Der vio81-Motorsport-Thread (minus some strategic Bodywork) Lap 2 [Archiv]

Vio

12.09.2003, 23:49

Hey Teamkollege, bin btw dafür dass wir mal respekt-smiley's zählen, und am ende unserer Post's die aktuelle Anzahl ermitteln ;) wäre ne freaky Statistik ^^

und da hab ich gleich eine Menge ausstehen, was ich unbedingt noch vor dem Wochenende loswerden will:

Ich nütze die Gelegenheit, gleich einmal eine Sektion vorzustellen, die bisher ab und an mal aufgetaucht ist, jetzt aber einen festen Platz kriegen Soll:

Die Bouquets and brickbats-Sektion von der besten Motorsport-Seite der Welt (www.motorsport.com)

weil ein smiley auch in der URL enthalten ist:
markieren, kopieren, und dann die leerstelle vor dem "D=2003" weg machen.
motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Kerbs& D=2003-09-06
Das Ungarn-Rennen auf dem Prüfstand

One is tempted to start this article with a claim that the FIA has again shot itself in the foot. But such a statement would be incorrect, as that egotistical but inept band of decisionmakers has fired in that direction so often in recent years that there is now nothing to shoot at! So let's just say they have boobed again. :hehe: Wie herrlich das lesen zu dürfen :D - es wird klar, hier wird nicht schöngeredet, hier werden Fakten auf den Tisch geknallt und das auf Unterhaltsamste Weise ^^

I am, of course, referring to the latest Schumacher brouhaha. Anyone with half an eye open knows full well that young Ralf caused the first corner crash at Hockenheim by doing a "Michael" and veering across into Barrichello. Anyone doing the same thing on a motorway or at a traffic light would lose his driving licence for a very long time, and rightly so.
Wer findet mein neues lieblings KILLER-Quote für die nächsten 300 posts? ;)
Jetzt hat also diese Art von Manöver endlich seinen eigenen Namen, und ich warte drauf, dass ein ähnlicher Fall wieder passiert um lauthals schreien zu können, dass der Fahrer eben diese Aktion gemacht hat ^^ - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif gleichmal dafür!

Much has been made of the fact that the appeal was allowed to be televised publicly while the FIA attempted to convince us all of its fairness and openness. What arrant nonsense! It is only too obvious that the usual wheeling and dealing took place behind the scenes
Wahres Wort, auch die FIA bekommt mal ihr Fett weg :D - interessant hier das Wortspiel "wheeling and dealing" - merk ich mir ^^
Die FIA-Entscheidungen sind wirklich sowas von peinlich und damit festigt man sein ansehen, wenn man die Entscheidungen regelmäßig wieder verwirft, revidiert, ändert usw. ...

Dann noch zwei Lieblingsquotes :p

Being quickest in Practice One seems to be a bit of a "your turn today, Fred" arrangement and on this occasion it was Panis's turn in the Toyota.

Practice 2:1 featured the all-too-familiar sight of a car crashing after losing its rear wing.
[...] In 1969, high wings were hurriedly banned after a tragic Spanish GP. So why are the lower ones still falling off 34 years later?

weil ein smiley auch in der URL enthalten ist:
markieren, kopieren, und dann die leerstelle vor dem "D=2003" weg machen.
motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Kerbs& D=2003-09-11

Ein weiterer Text den ich anrate, sich zu gemüte zu führen:
Eine Betrachtung zu Diskussionen über "Illegalitäten"

For some strange reason this partnership (Ferrari & Schumacher, Anmerk. d. Aut.) seems to court controversy, largely because in recent years one or both have been at the centre of most of the crippling controversy afflicting F1. [...] Ask anyone in the street about Michael Schumacher and you're more likely to hear comments about his controversial side than his brilliant five-time title-winning efforts. Mud sticks.

Ferrari, on the other hand, has always been something of a favourite child in the eyes of the governing body, with their history and passion. One can't help overlooking the odd discrepancy and innocent misinterpretation of the rules here and there, can one? After all, this is Ferrari, you know -- the Prancing Horse. Enzo. The tifosi! Here's to unbiased rulings.
Mir gefällt dieser sarkastische Kommentar am Ende des Quotes :D - eben die Gründe warum Ferrari so berühmt ist ^^

What do they do? The logical thing, and the exact same thing the other teams were told to do when they complained about Ferrari's dominance last season, would be to go away and work harder. But that would never do for Ferrari. There has to be a quick fix at any cost. So the team turns to its beloved FIA, who in spite of everything still views the Prancing Horse as a favourite son. Bingo, we have a whole new line of controversy to endure.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif

und meine zwei Lieblingsquotes des Textes:

but this is the world of F1 -- where the sky is painted red and everyone smokes Marlboros. [...] Hmmm, I wonder if it's just coincidence that placing a T at the end of the governing body's acronym gives you the name of Ferrari's owners?
:hehe: darauf wär ich nie gekommen mit dem T - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an den Artikelschreiber, was hab ich gelacht XD

so, und der letzte der Reihe der Columnen-Titel XD
das gleiche wie oben, ein http[doppelpunkt]www[punkt] vor den text, markieren, kopieren, leerstelle vor dem <D=2003> weg und dayago:
motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Kerbs& D=2003-09-12
Dear Mr. Brawn
Es wird über die plötzlich aufgetauchten Interessen in Bezug auf "Fairness" gesprochen, und mal eine Liste an Punkten vorgeschlagen, an denen man diese Kampagne fortsetzen könnte ;)

It's really great to see that you have opened a campaign for a "fair playing field" in F1. More power to you and let's hope that you can soon convince the likes of Ron Dennis and Sir Frank Williams to join you.

Eine sehr gute Idee, die mir wirklich guuuut gefallen würde ^^ (achtung Hungaroring, Gefahr im Verzug ^^)

In a different vein, how about starting a movement to ensure that GPs are run on tracks that give the greatest spectacle and value to all spectators and not on tracks that are selected merely to please the cigarette companies? Even the most loyal enthusiast is getting a bit sick of the first car off the mark winning the race, and of the pit stops having more effect on the outcome than a driver's ability.

so, genug davon, jetzt mal zum aktuellen Geschehen:
Die Qualy-Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=136684&SN=F1) wieder einmal von www.motorsport.com, unserer besten Quelle, Leute, verlinken und immer wieder drauf, Pflichtprogramm :)

Montoya vorne, Wayyyyy to go!!! :A da hat er gut vorgelegt, bin schon auf morgen gespannt!
Und Daman Damatta auf 4 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif das ist sein BESTES Ergebnis bisher, YEHA, GO GO GOOO!!!!!!
und finally, Barrichello vor Schuey, uuuuh ^^ da gibt's heut noch schimpfe XD

Meinst du den neuen Ferrari? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0114.jpg)
*lool* meine güte, langsam wird die Saison 2004 wirklich klar ersichtlich, erst der neue McLaren MP04/18, der neue BAR und jetzt auch noch der neue Ferrari, yeha :D

und jetzt endlich zu den Fragen unseres neuen gastes, Willkommen im Reiche der Männer, Miezen und Motoren! :D

-imo- wird Ferrari es schwer haben, die WM zu gewinnen, wenn McLaren und BMW keine Fehler mehr machen. Aus eigener Kraft können sie nur was reißen, wenn Bridgestone einen Wunderreifen aus dem Ärmel ziehen, was aber nicht heißen soll: !Unmöglich!
Hey, es sind Japaner, und bei denen wird nicht rumge••••••••••t, die sind immer am werkeln, also abwarten und die Gerüchte noch im Zaum halten ;)

Aber Chancen haben sie auf jeden Fall!
Die WM wird imo sowieso bis Japan offen bleiben, denn es ist noch so eng beisammen, da ist noch alles drinnen.

Vor allem das nächste Rennen in Indy wird schon wieder besonders interessant: BMW-Land eigentlich, nur ob die Haltbarkeit dabei ist?
Wenn's regnet Ferrari vorne? und McLaren hat in Indy auch nicht schlecht ausgehen, also die darf man gleich garnicht von der Liste streichen.
Kimi fährt über den McLaren hinaus, und wenn BMW patzt ist er vorne dabei, siehe Ungarn. Ihn hat keiner auf der Rechnung, und das ist seine Stärke. Er kann angreifen ohne die presse am Hals zu haben, die hat nur Montoya und Schuey im Blick.

We'll see ;)

... und kurze beiträge sind auch erlaubt :p
nur weil meiner so lang ist heißt das noch lange nicht dass das PFLICHT ist - Also traut euch :)

it's "your turn fred" ;)

chinmoku

13.09.2003, 00:18

Da du (vio) gesagt hast, dass man geile autos posten darf,
bin ich mal so frei und setzte mich von dem rennsport ab
und poste den neuen
Bugatti (http://home.uni-one.nl/bugatti/newspics/ls03-4.jpg)
(ganz vorne im Bild)
Was für ein schönes Auto !!

Ein paar andere Autos der IAA:

Hier (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030911/05/3772622628.jpg)

Hier (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030911/05/3137193430.jpg)

Hier (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030911/05/551530484.jpg)

Hier (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030910/14/2038390024.jpg)

Hier (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030910/06/1864611944.jpg)

muhahahaha (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030910/06/1929867798.jpg)

Hier (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030910/05/1401463595.jpg)

Hier (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/pressinf/20030910/05/3675226831.jpg)

Demnächst folgt mehr:
(Hoff ich mal)

Lifthrasil

13.09.2003, 01:32

Tolle Autos aber die kommen nie und nimmer an den (http://www.geocities.com/guardian_1957/indexcar2.jpg), den (http://www.spsdtn.com/fast%20&%20furious%20eclipse.jpg) oder gar an mein Lieblingsauto (http://www.specialstage.com/images/focus.jpg) herran.
Fährt eigendlich einer von euch zur IAA?

Blade_ss

13.09.2003, 03:24

also dann füg ich mal auch mitein!
schön, dass auch ein neuer Fahrer, das Team über die 300 Runden begleitet. Mal sehen, was der Neuling so drauf hat, aber Gerüchtenzufolge....ach.....das würde jetzt zuweit gehen und meine Quellen möcht ich auch nicht verraten!

:D

dass ferrari nen neuen vorstellt, is mir seeeehr Suspect!

danke Vio wieder mal für einen weiteren Mega- Berricht!http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

mh....mit Traumautos kann ich heute nicht mehr dienen. freu mich aber aus das F1 Rennen am SO. Das erste Mal seit langem, dass die F1 wieder "spannender" ist...;)

so....start your Engines Ladys and Gentlemen!

Lifthrasil

13.09.2003, 18:03

[B]Mal sehen, was der Neuling so drauf hat, aber Gerüchtenzufolge....ach.....das würde jetzt zuweit gehen und meine Quellen möcht ich auch nicht verraten!
Der neuling hat genug drauf um hunderttausend Runden mitzuhallten. Aber ich möchte schon gerne wissen, was für gerüchte schon über mich herrumgeistern, da ich ja auch noch nicht so lange hier regist bin.

dass ferrari nen neuen vorstellt, is mir seeeehr Suspect!
Kein neues Auto, nur eine Ausbaustufe mit veränderte Aerodynamik, einer Ausbaustufe am Motor und anderer kleinigkeiten.

Habe gerade erfahren, dass Ralf nicht am Rennen teilnehmen will/kann. Scheinbar hat er doch noch scmerzen, was bei dem Crash ja auch nicht verwunderlich ist.
So ich werde mir erst mal in ruhe das Quali ansehen und den Benetton mal ganz fest die Daumen drücken.

Muhrray

13.09.2003, 18:11

Original geschrieben von Lifthrasil
Habe gerade erfahren, dass Ralf nicht am Rennen teilnehmen will/kann. Scheinbar hat er doch noch scmerzen, was bei dem Crash ja auch nicht verwunderlich ist.

Verflixt, du hast recht!
Mark Gene fährt wieder (erinnert sich noch einer an seine Glanzzeiten im Minardi, die wohl nur Starpilot Alex Yoong toppen konnte ;)) und da gehen wirklich wichtige Punkte für BMW Williams verloren, denk ich, hoffe aber das Gegenteil und da Juan wird es schon richten!
Hoffentlich geht's Ralf bald wieder gut, ich schau jetzt auch das Qualy und drück natürlich Juan, Jacques und Cristiano fest die Daumen!

Und nebenbei, nicht Benetton, sie heißen jetzt Renault F1 Team :p!
Sorry, aber wenn Die Beiden (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0229.jpg) das erfahren, du sein TOT ;)!

Vio

13.09.2003, 18:58

Original geschrieben von Lifthrasil
Der neuling hat genug drauf um hunderttausend Runden mitzuhallten. Aber ich möchte schon gerne wissen, was für gerüchte schon über mich herrumgeistern, da ich ja auch noch nicht so lange hier regist bin.
Da hat Blade sich leicht missverständlich ausgedrückt :p
Er meinte von wegen "Silly Season" dass ja immer neue Leute reinkommen, wieder rausfallen, wechsel vorgenommen werden, du kennst ja diese Gerüchtezeit in der Coulthard im Ferrari sitzt, Kimi im BMW, Juan im neuen McLaren, Schuey im Footwork Hart usw. :)

Habe gerade erfahren, dass Ralf nicht am Rennen teilnehmen will/kann. Scheinbar hat er doch noch scmerzen, was bei dem Crash ja auch nicht verwunderlich ist.
So ich werde mir erst mal in ruhe das Quali ansehen und den Benetton mal ganz fest die Daumen drücken.
:eek: Ralfi ist nicht dabei??
Das heißt ja das - wie Damuhrray schon angemerkt hat - Gene ein Comeback feiert! Wow, jetzt fehlt nurnoch Yoong... ich hab's:
Coulthard wird rausgekegelt, Yoong kommt rein, darf den neuen McLaren fahren und gewinnt die WM 2004 :D :p
- goooo Yoong :p

auf jedenfall *daumenpress* für Juan, Christiano und Jacques + Joooos the Boss ^^

[edit]yokay, vorläufige ergebnisse:
Montoya auf 2, was war das für eine Runde! Wenigstens vor der rollenden Blockade Barrichello :p, Kimmi auf 4 (*g*), Gene auf 5 (wow, nicht schlecht für ihn) und Da Matta nur 12 (schade *snief*)

Muhrray

14.09.2003, 03:39

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Juan Pablo Montoya http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Wirklich saubere Runde und der Zeitabstand ist eigentlich kein Abstand zur Pole, super Runde für Juan und auch ohne Angeberfaust fährt er sie ruhig zu Ende ;).
Auch ein Lob an Mark Gene, der sich den Platz 5 sichert. Ralf wäre sicher auch auf Juan's Niveau gefahren, aber so ist's tröstlich, dass Gene morgen wohl Punkte einfahren kann für den Konstrukteuerstitel, der Frank und Patrick so an's Herz gewachsen ist.
Gratulation auch an Cristiano, der eigentlich wesentlich besser hätte sein können, aber ein Fehler (keine Ahnung wie die Kurve heißt) hat ihn dann 1 Sekunde gekostet. Das Rennen wird's richten, er kann ja überholen (wenn Trulli nicht der Fahrer vor ihm ist ;)). Jacques hat es in die Top 10 geschafft, Coulthard sogar auch ohne den neuen McLaren: leider Alonso (nach dem Sieg auf "da best track of da world" called Hungaroring :p) ganz hinten!
Was soll's, ich hoff auf nen spannende Rennen!
Ein paar Bilder gibt es auch schon:

Juan bereitet sich vor: Killerblick! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0203.jpg)
Ich bin eine Portland Copy Kurve: Juan goooooo (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0250.jpg)
Cristiano on track (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0265.jpg)

Wisst ihr welche Diskussion ich hasse?
"Die saubere Startseite" Diskussion!

Original geschrieben von vio81
Coulthard im Ferrari

Nein, nur ein Fahrer: auf das ihr wieder drauf klickt ;)!
Mika Hakkinen im Ferrari 2004? (http://www.hansstuck.com/2001/texas.jpg)
Hat Rubens eigentlich schon ne Bestätigung von Ferrari für nächste Saison? :p

Blade_ss

14.09.2003, 05:33

@Juan und Gene: §respect

@da vio und Lifthrasil: jap , genau so war das gemeint.
und die Gerüchte....tja....bin kein Staff member aber ich hab mich mal in die User Karteien durchgehack und herausgefunden, dass *bzzzz*§censored §censored*bzzzbzz* §censored §censored §censored §censored

~e i n *s e h r* *bzzzzz* ~n e tt e r +U s e r #b i s t *bzzzzz*
...
..
.

Lifthrasil

14.09.2003, 21:50

Michael vor Juan Pablo, die Welt ist doch noch in Ordnung.

Ein durchaus spannendes und unterhaltsames Rennen, was sich leider mal wieder in der Box entschieden hat (siehe zweiter Stop von M. und J.P.).

Hoffe natürlich, dass der Weltmeister erst nach dem Rennen in Japan feststeht.

Schönen Sonntag noch.

Vio

15.09.2003, 01:01

Original geschrieben von Lifthrasil
Michael vor Juan Pablo, die Welt ist doch noch in Ordnung.
Haben wir hier einen versteckten Schumacherfan ;)

das rennen war nett, aber ein paar führungswechsel wären schon toll gewesen, und vor allem:

Es fahren mehr autos als die ersten 4 -_- die Bildregie hatte NUR die ersten 4 im Bild, Alonsos Fahrt zum 8. Platz - kein Interesse. Vom ganzen Rennen hab ich NIX mitbekommen außer die ersten 4 Fahrer, das ist ein ARMUTSZEUGNIS. Ein Grund, weshalb ich die Italien-Rennen nicht mag und wohl auch zukünftig nicht mögen werde. Es gibt MEHR Teams als Ferrari - oder wird bei den Deutschen Rennen nur BMW und McLaren gezeigt?????
So ein Sonderstatus aber natürlich mal wieder nuuuur für Ferrari -_-
:B :B :B drei von drei daumen nach unten für Monza!

Nyo, Daman Damatta leider frühzeitig draußen, aber er hat den Dreher wirklich lange und gut verhindert, das sah man eben seine Erfahrung ^^

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Villeneuve und Montoya die beide solide Leistungen abgelierfert haben, vor allem Villeneuve's Platz freut mich besonders :)

- so, ich freu mich jetzt auf Indy, denn dort wird wieder normale Bildregie Usus sein.
heut abend echter motorsport, NASCAR und das war's schon. IRL kann man nicht unter echt laufen lassen XD :p ;) - 23:45 Uhr, Eurosport, draufbleiben und bis denn ^^

Muhrray

15.09.2003, 01:18

Das war ja wieder ein hardcore schlechtes F1 Rennen!
Hilfe, als wäre es zuviel verlangt: Monza ist ja nun als Strecke schon langweilig ohne Ende, aber dieses Rennen toppt ja alles dieses Jahr. Ich bin vor Ende weggegangen, weil ich beinah eingeschlafen wäre: so öde und, wie vio schon sagt, typisch nur Ferrari, das halte ich echt nicht aus! Ich denke ich habe nur Platz 1 bis 3 gesehen und abundzu Kimi Raikkonen, das geht nicht an, das stinkt!

Das schlechteste F1 Rennen der Saison, sage ich!

Glückwunsch an Schumi für den Sieg ;)!
Juan auch sauber gefahren, Barrichello übelst peinlich auf Platz 3 verdrängt und David: natürlich ein ritueller Ausfall, ich find ihn stylish und bin froh, dass er next Saison wieder fährt ;).
Jacques freut mich besonders, er hat nen super Rennen hingelegt, wenngleich ich ihn in der TV Übertragung wohl nie gesehen hab. Er hat sogar Panis überholt, aber es wurde nie gezeigt (Infokanal Info) ... Cristiano leider draußen, blöder Reifenschaden! Trulli hätte doch evtl. Spannung vorne rein gebracht, aber der is ja auch gleich ausgefallen - sehr schade!
Super leistung auch von Mark Gene, find ich persönlich :p!

Die WM ist noch offen, perfekt!
Aber wenn wir 2 weitere solcher Rennen ertragen müssen, werde ich den Bruno mit mir selbst machen und freiwillig Dale Coyne Pilot! Das war erbärmlich, liebe Formel 1!

Nächstes Wochenende is hoffentlich wieder CART oder MotoGP, ich werd suchen gehen. Ich brauche wieder guten Motorsport, dieses Rennen wäre ohne den engen Punktestand in der F1 eine Vollkatastrophe gewesen.

Vio

15.09.2003, 01:41

Original geschrieben von Muhrray
Das war ja wieder ein hardcore schlechtes F1 Rennen!
Hilfe, als wäre es zuviel verlangt: Monza ist ja nun als Strecke schon langweilig ohne Ende, aber dieses Rennen toppt ja alles dieses Jahr. Ich bin vor Ende weggegangen, weil ich beinah eingeschlafen wäre: so öde und, wie vio schon sagt, typisch nur Ferrari, das halte ich echt nicht aus! Ich denke ich habe nur Platz 1 bis 3 gesehen und abundzu Kimi Raikkonen, das geht nicht an, das stinkt!

Das schlechteste F1 Rennen der Saison, sage ich!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif

je länger ich nur dran denke werde ich stinkiger. Das war nurnoch mies und jeglichen kredit die die F1 bei mir sowieso nichtmehr hatte, bis auf ein letztes Interesse an Da Matta, ist endgültig dahin.
Wo sind wir hingekommen, wenn Ross Brawn, nur weil sein Auto mit den Reifen nicht funktioniert, den Reifenhersteller der anderen Rennställe angreift und sie des Betrugs beschuldigt??
Wer hatte zu große Patchbords bzw. Winleitbleche am Auto in Malaysia 2001?? Wer hatte kleine Unstimmigkeiten mit dem Sprit? Wer hat mehrmals in der Saison die F1-Fans zum NARREN gehalten mit Finishes à la "Barrichello, lass Michael vorbei" - in Österreich vor Halbzeit der Saison? Weil es für die WM so eminent wichtig ist? Nein, nein und nochmals: NEIN!

Aus dieser Ecke die Vorwürfe von BETRUG zu hören, ist unter aller Kanone und das stinkt zum Himmel:
ich habe es SATT, dieses ewige Bescheißen nur weil der Name so groß ist, nein danke, ich frage mich wieso ich mir die F1 ÜBERHAUPT noch ansehe.

Wenn Da Matta, Montoya und Vielleneuve (Verstappen auch, aber im Minardi ist sowieso KLAR das es vielleicht zu 5 Zielankünften pro SAISON reicht) nicht wären, würde ich die F1 sowas von dermaßen in die Tonne kicken dass es nichtmehr schön wäre.

:B :B :B - ich hab es SATT...

und darüber hinaus hab ich sogar Gene's gute Leistung vergessen weil ich mich so dermaßen aufrege, man hat ihn ja so VERDAMMT oft gesehen, nicht, die Runde vor Schumacher (uuh) und einmal hinter Raikkonen als Barrichello im Bilde war.

Wie trappatoni so schön gesagt hat: "Ich habe fertig!"

[edit] nicht ganz, ich wiederlege mich selbst :p
ich habe grade eben eine Antwort auf eine Mail an den Columnen-Schreiber Peter Chapple bekommen, und er sagt folgendes was mich zu einem breiten grinsen hinreißen konnte :D

ich habe über die F1-Berichterstattung gewettert ^^

by vio
Hello,
i just have an idea what you could add to your "bouquet and brickbats"-section - the TV-Coverage of the Monza-Race was the worst coverage i have EVER seen.
Just the first 4 Cars were shown the whole race, it's unbelievable that Fernando Alonsos race to the 8. place wasn't shown, or Jacques Villeneuves Race to the 6. Place.

I'm very frustated and that really pissed me off just to see a Ferrari ALL THE TIME. I hope you can bring that message to the people, because what should a FAN do against such crappy TV-Coverage? I'm sick of watching such a sh*t on TV, next time i rather go fishing or something instead of wasteing my time with this crap.
[...]

Und die Antwort ^^

I thoroughly concur and will be saying as much in my story. In addition the commentary was absolute rubbish - Allen and Brundle - who sank to Murray Walker's depths and could not even identify the cars.
I was so fed up that I turned the tv off as soon as the race finished and was not aware of Alonso's placing. [...]

HA :D ich freue mich jetzt schon auf die "Bouquets & brickbats"-Sektion, ich kann's kaum erwarten :D

Muhrray

18.09.2003, 02:17

Yeah, Muhrray back on track!

Hey davio, kannst du mir die Antwort komplett schicken?
Interessiert mich wirklich und nach Stuck haben wir einen 2. Verbündeten im Kampf gegen schlechte und einseitige TV Übertragungen von Motorsport!

MotoGP: Go Marco gooooo!
Er hat ne Vertragsverlängerung und er durfte die neue Yamaha 2004 bewundern, dabei traf er gleich den MotoCross Stefan Everts (wer ihn kennt: Muhrray liebt MotoCross einfach!) und hat nen Autogramm abgesahnt.
Leider kann ich das mehr als kultige Bild von Marco nicht verlinken, wie er da mit nem überdimensionalen Weinglas und Perücke steht und feiert, schaut auf seiner offiziellen Seite (ich hoff sie funzt auch ;)), hier ein Ersatzfoto:

Marco und nen Grid Girl vor dem Start in Estoril (http://www.marcomelandri.it/data/photo_563z.jpg)

Formel 1: Ich fänd es mehr als geil, wenn wir es schaffen würden den Punktestand mal nach der alten Punktewertung zu errechnen bis heute. Also, damals mit den 10, 6 und 4 Punkten eben und nur bis Platz 6, wäre wirklich mal interessant zu wissen wie es dann jetzt aussieht und ob es ebenfalls so spannend wäre ;)!

Ein Team, ein Misserfolg: BAR :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0731.jpg)

Sorry, aber auf www.motosport.com gibt es stylishe Schwarz weiß Bilder zu BAR! Als Jacques Fan genial, aber auch Jenson Button und ein paar kultige "Neue BAR" bilder sind dort, schaut mal vorbei!

CART: Tiago mailt mir nich mehr!
Ich hätte wohl doch antworten sollen, Trinkflaschenrobber ;)!
Und mit Erschrecken musste ich feststellen, dass das nächste CART Rennen erst am 28. September sein wird, d.h. in 2 Wochen! So ein blöder Müll, da freue ich mich doppelt auf Rio de Janeiro MotoGP und Co. dieses Wochenende, sollte ja mit den Sendezeiten dann auch abends liegen (muss noch nachschauen ;)).

Marco gogogogogogooooo!

Vio

18.09.2003, 04:16

Original geschrieben von Muhrray
Yeah, Muhrray back on track!
Das http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif ist wieder ganz - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif !!

Hey davio, kannst du mir die Antwort komplett schicken?
Interessiert mich wirklich und nach Stuck haben wir einen 2. Verbündeten im Kampf gegen schlechte und einseitige TV Übertragungen von Motorsport!
Ich warte schon ungeduldig auf den Artikel und HOFFE doch schwer das er mir das Wochenende rettet :D

Formel 1: Ich fänd es mehr als geil, wenn wir es schaffen würden den Punktestand mal nach der alten Punktewertung zu errechnen bis heute. Also, damals mit den 10, 6 und 4 Punkten eben und nur bis Platz 6, wäre wirklich mal interessant zu wissen wie es dann jetzt aussieht und ob es ebenfalls so spannend wäre ;)!
Ich hab mich rangeschmissen, nicht zu 100% sicher, aber sie sollten schon Stimmen die ergebnisse:
Berechnungsgrundlage: 10,6,4,3,2,1-Punkte-system
(und jetzt ohne vertauschten Plätzen von Barrichello und Alonso *peinlich >_<*)

01. // 69 // Michael Schumacher
02. // 61 // Juan Pablo Montoya
03. // 55 // Kimi Raikkonen
04. // 41 // Ralf Schumacher
05. // 38 // Rubens Barrichello
06. // 36 // Fernando Alonso
07 . // 22 // David Coulthard
08. // 10 // Giancarlo Fisichella
09. // 10 // Jarno Trulli (GO GO GO! :D)
10. // 3 // Jenson Button
11. // 3 // Heinz Harald Frentzen
12. // 3 // Mark Webber
13. // 2 // Christiano Da Matta (CART-Power :p :D)
14. // 2 // Olivier Panis
15. // 2 // Marc Gene
16. // 2 // Jacques Villeneuve

Teamwertung nach 10,6,4,3,2,1-Punktesystem

1. // 107 // Ferrari
2. // 104 // BMW
3. // 77 // McLaren
4. // 46 // Renault
5. // 10 // Jordan
6. // 5 // BAR
7. // 4 // Toyota
8. // 3 // Sauber
9. // 3 // Jaguar

interessant, also hat das Punktesystem - ich trau's mich fast nicht zu sagen (;9 :p) doch etwas gebracht, wenn man Wert auf Spannung legt. Wow, das hätt ich nicht erwartet, muss ich zugeben :D

CART: Tiago mailt mir nich mehr!
Ich hätte wohl doch antworten sollen, Trinkflaschenrobber ;)!
Und mit Erschrecken musste ich feststellen, dass das nächste CART Rennen erst am 28. September sein wird, d.h. in 2 Wochen!
Naaa, warum wird er wohl nicht mailen? :p Er ist dir böse, weil du den Termin verhuzzelt hast :p - er lässt dich zappeln!

so, jetzt schau ich mal nach dem neuen BAR und hoff dass ich nicht in Australien 2004 auftauche ;)

Muhrray

18.09.2003, 07:14

Original geschrieben von vio81
05. // 36 // Fernando Alonso
06. // 38 // Rubens Barrichello

Kultverdächtig, denn wir alle wissen: 36 ist größer als 38 ;)!
Aber ich hätte Rubens auch zielstrebig hinter Fernando gepackt!

Also Jarno Trulli scheint ja das neue Punkte System so ziemlich entgegen gekommen zu sein, aber auch da living Boxenmauercrash David Coulthard. Juan und Schumi sind ja doch noch recht nahe beieinander, Fisichella viel zu gut dabei, BAR kultig stark auf Platz 6 (leider hinter Jordan, die aktuell wohl eher gegen Minardi fighten ;)) ... vielleicht is das neue Punktesystem doch nicht so übel. Die Diskussion hatte das WATG Team ja neulich auch: Punktesysteme, die die Ankommer belohnen, und Punktesysteme, die die Sieger belohnen! Ich denke eine Mischung wäre genau richtig, CART macht es gar nicht so schlecht und die F1 sucht wohl noch die beste Lösung ;).

Danke an davio für die Mühe und das Rechnen, Danke!
Statt Juan hab ich heute das:

Juan's mehr als scharfe Freundin - Tausche gerne ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/ita/f1-2003-ita-tm-0208.jpg)

Zanardi is back!
At the end hab ich noch eine tolle Nachricht für Alex Zanardi Fans, denn er wird wieder fahren: ETCC (European Touring Car Championchip) und hier (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7052) findet ihr den passenden Artikel dazu!
Mich freut es ungeheur, wenn er das packt!

Die Daumen sind gedrückt: Alex gogogogogogoooooooo, you can do it :p!

Vio

18.09.2003, 20:44

Italien GP Bouquets & Brickbats (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Kerbs&D=2003-09-17)
wieder einmal ein genialer Bericht aus der Motorsport.com-Ecke, und es wird das Monza-Rennen betrachtet, get it ;)

The Race

Well, it was a race to the second chicane anyway.
Wie wahr, wie wahr :D - ein Satz für das ganze Rennen im Grund genommen, aber er hat ja so recht ^^

Aber, die beste Stelle kommt jetzt noch :D (ich hab mir erlaubt meinen Namen auszutauschen mit meinem Nickname, damit es besser ersichtlich ist, wem hier zugestimmt wird ^^)

The race had hardly finished when I received an e-mail from vio81 in Germany strongly setting out his disgust with the quality of the telecast. He was dead right, wasn't he? One could be excused for thinking that the cameras had been covering a test day at Fiorano. All we saw for lap after lap was Schumacher's Ferrari and a dot that represented Montoya's BMW Williams in the background. Who can remember seeing Villeneuve's fine drive to sixth place, or Alonso's charge through the field from the back and then from an early pit stop to passing Heidfield for a point on the last lap? Or Webber in his Jag, or Frentzen retiring with two laps to go, or even Barrichello's Ferrari, not to mention the rest of the field? With so little coverage of all but the leading Ferrari, teams are going to find it harder and harder to pick up new sponsors.

I suppose a bouquet is justified for Alonso in getting his Renault up to eighth from the back of the grid. He too did the odd "Montoya" at the chicanes but it must have been a fairly fine drive. Pity we did not see much of it.
Der ganze Artikel, wie auch der letzte Satz ist eigentlich das, was Muhrray und ich, das "We Are da Checkers-Team" gepredigt haben:

Gibt es etwas besseres, als das, was man selber predigt, von einem alten Hasen im Nachrichtengeschäft bestätigt zu bekommen?? ^^

So there you have it. What was being hyped up as the event of the year turned out to be a bit of a damp squid almost smothered by the tire nonsense and the dismal telecast. F1 will just not last in such an atsmophere. People other than the tifosi, the FIA in-crowd, and a few nondescript celebs have to be considered
Wenn ich das übersetzen soll, sagt es, tu ich liebend gerne :D

Ein dickes http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Peter Chapple dafür, dass er den Daumen wiedermal dorthin tut, wo die F1 versagt.
Und ein riesen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an das Checker-Team Muhrray und vio, dass sie recht behalten haben, egal wie Ölspurig das jetzt wird :D
Finish für jetzt, ich bin gehyped, maybe später noch mehr dazu ^^

Aber die gerechtigkeit hat gesiegt, für den MSport-Thread im SquareNet :D :p

und damit hätte ich den nächsten Porsche Post, diesesmal den 996 :p
http://www.audiointellect.com/showroom/porsche_996/pics/01.jpg

Vio

20.09.2003, 05:41

Achtung Katja P. grüßt und alle Poster vor mir fallen weg: Doppelpost, pech aber auch ;)

Die 1000 geht natürlich an meinen Lieblingsthread schlechthin, ihr ahnt es bereits: Hierher zu uns/euch :p

Und was habe ich mir dafür ausgedacht??
Ein kleines Review bzw. eine gedankensammlung zum Thema IAA/Retrodesign/Konzeptautos ^^

Als Beispiel soll der Mercury Messenger fungieren:
Frontansicht (http://www.canadiandriver.com/news/03images/det2_messenger_2.jpg)
Heckansicht (http://www.canadiandriver.com/news/03images/det2_messenger_1.jpg)

Jetzt zu den einzelnen Punkten, die ich herausstellen will ^^
Die Front:
Von vorne kommt der Mercury ziemlich ungewohnt "daher" möchte man sagen ^^ - die Scheinwerferform ist ungewöhnlich und scharf geschnitten. Die Frontschürze mit seinen großen Lufteinlässen und dem Fehlen einer Stoßstange auch fremd anmutend.
Den Bogen zum Retrodesign schlägt jedoch die Motorhaube, die über den Radkasten mit den großen Rädern (ich schätze mal zwischen 17-19 Zoll) hinausreicht und die breiten Kotflügel in die Karosserieform mit hinein nimmt :)

Das Heck:
Die Aufnahme ist besser geeignet um am Auto etwas genauer Auszumachen ;)
Wenn man die Einfassung der Heckscheibe und die Fugen nach vorne verfolgt, sieht man direkt die Linie von der A-Säule der Tür über das Dach einbezogen zur Heckscheibe fließen möchte man fast sagen :).
Die Seitenscheiben erinnern fast an ein Flugzeug-Cockpit, die B-Säule die zur Heckscheibe nach innen verläuft erinnert an ein Heck à la Chevrolet Corvette Stingray (http://www.mncc.cc/rides/kroger1.gif) - eindeutiges Retroambiente, aber geschickt eingesetzt -imo- :)

Was dazu auffällt ist die sehr hoch angesetzte Türkante, was auch für eine Flügeltürversion ziemlich prädestinierend wäre (danke an einen Freund für den Tipp :)). Der Seitenspiegel ist auch scharf geschnitten und gut in die Form eingefügt, er wirkt bei weitem nicht so drangeklebt wie es mir z.b. beim neuen IAA-Alfa GT aufgefallen ist.
Dabei ist das interessanteste am Heck das die Scheinwerfer, wie auch die Heckpartie insgesammt wie die Frontpartie geschnitten ist bzw. das Heck die Frontpartie variiert und leicht verändert wiedergibt. Was jedoch besonders wichtig ist - es ist ein <eigenständiges> Auto, trotz Retroanleihen, die auf die herkunft verweisen.

Ein Kofferraum fehlt in dieser Ausführung bisher, da jegliche verräterische Linien fehlen ;)
Dafür sind die Radkästen wieder harmonisch in die Karosserie eingebettet und fügen sich in das fließende Bild um die Radkästen - wie auch schon an der Front gezeigt - ein.
Der seitliche Lufteinlass ist mit harten Kanten im Mustang-ähnlichen Stil kein Gegensatz, der sich mit der Form sperrt, sondern bereichert sie und verleiht dem Ganzen - wiederum - ein Gefühl von "damaligen" Sportwagen, als PS noch purzelten und Hubraum-Sprit-Relation keinerlei bedeutung hatte ;)

Fazit: So sollte Retrodesign -imo- aussehen, in neue Technik verpackt und mit Anleihen an die alten, dass man zumindest doch das Gefühl hat, ein kleines bißchen "Vergangenheit" vor sich zu haben :)

Nyo, war einfach mal etwas anderes neben Rennberichten, der Blick über den Tellerrand sozusagend, und ich wollte einfach mal dieses Auto vorstellen, was mir immer besser gefällt :)

[edit]back 2 buisness:
ein Toller Artikel den ich auf CART.COm fand:
THE WORST CAR I EVER DROVE: MAURICIO GUGELMIN (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7033)
und ich hab doch glatt den passenden Gegenartikel dazu!

The worst Driver i ever had: Reynard R991
*klick* and look (http://www.speedcenter.com/Gallery/gallery99/03longbeach/mo_in_strange_places_big.html)

Der schlechteste Fahrer den ich je hatte? Eindeutig Mauricio Gugelmin alias "Big Mo". Naja, die gleiche Chassis/Motor/Reifen-Kombination fuhr unter Greg Moore Siege, mit Gugelmin nichts ein. Okay, ab und an ein paar Punkte. Wenn die Dale Coyne Piloten ausfielen!!
Dafür aber muss ich sagen, ich hatte noch nie soviele Begegnungen mit Autos, Mauern, Reifenstapeln und was es noch so alles gibt abseits der Piste. Dort war ich übrigens ziemlich oft.
Und dreimal dürft ihr raten, wer der Stuntfahrer in Driven war, der abseits der Piste im Dreck so ordentlich rumgedriftet ist. Naaaaa? Erraten? :D Gut :p

Tjaaa, die ideen für die Drivenunfälle kamen auch erst nach Betrachtung der Fahrweise meines werten Piloten. Und es lohnte sich!
Der Film trägt die Handschrift von Stallone, wie auch von Gugelmin.
Grottenschlecht und unglaublich erfolgslos.
War ich froh als er seinen Helm an den Nagel gehängt hat ^_^

*das 99er Gugelmin Reynard Chassis*

wer's nicht gecheckt hat: das war ironisch gemeint :D :p ;) :D

Blade_ss

20.09.2003, 18:10

halli hallo!!!!

heutiges Wochenend: Rennfrei....
...muss auch ml sein.

ein Käfer ist schon was tolles, nicht?;) (http://www.conceptcarz.com/folder/photo.asp?eventID=44&catID=254&picID=45475)

....und da wir schon bei VW sind :D :p :rolleyes: (http://www.conceptcarz.com/folder/photo.asp?eventID=44&catID=254&picID=45498)

so das sind meine 2 Pics des Tages!

See you!

Muhrray

25.09.2003, 05:45

Da ist er wieder, der Beste Thread der Welt ;)!

Ich reiche (viel zu spät) die MotoGP Ergebnisse nach: Valentino Rossi hat in Rio de Janeiro eindrucksvoll gesiegt vor Sete Gibernau (die beiden WM Anwärter, aber ich denke bei dem großen Punkteabstand is es wieder ne Valentino Saison ;)) und, Herzlichen Glückwunsch: Makoto Tamada!
Unser Macio schaffte es auf Platz 11!
Da ich das Rennen nicht sehen konnte, hab ich ein paar Bilder am Start und freue mich auf das nächste Rennen, das ich hoffentlich wieder live erleben kann:

Tamada und der Pokal (http://images.motograndprix.com/multimedia2/247/247033.jpg)
Geil geil Geil - Tamada in Action! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/247/247031.jpg)
Marco und der Vorstart (http://www.marcomelandri.it/data/photo_578z.jpg)
Macio heizzzzt durch die Kurven (http://www.marcomelandri.it/data/photo_571z.jpg)

Für mehr reicht es nicht ;).
Dafür kann ich freudig verkünden, dass Marco es in der Tabelle mitlerweile bis auf Platz 15 geschafft hat. Er wird ständig besser und das macht mich voll happy: Yeah, you can do it, Marco!

Für Blade ein Bild der Sigerehrung:

Der Siegessekt von Valentino einmal anders ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/247/247269.jpg)
So, hier jetzt ordentlich! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/246/246316.jpg)

250cc Klasse sieht Poggiali als Sieger.
Argh, Toni (sogar die Pole!) und Fonsi mit 0 Punkten, aber Randy de Puniet auf Platz 3. Rolfo sogar auf Platz 2, der ist super drauf und jetzt der Verfolger hinter Manuel Poggiali, hoffentlich wird es noch enger, die Spanier mussten einen derben Verlust ertragen und ich auch ;).
Hoffentlich packt Toni es noch, ich drück alle Daumen!
Scheinbar hat er in der letzten Runde auf Position 2 liegend versucht Poggiali doch noch zu überholen und ist dabei gecrashed: hat es denn echt keiner gesehen? Argh, hier die Bilder ...

Fonsi und Toni so weit vorne ... schade, so ging's nicht aus (http://images.motograndprix.com/multimedia2/246/246607.jpg)
Randy de Puniet ... also das find ich mal stylish (http://images.motograndprix.com/multimedia2/245/245637.jpg)
Hier muss Toni aufgeben ... Crash at da Last Lap! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/246/246297.jpg)

Okay, genug davon, hab's ja eh nicht gesehen :p!
Schauen wir uns das nächste Wochenende an und haben wieder CART Action, nach so langer zeit. Freue mich wirklich auf Tiago und Freunde, ist das F1 Rennen in Indy denn auch schon?

Ich lass mich überraschen ;)!

Vio

26.09.2003, 00:41

danke nochmal an Damuhrray für das Update mit den MotoGP-News, nachdem ich Bruno das nicht gesehen habe, ich blödmann -_-

sodele, daman davio war wiedermal unterwegs und hat ein paar Bilder von einer sehr schönen Naturrennstrecke, Le Circuit Mont-Tremblant mit der GrandAm-Serie, die auf Europa's Sportkanälen gänzlich fehlt - leider muss man sagen, auch wenn die ALMS die bessere Serie ist ;) :D
Egal, enjoy these pictures :)

"Rennsport für (Papis) Dummies (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0733.jpg) :p
Racing Wiener Pre-season Testings (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0136.jpg)
Team Marsupilami (kennt das noch wer? das kuuhle Tier mit dem genialen langen Schwanz der zur faust wurde :D)(Spirou & Fantasio-Komparse mit eigener Comic-Reihe ;)) (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0716.jpg)
Vio gibt ne Party ;) (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0305.jpg)
Ey mann, wo ist die Strecke? (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0405.jpg)
Racing Wiener Talent-Shootout (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0406.jpg)
Rick Jones in Kassel :p (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0408.jpg)
Rick did it again :D ([url=http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0537.jpg)
Funkenflug (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0703.jpg)
Mittlerer Ring, München: 7.10 Uhr Morgens (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0527.jpg)
In die Brücke eine Lücke (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0554.jpg)
He does a Carpentier... (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0563.jpg)
im Hintergrund: Airwolf ist unter uns ;) (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0413.jpg)
Ey mann, wer FÄHRT eigentlich MEIN auto?? (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0605.jpg)
It's Picknick-Time! (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0607.jpg)
*bomp* das war ein Hütchen und das Ende der Führerscheinprüfung. (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0640.jpg)
"Ich hab dir zum Fressen gern" (featuring WADC-Guest-driver Poldi) (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0648.jpg) :D

und noch ein paar visuelle Eindrücke der wunderschönen Rennstrecke:
Natur (-rennstrecke) 1 (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0735.jpg)
Natur (-panorama) 2 (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0132.jpg)
Natur (-Wald) 3 (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0701.jpg)
Natur (Pur) 4 (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0447.jpg)
Natur (-berg) 5 (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0582.jpg)
Natur (-kehrtwende) 6 (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0683.jpg)

sowie das bezaubernde Surrounding:
Die malerisch schöne Stadt Mont-Tremblant (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0310.jpg)
Der See Tremblant am Morgen (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0306.jpg)
See und Mont Tremblant (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0307.jpg)
Diese Rennstrecke+Location bekommt von mir :A:A:A:A:A von 5 Möglichen Pro-Daumen (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2003/mt/grandam-2003-mt-eg-0308.jpg)

angesichts dieser Bilder vom Rennwochenende muss ich ehrlich gesagt sagen, dass ich nicht verstehe, wieso manche Europäische RETORTEN-Rennstrecken überhaupt existieren DÜRFEN...

so, back to Written Things ;)
aus der Motorsport.com-Berichtecke habe ich folgenden tollen Artikel für euch:
Teamorder oder Teamwork? (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=WindTunnel&D=2003-09-19)
Die Grauzone "Teamorder oder ~work?" wird in diesem Artikel von mehreren Seiten betrachtet und bringt mich direkt zu der Fragestellung:
Was ist für EUCH Teamorder, was Teamwork?
Euere Gedanken würde ich gerne dazu lesen ^^

dazu noch ein TV-planer-Hinweis:
Sonntag, 28.09.2003, Eurosport: 20.00 UHR ::: CART LIVE
Nachts, Montags auf Dienstag, 29.09.2003, Eurosport: 00.45 UHR ::: IRL (Aufzeichnung)
Dienstags, 30.09.2003, Eurosport: 23.45 Uhr ::: NASCAR (Aufzeichnung)

fetten Kringel drumherum, wird gesehen ;)
Dazu noch F1 - doch es sieht so aus, als würden die sich überschneiden!
19.30 Uhr wird bei mir die Berichterstattung losgehen...

Sieht demnach so aus als würde Crazy vio zu seinem Ultimativen Höhepunkt der Rennsport-Berichterstattungs-verfolgung auflaufen:
Ich hole meinen kleinen Camping-TV und stelle ihn unter den anderen, Freaky TV-Abend am Start mit zwei laufenden Geräten XD :D
das wird bestimmt LUSTIG XD

Muhrray

26.09.2003, 18:24

Hui, da is schon wieder der Freitag ;).
Im Norma Style angeschlichen stehen wir vor da 2nd Overkill Weekend des Motorsports, die Ravioli und Cola sind bereit, die Fernbedienung schon Probe gezappt und wir ready to gogogogogooooo:

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Bilder: diese Bilder sind einfach zuuuuu geil, davio :p!
Ich liebe das Hütchen und die Führerscheinprüfung. Das muss der frontale tote Winkel gewesen sein, sogar der tolle gelbe offroad Racer hätte dieses hinterhältige Hütchen wohl übersehen (und irgendwie erinnert es mich ja an die tolle neue Ferrari Boxentaktik aus Silverstone (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0604.jpg) ;).

Cart
Yeah, Tiago hat wieder gemailt. Natürlich so "persönlich" wie eh und je, sogar mit Foto (ich denke er will ne Beziehung, sonst würde er mir nich Unterschriften schicken ;)).
Viel wichtiger ist allerdings, dass Oriol Servia (und diese bittere Ironie des Schicksals sollte unseren Killerblicker doch bewusst sein) wirklich plant seinen ersten Sieg dort zu erfahren und sich, wegen der kürze der Stecke (hey Oriol, das hat schon in Brands Hatch so toll funktioniert ;)), die ihm alles erleichter :p.
Den Artikel finden wir hier (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7088), ich drück dem ewigen 4. nicht die Daumen, er soll's allein packen und siegen :p.
Gewettet auf Oriol und Freunde wird dann später, wenn Flavio nach beiden Qualy Sessions das Wettbüro für alle Mororsport ereignisse eröffnet!
Zurück zu Tiago: Ich bin noch gehyped von Platz 1 im letzten freien Training, das ich sah. Hab mir die Seite ausgedruckt und gespeichert, da Trinkflaschenrobber gaaaaaanz oben. Mal schauen wie es auf dem Straßenkurs aussieht gen Ende der Saison. Seine Saison ist ja gar nicht sooo übel verlaufen (er hätte ein Dale Coyne Pilot sein können ;)) und ich denke Miami bringt ihm Glück, zumal er in Miami mitlerweile wohnt und es ne Art indirektes Heimrennen für ihn ist:

Driver Tiago Monteiro will be wearing a special helmet designed by children who participated in the team’s “Helmet Contest”, a contest designed to raise money for the charity

Yeah, ein Special Helm! Bin gespannt, ich mag solche Details ;).
Sobald es Bilder gibt, werde ich sie posten, da Tiago Fan in Muhrray hat auch gleich noch ein Zitat, ich liebe den Kerl einfach und ich drück ihm alle Daumen:

The sun and the atmosphere of Miami will give the fans a great show. Personally it will be great to finally race "at home"! But especially I want to keep to good form of the last races, and to bring a good result for the team!

Ach ja, da es noch keine Ergebnisse gibt, könnt ihr euch den Tag mit der miss Miami Wahl auf www.cart.com versüßen, den die sind mal echt hot hot hot!
Grid Girlz Yeah!

Formel 1
Auch hier bin ich zu früh dran, Indy findet erst später gen 15:30 Uhr oder so statt, diese Testing Sessions, die ich so verachte. Natürlich fährt die F1 den öden, abgeänderten Kurs und die TV Übertragung wird sich wieder an der super kurzen Durchfahrt der Steilkurve aufgeilen (bis zum Medien Orgasmus).
Nichtsdestotrotz bleibt die Sache uuuur spannend und ich hoffe kein Waterloo und Schumi's vorzeitigen WM Titel feiern zu müssen, wobei es verfixt danach aussieht und der Sekt hier kalt steht ... Juan, ich drücke dir alle Daumen und Kimi kriegt sie in Gedanken! David, mach den Bruno mit Schumi wie damals in Spa ;).

Okay, IRL und Nascar: wo fahren die denn überhaupt? :p

Zur Frage Teamorder und Teamwork:
Teamorder und Teamwork scheinen unterschiedlich zu sein, aber die Grenze dazwischen sind verschwindent gering. Die Diskussion wird ja, wie im Artikel gesagt, auch hauptsächlich in der F1 diskutiert (die haben ja sonst auch kaum was über die Saison ... oh, der war böse, böses Sebastien VS. Moreno Manöver ;)) und da ist Teamorder eigentlich streng genommmen komplett verboten.
Ferrari ist der Inbegriff für Teamorder über die Jahre geworden: "Let Michael pass 4 da Championchip" (wir hören es alle noch, in Österreich gesagt von Jean Todt!). Ich Finde Teamorder nicht schlecht, würden es alle tun (siehe Tourenwagen Meisterschaft) und es fester Bestandteil in Taktiken und der ganzen Sportart ect. sein: auf der anderen seite ist Motorsport auch irgendwo eine Sportart für den einzelnen Fahrer (plus sein Team) und ein Meisterschafts Titel kann am Ende nicht geteilt werden, also ist für mich die Situation, die z.b. in CART vorherrscht, die beste. Patrick Carpentier kann gewinnen, wann immer er will, und muss nicht auf Paul Tracy achten, der im WM kampf liegt. Dabei fahren die beiden aber auch nicht gegeneinander, sonder arbeiten zusammen um Players Forsythe zu helfen: das ist dann wohl Teamwork, auch zu sehen in ganz großer Form bei Helio Castroneves und Gil de Ferran (siehe Indy 500 z.B.).
Langes, leidiges topic: Ralf und Juan sind wieder anders, ein teilweise ungesunder Konkurenzkampf, aber sie unterstützen sich wohl abseits der Strecke trotzdem. Jetzt wird Ralf Juan auch mehr on track helfen, gen Ende der Saison, wo er aus dem Rennen um die Meisterschaft raus ist, dabei muss er aber auch wieder den Konstrukteuers Titel sichern, Ralf wird wohl in der richtigen Situation auch "unauffällig Platzmachen", den Teamorder is verboten ;).
Nunja, Fazit bleibt: ich bin eben Fan der CART Sache! Sie arbeiten zusammen und auf der Strecke fahren sie auch bis zu einem gewissen Level zusammen. Es macht keinen Sinn seinen Teamkollegen, der viel schneller ist als du selbst, rundenlang hinter dir zu halten, aber sind es die letzten 5 Runden, wird gefightet und nich ge••••••••••t, egal wie der WM Punktestand aussehen mag! Ansonsten fährst du auch für dich selbst, aber gleichzeitig teamorientiert, du freust dich auch mit deinem Kollegen ... ach, ich kann's nicht so schön sagen, der Artikel nennt ja viele Formen von Teamorder und Teamwork, wo ich zustimme, einfach reinlesen ;).
Interessantes topic, hatten wir so noch nich: Danke vio!

Schlusswort des Vorwortes!
Andere Zeiten von Qualy und so gibt es ja eh nur bei der F1 und müssen hier wohl nich extra gepostet werden, ich freu mich jedenfalls tierisch auf's Rennwochenende (Cart, IRL, Nascar, F1 ...) und schwenke unsere letzte, gemeinsame grüne Flagge für das "We Are da Checkers Team 2003", Keep' Raaacin' ;).

Let's gooo, Green Lights!

Vio

28.09.2003, 05:15

es wird Spannend - Jarno Trulli hat die Pole nicht gehalten, und er steht nicht grade dort wo er stehen wollte: auf Platz 1...Spiegelein spiegelein an der Wand, wer ist am Schnellsten Draußen im ganzen Land? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0402.jpg) - Barrichellos Radaufhängung bricht, und dann seit's ihr (1ter) - sag ich mal ganz unverfänglich ^^ - doch über den sieben bergen, bei den sieben FIA-Bossen steht der Rote Knopf, und der ist 1000 mal mächtiger als ihr!
Raikkonnen, Barrichello, Panis, Montoya, Ralf, Alonso und dann erst "Michi beck in Hell" Schumacher? :p "Rubens, let Michael pass!"
- YEHA!!!

Raus da aus dem Cockpit, fans haben keinen Zutritt hier! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0474.jpg) - ich war SOOOO nah dran...
Christiano hat dann doch alles richtig gemacht und stellt den Toyota vor Trulli, der ihn nach hinten abschirmt: von DORT ist KEINER zu erwarten :p

ja, da hat mir einer vorne von meinem Cap was weggeschnitten, ich geh den jetzt anzeigen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-bp-0223.jpg)
dann ist klar, dass er nicht besser sein konnte!

und schon geht es los:

Haben mich da wer gerufen? Wenn ich gehen weg von meine Schöne Heidi und ihr keine Guten grund habt, ihr seid TOT!
Dammit, und was für einen Grund wir haben!!
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Ich setz frivol auf Montoya. David wird sie alle Rauskegeln :p und "DC" wird wieder einmal untergehen in einen Farblosem Rennen!
Kimmi fährt früh rein und wird so dritter rum.
Michi fährt dem Ralf ins Heck und beide sind draußen!
Und Trulli bekommt den fehlgeleiteten Funkspruch "Let Geoff pass oder du bist tot!" - er wird immer langsamer, doch es taucht kein geoff Boss auf! Skandal, Rote Flagge, Rennabbruch und Flavio wirft einen Ziegelstein aus dem berühmten "Brickyard" nach Trulli ;)
Sieger nach dem Abbruch: David Coulthard, weil er soweit hinten war zum Abbruch, das er eine Runde später im neuen McLaren schon zwei Runden vorraus ist! Freaky und er WIRD es sein ^^ ... Montoya natürlich :p

In CART setz ich auf Michel Jourdain Jr., er braucht die Punkte und wird vor seinem Heimrennen nochmal ALLES versuchen, um in der Meisterschaft maybe noch dabei zu bleiben, Michel, GO! Es wird seine beste Saison werden, viel zu verlieren gibt's nicht :)
Tiago auf dem Sensationellen Platz 9 kriegt den anderen Daumen und wird endlich das Pech abschütteln, nachdem Trulli und Rubens im gleichen land sind, bitte, das dürfte doch reichen!!!!!! XD :D

Muhrray

28.09.2003, 05:36

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tiago Monteiro http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Jetzt ist er wieder in die Top 10 gefahren, super Job, Tiago. Er wird gegen Ende der Saison noch richtig richtig gut, der Kerl, Platz 9 nach anfänglichen Schwierigkeiten ist ne super Ausgangsposition für Punkte und ein tolles Rennen. Viel Glück an den besten Rennfahrerportugiesen unter uns ;).
Oh Gott, jetzt ist es geschehen, Oriol Servia steht wirklich wieder in der ersten Startreihe. Yeah, das freut mich echt für ihn: da living Killerblick sieht nur Adrian Fernandez vor sich (Gratz zur Pole!), ich denke Bruno dahinter ist auch ein toller Faktor für Spannung (und nen geilen Crash) :p.
Ganz geil find ich Sebastien Bourdais auf 4, ich hoffe unser WATG Team wird ihn jetzt wieder als Rookie werten und diesen "Er hat Angst vor den engen Mauern auf Stadtkursen" Spruch nicht bringen, den Stadtkurse kriegt er doch eigentlich ganz gut gebacken: jedenfalls ist er der Tipp von leMuhrray für den Sieg, er hat es drauf! Doch tippen tu ich später, noch zu erwähnen ist der Big Moment von Patrick Carpentier HINTER Geoff Boss zu landen, das is zu trashig, ich find's genial kontraproduktiv ;).
Ich liebe Geoff Boss, irgendwie fehlt mir aber doch Joel Camathias!

Bilder gibbet's auch:

Tiago's Charity Helm, freaky Kinder können nich malen ;) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-th-0203.jpg)
Oriol Servia - ein Mann, ein Blick! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-th-0207.jpg)
Yeah, endlich nicht letzter: jetzt nur den Start schaffen, Geoff! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-th-0209.jpg)
Sebastien und Bruno - Media Lunch goooo! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-jd-0115.jpg)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Kimi Raikkonen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yeah, Pole für ihn und das macht's nur spannender!
Juan steht ja auch auf Platz 5, Ralf hat es ohne Druck wieder geschafft noch schlechter als Juan zu fahren (aber vor Michi, der ja so richtig abstinkt hinter Alonso - nur David ist schlechter ;)) und ganz stark ist touchy Panis auf der 3. Ob der mit der Sprintmenge eine Runde schafft :p?
Naja, jedenfalls sehr geile Startauftellung auch hier, ich werde es allerdings nur teilweise live sehen können, da CART ja parallel läuft und - naja, ich sehe lieber spannende Rennen ;).
Die Juan Fan Kurve in Indy find ich geil, da will ich auch hin!!!

Cool - Fernando Alonso's neuer Anzug! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-bp-0105.jpg)
"Schnell, Juan, Frank is weg: wieder Super RTL, los!!!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0428.jpg)
Sie verstellen dir ständig die Spiegel ... argh (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0423.jpg)
"Endlich, die neue PUR hören ..." (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0427.jpg)
"Mein Gott sind sie hässlich - und untalentiert!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0491.jpg)
"Meinst du echt er is schon wach?" - "Nick, Hallo, Hallo .. Nick?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0485.jpg)
Tunten Kimi .. hat jemand sein Kleidchen gesehen? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-bp-0220.jpg)

Okay, und hier haben wir sie:

da Juan Fan Corner feat. Muhrray (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0430.jpg)

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Yeah, illegal setze ich nicht auf Montoya, sondern Ralf! Skandal!
Ralfi wird die Sache gekonnt nach Hause fahren (weil die Hälfte des Feldes sich beim Starcrash selbst eliminiert hat), bin mir sicher. Er is schnell auf der langen Gerade, Juan natürlich auch, aber der is mir ja schon weggewettet worden (und ihm drück ich eh die Daumen ohne Ende!) ;).
Der 2. Tipp ist ganz klar Dauerniete Rubens Barrichello!
David Coulthard is natürlich auch ein wirklicher Highlight Tipp ;).

"Let David pass for da Championship, Kimi!"
Muhahahahahahhaaaaa!

CART: Ganz klar Sebastien Bourdais (Rookie of da Year klar machen!)und Bruno! Sebastien steht schön weit vorne, der kann das schaukeln und er fährt ja auch auf Sieg, und Bruno (der ja auch auf Sieg fährt ..... autsch, diese Lügen ...), damit ich hier recht behalte, weil er mein Champ Tipp vor Monaten war und nen paar Punkte auf Tracy aufholen muss. Ich wette aber auch noch auf Oriol Servia und, natürlich, Patrick Carpentier von der letzten Position aus :p.

Alle CART Daumen gehen an da Trinkflaschen Robber Tiago!
Tiagogogogogogogooooooo!
Freu mich voll auf Morgen, Rennaction: Keep Rollin'!

Muhrray off

Vio

29.09.2003, 03:30

oooooh maaan was für ein Rennen!
CART strikes back und schlägt alles, was diese Saison an CART-Rennen gekommen ist!

Dominguez 1ter
Moreno 2ter
SALO 3ter

und Geoff Boss 10ter!!!!
unglaubliches Rennen in Miami, und das F1-Rennen ware auch nicht ohne bis zur Mitte, das wird noch ein langer Abend!!!!

Muhrray

29.09.2003, 03:42

Schluchz, Bruno hat Tiago ge-bruno-ed ;).

Yeah, das CART Rennen war suuuper genial ("Die schnellsten sind sie nicht, da könnt man sich die Kugel geben!" - Manfred über die Herren in Grün) und F1, bis dato der Silverstone Effekt, sobald es regnet, wird es spannend, aber jetzt ist es tot öde.

Tracy hat Sebastien gekicked, irgendwie nicht Muhrray's Tag heute :p.

Schauen wir wie's weitergeht.
Ein Rennen läuft ja noch: Let David pass for da Championship!

Vio

29.09.2003, 03:58

yokay, es geht los mit der Berichterstattung, und es wahrlich genug zu sagen...

fangen wir bei der F1 an:
ich erfahr erst jetzt von der Drive Through-Penalty für Montoya, und zitiere die BERECHTIGTE Frage des Kommentators Heinz Prüller: wieso hat die FIA JEDEN Fahrer, der beim Überrunden einem Top-Fahrer in die Quere kommt, sofort zur Rede stellen wollen, nur damit man Montoya mit einer Fadenscheinigen Penalty-Strafe aus dem WM-Kampf nimmt.
Es riecht wieder mal nach dem FIA-Handwerk, nein - es STINKT.
Die Aussage Bernie Ecclestones
er hätte gerne Michael als Weltmeister dieses Jahr lässt das natürlich im ganz reinen Licht stehen. Yeah, soviel zur spannenden Saison 2003.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Frentzen, mit so einer lahmarschigen Kiste noch 3ter zu werden - Hut ab, auch wenn er im Kiesbett heimisch ist, das kann man ihm nicht absprechen, gute Leistung!

:B:B:B für Williams, die Strategie war zum vergessen (<viel> zu lange auf Trockenreifen im Regen!) und die Tankanlage, für die sie nix können hat Montoya aus dem Rennen gekickt. ahahah. und eine gewisse Drive Through-Penalty...

Fazit: Reifen-mm und Drive Through-Penalty, so schaut die WM-Krone 2003 aus wenn's so weitergeht, yeah, ich liebe die FIA auch so sehr ;)

ich übergeb kurz an meinen Teamkollegen, deine Stimme bitte!

Muhrray

29.09.2003, 04:11

Nun gut, wir sehen Michi, wie er bei gelber Flagge Panis oder so überholt, während Alonso dahinter sein Manöver abbricht, da er die Flagge sieht: keiner wird bestraft, es ist ja Michi.
Wir sehen Juan wie er Barrichello überholt, ein einfaches Rennmanöver, wo die Schuldfrage nun nicht klar ersichtlich sein solte, und dafür erhält er eine Drive Through Penalty: natürlich, da versucht er zu überholen und wird bestraft, ABER der Nürburgring, wo er nun GENAU das gleiche mit Schumi gebracht hat (sogar die Kiesbett Sache ;)), wurde nicht gefandet.
Fakt bleibt: Willkür der FIA, das stinkt!

Ich bin so sauer und enttäuscht und gleichzeitig so traurig (aus vielen Gründen), natürlich is Michi ein klasse Rennen gefahren und der Titel geht dieses Jahr auch , bei aller Subjektivität, in Ordnung für ihn, aber wieso können diese offiziellen den Sport eigentlich nicht laufen lassen, sondern overrulen nach Belieben?

Gut, ich hab nicht viel F1 geschaut, hab CART gesehen und Tiago, Sebastien und co. angefeuert. Können wir nicht darüber reden, war sicher spannender und auch nicht ganz so "dreckig" :p.

Hyperion

29.09.2003, 04:28

Hyperion im Motosport-Thread! Jetzt wird es gefährlich! :p

@Michi-Manöver
Fand ich OK. Die Flagge war nach dem Ueberholen. Und wenn er die Schnauze bereits vorne hat, ist alles legal.

@Juan-Manöver
IMHO auch OK. Rubens hätte Platz machen müssen, während Juan auch abbressen könnte. Ergo: Renn-Unfall. Idiotisch finde ich jedoch den Zeitpunkt, wann die Strafe kam. Die FIA hatte wohl vorher keinen Mut und als Juan so weit zurück war, haben sie die Strafe dann ausgesprochen, weil er die WM ja nicht mehr holen könnte (was natürlich auch falsch war. Juan hätte wohl noch mehr geben können und den 5. Platz vielleicht noch geholt).

@Tankanlage
Entscheidet ja schon seit Jahren die WM oder zumindest den GP. Warum haben die FIA die Hosen voll und unterlassen einen Wechsel des Herstellers? :confused: :rolleyes: >:(

Schade hat Frentzen nicht gewonnen. Er und sein Team waren ja einer der wenigen, die den Mumm hatten, gleich sofort zur Intermed. zu wechseln (Michi in der gleichen Runde wiederum nicht) Dennoch tolle Leistung! :)

Dank meines TVs konnte ich ja beides ziemlich gut mitverfolgen. :D (Ab Rennhälfte eher CART; ab da war ja F1 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_029.gif )

Vio

29.09.2003, 04:30

Original geschrieben von Muhrray
Nun gut, wir sehen Michi, wie er bei gelber Flagge Panis oder so überholt, während Alonso dahinter sein Manöver abbricht, da er die Flagge sieht: keiner wird bestraft, es ist ja Michi.
Wir sehen Juan wie er Barrichello überholt, ein einfaches Rennmanöver, wo die Schuldfrage nun nicht klar ersichtlich sein solte, und dafür erhält er eine Drive Through Penalty: natürlich, da versucht er zu überholen und wird bestraft, ABER der Nürburgring, wo er nun GENAU das gleiche mit Schumi gebracht hat (sogar die Kiesbett Sache ;)), wurde nicht gefandet.
Fakt bleibt: Willkür der FIA, das stinkt!
zu einem Star-gastauftritt lass ich mich hinreißen: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif

Ich bin so sauer und enttäuscht und gleichzeitig so traurig (aus vielen Gründen), natürlich is Michi ein klasse Rennen gefahren und der Titel geht dieses Jahr auch , bei aller Subjektivität, in Ordnung für ihn, aber wieso können diese offiziellen den Sport eigentlich nicht laufen lassen, sondern overrulen nach Belieben?
Es wird letztlich wieder nicht die Sportliche Leistung hängen bleiben, sondern es wird eben diese Reifengeschichte und diese Penalty hängenbleiben. Von seinen 5 oder 6 WM-Titeln sind über die Hälfte mit weniger schönen Begleiterscheinungen verknüpft:
Muss das sein??
Ob FIA oder das Team, Fakt ist dass es jetzt genug ist und ich die Überleitung flugs nehme:

Gut, ich hab nicht viel F1 geschaut, hab CART gesehen und Tiago, Sebastien und co. angefeuert. Können wir nicht darüber reden, war sicher spannender und auch nicht ganz so "dreckig" :p.

Yeha, eindeutig wechseln wir zwar nicht den Kontinent wie sonst üblich, aber den Ort: Miami, Austragungsort des Champcar-Rennens!!!

Kommentatoren stellt wie immer das bewährte http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Miami, neu aufgebaute Strecke mit veränderter Führung, und einigen scharfen Ecken was das Versetzen der Autos angeht und Polter-Piste:
Doch das GEHT. Mika Salo sagte es selber, dei F1-Piloten wären garnicht angetreten, die CART-Fahrer taten es und es gab keine Toten oder verletzte - dafür aber eine gute Show.
Womit wir beim Rennen wären: Selten so eine action gesehen, das "We are the Guys"-Team von Eurosport wieder einmal bestens sortiert http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif und sehr kompetent recherchiert, haben sie doch bereits Infos zur CART-Serie und ihren Verbleib VOR den Aktionären der CART-Serie, also :A dafür, näher dran kann man nicht sein!

Renngeschehen: Wieder einmal bekommen wir nicht volles Programm geboten, Shame on you Eurosport für Volleyball das Rennen zu kürzen: :B
Manfred und Stefan jedoch haben das Rennen gleich wieder rausgerissen mit ihrer genialen Berichterstattung, und wir sind schon mittendrin bei Oriol Servia's Crash:
Er schmeißt sein Auto (scheinbar?) völlig unbeteiligt raus, so nötig wie brauchbar für sein Team: garnicht!

Der Beginn der Übertragung zeigt uns dann einen Bourdais, der rieeesig aufgeigte und den der so erfahrene Tracy nicht halten konnte - bis er ihn rauskickte, und sowas von unfair, da ist keine Diskussion nötig:
Das war der "Kool Green Franchitti-Tracy"-Move! Bourdais rausgerissen aus seinem Rennen, er hätte endlich beweisen können das er Stadt-Rennen sehr wohl fahren kann und dann diese unüberlegte Aktion!!!

Fliegender Wechsel an meinen teamkollegen!

Muhrray

29.09.2003, 05:20

Yeppa, also bevor ich über CART schreibe, dickes Hallo an Hyperion ;)!

Ich möchte den CART Start noch hier erwähnen, wo unser fieser Bruno sogar gewinnt und Adrian ausbeschleunigt, aber gleich in der ersten Kurve genial von Fernandez wieder ausgebremst wird. Und das in Miami, das ging gleich richtig genial los: auch die kultige Parallelfahrt von Tiago und Manning durch den engen Kurs in den ersten Kurven, super geil!
Oriol "Ich werde hier siegen" Servia hat den Killerblick aufgesetzt, die kalten Reifen missachtet und die Wand getötet. Super Onboard Perspektive von Tracy, aber Oriol selber wirklich unnötig gecrashed, nungut, viel mieser war der erwähne Tracy gegen Bourdais!

Boooaaaaaah, das hat mich so aufgeregt!
Und danach folgte natürlich gleich der 2. Schlag für mich: Jourdain und der Boxenstopp, er wird zu früh rausgelassen und erwischt genau Tiago, der noch sein Team verpasst und vorbeifährt ;).
Dann fährt Trinkflaschenrobber wieder raus und wird fies ge-bruno-ed. Bruno viel zu spät auf der Bremse und rempelt 2 Leute ganz groß off track. Nicht nur versaut er sich selbst die Meisterschaft (Tracy war ja schon längst draußen), sondern auch Adrian den Sieg und Tiago wichtige Punkte: Stuck off, le Bruno :p!

Später wird Jourdain noch für den Fehler mit Tiago bestraft, eine freaky Strafe: bis an Ende des Feldes (nein, nicht hinter Geoff Boss, der fährt nicht die selbe Liga ;)). Manning, auch ein gutes Rennen, führte derweil (yeah, ein Reynard) und wird beim ReStart in das kultige 4 fach Überholmanöver verwickelt: Dominguez, Moreno, Salo und Vasser vorbei, geil geil geil, das musste man sehen!

Jourdain hat sich auch nen klasse Fight mit Carpentier geliefert!
Hach, es war soviel Action, einfach super Racing!

Ich suche ein paar stylishe Bilder und gebe ab an davio :p!

Vio

29.09.2003, 05:45

ich schließe mich eindeutig Muhrray an, Willkommen hier Hyperion, im Reiche von Muhrray und vio :)

Ich möchte den CART Start noch hier erwähnen, wo unser fieser Bruno sogar gewinnt und Adrian ausbeschleunigt, aber gleich in der ersten Kurve genial von Fernandez wieder ausgebremst wird. Und das in Miami, das ging gleich richtig genial los: auch die kultige Parallelfahrt von Tiago und Manning durch den engen Kurs in den ersten Kurven, super geil!
Oriol "Ich werde hier siegen" Servia hat den Killerblick aufgesetzt, die kalten Reifen missachtet und die Wand getötet. Super Onboard Perspektive von Tracy, aber Oriol selber wirklich unnötig gecrashed, nungut, viel mieser war der erwähne Tracy gegen Bourdais!
Wow danke, ich hab diesen Part nicht gesehen, und bin begeistert dass es so gut funktioniert und sich unser Wissen ergänzt, wir SIND das http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif!

Und ein neues Killerquote hast du auch kreiert,
wenn du Mauer nicht gehen weg, du TOT!

Und danach folgte natürlich gleich der 2. Schlag für mich: Jourdain und der Boxenstopp, er wird zu früh rausgelassen und erwischt genau Tiago, der noch sein Team verpasst und vorbeifährt ;).
Da das Rahal-team sonst so schnell war, hoffte ich drauf dass sie es schaffen, Jourdain an Fernandez und bruno vorbeizuhieven - doch es sollte so anders kommen: Ausgerechnet als Tiago reinkam, fährt Jourdain wieder raus. Ich war so unglücklich, das ausgerechnet unsere Favoriten aneinander geraten, das ist eine Szene die einfach tragisch ist und keiner vorhersehen kann :(
Zum Glück konnten beide weiterfahren, doch Jourdain's Siegchancen waren weg. Tiago dazu grade wegen dieser Szene genau dort, wo er nur 1,2 Runden später von Bruno mitgenommen werden sollte, als Bruno einen halbherzigen "Barrichello-Melbourne-2002"-Flugstunt versucht und zu früh auf die Bremse tritt um wirklich schaden anzurichten.

Stuck hatte Recht, "wäre er an dieser Stelle nicht dort gewesen, wäre es anders gekommen" - besonders bitter das das mit der Boxengeschichte und Jourdain zusammenhängt.

Und - es ist wieder wie in Milwaukee: Bruno kickt sie alle Raus an den wichtigen Punkten in CART sowie in RL.
Ob Bruno wohl ein sadistischer Scherz des Schicksal's ist, und das Unglück verkörpert? :p

Später wird Jourdain noch für den Fehler mit Tiago bestraft, eine freaky Strafe: bis an Ende des Feldes (nein, nicht hinter Geoff Boss, der fährt nicht die selbe Liga ;)). Manning, auch ein gutes Rennen, führte derweil (yeah, ein Reynard) und wird beim ReStart in das kultige 4 fach Überholmanöver verwickelt: Dominguez, Moreno, Salo und Vasser vorbei, geil geil geil, das musste man sehen!
:hehe: yeah, aber Geoff Boss wird es nicht fassen können: MEHR als 1 Punkt, seine ganze Fan-Familie (Vater, Mutter und das war's denk ich auch schon) feiert jetzt noch den einzigen BOSS der CART Serie!
Ob Hugo ein Fanshirt rausbringt? Wenn ja, dann kauf ich zum ersten mal richtig Kleider und nicht beim Takko Modemarkt oder so ;) :D

Btw, bezüglich Fernandez: ich fand es fair, dass sie ihn als ersten angeschoben haben, denn Bruno hätten sie NOCH länger stehen lassen sollen. Tiago hat eine echte Castro-Neves 1999'er Saison, und ich hoff, dass er im nächsten Jahr wie Helio seinen Durchbruch haben wird :)

Wie allerdings das WATG-Team - respektive Manfred - bemerkte, das Rennen war in der letzten Hälfte neu gemischt!
Keiner hatte diese Namen auf der Rechnung, und Salo hatte Glück, aber auch das gehört dazu (auch wenn ich Mika Salo nicht so mag XD)

Mich freut der Sieg auch für Mario Dominguez, nach seinem ersten "geschenkten" Sieg unter Gelb war das ein erfahrener und verdienter Sieg, er konnte es jetzt allen letzten zweiflern zeigen und solche Siege sind schon, wenn kleine teams gewinnen können, wie z.b. das bettenhausen-Team heute.
Btw gefiel mir der "Bettenhausen-Twin"-Parallel-Flug besonders gut, die Autos haben von oben ein tolles Paint-Schema!
Das Team konnte sich noch echt freuen, kein Ferrari-standard-Jubel, man merkte das die jungs so lange warten mussten: Und ich gönne es ihnen von herzen :)

At the bitter end muss man allerdings sagen: trotz Kapriolen und Pech - es war doch ein würdiges CART-Rennen, und wie es zu Saisonbeginn anfing hört es auch hier auf: echtes Racing und kein Rum••••••••••n ^__^

Überhaupt war es von Kommentatoren-Seite her wieder eines der besten Rennen was wir bekommen haben: ohne das WATG-Team wäre CART nur halb so gut :)

Homestead - das Magny-Cours von Florida

Jourdain hat sich auch nen klasse Fight mit Carpentier geliefert!
Hach, es war soviel Action, einfach super Racing!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif, yeha, ein geheimes Smiley-Special ;)

nocheinmal zu meinem teamkollegen bevor ich dann mit BIlder zurückkomme, stay tuned today!

Muhrray

29.09.2003, 06:05

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Geoff Boss http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Keiner hat sie heute mehr verdient ;)!

Ich liebe seinen bescheidenen Namen, besonders geil find ich ja auch, dass er einen derben Dreher drin hatte, der gute Geoff, aber doch Punkte eincruised: starke Leistung, daher Respekt :p.
Nebenbei brauchte er 5 Runden um Manning zu überholen, der bereits draußen war, und er hat den Vorstart überlebt. Wer so viel talent hat, ist nicht mehr lange bei Dale Coyne ;).
Joel war doch der beste ... (ich höre ein Yoong, ich höre ein Yoong ...)

By doin' a Bruno hat es Tiago erwischt, ich hoffe auch auf die Spidey Saison von Trinkflaschenrobber. Vielleicht erklettert er ja auch bald nen Zaun oder Podest, ich möcht ihn sogern mal da sehen: Go Tiago gooooo!
Wieso hat Super Mario (Haberfeld) eigentlich so unanständiges Glück?
Er fährt eine Runde vor Tiago an die Box und wird nicht von Jourdain erwischt: scheint echt ironisches Schicksal zu sein, dass unsere beiden fav. Racer gerade heute kollidieren mussten.
Aber es war ja der Lollipop Mann und ich denke nur einer kann den Lollipop 2 Runden zu spät erheben: [PL] und der neuen Job (sprich: Piiii Älllll ;))!

Ich find keine kontraproduktiven Pics, sorry :p!
Let davio pass for da Foto Gallery, Muhrray!

Hat einer gesehen wie sich Ryan Hunter Reay rausgekickt hat?

Oriol Killerblick - Gonna kill ya, Wall! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-th-0308.jpg)

Vio

29.09.2003, 06:31

zu der letzten gemeinsamen Killer-Smiley-Kombo sag ich nur: Geoff hat sie verdient, genauso wie "Daman" Christiano Da Matta, der mit 6 Boxenstopps heute echte CART-Gefühle aufkeimen lies:
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Christiano Da Matta http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Da wir beide ja im Motorsport-Thread so viele schöne Stunden hatten, oder sollte ich eher RUnden sagen? Ich sage eher Runden, würde ich gerne diesen Folgenden Teil-OT setzen, damit wir Quitt sind ^^ - 1:1

Ich danke dir für den Post, er hat mich berührt und hat es so perfekt getroffen: Wir kennen uns so kurz, und doch kommt es mir vor, als würden wir schon seit ewigkeiten zusammen die Welt unsicher machen!
Aber nicht nur du hast gelernt, auch ich hab dazu gelernt, und deine Tipps in Sachen Liebe, die ja zum Motorsport gehört, siehe Irvine, Conny Montoya oder *ihhhh* Sarah Fisher, waren nicht kontraproduktiv, sondern haben mir nur nach meinen Donuts die richtige Richtung wieder gezeigt: Danke, Spotter Muhrray, nicht umsonst kann man sich auf seinen Spotter vollends verlassen und sein Leben anvertrauen im Oval!

Wir haben uns ergänzt und das Team-Schild hat nur besiegelt, was ich und ich denke auch wir beide schon lange wussten: wir sind ein Team, und als Bruder wärst du ein echtes CART-Special-Heft wert!
Ich hab ja für dich das 1999er Special gemacht, und du hast es verstanden, gelesen und zu schätzen gewusst, und nur du hast verstanden, was für mich dahinter stand, was ich damit verbinde: Danke, Muhrray, es tut so gut, jemanden zu kennen, der mich dort versteht, wo ich nie jemanden hatte: im Motorsport.
Keinem konnte ich vermitteln, was mich bewegte, und ich konnte mich oftmals nie so richtig entfalten, wenn die Motorsport-Abneigung das Feld bestimmte.
Der Schritt zu diesem Thread war eine der wenigen verdammt glücklichen Fügungen meines Foren-daseins muss ich sagen, und ich danke dem Teamchef heute noch: Danke für diesen Teamkollegen.

Wir werden natürlich in *Touch* bleiben - ich hab noch etwas für dich *g* - aber du wirst mir abgehen: DU, der neue BAR, der neue McLaren mit dem ich jetzt schon in der Zukunft poste, was du aber leider erst in einiger Zeit lesen kannst. Auch das Flavio-Mobil,Checker, die Grid Girls, Marco, Fonsi, nicht-Roger Penske, Trulli, Rubens "Let Geoff pass for the Championship" Barrichello, Minus Null WM-Titelanwärter David Coulthard, die Lebendige Floskel aus dem "3-Büro-tage-Geiernasen-Dschungel: Hajo Stuck" und vor allem at the bitter end: du.

Mir wird es abgehen, über deine Bilder zu lachen, über den Humor, der sich auf meiner wie deiner Wellenlänge befindet, die seitenlangen Diskussionen zu den aktuellen Rennen und die Berichterstattung über jedes Wochenende.

Es will sich noch nicht verinnerlichen, weil der gedanke zu grausam ist, aber es ist wie mit der "Wall of Fame": sie kommen alle wieder.

Deswegen versuch ich einfach nochmal kurz die schöne zeit im Bilde Revue passieren zu lassen:

Wenn es eine CART-Fahrerpaarung gibt, die den Killerbonus verdient, ist es Muhrray (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0508.jpg) und vio (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/bh/cart-2003-bh-mk-0567.jpg):

Angefangen mit dem berühmten Steampunk-Stahlwerk (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0137.jpg) bis hin zum Knotenpunkt der Saison, wie ich festgestellt habe, in Milwaukee:
Bruno riss auch einen unserer Fav Fahrer raus (jaaa, ich wollte ihn nicht in der Mauer sehen, den Patrick *snief*), und bei Tracy vergeigte das Team den Sieg.
Beinahe hätte es heute für Michel wieder geklappt, aber wieder einmal gilt "Man muss nicht gewinnen, um zu gewinnen".
Deswegen ein großer Applaus für Muhrray (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0551.jpg)
Ich klatsche wie Checker nochmal in die Hände für Muhrray, der mich hier so tatkräftig unterstützt hat, der mir eine Freundschaft geschenkt hat, die ich für immer im Herzen behalten werde:

ich kann mir nicht merken, dich zu vergessen

Wenn ich wiederkomme, werden wir so Feiern (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0412.jpg) - und bei Gott ich freue mich jetzt schon drauf :)
Also mit Vollgas (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0609.jpg) auf in die Boxen, ich komme wieder zurück, bis es wieder "here to stay" heißt.

http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mil/cart-2003-mil-eg-0403.jpg

Auf das wir mehrere Rennen zusammen sehen, ich würde mich fast mehr als Checker freuen:
Danke, halt die Spoiler schräg und keeeeep going - Tiagogogogogogogogogogogooooo

http://mitglied.lycos.de/vio81/zz_webcam/checker.jpg

Muhrray

01.10.2003, 18:19

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Danke davio http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Und ich werde mir deinen Checker Ava bei Gelegenheit endlich schnappen, er sieht verflixt kultig da oben aus mit den neuen Sternchen, finally da Muhrray got levio's Checker ;).

CART: Eine neue Strecke für 2004 wurde bestätigt, Las Vegas. Klingt richtig gut, werde sie mir bei Gelegenheit genauer anschauen: leider fehlen bis dato alle Bestätigungen für Europa Rennen 2004 (auch der Eurospeedway feat. Haarnadelkurve :p) und sogar Laguna Seca! Das wird aber noch, bin mir sicher, denn CART ohne Laguna Seca, die beste Rennstrecke der Welt, geht einfach nicht ;).
Aus Miama gibt es mitlerweile super viele und geile Bilder!
Ich suche uns ein paar Highlights heraus:

Tiago verfolgt good ol' Jimmy Vasser (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-tm-0426.jpg)
Kleines Panorama Bildchen ;) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-tm-0414.jpg)
Sebastien von hinten - Der Lilly Schriftzug musste weichen! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-tm-0429.jpg)
Geoff Boss wird angeschoben :p (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-kd-0316.jpg)
Tiago Ehrenbild: wieder der Alte Helm im Rennen! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-rs-0174.jpg)
Sebastien beschwert sich über Tracy - ZURECHT! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-jd-0530.jpg)
Trinkflaschenrobber Tiago läuft durch die Startaufstellung (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-jd-0408.jpg)
Pitstop und danach Crash mit Jourdain (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mia/cart-2003-mia-jd-0549.jpg)

Ansonsten hab Tiago noch immer kein Pressestatement abgegeben.
Wait and Bleed!

Formel 1: Juan ist raus aus der WM!
Wirklich super Schade für den Kolumbianer und Ex CART Champ, dafür hat Kimi Raikkonnen noch eine mathematische Chance und ich denke unsere FIA wird alles daran tun diese Chance auch spannend durch das Rennen in Japan zu halten: es gibt doch so schöne Sträfchen ;).
Lob auch von mir an Cristiano da Matta mit den 6 Boxenstopps, endlich werden neue Taktiken gefahren, auch Juan hatte so toll viele Stopps: eben die CART Racer unter sich :p.

Ich habe etwas voll stylishes gefunden, eine erneute schwarz weiß (plus ein paar bunte) Bilder/Fotoserie von BAR: Jacques Villeneuve führt uns durch New York, schaut mal vorbei!

www.motorsport.com (<-- bin zu blöd den Smiley Code auszuschalten ;))

Und ich hab dieses Bild gefunden, die teilen wir auf, Blade :p:
Grid Girl Overkill! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0790.jpg)

Damit ich auch ein echtes F1 Foto bringe, noch ein Bild des Wochenendes!
Juan by doin' a Michael :)! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0991.jpg)

Okay, noch ein Ausblick auf nächstes Rennwochenende (wieder weniger, viel weniger): MotoGP ist zu Gast in Japan, der wunderschöne Motegi Raceway läd ein. Wohl gleich auch die bekannteste Strecke Japans: wir nähern uns dem Ende der Motorsport Saison und alle fliegen gen Asien, das wird nochmal ein echtes Highlight und ich drücke Macio alle Daumen: Go Motego gooooooo!
CART ist erst wieder 12. Oktober Mexico City dran (schaut da rein, Leute, das ist wirklich ein Erlebnis!), die F1 wohl auch später in Suzuka. IRL oder Nascar müsste laufen, ich werde mal Eurosport bemühen und schauen ;).

Muhrray off

Hyperion

01.10.2003, 20:18

Damit jeder weiss, was für ein Tag heute ist:

Heute vor 95 Jahren: 01.10.1908

Henry Ford präsentiert das erste Auto für den "kleinen Mann"
Um die "Tin Lizzy" ("Blechlisi") in grosser Stückzahl und billig produzieren zu können, revolutioniert Ford die Produktion. Durch die Anhebung des Tageslohns für Arbeiter von 2,30 Dollar auf 5 Dollar stärkt er die Arbeitsmoral und Kaufkraft. Durch die Einführung des Montagefliessbands sorgt er für Massenproduktion.

MEGA-THX an Henry, dass wir uns heute (früher oder später) Autos leisten können. :)

btw. Zu, Glück gibt es beim F1-Rennen in Japan nicht das Prob., dass gleichzeitig CART läuft. Hatte mich immer aufgeregt, wenn es hiess: "Endlich F1 in der Prime-Time!" (aber natürlich zur gleichen Zeit wie CART! >:( )

Muhrray

10.10.2003, 02:15

Da Motorsport Overkill Weekend Part 3

Auf die Gefahr hin, dass ich mit mir selber hier reden werde (okay, es könnte schlimmer sein: ich könnte Rubens Barrichello sein ;)), eröffne ich in telefonischer CoOperation mit vio81 da Motorsport Overkill Weekend Part 3.

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Denn dieses Wochenende haben wir:

- F1 in Suzuka (Anti-Spannung pur :p)
- CART aus Mexico City (geilstes Rennen!)
- MotoGP (aus Sepang, Malaysia)

Cart: Back in Mexiko (Steampunk Stahlwerk, ich liebe dich ;)!)
Jourdain muss es packen hier!
Killer Lap ist der Mexikaner unter den Mexikanern, der noch Meisterschafts Chancen hat, und in Mexiko City ein Mexikaner, der siegt: dann geht's erst so richtig ab. Aber auch die Bruno Fans (also seine Verwandschaft ;)) und die Fans der anderen 5 Mexikaner dürfen sich freuen, von davio hab ich sogar erfahren, dass Roberto Moreno gegen einen weiteren Mexikaner, Gonzales, ausgetauscht wurde.
(Yeah, da Super Sub is back on track oder doch Daly Coyne Taktik bei Herdes? Jedenfalls habe ich dieses unheimliche Gefühl Gonzales doch schon bei Dale Coyne oder PK Racing gesehen zu haben :p)

Die glorreichen 6 Musket ... Mexicaner (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030928P_0003.jpg)

Ganz große "Big Moment" Chancen hat natürlich Rodolfo Lavin ;).
Bis dato wusste ich nich mal, dass der Freak Mexikaner ist, aber vielleicht schafft er ja mit seinem Corona (Bier) Racer hier Punkte. Fernandez sicher, nachdem er in Miami ge-bruno-ed wurde. der wird den Killerblick auspacken. Bin gespannt auf's Qualy, die Daumen gehen natürlich an Tiago und Sebastien "McLilly" Bourdais!
Das wird ein geiles Renne, leider diese unmögliche Uhrzeit: Wiederholung auf Eurosport irgendwann um 0:45 Uhr, parallel zu meinem tErrEMoto Bericht (Stuck Off!), aber für CART wird verzichtet.

Tiagogogogogogogoooooo!

Denkt dran, vio hat Geburtstag am 12.10., das passt ja :)!
Ein Geburtstagssieg muss drin sein!

Eine Nachricht noch an die Zanardi fans: am 13.10.2003, 0:15 uhr gibt es ein Special, die hier: 00:15 Eurosport Spezial, Guest of the Week: Der zweifache CART-Champion Alex Zanardi (ITA)!
Jetzt aber genug CART hier.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

MotoGP: Das letzte Rennen in Motegi (Japan) war einfach geil geil geil!
Nachbericht durch Spidey81 und Marco scheint das Rennen seines Lebens hingelegt zu haben. Von Position 20 vorgefahren auf die 5. Position, das beste Ergebnis seiner Karriere. Er scheint zusammen mit Valentino eine super Aufholjagd gestartet zu haben: Oh man, ich hätt's so gern gesehen, aber egal: Ich freu mich sooooooo unglaublich für Macio, das gibt natürlich eine Ehrengalerie für den besten 250cc Champ aller Zeiten:

Kunstwerk Marco (http://www.marcomelandri.it/data/photo_588z.jpg)
Macio kriegt sie alle - Yeaaah: Gotcha! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_595z.jpg)
Aufholjagd feat. Valentino Rossi (http://www.marcomelandri.it/data/photo_594z.jpg)
Marco heizt durch die Kurven (http://images.motograndprix.com/multimedia2/250/250540.jpg)
Und dann hat Checa mich geärgert ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_589z.jpg)

Und hier die Ehrenrunde:

Gruß an uns Fans von da Macio (http://www.marcomelandri.it/data/photo_596z.jpg)

Natürlich sei noch der Sieg von Toni Elias in der 250cc Klasse erwähnt, der wieder näher an Poggiali rangerückt ist und scheinbar einen ungefährdeten start Ziel Sieg erfahren hat. Freut mich für Toni, Roby Rolfo is sogar 2. geworden, holt damit auch auf Poggiali auf ;).

Toni Elias stylish verzogen - aber geil wie eh und je! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/249/249062.jpg)
Was ne Schräglage: Go Toni Gooogogogogooo! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/248/248772.jpg)

Okay, jetzt aber der Ausblick: Sepang steht an!
Yeah, das ist diese schreckliche Malaysia Strecke, die von so vielen Rennstrecken der Welt (nur keiner guten ;)) angeblich eine Kurve haben soll. ihr kennt sie ja alle aus der F1, die Geraden laden zum Überholen ein, eine vergleichsweise lange, aber noch interessante Strecke für Motorräder. Freue mich tierisch drauf, leider wieder Übersee und d.h. unmögliche Uhrzeiten am Start.
Eigentlich is es gar kein Overkill Weekend bei den Zeiten, nunja 6:15 Uhr bis 9:00 Uhr in der Früh ist dann MotoGP und die beiden anderen Klassen.
Früh aufstehen und lang wach bleiben :).

Formel 1: Juan mault die FIA an!
Die erste Nachricht und gleichzeitig die interessanteste. Natürlich wird nix passieren, ist auch egal, es ist nur die öde F1 und nächstes Jahr schafft es Juan dann endlich Champ zu werden, ich drück alle Daumen.
Jacques fährt den geilen BAR nicht in Suzuka, dafür Testfahrer Sato (der BAR oder sato - wer wohl schlechter is ...). Schumi braucht eh nur noch einen Punkt ... der Sekt steht kalt, Let David pass for da Championship, Michael :p!

By doin' a Juan (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-tm-0991.jpg)

Und eine Frage stellt sich am Ende der F1 Saison:

:hehe: :hehe: Wo ist der McLaren MP/04? :hehe: :hehe:

Genau, bei Mika Hakkinen in der Garage ;).
Nungut, Favio's illegales Wettbüro eröffne ich Samstag, wenn ich davio's Wetttipps weiß und sie hier (unter "Biaggi Sieg" Bedingungen posten werde). Bis dahin wünsche nen bissel die Vorfreude steigern, es kann nur genial werden!

One Part of the "We Are da Checkers" Team
Muhrray off

Blade_ss

10.10.2003, 02:31

reden tust schon mit dir selber....aber lesen tu ich schon noch mit!
bin halt im Stress, und daher is Bildersuchen net so meines. bin auch gar net zum Frensehen gekommen, am Wochenende, und nächstes wird auch net viel gehen(VWL :( )

Muhrray

11.10.2003, 16:08

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Cristiano da Matta http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yeah, Platz 3 im Qualy für den CART Champ! Das hat er verdient und is nen super Highlight für Toyota in Suzuka (Japan, Heimspiel), boah, bin so happy für Cristiano. Da lohnt sich das frühe Aufstehen wirklich ;).
Michi hat der Regen erwischt, so ein Pech, dass Raikkonen noch hinter David Coulthard steht (und ich finde diese Aussage steht für sich allein :p).
Ganz große Leistung: Ralf!
Da fährt er schon 3 Sekunden langsamer als der Rest, weil es regnet, und schafft doch trotzdem noch den Dreher in der letzten Schikane. Irgendwie beängstigend wieso BMW Williams jetzt. evtl. doch noch den Konstrukteuers Titel verliert und, wie ich zu davio sagte: Marc Gene ist doch ein toller Pilot ;).
Gratz an Juan für Position 2!

Für alle Japan Freunde: Fern ab des Motorsports hat die beste Inet Seite der Welt eine kleine Foto Doku zu Japan, d.h. Bilder aus Shibuya, Shinjuku, den Fisch Markt sieht man, diesen geilen Tempel, wo ich war, den Ueno Park ...

Schaut euch die paar Fotos hier an! (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Japanese_GP/Postcard_from_Japan&Y=2003)

Da is auch eine kleine Toyota Doku auf Seite 3 feat. Cristiano!
Aber Vorsicht, Seite 2 zeigt Bilder von Ferrari ;).

Hier ein paar Bilder aus Suzuka selbst:

"Ich bin nicht David Coulthard und ich passe überall rein!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-bp-0313.jpg)
So, die nächste Runde wieder rückwärts ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-bp-0327.jpg)
Ein Traum ... ich liebe beide ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-bp-0314.jpg)
"Rubens, Let Geoff pass for da Championship!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-tm-0251.jpg)
In Japan gibt's kein Super RTL, Ross! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-tm-0249.jpg)
Und DAS passiert, wenn ihr den Teller nich aufesst! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-bp-0106.jpg)

Freu mich auf's Rennen, der heiße Kakao is Pflicht!
Gäääääääähn, so früh moins.

MotoGP: Yuche, Valentino überlegen auf Pole!
Passend (gleich auch ne üble Uhreit, ich hasse Überseerennen aus Malaysia und Japan ;)) steht Carlos Checa auf Platz 2 und Makoto Tamada auf Platz 3, aber keiner hatte ne Chance an Rossi ranzufahren, der schon super früh alles klar gemacht hat mit ner perfekten Runde, gut 6 Zehntel vor dem Rest der Bande.
Marco hat es auf Platz 14 geschafft, ich denke es wird im Rennen noch besser gehen. Hab ihn im Qualy kaum gesehen, trotzdem: Lob an die Eurosport Übertragung, ich liebe es einfach :p!
Sie sind die besten, ganz einfach!

Valentino in Sepang (http://images.motograndprix.com/multimedia2/250/250747.jpg)
Marco in Sepang (http://www.marcomelandri.it/data/photo_600z.jpg)

In der 250cc Klasse hat bis dato die Pole Toni Elias!
Mal schauen wie es zu Ende geht, ich drück Toni die Daumen ;)!
Go Toni gogogogogooooo!

Toni Elias Bild (soll Kraft geben für die Pole :p) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/244/244465.jpg)

CART: Tracy hat hier die provisorische Pole, aber ein Qualy steht ja noch an! Nicht viele Mexikaner zu sehen weiter vorne, leider, Jourdain steht auf Platz 5. Unser Killer Bruno hat den 2. Platz (spannend für den Titelkampf, Yeah!), aber meine Highlights sind Sebastien Bourdais auf Platz 3 und, natürlich, Tiago jetzt ständig in den Top 10, wieder Platz 9!
Hoffentlich können die beiden ihre Positionen halten oder verbessern. Salo auch endlich wieder weit hinten, wo er hingehört, und good old Jimmy bis dato auf Platz 4 (wow, der 18. Frühling ;)).

Wie sieht denn bitte Bourdais Raver aus? (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031010P_0026.jpg)
Lilly is weg, McDonalds ... jetzt ein Cialis Car (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031010P_0007.jpg)
Hier ein Cialis Grid Girl - hinten steht noch Lilly (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20031010P_0039.jpg)
So, und jetzt das Gruppenfoto ;) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031010P_0038.jpg)

Ich möchte einen Cialis Werbevertrag haben dafür :p!
Und was ist denn bitte Cialis?

Michel Jourdain Jr., Chris Pook und 2 kultige Sombrero Mexikanerinnen (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031010P_0033.jpg)

IRL: Gil de Ferran auf Pole!
Sein letztes Rennen an davio's Birthday und er fährt die Pole Position auf dem Texas Motor Speedway heraus. Bin kein zu großer Freund der IRL, aber das werde ich mir auch nicht entgehen lassen: vielleicht ein gelungener Abschluss, wenngleich doch der Indy 500 Sieg wohl das Highlight seiner Karriere bleibt. Für mehr zu Gil rate ich das hübsche Special von vio an, im letzten Motorsport Thread :).

Gil und die pole (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/tx2/irl-2003-tx2-mj-0424.jpg)

Etwas fehlt noch (außer dem neuen McLaren):

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Yeah, wettet mit, Leute ;)!
CART: Ich tippe auf Michel Jourdain Jr., er wird das Dingen reißen. Bin mir sicher, wenngleich ich auch auf Sebastien tippe, denn neu lackiertes Auto und schon jetzt ne gute Position plus aggressiv könnte er wirklich wieder nen Sieg einfahren.
Da Trinkflaschenrobber Tiago kriegt meine gedrückten Daumen! Wehe, er wird wieder ge-bruno-ed, er is so gut in letzter Zeit, aber kann es aus den unglücklichsten gründen nich umsetzen:
Go Tiagogogogogooo
MotoGP: Alles andere als Rossi wäre ne Überraschung, also klarer Tipp Valentino! Außenseiter Chancen für Carlos Checa, die Daumen gehen, wie üblich und zurecht, an Macio.
F1: Juan natürlich (ich bin scheller, vio :)).
Und ich schnappe noch David Coulthard, der is ja ein Racer. Realistischer wäre wohl Barrichello (wobei Sieg und Rubens sich wohl gegenseitig ausschließt), aber Rubens kriegt ja eh "Let Michael pass for da Championship" gefunkt und so, also tippe ich Juan, der ja auch 2. im Qualy ist!
Yeah, go Juan goooooo!
Die Daumen gehen klar an daman (Damon) damatta, der soweit vorne ist.
Lang lebe die 4 Stopp Taktik bei Toyota ;)!

Blade: Yeppa, weiß ich doch, Champ!
Lass es dir nich zuviel Stress werden and keep ya head up!

Kleines Power Special für da Blade

Das gibt Kraft, das hat Style (http://www.highresautoimages.com/dodge/gtsrconcept.jpg)
Blau Blau Blau - Go Go Go! (http://www.highresautoimages.com/dodge/gts5.jpg)
Ein Traum in Weiß (http://www.highresautoimages.com/dodge/gt24.jpg)
Hatte ich diese Model schon gepostet ;) (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/4brnosab_l.jpg)

Keep Rollin'

Muhrray off

AvaVII

11.10.2003, 16:17

Ich schaue heute Nacht auch mit ein paar Freunden das F1 Rennen.. heute Abend kommt erstmal Fußball Länderspiel.. dann wird zu viert Gamecube gespielt: Beach Spikers, Sega Soccer Slam,.. etc :)
Und dann kommt nachts das Rennen... wir sind eigentlich bis auf Einen alle für Raikkonen, dass er das kleine Wunder schafft auf Platz 1. Und das Schümi irgendein Problem bekommt oder es einfach nicht auf 8. schafft!...

aber so oder so geht eine wirklich unterhaltsame tolle F1 Saison zu Ende... nächstes Jahr soll Villeneuve mal wieder die WM holen.. oder Frentzen im McLaren oder jemand anderes außer Schümi 1.

greetz
Ava -> seit 10 Jahre erklärter Heinz Harald Frentzen-Fan!

Blade_ss

11.10.2003, 16:50

ich danke dir muhrray!!!http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif
ich knie vor die und diesen Bildern!

Raikkonen muss es schaffen und er wird es auch schaffen, davon bin ich überzeugt!

wünsch allen Motor Fans ein schönes, ausgiebiges Wochenende!!!!!

Muhrray

12.10.2003, 01:20

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Hab ein paar Tipps von davio:

CART: Jourdain Jr., natürlich einfach da Mexikaner und der fav. Fahrer von Sipdey81, nebenbei würde es den Titelkampf auch spannender machen und geile Siegesbilder bringen ;).
Und vio tippt auf Geoff Boss (als ob das nur einer hier glaubt :p).

Gruppenkuscheln: CART Fahrer, Tiago is der Beste (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0107.jpg)

Formel 1: Super, gleich weiter mit dem Anti-Realismus (Vergleiche: Coulthard Siege), denn hier möchte er gerne Jarno Trulli. Trulli steht aber ganz hinten auf der 20 und keiner rechnet mit ihm, allerdings kann er als Letzter auch keinen aufhalten - ich rechne fest damit, dass Ralf am Start hinter ihn zurück fällt ;).
Was ein Duell in der letzten Reihe!
Da will man gar nichts vorne sehen.
Und die Daumen gehen an Cristiano da Matta, klare Sache ;)!
MotoGP: Makoto Tamada, scheint letztes Rennen echt beeindruckt zu haben, und ansonsten natürlich der Liebling der Massen: Marco Melandri (für jede Lüge zahlt der Moderator Muhrray 1 Cent an die "Rubens Barrichello Stiftung für die Förderung von Schönheits OPs in Brasilien für untalentierte Rennfahrer").

Und dann weiter hier, Neuigkeiten on track:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Toni Elias http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yeah, Pole für Toni, sogar eine Sekunde vor Poggiali auf Platz 2!
Toni Elias is in Bestform gegen Ende der Saison, hoffentlich erfährt er den Sieg und Fonsi Nieto auf 3 kann Poggiali noch ein paar Punkte wegschnappen (oder ihn raus bruno-en ;)).
Randy de Puniet steht ja auf 5, da geht auch noch wat.
Roby Rolfo leider sehr weit weg, aber nix, was du nich mit einem Marco Melandri Start aufholen kannst, ich drücke allen die Daumen: schnappt euch Poggiali, Leute :p!

Toni Pole Bild (soll Kraft für's Renne bringen) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/251/251215.jpg)

CART: Die Freien Trainings laufen noch und Jourdain is schnellster.
Tiago sogar auf der 4 und Oriol "Killerblick" Servia holt auch auf, bin gespannt auf's Resultat in ein paar Stunden und die Startaufstellung.
Achtet während der Rennaufzeichnung (0:45 Uhr Eurosport) auch auf den Abschied von Players, sie haben ja die Seitenkästen mit den Unterschriften bzw. eher Namen ihrer Fans verbastelt als großes Dankeschön. Wenn es soweit ist, werde ich ein kleines Special bringen, denn die lange Geschichte vom Team Players hat viel zu erzählen, hier erstmal Paul Tracy und sein neues Champ Car mit den Namen.
Yeah, sign it!

Tracy's Racer mit vielen Fan Namen (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0103.jpg)
Genauer hinschauen:Kevin Miller, sie sind dabei ;) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0104.jpg)
Sogar die Jahreszahlen sind gut zu erkennen ... einfach ein stylishes Danke an die Fans! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0102.jpg)

Sieht gar nich übel aus: Super Job, Leute!

Original geschrieben von AvalancheVII
aber so oder so geht eine wirklich unterhaltsame tolle F1 Saison zu Ende... nächstes Jahr soll Villeneuve mal wieder die WM holen.. oder Frentzen im McLaren oder jemand anderes außer Schümi 1.

greetz
Ava -> seit 10 Jahre erklärter Heinz Harald Frentzen-Fan!

