheel-Team der USA, das [page05.jpg]Marlboro Team Penske tritt zum letzten Mal mit einem kompletten Eigenbau-Chassis an und wechselt noch unter der Saison die Chassis durch um 2000 einen Neuanfang mit Reynard zu liefern, und 2-mal in Folge die Meisterschaft einzufahren. Zuvor jedoch muss noch 1 Jahr Lehrgeld gezahlt werden...
Für den Erfolgsverwöhnten Roger Penske sowieso drei Jahre zum wegwerfen, nachdem er ja schon als Fahrer selbst u.a. einen der wenigen Corvette Stingray-Rennwagen pilotieren durfte und ein besonderer bzw. auserwählter Fahrer für GM war. 13 "Indianapolis 500" Siege konnte sein Team einfahren, bei ihm sind fast alle großen Namen gefahren, Mears, die Familie Unser, Emmerson Fittipaldi und und und.
Und nebenbei betreibt Penske (http://www.penske.com) auch eine der größten Lastwagenverleih-unternehmen Amerikas und mit Autoverkauf und und und ist er auch neben der Rennstrecke eine Größe in Amerika!! Er hatte sogar einige Superspeedways in besitz, die er jedoch verkauft hat und sein Geld wieder auf die "wichtigen" Dinge konzentrierte ;)
Die Kombination Mercedes/Goodyear/Penske lies nicht unbedingt auf große Erfolgstaten hoffen, und das sollte auch so eintreffen ^^*
Von der Fahrer-Seite her kam nach der Verletzun des Stammfahrers Al Unser Jr. als Ersatz Tarso Marques, der 2001 im Minardi auftauchen sollte und von mir frenetisch bejubelt wurde wann immer er mal etwas weiter vorstoßen konnte, aber das ist ne andere geschichte ;)
Der Sponsor jedoch ist eine bekannte größe seit jahren und Penske und Marlboro gehören einfach zusammen wie Ying und Yang, kaum vorzustellen die Penskes nichtmehr in rot-weiß zu sehen, diese Farben sind im Motorsport mit Geschichte verbunden und nicht wegzudenken :)
Das
[page06.jpg] Walker Racing Team mit Derrick Walker ist eines der seltenen Teams das Jahr für Jahr aus fast Nichts das Maximum herausholt. Walker selber hat sogar anfang der 90er Jahre das Porsche-Indycar-projekt selber geführt mit Manfred Jahntke zusammen - ja, mit <dem> We are the guys-Mitkommentator auf Eurosport ^^. Jahntke war seitens Porsche in das Projekt involviert und der einzige Sieg fiel in Surfers Paradise ab, Fahrer war John Andretti (einer meiner Fav's in NASCAR ^^).
Das Walker Racing Team jedoch hat mit Gil de Ferran als Fahrer ein As das 2000 und 2001 zweimal Meister im Penske werden sollte und mit der Honda/Goodyear/Reynard-Kombination sehr viel erreichen konnte!!
Naoki Hattori hingegen war nicht so der Bringer, jedoch lies Walker ihm wirklich viel Zeit, was bei Chip Ganassi z.B. nicht unbedingt sooo lange gedauert hätte (nach 2,3 Rennen wär er weg vom Fenster gewesen :rolleyes: )
Hattori brachte Sponsorengelder mit (Alpin) und hatte am Heckspoiler diese gelben Streifen die mir damals unerklärlich waren, jetzt weiß ich dass es die Kennzeichnung für "Rookie" ist ^^
Nichtdestotrotz ein kleines Team das Salz in der Suppe darstellt ^^
Der Hauptsponsor Valvoline (http://www.valvoline.com) war Walker auch Jahrelang treu und ist eine bekannte Größe in Schmiermitteln und Öl-Angelegenheiten ^^
Die [page06.jpg] PacWest Racing Group ist ein Kapitel für sich...
Kein anderes Team hat so lange sowenig Erfolg eingefahren und an der Fahrerbesetzung nichts geändert ^^
Die Mercedes/Firestone/Reynard-Kombination hat auch nicht für absolute Meisterschafts-Chancen im Vorfeld hoffen lassen, aber vom Aufwand und Einsatz her hätte viel mehr drinnen sein >müssen<.
Die Fahrer-besetzung mit Mauricio Gugelmin und Mark Blundell sind sicherlich erfahren, aber schnell waren sie beide nichtmehr ;)
Der Hauptsponsor Motorola (http://www.motorola.com) auf der #18 und die Zigaretten-Marke Hollywood auf der #17 waren auch zahl-kräftige Sponsoren, also von der Seite her wäre einem Erfolg nichts im Wege gestanden ;)
Ein Team das inzwischen nichtmehr besteht ist [page07.jpg]Della Penna Motorsports, eines der wenigen Toyota-Teams 1999
Die Kombi Toyota/Firestone/Swift ist nicht gerade erfolgs-prädestiniert gewesen und wiederum eher ein kleines Team mit wenigen finanziellen Mittel, dafür umso mehr Einsatz.
Sponsor ist Budweiser (http://www.budweiser.com), wiederum eine Brauerei die sich größter Beliebtheit erfreut.
Als alleiniger Fahrer tritt Richie Hearn an, der mit dem Swift eine schwere Aufgabe vor sich hatte...
[page07.jpg] Bettenhausen Motorsports ist ebenfalls ein Teamname der für Einsatz ohne große Mittel steht - einfach hatte es Bettenhausen selten...
Tony Bettenhausen starb erst letztes Jahr in einem Flugzeugunglück, was die CART-Serie insgesammt betraf und wieder ein großer Name der sich Beliebtheit erfreut hatte ist aus CART verschwunden :(
Die Kombination Mercedes/Goodyear/Reynard (ein vorjahres-Chassis darüber hinaus noch) ist auch nicht besonders Erfolgsversprechend, einzig der Sponsor Epson (www.epson.com) hat von dieser Seite aus das Überleben des Teams einfacher gemacht ^^
Fahrer war Shigeaki Hattori, der nach 1999 bis 2003 in der IRL gefahren ist.
[page08.jpg] Hogan Racing ist ebenfalls ein Team das inzwischen aus der CART-Serie verschwunden ist, nach dem Tod des Teambesitzers Carl Hogan auch nicht unbedingt verwunderlich...
Die Kombination Mercedes/Firestone/Lola stellte das beste Lola-Team in der Saison 1999 und sie machten Lola wieder konkurrenzfähig, nicht umsonst fuhren sie die einzige Pole ein und die Führungsrunden für Lola kamen auch nur aus diesem Team ^^
Erschwerend kam dazu, dass Hogan >ohne< Sponsor fuhr und das Auto das ganze Jahr hauptsächlich ohne Unterstützung nahezu privat fuhr, also ein extra-http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif dafür ^^
Der Fahrer war Helio Castro-Neves, mein Favorit 1999 (^^) der ein Feuerwerk an Leistung abgeliefert hat und nur deswegen den freien Platz bei Roger Penske bekommen hat, schließlich seine durch Pech verlorenen Siege nachholen durfte und zweimaliger Indy500-Sieger geworden ist :)
Seine Nummer ist die #9 (yeeeha, eine meiner lieblingsnummern ^^) und er wird eine Pech&Pannen-Saison erleben, mit vielen Rückschlägen von denen er sich jedoch nicht runterziehen lässt und 2000 dafür die Zäune erklettern darf, was inzwischen KULT geworden ist ^^
Ein weiteres interessantes Team ist [page08.jpg] Arciero-Wells Racing. Sonst eher unscheinbar machten sie dieses Jahr als Topteam mit Toyota-Power von sich reden, nachdem sie 1996 mit einem tödlichen Unfall des Fahrers Jeff Krosnoff in Toronto in die Schlagzeilen gerieten...
Als Sponsoren sind bei der #24 Pioneer (http://www.pioneerelectronics.com) an Bord, bei der #25 der Internet-Riese MCI (http://www.mci.com) - Zahlungskräftige Sponsoren, die zumindest etwas Erfolg versprachen, aber letztlich nicht ganz erhielten.
Die Fahrer-besetzung ist Scott Pruett, ein Erfahrener Mann und der Rookie - *tusch* Christiano "daman" da Matta mit dem h nach dem C ^^ ganz gut besetzt und birgt jetzt schon KULT-Status in sich mit dem kommenden Meister Daman Da Matta der im F1-Toyota auftauchen wird ^^
Beim Team-Namen [page09.jpg] Payton/Coyne Racing wird heute einer die Hände über den Kopf zusammenschlagen, steht schließlich dieser Teamname bzw. was davon noch übrig ist für Fahrerwechsel am Laufenden Band...
1999 auf jedenfall traten sie mit Ford/Firestone/Lola-Combination an und wechselten unter der Saison einmal sogar zu Reynard, was aber auch nicht zu mehr Erfolg führte. Mit Herdez an Bord als Sponsor war da auch für die Saison genug Cashflow da dass sie sie zu Ende führen konnten.
Fahrer sind Michel Jourdain Jr., der diese Saison sogar einen 7. Platz herausfahren sollte, und Dennis Vitolo, der ziemlich schnell wieder von der Bildfläche verschwand, trotz seiner CART-Erfahrung seit seinem Einstiegsjahr 1988(!!).
Das [page09.jpg] All American Racers-team hingegen ist ein ganz besonderer Name in CART gewesen, ist es doch eine grund-amerikanische Erscheinung in der Serie gewesen:
Dan Gurney (www.allamericanracers.com), Teambesitzer und Gründer, verbindet schon selber Rennsportgeschichte mit seinem Namen. Er schaffte es als einziger Amerikaner mit einem selbstgebauten Rennwagen ein F1-Rennen zu gewinnen, in Spa Franchorchamps (1967), mehr Siege waren dem F1-projekt von 1966-1968 nicht gegönnt. Das sollte jedoch nicht der einzige Erfolg bleiben; als Teamchef und Chassis-Konstrukteur hat er im Rennsport weiter geschichte geschrieben:
Toyota hat mit Dan Gurney in den 80ern einen Vertrag abgeschlossen der Toyota in Amerika berühmt gemacht hat, erst durch Rally-Toyota's dann durch die IMSA-Wagen (vergleichbar mit den LeMans-Bentleys) die alles in Grund und Boden fuhren) und schließlich wieder im CART-Team dass seit 1996 wieder dabei war. Immer loyal Toyota ergeben, auch Goodyear die mit AAR seit 1966 zusammengearbeitet haben, dauerte die Rennsport-Periode bis 1999, als am Ende der CART-Saison Dan Gurney den Ausstieg aus dem Rennsport bekannt gab :(
Seine "Eagles" haben viele Fans gewonnen, auch mich, gebe ich offen zu ^^, und für Rennsportgeschichte gesorgt, zeitweise stellten seine CART-Autos fast die Hälfte aller Starter bei den Indy500 in den 1960er Jahren - die Bilanz seines Teams ist da nicht verwunderlich:
All American Racers employed 66 drivers who won 8 Championships, gathering 78 overall victories in races as varied as the Indy 500 (1975) and the Daytona 24 Hour endurance classic (1993) plus 83 pole positions.
Die 1999er CART-Kombination für dieses Team war Toyota/Goodyear/Eagle, mit Castrol (www.castrol.com) und Denso (http://www.denso.co.jp) als Sponsoren das Team auch gut finanziert, wenn auch nicht siegesprädestiniert.
Fahrer ist Alex Barron, der sich als Punktesammler etablieren wird und zwar wenige Punkte einfuhr dafür aber in den nächsten zwei Jahren für seine Leistungen Anerkennung und 2002 in der IRL auch endlich seinen lange überfälligen Sieg erhalten sollte, der ihm allzuoft wegen Defekten durch die Finger geglitten ist. Später übernahm dann Gualter Salles die Entwicklungsarbeit im Eagle.
Das Team [page10.jpg] Gordon war nur eine 1-jährige Erscheinung am Rande der CART-Serie, mit der Kombi Toyota/Firestone/Swift gestartet ist Robby unter dem Jahr auf das Eagles-Chassis von AAR umgestiegen und hat damit auch keine weiteren Erfolge erzielen können, diese Team fiel eigentlich nur dadurch auf dass es nicht auffiel.
Mit Menards-Sponsorship und Johns Manville-Werbung hat das Team das Jahr absolvieren können, Fahrer war Robby Gordon, der sein Glück im Folgenden in der NASCAR-Serie versucht hat und inzwischen auch Siege einfahren konnte.
Zuletzt zu den Autos der Teams noch ein Hinweis auf dieses [page98.jpg] Werbefaltblatt und die
[page99.jpg] Rückseite davon. Es gab zur Saison 1999 von Action Modells hergestellt und Minichamps importiert einige Wägen der Saison käuflich zu erwerben, u.a. auch die Spezial-Lackierungen einzelner Wagen wie z.b. Max Papis spezielle "Miller-Harley Davidson"-Version oder Jimmy Vassers "Superman"-Target-Auto. Der #99 Wagen von Greg Moore ist inzwischen ein gesuchtes Sammlerstück und ich darf mit Stolz auf mein Exemplar schauen ^^ - es gibt Weltweit pro Modell etwa 3000-3500 Stück, was den Exklusivitätsanspruch noch erhöht ^^
###
###
Im dritten Teil des Specials zu den Herstellern:
Bei den Chassis ist Reynard das Team, dass es 1999 zu schlagen gilt, sie steuern wieder einer Meisterschaft entgegen, es stellte sich nur die Frage, welcher Fahrer der Meister sein würde, wobei das auch motorenseitig gesehen aus der Honda-Ecke zu erwarten war. Das neue Chassis "991" wurde größtenteils eingesetzt, lediglich Bettenhausen trat noch mit dem "981" Vorjahres-Chassis an.
Swift stellte noch den größten Konkurrenten zu Saisonbeginn dar, wobei man diesen Chassis aufgrund der Diffizilen Aerodynamik und sehr heiklen Abstimmung der Autos auch keine Meisterschaftschancen erwarten konnte. Nachträglich sollte sich herausstellen, dass der Windkanal falsch geeicht war, weswegen das Jaguar F1-Team auch lange Zeit große Probleme mit ihrem Auto hatte da sie den Swift-Windkanal übernommen hatten, so schließt sich der Kreis zwischen den Rennserien was man so eigentlich nicht erwarten würde.
Lola war eigentlich erledigt und nahezu gänzlich aus dem Rennen, bis Hogan das "B99/00"-Chassis wieder konkurrenzfähig machte und Lola dank seiner Treue, da er zu dem Chassis-hersteller hielt, wieder zurück zu Siegen führte. Das Chassis erwies sich als sehr gutmütig abzustimmen, kleine Veränderungen schon bewirkten schnell und unkompliziert hinreichende Ergebnisse, weswegen es auch wegen seiner Kundenfreundlichkeit Ansehen gewann.
Eagle, als letztes Chassis privat von Dan Gurney produziert war kein Meisterschafts-Contender, und auch für Siege eigentlich nicht zu haben, bis auf die Superspeedways, dort gingen die Eagles ganz gehörig und waren immer gut unterwegs, zu großen Erfolgen reichte es leider nicht.
Penske stellte sein letztes Chassis das er selbst produzieren sollte schnell in die Garage, der "PC27B" war eine unzureichende Konstruktion und für den Siegverwöhnten Roger Penske war es bald genug, er probierte einzelne Chassis durch, u.a. ein Lola-Chassis in Portland, und sollte 2000 mit Reynard antreten und wiederum zu siegen finden.
Motorenseitig war Honda als der Motor bekannt, den's zu schlagen galt, der "HRS" ist ein Steher und sehr zuverlässig gewesen, was den trend der letzten jahre vor 1999 nur bestätigte.
Ford's Cosworth war zwar teilweise sehr konkurrenzfähig, aber von der haltbarkeit war klar dass sie mit Honda nicht mithalten konnten, die zweite Kraft waren sie nichtdestotrotz unangefochten.