Greetz zurück ;)!

Sagen wir teilweise wirklich unterhaltsame tolle F1 Saison, den ich möchte an Langweil-Krimis wie Monza erinnern oder ähnliches. Ansonsten stimm ich dir völlig zu :).
Jacques Villeneuve hat leider keinen Vertrag für die Saison 2004, schade schade: ich hoffe er geht zu Players (oder besser Forsythe, denn wie oben genannt: Players hört als Sponsor auf) zurück, also CART. Oder eben der McLaren, aber da sitzt ja David Coulthard.
Und wer glaubt denn wirklich noch an den MP/04 ohne David :p?

Hey, ich war auch Frentzen Fan! Der Kerl is einfach sympatisch und witzig (er schnalzzt kultig die Zunge), hat aber auch kein Cockpit und fährt wohl seine letzten Runden in der F1, vielleicht sollte er gleich sein EX-Team Jordan mitnehmen in die DTM (der Norma unter den Tourenwagen) ;).

Frentzen Bilder Special für Avalanche

Frentzen is ein böser Tierquäler ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-tm-1379.jpg)
Ähm ... und dann sagten Sie "Bleibt so stehen" und kamen nie wieder ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mal/f1-2003-mal-tm-0103.jpg)
Frentzen und der neue Sauber 2004 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mal/f1-2003-mal-tm-0114.jpg)
Oder wechseln sie in den Neuen BAR ;)? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mal/f1-2003-mal-tm-0117.jpg)
Immer wieder geil anzuschauen :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/hun/f1-2003-hun-tm-0113.jpg)
Okay, sie können den Delfin jetzt wieder abhängen ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/usa/f1-2002-usa-tm-0114.jpg)
... weiter geht's mit dem Miniatur Elefanten!" (Promo Bilder bei Sauber Part. 1) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/usa/f1-2002-usa-tm-0116.jpg)

Yeah, ich mag Frentzen einfach!
Vielleicht schnappt er sich doch noch ein Cockpit in der nächsten Saison, Nick Heidfeld steht auch noch ohne da. Die einfachste Lösung wären ja mehr Teams, aber das topic hatten wir ja bereits.

Original geschrieben von Blade_ss
ich danke dir muhrray!!
ich knie vor die und diesen Bildern!

Bittschön!
Hey, wer würde vor einer Viper nich niederknien *mitBladeniederknie*.

Okay, bleibt mir nur noch auch allen ein schönes und spannendes Rennwochenende zu wünschen, Lang leben die Übersee Sendezeiten und der heiße Kakao plus Ravioli (sie passen einfach): Daumen drücke und auf geht's!

Green Lights!
Muhrray off

Muhrray

12.10.2003, 07:08

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tiago Monteiro http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Endlich, davio, unser Tiago hat es geschafft! Ich bin so happy, so unglaublich happy gerade und auch so stolz, an deinem Geburtstag (Happy Birthday, Checker ;)) hat unser Trinkflaschenrobber die schnellste Zeit in den Asphalt gebrannt. Der beste Rennportugiese auf der Position 2 moin im Rennen, der besten seiner Karriere und nur hinter Tracy, das nenn ich geiles Birthday Geschenk :p.

Ein kleiner Qualybericht hier:

The surprise of the day came from the man who will start alongside Tracy when the 70-lap Gran Premio Telmex-Gigante Presented by Banamex /Visa starts on Sunday. Rookie Tiago Monteiro (#7 Fittipaldi-Dingman Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone) had the best day of his young Champ Car career as he led Saturday’s final qualifying session with a fast time of 1:29.042 (112.639 mph). By leading the final round of qualifying, Monteiro earns a championship point and takes the second spot on the grid for tomorrow’s event. The result is the best in Monteiro’s career and is also the best of the year for the rookie Fittipaldi-Dingman squad, which is co-owned by former CART and Formula 1 champion Emerson Fittipaldi und Muhrray.

Yeah, und das sagt unser Tiago selbst dazu ;):

Tiago Monteiro: “Well it was amazing of course. We’ve been working so hard to get here and the team deserves it. We basically working to get a strong, stable car and we got it today. My engineer has been working together and improving every race after the late start to the season. I’m still learning every race – every time I get in the car I learn something new. My engineer and I are working together well and we are gaining ground.”

Endlich, ich wusste es. Ich hab so für ihn gehofft, nach all dem Pech, das er in den letzten Rennen hatte, hat er das sooo sehr verdient, keiner hat es mehr verdient: You can do it, Tiago, you can do it!

Go Tiago: You are da Checker (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031011P_0017.jpg)
Tiago, der schnellste im Samstags Qualy: Yeah! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mtl/cart-2003-mtl-eg-1144.jpg)
Daumen HOCH für unseren Tiago (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/bh/cart-2003-bh-mk-0501.jpg)
Die legendäre Trinkflasche ;) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mon/cart-2003-mon-mk-0508.jpg)

Für morgen, Rennsonntag, sind alle Daumen gedrückt!
Ein Podium scheint wirklich möglich von Position 2, oh man, falls es wahr wird ... ach, ich will nicht hoffen, einfach das beste fahren, Tiago, und der Rest wird dann auch werden ;).
Für heute feiern wir erstmal!

Tiagogogogogogogoooooooo!!!

Ordentlich liefer ich aber auch die restlichen Qualy Ergebnisse nach: Tracy auf der Pole, Tiago auf der 2 (Yeah! Erste Startreihe!) und direkt daneben, es folgen Bruno und Sebastien im Doppelpack und dahinter erneut 2 Reynards von Ryan Hunter-Reay und Darron Manning. Jimmy Vasser hält die Position 7 und Jourdain nur auf der 8, aber trotzdem bester Mexikaner ;).
Von da aus geht noch einiges!
Geoff Boss kultig auf der 10. Position, starke Position 10 für Luis Diaz, schwache Position 16 für Killerblick Oriol Servia. Vorletzter ist natürlich Gonzales, Dale Coyne Style, ein sicherer Tipp wie ein Gerhard Berger Sieg, dass sie die Einführungsrunde nicht überstehen werden :).

Time is running Out!

Muhrray off

AvaVII

12.10.2003, 19:03

Danke für die Pics Muhrray... :)

Frentzen ist wirklich einfach total natürlich und sympathisch.. außerdem hat er meinen Humor ;)
Raikkonen hat es leider doch nicht ganz geschafft... am krassesten war die Szene der Schumachers... imo natürlich total blöd inszeniert von Michael! sehr unglücklich für Ralf. Hätt er ihn abgeschossen wers aber auch richtig verrückt geworden. Superspannung wars trotzdem.

Am meisten freue ich mich für Sato und den anderen BAR Platz von Button!

Frentzen wird bestimmt nichts mehr mit Jorden machen.. der 2malige Vize hat sich doch total mit denn Assis verstritten..: denke aber auch er wird in die DTM gehen, dann wird das noch viel mehr Pflichtprogramm!

Aber die beste Rennserie ist immer noch die WRC.. bei allem Respekt vor dem Rest..
und das derzeit beste erhältliche Rennspiel ist Colin 4.0 auf Xbox..
oder nach wie vor GT3... ist zu unterschiedlich.: beides Perlen!

Blade_ss

12.10.2003, 19:09

huhuhu...war das spannend!
wenn Barichello nicht gewonnen hätte und Schumi bei der einen Aktion rausgefallen wäre, hätten wir ne super Entscheidung gehabt!....puh

aber so ist es nun mal nicht und man muss Schumi einfach nur gratulieren. ER hat zwar viele Fehler gemacht, aber nicht so viele wie die Konkurrenz!
alles in allem, eine der spannensten Saisonen, die ich miterlebt habe!

bis zum nächsten Jahr F1!!!!:p

Muhrray

12.10.2003, 20:59

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Day of da Champions Part 1 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yuche, es is noch so früh, aber die Rennen in Sepang und Suzuka sind bereits gelaufen. Beide sehen einem neuen Weltmeister, ich fange für mich positiver an ;).

Gratulation an Valentino Rossi!
Der Kerl hat's gepackt und mit dem klaren Sieg (Yeah, Anti-Biaggi-Sieg) in Sepang, der 7. der Saison (nebenbei soager ein Hatrick, weil 3 hintereinander ;)), den 3. MotoGP Titel erfahren. Herzlichen Glückwunsch, da Champ Valentino!
Sete Gibernau konnte auch mit seinem 2. Platz daran nichts ändern und Biaggi auf dem "Rubens Barrichello Stammplatz 3" erst recht nich, jetzt kann die Party bei Valentino abgehen und ein paar erste Bilder hab ich auch schon aus Sepang, let's get da Party started :p.

Valentino's Siegesparty Yeah Yeah Yeah! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/251/251958.jpg)
Handshake des Champs und Sete Gibernau (http://images.motograndprix.com/multimedia2/251/251923.jpg)
Rossi mit dem kultigen Gefängnis Style (wurde hiermit nachgeliefert ;)) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/241/241775.jpg)

Der Typ ist erst 24 Jahre alt und schon so erfolgreich, das is beängstigend. Da brauch mach fast gar nich alles Jute für die nächste Saison zu wünschen, ich tu's aber ganz ganz sicher trotzdem.
(und hoffe heimlich auf ein tolles Rossi Werbe Shirt ;)).

Hier Valentinos Worte noch dazu:

“I am very happy to have won the race and also the Championship. It has been a hard but nice season with some fun GPs and I have enjoyed myself. We have worked hard to make sure that we were at the top all year. Thank you to the team, Honda, my fan club and everybody; I now have five titles and it feels fantastic.”

Weiter geht's natürlich erstmal ganz objektiv mit Marco Melandri, der den 11. Platz reingecruised hat. Solide Leistung, geht in Ordnung von Platz 14 und bringt weitere, wichtige Punkte, wenngleich das Glück in Sepang "Ich klaue alle Kuven aller Rennstrecken" Malaysia dort echt nich an Macio's Füssen zu kleben scheint ;).
Dafür jetzt 14. in der WM Tabelle: Yehaaaaaaa!
Da hat er sich echt noch "hochgefahren" auf ein Niveau mit Haga und Colin Edwards kann er vielleicht auch noch schnapppen, wir werden es ja sehen :p.

250cc Race und damit Muhrray's Highlight bis dato!

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Toni Elias http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Sieg für Toni Elias und Fonsi Nieto auf 3!
Oh man, das is zu genial: das hab ich mir auch so gewünscht, Toni war sooooooo gut und schnell und Poggiali hat sich nen echten Fight liefern müsen mit Fonsi.
Yuuucheeee, der WM Stand is auch wieder nen bissel enger geworden, da erwartet uns ja noch was gegen Ende, die Daumen bleiben gedrückt und Bilder hab ich auch ein paar am Start ;).

Siegerfoto: Knuddeln Knuddeln ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/251/251848.jpg)
Randy de Puniet on track (stylish wie immer) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/251/251353.jpg)
Toni by doin' no Micheal (http://images.motograndprix.com/multimedia2/251/251358.jpg)
Katja Pönsgen: Man(n) muss sie lieben :p (http://images.motograndprix.com/multimedia2/251/251414.jpg)

Nur als kleine Info, die ich gefunden hab:
Toni Elias is now the second most successful 250cc Spanish rider ever (behind Sito Pons) with six career victories, five of which have been recorded this season. He currently ties on the same Championship points total as Rolfo and both trail Poggiali by 25 in the standings with 50 still up for grabs.

Randy de Puniet hat den 5. Platz nebenbei gesichert.
Wirft ihn aber in der Tabelle doch weiter zurück, schade, wirklich schade, er hat doch eines der hübschesten Motorräder und fährt doch auch recht spektakulär: naja, verloren is ja noch nix, so langer er nich hinter da Killer Katja Pönsgen landet, darf er ja weiterfahren ;).

Hey, da war doch noch ein anderer Champ heute, der einen Rekord aufgestellt hat: Michi Schumacher, genau, und ein echt unterhaltsames F1 Rennen noch dazu (der kakao ging nur zu schnell alle :))!

Juan hat's natürlich wieder gnadenlos erwischt ;).
Keine Ahnung was der Kerl jetzt genau hatte, aber er war eben doch recht langsam (Norma, ich liebe dich!) und musste aufgeben. Dadurch Barrichello mit Sieg, seeeeehr unrealistisch ohne echte Konkurenz eingeschnorrt (hey, aber darin ist der Kerl immerhin mal guuut - sorry ;)): Glückwunsch an Rubens, bei dem ich während des Rennens doch ständig für nen Motorschaden gebetet hab und meine Voodoo Puppe wieder einpacken kann (ich kanns nich lasse :p).
Schumi mit 2 klasse Manövern: erst gegen Sato den Bruno machen wollen, naja, und dann die Sache mit Ralf auch recht "merkwürdig", aber eben Renngeschehen: basta basta, Ragazzzi (in Maranello läuten die Glocken :)).
Er hat's ja taktisch klug nach Hause gefahren und ich freu mich auch auf nächste Saison. Einen 7. Titel braucht ja nun keiner und den 6. hat er sich dieses Saison verdient (wenngleich ich ihn Juan viel viel viel mehr gönne ;)).
Hatte ich Jarno Trulli erwähnt? Wirklich stark! Großes Lob mit Platz 5 von ganzen hinten, wirklich sauber erfahren, David Coulthard auch auf Platz 3 (Ja, ein Posiumsplatz für ihn) und Raikkonen noch davor, hier die genauen Ergebnisse (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=139868):

Michael Schumacher Ehrenbild: Champ 2003 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-tm-0450.jpg)

Blade: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif <-- Kult Motorsport Thread Smiley für dich!
Hast nä(h)mlich voll und ganz recht, die Konkurenz (und die FIA, die ja auch die Konkurenz aller ist, sogar gegen sich selber ;)) haben mehr Fehler gemacht, und sei es der Ausfall von Montoya dieses Rennen.
Eine wirklich nette F1 Saison geht zu Ende, hoffentlich ein neues oder wenigstens überarbeitetes (verbessertes) Reglement in der nächsten. Die laaaaange Winterpause drohnt *schluchz* ...

Avalanche: Bitte, ich find Fretzen ja auch kultig :)!
Und ich freu mich natürlich auch riesig mit Sato, allein weil er Japaner is und Suzuka sein Heimrennen (und erster Einsatz seit langem) war, was ihn sicher doppelt und dreifach freut: klasse Race und super Ergebnis *heppheppHurra*.
Auch Gratulation an Cristiano da Matta in den Punkten, für Toyota natürlich klasse und die zu geilen Startpositionen doch einigermaßen gut gerettet :p.
Yeah, Rally ist das beste, allein die Bilder.
Ich werd heute Abend, nach dem CART Rennen mit Tiago auf 2 (Muhahahaha), auch mal ein paar Pics dazu raussuchen. Die sehen einfach am stylishsten aus, mit dem Dreck und den Slides und so, da müsste man mal mitfahren können (an den *DoppelsitzMcLarenDenk*) ...
GT3: Lang lebe das faire Duell gegen vio, er zockt uns alle ab.
Sobald GT4 Online da ist, mach ich euch mit meiner Viper platt (*BrunoStyle*) }:).

Okay, ein Rennen bleibt uns noch, das Beste!
CART aus Mexico City, schaut rein in die TV Zusammenfassung (leider nich live, schade) um 0:45 Uhr auf Eurosport, wenn ihr Bock habt. Ich muss einfach, Tiago war ja schließlich noch nie so gut.

Tiagogogogogoooooooo

Motorsport Overkill Wocheneden Part 3
Letzte Runden laufen ;)!

Muhrray off

[Edit]: Wie mir so eben vom Teamkollege davio richtig mitgeteilt wurde, gibt es bereits um 22:00 Uhr eine LIVE Übertragung vom CART Rennen aus Mexiko für 15 Minuten auf Eurosport (Yeah, 15 Minuten, da könnte man so viele Dinge machen: Kinder, Kuchen, CART schauen ... ;)).
Aber die Rennzusammenfassung dann 0:45 Uhr, als kleines Update hier!
Tiago, ich drücke alle Daumen!

Vio

15.10.2003, 02:24

yeeeeeaaaaaah: für ein kurzes Comeback pack ich ihn aus:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

was für ein Rennwochenende, Sato's einfahrt + Jubelszenen waren einfach das schönste am Rennen, nachdem sie ja in eine Verherrlichung des Besten Übermenschen der Welt abgeglitten sind auf RTL (ich hab keine Sekunde davon gesehen, aber kann's mir zugut vorstellen... dem OFR1 sei dank!!!!!). Daman Damatta bring ein versöhnliches Ergebnis nach Hause und seit 2003 wissen wir:
Ein gutes Auto kann mit 3 Stopps auch in den Punkten landen, wenn gute fahrer drinnensitzen!!!! Grats an damatta für seine tolle Saison, er kannt ja 90% der Rennstrecken nicht, und hat doch soviel gute Rennen gezeigt: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für daman!

in CART: jubelten wir alle für Geoff Boss, und den Cialis
raVer (was für ein freakiger Vertipper ^^) wollten auch weniger mit dem gräußlichen Grün: PFUI ^^
aaaber: Jourdain Jr. war freaky unterwegs, und soooo knapp am Podium vorbei, da passte kein Servia mehr drauf, den ausgeliehenen Killerblick an Fernandez zum Trotz!
Tolle Strecke, und ich lade die CART-Rennserie zum Dirttrack-Stadion bei uns in der Stadt ein, die Sandbahn-WM wird ja bei uns ausgetragen hehe ^^

in MotoGP: grats an Rossi, er war kein Berger-Sieg-Weltmeister oder "Der-8.-Platz-ist-genug-um-Weltmeister-zu-werden!"-Winner, nein, er war Sieger mit toller Fahrt, und ist so jung, und er könnte Yamaha helfen: ich bin gespannt, was er nächste Saison reitet, solang es nicht Fiury (oder wie das Pferd hieß :p) ist!!!

Rally: ist sie schon zu ende? ich denke schon, und Burns ist meister oder?? Ohne Motorsport.com bin ich leider herb abgeschnitten von der Welt, aber "Nummer 81 gibt nicht auf!" und i'll fight again!!!

Maybe besucht uns ja der Norma mal wieder 2004 in Le Mans XD
danke auch an die wackeren Fighter die den Thread oben halten, Heidenrespekt vor euch, und danke an meinen Teamkollegen, es ist ja schon fast ein Monat rum! :)
i'll be back for more, sometime!!

Muhrray

15.10.2003, 02:47

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tiago Monteiro http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yepppa, er hat sein bestes Race der Saison gefahren, saubere Leistung und echt überzeugend. Ein paar Leute haben ihn gegen Ende überholt, diese Ratten, aber Platz 6 ist super für Tiago und alle, sein Team, seine Fans ;).
Er hat sogar das ganze Rennen Bruno hinter sich gehalten (und wir alle wissen wie gefährlich das sein kann ;)). Und zwischenzeitlich war er auf Podest Kurs, Platz 3, es scheint doch einen klaren Aufwärtstrend bei Dingman Fittipaldi zu geben. Nächstes Jahr hat Tiago dann nen Teamkollegen und, vor allem, Lola Chassis (endlich!), das war seine "Catroneves Saison" (<-- you know what I mean :)).

Hier ein Zitat von da Emmo höchstpersönlich:

“I loved it! Tiago’s performance today was outstanding. His overtaking of Bruno showed the maturity that he’s achieved this season. The car was running fast; the top Reynard. I’m very, very happy with the work the team did all weekend. One wheel nut lost us 3 positions. This should have been the first podium for the team. Now we’re looking to Australia. We hope to qualify in the top 5 and hopefully Tiago will get a podium; the first for the team and the first for Tiago.”

Sebastien "EX-McLilly" Bourdais ist jetzt auch Rookie of da Year!
Gratulation, dickes Gratz: ein erster Titel gesichert für ihn, denn Platz 2 hinter Sieger Tracy in Mexico City bringt genug Abstand zu Position 2 auf Darren Manning (den Titel hat Sebastien auch verdient: Yeah!). Dominguez und Jourdain fahren auf Platz 3 und 4, einfach klasse für die Mexikaner, aber bei einem Tracy Sieg für Jourdain doch enttäuschend (obwohl: von Platz 8 ... sagen wir mittel-enttäuschend ;)).
Als Adrian Fernandez kurz geführt hat, stand die Arena Kopf, was eine Begeisterung: absolut geil, da lebt Motorsport und all die vielen Fans, super Feeling :p!

Mitlerweile gibt's ein paar Bilder:

The Message is Clear (geiler Titel, aber weshalb Ferrari Regenschirme ;)) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0346.jpg)
Patrick "Off Track" Carpentier und die Verfolger (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0306.jpg)
Adrian Fernandez verfolgt von *grusel* Killerblick Servia - dahinter Lavin (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0318.jpg)
Tracy und der Sieg (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0302.jpg)
Paul Tracy (mitte), Sebastien Bourdais (links) und Mario Dominguez (rechts) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/mex/cart-2003-mex-tm-0335.jpg)

So, da der Rest nun wirklich nur Mexikaner sind, verschone ich uns alle ;).
Sehr interessantes Rennen trotz der Eurosport Zusammenfassung, Lang lebe das WATG Team (und es war doch Super Mario Haberfeld, nicht Tiago ;)) - und um 22 Uhr haben sie auch nich live reingeschaltet, sondern Snooker gezeigt :p.
Egal, Tracy festigt seine gute Position auf den Titel dieses Jahr, den wir ihm wohl alle gönnen, und das nächste Rennen in Australien verspricht noch mehr Spannung.
Und wieder Übersee, da freut dich da Muhrray ;)!

MotoGP

Ich werde ja das Gefühl nicht los, dass Marco Melandri die besten PR Manager hat ("Wenn du nicht schreiben, du tot!"). Irgendwie gibt es ständig neues zu berichten, heute ein Bericht auf www.motogp.com über ihn, den Verlauf der Saison und einen Ausblick auf den anstehenden GP Phillip Island:

"I won the 250cc title in Phillip Island last year (und das kann er echt nicht oft genug unterbringen) so it's a very special race for me. But even before that it was one of my favourite circuits. It's very beautiful to be so close to the ocean and riding there makes me feel relaxed. It's one of the faster tracks, with very high corner speed and sometimes very strong winds.”

Noch neue Bilder aus Sepang:

Marco macht den Trulli Part 2 (http://www.marcomelandri.it/data/photo_612z.jpg)
Ducken, sonst kriegen sie dich, Macio ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_605z.jpg)
Schräääglagääääää (http://www.marcomelandri.it/data/photo_606z.jpg)
"Ähm ... Leute, jetzt drängelt doch nich so!" (http://www.marcomelandri.it/data/photo_609z.jpg)
Also, auf diese hässliche Tribüne würd ich mich auch nich setzen :p (http://www.marcomelandri.it/data/photo_604z.jpg)

Und ein 2 stylishe MotoCross Bilder!
Ich liebe MotoCross, hier aber Freestyle at da Beach, have Fun:

Style Style Style: Macio sollte endlich wechseln ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_586z.jpg)
Poser Bild: Blade und Muhrray .. ähm ... nein, doch nicht (http://www.marcomelandri.it/data/photo_585z.jpg)

WRC

Ralley Ralley Ralley!
Okay, hier ein paar Bilder vom 2003. Rennen der Ralley Sanremo!
Möchte gleich zu Beginn darauf hinweisen, dass, falls ihr Ralley Übertragungen im TV verzweifelt sucht, nicht nur das DSF in diesen schrecklichen Motorsport Zusammenfassungen davon berichtet (die wir alle hassen und verachten :)), sondern vor allem der sender VOX!
Man mag es kaum glauben, die haben mehr als das kultige Kochduell ;)!

Jedenfalls hab ich das Race leider nicht gesehen, aber ein paar hübsche Naturaufnahmen und Bilder gibt es, wie gesagt, trotzdem, denn auch die wenigen Ralley Bilder sehen spektakulär aus. Es fehlen aber Sprünge oder so geile Wasser Durchfahrtsbilder wie von davio, nunja, wird an der Strecke liegen :p.
Oder doch die Reifen ;).

... und dabei hatten sie ihm das Ausrufe Zeichen Schild doch hingestellt ;) (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/sr/wrc-2003-sr-tm-0140.jpg)
Jeden Millimeter der Strecke nutzen, Leute! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/sr/wrc-2003-sr-tm-0119.jpg)
Wenn die Straße ausgeht - einfach stylish (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/sr/wrc-2003-sr-tm-0314.jpg)
VORSICHT: Gegenverkehr (nein ehrlich, geile Aufnahme, erinnert an den GT4 Trailer) (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/sr/wrc-2003-sr-tm-0324.jpg)
Colin "Ich habe 20.000 Ralley Spielen promoted" McRae on track (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/sr/wrc-2003-sr-tm-0328.jpg)

Sieger sind Sebastien Loeb und Daniel Elena.
Gratulation und schöne Fete, Jungens!

Die doofä IRL
(nein, das ist kein subjektiver Titel ;))

Natürlich halte ich mich als CART Fan sehr sehr kurz ;).
Scott Dixon ist Champ der IRL geworden (Gratulation), hat uns ein paar Donuts (Donoughts, Donughtz) gezaubert. Gil de Ferran hat aber das Race gewonnen, was ein super Abschluss!

Gil de Ferran in der Victory Line ... aber was ist das? EIN riesiger Kuschelroboter? (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/tx2/irl-2003-tx2-mj-0883.jpg)
Es ist Sparky, der Funkenroboter-Schraubenzieher-OlympischeFackel-Kuschelroboter (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/tx2/irl-2003-tx2-mj-0892.jpg)
Dezenter Pokal ... und Sparky: Ich liebe Sparky :p (http://www.motorsport.com/photos/irl/2003/tx2/irl-2003-tx2-mj-0884.jpg)

Checker, du hst einen neuen Freund }:)!

So, und damit ist das Motorsport Overkill Weekend Part 3 auch beendet.
Die Formel 1 geht in die Winterpause, aber ein paar andere bleiben uns noch für 2 bis 3 Rennen erhalten. Viele Champions und Sieger haben wir schon feiern können gegen Ende des Jahres (Michael Schumacher, Valentino Rossi, Scott Dixon, Sebastien Bourdais ...), aber in einige Rennserien, darunter eben CART, die 250ccm Klasse usw. bleiben uns noch ein paar Daumen zu drücken!

Und Marco und Tiago kann man eh immer die Daumen drücken :).
Yeah, ich freu mich auf den Rest.
Gogogogogogoooooo!

Hey hooooo viooooooo!
Back on track für ein paar Runden: ich freu mich so!
(und poste natürlich wieder gekonnt parallel, so muss das sein ;))

Original geschrieben von vio81
(was für ein freakiger Vertipper ^^)

Der war natürlich Absicht, du Raver ;)!

danke auch an die wackeren Fighter die den Thread oben halten, Heidenrespekt vor euch, und danke an meinen Teamkollegen, es ist ja schon fast ein Monat rum!
i'll be back for more, sometime!!

Yeah, Danke auch an alle, die hier posten!
Wirklich Danke!
Und Bittschön an davio, wir warten auf dein 5. Comeback im Stuck Style :p!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

You are da man!
Keep Rollin'!

Muhrray off

Vio

15.10.2003, 03:02

sammel mir bloss die geil stylischen Bilder von SPARKY!!!! man ist der Genial, er ist der verlorene Bruder von Checker, und kommt im Heli eingeflogen!!!!

Firmenheli natürlich.... was sonst??? ^^***

sonst, geile Bilderspecials, sie gehen mir so ab und sind im Rally-Style geil gewählt!!!
Wenn auch ein vio am Steuer fehlt, aber zur Zeit bekomm ich einfach ALLE kurven, da ist nix zu machen....
und der Skoda, kam mir der nicht >bekannt< vor???? Ist das die Rally Kassel um den Herkules etwa?? ;)

Drive Through-Penalty beim Drive-In!!!
und checker vio-off ^^ *greeting da Sparky-marky-muhrray*

AvaVII

15.10.2003, 03:33

Wenn GT4 Online raus ist und ich dann nicht gegen euch crazy cunts hier antreten darf könnt ihr aber was erleben :D

Wir werden jawohl legendäre Duelle liefern... ich warte schon lange auf Gegner in Gran Tursimo... keine Opfer!
In Virtua Fighter 4 evo hab ich das gleiche PROBLEM

In Colin 4.0 würd ich auch gern die Zeiten vergleichen.. das Spiel gehört auch in den racer-Olymp!

Muhrray

18.10.2003, 17:30

Yeah, wieder back on track!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Und dieses Wochenende haben wir ja echt so gut wie nix ;).
Leere Strecke, aber einer fährt doch: MotoGP geht an den Start und es gibt auch erste Ergebnisse aus Australlien, Phillip Island. Hab beide Qualys nich live gesehen (Australien is ja nun noch ne Ecke mieser als Malaysia bei den TV Sendezeiten :p), aber Marco hat's auf Platz 7 geschafft.
Das is doch mal super genial: Yeppa, da Macio!
Wobei ich das hier gefunden hab ;):

"The first qualifying practice for the MotoGP class was also interrupted by a crash for Marco Melandri which saw the session red-flagged for around ten minutes. However, the Italian was uninjured and quickly returned to the track to try and keep up with an electric pace being set by home rider Troy Bayliss."

Ich liebe ihn einfach, Crash Kid Marco }:)!

Valentino Rossi hat die Pole vor Capirossi, Troy Bayliss auf der 3 (oh Gott, 2 Ducati in der ersten Reihe - das ist Team Green Style, ich wette, Tracy und Franchitti endlich in der MotoGP Klasse ;)) und auf der 4 der IRL Fan Max Biaggi.
Noch zu erwähnen ist Platz 5 von Nicky Hayden, Graaaaatz zur guten Leistung!
Und ein paar Bilder aus(tralien) <-- ja, der schlechte Scherz is wieder da, StuckComeback :p:

Valentino on track Part 54475914315473134 (http://images.motograndprix.com/multimedia2/253/253178.jpg)
Es ist nicht Roger Penske - es is eine Ducati ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/253/253316.jpg)
Wieder da Champ Rossi (http://images.motograndprix.com/multimedia2/253/253329.jpg)
Knuddelig - die muss ich mal posten, sie standen da so rum (http://images.motograndprix.com/multimedia/154/154336.jpg)

Okay, das Rennen werd ich mir dann natürlich moin früh anschauen.
Vorletztes der Saison, nur noch Valencia (unser 3. GP in Spanien :)).

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Toni Elias http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Unglaublich, schon wieder die Pole für Toni.
Das is super, ich drücke alle Daumen, dass er es packt mit dem Sieg. Gegen Ende is er in topp Form und die Titelchancen sind da, ich bin happy und freu mich auf's Race.
Go Toni gooooo!

Toni Elias: 5 Star Toni (http://images.motograndprix.com/multimedia2/253/253649.jpg)

Poggiali auch nur auf der 7, dafür Fonsi Nieto auf der 5 und randy de Puniet auf der 4: na, wenn das nich geile Ausgangspositionen sind: Yeah!

Formel 1

Yuche, ein Nachtrag!
Die Saison ist zu Ende (ohne den MP/04) und es gibt "tolle" Bilder von der Ferrari WM Party. Ich hab mir einmal die Mühe gemacht und eins rausgesucht:

Party on Party on - Rubens is echt oberhässlich ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-tm-0517.jpg)
(Jean Todt zieht aber hier gleich ;))

Aber eigentlich wollte ich ein kleine Jacques Villeneuve F1 Bilder Special bringen. Der 97 Champ hat sich ja verabschieded, denk ich (ein Cockpit kann er ja noch finden, hoffentlich), und da er ungefähr Frentzen Style hat was Fotos angeht hier ein paar kleine Eindrücke zum Topp BAR Pilot (und schließt dich "topp" und BAR nich aus :p):

Licht und Schatten für Jacques (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/mon/f1-2002-mon-tm-0385.jpg)
Hat auch was: Lila Lila Lila (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/aus/f1-2002-aus-tm-0607.jpg)
Talent trifft Anti Talente: Jacques, Let David pass for the Driver Parade! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bel/f1-2002-bel-bp-0433.jpg)
(und bei allem was Gut und Heilig ist, ist das nicht EDMUND Irvine ;) - erinnert ssich noch einer an die kontraproduktive Killer Kombi "Barrichello/Irvine" bei Jordan :p)
Jacques Großaufname - Milchbubi Style (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-jp-0117.jpg)
So wie wir ihn kenne und lieben - Nein, wie geil, BAR Kopfhörer ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0655.jpg)
Geil, Jacques ist ganz vorne ... hey, und is das ganz hinten nich David Coulthard? :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/sp/f1-2003-sp-tm-0638.jpg)
Ski Jacques (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-jp-0106.jpg)

Yepp, wer mehr möchte: weit weit Über 1000 Villeneuve Bilder, da Overkill (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?D=Jacques_Villeneuve&O=0)
Zu seiner karriere sag ich nix, die is ja noch lang nich zu Ende.

Original geschrieben von vio81
sammel mir bloss die geil stylischen Bilder von SPARKY!!!! man ist der Genial, er ist der verlorene Bruder von Checker, und kommt im Heli eingeflogen!!!!

Leider find ich nur die paar Bilder von Sparky!
Aber Checker hatte ja auch nur einen kurzen Auftritt, sie sind eindeutig Brüder. Sparky sieht nur ecke un-niedlicher aus und kein keine Räder schlagen, dafür kultiger, noch patriotischer und leuchtet wohl in der Nacht im Gegensatz zu Checker ;).

und der Skoda, kam mir der nicht >bekannt< vor???? Ist das die Rally Kassel um den Herkules etwa?? ;)

Ja, aber der Skoda Fahrer würgt den Wagen ständig beim rückwärts ausparken ab. Und noch so eine Frage und dein Spotter lozt dich auf den Hungaroring :p.

*greeting da Sparky-marky-muhrray*

Sparky Marky Muhrray grüßt vio da checker zurück }:)

Original geschrieben von AvalancheVII
Wenn GT4 Online raus ist und ich dann nicht gegen euch crazy cunts hier antreten darf könnt ihr aber was erleben.
Wir werden jawohl legendäre Duelle liefern... ich warte schon lange auf Gegner in Gran Tursimo... keine Opfer!

Also, mich wirst du wohl gnadenlos abziehen (außer Laguna Seca, da übe ich ohne Ende und bin kein Pisten Opfer), aber gegen vio haben wir beide überall keine Schnittä. Natürlich stell ich mich trotzdem online gern Racin' Freak Avalanche und TZeamkollege vio zu legendären Duellen, ich stapel ja gerne tief: wenn du auf Niederlage stehen solltest, kannst du aber auch gerne Street Fighter gegen mich spielen ;).
Virtua Fighter 4 evo geht aber auch.

In Colin 4.0 würd ich auch gern die Zeiten vergleichen.. das Spiel gehört auch in den racer-Olymp!

Hab es leider nicht.
Aber wir können GT3 Zeiten vergleichen :p.

So, nun heißt's Kakao anrühren für heute Nacht MotoGP.
Eurosport wird's richten.
Flavio's Wettbüre späda, sonst ich sein auch tot ;).

Marco gogogogogogogoooooo

Sparky Marky Muhrray off

cojonesDelToro

18.10.2003, 21:52

*räsuper*

also hier ist mein lieblingsteam der diesjährigen 125ccm saison! Erstma das Motorrad (http://www.derbiracing.es/2003/images/fotos1/foto-moto-1.jpg)
fand es grandios was die in sepang geschaft haben! ausserdem ist es ein spanisches motorrad :-)!

Vio

19.10.2003, 03:55

und da isser wieder XD

heut läuft LIVE jetzt grade ALMS; am Dienstag aben solltes auf Eurosport kommen, reinschauen leutz ^^***

muhrray wird die TVZeiten bringen, er ist da der Oberchecker - nein, das bin ich ja XD ... er ist die Oberzündkerze Sparky, und wenn ich zurückbin, werd ich ihm die Lichter ausblasen XD XD :p

so far, good job, das Vielleneuve Special war geil, vor allem das Bild wenn Jacques vor David fährt, er ist wirklich der Letzte XD XD XD

Btw, wie siehts jetzt mit MotoGP aus, wann steht das jetzt an? ich werds ja eh verpennen hab ich das gefühl, aber wenn es nachmittags kommt, hey, start yiour engines XD

undundund:
um 15.00 Uhr Eurosport, Zanardi in der ETCC soweit die Zeitung mir gesgat hat, looka @ it ^^

until then, wieder fernab in FLorida, auf dem Hungaroring 2 (Homestead (nicht umsonst auch ein <H>-name XD)) und bis dahin, ich fahr im Kreis XD

Muhrray

19.10.2003, 19:09

Neue Strecke für den Motorsport Thread }:)

Yuche, wir sind wieder umgezogen ;).
Ich bin mir ganz sicher: bald schaffen wir es ins FF Forum :p!
*Radschlag*

Und nur keine Scheu: redet und wette hier fleißig mit, Leute.
Kann es einfach nicht oft genug sagen ;).
Fragen dürft ihr natürlich auch stellen, schaut in den ersten Post hier für mehr Infos.

Und nun zum einzigen Rennen des Wochenedes!
(Schluchz, der Vorbote der schrecklichen Winterpause :))

MotoGP

Pokal oder Hospital, Marco Melandri hat es wieder geschafft.
Super Rennen, wirklich stark und dann doch noch crashen (oder besser abfliegen) in der 15. Runde, lag aber an den Wetterbedingungen und Marco's Anti Regen Talent (er liegt sogar wieder im Krankenhaus mit ner ausgerenkten Schulter, Müll: Gute Besserung, Macio! Der Start in Valencia steht aber unter schlechten Sternen für den 250ccm Champ, leider leider, erhol dich schnell, Macio). Sieger ist Valentino Rossi trotz Strafe, weil er Marco bei gelb überholt hatte: Gratz an Valentino, der 8. Sieg der Saison ;).
Nicky Hayden erbt Marco's Rang und erfährt das erste Podium der Saison, liferte sich auch ein tolles Duell mit Sete Gibernau um den Platz und konnte den auf Platz 4 zurückdrängen. Vielleicht der beste Zeitpunkt, denn da Rossi geht, bleibt Hayden übrig und zeigt (nach anfänglichen Geoff Boss Platzierungen ;)) doch was er drauf hat. Capirossi wurde Runner Up, aka Zweiter!

Biaggi nebenbei starker 17. }:)!
Muhahahahaaaa!

Hier noch ein paar Worte zum Rennen von Valentino.
Das fängt ganz gut sein geiles Race ein, unglaublich:

“It was an incredible race.
I knew I had a better rhythm than the others and the fight was nice at the beginning but I wanted to break away because it was a little bit dangerous thanks to the wind. With a three second lead I looked at my board and saw ‘10’ and did not realise what I had to do for another few laps until I then saw the penalty board. For this to happen twice in one season is crazy. I did not see the flags. At this stage I thought that I had nothing to lose because the Championship was already won so I tried very hard to extend my advantage; to win is unbelievable.”

Vize Meister ist jetzt übrigens Sete Gibernau (ich erwähne das, da die Formel 1 ja letzte Saison den Vize Titel von Rubens Barrichello so spannend gelabert hat ;)).
Und ein paar Bilder gibt's natürlisch auch:

Podium und die Sieger (http://images.motograndprix.com/multimedia2/254/254310.jpg)
Capirossi und die Ducati (http://images.motograndprix.com/multimedia2/230/230077.jpg)
Marco und das Meer - einfach eine schön gelegene Rennstrecke (http://www.marcomelandri.it/data/photo_614z.jpg)

Die 250ccm Klasse haben wir auch noch.
Noch immer kein Champ, wird erst in Valencio entschieden!

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Roby Rolfo http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Sieg für Rolfo und wichtige Punkte gegen Poggiali. Nur noch ein paar Punkte Unterschied für das letzte Rennen, denn unter den Wetterbedingungen wurde Poggiali nur 9., leider Toni Elias nur 11 ;).
Fonsi Nieto und Randy de Puniet mit genialen Duellen, leider hat's Randy dann erwischt (und sogar nur einmal, für seine Verhältnisse wohl gut :p).
Katja Pönsgen hat auch den Bruno mit sich selbst gemacht.
Egal, es bleibt spannend das letzte Rennen: yeah, hier 2 Bilder aus Australien:

Für mich klar das hübsch designteste 250ccm Motorrad: Randy de Puniet (http://images.motograndprix.com/multimedia2/254/254316.jpg)
Katja Pönsgen gogogogogoooooo! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/254/254344.jpg)

125ccm hab ich leider nich geschaut, war mir doch zu früh ;).
cojonesDelToro, hast du das Rennen gesehen?
Schaust du zufällig auch die anderen Klassen an?

Original geschrieben von vio81
Muhrray wird die TV Zeiten bringen, er ist da der Oberchecker - nein, das bin ich ja XD ... er ist die Oberzündkerze Sparky, und wenn ich zurückbin, werd ich ihm die Lichter ausblasen :p

Yepp, TV Zeiten am Start von Sparky Marky Muhrray }:):

Dienstag, 21. 10.2003, 23:45 Automobil
American Le Mans Series (ALMS) 2003 - Grand Prix Americas in Miami, FL (USA), 8. von 9 Saisonrennen in Downtown Miami (Aufzeichnung vom 27. September)
Und ich werde dich verbrennen: Burn Burn, yeah, you gonna Burn ;)!

Geil: Audi at Night, ich glaub ja sie sind jetzt auch Champs, oder vio? (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-eg-0329.jpg)

Wenn Ja, Fettes Gratz an Johnny Herbert und Freunde!
Werde mich aber nochmal genauer per Telefon bei Spidey81 informieren!

Btw, wie siehts jetzt mit MotoGP aus, wann steht das jetzt an? ich werds ja eh verpennen hab ich das gefühl, aber wenn es nachmittags kommt, hey, start yiour engines

Och neeee, ich wusste ich hatte etwas vergessen :p.
Die Sendezeiten waren 4:00 Uhr moins (aber da hab ich noch brav gepennt) und dann eben MotoGP so gegen 7 Uhr, beste Kakao und Ravioli Uhrzeit.
Gott sei Dank, der letzte GP der Saison wieder zurück in Europa, eben Spanien ;).
Hab genug von Überseerennen und diesen Sendezeiten.

Nascar

Heute Abend Eurosport, 23 Uhr, Nascar Zusammenfassung.
Werd ich mir auch mal wieder anschauen.
Bis dahin keine Spoiler.
Aber ein Bild hab ich aus Texas noch, Kultstatus ;):
(Yeaaaaah!)

Schaut mal wer da rechts neben dem Sieger steht: Yeah, Sparky is back (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cts/2003/tx2/nascarcts-2003-tx2-mj-0154.jpg)

Formel 1

Yepp, eine kleine Randinfo.
Die Saison mag zu Ende sein, aber heute um 15:45 Uhr kommt ein Special zu den Regeländerungen zur nächste F1 Saison und ähnliches. Sehr sehr interessant, wir kriegen 18 Saisonrennen, das Freitags Qualy entfällt wieder, David Coulthard darf jetzt den neuen MP/04 fahren und das beste für mich: ein Rennen in China, Schanghai. Das ist mal ein guter Typ Strecke für die sonst so langweiligen (*hust* Magny Cours *hust* Hungaroring *hust*) F1 Raceways.
Kanada is auch wieder dabei!
Nach dem geilen Rennen dieser Saison war der Kick auch Schwachsinn!
Kultig: das Saison Final absofort in Sao Paulo (Muhahahahaa). Wer ändert denn da alles quer und Beet? Bernie is back on track - Melbourne bleibt aber der kultige Openere am 7. März 2004 *KalenderAnstreich*
Schaut rein in das Magazin, es lohnt sich sicher.
Dann können wir ja mal über die Regeländerungen etc. reden ;).

Genug von mir.
Nächstes Wochenede CART (Argh, Queensland Australien - das ist Ironie des Schicksals, Überseerennen häufen sich einfach gen Ende und der Kakao geht mir doch alle ;)), hier (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7255) ein interessanter Artikel über Bruno und Tracy, die beiden Konkurrenten um den Titel.

Bis dahin: Keep Rollin', Freunde!
Und alle, die Interesse am Motorsport haben: einfach hier posten!
Gogogogogogoooooooooooooooooooooo!

Muhrray off

Blade_ss

19.10.2003, 21:47

bin gestern um 4 Uhr nach Hause gekommen vom abrocken, und han zufällig den fernseher aufgedreht!
UNd da lief: MotoGP....wow....ich war sofort wieder wach und begeistert dabei!Rossi hat ein starkes Rennen geliefert, soweit ich das mitbekommen habe(war ja nicht von anfang dabei...:rolleyes: )
sonst gibts von meiner Warte aus nichts neues, aufregendes aus dem Motor- Genre!

see ya

Sam

23.10.2003, 19:24

Eigentlich wollte ich zuerst einen eigenen Thread dafür öffnen, doch ich glaube, der Beitrag ist hier ganz gut aufgehoben. Was haltet ihr davon das Michael Schumacher nun dieses Jahr erneut Weltmeister geworden ist, regt euch das mittlerweile schon auf immer dieses „rote Auto“ vorne zu sehen oder seit ihr einfach froh das wir in dieser Sportart wenigstens jemanden haben, der unser Land würdig vertritt, nicht so na ja ich erwähne es lieber nicht noch einmal, wen es interessiert, der muss einfach mal die von mir eröffneten Threada bezüglich Tennis und UEFA Cup lesen. Wie glaubt ihr werden die nächsten Jahre aussehen wird M. Schumacher noch öfters Weltmeister oder kann ein anderer Fahrer diese Erfolgsserie brechen. Was denkt ihr wer der bessere Fahrer war Schumacher oder Fangio oder seit ihr auch der Meinung, dass die beiden nicht vergleichbar sind, wegen der unterschiedlichen Zeit zu der sie gefahren sind. Das denke ich beispielsweise, denn jeder war zu seiner Zeit einfach der Größte sie also einfach nicht richtig vergleichbar. Hat eigentlich noch einmal jemand etwas über dieses neue Team das angeblich nächstes Jahr hätte dabei sein sollen gehört? Kurz nach dem diesjährigen Saisonauftakt wurde ja verkündet, das ab nächstem Jahr ein Team aus Deutschland dazustößt und die ersten Startgelder schon an Ecclestone geflossen seien, seitdem hab ich aber davon nichts mehr gehört.

Muhrray

24.10.2003, 20:57

Yeah, endlich wieder Rennwochenende: Back on track!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

CART: Surfer's Paradise, Autralien.
Endlich wieder bestes Sonnen Feeling zu der Jahreszeit, Surfers Paradise geht an der Start: Wunderschöne Strecke am Meer gelegen, aber eben Stadtkurs. Ein weiteres Highlight der Saison und der Beweis, dass CART anderen Rennsportserien bei den geilen Strecken doch um Lichtjahre vorraus ist ;).
Okay, Australien bedeuten natürlich alle Sachen packen und los:

Mist, ich hab doch gesagt "Nur 50 Reifen!" ins Flugzeug (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031020P_0020.jpg)

Und die beliebten Überseesendezeiten sind auch im Gepäck :p.
Bin sehr gespannt, das erste Qualy ist auch schon gelaufen.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Bruno Junqueira http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Huch, Bruno auf der provisorischen Pole und einen Startplatz in der ersten Reihe damit sicher. Wichtiger Gratis Punkt in der WM und 4 Plätze vor Tracy (sollte Paul hier gewinnen, is er Champ Car Meister: you can do it, you can do it!) bis dato, aber der kann das ja noch aufholen im 2. Qualy ;).
Knapp ne halbe Sekunde Vorsprung aber für Bruno auf Platz 2, da gurkt gerade Alex Tagliani herum, dahinter aber schon Sebastien Bourdais (Rookie of da Year!) und wieder knapper. Die Reynards sind alle leider wieder weiter hinten, Jimmy Vasser auf 6 ist da eher ein Lichtblick. Der beste andere Reynard is dann schon Tiago Monteiro auf der 12 ;).
Yeah, Tiagogogogogogogogoooooo!
Vielleicht cruised er ja noch in die Top 10! Daumen gedrückt, Rennportugiese No. 1 :p!
Roberto Moreno is wieder dabei (hey, und er is wieder Erwarten kein SuperSub, er sitzt wieder im alten Team), schafft es sogar noch vor Killerblick Servia auf die 7. Aber genug der viele Ergebnisse, schaut auf www.cart.com nach für mehr Infos über alle Trainings Sessions!

Hier ein paar Bilder aus Australien ;):

Yeah, it's a Surfer's Paradies ;)- beachtet Manning und Bruno (http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20031024P_0006.jpg)
Das is nun echt nich zu toppen: einfach genial, Stadt Racing und Meer (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031024P_0005.jpg)
Alex Tagliani durch die Kurväään (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031024P_0003.jpg)

Die beste Motorsport Seite hat leider noch keine Bilder, aber die werden noch kommen und dann poste ich natürlich die besten oder verlinke euch.

Eine Kleinigkeit habe ich noch.
Blade: Schau her, die Miss Indy oder so ;).

So gegen Ende der Saison scheinen die Grid Girlz etwas beweisen zu wollen (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031023P_0013.jpg)
Huiuiuiuiuuuuu - also, Lavin's Racer noch erotischer ;) (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20031023P_0034.jpg)
Aber die Bilder sind NICHT gestellt :p (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031023P_0024.jpg)
Sorry, aber die poste ich auch noch (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20031023P_0022.jpg)

Schluchz, zu guter Schluss die Sendezeiten auf Eurosport:
Sonntag Moin 05:30 Uhr Cart, ChampCar World Series 2003 - Lexmark Indy 300 in Gold Coast (AUS), 18. von 19 Saisonrennen (Straße), LIVE live LIVE!
Kakao am Start: Green Lights!

MotoGP: Marco Melandri’s debut MotoGP season is over.
Marco ist zu stark verletzt, oh man, der zweite sehr harte Unfall in einer Saison. Es tut mir so leid für ihn ... Norick Abe wird ihn wieder gut ersetzen, denke und hoffe ich, wie auch in den ersten Rennen.
Hier ein paar Worte von Marco:

"I'm feeling quite okay, I have a little bit of pain in my shoulder but not all the time. Since I got back from Australia I have had an extensive check-up with Doctor Costa (den kennen wir ja noch aus dem tollen ersten Motorsport Thread -hach, wir lieben Doctor Costa einfach ;)) and a specialist who operated on my left shoulder two years ago. The check-up revealed that everything around my shoulder is broken and that only an operation will repair it for good. I had exactly the same operation on my left shoulder and that is absolutely fine now, so I know that it will heal without a problem.

Der komplette Bericht dazu, wer mehr lesen möchte (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=140842)

Gute Gute Besserung Macio!
Es tut ihm auch leid Valencia ausfallen lassen zu müssen, aber man muss eben 100 pro fit sein für so ein MotoGP Rennen und die Schulter is nun wirklich wichtig - damit bleibt sein bestes Ergebnis in der Rookie Saison dann 5. in Motegi.
Gratz, erhole dich gut, Champ, ich bringe später noch nen Special :p!

Marco Melandri und ein "kleines Glas wein": Style Style Style! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_582z.jpg)

IRL: Sehr ironisch ;).
Das Renne aus Texas mit dem bereits genannten Sieg von Gil de Ferran etc. lief nun echt schon am 12. Oktober über den Kurs und der Rennbericht in Europa folgt am 26.10.03. Nun gut, besser spät als nie, ich werd das Abschlussrennen von Gil natürlich anschauen trotz IRL Feindschaft, allein schon wegen Sparky :p.

Sendezeit auf Eurosport: Sonntag, 21:45 Uhr, Indy Racing League, Indycar Series 2003 - Chevy 500 in Fort Worth, TX (USA) 16. und letztes Saisonrennen auf dem Texas Motor Speedway (Aufzeichnung vom 12. Oktober).

Nascar: Auch wieder da, so gegen Ende des Jahres doch viele Berichte.
Das 33. Rennen is ebenfalls eine Aufzeichnung, vom 19. Oktober (also nur eine Woche her im Gegensatz zur IRL, die sich 2 Wochen Pause gönnt ;)) und kommt gleich im Anschluss nach dem IRL Bericht.
Werde ich mir dann wohl auch wieder anschauen :).

Tschuldigung: It's Jamie VS. da Rest (http://www.motorsport.com/photos/nascar-wcs/2003/ch2/nascarwcs-2003-ch2-tc-0131.jpg)
Havoline Racer mittendrin - muss mal wieder reinzappen (http://www.motorsport.com/photos/nascar-wcs/2003/ch2/nascarwcs-2003-ch2-tc-0113.jpg)

Jamie McMu(h)rray gogogogogogoooooo ;)!

F1: 2 Texte habe ich heute im Angebot!

bouquets and brickbats (dank dir, Teamkollege!)
Das muss der F1 Fan lesen, irgendwie treffend!
Einfach genießen und lese, Leute. Is ein Nachbericht zum US GP, schaut mal rein ;)!

Ansonsten ein sehr guter und ebenfalls kritische Jacque Villeneuve Bericht über seine Zeit mit BAR, gegen BAR usw. - man erfährt viel und einfach enen Blick wert um die Perspektiven zu erweitern.
Nicht nur Bilder von Sparky Marky Muhrray, auch Texte:

Hier findet ihr oben beide Links zu den Texte (http://www.motorsport.com/news/series.asp?S=F1)

Sam: Bitte keine "Only Schumi" Themen hier, sorry, keine gute Erfahrungen damit. Is vielleich doch besser einen eigenen Thread zu eröffnen, hier posten dann nur alle SchuManiacs rein ;).
Dank dir.

Original geschrieben von Blade_ss
bin gestern um 4 Uhr nach Hause gekommen vom abrocken, und han zufällig den fernseher aufgedreht!
UNd da lief: MotoGP....wow....ich war sofort wieder wach und begeistert dabei! Rossi hat ein starkes Rennen geliefert, soweit ich das mitbekommen habe.

Yeah, ich wusste die Überseesendezeiten haben auch was Gutes }:)!
Ja, es war ein starkes Rennen, hab es ja auch gesehen.
Trotzdem hält es mich nie völlig wach, leider leider ;).
Ich glaube die Müdigkeit is stärker als mein Adrenalin ... so geht es wohl Geoff Boss auch jedes Rennen (wobei ich noch hier, viel zu spät, bemerken möchte, dass er das erste Qualy nich mitgefahren is in Surfer's Paradise .. oder er fährt seine Runde noch :p).

Zur Ralley (WRC) sag ich später etwas, genauso ALMS (sehr geile Bilder gibbets)! Steht beides das Weekend auch an im Nachbericht, werde ich mit Flavio's Wettbüro (Kult!) verbinden und mir noch ein paar wichtige Infos per Boxenfunk bei davio abgreifen :p.

Jetzt erstmal nen Boxenstopp }:)!
Muhrray off

Muhrray

26.10.2003, 02:08

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Sebastien Bourdais http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yuche, wieder eine Pole für McLilly Cialis ;).
Natürlich hat Sebastien die mehr als verdient, Gratz und es heißt wieder "Helm ab!" vor der Leistung! Wieder eine neue Strecke für den Rookie und seine 5. Pole in Surfers Paradies, 3 Zehntel schneller als der 2. Platzierte.

This is the fifth pole for my Lilly car and that is good.

Damit beide Newman Haas Racer in der ersten Startreihe, Bruno ja noch mit Vortagespole (und immer ein Spannungsmoment da vorne, keiner is sicher vor da Bruuuuunoooooo ;)).
Tracy gleich auf der 3 dahinter, yeah, das verspricht doch Spannung, der Taschenrechner darf auch bemüht werden, denn Muhrray hat überzeugend Minus 0 Ahnung, ob Tracy auch evtl. mit nem 3. Platz oder so Meister werden kann, wenn Junqueira irgendwo in den Geoff Boss Rängen landet. Jedenfalls reicht ein Sieg in allen Fällen für Paul, go Tracy goooo :p.
Wo ich gerade bei Geoff Boss bin ;).
Ganz große Anti Leistung wieder von ihn, sage und schreibe 6 Sekunden langsamer gefahren als Sebastien Bourdais und nochmal fast 3 Sekunden lahmer als sein eigener Teamkolege Gualter Salles (der jetzt wohl wieder für Serapico fährt - sogar Alex Yoong wäre wohl eine bessere Wahl ;)).
Das is so schlecht, der könnte der neue Teamkollege von Schumi nächste Saison im Ferrari werden - ehrlich, Geoff Boss hat Trash Faktor, er is wohl ein fahrender Big Moment :p.
Und ein niedliches Kroko am Helm hat der Lacoste Pay Driver auch:

Schnuffelig - sogar am Spiegel, der Nase und so! Kroko Knuddel! (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/sp/cart-2003-sp-dm-0201.jpg)

Jetzt aber zu Tiago.
Er hat den 13. Platz, leider sehen die Reynards erstaunlich schlecht hier aus. Bin doch sehr froh, dass er nächste Saison dann das Lola Chassi schnappen kann, jetzt heißt es sich durchbeißen: you can do it, Trinkflaschänrobbär! Nebenbei hab ich auch gelesen, das er im Ersatzauto gefahren ist, weil er den Einsatzwagen im Freien Trainung wohl gecrashed hat (doin a Macio ;)).
Noch zu erwähnen wäre good old Jimmy, der einzige, der seine Vortages Qualy Zeit nich verbessern konnte. Damit fällt er von Platz 6 bis auf Platz 15 zurück. Jourdain schafft es auf die 9, auch eher schwach und das drohende Ende aller Meisterschaftshoffnungen, who cares, die Saison wird auch so ein gutes Ende für ihn nehmen ;).

Let da sunshine in your Racing Heart:

Dieses Bild is jawohl der Hammer ;) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/sp/cart-2003-sp-tm-0106.jpg)

Nun heißt es: Wecker stellen, 5:29 uhr aufstehen und CART auf Eurosport sehen. Sollte dann aber wirklich das letzte Überseerennen werden :).
Müder Muhrray *Gäääähn*!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Natürlich darf gewettet werden: Ich tippe auf Sebastien!
Is natürlich klar wieso, er is kultig, ein Siegfahrer und hab nebenbei die Pole position bei einem Stadtrennen. Ich befürchte keine Teamorder, falls Bruno hinter ihm bleibt, aber ansonsten wäre eben mein 2. Tipp Junqueira. Wünschen tu ich es Tracy, ich gönn ihm den titel nach all den (Team Green :p) Jahren wirklich und jetzt is er sooooo nahe dran.

Tiagogogogogogogogoooooooooooooooooooooo!
Die Daumen gehen an Tiago!

WRC: Ralley Ralley Ralley

So, erste Etappe gelaufen, Sebastien Loeb führt (Colin McRae auf der 7) und erste Bilder sind auch da. Schaut rein, Eurosport überträgt recht viel, meist sehr spät abends (obwohl's ja Spanien ist, läuft es noch auf VOX oder so?), aber zumindest einen kurzen Zap is das ganze sicher wert.
Nebenbei sind diese Naturrennsrecken genial.
Ich liebe Ralley!

Yeaaaaah - Ruhe, Stille, Idylle --> und ein Motorengeräusch ;) (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/cat/wrc-2003-cat-tm-0110.jpg)
Und Fans sind nun auch sehr nah dran (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2003/cat/wrc-2003-cat-tm-0112.jpg)

Hoffentlich gibbets noch stylishere Bilder nach den beiden letzten Etappen.

ALMS

Yuche, wird Sonntag übertragen, 0:30 Uhr und ich bin dabei.
Die Sieger stehen auch schon fest (Johnny war's), das Rennen bleibt aber spannend allein durch die Strecke. Road Atlanta is wieder einer dieser genialen Up und Down Strecken, so wie ich sie kenne (und ich hoffe es ist die Strecke, die Bilder lassen es vermuten ;)).
Ein paar Bilder hab ich uns auch gesucht.

Und ne Viper is auch dabei: Muhahahahahahahahahhahaaaaa }:)

Rennaction PUR (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-eg-0459.jpg)
Viper Viper Viper! Yeaaaaaaaaaaah! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-th-0112.jpg)
Gott, sie is zuuuu GEIL! Lass mich ihr ein Kind machen ;)!!!! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-th-2212.jpg)
Muhrray möchte seine Carrera Bahn zurück :p (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-eg-0836.jpg)
Mein KULTAUTO gogogogogooooo: Pilbeam feat. Criss McMurry! Daaaaark Doooog! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-eg-0250.jpg)
Ich oute mich: Ich mag de Ferrari Maranello immer noch .... *IndieEckeVerzieh* (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-th-2103.jpg)
"Wie? Das is nich die Ralley Catalunya? Verflixt!" - Ferrari im Abseits (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-rs-0249.jpg)
Ich denke den mag vio - er hat auch Norma Style ;) (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-th-2225.jpg)
"Nein, ich werde ihnen nicht meinen pinken Hut geben! Und ihr Auto behalte ich auch!" (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-rs-0234.jpg)
"Wäre ich gefahren, wäre hier kein Bild von mir!" - KULTBONUS (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-rs-0252.jpg)
Aus Style hier: It's gettin hot in heerrrrreeee! (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-eg-0615.jpg)
Leuchtender Sieger Audi von Johnny Herbert und JJ Lehto (http://www.motorsport.com/photos/alms/2003/ra2/alms-2003-ra2-rs-0276.jpg)

So, jetzt Kakao und Ravioli fertig machen. Freu mich, viele Renne gibbets die Saison ja nimmer und Eurosport trägt vieles nach, der Sonntag geht tipp topp in Ordnung (montag moins wird vieles wiederholt!) und is alles andere als kontraproduktiv ;).
Hier ne Liste der aktuellen Sendezeiten (Änderungen könnt ihr auf der offiziellen Eurosport Page ja nachschauen, aber es sollte so eigentlich übertragen werden :)).

5:30 Uhr - CART Surfers Paradies, Australien
8:30 Uhr - WRC 2 Etappe, Ralley Catalunya
21:45 Uhr - IRL Texas Speedway (feat. Sparky)
22:45 Uhr - Nascar Martinsville Speedway
0:30 Uhr - ALMS Road Atlanta

Keep Rollin' and Flyin' High! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/225/225151.jpg)
(Yeah, ich denk wir brauchen wieder ein Motocross Special)

Muhrray, let Katja Pönsgen pass for the Championship }:)!

Sparky Marky Muhrray off

Muhrray

26.10.2003, 18:45

§desnemma http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Paul Tracy http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif §desnemma

Was ein geiles, wildes Rennen heute um 5:30 Uhr, da legst dich nieder. Paul Tracy hat den Meistertitel gesichert durch einen überzeugenden 13. Platz ;).
Yeah, was sagt uns das: genau, alle anderen haben noch mehr Fehler gemacht, wenngleich Paul doch früh zu Beginn echt gut los gelegt hat. Der Start war ja bereits genial: Raver Bourdais brunoed Tracy off Track (um dann später gekonnt im Regen selbst abzufliegen und ein paar Donuts zu zaubern ;)) und Adrian Fernandez killed Killerklick Orial Servia (um dann später im Rookie Style mit kalten Reifen seinen Front Spoiler gegen die Wand zu cruisen, als er den wesentlich schnelleren und besseren Jourdain zurück überholen wollte)! Leider auch Tiago out, wieder ein Mechanical Prob. Er hat auch nur Pech, verflixt und sehr sehr schade.
Nun gut, Bruno führt sehr sehr lang und Tracy will aufholen, leistet sich aber dann nach einer langen Gelbphase erneut einen Crash mit Moreno und Tagliani, fährt auch super kontraproduktiv noch seine Aufhängung kaputt ;).
Allgemein fuhren sich sehr sehr viele kaputt, unter anderem auch Mika Salo, was aber durch den kultigsten WATG Team Spruch überhaupt schon angekündigt wurde. Durch einen einsetzenden Regenschauer, einer Sissi Flag wegen Hagel, dem Milchwagen •••••••••• Blower etc. schaffte es nämlich Starpilot Rodolfo Lavin nach vorne und Mika Salo wollte ihn überholen, abere eines wissen wir ja:

Einem Lavin darfst du nich zu nahe kommen!

Muhahahahaaa, und dann hörte man nach dem Satz nur noch ein lautes "Ohhhhhhhhhhhh!" und sah Salo fuhr sich den Front Spoiler futsch an Lavin (Der Kerl benutzt seinen Rückspiegel auch nie).
Sehr "überzeugendes Race" auch wieder von Dale Coyne.
Beide Fahrer schafften es in die Top 10, das grenzt an Moses, wie er das Wasser teilte: ich finde Geoff Boss is der wahre Regengott, allein für solche Zitate :p.

Tracy nur noch 2 Runden hinter Boss!

Das ist wohl die Höchststrafe.
Ich liebe Geoff Boss!
Wehe, der wird gegen einen talentierten Fahrer getauscht.

Okay, jetzt aber der Sieger des Rennens und damit der 13. verschiedene Sieger in Surfers Paradies und einer der wenigen mit kaum Fehlern.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Ryan Hunter-Reay http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Dreifach Reynards on da Podium.
Dickes Gratz für den Sieg an Ryan "Big-Moment-Ehrenrunde"-Reay, ist zwar ein "Fisichella Sieg", aks geschenkt ohne Ende gewesen, da das Methanol niemals gereicht hätte ohne die tausenden Gelblichtphasen wegen Unfällen (ich denke Super Mario Haberfeld ist der "Crash King" des Rennens .... aber er hat einfach nich aufgegeben, da stellt sich die Frage, ob er mit Randy de Puniet verwand ist ;)), trotzdem bleibt ein Sieg ein Sieg, ich gönn's ihm auch wirklich wirklich wirklich!
Jimmy Vasser, der alte Haudegen, auf der 3 (super duper) und Rookie Manning auf der 2 für Walker Racing. Nebenbei schaffte Lavin auch noch den 9. Platz, wohl das Highlight seiner Karriere und nen netter Ergänzungsplatz für Walker.
Wie konnte aber Ryan gewinnen? Ganz einfach: der sehr gute Jourdain, Dominguez, Bruno und Freunde wechselten zu spät auf Trocken Reifen bei antrocknender Strecke und so konnte das AS Team sie überholen, Bruno flog dann noch ab (oder Kollision mit Carpentier, muss noch geklärt werden) und so siegte Ryan und Tracy is Champ ;).
Außerdem schaffte so Gualter Salles den Platz 6 für Dale Coyne :p!
Und Geoff Boss die 10, noch vor Salo, Fernandez und Tracy!

Ein paar ertse Bilder gibbet's schon.
More to come:

Einfach genial: Tracy is CART Champ 2003! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031026P_0011.jpg)
7 Saison Siege bis dato - da New Champ Paul Tracy hat's mehr als verdient: Gratz Gratz Gratz! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By400/20031026P_0001.jpg)

"When I knew Bruno was out, I started to cry in my helmet."

Tracy is spinnnnnning, der Start Crash: Cialis McLilly gooooooo! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031026P_0012.jpg)
Sebastien durch den Leitplanken Djschungel (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/sp/cart-2003-sp-dm-0302.jpg)
Ryan Hunter-Reay: Podium und Sieger Poooookal! (http://www.cart.com/Content/Photos/2003/By400/20031026P_0009.jpg)
Die letzten Runde, Ryan on da way zum ersten Sieg seiner Karriere ;) (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031026P_0006.jpg)
Ryan in Zivil, ob er auch Boxershorts mit Namen hat }:) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/sp/cart-2003-sp-dm-0224.jpg)
Ein Tiago Bild muss sein: Verbremser von Chupa Chups Monteiro (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/sp/cart-2003-sp-dm-0308.jpg)
Wet Track: Jourdain vor dem Rest (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031026P_0007.jpg)

Und hier noch ein Extra Bild:

Panorama Aufnahme von Surfers Paradise (auf der öffentlichen Straße dort neben der Rennstrecke entstand während des CART Race ein laaaaanger Stau wegen Schaulustiger: also ich hätt auch gehalten ;)) (http://www.motorsport.com/photos/cart/2003/sp/cart-2003-sp-tm-0209.jpg)

Einfach wildes, kurioses Rennen. Ich brauch mehr Bilder :).
Super Kommentatoren, das WATG Team in Topp Form. Da lob ich mir jedenfalls Motorsport Überseee Übertragungen, wenn sie so genial sind. Sie sind einfach die besten, basta basta, ragazzi ;).

Thanks an den davio für den Anruf :p.
Weiter Rennen vom Weekend editier ich hier dann wohl ganz stylish dazu (wenn ich Lust hab), aber jetzt erstmal ganz kontraproduktiv: Hatrick für da Muhrray
Yeah, als erster mit 3 Posts hintereinander, ich bin sooo stolz :dunix:

Muhrray's Motocross Special Race 2

Yepp, ich hoff ja noch immer auf Leute, die das auch so gerne schauen (Bitte melden), und poste daher mal sehr verspätet vom 06.10.03 nach, dass Belgien das "Motocross of Nation" gewonnen hat (fand auch in Zolder statt, aber allgemein ne sehr geile Sache und jedes Jahr das Ende der Saison: sollten mehrere Motorsport Klassen auch mal versuchen :p).
Zwar hat Ricky Carmichael das Race selber gewonnen, aber es zählt ja die Teamleistung, also go Belgium gooooooo (Steven (Stefan) Everts *Yeah*, Joel Smets und Steve Roam). Die USA schaffen Platz 2 noch vor Finland, Neuseeland un Groß Britanien. Hätte ich gerne live gesehen, aber es gibt ja die Möglichkeit auf der MotoGP Page nen paar Ausschnitte re-live zu sehen, schaut da umbedingt mal rein unter "Gratis Video" (sehr viele sehr gute, auch eben das Final B Motocross of Nations kuuuurz) - es gibt auch wenige Bilder und Interviews.
Falls einer ne gescheite Page kennt, bitte sagen ;).

Zolder: nur die Strecke für sich (http://images.motograndprix.com/multimedia2/248/248039.jpg)
Steve Everts rockt Zolder - Runner Up, Platz 2 für ihn! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/241/241750.jpg)
Joel Smets on Track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/242/242423.jpg)
Startbild aus dem Video (Anschauen!) zum Motocross of Nations (http://images.motograndprix.com/multimedia2/249/249488.jpg)
Der Start das Jahr davor: Motocross of Nations (http://images.motograndprix.com/multimedia/162/162690.jpg)

Ein paar Bilder außer konkurenz, Style Punkte:

Start Action in Spanien - gogogogogoooo! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/177/177309.jpg)
Und weiter geht's on track - einfach genial, sogar in Bildern! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/177/177314.jpg)
GP in der Czechischen Republik: Stylish, ich liebe es einfach! (http://images.motograndprix.com/multimedia/148/148931.jpg)
da Steveeee Everts aus da Nahaufnaaaahmäää (http://images.motograndprix.com/multimedia2/225/225157.jpg)

Okay, nun is aber Schluss für's erste ;).
Hoffentlich haben euch die paar Bilder gefallen, für mehr www.motogp.com oder eben einfach eine bessere Page suchen, die öfter aktuell ist, live hingehen, selber fahren etc.: Go for Motocross!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Muhrray off

Vio

01.11.2003, 23:37

S-P-A-M

Sporting-Post-Adventure-Motorsport XD

neeee, muhrray, super arbeit von dir hier, hab leider keine zeit hier viel reinzuschreiben, aber es steht eh die Winterpause an, also keep going, good job du 3-Fach poster ;)

der "Party-Schumi" verabschiedet sich wieder :p

Vio

29.11.2003, 22:46

*PUP*

XD

nyo, die Rennsaison ist jetzt eigentlich vorerst vorbei und ich möchte nur nochmal alle dran erinnern, dass es nächstes Jahr wieder weiter geht XD (danke an die Stimme aus dem Off ^^)

- sotospeak: auch über Gerüchte in den Wintertests und wechselspiele kann man ja hier diskutieren, tut euch keinen Zwang an, sonst zwing ich euch XD XD

and da it goes again ^^
ceeeya und keeep on racing ^^

Muhrray

04.12.2003, 18:18

Sprich mich doch bidde nich ständig im Plural an ;).

Also, die Winterpause hat uns leider gesnaaaapt und es gibt nur wenige Neuigkeiten. Zwar finden sich überall Saisonzusammenfassung (deren Spannung nur noch von einem kampf Norma VS Bentley unterboten wird), aber so echte Highlights nur selten.
Ich raten zum Buddeln und verschone uns hier von meinem persönlichen, kontraproduktiven, völlig objektiv gehaltenen Rückblick :p.

Muhahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

MotoGP: Marco Melandri ist aus seinem Team geflogen.
Valentino Rossi hat jetzt sein Yamaha Motorrad und irgendwie tut er mir damit leid, denn diese mehr als unstylishen Fortuna Racing Motorräder, auf denen ja auch Roby Rolfo zum Vizetitel gegurkt ist (Gratz an der Stelle an Manuel Poggiali, ne Killer Respekt Smiley Kombi gibbet's aber nich ;)), diese Motorräder in dem farbenfrohen grau sind nun wirklich augenkrebslastig ohne Ende.
Marco ist dafür in ein anderes Yamaha Team gewechselt, ich glaube ja zu Nakano (bin aber nicht sicher, korrigiert mich) und würde seine Homepage funktionieren (Mon Chery, isch habän ein Dääjaaa Vüüüüü ;)) ... you fuckin' know it!
Hey, aber auf der MotoGP Page gibt es jede Menge Interviews mit Marco und so, einen Rückblick auf seine Saison (hatte ich erwähnt wie spannend sowas ist) und auch Bilder ohne Ende. Viel Glück nächstes Jahr, verletzungsfrei bleiben (Nicky Hayden hat's ja wieder umgerissen) und noch besser werden!
Nebenbei hat sogar www.motorsport.com Bilder aus Valencia!

Valentino Rossi Testbild - im hübschen Blümchenstyle! (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2003/val/motogp-2003-val-rs-0423.jpg)
Norick Abe, Ersatzmann für den verletzten Macio, on track in Grau (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2003/val/motogp-2003-val-rs-0427.jpg)

Schaut mal vorbei }:).

Formel 1: Aaaaaaaargh, so ein Müll!
Sao Paulo sollte gestrichen werden in der F1 Saison, ich hatte mich so gefreut und jetzt ist er doch wieder dabei. Nungut, die Formel 1 traut sich wohl nicht wirklich Goodbye zu schlechten Kursen zu sagen, sonst würden die Magny Cours, den wohl uninteressantesten Rennkurs überhaupt (außer einer gewissen Rennstrecke in Ungarn), nächstes Jahr nicht wieder aufnehmen wollen :p.
Allgemein schafft es die FIA wirklich auch in der Winterpause nur scheiße zu bauen, Antitalente planen einen Saison, das kenne wir sonst nur von BAR. Die Regeln werden wieder völlig geändert (nungut, die letzten Rulzzzz waren ja auch grottig übelst zum Sport, aber hey: spannend war die Saiosn immerhin mal ;)): ich liebe die FIA!
Nico Rosberg (der fleißige Motorsport Thread Leser wird sich erinnern: Yeeah, Formel 3, genau genau!) hat wieder Testfahrten bei BMW Williams gemacht - ob die schon Juan's Weggang zu McLaren 2005 fürchten und sich ein neues Talent sicher wollen?

Nico on track - sieht doch hübsch aus (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1679.jpg)
"Nick, herzlich Willkommen im Untergang deiner Karriere, Hallo bei Jordan!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1662.jpg)
Ferrari mit neuem Teamoutfit 2004? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1526.jpg)

CART: Oh Gott, Manning ist jetzt ein Böser ;).
Der ist wirklich zu Ganassi in die IRL gewechselt, ich glaube es nicht. Walker unterstützt seinen fahrer so und dann das, jetzt bleibt ihm nur Lavin (diese Aussage kann kommentarlos als totales, persönliches Armageddon betitelt werden ;)).

Wisst ihr, warum das Simple Green Team immer so lang bis zur Unfallstelle braucht :p? (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031203P_0001.jpg)

Nebenbei ist unabhängig von Saisonrückblicken ja so ein "Best Race", "Best Rookie", "Best Bruno of da year" und solche Wertungen sehr witzig und damit ich wenigstens mal 2 Dinge verlinke, habe ich Sebastien Bourdais Ansichten zu seiner Saison (für McLilly Fans interessant - auch schön zu lesen, da recht knapp und direkt) und ein Fanvoting zur CART Series mal verlinkt, have Fun:

Best Paul Tracy Moment? ... wat sind'n dat für Fragän ;) (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7416)
Die Momente der Fans: ihr könnt da auch mitmachen - was is euer Highlight? (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7407)

Und Tiago hat den 15. Platz echt geschafft, Helm ab!
Mal schauen wer sein Teamkollege wird.

Gogogogo Tiagogogogogogogoo!

Jetzt geh ich in meinem CART Heftchen lesen, Thanks Spidey81!
Hab nicht mehr zu sagen außer:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Winterpause!!!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Vio

06.12.2003, 23:27

Original geschrieben von Muhrray
Sprich mich doch bidde nich ständig im Plural an ;).
ihr seit doch auch schizophrän XD

Also, die Winterpause hat uns leider gesnaaaapt und es gibt nur wenige Neuigkeiten. Zwar finden sich überall Saisonzusammenfassung (deren Spannung nur noch von einem kampf Norma VS Bentley unterboten wird), aber so echte Highlights nur selten.
Ich raten zum Buddeln und verschone uns hier von meinem persönlichen, kontraproduktiven, völlig objektiv gehaltenen Rückblick :p.
Ich warte ja auf "Norma 2004" XD ... das wär das Comeback nach Rocky 5......Tausend XD

Sowas dummes das Marco aus dem Team gekegelt worden ist, assoziale Penner, ihr Schumacher-Fans!!!! XD :p da geht der Vio mit mir durch, STOPPPPU ^^

Auf jedenfall will ich Rossi richtig fighten sehen mit Yamaha, da darf sich dann Honda warm anziehen, eh ^^

Formel 1: Aaaaaaaargh, so ein Müll!
Sao Paulo sollte gestrichen werden in der F1 Saison, ich hatte mich so gefreut und jetzt ist er doch wieder dabei. Nungut, die Formel 1 traut sich wohl nicht wirklich Goodbye zu schlechten Kursen zu sagen, sonst würden die Magny Cours, den wohl uninteressantesten Rennkurs überhaupt (außer einer gewissen Rennstrecke in Ungarn), nächstes Jahr nicht wieder aufnehmen wollen :p.
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif

Oops i hit it again ^^ (der Barrichello in mir trifft den Heckspoiler-Button von Ralfi...)
Neeeee, so ein Müüüüülllll XD
ich will den neuen McLaren sehen, aber er ist einfach zu schnell für die Fotographen. Es wird gemunkelt, dass es eine Disqualifikationsstrafe für das Spa-Rennen gibt, weil sie mit den (Zone of the Enders 2) BAHRAM in verbindung stehen sollen

Ken: "Dingooooo! Coulthard closes up!"
Dingo: "Where's Kimi?"
Noman: "It's Qualyfying-Time, Kimi!"
*rauch, kiesel flieg*
Noman äääh Ron Dennis: "Damn Kiesbett"
(usw.)
Doin da Zero-Shift und Indi 2004 ist in Silberhand!! ^^

CART: Oh Gott, Manning ist jetzt ein Böser ;).
Der ist wirklich zu Ganassi in die IRL gewechselt, ich glaube es nicht. Walker unterstützt seinen fahrer so und dann das, jetzt bleibt ihm nur Lavin (diese Aussage kann kommentarlos als totales, persönliches Armageddon betitelt werden ;)).

Walker ist Meister 2004 funkt Kimi durch den Zeit-tunnel-Boxenfunk ^^

Jetzt geh ich in meinem CART Heftchen lesen, Thanks Spidey81!
Hab nicht mehr zu sagen außer:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Winterpause!!!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
da schließ ich mich nochmal an, das WATC-Team wünscht ein guten Rutsch 2003/4 und freut sich mit David Coulthard über die WM 2004 ... ehm, fast ^^ XD

Muhrray

10.12.2003, 23:55

Original geschrieben von vio81
ihr seit doch auch schizophrän

Einem Muhrray darf man hier nicht zu nahe kommen ;).
Uhhhhhhhhh Ohhhhhhhhhhhhhhhh .... Crash!

Formel 1: Schrecklich, aber wahr!
Auf all die Saisonzusammenfassungen und "Best Helmdesign" (Tiagogogogoo) folgen ja dann irgendwann Special Events und davon hat BMW Williams gleich mal ein paar Online gestellt (ich konnte nicht widerstehen ;)).
Dr. Mario Theissen hat Ice Hockey Duelle gegen seine Fahrer gemacht, das is aber zu trashig (und gestellt), also bewundert nur einen kleinen Teil:

Erst Tennis, jetzt Curling: Juan wird unbeliebter ... und wer ist die fette Qualle im Tor? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1715.jpg)
Erstes Winterennen bestätigt für den Hungaroring! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1730.jpg)
vio on track - "Es waren die Reifen!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1723.jpg)
Oh man, die müssen sogar blau weiße Weihnachtssachen tragen ;) - aber sexy, alle beide! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1725.jpg)

Marc Webbrrrrrrr hat einen neuen Teamkolegen bei Jaguar!
Der Kerl heißt Christian Klien, kann mich gar nicht erinnern wer eigentlich ersetzt wird: wer saß denn vorher da drin ... Justin Wilson, oder?
Der sollte von Minardi gewechselt sein, nachdem Pizzonia ja schon so ein Highlight war und sie ihn mit der unterirdisch schlechten Argumentation "Wir brauchen wen, der sicher den Wagen nach Hause fährt" rausgeworfen haben und .. Muhahahahahaar, Justin Wilson genommen haben ;)!
Das ist so geil, daran erinner ich mich doch wieder!
Jedenfalls ist jetzt nach der Totalenttäuschung Wurz wieder ein Österreicher im Team!

Blade, ein Landsmann von dir am Steuer :p!
Hier ein Bild - ist der A1 Ring eigentlich noch F1 Strecke? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1645.jpg)

Luca di Montezemolo hat auch bei Bernie geschleimt.
Aber hey, darauf beruhen 4 Weltmeister Titel, ich sag uns ja nix Neues ;).

Zum Schluss aber das kultigste, Testzeiten aus Barcelona!
Rubens Barrichello (Boah!) auf der 1 vor, jetzt kommt's: BAR Pilot Anthony Davidson und BAR Pilot Taku Masato auch da vorne! Ich bin mir so sicher BAR wird jetzt echt topp, genauso sicher bin ich mir, dass David Coulthard 2004 wieder um die Weltmeisterschaft fighten wird ;).

Letzter ist nebenbei Wurz im neuen McLaren }:)!

CART: Danke für das geile CART Heft!
Weißt du zufällig schon wer der Teamkolege von Tiago wird?

Walker ist Meister 2004 funkt Kimi durch den Zeit-tunnel-Boxenfunk

Schrecklich, Walker sucht scheinbar gerade verzweifelt einen Teamkollegen für Lavin (die Frage bleibt, ob es eigentlich möglich ist einen schlechteren fahrer als Lavin selbst zu engagieren, so lange Geoff Boss bei Dale Coyne fährt ;)).
Vielleicht erleben wir ein Comeback von Lemarie!

Wisst ihr was für Paula das Highlight der CART Saison ist?
"Running naked with Carpentier!"
Ich wette ja, Paul(a) ist ein Fake und eine andere Person fand's geil :)!

Friss das leckere, leckere Rattengift, Tracy .. yum Yum Yuuuummmyyy! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20031210P_0001.jpg)

MotoGP: Hier die Fahrer der MotoGP Saison 2004, wie sie bist jetzt bestätigt sind!

3. Max Biaggi ITA Honda Camel Pramac Honda Pons
4. Alex Barros BRA Yamaha Fortuna Yamaha Team
6. Makoto Tamada JPN Honda Camel Pramac Honda Pons
7. Carlos Checa SPA Yamaha Gauloises Yamaha Team
9. Nobuatsu Aoki JPN Proton KR Proton Team KR
10. Kenny Roberts USA Suzuki Suzuki Grand Prix Team
11. Ruben Xaus SPA Ducati D'Antin MotoGP
12. Troy Bayliss AUS Ducati Ducati Marlboro Team
15. Sete Gibernau SPA Honda Telefonica Movistar Honda
21. John Hopkins USA Suzuki Suzuki Grand Prix Team
33. Marco Melandri ITA Yamaha Fortuna Yamaha Team
45. Colin Edwards USA Honda Telefonica Movistar Honda
46. Valentino Rossi ITA Yamaha Gauloises Yamaha Team
56. Shinya Nakano JPN Kawasaki Kawasaki Racing Team
65. Loris Capirossi ITA Ducati Ducati Marlboro Team
66. Alex Hopfmann GER Kawasaki Kawasaki Racing Team
67. Shane Byrne GBR Aprilia Aprilia Racing
69. Nicky Hayden USA Honda Repsol Honda
80. Kurtis Roberts USA Proton KR Proton Team KR

Oh nein, ist Rossi jetzt doch nicht bei Fortuna?
Muss ich nachschauen ...
Die Liste ist eh sehr unvollständig!

Marco hat in nem Interview ja jetzt Gibernau und eine Ducati (Capirossi oder Bayliss) als Favoriten angegeben für den Titel 2004, ich kann ihm da nur zustimmen. Macio is nen guter Kumpel von Rossi, aber Valentino hat so radikal das Team und den Hersteller gewechselt, wie Marco schon sagt: "On paper it's the most unsure seasons in recent years."!

Das macht's nur spannender ;)!

Ich sag's euch: Poketgrößen sind geil! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/212/212741.jpg)
Macio on track: Pocket Style (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/107_m105.jpg)

So, genug gelabert, ich verzieh mich auch wieder in die Winterpause by doing a Michael!
Werd mir mal einen Macio Ava zulegen!

Muhrray off

Vio

06.01.2004, 04:51

kurzzeitig will ich mal über F1 sprechen, da sonst nichts zu finden ist....

Wenn das Wort abartig eine neue Bedeutung gewinnt... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0129.jpg) ist die neue F1-Saison nicht mehr weit.
Es ist NICHT Sarah Fisher, es ist nicht Rubens Barrichello NACKT, nein, es ist der neue B... BMW Williams ;)

So ein ANti-Design ist schon mutig, alternativ würde ich sagen und vergebe -5 von -5 Sarah-Fisher-Talentsternen.

Was ist schlimmer: Die O-Beine des Fahrer's oder der Frontflügel XD (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0113.jpg)

Muhrray

06.01.2004, 05:04

Tyrrell ist wieder da ;)!

Nein ... halt .... das is ein BMW ...

Bei allem was gut und heilig ist, wie geschmacklos!

Manche Autos sollten ein MP/04 bleiben und nie erscheinen ...

Hyperion

06.01.2004, 05:54

Da dachte ich, dass immer mehr über F1 gesprochen wird und sollte einmal wieder den Moto-Thread lesen, und dann dies!

Sieht ja echt "toll" aus, der neue BMW!

Hoffentlich werden nicht alle Wagen in der F1 so. Das ist ja fürchterlich! Einer der wenigen Gründe, warum man noch F1 schauen kann, sind die IMHO etwas schöneren Autos.

Aber vielleicht ist das Teil zumindest schnell.

Jedenfalls: Auf ein gutes Motorsport-Jahr! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_060.gif

Muhrray

09.01.2004, 07:18

§hae Neuigkeiten am Start §hae

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Nach dieser visuellen Totalkatastrophe von Williams, gibt es jetzt ein paar News aus der MotoGP.
Und zwar wurden einige Regeln für die Saison 2004 überarbeitet - der wohl interessanteste Punkt: die Startreihe werden zukünftig nur noch 3 Piloten nebeneinaner sehen. Letzte Saison waren es noch 4!

Start 2003 mit 4 Fahrern pro Reihe - Marco Melandri auf der 3 ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/260/260379.jpg)

In der Zukunft also in der MotoGP Klasse nur noch 3 Piloten pro Reihe.
Dadurch erfahren die Startpositionen auch ein bissel mehr Gewichtung, wie ich finde, und ein Super Start (wie Macio ja oft gezeigt hat) kann nicht mehr ganz so leicht von Position 15 auf 1 gelingen ;).
Finde die Regelung jedenfalls positiv.
Zumal die 250ccm und 125ccm Klasse ja bei der 4er Reihe bleiben.
Wer mehr Infos möchte über die anderen Regeländerungen (z.B. zum Vorstart oder der neuen Drive Through Penalty, die die Stop and Go Penalty ersetzt) kann ja auf die offizielle MotoGP Page gehen. Ist sicher jeden Blick wert, ihr wisst ja wie's dahin geht :).
Dort gibt es auch 9 Highlight Videos und einfach alles.

Lang lebe die FIM - da kann die FIA noch jede Menge lernen }:).

Dann möchte ich noch sagen, dass MotoGP zurecht letzte Saison einen Boom hatte an Zuschauerzahlen, Klicks auf der Page und auch Fans vor Ort, die fleißig die Rennen besucht haben.
Yeah, you can do it, you can do it ;)!

Und Marco geht's auch wieder viel besser ;).
Die Verletzung scheint weitestgehend verheilt, er fährt auch wieder Motocross und sogar die Wintertests liefen erstaunlich gut - da freu ich mich doch doppelt und dreifach auf die nächste Saison :p.

Gogogogooooo Marco gogogogogoooo!

Formel 1: Ich spare mir alle weiteren Worte zu BMW "Hungaroring Fan Design" Williams ;).
Ich finde wir haben noch die ganze Saison Zeit über dieses Auto zu lästern - ich finde es sollte verboten werden, Augenkrebs, Katja Pönsgen darf schließlich auch nicht ohne Helm fahren http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/3/igitt.gif.
Es waren auch wieder Testfahrten in Jerez.
Normal ist das die Stunde von Sauber, wo sie alles Benzin abtanken, neue Reifen aufziehen und mal so richtig Gas geben, d.h. es immer noch stark 3,5 Sekunde hinter die vollgentankten, alt bereiften Renault schaffen - aber diesmal sollte alles anders kommen, denn Sauber war nicht dabei und ein anderes Team machte Renault und Toyota die Plätze streitig:

McLaren had two MP4-19s on track, tester Pedro de la Rosa sixth and David Coulthard bottom of the times in tenth!

Ja, so wollen wir David sehen - gaaaaaaaaaaaaaanz hinten http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif.

Jetzt die beste F1 Nachricht: Cristiano "da man" da Matta

Die beste Motorsport Seite der Welt hat seine mehr gute Saisonleistung als Rookie bemerkt (was bekanntlich schwer war hinter der Kimi Mania und dem Alonso Hype) und widmet dem erfolgreichen, sympatischen Braisilianer (<-- sollte keine Rubens Barrichello Beleidigung werden ;)) ein kleines Special.
Ist wirklich sehr gelungen, davio, schau mal rein.
Kleine Seitenhiebe an Ex CART Kollegen und vielleicht ein bissel überzogen positiviert an vielen Stellen, aber egal - der Bericht is okay und kann an der Stelle wirklich nur angeraten werden:

Ein paar Bilder aus dem Special:

Christiano mit h beim Interview (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-bp-0408.jpg)
Da Man in einem seiner besten Rennen - Barcelona 2003! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/sp/f1-2003-sp-tm-0857.jpg)

Zu finden hier: www.motorsport.com
(Sorry, kann wegen des Smiley Codes nich direkt verlinken)

Von CART hab ich nichts erwähnenswertes Neues gefunden.
Weihnachten war Bruno zu Hause, toll, oder? ;)
Und ob Geoff Boss die nächste Saison noch fährt, auch keine Hinweise :).

Die Tiago Monteiro Page wird wohl gerade überarbeitet. Vielleicht schaffen sie es ja dann auch 2004 die Seite öfters zu updaten, bin gespannt und freu mich auf das Ergebnis - schließlich promote ich die Freaks mit meinem Shirt ;).

Tiago Monteiro Homepage (http://www.tiagoracing.com/)
(Diese Schneeflocken sind fast effektüberladen im Vergleich zur alten Page :p)

Und auf der Fittipaldi Dingman Racing Homepage findet sich sogar eine lustige Frage Antwort Runde mit Tiago, wobei ich nur eine Sache zitieren möchte und den Motorsport Kult Smiley erwarte:

What was your favorite track so far, Tiago?

For sure Elkhart Lake, Laguna Seca (http://www.teamfdr.com/images/laguna_seca/g_laguna_seca_7.jpg) and St Pete :p!

"Hätte er was andere gesagt, hätte ich ihn mit Pocket Coffee geprügelt" ;).

Schluss jetzt, Sissi Flag: Noch 2 Monaten, dann geht's los, Ladys and Gentleman, die Winterpause is bald over. Please wärm your Engines vor and get ready for da Green Flag.

le Muhrray off

Hyperion

10.01.2004, 07:11

THX @Muhrray für die Infos.

Als ich hörte, dass der BMW schneller als der McLaren sei, dachte ich schon, dass dieser Frontflügel wirklich schnell ist. Jedoch liegt es wohl auch am neuen McLaren. :D

Jedoch habe ich auch eine Nachricht aus der F1, die mich aber sehr bedrückt:

Aus dem Renault-Lager gab es Stimmen, dass der BMW-Frontflügel sehr interessant sei und dass sie diese Konstruktion auch testen werden. (und auch, dass alle anderen Teams dies wohl auch tun werden.)

Pfui Teufel! Alle Teams mit solchen Frontflügel!?

Der neue Sauber wird übrigens am Montag um 18.30 (afair beim einem Salzburger Flughangar) präsentiert. Hoffentlich mit schönerem Frontflügel als BMW.

Falls wirklich im Laufe der Saison alle Teams diesen Flügel haben werden, kommt der CART-Sport in Europa wohl einen höheren Bekanntheitsgrad. ;)

11.01.2004, 06:19

Um auch mal etwas Positives zum neuen BMW-Williams zu sagen: Ich finde den Frontflügel sehr hübsch, sieht IMHO vor allem aufgrund seiner Breite einfach unheimlich stabil aus (was bei den beiden ruhigen, überlegt agierenden und temperamentlosen Fahrern ja wichtig ist :p), außerdem hat man als Betrachter nicht das Gefühl, dass - wie beim McLaren - irgendein ultraleichtes, instabil auf der Strecke liegendes Auto an einem Rennen teilnimmt (wer F-Zero GX gespielt hat, weiß, wie sich solche Fahrzeuge mit extrem schmalen Frontspoilern anfühlen :D).

one-cool

11.01.2004, 18:14

Original geschrieben von CT
(wer F-Zero GX gespielt hat, weiß, wie sich solche Fahrzeuge mit extrem schmalen Frontspoilern anfühlen :D).

oja bro
dafür macht es aber Spass^^

so nu zum Thema...

Ich finde es bescheuert, dass mmer alle alles gute aus anderen Fahrzeugen kopieren, sie könnten doch auch ein paar eigenentwicklungen machen...
Toll der Frontflügel ist besser...
na und?
Man kann doch dafür ein besseres Heck bauen oder was anderes...

Aber nein alle kopieren es, wenn es gut ist, Industriespionage ist wohl hoch im Kurs inner Formel 1^^

Vio

17.01.2004, 22:52

Original geschrieben von CT
Um auch mal etwas Positives zum neuen BMW-Williams zu sagen: Ich finde den Frontflügel sehr hübsch, sieht IMHO vor allem aufgrund seiner Breite einfach unheimlich stabil aus (was bei den beiden ruhigen, überlegt agierenden und temperamentlosen Fahrern ja wichtig ist :p), außerdem hat man als Betrachter nicht das Gefühl, dass - wie beim McLaren - irgendein ultraleichtes, instabil auf der Strecke liegendes Auto an einem Rennen teilnimmt (wer F-Zero GX gespielt hat, weiß, wie sich solche Fahrzeuge mit extrem schmalen Frontspoilern anfühlen :D).

muhrray, wie war das mit dem Duell? XD dein einsatz!!!!
anyway, zu schöneren dingen als Flügeln ;)

Toyota F1 2004-F1-Wagen ^^ (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Toyota_TF104_launch,/Presentation&Y=2004)
ohne panis auf dem Bild, gleich doppelt so schön!!!!

ich finde auch, die F1 sollte mal im Heckbereich mal was machen - wie wäre es mal mit einem Kombi-verschnitt? XD sieht sicher geil aus, wie Schumi mit Strafgewicht (achtung Max Mosley, dein Element und dein Einsatz ist gefragt!) á la Pampas-X-Large-Packungen rumkurvt: einfach zu geil ^^

ooooh! Rubens Barrichello hat samt Heckspoiler auch seine Wagenladung Glückskekse verloren, er sollte schnell die Box anfahren, bevor er ohne Sprit ste... oh, schon passiert....

yeah, dann packen wir katja pöntsgen (NIE OHNE KON... äh, HELM! XD) in das erste Ferrari-Kockpit, Sarah Fisher (die einzige Frau amerikas, die rückwärts einparken kann => der talentierteste weibliche Rennstar der USA! XD) ins zweite und FIAT geht Bankrott, Bernie hat seine Frauen in der F1, und wir andere sieger als Ferrari:

ALLE HAPPY!!!!
... außer David "Voller Tank" Coulthard.
Ach, btw, die McLaren waren nur so langsam beim testen, weil sie bereits in der Abstimmung von Monaco fuhren: voller Anpressdruck, maximal steile Flügel, und der Sieg ist schon in greifbarer nähe ;) :D

David führt bereits vor Jarno Trulli und Rubens Barrichello, die Tabelle sieht so aus:

1: David Coulthard: 5000 Punkte
2: Jarno Trulli: 20 Punkte
3: Rubens Barrichello 3 Punkte

aber es sieht eng aus für David, Jarno hängt ihm dicht dran, das kann er noch verlieren XD

and off, watch eurosport, Rally steht ab Freitag next week an, Dakar ist vorbei morgen, also stay dirty & tuned ^^

Muhrray

20.01.2004, 09:01

Yeah, wieder ein paar Neuigkeiten aus der Welt des Motorsports!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Formel 1: Ich war gaaaaaaanz mutig und hab uns ein paar echt kontraproduktive Zitate von Fahrern zur Saison 2004 gesammelt. Ultimativ weit vorne ja Rubens Barrichello über seine Vertragsverlängerung bei Ferrari, einfach herrlich schlecht ;):

I expect to win races and I expect to fulfill my dream which is winning a world championship -- at least one.

Muhahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
Sorry, aber wie verpeilt kann ein Mensch alleine sein? - okay, aber ich stelle diese Frage ja nach "Menschen" und in der FIA sitzen eindeutig Wiener Würstchen :p.

Ein weiteres Highlight präsentiert uns Rubens hier (bitte anschnallen) ;):

There were others interested in me.

Muhahahahahahaaaaa - ich kann nicht mehr!!!!!!!
Tiago, pack die Trinkflaschen ein, es regnet Lüüüüüügen ;)!

Aber das ist nichts, was unser allerliebstes Trash Team nicht noch toppen könnte: BAR <-- 3 Buchstaben, ein Misserfolg :p (ich sollte für diese Slogans bezahlt werden)!
Hier hören wir Jenson Button zur Saison 2004:

You might not believe me, but we are going to win.

Argh - viel spannder wird doch der 1. Februar, denn da präsentiert uns BAR den *tatatadadaaaaaaaaa* *Bang* neuen BAR, über den wir ja hier schon so oft gerätzelt haben ;).
Ich denk uns erwartet ein Knaller der kontraproduktivität :p.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif BAR http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Der neue Jaguar ist ja schon da (Yuchuu!).
Und nach der Präsentation hat er auch starke 3 Runde durchgehalten, dann kam der kapitale Motorschaden - welch Ironie, erinnern wir uns doch noch alle an folgendes Zitat:

A lot of the components in a 2003 engine wouldn't last for much more than a race, let alone a whole weekend, so much of our recent work was seeing how we can extend the lifespan without hurting performance.

Muhahahahahahahaaaaa No. 3!
Sorry, aber es ist einfach zu niedlich.
Hier ein parr Bilder der Präsentation:

Sollten wir den Vorhang nicht lieber unten lassen? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0549.jpg)
"Mein Gott ist DAS hässlich." - "Marc, geh aus dem Bild!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0598.jpg)
Der Jaguar R5 - irgendwie ja doch recht Werbeleer ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0592.jpg)
"Moment mal ... da steht ja "Made by BAR"!!!!!!!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0579.jpg)

Sauber zeigt uns auch den neuen Wagen.
Find's ja klasse, dass der Herr Massa wieder dabei ist :).
Muss "Iceman" Fisichella aufpassen.

Sauber geht neue aerodynamische Wege beim Flügeldesign (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-mg-0101.jpg)
Tja, hinter welcher Röhre steckt der neue Sauber? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0243.jpg)
Klasse Deal: Die Sugarbabes endlich als Boxenluder gewonnen ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-mg-0162.jpg)
So sieht er dann wirklich aus: Ich find ihn hübsch, ganz ehrlich! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0237.jpg)

Toyota scheint ja F3 Star Ryan Briscoe geschnappt zu haben.
Ne gute Wahl!
Panis sollte nach 11 Jahren dann auch mal die Karriere beenden.
Er hat doch den stylishen Monaco Sieg VS. David Coulthrad ;).

Ich schließe die Formel 1 Bilder und Zitat Runde mit Max Mosley und seiner unglaublich einfallsreichen Begründung, wie es der Highlight Kurs Magny Cours letztendlich doch noch in die Saison 2004 geschafft hat:

It's really down to Bernie. He gets money from all sorts of people.

Touchy Tooooooouchy Yooouuuuuuuu }:).

MotoGP: Yuchuuuuuu, die FIM hat die neue Entry List von Fahrern bestätigt und jetzt steht Marco Melandri auch endlich im richtigen Team (aber noch ohne Teamkollegen).
Yeah, er hat mit Valentino Rossi getauscht, das wird nur noch genial 2004!!!
Keine graue Yamaha mehr - Paaartyyyyyy Muhrrrrrray ;)!
Freu mich tierisch, Gogogogooo Macio gogogogoo, hier die Liste:

3. Max Biaggi (ITA) Honda, Camel Pramac Honda Pons
6. Makoto Tamada (JPN) Honda, Camel Pramac Honda Pons
7. Carlos Checa (SPA) Yamaha, Gauloises Fortuna Yamaha
9. Nobuatsu Aoki (JPN) Proton KR, Proton Team KR
10. Kenny Roberts (USA) Suzuki, Suzuki Grand Prix Team
11. Ruben Xaus (SPA) Ducati, D'Antin MotoGP
12. Troy Bayliss (AUS) Ducati, Ducati Marlboro Team
15. Sete Gibernau (SPA) Honda, Telefonica Movistar Honda
21. John Hopkins (USA) Suzuki, Suzuki Grand Prix Team
33. Marco Melandri (ITA) Yamaha, Fortuna Gauloises Tech 3
45. Colin Edwards (USA) Honda, Telefonica Movistar Honda
46. Valentino Rossi (ITA) Yamaha, Gauloises Fortuna Yamaha
50. Neil Hodgson (GBR) Ducati, D'Antin MotoGP
56. Shinya Nakano (JPN) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
65. Loris Capirossi (ITA) Ducati, Ducati Marlboro Team
66. Alex Hofmann (GER) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
67. Shane Byrne (GBR) Aprilia, Aprilia Racing
69. Nicky Hayden (USA) Honda, Repsol Honda
80. Kurtis Roberts (USA) Proton KR, Proton Team KR
99. Jeremy McWilliams (GBR) Aprilia, Aprilia Racing

Interessant ist Nakanos Wechsel zu Kawasaki und in dem Zusammenhang die Bestätigung von Alex Hofmann (die No. 66) als festen, deutschen MotoGP Pilot - da sag ich fett Gratz!
Und das zweite Ducati Team D'Antin, schaut die No 50 an ;).
Nicky Hayden's Teamkollege fehlt auch noch.

Sucht einfach durch, echt super ^_^.
06. April, Suzuka ist Saisonauftakt, Kalender markieren, Leute!

Original geschrieben von vio81
David führt bereits vor Jarno Trulli und Rubens Barrichello, die Tabelle sieht so aus:

1: David Coulthard: 5000 Punkte
2: Jarno Trulli: 20 Punkte
3: Rubens Barrichello 3 Punkte

Wie unrealistisch!
Als ob Rubens je 3 Punkte erfahren könnte ;).

Original geschrieben von vio81
watch eurosport, Rally steht ab Freitag next week an, Dakar ist vorbei morgen, also stay dirty & tuned ^^

Hab Dakar 2004 geschaut und fand's als Zwischendurchhappen genauso gut und spektakulär wie Indoor Motocross, war wirklich jeden Blick wert (Muhrray 4 Motocross - here we gogogogogooo!).
Ein paar Eindrücke möchte ich trotzdem geben.
Denn eindrucksvoll ist es wirklich:

Die Wüste (http://www.motorsport.com/photos/fia-ccr/2004/dak/fiaccr-2004-dak-tm-2575.jpg)
So völllig fremd, so genial - was eine Ralley (http://www.motorsport.com/photos/fia-ccr/2004/dak/fiaccr-2004-dak-tm-2189.jpg)
Style ohne Ende: einfach ein Landschaftsbild (http://www.motorsport.com/photos/fia-ccr/2004/dak/fiaccr-2004-dak-tm-1491.jpg)
Malerische Wüste und ein bissel mehr (http://www.motorsport.com/photos/fia-ccr/2004/dak/fiaccr-2004-dak-tm-2188.jpg)
Colin McRae ist auch dabei - yeahaaa :p! (http://www.motorsport.com/photos/fia-ccr/2004/dak/fiaccr-2004-dak-tm-2136.jpg)
Weeeeeeeite Steppe - da fehlen uns die Panorama Bilder (http://www.motorsport.com/photos/fia-ccr/2004/dak/fiaccr-2004-dak-tm-2258.jpg)

Meine persönlichen Helden der Wüste ;)! (http://www.motorsport.com/photos/fia-ccr/2004/dak/fiaccr-2004-dak-tm-2446.jpg)

Bin froh es auf Eurosport gesehen zu haben.
Wer Interesse an Infos oder Bildern hat, ihr kennt die Seite ja ^_^.
Einfach klicken: you can do it, you can do it!

Und damit verabschiede ich mich wieder in da Winterpause.
Gogogogoooooooo Motorsport Thread Gogogogogooo!

Grüße an Blade_ss und davio!
Muhrray off

Muhrray

24.01.2004, 03:53

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Der neue BAR http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif - die RTL Reportage ;)!

Und am 1. Februar ist es endlich soweit: er wird der Öffentlichkeit vorgestellt und gezeigt! Er, der unschlagbar schlechte, aerodynamisch konsequent unausgereift produzierte, der bekannt anti-zuverlässige, der augenkrebserzeugende, der einzigartig talentfreie BAR 2004 - ich wage zu behaupten: der "Geoff Boss" unter den Rennwagen :p!
Hier nochmal unsere Vermutungen, wie er ausehen könnte:

Vermutung Monaco: Der neue, "standfeste" BAR b00t! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/mon/f1-2003-mon-tm-0455.jpg)

Vermutung Silverstone: Der BAR 2004 off road Deluxe :hehe: (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0241.jpg)

Vermutung Monza: Jacques präsentiert den Prototyp des BA(e)R(o) 2004 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1075.jpg)

Vermutung Suzuka: der BAR 2004/half/half geht neue Wege? ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1519.jpg)

Vermutung "Mika Häkkinnen im Ferrari?": Der neue BAR Pocket C.! (http://www.hansstuck.com/2000/liscense.jpg)

Hach, und der neue BAR ist NICHT Roger Penske }:).
Muhahahahahaaaa!
Eine interessante Reihe geht zu Ende am 1. Februar 2004, BAR konnte es nicht spannender gestalten - wir lieben dieses Team und wünschen unglaublich viel Glück, Erfolg, wenig Ausfälle (oh Gott ... das schaffen die doch NIE - das ist wie ein Rodolfo Lavin Sieg :p) plus Tiago Style Boxershorts!

Besonders dem "guten" Jenson Button ;):

Mein herzlichstes Beleid - sie sind Mitglied bei BAR! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-tm-1204.jpg)

Jenson Button bestätigt: "Ja, hier wird der neue BAR gebaut!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1517.jpg)

Googogoooooooooooooooo BAR gogogooooooooooooooo!

Thanks
BAR Fan leeeeeeeeeeeee Muhrray

P.S.: Holt den LEMARIE zurück, ihr Schweine ;)!

DocOwer

24.01.2004, 22:25

Original geschrieben von Muhrray
P.S.: Holt den LEMARIE zurück, ihr Schweine ;)!

so aussagekräftig wie alle BAR-Versprechungen, und so hochgesteckt wie die ergebnisse, die BAR jemals erreichen wird (Sieger im ersten Rennen, was XD)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif

ich bin schizo ^^ ... ich bin sozusagend NICHT ich. ich bin der andere, also sozusagend der - muhrray, du weißt wer ^^

Vio

26.01.2004, 03:44

danke für deinen post, doc ^^ (oller sentimentaler depp ich XD)

rally 2004 ist vom zaun gebrochen!! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/mc/wrc-2004-mc-tm-0316.jpg)

da gibt's mehr, unter WRC ^^ (www.motorsport.com) und es gibt einige neue autos, den Mitsubishi, den neuen Peugeot 307, und und und ^^ - watch it!!

Mitsu ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/mc/wrc-2004-mc-tm-0105.jpg)
Subaru ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/mc/wrc-2004-mc-tm-0357.jpg)

ergebnisse der Monte-Carlo-Rally (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=144620&FS=WRC) - auf Eurosport um 22.30 zu sehen, heute sonntag den 25.01 ^^[/url]
mal schaun ob ich bis dahin wieder daheim bin ;) ^^

Spotlight ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/mc/wrc-2004-mc-tm-0331.jpg) - schaut ja genialst aus, i love it ^^

Muhrray

27.01.2004, 22:34

Und hier haben wir sie: Die rote Göttin }:)

Ferrari F2004 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0709.jpg)
Die Modelansicht (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0744.jpg)
Die 3 Piloten und der Ferrari F2004 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0714.jpg)

Eigentlich sieht er ja wieder super hübsch aus, der neue Ferrari.
Irgendwie schafft es ja Ferrari ein ästhetisches und schnelles Auto zu bauen - hätten sie jetzt nich einen so derb unsympatischen und einen so derb untalentierten Fahrer, wäre ich fast Fan ;).

Und ich will mehr Tiere: Silberner Delfin hat Style ^_^!

MotoGP: Heydiho, Valentino mit Rundenrekord bei den Testfahrten in Sepang, Malaysia!
Da ist Valentino doch gleich mal durchgestartet und bester der Yamaha Piloten vor Carlos Checa, Marco Melandri leider letzter, aber er sagt selbst, dass sein Wille stark is, aber die Schulterverletzung seinen Körper eben hindert. Es wird aber besser, also weiter die Daumen drücken für Macio :).

Offizielle Zeiten Tag 1

Valentino Rossi – 2’02.75 (59 laps)
Calros Checa – 2’03.72 (88 laps)
Norick Abe - 2’05.05 (52 laps)
Marco Melandri – 2’05.55 (52 laps)

Norick Abe habe ich gar nich gefunden als bestätigten Fahrer, Aaaaaaaaaaahaaaaa, da is der Kerle ja schon: Norick Abe is also Teamkollege von Marco!
Also, das Team haben wir auch komplett ;).
Nebenbei sah's am 2. Testtag in Sepang auch gut aus für Yamaha.
Macio ist zwar gestürzt (aber hey, das kann er ja :p), ist aber nix passiert und er ist sogar wieder nen Stückchen schneller gefahren. Er sagt auch er wird stärker und besser jeden Tag!
Und irgendwo stand auch, dass er sogar seine letztjährige Zeit schon unterboten hat ;).

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Gogogogoooooooooooooo Maciooooooo! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

*FahneSchwing*
Und bruno dich nich ständig selber von der Strecke :p.

Offizielle Zeiten Tag 2

Valentino Rossi – 2’03.17 (66 laps)
Carlos Checa – 2’03.57 (58 laps)
Norick Abe – 2’04.90 (61 laps)
Marco Melandri – 2’04.90 (36 laps)

Am dritten und letzten Testtag war Macio ziemich erschöpft.
..... ähm ... ;):p:) ....
Ich denk ich langweil uns eh nur mit den Details zu Tode, wer mehr wissen will kann ja mal einen Blick auf www.motogp.com werfen oder die Marco Melandri Homepage besuchen - ich hör hier lieber uffä :).
Die Sissi Flag droht ;).

Hier ein paar Bilder aus Sepang:

Gruppenbild - we are a happy Family (http://www.marcomelandri.it/data/photo_642z.jpg)
Valentino: "Hmmm, mal schauen was ich noch so alles kaputt schrauben ann... hähähähhää ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/261/261293.jpg)
Vale on track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/261/261297.jpg)
Marco Melandri auch on track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/261/261208.jpg)
Nette Aufnahme mit Gras! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_640z.jpg)

Und jetzt genug von den Tests.
Die nächsten sind vom 11. bis zum 13. Februar.

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Muhrray off

Vio

30.01.2004, 00:49

Lügentombola!!!! (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=144698)

nein, was für ein unqualifizierter Beitrag vom besten Übermenschen (Herr Nitzsche, ihr Gebiet!) der Welt!!! Damit hat er sich doch endgültig selbst ins Bein geschossen... WER hat ihn zu solchen Untaten angestiftet????? ....

Jetzt kommen wir in die Sparte der Verräter....
Dario Franchitti (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ot/irl-2004-ot-eg-0204.jpg)

und einen neuen Motorsport-Japaner:
leider in IRL... (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ot/irl-2004-ot-eg-0208.jpg)

aber: freude, das er wenigstens ein Cockpit gefunden hat:
Alex Barron (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ot/irl-2004-ot-eg-0227.jpg)
Bryan Herta, vorne (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ot/irl-2004-ot-eg-0221.jpg)

[edit]eha, was is this??? ^^****

Lotus Elise kommt back to ALMS!!! (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=144782&FS=ALMS-LEMANS)
2004 wird ein entwicklungsjahr, 2005 kommt der angriff auf Le Mans!!!
In der LMP 1-Klasse treten sie als geschlossenes Auto - sprich die Bentley-Klasse - an!!
Johnny Herbert ist entwicklungsfahrer, und im 50 Jahr des Team Lotus ist es kein wunder, dass sie wieder da sind XD ^^

ich freu mich ^^

Muhrray

31.01.2004, 08:35

Da sind wir wieder!

Naaaaaaa - wer hat uns vermisst? ;)

Motorsport Thread back im Sumpf }:).
Einem Motorsport Thread darfst du HIER nicht zu nahe kommen, sag ich mal, wir sind wieder lieber für immer hier im Sumpf, als 3 Tage lang im Büro ;) *hähähähäääää*: Laguna Seca hat uns wieder *CarpentierStaubaufwirbler*, nach einer kleinen Rundreise vom QFRAT über das Sport Forum ... hab ich mich eben in Kooperation mit meinem werten Teamkollegen Daviod Coulthard entschieden wieder in den Sumpf zu ziehen ;).

Die Gründe sind die gleichen wie beim letzten Mal :)!

Motorsport ist einfach perfekt zum träumen, spinnen, philosophieren, nachdenken und einfach mal die Seele baumeln lassen - außerdem haben wir diesen schrecklichen Knebelvertrag mit Bernie Ecclestone, der uns zum rituellen Umzug alle 2 Monate zwingt :D.
Quatsch mit Schmieröl, wir sind gerne im Sumpf ;).

Wie sagte schon Goethe: "Hier bin ich Motorsport Fan, hier darf ich's sein".
Oder so ähnlich jedenfalls ... :p!

http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif

Packt eure Tiago Badehosen ein, wir sind wieder da da da da - da man davio ist back on track und bringt le Muhrray mit, den guten Blade müssen wir wohl noch vom "norma-schnellen" Simple Green Team abholen lassen, der hängt noch mit seinem neuen BAR im "Frentzen Fan Kiesbett" ;).

Welcome back im Sumpf, Motorsport Thread ^_^!
Alles andere als kontraproduktiv feiern wir unser 2. Comeback!

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Motorsport Thread http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Vio

31.01.2004, 09:04

Original geschrieben von Muhrray
Da sind wir wieder!

Naaaaaaa - wer hat uns vermisst? ;)

Motorsport Thread back im Sumpf }:).
Einem Motorsport Thread darfst du HIER nicht zu nahe kommen, sag ich mal, wir sind wieder lieber für immer hier im Sumpf, als 3 Tage lang im Büro ;) *hähähähäääää*: Laguna Seca hat uns wieder *CarpentierStaubaufwirbler*, nach einer kleinen Rundreise vom QFRAT über das Sport Forum ... hab ich mich eben in Kooperation mit meinem werten Teamkollegen Daviod Coulthard entschieden wieder in den Sumpf zu ziehen ;).

Die Gründe sind die gleichen wie beim letzten Mal :)!

Motorsport ist einfach perfekt zum träumen, spinnen, philosophieren, nachdenken und einfach mal die Seele baumeln lassen - außerdem haben wir diesen schrecklichen Knebelvertrag mit Bernie Ecclestone, der uns zum rituellen Umzug alle 2 Monate zwingt :D.
Quatsch mit Schmieröl, wir sind gerne im Sumpf ;).

Wie sagte schon Goethe: "Hier bin ich Motorsport Fan, hier darf ich's sein".
Oder so ähnlich jedenfalls ... :p!

http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif

Packt eure Tiago Badehosen ein, wir sind wieder da da da da - da man davio ist back on track und bringt le Muhrray mit, den guten Blade müssen wir wohl noch vom "norma-schnellen" Simple Green Team abholen lassen, der hängt noch mit seinem neuen BAR im "Frentzen Fan Kiesbett" ;).

Welcome back im Sumpf, Motorsport Thread ^_^!
Alles andere als kontraproduktiv feiern wir unser 2. Comeback!

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Motorsport Thread http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Wie mein Teamkollege bereits verlauten hat lassen, das WATC-Team hat sich wieder in heimische gefilde begeben, und endlich ist wieder heimatliche Atmo hier im Sumpf für uns: Blade_ss ist auch im Anmarsch, meine Kristall-reifenheizdecken sagen mir: "er WIRD kommen" - und das ist auch gut so!!!!

Mit Kehrmaschine, Blower, Frentzen-Pin und der Schumi-Flagge ist Team-Atmo nichtmehr weit ;)

Der neue Renault - ist effektiver als der BAR, das sowieso XD - aber endlich auch SICHTBAR!

leute, ... mir gefällt der Renault (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0767.jpg)
danz ehrlich, ich hab mich in das auto irgendwie verschaut, das gefällt mir echt... strange, das ich mal SOWAS sagen würde...
Redbull?? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0789.jpg)
Als einziger NICHT mit auf dem Bild mit dem neuen Renault ist Jarno "Smiley" Trulli (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0768.jpg) - sogar der Testfahrer hat einmal alleine Posen dürfen. Aber Jarno hat das nicht nötig, vor jeder Schikane stehen eh immer Kameras um die Autos einzufangen, die rollende Schikane trulli wird praktisch IMMER im bild sein ;)

mehr gibt's hier!
renault-präsentation (http://www.motorsport.com)

und als kleines Special, noch vor saisonbeginn:
Verdammt! Schon vor beginn der Saison in der Auslaufzone???? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0790.jpg)

weiteres wichtiges programm:
Die Daytona 24h stehen an! Das erste 24h rennen der saison ^^
Die Grandam hat mehr privat-teams, siehe allein hier in der (wohl zu erwartenden) Sieger-klasse - die Motoren sind von Herstellern, klar, aber die Chassis sind schon von Prvatiers eingesetzt:
Multimatic-Ford (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0109.jpg)
Chevrolet (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0107.jpg)
Lexus ( !! ) (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0114.jpg)
Vor allem interessant: Der Lexus fährt mit Riley-Karosserie, der Chassis-Hersteller Riley & Scott fährt zeitgleich in Le Mans/ALMS und ist das erfolgreichste Privatteam der letzten Jahre in den USA was die Prototypen angeht: sie konnten sogar die Ferrari 333's schlagen, was damals mit Werksunterstützung nicht gelang!
Also wird auch nicht uninteressant...

Maserati GT ... (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0127.jpg) ärks, aber der vollständigkeit halber!

Vio

01.02.2004, 23:50

Daytona 24H - Coverage ;)
Muhrray leads da field! (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0228.jpg) - kontraproduktiv und mit "80 links!" vom Spotter in die Irre geleitet, teamstyle in daytona!!!

ende der fahnenstange für den Multimatic-Ford... (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0242.jpg)

Kontraproduktiv , Part 2: vio get's da Backstraight! (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0257.jpg)

der Leader bisher ^^ (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0305.jpg)

dark is the night for all ^^ (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0317.jpg)

teamkollege, schau mal in der Mitte ^^
goodguys! (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0321.jpg)

und was hoffentlich nicht bezeichnend für das Motorsport-Jahr ist:
Rain Delay!! (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0325.jpg)

aber ging schon wieder weiter; hier sind die 22h Standings (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=144978&FS=GRANDAM)

well, F1 is back again:
der neue BAR 006 - aber leider nur Text ^^ (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=144964)
es dreht sich weiter, das Lügentombola-Rad!! (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=144907)

- more 2 come ^^

Muhrray

02.02.2004, 00:47

Haharrrrrr - ich bin mutig genug auf die offizielle BAR Homepage zu gehen:

Erlebet das Wunder: der neue BAR (http://www.barf1.com/scripts/php/downloadLowImage.php?f=828_640x480) ;)

Daytona Bilder: Steampunk Stahlwerk Style Punk!
Schade, dass es nicht übertragen wird.
Diese Good Guys Werbung geht etwas unter neben Coke *SymbolischPepsiTrink* (yeah, "Der Feind im eigenen Team" Teil 2: heute "Hilfe, mein Teamkollege ist David Coulthard!" ;)) und natürlich der viel zu dezenten Havoline Werbung .... "Jamie McMu[h]rray, ein talentierter ..." .... argh ;), es geht wieder mit mir durch: Uuppppps! :p

80 Links, Ferrari!!!!!! - Muhahahahahahaaaa! (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0208.jpg)

Der Leader is der Chevrolet?
(oh Gott ... gleich holt er wieder die Steine :D)

Rain Delay: hoffentlich wirklich nicht bezeichnent, ich möchte kein zweites Elkhart Lake erfahren, das war letzte Saison doch sehr enttäuschend - und damit meine ich nich Bruno's Käsehütchen ;).

Lügentombola: Das is ja unerträglich.
Solche gnadenlosen Lügen kennen wir sonst nur von Rubens Barrichello's Manager bei seiner Vertragsverlängerung und bei Leuten, die von Katja Pönsgen überholt wurde ("Es war die Luftfeuchtigkeit, sonst hätt mich die Pönsgen NIE gekriegt!" ;))!

Muhrray wettet: Coulthard 4 Worldchamp 2004 }:)!

@Laguna Seca: yeah, bestätigt für so viele Rennklassen.
Yuuuuuuhuuuuuuu, meine fav. Rennstrecke - *Doppel-Donut-Donought-Mach* ;).

"We're delighted to be bringing Champ Cars back to the beautiful Monterey Peninsula and one of the most famous circuits in the world."

Tut so gut dich wieder on track zu haben, vio ^_^.

Vio

02.02.2004, 04:05

Original geschrieben von Muhrray
Haharrrrrr - ich bin [B]mutig genug auf die offizielle BAR Homepage zu gehen:

Erlebet das Wunder: der neue BAR (http://www.barf1.com/scripts/php/downloadLowImage.php?f=828_640x480) ;)

Daytona Bilder: Steampunk Stahlwerk Style Punk!
Schade, dass es nicht übertragen wird.
Diese Good Guys Werbung geht etwas unter neben Coke *SymbolischPepsiTrink* (yeah, "Der Feind im eigenen Team" Teil 2: heute "Hilfe, mein Teamkollege ist David Coulthard!" ;)) und natürlich der viel zu dezenten Havoline Werbung .... "Jamie McMu[h]rray, ein talentierter ..." .... argh ;), es geht wieder mit mir durch: Uuppppps! :p

80 Links, Ferrari!!!!!! - Muhahahahahahaaaa! (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0208.jpg)

Der Leader is der Chevrolet?
(oh Gott ... gleich holt er wieder die Steine :D)

Rain Delay: hoffentlich wirklich nicht bezeichnent, ich möchte kein zweites Elkhart Lake erfahren, das war letzte Saison doch sehr enttäuschend - und damit meine ich nich Bruno's Käsehütchen ;).

Lügentombola: Das is ja unerträglich.
Solche gnadenlosen Lügen kennen wir sonst nur von Rubens Barrichello's Manager bei seiner Vertragsverlängerung und bei Leuten, die von Katja Pönsgen überholt wurde ("Es war die Luftfeuchtigkeit, sonst hätt mich die Pönsgen NIE gekriegt!" ;))!

Muhrray wettet: Coulthard 4 Worldchamp 2004 }:)!

@Laguna Seca: yeah, bestätigt für so viele Rennklassen.
Yuuuuuuhuuuuuuu, meine fav. Rennstrecke - *Doppel-Donut-Donought-Mach* ;).

"We're delighted to be bringing Champ Cars back to the beautiful Monterey Peninsula and one of the most famous circuits in the world."

[quote]Tut so gut dich wieder on track zu haben, vio ^_^.

Ungaublich aber wahr: (http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/day/grandam-2004-day-eg-0326.jpg) Tony Stewart schmeißt das Auto - genauer gesagt um 12:53 weg - Hinterachse gebrochen, keine Chance weiter zu fahren, abgeschlagen nur 2 oder dritter: bitter, bitter, bitter...
Gewinner ist der
#54 Bell Motorsports Chevrolet Doran mit Fittipaldi und 3 Co-Drivern die nur ich kenne ;)

- anyway, BAR-photos gibts noch keine bzw. mehr, bad luck, aber er ist so REVOLUTIONÄR alt, wahnsinn! das alte auto nochmals neu vorgestellt, mutig :p

btw, zum Renault nochmal: freie interpretation des Heckspoilers, schaut abenteuerlich und neu aus ^^ ... aber bisher scheint das eher unterzugehen, mal abwarten was bernie da rummosern wird - eh, sein alter ego ;) mosley max ^^ XD

CART:
und Lalalalalalguna Seeeeca is back, yeah ich freu mich jetzt schon wieder drauf ^^

und ich freu mich auch über ejden post, wenn er auch so selten möglich ist XD

Rick Jones

02.02.2004, 17:24

:eek: Sie Sind wieder DA.
verdammt ^^ und ich dachte ich wäre euch für immer los :p
Jaja es gibt Einige Dinge die haben eben ihren Angestammten Platz ^^..

So auch ihr ^^ nun gut wenn wieder Girls dabei sind bitte PM an mich danke ^^

Muhrray

11.02.2004, 17:41

Hurra Hurra - es gibt ein paar Neuigkeiten ;)

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Formel 1: Ich fange an mit einem kleine Spielchen ^_^.

1. Jenson Button fährt in den Barcelona Tests die besten Zeiten.
--> Möglichkeit 1: Glückstreffer, auch ein Barrichello kriegt mal ne Pole
--> Möglichkeit 2: DIE REIFEN oder die SAUBERE STARTSEITE ;)
--> Möglichkeit 3: Der BAR ist besser als wir alle dachten

2. David Coulthard (mein eindeutiger Meisterschaftsfavorit für den Titel 2004) und Kimi "Iceman" Raikkonen fahren die schlechtesten Zeiten in Barcelona.
--> Möglichkeit 1: Sie sind beide David :p
--> Möglichkeit 2: Der neue McLaren KANN gar nicht den Zero Shift!
--> Möglichkeit 3: Der McLaren ist schlechter als wir alle dachten

Komisch ist es schon.
McLaren stellt so früh das neue Auto vor und dann sind sie so unendlich langsam, woher kennen wir das? GENAU, von der Vertragsunterschrift von Nick Heidfeld ;)!
Aber egal, viel lustiger sind ein paar coole Statements von Mika "Monza Heulsuse" Hakkinen, der die Sissi Flag für viele Fahrer auspackt und seinen Favoriten für die Meisterschaft klar nennt: und wer hätte es gedacht, das ist sein Landsmann und Vertragspartner Kimi Raikkonen.
("Mika, wenn du nicht nennen Kimi, du TOT!" }:))
Denn nach dem Mika ist Kimi schnell und konstant, während Ralf z.B. nicht konstant ist (hey Mika, Ralf is nich mal SCHNELL ;)) und Fernando Alonso http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif - Schnuffel Renault Smiley - überschätzt wird und noch gar nix tolles geliefert hätte.
Okay, zugegeben, Mika hat recht, wenn ich das tue, was jeder Formel 1 Fan zu schnell tut: dieses Katastrophen Langweil Rennen vom Hungaroring völlig vergessen ;).
Mika stellt so die Fragen aller Fragen: "I don't think Fernando is quite in Kimi's class. I haven't seen anything that really justifies the level of hype that has surrounded him so far. He's quick, but is he Kimi-quick?
Wer kann das beantworten, ich weiss es nicht :p.

Mika Hakkinen über Kimi und den Rest ;) (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=145237&FS=F1)

Als wäre das nicht Strafe genug, wird auch noch der neue Jordan EJ 14 vorgestellt.
Die spannende Frage, ob jetzt das Pace Car schneller fahren wird als Eddie Jordan's neuste Fehlinvestition, blieb unbeantwortet, dafür klärte Jordan auf's Neue wer hier in der Formel 1 das Recht hat die hässlichsten Chassi Farben zu designen :).
Das 2. Opfer ... ähm, der 2. Pilot fehlt auch noch bei Jordan ;):

"Oh Nein ... worauf hab ich mich da nur eingelassen?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-dd-0130.jpg)
HEY - da sind ja fast 10 FOTOGRAFEN bei der Präsentation ;)!
(http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-dd-0107.jpg) "Ob bei Minardi noch der Testfahrerplatz frei ist?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-dd-0203.jpg)

Sonst gibt es noch positive Meldungen bezüglich der Rennstrecken in der Formel 1: wie wir ja alle wissen (und kontraproduktiv verdrängen), sind die Strecken mehr als abwechslungsarm, öde und unschön - man möchte symbolisch sagen: ein Magny Cours folgt auf das nächste :p!
Deswegen ist es super zu hören, das Imola keine Vertragsverlängerung bekommen wird.
Dafür ist Shanghai so gut wie fertig gebaut - Yeaaaaaaaaah!

Champ Cars: Na endlich, da good topics ^_^!

Leider noch immer wenig Neues (*schnief* Winterpause *schnief*).
Es gibt ein paar Veränderungen im Punktesystem von CART, so gibt es für die ersten 20 Fahrer jetzt Punkte. Und noch für viele Dinge mehr (leider nicht für ein Doppelausscheiden in der Einführungsrunde :p), einen Auszug:

In addition, one point will be awarded to a driver for leading one or more laps in a race, another point will be given to the driver that runs the fastest lap of the race and one point will be awarded to the driver that improves the most number of positions from their place on the starting grid. There will no longer be a point given to the driver that leads the most laps in a race.

Die Qualy Punkte scheinen gleich zu bleiben, wa?
Ich glaube solche Punkteverteiungen muss man erst mal ne halbe Saison miterleben, bevor man sagen kann, ob es eine gute Entwicklung war. Die Gedanken dahinter sind sicher klar und ein paar neue Gesichter werden vorne zu finden sein, um sich nen Punkt zu ergaunern :).
Wollen wir hoffen, dass es sich positiv entwickelt ;).
*DaumenDrück*

Hier Nachzulesen auf der offiziellen CART Page! (http://www.cart.com/News/Article.asp?ID=7499)

Weiterhin sind nicht mal alle Strecke bestätigt, weder in Amerika, noch eine einzige Strecke in Europa. Nach dem geilen Eurospeedway Rennen der letzten Saison sehr schade.
Aber es bleibt ja noch Zeit ;).
Tiago's Teamkollege steht ja auch noch nich fest *TrinkflascheKlau*.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tiago http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif <-- hab isch vermisst!

Nascar: Hier hab ich eigentlich nur eine Sache ^_^!

Ein stylisher Jamie McMurray Artikel (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=145490#)

Mein Namenskollege legt richtig los, eye yo! Jamie go!

Ralley (WRC): Zu Gast in Schweden *Schneeeee* *Schneeee* und da ist es bekanntlich um diese Jahreszeit kalt. Aber das macht das Ganze ja nur stylomatico, here we go mit ein paar super Bilderimpressionen.
Wurde ja sogar von Eurosport übertragen.
Wusstest ihr, dass ich in dem Spiel zur WRC beinah davio und den doc fertig gemacht hätte? (Muhahahahahaaaaaaaaaa) Allein der letzte Abschnitt verhinderte meinen eindeutigen (Alesi) Sieg, ich war sonst überall der schnellste - der Killersatz "Das läuft doch richtig gut für ihn!" schmiss mich dann in die Auslaufzone ;).

Ich übe weiter - Muhahahahaaaaa }:)!

Markko Martin wirbelt Schnee auf (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/swe/wrc-2004-swe-tm-0232.jpg)
Sliiiiiiiiiiiiiiiiiideeeeee! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/swe/wrc-2004-swe-tm-0142.jpg)
"Lass uns doch lieber die Winterreifen nehmen!" (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/swe/wrc-2004-swe-tm-0218.jpg)
"Muhahahahaa - wir FLIEGEN einfach!" (<-- Cheater in der WRC Teil 1) (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/swe/wrc-2004-swe-tm-0199.jpg)

Ich liebe Ralley Bilder: mehr auf der bekannten Seite!

MotoGP: Yeah, ein Update der FIM in der Fahrer Entry List!
And in this moment I'm HAPPY ... HAPPY ^_^!

3. Max Biaggi (ITA) Honda, Camel Honda Team
4. Alexandre Barros (BRA) Honda, Repsol Honda
6. Makoto Tamada (JPN) Honda, Camel Honda Team
7. Carlos Checa (SPA) Yamaha, Gauloises Fortuna Yamaha
9. Nobuatsu Aoki (JPN) Proton KR, Proton Team KR
10. Kenny Roberts (USA) Suzuki, Team Suzuki MotoGP
11. Ruben Xaus (SPA) Ducati, D'Antin MotoGP
12. Troy Bayliss (AUS) Ducati, Ducati Marlboro Team
15. Sete Gibernau (SPA) Honda, Telefonica Movistar Honda MotoGP
17. Norifumi Abe (JPN) Yamaha, Fortuna Gauloises Tech 3
21. John Hopkins (USA) Suzuki,Team Suzuki MotoGP
33. Marco Melandri (ITA) Yamaha, Fortuna Gauloises Tech 3
45. Colin Edwards (USA) Honda, Telefonica Movistar Honda MotoGP
46. Valentino Rossi (ITA) Yamaha, Gauloises Fortuna Yamaha
50. Neil Hodgson (GBR) Ducati, D'Antin MotoGP
56. Shinya Nakano (JPN) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
65. Loris Capirossi (ITA) Ducati, Ducati Marlboro Team
66. Alex Hofmann (GER) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
67. Shane Byrne (GBR) Aprilia, Aprilia Racing
69. Nicky Hayden (USA) Honda, Repsol Honda
80. Kurtis Roberts (USA) Proton KR, Proton Team KR
99. Jeremy McWilliams (GBR) Aprilia, Aprilia Racing

Noric Abe steht jetzt auch drin ;).
Und Alex Barros fand seinen Weg ebenfalls, über Honda.
Alex Hoffman bleibt drin als fester Kawasaki Pilot: Yeah!

Die neue Ducati wurden auch vorgestellt.

Ducati Desmosedici D16 GP4 (http://images.motograndprix.com/multimedia2/262/262277.jpg)

Ein paar Bilder gibt es auf www.motogp.com (sogar ein Video) und natürlich auch die Infos für Technikfreaks - dort auch ein Interview mit Nicky Hayden, die Honda Presse Konferenz, ein Vorbericht zu den "Key Tests" in Sepang dieses Wochenende und, natürlich, die besten Grid Girlz ever (4 Rick Jones)!
Zur 250ccm und 125ccm Klasse gibt es auch die FIM Fahrerlisten und einige Bilder zu Randy de Puniet, der scheinbar topp in Form ist und klasse Testzeiten hinlegt :).

So, Update Ende ;).
"Lieber einen Morgen im Motorsport Thread als im Büro."

Muhrray off

Vio

15.02.2004, 22:17

Original geschrieben von Muhrray
Hurra Hurra - es gibt ein paar Neuigkeiten ;)

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Formel 1: Ich fange an mit einem kleine Spielchen ^_^.

1. Jenson Button fährt in den Barcelona Tests die besten Zeiten.
--> Möglichkeit 1: Glückstreffer, auch ein Barrichello kriegt mal ne Pole
--> Möglichkeit 2: DIE REIFEN oder die SAUBERE STARTSEITE ;)
--> Möglichkeit 3: Der BAR ist besser als wir alle dachten

2. David Coulthard (mein eindeutiger Meisterschaftsfavorit für den Titel 2004) und Kimi "Iceman" Raikkonen fahren die schlechtesten Zeiten in Barcelona.
--> Möglichkeit 1: Sie sind beide David :p
--> Möglichkeit 2: Der neue McLaren KANN gar nicht den Zero Shift!
--> Möglichkeit 3: Der McLaren ist schlechter als wir alle dachten
Mich wundert das ja grundsätzlich nicht soooo ^^
Man bedenke:
Der McLaren ist ja schon längst im letzten drittel der Saison (wissen wir doch alle seit dem Artikel auf Motorsport.com ;))
und das neue Auto für DIESE Saison ist schon das Auto für die NÄCHSTE Saison, sprich auf die Spezifikationen für 2005 gebaut. Und da ja die FIA ständig die AUtos einbremst (pro schritt 1 Sekunde zurück) erklärt sich, wieso der McLaren so lahmt bei den Vortests:
BAR fährt für 2004, McLaren für 2005 ^^
Damit wäre Jenson Button nicht übermäßig begabt, sondern McLaren nur so weit vorn XD

viel lustiger sind ein paar coole Statements von Mika "Monza Heulsuse" Hakkinen, der die Sissi Flag für viele Fahrer auspackt und seinen Favoriten für die Meisterschaft klar nennt: und wer hätte es gedacht, das ist sein Landsmann und Vertragspartner Kimi Raikkonen.
("Mika, wenn du nicht nennen Kimi, du TOT!" }:))
Mika hat's richtig gemacht, und rechtzeitig den Helm an den Nagel gehängt ^^
Deswegen gönn ich's Mika, das er mal richtig über alle lästern darf!
Vor allem wenn er die richtigen Disst :p

Denn nach dem Mika ist Kimi schnell und konstant, während Ralf z.B. nicht konstant ist (hey Mika, Ralf is nich mal SCHNELL ;)) und Fernando Alonso http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif - Schnuffel Renault Smiley - überschätzt wird und noch gar nix tolles geliefert hätte.
Er kann Gedanken lesen! Ralf talentiert, schnell und WM-TItel-Anwärter zu nennen, wäre nicht nur vermessen - nein! DAS wäre eine Lügen-tombola wert!!!

Als wäre das nicht Strafe genug, wird auch noch der neue Jordan EJ 14 vorgestellt.
Die spannende Frage, ob jetzt das Pace Car schneller fahren wird als Eddie Jordan's neuste Fehlinvestition, blieb unbeantwortet, dafür klärte Jordan auf's Neue wer hier in der Formel 1 das Recht hat die hässlichsten Chassi Farben zu designen :).
Das 2. Opfer ... ähm, der 2. Pilot fehlt auch noch bei Jordan ;):
Muahahaha, ein http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für diesen Beitrag, was für ein grottiges Auto, Team, Fahrer und Setting: Willkommen bei Jordan!
Ich feuer' das Pacecar an, und hoffe auf den obligatorischen Doppelausfall in der Aufwärmrunde! - Vancouver, kommen bitte, hier spricht Team Jordan/Dale Coyne!

Dafür ist Shanghai so gut wie fertig gebaut - Yeaaaaaaaaah!
Naja, das wird wieder ein 1-Kilometer-Sicherheits-Zone-Kurs - erwartet euch nicht zuviel ;)

Champ Cars
Es gibt ein paar Veränderungen im Punktesystem von CART, so gibt es für die ersten 20 Fahrer jetzt Punkte. Und noch für viele Dinge mehr (leider nicht für ein Doppelausscheiden in der Einführungsrunde :p)
Ich bin gespannt wie sich das entwickelt, und eigentlich sollte das ja auch funktionieren: Die Up-Comer von Platz 20 (wir erinnern uns an Mr. Killerlap Michel Jourdain Jr., Bobby Rahal hat auch gute Sprüche auf lager :p) können punkten!!
Mr Boss, es ist möglich, Punkte zu machen! (wenn sie nicht gleich in der Einführungsrunde ausfallen XD)

Und zu NASCAR muss ich noch - wiedereinmal, wie ich leider sagen muss, gleich zu Saison-Beginn mit einer Hiobs-Botschaft anfangen!
Bei einem Vorrennen zu NASCAR ist ein Streckenposten, der nach einem Unfall Teile aufsammeln wollte, von einem anderen Auto erfasst und getötet worden.

Damit ist wieder ein Opfer bei den Daytona-Speedweeks zu verzeichnen, ich hoffe das ist wie letztes Jahr kein schlechtes Vorzeichen für das Motorsport-Jahr...

Aber - und damit zum eigentlich Thema dieses Post's:

F1 beherrscht die Medien?!
Erinnert sich noch einer an dieses Rennen in Melbourne, als Barrichello und Ralf zusammengerumpelt sind und als Jacques Villeneuve diesen Reifen durch diesen Zaun geschossen hat?
Mit Garantie habt ihr das nicht vergessen, es wurde breit getreten in den Medien...

Dieser obige Unfall wurde nur ganz rudimentär angeführt bzw. ging nahezu unter - okay, dann eben ein anderes beispiel, für alle die sagen das wäre normal beim US-Sport:
Rally Paris-Dakar 2003: Ein Motorradfahrer und ein Lasterfahrer kollidieren, und der Motorradfahrer stirbt. (hab ich btw letztes Jahr schon berichtet, wer's nicht glaubt, ich kann auch suchen..)

Und jetzt frage ich mich, ist es "gerecht", das die F1 jedes "Opfer" beweint, aber bei allen anderen Sportarten das nebenher untergeht?

Richtig finde ich das nicht, mal schaun was ihr für eine Meinung habt...

[edit]
loool zu genialer Text - es ist wieder Flavio-Time! (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=WindTunnel&D=2004-02-11)

The only gangster I saw was Flavio Briatore. I have long been convinced that Flav is a shady Mafioso type and now I'm certain: having the launch in Sicily was a dead giveaway.
muss ich mehr sagen? ^^

edit2: alle smileys deaktiviert & links wieder aktiv ^^

Muhrray

15.02.2004, 23:48

Original geschrieben von vio81
Der McLaren ist ja schon längst im letzten drittel der Saison (wissen wir doch alle seit dem Artikel auf Motorsport.com ;)) und das neue Auto für DIESE Saison ist schon das Auto für die NÄCHSTE Saison, sprich auf die Spezifikationen für 2005 gebaut. Und da ja die FIA ständig die AUtos einbremst (pro schritt 1 Sekunde zurück) erklärt sich, wieso der McLaren so lahmt bei den Vortests:
BAR fährt für 2004, McLaren für 2005 ^^
Damit wäre Jenson Button nicht übermäßig begabt, sondern McLaren nur so weit vorn

Booah - du hast mich überzeugt ;)!
Diese Theorie ist regen-göttlich :p.

Und jetzt versteh ich auch, wie sich BAR diese Siegeschancen ausgerechnet hat }:) - falls die dieses Saison wirklich ganz oben stehen sollten (--> wird schwer, David steht da ja sicher ständig und blockiert alles :p), dann machen wir hier Party-Schumi Party, yo ;)!

Mit Sekt und Grid Girlz für BAR!

Mika hat's richtig gemacht, und rechtzeitig den Helm an den Nagel gehängt ^^
Deswegen gönn ich's Mika, das er mal richtig über alle lästern darf!
Vor allem wenn er die richtigen Disst

Das würde wiederum Damon Hill's Schweigen erklären ;).
Der kann aber auch noch nen Komplex weg haben, hatte schließlich sein stärkstes Rennen am Hungaroring und sowas verdaut man nicht so leicht, besonders die STARKE Endphase mit der "Rasenmähereinlage" ^_^.

Jajajajaaaja, der Daman }:).

Aber das Lästern über Alonso war schon mies!
Ich mag Fernando http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif- Alonso Schnuffel Smiley - und er hat schon ne starke Saison hingelegt, find ich. Für den Hype kann er ja auch nix, der liegt wohl zum einem am Motorsport Geilen Spanien (siehe MotoGP ;)), die Alonso pushen ohne Ende (aber dann auch Druck ...), dann ist er erfolgreich UND keine "Oriol Servia Fresse", sondern eben recht hünbsch (alles Faktoren für einen Hype, dazu habe ich was bei dem Da Matta Lob gesagt :)) - was ich eigentlich nur sagen will: ich fand seine Saison sehr gut und ihn hinter Kimi zu stellen ist unangebracht von Mika, man, Fernando hatte im 2. Rennen für Renault gleich seine erste Pole Position!

Yeah, sorry, ich mag ihn eben und will nix auf den Freak kommen lassen ;).
Alonso war ebenfalls konstant und schnell, ist zudem nicht so ein LANGWEILER wie Kimi (sorry, but that's my point :p), hat nen Sieg ercruised ... ach basta - bei Interesse gibt es auf der besten Motrorsport Seite der Welt ja einen Bericht namens "Alonso - A Champion in the Making", der gut ist ;).

Alonso im neuen Renault - Ich mag ihn ^_^! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0882.jpg)
Fernando's Siegesparty ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/hun/f1-2003-hun-tm-0420.jpg)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Fernando Alonso http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Muahahaha, ein respekt für diesen Beitrag, was für ein grottiges Auto, Team, Fahrer und Setting: Willkommen bei Jordan!
Ich feuer' das Pacecar an, und hoffe auf den obligatorischen Doppelausfall in der Aufwärmrunde! - Vancouver, kommen bitte, hier spricht Team Jordan/Dale Coyne!

Ich feuer auch das Pace Car an!

Gogogogooooo Pace Car Gooogogogogooooooooooo!

Nebenbei wurde jetzt das zweite Ende für einen Fahrer bestätigt: so neu und schon ganz unten, Gorgio Pantano ist Jordanpilot und hat wohl bei der Vertragsunterzeichnung auch den Bruno mit sich selbst gemacht ;).

Nun ja, das GELB kann kein Zufall sein *DaleCoyneStyle*!

Naja, das wird wieder ein 1-Kilometer-Sicherheits-Zone-Kurs - erwartet euch nicht zuviel ;)

Ach, ich find's doch schon mal schön, dass sie überhaupt dort fahren.
Ich kenne nicht mal das Streckenlayout von Shanghai, sollte es nicht ein Flugplatzkurs sein wie Cleveland (bestimmt werf ich wieder wat durcheinander ^_^) - dann brauchen sie sich wenigstens nich zuviel Gedanken um 20.000 Kilometer lange Auslaufzonen zu machen (Frentzen is ja auch in Rente *PinPolier*, also brauchen wir auch nur noch die Hälfte an KIESBETTEN }:)), die den Zuschauer noch weiter von der Strecke entfernen ;).

Habt ihr zufällig die Hockenheim Rennübertragung 2003 bei RTL gesehen?
Muhahahahahaar - Nicki *Brutzel* *Brutzel* Lauda war der Überkult.
Florian König: "Nicki, Mensch, schau mal, die Fahrerparade - da wird den Fans auch noch was außerhalb des Rennsports geboten, was?"
Nicki: "Also wenn du mich fragst, totaler Schwachsinn! Die Leute sitzen so weit weg, da erkennt man rein gar nix außer nen paar bunte Punkte, die evtl. die Fahrer sein könnte! Schwachsinn!"

Und dann hat er sooooooooooooo geil abgelästert :p

Hoffentlich kriegen sie nie Motorrad WM rechte - hähähähäää ;)!

Und jetzt frage ich mich, ist es "gerecht", das die F1 jedes "Opfer" beweint, aber bei allen anderen Sportarten das nebenher untergeht?
Richtig finde ich das nicht, mal schaun was ihr für eine Meinung habt...

Ich finde das alles sehr zweischneidig.
Ich mein: ist der Schaden nur groß genug, bringen sie es ja im TV (siehe Zanardi, siehe den Unfall bei CART mit den Zuschauern (wieder das Rennen vergessen, sorry) oder Dajiro Kato's Tod) ... ist es ein einzelner Fahrer einer unbekannteren Rennklasse, wird wohl höchstens bei einer Flaute an News davon berichtet, so ist es leider und auch zum Glück.
Ich find das Thema schwer ... sorry, weiß kaum was zu sagen, denn auf der einen Seite hasse ich Unfallgeilheit und würde auch nich wollen, dass es überall gezeigt wird (weil dann entweder Pseudo-Mitleid entsteht oder die beliebten "Alles muss NOCH sicherer werden" Diskussionen), auf der anderen Seite ist es auch scheiße, dass die Formel 1 alles öffentlich beweint und andere Ereignisse, die ebenfalls tragische Folgen haben, zu untergegehn verdammt sind, besonders, wenn mir eben die Rennklasse dann noch sehr wichtig ist.

Vielleicht fehlt mir aber auch manchmal eine gewisse Anteilnahme an solchen Unfällen allgemein.
Denn meist erwische ich mich, auch bei der F1, bei einer Art Gleichgültigkeit oder "Da wird schon nix schlimmes passiert sein" Haltung, bei Schumi in Silverstone hab ich mich sogar gefreut (vielleicht jetzt zu ehrlich von mir ...).
Was soll's, das ist sicher zu weit für dein Thema, davio ;).
Ich lass es lieber juuuut sein ^_^!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

le Muhrray off

P.S.: "Du korriegieren LINK, oder du TOT ;)!"

Vio

23.02.2004, 01:36

und ich bin so happy, wieder da zu sein - hier, wo die (Foren-)Welt noch in Ordnung ist und ich noch richtig Spaß am Posten habe:

Pandora's Box öffnet sich auch 2004 wieder einmal! (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Kerbs&D=2004-02-20)
Schon letztes Jahr war dieser Artikel eine Freude für sich, und hat mächtig Fun gemacht. Dieses Jahr ist's wieder an der Zeit, diese Kolumne zum Start der F1-Saison anzubringen, und here we go!

es geht um die Hoffnungen und Erwartungen, die alle Teams haben, und die Frage, welche wohl realistisch einzuschätzen ist, bleibt dem Leser überlassen:

Gleich ein Kracher zum einsteigen:

Barrichello, well, hope springs eternal, don't they say?

und zu McLaren wie auch Coulthard nur ein geniales:

Will their hopes be realised? Dennis had better step up work on the MP4--19B (or 17D) if recent testing is anything to go by. Raikkonen should be worried. Coulthard ought to realise that he has had his day --- and day --- and day!

Mein "Quote-of-the-week" wird doch immernoch:

Renault
Briatore hopes that his forthcoming child will be a boy. Trulli hopes that a safety car is never driven on to a circuit this year whilst he is in the lead. Alonso hopes that Renault's testing will not flatter to deceive.

Will this happen? Briatore has a 50-50 chance, but should he not think about Renault from time to time? For Trulli, the remedy is in his own hands, or should that be foot. He really needs to learn to put the latter down quicker. We all agree with Fernando on the last!

... und ein kleiner nachschub ;)

(hopes) Michael Schumacher gets heavily fined and has points deducted for weaving at the start of a race.
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif

soviel dazu, viel neues gibt's sonst nicht zu berichten...

Muhrray

23.02.2004, 21:06

Original geschrieben von vio81
und ich bin so happy, wieder da zu sein - hier, wo die (Foren-)Welt noch in Ordnung ist und ich noch richtig Spaß am Posten habe.

Ach ja ... so ist das also?
DANN geh ich eben alleine in den Verbotene Liebe Thread! :p

*InFirmenhelikopterDavonflieg* ;)

Nein ehrlich, geht mir genauso ^_^.
Der Motorsport Thread hier ist mein kleines Licht am Ende des (Monaco) Tunnels ("Oh mein Gott, ist das Jenson Button RÜCKWÄRTS ohne Heckspoiler? ;)) und ich sag mal wieder "Thanks" für den besten Thread der Welt!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

@Pandora's Box: Was nen GEILER Bericht, davio!
Booooah - da legst dich nieder ;)!

Unless Honda stops production of time bombs ...

Muhahahahahahaaaa!
Ehrlich, genialer Bericht,!
Besonders die Wünsche des Autors zu der Saison 2004 find ich klasse.

CART: Heisst weiterhin "Champ Car" }:).
Am 8. März ist es endlich soweit: in Long Beach werden die Teams, Fahrer, Autos, Maskotchen (Checker Gogogogoo! ;)) und restlichen Strecken der Saison 2004 vorgestellt.
Yeah, bin schon voll gespannt.
Long Beach ist dann auch gleichzeitig der Opener der Saison, siehe hier:

“We are delighted that Champ Car has selected Long Beach as the site for this year's preview event,” said Jim Michaelian, president and CEO of the Grand Prix Association of Long Beach. “This is a great opportunity to showcase the teams and drivers as well as the excitement that we all anticipate will be a part of the 2004 Champ Car World Series which will begin with the 30th anniversary Toyota Grand Prix of Long Beach this April.”

Um genau zu sein, ist es der 18. April ;).
*KalenderMarkier*

Ist leider noch ne ganze Ecke hin (die Ravioli schimmeln :p) und wenn ich mir so die folgenden Rennstrecken anschaue, vermisse ich schmerzlich weiterhin alle Europa Rennen.
St. Petersburg fehlt mir auch noch.
Um Mexico City mach ich mir keine Sorgen, das Rennen werden sie sicher nich kippen ;). Monterrey is aber schonmal dabei - Steampunk Stahlwerk Style (ist auch Mexico - Fundidora Park! Yepppaaa!) erwartet uns gleich eine Woche nach dem neuen Las Vegas Raceway, wo die Startpositionen noch beim Würfeln bestimmt werden :p.

@davio: Freust du dich auch auf die neuen Strecken immer besonders?
Ist bei mir nen ganz besonderes Feeling.

Bin jedenfalls supi dupi gespannt auf Las Vegas, ist ja gleich das 2. Race nach Long Beach und danach Monterrey, wie kann man besser starten? Sind drei anti kontraproduktive Rennen zu Beginn, ihr Racing Wiener da draußen ;)!

Laguna Seca is vorletztes Rennen - Muhahahahahahahahaaa }:)!
*CarpentierSandaufwirbler*

Die Titanic feiert ihre erste Pole Position beim Grand Prix von Long Beach! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030501P_0016.jpg)

Formel 1: Melbourne kennen wir überzeugten Eurosport ZWANGS Tennis Fans ja sonst nur von den Australien Open, aber bald wird es wieder Schauplatz der ersten Frustrationen von BAR, einem Alesi ohne Sprit (moment ... egal ;)) und einem David Coulthrad Hatrick Sieg :p (wer sich nichts schlimmeres vorstellen kann: im letzten Motorsport Thread hatten wir ein KATJA PÖNSGEN Special OHNE HELM ;)!)- ich freu mich, nur noch knapp 3 Wochen und die Motoren heulen wieder um den Albert Park!

Yeah - dann heisst es am 11. März gaaaanz früh aufstehen und die neuen Autos endlich mal (fern ab aller Gerüchte) selbst on track sehen zu können.

Sagt mal, überträgt Tele 5 jetzt auch?
Die machen ständig Werbung für die Formel 1.

Und natürlich eröffne ich hier schonmal den Saison Vorab WM Tipp:

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Ja, denn das macht doch am meisten Spaß, vio ;)!
Sich mal wieder so richtig derbst vertippen, weil man keine Ahnung hat wie stark Teams wirklich sind - Muhahahahahaaaaa, also, da eine 7. Schumi WM irgendwie an den Weltuntergang in Yoghurt grenzen würde, tippe ich parteiisch auf Juan-Pablo Montoya!
Mit der neuen hässlichen Nase (keine beabsichtigte Rubens Barrichello Beleidigung!) rocken Ralf und er die anderen Teams in den Boden }:).

Mein zweiter Tipp ist natürlich David Coulthard! (<-- ich weiß, du wolltest ihn auch, vio, sorry, du kannst ja Jenson Button nehmen, dessen Chancen sind bei ein paar Ausfällen von David ja auch HOCH ;))

Und richtig getippt wird dann nach dem ersten Saisondrittel und so, wie immer halt ^_^!
Und ansonsten eben die einzelnen Rennen!
@Flavio: Stimmt es, dass er Heidi verlassen hat und sie jetzt schwanger von ihm ist, er aber ne geilere Schnitte gefunden hat? Boah, was hat der Kerl was ich nich hab?

MotoGP: April der 6. ist der Stichtag :)!
Und auch hier dreh ich 43456476276452745275 DONUTS vor Vorfreude!
Hier ein paar Bilder von den Tests auf Phillip Island!
Yeah, die geile Strecke am Meer - Genial, schaut einfach rein:

Macio on track - Phillip Island is geilomaticoooo, beachtet das Meer! Yeah! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_653z.jpg)
Boah - ich hab sooooo BOCK auf Rennaction, wenn ich das sehe! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_654z.jpg)
Valentino und Marco Gooogogogooooooooooooooo! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_652z.jpg)
"Ahh, mama mia, mi dispiacé, ma non lo so!" (http://images.motograndprix.com/multimedia2/262/262795.jpg)

Also, ich freu mich ^_^!
Winterpause is bald vorbei - haltet die Spoiler schräg!

Mehr hab ich auch nich zu sagen ;).

Muhrray off

Vio

28.02.2004, 05:30

Original geschrieben von Muhrray
Ach ja ... so ist das also?
DANN geh ich eben alleine in den Verbotene Liebe Thread! :p
eeeh mist, dann nimm ICH den Susumu Hirasawa-Thread (BERSERK)

Und ich muss sagen: Geiles Quote zu Jenson Button, ich sag nur
oh mein Gott, Sato ohne Heckspoiler, hoffentlich passiert nichts!

CART: Heisst weiterhin "Champ Car" }:).
Am 8. März ist es endlich soweit: in Long Beach werden die Teams, Fahrer, Autos, Maskotchen (Checker Gogogogoo! ;)) und restlichen Strecken der Saison 2004 vorgestellt.
Yeah, bin schon voll gespannt.
Long Beach ist dann auch gleichzeitig der Opener der Saison, siehe hier:
du bist meine CART-Quelle, und auf Long Beach freu ich mich auch schon total, es wird das "daman"-Rennen, wer weiß noch, wie das zusammenhing?

@davio: Freust du dich auch auf die neuen Strecken immer besonders?
Ist bei mir nen ganz besonderes Feeling.
Ja, auch wenn ich am Anfang die Strecken nie kenne, und deshalb am Anfang nie so richtig weiß, wo die Autos gerade sind, bzw. wo man sie einordnen kann. (z.b. in Homestead - äh, Magny Cours die blöde Haarnadel und die Start-Kurven-Kombi )

Die Titanic feiert ihre erste Pole Position beim Grand Prix von Long Beach! (http://www.cart.com/content/photos/2003/By800/20030501P_0016.jpg)
ein extra http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für diesen Link, die Titanic hat die Herzen der Fans jetzt schon in ihren Klauen... im Schiffsbauch ... äh, im Eisberg!

Yeah - dann heisst es am 11. März gaaaanz früh aufstehen und die neuen Autos endlich mal (fern ab aller Gerüchte) selbst on track sehen zu können.
Ich freu mich auch drauf, das ist doch trotz dem schlechten Programm des F1-Zirkus trotzdem ein Highlight.

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Schade, meine zwei Tipps sind weg:
ich würde sagen, Juan IST der Tipp, bzw. der einzige, der Schumi richtig bedrohlich werden kann. Ralf ist zu inkonsistent, Kimi zu geschlagen mit dem lahmen "Mc Laren" 17-D/E/F/G und damit ist NUR Juan der ernste Tipp auf die WM.
Aber: den Juan hast du, also kommt mein Killer-Tipp:

JARNO TRULLI
Keiner hat ihn auf der Rechnung, nur Flavio auf der (Abschuss-)Liste:
DIE Chance, die WM zu holen, aus dem nichts (und das ist das NICHTS) zum Star: Jarno, go go go!!!!

Mein zweiter Tipp MUSS einfach Takuma Sato sein, er wird mit dem neuen BAR, gepaart mit dem Selbstzünder-Honda (nein, KEIN Diesel!!) die WM total umdrehen, auch wenn er gegen David's 5000 Punktevorsprung eine Außenseiterrolle einnimmt.

@Flavio: Stimmt es, dass er Heidi verlassen hat und sie jetzt schwanger von ihm ist, er aber ne geilere Schnitte gefunden hat? Boah, was hat der Kerl was ich nich hab?
Ich denke, Heidi hat ein Kind, und deshalb hat er was, was du nicht hast!

MotoGP: April der 6. ist der Stichtag :)!
Und auch hier dreh ich 43456476276452745275 DONUTS vor Vorfreude!
Hier ein paar Bilder von den Tests auf Phillip Island!
Yeah, die geile Strecke am Meer - Genial, schaut einfach rein:
Wow wow wow, das Flair scheint ja echt geil zu sein, ich bin ja erst seit kurzem dabei, und die Strecke kenn ich gar nicht - Ich hab eine Dose Ravioli fest eingeplant!!!!

Winterpause is bald vorbei - haltet die Spoiler schräg!
Durchhalte-parolen sind nichtmehr von Nöten, wir sind jetzt am Zug!!!!!

Muhrray

28.02.2004, 21:31

Original geschrieben von vio81
eeeh mist, dann nimm ICH den Susumu Hirasawa-Thread (BERSERK)

DEN kenn ich gar nich mehr, der war ja noch erfolgloser als Ricardo Rosset ;).

Wieso mag eigentlich keiner unsere Threads?
ES muss an dir liegen - oder an den REIFEN :p!
*AufSchmutzigerStartseiteStart* ;)

du bist meine CART-Quelle, und auf Long Beach freu ich mich auch schon total, es wird das "daman"-Rennen, wer weiß noch, wie das zusammenhing?

Oh nein, Stuck Wissen bei Sparky Marky Muhrray ;).
So wurden schon viele in den Pocket Coffee Ruin getrieben.
Los, du bist da Teamleader, Chef, klär mich auf.

Oder gib mir wenigstens nen dreideutigen Tipp :p!

Ja, auch wenn ich am Anfang die Strecken nie kenne, und deshalb am Anfang nie so richtig weiß, wo die Autos gerade sind, bzw. wo man sie einordnen kann. (z.b. in Homestead - äh, Magny Cours die blöde Haarnadel und die Start-Kurven-Kombi )

Hey cool, so geht mir das auch immer.
Aber nen besonderes Feeling is es schon, vielleicht auch gerade dadurch, dass man noch nicht den völligen Überblick über einen Kurs hat (liegt ja auch manchmal an der kontraproduktiven "MTV Fan Kameraführung" einiger Übertragungen ;)).

Muhahahahahahaaaaaa - Homestead rult }:).
(such die Lüge!)

@davio's WM Tipps: Schade, ich dachte du riskierst den BARRICHELLO ^_^.
Aber Trulli ist natürlich auch nen Wort - word word word!
Leider wird ihn Fernando derb bügeln ;) - http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif *AlonsoFanSmileyNo1*

Hach, ich freu mich voll auf die Saisonstarts!
*PartySchmuiiiMach* :p.

Ich denke, Heidi hat ein Kind, und deshalb hat er was, was du nicht hast!

Tiago Jr. ist doch in Arbeit ;).

Wow wow wow, das Flair scheint ja echt geil zu sein, ich bin ja erst seit kurzem dabei, und die Strecke kenn ich gar nicht - Ich hab eine Dose Ravioli fest eingeplant!!!!

Ja, Phillip Island ist geilomatico!!!
Hab ich letzte Saison mal erwähnt, einer dieser stylishen Kurse, die einfach ne super Atmosphäre haben, weil sie irgendwie "Natur" sind. Das Meer so nah an der Strecke, die Rennstrecke selbst liegt auf einem Platou vor der Küste (deswegen hatte ich mal diese Schwierigkeiten mit der Aerodynamic erwähnt, wegen den Winden vom Meer ;)) - hach, ich freu mich auch und plane ganz ganz sicher auch eine Dose Ravioli ein :p.

Nun ja, los geht's ja in Suzuka!
Gogogogoo Japan Gogogogogoooo ;)!

Durchhalte-parolen sind nichtmehr von Nöten, wir sind jetzt am Zug!!!!!

Yeah, ein schönes Schlusswort - oder eher eine schöne Einleitung ^_^.
Aufiii geht's zum Saisonstart der F1 in Melbourne.
Yeah!
@Blade: Ich hoff, du bist auch wieder dabei ;).

Gentlemen (and Miss Pönsgen :p), please start your engines!
*DonutDreh* *DonutDreh* *DonutDreh*

Muhrray off }:)

Vio

01.03.2004, 02:38

Original geschrieben von Muhrray
DEN kenn ich gar nich mehr, der war ja noch erfolgloser als Ricardo Rosset ;)
Da stimm ich eindeutig zu! Und ich seh es als Kompliment ^^

Wieso mag eigentlich keiner unsere Threads?
ES muss an dir liegen - oder an den REIFEN :p!
*AufSchmutzigerStartseiteStart* ;)
Es liegt an der Fluktuation der User, die Reifen äh User bauen auf und ab, und das mehrmals pro Runde äh Topic!

Oh nein, Stuck Wissen bei Sparky Marky Muhrray ;).
So wurden schon viele in den Pocket Coffee Ruin getrieben.
Los, du bist da Teamleader, Chef, klär mich auf.
ich sag nur Chip Ganassi-Boxenfunk und Juan's erster CART-Sieg, "you're da man" - ein legendäres Quote, vor allem da "daman" auf Da Matta geht, der 1999 ebenfalls seine Rookie-Saison hatte und Toyota seine ersten guten Ergebnisse mit ihm hatten ;)

Hey cool, so geht mir das auch immer.
Aber nen besonderes Feeling is es schon, vielleicht auch gerade dadurch, dass man noch nicht den völligen Überblick über einen Kurs hat (liegt ja auch manchmal an der kontraproduktiven "MTV Fan Kameraführung" einiger Übertragungen ;)).
Ja! Ich erinnere an die Hungaroring-Kameras, die nichts einfangen wollen - äh, das rennen!

Muhahahahahahaaaaaa - Homestead rult }:).
(such die Lüge!)
Tut mir leid, ich komm nicht drauf XD

@davio's WM Tipps: Schade, ich dachte du riskierst den BARRICHELLO ^_^.
Aber Trulli ist natürlich auch nen Wort - word word word!
Klar bin ich auf Jarno's seite, und in meinen Träumen ist er besser als ALLE :p

Yeah, ein schönes Schlusswort - oder eher eine schöne Einleitung ^_^.
Aufiii geht's zum Saisonstart der F1 in Melbourne.
Yeah!
@Blade: Ich hoff, du bist auch wieder dabei ;).
ich bin auf jedenfall dabei, und das WATG-Team ist auch am Start, rechtzeitig zu CART wieder unser Team zu werden.

Gentlemen (and Miss Pönsgen :p), please start your engines!
*DonutDreh* *DonutDreh* *DonutDreh*

Muhrray off }:)
*mit-donut* XD

Muhrray

01.03.2004, 02:58

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Und hier die Tipps vom inoffiziellen da checker!
(Die Identität bleibt aus gewissen Gründen geheim :p)

Da vio schon Jarno getippt hat, geht mein Tipp an Fernando Alonso
http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif
Go Go Go for the championship, he's da man!
Juan wird zweiter vor Ralf! Riesenüberraschung der Saison wird Mark Webber (*sprich* Webrrrrrrrrrrr ;)), der sich für die nächsten Jahre den Cockpitplatz neben Jarno Trulli sichert!

Ja, und das waren sie auch schon :p.

Wetteinsatz ist natürlich wie immer mein Leben!

Grüße an den Extended Schach vio!
*EhrenDonutDreh* --> *undMotorAbwüüüüürg* ;)

Hyperion

06.03.2004, 04:11

Noch kein Kommentar zu den ersten Trainings? :eek:

Ich hoffe, einige Teams haben arg geblufft, sonst wird es ja irre langweilig und ich darf Eurosport wieder danken, dass die noch andere Motorsportrennen zeigen.

Renault ist zwar nicht schlecht, aber es könnte sehr gut sein, dass sie - wie in der letzten Saison - nur mit wenig Sprit getestet haben und wieder versuchen, im Rennen eine solche Taktik zu fahren.

Der hässliche Frontflügel den BMW wohl nicht so schnell zu machen wie erhofft (es sei denn, der BMW war vollgetankt). Der Silberpfeil (und der Frontflügel sieht wirklich wie ein Pfeil aus!) sieht zwar besser aus, aber über die Geschwindigkeit kann man nicht viel sagen, da beide "Fahrer" nicht viel zeigen konnten.

Hoffentlich kommt doch etwas Spannung in die F1. Sonst werden einige europäische Zuschauer während dem Rennen nicht primär wegen der Zeitverschiebung müde sein. :(

Muhrray

06.03.2004, 05:39

Original geschrieben von Hyperion
Noch kein Kommentar zu den ersten Trainings?

Oller Nörgler ;).

Ich hab's verpennt und kaum Zeit, davio is nich da (vio - Yeah, kontraproduktives Wortspiel, 30. Cent in die Wortspiel Kasse :p) und den Blade haben wir irgendwo auf halber Strecke verloren ;).
Dabei hat Blade jetzt sogar nen Landsmann hinter'm Steuer!
(okay, im Jaguar ... ich würd mich auch verstecken - Muhahahaar :p!)

Außerdem: Es ist die doofe Formel 1 }:).
Da berichten wir natürlich zeitversetzt.

Nein, alles Quatsch.
Der wahre Grund ist schlicht und einfach, dass ich fest überzeugt war, dass es erst next week losgeht mit der Formel 1, steht hier auch irgendwo ;) - Schande über mich, sperrt mich in die Benetton Miene :p (ach, selbst das wäre zu gut für mich - sperrt mich MIT Katja Pönsgen in die Benetton Miene ;))

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Yeppa, we are back on track!

Vor dem Qualy meldet sich Sparky Marky Muhrray live aus Melbourne (Australien --> Überseerennen --> MÜÜÜDEE und auf der Suche nach Coke ;)), Wetter is gut, Strecke ist perfekt, der Albert Park glänzt und die Autos sind auch schon mehrmals um den Kurs gecruised ^_^.
Zur Einstimmung ein paar Bilder:

Bei allem was gut und heilig ist ... NICK, gib dir die KUGEL! ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0106.jpg)
Jarno on track - ich find das Gelb von Telefonica sticht sich (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0324.jpg)
Juan rockt den Albert Park (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0355.jpg)
Alonso VS. Trulli - sollen wir sie dafür hassen? - Niiiiiiiemals ;)! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0112.jpg)
"Ralf, wir liegen hinter BAR!" :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0352.jpg)

Also, die Ferrari sind ja mehr als ne Sekunde vor den anderen.
Die cheaten doch sicher :p - wurden die schon auf "Wunderbremse" untersucht? ;)
Gogogogoooo BAR - los, schnappt die Ferrari }:).

Jenson ist ja echt gar nicht so schlecht, Jarno auch vorne dabei (Fernando http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif holt das noch auf ;): Yeah!), nun ja, waren eh nur die freien Trainings und (ACHTUNG, Floskelalarm!) wir alle wissen: der SAMSTAG zählt ^_^!

Hoffentlich kommt doch etwas Spannung in die F1. Sonst werden einige europäische Zuschauer während dem Rennen nicht primär wegen der Zeitverschiebung müde sein.

Ach, noch nicht jetzt den Bernie an die Wand malen, Hyperion ;).
Das wird schon spannend.
Auch, wenn wir ja schon längst wissen, dass David das Rennen gewinnen wird, ist es spannend - und Mensch, das Qualy wird sicher auch stark - glaub mir, ich bin F1 Optimist ;).

Du lachen, ich dich töten! }:) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0327.jpg)

Mal schauen wer die erste Killer Respekt Smiley Kombi des Motorsport Jahres absahnt ;)!
Gogogogooooo Juan Gogogogoooooo!
Ich drück dir die Daumen (und Cristiano und Fernando auch ^_^)

Muhrray off

Hyperion

06.03.2004, 05:58

Original geschrieben von Muhrray
Oller Nörgler ;).
:p

Der wahre Grund ist schlicht und einfach, dass ich fest überzeugt war, dass es erst next week losgeht mit der Formel 1, steht hier auch irgendwo ;) - Schande über mich, sperrt mich in die Benetton Miene :p (ach, selbst das wäre zu gut für mich - sperrt mich MIT Katja Pönsgen in die Benetton Miene ;))

Shame on you, Mr. Muhrray! Shame on you!

Yeppa, we are back on track!

Schon besser!

Vor dem Qualy meldet sich Sparky Marky Muhrray live aus Melbourne (Australien --> Überseerennen --> MÜÜÜDEE und auf der Suche nach Coke ;)), Wetter is gut, Strecke ist perfekt, der Albert Park glänzt und die Autos sind auch schon mehrmals um den Kurs gecruised ^_^.

Du bist dafür jetzt etwas früh. Die Quali-Sendung beginnt afaik um 03.00. ;)

Also, die Ferrari sind ja mehr als ne Sekunde vor den anderen.
Die cheaten doch sicher :p - wurden die schon auf "Wunderbremse" untersucht? ;)

Das war doch bei den Silberpfeilen so, oder? (Jedoch waren die Bremsen damals noch erlaubt, was nach afair 3 Rennen verboten wurde)

Ach, noch nicht jetzt den Bernie an die Wand malen, Hyperion ;).
Das wird schon spannend.
Auch, wenn wir ja schon längst wissen, dass David das Rennen gewinnen wird, ist es spannend - und Mensch, das Qualy wird sicher auch stark - glaub mir, ich bin F1 Optimist ;).

Du gibst wohl nicht auf, oder?
Optimisten werden schneller enttäuscht als Pessimisten. :D
Aber die Saison ist ja länger denn je. So kann noch viel geschehen. (Sonst eben Eurosport. ;) )

Vio

07.03.2004, 08:18

Qualy - Teil I (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=147068&FS=F1)
Qualy - Teil II (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=147069&FS=F1)

keine ahnung wie das jetzt funzt, ich hab auch noch keines gesehen, nullchecker (wo ist der checker in diesem Satz? ;)) vio ist back! :D
Rubens noch vor allen anderen: Hey Leute, WO wird hier geschummelt? Ich glaube ja auch, dass die Reifen wieder abgebaut haben, sobald die roten von der Piste waren ... ne, die Piste baute auf, als sie an die Reihe kamen! ... oder so...

Christiano Da Matta leider nur auf 18, katastrophal und ich drück ihm alle Daumen dass er es noch packt: Daman Da Matta, GO GO GO!!

David auf dem Weg zur Pole (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-bp-0105.jpg)
Wer von ihnen ist Jenson Button?? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-bp-0113.jpg)
irgendwas mit der Überweisung an Bernie hat nicht geklappt: Wer hat hier mit "World Champion Rubens" unterschrieben? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0608.jpg)

jetzt warten wir alle auf das F1-Rennen, das http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif
steht bereit, die Wahrheit aufzudecken und im Motorsport-Thread davon zu berichten:

Driver's, start your Launch-controls!
wer findet die leise kritik??

Vio

07.03.2004, 12:45

was für ein Rennen!

ich bin wieder einmal nicht enttäuscht worden, und lobpreise unseren GOTT, und wer würde ihm nicht huldigen??

The Wizard of Oz (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=147155)

aber am geilsten war doch immer noch Premiere World:

Key Facts
2 oder 3-Stopp-Strategie
keine Traktionskontrolle
Zuverlässigkeit der Motoren

- Wer hätte DAS denn erwartet? dass die Zuverlässigkeit der Motoren ein entscheidender Faktor werden würde?
WOW und respekt, die Saison 2004 hat ja einiges zu bieten, was? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

mein Quote vom Mann des Tages:

Hans Joachim Stuck
wenn er (Rubens) vorne ist, ist er vorn
- yeah, und das war er NICHT. Aber Michael Schumacher (again!), der mit einer Wahnsinns-Leistung wieder einmal richtiges Racing gezeigt hat!

wer findet die lüge(n)??

Ebenso ... uh, wer war das?
Keine Ahnung, irgendein unwichtiger Neben-charakter... Alonso oder so.
Egal: ein tolles Rennen, zwar abseits der Kameras und auf jedenfall NICHT in Melbourne, aber trotzdem: Zweckoptimismus - OLE!

anyway - die highlights:
- das überholmanöver von Montoya, was weggezappt wurde und stattdessen wurde der Boxenstopp von Alonso gezeigt
- Montoya's drei Boxenstopps, die jeweils mit 3-4 Sekunden mehr als alle anderen ihn ja garnicht gebremst haben. neee, niemals. und die von Ralf waren ja auch nur 2 Sekunden schneller, klare sache.
- das neue Qualyfying, das überhaupt nix genutzt hat.
- .... ehm, ja, der niedergang der qualität der übertragung bei Premiere:
Nach 1 Runde fingen sie schon an, über Strategie zu sprechen, nach 5 von Reifenabbau/aufbau/graining und nach 55 Runden haben sie drauf hingewiesen, das es noch 18 weitere Rennen in dieser Saison gibt. traurig!

p.s.: und mein kleiner werbe-post (http://forum.rpg-ring.com/forum/showthread.php?s=&postid=425806#post425806)

Kenichi

07.03.2004, 17:36

Original geschrieben von vio81

jetzt warten wir alle auf das F1-Rennen, das http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif
steht bereit, die Wahrheit aufzudecken und im Motorsport-Thread davon zu berichten:

Driver's, start your Launch-controls!
wer findet die leise kritik??

launch-controls ?

Muhrray

07.03.2004, 20:56

Also, für mich war das Rennen schon vor der Übertragung gelaufen ...

Ich weiß nicht, ob es überhaupt einen interessiert, aber RTL hat die Rechte an der MotoGP gekauft.
Man braucht wohl nicht zu erleutern, warum sie das getan haben.
Alex Hoffmann hat schließlich einen festen Sitz bekommen.
Gott, es ist so offensichtlich und so falsch, dass es mir als Fan weh tut.

Weiß nix mehr zu sagen, bin total down.
Das war die schrecklichste Nachricht des Wochenendes!

Formel 1: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Fernando Alonso http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Ich hab gehofft er startet so gut durch ^_^.
Und das Rennen hat er doch echt sauber hingelegt, zwar hardcore öde mit 20 Sekunden Abstand auf Barrichello und 30 auf Ralf dahinter, aber durch den 3. Platz hält er ja wenigstens den Anschluss zu Ferrari.

http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif

Meine Highlights ;):

- das Überholmanöver von Juan GEGEN Trulli :p.
Das grenzt zwar an Blasphemie, aber Style hatte es trotzdem.
Können froh sein, das Juan nach hinten gefallen ist am Start ;).
Sonst hätten wir gar nix an Rennaction gesehen.
- David's geniale Boxencrew }:).
Irgendwie hat es ein Mechaniker geschafft sich mit dem Arm in den Airboxen zu verfangen ;) - das war so geil kontraproduktiv und kostete ihn wohl KNAPP den Sieg!
- Takuma Sato's Ralley Action!
Endlich noch einer, der die Breite der Strecke ausnutzt.
Er hat gut 3 Mal den Carpentier gemacht ;).

Kennt ihr schon Gianmaria Bruni?
Zu dem halte ich jetzt - Muhahhaar!
Der war nämlich mal für nen paar Runden Out of Race und dann wieder drin mit 3 Stopps ;) - außerdem hat er einen kultigen Minardi und echt viele Überholmanöver gezeigt, die keiner sehen konnte:

"It was good for the first 15 laps or so. I made a good start, passing Zsolt, Panis and Klien early on in the first lap, and then Pantano under braking near the end of the lap. At that point, the car and engine felt good, but then, around lap 20, the car started to misfire and lose power. I carried on through one more pit stop, but the problem was getting worse, so the team decided to bring the car in and try to repair it, which they did."

Wisst ihr eigentlich, dass Gianmaria's Teamkollege Zsolt Baumgärtner ein UNGAR (Ungarner?!) ist? ;) - wohl der einzige Fahrer im Feld, der sich NICHT auf seinen Heim GP freuen wird :p.
Minardi muss man einfach die Daumen drücken. Yeah!

Ein paar Bildchen hab ich sogar auch.

Der Start - und ich glaub der Jarno verpaast gerade seinen Bremspunkt ;)! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0703.jpg)
"Wo ist eigentlich Rubens hin?" --> "Lalalalalalalalaaaaaa!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0213.jpg)
Jung, dynamisch - erfloglos! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0218.jpg)
Fernando und Jarno machen Fotos! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0316.jpg)
Und Platz 1 und 2 in der Internen McLaren Schönheits WM gehen an: UNS! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-bp-0240.jpg)
Gianmaria Bruni - er ist wohl der Linke da ^_^ (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0439.jpg)
Hier Gianmaria on track - Gogogogoooo! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0590.jpg)

Und weil Juan tipp topp ist, hier 3 Special Bilder aus Melbourne.
Leider fehlen natürlich die Überholmanöver.
Die beste Motorsport Page hängt noch nen bissel hinterher ;).

"Gleich fall ich über dich her, du süße, kleine Schnecke!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0370.jpg)
"Boah, moderne Trinkflaschenschlauchtechnik!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-bp-0219.jpg)
Juan on track (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-tm-0544.jpg)

Cristiano da Matta war ja leider auch nicht oft zu sehen ^_^.
Eigentlich hab ich ihn nur gesehen, wenn er umrundet wurde (auf RTL wird "umrunden" übrigens als "von Schumi gedemütigt" betitelt ;)), und Panis ist ja Letzter geworden, d.h. kein guter Saisonauftakt für Toyota, besonders nach den doch recht guten Wintertests.
Hmpf, da muss aber noch wat gehen, Jungens ;)!

Original geschrieben von Kenichi
launch-controls ?

Die gibt es nicht mehr, soweit ich weiß.
Das ist aber scheiß egal, denn sie haben die Traction Control und die setzt eh ein, sobald die Reifen anfangen sich zu drehen ;) - jetzt müssen die Fahrer halt mal wieder kumpeln.
Atemberaubend ^_^.

So, Fazit: eher langweilig.
Aber Monza 2003 bleibt ungeschlagen ;).

Mal schauen, was uns Malaysia bringen wird.

Muhrray off

Runenmagier

07.03.2004, 22:06

Eine Frage:

Was macht eigentlich dieser Thread im Sumpf?

Vio

07.03.2004, 22:26

Eine Frage:

Was macht eigentlich dieser Thread im Sumpf?
Sein Dasein fristen ^^

Original geschrieben von Muhrray
Also, für mich war das Rennen schon vor der Übertragung gelaufen ...
Hey, Barrichello war ja auf Platz 2! Kein Wunder :p

Ich weiß nicht, ob es überhaupt einen interessiert, aber RTL hat die Rechte an der MotoGP gekauft.
Man braucht wohl nicht zu erleutern, warum sie das getan haben.
Alex Hoffmann hat schließlich einen festen Sitz bekommen.
Gott, es ist so offensichtlich und so falsch, dass es mir als Fan weh tut.
Aber Eurosport hat doch noch die Rechte, oder? bitte sag dass sie sie noch haben *bet* ...

Formel 1: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Fernando Alonso http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Jappa, muss man neidlos anerkennen, er war der einzige, der bisher überhaupt so etwas wie Gefahr für Schuey darstellen könnte.
Barrichello wird NIEMALS Michi angreifen dürfen, also dürfen wir schonmal die Roten Kappen auspacken, wenn es so weitergeht....

Meine Highlights ;):

- das Überholmanöver von Juan GEGEN Trulli :p.
Das grenzt zwar an Blasphemie, aber Style hatte es trotzdem.
Können froh sein, das Juan nach hinten gefallen ist am Start ;).
Sonst hätten wir gar nix an Rennaction gesehen.
Das geilste war immernoch als Juan überholt und sofort auf Alonso in der Box geschaltet wird: Mein Freund meinte
das erste Überholmanöver seit Jahrhunderten und sie schalten weg!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif und Anti-punkte für die Übertragung!!

- David's geniale Boxencrew }:).
Irgendwie hat es ein Mechaniker geschafft sich mit dem Arm in den Airboxen zu verfangen ;) - das war so geil kontraproduktiv und kostete ihn wohl KNAPP den Sieg!
:hehe: das hab ich garnicht mitbekommen - das ist ja ultraschlecht! wahnsinn und respekt an die Boxencrew, die so lahm waren XD

- Takuma Sato's Ralley Action!
Endlich noch einer, der die Breite der Strecke ausnutzt.
Er hat gut 3 Mal den Carpentier gemacht ;).
Das hat mir auch gefallen, er ist so unerfahren und fährt noch über das Material hinaus: in der F1 ein Fehler, aber wenigstens richtig was für Fans ^_^

Und hey, für wen wird Bruni jetzt einspringen bei deinem WM-Tipp?? ;)
Ganz ehrlich: ich hab garnichts von ihm gesehen, nichtmal beim Überrunden!
Ich hab wohl zuviel gelästert ^^***

Wisst ihr eigentlich, dass Gianmaria's Teamkollege Zsolt Baumgärtner ein UNGAR (Ungarner?!) ist? ;) - wohl der einzige Fahrer im Feld, der sich NICHT auf seinen Heim GP freuen wird :p.
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif - wiederholungstäter, Part II

Cristiano da Matta war ja leider auch nicht oft zu sehen ^_^.
Eigentlich hab ich ihn nur gesehen, wenn er umrundet wurde (auf RTL wird "umrunden" übrigens als "von Schumi gedemütigt" betitelt ;)), und Panis ist ja Letzter geworden, d.h. kein guter Saisonauftakt für Toyota, besonders nach den doch recht guten Wintertests.
Hmpf, da muss aber noch wat gehen, Jungens ;)!
Jappa, das hat mich total aufgeregt, aber habe ich auch irgendwo befürchtet:
Toyota ist eben noch nicht Sieg-reif wie sie sich es wünschen würden.

So, Fazit: eher langweilig.
Aber Monza 2003 bleibt ungeschlagen ;).
Untertreibe bitte nicht so ;)

anyway, vorerst vio off ^^

Hyperion

08.03.2004, 00:31

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_029.gif
Wie? Wo? Was?
Das Rennen ist "schon" zu Ende? :p

Wow! Die harten Zweikämpfe um die Podestplätze waren ja irre spannend! ;)
Da musst man schon sehr weit nach hinten schauen, um Überholmanöver zu finden.

Meine Highlights:
- Felipe überholt Kimi, der gleich bei der nächsten Kurve aussteigen darf. (Immerhin ein Überholmanöver, auch wenn Kimi's Wagen wohl seit einigen Runden nicht mehr gut lief)
- Und wenn wir gerda bei Felipe sind: Das war ja wirklich etwas fürs Auge! :D So viele Fahrten ins Gras und diverse Dreher! Nur in der CART-Serie sehe ich schönere Dreher, aber die sind meist nach dem Rennen als Stunt-Einlage. :D
- Nick überfährt beinahe seine Boxencrew und lässt den Wagen nach wenigen Metern nach der Boxenausfahrt stehen.

Und der Sieger ist:
Natürlich das Übertragungsteam!
Nicht nur die tollen Szenenwechsel, wenn es gerade halbwegs spannend wird, sondern auch die "beinahe verbesserten" On-Board-Bilder haben dazu beigetragen. :\
Zum Ausgleich gibt es jetzt dafür die Anzeige der Umdrehungen, welche auch den dümsten F1-Newbie alle 20 Minuten zeigen kann, das der Minardi einen "etwas schwächeren" Motor haben als BMW. :rolleyes:
(Ich glaube, die Anzeige wurde nur eingeführt, damit die Kommentatoren bei solch langweiligen Rennen etwas Gesprächsstoff haben)

Blade_ss

08.03.2004, 01:14

erstmals http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an den Gewinner...immer und immer wieder gewinnen..einfach unglaublich, oder eher unheimlich ;)
11 Platz für den neuen jungen Österreicher....damit hat er sich auch http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif verdient!:D

bin gestern/heute vom fortgehen nach Hause gekommen und da ich noch nicht müde war schalte ich den fernseher ein....WOOOOW.....hat schon begonnen ;)...jetzt bin ich müde!:p

Felipe war echt ein wahnsinn!!!:D :eek: :p

Vio

22.03.2004, 00:24

Das Rennen hat doch ein paar fragen klargestellt:

- Die Ferraris waren nicht wegen der Reifen langsam, sonst wäre Massa nicht unter den Top10.
Daraus folgere ich, das Ferrari so eingebremst wurde, dass sie keine 30 Sekunden vorsprung haben DURFTEN, wenn sie die Zielllinie überfahren.
Schumi hatte auch immer genug Abstand zu den Curps (er hat sie ja nie richtig befahren, im gegensatz zu montoya, der echtes Racing zeigen musste um Schumi überhaupt zu sehen....)

Bernie hat also scheinbar schon eingegriffen.....

- Und Ralfie hat wohl endgültig gezeigt, dass er zu mehr als einzelsiegen nichts nutze ist... grossartige reden schwingen von wegen besser als montya und ihn wegkicken, dann aber so langsam, dass er nichtmal an Coulthard vorbeikommt.

- Jarno ist nichtmehr die Bremse:
Coulthard war die Bremse, und ALLE konnten es sehen.
Jarno wurde dazu zu einem UNMöglichen Zeitpunkt reingeholt, vor allen anderen, das ihn viel gekostet hat:
Jarno ist in meinen Ansehen echt gestiegen, die leistung ist echt heute perfekt gewesen, und da kann Muhrray auch nix mehr dagegen sagen, gell :)
Keiner ist hinter ihm gehängt, und gegen Button hat Jarno echt gefighted wie es in CART normal ist.

so, more to come, 12h von Sebring gewonnen von einem Audi, sonst weiss ich noch nix ^^***

Muhrray

22.03.2004, 04:17

Original geschrieben von vio81
die leistung ist echt heute perfekt gewesen, und da kann Muhrray auch nix mehr dagegen sagen, gell

Hey, ich hab doch nie was gegen Jarno gesagt :p.
(argh ... okay, ABER "rollende Blockade" war immer LIEB gemeint - whö hö hö ;))

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Du hast natürlich recht: Jarno war echt gut.
Für mich ist aber der Mann des Rennens Jenson Button. Ganz ehrlich, er hat im BAR den Ferrari von Rubens geschlagen und das ist schon sehr sehr gut.
Mich freut's für ihn, sein erstes Podium :).

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Jenson Button http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Das hat Jenson toll gemacht - Helm ab von meiner Seite.
Bin ja eh heimlicher BAR Fan. Schade, dass Takuma nen Motorschaden so knapp vor Schluss hatte.

Phillipe Massa gefällt mir persönlich auch immer besser.
Trotz einiger Offroad Einlagen quer über die Wiese (hat einer hier die hübschen, in den Landesfarbe von Malaysia (und bei GOTT, wer kennt NICHT die Landesfarben von Malaysia ;)) gehaltenen Kiesbetten gesehen? War schwer, es gibt ja leider keine Nahaufnahmen mehr mit FRENTZEN mittendrin - Muhar }:)) hat er den Punkt für Sauber geholt, find ich schön, weil Sauber eben ein "kleines Team" ist und denen gönne ich jeden Punkt, der nicht an die Top Teams geht (auch wenn er, zugegeben, geschenkt von Takuma war).
Gratz an Phillipe jedenfalls!

Gratz auch an Alonso ^_^.
Ich find er hat das auch super gemacht.

Kimi tut mir leid, schon der 2. Motorschaden in aussichtsreicher Position. Wäre der neue McLaren ja wenigstens schell und würde dann ausfallen, aber so muss es ja doppelt frustrierend sein - bei RTL hat Kimi nen Streckenposten geprügelt, glaub ich.
(Beim RTL Promi Boxen würde ich ihn gern gegen Kai Ebel sehen ;))

Hier ein paar Bilder aus Sepang:

Der Start und ... mein Gott, das Pace Car kommt aber schlecht weg ;) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mal/f1-2004-mal-tm-0311.jpg)
Fernando auf dem Weg zur Arbeit (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mal/f1-2004-mal-bp-0301.jpg)
Gratz an Jenson - bin stolz auf dich *Gogogooooo!* (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mal/f1-2004-mal-tm-0303.jpg)

Nun ja, das Podium ist mal schön anzuschauen.
Da sind alle super happy mit ihrer Position und freuen sich tierisch, allen voran natürlich der gute Jenson Button. Leider gibt es noch kein Bild mit der Sektdusche :p.

Egal, jetzt hoff ich auf Bachain (oder wie der Kurs da heisst, für mich war's ja immer Polen ;)).
Ich glaub dann fällt uns das auch alles hier leichter, weil parallel die MotoGP irgendwann startet und CART auch bald, d.h. der wahre Motorsport los geht - die Formel 1 wirkt leider doppelt öde ohne interessanten Motorsport drum rum ;).

Wann ist eigentlich LeMans 2004, vio?

CART: Abgesehen von der lustige Nachricht, dass Dale Coyne einfach nicht aufgibt und wieder mit 2 Autos an den Start gehen will (FALLS sie es bis zum Start schaffen ;) - die Einführrungsrunden können ja soooooooooo brutal lang sein :p), ist Ryan Hunter-Reay wohl zu Herdez gewechselt.
Wo ist dann Fernandez?
Und wo ist jetzt eigentlich Jourdain?
Jedenfalls nich mehr bei Rahal.
Bruno is auch weg von Newman/Haas, soweit ich weiß.

Ich krieg das doch alles erst wieder beim ersten GP mit.
Verlass mich da ganz auf's WATG Team ^_^.

MotoGP: Der coole BMW Award ist auch wieder dabei 2004 ;).
Der Fahrer mit den besten Qualy Zeiten insgesamt über die ganze Saison (wird zusammenaddiert von pfiffigen Mathematikern) darf einen hübschen BMW sein Eigen nennen, wobei die, glaub ich, rituell für "gute Zwecke" gespendet werden - Sauerei :p.

Kaum anders zu erwarten: 2003 gehörte der BMW dem Valentino (http://images.motograndprix.com/multimedia2/257/257947.jpg)

Außerdem geht Macio's Homepage nich.
Hach, es is so schön, wenn alles beim Alten bleibt ;).
Ein Motorsport Wochenende geht zu Ende.

Sara Fisher Fan No. 1 off

P.S.: Muhahahhaar, Jarno is trotzdem nen blöder Bremsööööör }:)!!!

Vio

02.04.2004, 01:08

Jourdain fährt doch!!
beim team von allmendinger ist er untergekommen, Gigante ist ihm treu geblieben, jetzt hat er ein cockpit - yeah!

500 minuspunkte für rahal, dass er nach der teamvorstellung in CART flieht, und es sieht trostlos aus für champar: das ende scheint nurnoch hinausgezögert zu werden.
wenn es so weiter geht haben sie keine chance zu überleben: CART seems dead, leider......

F1 war der witz schlechthin, das wissen wir ja alle :)

NASCAR war auf eurosport natürlich ganz gut, interssant vor allem wie McMuhrray leicht unbeherrscht Kenseth umgedreht hat XD

so to speak: keep racin'!!

Muhrray

03.04.2004, 22:57

Salem Alaikum Bahrain

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Yepp, Bahrain scheint ja eine ganz ordentliche Strecke geworden zu sein: das hat sich der Kronprinz Salman Bin Hamad Al Khalifa vorort sicher was kosten lassen ("Ich tausche diese 50 Kamele gegen hübsche Frau Ralf Schumacher!" ;)).
Die Strecke ist zwar wieder fast breiter als lang, ein stylisher Turm für die VIP Gäste - würde ich nicht wissen, dass es NICHT Sepang ist und diese Wüste im Hintergrund vergleichsweise cool wirken ... aber ich mag den Kurs und auch die Stadt Manamanamanmanmannananama (Mana Mana - düp düü di dü düp ;)) in der Nähe.
Hier 2 Impressionen:

Stylepunkt für Bahrain: Einfach geilomaaaticooo! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bah/f1-2004-bah-tm-0118.jpg)
Manama bei Nacht (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bah/f1-2004-bah-tm-0147.jpg)

Mal schauen wie das Rennen so wird (von der Spannen "Langweilig bis Monza 2003" ist ja alles drin ;)) - hey, kennt einer dieser Reifenwerbung "Fun ist Not a Straight Line!" ... das wäre auch ein geiler Slogan für Monza :p):
Schumi und Barrichello auf Doppelpole (eines meiner liebsten Wörter, ich glaube zu der Zeit von McLaren "Motorschaden" Mercedes kreiert, als David einfach nie besser war als Mika :p), Juan wenigstens dahinter und Sato mit ner kultig genialen Leistung auf Platz 5 (riecht nach 8 Stopp Taktik ;)).

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Takuma Sato http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Vielleicht bleibt er im Rennen ja mal on track ;).
Jedenfalls fand ich's ne starke Leistung!
BAR allgemein echt stark. Es scheint wenigstens ein Team diese Saison die eigene Erwartungen bereits zu Anfang zu erfüllen und das es ausgerechnet BAR ist, freut mich schon sehr.
*ButtonFähnchenSchwing*
Ich drück denen jedenfalls die Daumen!

Gogogogoooooo Jenson gogogogogoooo!

Renault ja eher mit durchschnittlicher Leistung, leider leider: Alonso mit 2 Ausflügen in den Sandkasten (wenigstens spektakulär ;)), Trulli cruisend auf einem Niveau mit David "Ich werd dieses Jahr Weltmeister" Coulthard und den Toyota (da Matta wieder stark mit dabei und in den Top 10 - mal schauen, ob evtl. mal nen Punkt bei rumkommt moin) ... na ja, zum Qualy Modus muss ich mich ja nicht schon wieder auslassen.
Ich finde Kimi Raikkonen zeigt ja auf, was da etwas fragwürdig ist ;).

Kamel Ahoi (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bah/f1-2004-bah-tm-0202.jpg)
Muhar, Fernando und Jarno beim Drogendealer (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bah/f1-2004-bah-tm-0203.jpg)

Freue ich mich einfach mal dreist aufs Rennen.
Vielleicht kommt ja ne Wanderdüne vorbei und schnappt Schumi }:)!

Wetten macht jedenfalls keinen Spaß bei der Formel 1, da eh immer Schumi gewinnt (diesmal gibt's nebenbei ein nicht alkoholisches Sektersatzgetränk zum Spritzen) - also warten wir mit Flavio's Wettbüro mal bis zum Saisonstart der MotoGP und CART.

Thema MotoGP: WAS ein kontraproduktiver Bericht heute auf RTL, hat ihn wer gesehen? "Mit Alex Hoffmann in Barcelona" - moderiert von Holger Spekhahn (HILFE!) und Katja Pönsgen (die nen bissel aussieht wie Sandy von den No Angels ;))... *heul* ... davio, ich steh nah vor'm Selbstmord ... auf der schmutzigen Startseite am Hungaroring werde ich stehen und schreien "ES WAREN die REIFEN!" :p)
Jürgen Fuchs von Eurosport scheint RTL Experte zu sein für die MotoGP: soll ich mich freuen oder wundern? Ich weiß es noch nicht und bevor ich nicht einen Bericht auf Eurosport zu der ganzen Sache gesehen hab, bin ich erstmal lieber skeptisch.
Klar, auf der einen Seite hat Jürgen extrem kompetent gewirkt in dieser RTL Reportage (okay, NEBEN Holger Spekhahn ... *heul* ... WIRKEN alle fachlich kompetent ;)), auf der anderen Seite würde er evtl. Eurosport fehlen.

Egal, ich konnte dank RTL die Tests in Barcelona sehen.
Ziemlich geil, der Testsieger gewinnt da sogar noch was, wodurch das alles nen bissel Party Stimmung und "Freuen auf ne geile Saison" Feeling bekommt - es wird aber auch derb spannend, sooooo viele potenzielle Kandidaten für nen Weltmeisterschaft, das is schon der Hammer ^_^!
Valentino VS. Marco wäre doch toll ;).

Ein Hinweis: www.motogp.com ist komplett überarbeitet.
Neues Design und so, schaut mal vorbei!
Gibt auch ne Menge Bilder der neuen Maschinen und und und.

Original geschrieben von vio81
NASCAR war auf eurosport natürlich ganz gut, interssant vor allem wie McMuhrray leicht unbeherrscht Kenseth umgedreht hat XD

Pah leicht unbeherrscht, das war natürlich fair.
Du Kenseth Fan ;).
"Tschuldigung" - dafür werden wir dich in Havoline ertränken :p!

CART: Sieht wohl leider echt recht düster aus für CART, wie du es beschreibst. Ich will mal nicht soweit in die Zukunft schauen, denke ich an's hier und jetzt sehe ich die Vertragsunterzeichnung von Jourdain bei RuSPORT und das ist schön ^_^.
Nach seiner genialen Saison letzes Jahr hat er das Cockpit mehr als verdient, jetzt drückt man ihm ja gleich nochmal doppelt fest alle Daumen. Zusammen mit A.J. echt nen geiles Team und klasse, dass sie jetzt doch mit 2 Piloten fahren - ich hoffe es zahlt sich aus.

Gogogogogoooo Jourdain Jr. gogogogoooo!

Bei Rocketsport fahren ja Alex Tagliani und dieser Nelson Phillipe.
Roberto Gonzales und Jimmy Vasser fahren PKV Racing (ist das ne Evolutionsstufe von PK Racing ? :p - ich hab ja keine Ahnung, ehrlich, ich steig kaum durch, ich Nullchecker ;)).
Ich frag mich was jetzt mit Dingman/Fittipaldi los ist: weisst du was, Spidey81? Tiago ist ja Testfahrer bei Minardi und jetzt hab ich ne mail, dass er auch Formel Nissan oder sowas fährt (muss nochmal genau lesen, mein scheiß Englisch eben ...) - wer fährt denn bei Emmo im Team?
Komische Sache, schade wär sein Weggang schon, so sehr ich mich aber auch über die Testfahrer Bestätigung bei Minardi für ihn freue (ist schon ne schöne Sache, er schnuppert mal F1 Luft ^_^).

Vielleicht schnappt er ja mal Zsolt Baumgärtner's Trinkflasche }:)!

Hier ein paar PreSeason Fotos:

Carpentier, Allmendinger, Vasser, .. is das Tagliani? - jedenfalls ist es ein JET ;) (http://cart.com/content/photos/2004/By800/20040309P_0007.jpg)
Rocketsport Racers und Drivör (http://cart.com/Content/Photos/2004/By400/20040309P_0016.jpg)
Bruno und McLilly Sebastien (http://cart.com/Content/Photos/2004/By400/20040309P_0005.jpg)
Jimmy Vasser's Auto (der Kerl gibt aber auch NIE auf ;)) (http://cart.com/Content/Photos/2004/By400/20040309P_0003.jpg)

Mehr hab ich dann auch nich gefunden (okay, hatte auch keinen Bock zu suche :p), aber nen paar kleine Bilder sind ja besser als gar nix. Mal schauen wie's so los geht am 18. April in Longbeach.
Da startet ja auch MotoGP in Suzuka, also vormerken ;).

Original geschrieben von vio81
so to speak: keep racin'!!

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif

Aber wir gehen unsagbar weit ...

Muhrray off

Vio

05.04.2004, 01:29

und wieder mal ein achtung ironie gutes rennen.
dass aber echt!!!!! sato und alonso waren richtig geil, fighting ohne ende mit richtig gutem ende fuer sato, was hab ich mich gefreut!!!
montoya im pech, aber wie.....
ralfie wiedermal so gut wie sein ruf sein sollte, und wenn er zu toyota geht, wird es nieee was mit wmtitel. lasst das, toyoten.....

dafuer aber ein richtig gutes rennen an der spitze - wenn man auf renne steht, die seit dem start feststehen:

klien war recht genial unterwegs und vor allem konnte er kimmi mal richtig aergern: der jedoch hatte immer den richtigen motorschaden zur falschen zeit, was.....

anyway, zu CART
die autos sehen saugenial aus dafuer dass sie scheinbar zu wenig haben werden.

aber das besprechen wir am tele ^^

zu mototgp:
kommt auf eurosport, und das is auch gut so. rtl und guter sport ist unmoeglich. definitv, aber kai ebel reisst es natuerlich raus -_-

Vio

05.04.2004, 04:25

so, endlich mein topic, das ich so lange nicht posten konnte:

Motorsport 2004++ - wie geht's weiter??

Wie du bereits aufgegriffen hast, ist CART an einem Punkt, der sehr kritisch sein könnte - wenn er nicht schon das Ende dieser Saison einleitet, bevor sie begonnen hat.
Doch nicht nur CART, auch die ALMS und NASCAR und die IRL müssen dieser Tatsache ins Auge sehen:

SO kann es nicht weitergehen!!

NASCAR hat immernoch ein Starterfeld von 43 Autos - aber nur noch bei den richtig großen Events wie Daytona, Indy500, Spa Franchorchamps, Le Mans.
Sonst bekommen sie "nur" 37 Autos zusammen. Damit haben sie bisher am wenigsten von der Krise zu spüren bekommen... aber z.b. Jeff Burton, einer der besseren Fahrer, sucht Sponsoren von Rennen zu Rennen, der in den letzten Jahren doch immer einer der Top20-Leute gewesen ist. Jetzt schlägt er sich durch und kommt gerade so über die Runden.

CART: Wie bereits thematisiert ist die Lage kritisch:
Die Teams sind rar gesäht, viele Fahrer stehen ohne Teams da (Jourdain Jr.) und kommen mit viel Glück noch unter - nachdem die Teams sehr kurzfristig wechseln und CART so die Basis nehmen.
Wie sollen sie planen, wenn die teams mitten drinnen einfach gehen??
Die Rettung liegt leider nicht bei den Fahrern, die der CART-Serie treu bleiben, denn ein Sponsor allein reicht nicht - es bedarf der Teamchef's, die sich ein Herz nehmen und solche Leute wie Jourdain ein Auto stellen.
Doch das Geld hat nicht jeder, Camathias z.b. wird nicht sooo schnell ein Auto auftreiben, wenn er nicht einen Gönner findet...

ALMS:
Die ALMS steckt in einer Krise - imo zumindest:
Das Starterfeld war mit LMP's eher spärlich besetzt, auf Platz 1,2,3 im Ziel nach 12 Stunden - Audi, Audi und Audi.
Auf Platz 4 eine Corvette(!!) - auch wegen der inkonstanten Leistungen der LMP675-Autos, aber der Schwund an Gegnern ist bemerkbar, wenn die GT-Auto's den Großteil des Feldes stellen.
Der Grund für den Schwund ist zum Glück nur die Europäische Version der ALMS - aber das ist trotz allem kein Grund, die Rosa Brille aufzusetzen...

IRL: Wenig Zuschauer hatten sie schon immer, wenn nicht Indy500 ansteht - Eurosport spendete dem letzten Renn-Review grade mal 15 bis 30 Minuten - Recht so, aber das ist meine persönliche Meinung ;)

De facto zeichnet sich also folgendes ab:
Die großen Rennen werden immer beliebter, die kleinen, "normalen" Events als Lückenfüller zwischen den Big-Shots sind langsam vom Aussterben bedroht.
Ob und wie das sich jetzt auswirkt auf die Rennserien ist nicht vorraussehbar:
Allerdings könnte es sich so herauskristallisieren, dass es mehr Rennen wie Le mans gibt: Einmal im Jahr, aber sehr begehrt.

Etooo, nun: Eure bzw. deine Meinung, Muhrray ;)

Laguna Seca bei Nacht (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=149351&FS=ALMS-LEMANS)

Hyperion

05.04.2004, 21:44

@US-Serien
:(
Dann bleibt ja im schlimmsten Fall noch vielleicht eine US-Serie, Motorrad, etwas Tourenwagen, Rallye und F1, welches regelmässig im TV läuft.

@F1
Wow! Es gibt wieder Überholmanöver!
Zwar noch nicht um Platz 1, aber zumindest sind die Plätze nicht nach der Hälfte des Rennens zugewiesen.

btw.
Habt ihr es auch bemerkt, dass die Renault-Leute ziemlich Kamerageil sind? :D
Kann zwar Zufall sein, aber immer wenn die Boxengasse gezeigt wird, huscht eine Person von der Box zum Kommandostand (oder umgekehrt). Dieses WE war es zu bestimmt 90% ein Renault-Staffler.
Oder ist dies das einzige Team, dass keine Kommunikationsverbindung zwischen der Box und dem Kommandostand hat?
Achtet euch einmal beim nächsten Rennen. Kann zwar nur Zufall sein oder wegen der recht zentralen Lage des Renault-Boxen. Aber in den ersten beiden Rennen ist es mir schon etwas aufgefallen und dieses WE bestätigte sich dies.

Also: Ein Hoch auf Flavio's Team; dem fitesten des ganzen F1-Zirkus! :D

Muhrray

17.04.2004, 13:53

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Hooray, Motorsport Weekend http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

'Oleee Oleee!'- Ich freu mich sooooooooo ^_^!
Da boxenfunke ich eben den vio rückwärts in der Haarnadelkurve des Eurospeedway an und was erfahre ich: heute fängt ja CART und MotoGP an (und ich hätt's beinah schon wieder verpeilt ;))!

Natürlich hab ich alle ersten Trainings gekommt verpasst :p!
Trotzdem berichte ich mal und vorweg: die Jungens (und Katja Pönsgen) cruisen nicht in Suzuka, sondern Südafrika. Marco Melandri ist 7. nach dem ersten Qualy der Saison. Mit den neuen 3er Startreihen in der MotoGP bedeutet das ... öhm ... *rechne* *rechne* ... *rechne* ... öhm ... Reihe 3 ganz vorne? - nun ja, da ist ja noch nen Qualy, wo er Rossi überholen kann ;).
Sete Gibernau ist auch super nah dran auf dem 2. Platz!
Hach, das wird toll ^_^ - freu mich - lalalalalalaalalaaa!

Valentino feat. Yamaha - sieht doch stylish aus, oder? (http://images.motograndprix.com/multimedia2/268/268227.jpg)

Morgen steh ich früh genug auf für's Qualy 2!
(und kann's trotzdem nich schauen, bin gar nich da ;))

Egal, hier noch 2 Neuigkeiten: Alle sofort auf die Marco Melandri Homepage! Sie FUNKTIONIERT!
Schnell - sie ist neu und sie funktioniert ;)!

Macio's Page in neuem Glanz }:) (http://www.marcomelandri.it/2004/default.asp?sLng=EN)

Keep in touch with Marco? ... ööörks
*BernyTouch* ;)! Na ja, die Page sieht trotzdem viel viel besser aus! Irgendwann toppt er Fonsi Nietos Page :p!

Oha, die 250er hab ich auch verpasst ... Randy de Puniet hat aber provisorische Pole (argh, ein Unwort wie "RTL Splitscreen Übertragung" und "Schmutzige Startseite" ;)) mit nem guten Vorsprung vor Sebastian Porto, Poggiali (is wohl gar nich gewechselt, der Sack, und fährt als Weltmeister weiter - Schweinerei :p!) auf der 3, Fonsi die 5 und momentan Toni Elias auf der 8. Position.
Mal schauen, was da noch so geht - ich hoff ne Menge!

Auch die CART Page ist neu und überarbeitet, viel viel schöner. Die 17 Autos scheinen auch schon das erste Training gefahren zu sein mit Tracy vor Bruno, kann ich aber nix weiter sagen, da ich ohne eine aufklärende Eurosport Übertragung nicht mal das neue Qualy System ralle ;).
Und hey,. ich finde nich mal die Sendezeiten bei Eurosport ... was hoffentlich nix zu beudeten hat, denn Long Beach ist schon dieses Wochenende, da bin ich mir sicher.

Bei MotoGP ist es, dank Südafrika, ungefähr gewohnt die 11 Uhr Grenze mit dem Start der 125er, dann eben 250er um 12:15 Uhr und MotoGP um 13:30 Uhr.

Um 21 Uhr ist ein Motorsport Magazin .. strange :confused:!

Mal schauen wie's so wird, ich freu mich jedenfalls drauf!
Bilder gibt's noch kaum welchem, dazu also später.

Rock on
Sparky Marky Muhrray off

P.S.: Der Post hier liegt eine Runde zurück von gestern ;).
Ralley (ich glaub Neuseeland) und die IRL in Japan (Montegi) läuft auch.
Scheint ein echt schönes Motorsport Wochenende werden zu können ^_^!

Hyperion

19.04.2004, 02:35

Wie konnte ich nur gestern Muh's Post übersehen? :confused:

Jetzt glaubt er bestimmt, dass ich nicht alle Taschen im Schrank habe, weil ich ihn gestern Abend noch im MSN ansprach, dass er den MotoGP-Start nicht verpassen soll. :rolleyes:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif @ Valentino!
Nicht nur die irre spannende Quali gewonnen, wo zur meiner Überraschung sogar eine Kawa kurzzeitig Erster war (und die 2. Startreihe sicherte!), sondern auch gleich das Rennen.

Man braucht also keine Honda, um zu gewinnen!
Biaggi gab sich jedoch bis zum Ende nicht geschlagen. Da kann man sich auf die nächsten Rennen richtig freuen. (Im Gegensatz zu F1 gibt es hier auch Überholmannöver an der Spitze! :D )

Muhrray

19.04.2004, 23:46

Original geschrieben von Hyperion
Wie konnte ich nur gestern Muh's Post übersehen?

Jetzt glaubt er bestimmt, dass ich nicht alle Taschen im Schrank habe, weil ich ihn gestern Abend noch im MSN ansprach, dass er den MotoGP-Start nicht verpassen soll.

Muhar, JAAAA das glaubt er ;)!