Mercedes lieferte im Abschlussjahr ihres CART-Engagements den relativ guten "IC108E"-Motor ab, der haltbar, aber leider nicht schnell genug war.
Toyota's RV8D/E war auch nicht der Knaller der Saison aber wenigstens langsam haltbar und konkurrenzfähig, 2000 sollte endlich der erste Sieg für Toyota drinnen sein und sie stiegen zu einem sehr ernstzunehmenden Gegner für Honda auf.
Die Reifen-Situation gestaltete sich relativ einfach, Firestone war der Reifen der die Meisterschaft gewinnen sollte, er war im Trockenen einfach unschlagbar und fuhr die meisten Siege ein.
Goodyear hatte keinerlei Chancen einen Erfolg einzufahren - außer es war Regen angesagt, dann geigten die Goodyear-fahrer, vor allem Gil de Ferran im Walker-Auto, groß auf und liesen die großen Firestone-Teams weit hinter sich, de Ferran gewann dieses Jahr auch schließlich ein Rennen dank dem Goodyear-Vorteil im Regen.
Nächster Part des Specials, nicht zu vergessen die Strecken der 1999er Saison:
[page20.jpg] Strecken 1-2
Homestead sollte sein letztes Jahr in der CART-Serie erleben, der Kurs wurde danach gestrichen und fiel NASCAR und der IRL zu, es war kein richtiger Beginn für die CART-Serie und fand nur wenig Besucher-anklang.
Der "Twin Ring Motegi" mit seinen beiden unterschiedlichen Kurvenradien in Turn 1-2 und 3-4 ist ein Oval das in Japan ein Exoten-Espirit versprüht und bei den Japanischen Fans zwar Anklang fand, aber die Riesenbegeisterung stellte sich für die CART-Serie nicht ein. Nichtdestotrotz ein sehr wichtiges Rennen für Honda und Toyota, schließlich gilt es sich im "Daheim" zu beweisen.
[page21.jpg] Strecken 3-4
Der "richtige" Saisonstart war eigentlich das Long Beach-Rennen, Monaco-Feeling kam dank guter Organisation seitens Chris Pook's auf, der inzwischen zum CART-Präsidenten aufgestiegen ist und die Serie wieder Hof-fähig gemacht hat. Palmen, Strandfeeling und immer ausverkauftes Haus, ein Paraderennen in der CART-Serie.
Nazareth, die Heimatstadt der Andretti Familie war auch lange ein Fixpunkt im Rennkalender der CART-Serie bis auch das Rennen der IRL anheim fiel, das erste Kurzoval und Trioval der Saison und gut ausverkauft, auch dank des "Andretti"-Namens.
[page22.jpg] Strecken 5-6
Das Rio de Janeiro-Rennen fristete ein Kurzes Dasein und war nach 1999 wieder aus dem Kalender verschwunden, kaum Überholmanöver und "Prozessions-fahren" sowie Anspruchslosigkeit (das beste Setup, der beste Motor/bestes Chassis gewinnt) auf Fahrerseite brachen dem Oval schnell das Genick.
Das Madison-Rennen, ein Kurzoval, war auch nach 1999 draußen aus dem Rennkalender, und wenig spektakulär im vergleich zu Milwaukee zum Beispiel.
[page23.jpg] Strecken 7-8
Die "Monster Mile" in Milwaukee ist eines der bestbesuchtesten Kurzoval-Rennen der Saison, die Uralte Rennstrecke verbindet Geschichte mit seinem Namen, Pferderennen wurden schon vor den Zeiten der Autorennen dort ausgetragen, also sehr historisch angehaucht das ganze Rennen, inzwischen ja auch zum ersten Nachtrennen auf einem Oval in der CART-Serie aufgestiegen.
Portland liefert ein sehr gut besuchtes Rennen auf einer permanenten Rennstrecke ab, praktisch in der Natur gelegen eine landschaftlich tolle Rennstrecke, mit Atmosphäre und Flair, nur die erste Kurve stört jedes Jahr Fahrer und Teamchefs, da es eine verzwickte Ecke ist. Sonst ein toller Rennkurs mit vielen Kurven in denen der Fahrer sein Können ausspielen darf.
[page24.jpg] Strecken 9-10
Cleveland, das Burke-Lakefront-Flughafen-Rennen ist ein Urgestein der CART-Serie und auch ein Nachtrennen inzwischen geworden, sehr tolle Atmosphäre an der Rennstrecke und ultrabreit dank der Fahrbahnen für die Flugzeuge. Mit Überholmöglichkeiten in Hülle und Fülle ein Spektakel das jedes Jahr sehr viele Fans anzieht.
Das Road America-Rennen erinnert oftmals an die legendären europäischen Rennstrecken der F1-Vergangenheit, Nürburgring-Schlachten kommen einen in Erinnerung wenn es quer "durch den Wald" geht, eine Fahrerisch anspruchsvolle permanente Rennstrecke die dank Camping-Möglichkeiten für die Fans ein echter Event geworden ist.
[page25.jpg] Strecken 11-12
Das Toronto-Rennen auf dem Messegelände in der Stadt, dem "Exhibition Place", ist ein Stadtrennen mit Flair und für Canada immer ein Spektakel, ausverkauftes Rennen ist hier keine Seltenheit und ein fester Programmpunkt im CART-Kalender, wiederum ein echtes "Original" der CART-Serie.
Das Superspeedway-Rennen in Michigan ist wieder eine ganz andere Geschichte, mit dem Handford-Wing hingegen ein Spektakel gewesen das seinesgleichen gesucht hat: An die 60-70 Führungswechsel um Platz 1, Überholmanöver praktisch jede Runde und Action pur, für die Fahrer anstrengend und nicht so erbauend da sie einfach nie wegfahren konnten bzw. Abstand herausfahren konnten, für die Fans ein Rennspektakel das ausverkauft war.
[page26.jpg] Strecken 13-14
Mitten in Detroit und fast schon in Canada gelegen ist dieses Rennen immer ein Spektakel für sich, ein Stadtrennen das an das F1-Montreal-Rennen erinnert und auch regelmäßig ausverkauft ist und immer spannende Rennen produziert hat - auch 1999 ^^
Mid Ohio, eine der anspruchvollsten Rennstrecken der Saison, eine permanente Rennstrecke aber sehr hügelig und wellig sowie anspruchsvoll für Fahrer und Material. Wiederum ein Camping-Rennen da es ein Naturrennen ist, und ein weiteres Urgestein im Rennkalender.
[page27.jpg] Strecken 15-16
Der Chicago Motor Speedway, ein Ovalrennen wurde von Chip Ganassi gebaut und ist ein weiteres Ovalrennen ohne große herausragenden Eigenschaften.
Das Vancouver-Rennen war lange Zeit ziemlich locker organisiert, mit Paddoch-Bereich unter einer Autobahnbrücke (!!) und eklatanten Sicherheitsmängeln. Nichtdestotrotz da mitten in der Stadt gelegen ein weiteres Stadtrennen was zum Event geworden ist und großen Anklang fand und findet.
[page28.jpg] Strecken 17-18
Laguna Seca - muss man da noch viel sagen? Rauf und wieder runter, eine permanente Naturrennstrecke mit einer der berühmtesten Kurven der Welt: dem berühmt-berüchtigten "Cork Screw", wenn das Auto in die Kurve bergab "fällt" und sich wieder zur Start-Ziel-Geraden hinab begibt. Ein riesen Event und immer ein Highlight der Saison.
Das Stadtrennen in Houston zeichnete sich durch ziemlich winkelige Kurven aus und war für die Fans ein Spektakel, für die Fahrer weniger besonders da es kaum Überholmöglichkeiten gab, das Flair eines wirklich großen Rennens wie "Long Beach" fehlt einfach.
[page29.jpg] Strecken 19-20
In Surfers Paradise, entlang am Strand neben der Rennstrecke und zwischen Hotels hindurch teilweise echtes Monaco-Feeling mit Strand-party-Stimmung unter den Besuchern, ein Riesen Event und sehr angesagt und auch für die Fahrer ordentlich Herausforderung ein Rennen das die Saison auf Rennstrecken würdig beschließt.
Das letzte Rennen der Saison in Fontana, wiederum ein Superspeedway, beschließt die Saison 1999 und sollte auch die Entscheidung in der Fahrermeisterschaft bringen, wiederum "Handford"-Land und mit vielen Überholmanövern gespickt ein letztes Highlight zum Saison-ausklang.
Zeit für Statistiken und meinen Erinnerungen an die Rennen der 1999er Saison, als ich noch jung war (XD):
Homestead-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=25380&FS=CART)
Mein erstes CART-Rennen, damals noch ohne Ahnung und wer wer ist, wer die Fav's sind usw. Little Al Unser wurde gleich in der ersten Runde aus dem Rennen gerissen durch Unfall, der erste Einschlag eines Indycars LIVE sowas vergisst man nicht ^___^
Greg Moore gewann damals, daran kann ich mich noch gut erinnern, das Rennen selber war nicht sooo spannend und bewegend, ein Ovalrennen eben ... hach, waren das Zeiten ^^
Motegi-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=25993&FS=CART)
Nicht LIVE gesehen, dafür im ReLive damals und die zweite CART-Erfahrung, und ich blieb zum erstenmal dran an CART - das Fieber hatte mich gepackt. Vom Rennen selber weiß ich noch dass Adrian Fernandez gewann und dass es auf der Zielgeraden einen Dreher gab, zwar keine Ahnung wer es war aber ich seh's jetzt noch vor mir wie sich das Auto auf die Werbung am Strecken-Innenrand drehte ^^
Long Beach-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=26442&FS=CART)
Long Beach hat mich sehr beeindruckt damals, und es ist (ACHTUNG KULT!!!) die Geburtsstunde eines legendären Spruchs der 2003 schließlich zu einem meiner Dauerrenner werden sollte:
Juan Pablo Montoya gewann das Long Beach Rennen, sein erstes Rennen in CART (und es sollte nicht das letzte bleiben) und der Boxenfunk lieferte ein klar verständliches "You're the man, you're the man". Naja, FAST: es war ein "you're da man, you're da man"!
Und nun zählt mal 2 und 2 zusammen: 2+2=5! So beginnt ein KULT der keine Grenzen kennt ;)
In diesem Rennen hat mich Bryan Herta in seinen Bann geschlagen, ich hab zum ersten mal auf einen Bestimmten Rennfahrer geachtet - und auch damit beginnt ein Kult für sich:
Auf Höhe des Kopfes befand sich als Werbeaufschrift der Shell-Slogan "Moving at the speed of life" - er sollte sich für 4 Jahre in meinem Kopf festbrennen und ist heute noch einer meiner Fav's ^^ Später in der Saison kam der "Count on Shell"-Slogan drauf, der eben so genial ist ^^
Nazareth-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=26997&FS=CART)
Nazareth war ein entscheidendes Rennen für mich und den Rest der Saison 1999:
PJ Jones legte seine beste Leistung der Saison hin und kollidierte afaik mit Montoya als er die Führung übernehmen wollte, auf jedenfall ein spektakulärer Dreher war dabei.
Noch wichtiger jedoch war die aussergewöhnliche Leistung von "daman" Helio Castro-Neves: die Führung ging zwischen Castro-Neves und Montoya hin und her, ich und mein Bruder bezogen Stellung für den Rest der Saison 1999:
Er hielt zu Juan Pablo Montoya, ich schlug mich an die Seite von Helio Castro-Neves XD
Er legte dann spät im Rennen einen Dreher hin, fing den Lola aber wieder ab (mit Boxenfunk von Carl Hogan mit "Good Job, good Job" belohnt) und drehte sich dann kurz darauf wieder ab und warf das Auto rückwärts in die Mauer, und schrubbte ein bißchen die Mauer - Ausfall.
Trotz allem hatte er meinen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für sich gewonnen und war von da an mein Idol für 1999 ^^
Barron und Da Matta fuhren in die Punkte, Da Matta mit seinem besten Ergebnis und beinahe mit Podestplatz für den Toyota-Wagen(!).
Montoya als Renngewinner überraschte wieder die Fachwelt.
Rio-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=27410&FS=CART)
Auch sehr wichtig für die folgenden CART-Jahre: es wurde meine Geduld auf eine Schwere Probe gestellt, das Rennen bzw. die Übertragung fiel wegen Regen flach und ich war zum ersten mal leicht genervt über diese ***** Umstände und dass ich das Rennen nicht sehen konnte. Vor allem da ich Helio Castro-Neves die Daumen drücken wollte!
I-Net kannte ich damals nur aus der Ferne und selber hatten wir keins, deswegen war ich auf die Informationen von Eurosport angewiesen. Grausig sag ich nur, das war minimalisten-dasein pur ^^
Sieger übrigens wieder Montoya ^^
Gateway-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=27972&FS=CART)
Was für ein Rennen: Helio Castro-Neves lieferte sich mit Michael Andretti einen Beinharten Fight zum Ziel und erteilte mir eine weitere Lektion für's Leben durch Fairness und diesen Moment hatte ich fast vergessen, ein Blick auf das Rennergebniss hat mir diesen Moment wieder in Erinnerung gerufen - aber alles der Reihe nach:
Es gab mehrere Führungswechsel an der Spitze, und zum Ende hin den Kampf Castro-Neves vs. Michael Andretti, nachdem Helio schon 38 Runden geführt hatte. Helio versuchte alles aber es hat einfach nicht gereicht - ich war durchaus enttäuscht, so nah am Sieg war er dran, und es hat nicht sollen sein x_x
Doch beim Sieger-Interview weinte Castro-Neves vor Freude, er war von Emotionen überwältigt - sinngemäßes Zitat:
ich habe mein Leben lang davon geträumt gegen mein Idol Rennen fahren zu können und jetzt stehe ich hier
das blieb bei mir hängen, Gewinnen ist nicht alles, eine Lektion die meinen Sinn für Rennsport schärfte und ihn weiter von dem verderblichen Erfolgsdenken à la "Erfolg=alles" wegbrachte. DANKE @Helio für diesen Moment ^__^
Milwaukee-Ergebnis (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=28493&FS=CART)
Pole (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=28370&FS=CART) für Helio Castro-Neves und wie happy war ich damals XD - mein Grinsen ging vom einem zum anderen Ohr, ich vergesse es nie wie er in der Rückschau auf der Boxemauer stand und seine Pole feierte und seine Begeisterung kein Ende finden wollte.
Castro-Neves führte die ersten 14 Runden, fiel dann langsam zurück und ein Problem das ihn noch öfters dieses jahr treffen sollte raubte ihm ein gutes Rennen: nach 30 Runden durch Turbo-Defekt draußen. Helio traurig, aber mit dem üblichen positiven Blick nach vorne "nächstes Rennen wird es besser werden". Hat mich wieder erstaunt wie er so schnell diesen Tiefschlag zurückstecken konnte, der Strahlemann der CART-Serie ^^
Tracy gewann das Rennen, in dem Montoya ein farbloser 10 wurde mit einer Runde Rückstand.
Portland Review (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=29078&FS=CART)
Leider ist keine Ergebnis-liste zu finden, deswegen dieses Review als ersatz ^^***
Fernab meines Racing-Wissens wurde Alex Barron für drei Rennen durch Gualter Salles ersetzt (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=28841&FS=CART) um das Eagle 997-Chassis weiter zu entwickeln, arrrrgh jetzt wo ich das les denk ich mir fu*** was war das für ein Wochenende ^^****
Montoya konnte Castro-Neves wieder die Pole abluchsen, es fehlten nur 89 100tel für Helio, doch davon lies er sich kaum beeinflussen:
Im Rennen übernahm Castro-Neves die Pole und fuhr Montoya mit der schwächeren Kombination >davon< - bis schon wieder das Pech zuschlug und ein Defekt Helio aus dem Rennen riss...
Im Regen dann konnte De Ferran dank Derrek Walker und einer genialen Strategie seinerseits seinen Sieg sichern und die seit 1996 andauernde Serie ohne Sieg beenden, noch vor Montoya und Franchitti.
Cleveland-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=29432&FS=CART)
Wiederum ein Teil-Regenrennen, das mit Monsunartigen Regenfällen aufwartete. Tony Kanaan stopfte auf dem Weg zurück zu Start/Ziel in der dritt-letzten Kurve sein Auto in die Reifenstapel, das blieb mir bis heute in Erinnerung ^^
Gil de Ferran war im Regen weit vorne, nur als die Strecke abtrocknete waren die Firestone-Reifen im Vorteil und De Ferran musste Montoya ziehen lassen, der damit wieder Sieger wurde ^__^
Das WATG-Team von Eurosport meinte dann auch "nachdem es ja langsam Gewohnheit wurde mit dem Siegen ist das mal wieder ein schönerer Moment für Ganassi" - ka wieso aber das hab ich nicht vergessen XD.
Elkhart-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=29957&FS=CART)
Das Newman Haas-Team hatte das Wochenende voll im Griff: im Qualy noch Andretti vorne, im Rennen Fittipaldi vor Andretti im Ziel und einer der seltenen Lichtblicke von Fittipaldi dieser Saison ;)
Helio Castro-Neves wieder draußen mit - wer hätte es erwartet? - Defekt -.- ....... aber: zur abwechslung diesesmal das Getriebe...
Montoya und Da Matta fielen auch beide aus, also in der Hinsicht eine Nullrunde das Wochenende x_x - einzig Greg Moore war mal wieder weiter vorne dabei nachdem er die letzten Rennen eher von Problemen geplagt wurde.
Toronto-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=30307&FS=CART)
Auch unbeobachtet von mir (Schande über mein Haupt!!) wechselt Barron in das Cockpit von Penske (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=30203&FS=CART) für Michigan Rennen, nachdem Penske sowohl von Barron der für ihn testete als auch von seinem Chassis überzeugt war, dass es schneller sei als das gekaufte Lola-Chassis (trotzdem hängte er es an den Nagel nach der Saison ^^).
Salles, sei nebenbei angemerkt, konnte das AAR Eagle Chassis auch nicht weiter entwickeln, Barron hatte also nichts anderes als Salles herausgefunden, was für Barron spricht *g*
Sieger des Rennens war Dario Franchitti vor Tracy, Montoya, Da Matta und Castro-Neves sind alle ausgefallen durch diverse Gründe, Helio durch - oh wunder XD - Getriebedefekt.
Michigan-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=30632&FS=CART)
In einem er knappsten Finishes hat Max Papis das tragischste Schicksal erlitten was einem Rennfahrer passieren kann: Er sah wie der sichere Sieger aus und verlor, die Zielflagge vor augen, das rennen da ihm schlicht und ergreifend der Sprit ausging. Hartes Los für "Mad Max", was ihm aber auch meine Sympathie einbrachte.
Und Tony Kanaan gewann ein 32-Tausendstel-Finish gerade noch so vor Montoya nachdem Kanaan selber der Sprit auf der Ziellinie ausging. Das war ein Hammer-finish mit beiden Autos fast auf gleicher Höhe, Wahnsinn ^___^
Das Helio mit Eletrik-Problemen ausfiel muss ich wohl nicht extra anfügen oder?? ^^*****
Detroit-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=31386&FS=CART)
Wiedermal Franchitti vor Tracy, als Montoya nicht ins Ziel kam: und das ist eine seltsame Geschichte *ggg*
In der Gelblichtphase kurz vor dem Restart ist Montoya auf die bremse getreten und Castro-Neves über eines seiner Räder gefahren. Montoya musste aufgeben und Castro-Neves schleppte seinen kaputten Lola ins Ziel (war eine kaputte linke Vorderradaufhängung XD), nach der ewigen Pech-Serie ein Lichtblick für mich ^^
Nebenbei sei angemerkt dass für Penske Rodrigo Ronzales fuhr, der in Laguna Seca einen tödlichen Unfall im Training haben sollte...
Mid Ohio-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=31684&FS=CART)
Montoya hat den Weg in die Victoy-Lane zurück gefunden und konnte wieder einen Sieg feiern, Castro-Neves konnte ebenfalls wieder eine Zielankunft vorweisen was bei dem pech das er dieses Jahr hatte wirklich herauszuheben ist ~.~
Ebenfalls eine Aktion die mir bis heute im Kopf geblieben ist war die On-Bord-Kamera bei Montoya die ein geniales Manöver von Montoya einfing als er in der Zielkurve den Übersteuernden Reynard auf den schmalen Curbs abfing ^^.
Chicago-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=31993&FS=CART)
Montoya vor Franchitti in einem eher mäßigen Rennen ~.~ mit Castro-Neves als Lichtblick auf Platz 5 am Ende ^___^
Aber sonst weiß ich von dem Rennen kaum noch was, also war's auch nicht so besonders (XD)
Vancouver-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=32669&FS=CART)
Ein Regenrennen in dem viele in einer schwierigen Passage rausgekracht sind, Tracy afaik sogar in Führung liegend. Castro-Neves auf Platz 8 im Ziel, wieder eine Ankunft *feier XD*
Im AAR-Eagle hat inzwischen Andrea Montermini das Steuer übernommen, wann gewechselt wurde weiß ich nicht ^^*****
Laguna Seca-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=33003&FS=CART)
Gonzalo Rodriguez (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=32908&FS=CART) hat seinen Unfall in Laguna Seca im Cork Screw, Penske zieht beide Autos zurück.
Bryan Herta alias "Mr. Laguna Seca" (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=32927&FS=CART) steht auf der Pole und gewinnt wieder das Rennen das er am besten beherrscht, der legendäre Satz von Chip Ganassi wird vom WATG-Team an mich weitergegeben (XD)
wenn die Meisterschaft nur in Laguna Seca ausgetragen werden würde, Bryan Herta wäre immer Titelkandidat
Castro-Neves wird per Defekt aus dem Rennen gerissen, Montoya wird 8. und Franchitti fällt aus.
Houston-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=33660&FS=CART)
Tracy VOR Franchitti: dieses Rennergebnis würde die Meisterschaft zu UNGUNSTEN des Team Kool Green's entscheiden, da sie keine Stallorder ausgegeben haben. Wenn ich an Ferrari denke und an Rennen die noch nichtmal zum letzten Saison-drittel hingehen ~.~ .... dann muss ich sagen Hut ab vor den Gebrüdern Green, sie haben wahre Größe gezeigt. Auch wenn sie sich danach in den Arsch gebissen haben werden, trotz allem hut ab.
Castro-Neves draußen, Montoya draußen und der AAR draußen. Bad Weekend ^^*** und ich weiß wiedermal vom Rennen kaum noch was, eine Schande ~o~
Surfers Paradise-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=34596&FS=CART)
Franchitti siegt wiederum und macht das Titelrennen nochmal Spannend, im letzten Rennen der Saison wird der Fahrertitel vergeben werden.
Aufgrund der Streckencharakteristica viele Ausfälle wie jedes Jahr, Castro-Neves und Montoya draußen mit Defekten.
Californien-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=35271&FS=CART)
Noch ein paar Runden zuvor flog Richie Hearn an der gleichen Stelle nur in einem geringfügig anderen Winkel ab und hatte einen harmlosen Unfall, wenige Runden später erleidet Greg Moore einen tödlichen Unfall (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=35297&FS=CART).
Der Sieger Adrian Fernandez war nur nebenbei wichtig, er erkundigte sich sofort als er aus dem Cockpit war nach Greg Moore.... - Montoya wird vierter und Meister, Franchitti muss sich geschlagen geben. Ebenso unwichtig der Ausfall von Helio Castro-Neves der das Ende des Hogan Teams sinnbildlich für die Saison veranschaulicht hat.
Ein trauriges Ende für die Rennsaison 1999, die ich auch deswegen in Erinnerung halten werde, da ja Greg Moore der den ersten Sieg herausgefahren hat den ich sehen durfte :|
finally noch ein paar visuelle Eindrücke:
Eine gute Bilderquelle, wie immer, motorsport.com (http://www.motorsport.com/photos/series.asp?Y=1999&S=CART)
CART-Gallery (http://www.speedcenter.com/Gallery/index.html)
Montoya (http://www.motorsport.com/photos/cart/fo99/fo99-7-20.jpg) wie er die Saison hauptsächlich verbrachte: Der Blick auf die Verfolger.
Da Matta (http://www.motorsport.com/photos/cart/ma99/ma99-02-13.jpg) vor dem ersten CART-Rennen seiner Karriere
Helio Castro-Neves (http://www.motorsport.com/photos/cart/ma99/ma99-02-22.jpg) vor der Up&Down Saison 1999
Der Eagle (http://www.motorsport.com/photos/cart/hou99/txcc9912.jpg) der den nötigen Biss vermissen lies...
Drive Thru Crew (http://www.motorsport.com/photos/cart/ls99/ls99-2-34.jpg)
Direkt beim Helm: Count on Shell (http://www.motorsport.com/photos/cart/ls99/ls99-1-15.jpg)
Teamchef (http://www.motorsport.com/photos/cart/lb99/19990418_0132.jpg) und Fahrer (http://www.motorsport.com/photos/cart/lb99/19990418_0411.jpg)
Gesalzene Rechnung (http://www.motorsport.com/photos/cart/lb99/19990418_0520.jpg)
Der Spiderman (http://www.theautochannel.com/callahan/99laguna/castro_neves01.jpg) in der Wüste??
Daman Christiano Da Matta und Daman Helio Castro-Neves (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/08portland/loss_of_boost_big.html)
I'm spinning around... (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/04nazareth/pt-pa99-tt-01_big.html)
Team Gordon (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/07milwaukee/engineers_by_matel_big.html) und seine neu-zugänge
Operation Desert-Storm (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/10elkhart/nosecones_go_airborne_big.html)
Fata Morgana (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/10elkhart/wrecking_yard_big.html)
Sind wir nicht alle ein bißchen Kontraproduktiv (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/10elkhart/start2_big.html)??
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für die Fernandez-Crew (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/03longbeach/get_to_work_ladies_big.html) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
wie immer im Rennsport muss der Blick jedes Jahr von neuem nach vorne gehen (http://www.motorsport.com/photos/cart/dt99/group_1999detroit_carshot_kurtycz_2.jpg).
Fazit:
Nachdem ich hier den ganzen Schwall produziert habe muss ich sagen dass es eine Riesen Gaudi war, ich mächtig Spaß hatte wieder in der Erinnerung zu graben und einige kleine, schöne Momente wieder zu erlangen. Leider habe ich gemerkt dass ich nur die wahren Perlen der Saison noch in Erinnerung hatte, von vielen Rennen jedoch fehlt mir schon einiges, aber wäre glaube ich auch zuviel verlangt hier alle Rennen auf Abruf bereit zu haben ;)
Schließlich war das meine erste Saison und ich werde sie wahrlich nie vergessen, denn es war eine der besten -imo- und ich hatte jede Menge Spaß damals und auch heute noch, wenn ich zurück denke daran ^^
So ich hoffe zumindest Muhrray hat's gefallen (XD) und damit schließe ich mit den worten
Danke für's durchlesen - bzw. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif fürs Durchhalten und ceeya ^^
Greg Moore, Gonzalo Rodrigues, Walter Payton & Dan Gurney's "All American Racers" sowie meinem Teamkollegen Daman Damuhrray gewidmet ^^
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif da checker davio http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Das nenn ich ein Special, unglaublich und ich verneige mich tief.
Saubere Leistung, kannst mehr als stolz sein!
Und weil es sonst wieder zuviel der Ölspur wird (was du aber zweifelsohne verdient hättest) und ich mich von der Nostalgie und den Erinnerungen nich los reißen kann, mache ich mit dem aktuellen Geschehen weiter, ich hoffe auch in deinem Sinne ;).
@CART: Paul Tracy hat gewonnen in Toronto. Helm ab!
Er heißt nich umsonst "The Thrill from West Hill" (und das wusste ich natürlich wieder nich ;)), denn Paul hat mehr als überzeugend seinen Heim GP gewonnen. Er hätte fast das gesamte Feld umrundet (Gelblicht Phase) und einen sauberen Start-Ziel Sieg (flag 2 flag) hingelegt. Hingegen soll er ja beim Qualy immer blockieren ;).
"Killer Lap" Jourdain is 2. geworden, auch super Leistung und weiter im Meisterschaftskampf mehr als drin. Bruno auf Platz 3 ebenfalls, aber ein besonderes Lob geht von mir an Tiago.
Tiago is 10 geworden und hat wieder Punkte gesammelt.
Yeah, er wird immer besser (und hoffentlich nich ausgetauscht :p).
Außerdem war er in meiner fav. Szene des Rennens beteiligt, die ich liebevoll Totalstau getauft habe.
Wenn nichts mehr vorwärts oder rückwärts geht, fährt man entweder mit taraia in ne Parklücke oder im Molson Indy in Toronto ;).
Bilder gibt es auch, sehr geil:
Die Pace Car Parade - das is eine Love Parade für mich (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-1107.jpg)
Nochmal von Nahem zum Sabbern (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-1124.jpg)
Okay, ich komm ja schon zum Rennen, aber eine Viper in Ehren eben ;).
Green Flag and gogogogogoooo! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0402.jpg)
Und mal von hinten gesehen: gogogogogoo! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0405.jpg)
Leider find ich kein Bild vom Stau, aber zu sagen is noch, dass Dominguez irgendwie ein Tief hat meiner Meinung nach und Jimmy eine 0 Runde hinnehmen musste.
Sebastien hält den Anschluss und schnappt Platz 4 (und wir alle wissen wer dabei jetzt ein ganz mieses Gesicht ziehen wird ;)).
Und jetzt wieder weiter:
Wer sich mit Bruno anlegt, endet so (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-1142.jpg)
Tiago am Start, hoffentlich bald mit Teamkollegen (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-1167.jpg)
Ich warte auf den Tag, wo Dale-Coyne den Fahrer während des Rennens austauscht ;) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0603.jpg)
Geoff Boss: ein bescheidener Name für ein großes Talent ... oder andersrum (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0644.jpg)
Oriol Servia leider nur Platz 5, er schwächelt also ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0611.jpg)
Wir werden Players vermissen (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0639.jpg)
Ich mag das Design von Lavin's Champ Car (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0635.jpg)
War alles in allem ein gutes Rennen.
Bin ja kein Fan der ReLive Zusammenfassungen auf Eurosport, weil irgendwie das gewisse Feeling fehlt. Trotzdem tolle Szenen gesehen und ein klasse Ergebnis: Weiter geht's, es bleibt super spannend!
Und das WATG Team einfach KULT KULT KULT!
@MotoGP: Es war wieder einmal Testzeit und alles sehr eng!
Aber geil, denn Macio war schon wieda 4. Schnellster, weswegen ich mal ein Zitat rausgesucht hab und mich umso mehr auf den Grand Prix hier bei uns freue.
Marco gogogogooooo!
Despite his crash on Sunday MotoGP rookie Marco Melandri continued to demonstrate his good form with the fourth fastest time of the day on the Yamaha.
Ey, ich bin so happy, das glaubt mir hier keiner :).
Und dann ein Bild, wie Marco mit Valentino, dessen Sieg in Donnigton aberkannt wurdem, weil er eine gelbe Flagge übersehen hat (Sieger jetzt Biaggi *würg*), und dem Rest mitgeslidet ist.
Das kann man gar nich Abstand nennen ;) (http://www.marcomelandri.it/data/news_234z.jpg)
@Formel 3: Endlich hat Nico Rosberg seinen ersten Sieg. Herzlichen Glückwunsch!