(Im Gegensatz zu F1 gibt es hier auch Überholmannöver an der Spitze!)

Das stimmt und der Zweikampf da vorne zwischen Valentino und Max war wirklich genial. Das war teilweise sooooo eng, das hätte eigentlich ne Kollision geben müssen, super super spannend und immer mal wieder nen Führungswechsel.
Aber leider leider trotzdem: die Spitze hat den Rest des Feldes ganz schön derb abgehangen. Im hinteren Feld gab's auch viele Überholmanöver, die wir ja leider nich sehen konnten, weil's vorne auch so spannend war - allen voran gegen den armen Marco Melandri gab's wohl viele Überholmanöver. Der wurde von Position 6 auf 11 durchgereicht - schade, für sein erstes Rennen nach der Verletzung sicher eine kleinere Enttäuschung, aber immerhin mal im Ziel, der Doofi ;).
Die Starts hat er ja voll drauf, das ist schon beeindruckend. Er war auch die beste "Nicht Rossi Yamaha", was ja auch schon mal was ist (wenn auch eben am Ende doch weit hinten leider, ich werd mal nachlesen woran's gelegen haben soll), also würde ich sagen alles in allem okay für Macio!
Gratz, du Renn-Igel ;)!

Macio vor Capirossi und .. öhm .. keine Ahnung :p (http://www.marcomelandri.it/data/news_422zx.jpg)
Marco allein on track (http://www.marcomelandri.it/data/photo_669z.jpg)

Der Saisonauftakt hätte schlimmer verlaufen können *zuAlexHoffmannSchiel* }:)!
Und sorry, dass es nich mehr stylishe Bilder vom Rennen oder der Siegerfete gibt, aber die MotoGP Seite ist down (und dafür geht Marco Melandri's Page - welch bittere Ironie ;)!)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Valentino http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Ich kann Hyperion nur zustimmen.
Hurrrrraaaa, das ist so geil, dass Valentino den doofen Biaggi wieder abgezogen hat, und das auf der Yamaha. Da zeigt sich der weltklasse Fahrer und Biaggi kann seine dumme, überlegene Honda auch gleich wieder einpacken (sorry, ich kann den Kerl nich leiden, er sieht aus wie nen alter Schulkammerad von mir, den ich hasse :p)- ich hoffe Valentino bügelt ihn weiter in der Saison ;)!
Schade, dass Sete nich mithalten konnte, aber Platz 3 ist ja auch fein. Alex Barros nur auf der 4 vor Nicky Hayden - tyo, ich denke die Chefs von Honda weinten die ganze Nacht durch, dass sie den Valentino verloren haben.

Gratz Vale zum ersten Sieg der Saison ^_^!
Klasse MotoGP Rennen allgemein!

-> So, ich reiche per Edit mal die MotoGP Fotos nach:

Der Start ... und wer steht denn da ganz hinten? *Muhahahaa* (http://images.motograndprix.com/multimedia2/269/269523.jpg)
Valentino Rossi und Max Biaggi im Duell: das war nur noch geil ey! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/269/269520.jpg)
Hier mal Schräglage und sogar ein paar Zuschauer (http://images.motograndprix.com/multimedia2/269/269553.jpg)
Nahaufnahme von Valentino - Stylepunkt! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/268/268844.jpg)
Die Hondas von Nicky Hayden und Alex Barros cruisen hinterher (http://images.motograndprix.com/multimedia2/269/269526.jpg)
Carlos Checa, Shinja Nakano und Freunde (http://images.motograndprix.com/multimedia2/269/269522.jpg)

Boah, eben hab ich entdeckt, dass sie jetzt Grid Girlz Specials auf der MotoGP Page haben. Leider sind die Girls in Südafrika echt alle auf Katja Pönsgen Niveau, also Hardcore Helmgesicht ;).
Sowas hässliches posten wir hier nich (okay, der vio schon, aber der is auch ein ganz Fieser)!

Die 250er hab ich auch noch geschaut und das war genauso spannend. Randy de Puniet VS. Daniel Pedrosa, der ja hochgewechselt ist als 125er Champ und sich gleich mal den ersten Sieg sicherte!
Gratz und sau starke Leistung, in der letzten Runde noch gegen Randy rausgefahren - ach WAS, letzte Runde, es war die LETZTE Kurve, zu GEIL!!!
Die beiden haben auch so genial gefighted.... bei sowas isses immer schade, dass sich der 2. wie nen Verlieren fühlen wird, was? Denn eigentlich haben beide den Sieg da verdient gehabt.
Sebastian Porto war auch kultig: erst voll den Abflug durchs Kiesbett (Nach dem Motto: "Wenn ich die Kurve nicht kriege, nehm ich eben die Gerade!" fuhr der Sebastian einfach mal kurzer hand auf die Ovalrennstrecke nebenan :p UND dann der Ron auf Eurosport mit dem Kommentar "Tja, der Sebastian ist dann wohl der erste Mann auf dem Podium, der gleichzeitig auf 2 Strecke gefahren ist!" - Muhahahahaha, geeeeeil!) und dann kämpfte er sich wieder vor von Platz 22 auf 3, beinah sogar noch an Randy und Daniel Pedrosa ran ... BOAH, einfach geiles Rennen, wie immer!
Fonsi Nieto und Toni Elias in der letzten Kurve ZU geil - mit Ellebögen gedrängelt und so gefighted, voller Einsatz auch auf den mitleren Positionen, das nenn ich mal geil und sorgte auch noch für Spannung ohne Ende!
Ich liebe die 250er Serie einfach ^_^!

Gratz an alle, die da ein klasse Rennen in den Asphalt gebrannt haben!

CART: Ich hab's nicht sehen können.
So ein Dreck, dabei liebe ich Long Beach als Rennstrecke, argh, ich hab einfach keine Sendezeit auf Eurosport gefunden. Hat es denn wer gesehen? Wiederholen sie es vielleicht wie die IRL, Nascar und so?
Ich hoffe mal. Ich weiß nämlich nur, dass der gute Paul Tracy wieder gewonnen hat: Gratz ^_^!
Er knüpft wohl da an, wo er aufgehört hat ;)!
Tracy scheint das Rennen schon in der ersten Kurve gegen Bruno entschieden zu haben. Dort scheint dann auch gleich der gute Jimmy Vasser rausgeflogen zu sein (alles nur nach Bericht und Bilderchen :p) - Sebastien "McLilly" Bourdais auf der 3, ich hoffe ja er schnappt sich dieses Jahr den Meistertitel *DaumenDrück*!

Gogogogooooooo Sebastien gogogogoooooo!

Der Start in Long Beach und so wenige Teams (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/lb/champcar-2004-lb-tc-1003.jpg)
"In die ANDERE Richtung, A.J.!" ;) (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/lb/champcar-2004-lb-tc-1006.jpg)
"So, einen Helm, ein BicMäc und ne große Cola, bitte!" :p (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/lb/champcar-2004-lb-em-0210.jpg)
Paul Tracy on track (kleines Ehrenbild zum Sieg) (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/lb/champcar-2004-lb-tc-1048.jpg)
Ryan Hunter-Reay feat. die stylishen Long Beach Palmen! (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/lb/champcar-2004-lb-tc-0507.jpg)

So nen Müll, ich hätte es gerne live gesehen.
Was soll's, dann eben das nächste Rennen in gut nem Monat ;).
Oder Race on demand, falls es das noch gibt, vio?

WRC: Yepp, es war Neuseeland.
Peter Solberg hat gewonnen. Fettes Gratz und nen paar geile Bilder gibt's hier auch, ich mag Offroad Rennserien ja (Motocross Olé Olé ;)) und daher auch Ralley:

Give Way 4 Peter Solberg (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/nz/wrc-2004-nz-tm-0307.jpg)
80 LINKS ;)! - und sie mussten doch nach Maungaturoto :p! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/nz/wrc-2004-nz-tm-0219.jpg)
Sebastien Loeb und ne absolut geniale Landschaft! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/nz/wrc-2004-nz-tm-0233.jpg)
Brücken sind was für Weicheier - wir FLIEGEN }:)! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/nz/wrc-2004-nz-tm-0220.jpg)

Wow, ich will sowas echt mal live sehen.
Da muss ich einfach auch mal hin, die Bilder fangen das leider noch weniger ein als ne Fernsehübertragung ... und wie das dann erst live reinhauen tut, geil geil geil! Nebenbei: am Mittwoch hat Eurosport um 0:15 Uhr ne Widerholung für die Interessierten, die es verpasst haben, aber mal reinschauen wollen!

IRL: Ich weise auch hier lieb darauf hin, dass man die Widerholung auf Eurosport sehen kann am 20.04.2004 um 0:45 Uhr (Yeah, was eine freundliche Urzeit mal wieder ;)).
Vorher läuft auch Nascar aus Martinsville.

Mal schauen ob ich mir beides anschauen, entscheide ich spontan.
Dan Wheldon hat Motegi gewonnen und hey, den kenn ich gar nich :p!
Und die IRL ist ja bekanntlich eh dooflich, whö hö hööhöhööö.

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

So, das war's dann auch leider schon wieda.
Ein geiles Motorsportwochenende findet seinen Abschluss. Ich hoff es geht ähnlich gut weiter (besonders in der MotoGP und CART natürlich) und ich verpasse nich mehr ganz so viele geile Rennen und Trainings.
Teamkollege, ich brauch dich und deine aufgelisteten Zeiten, hol dir wieder Inet *mitTrinkflascheDroh* ;) - Hyperion, darfst mich gerne und doppeldreifach unendlich oft dran erinnern, ich vergesse eh alles immer wieder so schnell. Thanks ^_^!

Keep on Racin'
Muhrray Melandri

Hyperion

22.04.2004, 22:57

Naja, die Aufzeichnung der IRL in Motegi hätte man sich sparen können. Aber was kann man schon in 15 Minuten viel zeigen? :\

Dafür war Nascar interessanter. :)
GRATZ an Wallace (http://i.cnn.net/nascar/2004/news/headlines/cup/04/18/bc.car..nascar.martinsville.ap/final3.jpg) ! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ich bin zwar eher nicht so für die kleinen Ovale; jedoch nicht, wenn Nascar drauf fahrt.
Jedoch sollte der Veranstalter den Belag erneuern. Über eine Stunde Pause, weil nach einem Dreher im Asphalt ein ziemlich grosses Loch war. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
Was für ein Glück, dass Eurosport nicht live gesendet hat. :D

Rallye:
Auch Finnen können fliegen. ^^ (http://www.eurosport.de/imgbk/RALLY_/ALL/big_MD-I139083.jpg)

Dennoch galt diesmal: "There's no way against the Norway!" ;)
Aber trotzdem war die Aufholjagd von Grönholm genial! :A
Er war so schnell, dass Soldberg - aufgrund der ihm bekannten Zwischenzeiten - nach dem Ziel das Team fragen musste, ob er es gewonnen hat oder nicht. :D

Das tolle Moter-WE wird aber nun wieder von der F1 "überschattet". :(
Was glaubt ihr? Wer wird diesmal Dritter? §ironie

Vielleicht sollte man es umgekehrt senden. Nascar live senden und F1 die Aufzeichnung.
Schliesslich sehe ich in der Nascar live nach 15 Min. durchschnittlich mehr Überholmanöver um die Spitzenplätze als in einer Aufzeichnung in der F1 im ganzen Feld (Asphaltarbeiten wie in Martinsville miteingerechnet ;) )

Muhrray

23.04.2004, 06:00

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Sceddar http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Hurra Hurra, der Lappen ist da ;)!
Olé Olé Super Sceddar! *Donutdreh*

Scedd, der olle Sack, hat heute seine Lizenz zum Verkehrshindernis legal erschlafen, d.h. die Führerscheinprüfung tipp topp bestanden mit dem ersten Versuch! Yeaaaha und fettes Gratz an dich, Kerl!
Der Motorsport Thread ist supi stolz :p!
*NocheinenEhrenDonutdreh* ;)

http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif

Viel Spaß und schöne Stunden hinter'm Lenkrad wünsch ich dir ^_^.
Ich hoff du holst mich mal ab oder kommst vorbei.
Und hup nicht soviel rum, Lahmarsch ;).

Sceddar auf dem Weg zum Führerschein }:)! (http://www.dodge-vipers.com/pictures/wreck4.jpg)

Glückwunsch und viel Spaß auf den Straßen dieser Welt, Champ!
Keep Rollin' whö hö hö
Gogogogogoooo Sceddar ^_^!

Sceddar

23.04.2004, 06:10

Original geschrieben von Muhrray
http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif

danke muhrray ;) aber wer istd enn bitte fast in seiner ersten fahrstd in einen unfall verwickelt worden? :p ;)

naja, heute mal bisschen viel rumgekurfvt, bissl im gegenverkehr rumgefahren. paar mal diesen auch geblendet, scharfe kurven geschnitte. 60 ind 30-zonen ;) all das,w as man mal amchen muss ;)
achja, und meine erste wirkliche nachtfahrt gehabt ;) hui, war das toll ;)

naja, on the road again ;)

Vio

23.04.2004, 21:40

Jo und da isser wieder - der vio.

@muhrray: kannst du bitte folgende Mail an die mailadresse schicken? weil bei mir geht das gerade nicht weil lycos schon wieder nicht will:

info@eurosport.co.uk

please send this

Sehr geehrte Damen und Herren, ich hätte eine Anfrage, ob die Übertragungen der Champcar-Serie dieses Jahr in absehbarer Zeit auf Eurosport zu sehen sein werden?

Wäre schon ein Sendetermin in Aussicht bzw. geplant?

Über eine Rückantwort würde ich mich freuen,

mit freundlichen Grüßen:
mein name ^^

danke @muh

@NASCAR: so gehört sich das, ein spannendes Rennen, im Moment der beste Motorsport, der zu sehen ist.
MotoGP hab ich leider nicht gesehen, Rally schon, aber leider nicht Peugeot vorne ... damn ^^****

Von Champcar weiß ich nur das wichtigste, Paul Sieger (okay, überraschung ^^) und Jourdain nur 10. (URKS) - aber jetzt halte ich erst recht zu Michel, go, go, gooooo!!!

Nyo, ich hoffe auf internet, kann aber nix versprechen

Hyperion

24.04.2004, 07:50

Von meiner Seite auch ein GRATZ an Sced zur bestandenen Prüfung. :A

btw.
Supie RTL!
Heute sah ich zufällig Werbung über das Rallye-Magazin. :D
Alles klang so, als wäre im Magazin - welches afair am Sonntag laufen wird - mega-aktuell. Dabei sprachen sie von der Neuseeland-Rallye, welche Eurosport eine recht ausführliche Aufzeichnung bereits mindestens 3x gezeigt hat. :p

Aber ich vermute, dass liegt nicht an RTL sondern an der bekannten Zeitverschiebung zu Neuseeland. ;)

Keep racing! :)

Vio

25.04.2004, 22:04

@hyperion: das ist ja nicht verwunderlich: RTL peilt doch das nicht, wenn sie eine aufzeichnung als aktuell äh LIVE sendet. die action ist da, aber WO sie fahren peilen die doch nicht :p

aber toll, dich an bord zu haben, der testfahrer von unserem team, wäre das ein angebot?? :p

@F1: Spannend war's ja - das Nascar-Rennen letzten dienstag. Von F1 red ich natürlich nicht, wäre auch etwas vermessen, eh?
Die WM bleibt weiter spannend, 40WM Punkte und es wird immer knapper auf den zweiten, Rubens :)

Der hat auch die Meisterleistung fertiggebracht: Mit dem überlegenen Auto an Trulli NICHT vorbeizukommen ist eine Leistung für sich :p
Schade btw, dass Trulli dann wieder nur 5 war , aber für seine Verhältnisse schon ziemlich gut!

Man-of-the-day ist eindeutig David mit seinem Kontraproduktiven Ausweichmanöver direkt in den Renault - wenn nicht vorbei, dann mitten durch!!!!

Sonst glänzt auch nur Button mit Platz 2, respekt an Button und Honda - so gut war lange keiner mehr in die Saison gestartet, BAR war ja am Anfang des Jahres auf Sauber-Niveau gehandelt worden.
Ob es an den Michelin-Reifen liegt, die sie erst ziemlich kurz vor dem Saisonstart bekommen haben??
Egal, auf jedenfall der Verfolger von Ferrari ist BAR, nicht BMW. Aber das B bleibt ;)

BMW, ja.... da war doch was in Runde 1 XD
Jappa, Schuld von Montoya, denn das hat man ja gesehen das eine Drive-Through-Penalty wäre echt angebracht gewesen, da er Michi echt gefährdet hat :p
Anyway, Respekt an Montoya, er bleibt so bockig und greift Michi an - das traut sich irgendwie auch keiner mehr, denn das gibt sicher ärger mit Bernie, der wieder mit Montoya ein "Gespräch unter vier augen" will, wollen wir wetten???

Sato mit pech, aber das hat Trulli mit seiner Hero-Fahrt gegen Barrichello rausgerissen :p

well, waiting for REAL Motorsport, vio off ^^

Hyperion

26.04.2004, 04:16

Original geschrieben von vio81
aber toll, dich an bord zu haben, der testfahrer von unserem team, wäre das ein angebot?? :p

Testfahrer gibt es gar nicht mehr. Man nennt sie nun Fahrer #3. :p
Aber ich warte noch auf ein Angebot als Stammfahrer bei einem anderen Team. :p

@F1
Toll! Michl wird mit wohl voraussichtlich 180 Punkte die Saison beenden. :rolleyes:
Ich stimme dafür, dass er als ein eigenes Team auftreten muss und Ferrari einen weiteren Fahrer ins Feld stellen sollte (als Teamkollege von Rubens, da Michl ja dann alleine fährt ;) ).
Aber auch so würde Michl wohl im Alleingang die Teamwertung gewinnen. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif

Silberpfeile:
:A Techn. Probs. in der Quali beim einen, "optimistisches" ( :D ) bremsen beim anderen. Wenn ein Benz in nächster Zeit als Erster über die Ziellinie fahren soll, wird es wohl unter der Safety-Car-Phase sein. :p
btw. Ron Dennis sagte afair vor der Saison über Peter Sauber, dass er ein "lieber Kerl" sei, aber das Team technisch weit weg von seinem ist (Anm.: ziemlich abgeschwächt). Naja, so wie es aussieht, sind seine Fahrzeuge doch etwas bedenklich näher als er dachte.

Montoya:
:A Leichter Wagen am Start und beinahe ausgenutzt. Michl hat schon etwas gezittert. Zur Abwechslung musste er sich nicht rechtfertigen. Auch nicht, dass Ralf etwas Rallye-Erfahrung sammeln durfte. :D

Ralf vs. Fernando:
Wird ja noch besprochen, aber war IMHO sauber. Fernando war innen und braucht nunmal diesen Platz "zum Leben". Ralf wollte so wenig Platz wie möglich geben (wusste von Juan von der 1. Runde ja, dass aussen schlecht ist), leider zu wenig. Pech!

Leider war dies auch schon wieder mit Action. Webber wurde zwar von dem zu hinterst startenden Sauber und Silberpfeil angeblich toll überholt. Aber das wurde natürlich nicht gezeigt. :(
Hey! Wo bleibt die Technik? In Nascar sind Splitscreens Standard!

Sonst war es für mich kein schlechtes Rennen. Ich bin bei einem Tippspiel von Platz 23 auf Platz 4 gelangt (ab Platz 3 - nur ein Punkt Diff. - gibt es etwas zu gewinnen. :D )

Hyperion

02.05.2004, 07:00

Oh! Doppelpost! :p

Eigentlich poste ich nur, damit Muh wieder weiss, dass morgen ähm... nein, heute wieder MotoGP ist. :D
Hoffentlich ist Muh auch früh genug on, damit er es sieht. :p

btw.
Trotz Wetterchaos holte sich - wie ich gerade lese - Valentino die Pole! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Max "darf" genau hinter ihm starten. :p
Damit wird es IMHO interessant, ob sich das neue System der Startaufstellung (3 Fahrer pro Reihe) diesmal auswirkt, weil Max nur in Reihe 2 startet. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif

Muhrray

03.05.2004, 05:01

Juuuuhuuuuuuuu Juuuhuuuuuuu!

Marco Melandri war ja voll gut!
Bin so stolz und happy, ich Fanboy, ich konnt's gar nich fassen, wo er da vorne mitgefahren ist. Er war unglaublich gut und so lange dritter, das war sicher sein bestes Rennen nach langer Zeit und es ist schade, dass es ihn wieder rausgerissen hat ;).
Aber irgendwie auch typisch :p!
Er klang echt niedergeschlagen im Eurosport Interview danach. Der Arme hat sich auch tausend Mal entschuldigt und gesagt, dass es ihm für's Team so leid tut.

Na ja, jedenfalls war er den Großteil des Rennens besser als Valentino auf der Yamaha (hat ihn auch genial überholt, wie ich find) und, ich sag mal, das is ja schon was. Olé olé super Macio, irgendwann fährst du das auch ins Ziel ;).
Er hält's da vorne ja auch immer länger durch und diese Starts, also, ich bin hin und weg: das ist beängstigend wie Marco da immer wegkommt.

Macio Ehrenbild ^_^ (http://www.marcomelandri.it/data/photo_680z.jpg)

Da pack ich doch auch mal den alten Ava wieder aus ;)!

Und nebenbei natürlich auch Gratz an Sete Gibernau beim ersten Heim GP mit dem Sieg! Roby Rolfo hat das 250er gewonnen, also auch hier ein Gratz an den Vize des Jahres 2003.
Alles in allem schau ich trotzdem lieber Trockenrennen :p.

Original geschrieben von vio81
kannst du bitte folgende Mail an die mailadresse schicken? weil bei mir geht das gerade nicht weil lycos schon wieder nicht will

Ich glaube das erledigst jetzt wieder du, oder?
Ach egal, doppelt hält besser, ich schick's auch nochmal hin ;)!

Original geschrieben von Hyperion
Oh! Doppelpost!

*BlaueFlaggeschwenk*
Lass meinen Post einfach schnell vorbei :p!

Und hey, ich wusste sogar diesmal, dass es läuft ;)!
Valentino konnte seine Pole ja jetzt nicht so richtig umsetzen, bei seinem Manöver kann er ja eher froh sein, dass er auf'm Motorrad geblieben ist ;).
Sah sehr stylish aus und konnte nur von Steve Jenkner getoppt werden, der die gleiche Aktion brachte, aber auch noch durch's halbe Kiesbette gefahren ist UND trotzdem am Ende noch starker 2. wurde: Respekt Steve!

Indy 500: Eigentlich ist es ja die IRL und die ist ja auch eigentlich doof, aber einmal im Jahr haben sie dieses Event, das sogar ich mir von Anfang bis Ende anschauen werde: das Indy 500!
Jetzt ist mir auch wieder klar, wieso CART so lange Pause macht, schließlich fährt u.a. Bruno Junqueira beim Indy 500 mit, falls wir das je sehen werden ohne Premiere, denn gerade beim Suchen nach den Sendezeiten ist mir aufgefallen, was neben Tennis und Curling ganz ganz gefährlich auf allen Sendeterminen liegt: die olympischen Spiele!
Nun ja, wenigstens ne Zusammenfassung des Indy 500 sollte es ja irgendwann geben und bei dem ganzen Hype, der darum gemacht wird (dem ich mich auch einfach nie entziehen kann ;)), muss Eurosport oder ein anderer Sender das Rennen ja irgendwann senden. Bleibt die Frage: Drückt man als Champ Car Fan jetzt wirklich Bruno die Daumen? (Quatsch, wir haben ja noch Darron Manning, den ollen Verräter :p)
Jedenfalls fahren wieder voll viele Leute mit, die entwedern enorm hohen Trash Faktor haben, d.h. Sara Fisher sind, oder auch ne Menge sympathische Haudegen und Rookies, ich freu mich drauf ^_^!
Hier ein paar Bilder der ersten Testtage:

Der Dario Franchitti in der Boxenausfahrt! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0423.jpg)
Die bösen Fahrer sitzen immer in den bösen Autos: Bruno on track! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0422.jpg)
Schaut mal, es ist NICHT Roger Penske! ;) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0424.jpg)
Hey, es ist Bryan Herta und es ist nicht Laguna Seca! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0346.jpg)
Holt die Steine: es ist MANNING! }:) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0353.jpg)
Sara Fisher (Warnung: OHNE Helm! ;)) und Nash (mein Wau Wau sollte auch immer so ein Tuch haben ^_^) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-ap-0106.jpg)
"Und in der Kategorie "Model unter 80 km/h" gewinnt: Sara Fisher!" (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0382.jpg)

So, ich glaub zu Le Mans 2004 hat vio was vorbereitet.
Da gebe ich natürlich ab an den Teamkollegen!

Formel 1: Ich hab mich auch tierisch über Jarno gefreut wie er Rubens hinter sich gehalten hat. Muhar, das war einfach nur geilomatico!! 'Jarno is un-overtakeable!', Yeah! Und auch das kultige Manöver von Juan am Start gegen Schumi war supi (er versucht's ja wenigstens) sowie Alonso gegen Ralf, sogar die FIA scheint solche Dinge nicht gleich zu bestrafen, das is ja auch mal was (wobei es mir, ehrlich gesagt, gerade sehr schwer fällt die FIA zu ... urks ... loben ;))!
Gratz an Jenson Button, sauber gefahren, Junge!
Mein liebstes Team is echt gut, ich glaub's kaum ^_^!

Yeah, Super Jenson Button's Siegesfoto! Hooray!!! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/sm/f1-2004-sm-tm-0641.jpg)
Pokal für den Jenson! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/sm/f1-2004-sm-tm-0636.jpg)

Hurra Hurra und Gratz an alle, die so ganz gut waren.
Trotzdem bleibt die F1 wohl leider sehr öde, schade, was soll's, vielleicht mussten wir Imola ja zum letzten Mal ertragen :p (der Vertrag soll ja nicht verlängert werden, siehe auch den Bericht 'The last Goodbye') - aber das haben sie uns mit Magny Cours auch schon sooft versprochen, ich glaub denen kein Wort mehr ;).

Als letztes von mir mal wenigtens ein Ayrton Senna Erinnerungsbild, 1994 Imola, yo, 10 Jahre ist's jetzt her und eigentlich stinken mir solche Aktionen von Eddie Jordan mit Senna's Gesicht über dem ganzen Auto, aber völlig drüber schweigen sollte man auch nicht.
Schießlich war er schon ein ganz Großer seiner Zeit ^_^.

Ayrton Senna (http://www.motorsport.com/photos/f1/1994/sm/f1-1994-sm-tm-0102.jpg)

Hat Williams eigentlich noch immer das Verfahren am Hals?
Sollte man auch endlich mal ruhen lassen, denk ich.

Egal, Vorrausschau Barcelona 2004: Öööörks, das wird grausam ;).
Hoffentlich schafft es Cristiano ähnlich gut wie letztes Jahr zu fahren, das wäre toll (auf Motorsport.com gibt es ein Interview mit ihm über den GP von Spanien und nebenbei: RTL hatte neulich ne echt interessante Reportage über Toyota, hat das wer gesehen?), ansonsten hoffe ich auf nen kapitalen Motorschaden von Schumi, denn on track kann ihn wohl momentan keiner schlagen. Ach ja, ich glaube mein Flavio's Wettbüro Einsatz "David Coulthard 4 World Champion" war doch etwas SEHR optimistisch :p!

Und was macht eigentlich Tiago?
Mal auf seine Page schauen ^_^.

Keep Rollin'
Muhrray off

Vio

09.05.2004, 19:55

Pre-Season-Tests für unser Team, Muh ^^

Takumo Sato auf 3 - das ist novum, kein japaner war in der startaufstellung so gut positioniert - und ich HOFFE der start geht gut!!

mein wunsch: montoya und schuey krachen inenander, beide raus, trulli 2ter und hält sie alle alle auf!!!

egal, wenn sato auf dem podest ist, wird gefeiert leute! daumen drücken und jetzt hinter den TV klemmen, go go go!

sato - 1
trulli - 2
da matta - 3

das wäre mein wunsch. leider wird"s nie wahr werden...
aber hoffen darf man ^^

more 2 come ^^

Vio

15.05.2004, 08:26

donnerstag, 13.05.2004:
neueste nachrichten von unserem lieblingsbord:

nicht nur, dass sich eine zündkerze dort verewigt hat, ihr erfolgloser freund, seines zeichens ein untalentierter franzose ist ebenfalls dort aufgetaucht!

das FBI ermittelt schon und Hans Stuck hat eine Strafpredigt an Weisheiten angedroht, zieht die Köpfe ein leute!!

Ganz nebenbei bemerkt feier ich auch meine Rückkehr ins Team und muss begeistert ausrufen: "It feels good to be racing again!"
Denn genau das ist mir hier vergönnt, endlich wieder dabei zu sein, und ihr werdet die nächsten Tage noch mehr von mir lesen (das war eine drohung ^^)

until then, mit einem vertuschten doppelpost MIT angelassener sig springt davio in das cockpit und fährt die ersten testrunden für lemans 2004, als spätberufener!

[edit]
und was höre ich da über spotter-funk?? da dachte ich, ich bin zum rubens unter den teamkollegen abgestiegen, dabei bin ich der Zündkerze dicht auf den fersen!
Wenn da mal nicht der Funken überspringt auf unser drittes Rad im Boot (wo war die verhunzte stelle eines sprichworts? :p) - da brauch ich kaum testkilometer, ich bin ein naturtalent wie rodolfo lavin, auch ohne ahnung in die mauer!

es steht 48 : 43 für Muhrray :p

---------------------------
Freitag, der 14.05.2004:

http://www.lemans.org/univers_sport/24hauto/live/articles/2004_04_24_pc_04.jpg
Ein prächtiges Familienbild, bevor der Streit um den Teil des "Kuchens" losgeht - hat etwas von einer Familienfeier bei großen Familien!
Spaß beiseite, ihr werdet es ahnen - Le Mans 2004 steht bald an, sprich Mitte Juni!!
Die Vortests sind gelaufen, wie zu erwarten war, haben sich die Audis vorne gebattelt, aber dahinter sind einige interessante und vor allem spannende sachen am laufen - und ich natürlich dank der hilfe der besten motorsport-sites der welt LIVE dabei!

In kürze folgt eins meiner berühmten Specials mit allem was das Herz des Fans begehrt, allein schon deswegen solltet ihr hier dabei bleiben!

Doch zuerst will ich auf das Geplänkel vor/bei den Vortests eingehen:

Yojiro Terada:
Dieser alteingesessene Hase ist seit 24 Jahren dabei, dieses mal ist es sein 25. Start in LeMans (!!)
Als Schumi noch ein Kinder-Roller-Rambo war, hat dieser Mann schon echtes Racer-Blut gezeigt.
Starten wird er dieses Jahr in dem #24 Welter Racing Peugeot, einer meiner Favoriten, doch dazu später mehr.

Von 1981 (!!)bis 1992 fuhr er für Mazda (die typische treue zu einer Firma, die bei den Europäern eine sehr seltene ausnahme ist...), Klassensiege fuhr er 1983,1988 und 1990 ein.
Doch damit nicht genug, Gründer der Firma Autoexe ist er auch noch!
Ein Multitalent also, dem ich auch de daumen drücke, dass er in der P2-Klasse was reißen kann.
Ein 2002er Bild von Mr. "24 Years of Le Mans" (http://www.mymazdarotary.com/mazda_rotary_events/le-mans_2002/autoexe-wr_le-mans_2002/autoexe-wr_le-mans_17.JPG)

Die Firma Lister hat ganz andere Probleme: ihre derzeitige Fahrerbesetzung hat bisher noch nie den Storm LMP gefahren - wenn das mal gut geht, ha ha.... >:(

Wenn das so weiter geht, verspielen sich die schon einige Fans, mir z.B. gefällt die Gangweise seit dem letzten Jahr nicht besonders... aber die daumen drücken werde ich ihnen doch, ich KENNE mich einfach zu gut.

zum Quote of the Day muss ich einfach das folgende bringen:

(Dyson to Wilson) “Have you seen the Le Mans movie?” (Wilson says no) “Dude, you have to see that movie! I mean, it’s got the Porsche 917s. They were insane!”.
Die Rede ist von dem berühmten "Le Mans"-Film von Steve McQueen, den ich selber bisher nie sehen konnte, ich hoffe ja mal dass irgendwann einmal das klappt... egal, auf jedenfall spricht der Le Mans-Neuling Dyson, bekannt aus dem kleinen Lola MG des Dyson Racing-Teams aus der ALMS zum F1-Wilson, der nicht so besonders erfolgreich war/ist.

Apropos F1: Firman und Wilson sitzen beide - so wie es aussieht - im zweiten Dome Judd des Racing for Holland Teams, sprich den schwarz-weiß-karierten Wagen, die Muhrray so gefallen ;)

Rally
280, Rechts! (http://motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0101.jpg)
Wenn denn die Autos so schnell werden würden! Egal, trotzdem bietet das Bild die Action, die die Rally WM verspricht - die Peugeots jagen dem ersten Sieg hinterher und sind drauf und dran, diesen auch einzufahren - wenn denn das auto hält, die große schwachstelle bisher dieses Jahr:
Die Peugeots führen auf Platz 1/2 und gehen damit morgen/heute wieder auf die Zeitenjagd, ich hoffe sie können das ergebnis halten, vor allem der führende Peugeot!!

da muss die Konkurrenz schon früher aufstehen! (http://motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0103.jpg)

Moto GP (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=152987) steht auch noch an diese Woche, und im Moment führen Colin Edwards und Haydn vor Checka und - YEAH! - Melandri, es bleibt abzuwarten, wie sich das Grid morgen zusammensetzt!
Rossi nur 7. aber noch vor Biaggi, so sehen wir das gerne :D

Flugs zur DTM, steht ja auch diese Woche an:
Wo geht's hier zu Kika?! (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/adr/dtm-2004-adr-tm-0111.jpg) fragt sich der ein oder andere Pilot, denn sie dürfen sich warm anziehen, wenn sie für Opel fahren. Mit jedem Rennen wird die erwartungshaltung größer, Audi zieht schon längst mit Benz gleich und battelt sich mit deren Spitze, während Opel noch nicht so aus den Problemchen mit ihrem Vectra raus sind.
Unfairerweise aber wird Frentzen alles unterstellt, außer dass er auto fahren kann - ob zurecht, das bleibt der meinung eines jeden überlassen ^^.
Schlimmer ist jedoch, dass Frank Biela, dreifacher Le Mans-Champion und DTM-Meister in den frühen 90'ern, bisher auch wenig gerissen hat, nur kennt den keine Sau, wie es mir langsam scheint...
Auf jedenfall für die Underground-F1-Fans die Alternative mit Überholmanövern, die wir aber schon von Nascar gewöhnt sind ;)

so to speak, morgen kommen ein paar tolle artikel dran, die ihr lesen sollte bzw. die ich auswerte:
also bleibt am Ball, schaut Fleißig Eurosport und besucht motorsport.com!!!

finally: zuletzt noch eine Neuerung:
nach diesem Rennwochenende wird in Absprache mit den hier anwesenden Kommentatoren, die durch's Programm führen, zukünftig Awards verliehen für die besonderen Helden der Rennen:

für besonders gute, herausragende oder unterhaltsame leistungen:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/award_checker.jpg

für besonders doofe, hirnrissige, lahmarschige, feige und dreckige Manöver:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/award_norma.jpg

Für den Sieger das knuddeligste Maskottchen der welt, DEN einzig wahren Checker!
Für den Verlierer gibt es den kultigsten und langsamsten LMP aller Zeiten, der sogar mit dem Speed der Corvetten seine Probleme hatte - den Norma M2000/2!!

es sind alle dazu eingeladen, den jeweiligen Sieger zu ermitteln, die Meinung jedes Teilnehmers werden gelesen und miteinbezogen in die Wertung.

Hyperion

15.05.2004, 17:35

Das scheint ja wieder ein tolles Renn-WE zu werden. Kein Wunder! F1 ist nicht dabei! :p

Rally
Der neue 307er ist offensichtlich sehr schnell. Trotz Kupplungsproblemen am Ende von Tag 1 hat Grönholm die Führung wacker verteidigt, die Soldberg mit viel Pech (Sand im Ventilator in Prüfung 4 und nachher ebenfalls Kupplung) abgeben musste und wohl keine Chance für die Gesamtwertung mehr hat. (Schade! Als "Co-Pilot" war ich in einem Impreza zum ersten Mal über 250 km/h unterwegs. Da hat man noch eine persönliche Beziehung zu diesem Wagen. :D )

So, fertig! Das Quali der Motorräder wartet ja schon! ;)

btw. Geile Idee mit den Awards. Beim nächsten F1-Rennen sehe ich da gute Chancen, dass jemand den "Norma" bekommt. ;)

Vio

16.05.2004, 03:51

Original geschrieben von Hyperion
Das scheint ja wieder ein tolles Renn-WE zu werden. Kein Wunder! F1 ist nicht dabei! :p
allein dafür hast du schon einen award verdient :D - natürlich nicht den Norma!

Rally:
Der neue 307er ist offensichtlich sehr schnell. Trotz Kupplungsproblemen am Ende von Tag 1 hat Grönholm die Führung wacker verteidigt, die Soldberg mit viel Pech (Sand im Ventilator in Prüfung 4 und nachher ebenfalls Kupplung) abgeben musste und wohl keine Chance für die Gesamtwertung mehr hat. (Schade! Als "Co-Pilot" war ich in einem Impreza zum ersten Mal über 250 km/h unterwegs. Da hat man noch eine persönliche Beziehung zu diesem Wagen. :D )
Ja, verwundert mich schon ein bißchen, dass die Kinderkrankheiten des 307er wieder auftreten, diesesmal aber keinen sooo starken Einfluss auf die Leistungen Gronholms haben. Stimmt mich zuversichtlich, ich würde gerne den ersten Peugeot-Sieg feiern!
Aber du scheinst ein Fan von Rally zu sein, das wäre eine Kategorie, die ich dir schon überlassen würde, wenn du Lust hast. motorsport.com hat ja die besten Bilder+Artikel, wäre das was, wenn du unser rasender, staubschluckender Rally-Reporter würdest?

So, fertig! Das Quali der Motorräder wartet ja schon! ;)

btw. Geile Idee mit den Awards. Beim nächsten F1-Rennen sehe ich da gute Chancen, dass jemand den "Norma" bekommt. ;)
gute überleitung, Sete Gibernau, oder
Sääteee Schibernooooh
hat sich die Pole gekrallt und wird die Königsklasse der Motorräder (wie vermessen F1-mäßig das klingt...) von Startplatz 1 aus anführen.
Auf platz 2, Carlos Checa mit einem wilden Ritt - so gut ist der doch sonst nie!
Platz drei hat Ugly Biaggi, dann auf vier Rossi mit marginalem rückstand - wie bei allen fahrern an der spitze, das sei dazu gesagt - und Melandri auf 6, way to go!

morgen heist es dabei sein ist alles, auch für euch hoffe ich, wenn die DTM uns wieder langweilen will ist es an uns, die MotoGP zu sehen!
Und das auf Europas BESTEM TV-Sender, und das ist natürlich Eurosport!!!!!

edit:
und die DTM hat ne tolle überraschung parat!
ein Audi auf der Pole, wiederum mit marignalem abstand auf den verfolger-Benz, doch so gefällt mir das gleich viel besser!! ^^

Muhrray

17.05.2004, 04:03

Welcome back on track, Teamkollege!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/award_checker.jpg

Boaaaah, ist der niedlich!
Ich liebe den Checker of the week ^_^!

Und ansonsten hab ich natürlich alles verpasst, was es so an Motorsport zu verpassen gab dieses Wochenende, aber hier nachgelesen und was sehe ich da: der Marco ist ins Ziel gefahren auf den 6. Platz, Olé Olé, damit insgesamter 9. der Tabelle :p!
Geilo, ich sag's euch, das ist erst der Anfang, Macio wird Champ ;)!

Gogogogooooo Marco!

Und Sete wird doch 'Tschibernauh' ausgesprochen }:).

Original geschrieben von vio81
es steht 48 : 43 für Muhrray

*MirSelbstCheckeroftheweekVerleih*
Horay, 5 Runden Vorsprung ;).
Muhahahahahahaaa!

Hyperion

17.05.2004, 08:12

WE durch und (trotz wichtigen Abstimmungen an den Wahlurnen) reichlich Motorsport geschaut.

@vio
Na, ich verspreche einmal nichts wegen WRC, da ich in den Foren selten etwas halten kann, was ich versprochen habe. ;)
Ausserdem schaue ich einfach in zu vielen Renn-Serien, um mich für eine speziell "nachzuforschen".

Wie ist es wegen den Awards?
Melden wir hier die Vorschläge?

Ich poste einmal hier, da ich den ganzen Montag kaum ins Internet komme. ;)

Checker:
Locatelli
Beim Unfall in der FR-Quali schleppt er den auslaufenden Tank selbst weg, damit seine Konkurrenten die Möglichkeit bekamen, seine damalige Bestzeit zu schlagen (was Dovizioso auch gelang). Super Fair-play! :A
Ausserdem hätten andere Fahrer dies eher nicht getan, da der Treibstoff ordentlich floss und ein kleiner Funken das Renn-WE eines Fahrers hätte beenden können!

Norma:
Kawasaki-Motor der MotoGP-Klasse (von den Fahrern ist IMO gerade niemand negativ aufgefallen. Aber nächste Woche gibt es ja wieder F1! ;) )
Nach 2 Ausfällen bei Alex Hofmann in der Quali hat der Motor zum dritten Mal im Rennen nach 5 Runden aufgegeben. Alex hätte mathematisch gesehen noch 5 weitere Motoren benötigt, um das Rennen beenden zu können.
Kleiner Tipp an das Kawasaki-Team: Holt euch den Motoren-Chef von McLaren! Selbst das McLaren-Team hat in dieser Saison noch keine 3 Motoren-Ausfälle geschafft! Da sich Kawasaki ja in der Schweiz niedergelassen hat, wäre es wohl kaum ein Problem, Mario Illien in seine alte Heimat zu locken. Und mit nur noch 1-2 Motorausfällen wäre auch Alex Hofmann glücklich. :rolleyes:

Rally:
Leider konnte ich es heute nicht so richtig verfolgen. Grönholm hat aber erwartungsgemäss seinen Vorsprung ins Ziel bringen.

Dies soll aber nicht bedeuten, dass er sich nicht anstrengen musste. Zypern ist zwar schon wärmer als Finnland, aber wahrscheinlich kam Grönholm nicht nur deswegen mächtig ins Schwitzen (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0305.jpg) . :D

Wegen den bereits genannten Defekten holte sich Solberg immerhin noch den 6. Platz. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Du musst den Nippel durch die Lasche ziehen. Viel Arbeit für das Subaru-Team in dieser Rally! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0221.jpg)
Sektdusche? Das ist für Warmduscher! Die Zuschauer dank herumliegende Pfützen anzuspritzen, macht mehr Spass! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0306.jpg) :D
Fünf rechts, über Kuppe! oder: Warum die Rally auf Abweiser verzichtet. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0101.jpg) :D

EDIT:
Wie ich gerade hörte, haben einige Zuschauer an der Zypern Rally doch wirklich Steine auf die Strasse geworfen (jedenfalls bei Carlos Saintz und Petter Solberg)! >:(
Dieses Verhalten wäre ein Norma wert. Jedoch klingt eine solche Auszeichnung IMHO beinahe, als wären die Zuschauer an dieser Rally generell unfair, nur weil eine kleine Gruppe vollkommener Deppen sich so schlecht verhalten. Deshalb ändere ich meinen Vorschlag für den Norma nicht ab.

Vio

19.05.2004, 02:11

Heute abend kommt noch Nascar, da will ich meine endgültigen Norma-Vorschlag zurückhalten, aber ich stimme Hyperion zu:

mit verlaub, 5 Motorschäden sind ja wohl nichtmehr normal! Wie soll man da als Rennfahrer überhaupt noch motiviert sein, wenn man sich den Ar*ch aufreißt und dann durch so einen blöden Defekt (der andauernd vorkommt!) rausgerissen wird?
Eindeutig Norma-Verdächtig!

Für den Checker nominiere ich doch glatt Carlos Checka, da er vor seinem Teamkollegen Rossi ins Ziel gekommen ist und dabei gar nicht so schlecht aussah.
Mein zweiter Vorschlag zum Checker ist Marco Melandri, dieser 6. Platz war richtig gut - und ist selten genug bisher, aber wie Muhrray sagt, jetzt geht's los!

Und bezüglich losgehen:
EUROSPORT & CART-NEWS!

zitat: EMail von Eurosport.de

CHAMPCAR WORLD SERIES 2004: Die Serie hat seit kurzem ein neues Management, das die bestehende Vertragsoption mit Eurosport nicht gezogen hat. Daher wird derzeit noch verhandelt ob ein neuer Vertrag mit Eurosport zu Stande kommt oder nicht. Einen Termin für diese Entscheidung gibt es derzeit nicht.
Also Leute, bitte die Daumen drücken! Notfalls müssen wir CART.COM eine EMail-FLut zukommen lassen, haltet euch diese Option mal im Hinterkopf... ein Jahr ohne CART! Das gab's seit 1999 (als ich einstieg) noch nicht!

zu Rally:
Das war ein sehr geniales Rennen, endlich endlich haben die Peugeot's die Pechsträhne abschütteln können und ihren lang ersehnten Sieg einfahren können!
Mit Mitsubishi muss man fast Mitleid haben, ihr Auto ist alles andere als zuverlässig und ein Ankommer, sprich ein McLaren. Da kommt die Partnerschaft Benz-Mitsubishi immernoch durch, auch nach dem Split... ;)

zu MotoGP: Was für ein geniales Rennen, jetzt weiß ich auch, dass MotoGP keine 24h auf dem kleinen Kurs fährt :p
Rossi hat imposant gezeigt, wie er am Ende Biaggi ganz schön in Bedrängnis bringen konnte - so muss Racing sein, wenn man begabt ist - nicht so eine Solofahrt wie bei Schumi, sondern echtes Racing bei Rossi!

finally: die Bilder von Rally sind genial gewählt von unserem dritten Fahrer im Team, Rodolo Lavin könnte sich von Hyperion was abschauen :)

[edit: 1]

On this site, you will find:

Extensive biographies of the least successful drivers in GP history

Comprehensive profiles of the worst ever teams in F1

Awards for F1's most stupid, bizarre and embarrassing moments

In-depth, opinionated reviews of the latest Grands Prix

and, needless to say, MUCH MORE!

Visit the best F1-Site ever!! (http://f1rejects.com/)

Hyperion

19.05.2004, 05:03

Danke für die Blumen, vio! Ich werde ja ganz rot! :o

Ich habe mir auch schon überlegt, ob Checka nicht den Checker verdient. Mit der gleichen Maschine vor Valentino zu landen zu kommen. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ausserdem klingt Checka ja beinahe wie Checker! :D
Ich kann also damit leben, wenn Checka das Rennen macht, auch wenn mir Locatelli wegen seines Fairplays noch etwas mehr gefiel.

@CHAMPCAR WORLD SERIES 2004
Wenn der Vertrag nicht verlängert wird, klingt dies mehr als nur nach Norma!
Ich schlage deshalb die CHAMPCAR WORLD SERIES 2004 für den "Ehren-Norma" vor, wenn wir im Eurosport nichts mehr sehen können. >:(

Dass im Nascar noch etwas Norma-mässiges kommen könnte, bezweifle ich eher (ist ja nicht, ihr wisst schon... ;) )
Und die Motorräder (Loc. und Che.) zu schlagen, wird auch schwer.

Vio

20.05.2004, 04:36

in nascar hat sich nix ergeben, alles sauberst (:D) über die bühne gegangen - und deswegen schlage ich für den Norma Kawasaki vor, mehr Motorschäden als McLaren verdienen eindeutig den Norma of the week!

mein tipp für den Checker ist definitiv Carlos Checka - Namens-ähnlichkeiten machen das gleich doppelt so schön :D

ab morgen steht leitplanken-pinpong Monaco an, alle erwarten das rennen des jahres, ich erwarte trulli auf der pole mit randvollem auto, aber träumen wird man ja noch dürfen! ;)

und ein Le Mans Special steht auch noch aus, still 2 come ^^

Hyperion

20.05.2004, 06:10

Dann ist es wohl bereits sicher:

Checker: Checka
Norma: Kawasaki

btw. Wo ist eigentlich Blade? Der hat bereits länger nicht mehr gepostet. :confused:

Hier noch einige Pics aus dem 3. Tag der Zypern-Rally (die vorher noch nicht online waren):

Loews-Kurve ist etwas für Warmduscher! Rally-Fahrer können dies in der anderen Richtung und ohne Asphalt! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0425.jpg)
Eindeutig keine Slicks! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0427.jpg)
Deine Spuren im Sand.... ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0407.jpg)
Auslaufzonen in einer Rally! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0423.jpg)
Muss natürlich auch sein: Siegerbild inkl. Sektdusche! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0402.jpg)
Hans Rosenthal lässt grüssen: "Sie waren der Meinung: DAS WAR SPITZE!" (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cyp/wrc-2004-cyp-tm-0401.jpg)

Dieses Wochenende wird wieder ganz wichtig!
1. Wahl des Bundespräsidenten
2. Königliche Hochzeit in Spanien
3. Mmh... irgendetwas mit Motoren.... etwas wichtiges... Genau!
Der Mannschaftsbus des Fussball-Meisters Bremen muss zum letzten Mal in dieser Saison arbeiten und nach Rostock fahren! :D

OK, OK, ich bin gemein zur Formel 1. Aber wer von uns glaubt schon, dass dies das "Rennen des Jahres" wird? :confused:
Die einzigen Überholmannöver werden wohl nur einer der McLaren-Fahren erfolgreich schaffen (da einer von denen wieder zu hinderst starten muss. ;) )

Naja, ich schaue einmal, was man sonst noch Motorsportmässig sehen kann. Irgendwie bin ich gerade nicht so doll informiert.
Keine Ahnung warum, aber in F1-WE bin ich nicht so motiviert, während ich mich an F1 freien WE sehr gut informiert bin, was gerade läuft. Eigentlich sollte es umgekehrt sein, damit ich eine (bessere) Alternative als F1 kenne. :rolleyes:

Vio

22.05.2004, 03:02

Es gibt noch eine Rennserie abseits der Indy500 - und hier sind zwei News dazu!

Honda gewinnt den Louis Schwitzer Award (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=153816) - nachdem die ersten 8 der Plätze 1-10 beim ersten Qulifying für das Indy500 von Honda-Motoren besetzt werden, ging diesesmal der preis an die Honda-Mechaniker, die das 3-Liter-Triebwerk entwickelt haben. So hat sich das Honda vorgestellt, und als leichter Honda-Sympathisant ist das für mich sowieso doppelt so schön ^^

Barron hofft auf einen weiteren Sieg in Texas (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=153734&FS=IRL) - Alex Barron, dieses Jahr voll angestellt bei Eddie Cheever im Red Bull-Auto, hofft dass er seine Siegesserie fortsetzen kann: 2002 und 2003 haben es gerade einmal 5 Fahrer geschafft, mindestens einmal pro Jahr in die Victory-Lane zu fahren:

Alex Barron, Sam Hornish Jr., Helio Castroneves, Scott Sharp and the retired Gil de Ferran
Das freut mich als alten AAR-Racer Fan von 1999 sehr, dass Alex Barron in einem Atemzug mit den ganz großen genannt wird. Einziges Manko - es ist die IRL ;)

Am Sonntag steht dann das letzte Qualifying für das Indy500 an, nachdem die meisten Wettbewerber jetzt feststehen bzw. die erforderliche Zeit vorweisen konnten (vor Jahren mussten manchmal ca. 10 Fahrer wieder nach Hause fahren, weil man einfach zuviel Bewerber hatte...).

Und genau eine Woche später, am 30.05.2004 ist Indy500-day! Vormerken, da geht es dann ab ;)

zur Einstimmung ein paar Bilder aus Indy:
Roberto Moreno (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0725.jpg) auf Besuch mit "Backstage-pass"
Sarah Fisher ist auch wieder dabei - vielleicht reicht es für die Top10, aber bitte nicht mit "dem" Blick :p (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0743.jpg)
"The Captain" Roger Penske himself (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-mj-0214.jpg), niemand hat sooft sein Team zum Indy-Sieg verholfen wie er.
"Das war der Rückwärtsgang, Bryan! (http://www.indy500.com/photos/build_photo_ims.php?photo_id=2926&size=med)
Geiles Auto, nur wer ist der Fahrer??? (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0751.jpg)
Tschuldigung! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-mj-0236.jpg) - nein, das war nicht Jamie McMurray, sondern nur die Rundenzeiten seiner Fahrer: Michael Andretti unzufrieden...
Mysteriöser #66-Penske vor der technischen Abnahme (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-mj-0411.jpg)

das Bild der Woche:
Dario Franchitti's Freundin, die begabte Schauspielerin Ashley Judd, vor dem wahrscheinlich coolsten Adler der Welt! - Der einzig wahre Firehawk! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0862.jpg)

Wie jedes Jahr zu einem großen Motorsport-Event gibt es von mir den Spotter-guide, ich schlage ein paar Autos/Fahrer vor, die man verfolgen sollte/darf/aber nicht muss(!!):

Spotter-guide:

Roger Yasukawa - #16:
Der Fahrer (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-mj-0215.jpg)
Das Auto (http://www.indy500.com/photos/build_photo_ims.php?photo_id=2922&size=med)
Im zweiten Jahr will er in Indy schon mehr erreichen als "nur" einen Top10-Platz: Vielleicht dieses Jahr ein "Top-Shot"??

Bryan Herta - #7
Der Fahrer (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0711.jpg)
Mr. Laguna Seca will auch in Indy einen Sieg feiern, zu gönnen wäre es ihm!

Dario Franchitti - #27
Der Fahrer (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0714.jpg)
Das Auto (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0752.jpg)
Der Rückkehrer - nach Verletzungspause in die IRL, für Andretti Green will er es wissen.

Dan Wheldon - #26:
Der Fahrer (http://www.indy500.com/photos/build_photo_ims.php?photo_id=3319&size=med)
Das Auto (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0732.jpg)
Letztes Jahr ein furioser Überschlag, dieses Jahr auf dem Podium? Einen Sieg hat er dieses Jahr in Motegi schon feiern können.

Darren Manning - #10:
Der Fahrer (http://www.indy500.com/photos/build_photo_ims.php?photo_id=2557&size=med)
Das Auto (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0722.jpg)
Der Verräter im Auto von Beau Brandenburg - oh, ich bin in Driven reingerutscht... für Target auf jedenfall am Start!

Robbie Gordon - #70:
Fahrer & Auto (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-1819.jpg)
Fährt am selben Tag das Coca Cola 600 und die Indy500, per Luftbrücke wird's möglich gemacht! Sind zwei Siege für ihn drinnen?

Tora Takagi - #12:
Der Fahrer (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-mj-0423.jpg)
Das Auto (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0721.jpg)
Bester Indy-Rookie 2003, wird er dieses Jahr weiter nach vorne kommen als letztes Jahr? Ich drücke ihm fest die Daumen!

Helio Castroneves - #3:
"Two-Time-Indy-Winner" Helio "Spiderman" Castro-Neves (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0854.jpg) - braucht gar keine Einführung, letztes Jahr knapp geschlagen von Gil de Ferran greift er dieses Jahr sicher wieder nach dem Pokal! Go,Spiderman!

Sarah Fisher - #39:
iiih, bitte wegschauen - die Pilotin :p (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0845.jpg)
Das Auto (noch in einem Stück! :p) (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0746.jpg)
Abstand halten! 2002 flogen sie mit ihrer einzigen Kollegin in die Mauer, da war schluss mit der weiblichen Belegschaft bei den Indy500 - diesesmal alleine, also schneller?!

Bruno Junqueira - #36:
Das Auto, den Fahrer spar ich mir :p (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0748.jpg)
Fremdgänger-Bruno will mehr als nur den Käsehut - da passt die Milch doch gut ins Bild....

Kosuke Matsuura - #55:
Der Fahrer (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0833.jpg)
Das Auto (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0754.jpg)
legt die Bestzeit am Trainingstag 11 vor - Überraschungsangriff auf die Top10 sollte für ihn möglich sein!

Alex Barron - #51:
Der Fahrer (http://www.indy500.com/photos/build_photo_ims.php?photo_id=3047&size=med)
Das Auto (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-0757.jpg)
Ein Fahrer, den man nie unterschätzen soll, nicht umsonst hat Roger "Captain" Penkse ihn als einen der talentiertesten Fahrer genannt (und nicht verpflichtet, der Dösel!)

Das war das Special zum Indy500, Updates in weiteren Post's mit neuen, skurrilen oder einfach nur geilen Photos nicht ausgeschlossen!
Ich hoffe, ihr habt jetzt einen Überblick vor dem wichtigsten Open-Wheel-Event der Welt, die Startaufstellung kommt dann nächste Woche, brandaktuell vom
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif
- stay tuned!

[edit2]
Das neue CART-Qualyfying-System:
Am Freitag wird in zwei Gruppen gefahren, zu je 9 Fahrern die per Zufall ausgelost werden.
Dem Sieger der Sessions wird dann ein garantierter Startplatz unter den Top10 und ein Meisterschaftspunkt zugestanden.

Am Samstag dürfen sich die schnellsten 10 des Vortages in jeweils 7 Runden für die Pole zu qualifizieren versuchen, der Rest von Platz 11-18 wird in einer 30-Minuten-Session ermittelt, bei der alle Autos auf der Strecke sind.

Klingt komisch, ist aber so!

Die Top10 von morgen: Monterey Qualyfying Top 10-spots (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=153845&FS=CHAMPCAR)

Vio

23.05.2004, 02:43

Trulli stürmt zur Pole! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=153928) - was ich selber nicht zu hoffen wagte, schaffte "Wonderwall" (:p) Trulli - Pole in Monaco!!

ich frage mich ernsthaft, ob er überhaupt noch einen Liter Sprit im Tank hat, denn Schumi muss wohl extra-gewichte dabei gehabt haben, wenn er <so> abgeschlagen ist!
Bescheuert auch die TV-Kommentare die

unglaublich starke Renaults
gesehen haben wollen. Als ob Ferrari plötzlich 1,5 Sekunden Vorsprung pro Runde verliert, jaja das soll mir mal einer erklären wie das geht, gell, Bernie????

CART-Qualyfying steht an, Bourdais und Bruno stürmen im Training davor auf Platz 1,2-Newman/Haas dürfte auf die Pole abonniert sein, wenn es so weitergeht.

More to come from your spotter, keep racing!

[edit1]
Bourdais steht auf der Pole - der Qualyfying bericht! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=154019)
Was noch viel heftiger ist - Mario Dmoinguez schafft es, auf Platz 2 der Startauftsellung zu stehen, so weit vorne war der Mario, der zudem ein Heimrennen in Monterrey, Mexico, feiert, noch nie situiert!
Michel Jourdain dafür steht nur auf Platz 13, das klingt nicht nach Sieges-chancen....
Hoffen wir, das Eurosport schnellstens die TV-Rechte wieder bekommt!

Starting Grid für das CART-Rennen (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=154017&FS=CHAMPCAR)!!

F1:
mein Siegestipp heute in der F1 geht klar auf Trulli, er wird sie alle aufhalten, niemand wird vorbeikommen können!!!!
Ich befürchte Schumi auf einer 1-Stopp-weniger-strategie, weil er so langsam war, aber wenn Button so lahm fährt wie immer (;)), kann Trulli enteilen!
Sato sollte am Start Schuey und den Rest of the pack überrumpeln und auf's Podium fahren, dann wäre das Wunschergebnis perfekt :p - ich höre nicht auf, mir so einen Schei* zu wünschen! :D

Jarno, GO GO GOOOO!!!

Vio

24.05.2004, 07:47

Original geschrieben von vio81
F1:
mein Siegestipp heute in der F1 geht klar auf Trulli, er wird sie alle aufhalten, niemand wird vorbeikommen können!!!!
Ich befürchte Schumi auf einer 1-Stopp-weniger-strategie, weil er so langsam war, aber wenn Button so lahm fährt wie immer (;)), kann Trulli enteilen!
Sato sollte am Start Schuey und den Rest of the pack überrumpeln und auf's Podium fahren, dann wäre das Wunschergebnis perfekt :p - ich höre nicht auf, mir so einen Schei* zu wünschen! :D

Jarno, GO GO GOOOO!!!
War ich zu Rennzeit noch auf Besuchspflichten als Patenonkel, so habe ich jetzt das Video gesehen, ich wollte den ganzen Tag nichts davon hören, ich habe jeden Radio, jeden TV gemieden, und schei$e, es hat sich verdammt nochmal gelohnt!
So dumm meine Wünsche waren - oder sollte ich jetzt doch Wett-Tipps sagen?! - so perfekt sind sie in Erfüllung gegangen:

Schumi wendet das fieseste Bremsmanöver aller Zeiten an der dümmsten Stelle der Strecke an, um mit stehenden Reifen alle alle auszutricksen - sich mit einbegriffen!! Fast schon einen Norma wert, aber auch ein Norma hat seine Ehre!!
Ralf Schuey parkt sein Auto mitten im Tunnel und ballert Alonso in die Leitplanken - aber hey, er war ja nicht schuld, Alonso hatte ja 20 cm Raum!
Motorsport.com hat dazu noch ein geiles Quote:

Alonso was furious, giving Ralf the finger even as his crunched Renault came to a halt. (...) "He slowed and I was alongside," was the Spaniard's explanation. "Then he got back on the throttle and pushed me wide."
Das klappte noch nicht so ganz mit dem Bremsmanöver, was der große Bruder in perfektion zelebrierte!!!

Aber zurück zu den Helden des GP's, oder zum Helden des Tages, nein der Woche:

"I've been waiting for so long and been through so many bad times,"

First of all, I would like to thank everybody: English, French, journalists from all over the world, because you have been so nice to me, and I really appreciate the fact that I had a very warm welcome. It's really appreciated, so thank you. (Applause).
Und er hat verdammt nochmal recht!!!
Ich hab gebangt, geflucht, gezittert, gehofft, und zuletzt auch - gejubelt. Was für ein Rennen, das beste F1-Rennen seit dem Überholmanöver Hakkinnen gegen Schuey, 2002 (??) in Spa Franchorchamps.
Spannend bis zur letzten Runde, Dramatik pur und ein verdammt hartgesottener Trulli, der jedwedem Druck gewachsen war - das, was man sich von einigen "Stars" erwünschen würde, die unter Druck fehler en Masse verursachen.
It was his day, and i'm proud of having seen this guy win his first GP!! ^^
Den Checker of the Week hat eindeutig Trulli verdient, der die Ferrari-Übermacht durch Glück und harte Arbeit brechen konnte, ich hätte nie damit gerechnet, dass Jarno ausgerechnet unter meinen Anfeuerungsrufen den Weg zur Nr.1 schafft: Way 2 go, Trulli!

(man beachte meine Sig ;))

anyway:
Da man Damatta strikes back - only the FIA could beat him for a better Place! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-bp-0302.jpg) - ziemlich unfair, Damatta reinzuholen und ihn hinter Massa zurückfallen zu lassen, das stank wieder einmal, aber unbeachtet jeglicher Kameras - wie immer bei strittigen Situationen!
Trotzdem hievt Damatta den ultra-schlechten Toyota auf Platz 6, ein geiles Resultat für unser Team: GO Damatta!!

weiter Bilder vom GP:
Freitag Morgens: (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0244.jpg) "Hey Boss, wo ist eigentlich Heidi geblieben?
Wärrrr ist diese Heiiidiii??? Nix weiterreden du, sonst du bekommen Ar$chtritt!! - Den da nämlich!! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-bp-0109.jpg)
Der neue Jordan mit Pantano als hilfloser fahrer (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-bp-0309.jpg)

Hyperion

24.05.2004, 08:15

Tja, wieder ein F1-WE vorbei, und dank den neuen Awards weiss man nicht, wer den Norma haben will. :rolleyes:

Sorry, vio! Aber Alonso (so übel mir auch wird, ein Schumi in Schutz zu nehmen!) war wohl nicht ganz bei der Sache! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
Genau an dieser Stelle jemanden zu überrunden ist wirklich doof! Zumal muss er ja keine Zeit gewinnen, da er Jarno ja niemals angreifen dürfte. Schumi hätte ihn jedoch wohl auch kaum holen können (Schumi-1 Pitstop #1 war nur eine Runde später als jener von Alonso).

Ein zweiter Norma-nominierte ist Michi. Als Führender in einer SC-Phase einen Unfall zu bauen, gab es wohl noch nirgends. Wenn US-Bürger dies gesehen haben, werden die nur noch IRL schauen. ;)

Der dritte Kandidat ist - voraussichtlich "Stammkunde" - McLaren.
David hatte zwar wohl kaum Schuld am Ausfall (angeblich hat er jedoch in Satos Motorenwolke sehr stark gebremst), doch der erneute Ausfall von Kimi lässt wohl für längere Zeit auf Punkte warten.

Mmh... Ich muss den Entscheid wohl noch einmal überschlafen. (Schliesslich ist mir ja übel, weil ich Ralf in Schutz nehmen musste! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif )

Checker ist wohl diesmal klar: Jarno! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Eigentlich finde ich es schade, dass es genau in Monte Carlo spannend wurde.
Die Unfälle haben wieder gezeigt, dass die Strecke nicht das nötige Sicherheitsniveau erreicht. Das Rennen müsste - so leid es mir tut - unbedingt ersetzt werden. Aber es hängen leider auch zu viele Leute an dieser historischen Strecke. :\

Lifthrasil

24.05.2004, 17:08

Monte Carlo streichen???? Nie im Leben.
Auch wenn es auf dieser Strecke des öffteren kracht und sie nicht gerade die sicherste ist, ist sie doch die Strecke, die selbst F1 uninteressierte kennen. Sie ist schon fast das Aushängeschild der Formel 1. Selbst als nach dem "nur vier Autos kamen ins Ziel" Rennen wurde eine Diskussion auf Entfernung der Strecke aus dem Rennkalender im Keim erstickt.

Eigentlich wollte ich ja was anderes.
Seltsam, dass sie hier nur über Alonsos Heißblut aufgeregt wird. Schade wars zwar schon und ich war den Tränen nahe (natürlich nur innerlich :D ) aber im Grunde genommen war er selbst schuld. Selbst Leute wie Coulthard haben dies noch in Interviews bestätigt. Selbst wenn Ralf andeutet Platz zu machen, ist es mit annähernd 300 so gut wie unmöglich IM Tunnel zu überholen, da der Grip gegen null geht. Und genau das ist Alonso leider wiederfahren..... aber sein "Gruß" noch während des Rutschens war schon irgendwie stylisch.

Argh, irgendwie verplappert man sich hier zu schnell.... Ich wollte doch eigentlich zu Sato was sagen.
Also auch wenn da Vio ihn schon irgendwie bewundert, muss man doch sagen, dass das was sich er und sein an diesem Wochenende geleistet haben wirklich unter alle Sau waren. Wofür wurde denn eingeführt, dass die Box während des Rennes die Telemetriedaten erhalten kann?
Das Auto selbst hat schon knapp anderhalb Runden vor sich hingeraucht. Selbst mit der Ausrede "Es könnte ja auch Öl sein, was wieder vom Motor angesaugt wurde" lässt sich solch anhaltende Rauchentwicklung nicht erklären. Gerade bei einer solchen Strecke sollte man es sich doch eher zwei mal überlegen, ob man das Risiko eines Motorplatzers auf der Strecke eingeht. Denn in Monaco gibt es keinen "günstigen" Ort, wo das Öl oder der Rauch kaum Probleme machen würde. Wenigstens Drehzahl hätte man Sato nehmen müssen, um ihn dann in die Box zu holen...... Glück das da nicht mehr passiert ist aber Fisi hat ja einen harten schädel.
Also für mich kann ich nur sagen, dass BAR, in dem Fall, dieses Wochenende gepatzt hat.
Aber dennoch sehr gutes Ergebnis Buttons.

So, mit dem Rest kann ich mich nur Vio und Hyp anschließen.
War ein schönes spannendes Rennen und hatte einen verdienten Sieger. Auch von mir herzlichen Glückwunsch Jarno.

Vio

24.05.2004, 19:16

Sorry, vio! Aber Alonso (so übel mir auch wird, ein Schumi in Schutz zu nehmen!) war wohl nicht ganz bei der Sache!
Genau an dieser Stelle jemanden zu überrunden ist wirklich doof! Zumal muss er ja keine Zeit gewinnen, da er Jarno ja niemals angreifen dürfte. Schumi hätte ihn jedoch wohl auch kaum holen können (Schumi-1 Pitstop #1 war nur eine Runde später als jener von Alonso).

ich habe das quote, auf das ich mich beziehe, nochmals farbig herausgesetzt:

Motorsport.com, Alonso
What exactly happened is unclear but Alonso was furious, giving Ralf the finger even as his crunched Renault came to a halt. According to the Spaniard, Ralf slowed in tunnel to let Alonso past to lap him -- not the best place to do it -- forcing Fernando off the racing line to take the dirty outside. "He slowed and I was alongside," was Alonso's explanation. "Then he got back on the throttle and pushed me wide."
Das verurteile ich an Ralf, und ich kann verstehen, wieso Alonso da so stinkig wird - vermutlich war es nichteinmal Absicht und Ralfie ist einfach auf's Gas gestiegen weil er geglaubt hat, Alonso sei vorbei, aber trotzdem ist das nicht die feine Englische Art und wenn das ein Fahrer wie Bruni oder Baumgartner gebracht hätte, würde er jetzt das größte Bashing seiner jungen Karriere erleben und nur durch seinen Teamchef gedeckt werden.
Es muss sich in dieser Situation jeder seine Meinung bilden, und ich steh zu meiner Aussage - Baumgartner hat gezeigt, dass man überrunden lassen kann, ohne das die Leute in den Leitplanken hängen, und er ist wahrlich kein Star der F1 ;)

Original geschrieben von Lifthrasil
Auch wenn es auf dieser Strecke des öffteren kracht und sie nicht gerade die sicherste ist, ist sie doch die Strecke, die selbst F1 uninteressierte kennen. Sie ist schon fast das Aushängeschild der Formel 1. Selbst als nach dem "nur vier Autos kamen ins Ziel" Rennen wurde eine Diskussion auf Entfernung der Strecke aus dem Rennkalender im Keim erstickt.

Ich stimme eher Hyperion zu, die Strecke in Monaco ist ein Relikt vergangener Tage, die eigentlich aus dem Kalender gehört. Wenn 100% aller F1-Fahrer sagen, dass man in Monaco nicht überholen kann, stimmt das nicht unbedingt besonders positiv, wenn man sich andere Strecken ansieht. Dort könnte man wenigstens überholen, in Monaco unmöglich ^^*
Der wirre Rennverlauf hat das Rennen zum besten der Saison gemacht, durch überholmanöver wurde es aber nicht gekennzeichnet.
Trotzdem freu ich mich für Jarno :D

Ich wollte doch eigentlich zu Sato was sagen.
Also auch wenn da Vio ihn schon irgendwie bewundert, muss man doch sagen, dass das was sich er und sein an diesem Wochenende geleistet haben wirklich unter alle Sau waren. Wofür wurde denn eingeführt, dass die Box während des Rennes die Telemetriedaten erhalten kann?
Die Frage ist eigentlich hinlänglich, denn weder Michael Schumacher, noch Pablo Montoya, noch Kimi "Motorschaden" Reikkonen würden rausfahren, wenn ihr Motor Rauchzeichen von sich gibt.
Da verstehe ich die Anschuldigungen beim besten Willen nicht, die von den neuen, selbsternannten Moralaposteln der F1 geäußert werden. Gerade David Coulthard aus dem Team McLaren, die sich bisher genug Motorschäden (jedes Rennwochenende mindestens einen) erlaubt haben und die Strecke Woche für Woche einölen, sollten ganz schnell ihren Mund halten (umgangsprachlich gesagt ;)) und ihre Fehler erstmal aussortieren, bevor sie andere für so etwas verurteilen. Dafür hätte David einen XXL-Ziegelstein verdient.

Fakt ist, dass JEDER Fahrer so lang und weit wie möglich fährt - und es hätte JEDER so gemacht, Ralfi ist mit seinem Getriebe ja auch weitergekurvt "obwohl er nur extremst im Weg rumstand", wenn ich den überzogenen Vergleich in Relation zum Vorwurf an Sato so formulieren darf ;)
Und wenn sie sich heute in gespielter Rage darüber ergehen, so ist es das normalste der Welt wenn nächste Woche ein Motor platzt. Und das Argument "aber doch nicht in Monaco" ist auch sowas von geheuchelt, denn es gab schon viele Motorschäden in Monaco, die ebenfalls auf der Strecke passiert sind.

Denkt drüber nach, überlegt, wie es bei allen Rennen gehandhabt wird, und ihr werdet auf das gleiche Ergebnis kommen ^^.

anyway, back to motorsport ;)
Indy500
Jetzt steht es endgültig fest, nach wochenlangen Tests, Trainings und rumkurverei:
Starting Grid für die Indy500 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=154228&FS=IRL)
Wir sehen ein bunt gemischtes Fahrerfeld, dass auch mir nicht viel Aufschluss gibt, denn manche Namen kann ich einfach nicht einordnen, wie gut sich die präsentieren werden. Bei 500 Meilen aber wird da genug Zeit sein, dass der eine oder andere weiter vor kommt ^^ - z.b. Hornish von Platz 11 oder Castroneves von 8.

In CART gewannen Bourdais vor Junqueira, Dominguez hat nach Dreher in Runde 2 seinen weg zurückgefighted auf Platz 3, $respekt vom Team an Super-Mario ;)
Motorsport.com hat sonst nicht mehr dazu, warten wir es ab! ^^

Hyperion

24.05.2004, 23:52

Kein Prob. vio. Jedem seine Meinung.
Eigentlich will ich Ralf ja auch nicht mehr in der F1 sehen (was vielleicht ja schon nächste Saison der Fall sein könnte :D )

IMHO konnte gem. Tunnelkamera Ralf nicht weiter rechts fahren und bei der ersten Kamera ausserhalb des Tunnels ist Fernando bereits an Ralf vorbei. Was dazwischen war, kann keiner genau sehen (ausser den Beteiligten, die jeweils dem anderen die Schuld geben). Deshalb konnte die FIA wohl auch nicht viel dagegen unternehmen.

Sato hat IMO auch keinen Fehler gemacht:

1. Letztes Jahr fuhr afair David selbst die ganze Zeit mit einem ähnlichen Problem (Öl fliegt heraus beim Kuppeln) durch die ganze Stadt. Der Motor ging afair damals nicht in die Luft, hätte jedoch auch passieren können. Wenn also nicht geschieht (und das Team erfolgreich ist!), wird nichts gesagt, und wenn der Motor in die Luft geht, ist man Schuld. :confused:

2. Das Spruch (besonders bei gewissen RTL-F1-Experten http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif ) "in Monte Carlo muss man eben mehr vorsichtiger sein, damit die Sicherheit der Fahrer gewährleistet ist" zieht bei mir einfach nicht. Wenn die Sicherheit bei diesem Kurs eben sehr schlecht ist und kaum Auslaufzonen vorhanden sind, dann streicht einfach das Rennen aus dem Kalender!

btw. Ich habe meine Norma-Entscheidung getroffen!
Meine Stimme geht an: *trommelwirbel*

McLaren! :D

Sie haben einen Norma seit längerem verdient, jedoch ist es eben erst das erste WE, wo die F1 einen bekommen konnte. ;)
Ausserdem ist das Team sogar von Sauber's "Ferrari für Arme" überholt worden und Couldhard liegt nun sogar hinter Massa und Kimi sogar hinter Heidfeld in der WM-Wertung!

btw.
Nächste Woche ist ja wieder F1!
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass der Norma dorthin geht, während der Checker in die USA fliegt. ;) :D

Vio

25.05.2004, 17:02

Original geschrieben von Hyperion
2. Das Spruch (besonders bei gewissen RTL-F1-Experten http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif ) "in Monte Carlo muss man eben mehr vorsichtiger sein, damit die Sicherheit der Fahrer gewährleistet ist" zieht bei mir einfach nicht. Wenn die Sicherheit bei diesem Kurs eben sehr schlecht ist und kaum Auslaufzonen vorhanden sind, dann streicht einfach das Rennen aus dem Kalender!
Aaaaah, die F1-Experten - Nachtrag, Teil 1:
Niki Lauda und Christian Danner haben völlig unabhängig vorerst einmal Montoya die Schuld am Unfall gegeben und ihm schon unlautere Absichten unterstellt. Yeah, wenn's so einfach ist, Experte zu werden, dann sollten sie mal von Motorsport.com die gesammte Belegschaft in die weite Welt schicken, damit wir RICHTIGE Motorsportübertragungen zu sehen bekommen, die auf Fakten basieren. Nicht auch Gerüchten ;)

Auf dem ORF haben sich Heinz Prüller und Gerhard Berger als Kommentatoren erstmal zurückgehalten und auf weitere Bilder gewartet, anstatt sofort loszubashen. Ich weiß, warum der ORF in der F1 lieber gesehen wird als RTL - sogar im Rennzirkus zählt eben fairer Journalismus mehr als Klatschpressen-Berichterstattung.

btw. Ich habe meine Norma-Entscheidung getroffen!
Meine Stimme geht an: *trommelwirbel*

McLaren! :D

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif - mit einer wahrlich Filmreifen, historisch schlechten Leistung sind sie prädestiniert für den Norma! Und bei allem respekt, aber hinter Heidfeld zu stehen in der WM ist unter aller Kanone :p

egal, Motorsport.com hat nachgelegt mit Bildern, watch it: ^^
Jagd-Szene (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0501.jpg)
Daman Damatta en route to a 6th place (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0741.jpg)
Maiden Victory, Part 1 (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0505.jpg)
"His little sweetheart" ;) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0537.jpg)
Schönster Moment der Woche (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0535.jpg)
So schön kann siegen sein (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-bp-0630.jpg)
So schön kann siegen sein, Part 2 (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0558.jpg)
Nie wieder Benetton-Miene *sing* (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0517.jpg) :D
Blauer Haufen (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0545.jpg)

Daman Damatta hat auch mal was zu feiern - Punkte ole ole ;) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0743.jpg)
Felippe Massa in der "Traumhochzeit" - dein Partner! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0746.jpg) ;)
The Winner takes it all (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0555.jpg)

Muhrray

25.05.2004, 17:16

Also, ich hab ja leider kaum Zeit hier, aber die Startaufstellung von Indy sieht ja mal kultig aus. Bruno so weit vorne, da müssen wir die Daumen drücken, dass Dario überhaupt die erste Runde neben ihm schafft ;).

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Gibt es Übertragungszeiten bei Eurosport?
Aaaaaaargh, da will man mal EIN IRL Rennen die Saison schauen ;).

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Jarno Trulli http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Klasse Rennen und endlich ein anderer Sieger.
Leider hab ich die Siegerehrung verpasst, hat sich sicher richtig gefreut der Jarno: 'I'm glad it's you.' ;)! Zu Fernando und Ralf, nun ja, ist blöd, wenn ein zu Überrundender im Weg steht, Fernando ist noch halber Rookie in Monaco und ich denke er hat das Wochenende was gelernt :p.
Tyo, ich verstehe ihn jedenfalls, dass er an Ralf so schnell wie irgend möglich vorbei wollte, denn er hatte gerade die letzten Runden auf Jarno aufgeholt und hätte Trulli auch angreifen dürfen (siehe auch unterschiedliche Boxenstrategie), er wollte eben weiter aufholen und die kleinen Chancen nutzen, die da waren, eben nicht Zweiter zu werden.
Vielleicht ein zu hohes Risiko gegangen und leider hat's eben nicht geklappt: schade für Fernando http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif

Aber seine beste Strecke kommt ja eh noch - Muhahahahahahaha!

So, dann noch ein fettes Lob an Cristiano!
Supi gefahren, ist mir schon das ganze Rennen aufgefallen, für den grottigen Toyota echt klasse und wichtige Punkte mitgenommen. Auch Gratz an Massa, gerade in Monaco kommt der Kerl heil an ;).

Natürlich auch ein fettes Gratz an den Jenson Button!!
Mein fav. Team BAR, Yeah!
Das ist so kultig: supi Jenson fährt sie alle in Grund und Boden ^_^!

Na, wenn das mal nicht Bände spricht ;) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0554.jpg)
Der Start in Monaco - Hurra Sato (falls es kein Frühstart war) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0716.jpg)
Boah ey, scheiß auf die Formel 1 - ich WILL so einen YACHT haben :p! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0595.jpg)
Hey, wo ist das Pace Car? (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-bp-0401.jpg)
Monaco hat sooooo viele Vorteile - muhahahar! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-bp-0402.jpg)

Jaguar soll ja irgendwie mit Diamanten gefahren sein.
Muhar, immer wenn man sportlich versagt, bringt man solche Aktionen. Ich freu mich drauf, was uns McLaren wohl bald zeigen wird ;).

'David Coulthard *tadadadaa* jetzt fährt er mit VERBUNDENEN AUGEN!' :p

Yeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaahaaa Juuuan Yeah Yeah Yeah }:)!
Come on everyone, right NOW: BOOOM *SchumiRumdreh* Yeah!
Man, war das geil, wie er Michi rumgedreht hat. Er ist so genial kultig, er verdient den Checker das Wochenende ganz klar. Nicht nur, dass er als einziger Überholmanöver gebracht hat (gegen Barrichello nach der Pace Car Phase, saugeil ausgeführt), er konnte auch den ganzen Tag mit dem breitesten Grinsen in der Boxengasse rumlaufen ;).
Muhahahahahahahahaaaaaaaa - das war so geilomaaticooo!

CART: Whö, wie schade, gerade Monterrey zeigen sie uns nicht, vio. Dabei hat damals da alles begonnen, nun ja, jedenfalls Gratz an Bourdais, der bitte auch Champ dieses Jahr werden soll ;).
Er führt ja jetzt auch in der Meisterschaft *froi* *frooioioi*:

1 Sebastien Bourdais 62
2 Bruno Junqueira 57
3 Paul Tracy 49
4 Patrick Carpentier 48 o_O
5 Mario Dominguez 47

Bruno war wohl auch zu konzentriert auf seinen Indy Start :p.
Nochmal die Frage: gibt es noch dieses komische Race (Speed?) on demand oder wie das hieß? Wo man auf der CART Seite sich das Rennen zusammengeschnitten anschauen konnte und so?

Hier ein paar Bilder aus Mexico:

Paul Tracy und das geilstö Steampunk Stahlwerk of da world! (http://www.cart.com/content/photos/2004/By800/20040521P_0016.jpg)
Oriol Servia on track feat. Stahlwerkteile (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mon/champcar-2004-mon-ds-0113.jpg)
Rennaction nach dem Neustart ... oh man, ich will das sooo gern sehen ... (http://www.cart.com/content/photos/2004/By800/20040523P_0003.jpg)
Olé Olé super Sektdusche - Gratz Sebastién McLilly Bourdais ^_^! (http://www.cart.com/content/photos/2004/By800/20040523P_0006.jpg)

Yeah, CART hat einfach so geile Rennstrecken, ich hoffe die beeilen sich da bei Eurosport, denn neben Long Beach haben wir wieder ein Style Highlight an Rennstrecke verpasst. Als nächstes kommt Milwaukee und der Checker Fan in uns weiß, was das bedeutet - muhaahaar ;).

MotoGP: Juhu, scheinbar bringt die beste Motorsport Seite der Welt jetzt auch Fotos und Rennberichte zur MotoGP. Das ist mal geil, deswegen jetzt ein Bild nachgereicht aus Le Mans :p:

Rennaction Snapshot (http://motorsport.com/photos/motogp/2004/fra/motogp-2004-fra-tm-0133.jpg)

Alles noch sehr durcheinander und Marco Melandri wird generell falsch geschrieben (Marcos und so), aber hey, geil ist es trotzdem, vielleicht brauch ich bald nimmer auf Macio's Page mit Bildern ausweichen ;).
Yo, MotoGP erst wieder übernächstes Wochenende in Italien.
Heimrennen für die Hälfte des Fahrerfeldes, höhöhö, wird sicher geil.

Gogogogogogogooo Marcooo gogogogogoooooo!

Auf den Nürburgring bin ich stinkig :p!!!
Da sollte jetzt eigentlich Rock am Ring sein.
Nun ja, mal schauen wie das Rennen so wird, wir können ja mal wieder Flavio's Wettbüro auspacken, ein paar Leute mehr scheinen den Weg on track gefunden zu haben, wa? ;)

Tschö mit ö wie Möntöya 4 Checker of da week }:)!
Muhrray

Vio

29.05.2004, 00:12

Original geschrieben von Muhrray
Also, ich hab ja leider kaum Zeit hier, aber die Startaufstellung von Indy sieht ja mal kultig aus. Bruno so weit vorne, da müssen wir die Daumen drücken, dass Dario überhaupt die erste Runde neben ihm schafft ;).
Muahahaha, jetzt verstehe ich das Bild von Motorsport.com!!!!

Die Offenbarung der Engländer in Indy (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-2016.jpg)

motorsport.com
British drivers from left, Darren Manning, Mark Taylor, Dan Wheldon and Dario Franchitti re-enact the Beatles "Abbey Road" album cover on the yard of bricks at the Indianapolis Motor Speedway
Was will uns das sagen?

Mark Taylor (in blau und Barfuss) ist Jesus - zumindest hält er sich dafür, schreitet er doch Barfuss über den "Brickyard" - "und die Carbonmassen teilten sich vor ihm: Erlebet das Wu-huuunder ;)"
Darren Manning in den Fussstapfen des Meisters? Who knows, aber er ist der Judas, da er ChampCar verraten hat ;) Achtung Mark hinter dir!
Dan Wheldon ist geistig schonmal weggebeamt und versteckt seine roten Augen vom letz-nächtigen Kater hinter einer Sonnenbrille ;)
Und Dario hat sich verlaufen und sucht seine Mutter, wer hat sie gesehen? - mal ernst, er packt seine Sachen da er sowieso keine Chance gegen Bruno hat, er wird ihn schon in den Boxen, wenn die Autos noch stehen, in die Mauer schubsen!

Gibt es Übertragungszeiten bei Eurosport?
Aaaaaaargh, da will man mal EIN IRL Rennen die Saison schauen ;).
Ja, und es ist zum weglachen - die Indy500 in 15 Minuten!
Ab 00:45 Uhr Dienstag-Nachts (auf Mittwoch sozusagend) wird für 15 Minuten die IRL in ihrem besten Licht erscheinen, wow! Eurosport hat dieses Jahr nicht das gelbe vom Ei, dafür aber vieeeel Snooker und Tennis :p

Indy-Boxen-Wettbewerb (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=154611)
Da in Indy die zeit so langsam vergeht, machen sie so tolle sachen wie wettbewerbe für die boxencrew, die dann den schlagschrauber rattern lassen dürfen, und diesesmal war die Truppe von Rahal/Letterman mit Buddy Rice am schnellsten, die Helio's Penske-Truppe knapp schlugen. Hauptsache Spiderman ist am Weekend der Winner :D

Jaguar soll ja irgendwie mit Diamanten gefahren sein.
Muhar, immer wenn man sportlich versagt, bringt man solche Aktionen. Ich freu mich drauf, was uns McLaren wohl bald zeigen wird ;).
Einer davon wurde ihnen ja scheinbar geklaut, was ich gelesen habe :p
Es war der von Klien, der dank Heidfeld seinen Jaguar zerknödelt hat, but hey, Ocean's Twelve (die Fortsetzung, was hab ich gelacht wegen dem einfallsreichtum!) werden ihnen genug besorgen können, höhö!

'David Coulthard *tadadadaa* jetzt fährt er mit VERBUNDENEN AUGEN!' :p
:hehe: - dafür hast du ihn dir verdient, den einzig wahren
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_killer.jpg
Saugeile Idee, sollen wir diese an McLaren schreiben? :D

Ich seh die Zeilen schon vor mir:

brief an mclaren
Seehr geehrte Damen und Herren
(...) (laber) (...)
mit freundlichen grüßen,
[my name :D]

McLaren-Center:
Ron: "Mensch Norbert, wieso schreibst du jetzt unter Fake-Namen? Sag doch dass David zu teuer für uns ist
nein zu geil die vorstellung, ich hab den definitiv richtigen Vornamen XD

ah, btw F1: das wird tierisch schwierig den Checker-Award zu verteilen, wenn die Stimmen so auseinandergehen :p
aber greifen wir zur unfairen, nicht-abgesprochenen-FIA-Taktik: *press Bernie-Button!*

Der
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/award_checker.jpg
geht an Jarno Trulli - für herausragende F1-Fahrleistung (das letzte Wort ist ein Wiederspruch in sich (an und für sich!))
und Juan Pablo Montoya für das kultigste Abschuss-Manöver der letzten Jahre :D

Der
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/award_norma.jpg
geht an das McLaren-Team für ultra-schlechte, aber dafür konstante Versager-Leistungen. Way2go ;)

CART: Whö, wie schade, gerade Monterrey zeigen sie uns nicht, vio. Dabei hat damals da alles begonnen, nun ja, jedenfalls Gratz an Bourdais, der bitte auch Champ dieses Jahr werden soll ;).
ich erinnere mich noch bestens an das wahrscheinlich stahlwerkigste Steampunk-Stahlwerk der Welt!!!!
Schade dass die TV-Rechte nicht zustandekommen, Leute, hängt euch rein!
Das "Speed on Demand" ist ab dieser Saison leider kostenpflichtig geworden und nichtmehr verfügbar für uns Europäer sozusagend.... so ne Sch**** -_-

MotoGP: Juhu, scheinbar bringt die beste Motorsport Seite der Welt jetzt auch Fotos und Rennberichte zur MotoGP. Das ist mal geil, deswegen jetzt ein Bild nachgereicht aus Le Mans :p:
Das ist eine Saugeile Nachricht, hat der David in mir glatt übersehen, Motorschaden im Gehirn am Start!

Alles noch sehr durcheinander und Marco Melandri wird generell falsch geschrieben (Marcos und so), aber hey, geil ist es trotzdem, vielleicht brauch ich bald nimmer auf Macio's Page mit Bildern ausweichen ;).
Ich hab ihn doch auch Wochenlang falsch geschrieben, da darf die beste Motorsport-Site der Welt gleich dreimal falsch liegen :)
Die Server-statistiken zeigen, auf Marco's Site ist die am häufigsten angezeigte Adresse die "404" für "FIle Not Found" :D
Aber ich fiebere dem nächsten Rennen entgegen, wer hätte das vor einem Jahr gedacht dass ich mal MotoGP schauen würde? Mein (Juan-)Bruder peilt es heute noch nicht!

Yo, MotoGP erst wieder übernächstes Wochenende in Italien.
Heimrennen für die Hälfte des Fahrerfeldes, höhöhö, wird sicher geil.
*rooooooofl* :hehe:

Lass dich öfters von fiesen Montoya's gegen spitze F1-Leitplanken schubsen (;)), damit du weiter solche Knaller bringst, geilster Post seit der Reunion, Teamkollege!
Natürlich wünscht das Team gute Besserung :)

apropos:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Ich müsste eigentlich auf das beste Team der Welt mit dem besten Zaunkletterer der Welt wetten, und ich wünsch mir ein exklusiv-Interview mit der besten Motorsport-Site der Welt: Helio Castro-Neves - doch das tu ich nicht.

Mein Sieger-tipp:
Doch ich wünsche es dieses Jahr Alex Barron als Sieger, er hat schon den ersten Sieg geholt und ich habe mich so gefreut, er muss es wieder schaffen, und diesesmal in Indy, das wäre die Genugtuung für mich ^^ (ich lass den Trulli-Pin lieber stecken ;))
Mein Underdog-Tipp:
geht auf Tora Takagi wenn er Indy500 gewänne, würde er japanische Geschichte schreiben, und auch weil er Teamkollege von Ricardo Rosset, dem F1-Walzerkönig war, wäre die Team-Ehre gerettet!
Und der Trash-Tipp geht ganz klar an Sarah Fisher!!! Wo sie startet, bleiben keine Chassis heil, ich zähl auf ihre konstant mäßigen Leistungen dieses Wochenende!!

In der F1... puh...
Sieger: Schuey
Wunsch-Sieger: Sato auf der Strecke, auf der Honda vor 40 Jahren sein Debut feierte. Wenn er gewinnen würde, wäre Japan im Siegestaumel, da würde sich noch ein ganzes Land freuen können ^^
Trash-Tipp: David oder Barrichello?? Ich nehm diesesmal David, er hat das Zeug zu richtig dämlichen aktionen, go for Norma-Gold, David!

ich freu mich, wenn du wieder am Netz hängst, Teamkollege, was war das wieder ein geiler Post. das WADC-Team is back ^^

Hyperion

29.05.2004, 04:38

Richtig! F1-WE ist wieder vor uns. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_029.gif

Ich stimme den Checker-Award(s) zu. Ich war zwar eigentlich nur für Jarno gewesen, aber nicht nur dieses tolle Abschussmänover, sondern auch das Überholmannöver gegen Rubens ist ebenfalls ein Checker wert. :D
btw. Habt ihr es bemerkt?
2x gegen die Ferrari's gewonnen! :D

Ach ja, noch eine kleine Bitte, die Regeln zu ändern:

Wenn eine Person in 3 darauf folgenden GPs den Norma gewinnt (z.B. David/McLaren), bekommt dieser einen "Ehren-Norma" und darf bis Ende der Saison nicht mehr nominiert werden.
Wir wollen doch auch anderen Leuten die Chance geben, einen Norma zu erhalten. ;) :D

Nur so als Vorschlag. Ich habe nämlich das dumpfe Gefühl, dass an den F1-WE das Team bzw. die Teammitglieder von McLaren die meisten Normas sammeln werden und auch die grösste Glas-Vitrine ist einmal voll. ;)

Vio

29.05.2004, 18:04

Original geschrieben von Hyperion
Richtig! F1-WE ist wieder vor uns. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_029.gif
langsam sollte man eine "Wetten-Dass"-wette einführen, an welchem smiley man die rennstrecke erraten kann. der "sleep"-smiley könnte allerdings auf so viele passen... da wird's ein richtiges Gambeln, da ist die raterei, welche Strecke ansteht, spannender als das Rennen ;)
Aber ja, der "neue" Nürburgring steht an, bin mal gespannt ob Schuey diesesmal mit einem neuen Auto starten darf, wenn er wieder "abgeschossen" wird von

Pablo stupido
:hehe: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif :D

sondern auch das Überholmannöver gegen Rubens ist ebenfalls ein Checker wert. :D
btw. Habt ihr es bemerkt?
2x gegen die Ferrari's gewonnen! :D
das haben wir eigentlich vergessen, das einzige Überholmanöver an der Spitze überhaupt! liegt wohl daran, dass der F1-Fan in uns keine Überholmanöver duldet bzw. wahrnehmen kann. Ein "Überholvorgang" KANN nur überrunden sein ;)

Ach ja, noch eine kleine Bitte, die Regeln zu ändern:

Wenn eine Person in 3 darauf folgenden GPs den Norma gewinnt (z.B. David/McLaren), bekommt dieser einen "Ehren-Norma" und darf bis Ende der Saison nicht mehr nominiert werden.
Wir wollen doch auch anderen Leuten die Chance geben, einen Norma zu erhalten.

Klingt sehr gut die Idee, aber wie wär's: machen wir lieber zwei, drei Rennen aussetzen?
Sonst kommt McLaren dieses Jahr zu gut weg :D
*rechnet* und nachdem eh sowenig Termine anstehen, und es auch Konkurrenzserien gibt, sollte dass dann ja eh ausreichen ^^

und noch einen geilen artikel hab ich:
Erlebe das Wuu-huunder: Light Fuel goes faster (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=154757&FS=F1)

ein paar bilder aus Ferrari-Land 2:
uh, du bist noch keine 1,50 Meter groß, du darfst mit dem F1 nicht fahren. Der nächste bitte! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/eur/f1-2004-eur-tm-0282.jpg)
Ey mann, wo ist die Strecke? (http://motorsport.com/photos/f1/2004/eur/f1-2004-eur-tm-0224.jpg)
Schon wieder Ver-Tscholtet! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/eur/f1-2004-eur-tm-0329.jpg) - er ist so schlecht der Witz mit seinem Namen :p
Uh, hat dieses Auto kein 4x4? (http://motorsport.com/photos/f1/2004/eur/f1-2004-eur-tm-0297.jpg)
Pablo stupido rammt den Kameramann aus der Box! :p (http://motorsport.com/photos/f1/2004/eur/f1-2004-eur-tm-0258.jpg)

und finally für alle Kino-Highlight-Fans:
Sonntag abend sucht uns Driven heim, der als F1-Film konzipierte CART-Film. (Vielleicht auch deswegen so grottig-trashig, man merkt die F1-Anleihen!)
Du, Giancarlo, machen wir das Driven-Team-Überhol-Manöver? (http://motorsport.com/photos/f1/2004/eur/f1-2004-eur-tm-0216.jpg)

sonst warte ich auf die echte Action aus Indy, die wir 15 min lang zu sehen bekommen :D ... wenn es nicht so traurig wäre, dass ich lachen müsste, müsste jetzt ein -_- dastehen...

egal, ich habe endlich zeit gefunden, mal ältere sachen aufzugreifen, und so soll es dann auch sein!!

Original geschrieben von Hyperion
Oh! Doppelpost!

*BlaueFlaggeschwenk*
Lass meinen Post einfach schnell vorbei :p!
Wir brauchen eine blaue Doppelpost-fahne, und ab drei Doppelposts (http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif) bekommt man die schwarze flagge :p
(vio, let Muhrray pass for da thread-championship!)

Das erste richtig gute Indy500-Special kam ebenfalls von meinem Teamkollegen, ich zitiere nochmals:

Indy 500: Eigentlich ist es ja die IRL und die ist ja auch eigentlich doof, aber einmal im Jahr haben sie dieses Event, das sogar ich mir von Anfang bis Ende anschauen werde: das Indy 500!
:hehe: anhand der genialen Eurosport-Zeiten wird das auch nicht sonderlich schwierig werden: Ausdauer ist was für Waschweiber, was die IRL angeht ;)
Vielleicht hätten wir die Bombendrohungen nicht auf das Indy500 beziehen sollen, das nächste Jahr müssen wir das extra ausschließen.

falls wir das je sehen werden ohne Premiere, denn gerade beim Suchen nach den Sendezeiten ist mir aufgefallen, was neben Tennis und Curling ganz ganz gefährlich auf allen Sendeterminen liegt: die olympischen Spiele!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif wie habe ich das vermisst, lobpreiset Sparky "the living Sparkplug" Muhrray!

Drückt man als Champ Car Fan jetzt wirklich Bruno die Daumen? (Quatsch, wir haben ja noch Darron Manning, den ollen Verräter :p)
Würde mich noch interessieren, deine Tipps zu lesen, schreib, los, tu es! ;)

Und nochmal's das erste Bilderspecial mit drei abartigen Extra's aus Sarah Fisher's Leben:

Der Dario Franchitti in der Boxenausfahrt! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0423.jpg)
Die bösen Fahrer sitzen immer in den bösen Autos: Bruno on track! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0422.jpg)
Schaut mal, es ist NICHT Roger Penske! ;) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0424.jpg)
Hey, es ist Bryan Herta und es ist nicht Laguna Seca! (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0346.jpg)
Holt die Steine: es ist MANNING! }:) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0353.jpg)
Sara Fisher (Warnung: OHNE Helm! ;)) und Nash (mein Wau Wau sollte auch immer so ein Tuch haben ^_^) (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-ap-0106.jpg)
"Und in der Kategorie "Model unter 80 km/h" gewinnt: Sara Fisher!" (http://www.motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0382.jpg)

So, ich glaub zu Le Mans 2004 hat vio was vorbereitet.
Da gebe ich natürlich ab an den Teamkollegen!

Das Le Mans Special 2004 ist langsam zum Mc Laren MP4-18 geworden: oftmals angekündigt, niemals gekommen und wird ein Flopp :p - halt, das letzte stimmt so nicht! Nächste Woche stimme ich dann endlich auf das beste Langstreckenrennen der Welt ein, ganz ohne Motorschäden ;)

Hyperion

29.05.2004, 22:05

OK.
Zumindest ein paar Aussetzer, wenn gewisse Teams (Couldhard startet wieder ganz hinten ;) ) zu viele Normas holen. btw. Dies gilt natürlich nicht für den Checker, da die anderen nun 'mal mehr Mühe geben sollen, wenn ihn immer der gleiche holt. :p

Indy500:
Haha! Jetzt zahlt es sich endlich aus, dass ich Premiere habe! :D
Vielleicht habe ich sogar noch Glück und ich kann sogar den Orginalton hören, was hin und wieder der Fall ist (Digital-TV sei Dank! ;) )

Schaut ihr nur nächste Woche Indy500! :p

Ich muss mich nur noch in meiner Wohnung einschliessen, damit nicht "Möchtegern-Motorsport-Fans" wie mein Vater vorbei kommt. :rolleyes:

Auszug aus seiner "Motorport-Biographie":

Jeden Sonntag morgen:
"Ich gehe schnell das Warm-Up der F1 schauen". :rolleyes:

Heute (mitten in der F1-Quali):
"Fahren die denn am Pfingsten?"
Ich: "Nö. Das Rennen startet erst in 8 Tagen." :rolleyes:

Vio

30.05.2004, 03:00

Original geschrieben von Hyperion
Indy500:
Haha! Jetzt zahlt es sich endlich aus, dass ich Premiere habe! :D
Vielleicht habe ich sogar noch Glück und ich kann sogar den Orginalton hören, was hin und wieder der Fall ist (Digital-TV sei Dank! ;) )

Schaut ihr nur nächste Woche Indy500! :p
freu dich nicht zu früh: ein freund von mir hat premiere, dort schauen wir ab und an mal F1, also können wir die Indy500 locker reinschieben ;)

und da haben wir dann auch junkfood, video-tapes (insider :D) und alles was nötig ist, nur keine erwachsenen die was anderes sehen wollen }:) :D

egal, der grund für meinen post:
SATO AUF PLATZ 2!
Yeah, er macht den Checker und stellt den BAR auf der Strecke, wo Honda vor 20 Jahren debutiert hat, in die erste Reihe, was für ein tolles Ergebnis für ihn, sollte das beste Japanische Grid-Ergebnis ever sein! Aguri Suzuki war afaik nur dritter, Heinz Prüller als Info-Quelle sei dank für diese Info :)
ganz klar: Sato, go 4 victory! (siehe meinen Wettbüro-tipp ;))

[edit] um den Doppelpost noch zu vermeiden, weiche ich auf das reglements-non-konforme "After Park-Ferme-Rumpfusching" aus ;)

was für eine Enttäuschung nach einem mäßigen Rennen:
Sato ist schlecht gestartet, hat sich dann aber toll vorgefightet, damit ihm dann Barrichello den Frontflügel runterfährt, bargh. Wieso konnte Sato auch keine weitere Runde warten, aber Rubens hat schon gesehen dass Sato neben ihm war, also *knall* Ende der Vorstellung.
Einziger Lichtblick: Montoya's Fight durch das Feld, der auch gezeigt wurde. Tja, "Pablo Stupido" :p ist doch spannender als die ungefährdete Fahrt von Schuey ;)
Toll wie er neben Klien auftaucht, als der einen Minardi überrundet.

Riesen Enttäuschung, denn Sato wäre so sicher auf dem Podest gewesen, Button stand dieses Wochenende klar im Schatten von Sato, umso ärgerlicher. Doch Sato's Stunde wird kommen, und ich werd ihn anfeuern :D

Ah, erster Tipp für den Norma: McLaren, die dank Telemetrie-Daten BEIDE McLaren von der Strecke holen hätten können BEVOR die Motoren in die Luft gingen. Haben sie aber nicht, doch BAR ist der böse Übeltäter, ne? ;)
Doppel-Motorschaden McLaren verlangt fast Doppel-Norma :p

Motorsport.com gewinnt mehrfach bei den American Auto Racing Writers and Broadcasters Association (AARWBA)-Awards (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=154789)
mit allen Info's welche Artikel oder Bilder gewannen, toll aufgemacht und hat Motorsport.com auf jeden Fall verdient!
Gratulationen an Motorsport.com :)

so, in drei stunden geht's los mit Indy, um 11 Uhr afaik wird gestartet, mal schauen ob ich mir einen Ride sichern kann, es live zu sehen, wenn nicht, der Zeitenmonitor wartet!
Zeitenmonitor (http://scoring.indyracing.com/html/)
Live-Commentar (wie auch immer der aussehen soll, ich weiß es noch nicht...) (http://scoring.indyracing.com/html/full_commentary.php)
Zeitzone von Indianapolis (http://timeanddate.com/worldclock/results.html?query=indianapolis)

ready, steady, go ^^

Hyperion

31.05.2004, 04:03

Original geschrieben von vio81
so, in drei stunden geht's los mit Indy, um 11 Uhr afaik wird gestartet, mal schauen ob ich mir einen Ride sichern kann, es live zu sehen, wenn nicht, der Zeitenmonitor wartet!
Zeitenmonitor (http://scoring.indyracing.com/html/)
Live-Commentar (wie auch immer der aussehen soll, ich weiß es noch nicht...) (http://scoring.indyracing.com/html/full_commentary.php)
Zeitzone von Indianapolis (http://timeanddate.com/worldclock/results.html?query=indianapolis)

:(
Wer die ersten 27 Runden verpasst hat, hier einmal meine Review zu den ersten 27 Runden:

...

Und das war es auch schon. :(
Regen in Indy!
Wahrscheinlich wird erst morgen weiter gefahren, da die Stecke IMHO niemals frühzeitig trocken wird. (Zum Glück ist morgen ja kein Arbeitstag!)

Auch wenn Petrus einen Norma verdienen könnte, wird wohl wieder der Favorit zu schlagen.

Neuer Eintrag im Duden:
"Einen McLaren haben/bauen -> ein Motorschaden" :D

EDIT:
Ich korrigiere mich!
Sie sind gerade wieder gestartet und sind jetzt in Runde 37.
Hoffentlich regnet es nicht wieder und es bleibt lange genug hell. ;)

Vio

31.05.2004, 08:23

Checkered Flag in Indy, das Rennen ist zu Ende!

Der Sieger heißt - von kaum jemandem auf dem Plan stehen gehabt - Buddy Rice!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für den Underdog, der das Rennen in Indy über sehr weite Strecken dominiert hat, sein Auto immer von jeglichen Trubel fernhielt und letztlich auch mit viel Glück und scheinbar geschrottetem Auto durchkam, Glückwunsch an Buddy Rice!
Buddy in Action (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-1704.jpg)
Buddy in Freizeit-Montur (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-kp-0116.jpg) am "Community Day"

Das Indy500-Ergebnis von Motorsport.com (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=154978&FS=IRL)

Ich habe das Rennen nicht direkt Live, aber in einer schönen Art und Weise erleben dürfen, die ihren eigenen Zauber entwickelt hat - mit Live-Ticker und über ICQ in Kontakt mit einem Freund, der sich das Rennen angesehen hat und mich ständig auf dem Laufenden hielt, eine Art konferenz hatten wir, die sehr schön war :)

Die besten Szenen darauf will ich euch nicht vorenthalten, vor allen denen, die das Rennen nicht sehen konnten - here we go!