Und ich muss ihn hier mal loben, denn das war wirklich klasse Arbeit und ein sauberes Race ohne einen Fehler am Samstag. Es geht bergauf!
Gratulation und weida so, LeMans is mir sehr sympatisch :).
Das Ergebnis aus LeMans, erste Runde und Sieg für Nico (http://www.formel3.com/saison2003/f3euro/race5/race_1.htm)
@Formel 1: Yepp, es geht nach Silverstone.
"Oh nein!" <-- wäre wohl meine erste Reaktion, aber ich hoffe es wird wenigstens mittelmäßig und Berny lässt die Hände von den Fahrer un dem Knopf. Die Daumen gehen an die üblichen Verdächtigen, Juan hat sogar durch Williams Heimvorteil ;).
Mal schauen was geht!
Ansonsten warte ich auf den 27. des Monats, denn da geht es dann mit CART und MotoGP (die haben zur Zeit Höchsteinschaltquote, wer schaut denn da neu zu *ggg*?) weiter. Aber mal schauen was noch so dies we ansteht, ich gebe höflichst ab an den Champ und Teamkollegen :p!
die erinnerung an das "Team KOOL Green" verblasst langsam, aber dass Franchitti damals (http://www.canfoundation.org/images/er_golf_01/Simple-Green.jpg) soviel Glück bei den Damen hatte, wahnsinn ^^
Superstylisch nur irgendwie hatte ich dario etwas kleiner in Erinnerung.... er muss gewachsen sein - Egal!
Ich hab mal zwei Bilder vom Rennwochenende rausgesucht als ich und mein Team-kollege in der Kommentatorenkabine selber mal ans Lenkrad durften:
davio (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-1124.jpg)
und Muhrray (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-1119.jpg)
im Oberkultigen Fun-Mobil!
Harry Hippo selber hat ihm dieses Geschoss geliehen, und auch Muhrray meinte begeistert
Ride the Hippo!
Ich habe angefragt ob das der Offizielle "Daman"-Teambus werden kann, Antwort muss noch kommen, daumen drücken! ;)
und mein Bild zu Tracy:
Was hast du gesagt? (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/tor/cart-2003-tor-eg-0431.jpg)
ui ui uiiiii ^^ möchte nicht wissen was er ihn gefragt hat:
Vielleicht ob Berny auch mal Hand anlegen möchte??????
anyway, stylisches WOchenende mit Lavin, der nie im Bild, dafür aber 6-7 Runden hinten war, KULT!
Tracy war nicht zu schlagen, da half kein Killer-Blick vom fünften Platz noch eine Killer Lap, Respekt und Ehre wem Ehre gebührt!
so, News News News!!! aus aller Welt, und nicht Olds! wie in meinem Special :p
+ auch mal Exoten-News aus den Beton-Ovalen der NASCAR-Serie:
John Andretti hat wieder ein Cockpit (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=130309) nachdem ihn sein Team durch Fittipaldi ausgetauscht hat (jaja, Sponsorengelder) - sonst gäb's eigentlich keinen Grund dafür wieso -.-
Egal, ich wünsch mir dass er wieder einen Sieg einfährt, das wär der Ober-Kult-Ar***tritt für sein altes Team :p
Go go go John!!
[edit]hab mal nachgeforscht...
Der Rauswurf (http://www.nascar.com/2003/news/headlines/wc/06/10/jandretti_fittipaldi/index.html)
Support nach seinem Rauswurf (http://www.nascar.com/2003/news/headlines/wc/06/13/jandretti_support/index.html)
+ die offizielle WRC-Rally Deutschland steht an, vom 24 - 27 Juli also auch an diesem Wochenende wenn CART sein Comeback gibt ^^
+ Barron wieder mit Cockpit (http://www.indyracing.com/indycar/news/story.php?story_id=1638) - zwar in der IRL, aber dafür will er seinen ersten Sieg den er letztes Jahr dort holen konnte, wieder einfahren, und ich drück ihm die Daumen!
Er springt für den verletzten Felippe Giaffone ins Cockpit, toitoitoi Alex dass das klappt :)
Das Rennen wird am 19. sein aber denke ich 1 Woche später übertragen werden, also wär das wieder der 27. der einen guten Platz hätte ^^
Wahnsinn, das wär wieder Overkill-Weekend! ^^
[edit]
ich LIEBE SPAM-Mails :D
http://mitglied.lycos.de/vio81/zz_webcam/mail_lol.jpg
Da ich nich pennen kann, ein Update:
Formel 1 in Silverstone und wieder gleich zu Beginn ein Big Moment für Ausnahmetalent Rubens Barrichello: Abflug und Kiesbett, damit zweiter morgen im Qualy (Wilson wurde noch disqualifiziert, da hat der Rubens Glück gehabt). Zu seiner Verteidigung hat es auch leicht geregnet ;).
Juan steht auf Platz 2, einen vor Ralf. Yeah, gogogogogooo!
Und Cristiano steht auf Platz 10, da Helm ab 4 da man da Matta!
Jacques auf dem Platz, der ihm nur Glück bringen kann: Nr 13!
2003 Goodwood Festival of Speed
Hab ich bei www.motorsport.com entdeckt und ich dachte ich teile es für all die Auto und Speed Liebhaber unter uns. Denn da sind mal echt geile Bilder bei gewesen, anfangen aber mit Juan, der (wie so viele Rennfahrer) dort war:
Freaky Juan und Conny (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0149.jpg)
Misstrauischer Juan ohne Conny (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0150.jpg)
Okay, jetzt zu den Autos ;).
Al Unser Sr. wieder im Penske: Nostalgie pur (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0123.jpg)
Miller Aerodynamic Coupe ... "wunderhübsch" (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0101.jpg)
Ein Porsche aus 1939 (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0105.jpg)
Der Masarati 1938 sieht irgendwie stylisher aus :p (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0104.jpg)
Für dich, davio: der Cadillac Series 61 "Le Monstre" (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0106.jpg)
Und ja, unser Teammobil gefällt mir. Das nehmen wir.
Lavin is mein fav. Tipp zum next Rauswurf.
Aber die Spam mail versteh ich nich ;).
Next weekend scheint echt wieder viel los zu sein, da freu ich mich doch drauf ohne Ende. Denn dies we sieht es echt traurig aus, nur die Formel 1 und die in Silverstone. Echt keine Themen.
Muss man durch, ich lese einfach nochmal das Special zur CART Saison mit Juan (gogogogogoo) und Helio (ohohohohhooo).
Daumen drücken trotzdem dieses Wochenende, besonders Jacques :).
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Cristiano da Matta http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Unglaubliche Leistung, oder?
Ich bin sprachlos: Platz 6 für den CART Champ. Ich denke das is für davio wohl fast vergleichbar mit meiner Macio Freude, denn Cristiano steht neben Michi in der 3. Startreihe und is für mich die Überraschung des Tages. Wirklich geil geil geil! YEAH!!
Den Rest der Ölspur gab ich ab an den Teamkollegen!
Juan steht auf Platz 7 dahinter, leider 2 Fahrfehlerchen, aber so in der besten Schumi Killer Position und ich push ihn nach vorne ;). Jacques steh wiederum dahiter (yeah, ich wusste die 13 bringt Glück), ich habe eigentlich all meine fav. Fahrer in einem Blickwinkel.
Außer dem Highlight des Tages: Rubens Barrichello auf Pole.
Okay, der wird sehr sehr SEHR leicht sein, aber für den trashigsten Ferrari Piloten aller Zeiten, der in Italien "Die lahme Ente" genannt wird, doch mal echt geil. Helm ab! Jetzt steht es wohl 2534287:2 im direkten Vergleich mit Schumi ;).
Ob man mit dem Ding auch Super RTL bekommt? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0262.jpg)
Wer das ließt, is doof! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0259.jpg)
Und für nur 5 Mio Dollar gehört dieses Haus dir, Juan (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0250.jpg)
Also ich schieb dich nich, Frank ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0251.jpg)
Freue mich auf's Rennen, hoffentlich regnet es und viel Chaos.
Irgendwie hab ich mal wieda Bock drauf :p!
Und die Trinkflasche schnapp ich mir *muhahahahaaaa*.
"Tiago, lenk ihn ab ... hey, Tiago ... gib die Flasche wieder her!"
Fester, drück doch FESTER, gogogogogogo: FESTER! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0106.jpg)
Daumen gedrückt!
Muhrray off
zwei besondere Bilder vom Festival hab ich noch gefunden:
Die Honda 750NR (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0157.jpg) - das "Moped" gibts in Originalzustand und ohne Reperatur in GB nurnoch 1xmal, afaik gibts in GB nur 5 davon. also is das echt ne rarität was dort auf dem Bild zu sehen ist ^^
die maschine wurde ja von Honda für die Moped-WM gebaut, aber ned abgenommen. dann haben sie die Maschine frisiert und Weltrekorde aufgestellt damit (crazy!)
Ich pack das Kriegsbeil aus! (http://www.motorsport.com/photos/vintage/2003/gfs/vintage-2003-gfs-dd-0122.jpg)
:D - i love it ^^
anyway, F1 wird denke ich interessant, wenn's regnet hat Ferrari ne Chance, nur wer stärker ist, McLaren oder BMW wenn's regnet, das würd ich doch sehr gern sehen.
Trotz allem, vio freut sich auf die nächste Woche (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0284.jpg) :D und gibt die Direktive "Fullspeed to Kilimar!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0280.jpg) aus. ^^
und als allerletztens noch die Chance für daman damuhrray:
Bryan Herta hat die Trinkflasche aus den Augen gelassen -
Schnapp sie dir! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/nas/irl-2003-nas-tm-0116.jpg)
Der Ratlosigkeit (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/nas/irl-2003-nas-tm-0144.jpg) hier zufolge biste doch schon unterwegs, gib's zu ;)
vio over & out als Gaststarter im Fremdcockpit bzw. geliehenem PC ääääh auto ;)
[edit]
so, F1-Qualy ist vorbei und was sieht man da noch vor Juan Pablo Montoya und neben Michi "back in hell" Rote Kaulquappe Schumacher?
The one and only/the only one Christiano Daman http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Da Matta http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
wahnsinn Qualya-lap, zum erstenmal ein Qualy angeschaut und dann ist daman auch gleich soweit vorn, KULT!-verdächtig und ich schlag ein Rad vor Freude - vio goes crazy on the podium!!!!
ich drück ihm alle daumen dass er morgen in die Punkte fahren kann (das schreit geradezu nach einer 3-Stop-strategie so schnell wie Da Matta war, er ist ja schließlich Rookie ;)) - gogogo daman Da Matta! :D
[edit2]
*looool* und extra-http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für die bilder, wiedermal :A Wahl vom Champ der Trinkflaschen!!!
geiler Post, Ölspur wird zum Ölteppich vor der Muhrray-Meerenge, die Plastik-Poller zum Abhalten der Öltanker von den Curbs haben nicht nur Heidfeld den Spoiler ruiniert, auch die "ÖSS viola 81" hat Federn und Teer lassen müssen ;) :D :p
Siegerlächeln (http://www.teamfdr.com/images/g_6.jpg) - die Trinkflasche kriegste nimmer XD
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Juan, Jacques und Cristiano http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Yeah, das war doch mal mein prophezeites Chaos ;).
Wirklich geiles Rennen, ich brauchte sowas mal wieder. Aber fern ab von Typ auf der Strecke und abfliegenden Kopfhalterungen (und Flavio wieder mit dem Flavio Mobil am Start :p), gab es auch sehr viele geile Leistungen: allen voran natürlich da Man da Matta mit den ersten Führungsrunden für Toyota! Und das ganze vor Kimi, er kam nicht vorbei, Cristiano super lang Position 1.
Super, Cristiano, einfach geil und stylishes Rennen!!!!
Dann natürlich Villeneuve, der Schumi Killer Part 2, ich nenne ihn "die fahrende Blockade" (hoffentlich hat das Trulli nich patentiert ;)). Ich hab so ein rinsen im Gesicht gehabt, als er ein um die andere Runde Schumi aufgehalten hat: einfach herrlich!
Und sogar eine Zielankunft: es geht also bergauf :p!
Zuletzt natürlich Juan mit Ausnahmeleistung. Er war, wie Schumi, ganz hinten und ist bis auf Platz 2 vorgefahren. Und dabei wirklich geniale Überholmanöver (wobei er nich mit Rubens mithalten kann, der irgendwie mal "gut" war, aber mein Trash Driver No. 1 bleibt ;)) und jetzt WM Dritter: Helm ab 4 Juan, sauberer Job. Da geht noch wat!
Ansonsten könnt ich mich jetzt wieder über die Schumacher Berichterstattung aufregen (kein Interview mit Cristiano etc.), die ihr Bruderduell schwinden sehen (Ralf war aber auch schlecht drauf) ... argh, statt dessen geb ich ab an den Kollegen mit (hoffentlich geilen) Bildern und ner Menge Öl im Gepäck, möcht ich wetten :).
Yeah, Tiagogogogogogogooooo!
Und bitte für die Bilder, der Juan Fan in mir will dich doch immer noch verzweifelt von deiner Helio Leidenschaft wegziehen ;).
Deswegen hier nochmal ein paar schöne für dich:
Juan wieder im "Muhrray taucht beim Com Treff auf" Style ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0461.jpg)
Juan mit seinem neuen Hit "Take me tonight", heute LIVE! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0460.jpg)
Ich habe dein Haus gekauft, Juan! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0458.jpg)
Kann Liebe schön sein ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0457.jpg)
Und ich hoffe du bringst einen Terminator Kommentar :p!
Ich fahr an die Box zur Sektdusche, Yeah!
beware, ein vio-post steht ins Haus!!
Da kommt freude auf (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0635.jpg) - Vorfreude auch noch ^^
In Ermangelung eines Checkers:
Aus dem Pokal-Klau-Clan: Den Pokal hol ich mir! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0624.jpg)
Webber war klar das das WE nix wird?? - Kein Wunder, Big Arnie is watching you! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0494.jpg)
Pizzonia schneller als Webber - schnell zum nächsten Blaupunkt (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0502.jpg).
aber die Killer-Lap-Smiley-Kombo gebührt the one and only
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Christiano Da Matta
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Der Senkrechtstarter (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0523.jpg) der Saison für mich, er stellt wieder einmal alle Rookies in die Ecke und lässt sie derbe im Regen stehen. RESPEKT!!!
Allein schon heute die Führungsrunden, im Rampenlicht (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0521.jpg) und gnaz vorne dabei, und vor allem - <Schnell>: Er ist Panis in zwei Runden 2.140 Sekunden davon gefahren, und was hat er für einen Speed vorgelegt, einfach wahnsinn!!!
Aber lassen wir den Meister selber reden:
"I'm very used to leading races, but this was the first time in F1, which is a special feeling", said Da Matta. "I knew it wouldn't last long, so I enjoyed it while I could and pushed hard to build up as much time advantage as possible."
- resultat: vio goes crazy in front of the TV-Screen!!
Auch an Montoya riesen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif, vom 14 auf Platz 2 vorgefahren, und Ralf auf der Strecke besiegt, nicht in den Boxen, da zeigt sich gleich wer hier der talentierte ist :p
So kann's weitergehen, schnuppere Gas, Ralf! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0450.jpg) - der Heckspoiler von Montoya ist das einzig wahre was Ralf sehen soll :p
und, last but not least, für Villeneuve ein Super Tag, trotz dreher und abgefu**ten Reifen am Ende, was für eine Leistung, er hat das Auto schnell und kontrolliert bewegt, Button hatte dagegen wie ein Waschweib ausgesehen als sie in Cops beide nebeneinander rein sind und Villeneuve am Limit war, WOW!