Chatlog zur inoffiziellen Indy500-Konferenz

(23:49:18) CLV: heyo!
(23:49:28) CLV: jetzt läufts live!!
(23:49:40) CLV: hehe
(23:51:43) vio: lol wenns denn nicht regnet!
(23:53:06) vio: ich hab den live-ticker offen, hat ja ne weile gedauert bis das wieder losging
(23:54:15) CLV: die fahren schon wieder seitn paar minuten
(23:54:28) CLV: unfall!!!
(23:54:36) CLV: 3 autos boxengasse!
(23:55:31) CLV: tja, schon wieder gelb
(23:55:35) vio: hehehe
(23:56:09) vio: die kommen heut einfach ned zum fahren...

(00:02:17) vio: #6 Sam Hornish Jr, #10 Darren Manning and #13 Greg Ray
(00:02:27) vio: oooh, das waren zwei sieg-anwärter der extraklasse
(00:02:51) vio: #6 und #10 hätten beide sehr große chancen gehabt, das war nicht nur ein unfall, der ist schon renn-mit-entscheidend

(00:07:00) CLV: es sieht wieder nach regen aus
(00:07:14) CLV: das wäre der abbruch
(00:07:49) vio: oh neeeee, nicht again
(00:10:24) CLV: jetzt wollns wenigstens die 200 voll bringen
(00:11:13) vio: na ich hoff mal das schaffen die noch, das wetter spielt ausgerechnet wieder mal nicht mit
(00:11:49) CLV: boxengasse wieder offen. nach wie vor pacecar

(00:15:05) CLV: los!
(00:15:07) CLV: läuft wieder
(00:17:08) vio: na endlich
(00:20:44) CLV: so, jetzt wird um die positionen gefightet. sobalds regnet, ists vorbei!!
(00:21:39) vio: haben sie das angesagt?
(00:21:43) CLV: runde 127... wie aktuell bist du dran?
(00:21:46) vio: deswegen batteln sich die oben
(00:22:01) vio: 125, wird alle 10 sek's geupdatet
(00:22:20) CLV: alle 10 sekunden, 2 runden zu spät hehe

(00:27:31) CLV: gelb!
(00:27:33) CLV: hehe
(00:28:18) vio: hat schon wieder wer sein auto in die mauer gelegt
(00:28:25) CLV: jo
(00:28:50) CLV: boxenstopp verpfuscht...
(00:29:02) CLV: führung verspielt
(00:29:25) CLV: bzw. möglichen sieg verspielt *g*
(00:29:55) vio: der helio liegt an platz 3, der ist nie vorne, aber immer in schlagdistanz, ich würde gerne wissen, ob der nicht kann oder nicht will
(00:31:17) CLV: erst an der eigenen boxencrew vorbeigeschossen (dann rückwärts wieder zurück), dann vergessen zu bremsen (oder zu kuppeln), so daß der mechaniker das rad nicht festmachen konnte...
(00:31:31) CLV: platz 17...
(00:32:12) CLV: der helio
(00:32:16) vio: aaargh
(00:32:29) CLV: jetzt isser auf 17 (oder so...)
(00:32:52) vio: das kann ja ned sein -.-
(00:35:02) CLV: wer ist dein favo?
(00:35:16) CLV: restart!
(00:39:01) vio: der helio war mein siegestipp
(00:39:31) CLV: der herta hat grad 6 autos auf einmal aussen (!) überholt

(00:44:48) vio: weist du, welche strategie der bruno (auf #1) hat?
(00:44:58) CLV: ne
(00:45:16) vio: weil so, wie der abgeht fährt der out-of-sequence
(00:45:26) CLV: heisst?
(00:45:41) vio: er fährt nen anderen boxenrythmus und hat jetzt ein leereres auto
(00:45:51) CLV: jetzt isser grad tanken
(00:45:53) vio: sonst kann ich mir nicht erklären, wie der 3 sekunden davondampft
(00:45:59) vio: hehe, na also ^^
(00:46:41) vio: schau mal ob ne grafik mit boxenstopps kommt, wieviel runden können die ohne stop fahren?
(00:47:16) CLV: es kommen sicher noch stopps... soviel kann ich sagen
(00:47:41) vio: ne, der bruno kann eventuell ohne durchfahren
(00:47:57) vio: dass is die strategie, wieso die ihn erst jetzt reingeholt haben
(00:48:23) vio: die werden wohl drauf rechnen, dass er die runden ohne weiteren stopp schafft, wenn noch mehrere gelb-phasen kommen oder regen eben

(00:48:31) CLV: der rice hat das schnellste auto im feld
(00:48:46) CLV: bei einem endspurt hat der die besten karten
(00:49:33) vio: meinste?
(00:49:45) CLV: jo
(00:50:16) vio: der hat viel führungsarbeit gemacht der rice, aber Kanaan ist ihm verdammt nah auf den Fersen
(00:50:42) vio: jetzt z.b. fährt der Rice vorne und der Kanaan kann seinen windschatten ausnutzen, kann sich ziehen lassen
(00:51:15) CLV: das beste: der rice ist ersatzmann
(00:51:38) vio: deswegen bin ich auch ein bissl verwundert dass der so scnell ist
(00:51:47) vio: für wen sitzt er denn drinnen, Kenny Bräck?
(00:52:05) CLV: glaub schon...
(00:52:10) CLV: grad ham sies gesagt
(00:52:12) CLV: scheise
(00:52:20) CLV: der rice setzt sich jetzt ab
(00:52:24) CLV: gewaltigst
(00:53:06) vio: wenn kanaan nicht dran bleiben kann, wirds interessant
(00:53:30) CLV: jetzt bekommt der rice viel verkehr...
(00:53:39) CLV: 164...
(00:54:22) vio: das schaut schlecht aus
(00:54:33) CLV: kanaan zum letzten stopp
(00:54:41) vio: bis platz 4 gibts ohne gelblichtpahse noch echt chancen auf den sieg
(00:54:48) vio: seine zeit?
(00:54:59) vio: lässt er alle reifen wechseln?
(00:55:04) CLV: jo
(00:55:08) vio: gut
(00:55:13) CLV: hat lange getankt
(00:55:28) CLV: genau hinter rice wieder rein...
(00:55:35) vio: der kann jetzt flat out fahren
(00:55:36) CLV: wheldon an der box
(00:55:47) vio: vier reifen?
(00:56:00) CLV: hab ich jetzt nicht genau gesehen...
(00:56:20) vio: siehste an der zeit, wenn plötzlich so 4 sekunden schneller sind, ists dass
(00:56:42) CLV: 168te: rice drin!
(00:56:58) vio: das team hat die boxenstopp-wettbewerbe gewonnen
(00:57:00) CLV: neue reifen
(00:57:02) vio: die machen einen der besten stopps
(00:57:05) CLV: viel tanken
(00:57:31) vio: fährt auch vollgas durch
(00:57:58) CLV: herta kommt
(00:58:05) vio: oooh es regnet
(00:58:10) CLV: nö
(00:58:17) vio: Turn 1 flüssigkeit, gelb!
(00:58:22) CLV: tuts nicht *g*
(00:58:26) vio: gelb gelb ^^
(00:58:29) CLV: nicht hier im tv
(00:58:37) vio: Moisture increasing in T1.

(00:58:42) vio: lap 168
(00:58:49) CLV: ich bin bei 171
(00:58:53) CLV: und bei grün!
(00:59:08) vio: haha, das is ja geil
(00:59:14) vio: sehen wir schon das gleiche indy500?
(00:59:14) CLV: war nix gelb
(00:59:24) vio: http://scoring.indyracing.com/html/full_commentary.php
(00:59:28) CLV: fernandez rein...
(00:59:30) vio: da haben sie schon gelb gesehen
(00:59:52) CLV: jetzt fängts an
(01:00:05) vio: kanaan auf zwei sekunden ran an rice
(01:00:14) CLV: rice wieder vorn...
(01:00:38) CLV: jetzt regnets ganz leicht... immer noch kein gelb!!
(01:00:54) CLV: 173
(01:01:05) vio: die lassens drauf ankommen, gleich krachts wahrscheinlich
(01:01:29) vio: kanaan 1.4
(01:01:45) CLV: gelb!!!
(01:01:49) CLV: gelb *g*
(01:01:53) CLV: jetzt
(01:02:04) CLV: genau in der runde ... 175 glaub ich
(01:02:25) CLV: boxengasse zu...
(01:02:33) vio: jetzt bin ich gespannt
(01:02:42) vio: sie fahren wohl 1,2 runden und schauen, wie heftig es wird
(01:03:42) vio: vor der gelben hat dan wheldon druck von herta und junqueira bekommen
(01:04:04) CLV: noch kein rot...
(01:04:08) CLV: aber man geht davon aus
(01:04:29) vio: werden sie das rennen beenden oder noch die letzten 25 runden fahren?
(01:04:36) CLV: beenden.
(01:04:40) CLV: wahrscheinlich
(01:06:08) vio: na komm schon, regen verschieben, bitte kein wasser
(01:06:23) CLV: immer noch gelb
(01:07:28) vio: *hoff* weiterfahren
(01:08:11) CLV: der andretti glaubt noch an grün, der rahal nicht *g*
(01:08:19) CLV: 23 runden noch

(01:08:57) CLV: es könnte jetzt doch nochmal nen restart geben
(01:09:06) vio: der bruno ist jetzt sicher dabei
(01:09:07) CLV: die rennleitung sagt nix! penner, hehe
(01:09:23) vio: dem wird der sprit reichen, den sollt ma nicht aus den augen lassen
(01:09:54) vio: rice, kanaan, wheldon, junqueira - zwischen denen wird's entschieden werden
(01:10:12) CLV: der kanaan klebt auf 0,5 meter am rice dran *g*
(01:10:16) CLV: schönes bild
(01:10:23) CLV: der kanns nicht abwarten
(01:10:35) vio: der weiß, das er nurnoch wenig chancen hat, wenn nicht nur 1
(01:11:20) CLV: rauchwolke aus dem auto von rice...
(01:11:24) CLV: o oh
(01:11:31) vio: uuuh ne oder
(01:11:36) CLV: in der gelbphase
(01:12:15) vio: überlaufendes öl sollte das nimmer sein
(01:12:34) CLV: noch 1 runde unter gelb!!!
(01:12:37) CLV: weiße flagge
(01:12:42) CLV: abbruch!!!
(01:12:45) vio: scheiße sie brechen ab
(01:12:45) CLV: rice ist sieger!
(01:13:05) CLV: das wars
(01:13:11) CLV: aus und vorbei
(01:13:27) CLV: jetzt hast auch schon die ergebnisse, hat sich ja lang nix mehr getan

(01:13:42) vio: ja, sie haben diesesmal fast-live update
(01:13:47) vio: nichtmehr 2 runden zurück ;)
(01:14:19) vio: schade, das wär nochmal ein richtig gutes finish geworden vielleicht
(01:14:39) CLV: zieldurchfahrt...
(01:14:44) CLV: jetzt!!!
(01:14:59) vio: aaah schade
(01:15:08) vio: da sind wir um ein hammerfinish gebracht worden
(01:15:20) CLV: ne, weil dem rice sein auto im arsch ist
(01:15:21) vio: was machen die fans, leicht verstimmt?
(01:15:24) CLV: so wies aussieht
(01:15:41) CLV: ja, jetzt regnets immer stärker... wär nix mehr geworden
(01:15:47) vio: hehe, der "lucky dog" isser jetzt
(01:15:52) CLV: die fans sind schon abgehaut, hehe

nochmals danke für dieses tolle Rennen, das war wieder ne richtig geile Aktion, die mich an das Le Mans-Rennen 2002 erinnert, wo ich zum ersten Mal ein Rennen per Zeitenmonitor mitverfolgt habe, wenn Eurosport nicht übertragen hat, da kommt bei mir wieder echtes Racing-Feeling auf :)

zum Abschluss des einzig wichtigen IRL-Rennens (und als Ausrede dafür, wieso wir die Rennserie sonst vernachlässigen ;)) ein Bilder-special rund um die langen, harten Indy500!

Danica Patrick (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-kp-0202.jpg), der Beweis dass Sarah Fisher nicht repräsentierend für die Frauen im Motorsport auftritt!
Nein, Tiago, die kriegst du nicht! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0360.jpg) - Rookie Matsuuras Trinkflasche
Schön ihn wieder zu sehen: Der Rekonvaleszent Kenny Bräck! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0377.jpg)
Ein Gag feiert seinen ersten Geburtstag! Das ist (sicher!) Roger Penske! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-kp-0210.jpg)
Jamie Little von ESPN2 (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-1541.jpg), dem US-TV-Sender. Was uns alles entgeht!
Ich zitiere: Norma Oteham, ESPN2's Jamie Little and Robby McGehee (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-em-1543.jpg) - kann man schon bei der Geburt Fehler bauen, viel zu langsam sein und verkehrt herum rauskommen?
"Diesen Reifen wasch' ich nie wieder!" (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-kp-0132.jpg)
Bernie Ecclestone ködert potentielle F1-Fans (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-1925.jpg)
Ihr gehörrrt allle mirrrrrr! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-1958.jpg)
Hyperion was in Indy, too! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-1965.jpg)
Ich bin nicht Sarah Fisher! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-1964.jpg) - darauf wären wir auch gekommen, harr :D
Dass muss noch schneller gehen, Jack! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-1970.jpg) - Boxenstopp-Besprechung in der IRL
"A Future Sarah Fisher" (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-1973.jpg) - aah! tu' uns das nicht an!
Doch Mama Fisher kennt keine Gnade: Green Flag! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-tm-0634.jpg)

und das beste kommt zum schluss:
"Mascots can be fans, too" - Muhrray und Vio in Indy: Crank it up, maaan! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/ind/irl-2004-ind-kp-0109.jpg)

Nanatsusaya

31.05.2004, 10:06

huiii buuh wo isn der nachtschwärmer thread hin? :confused:

Also ich muss sagen die F1 war heute mal wieder spannend wie nie. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif

Hyperion

02.06.2004, 01:56

Das war ja wieder ein WE. ;)

Ich bin leider gerade nicht topfit, aber ich poste einmal meine Favoriten für die Awards ;)

Norma:
Favorit McLaren will ihn wohl wieder holen. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
McLaren wird ja langsam bereits mit "Motorschaden" gleichgesetzt. Ausserdem muss ich langsam meine Aussage gegenüber Kawasaki (letztes MotoGP-WE) zurücknehmen, weil der Benz nicht wirklich den besseren Motor haben. :rolleyes:

Das Penske-Team hatte zwar ziemlich viel Pech, aber für reines Pech gibt es eben keinen Award. Pech für Penske! :D
Obwohl: Die "tolle" Boxenarbeit bei Sam Hornish war eigentlich schon Norma-Verdächtig. :rolleyes:

Checker:
Buddy Rice ist klar nominiert. Selbst nach der Quali haben nur wenige auf ihn gesetzt. Das Rennen hat er sehr gut gefahren und sich schön vom Drouble herausgehalten. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Ebenfalls sehe ich aber auch Tomas Scheckter als Nomination (hoffentlich verwechsle ich jetzt nicht den Fahrer).
Nach einem Restart (welche es oft gab) überholte er ganze 6 Wagen auf einer Geraden! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Obwohl 4 Wagen nebeneinander fuhren, hat bei diesem tollen Mannöver keiner an die Bande geküsst (btw. war Tomas Scheckter am nächsten zur Bande und ging deshalb auch das grösste Risiko ein ;) )

Das war es wieder.
Nächste Woche gibt es wieder MotoGP und endlich wieder WRG. :)
Griechenland wartet für unsere Offroader. *freu*

Vio

02.06.2004, 07:26

Ich habe jetzt die legendären "15 Minuten vom Indy 500 (oder Indy 5000 ;)) gesehen und muss sagen:

Den Checker verdient eindeutig Stefan Heinrich, diese kongenialen 15 Minuten haben es geschafft, das grottig zusammengeschnittene - sorry, verstümmelte - Rennen zu einer unterhaltsamen Renn-demo zu machen.

Mit genialen quotes ala

der nächste Besucher in der Mauer ist PJ Jones (den kennen wir doch noch vom CART-1999-Special ;))
oder

erst AJ Foyt, jetzt Larry Foyt, die haben es einfach nicht, ihr Großvater bzw. Onkel war ein Renngenie, sie sind's nicht
hat er die 15 Minuten echt sehenswert gemacht. Dafür http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif - trippel-verdächtig ;)

Original geschrieben von Hyperion

Checker:
Buddy Rice ist klar nominiert. Selbst nach der Quali haben nur wenige auf ihn gesetzt. Das Rennen hat er sehr gut gefahren und sich schön vom Trouble herausgehalten.
Da leider nur 15 Minuten gezeigt wurden, habe ich von Buddy Rice nur die Zieldurchfahrt gesehen, und kann zu seiner Leistung überhaupt nichts sagen - gelesen habe ich darüber, gehört, aber nichts gesehen, damn Premiere!

Ebenfalls sehe ich aber auch Tomas Scheckter als Nomination (hoffentlich verwechsle ich jetzt nicht den Fahrer).
Doch ;) - es war Bryan Herta der den 6-Wagen-Move gemacht hat, war auch in unserem Chatlog über ICQ ein Programmpunkt der meinen Freund total überrascht hat ^^

Sonst kann ich keinen zum Checker vorschlagen, denn dieses mal versagten alle kläglich im Endstadium ihrer Erfolge:
Sato zu ungeduldig(dank Barrichello, 1 mal Norma bitte!) und bei McMurray (die Strategie ging nicht auf) war's auch nichts, also keine Nominierungen mehr von meiner Seite.

Zum Thema F1:

BAR-Chef Richards zum Sato-Unfall
"There will be a debate about whether it was an over-optimistic manoeuvre and people will have their opinions," he conceded. "But at the end of the day we employ racing drivers and we want them to race right to the last lap. And if there's an opportunity there we have to try."

"Taku was a hero -- that's what racing drivers are made of. They're the kind of people we should be applauding."
Das ist mal eine tolle Einstellung, dass sie das nicht aus den Augen verlieren und Button zum Podium gratulieren - er hat es ja geschenkt bekommen (yeah, danke Barrichello...)

ah, fast vergessen - Norma-Nachnominierung:
Streitpunkte nach dem Europa-Rennen (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=155056&FS=F1)

Zum Norma dazu nominieren will ich gerne Barrichello und Michael Schumacher für ihre tollen Kommentare über das Rennen:

Rubens Barrichello
"I am sorry to say it but I think it was a bit too amateur from Sato to do that because he wasn't in a position to actually try and overtake. He could have eventually overtaken me because he was fast enough but he didn't need to be that lap. He wasn't in contention on that lap."

Michael Schumacher
"I don't know what was going on there with Mark (Webber) when he came out of the pit lane, I went past him and he must have seen what car was in front of him and as I was turning in suddenly, in the sort of side line, very late, I saw him flying into me and I was really shocked."

"Fortunately I could open the door. It was just this little moment of me not seeing him and he would have crashed into me. I don't know what was going through his head, what he was trying to achieve there, but that was a bit of a moment."

Den beiden Herren scheint in Vergessenheit geraten zu sein, dass es nicht "Ferrari 1" sondern "Formel 1" heißt und mehr als 1 Rennstall antreten, die eventuell auch um Plätze kämpfen, die die Ferraris nicht mehr kennen.

Vio

07.06.2004, 18:43

Taku-Talk auf Motorsport.com (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=155535&FS=F1) - Takuma Sato spricht über Erwartungen vor Canada und den bisherigen Saison-verlauf
Da Matta über ein neues Qualy-System & Erwartungen vor Canada (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=155536&FS=F1)

well, on to DTM then:
Paffett Disqualifiziert (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=155671) - weil er am Schluss nichtmehr genug Sprit hatte und weil er das Auto vor dem Parc Ferme verlies - :rolleyes: das is ein regelwerk, meine herren! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif
Aber das haben wir eh nicht gesehen, weil wir doch alle MotoGP geschaut haben, hoffe ich doch mal!
Wenn nicht, sei euch dies gesagt: Alle, die DTM gesehen haben,
sind richtig gearscht :D

so, zu ECHTEM Motorsport ;)
CART in Milwaukee - Race Results (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=155635&FS=CHAMPCAR)
und mit dem geilsten Quote aus dem Rennen:

16. / Nr.19 / Gaston Mazzacane / Team: Dale Coyne Racing / Laps: 79 / Status: Contact
Yeah, Dale Coyne hat wieder ein Genie an Land gezogen, Minardi lässt grüßen! :D
:hehe:

anyway:
- Jourdan Jr. auf 3, bestes Ergebnis für das neue RUSPORT-Team, grats an ihn und das Team, sie finden langsam zusammen :)
- Patrick Carpentier auf 2 - hey, wo ist der Sand in Milwaukee geblieben? ;) Oder wurde er wieder verfolgt von der Polizei? Man weiß es nicht...
- Winner: Ryan Hunter Reay - tolle Leistung des letztjährigen 1-Time-Winners, diesesmal allerdings auf einem Oval, er kann's also nicht nur auf Stadt-kursen!

AJ Allmendinger ist auf Platz 5, der Junge mausert sich auch langsam zu einem richtig guten Fahrer, dazu der Team-Chef:

Carl Russo, Team Owner
A rookie team in the third race and we're on the podium. A lot of that credit goes to Michel."

Bourdais ist mit "Contact" ausgeschieden, damit war er das erste Mal in der Mauer, Muhrray wird sich sicher erinnern können wie bei Eurosport das WATG-Team gesagt hat, dass es nur solange gut gehen kann, so hart in Ovalen zu fahren, solange man nicht in der Mauer war. Bin ja mal gespannt, ob er es ab jetzt ruhiger angehen lässt!

Natürlich dürfen die Bilder dazu nicht fehlen ;)
Rodolfo Lavin - ein Miller zuviel, ein Bremspunkt zu spät? (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-tm-0104.jpg)
Michel Jourdain Jr. (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0401.jpg) und dazu sein Teamkollege AJ ALlmendinger (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0402.jpg) - man sieht, das Team kann die guten Plätze wirklich brauchen!
Mario Haberfeld im Darren-Manning-Auto (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0404.jpg)
Die Diva im Cart-Zirkus: Schätzchen, kämm mich! (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0405.jpg) - Nelson Philippe!
Bourdais in Action - und ich kann es nicht sehen *snief* (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0122.jpg)
DAS ist Sperafico? muahahaha ^^ (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0305.jpg)
"Libes Docktohr Sohmmer Tiehm, wiso mak mich meine Freuntin nicht mähr? Könnd iehr miehr nicht hälfen?" (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0302.jpg)
Gleich kommt der Backflipp-Upside-Down-720-Freestyle! (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0309.jpg)
Bruno: "Darf ich mir dein Haarwaschmittel ausleihen?" (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0210.jpg)
Ich hatte mit Bernie NUR ein nettes Gespräch, da war nicht mehr ... *lechz* (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0307.jpg) - wenn er nächste Saison F1 fährt, dann WEIß ich jetzt, WIESO :D
Oh bitte, Bernie, tu mir nichts!! (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mil/champcar-2004-mil-jm-0203.jpg)

manch einer mag es bermekt haben, Nelson Philippe ist mein neuer Trash-Star in der Fotoserie, er sollte sich bei Bravo-Girl bewerben :p

Schlag auf Schlag geht's weiter, Rally-WM stand auch an:
Die Peugeots stehen sich selber im Weg (http://motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0110.jpg)
Up up & away: Schnuppere (Ab-)Gas, rest of the best! (http://motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0156.jpg)
Bilder, die die Saison klar umreißen:
Peugeot, die Markenweltmeister stehen sich selbst im Weg und schaffen es nicht, ihre Fehler auszumerzen, der erste Sieg vom letzten Rennen wurde ihnen aberkannt - und dieses Rennen waren sie wieder nur Mittelmaß.
Dafür enteilt der Subaru mit dem letztjährigen Fahrer-Titel-Träger Solberg - hier in Action (http://motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0150.jpg) und der Liebling seiner Fans - nicht umsonst so berühmt der Mann!
Miikka bei der Fiesta, Fiesta Mexikana - öh, nö nur Ford Fiesta, aber unter den großen eine Seltenheit! (http://motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0173.jpg)

Stylische Bilder aus Zypern auf Motorsport.com, (http://motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0120.jpg) be sure to check it out!

und finally, ich warte auf die Vorlage zur MotoGP von meinem Teamkollegen, hey: ich hab hier deine Regenjacke, der Bodyguard von David Coulthard sieht auch nicht sonderlich erbaut aus - also schieb rüber, man ;)

Muhrray

07.06.2004, 20:11

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yeah, was für ein geniales MotoGP Rennen, Leute!
Freeeaaakin' OuT, sooooooo viele Führungswechsel und Windschattenduelle, super enge Positionskämpfe, teils mit vollstem Körpereinsatz in den Kurven (vor allem mit Valentino Rossi, ey, unglaublich wie der Typ in und durch die Kurven slided ;)), und Parallelfahrten auf der langen Zielgeraden.
Das war einfach nur geiiilomaatico, oder?
Da DARF man keine DTM schauen :p!

Wirklich geniales MotoGP Rennen, 'arschgeile' Kommentatoren bei Eurosport (besonders, wenn sie die Frensh Open kommentieren dürfen --> "Hey, ich hab eigentlich gar keine Ahnung von Tennis!") und sexy italienische Grid Girlz auch endlich wieder ;).

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

@vio: Yeah, der Regenjacken Spruch ist einfach Kult }:)!
*aufDeineRegenjackeAufpass*
Und David Coulthard bei der MotoGP mit der Frage, warum er eigentlich langweilige Autorennen fährt, muhaahaahahaa, ganz große Klasse Lance, Dirk und Ron!
Auch die bösen Motorenschaden Witze: Hooray Hoooray ;)!

Fettes Gratz Valentino zum Heimsieg!
Sete Gibernau auf 2 und auf der 3 dann der doofe Max Biaggi, den scheinbar sogar die Tifosi nicht leiden können (und das muss man als Italiener erstmal schaffen :p).
Marco Melandri leider nur am Ende auf der 9, aber das Rennen ist er so super gefahren, erneut beste 'Nicht-Rossi' Yamaha, die ersten Runde sogar mitgefighted um die Podiumsplätze und dann wäre der 5. Platz echt verdient gewesen (und auch mehr als sicher rausgefahren) - naja, das kurze Sprintrennen dann am Ende hat's versaut, schade, who cares ;).
Ich drück weiter die Daumen.
Podium muss diese Saison doch einmal drin sein, Macio ^_^!

It's good to be Marco Melandri (http://www.marcomelandri.it/data/photo_718z.jpg)
Vale mit der hölzernen 4 (http://images.motograndprix.com/multimedia2/277/277851.jpg)
Ach Müll, die XXS Hose war schon vergeben! Die hier ist mir doch viel zu groß! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/278/278518.jpg)

Schadööö, die MotoGP Page hat noch keine Bilder zum Race.
Die reiche ich aber in Norma Geschwindigkeit dann einfach nach :p.

Gratz an Sebastien Porto zum Sieg in der 250er Klasse.
Der Pechvogel des Rennens war da wohl Randy de Puniet, dessen Vorbild wohl Mika Hakkinen in Barcelona war - Motorenprobs in der letzten Kurve und den 2. Platz verlieren ist hart, ey, armer Randy. Naja, für Platz 4 reichte es noch hauch dünn vor Toni Elias und Fonsi Nieto.
Auch ein geiles Rennen ;).

Und next week geht's gloich weiter in Barcelona.
Diesmal Heimrennen für die ANDERE Hälfte des Fahrerfeldes :p!
Das wird ein Overkill Weekend, schließlich findet neben der MotoGP noch ein anderes Event da statt.

CART: Muhahahahahahahaaa, geiles Bilderspecial, Teamkollege!
Wer ist denn der Typ mit dem Helmgesicht und dieser Anti Tracy Fan Frisur?
Ich erkenn den einfach nich.

Gratz Ryan Hunter Reay zum 2. Erfolg der Karriere ^_^!
Argh, ich würd es auch so gerne schauen.
An die Sache mit Bourdais erinnere ich mich noch, jo, und nach dem Rennbericht heisst es ja:

"Salvation came for the field on Lap 50 in a brush with the wall that tightened not only the Milwaukee event but also the championship race as points leader Sebastien Bourdais (#2 McDonald's Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) hit the Turn Four wall and bent his suspension."

Also, jetzt ist er auch ein Fahrer, der in der Mauer war ;)!
Und hier ein paar Impressionen von der offiziellen CART Page:

Der Start in Milwaukee - yeahaa, ich würd's sooo gern sehen! (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2004/By800/20040605P_0037.jpg)
Die Nacht bricht ein, stylish! (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2004/By800/20040605P_0032.jpg)
Pitstop für Michel Jourdain Jr. Prodigy: I'm a Firestartöööör ;) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2004/By800/20040605P_0025.jpg)
Ryan überholt AJ (feat. geniale Wolkendecke am Himmel) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2004/By800/20040605P_0021.jpg)
High perspective turn around (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2004/By800/20040605P_0020.jpg)
Pitstops in Milwaukee (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2004/By800/20040605P_0003.jpg)
Effektbild von Sebastien Boudais (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2004/By800/20040604P_0044.jpg)

So, und nun noch ein paar unwichtige Kommentare zu den geilen Sache hier vor mir.
Meine Güte habt ihr viel geschrieben, ihr Schweine ;).

--> Ich muss mich erstmal outen: Ich bin Sara Fisher ... nein, halt, das war's nich :p - Ich habe weder das letzte F1 Rennen völlig gesehen noch die genial ausführliche, detaillierte Indy 500 Zusammenfassung in 15 Minuten. Aaargh, TV Mangel und einige Probleme.

Original geschrieben von vio81
Mark Taylor (in blau und Barfuss) ist Jesus - zumindest hält er sich dafür, schreitet er doch Barfuss über den "Brickyard" - "und die Carbonmassen teilten sich vor ihm: Erlebet das Wu-huuunder"
Darren Manning in den Fussstapfen des Meisters? Who knows, aber er ist der Judas, da er ChampCar verraten hat Achtung Mark hinter dir!

ROFL!*DonutDreh* ROFL!
Der wohl beste Vergleich ever!

Und Dario hat sich verlaufen und sucht seine Mutter, wer hat sie gesehen? - mal ernst, er packt seine Sachen da er sowieso keine Chance gegen Bruno hat, er wird ihn schon in den Boxen, wenn die Autos noch stehen, in die Mauer schubsen!

Muhahahaha, wie viele Runde hat es Dario geschafft?
Neben Bruno fühlt man sich aber auch wie ein Dale Coyne Pilot in der Vorstartphase: man kann sich 100% sicher sein, dass man den Start nich erleben wird ;)!
Ach ja, Mutti Franchitti wird sicher mit Mami Heidfeld zusammen das literarisch höchst anspruchslose Buch über den Werdegang ihrer Söhne schreiben, Yeaaahaaaa: faltet die Hände und betet, dass Mama Frentzen davon NIIIE etwas erfährt :p, 'Mein Weg ins Kiesbett', höhöhöhö!

Das "Speed on Demand" ist ab dieser Saison leider kostenpflichtig geworden und nichtmehr verfügbar für uns Europäer sozusagend.... so ne Sch****

Schade, wieder eine sehr nette Sache kostenpflichtig geworden.

Lass dich öfters von fiesen Montoya's gegen spitze F1-Leitplanken schubsen, damit du weiter solche Knaller bringst, geilster Post seit der Reunion, Teamkollege!
Natürlich wünscht das Team gute Besserung

Dankö für die Ölspuhr, Teamkollege.
Mir geht's auch schon wieder besser, vielleicht sollte ich einfach jeden Tag einen Helm tragen, das würde mein Risiko für Gehirnerschütterungen sicher verringern und optisch auch viel her machen ... oder so ein schnuffeliges Maskottchen Kostüm, da fällt man ja auch eher weich, wenn man gekickt wird ;)!

Wir sollten mal Ende der Motorsport Saison das kuscheligste Maskottchen wählen ^_^!

Original geschrieben von vio81
Schon wieder Ver-Tscholtet! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/eur/f1-2004-eur-tm-0329.jpg) - er ist so schlecht der Witz mit seinem Namen

Muhaahhahahaa, also ich liebe den Witz :lolx:!

und finally für alle Kino-Highlight-Fans:
Sonntag abend sucht uns Driven heim, der als F1-Film konzipierte CART-Film. (Vielleicht auch deswegen so grottig-trashig, man merkt die F1-Anleihen!)

Schnief, ich hab ihn lieber nicht nochmal geschaut ;).
Driven ist so gut wie McLaren standfest, uuuh, es mag aber auch an der kontraproduktiven Schauspielerbesetzung liegen. Vielleicht hätten wir einen Thread im Filmforum eröffnen sollen um ein paar Leute mehr zu quälen ... und jetzt frage ich mich gerade ernsthaft, was aus 'Faster', dem MotoGP Film, geworden ist ... mal forschen gehen ;).

Würde mich noch interessieren, deine Tipps zu lesen, schreib, los, tu es!

*Schnipp* Verflixt :p.

Aber ich hätte eh wieder subjektive Sympathietipps abgegeben, also auf Dario (und Sara) oder so gesetzt. Den Sieger Budy Rice kenne ich ja nicht mal, nun ja, ist eh die IRL, so richtig enttäuscht kann man gar nich sein. Trotzdem würde ich gerne wissen wie es Bruno so ergangen ist ;).

Yeah, ich könnte echt auf alles hier eingehen, schaff ich aber nich. Sau geniale Posts, davio, Helm ab und irgendwann verleihen wir dir dafür mal den Checker of da week ;)!

Ich fahr jetzt erstmal an die Box etwas Coke tanken.
Keep on racin'
GPS Fan Muhrray off

Vio

08.06.2004, 06:14

Original geschrieben von Muhrray
Yeah, was für ein geniales MotoGP Rennen, Leute!
Und wie, ich schließe mich totalst an!

Freeeaaakin' OuT, sooooooo viele Führungswechsel und Windschattenduelle, super enge Positionskämpfe, teils mit vollstem Körpereinsatz in den Kurven
ich erinner mich wie sich Rossi an Biaggi vorbeigedruckt hat, wie geil war das! Echtes Bumper-2-Bumper-fahren!

Da DARF man keine DTM schauen :p!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif - yeah, mein Bruder weiß es jetzt auch: er wird sich nächstes mal wohl auch an MotoGP setzen statt DTM :p

Wirklich geniales MotoGP Rennen, 'arschgeile' Kommentatoren bei Eurosport (besonders, wenn sie die Frensh Open kommentieren dürfen --> "Hey, ich hab eigentlich gar keine Ahnung von Tennis!") und sexy italienische Grid Girlz auch endlich wieder ;).
Yeah, das Gridgirl ist - oh, ich erinnere mich du hast doch mal Lilly versprochen, ihr XXl-Kleidung zu schenken, war da nicht etwas? }:)
(fiese Bruno attacke von hinten!)

Yeah, der Regenjacken Spruch ist einfach Kult }:)!
*aufDeineRegenjackeAufpass*
Und David Coulthard bei der MotoGP mit der Frage, warum er eigentlich langweilige Autorennen fährt, muhaahaahahaa, ganz große Klasse Lance, Dirk und Ron!
Auch die bösen Motorenschaden Witze: Hooray Hoooray ;)!

Sie waren wirklich genial, die Kommentatoren, und sie haben diese Woche den Checker verdient, denn sie haben das eh schon so chaotische und geile MotoGP-Rennen um längen besser gemacht, als es eigentlich war - wie wir schon einmal in einem unserer Motorsport-Thread-Topics festgestellt hatten: Die Übertragung lebt und stirbt mit den Kommentatoren!
Und deswegen fordere ich den Checker für Ron, Dirk und Lance!

Ron: "Hey Lance, wie sieht es wettermäßig aus?"
Lance: "Ich steh hier in der Boxengasse und es schüttet aus Kübeln, ein ordentlicher Landregen geht hier nieder! Alle, die jetzt auf Slicks unterwegs sind sind richtig gearscht, auf deutsch sozusagend"
Ron:" Lance, du weißt doch man darf im deutschen Fernsehen nicht gearscht sagen!"

Lance:"Hey, ihr (Ron & Dirk) habt meine Regenjacke in der Kabine oben, ich werde also genau so nass wie die Fahrer auch."
Ron: "Wenn es dich tröstet, wir haben es in unserer Kabine trocken und sie ist klimatisiert!"
Lance: "Okay, dann passt auf meine Regenjacke auf!"
Auch geil das von Muhrray bereits angeführte Quote zu David Coulthard!

Aber andererseits gönne ich ihn auch Valentino Rossi, der wirklich der beste auf der Strecke war, er hat mit unterlegener Yamaha UND HARTEM Hinterreifen (nicht Medium wie die anderen Hondas von Sete und Biaggi, respekt!!) im Regen die Fluten geteilt und war schlussendlich wirklich der große Gewinner wie ich vor dem TV mitgefiebert habe:

Fettes Gratz Valentino zum Heimsieg auch von mir!!
Doch Marco wird diese Saison auch auf das Podium können, er ist diese Saison wirklich gut genug, sein Potential endlich mal zeigen zu können ohne dem limitierenden Faktor Yamaha - way2go!

Schadööö, die MotoGP Page hat noch keine Bilder zum Race.
Die reiche ich aber in Norma Geschwindigkeit dann einfach nach :p.
*lol* sollen wir jetzt dich zum Norma nominieren? ;)
Ne, der Norma bleibt dieses Wochenende erstmals in der Garage, obwohl ich gern der Champcar-Führung einen geben würde, da sie uns um das Rennen in Milwaukee wie vielleicht auch ALLE Rennen der Saison betrügen werden... Wer denkt da wieder nicht an die Fans? -_-

Neben Bruno fühlt man sich aber auch wie ein Dale Coyne Pilot in der Vorstartphase: man kann sich 100% sicher sein, dass man den Start nich erleben wird ;)!
:hehe: geiles Quote, Teamkollege, das mit einem opulenten Checker-rad belohnt wird - yeah, wir sollten das Dale-Coyne-Team am Lemans-Weekend aussperren!

Ach ja, Mutti Franchitti wird sicher mit Mami Heidfeld zusammen das literarisch höchst anspruchslose Buch über den Werdegang ihrer Söhne schreiben, Yeaaahaaaa: faltet die Hände und betet, dass Mama Frentzen davon NIIIE etwas erfährt :p, 'Mein Weg ins Kiesbett', höhöhöhö!
Quote of the Week und http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif - was hab ich hier gelacht, ich bete heute abend mit dass das niemals passiert!

GPS Fan Muhrray off
*lol* das GPS ist aber ne richtig geile Sache, jetzt weiß ich auch, wie die immer die geile Einführungsrunde in MotoGP zeigen, mit den Schaltmanövern, wo Dirk dann immer zu kultig kommentiert:

"Schau mal, der schaltet nichtmal aus dem vierten hoch, ziemlich schaltfaul der gute!"
Deshalb beneide ich dich um deinen GPS-Fan-Status! :p

und finally, als weiteres Special für unseren Motorsport-Thread:

Wir sollten mal Ende der Motorsport Saison das kuscheligste Maskottchen wählen ^_^!
Ist hiermit aufgenommen in unsere Palette an Specials und Extras, also beim besten Willen kann ich mir keinen Thread vorstellen, der mehr Extras, Specials und besondere Finessen hat wie dieser hier!

... wie ihr gemerkt habt, ging der McLaren-Motor mit mir durch und hoch, eine Ölspur made in Germany & Woking! Ich schieb mich mal selber von der Strecke im David "Autoschieber" Coulthard-Style ^^

Muhrray

08.06.2004, 17:18

Original geschrieben von vio81
*lol* das GPS ist aber ne richtig geile Sache, jetzt weiß ich auch, wie die immer die geile Einführungsrunde in MotoGP zeigen, mit den Schaltmanövern, wo Dirk dann immer zu kultig kommentiert

Ich oute mich jetzt total und gestehe, dass ich auch nach der 45. Erklärung einfach nich verstanden hab, was das GPS Teil jetzt genau macht - aber ich liebe es trotzdem ;)!
Sehr geil war auch wir Dirk versucht hat den Unterschied zwischen Schnellste Runde und Rundenrekord zu erklären und das ganz so arsch kompliziert, dass selbst Ron es wohl nich mehr gepeilt hat :p.

Yeah, das Gridgirl ist - oh, ich erinnere mich du hast doch mal Lilly versprochen, ihr XXl-Kleidung zu schenken, war da nicht etwas? (fiese Bruno attacke von hinten!)

Booah, wie fies, neeeee, ich wollte ihr ein Lilly Grid Girl zeigen, aber da Sebastien Bourdais ja scheinbar gar nich mehr von Lilly gesponsored wird, hat sich das leider erledigt.
Hmpf, naja, er hat ja noch McDonalds als Bic Mäc unter den Sponsoren ;)!
Und Le Mans fährt er ja auch.

*lol* sollen wir jetzt dich zum Norma nominieren?

Ey, das erinnert mich immer daran, wie Hyperion mir den Award für den witzigsten User geschickt hat und ich die PN ausversehen gelöscht hab und nie meine Signatur tragen konnte ;).
Naja, war eh hässlich wie Sara Fisher :p!
Den Norma hingegen würde ich in Ehren annehmen, aber leider ist die MotoGP Page ganz allein Schuld, und an der Stelle wieder ein kleines Lob an die Marco Melandri Page: nicht nur, dass sie jetzt so geil aussieht wie italienische Grid Girlz in zu engen Hosen, nein, sie geht auch immer und hat supi aktuelle Bilder und News.

Und daher auch Marco's Worte zum Rennen:

'In the first race I had the right rhythm to get on the podium, because even though I did not start very fast I was able to get closer to Rossi, Muhrray and Biaggi. I thought I could stay with them easily but after 5/6 laps my right arm's muscle started to pump, even though I made a lot of injections. I thought they would have sort my problem for the race, but after few laps I was in difficulty even because I had to push to the limit at each braking point in order to make up for the time lost in the straights.
In the second race I was sure to set a very good result because of the short race, but a big shower fell down and it ruined all the work done during the weekend. It wasn't easy to ride in those condition and at the beginning of lap two I even touched Xaus, because he has braken early in the San Donato. In this way I went wide and many riders passed me. The positive thing is that today I showed to have the right speed to do a good race, but it's hard to ride in my conditions. Now I have to decide rather to go under surgery or not'.

Mal schauen wie das weiter geht, ich sehe es ja auch so positiv, dass er eben gezeigt hat, dass er den Speed hat. Also einfach abwarten und Daumen drücken ^_^.
Und wieso is Marco so nen Klugscheißer, der die Kurvennamen auswendig kennt? ;)
*inDunlopKehreSchumiRumdreh*
Kennt ihr auch so viele Kurvennamen?
Das ist ja scheußlich, ich scheine ein Motorsport Junkie zu sein ... mir fallen gerade an mehr als 10 Kurvennamen spontan ein, und damit meine ich nich Turn 1 bis Turn 10 ;).

Tadadaaaaaaaaa, jetzt ist es soweit!
Ein paar geile Bilder aus dem genialen MotoGP Rennen:

Yeeah, schaut euch das allein an! Geilooo! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/278/278838.jpg)
Nicky Hayden und Marco Melandri (Nicky fliegt gleich ab ;)) - vorne Vale, Sete, Max und Makoto (http://images.motograndprix.com/multimedia2/278/278842.jpg)
Führungsquartett Ole Oleeee! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/278/278832.jpg)
Sete Gibernau und Valentino Rossi im Fight (http://images.motograndprix.com/multimedia2/278/278837.jpg)
Sieger im Regen *höhöhö* - Gratz an Sete und Valentino, wer ist denn der Depp ganz rechts? :p (http://images.motograndprix.com/multimedia2/278/278847.jpg)

So, und nun, find ich, sollten wir uns auf die Vorberichterstattung stürzen. Dieses Wochenende stehen sie nämlich an, die 24 Stunden von Le Mans (der Mororsport Thread wird glüüüüüühen ^_^), und natürlich MotoGP aus Barcelona, Spanier sind einfach die besten Fans (das wird geilomatico, die Stimmung!), und auch Formel 1 in Montreal.
Ich hoff ja auf Jacques Villeneuve bei der Strecke, mal schauen ;).

Warst du eigentlich je auf www.infovox.de, Teamkollege? }:)
Muhahahahahahahaaaa!

Ich freu mich jedenfalls schon riesig. Stellt die Coke kalt und genug Ravioli kaufen, ich denke das wird unser 4. Motorsport Overkill Weekend, Leute, keep da Spoilers schräääg :p!

Sparky Marky Muhrray off

Vio

09.06.2004, 02:29

Original geschrieben von Muhrray
Ich oute mich jetzt total und gestehe, dass ich auch nach der 45. Erklärung einfach nich verstanden hab, was das GPS Teil jetzt genau macht - aber ich liebe es trotzdem ;)!
Sehr geil war auch wir Dirk versucht hat den Unterschied zwischen Schnellste Runde und Rundenrekord zu erklären und das ganz so arsch kompliziert, dass selbst Ron es wohl nich mehr gepeilt hat :p.
Ich freu mich auf MotoGP, das wird kommen wie letztes Jahr, es war dort auch Barcelona, und alle werden Le Mans schauen - alle? ne, eine kleine Gruppe verwegener Fans werden die MotoGP hochleben lassen ;)
So, GPS hin oder her, ich denke das ist die Sendestation für die Daten wie Gang, Speed, Streckenort des Mopeds für diese Runde, und es sendet ja auch die TV-Kamera-Daten von z.B. Rossis Fuß (der mir besser gefällt als der von Schuey!) oder dem Arsch von dem Deppen auf dem Podium :p

Naja, war eh hässlich wie Sara Fisher :p!
Findet die Lüge :p - ne, ich sag nur Danica Patrick, siehe Indy5000 Special ;) - egal, dann behalten wir eben den Norma in der Garage, auch wenn es ihm nicht gefällt:

"wrumm! wrumm! wrummwrumm!"
*ölleitung gerissen* ...... *stille*

'In the first race I had the right rhythm to get on the podium, because even though I did not start very fast I was able to get closer to Rossi, Muhrray and Biaggi.
Muah, da war er wieder :p - Marco war wirklich gut, und wenn man bedenkt, was er da durchzustehen hatte, dann erinnere ich mich an Trulli (Sommerschein-regenrennen-podium!) in Hockenheim, das hat der Marco richtig gut gemacht dafür!

Und wieso is Marco so nen Klugscheißer, der die Kurvennamen auswendig kennt? ;)
*inDunlopKehreSchumiRumdreh*
Kennt ihr auch so viele Kurvennamen?
Das ist ja scheußlich, ich scheine ein Motorsport Junkie zu sein ... mir fallen gerade an mehr als 10 Kurvennamen spontan ein, und damit meine ich nich Turn 1 bis Turn 10 ;).
Hey, geiles Topic of the Week! - da will ich nicht nachstehen und sammle mal alle Kurven die mir auf die schnelle einfallen, ohne Nachschauen:

echte Strecken:

Mulsannes Corner (Le Mans)
Indianapolis Corner (Le Mans)
Porsche S (Le Mans)
Dunlop Schikane (Le Mans)
Playstation Schikane (Le Mans)
Corkscrew (Laguna Seca)
Turn 4 in Daytona (:p) - oh, gilt nicht ;)

der rest - sprich F1 ;)

R240 oder 220 (in Suzuka)
Parabolica - kein Arzneimittel, sondern in (Monza)
Eau Rouge (Spa)
Niki Lauda-Kurve (in Österreich :p)
Gösser-Kurve (die bevor-Lauda-kam-Kurve!)
Remus-Kurve (again, in Österreich)
Magotts, Becketts und noch eine Kurve (3-Fach-geschlängel in Silverstone)
Hungaroring :p (gilt jetzt nicht, was ^^)

- ne, mehr fallen auch mir jetzt nicht ein ^^

So, und nun, find ich, sollten wir uns auf die Vorberichterstattung stürzen. Dieses Wochenende stehen sie nämlich an, die 24 Stunden von Le Mans (der Mororsport Thread wird glüüüüüühen ^_^), und natürlich MotoGP aus Barcelona, Spanier sind einfach die besten Fans (das wird geilomatico, die Stimmung!), und auch Formel 1 in Montreal.
Ich hoff ja auf Jacques Villeneuve bei der Strecke, mal schauen ;).
Wie gesagt würde es mich wundern, Ralf dürfte wohl weiter fahren. oder sie bringen ein 3tes (!!) Auto an den Start, wie in CART wenn Sperafico wieder mal genug geld für einen Mauerkuss gespart hat ;)

Warst du eigentlich je auf www.infovox.de, Teamkollege? }:)
Muhahahahahahahaaaa!
Yeah, die Site wird jetzt jede WOche besucht, die ist stylisch und richtig kultig sympathisch!

Ich freu mich jedenfalls schon riesig. Stellt die Coke kalt und genug Ravioli kaufen, ich denke das wird unser 4. Motorsport Overkill Weekend, Leute, keep da Spoilers schräääg :p!
hatten wir schon 3? wow, wusste ich garnicht :p - egal, way to goooo, Le Mans & MotoGP is comming!!

und da leite ich gleich mal nach Le Mans weiter, denn dort standen gestern die ersten Abnahmen für das Rennen in Le Mans an:
Schon vor dem Rennen am Haken... (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0101.jpg) - verständlicherweise, denn die fahren ja noch nicht quer durch die Welt nach Le Mans ;)

Dafür gibt es dort aber jedes Jahr eine tolle Vorgehensweise, wie die Autos von der technischen Abnahme zurück zur Strecke kommen:
Da das "Scrutineering" auf dem Marktplatz mitten im Ort erfolgt, fahren dann die Autos (oder rollen eher ;)) zurück zur Strecke, was eine tolle Sache ist, so haben sie das langweilige technische Abnehmen verbunden mit Fanservice: sehr tolle Sache finde ich! :)

Teamfotos gibt es dazu auch noch (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0144.jpg) - toll, das nicht nur der Fahrer, sondern das ganze Team schon VOR dem Rennen im Blickpunkt der Öffentlichkeit steht, denn wie wir wissen, zählt nicht nur das Auto und der Fahrer, sondern auch das Team!
Wieder eine schöne Tradition aus Le Mans, die sich dem Einfluss der FIA entzogen haben und ihr Ding machen konnten, nicht zuletzt deswegen ist der ACO so weit mit seinem Rennen gekommen.
(der ACO ist der Automobil-Club, der Le Mans veranstaltet)

Die komplett andere Mentalität zeigt sich schon darin, als 2002 die Strecke umgebaut wurde und die Strecke um 240 Meter etwa länger wurde laut ihrer Berechnungen, hat Audi gesagt, dass ihre Ergebnisse von den Telemetrie-Daten nur ugf. 90 Meter gezeigt haben, also hat der ACO einfach die Audi-Daten als die Referenzdaten ausgegeben.

Doch auch Rennprominenz wie ganz links Max Papis (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0119.jpg) - den wir alle aus der CART-Serie kennen - geben sich die Ehre, mehr im morgigen Special dazu!

finally: stay tuned!!

Vio

09.06.2004, 23:23

Okay, hier wie versprochen das Special zu Le Mans 2004 - doch bevor ich auf die Details eingehe, ein kurzes Glossar, damit sich keine Unverständnisse ergeben ;)

LMP = Le Mans Prototyp.
LMP900, LMP675 = die gewichtsklassen der letzten 3 Jahre, 900 und 675 Kilo.
Gesammtsieg = Gesammtsieger ist, wer die größte Distanz innerhalb der 24h zurückgelegt hat
Klassensieg = Sieger ist, wer im Vergleich zu den Konkurrenten in der Einstufungsklasse (LMP1, LMP2, GTS, GT) die größte Distanz innerhalb der 24h zurückgelegt hat.
Zieleinlauf-bedingung = Es zählt nur zum Klassement, wer die Ziellinie nach 16.00 Uhr Sonntags überfährt. Wer aus eigener Kraft nicht die Ziellinie überqueren kann, ist ausgeschieden.
WATG-Team = Kommentatoren-Team des TV-Sernders Eurosport, das sich aus Manfred Jahntke und Stefan Heinrich zusammensetzt - das "We are the guys"-Team eben ;)

Des weiteren fehlen noch Wetter-Infos und die Le Mans TV-Zeiten!
Natürlich ist wieder Eurosport dabei, und dieses Jahr haben wir die Aufteilung der Sendezeit wie folgt:

09:00-09:45 - Warmup
09:45-10:00 - Berichte aus dem Fahrerlager
15:15-18:30 - Le Mans der Start & Rennen
20:15-22:45 - Le Mans das Rennen
09:00-10:00 - Le Mans das Rennen
15:15-16.30 - Le Mans Zieleinfahrt.

Dies ergibt ingesammt 9 Stunden und 15 Minuten TV-Zeit, dann bin ich erst recht LIVE drauf, und zwar immer ;)

Das Wetter soll relativ schön bleiben, es ist bisher nur bewölkung angesagt, aber direkt regen ist nicht in Sicht - doch das kann sich ja bekanntlich noch gewaltig ändern, hier der Link auf die Wetter-site meiner Wahl:
Wetter in Le Mans 2004 (http://www.weatherunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=Le+Mans)

MotoGP kommt zur alt-Bekannten Zeit wie gewohnt, also wisst ihr jetzt bescheid ;)

So, ein paar wichtige Fakten, die noch von mir angefügt werden wollen:
- 1999 hat Norbert Haug (Mercedes Motorsport-Chef) gesagt, dass Le Mans "ein 24h Sprintrennen" geworden sei, nicht wie früher das durchkommen alleine zum Sieg reichen konnte. Es zähle die geschlossene und fehlerfreie Gesammtleistung des Teams unter ständigem Rennspeed.
- 2002 hat das WATG-Team allerdings festgestellt, dass ob der Dominanz der Audis von einem Sprintrennen nicht die Rede sein kann, da sie kaum Konkurrenz hatten und durch das Renngeschehen jeweils 1 Runde zwischen 1. und 2. Platz lag - die Folge war, dass die Audis nicht volles Tempo gehen mussten.
- 2003 war allerdings durch den VW-Konzern-internen Kampf Audi vs. Bentley allerdings wieder eine 24h Hatz angesagt, die aufgrund der wenigeren Fehler und Standfestigkeit der Bentley's gewonnen wurde - ein Sprint-Rennen, laut Haug's Definition.
- 2004 - Sprint oder nicht Sprint? Je nach Stärke der Judd-Motoren könnten zumindest die ersten 12 Stunden ziemlich flott angegangen werden, aber ich erwarte ehrlich gesagt wieder ein relativ störungsfreies Rennen der Audis, die ohne Konkurrenz in einer eigenen Liga um den Sieg fahren werden.
Ich tippe: => Kein Sprint!
- Neue Klassen-Regelung & ihre Auswirkung: Durch die geänderten Reglements-Verhältnisse erleben viele alte Autos einen zweiten Frühling und finden überraschend den Weg nach Le Mans - so z.b. zwei ältere Lola LMP1-Chassis, ein Lola LMP2-Chassis (der Vorgänger der EX257-Reihe) und der steinalte Panoz Esperante.
- Judd-Motoren: Vor drei Jahren waren die Judd-Motoren für ihre Unzuverlässigkeit bekannt, doch 2002 liesen sie erstmals mit 4 Autos unter den Top10 aufhorchen und stellten ihre Qualitäten unter Beweis. 2003 sah den ersten Erfolg der Judd-Motoren, als sie "bester nicht-Audi-Motor" und "bester Kundenmotor" werden konnten. 2004 setzt sich die Erfolgsstory im Vorfeld mit den meisten Kundenmotoren im Feld fort.

Doch genug der Vorrede, auf zu den Teams!

Klassen:
Die Klassen teilen sich wie folgt auf

LMP1 - die letztjährige LMP900-Klasse, dort sind die hubraumsstarken, "großen" und offene Prototypen mit den geschlossenen Prototypen (wie letztes Jahr der Bentley) sowie den letztjährigen LMP675-Fahrzeugen zusammengefasst worden.
Sie sind die komplexesten Fahrzeuge aller Klassen und sind sozusagend die "Königsklasse" in Le Mans. Einen Gesammtsieger aus einer anderen Klasse dieses Jahr zu erleben ist nahezu unmöglich, das Rennen wird also in der LMP1 entschieden.
LMP2 - keines der letztjährigen Fahrzeuge darf mehr in der ehemaligen LMP675-Klasse neu antreten, es wurden von den Teams komplette neu-konstruktionen gefordert, wie hier z.b. beim Courage (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0209.jpg) erfolgt, die einen "zweiten Überrollbügel" tragen müssen.
Diese Klasse ist eingerichtet worden, um eine günstige Alternative zu den teueren LMP1-Autos zu bieten, die vor allem an Privatteams gerichtet war und ist, so ist in dieser Klasse seit dem einzigen Auftritt des Lola MG kein Werksteam zu verzeichnen gewesen und in Zukunft zu erwarten.
GTS - Kaum veränderungen zum Vorjahr, die Corvetten und Ferraris stellen das alleinige Feld, nachdem der Zonda nicht aufzufinden ist und aufgrund größerer Probleme nicht anzutreten scheint.
Die GTS-Fahrzeuge sind äußerlich den Serienfahrzeugen ähnlich und sollen eben in diesen Bereichen die Absatzzahlen gewaltig ansteigen lassen, deshalb ist der Le Mans-Sieg auch in dieser eher "unwichtigen" Klasse doch wichtig, da z.B. die Corvette mit dem Doppelsieg eine Aufwertung ihrer Marke verzeichnen konnte.
GT - Die Ferrari 360, die Porsche GT3 und der TVR treten in dieser Klasse mit verhältnismäßig viel Autos im Vergleich zu letztem Jahr an, der Morgan hat hier alleinig Außenseiterstatus, aber ist der typische "Underdog" des Rennens.
Die kostengünstigste und Einsteiger-Klasse für Teams, die den Le Mans-Spirit erleben wollen, die letzten 3 Jahre auch der Treffpunkt für skurrile Autos, Teams und Investoren - wie z.B. der Spyker oder der Morgan.
Ein standfestes GT-Auto kann mit Glück in die Top10 vorstoßen, auch wenn letztes Jahr dies nicht gelang, weil zuviele LMP's standfest genug waren, vor den Porsche zu bleiben.

#2 - Champion Audi: Audi, Audi
Emanuelle Pirro, JJ Lehto, Markus Werner
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0152.jpg)
Drei erfahrene aber -imo- weniger schnelle Fahrerbesetzung als das #5-Auto, mit Lehto als ehemaligen Cadillac-Fahrer. Sind aber auf dem Podium unbedingt dabei, Platz 2 sollte möglich sein, wenn die UK-Audis patzen.

#5 - Audi Sport Japan Team Goh: Audi, Audi
Seji Ara, Tom Kristensen, Rinaldo Capello
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0111.jpg)
Sehr starke Fahrerbesetzung, sind unbedingt als Siegesanwärter zu zählen und wären auch mein Favorit auf den Gesammtsieg 2004.

#6 - Rollcentre Racing: Dallara, Judd
,,
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0241.jpg)
Schon in der ALMS ist dieses Team dieses Jahr angetreten, und ich würde es nicht zu gering einschätzen, in den Top5 konnte dieses Auto vor zwei Jahren problemlos mitfahren, also sollte auch dieses Jahr ein Top5-Platz drinnen sein

#9 - Kondo Racing: Dome S101, Mugen Honda
Hayanari Shimoda, Ryo Michigama, Hiroki Katoh
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0104.jpg)
Sehr starkes Dome-Team, die eventuell sogar Jan Lammers' Zweiten Dome überholen können - ob sie aber an das sehr erfahrene Duo herankommen können, wage ich zu bezweifeln. Top10-Platz ist drinnen, wenn das Auto hält vielleicht mit Glück sogar Top5.

#11 - Panoz Motorsports: Panoz Esperante, Ford
Philipp Bourdais, J.Blanchemain, R.Berville
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0249.jpg)
Skurril, aber möglich: 5,6 Jahre alter Panoz Esperante als Allein-Unterhalter der geschlossenen Autos - sehr skurril und ein Wunder, wenn er die 24h überlebt. Übrigens mit einem Bruder oder Verwandten von Bourdais an Bord, das kann doch kein Zufall sein! ;)

#14 - Team NASAMAX: n.bekannt, Cosworth
Robbie Stirling, Werner Lupenberger, n.bekannt
-noch kein foto verfügbar-
das besondere an diesem Auto ist, dass es nach den neuen Reglement gebaut wurde und auch per Diesel-Antrieb (es sollte afaik dieses Auto sein) viel länger draußen bleiben kann mit einer Tankfüllung, man munkelt von bis zu 6(!!) Runden mehr!

#15, 16 - Racing for Holland: Dome S101, Judd
15: Jan Lammers, Chris Dyson, K. Kaneishi
16: Tom Coronel, Justin Wilson, Ralph Firman
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0237.jpg)
da haben wir aber eine Truppe beisammen: das #15-Auto ist eindeutig der beste Anwärter auf den besten Platz hinter den Audis, wenn ein Audi Probleme bekommen sollte, sind die Dome's erwartungsgemäß sofort vorbei an den Audis, so zumindest in 2002 und 2003.
Das zweite Auto mit den F1-Fahrern ist *hust* naja, ehm, warten wir es ab :D

#17, 18 - Pescarolo Sport: Pescarolo C60, Judd
#17: Sebastian Bourdais, Nicolas Minassian, Emanuell Collard
#18: Soheil Ayari, Eric Comas, B. Treluyer
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0213.jpg)
Mit Bourdais, Collard (ehemaliger Cadillac-Fahrer) und Minassian (ehemaliger F1-Fahrer bei Prost) eine starke Truppe im #17-Auto, die einiges reißen kann.
Jetzt muss sich herausstellen, wie gut das Chassis aerodynamisch ist, weil sie dieses Jahr motorenseitig von Peugeot zu Judd gewechselt sind - es wird spannend zu sehen, ob sie damit ein Top5-Auto bekommen werden, es könnte von diesen Autos eine Überraschung kommen.

#20 - Lister Racing: Lister Storm LMP1, Chevy
John Nielsen, Casper Elgaard, Jens Reno Moller
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0240.jpg)
Nach ewigem Hin-und-her und Fahrerwechsel, Sponsorenwechsel und totaler Konfusion schon wieder im komplett anderen Kleid: der Lister Storm LMP.
Der Pilot Nielsen sollte eigentlich eher im Zytek DBA sitzen, doch jetzt tritt er für Lister in die Pedale und kann den LMP entwickeln - aber einen guten Eindruck hinterlässt die Truppe wahrlich nicht...

#22 - Zytek Engineering: Zytek DBA, Judd
Andy Wallace, David Brabham, Hayanari Shimoda
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0112.jpg)
Einen Kracher in der Fahrerbesetzung haben Zytek mit Andy Wallace, dem Le Mans-Haudegen vieler Jahre. Aber auch die zwei Teamkollegen können mit diesem Auto gehörig die großen aufmischen, einer meiner Aussenseiter-Tipp dieses Jahres!
Da das Auto bei der Konstruktion schon auf beide Klassen - damals noch LMP900 und LMP675 ausgelegt wurde, ist dies das ernstzunehmendste Auto der "alten" LMP675'er.

#25 - RML Lola MG: Lola EX257,
Mike Newton, Thomas Erdos, Nathan Kinch
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0231.jpg)
Einer der letztjährigen LMP675-Autos, etwas standfester gemacht. Ob es reicht, die 24h zu überleben, wage ich zu bezweifeln. Eher Aussenseiter-Chancen auf einen Top10-Platz.

# - Audi UK Team Veloqx: Audi, Audi
#8 Allan McNish, Frank Biela, Pierre Kaffer
#88 Jamie Davies, Guy Smith, Johnny Herbert
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0279.jpg)
Der #8-Audi ist mein Tipp auf Platz 2, da die Fahrerpaarung mit ehemaligem Le Mans-Sieger McNish und Biela sehr stark ist - Podium ist fast schon Pflicht für dieses Auto!
Die #88-Mannschaft hat Fahrer, die zwar schnell fahren können, aber über die 24h -imo- nur Top5 erreichen werden.

#10 - Taurus: ,
,,

# - : ,
,,
[url=]Team-Foto (]Team-Foto[/url)

LMP2
#36, 24 - Welter Racing: Welter, Peugeot
#24: Patrice Roussel, Olivier Porta, Yojiro Terada
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0134.jpg)
Das #36 Auto ist ein Nachrücker, der nur qualifiziert ist, falls sich andere Autos vor dem Start zurückziehen, wie letztes Jahr z.b. das Lister-Team. Auf jeden Fall nur Außenseiter, gegen die starken Courage in der LMP2-Klasse anzukommen wird sehr schwierig werden.
Yojiro Terada hat btw. seinen 24 Le Mans-Start vor sich, die letzten 3 jeweils mit dem Welter Racing-Team

#37 - Paul Belmondo Racing: Courage, AER
Paul Belmondo, Claude-Yves Gosselin, Marco Saviozzi
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0209.jpg)
Der Anwärter auf den LMP2-Klassensieg, wenn die Fahrer die Leistung erbringen, die das Auto auch vertragen kann. Fahrzeugseitig einzig Bedenken wegen dem AER-Motor, der schon so manchen Lola MG befeuert hat und gerne mal mit Motorschaden in die Jagdgründe einging...

#32 - Intersport Racing: Lola, Judd
Clint Field, Rick Sutherland, William Binnie
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0144.jpg)
Ein LMP2-Fahrzeug, dessen Chassis schon locker 4 Jahre auf dem Buckel hat. Kein ernstzunehmender Anwärter auf den Klassensieg, noch dem Podium. Einzig Standfestigkeit dürfte dieses Auto nach vorne spülen...

GTS-Klasse
#63, 64 - Corvette Racing: Corvette C5R, Corvette
Ron Fellows, Max Papis, Johnny O' Conell // Jan Magnussen, Oliver Gaivin, Olivier Beretta
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0120.jpg)
Gegen die Ferraris zu bestehen wird sehr schwer für die Corvettes, in der GTS-Klasse ist höchstens ein Podium drinnen, den Sieg aber können die Fahrer -imo- nicht aus eigener Kraft holen.

GT-Klasse
#89, 96 - Chamberlain Synergy Motor: TVR, n.bekannt
89: Bob Berridge, Gareth Evans, Nigel Greensall,
96: Jonathan Coleman, Lawrence Tomlinson, Chris Stockton
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0103.jpg)
Ein Außenseiter in der GT-Klasse, aber nicht zu unterschätzen, haltbares Auto, das die Porsche aufmischen kann, Top5 in der GT-Wertung wäre ein tolles Ergebnis für diese Privat-Truppe.

#72 - Luc Alphand Adventures: Porsche GT3 RSR, Porsche
Luc Alphand, Christian Lavieille, Philippe Almeras
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0113.jpg)
Letztes Jahr noch mit dem Ferrari, ist dieses Jahr ein Porsche das Fahrzeug, in dem der ehemalige Ski-Star Luc Alphand sein Glück versuchen wird. Platz 3 oder Top5 in der GT-Klasse wäre ein richtig gutes Ergebnis für dieses Privat-Team, dass es auch aus eigener Kraft schaffen könnte.

#93 - White Lightening Racing: Porsche GT3 RSR, Porsche
Jörg Bergmeister, Sascha Maasen, Patrick Long
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0160.jpg)
Patrick Long ist für mich die unbekannte, sonst ein Anwärter auf den GT-Klassensieg. Könnte im Rennverlauf unter die Top 10 kommen, wenn die LMP's nicht standfest genug sind.

#80 - Morgan Works Race Team: Morgan, n.bekannt
Adam Sharpe, Neil Cunningham, Keith Ahlers
Team-Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0108.jpg)
Sehr skurriles Auto, das die Fans auf seiner Seite haben wird. Falls Zielankunft erfolgt, das wohl meistbejubelste Auto und der Hit der britischen Fans. Auch das WATG-Team von Eurosport wird sicher mindestens einmal sagen, dass der "skurile Morgan" der Star der Fans ist, wetten? ;)

von der Technischen Abnahme ein paar Fotos zur Einstimmung auf Le Mans 2004!
Zytek DBA (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0222.jpg)
Racing for (Checkered Flag) Holland Dome (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0203.jpg)
Pescarolo Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0234.jpg)
alter "bull" (Spitzname) Lola (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0214.jpg)
Findet "Fake Aumaan"! (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0256.jpg)
Skurriles Paint-Schema (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0270.jpg)

[edit 1]
Top-News, aber noch unbestätig bzw. offiziell, in der LMP2-Klasse werden die von JPX angetriebenen Courage eventuell vom Rennen zurückgezogen, da die haltbarkeit keinesfalls gewährleistet werden kann. Einzig ein - bisher reglements-verstoßend geahndeter - Wechsel des Motors könnte diesen Teams noch helfen, dass sie in Le Mans mitfahren können und erwarten dürfen, das Rennen zumindest theoretisch beenden zu können.
Die Rede ist von Nissan-Motoren, die kurzfristig eingesetzt werden könnten, aber sonst ist nichts näheres bekannt.
ich halte in der Sache weiter auf dem Laufenden

Vio

11.06.2004, 20:08

Johnny Herbert, after taking the pole position for the 24 Heures du Mans on Thursday night. "Glad I got it, the Audi ran great. So now we should see for the race; qualifying is for the boys and the race is for the men. The 24 hours will be tough and the competition is stiff, so we shall see."
:hehe: was für ein geiles Quote von Herbert, der es krachen lies im Qualifying.

Startaufstellung von Le Mans (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=156045&FS=ALMS-LEMANS)
wichtige Punkte der Startaufstellung:

BEIDE UK-Audis auf 1,2 - die haben ihren Job besser gemacht als erwartet, doch dahinter kommt es noch dicker:
Zytek DBA auf Platz 3!! Unglaublich stark, kann dieses Auto den Audis etwa das Wasser reichen? (*steine such* KETZER! :p)
Der erste P2-Wagen auf Platz 12, das schaut sich schonmal richtig gut an!
Der schlechteste LMP1 ist auf Platz 23 und hinter zwei Ferraris und Corvettes.
Erwartungsgemäß muss es der Reynard "Noel del Bello" Lehmann (VW-Motor also ^^) sein. Geschieht ihm recht :p
Die Corvettes wurden sehr knapp geschlagen von den Ferraris - das könnte dieses Jahr ein enges Rennen in der GTS werden.
Der Morgan ist erwartungsgemäß letzter, aber die Fans werden ihn dafür lieben :D

soviel zum kurzen Update aus Le Mans - garniert mit einigen wenigen Bildern:
BATMAN is BACK! - sponsored by whatever, hauptsache scheußlich ;) (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0320.jpg)
LMP2: Welter Racing Peugeot mit dem neuen zweiten "Überrollbügel" rechts neben dem Fahrer.
[url=http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0321.jpg]Black is beauty - der Audi Jäger? (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0317.jpg)
Auch mal was neues: die Zielflagge im Rückspiegel (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0334.jpg)
Mc Lilly inside - Bourdais Arbeitsplatz (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0341.jpg)

und als Vorgeschmack auf die Nacht von Samstag auf Sonntag:
This is why we are Le-Mans-Fans! (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0462.jpg)
Geiler Courage! (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0701.jpg)

News: Es scheinen jetzt doch mehr Courage als anfangs angenommen dabei zu sein, doch der Überblick darüber ist nicht leicht zu behalten. Einschalten und auf Eurosport dabei sein ist da die beste Möglichkeit, dieses Gewirr auseinander zu halten!

Hyperion

11.06.2004, 21:56

Etwas verspätet, aber besser als nie. ;)

Ich poste diesmal von der WRC etwas verspätet. Aber nach der Zypern-Rally merkte ich, dass man immer etwas warten sollte, da es auch bei der WRC einen grünen Tisch gibt, der alles ändern kann. Aber immerhin bin ich immer noch schneller als RTL, wo man die Zusammenfassung erst in 2 Tagen sehen kann. ;)

Wer sich noch nicht informieren konnte, hier noch zur Rally Acropolis von letzter Woche bzw. WRC allgemein:

Nachtrag von der Zypern-Rally:
Wie ihr vielleicht wisst, ist Grönholms Sieg aberkannt worden, da die Wasserpumpen nicht den Regeln entsprach. Harry Rovanperä wurde ebenfalls deswegen disqualifiziert.
Bleibt nur zu hoffen, dass die Rennen nicht zu oft beim grünen Tisch entschieden werden muss, wie einige Zeit in der F1 (Windabweiser, Treibstoff, etc.) :(

Acropolis-Rally:
Seit langem war eine Rally - wenn es um den Sieg ging - so langweilig.
Viele Spitzenfahrer mussten mit technischen Defekten kämpfen oder fuhren den Wagen einfach nur zur Schrott. So war Solberg schnell in Führung gegangen.
Nur die Rennleitung machte es noch spannend, weil Solberg's Team vergessen hatte, die Schmutzfänger an den Hinterrädern zu montieren. 30 Sekunden Strafe ist IMHO auch etwas hart, wenn man bedenkt, dass man deshalb mit Sicherheit nicht schneller fährt. Deswegen wurde die Rally aber auch nicht spannender, da die Verfolger immer noch eine halbe Minuten zurücklagen.

Dank der neuen Regelung, dass ausgeschiedene Fahrer ("als Training") weiterfahren durften, mussten diesmal die Fahrer nicht gleich nach Hause fahren. Ob die Regeln sich durchsetzen werden, wird sich zeigen (man will ja eher kleineren Teams eine Chance geben. Aber viele grosse Teams mussten mit Ausfällen klagen).

Mitsubishi hatte wieder einmal Pech und verlor noch vohrer geglaubte Punkte am letzten Tag.

Der Norma des letzten WE muss eigentlich diesmal wirklich das Subaru-Team erhalten. Auch wenn die Strafe hart war, so sollte das Team auch wirklich alles wieder anmontieren, bevor der Wagen wieder wegrollt. (Ich stelle es mir gerade dort vor, als Solberg wegfuhr: "Hey! Wir haben noch Teile übrig." "Sieht nicht so aus, als wäre das Teil wichtig." "Das Auto fährt jedenfalls.") :rolleyes:

Hier noch ein paar Pics (vom dritten Tag hat motorsport.com immer noch nichts! >:( ):

Die Bodenhaftung fehlte bei Grönholm leider auch, wenn der 307er nicht flog. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0105.jpg)
Von Solberg (hier noch mit Schmutzfänger) sahen die Gegner grundsätzlich nur den Staub. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0156.jpg)
Solberg als Samurai! Böse Zungen behaupten, einige Mechaniker mussten wegen den vergessenen Schmutzfängern von seiner Klinge spüren. ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0153.jpg)
Nach dem Regen waren die meisten Zuschauer nicht nur bei Solberg (oder ist es hier ein anderer Subaru??) etwas weiter von der Stecke weg (ausser ein paar Fotografen ^^) (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0151.jpg)
Auch Hirvonen spritzte alles um sich herum an. Aber einmal ehrlich: Wie konnten die Zuschauer ausser der Automarke noch erkennen? (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0152.jpg)
Aquaplaning vom feinsten. ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0119.jpg)
Hospitality area von Subaru. Sieht doch gemütlich aus, oder? Etwas drinken, TV schauen... ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/acr/wrc-2004-acr-tm-0158.jpg)

So das war es wieder. Ein neues WE steht wieder bevor. Wenig Schlaf und viel Motorenlärm (ausser bei McLaren :p ) ist wieder zu erwarten. WRC gibt es erst wieder Ende Monat in der Türkei. ;)

Ach ja:
Checker: Valentino; das Rennen abbrechen (vielleicht wird ja nicht mehr gestartet), Slicks behalten und dann nochmals ganz vorne sein... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Norma: Subaru-Mechaniker :rolleyes:

Und noch wegen Formel 1 aka Ferrari 1:
Warum schreibe ich denn immer "F1"? :p
Aber Schumi und Rubens sollte wirklich einmal einsehen, dass es auch andere Fahrer gibt. :rolleyes:

Vielleicht sollten wir die grosse Arbeit für die Auszeichnungen in diesem Mega-WE teilen:
- Jemand sucht nur für den Norma (und muss wohl nur F1 schauen ^^)
- Ein anderer sucht nur für den Checker der Woche (und muss F1 nicht schauen ^^)

Leider wird sich wohl niemand finden, der nur F1 schaut und auf die spannenden Serien verzichtet. Also wohl alles beim Alten. ;) :D

AvaVII

13.06.2004, 17:20

Hiya...
ich musste ewig suchen bis ich diesen Thread endlich wiedergefunden hatte - und was muss ich jetzt sehen? Wo sind vio81's LenMans und 24h Postings?

Hey es ist DAS MotorsportWE des Jahres mit Nürburgring und LeMans und F1 (und EM) - man weiß doch gar nicht was man alles gucken soll.

Gestern sind 2 der FavoritenAudis bei LeMans auf Öl ausgerutscht, auch das ChampionAuto. Das war imo die bisher tragischste Szene... aber ich weill mir hier jetzt nicht den WOlf schreiben wenn Vio oder Muhrray oder so nichtmal hier sind und mit mir drüber diskutieren :)

lg

Muhrray

13.06.2004, 22:49

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

MotoGP: Ooohhhh man, ich bin sooooo happy ^_^!
Endlich, Macio's erstes MotoGP Podium und was für ein Rennen, ich wusste er packt es mal irgendwann und dann an dem Wochenende, wo ich zusammen mit meinem Teamkollegen MotoGP gucken darf ;).
Hooooray Hoooorray, Marcoooo Melandri!

Platz 3 hinter dem Sieger Valentino Rossi un dem 2. Sete Gibernau, gut 5 Sekunden vor Carlos Checa und zum ersten Mal Siegersekt auf die geilen Grid Girlz spritzen dürfen - und er hat sich sooooooooooooooo gefreut und ist rumgehüpft und das Team hat gefeiert und 'Macio' geprüllt und alles und ich bin so happy und freu mich und werd mir, wenn ich wieder at home bin, erlauben ein kleines Foto Special von seiner Seite zu bringen ;).

Binnn soooooo happy ^_^!!!!!

Stylo Bild von Macio! Find ich sehr geil! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_739z.jpg)

Außerdem schreibe ich hier mit nem komischen Drack Ball oder sowas.
Und das hab ich gar nich drauf ;).

Le Mans: Yeah, auch hier fasse ich mich erstmal kurz und gratuliere dem Siegerteam, Team Goh, dem stylishen japanischen Audi Team, zu dem wir hier alle sowieso gehalten haben.
Gratz an die beiden Sieger Corvettes, die Ferraris stinken eh (sind nich mal mehr hellblau :p) und die Porsches, die sich eindrucksvoll noch alle samt vor dem genialen Sieger der LMP 2 Klasse, dem Intersport Lola (es mag am David Coulthard Fandesign gelegen haben ;)) halten konnte.

Ava hat natürlich recht, DAS dramatische Ereignis in den ersten Stunden waren wohl die beiden audis - noch geilomatico verstärkt durch den Dreher des Ferraris im Hintergrund, man konte nicht anders: bei jeder Highlight Aufnahme auf Eurosport war bei der Wiederholung der szene meegaaaa party angesaaaagt: Yeeaahaa!

'Ein kleiner Dreher für mich, ein großer Dreher für den Imageschaden }:)!'

Naja, mehr dazu dann später ;).

Ach ja, fast vergessen: Gratz an Randy de Puniet für seinen ersten Saisonsieg! Was für ein geiler Fight die letzte Runde mit Dovizioso, geniales Finish.
Toni Elias auf 3 - einfach zuuu genial!

So, ich fahr an die Box.

Muhrray off

Huiiiii, der Morgan knapp geschlagen vom starken Lister Storm :p!
[Edit]: Ich hab mal den Smiley Overkill wegge-bruno-t, höhöhö.

Vio

13.06.2004, 23:39

yeeeaaaaah, LIVE von den Speedweeks meldet sich daman davio und gönnt sich diesen einen kurzen post ;)

- zum special dass von ava7 gefordert wird, kann ich nur sagen, dass das Intro zum Le Mans Weekend eindeutig genug zu lesen war, dass ich mich die letzten 24 Stunden auf meine Gästekommentatoren konzentriert habe ;)

Dune und Muh haben mir die Ehre gegeben, mit dabei zu sein, bei einem der spannendsten Le Mans seit 4 Jahren.
Zuletzt gab es soviel Spannung als die Toyota GTOne gegen die BMW V12 antraten... lang ist's her! Doch jetzt zu 2004:

Das Rennen ist vorbei, und es hat sich wieder die Renngöttin auf die Seite der "richtigen" Teams geschlagen:
Wie wir alle ja wissen, gibt es die "richtigen" und "falschen" Autos, und es war dieses mal ein Mix aus "richtigen" und "falschen" Autos die das Rennen gewonnen oder überlebt haben.

So der Team Goh-Audi - hier in Action (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1530.jpg) - der das Rennen gewinnen konnte und von mir und auch den meisten Zuschauern wohl der verdientere Sieger gewesen sein dürfte ^^

Leider kein anderer Teilnehmer auf dem Podium, der einen anderen Motorenhersteller aufwarten kann, aber egal, der Pescarolo Judd auf der 4 trotzdem sehr gut dabei, wenn auch etwas Enttäuschend ob der verpassten Chance auf das Podium.

18 ausgefallene Autos sprechen dann doch eine sehr klare Sprache, was die ge geänderten Rennbedingungen für die Teams angehen, hinsichtlich des Geldmangels sowieso.
Doch darauf gehen wir in der kommenden Woche ein, wenn auch die Bilder von Le Mans alle da sind, die Nachberichte und die Helden entsprechend gefeiert werden können!

Wie z.b. der Intersport-Lola, der sich sehr tapfer geschlagen hat und ein echter Zuschauerheld gewesen sein dürfte, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif dafür, sich so demütigen zu lassen wollen!

Auch der Storm kam durch, was für ein Jubel beim Fahrer, dass er sogar von GT3-Porsche auf der Geraden überholt wurde ;)
Ebenso der zweite der LMP2-Klasse der Welter Racing #24. Doch darauf geh ich dann abends oder morgen drauf ein ;)

stay tuned!

Rick Jones

14.06.2004, 18:36

Hmm es gibt zwei wesentliche Dinge die ich an diesem Thread vermisse..

ERSTENS (http://www.nord-com.net/c.schulze/peugeot1.jpg)
UND ZWEITENS (http://www.nord-com.net/c.schulze/peugeot2.jpg)

:D

Muhrray

14.06.2004, 19:02

Auf geht's mit dem ersten Teil unserer kleinen Nachberichterstattung ;):

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

MotoGP: Das Rennen war wieder geilomatico, oder?
Natürlich konnte es nicht mit Mugello und den 41 Führungswechseln mithalten und Barcelona ist nun sowieso schon ein hardcore lahmer Kurs von der Streckführung her, aber spannend war das Race für mich trotzdem. In der Führungsgruppe, die sich nach ein paar Runden absetzen konnte, kämpfte Sete Ski-bär-Nauh mit Valentino, während dahinter Max Biaggi, der fahrende Hungaroring, immer weiter überholt wurde.
Muhahahahaha, gaaaaanz geniel naaatürlich von Macio, der sich auch sicher auf die 3. Position vorfahren konnte, nachdem es Barros auf seiner Honda off track haute ;).

Macio Ehrebild für sein erstes MotoGP Podium! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/280/280052.jpg)

Gogogogoo Marco Melandri Gogogogoooo!

'I've been waiting for this moment for a year and a half!
Still I'm not able to tell which are my feelings. I knew I had the speed for fighting for the podium, but I didn't have a good start, because during the warm up lap my bike almost stalled and I got nervous. Then I get a good pace and as I conquered the third position I focused at best in order to keep it. when I saw Checa getting closer I improved the rhythm and I was able to maintain the gap. It's a special feeling to get on the podium, which I missed at Jerez as I did I small mistake, and I want to thanks my team, Yamaha and all the people that support me'

Hey ho, diesmal muss ich mich gar nich namentlich reinbasteln ^_^.

Auch Capirossi hatte leider nen Abflug in der ersten Rennphase, konnte aber weiterfahren. Etwas schade Nicky Hayden, der so einen gute Position im Grid hatte, aber den Start so richtig versemmelte - dauerte auch ne Zeit, bis Ron und Dirk es bemerkten, weil man ihn ja irgendwie für Barros hielt und so.
Schade Nicky, next race, next chance ;).

Interessant auch Rubens Xaus, war doch beste Ducati, oder?
Letztes Jahr hat Capirossi hier noch gewonnen, nun ja, die Yamahas sind irgendwie schon derb gut gelaufen (zwar nicht in der Höchstgeschwindigkeit auf der Geraden, aber sonst so), Carlos Checa auch auf der 4 gleich hinter Marco Melandri, für dessen erstes Podium ich mich soooo sehr freue - hab ständig mit seinem Abflug gerechnet, aber er hat's zu Ende gefahren und jetzt bin ich mords stolz und happy :p!
*DonutDreh* *Donutdreh* - Hoooray Hoooray!

Hier die Bilder aus dem MotoGP Race:

Der Doctor untersucht seine Sieger Yamaha (http://images.motograndprix.com/multimedia2/280/280783.jpg)
Verfolgerfeld am Anfang des Rennens - Actionshot (http://images.motograndprix.com/multimedia2/280/280808.jpg)
Eine Kawasaki on track, jagd die Nicky Hayden? (http://images.motograndprix.com/multimedia2/280/280786.jpg)
Öhm - *tadadada*: Jetzt sind Macio und Barros schon an Max und Tamada vorbei :p (http://images.motograndprix.com/multimedia2/280/280892.jpg)
Das sek(t)-si Sekt Mädel auf dem Podium (http://images.motograndprix.com/multimedia2/280/280819.jpg)
Eins meiner liebsten Bilder des Rennens - Vale und Macio ^_^ (http://www.marcomelandri.it/data/photo_747z.jpg)
Roooooooofl - Marco beim neuen NOLAN Werbespot, davio, schau an! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_711z.jpg)

Also, zu den Werbeblöcken, die ich dieses Wochenende so lieb gewonnen hab (hey ho, Julia oder Pina ;)), sag ich später etwas irgendwann. Zum MotoGP Rennen sei nochmal erwähnt, dass es leider den sehr gut platzierten Makoto Tamada wieder mit technischen Problemen rausgehauen hat, dabei hat auch er wieder Biaggi gebügelt ;).

Und jetzt auch mal das fette Lob an Valentino für den Sieg in Spanien. Sete war doch etwas geknickt von Vale bei einem seiner 3 Heimrennen die Saison gebügelt worden zu sein.
Naaaaaja, in Assen kann er ja zurückschlagen.

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Valentino Rossi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Aaaah, wie wär's, vio, Forum's Grid Girl Competition? ;)
Im Fotothread?
Muhahahahahahahaha, vielleicht kriegen wir ja Blade :p!

LeMans: Yeah, ich fand 2004 noch genialer als 2003!
Erstmal Danke an alle Anwesenden bei unserem Motorsportwochenende, teilweise verschwanden sie während der 9 Stunden Übertragung mit dem gute Laune Trio, den Kaffee Alchimisten ... argh, dem kultigen WATG Team eben ;) - mit ihrem schweren Computer oder aufblasbaren Jean Alesi Fan Gummi Puppen in anderen Räumen, aber der Großteil hielt doch mutig stand und wir erlebten wirklich tolle 9:45 Stunden von Le Mans.

Thanks 2 davio!
Hast mein Stuck Minus-Wissen wieder ausgegleicht ^_^!

--> Yeah, der Start war schon super!
Der Zytec konnte seine gute Qualy Position halten, zwar nur bis auf die lange Gerade (wie heisst die?), aber immerhin schon ein kleiner, neuer, BÖSER schwarzer Punkt in den Audi Reihen. Besonders stylish fand ich das Anfangsduell in der GTS Klasse zwischen den Corvettes und den Ferraris, super nah beieinander, kein ECHTER Ferrari dabei (Muhar, sie sind sooo falsch!!), und mit dem ersten Boxenstopp, der bei den Corvettes gleich mal 5 Sekunden schneller gingen, wurden Colin McOffroad und der andere Ferrari von den eh viel hübscheren Corvettes abgehängt ;).
Übrigens: Abgehängt, Muhahahahahhaaa, der Morgan :p!
Das einzige Team, das scheinbar schon vor ende der 24 Stunden feiern durfte, erreichte einen sympathischen letzten Platz. Wie oben geschrieben, lieferte aber wohl gerade der Lister Storm mit seiner atemberaubend schlechten Fahrbesetzung dem Morgan einen erbitterten Kampf. Dazu ein Quote von uns:

Muhrray: "Hey, schau mal, der Morgan nur 15 mal umrundet diese Runde ;)!"
vio: "Ja, dafür aber 2 Mal vom Audi :p!"

Muhahahahahahaa, wäre der Intersport Lola nicht ähnlich konkurenzlos unterlegen, aber hey, der wurde sogar mit Durschnittstempo 50 auf der Geraden noch Klassensieger, eben hinter ALLEN Porsche, und ich bin mir sicher: es liegt am David Coulthard Design ;).

Ach ja, viele Fragen sich: Morgan --> Norma?!?

Hier der coole Morgan! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1610.jpg)

Dreht einfach mal ein paar Buchstaben rum und ERLEBET das Wunder }:)!

Thema Drehen: das Ereignis war schließlich in der Anfangsphase das Öl auf der Strecke, wodurch es gleich 2 von 4 Audis von der Piste schleuderte. Die Teile sahen so kaputt aus wie Sara Fisher's Gesicht, aber irgendwie konnten man die beiden Autos wenigstens etwas reparieren ;).

Sehr stylish in der Wiederholung war der Ferrari, der sich wunderbar von der Strecke drehte - war das eigentlich die Kurve mit dem Michelin Mann? (ich hab noch ein paar Orientierungsprobleme, aber das wird schon). Ich hoffe davon gibt es bald ein Bild auf der besten Motorsport Seite der Welt ^_^!
Nun ja, es folgte eine erste Safty Car Phase, die sicher ihren winzigen Teil dazu beitragen sollte, dass der Pescarolo Judd es leider am Ende doch nicht auf's Podium neben 2 Audis schaffen sollte, sondern einen ebenfalls gute 4. Platz einfuhr. Der andere Pescarolo Judd (kann die Nummern leider nich) mit Sebastien 'ex-McLilly' Bourdais, den wir ja einmal für 10 Minuten Übertraguungszeit aus allen Perspektiven (hööööre ich da ein "Arschkamera?" o_O) erleben durften, hatte leider viel zu viele technische Probleme und, wahrscheinlich, auch einen übermotivierten Franzosen hinter'm Steuer, der vor Heimpublikum mal so richtig roquen wollte, aber statt dessen leider eher den Frentzen im Kiesbett machte ;).

Trotzdem: ein sympathisches Team da von Henri Pescarolo, nicht zuletzt, weil es Play Station Net überall drauf stehen hat und der Racer super stylish aussah!

Der Ferrari von Colin McCrash vor einer Corvette ;) (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1519.jpg)
Pescarolo Judd von Bourdais und Co (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1528.jpg)
Der genial kultige Sieger der LMP2 Klasse, der Intersport Lola Judd (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0702.jpg)
Der coole Lister Storm - muhar! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1607.jpg)
Und auch hier: Der Porsche wird wohl gleich fies überholt - Muhahahahahaaa :p! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1620.jpg)

So, und für mehr Bilder, erste Infos auch aus der Nacht, geb ich erst mal ab an den Teamkollegen. Das Team Gohgohgohgohgoh muss jetzt mal ordentlich mit der Ölspur belegt werden ;)!

And the Prophecy goes on.
Muhrray off

Vio

15.06.2004, 02:45

ich freue mich auch wieder, endlich ein Rennen zusammen kommentieren zu können, und es war ja auch so viel los, dass wir uns den Mund fusselig tippen können!

MotoGP: Das Rennen war wieder geilomatico, oder?
Natürlich konnte es nicht mit Mugello und den 41 Führungswechseln mithalten und Barcelona ist nun sowieso schon ein hardcore lahmer Kurs von der Streckführung her, aber spannend war das Race für mich trotzdem. In der Führungsgruppe, die sich nach ein paar Runden absetzen konnte, kämpfte Sete Ski-bär-Nauh mit Valentino, während dahinter Max Biaggi, der fahrende Hungaroring, immer weiter überholt wurde.
Mugello ist zuviel für alle MotoGP-Fans gewesen, denn das war der Overkill im Biaggi-Kittel, überholen bis der Doktor kommt!
Es war richtig Spannung drinnen mit Rossi, der sich an Sete vorbeigekämpft hat und uns wieder dreimal ein "WOW" entlockte durch seine akrobatische Wagenbeherrschung - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif auch von mir an "Valentino Da Rossi", er hat es echt verdient, schlägt doch das Herz im Einklang mit seiner Yamaha ^^

Muhahahahaha, gaaaaanz geniel naaatürlich von Macio, der sich auch sicher auf die 3. Position vorfahren konnte, nachdem es Barros auf seiner Honda off track haute ;).

Der Held der MotoGP war ganz klar Marco Melandri, er hat uns ja bis zur letzten Runde am TV gehalten und die Bange Frage "Kiesbett oder nicht Kiesbett, das ist hier die Frage!" stand durchaus im Raum. Doch Marco hat sich von Pina getrennt (;)) und mit Julia hat der Erfolg Einzug gehalten, prompt geht es Bergauf für ihn!
Also, weg mit dir, Pina! :p

and I want to thanks my team, Yamaha and all the people that support me'
Yeah, bitte Marco, wir haben es ja schon seit einem Jahr gepredigt - "Du kommst auf das Podium!"

Zu Hayden kann ich nur sagen, dass es die Jeans war! Lance hätte sicher gerne was dazu gesagt, wenn Ron und Dirk ihn zu Wort kommen hätten lassen ;)

Rubens Xaus hatte die Visa-Karte in der Tasche, wenn nicht auf der Maschine, und das hat ihm die Türen geöffnet, unter die Top10 zu fahren - und nebenbei Biaggi eine überzuziehen, was für eine Ultraschlechte Hungaroring-Vorstellung, wenn es ein Epizentrum für Erdbeben geben sollte, wünsche ich mir die Fahrt von Biaggi auf dem Hungaroring als Ausbruchsort ;)

Visa, die Freiheit nehm ich mir!

Roooooooofl - Marco beim neuen NOLAN Werbespot, davio, schau an! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_711z.jpg)
Muahahahaha, jetzt wissen wir wieso er so schnell geworden ist:
Kaum unter der Haube, kann sich der Marco auf das Rennen konzentrieren und die Julia passt auf den Haushalt auf und gibt ihm Rückendeckung :p
Bei Frentzen hat es nichts geholfen, bei Melandri schon - Blasphemie dieser Vergleich!! ;)

Aaaah, wie wär's, vio, Forum's Grid Girl Competition? ;)
Im Fotothread?
Muhahahahahahahaha, vielleicht kriegen wir ja Blade :p!
Als Teilnehmer oder Bilder-sorteur? ;) (diese Wortkreationen immer :p)
Aber ich habe nichts dagegen, das Gridgirl of the Year zu wählen, und ich setze schonmal auf die Aussenseiterchancen der Maskottchen, Checker for Podium ;)

LeMans: Yeah, ich fand 2004 noch genialer als 2003!
Erstmal Danke an alle Anwesenden bei unserem Motorsportwochenende, teilweise verschwanden sie während der 9 Stunden Übertragung mit dem gute Laune Trio, den Kaffee Alchimisten ... argh, dem kultigen WATG Team eben ;) - mit ihrem schweren Computer oder aufblasbaren Jean Alesi Fan Gummi Puppen in anderen Räumen, aber der Großteil hielt doch mutig stand und wir erlebten wirklich tolle 9:45 Stunden von Le Mans.

Thanks 2 davio!
2004 war definitiv geiler als 2003, mit einem großen Team in der Kommentatorenkabine war es ein Heidenspaß, das Rennen anzusehen und über alles zu diskutieren, auch die Geburtsstunde für einige fiese Off-Kommentare für kommende F1-Übertragungen sind diesem Wochenende zu verdanken ;)

Frage: "Rubens, wieso sind sie in Ungarn ohne Heckflügel rausgeflogen?"
"Ich bin zu blöd zum Steuern!"
Antwort: "Ich konnte das Fahrzeug nicht mehr steuern!"
Auch die Beschäftigungsmöglichkeiten abseits der Strecke waren richtig geil, wir haben auch mächtig viel gezockt und gesehen, das war echtes Le Mans-Feeling, wenn man sich vorstellt, wir sind wie die Fans einfach uns beschäftigen gegangen und waren dann zum Ende wieder da, um den Zieleinlauf zu sehen ^^.

--> Yeah, der Start war schon super!
Der Zytec konnte seine gute Qualy Position halten, zwar nur bis auf die lange Gerade (wie heisst die?), aber immerhin schon ein kleiner, neuer, BÖSER schwarzer Punkt in den Audi Reihen.
Ja, der Zytek war ja ganz schön weit vorne, und prompt hat er sich auf der Hunadieres (die lange Gerade) von den Audis versägen lassen. Schade, doch das war ja auch irgendwo zu erwarten gewesen.
Aber wir sind ja eh am TV gehangen und haben den spannenden Kampf der Corvettes gegen die Ferrari verfolgt, ein geiler Parallelflug beider Fahrzeuge und die erste Diskussion, welcher Ferrari nur der Falsche sei - das Ergebnis ist doch klar, ALLE sind FALSCH!!

Dafür war die richtige Corvette richtig schnell, sie blieben dran an den sehr gut aussortierten Ferraris mit Colin McCrash der sich zurückhielt und eine sehr denkwürdige Leistung ablieferte. Man darf nicht vergessen, dieser Mann hat diesen Frühling zum ersten Mal so ein Auto gefahren!!
Der erste - von dir angesprochene - Boxenstopp war eine der ersten geilen Szenen dieses Wochenendes: Wie wir alle gejubelt hatten, als die Ferrari's im Norma-Style aus den Boxen schlichen!

Apropos Parallelflug: Der Flug beider Audis in die Reifenstapel war schon Renn-mitentscheidend, damit wurde das Duell der beiden verbliebenen Audis vom Team Goh und von Veloqx-Motorsport erst angeheizt.
Doch beachtenswerter ist die Tatsache, dass diese komisch-krummen Audis trotzdem wieder fahren konnten, das muss einfach Respekt abnötigen!
Garniert wurde diese sehr skurrile Szene vom #66 Ferrari, der mit einer kleinen Piourette die Spannung in der GTS aufrecht erhalten wollte und McRae ankündigte, dass nicht nur er im Schotter schnell sein kann ;)

Übrigens: Abgehängt, Muhahahahahhaaa, der Morgan :p!
Das einzige Team, das scheinbar schon vor ende der 24 Stunden feiern durfte, erreichte einen sympathischen letzten Platz.
Das Morgan-Team war wirklich der Magnet für die Briten, die sich zumindest auf den Tribünen mit hintergründigem Humor zurückhielten und einfach normal abfeierten.
Der Morgan wird auf Motorsport.com als "n.c." geführt, was das wohl bedeuten soll frage ich mich immernoch...
"not classified" oder "not confirmed"??
Auf jedenfall die 24h überstanden, das ist eine richtig gute Leistung, auch hierfür http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif!

Wie oben geschrieben, lieferte aber wohl gerade der Lister Storm mit seiner atemberaubend schlechten Fahrbesetzung dem Morgan einen erbitterten Kampf. Dazu ein Quote von uns:
Ja der Lister Storm überraschte uns alle, als er aus der Kurve heraus von einem fiesen Porsche überholt wurde, der ja bekanntlich auf den Geraden langsamer ist und dessen Handling bei weitem nicht mit dem Storm mithalten kann. Oder sollte ;)

Leider hat der Storm in der letzten Stunde noch den Intersport-Lola Judd abgefangen und sich vorbeigeschoben, ich frage mich, wie langsam fuhr dann erst der Intersport-Wagen, wenn er sich um 1 Runde geschlagen geben musste??
Aber der 20. Platz sei den Storm-Fahrern gegönnt, es sind nurnoch 100 Runden Rückstand auf den Le Mans-Sieg, die sie überwinden müssen :p

Muhahahahahahaa, wäre der Intersport Lola nicht ähnlich konkurenzlos unterlegen, aber hey, der wurde sogar mit Durschnittstempo 50 auf der Geraden noch Klassensieger, eben hinter ALLEN Porsche, und ich bin mir sicher: es liegt am David Coulthard Design
Vielleicht sollten sie nächstes Jahr mit Nick Heidfeld, Olivier Panis und Zsolt Baumgartner antreten, die frustrierte F1-Versager-Paarung. Ups, Fahrerpaarung natürlich!

Gesetzt ist das Intersport-Lola Team jetzt ja, wenn sie wieder in Le Mans antreten wollen.
Übrigens war dieses Auto - hinter ALLEN Porsche ;) - tatsächlich der Klassensieger, nachdem das "richtige" Welter-Racing-Auto mit dem Jubiläums-Le Mans-Teilnehmer auf Platz zwei in seiner Klasse fuhr: 8 Runden zurück!

Mein Quote zum Morgan und Norma - äh, Lister ;) will ich zu deinem genial kultigen Quote stellen:

Vio: "uuh, ist das ein Porsche HINTER dem Storm?"
Muhrray: "Nein, er ist VORBEI!"

Ach ja, viele Fragen sich: Morgan --> Norma?!?
Dreht einfach mal ein paar Buchstaben rum und ERLEBET das Wunder!
Norgma? Rogman? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif

Thema Drehen: das Ereignis war schließlich in der Anfangsphase das Öl auf der Strecke, wodurch es gleich 2 von 4 Audis von der Piste schleuderte. Die Teile sahen so kaputt aus wie Sara Fisher's Gesicht, aber irgendwie konnten man die beiden Autos wenigstens etwas reparieren ;).
Sollen wir also Hoffnung hegen in die plastische Chirourgie oder nicht? :p

Sehr stylish in der Wiederholung war der Ferrari, der sich wunderbar von der Strecke drehte - war das eigentlich die Kurve mit dem Michelin Mann? (ich hab noch ein paar Orientierungsprobleme, aber das wird schon).[/quote]
Ah, ja, der Michelin-Mann (er ist wirklich sehr stylisch, hier ist er inkognito mit seinem zweiten (eingewaschenen) Anzug:
Sag schön "Reifenschlagschrauber" (http://peugeot405.org/shaolin/20001021.FBM2000/picture-010.html)
Der stand am Ende der langen "Hunadieres", wo wir ja über den Sinn der Bremsschikanen diskutiert haben.
Der Weg zum "Porsche S" war der Punkt wo die Audis und der Ferrari Kylie Minogue wörtlich nahmen und "I'm spinning around" zu ihrer Losung auserkoren haben!

Dass war die Chance, wo ich ja den Pescarolo auf dem Podium gehofft hatte, aber es sollte wieder nicht sein, der Fahrfehler des falschen Fahrer's zur falschen Zeit - im falschen Pescarolo, denn der #17 Wagen mit Bourdais war ja der "richtige" Pescarolo ;) - hat ihnen das aber auch nachdrücklich vermiest.
Aber nichtdestotrotz ein gutes Ergebnis für diese Truppe, ich hoffe dass sie nächstes Jahr wieder dabei sind, dann aber mit mehr Fortune, und ohne Defekt-anfälliger Arschkamera - die ja imo zum Ausfall von Bourdais geführt hat :p

Doch wie wir durch das Alchemisten-team erfahren haben, lag das diesjährige Destruction-Derby (etwas überzogen formuliert :p) auch an den fehlenden Finanzen der Teams, die die Testvorbereitung zu diesem Rennen nicht zur vollsten Zufriedenheit einiger Teamchef's erledigt haben.
Es kann auf jeden Fall nicht sein, dass soviele Fahrer - bald schon die Hälfte des Feldes!! - nicht ankommen, zumal es ja ein Trockenrennen war und das Wetter keinen Einfluss auf die ganzen Geschehnisse hatten.

Darüber müssen wir diese Woche noch einmal reden, und ich stelle die Frage schon einmal in den Raum:
Wird der Perfektionsgrad eines Motorsport-Rennens infolge der mangelnden Finanzen geschmälert werden?
Werden also die Ausfälle und die Qualität der Rennen unter dieser Entwicklung leiden?

Ein riesen Danke hier nochmal an Muhrray für dieses Teamweekend, dein Post ist genial geworden und ich freue mich auf den nächsten Beitrag, wenn ich das Bilderspecial zum Rennen auspacke und wieder ein "Race-Recap" erstellen kann.

Auch an die Gäste neben Muhrray nochmal ein riesen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif, es war ein geiles Wochenende mit gemalten Rennstrecken im Hintergrund ;)

edit:
und ein Killerquote aus dem F1-Topic, dass der IRL entspricht:

Oh man jetzt haben sie Ralf und Montoja ihre Platze aberkannt.
Kaum kommt Ralf mal wieder aufs Podest stimmt was mit den Auto nicht!
Es gab Probleme mit der Premsflüssigkeit. Diese ist verboten in der Formel 1 weil sie zu gleich kühlt, oder so.

Hyperion

18.06.2004, 17:57

Original geschrieben von vio81
Ah, ja, der Michelin-Mann (er ist wirklich sehr stylisch, hier ist er inkognito mit seinem zweiten (eingewaschenen) Anzug:
Sag schön "Reifenschlagschrauber" (http://peugeot405.org/shaolin/20001021.FBM2000/picture-010.html)

Was Leute für Geld alles tun... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif
Damit sollte das Michelin-Männchen echt einen Norma kriegen. :D

Wenn wir gleich bei den Auszeichnungen sind:
Checker: Den Morgan; der gefällt mir. :D (OK! Marco hat ihn auch verdient! ;) )

Norma: Wie gesagt das Michelin-Männchen. :D
Eigentlich hätte ihn beinahe wieder McLaren verdient, da mit dem Dreher von Couldhard und dem "schnellen" Raikkonen in der Boxengasse-Ausfahrt (überfahren der Linie) ein Norma möglich machte.

Ich bin aber der Meinung, dass es gleich die FIA bekommen sollte!
Dank der "übersichtlichen" Regeln (man beachte die Ironie! ;) ) wurde die Saison "wieder beinahe spannend". Was ich mich jetzt frage, warum es nicht vorher bemerkt wurde? Die fahren doch nicht zum ersten Mal mit diesen Bremsen. Und warum wird im Parc fermé nichts kontrolliert? (Die Qualizeit wird einfach gelöscht und man startet am Ende des Felds. Aber zumindest weiss das Team dann, dass sie regelkonform starten!)