Button so langsam - Ob's an dem neuen BAR lag?? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0241.jpg)
Egal, er hatte sowieso nie ne Chance, denn spätestens beim Muhrray-Mobil (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0245.jpg) wär er hoffnungslos verloren!! :D
so, ein blick nach Ami-Land:
IRL-Nashville-Ergebnis (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=130582&FS=IRL)
De Ferran gewinnt, Spiderman Helio schnappt sich Platz 3 und Barron fährt auf Platz 5 über die Ziellinie, nächste Woche gibts zu sehen wieso und wie - hoff ich mal schwer! ^^
und jetzt fehlt nurnoch ein ordentliches Update in Hinsicht auf Bilder -.^*
Ich habe noch ein paar Bilder am Start!
Aber zuerst: Ich liebe die "Das ist nicht Roger Penske" Photoreihe und jetzt auch die "Der neue BAR" Reihe, einfach genial, ich lach mich kaputt (wie der BAR im Rennen ;)), Helm ab und das machen wir hier zur Tradition, wenn gute Bilder da sind, die passen :p.
Die kultige Killer-Lap-Smiley-Kombi würde ich aber in Team-Green-Gedächnis-Smiley-Kombi oder in Grüne-MEGA-Killer-Respekt-Smiley-Kombi umbenennen (mit jeweils noch zwei :p Smileys neben dem Namen ^^), damit die Steigerung besser zu tragen kommt (und wer hat denn da Cristiano mit h geschrieben ;)).
Okay, jetzt die letzten F1 Fotos des Wochenendes von lemuhrray:
Der Start mit coolem Motorschaden (ein ganz besonderer Burnout ^^) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0603.jpg)
Teamfreude bei Cristianos Zieldurchfahrt (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0683.jpg)
"Hallo, Hallo, Leute: ich bin's!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0684.jpg)
Hilfe, wir haben ein Riesenbaby Teil 3 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0632.jpg)
Jacques Villeneuve, Button und ... wer is denn dahinter ... *muhahahahaa* (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0663.jpg)
Cristiano vor David (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0686.jpg)
Ferrari mit neuen Tankstrategie! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0604.jpg)
Im Team durch die Kurven (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0680.jpg)
Nach dem GP freu ich mich doch auf Hockenheim!
Marco Melandri Motocross Special
Weil ich Motocross und Macio Fan bin, habe ich mal ein paar Bilder von der ultimativen Kombination gesucht und gefunden. Marco war nämlich mit Casey Stoner und Carlos "Checker" Checa unterwegs und hat sie alle abgezogen, wie immer ;).
Er is natürlich die 33 und hat ne Yamaha, also schaut her:
´It´s been great fun today! It´s not so easy as the track is quite slippery because of the hot weather, which is the opposite to MotoGP where for me it´s easier when it´s dry. I lived in London for almost two years and then Jamie persuaded me to move to Derby. I prefer it here because not only is it peaceful but it is also easier for me to train at tracks like this.´
Marco hüpppt vorbei an Casey Stoner (http://images.motograndprix.com/multimedia2/234/234433.jpg)
Wer schaut denn da nich nach vorne? ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_484z.jpg)
Macio bastelt etwas rum (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/california-2003-138.jpg)
Vorbereitung mit dem Motocross Kumpel (http://www.marcomelandri.it/data/photo_487z.jpg)
Argh, wenn Macio ja nich schon MotoGP fahren würde ;).
Naja, aber dazu habe ich auch ein Bericht gefunden auf der offiziellen MotoGP Page, aber schaut selbst, Macio über den Grand Prix von Deutschland dieses Wochenende (den wir natürlich NICHT bei RTL schauen!!) und mehr:
`It is a really good circuit and I like it, mostly because I have always done well there,´ admitted Melandri, who also took the quarter-litre victory there last year despite crashing out of the lead, when the red flags came out because of rain. `I suddenly feel more comfortable with the bike, we made an adjustment to the rear weight in Assen and it´s felt better since then.
Und hier nochmal der 250cc Champ 2002 :p:
`It is great to finally see some light at the end of the tunnel, after so long being frustrated by the delay that my accident caused at the start of the season. In my first few comeback races I couldn´t judge how competitive I could be because of my injuries, from which I was still recovering. Now I´m physically back to normal and feel ready to fight for a podium in Sachsenring´.
Yeah, gogogogogogooo MACIO!
Ich drücke jetzt schon alle Daumen! Wer mehr drüber lesen will mit Fotos und allen, der kann auf www.motogp.com gehen und dort einfach bei News schauen. Irgendwo findet man dann Marco Melandri :).
Ansonsten heißt es warten auf das kommende Wochenende, wo ja auch Vancouver (zweiter Kanada Street Circuit) vor der Tür steht bei dem Champ Cars, freu mich schon tierisch drauf.
Christiano Daman Da Matta reflects on Silverstone (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=130802&SN=F1)
(ja, mit >h< nach dem C :p denn so stands schon im CART1999-Heft :D)
Wilson im Jaguar für Rest 2003 (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=130796)
Nicolas Kiesa im Minardi für Rest 2003 (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=130798&SN=F1)
Leider nicht Ikea-Power, aber Däne ist er schonmal, mal schauen welchen Trashfaktor er bieten kann! (wenn überhaupt...)
McLaren MP4-18- aufgedeckt (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=WindTunnel&D=2003-07-19)
Spaß in 10 Punkten lol - unbedingt lesen, zum weglachen ist der Text prädestiniert XD - aber hier ein kleiner Auszug zum Schmunzeln :D
2. It has reliability issues. Translation from Ronspeak -- it crashes too much. Kimi Raikkonen has crashed it, Alex Wurz has crashed it, the FIA had a go at crashing it and pronounced it a failure. All in all, it has a lot of experience at crashing and not much at anything else except wasting time and resources. It's so unreliable it's evolving into a Jordan. Or devolving, perhaps.
bösartigster Humor, einfach herrlich ^^
:hehe: :hehe: :hehe:
10. The MP4-18 is in fact a Bernardi. Bernie Ecclestone has infiltrated McLaren armed with a Minardi and leftover bits of Arrows that he's spray-painted black and silver before putting a rocket in the back. The only reason it's not in competition is that Bernie has yet to find an explanation as to why he needs a rocket launcher on the grid. Once he does, we can expect Jos Verstappen to be catapulted across the start line before the rest of the pack to get to the first corner and Justin Wilson to be poking a flag into the moon, proclaiming: "It's one giant leap for Formula One and an average walking stride for me".
:hehe: :hehe: :hehe:
so, andere Sport-arten verhalten sich mucksmäuschenstill, but vio get's them all!!
Yoong bei den 24h von Bathurst dabei!! (http://www.racecarnewmedia.com/rcnews/DailyNewsfiles/Story.asp?NewsID=5254)
In einem BMW wird er mit einem 15-fachen Teilnahmen-krack zusammen die 24h in Angriff nehmen - auch wenn sie keinerlei reelle Siegchancen haben erwarten sie zumindest einige Leute "ärgern zu können" - egal wo, hauptsache unser Yoong fährt, gogogo Yoong :D
*lol* FIA-SWM Oschersleben (http://www.gt-eins.de/Berichte2003/fiascc03/fiascc4.html)
Die FIA-SportWagenMeisterschaft hat mit sagenhaften >9< (!!) Autos ein respektables Fahrerfeld aufgestellt; und Andy Wallace hat mit Shimoda zusammen in Zytek-Reynard den ersten LMP675-Klassensieg herausgefahren ^^
und noch ein *lol* für's Starterfeld (http://www.gt-eins.de/Berichte2003/fiascc03/fiascc4e.jpg)
jo, sofar, mal schaun wann sich der rest mal rührt! ^^
Hey davio, schau mal hier oben rechts:
Das ist nicht Roger Penske Teil 3 (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?D=Tiago_Monteiro&O=72#)
Und ich glaube ich sollte Cristiano auch wieder mit h schreiben, denn das CART Heft wird recht haben. Was ist eine Geburtsurkunde gegen dein geiles CART Heft (das ich gerne tausche gegen eine Bryna Herta Trinkflasche ;)).
Nicolas Kiesa, ein Däne in der Formel 1 (und ich oute mich wieder als ein Mensch, der keinen weiteren Dänen aus der Formel 1 kennt :p). Ich verstehe zwar nich wie Jaguar die Begründung geben kann, Pizzonia hätte die Erwartungen nich erfüllt, aber dann Justin Wilson verpflichtet, der grundsätzlich lahmer als Jos fährt - das is sicher reine Verzweiflung oder das liebe, liebe Geld :p.
Ich hätte ja Lemarie gekauft.
Und jetzt zum McLaren MP4-18 Text: da legst dich nieder!
Unglaublich geil, ich lieg noch in der Ecke und lache, Kultfaktor! Man könnte wirklich den gesamten Text zitieren (Windows und die Viagra Stelle gefallen mir als Lilly Fan besonders ;)), ich bring mal ein paar meiner fav. Stellen:
There's a theory that it is in fact so fast it's time-warped itself to next season's championship and will be winning at Imola by the time the rest of the teams get to Melbourne
Und die Sachen zu den beiden Fahrer sind göttlich :p:
It's built to Kimi Raikkonen's specifications. This, again, could explain why it crashes so much. All you'd have to do would be to shout, "Qualifying!" and it would be in a gravel trap quicker than you could get Raikkonen to say anything at all.
It's built to David Coulthard's specifications. So far, we know the 18 is inconsistent, costs a lot of money and has yet to produce the required results. Go figure.
Danke an Spidey81 für diesen Link, selten hab ich so gelacht!
Und mehr gibt es erstmal nich, unter der Woche "lack of information" am Start, Daumen schonen für das anstehenden Wochenende und selbst auftanken beim Michelin Mann und Freunden.
and there we go:
CART-Qualy-Review (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131176)
Qualy-Zeiten (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131173&FS=CART)
- Mit Monteiro auf dem letzten Platz (arrgh >_<) er zwischendrin mal eine rote Flagge verursacht hat und seine schnellste Zeit afaik gestrichen wurde (ist ja die Regel soweit ich weiß)
- Mit Gualter Salles wiedermal im Coyne-Auto *lol*
- Jourdain Jr. nur auf Platz 9 ( :eek: ) ich hoff da tut sich noch was ;)
- Manning auf Platz 7, bester Reynard wie immer ^^
- Moreno auf Platz 6 (wow, der Alte wird nu richtig schnell :D )
- Servia auf Platz 5 (Killerblick dafür dass da nicht mehr drin war!)
- Bourdais auf 3
- und Junqueira auf Platz 1, hja, richtig gelesen. man hat ihm wegen angeblichen Blocken im Qualy (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131222&FS=CART) die schnellste zeit gestrichen und Platz 2 ist nu sein Domizil.
also, let's rock in diesem Qualy heut abend ;)
Info wie immer hier auf V(io)-TV ^^
In NASCAR ist John Andretti im neuen Team auf Platz 5 (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131171&SN=NASCAR-WCS) - freut mich für John und ich hoff er reißt was in Pocono :)
und jetzt der Blick nach Hause:
World Rally Championship in Deutschland! (http://www.motorsport.com/news/series.asp?S=WRC)
Am 27.07. // 15:00 Uhr // Sender: VOX
wird ne Schaltung dazu gemacht ^^ und danach ab 17:00 Uhr in AutoMotorSport-TV kommts dann auch nochma ^^
bei MotoGP siehts wie folgt aus nach dem zweiten Qualy-Training
:
- Biaggi auf der Pole
- Williams
- Capirossi
- Rossi
- Gibernau
- Bailis
- Checka
- Ukawa
und Marco Melandri -leider- nur auf Platz 12
in der 125ccm Klasse ist Jenkner auf Platz 9, Perugini hat die Pole
so far, update 2 come ^^
[edit]
und da bin ich wieder: TV-Guide:
auf Eurosport // 17:30 + 19:45 + 22:00 Uhr // FIA GT- 24h Rennen in Spa - LIVE anschauen, Pflichttermin!
morgen Sonntagdann wie folgt: Eurosport // 09:00 + 15:30 Uhr - LIVE //// Zusammenfassung um 21:00 Uhr
und um 22.00 Uhr - CART LIVE!!!!!
sowie dazwischen als Must-Have!!
ab 10.00 Uhr Morgens auf Eurosport // zuerst Warmup, dann: 125, 250, MotoGP-Rennen
MotoGP ab 13.30 Uhr, i'm there & you?? ^^
[edit2] ^^
ALMS is BACK AGAIN ^^
Riley & Scott *harr* was für ein Sound! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0101.jpg)
a Road Atlanta LMP675-Winner (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0107.jpg)
Chris McMu(h)rr(a)y im Nichtankommer des Jahres: Bucknum Piiiilbeaaaam XD (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0109.jpg)
Carsport-Viper mit goiler Lackierung *sabber* (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0132.jpg)
I love it ^^- levio would like to drive this car! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-tm-0208.jpg)
Siehe Frontabdeckung: über den Rädern neue Kühlöffnungen (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0125.jpg)
und auch ein kleinen Rennbericht:links is davio ääh davince :D - Racing-Ready!! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-tm-0101.jpg)
Woher hat er aber nur den Anzug? tja, nicht nur das letzte Hemd hat man ihm genommen... (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-tm-0109.jpg)
Auf jedenfall war ne schnelle Flucht vonnöten! Während Damuhrray noch freundlich in die Kamera linst (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-tm-0105.jpg) ist der Hosen-Klau-Klan schon längst unterwegs: Davio goes crazy in da straßenverkehr (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-tm-0106.jpg)!!
2 be continued ^^
sooo, CART is auch back ^^
Tiagogogogo! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/van/cart-2003-van-tm-0123.jpg) mit neuem Sponsor! YEHA :) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/van/cart-2003-van-ds-0309.jpg)
das war dunkel-gelb, Mario! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/van/cart-2003-van-tm-0107.jpg)
Was (La)cost(d)en dieses Cockpit? (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/van/cart-2003-van-ds-0303.jpg)
@Last, der Blick nach vorne (*grummel*) ^^ (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/van/cart-2003-van-ds-0206.jpg)
[edit3]irgendwann muss das doch mal aufhören ^^****
also:
Tracy auf Pole!
Junqueira auf 2
Moreno (!! :eek: :eek: !!)
Jourdain
Bourdais
auf Platz 9. Servia , Tiagogogo auf Platz 11 (hat er den gebucht??)
und Manning auf 8 - wird ne heiße kiste morgen!
until then, ich geh ins bett ^^ ceeya und gn8 ^^
Yeah, Tiago auf 11!
Es riecht wieder nach Punkten für den Rookie (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/van/cart-2003-van-tm-0214.jpg) mit den Trinkflaschen ;).
Ansonsten sieht es nach einer weiteren Tracy Sache aus, er wirkt so unglaublich stark wie zu Beginn der Saison und spätesten seit dem davio CART Special gönne ich ihm den ganzen Erfolg so unglaublich. Ich hoffe er macht das HOME GP Doppel, der alte Sack :p!
Bruno wieder auf der gefährlichen 2. Position, da muss Jourdain aufpassen. Sebastien ja auch, der ja auch ne solide Leistung da vorne gezeigt zu haben scheint: echt spannende Startaufstellung und Moreno da vorne ... sowas wie der 28465862376. Frühling?
Aber die Daumen kann ich nur einem geben! Tiagogogogogo! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030725P_0006.jpg)
Geile ALMS Bilder.
Seit meinen ersten 24h von LeMans liebe ich es und mein halber Namenskollege im Pilbeam is natürlich einfach genial. Davon abgesehen ist die Viper natürlich jeden Orgasmus wert, so geil wie die aussieht: it's spinnin round and round, round and round ... ;).
Argh, davio, dieses letzte Bild erinnert mich doch verdächtig an den Dreh zu Driven 2: Rennwagen im Straßenverkehr (sicher spielt Juan wieder erfolgreich mit :p).
MotoGP und Kollegen
Macio auf 12, aber wenn man die Zeitabstände sieht is alles wieder im Lot. Knapp ne Sekunde hinter der Pole, da sollte noch einiges für den 250cc Champ gehen: wohl der typische Fall von "einer muss bei knappen Abständen ja der Verlierer sein", aber mit seinen geilen Starts macht er dat schon wieda weg.
Vielleicht bleibt er sogar on track ;).
Blöder Biaggi auf Pole, hoffentlich macht wer den Bruno mit ihm oder Rossi demütigt ihn mal wieder irgendwie von Platz 4 aus. Freu mich auf das Race und bin, natürlich, dabei!
250: Toni Elias nur auf 9, dafür Poggiali auch nich in der ersten Reihe und Fonsi Nieto nach dem ersten Sieg auf Platz 4 (Yeah!). Das verspricht geil zu werden, Sebastian (!) Porto hat die Pole und Randy de Puniet is auch nich weit weg.
Yeah, freu mich echt voll: gogogogogogogogogooo Toni, Fonsi und Randy!
Danke an da checker davio für die vielen Infos und Bilder.
Bin wieder geupdated und geh mal vor den Monitor für die erste bewegte Rennaction auf Deutschlands Sportkanal No. 1, die ich dieses geile Wochenende sehnen werde.
Für die "Sehr Verdächtig" Flavio Briatore Wette muss aber noch Zeit sein, wenigstens was CART angeht: ich tippe ja auf Tracy, aber er wird ein prob haben (was ich ihm nich wünsche) und dann erster Sieg für Junqueira (was ich ihm auch nich wünsche ;) *scherz*).
Wünschen is ja klar, denk ich mal: it's your turn!
na was war das für ein MotoGP-Rennen!!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif!!
Super Start, geile Überholmanöver bis auf Platz 2, beeindruckendstes Renn-fahren und Kult-bonus überhaupt mit Killer-Überholmanöver!
Das traurige ist sein Ausfall :( - aber nächstes mal wirds klappen, ich bin mir sicher!
Dafür ein spannendes Finish wobei ich Rossi das eher gegönnt habe, da er wirklich geil angegriffen hat ;)
hat ned gereicht, ich gönns auch dem Gibernau, aber Melandri beats 'em 'all!!
Und Biaggi hat echt den bruno mit sich selbst gemacht *loool* Ultra-Stylisches Abfliegen, das haben wir gern :D
in der DTM hab ich ned mitbekommen wer vorne war, in FIA GT gehts GLEICH los, nurnoch ca. 30 Min und "tune on your tv to get the last action LIVE" schreit nach einschaltquoten.
Der Lister #15 war nach 6 Stunden aus den Top 10 draußen, heut morgen wieder drin, bin gespannt was da noch geht!!
Und hoffentlich vuiele Bilder, denn stylisch bei NACHT UND REGEN, vio goes crazy in front of the TV-Screen ;)
Mein Flavio-Tipp kommt auch damit ich mir 1.000.000€ spare:
Wunschtraum Michel Jourdain, der wird nicht zufrieden sein und nach vorne drängen, aber Bourdais sieht mir erstaunlich stark aus, der wird Bruno versägen und wenn Tracy nicht unglaubliches Pech hat stoppt Tracy keiner:
aber - es greift der McLilly-Bonus: Bourdais 4 victory!! :D
mein Daumen geht natürlich auch @ tiago, gogogo!
und @least but not last... oder andersherum :p
Leicht unproduktives Abbiegen von der falschen Fahrspur! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/van/cart-2003-van-tm-0205.jpg)
Na wenn das mal gut geht :p
[edit]
dayago, ALMS is back on track!
David Murry alias Mu(h)rr(a)y goes crazy in da Laguna-Seca-Sand! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0302.jpg) :D
"Nein, Herr Vio, mit dem Führerschein lassen wir uns lieber noch etwas Zeit" (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0312.jpg)
Mit 98,5 Promille durch die Schallmauer?? (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0314.jpg)
Da ist also das ominöse 4te Ferrari-Rad... (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-to-0315.jpg)
einfach herrlich, Checker goes Crazy in the Cork-Screw-Corner!!!
und WUAAAAAAHHHH!!!!!!!!
Polesitter in Laguna Seca!! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/sp/alms-2003-sp-tm-0301.jpg)
Was für Ein Qualyfying, haaaaaaammmmmmerrrrr!!!!!!!! °_°
EIn MG LOla von Dyson auf Platz 1, wirds diesesmal vielleicht mit dem SIeg klappen? das wär zu schön!!!!
2 daumen nach Laguna Seca zur Dyson-Truppe!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Fonsi Nieto http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Yeah, einfach Fonsi!
Unglaublich geiles Rennen von Fonsi, ich weiß gar nich wo ich anfangen soll. Das war wieder so ein 250cc Race wie zu Macio Zeiten, ich kann nur den Helm ziehen, mich ganz tief verbeugen und Fonsi gratulieren. Er ist jetzt bis auf 3 Punkte ran an Poggiali, einfach geiles Renne: super Start von Platz 4, er verteidigt seinen platz mühevoll, er pflügt durch das Kiesbett, kommt gerade vor Poggiali raus um Platz 8, der danach aber auch abfliegt und hinter Toni Elias nicht mehr nach vorne kommt (Toni gogogogogoooooo ;)), geil geil geil, dann Fonsi in der Aufholjagd auf Randy de Puniet an der Spitze, der sich mit Rolfo ein Duell liefert: und Fonsi raced ran und kriegt Randy noch in der letzten Lap, beide eng durch die Kurve: muss man gesehen haben :p!
Gewinner is unser Roby Rolfo, der mit unterlegenem Material einen Sieg erfighted hat, vor eben Fonsi (Yeah!) und Randy de Puniet. Einfach genial, all my fav. drivers in action on da track.
Das Rennen des Tages, ich glaube das wird nich mehr geschlagen werden können. Fonsi Nieto mehr als Titelkandidat, Randy jetzt auch wieder im Geschäft und Toni auch aufgeholt auf Poggiali: Yeah!
Hier zwei stylishe Bilder von Randy (nach 2 Abflügen wieder mal im Ziel!):
Randy de Puniet führt, aber Rolfo klebt dicht an ihm (http://images.motograndprix.com/multimedia2/236/236585.jpg)
Randy de Puniet geduckt für mehr Speed auf der Start Ziel Geraden (http://images.motograndprix.com/multimedia2/236/236607.jpg)
Und hier da Fonsi, ein paar Bilder von einer der geilsten offiziellen pages, also schaut bitte bitte vorbei auf www.fonsinieto.com und guckt euch weiter hungrig ;):
Fight zwischen Roby, Fonsi und Randy - nich in Worte zu fassen (http://images.motograndprix.com/multimedia2/236/236961.jpg)
Fonsi ready to start (http://www.fonsinieto.com/fotos/2003/fotohi8.jpg)
Spanier Fonsi und die Fans (http://www.fonsinieto.com/fotos/2002/fotohi19.jpg)
Was haben die schon wieda über mio geschriben? (http://www.fonsinieto.com/fotos/2001/fotohi20.jpg)
Und es geht weiter, denn das 250cc Rennen hatte noch mehr. Unser Dirc ist auf Platz 11 gefahren und hat damit mal gezeigt was so alles möglich ist. Zwar begünstigt durch den Massencrash am Start (der aber auch seinen Teil zu diesem geilen Race beigetragen hat, da Poggiali wohl leicht zurück geworfen wurde :p), aber ne klasse Leistung.
Eigentlich ist es an so einem Tag wie heute dann nicht angesbracht Kritik zu üben, aber ich tue es trotzdem: RTL überträgt nie die 250er aus mangel an deutschen Fahrern. Und das, obwohl eine meiner fav. Ligen (Champ Macio gogogogo) schon kurz vor dem aus weltweit steht!
Ich krieg einfach die Krise, wenn ich sie auf Eurosport da stehen sehe (von deren Kamera eingefangen wegen Brutzel Niki), während so ein klasse Rennen läuft, und die stehen bei Alex Hoffmann. Ich hasse RTL und ich hoffe niemand hat es dort geschaut: Eurosport for ever!
Pokal oder Hospital
Yeah, Marco war so gut in der MotoGP!
Deswegen hier die Killer-Respekt-Smiley Kombi für da Macio
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Da geht noch so viel, ich bin stolz und happy ohne Ende. Das nach dem Rennen von Fonsi war echt genial, er war kurzeitig 2. mit einem der besten Überholmanöver überhaupt (gleich Sete Gibernau und Capirossi überholt). Und er konnte mithalten und weiter auf Platz 4 fahren, Macio scheint jetzt echht mit der Yamaha eins geworden zu sein und ich denke es steht ihm als Rookie in der Serie, wo er ja jetzt schon gelobt wird ohne Ende, eine geile Restsaison entgegen nach der Sommerpause ;).
Er war klasse, muss man gesehen haben: Jürgen war wieder überrascht und hat ihn anfangs mit Checa verwechselt, weil keiner damit rechnet wie er startet und von Platz 12 gleich vor, wieder saustarke erste Runden: Yeah, Macio gogogogogogoo!
Was genau passiert is und ob/wie er abgeflogen ist, konnte man nich sehen. Aber das oben geschriebene Zitat passt wohl echt, leider, auf Marco, denn das is nunmal er (und jeder hat mitgelitten, als er dann 5 Runden vor Schluss doch noch im Kies stand ...).
Ach ja, Biaggi auch draußen, aber viel früher ;).
Und Sieger is schon wieder Sete Gibernau, der mausert sich doch noch. Valentino auf Platz 2, ganz knapp geschlagen in der letzten Runde, aber von den Fans (Zuschauerrekord) gefeiert ohne Ende. Bayliss auf 3 und Capirossi auf 4 - wir sehen Sportlichkeit, Ferrari, denn hier werden keine Plätze für die WM getauscht (Seitenhieb am Start :)).
Ebenfalls sehr geiles Rennen: Kultfaktorwochenende!
Nur ein Bild bis jetzt: Valentino VS. Sete (http://images.motograndprix.com/multimedia2/236/236948.jpg)
Und eine Info zu Marco (seine Page funzt bei mir gerade nich, aber wir haben ja www.motogp.com und die vielen, genialen Infos, Clips, Interviews und Bilder dort ;)):
Marco Melandri had been on course for a top four finish until the reigning 250cc World Champ fell on lap 24.
Wirklich schade, aber ich sehe das mehr als positiv: es geht sowas von bergauf mit Macio, das hätt ich echt nich mehr erwartet. Die Resultate werden schon kommen, wenn man erstmal den Speed hat!
[edit] hey teamkollege, gleichzeitig geschrieben, aber ich will ja noch auf dich eingehen (ich finde wir sind eindeutig Toni Elias und Fonsi Nieto Style, nur halt ohne spanische Fans :p).
Geile Bilder wieder und so viele Murry Muhrrays als Rennfahrer, ich sehe mich auch schon mal dort Enden (oder in einer Pocket Coffee Werbung -> sorry, Meisterstratege!).
Werden ALMS Rennen auch von Eurosport übertragen?
Laguna Seca is ja bei jeder Rennserie den Blick wert ;).
Glückwunsch MG Lola auch von mir! Das Wochenende läuft so gut, der Sieg muss einfach drin sein und dann machen wir hier einen Sektduschen Contest mit nackten Highlights, weil alles so geil läuft: Yeah, keep Racing, ich bin gehyped und warte auf CART live aus Vancouver heute Abend, holt die Ravioli :p!
Als die Ravioli noch warm waren war alles in Ordnung: TV-Bild und perfektes CART-Feeling, es wäre ein Checker-Tag gewesen :p
aber dann der Horror: Bruno in Führung (der war gemein :D) und dann Bildausfall nachdem Tracy in Tazman-Style um den Kurs gewütet ist, grats an Tracy von hier aus, er sieht nach dem Meister aus ^^
naja, dafür Rally gesehen - und das war auch ganz in Ordnung :)
naja, vielleicht das nächste mal mit mehr Bildern als dass hier, ne... und jetzt: "ich muss weg"
Original geschrieben von vio81
naja, dafür Rally gesehen - und das war auch ganz in Ordnung
Mist, bei uns lief ein Boxbericht.
Das musste natürlich passieren, also kann ich auch nur wat zur ersten Rennhälfte sagen. Oriol hat Tiago rausgekickt, der dann später Tagliani rausgeworfen hat (sehr unfair, aber ich versuche es so subjektiv wie möglich zu betrachten) - schade, denn gerade in Vancouver muss man ja eigentlich nur 7 Runden hinterher fahren und wird gleich mal 4. oder so ;).
Sebastien hat Moreno wegge-bruno-t.
Ich fand's nich so wild. Viel lustiger is doch die Sache, dass bei der F1 Moreno weiter gefahren wäre und Sebastien mit sicherer Vorderradaufhängungsbruch sich gerade durch in den Reifenstapel verabschiedet hätt, aber nich bei CART :p.
Nebenbei gab es auch ein paar tolle Überholmanöver auf dem Stadtkurs, besonders nach der Gelblichtphase durch Tiago und Alex. Da kamen Killer-Lap Jourdain und Sebastien "Streber" Bourdais und haben mal gezeigt was zwischen den Betonwänden so geht, was wohl für sich sprechen sollte.
Klasse Race auch für Dale-Coyne, 0 Runden insgesamt ;).
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Paul Tracy http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Er hat es verdient, so überlegen (is Carpentier gecrashed? Ich hab auf Eurosport doch als nur gesehen, wie die Siegerehrung vorbereitet wurde) und sauber geraced, ich find's geil. Der Start taktisch klug wie das Blockieren im Qualy, das peilt natürlich "Ich werd gerne 2. und auch Vizemeister" Bruno McDonald nich.
Bruno tut mir fast etwas leid - ich werd ihn mal irgendwann unterstützen, allein damit ich meinen Tipp von vor Monaten bewahrheiten kann (und ich ja auch gerne zu Underdogs halte ;)).
Ryan Hunter-Reay hat Tiago wieder überholt in den Punkten.
Das muss korrigiert werden :p!
Hier ein paar Bilder aus Vancouver:
Tracy PUNK'd Bruno am Start (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030727P_0047.jpg)
Stau auf der A7 - Action on track (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030727P_0042.jpg)
Paul Tracy und der Donut (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030727P_0032.jpg)
Hoffentlich next weekend bessere Übertragung (und hoffentlich auch gemeinsam Ravioli essen und Daumen wund drücken ;)), das WATG Team vielleicht wieda komplett und ein Road Kurs, Elkhart Lake am Start, verspricht wirklich Sebastien wieder zu begünstigen und erneut Action zu bringen.
Nachtrag noch von meinem Rennen des Tages feat. Fonsi.
Fonsi Zitat zum Rennen in Deutschland am Start, kultig an einer gewissen Stelle ;).
´Today I’m happy because I gave 100%. I thought I could win. I found it easy to follow Porto and Rolfo but I picked a hard rear tyre and had a big slide, which forced me to run off the track. I cam back to the front very strong but my tyres were destroyed at the end. I tried to pass Rolfo but had another big moment. Second is OK today and also for the Championship.´
yeeeha *loooool* ich hab die kultige stelle rausgefunden, und ich glaube das ist dann mein big moment :D
vio goes crazy in front of daPC!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Dyson Racing #16 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
http://alms.americanlemans.com/teams/car%20images/16_72603_.JPG
Butch Leitzinger und Andy Wallace schreiben geschichte und putzen das ALMS-Feld für den ersten Gesammt-Sieg eines LMP675!!!!
Oh MAN IST DAS GEIIIL ^^
DAMAN DAVIO GOES CRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZYYYYYYYY!!!!!!!!