Darüber müssen wir diese Woche noch einmal reden, und ich stelle die Frage schon einmal in den Raum:
Wird der Perfektionsgrad eines Motorsport-Rennens infolge der mangelnden Finanzen geschmälert werden?
Werden also die Ausfälle und die Qualität der Rennen unter dieser Entwicklung leiden?

Nö. Nicht das fehlende Geld allgemein, sondern IMHO die stark unterschiedlichen Budgets der Teams.
Wer viel Geld hat, kann recht viel forschen und bekommt meist auch ein schneller und zuverlässiger Wagen (McLaren ausgenommen! ;) )
Wer erheblich weniger Geld hat, muss Kompromisse beim R+D machen. Einzelne Komponente werden nur noch entwickelt, was dazu führt, dass das Gesamtpaket nicht optimal ist. Wurde irgendwo nicht genügend geforscht, ist da ein Potenzial für Ausfälle.
Meine Meinung nach, gäbe es wohl weniger Ausfälle, wenn alle in etwa die gleichen Mitteln gibt. (Man muss dazu noch bedenken, dass man beim Forschen auch in einer Sackgasse landen kann, und deshalb ein nicht so schneller Wagen hat)

@Rick
Wenn du etwas mehr meine Posts hier lesen würdest, wüsstest du, dass es in der WRC Peugeots gibt.
Ach so! Er meinte das "störende Subjekt" im Vordergrund. :D

Dann eben extra für Rick:

Schau mir in die Augen, Kleiner! Wer will dann nicht ein Proton-Fan werden. ^^ (http://www.infovox.de/barcelona2004/slides/catalun2004_0611_130136AA.JPG)
Da wartet wohl jemand ungedulgit auf Alex Barros. ^^ (http://www.infovox.de/barcelona2004/slides/catalun2004_0611_152141AA.JPG)
Harte Zeiten für Grid-Girls bei einem solchen Wetter! "Konkurrenz" lauert bei den Boxen und die Jungs müssen ihre Schielaugen mit Sonnenbrillen verdecken. ^^ (http://www.infovox.de/barcelona2004/slides/catalun2004_0611_103912AA.html)
LINKS, RICK! LINKS! ^^ (http://www.infovox.de/barcelona2004/slides/catalun2004_0611_101655AA.JPG)

Hier noch die Top10 der Gründe, warum man als Nicht-Ferrari-Fahrer in der Formel 1 kaum Siegchancen hat:

10. Aus Werbezwecken entwickelt Ferrari ebenfalls einen Doppelsitzer und gewinnt damit (inkl. Beifahrer)
9. Nach 12 Rennen könnte Ferrari die Saison vorzeitig beenden (mit Schumi und als Team Weltmeister)
8. Man will 2 Ranglisten einführen: "Ferrari" und "others".
7. Schumi gewinnt jedes Rennen, obwohl er bei jeder Runde durch die Boxengasse fährt.
6. Die FIA will die Autos kontrollieren.
5. Ihr Team hat ein Budget, welches Ferrari allein für PR ausgibt.
4. Man fährt vor Schumi (leider werden blaue Flaggen gezeigt)
3. Schumi macht in der SC-Phase vor ihnen eine Vollbremsung.
2. Schumi rennt nach dem Rennen noch zu ihnen, um nach dem Namen zu fragen (damit er für die Pressekonferenz weiss, wen ihn in Runde X aufgehalten hat)

Und der grösste Grund, warum man die Ferrari nicht schlagen kann:

1. Sie fahren für McLaren! :D

Traurig, aber wahr!

bald wieder back on track!
Hyperion

Vio

19.06.2004, 03:30

Original geschrieben von Hyperion
Was Leute für Geld alles tun... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif
Damit sollte das Michelin-Männchen echt einen Norma kriegen. :D
Hehe, lieber nicht! In Le Mans stand ja der riesen Michelinmann in Über-Größe:
Wenn der davon erfährt, wird man über uns sofort "das ganze gehirn weggelutscht" haben :D

Checker:
Morgan oder Marco, eine sehr schwierige Frage: Wir rufen Muhrray, entscheide mit! Wird fast Zeit für eine Doppel-Nominierung (ouah, viel zu viel Anwärter auf die Titel an manchen Wochenenden)

Leider haben weder ich noch Muhrray das F1-Rennen gesehen, denn es war zu langweilig dass wir überhaupt davon was mitbekommen hätten :p ... außer Klien's Neu-Interpretation des Van Halen-Hit's "JUMP!"

Ich bin aber der Meinung, dass es gleich die FIA bekommen sollte!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif
In bester "Boquets & Brickbats"-Tradition MUSS ihn die FIA bekommen, denn hey, wo sollte er besser aufgehoben sein als dort? ;)

Dank der "übersichtlichen" Regeln (man beachte die Ironie!) wurde die Saison "wieder beinahe spannend". Was ich mich jetzt frage, warum es nicht vorher bemerkt wurde? Die fahren doch nicht zum ersten Mal mit diesen Bremsen. Und warum wird im Parc fermé nichts kontrolliert? (Die Qualizeit wird einfach gelöscht und man startet am Ende des Felds. Aber zumindest weiss das Team dann, dass sie regelkonform starten!)
Dann würden wir ja das Rennergebnis nicht nachträglich modifizieren können, so wird Bernie wohl argumentieren :p
Antrag auf jeden Fall angenommen :D

Nö. Nicht das fehlende Geld allgemein, sondern IMHO die stark unterschiedlichen Budgets der Teams.
Wer viel Geld hat, kann recht viel forschen und bekommt meist auch ein schneller und zuverlässiger Wagen (McLaren ausgenommen! ;) )
Wer erheblich weniger Geld hat, muss Kompromisse beim R+D machen. Einzelne Komponente werden nur noch entwickelt, was dazu führt, dass das Gesamtpaket nicht optimal ist. Wurde irgendwo nicht genügend geforscht, ist da ein Potenzial für Ausfälle.
Meine Meinung nach, gäbe es wohl weniger Ausfälle, wenn alle in etwa die gleichen Mitteln gibt. (Man muss dazu noch bedenken, dass man beim Forschen auch in einer Sackgasse landen kann, und deshalb ein nicht so schneller Wagen hat)
Ich meinte eher, dass die Qualität der Rennen darunter leidet, dass "nurnoch" 2, 3 Teams an der Spitze davon fahren und keine Konkurrenz mehr haben.

Siehe F1, Ferrari auf und davon, und keiner kommt nach. Durch geschickte Manipulation der Leserschaft schaffen es die Medien ja noch, Spannung reinzuschaufeln, aber die Rundenzeiten der Ferraris die dann doch um 0.5 Sekunden schneller als BAR sein können - beim besten Willen, ich kann BAR nicht als gleichwertigen Gegner von Ferrari sehen ;)
In Le Mans sind die Podiumsplätze seit 4 Jahren nurnoch von Audis belegt (ja, die Bentleys sind auch Audis, falls es auch nicht so aussehen sollte, Motor & Technik sind sich sehr, sehr ähnlich gewesen) und dazu gesellen sich jetzt die großen Ausfalls-erscheinungen in den Klassen, die eigentlich Privatiers vorbehalten sind oder sein sollen.

So ist die P2-Klasse mit 2 Autos in der Wertung etwas unterbesetzt (;)) und von 6 gemeldeten Wagen (es sollten ja eigentlich an die 8 sein) die krasseste Variante dieses Problems. Aber wie Hyperion sehr richtig angemerkt hat, liegt es an den sehr knapp bemessenen Budgets, die das verursachen - ein Beispiel verdeutlicht das sehr gut:
Die Courage haben deswegen erst zum Qualifying gemerkt, dass ihre Motoren nicht so ganz standfest sind, wie sie sein sollten. Dementsprechend auch keiner von denen im Ziel, ein Uraltes Chassis mit bewährtem Judd-Motor war dann der Klassensieger.
Interessant auch deshalb, weil der Judd-Motor vor 3 Jahren das unzuverlässigste war, jetzt ist er Kundenmotor Nr.1 und die Zuverlässigkeit in Person nach den Audis, auch wenn der eine oder andere Motorschaden dieses Jahr dabei war ^^

Würde gerne noch die Stimme Muhrray's hören, was unsere Zündkerze dazu sagt :)

Und ein http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für das geile Bilderspecial für Riiiiick :D
Merke: Peugeot is dacar ^^
(und ich will auch auf Barros warten *harr* :D)

Vio

20.06.2004, 22:07

Welchen der F1-Fahrer soll der Amerikaner anfeuern?? (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=OverTheWall&D=2004-06-17)

So fies wie eine überlegene Stuhltechnik präsentiert hier Motorsport.com wieder einen genialen Artikel zur F1: bissig und ironisch genug, um hier eine Nennung zu verdienen - quotes gefällig??

19. Ralf Schumacher: No

18. Rubens Barrichello: If the primary purpose of an F1 driver is to whine, complain, make lame excuses and constantly assign blame, Barrichello would be a world champion many times over.

17. Gianmaria Bruni: He’s no Alex Yoong.

12. Zsolt Baumgartner: As the worst driver on the worst team, you have to pull for this guy at least a little bit. Zsolt’s best quality is his first name. Zsolt. Zsolt. Zsolt. I can’t stop saying it. Zsolt. Zsolt.

und das sind nur die besten, eigentlich hätte ich alle reinquoten sollen, aber es sind so viele gute, da war es verdammt schwer zu entscheiden ;)
Und dass Takuma Sato der Nr.1 Fahrer seiner Wahl ist, ist für mich gleich doppelt so genial ^^ - ich habe es ja schon immer gewusst ;)

Champcar-Grid in Portland (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=157205&FS=CHAMPCAR)
... ach ja, was uns alles entgeht dieses Jahr -_-
Übrigens will ich anmerken, dass ich in Indycar 2 auch mal eine 59:xxx hingelegt habe, ich hätte mich virtuell somit zumindest bis auf Platz 11 gestellt :p
... hach, das muss ich mal wieder spielen ^^

Bourdais auf der Pole, Leute das sieht gut aus für die Meisterschaft wenn "McLilly" Bourdais dieses Jahr weiter so stark fährt: Ich würde es ihm gönnen, viel mehr als Bruno ;)

Justin Wilson vor AJ Allmendinger, das verspricht einen spannenden Rookie-Kampf, aber wie kommt Wilson dorthin, so weit oben? ^^***

so, und sonst kommt ja kein Motorsport mehr, nurnoch F1 ;)

Vio

21.06.2004, 03:13

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Taku http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Aber um den eingefleischten F1-Fans auch was zu bieten noch der folgende Satz:
Man müsste ihn spätestens jetzt mit absolut lächerlichen Strafen belegen (zu weiße Wagenlackierung!), wenn man ihn ob seiner Lust am Rennen fahren nicht gleich hinrichten sollte ;)
So, genug Prozessions-Rennen-fans befriedigt, jetzt zu den echten Fans :p

Takuma Sato mit einer genialen Leistung auf dem Podium hinter zwei unbekannten Typen, eine große Feier seitens der Hondamechaniker und der Jubel der Fans galt dem Aussenseiter auf dem Podium.
Way2go für Taku, wenn er so weiter macht, kann er irgendwann nächstes Jahr mal ein Rennen gewinnen, denn dieses Jahr ist immernoch unmöglich :p

Ralf mit den stylischsten Abflug auf dem Weg, Sympathiepunkte bei den Ami's zu sammeln? ;)
Das rumgetue von wegen "och, gefährlich!" ist sowas von lächerlich gewesen, ich erinnere an den SALTO von "Jim Beam"-Fahrer Dan Wheldon bei den Indy500 2003 - Auto war dreimal so zerschrottet, Fahrer unverletzt und keiner hat soviel Panik gemacht, typisch F1 wieder einmal.

Montoya mit einer irrsinnig blöden Begründung nach 1 1/2 Stunden fahrzeit aus dem Rennen zu nehmen, geniale Leistung der FIA, die wieder einmal ihre Inkompetenz zur Schau gestellt hat.

Zsolt mit einem Punkt, der mehr als geschenkt war, aber das nimmt er und Minardi gerne, der Norma unter uns feiert dann doch mit ;)

Zum Norma nominiere ich Ralf ... äh, McLaren... - huch, die Gewohnheit ;) - natürlich die FIA.

Zum Checker bleibt einem die Qual der Wahl, Taku oder Zsolt, wobei Zsolt den Namensvorteil hat :p arrrgh, Muh, deine Stimme bitte ^^

oh, der dritte Post in folge, noch einer und ich hab drei blaue flaggen ignoriert :p

Muhrray

21.06.2004, 03:53

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Zsolt http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Booooah, ich hab das Rennen nur halb gesehen ;).
Sorry, ich fand es schon wieder super langweilig.

Gratz an Takuma Sato zu seinem ersten Podiumsplatz, Ole Ole Super Taku, Gratz auch an Zsolt zu seinem ersten Punkt in der Formel 1 und einen so wichtigen Zähler für Minardi ;).
Schade für Fernando Alonso, jetzt auch noch ein Reifenplatzer, der Junge hat auch gerade das Pech am Heckspoiler kleben. Jarno holt ja wichtige Punkte, ich glaub er ist von ganz hinten gestartet, also auch ne super Leistung von Trulli.
Wie haben es eigentlich beide McLaren in die Punkte geschafft?
Und vor allem: wie schlecht müssen die sein, um noch HINTER Panis zu landen? o_O

Öööööööööhm, den Checker last week geb ich parteiisch Macio!
Gogogogooooooooooo Macio gogogogoooo *froi* *froi*

Huiuiuiui, Julia oder Pina, man weiß es nich! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_712z.jpg)

Und diese Woche kriegt ihn natürlich Taku für sein erstes Podium.

Ralf war doch sehr stylish.
Muhahahahaaar!
Ich muss sagen: Ich wartete sehnsüchtig darauf, dass irgendwer, im ganz großen 'DRIVEN' Style während der Safty Car Phase, spontan anhält, aus dem wagen springt und Ralf hilft ;) - passierte leider nich, so durfte man auf RTL 10 langweilige Safty Car Runden schauen, wo dann immer für jeden Volldepp noch Sachen kommentiert wurden (Beispiel: "So, und das ist jetzt die On Board Perspektive von Montoya" - NEIN, fast hätt ich gedacht es ist die ARSCHKAMERA von BIAGGI! :p) - sorry, ich fand's nur schon wieder sowas von öde, sehr geil auch die ReStarts in der F1, oder?
Barrichello ist so schlecht, den würde da sogar Corinna im Mini überholen ;)!

Hey, wo ist John mit dem Dünger (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/usa/f1-2004-usa-bp-0205.jpg)
Auf dem Weg zum Titel 2017? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/usa/f1-2004-usa-bp-0104.jpg)

Ansonsten wart ich jetzt auf die CART ergebnisse und drück Sebastien ganz fest die Daumen. Nach Le Mans und dem Crash in Milwaukee tut ihm die Pole sicher gut, gogogogoooo Sebastien ^_^!
Ich hoffe echt er wird Champ.
Und vielleicht sehen wir ja sogar irgendwann mal ein Rennen auf Eurosport ;).

Yo, wenn ich wieder mehr Zeit hab, gibt's mehr vom Nachbericht.
Das letzte Wochenende war schon sehr geil, Danke Teamkollege!

@Hyperion: ROFL, ja, wenn man bei McLaren fährt is alles verloren.

Ich finde auf Platz 2 gehört aber 'Sie sind Nick Heidfeld' }:)!

Hyperion

21.06.2004, 05:24

Endlich einmal ein F1-Rennen, wo nach über 20 Runden noch alle beisammen waren und jeder hätte gewinnen können. ;) :rolleyes:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif @ Baumgartner
Der erste Punkt ist - wie ich hörte - auf finanziell sehr wichtig (angeblich zahlt die FIA Fahrkosten erst, wenn man mindestens einen Punkt geholt hat)

Checker ist IMHO klar:
Taku hat es echt verdient, weil er immer als "Bruchpilot" gehänselt wurde.
Dabei war IMHO Massa im Training schuld, der die blaue Flagge (und wohl auch Taku) nicht sah und Taku nicht vorbei lies. Er muss ihn zwar nicht vorbei lassen, aber warum sollte er es denn nicht? :confused:
Im Rennen zeigt Taku dafür sein Können, obwohl Panis alles andere als fair reagierte, als Taku vorbei wollte (und es trotzdem schaffte! :D )
Taku überholte (Hey! Überholmannöver im F1! ;) ) dann auch gleich noch Jarno, die beide über den Rasen mussten, weil einer der Silberpfeile (kA wer) noch nicht die nötige Übung beim Überrunden lassen haben (aber die Erfahrung wächst in jedem Rennen! :D )

Vom Champcar weiss ich noch nichts, aber Takus Rennen wird wohl kaum jemand überbieten und sich den Checker holen.

Norma:
Ganz klar FIA, wer sonst?! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
Dass er die schwarze Flagge bekommt, hätte bereits nach wenigen Runden klar sein sollen.
Aber erst nach afair ca. 30, 40 Runden kam einmal die Bestätigung, dass bei Wagen #3 "etwas" untersucht wird (das Rennen lief ja "erst" seit über einer Stunde!).
Da Juan ja seit längerem keine Pitstop hatte, fällt Geschwindigkeitsüberschreitung oder Linie überfahren aus. Überholmannöver gab es auch gerade keine mit seiner Beteiligung (War also ziemlich klar, was es sein müsste)
Doch es dauerte immer noch beinahe 30 Minuten, bis die schwarze Flagge (afair nur 16 Runden vor Schluss) kam. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
Der Gipfel war noch, dass diese Meldung gerade kam, als Juan aus der Boxengasse fuhr.

Einmal abgesehen davon, dass die FIA damit ihre Inkompetenz zeigte (bzw. ihre Gier nach Geld, da sie wohl nicht wollten, dass die ganzen Juan-Fans wieder nach Hause fahren, ohne z.B. etwas essen zu kaufen etc.):
Die ganze Renntaktik wird durcheinander gebracht!
BMW weiss wohl recht gut, dass Juan wohl raus muss. Deshalb könnte er einen Konkurrenten für Ralf bremsen (wenn er nicht die Bande geküsst hätte), damit Ralf durch einen Boxenstopp Plätze gut machen könnte. OK, dies war hier nach 10 Runden nicht mehr möglich. Doch auch Juan hätte einen Unfall bauen können, was das Ergebnis gefälscht hätte. Ausserdem kann die Konkurrenz nicht sicher sein, dass Juan raus muss und müssen deshalb bei Pitstops etc. ihn immer miteinrechnen (ob man vor oder nach ihm herauskommt etc.)

Die FIA hat somit in Frankreich die Möglichkeit zu einem reinen Hatrick (wie letzte Woche McLaren). Wenn dies geschieht, wäre die FIA für 3 Renn-WE "gesperrt" und darf erst wieder in Belgien für einen Norma "ausgezeichnet" werden.
Natürlich darf die FIA für den Checker der Woche weiterhin nominiert werden, aber einmal ganz ehrlich: :hehe:

btw. McLaren und FIA sind mit je 2 Norma's in Führung. Ich bin gespannt, wer der "Norma-König" Ende Saison wird. :D

Nächste Woche:

MotoGP: Assen! Wenn Lenz vom Eurosport ganz fleissig ist, gibt es auch wieder etwas für Rick! ;)
(Sonst hätte ich noch Bilder aus Italien http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_057.gif )

WRC: Türkey! Offroad-Fans sind auch wieder am Ball. Einmal sehen, ob der 307er doch noch zum Sieg fährt, nachdem Grönholm in Zypern disqualifiziert wurde und die Peugeot's in Griechenland technische Probleme hatten.

@vio
Ich schaue noch den ganzen Thread durch, ob du nicht bereits einmal 3 blaue Flaggen ignoriert hast. ;)
Von der FIA sind wir ja bereits gewohnt, dass Strafen erst laaaaaaaaaaaange nach dem Vergehen ausgesprochen werden. :rolleyes: :D

Vio

22.06.2004, 00:54

Damit verleihen wir hoch-offiziell (und stock-betrunken ;)) den
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/award_checker.jpg an:
Marco Melandri und
Takuma Sato!!!

Und es wird schon Zeit für die erste Statistik, nicht wahr, Leute? ;)

Checker-Awards:

Carlos Checka (MotoGP in Frankreich)
Jarno Trulli und Montoya (Monaco, F1)
Buddy Rice (Indy500-Sieger)
Ron, Dirk, Lance (Eurosport-(Snooker :p - äh, MotoGP)-Übertragung) und Valentino Rossi
Marco Melandri (MotoGP in Barcelona)
Taku Sato (Indianapolis, F1)

Norma-Awards:

Kawasaki (MotoGP in Frankreich)
McLaren (Monaco, F1)
McLaren (Nürburgring, F1)
Subaru-Mechaniker (FIA (:p) Rally-WM)
FIA (Canada, F1)
FIA (Indianapolis, F1)

[edit1]danke für die verbesserung @hyperion, das hab ich total übersehen, gomen nasai!

und sonst bin ich immernoch am basteln für das le Mans 2004-After-Foto-Special, aber es sollte sich lohnen, please stay tuned ^^

more2come this week ;)

Hyperion

22.06.2004, 01:52

THX @vio :A

Ich wollte bereits letzte Woche eine die Gewinner der Awards auflisten.

Original geschrieben von vio81
Norma-Awards:

Kawasaki (MotoGP in Frankreich)
McLaren (Monaco, F1)
McLaren (Nürburgring, F1)
-
FIA (Canada, F1)
FIA (Indianapolis, F1)

Die eine Woche fehlt noch. Ich hatte damals recht spät gepostet:

Original geschrieben von Hyperion
Norma: Subaru-Mechaniker :rolleyes:

Da war ja damals die vergessenen Schmutzfänger, die von der WRC mit 30 Sekunden bestraft wurden. Es wurde damals von euch afair nicht bestätigt.

Die Strafe war zwar überhart von der WRC (normalerweise eine Verwarnung, da man ohne diese Teile nicht wirklich schneller ist -> so wie grössere Bremslüfungen bei der FIA). Deshalb hätte auch die WRC den Norma gewinnen können.
Doch als der Subaru von der Service-Rampe wegfuhr, hätten es die Mechaniker doch merken sollen, dass da noch überzählige Teile vorhanden sind (oder kaufen die zu oft bei IKEA? :D )

Deshalb schlage ich diese Änderung noch vor:

Subaru-Team (Akropolis-Rally, WRC)

Wir wollen der FIA ja noch die Hoffnung geben, dass der Norma nicht immer an die F1-Serie geht (zumindest nicht bei F1 freien WE :D )

ist gebongt, ich wollte nur nicht einen spamm-post wegen der bestätigung reinsetzen, dazu haben wir doch den QFRAT :p - danke aber nochmal für das erinnern! :)

Muhrray

22.06.2004, 17:01

So, der 2. Versuch meines Posts, nachdem ich den ersten gestern selbst wegge-bruno-t hatte ;).
Auf geht’s mit Norma Verspätung!
Die kleinen Nachberichterstattung vom 4. Overkill Motorsport Weekend:

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Le Mans: Yeah, endlich geht's zur stylishen Night Session!
Frisch gestärkt durch leckerschmecker Ravioli vom Teamkollegen und Coke fragte man sich bei der Eurosport Übertragung nun zurecht, ob das jetzt noch wirklich Autos sind, die da fahren, oder eine genial schnelle "Highspeed Laser Light Show" on track, denn wollen wir ehrlich sein: wir konnte kaum noch was erkennen außer vielen bunten Lichter ;) - vielleicht war das auch der Grund, warum wieder auf die '23 Stunden von Bourdais' gezappt wurde, höhöhö, ich wette hätte Premiere World übertragen, hätten wir Sebastien aus 12 Kamera Perspektiven beobachten können (hey, kennt noch einer den kultig schlechten 'Michael Schumacher Kanal'? :p).

Irgendwann in der Nacht erwischte es dann leider die führende Corvette, ich glaub als ein Audi umrunden wollte gab's den Einschlag in die Mauer und ein langer Reperaturstopp brachte den blöden "falschen" Ferrari in Führung (natürlich NICHT Colin McCrahs ;)) - Skaaaaaaaaandaaal: aber die geile Corvette holte das wieder auf, als der dumme Ferrari auch ein Prob bekam und noch einen viel längeren und fiseren Reperaturstopp einlegen musste.
Muhahahahahahhar!

Yeah, so wollen wir das sehen }:)!
Sogar die 2. Corvette konnte den falschen Ferrari noch überholen (die wohl mittlerweile nach 34 Crashs und Abflügen auch mehr ein fahrendes Ersatzteillager war ;)) - besonderes Erkennungsmerkmal war nich umsonst der auffällige Sprung in der Windschutzscheibe.
Ahhhh, für's Team Pescarolo und Sebastien lief's nich wirklich besser, Sebastien semmelte den Wagen nochmal richtig derb off track und die technischen Probs ließen auch nicht nach, der 2. Pescarolo mit der genial kultig schlechten Fahrer Kombi hingegen war so lahmarschig unterwegs auf Platz 4, dass natürlich der ewig weit zurückliegende Crash Audi von JJ Lehto den sogar noch meilenweit abfing um Platz 3 - aaaaaargh, dabei sah der Pescarolo einfach so geilo aus :p.

Der Pescarolo Judd rockt die anderen in den Asphalt (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1425.jpg)

Team Goh vorne schon im Fight mit dem verbliebenen Veloqx Audi von Johnny 'Ich werd ständig Zweiter in Le Mans und DAS zurecht' Herbert, Hoooray Horray, unser kontraproduktiver Lister Storm war dann auch ein paar Mal im Bild, wenn die führende Gruppe der GT Wertung ihn gerade auf der Geraden überholt hat ;) - Muhahahahaaaa, es grenzt an ein Wunder, dass er vor dem Intersport Lola die Zielflagge sehen durfte!
Irgendwem brannte auch noch verflixt stylish die Bremsscheibe weg, keine Ahnung wer das war, kam aber oft in der Wiederholung und machte natürlich nachts gleich noch mehr her.

Hier ein paar coole Bilder von der Nacht in Le Mans.
Wenn ihr mich fragt: ganz großer Steampunk Stahlwerk Style :p:

Lichter neben der Strecke: der Jahrmarkt leuchtet schön bunt! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1402.jpg)
Der Champion Racing Audi - besonders genial die Bremsscheibe, oder? (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1407.jpg)
White Lightning Racing Porsche Ole Ole - stylomatico (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1412.jpg)
Der Nicht-Colin Ferrari mit der 69 at night (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1422.jpg)
Düüü düüü di düüüü di düüüü - 'Fox Mulder, bitte zum Boxenstopp!' ;) (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1427.jpg)
Die Corvette mit stylishen Scheinwerfern (oder doch eine R-Type Final Waffe?) (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1428.jpg)

Tyo, dann hieß es irgendwann Übertragungsende auf Eurosport und moin früh's um 9 Uhr aufstehen und weiterschauen (und NIE war 9 Uhr sooooooo gemein früh wie an diesem 'Morgan' :p --> uuuh, 5 Cent in die miese Wortspielkasse)!

Und ich muss sagen: als ich aufgewacht bin und die Jungens da noch immer ihre Runden gedreht haben in Le Mans, fand ich das einfach schön und auf eine gewisse Art sehr sehr beruhigend. Kann das jetzt nur schwer erklären, geht wahrscheinlich auch nur mir so, aber als ich die Autos dann nach der langen Nacht da noch immer on track gesehen hab ... es war einfach eine sehr beruhigende Atmosphäre mit dem Morgennebel und so.
Ich hab mal ein paar Bilder raus gesucht ;):

Der Jahrmarkt in der Frühe (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1501.jpg)
Hier die Corvette zwischen 2 Dome Judds am Morgen (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1509.jpg)

Soooooooooo, und jetzt will ich davio nich noch mehr wegnehmen (aka bin viel zu faul noch mehr zu schreiben, will .hack zocken), außerdem kann ich mich sowieso nur noch so schwer an Details erinnern.
Ich hab diesen Zustand ;).

Irgendwer haut mir den Reifenschlagbohrer ständig ins Gehirn!
Jedenfalls fettes Graaaatz an die beiden Corvettes als Klassensieger!

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Corvettes http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Sie haben die falschen Ferraris richtig derb gebügelt :p!
*Strike* *DonutDreh*
Yeaha, wirklich sauberes, geiles Rennen von den Jungens, Olé!

Taking da checkered flag - Gogogogo Corvette! (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1704.jpg)

Muhrray

22.06.2004, 17:04

Fieser Doppelpost von le Muhrray - Muhar, ich hasse die Smiey Grenze einfach ;)!
Ich wette die hat die FIA eingeführt.
Aaaargh, ich will hier keine blauen Flaggen sehen, Jungs :p!

Original geschrieben von vio81
2004 war definitiv geiler als 2003, mit einem großen Team in der Kommentatorenkabine war es ein Heidenspaß, das Rennen anzusehen und über alles zu diskutieren, auch die Geburtsstunde für einige fiese Off-Kommentare für kommende F1-Übertragungen sind diesem Wochenende zu verdanken

'Ein kleiner Dreher für mich, ein großer Dreher für den Imageschaden' }:)
--> Muhahahahaha, den fand ich sooo geil!
Ja, war echt ein Hayden-Spaß ;).
Auch die Billigwitze: 'Morgan baut Autos von Gestern.'
Muhahahahahahhaaa!

Der erste - von dir angesprochene - Boxenstopp war eine der ersten geilen Szenen dieses Wochenendes: Wie wir alle gejubelt hatten, als die Ferrari's im Norma-Style aus den Boxen schlichen!

Muhahahaar, das war aber auch zu gut, wie die alle 4 gleichzeitig reinkamen, die falschen Ferraris und die richtigen Corvettes, und die Corvette Jungens dann gut 4 Sekunden schneller waren als Ferrari, da musste man anfeuern als die Corvettes mit so nem geilen Abstand locker aus der Box cruisten.
Und dann auch noch beide, Yeah!

Man sieht Ferraris einfach sooo gern verlieren ;).

Apropos Parallelflug: Der Flug beider Audis in die Reifenstapel war schon Renn-mitentscheidend, damit wurde das Duell der beiden verbliebenen Audis vom Team Goh und von Veloqx-Motorsport erst angeheizt.
Garniert wurde diese sehr skurrile Szene vom #66 Ferrari, der mit einer kleinen Piourette die Spannung in der GTS aufrecht erhalten wollte und McRae ankündigte, dass nicht nur er im Schotter schnell sein kann

Yeah, das war meine absolute Lieblingsszene!!!
Sie kam ja auch ständig in der endlos Dauerwiederholungsschleife (ähnlich der Corvettes Werbung ... und wieso verspüre ich gerade diesen Drang mir Karten für den Großen Preis von BELGIEN zu kaufen? ;)), diese beiden kaputten Audis stehen kontraproduktiv in den Reifenstapeln rum und dumm und dann dieser kultige Ferrari, wie er sich an denen vorbei in den Kies dreht einmal um sich selbst, Muhahahaar :p.
Ob's davon ein Bild gibt?
Wäre ja zu geil!

Mich erinnert es an diesen F-Zero Gegner-Abschüttel-Spin ;)!
Sicher wollte der den verfolgenden Morgan oder so killen, muhar.

Leider hat der Storm in der letzten Stunde noch den Intersport-Lola Judd abgefangen und sich vorbeigeschoben, ich frage mich, wie langsam fuhr dann erst der Intersport-Wagen, wenn er sich um 1 Runde geschlagen geben musste??
Aber der 20. Platz sei den Storm-Fahrern gegönnt, es sind nurnoch 100 Runden Rückstand auf den Le Mans-Sieg, die sie überwinden müssen

Rofl!
Das is schon irgendwie mehr als peinlich, whö hö hö.
Im Lister saßen bestimmt die Fahrer, die in der 250er Klasse hinter Katja Pönsgen völlig zurecht das Handtuch werfen würden, ey, wir können froh sein, dass der Intersport Lola mutig zu Ende gefahren ist hinter dem Storm und Klassensieger wurde. So komisch es auch ist, die Frage bleibt wie Welter Racing NOCH lahmer als der Intersport sein konnte (und viel wichtiger: wie konnten sie NOCH lahmer sein OHNE Nick Heidfeld am Steuer?), ich bete für einen 19 stündigen Reperaturstopp, das wäre eine Rechtfertigung :p!

Wow, nur 100 Runden Rückstand für den Lister? o_O

Da hätten die Audis ja nur gut ... hmmm ... 2374583264965672836 Reperaturstopps gebraucht für einen Lister Storm Sieg ;)!

Vielleicht sollten sie nächstes Jahr mit Nick Heidfeld, Olivier Panis und Zsolt Baumgartner antreten, die frustrierte F1-Versager-Paarung. Ups, Fahrerpaarung natürlich!

Muhar, bis dahin fährt Panis sicher DTM!
Ich schick dann mein Anti Team "Frentzen Alesi Panis" nach Le Mans!
Das völlig talentbefreite, deutsch-französische Total-Armageddon des Motorsports :p!

Sieg und Zielankunft zu 200% ausgeschlossen ;)!

Vio: "uuh, ist das ein Porsche HINTER dem Storm?"
Muhrray: "Nein, er ist VORBEI!"

War schwer das sooooo schnell zu kommentieren wie es passierte ;)!

Norgma? Rogman?

Ach, hau ab, du Sack :p - das G muss man natürlich vernuscheln wie bei Gibernau!

Ah, ja, der Michelin-Mann (er ist wirklich sehr stylisch, hier ist er inkognito mit seinem zweiten (eingewaschenen) Anzug:
Der stand am Ende der langen "Hunadieres"

Hui, der is ja schön hässlich.
Er kann als Maskottchen an Anti-Kuschel Faktor fast mit Sparky mithalten ;)!

@Topic: Um mal wieder etwas ernsthafter zu werden, ich denke schon, dass der Mangel an Finanzen teilweise einen Einfluss auf die Qualität eines Motorsportrennens hat.
Die Teams müssen durch fehlende Finanzen ja z.B. irgendwo an Testkilometern sparen und damit an Erfahrungswerten, evtl. sogar auf schwächere Fahrer zurückgreifen (ich glaub auch in Le Mans sind wieder sehr viele 'Pay Driver' unterwegs gewesen), und all das macht ein Rennen nicht gerade perfekter oder qualitativ wertvoller - wenn nach der Hälfte der Runden schon wieder 50 Prozent des Fahrerfeldes ausgeschieden sind, weil sie irgendwelche Probleme hatte oder Justin Wilson am Lenkrad sitzt, freut das den Motorsport Fan ja auch nicht gerade.
Nehmen wir Le Mans als Beispiel, ist es schon bescheuert, dass in der LMP 2 Klasse nur 2 Autos überhaupt ins Ziel kamen, was schlußendlich sicher auch irgendwo, am Ende einer langen Kette, zurückzuführen ist auf mangelnde Finanzen der Teams, denke ich.

Auf der anderen Seite sieht man ja auch, dass finanzieller Support nicht gleich Erfolg ist. Auch mit wirklich hoher finanzieller Unterstützung ist mehr Qualität in ein Motorsportrennen nicht sicher, sorry dafür, aber Toyota ist in der Formel 1 schon z.B. sehr enttäuschend. Ein riesiger Konzern steht dahinter und pumpt Millionengelder in die Entwicklung, aber wirklich konkurenzfähig sind sie nicht und Ausfälle bringen sie auch regelmäßig - all das fördert nun auch nicht ein Motorsportrennen.

Schwieriges Thema.
Sorry, kann nicht mehr dazu sagen, hab's versucht :).
Jetzt nich schnell was aktuelles, Leute!

Cart: Yeah, Portland ist vorbei und Sebastien Bourdais hat gewonnen!

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Sebastien Bourdais http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Sebastien von Pole gestartet und bis auf 11 Runden alles geführt, was es da so in Portland zu führen gab - 2. wurde Bruno (isser ja gewöhnt, der gute Bruno ;)) und 3. Paul Tracy, genial für die Spannung der Meisterschaft, ich glaube "Laguna Seca Staubwolke" Carpentier hat sich auch den 4. gesichert.
Mario Haberfeld hat sich wohl auch durch's Feld gefighted.

Rennberichte lesen is soooo doof, ich will's wieder live sehen.

Hier ein paar Bilder aus Portland:

Der Start und die geniale Kurvenkombi - sehr eng (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/por/champcar-2004-por-tm-0117.jpg)
Mario Dominguez irgendwie offroad und doch nich :p (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/por/champcar-2004-por-tm-0105.jpg)
Patrick Carpentier vor Good Old Jimmy Vasser (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/por/champcar-2004-por-jf-0210.jpg)

Yo, ansonsten freu ich mich total auf Assen nächstes Wochenende. Macio ist zwar nicht 100 Prozent fit, aber trotzdem: wird sicher wieder geil! Ich behalt den Ava noch ne Zeit lang drin, vielleicht bringt's noch mehr Glück.

@Grid Girl Competition: Bin natürlisch dabei!
Ich such auch fleißig weiter heiße Mädels, höhöhö ;).
Lang lebe die Paddock Girl Foto Ecke auf der MotoGP Page!

@Norma Award: Bitte nachträglich für die schlechten Splitscreen Übertragungen!
Oder Holger Speckhahn :p!

Und jetzt bin ich arschmüde und fahr mal in die Box.
*LichterAusschalt* --> *InGarageFahr* --> *zuJensonButtonLeg* ;)

Muhrray Melandri off

Rick Jones

23.06.2004, 16:06

Keine Ahnung ob und wer sich das Alles Ansehen kann XD Aber hier passts am besten hin XD

Warum sollte man mitten im Rennen Anhalten.. Gründe HIER!! (http://autsch.rtl.de/apotheke/_sport/rennklo.html)

Und wer mir sagt wer das ist kriegtn Extra Keks ^^

Vio

25.06.2004, 01:19

Wie versprochen kommt hier mein Special zu Le Mans 2004, dieses Jahr konzentriere ich mich besonders auf eines der schönsten Themen im Motorsport: Der Nacht!!

Die Nacht in Le Mans:
Lights on, please! (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0914.jpg) heißt es jährlich immer wieder zur besten Zeit des Rennens: Nicht nur, dass die Autos aufgrund der kühleren Luft besser und schneller laufen, wer die schweren Lichtverhältnisse (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1337.jpg) bei untergehender Sonne überlebt hat, kann nun endlich richtig schnelle Zeiten hinlegen, um nach vorne zu kommen.
Der nächtliche (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1401.jpg) Jahrmarkt ist an Le Mans immer eine der größten Attraktionen, viele Fans kommen zum Rennen und vergnügen sich die meiste Zeit abseits der Strecke, wieder ein Beweiß, das Le Mans mehr als nur Rennsport ist!
Zur besseren Sichtbarkeit der Autos sind neben den beiden großen Klassen auch in den GT-Klassen (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1405.jpg) die Nummern der Rennwagen mit fluoreszierender Farbe (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1418.jpg) hinterlegt, erleichtert dies doch dem Fan, dies Autos voneinander zu unterscheiden, und es hat auch was schönes - finde ich zumindest ^^.
Spiegelungen (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1415.jpg) der Lichter des Jahrmarktes (wie hier beim Pescarolo Judd) machen dazu auch noch das tolle der nächtlichen Atmosphäre der 24h-Rennen aus. Die Belastung für das Material (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1414.jpg) wird des Nachts auch deutlicher ersichtlich, sind doch die Bremsscheiben bis ans Limit belastet und sorgen so für eine der schönsten Aufnahmen, die man im Rennsport sehen kann: Leuchtende Bremsscheiben! Und nicht zuletzt die Lackierungen (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0911.jpg) der Fahrzeuge sind eine weiteres High"light" für alle Motorsport-Fans.

Es muss unglaublich schön sein, wenn es langsam morgen (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1502.jpg) wird, wenn aus der Nacht das Zwielicht des ersten Tages über die Strecke fließt und das Renngeschehen nach einigen Ausfällen inzwischen etwas ruhiger geworden ist.
Durch die lange Streckenführung über 14 Kilometer gibt es natürlich auch früh erleuchtete (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1509.jpg) Punkte der Strecke, wie auch noch in der Dunkelheit liegende (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1507.jpg) Streckenabschnitte.
Into the Light (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1517.jpg) lautete auch das Motto für den späteren Sieger-Audi, während auf den Haupttribünen die Fans noch in spärlicher Anzahl (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1539.jpghttp://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1539.jpg) das wärmende Sonnenlicht in Empfang nehmen.
Auch ein besonderer Vorteil der langen Strecke zeigt sich in den tollen Positionen für Fotos (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0734.jpg) oder Video-aufnahmen, der Licht-Schatten-Wechsel (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-1165.jpg) soll dabei nicht vergessen werden :)
Für mich zeigt sich immer wieder eindrucksvoll, dass die Sterilität morderner Rennstrecken nicht an den Eindruck, die Allee entlang zu fahren (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-1106.jpg) herankommt. Auslaufzonen und Sicherheitsabstand, okay, aber diese Bilder sind doch etwas anderes.

Was letztlich auch zählt, ist der "Le Mans Spirit", auch wenn die Teams weder schnell (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-1114.jpg), noch zuverlässig (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0703.jpg) sind, so tragen sich doch den wichtigsten Teil zum Rennen bei, indem sie die Sympathien der Fans tragen.
Reperaturpausen (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-1355.jpg) und Aufholjagden sind das Salz in der Suppe eines 24h-Rennens.

Und ich finde, zumindest weil die Strecke, "Le Mans" selbst, so tolle Bilder und Eindrücke bieten kann, ist es wohl eines der größten Rennen der Welt. Hätte direkt mal einen Checker verdient (imo sozusagend ^^)

Anyway, See you again in 2005... (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0858.jpg)

finally, noch kurz reingeschmuggelt bevor die FIA nachkontrolliert ^^:

Original geschrieben von Muhrray
So, der 2. Versuch meines Posts, nachdem ich den ersten gestern selbst wegge-bruno-t hatte ;).
Auf geht’s mit Norma Verspätung!
Die kleinen Nachberichterstattung vom 4. Overkill Motorsport Weekend:
Warst du schon im Park Ferme? :p Wer weiß ob du da nicht noch einen Post aberkannt bekommst ^^

(...) fragte man sich bei der Eurosport Übertragung nun zurecht, ob das jetzt noch wirklich Autos sind, die da fahren, oder eine genial schnelle "Highspeed Laser Light Show" on track, denn wollen wir ehrlich sein: wir konnte kaum noch was erkennen außer vielen bunten Lichter ;) - vielleicht war das auch der Grund, warum wieder auf die '23 Stunden von Bourdais' gezappt wurde, höhöhö, ich wette hätte Premiere World übertragen, hätten wir Sebastien aus 12 Kamera Perspektiven beobachten können (hey, kennt noch einer den kultig schlechten 'Michael Schumacher Kanal'? :p).

Muahaha, leider können die Kameras das Licht nicht wegfiltern, aber wie mein Special beweisen dürfte - Motorsport.com ist im Videozeitalter eine Fundgrube für schöne Momentaufnahmen eines der schnellsten Sportarten der Welt, eben Motorsport!
An sich ja auch eine paradoxe Sache, die Rennfotos zeigen einen Bruchteil eines 24h-Rennens...

Der Pescarolo Judd wird nächstes Jahr wieder antreten, ist das doch das beste Französische Team überhaupt und seit dem Le Mans-Sieg von Peugeot ein Treuer Besucher der 24h geblieben ^^.
Und Bourdais kommt dann ja vielleicht auch mit dem CART-Titel zurück, das wäre dann gleich doppelt so geil, drücken wir alle die Daumen dass es klappt!

Team Goh vorne schon im Fight mit dem verbliebenen Veloqx Audi von Johnny 'Ich werd ständig Zweiter in Le Mans und DAS zurecht' Herbert, Hoooray Horray, unser kontraproduktiver Lister Storm war dann auch ein paar Mal im Bild, wenn die führende Gruppe der GT Wertung ihn gerade auf der Geraden überholt hat ;) - Muhahahahaaaa, es grenzt an ein Wunder, dass er vor dem Intersport Lola die Zielflagge sehen durfte!
Irgendwem brannte auch noch verflixt stylish die Bremsscheibe weg, keine Ahnung wer das war, kam aber oft in der Wiederholung und machte natürlich nachts gleich noch mehr her.
Ich weiß nicht wie der Lister das geschafft hat, aber er hat den Lola in der letzten Stunde noch überholt! :p .... Cheaten!
*peng* "oh, war das etwa dein Reifen den ich da angeschossen habe?" ;)
Der Bremsscheibenbrenner war der "richtige" Ferrari, der auch richtig abgeloost hat, way2go :D

Wenn ihr mich fragt: ganz großer Steampunk Stahlwerk Style :p
ist auch dein post, oder auch beide *die FIA-Smiley-Flagge-such :p* - thx alot Teamkollege!

Original geschrieben von Muhrray
Fieser Doppelpost von le Muhrray - Muhar, ich hasse die Smiey Grenze einfach ;)!
Ich wette die hat die FIA eingeführt.
Aaaargh, ich will hier keine blauen Flaggen sehen, Jungs :p!
*bastel* noch nicht, noch nicht ^^

'Ein kleiner Dreher für mich, ein großer Dreher für den Imageschaden' }:)
--> Muhahahahaha, den fand ich sooo geil!
Ja, war echt ein Hayden-Spaß ;).
Auch die Billigwitze: 'Morgan baut Autos von Gestern.'
Muhahahahahahhaaa!
Das war auch eine der geilsten Sachen, so viele Witze zum Rennen machen zu können, wenn auch die Stuhltechnik nicht überragend war :p

Man sieht Ferraris einfach sooo gern verlieren ;).

Sie kam ja auch ständig in der endlos Dauerwiederholungsschleife (ähnlich der Corvettes Werbung ... und wieso verspüre ich gerade diesen Drang mir Karten für den Großen Preis von BELGIEN zu kaufen? ;)), diese beiden kaputten Audis stehen kontraproduktiv in den Reifenstapeln rum und dumm und dann dieser kultige Ferrari, wie er sich an denen vorbei in den Kies dreht einmal um sich selbst, Muhahahaar :p.

Mich erinnert es an diesen F-Zero Gegner-Abschüttel-Spin ;)!
Sicher wollte der den verfolgenden Morgan oder so killen, muhar.

Im Lister saßen bestimmt die Fahrer, die in der 250er Klasse hinter Katja Pönsgen völlig zurecht das Handtuch werfen würden, ey, wir können froh sein, dass der Intersport Lola mutig zu Ende gefahren ist hinter dem Storm und Klassensieger wurde. So komisch es auch ist, die Frage bleibt wie Welter Racing NOCH lahmer als der Intersport sein konnte (und viel wichtiger: wie konnten sie NOCH lahmer sein OHNE Nick Heidfeld am Steuer?), ich bete für einen 19 stündigen Reperaturstopp, das wäre eine Rechtfertigung :p!

:hehe: ich weiß wirklich nimmer was ich dazu sagen soll, die quotes sind echt zu geil: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif ... aber das ist noch nicht ausgestanden, ich komme darauf zurück :D
Da ich gerade in meiner "after Le Mans"-Phase bin, verlasse ich jetzt lieber schnell die Ideal-Linie, bevor mir ein Intersport-Lola draufrennt, es gibt noch einen anderen Morgan :p

Muhrray

25.06.2004, 21:53

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Valentino Rossi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

So, MotoGP Qualy No. 2 vorbei und wir sehen Valentino auf der Pole vor Teamkollege Carlos Checa, Sete Gibernau und Marco Melandri (sorry, die alte Angewohnheit die ersten 4 zu nennen ;)).
Recht große Zeitabstände, liegt aber wohl mit an der Länge des Kurses, wobei schon auf Macio 2 Sekunden erreicht werden. Najo, denkt dran, Leute, das Race ist jetzt schon moin und auch eine Stunde später, also .. öhm ... tyo ... 15:15 Uhr?
Keine Ahnung, bin zu faul zu rechnen ;).

Offizielles Endergebnis vom Qualy (http://images.motograndprix.com/multimedia2/282/282992.jpg)

Jedenfalls war im Qualy die Strecke erst noch richtig verregnet und trocknete dann langsam ab, was die Zeitenjagd noch ein bissel spannender machte, besonders eben gen Ende.
Ich hoffe moin wird aber ein komplettes Trockenrennen.

Kennt hier wer den Ausdruck 'Schön Wetter Fahrer?' :p
Ich find den ja geil. Höhöhöööööö.

Macio scheint sich ja trotz Verletzung tapfer zu schlagen. Er hat jetzt auch ne Kamera am Motorrad, achtet mal drauf, die ist 10.000 mal geiler als die Arschkamera von Biaggi! Außerdem ist noch nachzureichen, dass er beim GP von Spanien in Barcelona vor 2 Wochen einen neuen Rekord aufgestellt hat, und zwar wieder in der tollen Kategorie, wo er ständig die neue Rekorde aufstellt: Grid Girlz abschleppen ... UND jüngster Fahrer sein ;).
Diesmal jüngster MotoGP Pilot auf einem Podium mit 21 Jahren und 10 Monaten.
Fettes Gratz an Marco!

Yo, und vor den Bildern noch 2 kultige Quotes von Ron und Freunden }:)!

Ron: "Sag mal, ist das nich der Gary, der da die Schuhe vom Kenny Roberts putzt?"
Dirk "Keine Ahnung."
Ron: "Der ist doch normal für's Catering bei Suzuki zuständig!"

Ron: "Lance, die Zuschauer fragen wie du aussiehst."
Lance: "Das will hier keiner wissen ;)."

---> Und jetzt zu den paar ersten Impressionen

Muss sicher echt weh tun, hmpf, gute Besserung! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_754z.jpg)
Wow, Regenfight im ersten Qualy (http://images.motograndprix.com/multimedia2/282/282614.jpg)
Drama in der Boxengasse: "Oh GOTT, es ist Katja Pönsgen, HINTER DIR!" - *Neeeeein* (http://images.motograndprix.com/multimedia2/282/282619.jpg)
Jeremy McWilliams, der alte Haudegen im Regen (http://images.motograndprix.com/multimedia2/282/282621.jpg)
"Wo ist Nakano mit der Kawasaki UND meinen Maler Klamotten hin?" (http://images.motograndprix.com/multimedia2/282/282625.jpg)
Muhhahaar - 200 Grand Prixs für Alex Barros, auch ein Gratz! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/282/282720.jpg)
Macio vor Sete Gibernau (http://www.marcomelandri.it/data/photo_757z.jpg)

Yeah, freue mich auf's Rennen morgen!
Ich denk die 250er Klasse nehm ich auch gleich mit, da läuft das Qualy aber gerade noch, d.h. hab keine Zeiten und Startpositionen parat. Gerade führt Sebastien Porto vor Randy de Puniet und Daniel Pedrosa, mal schauen wie das ausgeht ;).

Original geschrieben von Rick Jones
Und wer mir sagt wer das ist kriegtn Extra Keks ^^

Das is Valentino Rossi und nun rück den Keks raus, Nick .. äh ... Rick :p.

[edit]: Yeah, Respekt Spidey 81, wieder ein super Le Mans Bericht mit stylishen Bildern von dir. Ich mag's einfach, wie eine kleine Geschichte, thanks a lot - und auch Dankschön für die kleine Ölspur ;)

Vio

26.06.2004, 03:29

Muhahahaar, das war aber auch zu gut, wie die alle 4 gleichzeitig reinkamen, die falschen Ferraris und die richtigen Corvettes, und die Corvette Jungens dann gut 4 Sekunden schneller waren als Ferrari, da musste man anfeuern als die Corvettes mit so nem geilen Abstand locker aus der Box cruisten.
Und dann auch noch beide, Yeah!

Man sieht Ferraris einfach sooo gern verlieren
Das geilste war wirklich wie wir alle dasaßen, beide Ferraris eeewig nach den Corvettes rausfuhren und wir alle 5 "YEAAAAAAHHHH" geschrieen haben, intuitiv sozusagend. Man hasst sie aus Tradition :p

Was mich zu einer weiteren Feststellung bringt:
Der Ferrari-Hass kommt doch eindeutig davon, dass sie zu erfolgreich sind :p
Wo liegt also die Grenze zum Erfolg, der für Fans noch "aufregend" ist?
-IMO- muss der Zuschauer sehen, dass der Fahrer außergewöhnliches leisten muss, um zu Siegen. So z.B. Bourdais Sieg in der Lausitz (-Haarnadelkurve :p), oder Jourdain Jr. in Long Beach (wo er dann leider verloren hat) - oder (ganz alt) Zanardi's Überholmanöver gegen Bryan Herta im Corkscrew.
Bei den Ferraris ist eindeutig der Abnutzungseffekt zu groß, als dass die noch der Fan wirklich siegen sehen will ;)

Yeah, das war meine absolute Lieblingsszene!!!
Sie kam ja auch ständig in der endlos Dauerwiederholungsschleife (ähnlich der Corvettes Werbung ... und wieso verspüre ich gerade diesen Drang mir Karten für den Großen Preis von BELGIEN zu kaufen? )
:hehe: - Komisch, ich will mir ein Rallyspiel für das N64 kaufen :p ... oder doch XBOX? XD
Leider habe ich kein Foto zu dem Dreher gefunden, der Michelin-Mann hat es SICHER gesehen, wetten? Mit 2000 Meter Größe auch keine großartige Kunst :p
Leider waren in diesem Jahr nichtmehr so trashige Werbungen wie letztes Jahr dabei, als "BBS - von der Rennstrecke auf die Straße" so selten dumm angesagt wurde ^^

Aber hey, ich kenne die besten Eurosport-Reifenfirmen-slogans, wer will sie hören? ^^

Power is nothing without Control
Power of Performance
Fun is not a straight line
xxx High-Performance Tires

Mich erinnert es an diesen F-Zero Gegner-Abschüttel-Spin !
Sicher wollte der den verfolgenden Morgan oder so killen, muhar.
Der Morgan stirbt nie :p ... langsam müssen wir eine extra-Morgan-Witze-Ecke einrichten, wenn er in Le Mans 2004 wieder dabei ist!
Egal, ja, ich hätte ja vom Intersport-Lola den F-ZERO-Turbo erwartet, aber jetzt ist mir klar, wieso der Norma letztes Jahr so galant im Kies gefahren ist - mit 1981 km/h ist man zu schnell für die Playstation Schikane
(und ich HABE dort eine Sprungschanze gesehen...)

Rofl!
Das is schon irgendwie mehr als peinlich, whö hö hö.
Im Lister saßen bestimmt die Fahrer, die in der 250er Klasse hinter Katja Pönsgen völlig zurecht das Handtuch werfen würden, ey, wir können froh sein, dass der Intersport Lola mutig zu Ende gefahren ist hinter dem Storm und Klassensieger wurde.
Der Intersport-Lola durfte dann in Indy sogar als Transportmittel für die sanften Ärsche (Lance, aus :p) der BAR-Fahrer herhalten, Wheelspin und ab in die Boxenmauer, du Luder! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/usa/f1-2004-usa-bp-0511.jpg) .... an dem wäre der Storm nach 23 Stunden noch vorbeigekommen :p
Gerüchten zufolge soll es ja ein Fotodokument vom Überholvorgang geben, wenn der Fotograph nicht niedergefahren (http://motorsport.com/photos/f1/2004/usa/f1-2004-usa-tm-0583.jpg) worden wäre. Autsch, du armer Fotograph ;)
Naja, vielleicht kann ja jemand nächstes Jahr Katja Pöntsgen verpflichten, in einem Audi wäre es das kleinste Feld im Ziel ever!

Platz 1-3 Audi, mit 300 Runden Rückstand "No one behind me" Kaaaaatja P.
Und ich träume ja von der Scheidung von Olivier Panis, der sich prompt mit Katja Panis vermählt und zugleich mit Ralf Schumacher, dem unehelichen Kind des Vater Panis, der zugleich der Stiefbruder von Heinz Harald-Frentzen ist, das ultimative Killerteam zusammenzubekommen:
#00: Olivier & Katja Panis, Hein Harald Frentzen
#0: Nick Heidfeld, Ralf Schumacher, Jean Alesi
Das Auto ist natürlich der McLaren Prototyp, der die Aufwärmrunde bei beiden Autos mit Motorschäden beenden muss.
Dann kauft Dale-Coyne-Racing McLaren und endlich ist beisammen, was zusammengehört!
(und ja, ich habe die letzten 12838238 Wochen nur Alpträume gehabt ;))

So komisch es auch ist, die Frage bleibt wie Welter Racing NOCH lahmer als der Intersport sein konnte (und viel wichtiger: wie konnten sie NOCH lahmer sein OHNE Nick Heidfeld am Steuer?), ich bete für einen 19 stündigen Reperaturstopp, das wäre eine Rechtfertigung !
Gerüchten zufolge sind die Fahrer+Crew um Mitternacht auf den Jahrmarkt, sind dann schlafen gegangen (mit 3 Promille) haben das bis 3 ausgeschlafen und haben dann innerhalb der letzten Stunde noch 99 Runden Rückstand aufgeholt.
Die letzten 8 gingen nichtmehr aus, da nurnoch eine halbe runde für den Lola zu fahren war :p

und zum F1-Weekend sage ich nur:
Ich gehöre nicht zu Roger Penske, ich gehöre nicht zu Roger Penske, ich ... (http://motorsport.com/photos/f1/2004/usa/f1-2004-usa-tm-0626.jpg)

Die amerikanische Fachpresse ganz begeistert: Endlich wieder ein Penske auf dem Podium! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/usa/f1-2004-usa-tm-0594.jpg) :p
(der war fies ;))
egal, Team BAR feiert daman taku (http://motorsport.com/photos/f1/2004/usa/f1-2004-usa-tm-0615.jpg)

flugs zur MotoGP:

Kennt hier wer den Ausdruck 'Schön Wetter Fahrer?' :p
Ich find den ja geil. Höhöhöööööö.
David Coulthard? ... Ich erinnere mich dunkel an Spa'98 :p
"Ey mann, wo ist Irvine? *krach*"
"WO war bitte Schumacher HINTER mir?"

Ron: "Lance, die Zuschauer fragen wie du aussiehst."
Lance: "Das will hier keiner wissen ;)."
Doch, ICH! :D
Wir müssen sie bedrängen mit Fanpost auf Infovox.de (http://www.infovox.de) ;)

---> Und jetzt zu den paar ersten Impressionen

Ich glaube der Fahrer auf der Proton konnte einfach nicht glauben, dass da noch wer hinter ihm war :p
Stylisch schaut die Proton aber aus, dass muss man ihnen lassen!

Das is Valentino Rossi und nun rück den Keks raus, Nick .. äh ... Rick :p.
uuuh, das war fies - Ob Rick wohl auch latent von Pay-drivern bedroht wird?? :D

auf jedenfall freu ich mich auf moin, mal schaun ob ich den Video zum laufen bringe, damit ich das aufnehmen kann wenn ich weg sein sollte!

Hyperion

26.06.2004, 17:12

Original geschrieben von vio81
Doch, ICH! :D
Wir müssen sie bedrängen mit Fanpost auf Infovox.de (http://www.infovox.de) ;)

Meint ihr Lenz?
Dann schaut einmal in den Italien-GP. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif

Lenz und seine Bodyguards (von Rick's Bodyguard Service GmbH angestellt) (http://www.gp-pitwalk.de/ron/2004/mugello/slides/mugello2004_0605_161804AA.JPG)

Für den Grid Girls Contest müssen wir sowieso noch die Bilder aus Italien anschauen. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_057.gif.

So, ich muss noch WRC schauen. ;)

keep racing!

Rick Jones

29.06.2004, 21:13

Original geschrieben von Hyperion
Lenz und seine Bodyguards (von Rick's Bodyguard Service GmbH angestellt) (http://www.gp-pitwalk.de/ron/2004/mugello/slides/mugello2004_0605_161804AA.JPG)
Jemandem der so kuckt würde ich nie meine Gaurds vermieten XD

Aber ich hab auch was für euch ^^
passend zum Bestehen meiner Prüfung bin ich in solch sadistischer Stimmung, das ich euch Bilder voin Formel 1 Wagen Präsentieren muss.
Diese Standen zur Ansicht auf dem Bremer Bahnhof im zuge eines Gewinnspieles.
Fahrsimulator F1
1 Platz 2 tickets fürn 25 Juli Hockenheim
2 platz 2 Tickets für die DTM in hamburg glaub ich
3 Platz ein F1 Fanpacket (T-Shirt etc..)

hier die Bilder der autos achtung groß von 100-300Kb damit man auch was erkennt ^_-

Racer 1 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer1.jpg)

Racer 2 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer2.jpg)

Racer 3 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer3.jpg)

Racer 4
(http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer4.jpg)

Racer 5 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer5.jpg)

Racer 6 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer6.jpg)

Racer 7 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer7.jpg)

Muhrray

30.06.2004, 18:55

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Ole ole Macio ;)!
Schon wieder Dritter, das zweite Podium in Folge und nun führt Yamaha in der Konstrukteuers Meisterschaft, da Valentino Rossi, so ganz nebenbei, auch gewonnen hat und Marco ist 5. in der Meisterschaftsliste, ganz knapp hinter Checa, den er sich sicher auch noch schnappt :p!

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Alora, hier ein kleiner Rennnachbericht.
Etwas spät, aber besser als nie (es sei denn man ist ein McLaren MP/04 ;)):

Schon vor dem Start gab's leider böse Probleme für beide Protons (und yepp, diese Teile sehen genial aus und haben auch einen Hammer Sound drauf, wie ich finde). Sie mussten aus der Boxengasse heraus sich dem Feld in der Aufwärmrunde anschließen, waren sich dann aber wohl beide nich sicher, wo genau sie denn jetzt starten müssten, so dass ein bissel rangiert wurde in der Startaufstellung.
'Öhm, wo steh ich denn?'
Hach, zu geil, natürlich keine Sissi Flags wie bei der F1, sondern eben einfach so geregelt mit Schieben und Drängeln, während alle auf den Start warteten, höhöhö.
Najo, irgendwann gingen die roten Lichter an und sprangen auf grün ;).

Marco jedenfalls hatte nen super schlechten Start, er ist soooo weit nach hinten gefallen von seiner besten Startposition diese Saion (Platz 4), ich denk bis auf Position 9. Carlos Checa hingegen von Position 2 gleich nach vorne an Rossi vorbei und in Führung, wurde aber im Laufe des Rennens doch immer weiter nach hinten durchgereicht und konnte den Speed der Schnellsten nur die ersten wenigen Runde gehen.
Dann setzten sich Valentino Rossi, Alex Barros und Sete Gibernau doch etwas ab und bildeten eine Lücke zu den Verfolgern, Macio schon in der ersten Runde nach vorne gefighted an Rubens Xaus und Colin Edwards vorbei, super Duelle mit Max geliefert (wirklich genial, immer innen rein und Max in wieder, dann außen überholt - Macio war klar schneller ;)), dann aber Macio: er hängt Biaggi mitte des Rennens derb ab und fährt ihm davon, jetzt schon auf Position 4, dann fällt wieder Alex Barros im Jubiläums Race aus und schwups, Macio auf der 3 (wie in Barcelona :p).
Aber dann ging's erst los, Marco holt immer weiter auf Valentino und Sete an der Spitze auf, zu geil, er vekürzt pro Runde den Abstand um 3 Zehntel und kommt so nah an Gibernau und Rossi ran, sie waren fast eine Dreiergruppe, voll die schnellen Zeiten, eine Killer Lap nach der nächsten in den Asphalt gebrannt.

Dann natürlich wieder Ron und Dirk: Der Marco Melandri so weit da vorne, genial, und das mit der Verletzungm, aber du weißt ja, Pokal oder Hospital .... und VOLL durch's Kiesbett für Macio ;).
Ich war kreidebleich im Gesicht und den Tränen nah ... aber Macio holperte durch den Kies, Bein auf der einen Seite runter, Bein auf der anderen Seite in den Kies, wieder Gas gegeben und Hooray Horay, er kam ja wieder on track!

Macio durch den Kies ... waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! }:) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_766z.jpg)

Ich erst mal nen Jubelschrei losgelassen, als ich sah: er konnte sich sogar vor Biaggi halten! Yeah! Natürlich hatte ihn der Ausflug in der Schikane eingeschüchtert und er fuhr dann auch den 3. Platz ins Ziel, klasse Fights gegen Biaggi noch (die Lusche ;)), aber wow, was für ein Race von Marco.
Hier ein paar Bilder:

Der Start in Assen - und wow, die Menschenmenge, die Motorräder ... genial (http://images.motograndprix.com/multimedia2/284/284350.jpg)
Marco vor Checa und Biaggi (http://images.motograndprix.com/multimedia2/284/284360.jpg)
Das Verfolgerfeld Part 2 um Hayden, Tamada, Edwards etc. (http://images.motograndprix.com/multimedia2/284/284365.jpg)
Valentino Ehrenbild - Gratz zum Sieg! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/283/283466.jpg)
Alex Barros on track - im Hintergrund Macio VS. Biaggi (http://images.motograndprix.com/multimedia2/284/284383.jpg)
Nakano mit der Kawasaki anfangs des Rennens (http://images.motograndprix.com/multimedia2/284/284375.jpg)

Vorne führte die ganze Zeit über Setä Tschi-Bear-Nhau, aber in der letzten Runde schnappte ihn Valentino noch den Sieg weg. Es gab auch Feindkontakt, Sete's Verkleidung vom Vorderrad schleifte er sich wohl an Vale's Hinterrad ab und wirkte auch sehr unglücklich über den ganzen Zwischenfall.
Auffahrunfälle in der MotoGP Part 1.
Und wieder fragen sich alle: Was ist aus 'Faster', dem MotoGP Movie, geworden? ;)

Noch zu erwähnen, dass Nakano leider die bisher beste Startposition einer Kawasaki, Platz 5, nicht umsetzen konnte und ausfiel, Alex Hoffmann wurde aber 13. Nicky Hayden stark von Startplatz 16 auf Rennergebnisplatz 5 vorgefighted und Rubens Xaus erneut beste Ducati auf Platz 7: an die beiden nochmal fettes Gratz und weiter so, Jungs!

Ein paar Bilder noch von Marco's Siegesparty on track :p:

Double Buuuuurnout von Vale und Marco (http://www.marcomelandri.it/data/photo_769z.jpg)
Freude über Platz 3 (http://www.marcomelandri.it/data/photo_768z.jpg)
Podium und wo is Macio's Pokal? ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_772z.jpg)

Bin soooooooooooooooo happy ^_^!
Wenn Macio gut fährt, ist das Wochenende immer gerettet, dum di dum.

http://www.marcomelandri.it/data/photo_771z.jpg

Ansonsten steht schon diese Woche gleich auch wieder der Grand Prix von Rio de Janeiro an. Ich denke die Grid Girlz werden einen Level schärfer (wobei ihr ja hier alle auf japano Mädelz abfahrt, ihr Banause ;)), die Temperaturen einen Level heißer und alles nur noch spannender - ich freu mich derb drauf.

Was gibbet's sonst noch so an Motorsport, werte Kollegen?
Läuft die Formel 1 echt schon auf dem Homestaed von Europa? :p

--> da vio's Liste

Power is nothing without Control
Power of Performance
Fun is not a straight line
xxx High-Performance Tires

--> le Muhrray's Liste

Push back the Limits
Own the Racetrack
Ride the wings of change
Gravity of Pride
The right choices improve your life ;)

Yo, ich dreh den Donut, gewinne das interne Post Race gegen vio und ab in die Box.
Push back da Limits!

Muhrray off

Vio

30.06.2004, 18:56

Original geschrieben von Rick Jones
Aber ich hab auch was für euch ^^
passend zum Bestehen meiner Prüfung bin ich in solch sadistischer Stimmung, das ich euch Bilder von Formel 1 Wagen Präsentieren muss.
Diese Standen zur Ansicht auf dem Bremer Bahnhof im zuge eines Gewinnspieles.
Fahrsimulator F1
1 Platz 2 tickets fürn 25 Juli Hockenheim
2 platz 2 Tickets für die DTM in hamburg glaub ich
3 Platz ein F1 Fanpacket (T-Shirt etc..)
Kein Wunder, dass dort keiner mitspielen wollte, wenn Ralf Schumacher schon seinen Unfall nützt, um Magny-Cours auslassen zu können :p
Eine Echte Strafe, diese Preise: Entweder David Coulthard und Rubens Barrichello, oder Alesi und Frentzen - da will doch jeder 3. werden ;)

Racer 1 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer1.jpg)
Wie nieeedlich XD - ein Arrows zu Mika Salo-Zeiten. Den haben sie bestimmt kaufen können, also Arrows bankrott ging :p ....
Und was haben die für komische Sponsoren, die würden ja nichtmal auf den Dome Judd kommen, weil die so unbekannt sind XD

Racer 4
(http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer4.jpg)
iiih, Schuey's bestes Stück, sein Anfangs-200-Meter-gefahren-und-ausgefallen-Auto

Racer 6 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer6.jpg)

Racer 7 (http://www.nord-com.net/c.schulze/racer/racer7.jpg)
Ein Sauber von 2001, der ganz ist - wo ist die Lüge?? :p
Als ob bei Massa einer ganz geblieben wäre :p

egal, auf zu neuen Taten, bzw. News aus der Welt der 2/4 reifen (nein, nicht 0.5 sonder "2 oder 4"):

Fragen & Antworten zu den letzten beiden F1-Rennen (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=WindTunnel&D=2004-06-23), die zu den meist-gestellten Fragen nach beiden Rennen Antworten zu bringen versucht.

The most prominent one was why the dodgy brake ducts were not noticed during post-qualifying parc fermé, or even in Thursday's scrutineering? The simple answer is probably because nobody looked.
Na, SO einfach macht sich's dann die Artikelschreiberin doch nicht ;)

The Taku is back! (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Kerbs&D=2004-06-29) - Japan's angehender Nationalheld wird in einem kurzen Saison-Review porträtiert, nice gemacht ^^

Ein toller IndyRookieLeague-Artikel (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=158407), angefüllt mit Versprechungen wie David's ominöser Weltmeisterschafts-Hoffnungen, Rubens Barrichello's 2004er WM-Träume und der Erfolgsserie von Nick Heidfeld.

Learning on the job is not an option in the highly competitive world of the Indy Racing League's IndyCar Series.
Finde die Lüge :p

so, nun wieder zum ECHTEN Motorsport:
in der ALMS gab es wieder ein - zumindest Anfangs - tolles Rennen, was uns wieder einmal vorenthalten wird, dank der urkomischen Senderechte für Eurosport ^^***
Aber aufgrund der Dominanz des Audis (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=158191) haben es die einzig "wahren" konkurrenten, die Dyson-Lola-Ex257, kaum eine Chance, sobald sie den Anschluss verlieren.
Deswegen auch das bedauern der Audi-Fahrer, nachdem der verfolgende Lola weg war. Auf jedenfall mal reinlesen, das klingt wenigstens noch nach Sportsgeist, nicht nach geheuchelter (Ferrari- :p)Siegesfreude. ^^

weiter geht's nach Californien, dort war der NASCAR-Cup zu gast auf einem der zwei Straßenkursen, eindrucksvolle Bilder dürfen hier natürlich nicht fehlen:
der Truck ganz links hat wen umgefahren: "Ups!" (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tc-0101.jpg)
Wie auf einem jahrmarkt (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tc-0103.jpg) geht's hier zu, "hey, wer hat mir meinen M&M's Werkzeugwagen geklaut?[/url]
Sparky Marky Muhrray en route to Kassel CT (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tc-0205.jpg)
hab ich schonmal gesagt, wie gern ich außergewöhnliche Fahrernamen mag? Jim Inglebright (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tc-0209.jpg) gibt sich die Ehre ^^
das blau-gelb gefällt mir einfach (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-kd-0107.jpg) *Kurt gogogo!*
Premiere, Klaus Graf, unser deutscher Nascar-Fahrer im Dodge (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-kd-0160.jpg)
Na altes Helmgesicht, wie geht's mit deinen Designerstühlen voran? (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tc-0307.jpg) - Meine Stuhltechnik ist der ... okay, ich hör schon auf ;)
Bradon Ash (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-kd-0201.jpg) "Ketchum" hat angekündigt, er will alle von der Strecke kegeln mit seinem Pikachu, way2go!
"A fan with too much time" (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tc-0320.jpg) - no comment!
Austin "Powers" Cameron (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-kd-0521.jpg) in Schwierigkeiten
ich kenn da ne abkürzung! (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-kd-0550.jpg)
Rush Hour (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-kd-0551.jpg) - mensch, welcher Trottel sitzt denn da vorne im Fahrschule-auto! :p
Kontraproduktiv: Mit Burnout auf dem weg zum Crashrekord! (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tm-0208.jpg) (... und erwisch den Bus, Jeff, das gibt 100.000$ garantiert!)
und nach einem langen Arbeitstag: Jeff "Schumacher" Gordon (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/sp/nascarcup-2004-sp-tc-0690.jpg) - mit seinem Ebay-Foto "wer will die hässlichste Trophäe der Welt??

so, und mit dem kleinen Bilderspecial zum Nascar-Rennen reihe ich mich hinter Jamie McMuhrray ein und sag leise "Tschuldigung!"

vio off(road)!! ^^

Hyperion

01.07.2004, 05:56

Und wieder ist eine Rally durch!

Loeb hat wieder gewonnen und konnte Grönholm und Solberg erfolgreich hinter sich lassen. Leider konnte ich nur den letzten Tag bis jetzt schauen, aber ich bin mir sicher, dass ich noch vor der lausigen RTL-Bericherstattung die Rally noch genauer anschauen konnte.

Grönholms Beifahrer Timo Rautiainen hatte Glück, da eine Metallstange brach und seinen Sitz (und Gottseidank nicht ihn) durchbohrte. Eine kleine Verletzung gab es zwar, aber es hätte schlimmer sein können. :(
Dafür übergab man ihm den "Star of the Rallye", welche selten an einen Co-Piloten geht. ;)

Carloz Saintz zeigt, dass in der WRC mehr Kies im Spiel ist, als andere vermuten. ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0153.jpg)
Zum Glück hat niemand die "Auslaufzone" ausgereizt. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0115.jpg)
Nein! Die Perspektive täuscht und Markko Martin hat keine Rakete auf dem Dach! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0146.jpg)
Jari-Matti Latvala konnte die tolle Aussicht leider nicht geniessen. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0144.jpg)
Der Weltmeister musste kämpfen! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0227.jpg)
Hirvonen in der Autowaschanlage! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0225.jpg)
Verbremser werden hart bestraft! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0214.jpg)
Über sieben Brücken musst du.... ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0237.jpg)
Loeb war immer schnell und verbremste sich auch nicht! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0240.jpg)
Grönholm zeigt Ralf Schumacher, wie man eine Steilkurve fahren sollte. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0204.jpg)
Solberg in Schräglage! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0318.jpg)
Hä? Wer hat sich da verfahren? ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0309.jpg)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Hirvonen vergass seine Schmutzfänger nicht (im Gegensatz zum Teamkollegen in der letzten Rally!) (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0322.jpg)
Grönholms Peugeot galt nachher nicht mehr als unfallfrei! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0337.jpg)
Loeb feiert! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/tur/wrc-2004-tur-tm-0334.jpg)

MotoGP
Das war wieder etwas!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an die Yamaha's!

Wer hat übrigens während des Rennens gehört, dass Kawasaki pro Renn-WE 1-2 Motoren pro Fahrer brauchen? :hehe:
Dies sollte IMHO rein mathematisch höher sein, da am WE im Rennen jener von Nakano in die Luft ging (und denkt an die x Motoren, welche bereits früher ins Motoren-Nirvana gingen)

Dadurch sind die Awards für mich klar:

Checker: Yamaha (durch die beiden Podestplätze und der Führung bei den Konstrukteuren)

Norma: Yamaha (durch die "optimistische Behauptung", sie bräuchen pro WE 1-2 Motoren pro Fahrer)

Und natürlich für Rick:

Rick's Section :D :

Ein guter Grund, warum ein Fahrer nicht unbedingt in die ersten Reihe starten will. ^^ (http://www.infovox.de/assen2004/slides/assen2004_0626_140409AA.JPG)
Braune Locken zum Frohlocken! (http://www.infovox.de/assen2004/slides/assen2004_0626_140341AA.JPG)
Mist! Verheiratet! (http://www.infovox.de/assen2004/slides/assen2004_0626_135100AA.JPG)
Grid Girl aus Soheil's FT-Team. ^^ (http://www.infovox.de/assen2004/slides/assen2004_0626_125337AA.JPG)
Was genau fotografiert der Kollege eigentlich? (http://www.infovox.de/assen2004/slides/assen2004_0626_125034AA.JPG)
Proton darf ja wieder nicht fehlen. ^^ (http://www.infovox.de/assen2004/slides/assen2004_0626_121920AA.JPG)
Telefonica! Wer will nicht die Telnr. kriegen? ^^ (http://www.infovox.de/assen2004/slides/assen2004_0626_110253AA.JPG)

Ich glaube, dass reicht fürs Erste (Lenz gab diese Woche ziemlich Gas, was Grid Girls angeht, und hätte noch einiges an Lager. ;) )
Schliesslich wollen wir *husthust* nebenbei auch seriöse Berichte abliefern. ;)

Vio

02.07.2004, 01:13

Al Unser Jr. beendet seine Karriere: (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=158557)

"I had always said that when racing stopped beyond enjoyable, stopped being fun I would stop."

"Little Al" hat lange Jahre bei Penske Motorsports viele Erfolge eingefahren und blieb Penske bis 1999 treu, als er dann schließlich keine Vertragsverlängerung mehr bekam.

Seine Statistik lässt sich auch sehen:
327 starts, 34 Siege, 2x Indy 500 Sieger, 2x CART-Meister

und wenn wir schon bei alt-eingesessenen Meistern sind:
Nigel Mansell greift wieder ins Lenkrad (http://motorsport.com/photos/select.asp?Y=2004&S=F1&E=Silverstone_June_testing/Day_1) - und das für Jordan. Eine schlechte Wahl ... aber solange es nur für ein Festival ist, und keine Gegner auf der Strecke sind (Alex Yoong z.B. :p), hat er nichts zu befürchten.
Er sollte sich einfach ["ich bin zu alt für den Schei$" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1246.jpg) sagen und es bleiben lassen, wenn Eddie Jordan einen Dummen für seine Gags sucht :p

und noch eine gute, schlechte Nachricht :p :
Max Mosley hört auf (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=158605) - aber Bernie bleibt :p ... unerwartet, da er bis 2005 im Amt bleiben sollte, aber Freitags wird er uns wohl in aller Ausführlichkeit sein langweiliges Leben offenbaren ... can't wait to ignore it! :p

und finally aus unserer Lieblingsreihe "Der neue McLaren" ein weiteres Kapitel:
Der neue McLaren MP4-19B :p (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=158554&FS=F1)

The current MP4-19 has been an uncompetitive car and the drivers are keen to see the back of it. sagt es eigentlich schon, aber ob das neue Auto besser ist? ;)

und jetzt geht's ans eingemachte:
ein Bericht vom letzten JGTC-Rennen in Sepang, der Strecke mit den besten Kurven aller Kurse der Welt - ich nenne sie "Hungaroring II" ;)
Suche die Lüge! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0220.jpg)
Warum will ich plötzlich Lucky Strike?? (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0603.jpg)
es regnet doch noch garnicht... (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0704.jpg)
Shinji Nakano & Hiroki Kato (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0001.jpg) - bei Shinji Nakano kommt einem CART 1999 in den Sinn ^^
Naoki Hattori (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0003.jpg), wieder ein 99'er CART-Fahrer
Bat-Triebwerk 1&2 gezündet, ready to pass! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0113.jpg)

so, Bilder vom Freitag, der verregnet war:
Honda
NSX 1 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0010.jpg)
Nsx 2 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0011.jpg)

Toyota
Supra 1 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0014.jpg)
Supra 2 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0016.jpg)
Supra 3 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0017.jpg)

Nissan
350Z 1 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0020.jpg)
350Z 2 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0102.jpg)

vom Rennen am Samstag:
ASL Garaya (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0302.jpg)
Schaut mal auf den Heckspoiler: ich hoffe mal die fahren nicht so... (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0522.jpg)
Ramm da Pacecar! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0803.jpg)
Die Start-Ziel-Gerade ist ZU LANG (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0804.jpg) ... für Fotos.
Infight, Part 1 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0842.jpg)
Infight, Part 2 (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0905.jpg)

und eine kleine bilder-serie: "Wenn man zu blöd ist, überholt zu werden":
Zuerst dahinter... (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-1104.jpg)
dann reinfahren (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-1105.jpg) - im besten Coulthard-Style...
Dann geradeaus in die Schikane reindonnern (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-1109.jpg) und galant im Hintergrund drehen...
... nochmal stylepunkte vor dem Kiesbett... (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-1110.jpg)
und endlich kommt der Funkspruch: ... "Frentzen, bitte übernehmen sie!" ... (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-1111.jpg)
und finally: Frentzen: "Kein Problem!" (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-1112.jpg) *auto im kies versenkt*

und flugs geht's weiter mit Part 2 meines Bilderspecials aus Sepang:
4-Radantrieb (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0201.jpg)
schaut auf die Honda-Nase rechts unten! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0204.jpg)
Muhrray's Privatbetreuerin (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0208.jpg)
Wo ist hier der "Key Value"?? (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0210.jpg)
Links lesen: "Swift" (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0213.jpg) - das Swiftchassis war ja richtig Schei$e, da fragt man sich, ob da nicht parallelen bestehen?? ...
my green (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0202.jpg) - fehlt nurnoch pink ;)

so, ein THX für das Bilderspecial zur WorldRallyChampionship aus der Türkei, thx an unseren Bruch-& Rallypiloten Hyperion!

ich muss mich ja diesesmal mit dem Checker leider zurückhalten, da ich weder die WRC noch die MotoGP gesehen habe (börks) und deswegen eine Strafrunde mit David Coulthard im McLaren-Zweisitzer machen muss.

so, damit verchecker ich mich mal nach links mit 80, stay tuned!!

Muhrray

04.07.2004, 00:33

'David Coulthard's Fahrstil passt einfach nach Magny Cours.'
--> Muhahahahahahahaaaaaaaaaaaa!
Kann man eigentlich fieser beleidigt werden? ;)

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Formel 1: Scheiße, wir sind in Magny Cours ;).
*DonutDreh ... undMotorabwürg*
Ich muss es ja zugeben: Ich liebe heimlich Magny Cours!
Kein Kurs ändert wohl intern die eigene, langweilige, höchst anspruchslose Streckenführung so oft wie Magny Cours, das Homestead Europas, und kein anderen Kurs schafft es jedes Jahr auf's neue wirklich komplett dabei zu versagen :p - immer wieder eine neue, noch scheußlichere Kurvenkombi am Ende, mir fehlen die Worte um den Brechreiz in mir zu beschreiben, wer hat nur so viele atemberaubend schlechte Ideen und arbeitet NOCH nicht bei Jordan? ;)

Naa, aber aufjedenfall scheint der von vio genannte neue McLaren ja derb die Strecke zu rocken. Vielleicht ist er ja sogar standfest, das wäre ja auch schon mal irgendwie cool. Ich drück David jedenfalls die Daumen, dass er keine 8 Stopp Taktik hat, und vielleicht schafft er es ja sogar vor Topppilot Olivier Panis (ach, man wird ja wohl mal TRÄUMEN dürfen ;)).
Jetzt aber der wahre Held des Tages:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Fernando Alonso http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Fernando wahrscheinlich mit weniger Sprint, aber doch immerhin 2 fette Zehntel vor Schumi und sicher die Pole geschnappt. Wir habe ihn diese Saison schon ganz andres gesehen ;).
(uuuuuuuuuh, rückwärts aus dem TUNNEL?)
Daher Respekt und hoffentlich ein gutes Race morgen, gogogo Alonso http://www.my-smileys.de/smileys_1/laiesken4_2.gif
Lustig war ja wie sie sich über die kleinen Zeitabstände gefreut haben in Magny Cours - man sollte ihnen mal irgendwann erklären, das Zeitabstände immer kleiner werden, wenn die Strecke kürzer ist, höhö höhere Mathematik, ach ja: und Schumi's abnehmende Form im letzten Abschnitt (also der mit der kontraproduktiven Kurven Kombination ;)) waren die Reifen, also nich wundern, er war nich wirklich langsamer als Alonso.
Hat Barrichello eigentlich die 107 Prozent geschafft? :p

So, und nun noch ein paar Bilder.
Natürlich keine von der Strecke, denn hey: after all it's fuckin Magny Cours }:)!

Yeah, Mega LAN Party bei Williams - Grinsebacke scheint zu gewinnen! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0107.jpg)
Ihr Weg zum Selbstmord - jetzt auch beschildert? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0101.jpg)
Mit diesem Teil hier fahr ich übrigens auch toll durch's Kies! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0312.jpg)
Hey, wer bist'n du? Wo is'n der depp, der sonst für uns versagt? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0259.jpg)
Suchen sie in diesem Bild den talentlosesten Formel 1 Piloten! 3 2 1, nein schade, Nick Heidfeld nich dabei! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0211.jpg)

MotoGP: Rio de Janeiro, isch schwitzääää ey!
Irgendwie wird kein einziges Qualy übertragen, da es die beliebten 19 bis 20 Uhr Sendezeiten sind (auch für das Rennen moin vormerken, liegt leider böse auf dem Fussball EM Finale, zappen ist die Boxentaktik, Jungs ;)) und da natürlich völlig zurecht Snooker liegt.
Aber hey: live Timing gibts auf der MotoGP Page :p!

Das erste Qualy ist auch seit gestern rum, Macio nur auf der 14 ('Actually I don't like so much this track, because it's bumpy, there is a long straight that doesn't help, but I hope to contest a good race'), Yamaha allgemein eher schwach, Checa nur auf der 10, Valentino Rossi auf der 4 (wird wohl auch an der langen Geraden mit liegen, denk ich einfach, da fehlt es dann doch noch ohne Windschatten an Höchstgeschwindigkeit, vergleiche Mugello) und Sete auf der provisorischen Pole, Gratz Ola Ola Sete, vor Makoto Tamada und Alex Barros (der wohl wieder mal off track war im Qualy, der Heim GP, da muss man auch was TOLLES zeigen ;)).
Heut abend dann das 2. Qualy und die endgültigen Positionen für Rio.
Mal schauen was noch geht.

--> Und hier noch ein Highlight von Marco's HP!
Es ist irgendein Trailer, in dem sich MotoGP Piloten als Cowboys verkleiden ... öhm, mein Italienisch reicht nicht ganz aus, mi dispiacé, aber ich befürchte es is ein ganzer Film geplant.

http://www.rocknowar.it/cj/intoccabile/trailer30sec.wmv

Päng!

CART: Cleveland steht an. Ich mag die Flugplatzstrecke ja einfach, die unterschiedlichen Ideallinien und besonders die breite Strecke laden zu tollen Parallelfahrten und mehr ein, ist es eigentlich auch ein Nachtrennen unter Fluchtlichtscheinwerfern?
Minuswissen Stuck am Start, klärt mich auf ;).

Tyo, der gute Sebastien hatte die provisorische Pole noch am Donnerstag gehabt, leider irgendwie aberkannt ('due to a rule infraction', mein Gott, mein Englisch ist schlechter als das von Randy de Puniet :p - was heißt das?) und jetzt steht Tracy ganz vorne nach dem 2. Qualy. Seine erste Pole die Saion plus Bonuspunkt, also fettes Gratz Paul Tracy.
Mal schauen wer das Rennen heute macht, ist ja dann wohl ein Samstag Rennen, wenn sie Donnerstag schon Qualy hatten, wa?

Original geschrieben von vio81
Muhrray's Privatbetreuerin (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/sep/gt-2004-sep-hy-0208.jpg)

Ich hasse dich }:).
Neulich Nacht hab ich geträumt du wärst Testfahrer bei Jordan und jetzt muss ich dein fieses Helmgesicht hier wieder sehen ;) - das gibt Rache (und einen Knebelvertrag bei Dale Coyne).
Begonnen der Anriff der Klonkrieger (http://www.sarahfisher.com/Sarahhelmetfun04.jpg) haben :p!

Vio

04.07.2004, 02:14

Original geschrieben von Muhrray
'David Coulthard's Fahrstil passt einfach nach Magny Cours.'
--> Muhahahahahahahaaaaaaaaaaaa!
Kann man eigentlich fieser beleidigt werden? ;)
Ja, Mamma Heidfeld :p ... was will man aber auch tun, gleich und gleich gesellt sich gern

Formel 1: Scheiße, wir sind in Magny Cours ;).
*DonutDreh ... undMotorabwürg*
das sagte sich auch das Norma-team bei den pre Le Mans-Tests und deswegen lies man sie nicht starten :p ... wo war die Lüge? ;)
Die Vortests macht man NIE in Magny Cours :p

und die geschmacklosen Lügen meines Teamkollegen
ich liebe Magny Cours übergehe ich geflissentlich. Das Nick Heidfeld Hometrainer-Video hat seinen Zweck nicht erfüllt und war ein Schuss nach hinten :p

Naa, aber aufjedenfall scheint der von vio genannte neue McLaren ja derb die Strecke zu rocken. Vielleicht ist er ja sogar standfest, das wäre ja auch schon mal irgendwie cool.
Wollen wir wetten? :D
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
}:) jetzt MÜSST ihr einfach }:)
also mein Tipp ist:
David fällt mit Motorschaden aus!

Lustig war ja wie sie sich über die kleinen Zeitabstände gefreut haben in Magny Cours - man sollte ihnen mal irgendwann erklären, das Zeitabstände immer kleiner werden, wenn die Strecke kürzer ist, höhö höhere Mathematik, ach ja: und Schumi's abnehmende Form im letzten Abschnitt (also der mit der kontraproduktiven Kurven Kombination ;)) waren die Reifen, also nich wundern, er war nich wirklich langsamer als Alonso.
Hat Barrichello eigentlich die 107 Prozent geschafft? :p
Muahahaha, das mit der Mathematik ist doch für die RTL-Kommentatoren zuviel, da fehlt einfach ein Mann von Welt wie Strizel Stuck, der den jungen Pferden zeigt wie ein alter Hengst es macht!
(was für eine geschmackslose ansammlung von sinnbildern und Ferrari-Assoziationen...)

Und Rubens hat die 107 wieder galant erkauft :p

Hey, wer bist'n du? Wo is'n der depp, der sonst für uns versagt? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0259.jpg)
:hehe:

--> Und hier noch ein Highlight von Marco's HP!
Es ist irgendein Trailer, in dem sich MotoGP Piloten als Cowboys verkleiden ... öhm, mein Italienisch reicht nicht ganz aus, mi dispiacé, aber ich befürchte es is ein ganzer Film geplant.

http://www.rocknowar.it/cj/intoccabile/trailer30sec.wmv

Päng!
Solang Max Biaggi nicht mit der Arschkamera herumläuft, ist es ganz nett anzusehen :p
wuwuwuwuwuwuwu! Max "Lahmer Adler mit rotem Auge" Biaggi will Rossi an seine Marterpfahl" :p

CART wird ein NAchtrennen und heute Abend ausgetragen, ja, wiedereinmal zum in die Arschkamera beißen, das wir kein CART LIVE haben. >:(

Rule infraction ist ein Regelverstoß oder eine Regelverletzung, was genau das ist, wird aber Newman Haas wohl allein wissen. Interessant aber auch, dass das VOR dem Rennen festgestellt wird, in der Hightech F1 gibts das erst nach dem Rennen, das ist doch mal was, ne ^^

Ich hasse dich }:).
Neulich Nacht hab ich geträumt du wärst Testfahrer bei Jordan und jetzt muss ich dein fieses Helmgesicht hier wieder sehen ;) - das gibt Rache (und einen Knebelvertrag bei Dale Coyne).
Begonnen der Anriff der Klonkrieger (http://www.sarahfisher.com/Sarahhelmetfun04.jpg) haben :p!
*weiße Flagge schwenk* achtung, langsamer Norma voraus und ich geb auf, mein Lister hat keine Chance ihn einzuholen :p
Friede, Teamkollege, bis zum High-Noon-Shootout wenn es um die schlechteste Motorsport-Site der Welt geht :D

ach ja, am Rande:
European Le Mans am Nürburgring (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=158861&FS=ALMS-LEMANS)

[edit1]: auf die frage, ob man noch fies er beleidigt werden kann - ja:
Der neue McLaren, neuer Motor, neue Motorabdeckung, neues Chassis, neue Aerodynamik - altes Problem (http://motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0415.jpg) ...
:hehe: ein 1:1 Quote von meinem Bruder, was hab ich da gute Erziehungsarbeit geleistet :p

Vio

06.07.2004, 05:14

sehen drei verlierer so aus? (http://www.motorsport.com/photos/lemans/2003/24h/lemans-2003-24h-eg-1509.jpg) - ja, denn ein Norma (http://perso.wanadoo.fr/sportracer/Photos/Album%20M2000/Homestead%202001.jpg) fährt nicht allein! (http://perso.wanadoo.fr/sportracer/Photos/Album%20M2000/Daytona%201%20jan%202001.jpg)

*gelb-rot-gestreifte flaggen schwenk*

Komisch, dabei bin ich doch franzose, nicht spanier!
Yeah, Franzosen, da war doch gestern etwas.... :mjam: (war der nicht total falsch gesetzt? XD) ... echz, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/3/igitt.gif
ja, genau, F1.
ehm ja, das war :D

gut, zu MotoGP
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Makoto "Sailor Jupiter" Tamada :D - what a race!! Der Junge hat's doch glatt geschafft, den Bridgestone-Reifenvorteil auszunutzen und hat seinen Teamkollegen Max "Hungaroring" Biaggi geschlagen, ein tolles Überholmanöver in der letzten Kurve, Rio in Begeisterung *ole!*

Ach, habt ihr übrigens gemerkt, dass die Start-Zielgerade des für CART gebauten Ovals auch in der Streckenführung inbegriffen war? ;) - tolles Recycling, das CART-Rennen war eher öde, aber das MotoGP-Rennen war dafür richtig gut, da hat der Kurs sich doch noch ausgezahlt!

Melandri mit der stylischsten Einlage des Rennens, wie er Checka ins Moped fährt *batschbetschbetsch* ab in den kies und wieder raus. Er hat's langsam raus, wieder raus zu kommen :p (*schönred*) aber das nächste Rennen kommt ja eh bald!!

Dann auf dem Sachsenring, *hach* da dabei zu sein wäre schon was, Lenz abfangen und mit dem Eurosport-Team mal zu quatschen wäre schon ne geile Sache.

Leider, leider Rossi draußen, mit einem Sturz, etwas das ich zum ersten Mal gesehen habe, die Trainingscrashs (2 sagten sie auf Eurosport) hab ich ja alle ned gesehen. Das war was ganz neues für mich, und schade, nachdem Sete auch draußen war kommt Arschkamera-Biaggi wieder ran *pöööh*

Checker-Award also folgerichtig an Makoto Tamada *an stylischen Quersteher hinter Biaggi auf die gegengerade hinaus erinner*
und den Norma .... well, ist McLaren angekommen? :D :p
- äh, BMW Williams, dafür, dass sie hinter McLaren liegen.

so, teamkollege, leg mit bildern zu MotoGP nach, ich bin zu doof dafür ;)

Muhrray

07.07.2004, 19:03

Hey hooo, wer kommt mit mir zur kultigen "Marco Melandri Beach Party 2004"? }:)

Macio legt auch wieder seine GUTE, eigene Musik auf ;).
Ich könnte einen frechen Link zu seinen Songs posten, aber das wäre schon argh böse, auf der anderen Seite verlinke ich Sarah Fisher Bilder und ins Stuck Forum ... egal, erinnert euch an die letzte Party:

Torte und Marco (http://www.marcomelandri.it/data/photo_522z.jpg)
Torte AUF Marco ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_525z.jpg)

Und hey, wer kann sich diese aufwendig bestickten Beach Shirts entgehen lassen?
Ich will dahin, bella Italia, vorrei una Macio Shirt(o), per favore :p!

Jajajaja, okay, ich hör ja auf - und fang lieber an ganz subjektiv zu erwähnen, dass Macio's, öööhm, seeeeeeeeeehr optimistisches Überholmanöver *mitSchönred* gegen Carlos Checa doch fast den Bruno wert ist. Aber er ist ja fair genug sich sebst den Fehler einzugestehen und zu sagen, dass er eben einfach die Kontrolle über das Motorrad (und hey, "Ein Motorrad ist auch nur ein Mensch" ;)) verloren hat, siehe hier: 'The bike was very nervous and with this bumpy tarmac it was a risk to open more the throttle. In a right corner I lost the control of my bike, I started jumping everywhere and so I had to go wide touching Checa's machine. At the end of the race I said sorry to Carlos and he understood the situation. Really this is a race to forget, I hope this is just a single episode'

Das hope ich aber auch ganz heavy, ey ;).

Interview zum Crash (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/news_info/news_info_12352_1.htm?menu=home)

Ob Marco in einem Englisch Kurs mit Randy de Puniet ist? }:)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Makoto Tamada http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Sauberes Rennen hingelegt, der Junge, kann zurecht stolz auf sich sein. Nach vielen technischen Pannen, besonders hart in Mugello, endlich der längst verdiente Erfolg, fettes Gratz! - zu den Japaner muss man ja einfach halten, Norick Abe als beste Yamaha find ich auch topp, aber hey: auch Gratz an Nicky Hayden auf Platz 3, super Rennen in den Asphalt gebrannt.
Valentino leider draußen, Sete auch, aber hey: da living Arschkamera Biaggi im Ziel und man braucht ja konkurenzfähige Feindbilder beim Motorsport, also lasst den Verliere ruhig ein bissel punktetechnisch aufholen, dann macht das Buuuuuuuuhään viel mehr Spaß, wenn er wieder so richtig versagt ;).
Hier jetzt ein paar Bilder, Teamkollege:

Nananaaaa, das muss aber noch eine Centimeter weiter nach Links ... (http://www.marcomelandri.it/data/photo_784z.jpg)
Und dann versagte die Traktionskontrolle (http://www.marcomelandri.it/data/photo_786z.jpg)
Nasenpflaster ziehen die geilsten Mädelz an, sag ich :p (http://www.marcomelandri.it/data/photo_789z.jpg)
Nach dem Start - Positionskämpfe (http://images.motograndprix.com/multimedia2/286/286398.jpg)
So ganz am Rand: nen bissel eingebildet, aber geil (http://images.motograndprix.com/multimedia2/286/286505.jpg)
Leute, ich mach mir wieder HOFFNUNGEN ;) *PinaWegschieb* (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/valpriv1_l.jpg)

Und ansonsten ist ja in 2 Wochen dann das Rennen auf dem Sachsenring.
Holt sich einer Karten?
Ich würd ja gern irgendwann mal dahin, im Vergleich zu F1 Tickets ist ja auch noch erschwinglich, sag ich mal (auf der anderen Seite wäre Holger Speckhahn da ... hach, fiese Zwickmühle da :p), und Naturtribünen find ich eh viel lässiger. Tyo, aber dieses Jahr ist zu genau diesem Zeitpunkt ja schon ein anderes Happening, wa? ;)

--> "Er hat hier noch NIE gewonnen - nur 2 Mal!"

Formel 1: Tyooo, Gratz an unsren einsamen Alonso da vorne, immerhin vor einem Ferrari angekommen (okay, den fährt auch Rubens) und ein 2. Platz ist wohl das Beste, was drin war, wenn die Ferraris nicht aufgehalten werden oder *grusel* ausfallen würden *grusel* - wobei der 2. Platz auch sicher irgendwo enttäuschend ist für Fernando, er hat wohl lang geführt und von Ross 'Ich angel gern und bastel dabei die Taktik für's Rennen' Brawn überlistet zu werden (der ja nebenbei auch für die sehr innovative Silverstone Doppelstopp Boxentaktik bei Ferrari verantwortlich ist und außerdem zu viele Autos für seine 12 Garagen hat ... und wieso ist er mir nur so unsympathsich? ;)) ist schon hart. Still waitin' for Hungaroring 2004, Fernandos große Stunde, jetzt dann erstmal Silverstone dieses Wochenende, klarer Heimvorteil Jenson Button, muhahahahaa.

Ach ja, und natürlich David Coulthard ... hach, was ein Duell ;)!
Ich sehe sie beide in der ersten Startreihe!
*LügentombolaLosZieh*

Hier noch ein paar Bider aus Frankroooisch:

Meine Fresse, schaut euch mal die Ehefrau von Panis an! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0944.jpg)
"Hai Hai, heutä Motor schadään!" - "Boah ey, halt's Maul, Taku!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0829.jpg)
"Ganz schön WINDIG und laut hier, Jarno!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0634.jpg)
"Fernando, deine Haare glänzen so!" - "kein Wunder, hab sie auch im letzten Jahr gewaschen" - "Haach, wenn man das Geld hat" ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0806.jpg)

So, Bilder von der Strecke boykotiere ich nachwievor.
--> Norma Award: Bitte BITTE Magny Cours, gebt Magny Cours den Norma :p!
Gogogogoooo Magny Cours gogogogoooo!

Original geschrieben von vio81
auf die frage, ob man noch fies er beleidigt werden kann - ja:
Der neue McLaren, neuer Motor, neue Motorabdeckung, neues Chassis, neue Aerodynamik - altes Problem (http://motorsport.com/photos/f1/2004/fra/f1-2004-fra-tm-0415.jpg) ...

ROFL! Wie geil ist der Spruch denn?
Muhahahahahahaa, Grüße an deinen Bruder ;).

Sparky Macio Muhrray off
--> durch's Kiesbett, höhöhö, push back da Limits, Yeah!

Hyperion

08.07.2004, 02:29

Back on track auch von mir! ;)

Da ich zu faul bin, euch zu zitieren ( ;) ):

:hehe: (Gene und David)
Tja, da kann man eben nichts machen, wenn gute Fahrer fehlen. :D

MotoGP
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Makoto Tamada
Tja, was soll man da noch sagen? Checker-verdächtig? :rolleyes:

Sete und Valentino haben zumindest dafür gesorgt, dass noch mehr F1-Fans wegen Langeweile zu MotoGP umschalten. :D
Max hat es wieder nicht geschafft zu gewinnen, auch wenn Sete und Valentino nicht dabei sind. Wer hatte denn so eine grosse Klappe anfangs der Saison? :p

F1
Weiterhin die Rennserie mit den ausgeruhesten Fans (wer schlief denn schon nicht ein? :rolleyes: )
Tolles Rennen von Fernando! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Zuerst dachte ich ja: Na klar! Renault will nur im Heimrennen in der Pole stehen.
Moment! Dies dachte ich in Monaco auch! (Wenn auch Monaco nicht direkt zu Frankreich gehört. ;) )

Auch wenn ich mich jetzt zusammenreissen muss:
GRATZ an Rubens zum afaik einzigen richtigen Überholmannöver. So etwas ist bei ihm ja etwa so oft zu rechnen wie bei Minardi WM-Punkte. :rolleyes:
Das Mannöver wäre schon beinahe Checker-verdächtigt. Jedoch würde dies ja bedeuten, dass Magny-Cours interessante Rennen liefern könnte und die (nochmals!) erneuerte Kurvenkombi gut wäre und nicht nur scheusslich. :rolleyes:

Awards
Checker: Tamada
Norma: Biaggi (Magny Cours wäre zusätzlich noch möglich, aber Biaggi muss dabei sein! }:) )

Und worauf wohl alle gewartet haben (auch, wenn Lenz nicht dabei war):

Rick's Pic-Ecke:

Qualitäts-Siegel! (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_162334AA.JPG)
Wie immer: Proton, olé, olé! (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_162517AA.JPG)
Der Grund, warum Ewards später aus der Box fuhr! (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_162343AA.JPG)
Mit Schirm, Charme und ..... (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_162448AA.JPG)
"Glücks"-Fee (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_144927AA.JPG)
Warum Valentino so früh wieder in der Box war! (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_144905AA.JPG)
Na dann: Prost! (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_142643AA.JPG)
Nix wie weg! (oder doch bleiben?^^) (http://www.infovox.de/rio2004/slides/rio2004_0704_010003AA.JPG)

Ich glaube, dass reicht wieder bis zum Sachsenring. ;)

btw.
Yeah!
Wer ist hier der wahre Checker? ^^ (http://www.f1-betting.ch/modules.php?name=F1_Standings)
Ich hoffe, ich behalte meine Rang bis Ende Saison. ;)

Vio

09.07.2004, 22:01

Original geschrieben von Hyperion
Back on track auch von mir! ;)

Da ich zu faul bin, euch zu zitieren ( ;) ):

[...]

F1
Weiterhin die Rennserie mit den ausgeruhesten Fans (wer schlief denn schon nicht ein? :rolleyes: )

:hehe: yeah, willst du nicht vorzeitig den Vertrag verlängern? :D - Ein weiteres Jahr im Motorsport-Thread steht in Aussicht http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

GRATZ an Rubens zum afaik einzigen richtigen Überholmannöver. So etwas ist bei ihm ja etwa so oft zu rechnen wie bei Minardi WM-Punkte.
Sogar Zsolt hat WM-Punkte, sogar er!!! :p

Aber weil wir grade bei F1-Fahrern sind:
Das berühmt-berüchtigte Fahrerkarusell dreht sich wieder, und ich frage mich ernsthaft, wann haben die Fahrer an einem Wochenende Zeit, auf ein karusell zu steigen?? :confused:
Egal, Barichello soll ja runtergefallen sein, aber keiner hat's gesehen ;) - denn alle waren ja in London, beim F1-Zirkus bei der Queen - und Eindruck hinterliessen sie!

He, ihr daheim, ich bin der mit der roten Kappe! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1262.jpg)
Immer diese Leihmotoren von McLaren (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1285.jpg) ...
Symbolhaft: Der Jaguar mit Brundle in bekannter (Dreher-)Pose und David Coulthard im Hintergrund :p (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1307.jpg)
Ist das das Helmgesicht von Pantano? (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1264.jpg) - lasst das Visier offen :p
Wer erkennt Zsolt Baumgartner? :p (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1283.jpg)

tjo, und die ALMS war ja auch noch, am Montag, sehr ungewöhnliches Startdatum, aber nevertheless war ich ja auch dabei:
Das mit dem Bremsen und Kuppeln sollten wir nochmal üben... (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0277.jpg)

auch ohne mich ging das Rennen weiter, so z.B. mit Sparky Marky Muhrray (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-am-0106.jpg) im neuen Dome-Look auf dem Pilbeam, mir hinter zwei Porsche (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0305.jpg) - "ich trau mich einfach nicht vorbei" und Rick Jones auf dem Weg zur Grid-Girl Competition (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0309.jpg).

Auch wenn es nicht immer fair zuging, wie hier z.B.,
*MÖP* "Mach mal Platz, (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0313.jpg) mich verfolgt ein Gefährlicher Konkurrent! (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0304.jpg), so konnte sich McMuhrray doch
]zurückkämpfen ([url=http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0326.jpg) und hängte dem armen Lola im Nacken :p

Dabei waren die Fans auch von der Location angetan, "Taraia's Garten hab ich mir immer kleiner vorgestellt..." (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-am-0191.jpg) - auch wenn einige gerne in die VIP Hütte wollen (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0331.jpg) sind sie vom Pre-Kassel-CT-Test hellauf begeistert.
Nur sind die Organisatoren Vorzeitig per Firmenhelikopter (http://motorsport.com/photos/alms/2004/lr/alms-2004-lr-gn-0379.jpg) entschwunden... es heißt also bis zum echten CT zu warten!!

nyo, Muhrray wird sicher zum CART-Rennen in Cleveland geschaut haben, denn das war ja schon SOnntags, er hat den McLaren-Zeroshift gemacht und auch das zeitlich hingebogen:
Hyperion mischt der weilen das Starterfeld auf (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/cle/champcar-2004-cle-mk-0103.jpg) mit netten Drifts, während Gaston Mazzacane (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/cle/champcar-2004-cle-ds-0403.jpg) nur mit dem Ofenrohr ins Gebirge schaut - wie wir Zuschauer in Europa -_-
Deshalb vergessen wir das und auch die tatsache, dass sie dieses Wochenende in "Driven-Münzen-Town" Toronto (natürlich mit Max Papis im Superspeedway-Trim von Homestead ;)) (der Film war echt schlecht :p) fahren.

finally, die Rankings der Woche stehen fest:
Checker wird eindeutig Tamada
und der Norma geht an Magny Cours

btw.
Yeah!
Wer ist hier der wahre Checker? ^^ (http://www.f1-betting.ch/modules.php?name=F1_Standings)
Ich hoffe, ich behalte meine Rang bis Ende Saison. ;)
*hust* wir suchen einen neuen Testfahrer für den Motorsport-Thread :D :p

Hyperion

10.07.2004, 05:04

Original geschrieben von vio81
:hehe: yeah, willst du nicht vorzeitig den Vertrag verlängern? :D - Ein weiteres Jahr im Motorsport-Thread steht in Aussicht http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Hey! Das war kein Witz! :p
Ich war in den letzten beiden Rennen wirklich eingedöst. ;)
OK, ich hatte am Samstag ziemlich gefeiert, aber der Rest schaffte der "tolle" Magny-Cours!

Original geschrieben von vio81
Sogar Zsolt hat WM-Punkte, sogar er!!! :p

Genau! 1 Punkt! Genauso viele Punkte wie Rubens erfolgreiche Überholmanöver hat. :p

finally, die Rankings der Woche stehen fest:
Checker wird eindeutig Tamada
und der Norma geht an Magny Cours

OK, OK!
Da ich ja wirklich einen Teil des Rennens nicht mitverfolgte ( http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_029.gif ), geben wir den Norma an Magny Cours.
Max hat ja noch den halben Sommer die Möglichkeit, kein Rennen zu gewinnen. :D

*hust* wir suchen einen neuen Testfahrer für den Motorsport-Thread :D :p
Das wird schwierig! Ich rechne noch mit einem Angebot von Toyota. Schliesslich brauchen die noch für nächste Saison einen guten Fahrer. :D

Oder wie mein Bruder und ich diese Woche sagten (B=Bruder; H=Ich):

H: "Hast du gehört? Ralf hat bei Toyota unterschrieben."
B: "Hä? Warum denn?"
H: "Keine Ahnung! Ich dachte auch, dass Toyota in den nächsten Saisons um die WM fahren möchte." :D

So! Ich sollte langsam ins Bett gehen, damit ich für das Wochenende nicht wieder einschlafe. Das englische Wetter könnte das Rennen ja etwas in die Länge ziehen. ;)

Vio

14.07.2004, 06:19

Muhrray bekommt gleich als erstes - übrigens als Dank für 1 Jahr MotoGP - mein Schmuckstück dieses Rennwochenendes:
Cristiano da Matta and World snooker champion Ronnie O'Sullivan

http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0304.jpg

Jetzt wissen wir, wer Snooker bei Eurosport eingekauft hat (sponsored by Ecclestone) :p

Original geschrieben von Hyperion
Hey! Das war kein Witz! :p
Ich war in den letzten beiden Rennen wirklich eingedöst. ;)
OK, ich hatte am Samstag ziemlich gefeiert, aber der Rest schaffte der "tolle" Magny-Cours!
Wenn Bernie das wüsste, würde er mehr davon bauen lassen :p
Aber Silverstone war fast spannend, wie sich die Minardis mitsamt Kimi eliminiert hätten, wow :eek:

Genau! 1 Punkt! Genauso viele Punkte wie Rubens erfolgreiche Überholmanöver hat. :p
:hehe: das war wieder oberfies :D

Aber, das sollten wir bedenken, es stehen schon neue, erfolglose Nachwuchs-Talente in den STartlöchern, da habe ich doch mal ein Special vorbereitet ;)
Anthony Davidson mit seiner ersten Postkarte: Silverstone, 10.00 Uhr, das Haar hält. 3-Wetter-Taft... (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0566.jpg)
"Aus dem Minardi war heute einfach nicht mehr rauszuholen..." (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0254.jpg)
"Öh, wie jetzt, links ist wo der Daumen Rechts ist? Oder andersherum? ..." (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0273.jpg)
"Hey Taku, lass den neuen BAR stehen! Der ist doch für Jenson!" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0244.jpg)

Hey, wir sind im Fernsehen! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0550.jpg) .... naja, wer einen Fotoapparat von einer Videokamera nicht unterscheiden kann....
Mark Webber & seine Biographie: "Meine Beziehung zu Bernie" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0684.jpg)
"Geh zurück in deinen Sarg, Tut-Ench-Ammun!" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0261.jpg) - Williams ersetzt gerüchteweise Gene durch eine Mumie ;)
Wie jetzt, Gang einlegen? Hä? (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0210.jpg)
Resignation bei Minardi: ich glaub, ich fahr besser selber... (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0310.jpg)
"Oh, diese Haare... ja, hab ich letztes Jahr erst gewaschen" ;) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0298.jpg)
"Der weiße Mann mit den Speckringen hat gesagt, den Schlagbohrer auf maximaler drehzahl nach links drehen lassen" ... "ne, Rechts" ... "oder doch links?" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0709.jpg)
"Mein Nick ist auch musikalisch ein ganz großer Star!" (copyright: Mamma Heidfeld) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gb/f1-2004-gb-tm-0715.jpg)

OK, OK!
Da ich ja wirklich einen Teil des Rennens nicht mitverfolgte ( http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_029.gif ), geben wir den Norma an Magny Cours.
Max hat ja noch den halben Sommer die Möglichkeit, kein Rennen zu gewinnen. :D
Er wird sie sicher nicht verstreichen lassen :D

- den Checker verdient klar Kimi, das war ne richtig gute Leistung mit Einsatz, der saß da drinnen wie ein - CART-Fahrer :eek: - das war ja fast Motorsport :eek:

- den Norma beantrage ich für Michael S., dass er das Pacecar beschuldigt, ihn gebremst zu haben, obwohl es schneller hätte fahren können http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif

H: "Hast du gehört? Ralf hat bei Toyota unterschrieben."
B: "Hä? Warum denn?"
H: "Keine Ahnung! Ich dachte auch, dass Toyota in den nächsten Saisons um die WM fahren möchte." :D
grüße ihn mal von uns, way2go, so soll er weitermachen :D

Hyperion

17.07.2004, 00:46

Uff...

Diese Woche habe ich irgendwie nie Zeit. :rolleyes:

Dank Jarno wurde das Rennen ja noch richtig spannend. ;)
Schumi musste diesmal richtig kämpfen (auch ohne Pace-Car ;) ), da die frischen Michelins schneller sind. :D
Leider war dies nicht lange von Dauer und Kimi konnte Michl nicht mehr angreifen. :(

@Sulli und da Matta
Ich glaube, in der nächsten Saison darf Sulli da Matta sponsern. :p

Noch schnell die Auszeichnungen:

- Checker:
Mmh... Ich tendierte zwar zuerst auf Jian-Carlo, da der lahme Sauber wieder richtig punktete. Aber der neue Windkanal sollte wirklich einmal Verbesserungen bringen.

Deshalb stimme ich auch für Kimi. :)

- Norma:
Von Michls Aussage habe ich nichts gehört. :confused:
@vio: Kannst du mir einen Link dazu geben?
Vieleicht sollte man Michl endlich die SC-Regeln erklären. Irgendwie kennt er die nicht! *an Monaco denk* :rolleyes: :p
(Ich sehe es vor mir: "Hey! Was macht denn dieser Strassenwagen vor mir?!" :p )

Ich nominiere aber trotzdem Panis!
Da Toyota bekanntlich Ralf für nächste Saison hat, wäre es IMHO kein Problem, den anderen Wagen (Ich spreche absichtlich nicht vom "2." Wagen! ;) ) zu bekommen. Man muss in den Rennen nur eine bessere Figur als Ralf machen (geht auch ohne direkten Vergleich! ;) ).
Dies hat wohl Panis falsch verstanden. :rolleyes:
Wie kriegte er es zustande, dass der Feuerlöscher losging? :confused:
Und was war den das für eine Auslaufrunde in der Quali? :confused:
Klar, er wollte wohl die Michelins schonen, die schnell Grip verlieren. Aber er sollte es nicht gleich übertreiben! Change to Pace, mein Lieber! :rolleyes:

Deshalb gebührt ihm den Norma.
Ausserdem hat Michl (wie letzte Woche Biaggi) noch einen halben Sommer Zeit, sich Normas zu holen. ;)

btw.
Gibt es eigentlich - wie im Studium etc. - "Austauschschüler" im Motorsport?
Michl würde so etwas recht gut tun, wenn er - sagen wir einmal - 6 Monate in den USA fährt und Erfahrungen mit SC-Phasen macht. ;) :p

Dieses WE gibt es Sachsenring! :)
Und natürlich wohl wieder eine Rick-Section mit Schnapschüssen von Lenz. ;)

Lifthrasil

18.07.2004, 21:28

Ayayjay... ich habs ja versprochen und somit hier von mir für Muh die Zusammenfassung vom Sachsenring GP.

.
..
...
Doch zuvor noch einige Infos zur immer noch laufenden Tour de France.
100 Kilometer vor dem Ziel führt noch immer Aldag. Wie immer, ist das CSC und das US Postal Team sehr stark und noch immer schwächelt Jan Ulrich. Wird er etwa als Teamchef von T-Moblie abdanken müssen und sich hinter dem besser fahrenden deutschen Meister einreihen? Wer weiß?
...
..
.

Doch nun wieder der wichtige Teil.

Ersteinmal möchte ich Starten mit ein paar Randinfos zum Wochende des Sachsenring GPs.
Sage und schreibe 207 745 Zuschauer waren an diesem Wochenende am Sachsenring und haben somit den Rekord vom letzten Jahr nocheinmal überboten. Die Stimmung war super und die Fans in Ausgelassene Feierstimmung bei 30 Grad Lufttemperatur. Und hier nun die Ergebnisse der einzelnen Klassen:
(Vorweg nur eine Info... zu den 125cc kann ich leider nicht viel Sagen, nur das was im Videotext und diversen Seiten steht.... ich habs verpasst ;_; )

125cc

Das wahrscheinlich spannensde Rennen an diesem Wochenende. Viele Platzkämpfe und überholmanöver und ein sehr eng beieinander liegendes Feld.
Doch am Ende kann immer nur einer Siegen und diesmal heißt der Sieger

Locatelli!!!!
Auf Platz 2 Barbera vor Nieto und Dovizioso.

250cc

Man könnte fast denken, wenn man dieses Rennen gesehen hat, dass sich alle Fahrer gedacht haben:
"Wenn die 125cc schon so viele Manöver gemacht haben, dann brauchen wir das ja nicht"
Und so war es leider auch.
Vom Start weg zog sich das Feld sehr schnell auseinander. Nur an der Spitze gab es den ein oder anderen Paltzkampf.
Doch aus der anfänglichen Gruppe Pedrosa, Porto, de Puniet, de Angelis und Aoyama lösen sich nach einiger Zeit Porto und Pedrosa. Doch da zeigte Pedrosa seine stärke und Siegte ungefährdet vor Porto der Platz 2 anscheinend hinnahm, da er kaum anzeichen von Angriffslust zeigte.
Um Platz 3 stritt sich dann noch eine wunderschöne Dreiergruppe die eigentlich die meisten sehenswerten Szenen dieses Rennens lieferte.
Und so setzte sich nah knappe aber wunderschönen Kampf Alex de Angelis aufs Treppchen. Hiroshi Aoyama wird nach starkem Schlussakt leider nur 4.

MotoGP

Kommen wir dann nun doch endlich zur "Königklasse". Auch dieses Rennen war, bis auf zwei Gruppen eher unspektakulär.
Doch dieser Umstand ließ sich durch ein einfaches Wörtchen erklären:

Abflüge!

Es war mal wieder so, dass viele Fahre etwas übers Limit hinaus geschossen sind.
Aoki, Checa (der mit einer sehr guten Rennen bis auf Platz 3 vorgekommen war), Giebernau, Capirossi, Balis, Melandri und Abe alle leider ausgeschieden.
Wobei gerade die beiden letzen einen sehr spektakulären Abflug hingelegt hatten.

Melandri sürzte nach einem Fahrfehler auf der Strecke und Abe, der direkt hinter ihm war, konnte leider nicht mehr rechtzeitig ausweichen und donnerte über das rutschende Motorrad. Doch beide Fahrer erlitten keine ernsthaften verletzungen und konnen selbstständig die Unfallstelle verlassen.

Nun aber zum renngeschehen an sich. Biaggi konnte vom Start an die Führung behaupten und musste sich zwar stark gegen Rossi wehren, doch doch er hatte keine Probleme damit. Danach stieß in Runde 3 auch noch Checa der Checker (ich konnte mir dieses Wortspiel nicht verkneifen ;) ) hinzu, der vormals eine schnelle Runde nach der anderen gefahren ist, und entfachte bis zu seinem Aus einen sehr ansehnlichen Dreikampf.
Nach seinem Abgang in Runde 5 geschah nichts weiter aufregendes. Ein paar abflüge hier und ein paar Überholungen im Mittelfeld. Vor allem die Gruppe um Edwards.
Erst gegen Mitte des Rennes konnte Rossi an Biaggi vorbeikommen und kurz darauf musste sich Biaggi auch Barros erwehren der, mit Hayden im Schlepptau, langsam aber sicher herangekommen war. Doch als Rossi in Runde 23 einen Fahrfehler hinlegte, in Folge dessen Biaggi, Barros und auch Hayden an ihm vorbeikamen, stbilisierte sich die Gruppe wieder und lief auch in dieser Voration ins Ziel ein. Wobei man noch sagen muss, dass sich Biaggi und Barros leicht absetzen konnten und Barros wie ein wilder um den Sieg kämpfte. Doch Biaggi blieb vorn und fuhr so zu einem netten Start-Ziel Sieg.

So, das wars von meiner Seite und falls jetzt einer denken sollte:
"Häh, wo sind denn die ganzen Bilder"
dem sei gesagt:

Das Wetter ist viel zu schön und ich bin deshalb auch etwas faul. Ihr wisst ja auch so schon, wo man die besten Bilder findet ;)

Bis zum nächten Mal denn, euer
Lift

Edit extra für Muh:
Tour de France
Gewonnen hat heute der gute Aitor Gonzalez und T-Mobile führt in der Teamwertung. Ullrich sagte er wolle Lance noch angreifen.
Und jetzt widme dich wieder allem anderen^^

Hyperion

20.07.2004, 03:48

Und gleich sofort mein Bericht von der Offroad-Front! :D

Zusammenfassung WRC Rally Argentinien:

Obwohl es niemand vermutete, geschah in dieser Rally mehr als man vorher vermutete. Die Temperaturen waren nicht so hoch wie in der Türkei oder in Zypern. Doch die vielen Wechsel von Sand, Schotter und Wasserdurchläufen machen die Rally anspruchsvoller als man zuerst erwartet.

Über das Rennen der Favoriten ist das Meiste schnell gesagt:

Bereits am 1. Tag in der 6. Prüfung hat Markko Martin seinen Ford in ein "handliches Format" geändert. In einer der schnellsten Stellen sprang der Wagen etwas zu hoch und der Ford stürzte mit 170 km/h auf die Schnauze (bei afaik 10G Belastung auf die Fahrer!). Bilder finde ich gerade keine, aber der Wagen war kaum mehr wiederzuerkennen!

Solberg musste auch bereits am 1. Tag aufgeben. Wie in der Türkei wurde der Subaru wieder bei einer Wasserdurchfahrt beschädigt. Bei der zweiten Durchfahrt (welche Solberg sehr vorsichtig anging!) war die Fronthaube des Subarus so stark beschädigt, dass das Wasser überall hineinfloss und den Wagen zu stark angriff, dass ein weiterfahren unmöglich war. Bereits in der Türkei gab es dieses Problem, wobei aber der Subaru mit einer beschädigten Fronthaube wegkam. Da in Argentinien die Wasserübergänge berühmt sind, ist es seltsam, dass Subaru dieses Problem nicht beheben konnte.
Hirvonen fuhr daraufhin gaaaaanz langsam in die Wasserdurchgängen. Trotzdem schaffte er zum ersten Mal eine WP-Bestzeit! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
3 Mal dürft ihr raten, wer von mir den Norma bekommt. ;)

Grönholm profitierte vom Ausfall vom Favoriten Solberg und übernahm die Führung. Es blieb jedoch spannend, da Carlos Sainz Sekunde für Sekunde aufholte. Aber wie man es vermuten konnte, lief der Peugeot wieder nicht optimal! :rolleyes:
Rovanpera musste am ersten Tag einige WPs ohne Servo fahren (was zu viel Zeit kostete). Am dritten Tag konnte er jedoch einie WP-Bestzeiten holen. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Grönholm hingegen übersah einen Stein am 2. Tag. Er verlor nicht nur das rechte Vorderrad, sondern auch den Antrieb! Aus! 3 von 4 WM-Kandidaten sind draussen!

Loeb profitierte deshalb von dem Ausscheiden seiner Konkurrenz. Er wurde am Ende "nur" Zweiter. Doch der Vorsprung ist nun auf 27 Punkte gestiegen und es folgen noch 3(!) Asphalt-Rallys, wo Loeb besonders schnell fahren kann. Die WM ist deshalb schon beinahe entschieden!

Sieger wurde übrigens Teamkollege Carlos Sainz! :)
Damit gewinnt er zum 26. Mal eine Rally und überholte somit Colin McRae (25 Siege). http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Durch diesen (nun alleinigen) Rekord gebührt IMHO auch die Krone beim Checker-Award! (Nebenbei gewann er auch den "Star of the Rally", wechler natürlich keinen so hohen Wert wie unser Checker-Award hat. ;) :D )

Ach ja!
Mitsubishi konnte dank den Ausfällen endlich wieder etwas punkten. ;)

Und hier die Pics zur Rally:

Der ertrinkende Subaru von Solberg! (Nachher sah die Frontpartie nicht wirklich gut aus!) (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0242.jpg)
Der (noch ganze) Ford von Martin. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0249.jpg)
"Deine Spuren im Sand...." Von Loeb mussten die meisten den Staub schlucken! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0312.jpg)
Bergauf sehr schnell! Aber wenn nur kein Wasser wäre...! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0235.jpg)
Hirvonen "feuert" sich über die Wasserdurchfahrt. Die Front sah nachher jedoch noch schlechter aus als die Rückansicht! (ttp://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0239.jpg)
Rot und schnell, aber kein Ferrari! Carloz Sainz überfuhr Strecke und Konkurrenz! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0317.jpg)
Eine halbe Sekunde zu früh geknippst! Aber man kann hier bereits vermuten, dass der Subaru des Weltmeisters etwas viel Wasser abbekommt! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0247.jpg)
So macht man es richtig, liebes Subaru-Team! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0310.jpg)
Rovanpera's 307 kriegte auch viel Wasser, aber der Wagen hielt dies durch und die Fahrer mussten mit anderern Problemen kämpfen. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0214.jpg)
Am Ende eines Regenbogen soll es einen Schatz geben. ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0244.jpg)
Knight Rider? Nein! Rovanpera! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0213.jpg)
Viel Arbeit! Schichtbetrieb ist angesagt! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0420.jpg)
Zuschauer-Liebling und späterer Sieger Sainz war nicht zu bremsen! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0322.jpg)
26 Titel und noch immer genug Kraft, den Riesenpokal zu heben! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0320.jpg)
Doppelsieg! Sainz, Loeb und ihre Co-Piloten feiern zu Recht! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/arg/wrc-2004-arg-tm-0319.jpg)

Damit die Übersicht bleibt hier noch die Awards:

Checker: Carloz Sainz
Norma: Subaru Team

Auserdem noch Rick's Ecke ( ;) ):

Lust auf Bier? ^^ (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari2004_0717_163216AA.JPG)
Seltsamerweise vor Abe's Box. Austausch-Grid Girl? Oder ist Abe Yamaha's neue Nr. 1? ^^ (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari2004_0717_151551AA.JPG)
Vor Checa's Box bitte nicht rauchen! (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari2004_0717_151620AA.JPG)
Eines der Klassiker: "Glück-Fee" (btw. keine Proton-Girls-Bilder vorhanden! Enttäuschend!) (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari2004_0717_144701AA.JPG)
"Ersatz" des fehlenden Proton-Girls-Pic. ^^ (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari2004_0717_105740AA.JPG)

Und hier noch "technisches" aus dem Sachsenring:

Das neue Hinterteil von Barros (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari12004_0716_110800AA.JPG)
Rossi's Hund! (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari2004_0716_153057AA.JPG)
Happy Hippo in Rossi's Motorrad! Der mit den Knubbeln! ^^ (http://www.infovox.de/sachsenring2004/slides/sari2004_0717_144542AA Kopie.jpg)

Anmerkung zum 125er Rennen:
Geiles Rennen! (Bis zur Hälfte mit 12 Fahren in der Spitzengruppe! :) )
Simoncelli und Jenkner haben kurioserweise synchron unter gelber Flagge überholt (von Platz 2 und 4 auf 1 und 3). Sah lustig aus, aber wurde natürlich mit einer Ride through bestraft. Da die beiden für das gleiche Team fahren, wäre es Norma-Verdächdig. Aber Jenkner konnte wegen des Überholmannöver vor ihm die Flagge kaum (wahrscheinlich auch gar nicht!) sehen. (Ausserdem hat Subaru den grösseren Mist gemacht, da das Problem seit Wochen bekannt ist!)

Das war es wieder von mir!

Da die WRC wohl ziemlich entschieden ist, muss ich vielleicht zu einer anderen Serie wechseln....
Mist! F1 ist ja noch langweiliger! :rolleyes:
Dann eben doch weiter WRC!
(Für WM-Spannung gibt es in Europa noch die Zweiräder! ;) )

Nächste WRC-Rally ist Anfangs August in Finnland (die wohl allerletzte WM-Chance für Solberg! -> Grönholm und Martin sind wohl zu weit weg!)

Nächte Rick's Ecke gibt es wohl wieder in einer Woche aus GB (hoffentlich wieder mit Proton-Girls! ;) )
Damit kann Eurosport eine spannende Alternative zur F1 bieten. ;)

Keep racing!

Vio

20.07.2004, 21:18

Auch jenseits des Teiches war eher in Ausnahmesituationen Schritt-tempo (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0105.jpg) (übrigens das Auto von Patrick Long und Cort Wagner (:p)) angesagt, denn die ALMS besuchte wieder einmal Sears Point in Sonoma, Californien. Genau dort, wo auch die NASCAR-Serie einmal im Jahr ein Rennen abhält, und es war wieder ein Rennen im Zeichen des Kampfes Dyson Lola MG (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-kd-0102.jpg) gegen den Champion Audi (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-kd-0105.jpg).

Muhrray says: (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0108.jpg) "ich habe diesen Audi nie gesehen!" (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0112.jpg) - vielleicht lags an der dreckigen Brille :p
schönes Paintscheme für dieses Auto (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-kd-0116.jpg) :)
Der Arbeitsplatz eines Sonntag-fahrers (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-kd-0124.jpg)
Naturstrecken haben einfach etwas schönes (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-kd-0121.jpg)
Ronny o' Sullivan in Action: Tricky Shot, guy! (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-kd-0127.jpg)
geht's hier nicht ein bissl gach bergab? (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0218.jpg)
Die Turbine brennt, danke Robin! (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0232.jpg)
Naturrennstrecken haben einfach das gewisse "etwas"... (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-kd-0305.jpg)
*möp*möp* Fahr zu! (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tm-0114.jpg)
Ehem, Herr Stallone, nein, wir sind NICHT in Chicago! (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0403.jpg)
Darf ich wenigstens JETZT rückwärts über die Ziellinie fahren? (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0632.jpg)

The Winner takes it all - Audi in Front again (http://motorsport.com/photos/alms/2004/sp/alms-2004-sp-tc-0668.jpg)

zum Checker hab ich nix beizutragen, aber dem Bericht von Hyperion zufolge stimme ich ihm zu - Wasserprobleme bei einem Rally-Auto sind schon selten blöde :p ... wie Motorschäden bei F1-Wagen }:)
Und Grats an Sainz, ich habe ihn ja sogar mal im Toyota Corolla fahren sehen, ist auch schon ne Weile her, hach.... auf jedenfall geiler Post @Hypie und @Lifthrasil thx für die Coverage, nachdem wir es ja nicht sehen konnte, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für dich :)

somit hätten wir alles abgedeckt dieses Wochenende - halt, bis auf die DTM...
Massa und die Frage, wieso er bei einem DTM-Rennen auftaucht?? (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/sha/dtm-2004-sha-tm-0207.jpg) Erster wurde er der Zeitenliste nach trotzdem nicht... aber nachdem das Rennen eh nicht gezählt hat, wayne :D

damit schließe ich den Post mit Jean Alesi (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/sha/dtm-2004-sha-tm-0247.jpg) und freue mich auf MotoGP, dem letzten Motorsport-Ereignis für 2004 ^^

get going & keep on racing, vio da GPS'ler off ^^

Vio

25.07.2004, 23:59

Vio (http://motorsport.com/photos/alms/2004/por/alms-2004-por-tm-0105.jpg) get's da corner (http://motorsport.com/photos/alms/2004/por/alms-2004-por-tm-0106.jpg) - ohne GPS wieder zielstrebig hierhergefunden hat Daman Davio, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif und was war das wieder für eine geile Moto GP-Übertragung!! :p

Rossi auf dem Weg zu einem relativ einfachen Sieg, aber dafür musste er schon arbeiten, man nehme die zwei Ausbrems-manöver gegenüber Gibernau und der Ducati :D

Den Checker verdient - gleich mal vorne weg - Colin Edwards, denn das war eine richtig gute Leistung, auch da er Gibernau niedergekämpft hat, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif von mir auch für das erste Podium!!

Die Kawasaki's waren ja heute ULTRA-Schlecht, wenn man sich die Plazierungen ansieht, Alex Hoffmann würden ja alle gerne vorne sehen, aber um die Top20 zu fighten müssen stimmt nicht gerade positiv ;)

Den Norma verdient aber echt NUR Max Biaggi, was ein schlechtes Rennen und dann diese tolle "hach-ich-bin-so-zerknirscht"-Show im Ziel, wie er den Kopf schüttelt und gespielt enttäuscht auf das Motorrad klopft :p
Da wäre heut sogar noch Katja P. vorbeigefahren!! :D

Und nicht zuletzt haben wieder Lenz, Ron und Dirk einen Super Job abgeliefert, sie wurden ja heute in diesem blauen Kasten (anfangs der Übertragung) als
Eurosport Experten angekündigt, das fand ich schon geil :D

zwei der besten Quotes muss ich einfach reinstellen, viel Spaß damit :D:

Ron: Hey Lenz, ist das nicht die Stelle, wo du im Telespiel immer über's Gras abkürzt?
Lenz: Ist es die Schikane?
Ron: Ne, im schnellen Teil!
Lenz: Nein, dann nicht !

Ron: Der Colin Edwards nimmt die Reifen ganz schön her!
Lenz: Das wird den Texas-Tornado wenig interessieren wie die Reifen aussehen...
Dirk: Ja, aber wie sie funktionieren, das wird ihn interessieren!

so, F1 war.... ja, wieso ist Kimi eigentlich raus? hab's nicht angesehen, war zu lame (nach Montoyas Überholmanöver gegen irgendwen hab ich ausgeschaltet :p)

und sonst warte ich auf die Ergebnisse aus Übersee und gebe an meinen Teamkollegen und den Testfahrer (oder doch Ersatzpilot? :p) Hyperion ab - ich bin viel schneller als ihr! (http://motorsport.com/photos/alms/2004/por/alms-2004-por-jh-0495.jpg)

Hyperion

26.07.2004, 00:52

Und hier bin ich schon! ;)

Zwar musste ich F1 auf RTL schauen (da ich bei den Eltern zu Besuch war), aber ich kann zumindest etwas informieren. ;)

Zuerst ein kleiner Vergleich der RTL-F1-Leute mit den Eurosport-MotoGP-Experten (THX für die Quotes, vio! :) ):

RTL-Vor-Bereicht:

Nach der Quali waren wieder die "alten Bekannten" vorne wie die BMWs und McLaren. Von den "jungen Wilden" wie Alonso, Truli oder Button war nichts zu sehen!"
Klar! Button wäre Dritter gewesen, wenn der Motor vorher nicht den Geist aufgab! Kein Wunder ist er nicht in den ersten 2 Reihen zu sehen. :rolleyes:

N.Lauda (nach Quali 1):

Pizzonia fuhr für mich super! ICH habe ihn ja damals zu Jaguar geholt. Jetzt konnte er zeigen, dass er wirklich gut fahren kann!
Logo! Er durfte als Letzter antreten und hatte den besten Grip! In der 2. Quali sah es ja anders aus! Na immerhin holte er noch Punkte (=besser als Gene und in etwa so gut wie Ralf!) ;)

Da so IMHO so viele die Awards verdient hätten, poste ich diesmal ein wenig anders, nämlich nach Award-Kandidaten ( ;) ):

Norma:

MotoGP:

Biaggi
Mister "Ich hole mir die WM locker!" Biaggi war nicht nur am Samstag schlecht; nein! Nach Startposition 8(!) gab er noch 4 Plätze ab (5, wenn nicht Abe kurz vor Schluss ausgefallen wäre!).
Ausserdem hatte er den Norma schon in Brasilien knapp geholt. ;)

F1 (jetzt kommt schon fast eine Liste ;) ):

McLaren
Endlich hält der Motor, doch dafür Kimi's Heckflügel nicht!
Beim Abbremsen zur Nordkurve fliegt das Ding weg und Kimi fährt logischerweise geradeaus in die Reifen! Dabei hätte er zumindest noch Michl fordern können, da er nie mehr als 3 Sekunden hinter ihm fuhr (bei gleicher Strategie!)

Couldhart
Er hat beinahe schon selbst einen Norma verdient (so stark hat IMHO McLaren einen Norma verdient!)
Alonso fuhr gegen Ende des Rennens 2 Sekunden langsamer und musste Button den 2. Platz überlassen. David fährt natürlich an Alonso heran, kann ihn aber nicht überholen (trotz besserem Motor!)!
Alonso's Wagen fuhr dann wieder schneller und Couldhart kam deshalb nicht aufs Podium!

Rubens
Toller Überholversuch in der ersten Runde! :rolleyes:
Da protestierte er, dass die BARs ihn "zu aggressiv" überholen wollten und er fährt nun selbst jemandem hinein! Er wollte doch nicht wirklich in der 1. Runde 2 Autos überholen? :confused:
Zum Glück zerstörte er nur seinen Wagen!

Panis
Startprobleme und ein schlechtes Rennen, zeigte wieder, dass Toyota in den nächsten Jahren nicht Weltmeister wird, wenn er für dieses Team weiterfährt (den "zweiten" Fahrer für Toyota ab 2005 kennen wir ja! ;) )

Checker:

MotoGP:
Edwards
Kein Kommentar nötig, oder? :D
Geiles Rennen! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ausserdem dient das Rennen als gutes Lern-Video für die F1 mit dem Thema "Ohne Team-Order ist es doch schöner!" :D

F1:
Button
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Jenson!
10 Plätze nach hinten gefallen, da der Motor nicht mehr wollte und trotzdem Zweiter geworden! :)
Wenn Jenson's Motor mitgespielt und Kimi's Heckflügel gehalten hätte, wäre endlich ein wieder ein Dreikampf an der Spitze möglich gewesen! (Wir wären ja schon froh, wenn es einen Zweikampf geben würde!)

Hockenheim-Ring
Tolle Überholmännover, harte Zwei- und Dreikämpfe! War das wirklich F1? :D
Wenn Kimi nicht ausgefallen wäre, hätte es auch um Platz 1 einen Kampf gegeben!
So spannend war seit langem kein F1-Rennen mehr! Selbst jetzt bin ich mir noch immer nicht sicher, ob das F1-Rennen nicht abgesagt wurde und stattdessen Bilder aus einer anderen Rennserie gezeigt wurden! ;)

Da man nicht allen einen Award geben kann, schlage ich folgende vor:

Norma:
Biaggi und McLaren!
Beide waren IMO so schlecht, dass es nicht richtig wäre, dass einer der beiden keinen Norma bekommt!

Checker:
Button!
Edwards war nicht schlecht, aber Button musste von weiter hinten starten! Ausserdem lieferte er mit Alonso ein so guter Zweikampf, dass sogar RTL einmal die Werbepause im mehrere Minuten verschob und sich dann für ein Split-Screen entschied, damit man das vorhersehbarer Überholmannöver nicht verpasst!

Rick's Ecke kommt noch! Schliesslich wird es für einige Zeit der letzte Beitrag sein, da die Zweiräder Sommerpause haben! ;)

Kwon

26.07.2004, 06:18

moin

jo, heinz prüller auf orf1 war natürlich auch für ein "MAN OF THE RACE" für button :D
und dann noch die probleme mit seinem helm (sah zuerst so aus als hätte er kopfweh ;) )
habs zwar nur heut abend auf video gesehen, war aber trotzdem spannend anzugucken :)

EDIT:
lol, und ich dachte diese foto wurde gefaked :hehe:
mal ein neuer jubel von schumi (http://www.btinternet.com/~ukf1.net/thumbs6/Germany_04_Highlights.jpg)

danae

27.07.2004, 10:19

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Der 3. Checker grüßt seine beiden Kollegen aus dem beschaulichen Hockenheim. http://www.spamvault.de/ipb/html/emoticons/63.gif

20'000 weniger Zuschauer wurden dieses Jahr verzeichnet, der Abwärtstrend setzt sich fort. Hat unser 54 Millionen teures Umbauprojekt nicht gefruchtet? Das Rennen schien ja doch spannend zu sein. Wie auch immer, Schumi kommt doch zu seinem nächsten Erfolg, die Rotkäppchen feiern, auch wenn sie nur noch vereinzelt hier anzutreffen sind. Das Wochenende war dagegen die reinste Hölle, wo das Auge auch hinsah, es sieht nur Rennfans in der überfüllten, kleinen Rennstadt!

Wollte nur mal wieder auch Hallo sagen und besonders den Vio grüßen! :) Ich würde mich freuen, wenn ihr nächstes Jahr kommt. Dürft sogar in meinem Garten zum Rennen zelten. :p

Over and out.

.mit.burn.out.aus.dem.thread.verschwind.
DONUT! :D

Vio

27.07.2004, 21:11

Original geschrieben von Hyperion
Und hier bin ich schon! ;)

Zwar musste ich F1 auf RTL schauen (da ich bei den Eltern zu Besuch war), aber ich kann zumindest etwas informieren. ;)

Zuerst ein kleiner Vergleich der RTL-F1-Leute mit den Eurosport-MotoGP-Experten (THX für die Quotes, vio! :) ):

bitte bitte, ich muss mich eher bedanken für deine Info's!!
Schließlich weiß ich jetzt wenigstens, dass auch ein heckspoiler seinen Stolz hat und nicht bei David abbricht, das wäre unter seinem Niveau :p

Aber wie du schon ansprichst, bei den Checker-Awards müssen wir was machen, denn die werden zuviele, weil es so viele Biaggis, McLaren, Ron Dennis und Barrichellos gibt :D
Muh, du und ich müssen mal in einer LIVE-Conferenz im besten Eurosport-Style
Muhrray: vio, erst kommt Katja Pöntgens Aussage dran!!
vio: *in Lenz Style* ja okay **snief** :D
eine Idee von Muh besprechen, das wäre mal was ^_^

Button scheint echt was gerissen zu haben, und da Muh sicher auch Button als Checker sehen will, denk ich ist der Checker of the Week diesesmal bei Button, Ehre wem Ehre gebührt!

auch willkommen heißen möchte ich Kwon, den ich ja auch im RL ein bißchen besser kenne :D - die Heinz Prüller-Fan-Fraktion trifft sich! :) - sowie danae, ich weiß ja nicht ob wir nächstes Jahr 4000€ für ein F1-Ticket (je weniger kommen, umso mehr muss ien Ticket kosten! - Bernie-Logik ;)) bezahlen können, aber das klingt nach ner ganzen Menge Spaß!! :)
und Grüße zurück, ich hab dich nicht vergessen ^^

Da ich aber nicht nur so reinschreiben KANN (:p - FREAK!!), habe ich natürlich auch noch News mitgebracht:

We missed most probably the second-best ALMS-Race ever! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=161335)

Side by side into turns, with no quarter given, but no contact and no blocking. For those old enough to remember, the duel was surely comparable to the legendary battle of Gilles Villeneuve and Didier Pironi at the 1982 Italian Grand Prix.
SO stelle ich mir das vor, und was hab ich natürlich NICHT sehen können, weil Eurosport es nichtmehr überträgt? richtig, genau dieses Rennen ;) - wie die ganze ALMS-Saison überhaupt! >:(
Denn solche Quotes kommen in der F1 eh nie vor...

"It was pretty hairy, and some serious competition," Leitzinger recalled after handing the car over to James Weaver. "I think it was just everyone racing hard. There were no cheap shots. I just talked to JJ and we were laughing about it. I think we realize it was just racing."

ein Bilderspecial dazu gibt's in Kürze, be sure 2 stay tuned!!

Pyrus

29.07.2004, 22:16

Nur für Vio:

24 (http://hdl.gmxhome.de/speedtribe1.jpg):0 (http://hdl.gmxhome.de/speedtribe2.jpg)0 (http://hdl.gmxhome.de/speedtribe3.jpg):0 (http://hdl.gmxhome.de/speedtribe4.jpg)0 (http://hdl.gmxhome.de/speedtribe5.jpg)

Copyright by dance.com

Rick Jones

29.07.2004, 22:58

RICK'S PICS
Da ihr mich ja schon zu vergessen scheint ^^ muss ich mich eben selbst kümmern :)

Ich wusste gar nicht das der neue Honda SO aussieht (http://www.nord-com.net/c.schulze/accordspeak.jpg)

Die Pille für das Auto, DA wird jeder Reifen Potenza (http://www.nord-com.net/c.schulze/carpotenza.jpg)

Scheint ja viel reinzugehen in so einen Honda (http://www.nord-com.net/c.schulze/hondagirls.jpg)

Für die Motoradjünger unter euch hab ich natürlich auch was (http://www.nord-com.net/c.schulze/bikegirl1.jpg)

Ich erkenn das nicht is das ein Lamborghini (http://www.nord-com.net/c.schulze/lambo.jpg)

Rot -Silber ist ne schöne Farbgebung (http://www.nord-com.net/c.schulze/nissan.jpg)

Wobei organge besser zum sommer passt findet ihr nicht (http://www.nord-com.net/c.schulze/orange.jpg)

Edit:) achja ich hab jetzt genug bilder für die Nächste Zeit XD
könnte also sein das ich jetzt mal Öfters poste

Vio

04.08.2004, 02:38

meinem Teamkollegen widme ich jetzt mal das nächste Bilder-Special zum ALMS-Rennen in Portland, das dieses Wochenende über die Bühne ging ^^

Da wollte ich gerne mal Wohnen (http://motorsport.com/photos/alms/2004/por/alms-2004-por-jt-0160.jpg) - Portland ist eine schöne (http://motorsport.com/photos/alms/2004/por/alms-2004-por-jt-0161.jpg) Stadt im Stile europäischer, ländlicheren Städte. Nahe Seattle, und an der Westküste gelegen ist es eine der wenigen noch natur-näheren (http://motorsport.com/photos/alms/2004/por/alms-2004-por-jt-0162.jpg) Gebiete :) - doch let's get ready 4 action! da das rennen in portland von der Action auf der Bilder-Seite nix zu bieten hat, wechsel ich einfach mal schnell das Fach und springe zu "It's miss indy olson time" (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0138.jpg) - CART :D
Einmal Alex sein... (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0131.jpg)
ICH und eingebildet? NIEEEEE (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0137.jpg)
und ein paar Paintschemes von CART, damit wir nicht gar so weit hinterher hängen *snief*
Jimmy Vasser (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0208.jpg)
Rodolfo "yeah endlich mal eine kleine nummer ohne 100 davor auf meinem auto!" Lavin mit der #3 (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0210.jpg)
Gaston Mazzacane im Dale Coyne-Auto :p (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0212.jpg)
Mario Haberfeld (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0215.jpg) - er hat es also doch wieder zurück geschafft, wie wir gesagt haben, was dav.. äh, Muh :D
Memo Gidley (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0220.jpg)
Roberto Gonzalez im Driven-Auto (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0221.jpg) :p
und endlich, endlich haben 2 zusammengefunden - KILLERBLICK ORIOL (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/van/champcar-2004-van-kd-0224.jpg) - die Farbe ist doch böse, oder :p

.... jetzt wenigstens weiß ich ungefähr, welcher fahrer in welchem auto sitzt, aber bewegte bilder gibts leider immernoch keine *heul*

flugs weiter zur DTM, hat wieder ein Benz gewonnen und es glauben alle, das der Gary Paffett irgendwann mal in der F1 landet, Sauber scheint schon seine Finger an dem Jungen zu haben, aber das ist noch Zukunftsmusik ^^
HHF mit einer legendären 09:11:23 auf dem Nürburgring (die F1 schafft das in 1 Minute nochwas ;)) (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/nur/dtm-2004-nur-tm-0125.jpg)
Auf der trashigen ARD-Bühne mit Stars wie Jeanette B. reiht sich auch Haiducii mit Dragoseat din Tei (wer findet das versteckte automobil ;)) (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/nur/dtm-2004-nur-tm-0211.jpg) ein :p
Was heißt das, das ist jetzt DEIN auto?? *ugh ugh* (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/nur/dtm-2004-nur-tm-0156.jpg)
So, und das wäre die Zündung, wenn wir dir nicht den Motor ausgebaut hätten... (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/nur/dtm-2004-nur-tm-0223.jpg)
Verdammt, da war DOCH ein Motor drinnen! (http://motorsport.com/photos/dtm/2004/nur/dtm-2004-nur-tm-0202.jpg)

und weiter gezappt zur Doku von Zsolt Baumgartner:
Ein Mann (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-bp-0206.jpg) und seine Box (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-tm-0494.jpg).
Heeee, halt!... "ich nehm die Leiter mal mit, die braucht man sicher auch noch anderswo..." (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-tm-0474.jpg)
Aus der Reihe: Christiano da Matta mit den unbekanntesten Menschen der Erde:
"Cristiano da Matta with famous chef Johann Lafer" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-tm-0698.jpg)
Was lachst du so?? "... ups, das war das Traktionskontrollsystem unserer Autos" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-tm-0852.jpg)
Kann ich nicht weiterfahren? haha, gute Witz von dir! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-bp-0409.jpg)
tut nicht so als wärt ihr beschäftigt! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-tm-0932.jpg)
Soll ich mal Mammi winken? "Wehe, Olivier!!" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-tm-0671.jpg)
"ich mag keine Langen abschiede, auf dem Nachttisch liegt ein brief für dich, Jenson" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/ger/f1-2004-ger-bp-0415.jpg)

aber letztlich haben doch alle keine chance: die wahren Racing Wiener (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mil/irl-2004-mil-tm-0423.jpg) sind immernoch in der IRL :p
und mich hat WIRKLICH eine Leinwand rausgeschoben! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mil/irl-2004-mil-tm-0434.jpg)
Am ende war's egal, Dario hat die 15 Minuten von Milwaukee souverän gewonnen! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mil/irl-2004-mil-lh-0515.jpg)
Ein großer Scheck für dich, ein kleiner Finanzbetrug für mich! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mil/irl-2004-mil-lh-0519.jpg)
Selbst ein Checker ist sich zu gut, um mit Team Green zu feiern! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mil/irl-2004-mil-lh-0520.jpg)

und damit hätten wir dieses Wochenende schon wieder bild-technisch aufgerollt, wer etwas hinzuzufügen hat, der soll bitte, ich bin um jede Hilfe froh :D

[edit]
aber es musste ja noch besser kommen :D

aus meiner Lieblingsreihe "Indycar-Series-Rennen in 15 Minuten" eine weitere Episode:

Ja was macht denn Adrian da? Was haben die denn geraucht, das ihnen bei der Hitze so zum Kopf gestiegen ist?

Was du meinen: Nix mein auto? (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mis/irl-2004-mis-tm-0207.jpg)
Es ist - "Magie". (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mis/irl-2004-mis-tm-0225.jpg) ... "ich hau dir den Kopf ab kleiner" (A.J.Foyt IV und das original :D)[/url]
"War ich das etwa? (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mis/irl-2004-mis-tm-0727.jpg) - Das Delikt, Adrian Fernandez säbelt Mechaniker über Vor-bande um ... um es später (leider ohne Fotos...) zu wiederholen, was Stefan Heinrich zu obigem Quote bewegt hat - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif , er lässt nichts gutes an der IRL :D

und besonders schön:
Bräck is back (http://motorsport.com/photos/irl/2004/mis/irl-2004-mis-tm-0211.jpg) :A für diesen Mann der einen Hammer-Unfall überlebt hat.

Vio

05.08.2004, 17:52

Zonta ersetzt Damatta ab Ungarn (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=162404)

.... blah -_-

Hyperion

06.08.2004, 01:41

Original geschrieben von vio81
Zonta ersetzt Damatta ab Ungarn (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=162404)

.... blah -_-
What the....! :confused:

Fassen wir Toyota's letzte Aktionen zusammen:

1. Toyota will in den nächsten Jahren Weltmeister werden.
2. Toyota verpflichtet Ralf Schuhmacher.
3. Toyota schmeisst Da Matta raus und Zonta ersetzt ihn.
4. Toyota verlängert den Vertrag mit Panis (der in den letzten Rennen nur Mist machte!)

Was hat 2.-4. eigentlich mit 1. zu tun? Genau! Rein gar nix! :rolleyes:

Deshalb mein ganz spezieller Award für diese tollen Meldungen aus dem Toyota-Lager:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_069.gif (passt nicht 100%ig, aber dass ist es nicht wert, für solche Aktionen extra einen Pic zu erstellen! ;) )

Da schon bald wieder Rennen gefahren werden, heize ich wieder etwas ein! :D

Rick's Ecke:

Telefonieren nach Hause.... ^^ (http://www.infovox.de/donington2004/slides/doni2004_0725_121549AA.JPG)
Warum Kawasaki-Fans nicht ganz enttäuscht sind... (http://www.infovox.de/donington2004/slides/doni2004_0725_113744AA.JPG)
YA, MA HA ja richtig tolle Fotos gschossen! ^^ (http://www.infovox.de/donington2004/slides/doni2004_0725_121924AA.JPG)
Selbst auf der Insel wurde für Sonnebrillen geworben. (http://www.infovox.de/donington2004/slides/doni2004_0724_143734AA.JPG)
Gerüchten zufolge muss man das Bild einige Minuten anschauen und man sieht eine Playstation. ^^ (http://www.infovox.de/donington2004/slides/doni2004_0724_143916AA.JPG)
Wer hat genug Kamele? ^^ (http://www.infovox.de/donington2004/slides/doni2004_0725_121903AA.JPG)

OK, wieder einmal enttäuschend, dass wieder ein Pic der Proton-Girls fehlt. Aber von England wurde ja auch weniger erwartet als in anderen GPs wie Brasilien. Aber einige Knüller-GPs für Rick's Ecke stehen ja noch an. ;)

Hyperion

15.08.2004, 06:47

Er kommt etwas verspätet, aber der Grund werdet ihr bald sehen! Hier kommt der lang erwartete WRC-Report mit der schönen Finnland-Rally:

Wer die Finnland-Rally kennt, weiss, dass es vor allem eines gibt: Hohe und weite Sprungkuppen! :)
Obwohl das Land wegen ihren Seen bekannt ist, gibt es dafür keine Wasserübergänge, was wohl besonders das Subaru-Team freut. ;)

Da die einheimischen Fahrer sich meistens durchsetzen, hat das Peugeot-Team beschlossen, seinen dritten Fahrer Sebastian Lindholm (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0112.jpg) ebenfalls einzusetzen. Dieser muss jedoch mit dem etwas älteren 5-Gang-Getriebe fahren, während Grönholm und Rovanpera weiterhin den "4-Gänger" benutzen. Grönholm - Er mag den 4-Gang-Motor nicht besonders - hätte da wohl gerne den Wagen mit Lindholm getauscht. :D

Aber nun zum Rennen:

Erwartungsgemäss gingen die Finnen gleich zu Beginn in Führung. Grönholm lies jedoch zu einem kleinen Fehler zu und deshalb führte zu Beginn Rovanpera vor - Überraschung! - Lindholm!
Weltmeister Solberg fuhr am 1. Nachmittag gleich etwas zu schnell in eine Kurve, lenkte entgegen und fuhr auf der anderen Seite ins Aus! Der zweite Asufall hintereinander macht die Titelverteidigung wohl unmöglich!
Rovanpera erwischte es jedoch gleich später auch. Er konnte sich zwar noch zum Service retten, aber mit defekten Überrollbügel darf man nicht weiterfahren.

Deshalb war überraschend Lindholm in Führung bis Marcus Grönholm die verlorene Zeit wieder zurückholte. Lindholm verfehlte die Strasse übrigens am zweiten Tag und fiel ebenfalls aus. Auch Grönholm - als letzter 307er - hatte seine Müher mit - na was wohl? - dem Getriebe. Am 1. Tag knatterte dieser und er lies ihn auswechseln. Am 2. Tag verlor das neue Getriebe den 4. Gang, so dass er nur noch mit 3 Gängen fahren konnte. :eek:
Sein provokativer Kommentar (da er lieber das 5-Gang-Getriebe möchte): "Es geht ja auch mit 3 Gänge!" :D
Da man nicht nochmals ein neues Getriebe einbauen darf, musste das alte bis zum Ende halten.
Und er hielt!
1. Sieg mit einem 307er und dies im 1. Jahr! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Ebenfalls ein dickes http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Markko Märtin, der nach dem Unfall in Argentinien auf Platz 2 fuhr! :)
(Da sollte sich jemand anderes aus der F1 ein Beispiel nehmen!)
Saintz fuhr auf 3 und Loeb spühlte sich nach einer dürftigen Leistung dank den Ausfällen auf Platz 4 vor. :rolleyes:
Na ja! Schotter ist doch nicht Loeb's Stärke und wenn es um die WM geht zählen nunmal die Punkte und nicht die Rally-Siege.

Deshalb komme ich gleich zu den Awards der letzten Woche:

Checker:
Klar! Grönholm!
Wer mit zeitweise nur 3 Gängen die Konkurrenz hinter sich lassen kann, hat ihn wirklich verdient!

Norma:
Peugeot-Team
2 Ausfälle und ein Sieg, welcher aber nur dank des Fahrers zu Stande kam! Wieder hat das Getriebe versagt! Warum bessert sich da nichts oder wechselt wieder zum 5-Gang-Getriebe, wie es Grönholm wünscht? Schliesslich machte Lindholm damit eine sehr gute Figur! ;)

Und hier die Bilder! ;)
Rovanpera beim Fliegen! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0109.jpg)
Der Weltmeister "ohne Bodenhaftung"! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0233.jpg)
Sohlberg flog auch diesmal beinahe in die Punkte! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0123.jpg)

Keine Wasserübergänge, dafür kleine Brücken. Solberg war bestimmt erfreut, doch Martin profitierte mehr! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0331.jpg)
Rekord-Sieger Saintz fährt die Sprungkuppen ebenfalls voll! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0157.jpg)
Das Peugeot-Team sucht den 4. Gang in Grönholm's Wagen! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0207.jpg)
Ford ist nicht tot! Janne Tuohino holte für das Team Punkte (5.)! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0240.jpg)
Es halt alles nichts! Solberg fuhr nur noch dank den Super-Rally-Regeln weiter! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0236.jpg)
"Du bist, was du isst?" Nein! Ohne Stärkung kann auch ein Weltmeister nicht zaubern! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0228.jpg)
Was nie in einer Finnland-Rally fehlen darf: Wälder... (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0208.jpg)
...und Seen! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0239.jpg)
"Weitsprung" war nur eine "Nebendisziplin", welche keine WM-Punkte brachte. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0246.jpg)
50 Meter weite Sprünge lagen immer wieder drin! Zum Glück kam hier kein Wind von links!^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0322.jpg)
"Gottseidank eine Brücke!" Nasse Subaru's streiken eben recht gerne! ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0325.jpg)
Grönholm und Rautiainen feiern zu Recht! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0313.jpg)
Nahaufnahme für die FIA: Es sind definitiv Sektklaschen und KEINE regelwidrige Wasserpumpen! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/fin/wrc-2004-fin-tm-0304.jpg)

Jetzt wisst ihr wohl auch warum ich etwas gewartet habe. Bei der FIA weiss man ja nie, ob nicht wieder ein Grönholm disqualifiziert wird!

Noch als Neben-Informationen:

Skoda:
Das Skoda-Team fuhr diesmal wieder (letztes Mal waren sie in Zypern dabei!) und fuhren sogar in die Punkte! Die Fabia's werden wir wohl deshalb wieder vermehrt sehen.

Mitsubishi:
Wieder keine Punkte durch den erneuten Ausfall von Sohlberg! Der Lancer ist weiterhin nicht zuverlässig genug! Bereits vor der Rally gab deshalb das Team bekannt, dass sie nur noch in Deutschland zu sehen sein werden. Nachher wird wieder getestet, so dass die Lancer wohl erst wieder im nächsten Jahr wieder auf die Piste gehen. :(

Keep racing!

Vio

15.08.2004, 07:44

thx an unseren Rally-fahrer Hyperion, ich hab diese Rally total übersehen (TV-technisch) und so überhaupt nix mitbekommen *grmpf* - das Special war super, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif @you!

nach der Sommerpause meld ich mich mal wieder zurück, die neue Checker-Regelung kommt auch noch diesen Monat, aber dazu später mehr ^^

erstmal aufgreifen was passiert ist die letzte Woche:

Here you go: 3 Wochen F1 in einem Artikel ;) (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=164060)

"It is going to be a special race for me I think," said Alonso. "This was always one of my favourite circuits anyway, and it is a nice feeling to look back and remember last year.
Also haben wir eine klare Zuordnung -
David => Magny-Cours
Alonso => Hungaroring
Barrichello => Hockenheim
Alesi => Montreal (Driven-Version ;))
Wenn Sarah Fisher jetzt noch in Homestead gewinnt, haben wir die "High Five" zusammen :D

und was alle vor dem Rennen noch wissen sollten:

The tight, twisty layout has lots of slow to medium speed corners that require high downforce and the track surface is often dusty, so tyre wear is a factor.
DAS ist natürlich ganz was neues in der F1 ^^

In Elkhart Lake bzw. Road-America (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=163861&FS=CHAMPCAR) sahen wir nicht ein tolles CART-rennen, welches mehrere Überraschungen parat hielt:

Der erste Sieg von Alex Tagliani (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/ra/champcar-2004-ra-km-0130.jpg) (der grade am Donoughten war)(war das jetzt falsch geverbt ;)), ein zweiter (!!) Platz von Rodolfo Lavin :hehe: und einen Gaston Mazzacane der mehr als 29 Runden schaffte bevor er ausfiel!!

Rodolfo (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/ra/champcar-2004-ra-am-0628.jpg) Lavin und die 8-Stopp-Strategie (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/ra/champcar-2004-ra-lh-0224.jpg) auf dem Weg zum Erfolg? :p

ach ja: Erinnert mich dran, dass ich NIEMALS (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/ra/champcar-2004-ra-tm-0323.jpg) in Elkhart Lake gewinnen will ;)

so, in NASCAR batteln sich mehrere Fahrer um den letzten 10. Platz im Shoot-out, das in 3 Rennen stattfinden wird. Dabei werden nurnoch die ersten zehn fahrer um den Winston Cup mitfahren, die Punktestände werden resettet und praktisch nahezu eingedampft.
Und bis Platz 8 ist noch alles offen, und da wird schon noch hard gefighted ^^

in der ALMS gab's - KEINEN Audi Sieg!
Dyson takes it all (http://motorsport.com/photos/alms/2004/mos/alms-2004-mos-tm-0309.jpg) hieß es, als der Audi einmal patzte und der kleine MG einen Sieg feiern konnte, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an die Truppe von Dyson, die den unbezwingbaren Audi einmal mehr vom Thron gestoßen hat ^^
Solche (http://motorsport.com/photos/alms/2004/mos/alms-2004-mos-th-0429.jpg) Bilder hätten wir wieder gerne ^^ (http://motorsport.com/photos/alms/2004/mos/alms-2004-mos-th-0426.jpg).

In Silverstone fährt die European Le Mans Series LMES und das Grid für das Rennen (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=164398&FS=ALMS-LEMANS) sieht den Zytek DBA an Platz 1, ob sie diese Position heimfahren können, bleibt abzuwarten, denn die Audis sind über die Distanz schneller einzuschätzen, vor allem mit diesen Fahrer-besetzungen ^^*

mal von außerhalb Motosport.com's ;) (http://gt-eins.de/Berichte2004/LMES04/1000ksilv/silv10_ergebnis.html) das Endergebnis, und wiedereinmal sind es - oh wunder :p - 3 Audis auf dem Podium. Der Zytek nur vierter, doch der Lister Storm schlägt wieder alle:
Mit einem Dreher ausgeschieden sind sie nicht gewertet, obwohl das letzte gewertete Fahrzeug weniger Runden als der Storm LMP zurückgelegt hat!
Ich mag dieses Auto dafür fast schon wieder :D XD :p

das war's erstmal von Jenseits des Teichs, ein IRL-Rennen steht ja noch aus (:p) & more 2 come!

Hyperion

26.08.2004, 23:39

Was? :eek:

Der Thread ist bereits so weit unten gelandet?
Haben Muh und vio denn "Mercedes-Power" als "Posting-Motor" einbauen lassen? :D

Jedenfalls sind jetzt bereits 2 Renn-WE durch und ich schlage noch schnell nachträglich die Awards vor, damit die nicht vergessen gehen. ;)

Vorletzte Woche:

Checker: Fernando für den 3. Platz http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Wer geglaubt hat, neben den etwas stärkeren Silberpfeilen, den BMWs (natürlich ohne Ralf! ;) ) und den Hondas, wäre kein Platz mehr, hat sich getäuscht! Alonso vor! :)

Norma: Panis! :rolleyes:
Jetzt ist er sogar hinter einem Sauber UND einem Jaguar gelandet. Nur noch 4 Fahrer waren noch hinter ihm (davon natürlich 2 Mindardis) Warum bitte will ihn Toyota behalten? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif

letzte Woche:

Checker: Gibernau! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Diesmal liess sich Sete von Valentino nicht überraschen und fuhr die letzten Runden ohne Fehler! :)

Norma: Marcus Grönholm
Ich konnte die Rally leider nicht verfolgen, da ich das ganze WE weg war. Jedoch war "seine Rally" nur etwa 300 Meter (bzw. 11 Sekunden) lang und er fuhr dann gleich in eine Leitplanke! :rolleyes:
So eine Schande nach dem tollen Sieg (mit teilweise nur 3 Gängen) in Finnland!

Mein "Rick-Special" zum Moto-GP Wochenende kommt noch. Schliesslich ist dieses Wochenende wieder F1 und da brauchen wir bestimmt wieder etwas, dass uns wieder "aufweckt". http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_057.gif

(Oder schläft ihr noch wegen dem Ungarn-GP? :eek: Kann doch kein Zufall sein, dass der letzte Post nur ca. 12 Stunden vor dem Start des F1-Rennen geschrieben wurde. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif )

EDIT:
Ach ja!
Mein Rally-Beitrag kommt wohl auch noch. Ich muss mich diesmal mit der RTL-Zusammenfassung begnügen, damit ich etwas vom Geschehen mitbekomme. (Das meiste habe ich noch lesen können, will aber noch vorher die Bilder dazu sehen. Jedenfalls war die Rally in Deutschland knüppelhart! ;) )

Vio

27.08.2004, 01:25

ich bin schon noch alive, und die nächsten Tage werde ich dann auch nochmal das geschehen jenseits des teiches zusammenfassen (u.a. zwei Artikel zur F1, das kann nur fieses bedeuten :D) und endlich endlich hab ich die verbindung zwischen dem rechner und dem anderen hergestellt, wo die neuen Checker-Bilder drauf sind ;)

also wird hier sehr bald (mitte nächster Woche, rechzeitig zum September ;)) hier die neue Checker-Regelung einzug halten ^^

Was für ne Überraschung, Rubens ist doch nicht Weltmeister geworden!! XD ... ist nur ein Spoiler-tag-test ;)

Muhrray

01.09.2004, 17:18

Hey ho ihr Dale Coyne Testfahrerinnen ;)

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Da bin ich wieder back on track, nach wochenlanger Abstinenz melde ich mich by doing a Michael zurück mit meiner 7. ehrlich erschlafenen Meisterschaft im Gepäck, der Party Muhrray, tyo, die schnarchige F1 Saison trotz neuem Punktesystem, das eigentlich für pseudo Spannung sorgen sollte, jetzt schon entschieden. Das sagt einiges und man fragt sich doch nach wie vielen Rennen eigentlich unser RTL Homeshop Schumi mit den alten Punkteregeln schon Champ gewesen wäre? :p
Jedenfalls ein leises Gratzs an Michi und *schnipp*, schade Rubens, war aber ne knappe Sache ;)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Kimi Raikkönen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Natürlich auch an David, der sicher Platz 2 eingefahren hätte (wäre wenn), wären (wenn hätte) da nich diese 29.563 Pannen auf der Strecke gewesen, hach, es erwischt auch immer die Richtigen, David.
Eine Safty-Car-Runde Mitleid in Ehren ;)
Nächste Saison DTM, David? :p

Kimi hat ein sauberes Renen hingelegt, sofern ich es gesehen hab (und ich muss sagen der Kabel 1 TV Roman war AUCH fesselnd ;)), keine Ahnung wie er an den Renaults vorbeigekommen is, aber fettes Gratz für den ersten McLaren Saisonsieg.
Juan am Anfang mit einem extrem genialen Überholmanöver gegen Michi, in der Busstopp Schikane (mein Gott, ich befürchte die Magny Cours Erbauer haben ihre Finger in VIELEN letzten Kurven!) außen vorbei und es bleibt die frage, OB es bei Schikanen eigentlich ein AUßEN gibt. Von dem Manöver beflügelt und endlich konkurenzfähig (später HINTER Pizzonia, jaaa, so wollen wir ihn sehen, muhahar ;)) versuchte Juan dann wohl nochmal an Pole Mann Trulli genauso stylish vorbei zu kommen, wurde mir berichtet, aaaaaber HEY JUAN: jeder weiß, dass man an Trulli nich vorbeikommt - irgendwie gab's jedenfalls ne Rennuntersuchung und *stuckModusOn* hätt ich mehr gesehen, könnte ich auch mehr dazu sagen *stuckModusOff* - was ich mich mit meinem Minuswissen frag: was is aus Alonso geworden?
Hab ich gar nich mitgekriegt. Hatte er ne Panne?

Super Leistung von Zonta, kein Wunder dass der Mann gegen da matta getauscht wurde }:)
Ich seh das BIG MOMENT Dream Team vor mir: Ralf meetz Ricardo 2005!
Wobei Panis fast noch ne Ecke dümmer wäre ;)
Thema dumm, Rubens und hier ein paar Bilder, dummdidum

Und da war das T-Car wieder schneller als der Einsatzwagen! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0247.jpg)
"Hach, wenn wir lesen könnten, wär's einfacher!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0221.jpg)
So Philippe, heute fahren wir wieder mit den schwarzen Abreißvisieren! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0272.jpg)
Ja, es gibt Tage, da vermissen wir Gerhard Berger in den Versagerrunden :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-bp-0207.jpg)
"Der Schirm gehört mir ganz alleineeeee!" BAR Einsparmaßnahmen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0312.jpg)
Mordsstimmung in Spa bei dan Fans (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-bp-0304.jpg)

Gratz noch an Sauber, supi Plätze, gogogo Massa und Mama Massa!
Und kann Jenson noch Vize werden?
Go Jenson googogoooooo ;)

MotoGP: Hab den GP von Brno verpascht.
Der Nicky Hayden hat seinen ersten GP gewonnen, oolé oooolé, hat es wer denn gesehen?
Macio nur auf der 13, schade, muss die Schlussrennen eindeutig wieder bergauf gehen :p
Vale aber sicher auf Platz 2 und dadurch in Führung in der Meisterschaft.
Wollen wir mal hoffen, dass er es wieder packt, 6 Rennen fehlen uns noch, darunter mein fav. GP Phillip Island, aber als nächstes erstmal dieses weekend Estoril (sprich Äschtoriiiihhl) mit der tollen bergauf Schikane, in der ich mich immer verbremse.
Endlich hab ich auch mal wieder Zeit zu schauen, ich freu mich jedenfalls, yehaaaa!

Gogogogoo Macio gogogogoooo!

Bitte schaut euch Nicki Lauda neben Macio an o_O (http://www.marcomelandri.it/data/photo_844z.jpg)

Und wieder fand die Macio Beach Happy Birthday Party ohne mich statt.
Aber die Bilder stell ich trotzdem hier rein.
Er is wieder ein jahr älter als ich und 3213784825433346 mal erfolgreicher ;)
Und wenn ich erstmal mein Italienisch verbesser hab, bin ich Stammgast und feier mit ihm, Jungs, vorrei una bierra per favore :p - aaaargh, egal, hier die Fotos:

Hübsche Wunderkerze, Kuchen und Marco (http://www.marcomelandri.it/data/photo_831z.jpg)
So, jetzt alle Hände hoch und so dumm wie möglich aussehen - ach ja, und den lustigen Luftballonhut aufsetzen! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_832z.jpg)
Burnout 3 Takedown! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_826z.jpg)
Sie hassen Musik? dann kommen sie um diesen beleidigung für die Ohren nich drumrum (http://www.marcomelandri.it/data/photo_830z.jpg)
DAS will ich auch ma machen *whohahahaaaaaaaaa*!!! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_825z.jpg)

So, ich finde das reicht :p
Eigentlich wolte ich noch die halbnackten Frauen mit Sahnetorte auf den steifen Nippeln NEBEN Holger Speckhahn posten (sucht die Lüge!), aber dann hey, in einem Thread, wo schon 3 Mal das Wort Sarah Fisher gefallen ist, bekommen sexy Frauen eine eigene, bitterironische Bedeutung ;)

CART: in Montreal und Bruno hat gewonnen, Gratz dem Sieger.
Das müsste ja schon sein ... hmmm 2 Sieg sein? :p - na quatsch, ich gönn's ihm, er kommt ja oft genuch als 2. ins Ziel und ein Sieg in der Saison muss ja mal drin sein, schade nur, dass Sebastien, die Konkurenz, von AJ ausgehoben wurde in der Haarnadel.
Das hat wohl die Aufhängung nich mitgemacht, verflixt.
Aber da geht noch einiges, Bourdais führt ja noch mit 34 Punkten auf Bruno ;)

AJ Allmendinger scheint sich den Rookie zu holen.
Man muss auch einfach zu ihmhalten, kennt man die Konkurenz Justin Wilson aus eher 'schwächeren' F1 Zeiten ;)

Bilder aus Montreal (Stadt), hübscher als die Strecke selbst! (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=CHAMPCAR&Y=2004&D=&N=&E=MontrÈal/Postcard_from_Montréal#)
--> da is auch ein ulkiger Schumi Cartoon dabei, höhö

Yo, ich möchte aber auch noch das mieseste Wettbüro ever wiedereröffnen:

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Ich tippe in Estoril natürlich auf Marcos ersten Sieg!
Man muss ja optimistisch bleiben, ahjoo!
Und um auch realistisch zu bleiben: ich wett noch zusätzlich Valentino, weil der eh immer vorne mit dabei ist und ich nach David Coulthard und der Meisterschaft 2004 *schnief* endlich auch mal ansatzweise richtig liegen will ;)
Und CART sollte ja erst in 2 Wochen wieder sein, wa?

Was läuft denn sonst noch so?
Olympia ist zu Ende, ich kann mich wieder voll konzentrieren ;)
*InKiesbettCruise* - okay okay, ich kann's aber wenigstens versuchen *MotorAbwürg*

Ab dafüüüüür ^_^
Muhrray Melandri off

Vio

02.09.2004, 15:01

Hey ho ihr Dale Coyne Testfahrerinnen ;)
Welcome back, ich sehe den Zusammenhang zwischen Michi's 7. WM-Titel und deiner Abwesenheit bisher, dass ist doch seeehr verdächtig.
Bist du in Wirklichkeit nicht doch Rubens Barrichello? ^^

Natürlich auch an David, der sicher Platz 2 eingefahren hätte (wäre wenn), wären (wenn hätte) da nich diese 29.563 Pannen auf der Strecke gewesen, hach, es erwischt auch immer die Richtigen, David.
Eine Safty-Car-Runde Mitleid in Ehren ;)
Nächste Saison DTM, David? :p
Das Überholmanöver gegen Klien war das beste an seinem Rennen - im besten San Marino (Imola)-Style durchs Heck probiert:
Und es ging SCHON WIEDER nicht! David hat einfach Pech, die Autos sind ZU stabil, als dass er durch die Hinterreifen fahren könnte ;) *alter Indycar1-Fahrer ;)*

Nun, ich helfe dir mit ein paar Bildern nach (nicht vom Kabel1-Krimi ;))
Da Zonta einfach zu UNbeliebt ist, verzichtete Ronnie o' Sullivan auf seinen Auftritt ... buuuuh Zonta :D (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0628.jpg)
Zsolt 4 victory - vollgas und mit 120 km/h in die Eau-Rouge! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0466.jpg)
Wenn der Sprit ins Cockpit, nicht in den Tank fließt: Minardi beim Boxenstopp (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0470.jpg)
Einen Panis bezingt man sogar als Zsolt noch ;) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0471.jpg)
Trulli (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0514.jpg) auf der Jagd nach Panis (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0667.jpg) - "willst du mich umbringen?" }:)
Wer hat die hässlichste Frau im F1-Feld? "ICH!" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0657.jpg)

So, wie kam Emotionen-Kimi (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-bp-0510.jpg) an den blauen (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0409.jpg) vorbei?
*DUMME FRAGE DU SEIN TOT!*

Zuerst musste er Begeisterungs-Rubens (rechts ;)) (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-bp-0613.jpg) überrunden (naja, fast ;)) und drängelte einem Rotem Auto im Rückspiegel herum, der wiederum dem Kurbs-Räuber Zsolt (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0274.jpg) bedrängte, aber nie eine reelle Chance zum Überholen hatte :p
Die beiden Roten packten die "Driven Team-Strategie" (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0244.jpg) aus - erfolglos, der Montoya versuchte es dann auch mit dem Driven-bremspunkt (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0226.jpg) und kam an Schuey vorbei, eines der tollsten Manöver das Wochenende!

Naja, gegen Trulli war das vorbei, der schaut ja nie in den Rückspiegel - "welcher rückspiegel?" - und *krach* sah er sich die Gegner im "FACE OFF"-Style an.
Alonso hab ich selbst nicht fliegen sehen, aber der hat anscheinend deinen Kiesbett-versteck-Move nachgemacht, kam raus, hat auf das Gas gepinselt wie blöde und is 1,2 Kurven weiter wieder abgeflogen und hat sich dann Frentzen-Like verabschiedet ^^

Super Leistung von Zonta, kein Wunder dass der Mann gegen da matta getauscht wurde }:)
Ich seh das BIG MOMENT Dream Team vor mir: Ralf meetz Ricardo 2005!
Wobei Panis fast noch ne Ecke dümmer wäre ;)
Igitt, gib das Kappi wieder her, ich will deine Looser-Unterschrift nicht! (http://motorsport.com/photos/f1/2004/bel/f1-2004-bel-tm-0629.jpg)

MotoGP: Hab den GP von Brno verpascht.
Der Nicky Hayden hat seinen ersten GP gewonnen, oolé oooolé, hat es wer denn gesehen?
Macio nur auf der 13, schade, muss die Schlussrennen eindeutig wieder bergauf gehen :p
Vale aber sicher auf Platz 2 und dadurch in Führung in der Meisterschaft.
Wollen wir mal hoffen, dass er es wieder packt, 6 Rennen fehlen uns noch, darunter mein fav. GP Phillip Island, aber als nächstes erstmal dieses weekend Estoril (sprich Äschtoriiiihhl) mit der tollen bergauf Schikane, in der ich mich immer verbremse.
Endlich hab ich auch mal wieder Zeit zu schauen, ich freu mich jedenfalls, yehaaaa!

Afaik hat doch Sete "Schibernooh" gewonnen in Br(u)no??
Denn Niki ist doch abgeflogen wenn ich mich recht erinnere ... *Vorderrad einklapp*
War aber ein geniales Rennen, wenngleich ohne Ron Ringgut, der in Olympia dabei war und Unter-Wasser-Curling bei der nächsten Olympiade kommentieren MUSS! (Oder das Unter-Wasser-Trickshot-Turnier ;))

Bitte schaut euch Nicki Lauda neben Macio an o_O (http://www.marcomelandri.it/data/photo_844z.jpg)
Da fragt man sich, wer wen nicht kennt?! :D
Nikki mit dem "Absoluter Schwachsinn!"-Blick, Marco mit dem "nicht die Pina!"-Blick - Nolan rettet die Situation again!

Und wieder fand die Macio Beach Happy Birthday Party ohne mich statt.
Aber die Bilder stell ich trotzdem hier rein.
Er is wieder ein jahr älter als ich und 3213784825433346 mal erfolgreicher ;)
Und wenn ich erstmal mein Italienisch verbesser hab, bin ich Stammgast und feier mit ihm, Jungs, vorrei una bierra per favore :p - aaaargh, egal, hier die Fotos:

Danke für die beiden Foto-sessions, du hast zwei weitere bewunderer gefunden jenseits des Atlantik:
"Kann man den Muh noch haben"-Franchitti und "Dein Knack-Ar$ch gehört mir"-Tony Kanaan ;) (http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-al-0117.jpg) - ein Schock in Amerika, "No comment" von Papa Franchitti!!

Dabei frägt sich jeder immernoch: [url=http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-al-0114.jpg]"Wie macht der Muh das?" (http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-al-0289.jpg)
Zeitverzögert auch die Geburtstagshymne an Marco:
"Rockstar" Helio Castro-Neves und ein sexy Groupie (http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-tm-0408.jpg)

und damit leite ich flott zu den zwei F1-artikeln über:
(nicht ohne fieses quote von Alonso zu vergessen aus Ungarn: ;))

"It is going to be a special race for me I think," said Alonso. "This was always one of my favourite circuits anyway, and it is a nice feeling to look back and remember last year. I am feeling confident: we were fast in Hungary in 2003, we have been fast with maximum downforce already this season in Monaco, so I hope we can have a good race, and maybe be in with a chance to win."

Egal, Chip "ich KRIEGE jeden Fahrer als Verräter" Ganassi (http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-al-0283.jpg) gibt sich die Ehre:
Hungaroring vs Kentucky
Der Autor stellt sich die Frage:

In 20 years of watching F1, I had never witnessed a genuinely boring race -- until Hungary. Are we not supposed to be treated to the best drivers in the world, driving the best cars?
und zeigt auf, wieso die Ami's kein Interesse an der F1 zeigen -

"Why should a driver who chooses to enter the sport to race alongside others cross the Atlantic to spend 190-odd miles following another driver who feels the same way?"
Auf das Argument, die F1 sei das beste Spektakel in Motorsport ;)

"Are you honestly telling me F1 is a better spectacle than the IRL? For sure, it is probably the best in terms of technology, no qualms there, but is that what the paying public care about? Do they watch the sport to discover who has introduced some new device on their car which enables the driver to go a tenth quicker? Of course they don't. Like all of us who love this sport, we watch it for its combativeness. We don't care what goes on under the skin of these cars as long as the racing is good."
Und da sag ich: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif !!

Mehr ist hier zu lesen! (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Kerbs&D=2004-08-21) (ich lasse den Selbstverherrlichungspart der IRL gekonnt aus ;))

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif

Ich tippe in Estoril natürlich auf Marcos ersten Sieg!
Man muss ja optimistisch bleiben, ahjoo!
Und um auch realistisch zu bleiben: ich wett noch zusätzlich Valentino, weil der eh immer vorne mit dabei ist und ich nach David Coulthard und der Meisterschaft 2004 *schnief* endlich auch mal ansatzweise richtig liegen will ;)
Und CART sollte ja erst in 2 Wochen wieder sein, wa?
Mir bleiben wie immer nur die Talente wie Barros und Xaus, dessen Namen ihn so genial wie Zsolt macht ;) (gleich-talentiert sind sie ja! :D)

Olympia ist zu Ende, ich kann mich wieder voll konzentrieren ;)
*InKiesbettCruise* - okay okay, ich kann's aber wenigstens versuchen *MotorAbwürg*

Ab dafüüüüür ^_^
Muhrray Melandri off
deswegen bin ich langsam wieder am aufwachen aus der lethargischen halb-tot-phase im Msport ^^

Hyperion

02.09.2004, 21:36

Endlich wieder etwas Verkehr auf der Thread-Strecke! :D

Aber:

Bas News, Jungs!

Wegen der olympischen Spielen war das Eurosport-Team offensichtlich nicht vollständig im Tschechischen-GP der Motorräder dabei!
Dadurch fällt "Ricks-Section" leider aus, da keine Bilder vorhanden sind. :(

Die Schuld gebe ich natürlich *trommelwirbel* an DSF! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif
Schliesslich senden die ja kaum mehr Sport (stattdessen diese doofen Telefon-Games!) und somit muss uns Eurosport immer über alle Sportveranstaltungen informieren. Da werden nun einmal auch die Kommentatoren knapp. ;)

Natürlich habt ihr wieder einmal die Awards vergessen! :p
Diesmal ist es jedoch eine klare Sache:

Checker: Kimi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Tolle Leistung! Michi einfach bei seiner Lieblingsstrecke zu schlagen und ihm die WM etwas zu vermiesen. :D

Norma: David!
Tolles Überholmanöver! :p
Ich vermute jedoch, dass David auf Kliens rechter Hinterreifen gezielt hat. Die Michelin-Reifen waren dort ja sehr anfällig (waren es jetzt 3 oder 4 Ausfälle? :rolleyes: )
Damit es beim nächsten Mal klappt, hat McLaren fürs nächste Rennen einen neuen Frontflügel (http://www.photogg.de/kg/bagger.jpg) installieren lassen. :D

btw.
Wir bräuchten vielleicht noch einen "technischen Norma". Der Norma selbst ist eigentlich primär für "fahrerische Leistung" zu vergeben. Dieses WE hätte jedoch Michelin für ihre Reifen auch einen Art "Norma" verdient.
Schliesslich waren die Regenreifen in der Quali nicht gerade berauschend. Nur die Renaults in den Intermediates konnten die Ferraris (im starken Regen) konkurrenzieren. Die Ausnahme war ja Kimi, der mit vollen Regenreifen nahe an die Zeit von Schumi gewesen wäre, wenn der Fehler am Schluss nicht war (Michi wusste dann wohl von den Grip-Problemen dort).
Die Trockenreifen waren wie gesagt auch nicht der Hit. :( Immer wieder musste ein "Michelin-Team" in die Boxen, um ein neues rechtes Hinterrad zu bekommen. Da dies immer ein anderes Team betraf, kann man auch nicht behaupten, dass dies daran lag, dass der Reifen bei einem bestimmten Wagen einfach nicht passen. :rolleyes:

WRC-Report folgt noch, wahrscheinlich morgen. ;)

Muhrray

03.09.2004, 12:01

Welcome back, ich sehe den Zusammenhang zwischen Michi's 7. WM-Titel und deiner Abwesenheit bisher, dass ist doch seeehr verdächtig.
Bist du in Wirklichkeit nicht doch Rubens Barrichello?

Du hast mich durchschaut, ich BIN Rubens Barrichello, aaargh!
"Let Luca Badoer pass for da Championship!"
Und jetzt werde ich dich in deinem Fahrschulauto mit meinem sahnegelben Fiat Panda wegbruno-en, muhahahaar, einem Rubens darf man hier nicht zu nahe kommen *aaaaaaah* *uuuuuuuhhh* nein ;)
- wusstet ihr, dass ich nebenberuflich auch öfters Katja Pönsgen bin? :p

Das Überholmanöver gegen Klien war das beste an seinem Rennen - im besten San Marino (Imola)-Style durchs Heck probiert:
Und es ging SCHON WIEDER nicht!

DAMIT konnte man nicht rechnen }:)

Alonso hab ich selbst nicht fliegen sehen, aber der hat anscheinend deinen Kiesbett-versteck-Move nachgemacht

Mit den Farben des Renault kann man sich einfach nich im Kiesbett verstecken
höchstens in der Bonbon Abteilung von Woolworth ;)

Ich tippe ja Alonso ist VORWÄRTS in die Box gefahren ... eine alte, düstere, motorsporthistorische Legende besagt nämlich, dass wenn ein Fahrer den Wagen vorwärts in die Box fährt, er NIE WIEDER RAUS KOMMT!!!
Gruselig :p

Afaik hat doch Sete "Schibernooh" gewonnen in Br(u)no??
Denn Niki ist doch abgeflogen wenn ich mich recht erinnere ... *Vorderrad einklapp*
War aber ein geniales Rennen

Ahjo, du hast natürlich recht, ich hab bei den Warm Up Zeiten geguckt.
Dabei hätte ich Nicky echt den ersten Sieg gegönnt, schade, na dann eben Gratz an Sete chi-bär-nau zum Sieg. Hey, so ist jetzt Macio aber auch 9. statt 13., ole ole, wenigstens noch etwas Gutes, weiter so und ab in die Punkte mit dir ;)

Geniale Rennen verpasse ich übrigens immer.
ICH bin wieder bei MONZA 2004 dabei }:)

Zeitverzögert auch die Geburtstagshymne an Marco:
"Rockstar" Helio Castro-Neves und ein sexy Groupie (http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-tm-0408.jpg)

ROFL - 'I'm not a girl, not yet a woman'
Spidey könnte auch toll in der Band von Eddie Jordan spielen.

Dadurch fällt "Ricks-Section" leider aus, da keine Bilder vorhanden sind.

Ai ai, das übernehme ich dann mal fix
Ich liebe ja die übersichtliche MotoGP Seite ;)

Guten Tag, ich bin NICHT Roger Penske (http://images.motograndprix.com/multimedia2/297/297215_55386.jpg)
Bei Regen haben die viel zu viele Klamotten an, hmpf (http://images.motograndprix.com/multimedia2/297/297216_77137.jpg)
Und ich bin nebenberuflich Corinna Schumacher (http://images.motograndprix.com/multimedia2/297/297227_64922.jpg)

Ich hoffe in Estoril isses wieder wärmer, damit die weniger an haben.
Habt ihr eigentlich bei Olympia die Beachvolleyballerinen gesehen?
Diese Kleiderordnung wünsche ich mir auch bei Grid Girlz 2005 :p

Und wisst ihr was ich mich mal gefragt hab?
Motorsport ist ja nun in keiner Form irgendwie olympisch, keine Frage und keine Diskussion, aber wieso gibt es im Motorsport kein, nun ja, vergleichbares Happening wie Olympia? Man könnte ja quasi auch alle 4 Jahre oder so von Land zu Land ziehen (viele Länder haben ja mehrere Rennstrecken, siehe - höhö - Le Mans und Magny Cours ;)) und eben Motorrad Fahrer, F1 Piloten, Kart und Motocross, Tourenwagen etc. zusammenbringen und, natürlich nicht gegeneinander, aber eben untereinander gegeneinander eine Art Olympia machen in dem Land in eben 2 Wochen, oder?
Ich mein, der Gedanke ist ja das, was Olympia u.a. aus macht.
Und dieses Gefühl gemeinsam mit den besten der Welt an einem Ort in seiner Sportart sich zu messen. Ich denke die Idee ist schwer umsetzbar, allein wegen der unterschiedlichen Renntermine und dem doppelten Aufwand, weil ja nicht nur die Fahrer, sondern auch Firmen (Reifen, Motoren und mehr) gegeneinander antreten sollten, aber schön würde ich es trotzdem finden.

Weiß nich, kann die Idee gerade schwer beschreiben.
Nu ja, wollte mal etwas rumspinnen und phantasieren, wir sind ja nich umsonst im Sumpf ;)
Olympia war schon toll

ich fänd sowas in der Art für Motorsport auch klasse eben :)

Die Schuld gebe ich natürlich *trommelwirbel* an DSF! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif
Schliesslich senden die ja kaum mehr Sport (stattdessen diese doofen Telefon-Games!)

Hattest du dazu nich sogar mal nen Thread im Sport Forum?
Ich kann dazu eigentlich nur eins sagen:

Moderatorin: "Welche Rennstrecke hat einen Tunnel?"
a) Monaco
b) Hockenheim
Antwort: "Ähm, Nikola Kiefer?" :p

Und hier mein all Time fav:

Moderatorin: "Der Vater von Michael Schumacher hat 5 Söhne: Rilf, Rolf, Rulf und Ralf - wie heisst der 5. Sohn?"
Antwort: "32?" ;)

Muhahahahahahahaaaa, hach ja, und wenn das DSF keine Quiz Shows bringt, dann eben nackte Frauen, die sich auf Pool Billiardtischen (Ronnie?) rumwälzen und dabei ähnlich erotisch aussehen wie die Frau von Olivier Panis ;)
Hat das DSF nich damals die 24 Stunden vom Nürburgring übertragen, davio?
Ansonsten sehe ich echt die schwarze Flagge für diesen Sender.

Natürlich habt ihr wieder einmal die Awards vergessen!

bla bla bla ;)
David 4 Norma!

Und ansonsten bleibt mir zu sagen, dass auf Eurosport irgendwie kein MotoGP Qualy übertragen zu werden scheint, oder? Die Rennen laufen aber Sonntag ab 11 Uhr mit dem Warm Up, MotoGP 14:30 Uhr, ich bin sicher dabei und freu mich :)
Endlich wieder Motorsport für mich, yeahhaaaa.

Gogogogoooo Macio gogogogoooo!

Kommt denn sonst noch was? Irgendeine 15 Minuten IRL Übertragung oder so? ;)

Vio

03.09.2004, 17:03

Du hast mich durchschaut, ich BIN Rubens Barrichello, aaargh!
"Let Luca Badoer pass for da Championship!"
*Ferrari-Boxenfunk* "Hey Michael, ich kann Luca nicht aufhalten, er ist zu schnell im 1999er Minardi!"
Aber in Wirklichkeit wussten wir alle, dass DU Rubens bist seit dem Spruch

ich bin die zweite Nummer 1 - hahahaa .....
Auch wenn du zu Fliehen versuchst (http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-al-0331.jpg), der Wheelspin hält dich auf, Das Seifenwasser ist zuviel für deine Slicks XD

Und jetzt werde ich dich in deinem Fahrschulauto mit meinem sahnegelben Fiat Panda wegbruno-en, muhahahaar, einem Rubens darf man hier nicht zu nahe kommen *aaaaaaah* *uuuuuuuhhh* nein ;)
- wusstet ihr, dass ich nebenberuflich auch öfters Katja Pönsgen bin?
Hey, ich kann das Fahren inzwischen schon sehr gut *Spätbremser unter sich* (http://motorsport.com/photos/alms/2004/ra/alms-2004-ra-rs-0375.jpg) aber wenn du es genau wissen willst :D -
Das Auto in der Mitte ist mein's (http://www.fahrschule-rockinger.de/img/auto.jpg), wieso werden wir nicht das Jordan-Team? Oder gleich DAS Driven-Team schlechthin? ... oder wir erfüllen uns unseren Traum:
Dale Coyne Racing!!
Nie wieder lang(weilig)e Rennen, ab der Aufwärmrunde ist Schluss!!
Und dafür, dass du dich so bei Sarah einschleimen willst - erstmal aufwischen hier! (http://motorsport.com/photos/irl/2004/naz/irl-2004-naz-al-0332.jpg) verbannen wir dich in die IRL für ein Charity-Rennen zur Erhaltung talentloser Ferrari-Teamkollegen, gesponsort von Chip Ganassi ;)

Mit den Farben des Renault kann man sich einfach nich im Kiesbett verstecken
höchstens in der Bonbon Abteilung von Woolworth

Ich tippe ja Alonso ist VORWÄRTS in die Box gefahren ... eine alte, düstere, motorsporthistorische Legende besagt nämlich, dass wenn ein Fahrer den Wagen vorwärts in die Box fährt, er NIE WIEDER RAUS KOMMT!!!
Gruselig :p
:hehe: woher hast du denn diese tolle legende, die ist ja noch besser als die Gischt-Legende... die kennt ihr doch, oder ^^??
Wenn die Gischt des Vordermann's von seinen Hinterreifen verschwunden ist, wird's Zeit für die Intermediates!
*märchenonkel-modus-aus*
Tja, was würde unser Dschungelbuch-Hans so passend sagen:
Wenn es feucht ist, ist die Rennstrecke nicht trocken! - no comment ;)

Geniale Rennen verpasse ich übrigens immer.
ICH bin wieder bei MONZA 2004 dabei }:)
Welches der Fahrzeuge hat gerade einen Motorschaden erlitten, will aber seinen Rennfahrerkollegen nicht den Spaß nehmen, eben dies herauszufinden? (http://motorsport.com/photos/alms/2004/ra/alms-2004-ra-jt-0101.jpg) ...... neee, ging schon gut der Start :D
klein(geschrieben)er tipp: dritte reihe rechts XD

ah, gute Rennen und Monza ;) - du weißt ja, das Ralf nicht dabei ist, oder ^^*** ... und Pizzonia will endlich mal einen Startplatz VOR Panis holen, damit BMW sieht, WIE gut er ist ;) ... der Dschungel-Boy :hehe:

ROFL - 'I'm not a girl, not yet a woman'
Spidey könnte auch toll in der Band von Eddie Jordan spielen.
ich hab ein weiteres Bilder-Highlight ;)
"Patrick Carpentier celebrates second place finish with donuts" (http://motorsport.com/photos/champcar/2004/mtl/champcar-2004-mtl-am-0107.jpg) - 1:1 von der besten MSport-Seite der Welt genommen ;) ....
tja, traurig dass Patrick schon zweite Plätze feiert wie Siege, angeblich ist Geoff Boss erwischt worden, wie er einen 17 Platz mit einer Orgie gefeiert haben soll, hach, wer es sich leisten kann! ;)

Ai ai, das übernehme ich dann mal fix
Ich liebe ja die übersichtliche MotoGP Seite ;)
Ist da nicht Lenz im Hintergrund? direkt links? ^^ (http://images.motograndprix.com/multimedia2/297/297216_77137.jpg)

Rick's Sabber-Ecke decken wir mal HIERMIT (http://motorsport.com/photos/alms/2004/ra/alms-2004-ra-jt-0231.jpg) ab, das sollte doch reichen ;)
.... nicht? okay, Hier (http://motorsport.com/photos/alms/2004/ra/alms-2004-ra-rs-0383.jpg) und *finish-move mit dreimaliger Steuerkreuz-drehung* Haaaaa-fuuuuuu-haaaargh! (http://motorsport.com/photos/alms/2004/ra/alms-2004-ra-rs-0386.jpg)

Ich hoffe in Estoril isses wieder wärmer, damit die weniger an haben.
Habt ihr eigentlich bei Olympia die Beachvolleyballerinen gesehen?
Diese Kleiderordnung wünsche ich mir auch bei Grid Girlz 2005 :p

[url=http://motorsport.com/news/article.asp?ID=166401]Und um die gute Stimmung (Beachvolleyball, Sonne, Meer) kaputt zu machen ein F1-Artikel (huhu, fieees }:)) über Klien (aaah, aufatmen! :D) - ich mag den Typen :D

Und wisst ihr was ich mich mal gefragt hab?
Motorsport ist ja nun in keiner Form irgendwie olympisch, keine Frage und keine Diskussion, aber wieso gibt es im Motorsport kein, nun ja, vergleichbares Happening wie Olympia? Man könnte ja quasi auch alle 4 Jahre oder so von Land zu Land ziehen (viele Länder haben ja mehrere Rennstrecken, siehe - höhö - Le Mans und Magny Cours ;)) und eben Motorrad Fahrer, F1 Piloten, Kart und Motocross, Tourenwagen etc. zusammenbringen und, natürlich nicht gegeneinander, aber eben untereinander gegeneinander eine Art Olympia machen in dem Land in eben 2 Wochen, oder?
Ich mein, der Gedanke ist ja das, was Olympia u.a. aus macht.
Und dieses Gefühl gemeinsam mit den besten der Welt an einem Ort in seiner Sportart sich zu messen. Ich denke die Idee ist schwer umsetzbar, allein wegen der unterschiedlichen Renntermine und dem doppelten Aufwand, weil ja nicht nur die Fahrer, sondern auch Firmen (Reifen, Motoren und mehr) gegeneinander antreten sollten, aber schön würde ich es trotzdem finden.

Weiß nich, kann die Idee gerade schwer beschreiben.
Nu ja, wollte mal etwas rumspinnen und phantasieren, wir sind ja nich umsonst im Sumpf ;)
Olympia war schon toll

ich fänd sowas in der Art für Motorsport auch klasse eben :)
Le Mans kommt ja nahe an so etwas hin, Bourdais, Colin Mc "Crash" Rae, Frank Biela, Eric Comas - respektive: CART, WRC und Paris-Dakar, DTM (:p) und (ehemals) F1 geben sich die Klinke in die Hand!!
Jackie (wie schreibt man den??) "Icks" Iqx ?? XD der fünfmalige Le Mans-Sieger, Mario Andretti und vielleicht sogar mal Jacques Villeneuve (ich warte ja schon seit 3 Jahren drauf!) haben/werden mal Le Mans besuchen ^^

Ich will nurnoch unbedingt Helio Castro-Neves, Jos Verstappen, Geoff Boss, Patrick LeMarie, Rodolfo Lavin und aus der F1 - Zsolt Baumgartner und Montoya dort sehen ^^

Sonst stehen sich alle Verbände und rivalisierenden Gegner von Bernie "Mr. Die-Welt-gehört-mir" Ecclestone im Weg, um sowas möglich zu machen ^^

Moderatorin: "Welche Rennstrecke hat einen Tunnel?
a) Monaco
b) Hockenheim
Antwort: "Ähm, Nikola Kiefer?" :p
Der Eurospeedway Lausitz, der hat alles was das Herz begehrt. Wetten ;)

Moderatorin: "Der Vater von Michael Schumacher hat 5 Söhne: Rilf, Rolf, Rulf und Ralf - wie heisst der 5. Sohn?"
Antwort: "32?" ;) *lol* doch nicht echt oder XD

Muhahahahahahahaaaa, hach ja, und wenn das DSF keine Quiz Shows bringt, dann eben nackte Frauen, die sich auf Pool Billiardtischen (Ronnie?) rumwälzen und dabei ähnlich erotisch aussehen wie die Frau von Olivier Panis ;)
Wirklich? Wow, was versäume ich immer während ich den Schumi-Kanal sehe!
*Schumi rasiert sich ohne Shirt *sexy* XD
Ronnie O' Sullivan ist doch viel zu beschäftigt mit Trick Shots um sich für sowas billiges zu verkaufen, oder? ^^

Hat das DSF nich damals die 24 Stunden vom Nürburgring übertragen, davio?
Ansonsten sehe ich echt die schwarze Flagge für diesen Sender.
Teilweise, wenn sie nicht grade wieder die Werbung für das Rennen unterbrochen haben, zum Glück haben sie aber nie lange beim Rennen verweilt und rechtzeitig zur Werbung zurückgefunden.
(ja, das war ein leiser vorwurf an DSF ;))

so, zum Checker hab ich noch was ausbaldowert, damit wir nicht 500 Norma's für eine Saison zusammenbekommen, würde ich vorschlagen, wir wählen Monat für Monat einen Checker und einen Norma, dann kommen wir auf etwa 20 Titel im Jahr. Leider haben wir aber zu viel Angebot, dann gehen doch oft gute Teams und Helden leer aus.
Dem könnten wir abhilfe schaffen, das wir das aufteilen in technische Leistung, Fahrerleistung und Streckenbetreiber (oho, ist da die F1 gefährdet für den Norma? :p)
Was sagt ihr dazu, bzw. habt ihr noch ideen? ^^

Vio

12.11.2004, 16:42

nach dem Driven-Unfall des Motorsport-Threads (*craaash*) und einem Blackout, der in die Zukunft, aber nicht in die Vergangenheit reicht (Donnie-Darko-Manöver am Start?!) sind wir wieder back on track, und das mit einem Stapel an News - aber gemäß dem Motto "Scheiß Sache, Scheiß Tag und scheiß Post-Verlust" kommen auch nur Scheiß-Meldungen!! (seht, 4-mal das S-Wort ;))

Carpentier to IRL (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=173278) - was wir uns alle erhofft, aber nie zu sagen gewagt haben:

Jetzt hat die IRL wieder einen Fahrer, der die letzten zwei Jahre auf Road-Courses gewonnen hat und in der Lügentombola mit dem besten Spruch von ihm (in 2004) ganz weit vorne dabei ist:

I love ovals and I like to race in front of a great crowd" like the 300,000+ who congregate at 16th and Georgetown Roads in Speedway each May.
Respekt, wie flüssig ihm das von den Lippen geht, dem Laguna-Seca-Gewinner (was für eine Ironie, beides in einem Satz zu sagen: Oval und Laguna Seca :p)

weiter geht's, wieder zurück nach Europa, genauer gesagt England - aber nur, weil dort das Team beheimatet ist:
"Veloqx steps out of racing" (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=173128&FS=ALMS-LEMANS)
Die tollen Audis, die uns in Le Mans mit ihrem Abflug in die Mauer begeistern konnten, werden wir nächstes Jahr leider nicht mehr sehen.
Das Team zieht sich vorerst zurück, schließt aber eine Rückkehr (wie Cadillac :hehe:) nicht aus, und spricht von einem Zeitraum von 25 Jahren, in denen sie noch was reißen können. Das will ich sehen, höhö :p

ja, und dann auch gleich weiter zur nächsten Versager-Botschaft:
Hakkinen fährt 2005 in der DTM (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=172948&FS=F1):
Wer weiß, wie Norbert Haug Hakkinen erpressen konnte ("David Coulthard wird dein Nachbar!"?? o_O) - aber es hat gewirkt:

"It was just the right moment that Mercedes-Benz offered me to test a DTM car."
Aaaah ja, schon verstanden :D

Na, da wir schon bei der DTM und unseren Off-Road-Freunden "Mr. Kiesbett" Frentzen vorbeischauen könnten, die Rally-Ecke wollen wir nicht vergessen!!
Peugeot & Citroen to withdraw in 2005 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=172889&FS=WRC)
Japp, Peugeot und Citroen packen ihre Sachen nach der Saison 2005 und werden sich nach einem anderen Betätigungsfeld umschauen, interessant vor allem für die Peugeot-Fans (wie mich :D) .... let's wait and see!!

in persönlichen Angelegenheiten haben wir ja auch viel Bockmist zu vermelden, da trifft's die F1 doch ganz gut :D

So much for close-fought racing. Ferrari and Michael Schumacher were simply untouchable early on, with five consecutive wins. A blip on the radar was Monaco, where Michael exited the tunnel minus some strategic bodywork after an incident with Williams' Juan Pablo Montoya.
:p ... ich liebe diese Stelle, der Motorsport-Thread Lap 2 hat ab jetzt einen neuen Namen :D

so, soviel erst zu den schlechten Nachrichten, damit haben wir das alles abgehandelt und können im nächsten Post neu durchstarten mit der ALMS, der JGTC und Nachtrennen der ALMS, MotoGP-News
(Crocodile Melandri und Troooooya Baylis, muah :D) - stay tuned and check back :)

[edit] wir haben insgesammt ca 30 posts verloren, hält sich Megenmäßig in grenzen, aber qualitativ unersetzbar.... z.b. Muhrray's geniales Eurospeedway-Special -_-)

Hyperion

12.11.2004, 18:32

Mist!

Meine schönen WRC-Berichte sind futsch! :(

Und die vielen anderen Berichte ebenfalls, die einfach genial waren (vio erwähnte ja bereits den Eurospeedway).

Jedoch kann ich noch mit der Rally Spanien dienen. Die wollte ich schon lange posten, da ich jenes WE die "katalonische Woche" nannte (MotoGP lief ja auch).

Rally Spanien:

Wohl zum letzten Mal startete die Rally Spanien auf Asphalt. Nächstes Jahr soll auch hier der Schotter das Rennen beherrschen. Leider werden dadurch einige "Traditionen" verschwinden, wie die berühmte Enge Kurve an der Autobahnbrücke, welche am Rally-WE jeweils von den Zuschauern erobert wurde.

Der lokale Held Saintz gab übrigens (erwartet) seinen Rücktritt bekannt. Da dies seine letzte Rally zu Hause sein wird, waren noch mehr Fans gekommen als man sonst schon erwartet hatte.

Mitsubishi war wieder offiziell angetreten, obwohl sie nach Deutschland bis Ende Saison aussteigen wollten. Die guten Asphalt-Ergebnisse in Frankreich durch Private lies sie wohl dazu bewegen, doch noch zu starten.

Da Loeb ja nun Weltmeister ist, kann er diesmal erheblich aggressiver fahren und sein Können auf diesem Untergrund beweisen. Doch auch diesmal zeigen die Ford's ihre wahnsinnige Leistung auf Asphalt. Duval und Märtin waren knapp hinter Loeb. Doch Duval möchte wohl zu Peugeot wechseln. :rolleyes: Wieder in guter Ausgangslage waren es diesmal die Reifen, welche ihn auf Platz 6 zurückfallen lies. (Bereits auf Korsika ein übler Defekt!)

Wenn wir schon bei Peugeot sind: Freddy Loix, der zweite Fahrer beim 307er auf Asphalt, lies es sich (unfreiwillig) nicht nehmen, die katastrophale Ausfallbilanz zu bestätigen -> Elektronik in diesem Fall!
Immerhin konnte Grönholm den "local hero" nach Tag 1 vom Podest verdrängen.

Gleich in der ersten Prüfung von Tag 2 zertrümmerte Loeb jedoch seine Ölwanne und musste aufgeben!
Märtin dominierte dann das Rennen bis ins Ziel und holte den zweiten Ford-Erfolg in Folge. Überlegt es sich Ford nun vielleicht mit dem Ausstieg? Dies und vieles mehr in der nächsten Sendung! :p :D
OK! Was nächste Saison angeht, dazu komme ich später, da vieles erst nach der Rally veröffentlicht wurde. Jedoch wurden bei der Rally Gerüchte erweckt, dass Märtin ein Angebot von Peugeot hat. Dies sollte angeblich nur geschehen, wenn sich Ford zurückzieht oder auf Sparflamme geht.

Da wir wieder bei Peugeot sind (Mann, diese geilen Überleitungen in diesem Bericht! :D ):
Grönholm wurde dank den Problemen von Duval und dem Ausfall von Loeb Zweiter und verpasste seinen ersten Asphalt-Sieg nur knapp (23 Sek.). Bestimmt hätte er sich gewünscht, dass Ford schon ausgestiegen wäre. ;)

Sainz wurde zur Freude der Fans Dritter und hoppla: Sarrazin überholte den ex-Weltmeister Solberg mit seinem Vorgänger-Subaru!
Mitsubishi konnte ebenfalls feiern, da mit Solà (6.) und Galli (7.) 2 Fahrer in die Punkte kam und sogar Hirvonen auf dem Subaru hinter sich liesen. Panizzi auf dem 3. Mitsubishi war mit Rang 12 ebenfalls gut mit dabei.

Leider wurde die berühmte Stage "La Roca" am Sonntag nur einmal befahren, was die Fans auf der "Autobahn-Tribüne" etwas ärgerte. Doch es kamen einfach zu viele Fans und diese wollten teilweise auch "etwas allzu nahe" an die Strecke. So wurde die Stage erst am Nachmittag gefahren, als die Fans dizipliniert genug waren.

Hier die Bilder:
Stéphane "ich schlage Weltmeister auch mit einem alten Auto" Sarrazin bzw. "Warum ich in der WRC fahre und nicht in der DTM!" ^^ (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0503.jpg)
Duval war vor dem Reifenschaden noch fröhlich. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0234.jpg)
Grönholm räubert über den Streckenrand. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0307.jpg)
Die Ford's "räuberten" nicht, sondern blieben auf der Strecke; trotzdem waren sie schneller! Strange! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0227.jpg)
Mitsubishi hat die Brücke, welche sie von den Topteams trennten, offensichtlich benutzt. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0207.jpg)
Fans überall; und das ist nicht einmal "La Roca"! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0327.jpg)
Hier ist La Roca! Und auf der Brücke standen noch mehr Fans! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0322.jpg)
Hier der Beweis! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0334.jpg)
Hirvonen kürzt ab; doch leider umsonst! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0418.jpg)
La Roca nochmals von oben. Am Sonntag wurde "nur" zurückgefahren. (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0422.jpg)
Traditionelles Siegerbild! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0405.jpg)
Good bye Carlos! Wir werden dich vermissen! (http://www.motorsport.com/photos/wrc/2004/cat/wrc-2004-cat-tm-0428.jpg)

Und nun zu den News:

Ford:
Ford wird weitere 4 Jahre in der WRC dabei sein. Die letzten Ergebnisse zeigte dem Konzern wohl, dass es sich doch lohnt!
Für nächstes Jahr wird der diesjährige Focus weiter entwickelt, und wir können diese auch die ganze Saison sehen.
Ab 2006 soll dann ein komplett neu entwickelter Focus an den Start gehen.
Über Fahrer wurde noch nichts bestätigt, doch Märtin wird wohl wieder für Ford starten.

EILMELDUNG!
Peugeot und Citroen werden nur noch in der Saison 2005 starten!
Überraschend steigen beide Marken aus dem selben Mutterkonzern aus der WRC aus, da die kostenintensive WRC zu teuer für das angeschlagene Unternehmen sei. Nur noch die nächste Saison (welche die Marken komplett beschreiten) werden die Offroader zu sehen sein.