ALMS-Lalalalalaguna Seeeeeeca-Standings (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131441&SN=ALMS-LEMANS)
und es geht weiter!!
BARRON is daking in Michigan! (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131440)
Nach einem BIIIIG MOOOOMENT mit Scheckter der sein Auto Richtung "DNF" schickte, fing daBarron die karre ab und was dann folgte ist historisch:
DaBarron goes crazy in DaCockpit!
Er selber sagt er kann sich nicht entsinnen nach der letzten Runde der Pitstops nochmal vom Gas gegangen zu sein, FLATOUT hat er Michigan abgeräumt, what a raaaace ^^
Zieleinlauf! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/mis/irl-2003-mis-rk-0001.jpg)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Alex Barron http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/mis/irl-2003-mis-rk-0002.jpg
[edit]
hey-hoe: es wird zeit für die Ultimative Killer-Respekt-Smiley-Kombi:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_killer.jpg
oder besser gesagt: den Killer-Respekt-Smiley-Kombi *lool*
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Der Killer-Respekt-Smiley-Kombi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ich bin beeindruckt, einfach genial und schon jetzt kultig ohne Ende!
Das werd ich mir ausdrucken und vergolden: Thanks davio!
Natürlich Gratulation an den historischen Sieg von Lola. Saubere Leistung und klasse Job, ich wusste doch, dass da was geht und passt perfekt ins geile Wochenende!
Alex Barron natürlich auch Gratulation, mal schauen, ob wir die Rennen noch zu Gesicht kriegen: Eurosport is uns ja was nach der letzten "Pleiten, Pech und Bruno" Übertragung was schuldig ;).
Und zu CART hab ich auch noch was von Tiago:
“First lap crashes are always stupid, but everyone is fighting for position. Then we had a very good car, I was actually going 6th fastest. Before the first pit stop, we were really competitive, the team is really improving and I’m working better and better with my engineer. The 2nd accident was once again silly as I was on hot tires and Tag on cold tires and when I went inside to pass him he just closed the door. We did a very good test in Elkhart Lake last month so we’re really looking forward to that race and we’ll forget this one.”
Ich wusste ja, das Alex Tagliani schuld war :p.
Mit kalten Reifen kann nur Killer-Lap Jourdain die Piste rocken, die 6. schnellste Zeit für Tiago is doch auch genial und die Tests in Elkhart Lake lassen mich doch wirklich hoffen. Der Big Boss Fittipaldi is auch nich sauer und hält zu Tiago - also Kopp hoch und weiter geht's (we'll forget this one ;)), nächstes Wochenende is es ja schon soweit:
Tiago gogogogogooo!
Für die Fans (also davio :p): Der Dale-Coyne Bericht aus Vancouver (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=6667)
Sagenhafte 0 Runden und mit beiden Autos gestartet, das is unendlich schlecht und eindeutig kultverdächtig, kündigt doch den nächsten Fahrerwechsel wieder an (dieser Serapico war ja schon wieda weg - let's guess who's next ;)).
Yeha! ich schick meine Bewerbung an Dale Coyne schon raus, mal schaun ob ich dran komme :)
geübt hab ich btw schon, reicht das wohl?? (http://www.dot.state.co.us/Safety/alcohol/cdot-car.jpg)
derweilen:
Na, wollen wir das nicht alle Sehen?? (http://www.racecarnewmedia.com/rcnews/DailyNewsfiles/Story.asp?NewsID=5386)
was für ein Name für ein Rennen!!! fehlen nurnoch die Playmobil 500 in Daytona mit Hype (http://user.cs.tu-berlin.de/~rik/hype/personen/pix/1-hype.gif) auf dem Podium!
[edit]
Interessanter Artikel zu Ralf & Montoya (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131538)
Montoya und Ralf sind sich ja schonmal ein bissl nahe gekommen, aber von Teamorder gab's bisher nix zu vermelden - und so soll's auch bleiben:
Juan Pablo Montoya said he will not move over for Ralf Schumacher if his Williams teammate was on a different strategy from him, as Schumacher wouldn't move for him when asked to in the past. Montoya referred to an incident two years ago, so presumably it still grates on his nerves that Schumacher wasn't willing to help out his teammate.
Nachdem Ralfi bisher auch nicht Platz gemacht hat wird auch Montoya nich für Ralf ins Kiesbett fahren ;)
Und schuldig bin ich noch die Rally-Deutschland-Ergebnisse:
Mit Sebastian Loeb als Sieger (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131512&SN=WRC)
in dem Zusammenhang will ich noch kurz etwas anmerken:
Frankreich hat Le Mans und die Tour de France - zwei Welt-sport-ereignisse die jedes Jahr abgehalten werden und auf der ganzen Welt für Furore sorgen, das kann sonst kein Land bieten.
Und Französische Rennfahrer waren und sind überall Erfolgreich - find ich ehrlich gesagt schon respektabel ^^*
Yeah - ein Fonsi Nieto und Toni Elias Bericht!
Auf der offizielle MotoGP Page (http://www.motogp.com) gibt es Infos zu Muhrray's fav. 250cc Team Telefonica Movie Star feat. Fonsi und Toni, tolle Bilder und Lob. Toni, der ja von ganz hinten starten musste, erklärt ein paar Fakten und ansonsten geht es darum wie sie beide das Feld von hinten her aufmixen und überholen ;).
Toni Elias auf der Aufholjagd (http://images.motograndprix.com/multimedia2/237/237415.jpg)
Fonsi schleicht sich an den anderen vorbei (http://images.motograndprix.com/multimedia2/237/237419.jpg)
CART: ob die nicht gesendeten Bilder irgendwie mit den noch fehlenden Bilder bei www.motorsport.com zusammenhängen oder erleben wir gerade ein zweites Laguna Seca ;).
Jedenfalls warte ich auf Bilder, wenn ich das Race schon nich am TV schauen konnte (und keinen Knuddelchecker besitze). Ich hoffe Elkhart Lake hat solche Probleme nicht.
Find ich richtig, wenn Juan keinen Platz macht.
Aber ich denke er hätte es auch ohne Ralf's Action nicht gemacht, dafür is er viel zu sehr ein Rennfahrer und kein Barrichello! Und weil es so unglaublich viele geil lustige Bilder von Juan gibt, mach ich mal ohne F1 Wochenende eine kleine Fotoshow auf :p:
Juan bei davio's fav. Sportart (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/sp/f1-2003-sp-tm-0243.jpg)
Das ist das Haus vom Nikol ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bel/f1-2002-bel-bp-0210.jpg)
Argh - das muss ein Fehler sein ... das kann nicht sein ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/bra/f1-2003-bra-ss-0122.jpg)
Ob Tiago die Trinkflaschen auch SO trägt? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/usa/f1-2002-usa-bp-0411.jpg)
Okay, dann schieb ich dich eben doch ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bel/f1-2002-bel-tm-0238.jpg)
Okay, next Race is ja Hockenheim: Vorteil Ferrari und Ralf, aber wie wir an Steve Jenkner sehen durften, brigt es auch Gefahren und der Home GP kann auch schnell ne Totalenttäuschung werden.
Freu mich jedenfalls drauf, das letzte Rennen war ja auch toll!
Ich wäre noch die Formel 3 European Ergebnisse schuldig.
Ich hab's aber nich schauen können, lief parallel zu MotoGP und Freunden, also werd ich mal schauen wat ich finde.
Wo lief denn Rally?
Mongobongotrommler
01.08.2003, 05:16
moin erstma!!
wenn wir hier schon bei schnellen Autos sind, wie wärs denn ma mit getunten fahrzeugen . ich meine GETUNTE(!!!) und keine 45-ps-polo mit fetten schürzen 215er und sonstigem schnickschnack
"Alex Barron, the sport's best kept secret" (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131711)
In 20 Starts 17-mal im Ziel, 2 Siege und sonst immer vorne dabei, Top10-verdächtig :)- das is Alex Barron, leider fehlt ihm noch ein Cockpit ~.~
Aber mit den Leistungen ist er für 2004 gut gerüstet, ich würde mir wünschen er fände ein gutes Cockpit, dann wär er in der Lage Meister zu werden :D
Interview, Part I (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=131893&SN=IRL)
Interview, Part II (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=131892)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Und der Quote-of-the-week kommt hier:
When you start looking jobs are you able to carry into the deal bringing your own sponsorship?
A. Barron: Yeah, I had $1.50 for two Snickers bars, but that's all I had. I wish I had some sponsorship to bring. But unfortunately the kind of money some of the teams are looking for, I haven't had. I've just had to call to work for the team with existing sponsorship.
Dig dig dig dig! Let's go, let's go, race back to the line ^^ (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/mis/irl-2003-mis-mk-0609.jpg)
Und als abschluss: Go Alex Barron :) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/mis/irl-2003-mis-mk-0618.jpg)
aaaanyway, Overkill-Weekend steht am Start:
- ALMS in Trois Rivieris
- F1 in Hockenheim
- CART: Road America ^^
- und vieles mehr, stay tuned here und enjoy action like dizz:
und im TV auf Eurosport:
- NASCAR: Nacht von Samstag auf Sonntag: 00.45 UHR
- CART: Sonntag abend, 21.00 UHR
- IRL: mit BARRON-Sieg[/url] in der Nacht von Montag auf Dienstag [color=limegreen]00.00 UHR
und vorwarnung: Samstag den 09.08.2003: ALMS mit Laguna Seca und Dyson :D um 00.45 Uhr!!
also, soviel von mir, mein team-reporter übernimmt wenn ich was vergessen habe ^^
[edit]holla, soviel aufmerksamkeit wegen dem bissl post?? danke :)
Vio is beliebt :D :p ;) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/mis/irl-2003-mis-mk-0649.jpg)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Bruno Junqueira http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Unser aller fav. CART Fahrer Bruno hat es echt wieder gepackt auf die provisorische Pole Position zu fahren, jetzt aber in Elkhart Lake (Thank you Mario (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030801P_0035.jpg)), und dazu noch mehr als eindrucksvoll: fast eine Sekunde vor Sebastien (Platz 2 und bis dato erste Startreihe) und Tracy, das is eine Leistung. Vielleicht droht sein erster Sieg, jedenfalls fängt es erstaunlich gut an ;).
Tiago steht auf 12, was auch super ist. Ich hoff ja mal auf die Top 10, wenn das 2. Qualy moin gelaufen ist, denn er mag ja die Strecke und hatte sehr gute Testzeiten dort.
Tiagogogogogooooooo!
Tiago on track wie wir ihn lieben (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030801P_0021.jpg)
Tiago vor Salles (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030801P_0012.jpg)
Jetzt was, was echt fies aussieht:
Super Mario VS. Alex (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030801P_0032.jpg)
Alex Tagliani Crash (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030801P_0034.jpg)
Alex aus ner anderen Sicht (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030801P_0033.jpg)
Das sieht übel aus, aus den Perspektiven jedenfalls. Ich glaube aber, dass alles mehr als gut ausgegangen ist, so spektakulär die Fotos es hier auch machen und Tiago scheint irgendwie auch mit involviert zu sein, eine echt haarige Sache: mehr Infos auf den bekannten Seiten ;)
Formel 1
Yeah, Juan auf Platz 2, hinter Ralf (der gibt einfach nich auf ;)). Ich denke wir dürfen wieder etwas erwarten, denn die Michelins laufen doch echt gut bei den Temperaturen, freu mich jedenfalls auf's Qualy morgen mit Stuck und Freunden vor Ort.
Jacques war heute abseits der Strecke und is morgen erster, Cristiano hab ich leider verpasst, weil ich lecker selber gekocht hab und es einfach essen wollte, sorry :p.
Freu mich tierisch auf die vielen Rennen, die anstehen.
Eurosport mal wieder genial dabei, das IRL Race werd ich mir bei den gesehenen Bilder wirklich gern anschauen, Nascar setz ich wohl dann aber aus nach CART und F1 zuvor.
Jedenfalls geht's moin dann richtig los mit den ersten Entscheidungen, die sich auf das Rennen auswirken: Daumen drücken und durchstarten, ein geiles Wochenende mit viel Motorsport steht vor der Tür!
So, dann will ich mal an die restlichen news und Facts Hand(schuh) anlegen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-tm-0135.jpg) (im *touch*-style :p (NIE NIE NIE!)
Wenn wir bei CART sind, soll das eifrige Recherchieren und Gerede vom WATG-Team nicht unbelohnt bleiben - in der Nachwuchsformel der CART-Serie ist A.J. Allmendinger auf Pole in Trois Rivieres. (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132019)
Auch von Manfred und Stefan gelobt wird der Junge den Erwartungen gerecht und legt mit einem neuen Qualy-Rekord + zum ersten mal auf der Strecke echt was vor. Profisional Pole inklusive ^^
aber zu CART:
Michel Jourdain Jr. (#9 Gigante Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) would end his day in the eighth spot and narrowly avoided disaster on his final lap, when he hooked a wheel in the dirt and spun in Turn 14. He would not be penalized for the spin however, as his off-road run came after the checkered flag had already flown on the session.
Auch in Trouble, doch das war ja noch garnix gegen Mario&Alex die ein Tete-a-tete der anderen Art hatten:
Super-Mario und/oder Tiago langsam, ich hab's dank 3 Versionen des Unfallhergangs noch nich gecheck(er)t, Alex allerdings nicht gesehen und ist über Mario drübergebügelt. Sah spektakulär aus, gab nur schrott aber keine Blessuren, alles im grünen Bereich und so wollen wir auch dass das Wochenende mal gut über die Bühne geht :)
Btw, Elkhart Lake war die letzten Jahre <immer> ein Magnet für solche unfälle ^^*
Ich erinnere an 1999 die Startkollision in Kurve 1 UND 2, den 3-fachen Salto eines Players im ersten Kiesbett, dem Abflug von Memo Gidley & anschließendem Überschlag (das war ein Big Moment...) + verkehrt herum liegenbleibend, und 1998 Bryan Herta der sich nach einem Dreher in sein Auto duckt als der "All American Racers"-Eagle einfach auf ihn hinauffuhr nachdem die Bremsen einfach nichtmehr ziehen wollten.
Zum Qualy-Ergebnis kann ich sagen dass Bruno in Elkhart Lake immerschon schnell war, sein erster Sieg kam - genau, in Elkhart Lake, letztes Jahr war er auch "gut sortiert" (;)) und ich müsste eigentlich mal richtig assozial auf Bruno Junqueira als Sieger tippen (:p) - aber ich hab ehre und lasse diesen 70%-Sieg laufen und tippe auf Oriol Servia als Sieger, ein echter Dale-Coyne-Team-Tipp also :)
Flugs nach Canada gewechselt, Trois Rivieres steht an:
Ich Panoz, du nix! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/tr/alms-2003-tr-eg-0141.jpg) schüchtert uns schonmal mächtig ein, aber die Box ist weit, und ich schnell:
Schnuppre Spray, Panoz!! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/tr/alms-2003-tr-eg-0140.jpg)
Mit der Genugtuung im Gepäck gehts weiter,
Der Zeitenmonitor verrät dann das Ergebnis der Testsession:
Der Dyson-Lola auf Platz 2 und 4, way2go yaguys ^^ (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132007&FS=ALMS-LEMANS)
In NASCAR bzw. in Indianapolis geht's auch ordentlich zur Sache, John Andretti hat sich im #81 Auto mal kurz nach ganz oben begeben und vorerst Bestzeit (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132062) herausgefahren! :D :p - geil watt ^^
in der F1 haben wir ja nen neuen Fahrer am Start - Nicolas Kiesa
- und da hab ich mal recherchiert ^^
Also Nicolas, das hatten wir schon 30-mal: das ist >dein< Auto, du setzt dich da rein und fährst. (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-bp-0109.jpg)
Nach den Startschwierigkeiten hat er sich doch getraut, und prompt hat ihn Paul Stoddard (leider nicht mit im Bild) gefragt:
Na mein kleiner, bist du schon alt genug um ein Auto zu fahren? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-bp-0108.jpg)
Er ist, und das merkte man im Team Minardi schnell, und karrt ein Plus an neuen Reifen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-bp-0129.jpg) heran.