Für 2006 sind bis jetzt nur Ford, Subaru, Mitsubishi und Skoda dabei!
Die FIA fordert mindestens 4 eingeschriebene Hersteller für eine WM, was hier nur knapp erfüllt wird (sofern alle komplett fahren, was bei Mitsubishi und Skoda z.B. diese Saison nicht der Fall war!)

Hoffen wir auf das beste, damit die WRC auch weiter zu sehen ist.
Mein Tipp als Ersatz für Peugeot: McLaren! (Damit würde auch die Ausfallrate bleiben!) :p :D

Märtin wird IMHO deshalb wohl kaum in den 307er steigen, da er eine Saison später wieder wechseln müsste.

Dieses WE läuft übrigens noch die Rally in Australien. Rick's Pic's konnte ich ja wegen dem Foren-Ausfall noch nicht posten. Es gibt also noch einiges zu posten. Schliesslich haben wir in diesem Thread wieder etwas Platz bekommen, bis er die 300 erreicht. ;)

btw.
Ich werde vielleicht noch ein paar Awards bekanntgeben, die wir vergeben können. Schliesslich enden nun viele Serien bzw. sind bereits zu Ende. ;)
Ich finde, wir könnten hier das Ende der Motorsport-Saison auch mit einem Knall feiern. ;)

Was für (teilweise kuriose! :D ) Awards vergeben können, werdet ihr sehen, wenn ich die Nominierungen bekannt geben. ;)

keep racing!

Kwon

13.11.2004, 14:35

ich kam doch tatsächlich auf die dumme idee, meinen post über den Slalom Cup in einer .txt zu speichern o_o
deshalb hier nochmal (für die, die es noch nicht gelesen haben)

so, mit erlaubnis von vio81 werde ich mal einen kleinen bericht des

ADAC Slalom Super-Cup Südbayern
zu meinem besten geben ;)

ich gehe mal davon aus, dass niemand hier bisher davon gehört hat, deshalb ne kurze erklärung:

es gibt 2 klassen:
- youngster: bis 18, und kommen meistens ausm gokart-slalom
- hobby: ab 18, darf jeder mitmachen, also die meisten sind richtige hobbyfahrer ohne irgendeine rennerfahrung (genau so wie ich ^^)

gefahren wird mit 2 serienmäßigen opel corsa 1.4 sport.
die dinger haben lediglich einen stahlkäfig eingebaut, im falle eines überschlages...:rolleyes:

es wird auf etwa 1km langen strecken um pylonen herum gefahren.
jeder fährt einzeln einen trainingslauf, dann anschließend gleich den 1. wertungslauf und
in der nächsten runde noch einen 2. wertungslauf im anderen der 2 fahrzeuge.

es darf lediglich am start geschaltet werden bis in den 2. gang, danach darf die kupplung
nicht mehr betätigt werden, geschweige denn die handbremse (dass mal die hupe, blinker
oder scheibenwischer betätigt werden, wird nicht geahndet :D )

und nun zum wichtigen teil ^^

begonnen hat das ganze (nach meiner anmeldung) im märz mit einem kleinen einführungstraining in Kemptem im ADAC-Fahrsicherheitszentrum (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/01_Slalom_Training_Kempten_06.jpg)
davor waren wir noch kurz bei ABT-Audi zu besuch

hier sitze ich in einem DTM-Wagen (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/02_Slalom_Training_Kempten_02_ABT.jpg)
ich glaub ich mach die DTM unsicher (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/03_Slalom_Training_Kempten_03_ABT.jpg)

untergekommen bin ich übrigens im Motorsportclub AMC-Moosburg
hier mal unser trainings-corsa (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/04_Slalom_Training1_Mainburg_01.jpg)
eimal haben wir uns vorne rallyslicks draufgemacht (ihr könnt euch ja denken wie der hintern des corsas wackelt wenn vorne slicks sind und hinten normale straßenreifen^^)
naja, so sahen die slicks nach dem training aus (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/05_Slalom_Training2_Mainburg_02.jpg)

1. Rennen:
war in weilheim (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/06_Slalom_Rennen1_Weilheim_01.jpg) (irgendwo südlich in bayern :rolleyes: )
der kurs war eigendlich ends easy (ging einfach 2mal im kreis...) aber durch meine vorsichtige fahrweise kam ich nicht über einen 6. platz (von 10) hinaus :3
Gruppenfoto der Fahrer unseres Motorsportclubs ich bin unten links in der blauen jacke (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/07_Slalom_Rennen1_Weilheim_03.jpg)

2. Rennen:
in Mainburg (bei Freising)
in Mainburg haben wir auch immer trainiert, genauso auch einem tag vor dem rennen.
somit kannten wir die strecke (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/08_Slalom_Rennen2_Mainburg_01.jpg) schon ein wenig :D
und....yehaaaaaaa, mein erster pokal http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif ich wurde immerhin 3. ;)
hier sind die fleissigen adac-leute (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/09_Slalom_Rennen2_Mainburg_02.jpg) am pokaleauspacken
und hier bin ich mit einem freund (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/10_Slalom_Rennen2_Mainburg_04.jpg) (hat auch nen pokal in der youngsterklasse bekommen) und seine kleine schwester
und hier ein zeitungsartikel (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/11_ZEITUNGSARTIKEL%20MOOSBURG%2006-04-04.JPG) der moosburger zeitung (da haben die mich doch tatsächlich Renk in der Überschrift genannt >:( )

3. Rennen:
in Inzell (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/12_Slalom_Rennen3_Inzell_01.jpg) (nähe Salzburg)
erstes regenrennen ^^

4. Rennen:
in Dachau (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/13_Slalom_Rennen4_Dachau_01.jpg)
tjo, gibt nichts besonderes zu berichten, ausser dass ich mich im trainingslauf verfahren habe :rolleyes:

5. Rennen:
in Mainburg (erneut^^)
war wugly-rennen, es wurde ein corsa geschrottet (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/14_Slalom_Rennen5_Mainburg_01.jpg) :D
der fahrer war sogar schon durch die lichtschranke im ziel durch, hat aber beim wenden komischerweise GAAAS gegeben und ist gegen eine dieser wassertonnen (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/15_Slalom_Rennen5_Mainburg_02.jpg) gefahren.
der arme typ kam danach zu keinem weiteren rennen.... :rolleyes:

6. bis 8. Rennen:
hab ich keine fotos und kaum erinnerungen.
waren halt nix besonderes, bis auf ein par umgefallene poller :p

9. und damit LETZTES rennen:
tjo, war in deggendorf auf einem sportflugplatz.
war nass...schnell (bis drehzahlb egrenzer im 2. gang, also etwa 80 kmh)
und die corsas haben mit ihren popos gewackelt ^^
bei einem zu viel, und der kam dann von der start-landebahn ab und hat so ein verkehrszeichen für flugzeuge umgeholzt :D
......
und jetzt ratet mal wer den GANZ GROSSEN POKAL auf dem roten corsa (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/16_Slalom_Rennen9_Degg_01.jpg) bekommen hat 8)
DA MIKAAAAAAAAAAAAA (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/17_Slalom_Rennen9_Degg_02.jpg)
LETZTES RENNEN NOCH GEWONNEN :D
daweil war ich nach dem ersten durchgang gerade mal auf dem 5. platz :confused:
naja, der saison-sieger meiner klasse wurde disqualifiziert (der währe schneller als ich gewesen)
und zwar: mitten unterm fahren hat bei ihm die bremse versagt
---> er bricht ab und fährt langsam zum startpunkt zurück.
der leiter des slalomcups (jürgen kaufhold) hat den wagen dann gleich getestet, und die bremse ging aber.
da er also keinen bremsdefekt feststellen konnte ---> disqualifizierung des
fahrers (wegen rennaufgabe oder sowas in der art).
geglaubt hat man dem fahrer den bremsdefekt schon (der ist auch rennerfahren) aber regeln sind regeln...

mich hat es dann nur gewundert, dass sich die ganzen anderen fahrer über dieses urteil so aufgeregt haben :confused:
"blablabla...was soll denn das...für seinen schönen saisonabschluss hätte man ihn doch nochmal fahren lassen können...blablabla"
tztztz, da kann ich mal wieder nur lachen. hätten sie für mich etwa ne ausnahme gemacht ? ? ?
SICHER NICHT ! ! !
(da sehe ich parallelen zur formel 1 :rolleyes: )

naja, hier dann nochmal zum abschluss ein großes gruppenfoto (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/18_Gruppenbild_xxl_tcm8-98240.JPG) (mich sieht man natürlich wieder nicht >:( )

und hier sind die endstände der youngster und hobby klasse (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/slalomcup2004/SSC_Endstand_2004_tcm8-98236.pdf)
me ist 5. :) fürs erste jahr ein gutes ergebnis.
ABER: ich bin nur einen punkt an der DEUTSCHEN MEISTERSCHAFT vorbei :'(
da hätte ich dann einen vw lupo vom lupo-cup fahren können, mit 125 ps und 106 kmh im 2. gang ! ! !
da hat mir nur ein einziger umgefallener poller einen geilen endlauf in st. peter ording (bei hamburg) versaut :(
leider habe ich nächstes jahr nicht mehr die chance so weit zu kommen, denn dann kommen die ganzen verrückten youngster nach, die ja schon ewig viel kart-erfahrung haben.

najo, kann man nix machen :)
war eine ganz nette saison (für nur 250 euro ! ! ! ---> also empfehlenswert ^^)

wer noch fragen hat, meldet euch einfach ;)
so long
mfg
Mika

Vio

14.11.2004, 12:58

@Mika85: Thx alot für den Text, nochmals :D, bist auch jederzeit willkommen hier, wenn du mal wieder was gefunden hast von wegen Links, Infos oder so ^^

@Hyperion: von dir gingen auch ein paar Rennberichte verloren, gell... naja, gut dass du auch wieder dabei bist, sowas schweißt ein Team doch erst richtig zusammen ^^

The first time is always the most exciting
Sozusagend als fulminanter Restart nach dem Rennthread-Abbruch präsentiere ich zuerst einmal News zur ALMS bzw. Le Mans:

Nachdem ich es schon vor knapp einem halben bis dreiviertel Jahr geschrieben habe, sind nun endlich die ersten Bilder dazu aufgetaucht:
Aston Martin bringt den DBR9 nach Le Mans und in die ALMS

Computer-Gerendertes Bild des DBR9 (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0105.jpg)
Studio-Shot (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0101.jpg)
Close-Up (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0106.jpg)
Frontal-Shot (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0102.jpg)
Seht auf den oberen Kühler-Einlass an der Front: (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0108.jpg) Es sind jeweils links und rechts zwei kleine Trennbleche zu erkennen, die die Luft nach außen weiterzuleiten scheinen, ich wüsste gerne, wohin... meine Vermutung sind ja die Bremsen ^^
Auch ein schöner Rücken kann entzücken (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0103.jpg)
Close-Up again, man beachte auch den Diffusor am Unterboden des Wagenhecks (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0107.jpg) - ein Paradebeispiel für einen Diffusor, der gemäß den Regularien nicht wie bei der F1 bis zur Wagenmitte heraufgezogen werden darf und dann "dreckige" Luft erzeugt.
Ein Bild vom V12 Triebwerk (6 Liter Hubraum) (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/gen/lemans-2004-gen-tm-0104.jpg)

Von diesem Wagen werden erstmal 20 Stück für drei Werk-Teams gebaut, die in verschiedenen Rennserien damit antreten sollen. 20 weitere werden für Privat-Fahrer und interessierte Sammler gebaut, am 19. März soll dann der DB9R sein erfolgreiches Debut in der GT1-Klasse (früher die - z.B. Corvette - GTS-Klasse) feiern.

Die Lackierung ist übrigens an die Lackierung der 1950'er Aston Martins angelehnt, deshalb z.B. der gelbe Streifen um den Kühlergrill und am Dach, Aston Martin gewann ja bereits 1959 Le Mans u.a. mit Caroll Shelby (USA) als Fahrer.

Als kleines, einleitendes Element für das kleine Saison-Recap 2004 ein Artikel von Motorsport.com, der auf das letzte Rennen der ALMS eingeht - Laguna Seca bei Nacht, für alle Fans der Nachtrennen und dem Flair (http://motorsport.com/photos/alms/2004/ls/alms-2004-ls-kd-1218.jpg) eines Nachtrennens ein Muss, hier hereinzulesen:

The Speed of Darkness (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=172228)

In diesem Zusammenhang will ich noch einmal einen kurzen Blick auf die vergangene Saison zurückwerfen und einzelne Bilder und Geschehnisse herausgreifen und nocheinmal Revue passieren lassen:

Als die Saison 2004 in Sebring (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-1283.jpg) begann, sollten wir Europäer wieder einmal in die Röhre schauen ob schlichtweg fehlender Übertragung seitens der Motorsport-Sender, was angesichts des stark geschrumpften Prototypen-Felder im späteren Jahres-Verlauf nicht sonderlich schlimm, aber für viele sicherlich eher langweilig gewesen wäre.

Zudem war es wiederum ein Jahr der Audis (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-1290.jpg), die die große LMP1-Klasse beherrscht haben.
Ob es die englische Veloqx (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0801.jpg)-Truppe war, die ihre Autos jetzt endgültig in die Garage schiebt, nachdem sie ihren Ausstieg aus dem aktuellen Rennsport bekannt gegeben haben, oder Champion Racing (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0502.jpg) - die Konkurrenz sah so alt aus, wie James Weaver ist (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0501.jpg) - älter als man glaubt ;)

Die schnellen, aber wenig zuverlässigen (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0260.jpg) Lola EX257, die 2002 und 2003 durch tolle Leistungen, jedoch auch schnellen Ausfällen in längeren Rennen und einer nicht enden wollenden Defekt-Liste auffielen, konnten auch 2004 nicht die Kinderkrankheiten ablegen, die sie seit ihrer Geburt plagt.
Man hatte gehofft, durch eine Aufstufung in die gleiche Klasse wie die Audis eine größere Standfestigkeit zu erreichen, indem Teile stabiler verbaut werden und dadruch das Mindestgewicht erreicht wird - doch das war leider ein Irrtum...

Der Rollcentre Dallara Judd (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0269.jpg) war ein relativ kurz gesehener Gast in der ALMS, da aufgrund Budget-Probleme nach zwei zerschossenen Chassis eine Teilnahme nach Le Mans nicht mehr möglich war.

Die LMP2-Klasse bestand dieses Jahr aus einem bunten Haufen alter, ausgedienter Wägen, die nocheinmal für das Reglement zugelassen wurden, und dementsprechend standen sie den schnelleren - und eigentlich langsameren - Autos im Weg herum. (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0346.jpg)
Von den Pilbeams war auch nie richtig eine Gefahr zu sehen für die betagteren Modelle, da waren nicht nur die Hinterreifen des kleinen Teams (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0367.jpg) platt....

Der Nationalstolz (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0504.jpg) kam bei der ALMS ja eigentlich zu kurz, man beachte dieses tolle Bild, was das Maskottchen der französischen Firma Michelin mit der amerikanischen Flagge zeigt: Ein herrlich Paradoxes Bild für das amerikanischste aller amerikanischen Autos - mit französischen Reifen unterwegs zu sein :A

Zu schnell, um gefangen zu werden (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0261.jpg) - das waren die Corvettes, die die Ferraris in die Schranken zu verweisen wussten, nicht nur in Le Mans ^^.
Der Saleen (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0260.jpg) sah dann natürlich alt aus und fightete zumeist um einen Platz auf dem Podium, man sieht also, dass auch Gelb die "Farbe des Sieges" sein kann ;)

Es sollte wieder ein Jahr der Porsche in der GT-Klasse werden (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-1287.jpg), wenngleich dieses Jahr mehr Spannung aufgrund ausbalanzierteren Fahrerpaarungen bevorstand - doch im Endeffekt waren die angekündigten Angreife nur aufgewirbelter Staub (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0249.jpg).
konnten sie nur selbst (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0845.jpg), aber trotz aller Arbeit war anstrengendes herumkriechen (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0867.jpg) eher seltenheit, after all war es eine gemütliche Sache. (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0843.jpg)

Wenngleich der Werks-TVR aus England (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0335.jpg) sich tapfer hielt und wenigstens bis Le Mans mitgefighted hat :A

.... and the others:
Morgan baut die Autos von Gestern (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0365.jpg) - und man ist verleitet, ob der irrwitzig schlechten Leistungen das auch zu bestätigen, gegen die Porsches, TVR und Ferraris kam eigentlich nie eine halbwegs ernstgemeinte Leistung des Morgan, für den Dabeisein einfach alles ist - und das gefällt dem Rennfan ebenso wie den Racing-Fans über die ganze Welt verteilt: Kann man Bescheidenheit, oder gleich ein Lebensgefühl besser verkörpern als dieses Auto? :A

Ebenfalls kein "One-Race-Wonder", sondern eher nur Teilnehmer (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-1294.jpg), war der Lotus Elise, der zum 50-jährigen Jubiläum von Lotus America in Sebring noch eingesetzt wurde, dann aber von der Bildfläche verschwand. Dieses Auto ist Mythenumrankt, sollte schon 2003 eingesetzt werden, wurde durch unzählige Hände gegeben und weiterverkauft und wurde letztendlich nie richtig eingesetzt - nun denn, vielleicht besser so, denn berühmt wurde es mit seiner Plazierung nicht...

Der einzige Auftritt für den Riley & Scott MKIIIC in 2004 (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0294.jpg) was größere Rennen betrifft war Sebring 2004, obwohl das Auto durchaus die Grundfestigkeit für gute Ergebnisse hätte, fehlt diesem Auto einfach ein Team, was das letzte rauskitzeln könnte... ebenso beim zweiten verbliebenen MKIIIC (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0831.jpg).

Ein weiterer skurriler Gaststarter (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-rs-0202.jpg) war der 1997-1998'er Panoz Esperante, der als einziger in der GTP-Klasse (Vorjahres-Le Mans-Sieger Bentley weiß davon ein Liedchen zu singen...) nur anzukommen brauchte, um Klassensieger zu werden (;)) - und dementsprechend im Gesammtklassement im Nirwana herumkroch.

Das Highlight des Jahres bildete jedoch - wie schon die Jahre zuvor - Le Mans in der 2004'er Ausgabe, von diesem Rennen haben wir ja bereits dementsprechend ausführlich berichtet:

Egal, ob es der "richtige" Audi (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0461.jpg) als Sieger, der richtig schlechte Intersport-Lola (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0705.jpg), oder richtig spät bremsende TVR (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0463.jpg) waren - wir hatten sie alle dabei ^^
Auch die "Erfolg ist was für andere Leute" (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0464.jpg) Lister-Truppe, höhö }:)

Alles in allem bleibt eigentlich zu sagen,
"Much braking about nothing" (http://motorsport.com/photos/alms/2004/seb/alms-2004-seb-eg-0538.jpg) - wie Shakespeare vielleicht zu sagen versucht gewesen wäre, wenn er denn ein Motorsportanhänger sein hätte wollen (see da tricky Plusquamperfekt-Futur-Konjunktiv :D)

Abschließend bleibt zu sagen, das wir 2004 auch in der ALMS durch schwere wie auch richtig geniale Zeiten gingen, von 4 LMP1-Prototypen bis zum üppigen Le Mans-Starterfeld - ich wünsche allen ALMS und Le Mans-Fans eine besinnlich-ruhige Winter-Pause bis es im Frühling wieder Out of the Dark (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-eg-0468.jpg) and into the Light (http://motorsport.com/photos/lemans/2004/24h/lemans-2004-24h-th-0712.jpg) 2005 heißt:

The http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif - Team will be back & racing to win! :)

Vio

16.11.2004, 19:02

Cosworth wird an die CCWS (das Champcar-Board) verkauft (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=173601) - damit ist die Zukunft der CART-Motoren erstmal sicher :D
Die Zukunft Christian Kliens scheint auch sicher: Red Bull kauft Jaguar (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=173571)

zum Verkauf von Jaguar an Red Bull ein paar Fotos der vergangenen Saison:
Mark Webber beim Einsteigen... (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Spa/107_0800.jpg) und auf dem Grid in China (http://www.donkeydoesf1.co.uk/China%20Race%20Day/eIMG1772.JPG)
- ja, es ist der Motorsport.com-Held "Donkey", der das Off-Track Highlight der F1 Saison 2004 ist und auch bei uns einen Platz in unseren Herzen finden muss :D

aus der geilen Reihe: "Donkey does..."
weighing himself (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Italy/Dsc0058.jpg)
lollypop (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Italy/Dsc0060.jpg)
fuel rig (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Italy/Dsc0061.jpg)
wheel change (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Italy/Dsc0073.jpg)
spying (http://www.donkeydoesf1.co.uk/China%20Race%20Day/Dsc03503.jpg)
Pacecar (http://www.donkeydoesf1.co.uk/China%20Race%20Day/Dsc00223.jpg) - ich hab mir Bernd Mayländer immer GANZ anders vorgestellt :p
surfing (japan) (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Japan/P1000223.jpg)
Hilfe, ich werde kopiert! (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Brazil/Dsc00504.jpg)

und mein favorit für das irre schlechte Brasilien-Saison-finish:
Donkey does da Pole! (http://www.donkeydoesf1.co.uk/Brazil/Race%20Day/Dsc00112.jpg) :hehe:

Donkey als Sieger, Donkey in allen Lebenslagen gibt's hier zu finden... (http://www.donkeydoesf1.co.uk) - enjoy ^^

ein Extra-Event gibt's noch, das Race of Champions (RoC) (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=173262&FS=F1) ... klingt wie ein Schimpfwort, RoC! :D
ist aber eine tolle Sache, Massa will (mit Mamma's Hilfe) Schumacher schlagen, er fährt mit Tony Kanaan (:hehe:) und auch Bourdais und Loeb + Alesi sind im französischem Team dabei, wird sicher ne lustige sache, stattfinden wird's am 4.12 - wartet mal auf die Bilder, hehe ^^

Muhrray

18.11.2004, 14:35

Ich reiche mal frech einen gecrashten Post nach ;)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Valentino Rossi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Boah ey, man weiß ja gar nich mehr wo man anfangen und aufhören soll mit dem gratulieren:
der Vale hat auch Vale-ncia gewonnen - yeah, wieder 3 Cent in die schlechte Wortspielkasse, na na na, wem verdanken wir ein Jahresgesamteinkommen von Schumis Minutengehalt? ;) - und das vor dem blöden Max Biaggi, der sich, nach einem kontraproduktiven Überholversuch von Setäh Tschibarnauh, wodurch mal Valentino, Nicky Hayden (mit komischen Sturz mitte des Rennens) und Makoto Tamada vorbei kamen (yeah, einen überholt und 3 vorbeigelassen, wirklich gelungenes Manöver!), den 2. Platz sichern konnte - und auf der 3 der Troy (Trojaaaaaaa *ValenciaAnzünd*) Bayliss.
Gratz besonders Bayliss, wurde ja während der Übertragung öfters gesagt, dass ihn Ducati frech gefeuert hat ('der frisch gefeuerte Bayliss' ;)), die haben sich ja jetzt Checa geholt, komischer Deal, heheee.
Da is so ein Podium am Ende der Saison doch nochmal fett wat wert!
Marco mal wieder von der Piste geflogen, der Dauerdepp :p

Nächste Saison dann aber MEISTER, Macio - ole ole!

Najo, alles in allem ein super Finale, auch wenn ich die Strecke von Valencia (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2004/val/motogp-2004-val-tm-0116.jpg) jetzt nich für so topp halte, denn irgendwie sieht sie auch aus wie Barcelona andersrum, nur enger, und Estoril sieht so eigentlich auch aus - ich wittere eine bautechnische Verschwörung ;)

"Hooooorray, NOCH ein Auto für mich!" (http://images.motograndprix.com/multimedia2/319/319140_1174.jpg)
*Schleck* Michael Jordon pluuuuuus Vale *schleck* *Schleck* (http://images.motograndprix.com/multimedia2/319/319151_87217.jpg)
Es gibt soooo unendlich viele Gründe bei Proton arbeiten zu wollen ... (http://images.motograndprix.com/multimedia2/319/319925_29111.jpg)
Also, irgendwie wird Macio DA wohl nimmer rauskommen ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_974z.jpg)

So, Bilder von der Strecke hab ich natürlich nich }:) (http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=MOTOGP&Y=2004&D=&N=&E=Valencia_GP/Sunday_race)

In der 250er hat mal wieder der gute Pedrosa den Rest gebügelt, Toni Elias auf 2 (nachdem Porto gecrasht ist) und next year, wie gesagt, MotoGP für Toni bei Tech 3 oder so - klingt so, als würde er um die letzte Startreihe mit Alex Hoffmann kämpfen ;)
3. wurde Randy de Puniet, nachdem Aoyama wegen Untergewicht disqualifiziert wurde.
DAS könnte Katja Pönsgen übrigens NIE passiert :p

Viel wichtiger: DER Champ, den ich völlig vergessen hab!!!
Mein Schnuffel, der beste, der Meister der 125er:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Andrea Dovizioso http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Viele werden fragen: WER ist das????????????
VIELLEICHT hab ich doch etwas wenig 125er Rennen kommentiert ;)
Und DAFÜR habt ihr seine über-geniale HOMEPAGE verdient!
Schaut euch das Intro an und werdet AUCH Andrea Dovizioso Fans wie ich.
ABKÜRZEN darf man Andrea übrigens Dovi ;)

Muhahahahaha - zuuu geil, allein die MUSIK!!!!!!!!! o_O (http://www.andreadovizioso.com)

*dummdidummdidumm* .. itz itz itz itz ... *dummdidumm* *blitz* *donner*
Muhahahaha!

Dovi is next year in der 250er, also hab ich da einen Ersatz für Toni!
Gratz Andrea Dovizioso zum Titel 2004 in der 125er.
Ziemlich sau souverän eingefahren, schon weit vor Phillip Island und jetzt beinah 100 Punkte Vorsprung auf Barbera, denn in Valencia gleich nochmal 2. geworden und Barbera da (als Sieger, auch Gratz) Vize Meister geworden, vor Locatelli und Jorge Lorenzo, wenn mich nich alles täuscht.
Casey Stoner müsste danach kommen, Gratz!

Yeah, Gogogogogooo Dovizioso gogogogogooooOooOoOoOoooooO!!!
--> aaargh, ich muss einfach zu den Italienern halten, höhö ;)

Dovi on track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/315/315877_53864.jpg)
Dovizoso ole ole! (http://www.andreadovizioso.com/dovi06.jpg)
Dovi mit Schwert (http://www.andreadovizioso.com/dovi09.jpg)

So, damit haben wir die Champs dieser Saison in der Motorrad WM!
Ole Ole Valentino, Dovi und Dani!
Auf gehts mit winterpausichen Schritten nach 2005 :p

Dann mit Toni und Macio (hoffentlich, hat noch keinen Vertrag, schnief) in der MotoGP und Dovi in der 250er, yeah yeah yeah!

Nascar: Ich geb's zu, ich hab nur das Super Motorsport Weekend auf Eurosport geschaut und dadurch die Wiederholung von Martinsville, wobei ja schon Atlanta wieder gefahren wurde, aber egal, denn Jamie McMuhrray wurde 2. in Martinsville ;)
Ansonsten Jimmy Johnson Sieger, genau wie auch in Atlanta jetzt, der olle Streber!

Und hey, ich peil das Punktesystem nich richtig. Fahren da nur die Top 10 um die Meisterschaft und der rest sind einfach 'other drivers'? Und fahren die jetzt Kurse zum 2. Mal und heisst es deswegen Atlante 2 und Martinsville 2?
Jedenfalls führt Kurt Busch vor Jimmy Johnson und Jamie ist Bester der anderen :p
Hier ein paar Bildör:

Dale Jarrett und sein neues Team - höhöhö (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/at2/nascarcup-2004-at2-tm-0208.jpg)
Jamie in Atlanta - wurde, glaub ich, 9. (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/at2/nascarcup-2004-at2-md-0220.jpg)
Jimmy Johnson gewinnt - ole ole, mag ich den? ich weiß es nich, hehe (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/at2/nascarcup-2004-at2-md-0204.jpg)

------> sooo, und nun noch eine fette aktuelle Nachricht zum Schluss ;)

http://www.marcomelandri.it/data/photo_987z.jpg

Macio hat seinen Vetrag für die MotoGP 2005!
Yeeeaaaaaaaah! :p
Und zwar als Teamkollege von Sete Gibernau - Hurra Hurra, Ole ole!
Gogogogogooooo Marcio gogogooOOOooOoooOoOooooO ;)

'I'm happy to join this new family, I've been waiting this moment for long time and we have worked on the realization of this project. Now I feel more serene and confident, looking with enthusiasm on this new challenge. Already I feel that something has changed in my mind, I'm very motivated and really look forward to ride the new bike in order to discover the RC211V potentials and the professionalism of Gresini team'.

Mal schauen wie das so läuft, hehe, ich freu mich jedenfalls für ihn.
Und natürlich werden ganz fest die Daumen gedrückt ;)

MotoMacio 1 (http://www.marcomelandri.it/data/photo_986z.jpg) - MotoMacio 2 (http://www.marcomelandri.it/data/photo_989z.jpg) - DTMacio (http://www.marcomelandri.it/data/photo_988z.jpg) - Maciolus Romanicus (http://www.marcomelandri.it/data/photo_980z.jpg) }:)

Muhrray off

P.S.: Fettes Gratz an Sebastien Bourdais zum CART Titelgewinn!!!

Vio

03.12.2004, 17:45

Beschissene Weihnachten! (http://motorsport.com/photos/f1/2001/general/f1-2001-gen-tm-0706.jpg)

wie kann man einen Post schlechter beginnen?? - genau, mit News über Toyota, Ralf Schumacher's Team!! :D
Panis: Happy with testing Role (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=174086&FS=F1) (wären wir doch alle, oder ;))
aber das war nur ein Ausrutscher, mal die wichtigen News :p

Der neue BAR 2005 - ab 16.01 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=174251&FS=F1)
das heißt wir haben noch knapp 1 Monat zeit, zu spekulieren, zu vermuten und zu urteilen :D

aber das alles ist doch nur Kindergeburtstag (yeah, Sozi-lehrer rult ;)) und jetzt geht's an die vollen:
was zum knabbern beim lesen gibt's auch (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-kd-1001.jpg)

NASCAR
Kurt Bush mit der #97 holt sich die Meisterschaft 2005, ole ole! (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/gen/nascarcup-2004-gen-tm-0188.jpg)
Natürlich nicht in New York, wie hier zu sehen ist, sondern auf unserem beliebten, Driven-gefeatureten Toronto-Boxengasse-mit-MadMax-Papis-im-SuperSpeedway-Trim-grüne-Mauern Hoooooooooomesteaaaaad!! (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-tc-0125.jpg)

Das bringt zum Meistertitel die nötige Portion TRAAASH-Faktor mit, das kann man so eindeutig mal sagen!!
Nevertheless wenigstens das zweite Mal, dass der richtige Meister wird - Rossi und Bush hat das Daumendrücken tatsächlich was gebracht :D
Wobei Rossi das weniger nötig gehabt hat, hehehe ;)

Kurt Bush musste sich nach einem tuffen (rächtschreipunk inderezzirt miech nähd!) Rennen mit Reifenwechsel wo sie mittendrin entschieden haben, doch mehr (oder waren es weniger? egal ^^) Reifen zu wechseln zurückkämpfen durch das ganze Rennen, um noch Meister werden zu können vor Jimmy Johnson, der ihm bis auf 16 Punkte vor dem Rennen nahegekommen war.
Doch Kurt did it und hat sich in die Top 5 gefighted, muss ein Hammerrennen gewesen sein,gesehen hab ichs leider wieder einmal nicht -_-
You did it! (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-tm-0110.jpg)
Entschuldigen sie, wissen sie vielleicht, wo es hier zum Siegespodest geht? - Racewinner trifft Cup-Winner (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-tm-0107.jpg)
Der Nachttopf gehört MIR! (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-kd-0928.jpg)
Mark "Viagra" (der hats auch nötig! :D) Martin gratuliert Kurt Bush (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-kd-0931.jpg)

und zum Teaser für weitere Bilder:
Viagra braucht man NICHT am Helm, sondern in der Hose, guter Herr... (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-kd-1164.jpg)
Jeff Greens Versuch, die BAT-Turbine zu installiern, ging in die Hose... zu auffällig! (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-kd-0921.jpg)
seht ihr den Bildhintergrund?? - "das ist NICHT Toronto, Sylvester Stallone!"-Part One (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2004/hom/nascarcup-2004-hom-kd-1190.jpg)

Homestead wie es leibt und lebt - Race on! (click to have too much pics of Homestead (http://motorsport.com/photos/select.asp?S=NASCAR-CUP&Y=2004&D=&N=&E=Homestead/Friday_practice)

tyo, und News-Technisch gibt's ja eher weniger zu sagen, außer dass Hyperion uns über die Rally berichten wird, zumindest was die Cockpits angeht denn ich frage mich wer wo fährt XD

Muhrray

09.12.2004, 19:37

Yo, es ist fiese Winterpause und eigentlich gibt's auch nix zu sagen.
Ich tu's trotzdem ;)

http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif

Formel 1: Erstmal dürfen wir uns alle freuen, denn Silverstone, die beste britische Rennstrecke ... örks, ach, ich schaff's nich, jedenfalls is Silverstone doch wieder dabei. Das is toll, denn es soll zeitlich nach Magny Cours liegen.
Sie versuche also Silverstone dadurch aufzuwerten, dass sie davor noch einen größeren Müll bringen!
Das is quasi wie Ralf Schumacher kaufen um Oivier Panis als Testpiloten aufzuwerten? :p
Naja, jedenfalls klasse!
So werden wir David Coulthard an der Rennstrecke bewundern dürfen, als Zuschauer ;)

Aber jetzt hier das Beste }:)
Ein neuer Artikel auf motorsport.com, die F1 Weihnachts Wunschliste, muhar, bidde lesen!!!

7. Ralf Schumacher. Jarno Trulli. Slap fight. 'Nuff said. (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=OverTheWall&D=2004-11-25)

MotoGP: Unter dem tollen Artikel "Marco Melandri enjoys life at Honda" gibt's super geniale Marco Bilder mit dem neuen Bike und Team - hier wird mal wieder bewiesen: wofür zoomen, wenn man dem Fahrer auch die Linse in die Fresse hauen kann ;)

“I’m always lapping with the fuel tank full and doing spells of seven or eight laps to get a good feeling with the bike. So I’m happy… the important thing at the moment is not the lap times, in fact I turned off the display on the bike so that I couldn’t see the lap times! Before the (Official) test at Barcelona I’d like to try out a few qualifying tyres to get my team prepared for it.”

Ahaaaa, Marco stellt sich selbst die Lap Times auf dem Bildschirm ab, weil's ja nich wichtig is ... okay, alle mal 2 Safety Car Runde überlegen: kommt es beim Motorsport wirklich auf Geschwindigkeit an?
Nein, wir mögen nämlich auch Patrick Lemarie ;)
Hier aber Trotzdem die Zeiten, hehe:

Loris Capirossi (Ducati): 1'32.67
Carlos Checa (Ducati): 1'33.09
Alex Barros (Honda):1'33.18
Sete Gibernau (Honda):1'33.43
MARCO MELANDRI (HONDA):1'33.47
Nicky Hayden (Honda):1'33.52
Makoto Tamada (Honda):1'33.85
Troy Bayliss (Honda):1'34.59
Re'gis Laconi (Ducati): 1'35.79
Tohru Ukawa (Honda): 1'37.05

Viel interessanter: wer is Re'gis Laconi? :p

"Öhm, also erst links, dann rechts und dann ... wieder links? ey voll krass schwer ey!" (http://www.marcomelandri.it/data/photo_997z.jpg)
Ich find den Rennigel immer noch stylish! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_998z.jpg)
Dezent im Bild stehen Part 1 (http://images.motograndprix.com/multimedia2/325/325571_85003.jpg)
Man ey, nehmt dem Kerl seinen Yamaha Anzug weg ;) (http://images.motograndprix.com/multimedia2/326/326134_17148.jpg)

SuperMoto Race: Wurde natürlich nich übertragen, aber Macio hat's gewonnen mit Gegnern wie Troy Baylis, Randy de Puniet, Alex de Angelis usw. - hat sogar den amtierenden SuperMoto Race Champ Ben Bostrom geschlagen, örks, ich schweige lieber.
Gratz Marco!
“I came to have fun but once you’re on the bike the racer’s instinct takes over.”
--> Nein, Macio, DANN wärst du im Kiesbett gelandet }:)

Marco cruised um die Kurve (http://images.motograndprix.com/multimedia2/326/326141_66271.jpg)
Sieeeeg! So 2005 in der MotoGP! (http://images.motograndprix.com/multimedia2/326/326139_30140.jpg)
Rennaction on track (http://images.motograndprix.com/multimedia2/326/326096_63545.jpg)

Artikel: PS2 MotoGP 4 Game Infos, ole ole ;) (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/news_info/news_info_13496_1.htm?menu=news)

Mit diesem kleinen Update verzieh ich mich auch fast schon wieder ins Motorhome.
Vorher möchte ich aber noch was super wichtiges sagen:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif vio81 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yeah, fettes Gratz zum Führerschein, Teamkollege!
Keiner hat ihn mehr verdient, hau rein, erinner dich an die wichtigste Motorsport Thread Weisheit "Rennsport gehört auf Rennstrecken!", viel Spaß hinter'm Steuer, fahr dein Rennen und mach's beste draus: Gratz davio :p
Gogogoggoooooooooooooooooooooooo!

Denk dir den bescheidenen Geldregen weg, Benzinkosten ööörks (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/mex/champcar-2004-mex-tm-0310.jpg)

Own the racetrack, ride the winds of change ... öhm, ach scheiß Suzuki Werbevertrag ;)

Tschöö Muhrray

Dardanos Gustavson

09.12.2004, 19:52

Doch Kurt did it und hat sich in die Top 5 gefighted, muss ein Hammerrennen gewesen sein,gesehen hab ichs leider wieder einmal nicht -_-

Klar war es ein Hammerrennen. Zu schade, adss du es verpasst hast, denn es war spannend bis zum schluss.

Na, aber was mich wundert ist, dass kenier unserer Subjektiven Berichterstattungsgenies was zum Tango de Paris gebracht hat...

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Heikki Kovalainenhttp://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Was der Junge bei diesem Championsrace geschafft hat, incredible.
Zockt Coulthard, Alesi und in the Final...

Michael Schumacher, mit enier Sekunde Vorsrung auf nem Kilometer...

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif.
Doch wo waren all die großen Tönespuckenden Zwerge wie McRae etc.

But the Fuck is what: Andere Rennen waren besser.

Muhrray

09.12.2004, 21:52

Subjektiven Berichterstattungsgenies

Ich bevorzuge ja den Ausdruck "kontra-objektive Trivialrezensions-BAR-Konstrukteure" ;)

Und dieses Race is wieder total an mir vorbei gegangen, argh.
Heikki Kovaleinen kenn ich nich mal, klingt aber ungefähr so gefühlswild wie Kimi Raikkönen. Wo is der denn Champ geworden und muss man das überhaupt für's Championsrace? Alesi fährt ja scheinbar auch :p

Mein fav. Rennen ist und bleibt Monza 2003 }:)
Ungeschlagen spannend!

09.12.2004, 22:09

Normalerweise poste ich hier ja nie... *duck*

Und dieses Race is wieder total an mir vorbei gegangen, argh.
Heikki Kovaleinen kenn ich nich mal, klingt aber ungefähr so gefühlswild wie Kimi Raikkönen. Wo is der denn Champ geworden und muss man das überhaupt für's Championsrace? Alesi fährt ja scheinbar auch :p
Hey, Alesi war immerhin 1989 Meister der Formel 3000. :rolleyes: :D

Was Heikki Kovalainen (Gott, der Name ist ja noch schlimmer als der von Raikkonen - ich will die finnische Unkompliziertheit eines Salo oder Hakkinen wieder haben! ^^) betrifft: Der fuhr, sofern ich das richtig mitbekommen habe, letztes bzw. dieses Jahr (2004) in der Formel Nissan; ob er Champion wurde, weiß ich nicht, ist aber anzunehmen, sonst wäre er von Flavio vermutlich schon längst ausgemustert worden (obwohl, der hält ja auch an Montagny fest, und der ist nun wirklich kein Siegertyp).

Dardanos Gustavson

10.12.2004, 13:46

Ich bevorzuge ja den Ausdruck "kontra-objektive Trivialrezensions-BAR-Konstrukteure" ;)
Tsk, was haste nur gegen BAR. Niemand sonmst fügt einem während Rennen solche Lacher zu. Hey, Unterhaltungswert ist vorhanden. Denn wo sonst bekommt man so richtig schöne Versager zu Gesicht. dass die daf+ür zwar noch bezahlt werden, is ne andere Sache, aber für das geld würde ich es auch machen :D

Und dieses Race is wieder total an mir vorbei gegangen, argh.
Heikki Kovaleinen kenn ich nich mal, klingt aber ungefähr so gefühlswild wie Kimi Raikkönen. Wo is der denn Champ geworden und muss man das überhaupt für's Championsrace? Alesi fährt ja scheinbar auch :p
Klar, Championsrace war ads genialste Show-Event des Jahres. Nirgends sonst habe ich bisher so Schlussleuchten wie Jean Alesi oder David Coulthard gegen so Meister wie McRae oder den NASCAR-gewinner fahren sehen.

da du ja scheinbar die Forumel Nissan gar nicht kennst...(schande über dein Haupt :D)

Die wichtisten Fahrer meiner Meinung aus der Klasse (natüüüürlich rein Subjektiv und Contra Carlin Motorsport :D...

An eins Heikki Kovaleinen... dann
Juan cablo Alvarez und irgendwie als drittbesten Adrian Vallez

(jaja, zweimal Pons racing... wie kommts :rolleyes :D)

Aber ein fettes http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif von mir an die Konstrukteursmeisterschaft, die Pons vor Carlion Motorsport bekommen haben xD.

Mein fav. Rennen ist und bleibt Monza 2003 }:)
Ungeschlagen spannend!
hm, mit dem ennen verbinde ich derzeit nicht gerade viel, aber was ich gerne mal wieder sehen wüde, wäre ein Rennen der USRRC-GT. Hey, wo sonst ebkommt man Betonklötze als Autos vorgesetllt, und damit werden dannauch noch Rallyes gefahren..

Hat mich anno dazumal an meine Seifenkiste erinnert :D, Jaaaaaaaa, und ab gegen den Baum :D...
Am Ende waren die Fahrer froh, wenn sie ein drittel das Autos ins Ziel gerettet haben :p

Vio

12.12.2004, 15:14

Yo, es ist fiese Winterpause und eigentlich gibt's auch nix zu sagen.
Ich tu's trotzdem:

muahaha, Winterpause bedeutet noch LANGE nicht, dass wir nichtmehr posten!!

Vielmehr hab ich mich jetzt ein paar Tage (Tage?!) in Surfer's Paradise vergnügt und Andenken gesammelt *Bruno's Splitter vom Cart-Rennen 2003 sammel*
... den Urlaub musste ich mir gönnen!!

Formel 1: Erstmal dürfen wir uns alle freuen, denn Silverstone, die beste britische Rennstrecke ... örks, ach, ich schaff's nich, jedenfalls is Silverstone doch wieder dabei. Das is toll, denn es soll zeitlich nach Magny Cours liegen.
Du hast das beste noch garnicht wissen können -
Silverstone bekommt ein Neues Track-Layout!! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=174514)

Ein erstes Foto geistert schon durch die Fachwelt, aber es bleibt abzuwarten, ob die Stilelemente des alten Silverstone-Kurses auch noch weiter geduldet werden:
Way to go, Silverstead!! (http://www.ticketvision.com/seatingcharts/fl-homesteadspeedway.gif) :p

Sie versuche also Silverstone dadurch aufzuwerten, dass sie davor noch einen größeren Müll bringen!
Das is quasi wie Ralf Schumacher kaufen um Oivier Panis als Testpiloten aufzuwerten?
Naja, jedenfalls klasse!
So werden wir David Coulthard an der Rennstrecke bewundern dürfen, als Zuschauer

David Coulthard bekommt ja von seinen besten Fahrerkollegen seiner langen Karriere das hier (http://dbserver.iscmotorsports.com/HomesteadMiamiSpeedway/headlines.cfm?HeadlineStoryID=16436&TeaserMode=False&TemplateDisplayMode=2) geschenkt - immerhin noch besser als ein Buch über die Doku "the most innovative Racetrack of the world" (http://dbserver.iscmotorsports.com/HomesteadMiamiSpeedway/speedway_popupPG.cfm?MMID=16602&StoryID=11212&LocationID=38&DoStoryLogoLocation=&LogoMMID=) - das ist so das 100er-Päckchen an Lügentombola-Losen :D

Apropos Lügentombola:
BAHRAIN gewinnt (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=174517&FS=F1) den FIA Award für das am besten organisierte Rennen 2004.
Es scheint laut gerüchten inzwischen auch 1000er Päckchen an Lügentombola-Losen zu geben :p

Besonders geehrt wurde Philippe Gurdjian, der dafür gesorgt hat, dass das Rennen zeitgenau über die Bühne ging
*du bauen schneller Tribüne, Sklave!* - die Hilfe aus Flavio's Kreativbüro (http://www.uk-rocks.net/images/undergrd-mine.jpg) wurde zwar nicht erwähnt, aber man kann es sich ja denken, dass er auch DORT seine Ketten - äh, Finger im Spiel hatte XD

This award is also great for the Frenchman, who has now received this prestigious award for the fifth time: two for his first French Grands Prix at Nevers-Magny-Cours in 1991 and 1992, one for Malaysian Grand Prix in 1999 and one for 2003 Catalunya Grand Prix.
Echt ein Held, dieser Mann (muahahahaha!!)

Ahaaaa, Marco stellt sich selbst die Lap Times auf dem Bildschirm ab, weil's ja nich wichtig is ... okay, alle mal 2 Safety Car Runde überlegen: kommt es beim Motorsport wirklich auf Geschwindigkeit an?
Nein, wir mögen nämlich auch Patrick Lemarie ;)

Thx alot für das MotoGP-Update, vielleicht sollte er es mal mit Münzen versuchen, da würde sich der gute Speed-Igel (der is einfach Kult, wir brauchen auch so einen Igel in unserem Team, höhö) "Crocodile Marco" auch ein Scheibchen Erfolg abschauen können *rückwärts ins Ziel fahr*

“I came to have fun but once you’re on the bike the racer’s instinct takes over.”
--> Nein, Macio, DANN wärst du im Kiesbett gelandet
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Artikel: PS2 MotoGP 4 Game Infos, ole ole ;) (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/news_info/news_info_13496_1.htm?menu=news)

Und ich ergänze den zweiten Teil des Moto-GP-Specials auf Motorsport.com:
The beginning of the end, Part II (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=174463)
Mit einem Killerquote empfehle ich allen Moto-GP-Fans, auch mal hier rein zu schauen, es lohnt sich ^^

And being a works, or HRC rider, almost came with a championship guarantee -- until Rossi moved to Yamaha. In the history of the sport, no one had ever left HRC and won the championship on a different bike. Leaving HRC on your own terms just didn't happen.

So was it the bike or the rider? On one hand, while Rossi may have been credited with two thirds of the V5's victories, it could also win while piloted by somewhat mediocre riders, with the exception of Max Biaggi.
:hehe:

Mit diesem kleinen Update verzieh ich mich auch fast schon wieder ins Motorhome.
Vorher möchte ich aber noch was super wichtiges sagen:

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif vio81 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Yeah, fettes Gratz zum Führerschein, Teamkollege!
Keiner hat ihn mehr verdient, hau rein, erinner dich an die wichtigste Motorsport Thread Weisheit "Rennsport gehört auf Rennstrecken!", viel Spaß hinter'm Steuer, fahr dein Rennen und mach's beste draus: Gratz davio :p
Gogogoggoooooooooooooooooooooooo!
hehe, danke dir alot, und erzähl mir von deinen Schumacher-Motorhome-Geheimnissen, die du dort austüftelst
*Ross-Brawn-Dreirad-Stopp-Strategie ausbaldower* :p

Denk dir den bescheidenen Geldregen weg, Benzinkosten ööörks (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2004/mex/champcar-2004-mex-tm-0310.jpg)
"hey, die Geldscheine sind ja nur auf einer Seite bedruckt!" (der Mann hat studiert! ;))

A Trick for Rick (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0045.jpg)
Tja, wer hat das Geld für den Lamborghini-Club?? (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0048.jpg)
Das is doch Fernando Alonsos Cap, oder?? :p (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0051.jpg)
Catwoman, geh ins Altersheim! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0063.jpg)
@ Rick: ICH - WILL - DICH !! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0066.jpg)
Können wir nicht doch eher den vio haben? (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0077.jpg) :p
Hauptsach, ihr habt's eps on! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0080.jpg) (der war nur für die Bayern unter uns :p)

Na, aber was mich wundert ist, dass kenier unserer Subjektiven Berichterstattungsgenies was zum Tango de Paris gebracht hat...
Hey, sind wir gemeint? :p

Ich bevorzuge ja den Ausdruck "kontra-objektive Trivialrezensions-BAR-Konstrukteure"
(danke für die Vorlage, Teamkollege!) - Ah! Wir sind gemeint :D
Hey, würden wir jemals irgendjemanden unfair behandeln *argh, sind das viele unfaire (unfair? ... bei näherer betrachtung: NEIN :p) Ralf-Gags* oder mit fadenscheinigen Mitteln in unseren Thread locken? *rick's ecke aus allen Post's lösch versuch* :p

Anyway, willkommen im Motorsport-Thread :D

btw, Ist von dem Rennen überhaupt was im TV gekommen? Vielleicht zwischen DSF-Porno-Billiard (mit Ronnie "Einloch-King" o' Sullivan) und "Tuning TV"-Genie Katja Pöntsgen (featuring Rubens "i tuned my head" Barrichello) ;) :p

Aber grats allemal an (who the fu** is this guy?) der ja scheinbar groß aufgegeigt hat. Flavio scheint den guten ja unter Vertrag zu haben, kann es sein dass er sich vielleicht ganz Finnland gekauft hat? Damit würden ihm ja die Talente praktisch alle gehören...
*eilige News-Meldung*

http://www.david-coulthard-4-wm.com
Unbestätigten Gerüchten zufolge hat sich Mc Laren die Rechte an Grönland gekauft und hofft dort aufgrund der enormen Einwohnerzahlen eine zukünftige Talentschmiede an Land gezogen zu haben - die Initiative für diesen Deal ging von DC aus - Weiter so!!

Mein fav. Rennen ist und bleibt Monza 2003
Ungeschlagen spannend! }:)

hm, mit dem ennen verbinde ich derzeit nicht gerade viel
Genau das meint er auch damit :hehe:

Tsk, was haste nur gegen BAR. Niemand sonmst fügt einem während Rennen solche Lacher zu. Hey, Unterhaltungswert ist vorhanden. Denn wo sonst bekommt man so richtig schöne Versager zu Gesicht. dass die daf+ür zwar noch bezahlt werden, is ne andere Sache, aber für das geld würde ich es auch machen
Hey, es gibt auch noch Toyota!! Die haben ja BAR den Titel als "Unfähigster Rennstall mit dem größten Geldeinsatz im ersten Jahr" sofort abstreitig gemacht, als sie eingestiegen sind, jetzt holen sie mit Trulli und Ralf (:hehe:) aus, um endgültig in die Geschichte der F1 einzugehen, ich kann die Saison 2005 kaum abwarten (siehe Speedemon Muhrray's Artikel-Quote - The Wishlist)

Übrigens kommt unser Team-trinkflaschen-Robber und CART-Champ in Spe (und Minardi-Testfahrer, aber das lassen wir mal unter den Tisch fallen :p) Tiagogogogogo Monteiro auch aus der Formel Nissan, also haben wir ja praktisch einen ehemaligen Champ schon "In-Team"
(um auf das RTL-F1-Wortwitz-Niveau abzusinken *Kimi-Raikonnen-Party-Stimmung verbreit* )

übrigens hat mich diese Sache schon wieder auf eine weitere Feature-Möglichkeit des Motorsport-Threads gebracht:
Fahrer, die die Welt nicht kennt

mal schauen, ob sich nächstes jahr ein paar Talente so anbieten, hier präsentiert zu werden ;)

so, ich brems mal rechtzeitig in die Boxen rein *Opel-Fading einsetz* und lass mich mal kräftig (ab)blitzen - 357 km/h in der Boxengasse und mit dem Stallone-drift verabschiede ich mich vorerst wieder bis zum nächsten Post, ole :p

Dardanos Gustavson

12.12.2004, 17:29

Hauptsach, ihr habt's eps on! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0080.jpg) (der war nur für die Bayern unter uns :p)
Mauhauahua
Das ist ja sowas von geil :D

Hey, sind wir gemeint? :p
Falls ihr Subjektive Kontra-Original Berichterstatter seid :p
Wenn ja, bin ich hier richtig :D

(danke für die Vorlage, Teamkollege!) - Ah! Wir sind gemeint :D
Hey, würden wir jemals irgendjemanden unfair behandeln *argh, sind das viele unfaire (unfair? ... bei näherer betrachtung: NEIN :p) Ralf-Gags* oder mit fadenscheinigen Mitteln in unseren Thread locken? *rick's ecke aus allen Post's lösch versuch* :p
Gut verwandelt.
Und gibt es auch Hier Diese Amerikanische ALMS-Serie, udn wird darüber diskutiert? Bzw. LE Mans? hrhr

Anyway, willkommen im Motorsport-Thread :D
Herzlichen Dank... Ich werde versuchen eure Boxenstops kürzer zu gestalten, eure Erniedrigungen weiter zu senken, sowie euch weiterhin über die Kataastrophen des Motorsports weiter zu unterrichten :D

btw, Ist von dem Rennen überhaupt was im TV gekommen? Vielleicht zwischen DSF-Porno-Billiard (mit Ronnie "Einloch-King" o' Sullivan) und "Tuning TV"-Genie Katja Pöntsgen (featuring Rubens "i tuned my head" Barrichello) ;) :p
Ich habs bei nem Freund gesehen, aber auf welchem Sender weiß ich nicht mehr...
Aber gibt es eigentlich noch diese geniale Winterrallye? Das wäre doch ne Schöne Abwechslung zu dem Skistürzen etc.

Na, ich würde mal eher sagen, es kam mehr Werbung als Rennen, also tippe ich auf DSF.

Aber grats allemal an (who the fu** is this guy?) der ja scheinbar groß aufgegeigt hat. Flavio scheint den guten ja unter Vertrag zu haben, kann es sein dass er sich vielleicht ganz Finnland gekauft hat? Damit würden ihm ja die Talente praktisch alle gehören...
*eilige News-Meldung*
tjo, ein Blindes Huhn... Und es gibt auch in eniigen anderen Ligen noch klasse Talente.

Genau das meint er auch damit :hehe:
ach echt? tsk. dann ist es ja kein wunder. Formel 1 ist manchmal vor Langweile nicht zu unterbieten Oô

Hey, es gibt auch noch Toyota!! Die haben ja BAR den Titel als "Unfähigster Rennstall mit dem größten Geldeinsatz im ersten Jahr" sofort abstreitig gemacht, als sie eingestiegen sind, jetzt holen sie mit Trulli und Ralf (:hehe:) aus, um endgültig in die Geschichte der F1 einzugehen, ich kann die Saison 2005 kaum abwarten (siehe Speedemon Muhrray's Artikel-Quote - The Wishlist)
sozusagen TeBe Berlin der Formel 1?
Ich werde niemals diese Mannschaft vergessen.
you Lose... Continue?
YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEES
schade, dass es zu der Zeit noch kein Fifa gegeben hat. Spielstärke 1..
Torwart 1
abwehr...
Nicht vorhanden...

Übertragen auf die BAR:
Beschleunigung 100...
Handling 0...
Tempo 0...

erster Gang... Voll gegen die Wand.

Übrigens kommt unser Team-trinkflaschen-Robber und CART-Champ in Spe (und Minardi-Testfahrer, aber das lassen wir mal unter den Tisch fallen :p) Tiagogogogogo Monteiro auch aus der Formel Nissan, also haben wir ja praktisch einen ehemaligen Champ schon "In-Team"
(um auf das RTL-F1-Wortwitz-Niveau abzusinken *Kimi-Raikonnen-Party-Stimmung verbreit* )
Stimmt, wenigstens einer, der was mal davon gehört hat :p

übrigens hat mich diese Sache schon wieder auf eine weitere Feature-Möglichkeit des Motorsport-Threads gebracht:
Fahrer, die die Welt nicht kennt

mal schauen, ob sich nächstes jahr ein paar Talente so anbieten, hier präsentiert zu werden ;)
Und noch eine Erweiterung...

Fahrer (bzw. Teams), die die Welt nicht kennt, und auch nie kennen lernen wollen...

Und das erste Talent, dass unter diese Rubrik fällt...
na, wer errät es :p

So, und ich nehm mein Bike und schieb es durch die Boxengasse, der rest wäre Posen :D

Vio

13.12.2004, 16:02

Falls ihr Subjektive Kontra-Original Berichterstatter seid :p
Wenn ja, bin ich hier richtig :D

aber bitteschön, wer hat denn da den Eingangspost nicht gelesen? ;) - wir legen größten Wert drauf, unsere Meinung zum Ausdruck zu bringen, sonst könnten wir ja Motorsport.com nachmachen bzw. müssten wir - und das ist unmöglich, weil das die beste Site der Welt ist, also belassen wir es dabei :D

Gut verwandelt.
Und gibt es auch Hier Diese Amerikanische ALMS-Serie, udn wird darüber diskutiert? Bzw. LE Mans? hrhr
Kommt drauf an, wieviel du über Le Mans und die ALMS weißt :D - oder sollte ich noch die ELMS anbeigliedern, die bei mir aber eher unter Le Mans firmiert :D

Na, ich würde mal eher sagen, es kam mehr Werbung als Rennen, also tippe ich auf DSF.
Nürburgring 24h Rennen, mindestens 14 Stunden werbung WENN es denn Live gekommen wäre :p

Und noch eine Erweiterung...

Fahrer (bzw. Teams), die die Welt nicht kennt, und auch nie kennen lernen wollen...

Und das erste Talent, dass unter diese Rubrik fällt...
na, wer errät es :p
Dale Coyne und Gaston Mazzacane :D

So, und ich nehm mein Bike und schieb es durch die Boxengasse, der rest wäre Posen :D
höhö, vielleicht kannst du dir auch mal was großes leisten :D

Muhrray

19.12.2004, 15:37

Ein erstes Foto geistert schon durch die Fachwelt, aber es bleibt abzuwarten, ob die Stilelemente des alten Silverstone-Kurses auch noch weiter geduldet werden:
Way to go, Silverstead!! (http://www.ticketvision.com/seatingcharts/fl-homesteadspeedway.gif)

Muhahahahaa - ich war ja auch immer dafür, dass sie den Hungaroring einfach nach der erste Rechtskurve mit einer dezenten Geraden zur letzten Rechts Kurve verbinden. Ich wette sogar, dass wir dann 2 Überholmanöver pro Rennen sehen könnten ;)
Das wären 2 mehr als Monza 2003 geschafft hat, wow :p

Dass uns Silverstone erhalten bleibt, hat ja nebenbei noch einen postiven Effekt:
Wir müssen nicht ein Ausweichrennen auf Estoril befürchten }:)
Mit dem Gedanken "schlimmer geht's immer" tröstet man sich doch über vieles hinweg.

... nur nich über Nick Heidfeld ;)

Dazu die Info: auch der unter Kritikern zurecht so beliebte Circuit de Catalunya (besser bekannt unter "Barcelona 2 - Angriff der Klonstrecken!") wird zur Zeit umgebaut. Man höre und staune, sie machen sogar mal den Asphalt neu nach 15 Jahren, tadaaa, unglaublich!
Tja, Mika, ein paar Jahre zu spät für deinen tollen Reifenschaden in der letzten Runde :p
Aber auch ein paar Kurven werden verändert, way to go Barcelona 2005 yeah:

Wow, das wird ja scheinbar eine REVOLUTIONÄRE Streckenänderung ey ;) (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/popup_800/popup_800_128718.htm)

[edit]: Moment mal, is das nich die Kurve, die sie ständig umbauen?
Nach Grand Prix 2, DER Simulation für realistische Streckenführungen, is davor übrigens eindeutig ne Schikane, höhö

Thx alot für das MotoGP-Update, vielleicht sollte er es mal mit Münzen versuchen, da würde sich der gute Speed-Igel (der is einfach Kult, wir brauchen auch so einen Igel in unserem Team, höhö) "Crocodile Marco" auch ein Scheibchen Erfolg abschauen können *rückwärts ins Ziel fahr*

http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/philpriv10_l.jpg

das peinliche Weihnachts-Marco Bild poste ich nich!!
Ich will seine enorm überzeugende Seriösität als MotoGP Pilot nich untergraben ;)

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr grrgrrrrrr!! o_O (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/218_p119.jpg)

Und dazu gibt es die erste Line Up Liste der MotoGP Piloten 2005!
Von der FIM (ööörks) herausgegeben mit interessanten Details, z.B. Rubens Xaus jetzt bei Yamaha Tech 3 bestätigt und zwar als Teamkollege von Toni Elias (man ist das geil, dass der Toni jetzt MotoGP fährt, ich sitz hier mit nem fetten Grinsen im Gesicht). Und Alex Hoffmann, das deutsche Übertalent bei Kawasaki sicher, ... öhm .. juhu?!?!? :p
naja, schaut selbst:

4. Alex Barros (BRA) Honda, Camel Honda
5. Colin Edwards (USA) Yamaha, Yamaha Gauloises Team
6. Makoto Tamada (JPN) Honda, Konica Minolta Honda
7. Carlos Checa (SPA) Ducati, Ducati Marlboro Team
10. Kenny Roberts (USA) Suzuki, Team Suzuki MotoGP
11. Ruben Xaus (SPA) Yamaha, Fortuna Yamaha Tech 3
12. Troy Bayliss (AUS) Honda, Camel Honda
15. Sete Gibernau (SPA) Honda, Telefonica Movistar Honda MotoGP
21. John Hopkins (USA) Suzuki, Team Suzuki MotoGP
24. Toni Elias (SPA) Yamaha, Fortuna Yamaha Tech 3
27. Franco Battaini (ITA) Blata, Blata WCM
33. Marco Melandri (ITA) Honda, Telefonica Movistar Honda MotoGP
46. Valentino Rossi (ITA) Yamaha, Yamaha Gauloises Team
56. Shinya Nakano (JPN) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
65. Loris Capirossi (ITA) Ducati, Ducati Marlboro Team
66. Alex Hofmann (GER) Kawasaki, Kawasaki Racing Team
69. Nicky Hayden (USA) Honda, Repsol Honda Team
77. James Ellison (GBR) Blata Blata WCM

Troy Bayliss fährt doch?
Vielleicht doch lieber auf die endgültige Liste warten ;)

bla-ta bla-ta ta ta bla WCM yo, in da house!

@ Rick: ICH - WILL - DICH !! (http://motorsport.com/photos/jgtc/2004/suz/jgtc-2004-suz-hy-0066.jpg)

Yeah, sie is immer noch die Hübscheste im Grid Girl Feld }:)

Fahrer, die die Welt nicht kennt

Re'gis Laconi? ;)

Der Lateiner in mir will es ja ständig vom Genitiv Singular der konsonantischen Deklination in den Ablativ Plural setzen, Re'gibus Laconis (das is ja wieder o Deklination, denk ich) oder so, aaaargh, aber toller Name für mich Hobby Lateiner :p

Übrigens kommt unser Team-trinkflaschen-Robber und CART-Champ in Spe (und Minardi-Testfahrer, aber das lassen wir mal unter den Tisch fallen) Tiagogogogogo Monteiro auch aus der Formel Nissan, also haben wir ja praktisch einen ehemaligen Champ schon "In-Team"
(um auf das RTL-F1-Wortwitz-Niveau abzusinken *Kimi-Raikonnen-Party-Stimmung verbreit* )

Hey, heutzutage kann man froh sein Minardi Testfahrer zu sein.
Man könnte einen Vertrag mit BAR haben ;)

Und nebenbei: in der Weihnachtswunschliste is ein geiler Kommentar über Kimi's Englisch!

Ab an die Box mit mir, Grüße und eine motorsportliche Weihnacht!
Kalimera, Spoiler schräg und VOLL in den Tannenbaum, Heinz-Harald :p

Tschö ihr Helmgesichter ;)
Muhrray

Muhrray

21.12.2004, 20:11

Yeah, ich hab's die ganze Zeit gehofft ;) (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=174643&FS=F1)

Ist das nich ne klasse Nachricht?
Und passend dazu natürlich der Artikel, mit dem keiner rechnen konnte :p

Coulthard Weltmeister 2005? }:) (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=174694)

Vio

21.12.2004, 21:53

du hast mir den tollen artikel weggefahren - aber schließlich bist du hier der Bourdais-Fan und wolltest dich für Texas 2003 revanchieren :p *crash**war das mein Heckspoiler?!*

egal, ich liebe den Artikel schon für diesen Satz:

Coulthard aiming to surprise rivals

und da fragt man sich:

will er NOCH schlechter werden?
will er gar Homestead rückwärts und mit verbundenen Augen fahren? *erste Kurve REEEEECHTS!* *Spotterfunk stör }:)*
ist er jetzt völlig ausgeflippt?
oder schnappt er sich (DSF-Insider-Geheim-Tipp seit 5 Jahren :p) den WM-Titel!!!!

ehrlich gesagt will ich's GARNICHT wissen, aber da kommen wir nicht drum herum!

und als krönenden abschluss gibt's noch ein Bild der neuesten Errungenschaften aus dem Ferrari-Windkanal:

Da muss an der Aerodynamik noch gefeilt werden, Herr FIA-T :p (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0993.jpg)

und sonst gibt's nix zu berichten, argh, wir müssen wieder paar mails in die welt setzen dass Jacques Vielleneueve doch bei McLaren unterschrieben hat für den ominösen dritten Mc Laren MP4-19 der aus der Zukunft kommt und das erste Rennen gewinnt ;)

*kann man den auch mit Müll füttern?*

Dardanos Gustavson

22.12.2004, 20:03

*reinwuuuuscht*

Na, da bin ich wieder, hat mich jemand vermisst :D
(Hatte ja die Ehre mit gewissen Leuten schon per ICQ/msn zu reden }:)

na ich verabschiede mich mal, bis man sich im neuen Jahr hier weiter sieht.^^

David Coulthard thinks that Red Bull Racing will be competitive next season and is aiming to surprise the team's rivals.

göttlicher Satz:

Red Bull, verleiht dir Flüügel...
jaja, wann wird Coulthard aus dem team fliegen?

Hyperion

02.01.2005, 18:59

*push* Dass dieser Thread einmal gepushed werden müsste... :D

Wer auf einen grösseren Bericht über das Ende der WRC wartet, kann noch lange warten. Die Rally war wirklich nur langweilig und deshalb hier nur ein Kurzbericht.

Die meisten Spitzenfahrer wie Solberg, Märtin, Saintz oder Grönholm merkten recht für (teilweise bereits vor der ersten SS-Prüfung!), dass die Wälder sehr nahe an der Strasse beginnen. :rolleyes:
Die Ausfallrate war dann bereits so gross geworden, dass sogar Produktionswagen-Fahrer in die Punkte kamen! So etwas ist normalerweise noch schwieriger als mit einem Minardi aufs Podest zu kommen. :rolleyes:
Gewonnen hatte die Rally Loeb vor Rovanpera, Duval und Hirvonen mangels Konkurrenz muss man sagen.

Überraschend war jedoch der Ausgang der Produktionswagen-WM. Niail McShea wurde Zweiter und gewann die WM, da alle Konkurrenten vor ihm ebenfalls Schiffbruch erlitten. Alister McRae (der Bruder von Colin) war am letzten Tag in vor McShea in Führung. Alister's Team hatte das höchste Budget und wechselte alle Teile beim letzten Service der Saison nochmals aus. Ironie des Schicksals, dass trotzdem der Wagen wegen technischem Defekt ausfiel. McShea liess es dann ruhig angehen und Araj gewann die Rally, welcher aber keine Chance mehr für den Titel hatte. McShea hatte übrigens das wenigste Geld und seine Kumpels sammelten zusammen Geld, damit er überhaupt an dieser Rally teilnehmen konnte. :D

Ford hat übrigends keinen "ersten Fahrer". Märtin und Duval fanden andere Teams, da das Warten, ob Ford nun weiter macht, zu lange ging. Alternative für Ford wäre eigenlich nur noch Colin McRae, aber wer kann den schon leisten?

Mangels Fahrer ab Mitte des 1. Tages verzichte ich auf die Bilder. :p

Dafür habe ich etwas anderes. :D
Jetzt in der "Motorsportpause" verleihen wir ein paar Awards in Kategorien, die meistens nicht ausgezeichnet werden. ;)

Hyperion's Motorsport-Awards

Die Nominierungen habe ich alle vorgenommen (normalerweise 3 Nominierte, aber mangels Alternativen können auch 2 nominiert sein bzw. bei vielen Alternativen gleich 4 ;) ). Unter denen könnt' ihr wählen. ;)

Lebender Poller-Award
für Fahrer, welche eigentlich - wie Poller in Schikanen - nur den Rennfluss abbremsen.

Rubens Barrichello (F1):
Der "Vorstopper" von Michi; Lieblingsziele: hauptsächlich Honda-Boliden wie jene von Sato, ist aber flexibel wenn Nicht-Ferrari-Fahrer plötzlich doch um den 2. Platz kämpfen wollen.

Max Biaggi (MotoGP):
Der Weltmeister persönlich... Hoppla! Das war ja doch wieder "the Doctor", auch wenn dieser nicht auf einer Honda fuhr.^^ Dann eben wieder Platz 2.... Hoppla! Auch nicht! Der selbsternannte Weltmeister vor der Saison stoppte lieber den Rennfluss als vorne mitzukämpfen!

David Couldhart (F1):
McLaren hatte zwei Probleme: Zuerst lief der Motor nicht und dann merkte das Team, dass neben Räikkönen ein zweiter guter Fahrer fehlte. David hätte hoffen müssen, dass die Motoren auch in der zweiten Saisonhälfte in die Luft gehen. Dann wären seine fahrerischen Defizite nicht aufgefallen (weil man sie nicht sehen konnte!).

Newbie-Award
für Strecken (Nein! Diesmal nicht die Fahrer! :D ), welche zum ersten Mal auftraten.

China (F1):
Hübsche "Team-Häuschen" ersetzten die sonst üblichen Motodroms. Die Regierung hat sich wirklich grosse Mühe gegeben, dass der GP ansehnlich ist. GRATZ! :A

Bahrain (F1):
Es kamen zumindest mehr Leute zuschauen als in Doha (MotoGP). Mit befürchteten Sandstürmen und hoher Hitze wird dieser GP noch viele Jahre Spass machen (allein schon, weil nächstets Jahr die Motoren noch länger halten müssen. :D )

Qatar (MotoGP):
OK, es kamen nicht gerade viele Leute und auch sonst war Bahrain offensichtlich der bessere Erfolg. Doch da es aus rechtlichen Gründen keine Sektdusche gab, ist diese Strecke mitdabei. Vorbildsfunktion eben. ;)

Japan (WRC):
Herrliche Strecke durch die Wälder Japans. :) Allein die Bilder von Eurosport bringt Offroad-Fans auf die Idee, den nächsten Flieger auf Japans nördlichste Insel zu nehmen und mit einem Offroader die Strecke nachzufahren. Alle Teams, welche nicht dabei waren, werden 2005 bestimmt dabei sein, weil sie sehen mussten, dass sie etwas mehr als nur WM-Punkte verpassten. ;) Die Fans waren übrigens begeisternd, wie in Spanien und hielten jedem die Daumen (den Subarus jedoch etwas fester. ;) )

Zucker-Award
für den Motorenhersteller, dessen Produkte die "hübschesten Rauchsäulen" hervorbrachten.

Peugeot (WRC):
Das 4-Gang-Getriebe lief eigentlich nie richtig. Grönholm musste vielmals auf nur noch 3 Gänge zurückgreifen, einmal sogar auf einen einzigen. :rolleyes: Das Peugeot-Team kann jedoch zuversichtlich für die nächste Saison (btw. die letzte bis auf weiteres!) sein: Es kann wirklich nicht mehr schlimmer werden.

Mercedes (F1):
Wer kennt die tollen weissen Rauchsäulen der Silberpfeile nicht? :D Anfangs Saison rechnete der Motorsport-Fan eigentlich in jedem Rennen mindestens einen solche Ausfall des Teams. Es gehörte einfach dazu! Am Ende der Saison hatte das Team jedoch die Sache offenbar wieder im Griff und konnten so erkennen, dass David mit Motorschaden nicht besser fuhr als ohne und schmeissten ihn deshalb hochkantig aus dem Team.

Kawasaki (MotoGP):
Mit 5 Motorschäden in einem WE hat dieses Team wohl den all-time-Rekord des Motorsports aufgestellt. Allein deshalb ist dies eine Nominierung Wert. Wenn der Motor hielt, war der Zweiräder eigentlich brauchbarer als befürchtet und kostete einem Eurosport-Kommentator eine Flasche Sekt, weil er nicht glaubte, dass ein Podest in Japan möglich wäre. (Die Wettschuld blieb aber zuerst noch in Qatar beim Zoll fest, da kein Alkohol importiert werden darf! :D )

Crash-Test-Dummie-Award
für den Fahrer mit dem dümmsten Unfall

Michi Schumi (F1 - Monte Carlo):
Wer an der Spitze während eine SC-Phase die Nase zertrümmert, hat eine Nominierung verdient!

Marcus Grönholm (WRC- Deutschland-Rally):
Einer der wenigen Ausfälle, wo der Motor nicht schuld daran hatte. Grönholm war aber auch schneller als sein Motor! In der ersten Kurve war die Rally zu Ende!

Fernando Alonso (F1 - Monte Carlo):
So gut die Saison von Fernando auch ist: in der Fahrschule hatte er offensichtlich verpasst, dass man in Tunnels vorsichtig sein sollte. Jedenfalls hätte er die Überrundung von (afair) Ralf auch nach dem Tunnel vornehmen können. Dort ist es a) heller, b) gerade und c) effektiver als ein Crash. Schliesslich bestand keine Eile, da vor und hinter Fernando keine Konkurrenten um Punkte waren.

Own-League-Award
für Fahrer die aufgrund überragener Leistungen eine eigene Liga bräuchten

Michi Schumi (F1):
Der Ferrari allein sollte eine eigene Liga haben, doch Michi - so leid es mir tut - fährt Rubens noch bei weitem weg. Beide Ferrari-Fahrer müssten jedoch eine Rennserie bekommen, wo auch Saftey-Cars über 300 km/h fahren. Sie werden in der Formel 1 ja schon genug von von ihnen gebremst. :rolleyes:

Valentino Rossi (MotoGP):
Es gibt wohl kaum Fahrer in der Gegenwart die freiwillig in ein schlechteres Gefährt umsteigen, damit die WM wieder spannender wird (und gewinnt dann trotzdem die WM!). Da es keine Antwort gibt, wer ihn nächste Saison stoppen soll (ausser, er wechselt zu Kawasaki), ist eine Nomination hier Pflicht.

Dass wären die Kategorien. Aus Mitleid mit Marcus Grönholm, dass er kein 5-Gang-Getriebe hatte, sind es absichtlich 5 Kategorien. ;)

[edit] by vio81, damit's besser lesbar wird ^^

Kwon

03.01.2005, 01:10

sers ^^
hab nicht wirklich was zu berichten :rolleyes:

und da sage noch einer, in der formel 1 kann man heutzutage nicht mehr driften ^^ (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/Bilder/f1-2004-bra-tm-0177.jpg)

habe gelesen, dass monty dabei ist abzunehmen, weil er sonst nicht ins cockpit passen würde §roll

ich hoffe mal auf eine spannende kommende f1-saison, in der nicht nur ein team um die wm fährt :p

@ vio: ich war snooker spielen :D und bald werde ich ronny schlagen ^^

wünsche allen ein gutes neues jahr, und freue mich wieder auf eure genialen berichte :)

Vio

08.01.2005, 17:54

*push* Dass dieser Thread einmal gepushed werden müsste... :D

im Winter geht's immer etwas gemütlicher zu *lange rede-pause einleg..............* siehste? :D

Unter denen könnt' ihr wählen. ;)
Und ich beginne mal gleich :D

Lebender Poller-Award
Rubens Barrichello:
Niemand ist so unfähig wie er und steht langsameren Autos im Weg herum ... David war leider zu oft aus dem Rennen draußen bevor er was schlimmes anrichten konnte (oooh :p) und deshalb MUSS es Rubens sein ;)

Newbie-Award
Bahrain:
Für die schlechteste neue F1-Strecke des Kalenders sollte es eigentlich eine eigene Straf-Kathegorie geben. SO lahmarschig hab ich mir das vorgestellt, danke Mr. Tielke für diese total nutzlose und überflüssige Strecke!! Deshalb (KICK-IT)

Japan (WRC):
Als kleiner Japanophiler Racing-Fan war das eigentlich die beste Neuerung 2004, das hat hoffentlich Zukunft, ich würde es begrüßen! :)
Deshalb mein Vote für JAPAN!! :D

Zucker-Award
Peugeot (WRC):
Hat's eigentlich verdient, wenn nicht McLaren es nochmal getoppt hätte an Dummheit.... zum Glück hab ich die peugeot nie so richtig im TV gesehen, der Aufwand wär's nicht wert gewesen -_-

So wird es dann doch Mercedes:
Keiner hat mehr vom Wunderauto erzählt als McLaren Benz, und sie haben alles, was sie versprochen haben, auch prompt nicht gehalten, da MUSS man aus Respekt einfach die Nominierung vergeben :D

Crash-Test-Dummie-Award
für den Fahrer mit dem dümmsten Unfall

Michi "back in Hell" Schumacher:
Na, für das Bremsmanöver des Jahres gibt's von mir die Top-Auszeichnung, unangefochten :D

Own-League-Award
Valentino Rossi:
Wer das entscheidende Rennen gesehen hat, als Rossi den armen Sete außen herum niedergerungen hat (nach 2 Führungswechseln in der letzten Runde ^^) .... kann nur für Rossi stimmen.
Mit schlechterem Material besser sein ist imo mehr leistung als im Ferrari zu gewinnen, deshalb hier mein Vote drauf ^^

jetzt beginnt ja btw die Zeit der neuen F1-Vorstellungen, die Autos sehen aus wie immer und es ist alles neu und jeder um 2310923838 Sekunden schneller - die beste Zeit des Jahres, ohne Fahr-Action (oh wunder :p) und mit den tollsten Versprechungen }:)

Toyota TF105-Launch
aus der Reihe "Olivier Panis bringt seine Frau mit in die Firma" kommt jetzt der Oberknaller:
Familie Panis auf dem neuen F1-Toyota (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0180.jpg)
"Schau ich nicht wie letztes Jahr aus, nur NOCH viel hässlicher?? ^^ (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0184.jpg)
man beachte diese Seitenbleche am Heckspoiler (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0170.jpg) - ob es ein Wiesel sein soll? Oder ein Storch? ... weiß-rot.... ja, das ist er, der F1-Storch 2005 :p! Ob die anderen teams mitziehen können? Wird das Nashorn bei BMW dieses Jahr auftauchen? Oder kommt doch noch das Jordan-Faultier dran? Wir werden's mit Spannung *gähn* erwarten können!!

und was gab's sonst noch überflüssiges in der F1?? look here!
Lackierung vom Red Bull-Jaguar (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-dl-0202.jpg)
Klien oder Liuzzi, beide unter Vertrag, aber wer ist der Fahrer? (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=175058&FS=F1#)
Das Qualyfying für nächstes Jahr steht noch nicht fest (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=175038&FS=F1) - es kann also noch schlimmer werden, *hoff*

viel schlimmer trifft mich da der Split eines Traumpaars:
Michel Jourdain Jr. wechselt von der CART zur NASCAR Busch-Serie (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=175100&FS=CHAMPCAR)
Ob Michel jemals wieder neben Checker auf dem Podium stehen wird, ob er jemals wieder die Victory Lane sehen wird??
Von seinen zwei Siegen konnte ich einen Mitfeiern, er hat die Flagge treu hochgehalten und wechselt nun ins Haifisch-Becken NASCAR.... ich wünsche ihm alles gute, aber ich befürchte, dass das die falsche Entscheidung war *snief*
Checker steht traurig am Podium und schlägt nochmal ein Rad zur Erinnerung und wartet auf das Comeback von Jourdain Jr.
*fest daumen drück* GO, GO GO Michel!!
(er ist übrigens der Teamkollege von John Andretti, der auch vor 2 Jahren aus der Top-Serie geflogen ist... mal schauen, ob die beiden ein Killer-Team bilden können oder beide gemeinsam untergehen :D)

und für die besonderen Trash-Fans hab ich hier den ultimativen Link, um die restliche Winterpause zu überleben:
IRL 2004 in über 6400 Bildern! (http://motorsport.com/photos/series.asp?S=IRL)
Da wird selbst der größte Trash-Fan zum weinenden Nervenbündel :p

sonst geht zur Zeit noch die Dakar um, aber davon hab ich bisher 0,0% gesehen, mal schauen ob ich was dazu schreiben kann, wenn ich was gesehen habe ^^

Muhrray

09.01.2005, 12:20

"Ralf Schumacher's Fahrstil passt einfach nach Homestead!" }:)

Mit diesem dreist erlogenen Zitat (das, zugegeben, aber auch von Patrick Head stammen könnte) starte ich meine Award Verkündung. Danach dann wieder ein paar neue, subjektiv fragwürdig interpretierte Details zur kommenden Saison 2005, deren Wahrheitsgehalt ungefähr so groß ist wie Sarah Fisher's Chancen ein IRL Rennen zu gewinnen ;)

Yo, es strebt konstant gegen Minus 0 :p

Lebender Poller-Award

--> Was is das hier überhaupt für ne ekelhafte Farbgebung, Hyperion?
3 Punkte Abzug auf deiner 2005 Meisterschafts Punkteliste für geile Sprüche und stylische Posts hier, du startest also mit MINUS 3, mach's beste draus - quaaatsch, hehe
aber sag ma, designst du farblich ZUFÄLLIG auch den neuen BAR? ;)

Rubens Barrichello: tja, er ist langsam, daran führt kein weg vorbei
(man könnte rethorisch überspitzt formulieren: er ist trulli-langsam!).
hat er nich damals auch ständig schon gegen Edmund (muhar) Irvine im Jordan verloren? o_O

Naja, Schumi darf keinen Konkurenten im Team haben - Rubens ist aber schon einzigartig schlecht und langsam. Ich befürchte ja ihm wird später mal der Job als Pace Car Pilot von dem (immer noch nicht in Rente geschickten), mittlerweile 6384 Jahre alten Bernie Ecclestone angeboten und auch da findet er alle Gänge ab dem 2. aufwärts nicht in der richtigen Reihenfolge, was in Monaco schließlich zu einer Totalkarambolasche von der neu aufstrebenden, jetzt im schwarzen Penske F1 Racer sitzenden Mini Cup Pilotin Corinna Schumacher (die nebenbei eine Boxenluder Affaire mit Nigel Mansel, der mal wieder von Williams zu einer weitere Saison voller Peinlichkeiten rück-verpflichtet wurde, hat) und dem schottischen Übertalent David Coulthard führt, der sich konsequent nach unten HOCH geschlafen hat und nur so sein Minardi Testpiloten Cockpit auch in der 58. Saison ohne Meisterschaftstitel Ambitionen knapp gegen die lesbische Hindu Tochter von Patrick Lemarie verteidigen konnte ;)

Allein um mir mal dieses Szenario vorzustellen, dafür kriegt Rubens den Award ;)

Und die anderen Awards sind mir zu kompliziert.
Ich drücke mich davor, hehe ................... *imKiesbettVersteck*

Formel 1: Ich hab ein paar Bilder von der Williams F1 Livery Presentation (und absolut KEINE Ahnung, was das eigentlich ist), wo Marc Webber (Webbbrrrrrr), Antonio Pizzonia und unser Nick Heidfeld in Bahrain waren und voll die spannenden Dingen erlebt haben, DAS muss man einfach sehen:

Jeder nur einen Vogel und der Heidfeld kriegt keinen, okay? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0157.jpg)
Raten sie nun: Welcher Williams Pilot ist auch hier ganz hinten? Hübsche Fähnchen, oder? :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0165.jpg)

Pizzonia: "hmmm, Kamelpisse, yum yum yum!"
Webber: "Hey, das sieht ja aus wie Katja Pönsgens Gehirn!"
Heidfeld: "Die ess ich ganz alleine ... lalalalalalaa..." ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0163.jpg)

Mal schauen was bei der Qualy Diskussion so rauskommt.
Ich hoffe wirklich, dass es irgendwie spannender wird, irgendwo schau ich doch gern F1.

aus der Reihe "Olivier Panis bringt seine Frau mit in die Firma" kommt jetzt der Oberknaller:
Familie Panis auf dem neuen F1-Toyota (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0180.jpg)

Muhahahaar }:)
Sollte Ralf Schumacher je zu meiner Familie gehören, bitte fesselt mich an die Boxenmauer in Adelaide und lasst David Coulthard Reifen wechseln kommen
verwunderlich nebenbei: Panis' Frau ist echt NOCH hässlicher als alle auf diesem Bild ;)

MotoGP: tyo, die Brücke in Kurve 9 in Laguna Seca (http://motogp.tiscali.com/en/motogp/news_info/news_info_13597_1.htm?menu=news) wurde umgestellt, was scheinbar alle ganz toll finden (wo zum Teufel is Kurve 9?), weil man dadurch ne bessere Sicht auf die Strecke haben soll ("scheiße, Sarah, schon wieder den Sitzplatz HINTER der Brücke gekauft!") und es sicherer für die Piloten wird (wäre es nicht rein theoretisch auch sicherer für die Piloten, wenn man Piloten wie z.B. Gaston Mazzacane die Rennfahrer Lizenz entziehen würde? ;)) - harhar, jetzt kann man den Carpentier machen OHNE seitlich parallel den Oriol Servia hinzulegen!!
Ich wette mir wird die "Brücken Relocation" (<-- geiles Wort) eh nie auffallen

zu Randy de Puniet: der gute Randy hat einen Aprilia vertrag unterschrieben und bleibt damit in der 250er, ole ole, das is geilo. Nach dem genialen Wechsel von Toni Elias in die MotoGP *freu* und Macio als Teamkollegen von Seeehhte Tschiehbärnaúú noch eine super Nachricht für mich, ich freu mich immer mehr und drücke besonders Toni und Marco die Daumen für eine klasse Saison 2005 - wann machen wir Flavio's Wettbüro für unsere Tipps der meister 2005 in allen Rennklassen auf, ich mein, der mich immer wieder mies manipulierende "David Coulthard wird Weltmeister" Artikel is ja schon daaaa? :p

Ansonsten: meine Marco Bilder gehen gerade nich, weil
- tadadadadadaaaaa -
seine HP im Umbau ist, also die Photo Section under Construction, KOMISCH }:)

Nascar: Meine Daumen gehören (neben Jamie McMurray) natürlich auch Michel!
Schade ist es aber allemal, ich werd ihn bei CART vermissen ... hmpf
naja, er wird das ding schon irgendwie schaukeln.
jedenfalls ein Grund mal öfters in die Nascar Übertragung reinzuzappen ;)

http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Gogogogoooooo Michel gogogogogogoooooooooo http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif

Hoffentlich wird CART 2005 wieder übertragen.

iund für die besonderen Trash-Fans hab ich hier den ultimativen Link, um die restliche Winterpause zu überleben:
IRL 2004 in über 6400 Bildern! (http://motorsport.com/photos/series.asp?S=IRL)
Da wird selbst der größte Trash-Fan zum weinenden Nervenbündel

öööörks, wie ekelhaft, das schau ich mir an ;)

Dakar hab ich auch noch nich gesehen.
Aber heut is ja Sonntag, vielleicht erwisch ich zufällig ne Übertragung.
Ich vermisse den Motorsport in der Winterpause, schnief ...
kann vielleicht mal wer die daten der Eröffnungsrennen posten?
Damit ich nicht wieder die ersten Rennen verpeile und so :)

Vio

15.01.2005, 00:03

There is Sand on my shoes! (http://motorsport.com/photos/ccr/2005/dak/ccr-2005-dak-tm-1918.jpg)
Nicht wirklich, und nicht wirklich erfreulich sind die Nachrichten, die von der Dakar an die breite Masse (sprich sternhagelvoll ;)) bzw. größere Öffentlichkeit gelangen:
Nicht der Sport, sondern die Toten der Dakar sorgen für Gesrpächsstoff, und ich befürchte für die Dakar 2006 im Moment große Probleme, wenn es so weiter geht. Zwei Fans sind auf Motorrädern bei einem lasterunfall um's Leben gekommen, ein kleines Mädchen wurde dazu noch überrollt.
Momentan läuft's nicht wirklich rund für den Tross, der schließlich auf der härtesten Rally der Welt unterwegs ist.
Die Fahrer wissen um das Risiko, unbeteiligte sind da natürlich immer unglücklich.... aber ich möchte diese Gelegenheit doch mal nützen und anfragen, was ihr denkt:

Wenn ihr Rennfahrer sein könntet, würdet ihr - auch wenn ihr wisst, es ist gefährlich - nicht doch auch fahren?
Ich z.B. würde, auch wenn ich genau bescheid wüsste, wie gefährlich das ist, was ich fahre, es trotzdem tun. In Le Mans kann's immer mal krachen, wenn's dumm zusammengeht (siehe den "Silberpfeil" Mercedes) und das weiß ich. Ich würde nicht verzichten wollen, ich KÖNNTE ja garnicht... ich würde das Risiko in Kauf nehmen, wenn ich nur die Chance dazu hätte ^^*

nyo, zu den weiteren Aktionen im Motorsport (neuer Sauber-Launch, Toyota's Lügentombola, Ferraris Feiertag) und dem Ausblick für den Season-Opener komm ich dann morgen oder übermorgen in einem Extra-Post, mit hoffentlich besseren News als heute ^^

Bis dahin gibt's auch erstmal einen
Motorsport.com-Post (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=BlueFlag&D=2005-01-13) zum Grandam-24h-Daytona-Rennen, das bald über die Bühne gehen wird:

Given the vagaries of Hoosier's new gumball tires, which tend to go away quickly before the fuel load is up in the prototypes and tear up the pavement to boot, the race could well turn into "the 24 cautions of Daytona."

Vio

16.01.2005, 14:35

Noch vor den 24 Cautions of Daytona melde ich mich wieder aus den Staaten (man KOMMT einfach nicht vorbei, wenn man Motorsport-begeistert ist, argh ;)) und das von der NAIAS, der "North American International (denk ich ^^) Auto Show".

zuerst mal eine sammlung der straßentauglichen autos:
Viper SRT10 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0111.jpg) - in der legendären US-Sportwagen-Lackierung
Zivile Corvette *wrooom!* (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0159.jpg)
Corvette, 2 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0160.jpg)
Corvette, 3 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0161.jpg)
Corvette, 4 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0161.jpg)
Ein GT40 hat den Cut nicht geschafft... (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0131.jpg) ;)

Porsche Carrera GT (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0197.jpg) - kostet ne Stange Geld, das Teil

SALEEN Focus Concept (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0139.jpg) :hehe:
SALEEN Focus, Frontshot (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0140.jpg)

und nun zum Renn-Trim:
Der ALMS-Aston Martin DB9R ist natürlich auch dabei:
Frontansicht (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0123.jpg)
Heckansicht (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0124.jpg)

Die neue 2005'er Corvette C6R (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-tm-0101.jpg)
Heckansicht + Fahrer Ron Fellows & GM-Cheffe (die, evil Cadillac LMP02-Killer!) Bob Lutz (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-tm-0102.jpg)
Ein ECHTER Corvette-Fan spielt btw. NUR auf der originalen Z06-Gitarre (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0152.jpg)
Ron "Rockstar" Fellows gibt den Ton an! (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0153.jpg) (für diese Symbol-Bedeutung-Combo sollte ich den Checker-Wortspiel-Award 2005 kriegen! :D)
Die C6-R und die Z06-Corvette nebeneinander (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-tm-0103.jpg)
Display-Shot 1 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0156.jpg)
Display-Shot 2 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0158.jpg)

Der Maserati MC12 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0195.jpg), der der FIA-GT-Serie das Genick schon erstmals angebrochen hat, mal schauen wie's 2005 weitergeht ^^ (schei*karre :D)

Toyota Tundra aus der NASCAR-CRAFTSMAN-TRUCK-Rennserie (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0172.jpg)
Toyota Prius Racecar :D (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0175.jpg) ... der hat mit Hybrid sicher nimmer so viel am Hut ^^
Nochmal Prius Racecar... ob der wohl echt noch Hybrid-Antrieb hat? ^^ (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0176.jpg)

und als Exklusiv Mitschnitt ein Dialog Zwischen Kimi Raikkonen und Ron Dennis:
Der NEUE McLaren MP4-20 (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0203.jpg)

Kimi: Ich weiß nicht so recht, ist das auch regelkonform?
Ron: Ach was, das ist unsere Aufgabe, du hast zu fahren!
Kimi: Auch wenn das unser Auto ist, wieso steht da "Porsche" drauf?
Ron: Details, Details, wer kümmert sich schon um Details?

den 2004'er Ferrari hab ich absichtlich übersehen *hups, vorbeigeklickt :p* und ignoriere ich gekonnt }:)

dafür Bilder vom Wroom Ferrari-Event 2005
Rubens Barrichello in seinem neuen F1-Auto. (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0333.jpg) Damit soll er künftig noch bessere Plazierungen einfahren, da er es nichtmehr auf andere Autos auffahren kann ;)
Deceisive Battle: Rubens Barrichello wird von Luca Badoer abgefertigt! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0356.jpg)
"Ich ramm dich von der Strecke du Sau!" (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0357.jpg)-Rubens hat wenigstens einmal gegen Michi eine -gestellte! - Chance :p

und für Hyperion, unseren Contact-Satelliten haben wir auch noch was:
Rally prepped Subaru Forester (http://motorsport.com/photos/business/2005/nas/business-2005-nas-jb-0224.jpg) :D

so, wer mehr sehen möchte, der soll auf canadiandriver.com schauen, hier findet man zu beiden Autoshows bisher die besten Bilder (http://www.canadiandriver.com)
u.a. mit concept-cars und hässlichen Neuvorstellungen des Volkswagen-Konzerns *brrrr*

p.s.: eines wollt ich noch sagen :D

Sollte Ralf Schumacher je zu meiner Familie gehören, bitte fesselt mich an die Boxenmauer in Adelaide und lasst David Coulthard Reifen wechseln kommen
verwunderlich nebenbei: Panis' Frau ist echt NOCH hässlicher als alle auf diesem Bild Sollte Ralf Schumacher je zu meiner Familie gehören, bitte fesselt mich an die Boxenmauer in Adelaide und lasst David Coulthard Reifen wechseln kommen
verwunderlich nebenbei: Panis' Frau ist echt NOCH hässlicher als alle auf diesem Bild
Das ist ECHT die beste Methode, Selbstmord zu begehen, kann ich darauf eine Lizenz kaufen?? Falls Rubens echt mal Weltmeister werden sollte ( :hehe: ) wäre das die schnellste Methode, meinem Dasein ein Ende zu setzen, das gibt den

Hey du fährst in die Falsche Richtung Rubens! Das Ziel liegt in der ANDEREN Richtung!
Tut es NIII~IICHT!!
ich weiß es besser, wo's langgeht!" (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0358.jpg)-Award 2004!! :p

Hyperion

18.01.2005, 21:58

Zuerst einmal:

THX für die Pics, vio! :)
Die meisten Autos bringen einem zum Träumen (abgesehen einmal vom Saleen :D )
Sogar der Porsche gefiel mir, was bei diesen Fabrikanten recht selten ist (von der Form her).

Dann komme ich einmal zu den Awards, da vio offensichtlich ziemlich den gleichen Geschmack hat und kaum noch erheblich mehr Stimmen kommen werden. (und ja, die Farbe ist absichtlich, Muh! }:) ):

Hyperion's Motorsport-Awards

Lebender Poller-Award
für Fahrer, welche eigentlich - wie Poller in Schikanen - nur den Rennfluss abbremsen.

Rubens Barrichello (F1)
(Anmerkung: Trotz vielfachem Wunsch wird dieser Award nicht in "Rubens Barrichello-Award" umbenannt. }:) )

Newbie-Award
für Strecken (Nein! Diesmal nicht die Fahrer! :D ), welche zum ersten Mal auftraten.

Japan (WRC)
(Anmerkung: China war eigentlich durch die besonderen Häuschen hinter den Boxen auch recht hübsch, aber Rundstrecken haben optisch eben doch gewisse Nachteile)

Zucker-Award
für den Motorenhersteller, dessen Produkte die "hübschesten Rauchsäulen" hervorbrachten.

Mercedes (F1)
(Anmerkung: Peugeot hätte es von der "Leistung" her zwar auch verdient. Aber optisch waren die Rauchsäulen des Silberpfeils doch erheblich hübscher!)

Crash-Test-Dummie-Award
für den Fahrer mit dem dümmsten Unfall

Michi Schumi (F1 - Monte Carlo)
(Anmerkung: Wer zu vorderst in der SC-Phase die Schnauze wegfährt, hat nichts anderes verdient! :p )

Own-League-Award
für Fahrer die aufgrund überragener Leistungen eine eigene Liga bräuchten

Valentino Rossi (MotoGP)
(Anmerkung: Wer sonst?)

Diesen Monat beginnt die WRC ja wieder. Die Pause ist also schon bald vorbei. :D

Vio

20.01.2005, 22:24

Zuerst einmal:

THX für die Pics, vio! :)
Die meisten Autos bringen einem zum Träumen (abgesehen einmal vom Saleen :D )
Sogar der Porsche gefiel mir, was bei diesen Fabrikanten recht selten ist (von der Form her).
Ausgerechnet der Porsche ist ehrlich gesagt nicht so mein Ding :p

Das ist schon eher mein Metier :D (http://www.canadiandriver.com/news/05detroit/06z06_gal.htm)

und für Rick's Ecke haben wir auch noch was ;)
SRT10 .... Viper .... Dodge (http://www.canadiandriver.com/news/05la/06viper_srt10coupe_gal.htm)

Diesen Monat beginnt die WRC ja wieder. Die Pause ist also schon bald vorbei. :D
wie recht du hast, wie recht du hast!

ich hab endlich das WRC4-Demo (auf der PS2) in die Finger bekommen und fahre schon seit mehreren Tagen andauernd zwei Special Stages, einmal eine in Frankreich und die andere in Italien, und es macht schon irgendwie verdammt viel Spaß :D

Hast du eigentlich auch einen Rally-Titel auf der PS2 oder grundsätzlich daheim rumliegen? Ich finde sowas geil und überlege, mir eventuell mal den WRC4-Titel zu holen, wenn er auf Ebay mal für 20€ (OVP natürlich :D) hergeht ^^

Ab morgen ist's ja Rally-Technisch ja wieder soweit, 2005, Startschuss, ole ole!
Eurosport bringt ja auch alles mögliche, nur kein Motorsport, so bleiben wir denn mal am hoffen das Rally wenigstens mal 15 Minuten gegönnt werden :p
*notier: geschäfts-idee: die 5 Minuten-Terrine des Hungarorings*

finally:

As announced previously, Champ Car fans in Europe will be treated to live coverage of every 2005 series event on Eurosport and the new Eurosport 2 network. Champ Car action will be available in 19 different languages through Eurosprt, reaching 98 million households and 240 million viewers across 54 nations.

Hyperion

20.01.2005, 23:26

Ausgerechnet der Porsche ist ehrlich gesagt nicht so mein Ding :p

Tststs...
Wenn du mein Post besser gelesen würdest, hättest du bemerkt, dass mir ein Porsche normalerweise auch nicht gefällt.
Dieser Wagen ist zumindest noch einer der wenigen Porsche, die noch gut aussehen. Der Rest ist Schweigen! -_-

Das ist schon eher mein Metier :D (http://www.canadiandriver.com/news/05detroit/06z06_gal.htm)

Yeah!
Ein Chevi ist natürlich genial! :D

Klar habe ich Rally-Games. ;)
Auf der PS2 habe ich V-Rally 3 und auch auf GT3 gibt es ja ein paar Rally-Strecken, wenn man die Lizenz holt. ;)
Ausserdem habe ich noch V-Rally 2 auf dem Handy. :D

Da die Teile ja schon etwas älter sind, habe ich mir auch schon überlegt, ein neues zu kaufen. Aber ich habe noch so viele RPGs, die noch nicht beendet sind; irgendwie bräuchte ich mehr Zeit. :\

EDIT:
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_069.gif
Naja, ich ich hätte ja auch ein Doppelpost schreiben können, da die Posts ja hier nicht gezählt werden, aber egal!

Eurosport-News!

Rally wird dieses WE wie normal aufgezeichnet.
D.h. es kam heute 23:00 (leider verpasst!) ein kleiner Ausblick auf die Rally (btw. diesmal ohne Schnee in Monte Carlo) und dann um die gleiche Zeit die Ereignisse des Tages von je ca. 30 Minuten.
In der Folgewoche kommen zwischendurch (z.B. DI Vorabend) einstündige Zusammenfassungen der ganzen Rally. Da noch die Junior WM dabei ist, senden sie noch eine halbe Stunde vorher davon.

Wichtiger aber!
Eurosport 2 läuft seit dem 10. Januar 2005! :)

Der Sender (http://www.eurosport.de/home/pages/v4/l1/s10000/sport_lng1_spo10000_sto675422.shtml) läuft z.Z. in 4 Sprachen, aber noch nicht im deutschen Sprachraum. Dies sollte aber bald der Fall sein (neben Englisch wird Deutsch doch auch ökonomisch wichtig sein -> jedenfalls wichtiger als Türkisch, Polnisch oder Griechisch).

Ob mehr Motorsport kommen wird, sehe ich noch nicht, da ja z.Z. Pause ist.
Aber:

- Sie zeigen zur Zeit Indoor Motocross.
- Sie zeigen zur Zeit den Rückblick der letzten Superbike-WM.
- Der Sender sollte das Angebot von Eurosport (1) ergänzen (die haben z.T. ja wirklich Probs, z.B. wenn Biathlon, Rodeln, etc. gleichzeitig läuft, wo sie ja die Rechte haben).
- Motorsport wird erwähnt.

Vielleicht sehen wir doch etwas mehr von Serien aus Übersee. :D
Spät Abend ist ja der geeignete Platz, da in Europa alle Sportler schlafen. ;)

Muhrray

21.01.2005, 18:04

As announced previously, Champ Car fans in Europe will be treated to live coverage of every 2005 series event on Eurosport and the new Eurosport 2 network. Champ Car action will be available in 19 different languages through Eurosprt, reaching 98 million households and 240 million viewers across 54 nations.

Danke Eurosport ^_^
ich freu mich wie ne Wunderbremse!

Mein fav. Fortbewegungsmittel bei den Bildern von vio ist natürlich die Viper.
Ungeschlagen! - irgendwann wird sie in meiner Einfahrt stehen und protzen, hehe
Und dann dürft ihr sie alle mal mitfahren, als Beifahrer, ist ja klar ;)

einfach nochmal verlinkt, weil sie so geil is (http://www.canadiandriver.com/news/05la/images/06viper_srt10_3.jpg)

@Indoor Motocross: Yo, das einzige, was ich wieder schaue.
Motocross is schon genial, schade, dass sie echt nur die Indoor Sachen übertragen, letztes Jahr strebten sie ja mal an die ganze Saison mitzunehmen, haben dann aber früh aufgehört oder ich hab's verpeilt.
Naja, man kann nich alles zeigen :p
Was soll's, wie's scheint haben wir CART 2005, das is geil für 3 andere Motorsport Übertragungen!

Macio im pre-Honda Look mit Igel (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1012z.jpg)
Und hier mit Test Honda in Valencia (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1013z.jpg)
Muhrray beim CT No. 458203690 ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1009z.jpg)

Ach ja, Ducati hat das neue Motorrad vorgestellt.

neue Ducati Desmosedici GP5 (http://images.motograndprix.com/multimedia2/327/327824_24280.jpg)

Wenn ihr Rennfahrer sein könntet, würdet ihr - auch wenn ihr wisst, es ist gefährlich - nicht doch auch fahren?
Ich z.B. würde, auch wenn ich genau bescheid wüsste, wie gefährlich das ist, was ich fahre, es trotzdem tun. In Le Mans kann's immer mal krachen, wenn's dumm zusammengeht (siehe den "Silberpfeil" Mercedes) und das weiß ich. Ich würde nicht verzichten wollen, ich KÖNNTE ja garnicht... ich würde das Risiko in Kauf nehmen, wenn ich nur die Chance dazu hätte ^^

hui, eine kleine Diskussion, bin dabei.

ich sag's mal so: ich denke ein gewisses Risiko gehört bei vielen Sportarten immer dazu, das sollte aber niemals vom Material ausgehen, sondern von einem selbst. wenn ich Rennfahrer sein könnte, könnte ich wohl auch gar nicht anders als immer mehr an meine Grenzen zu gehen und die Gefahr zu suchen, besonders wenn sich einem mal die Chance dazu bietet (man hört ja auch immer vom Rennfahrerinstinkt, hrhrhr). wenn ich aber im vorhinein weiß, dass mein Material nicht zuverlässig ist, d.h. eine wirklich wirklich sau große Gefahr davon ausgeht, dass mein Racer mich frech ins Nirvana schickt, würde ich nicht fahren wollen - da geht mein leben doch vor ;)
natürlich kann es immer mal krachen, das muss ja nicht mal an mir selbst liegen, wenn Bruno z.B. mitfährt. Gegen diese Art der Gefahr hab ich auch nix (genauso wenig wie gegen die gefährlicheren Rennstrecken, das wechselnde Wetter ...), all das würde mich nur noch mehr reizen und ans Limit pushen. Was ich hingegen eben nicht möchte, ist mit einem Auto oder Bike fahren, dem schon im Training 3 Mal der Vorderreifen abgeflogen ist bei 300 km/h auf der Geraden ... mit 98 prozentiger Tedenz, dass es im Rennen schon vor Runde 7 wieder passieren wird ... ach, ich kann's wieder nur schwer beschreiben - wahrscheinlich brauch ich sowas wie ne Minimalsicherheit, ich Feigling

Ich denke ich will das "nicht selbst beeinflussbare" Risiko so klein wie möglich halten (aber nicht auf 0) und selbst die Gefahr herausfordern.
Außerdem will ich einen netten Teamkollegen, höhöööö
Dann macht's mir wohl am aller aller meisten Spaß :p

----> sooooooooo, und jetzt ganz zum Schluss das motorsportliche Highlight!!!

Meine Damen und Herren, der neue BAR }:) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-0413.jpg)

Irgendwer muss sich ja trauen ihn zu posten ;)
Ich find ihn gar nicht so hässlich.