Soviel vom (nicht ganz ernst gemeinten :p) ersten Tag :D
Dann ein bissl noch in den Boxen gelauscht... zuerst beim Nachwuchs-Boss Fla-vio Briatore im Gespräch mit Mr. "Toyota" Ove Andersson ("Wenn deine Toyota mir im Weg stehen - du Tot! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-bp-0212.jpg)") und ein Presse-Statement von Flavio zum Unfall von Tagliani und Mario Haberfeld noch bevor er stattgefunden hat:
Ich bin unschuldig! Wer's nicht glaubt, ist gleich tot! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-bp-0207.jpg)
Ich WAR überzeugt und bin schnell weitergelaufen. In den BMW-Boxen quäkte es gar scheußlich, der F1-Radiosender spielte anlässlich Tagliani & Haberfeld in Dauerschleife "Hit me Baby one more time" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-tm-0132.jpg) - Flavio ist unschuldig, und er hat wie immer ALLES im Blick (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-bp-0206.jpg) - auch den Fotographen...
Und so sind die Stars, Hautnah!
Ein kurzer Blick in die Playboy-Mappe (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-tm-0129.jpg) von Frank Williams, doch das ging schief!
"ich muss weg"
Und tatsächlich, Gesagt, getan... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-tm-0140.jpg)
und abschließend darf ich berichten, letztendlich stellte man den F1-Boxen-Funk-Verbrecher dann doch: Raus da, Kerlchen! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-bp-0217.jpg)
Und der Boxenfunk spielte mir beim rausgehen noch zu "F1-Indy wird 2004 verschonen auf Juni (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132000)" - "überlebt!" sagte ich mir als ich draußen war, und ich WUSSTE, Big Flavio is WATCHING YOU! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-tm-0108.jpg). Doch noch bin ich am Leben :p
[edit]
was war das für ein "BIG MOMENT" - manmanman... ich hab fast nen Herzkoller und die Bestätigung bekommen, dass Da Matta morgen wieder mit 3 Stops unterwegs sein wird. Anyway, die beste Szene des Tages bzw. "The Save of the day" geht an Daman an Da Matta http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif und http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Montoya 4 da Pole :D
das hat ralfi aber gestunken :D :D :D
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Juan Pablo Montoya http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Yeah, been there, done it!
Juan steht auf da Pole und es stinkt Ralf echt. Und es is so genial, er scheint wirklich geile Meisterschaftschancen zu haben, wenn das zu weida geht: ich bin echt gehyped, da Juan on first Pole of da year und hier ein paar Bilder für den CART Champ:
Wer von ihnen hat die Pizza Thunfisch? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/aus/f1-2002-aus-tm-0481.jpg)
Eddie: "Juan, hör doch auf Flavio - es ist besser für uns alle!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/jap/f1-2002-jap-bp-0308.jpg)
"Da, Schatzi, hab ich extra frisch gebügelt!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/aus/f1-2002-aus-tm-0309.jpg)
Der kleine Juan möchte bitte im Kinderparadies abgeholt werden ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-bp-0508.jpg)
Minderjährige hinter'm Steuer Part 1 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/sp/f1-2003-sp-bp-0311.jpg)
Gratulation auch an da checker Cristiano: Platz 9 ist genial!
Und es ist eine Schande, dass er so wenig beachtet wird: neue Strecken, neues Team, eben ein Rookie und solche Leistungen sind schlichtweg geil. Aber unsere Pseudo Experten fragten sich ja auch dieses Qualy wieder, warum der da Matta ERST JETZT in Schwung kommt: als ob er nich schon vorher geile Races hingelegt hätte.
Ach, das übliche topic, es nervt einfach jeden Tag auf's neue ;).
Jacques steht wieder auf der 13, die bringt ihm ja Glück, also kann ich meine beiden F1 Daumen ruhigen Gewissen Juan geben, auf das er den Sieg moin holt!
Trash Fahrer Barrichello auf Platz 3, er wird wieder unkultig.
Jetzt is Schumi Trashfahrer bei Ferrari :p
Auf nen geiles CART Qualy in nen paar Stunden: Tiagogogogogoooooo!
Geiles "heimliches" Flavio Special, davio ;).
Absoluter Steampunk Stahlwerk Kultstatus, keep rollin'!
CART Champ Car Stewards have taken action against two Champ Car World Series drivers in a response to actions during last weekend’s Molson Indy Vancouver. Tiago Monteiro (#7 Fittipaldi-Dingman Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone) and Mario Dominguez (#55 Herdez Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) were placed on probation following last weekend’s Vancouver event, as a result of incidents that took place while the drivers were a lap down and involved lead-lap cars. The probations for Monteiro and Dominguez will go into effect only in the event that they become lapped cars during an event and their conduct concerning lead-lap competitors will be monitored carefully by CART Champ Car Stewards. The pair will need to be aware of lead-lap cars and make every effort possible not to interfere with those cars on the lead lap. The length of the probation has yet to be determined and any violations of this probation will result in added penalties up to and including the loss of championship points pursuant to Chapter 10 of the CART Rule Book.
fu**ing!!! Tiago ist unter beobachtung weil er im Verkehr (1 Lap down) den Stewards nicht schnell genug aus dem Weg gefahren ist und deshalb wird er jetzt in so einer Situation besonders beobachtet werden. Ärgerlich >:( - aber Dominguez hat's auch getroffen, also schwamm drüber wird schon hinhauen denk ich.
geile bilder vom Teamkollegen am Start, und sooo, die QUALY-Ergebnisse:
Bruno auf der Pole (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132138&FS=CART)
mit Bourdais auf 2, Tracy nur auf 5, Jourdain nur auf 10 und Monteiro auf 11 *yeah!*
Und natürlich Salles und Boss auf Platz 18 und 19 (WOW surprise ^^)
Also wird Junqueira daman 2 beat sein, er hat die besten Siegeschancen dieses Rennen, das sag ich jetzt schonmal, das is sein Kurs ^^ (aber -siehe Bourdais- Newman Haas hat das beste Setup gefunden, beide autos 1-2 ^^)
In der ALMS steht ein Audi (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132147&FS=ALMS-LEMANS) auf der Pole, der kleine Lola EX257/AER MG(:D) von Dyson auf 3, way2go!
Wird aber kein Rennen für den Lola werden, is von der Charakteristik ned so sein ding, aber Podiumsplatz muss drin sein! :)
In NASCAR steht John Andretti (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132125&SN=NASCAR-WCS) auf Platz 11, sieht gut aus :)
so, chips, Coke, Ravioli und Vanille-eis am start für heut & morgen, das Teamschild in Arbeit und GOGOGO [teamnamen bleibt bis dahin geheim :D]-Team XD
Yeah, Tiago auf Platz 11!
Leider knapp an den Top 10 vorbei, aber wenn ich mir die Zeiten anschaue ist wirklich wat drin, wenn er die Sache sicher nach Hause fährt ohne Schaden. Tiago liegt der Kurs echt, nach dem letzten Race gönn ich ihm die geile Startposition gleich vierfach!
Jourdain scheint ein Gegner für ihn zu sein, mal schauen ob wir ein Duell Killer Lap VS. Trinkflaschen Robber sehen werden, ich fänd's lustig ;).
Hier sehen wir aber nen paar erste Impressionen:
Sebastien und das Cockpit - geiles Bild (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030802P_0028.jpg)
Tracy und Verfolger at Elkhart Lake (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030802P_0026.jpg)
Geiler Road Kurs einfach: here to stay, Sebastien (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030802P_0016.jpg)
So hat Bruno die Pole geholt: Windschatten bei Oriol :p (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030802P_0005.jpg)
Lavin und sein Corona Mobil - hab jetzt Bock auf Bier (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030801P_0005.jpg)
Glückwunsch auch an Sebastien, der als Rookie wirklich mehr als gut mir Bruno (Gratz zur Pole!) mithält und vielleicht der einzige sein wird, der den Sieg gefährden kann.
Deswegen geh ich gnadenlos über:
§verd Flavio's Wettbüro §verd
Yeah, Leute, wann wettet denn endlich mal wer mit?
Was gibt es zu verlieren außer "euer leben an Flavio" ;)?
Sebastien Bourdais ist mein Tipp bei CART.
Er packt das, ich push ihn an Bruno vorbei und Tiago gleich noch mehr als dick in die Punkteränge bittschön, Tracy soll der Spannung halber mal eher wenig zaubern auf den Asphalt.
Bei der Formel 1 tippe ich natürlich auf Juan, denn der hat von Ralfi nix zu fürchten und wenn das Material die Hitzeschlacht aushält, dann wird es ein weiterer Sieg für den Kolumbianer. Oh, das wäre genial: mal schauen, ob es klappt.
Auf geht's, first Race of da day: Juan gogogogogogoooooo!
so, jetzt mit genug zeit für den Post -_- ...
F1:
YEHA!!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Juan Pablo Montoya!!!!
Super Rennen, und er hat endlich mal die Leistung gezeigt die er normalerweise bringen kann: Er hat seine Chance gesehen UND genützt, keinen Fehler gebracht und mal gezeigt was BMW mit ihm hat :D
Zu Ferrari kann man nur sagen:
Das Überholmanöver gegen Trulli war das Verderben von Schumi :D
Flavio hat es Ferrai gesagt
Wenn du überholen meine Autos, du seien tot!
naja, so hart war er dann auch ned, aber ein Scharfschütze hat dann noch vor ende des Rennens mit "high five" an der Box abgeklatscht, seeerh verdächtig!!!!
trotzdem ein tolles rennen, und http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für
Christiano Da Matta!!!
Als ROOKIE ohne große Erfahrung mit dem Rennen des Jahres auf einer neuen Strecke gleich so gut einschlägt, sehr beeindruckend!!!!
6. Platz und HOCHVERDIENT!!!!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif auch an Panis, der endlich mal auch Glück hatte :)
Und mit Villeneuve hats leider nimmer geklappt, blödes Pech aber auch ~.~
zum CART-Rennen bleibt mir nur zu sagen, *zensiert* und eine schwache vorstellung von den Offiziellen. SO zögern vor allen TV-Zuschauern ist keine tolle sache, Unprofessionell hoch X.
Wenn dann sollen sie abbrechen, aber so ein rumgehamper ist mir seit Jahren nicht untergekommen, eine sehr unglückliche Aktion und das darf nichtmehr passieren.
Mag hart klingen, aber ich habe seit 1999 CART gesehen und weiß echt bescheid und habe mehrere Regenschlachten miterlebt die härter waren, da darf ich auch mal etwas härtere Worte finden denn so eine Sache ist seit 4 Jahren nicht da gewesen...
Desaster-Weekend endlich vorüber ~.~
Was war das für ein Sch***-Rennwochenende gestern, irgendwann haben sie das Rennen doch gestartet und auf 34 Runden gekürzt damit überhaupt noch gefahren wird bevor es zu dunkel wurde.
Race-bericht (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=132265)
Servia gleich vor dem Start draußen, mit Junqueira als führenden fuhr der Newman-Haas-Zug auf und davon. Tracy schmiss sein Auto ins Kiesbett, Jourdain ebenfalls mit Monteiro und Manning in den Kies geflogen, letzterer konnte noch weiterfahren, schlimmer kann's wirklich nimmer kommen -.-
Junqueira hat gezeigt dass Elkhart Lake seine Strecke ist und hat vor Bourdais gewonnen der am Ende zumindest noch was hätte versuchen können, aber in Hinblick auf die Meisterschaft wird er wohl selber auch zurückgesteckt haben da Tracy und Jourdain 0-Runden hingelegt haben.
Weekend zum Abhaken, dazu ohne TV, manmanman was haben wir @the moment pech mit den Rennübertragungen :( *grmpf*
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Juan Pablo Montoya http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Yeah, für mich war das Wochenende einfach nur geil!
Juan war so unglaublich gut, ich war so happy und stolz: erst die Pole, dann ein Flag 2 Flag Sieg für ihn, sauberes Race ohne nur einen Fehler (mit über einer Minuten Abstand zu Coulthard auf Platz 2 ;)) und auch nich fertig gewesen bei der Hitze, obwohl das Hobby von Juan ja nicht Training, sondern PS2 spielen ist.
Jetzt is Juan wirklich im WM Kampf und ich drück ihm alles, was ich so habe, das er dat packt:
Juan 4 F1 Champ :p!
Juan's Ehrenbild of da day (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ger/f1-2003-ger-tm-0138.jpg)
Und auch Conny, die hier viel gezeigte Ehefrau, hat sich so gefreut, die fiebert ebenfalls richtig mit. Er is aber auch so gut gefahren und das ohne Mühe, auch Lob ans Team!
Argh, ich reiße mich los von dieser Freude und freu mich hier auch noch über Schumi's Reifenplatzer und Ralf's Ausscheiden at the Startcrash. Dazu ein, erneut, geiles Rennen von Cristiano da Matta (aus Ehrengründen heute richtig geschrieben), wirklich super Sache. Panis rundet das Toyota Wochenende natürlich perfekt ab.
Zu erwähnen noch der geschaffte Trulli auf Pos. 3: endlich sein Podium, er hat es ja auch mit Harken und von der Strecke drücken verteidigt: Glückwunsch!
Aber Alonso kriegste nich ;).
CART
Yepp, davio hat mit seinem Tipp gewonnen.
Gratulation an Bruno Junqueira: Elkhart Lake is da Bruno's track!
Sebastien ist aber 2. geworden und hat wichtige Punkte in der Rookie Wertung und der gesamten Meisterschaft geholt, da ja Tracy ausgefallen ist (der is aber auch wie Poggiali in der 250cc: entweder Sieg oder draußen! Bei Macio heißt es ja Pokal oder Hospital ;)). Tiago scheinbar früh raus, genau wie Killer Lap Jourdain: wir konnten es ja nicht sehen (ich hoff heimlich auf ne Widerholung heute oder so, ansonsten les ich mir den Race Bericht durch).
Jedenfalls ziemlich bescheidene Sache der Offiziellen gestern.
Und die Red Flag hat einen neuen Titel :p: Sissi Flag!
Ich denke wirklich nicht, dass sich dat Wetter in den paar Stunden großartig verändert hat und sie auch schon hätten vorher fahren können: eigentlich hat Sebastien alles im Interview sich aus der Seele gemault, da kann ich nur den besten Smiley der Welt bingen:
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif <-- Kultstatus!
Und jetzt ein paar einzelne Bilder:
Nein, wie geil: Käse Hüte für alle!!!! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030803P_0023.jpg)
Irgendwie habe ich das Gefühl Sebastien mag keinen Käse (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030803P_0022.jpg)
Sebastien can make it throught the rain ;) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030803P_0011.jpg)
"Checker Flag" für den Doppelsieg (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030803P_0017.jpg)
Sliiiiiiideeeeeeeeee Tiagogogogogogooooooooo (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030803P_0007.jpg)
Bruno's Ehrenbild (feat. Corona Car) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030803P_0010.jpg)
Also, für mich war es kein Desaster Weekend, ich denk für davio auch nich ;).
Aber aufjedenfall nervt es, dass Rennen nich sehen zu können: mal schauen wie's weiter geht bei CART und der F1, es bleibt alles mehr als spannend: freu mich jedenfals tierisch!
Keep Racing!
[edit] vio: da Cheese King No. 2 :p (http://www.motorsport.com/photos/cart/2002/el/cart-2002-el-gb-0302.jpg)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.